Tag: មាន​

  • ថ្ងៃ​នេះ​មហា​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ «រីក» ធំជាង​គេ​បង្អស់​​ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2023

    ថ្ងៃ​នេះ​មហា​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ «រីក» ធំជាង​គេ​បង្អស់​​ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2023

    បើ​សិន​អាកាសធាតុ​មាន​អំណោយ​ផល​ល្អ នៅ​​ថ្ងៃ​ទី 31 សីហា​នេះ អ្នក​ដែល​ចូល​ចិត្ត​វិស័យ​តារា​សាស្ត្រ​នឹង​មានឱកាស​គយគន់ចន្ទ​ពេញ​បូណ៌មីធំជាង​គេ​បង្អស់​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំនេះ​ បើធៀប​នឹង​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ធម្មតា​។

    ឆ្នាំ​ 2023 ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ឆ្នាំ​ពិសេស​សម្រាប់​វិស័យ​តារា​សាស្ត្រ​ ដោយ​សារ​មាន​បាតុភូត​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ធំជាង​គេ​បង្ហាញ​​ខ្លួន​​ពីរ​ដង​។ បាតុភូត​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ធំជាង​គេ​លើក​នេះគឺ​ជា​ចន្ទ​ពេញបូណ៌មី​លើក​ទីពីរ​ក្នុង​ខែ​សីហា​ឆ្នាំ 2023 និង​​ត្រូវ​បាន​គេ​ផ្ដល់​រហ័សនាម​ថា ព្រះ​ចន្ទ​ពណ៌ខៀវ។ មហា​ចន្ទ​ពេញ​វង់​លើក​នេះ​នឹង​មាន​រូប​រាង​ធំជាង​ និង​ភ្លឺ​ជាង​ប្រហែល 7%​ ធៀប​នឹង​ព្រះចន្ទ​ពេញ​វង់​ធម្មតា​។

    មហា​ចន្ទ​ពេញ​វង់​លើក​នេះ​​កើត​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃទី 30 និង 31 ខែ​សីហា ប៉ុន្តែ​នឹង​ធំបំផុត​នៅ​វេលា​ម៉ោង 8 និង 35 នាទី ថ្ងៃ​ទី 31 សីហានៅ​កម្ពុជា។ ថ្វី​បើ​នេះ​មិន​មែន​ជា​ពេល​វេលា​ល្អ​សម្រាប់​ការ​គយគន់ ប៉ុន្តែ​ប្រជាជន​នៅ​កម្ពុជា​អាច​មើល​ព្រះ​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ពិសេស​នេះ​នៅពេល​យប់​ តែ​ពន្លឺ​របស់​វា​នឹង​ថយ​ចុះ​បន្តិច​ធៀប​នឹង​វេលា​ខាង​លើ។

    បាតុភូតចន្ទពេញវង់ធំជាងគេលើកនេះ ត្រូវបានគេផ្ដល់រហ័សនាមថា ព្រះចន្ទពណ៌ខៀវ

    មហា​ចន្ទ​​ពេញ​វង់​កើត​ឡើង​នៅ​ពេល​ព្រះ​ចន្ទ​​ពេញ​បូណ៌មី​ និង​​ស្ថិត​នៅ​ក្បែរ​ផែនដី​បំផុត។ ​គន្លង​តារាវិថី​​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​ជុំវិញ​ផែនដី​មាន​រាង​ដូច​ពង​ក្រពើ​ ដូច្នេះ​ជា​រៀង​រាល់​ខែ​ ព្រះចន្ទ​តែង​តែ​គោចរ​ឆ្លង​កាត់​តំបន់​ជិត​ផែនដី​បំផុត​ និង​តំបន់​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​បំផុត​។

    ព្រះ​ចន្ទ​ពេញបូរណ៌មី​​លើក​ទី​ពីរ​ក្នុង​ខែ​សីហានេះ គឺជា​មហា​ចន្ទ​ពេញ​វង់​ទីបី​​ និង​ស្ថិត​នៅ​ជិត​ផែនដី​បំផុត​​ក្នុង​ចំណោម​មហា​ចន្ទ​​ពេញ​វង់​ទាំង​បួន​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​៕

  • យន្តហោះ​ល្បឿន​មហា​លឿនរបស់ Boom ហោះ​ហើរ​​សាកល្បងឆាប់ៗ​នេះ

    យន្តហោះ​ល្បឿន​មហា​លឿនរបស់ Boom ហោះ​ហើរ​​សាកល្បងឆាប់ៗ​នេះ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុន Boom Supersonic ប្រកាស​ថា យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​គំរូ​ដើម​របស់​ពួក​គេ​បាន​ឆ្លង​ផុត​ការ​សាកល្បង​នៅ​លើ​ដី​ និង​ទទួល​បាន​ការ​អនុញ្ញាត​ពី FAA ក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​នា​ពេល​ខាងមុខ​។

    យន្តហោះ XB-1 ដែល​មាន​ទំហំ​ស្មើ​នឹង 1/3​ នៃ​ទំហំ​ផ្លូវ​ការ​​ក្នុង​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង Overture ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុន Boom ធ្វើ​តេស្ត​លើ​ដី​នៅ​ឯ​អវកាសយានដ្ឋាន Mojave ក្នុង​រដ្ឋ California មុន​នឹង​ដំណើរ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ដំបូង​។ នេះ​បើ​តាម New Atlas ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 29 សីហា​ 2023​។

    រដ្ឋបាល​អាកាសចរណ៍​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក (FAA) បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ XB-1 ធ្វើ​ការ​ហោះ​ហើរ​ដំបូងដោយ​មាន​ពីឡុត​។ XB-1 មាន​បណ្ដោយ​ 21 ម៉ែត្រ, ស្លាប​ប្រវែង 5.2 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ 5.2 ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់​អតិបរមា​ពេល​ហោះ​ហើរ​គឺ 6,123 គីឡូក្រាម​។

    យន្តហោះ​នេះ​បំពាក់ម៉ាស៊ីន​ General Electric J85-15 ​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍ប្រកប​ដោយ​​ស្ថិរភាព (SAF) ចំនួន​បី​គ្រឿង ផ្ដល់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​សរុប 5,579 គីឡូក្រាម​ និង​ល្បឿន​ 2,100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។

  • រ៉ូបូត​ឥណ្ឌា​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​រក​ឃើញ​សារ​ធាតុ​ជា​ច្រើន​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​

    រ៉ូបូត​ឥណ្ឌា​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​រក​ឃើញ​សារ​ធាតុ​ជា​ច្រើន​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​

    រ៉ូបូត​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​របស់​ឥណ្ឌា​បាន​បញ្ជាក់​ថា មាន​វត្តមាន​របស់​ស្ពាន់ធ័រ​ និង​សារធាតុ​ផ្សេង​ៗ​ជា​ច្រើន​ទៀត​នៅ​ក្បែរ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់ព្រះ​ចន្ទ​ ក្នុង​ពេល​ស្វែង​រក​ទឹកកក​ បន្ទាប់​ពី​ចុះ​ចត​បាន​ជិត​មួយ​សប្ដាហ៍​។

    យោង​តាម​ប្រកាស​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 29 សីហារបស់​​អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) ក្រៅ​ពី​ស្ពានធ័រ ឧបករណ៍​វិទ្យាសាស្ត្រ​របស់​រ៉ូបូត​ Pragyaan ក៏​បាន​រកឃើញ​អាលុយមីញ៉ូម ដែក កាល់ស្យូម​ ក្រូមីញ៉ូម ទីតាញ៉ូម ម៉ង់ហ្គាណែស អុកស៊ីសែន និង​ស៊ីលីកុន នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះចន្ទ​ផងដែរ​។ ការ​រកឃើញ​នេះកើត​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​រ៉ូបូត Pragyaan បាន​ចាក​ចេញ​ពី​ស្ថានីយ​ Vikram ក្នុង​បេសក​កម្ម Chandrayaan-3 ដែល​បាន​ចុះ​ចត​​ក្បែរ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពីថ្ងៃទី 23 សីហា​ 2023​។

    តាម​ផែនការ រ៉ូបូត​ Pragyaan នឹង​ធ្វើ​ការ​ពិសោធ ស្រាវ​ជ្រាវរយៈ​ពេល​ 14 ថ្ងៃ។ ការ​រកឃើញ​ខាងលើ​គឺជា​ការ​ពិសោធ​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ដំបូង​របស់​រ៉ូបូត​នេះ​នៅ​ក្នុង​​ដំណើរ​ស្រាវ​ជ្រាវ​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​​។ Pragyaan ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​ប្រហែល 10 សង់ទីម៉ែត្រ​/វិនាទី​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ និង​ការ​ខូច​ខាត​ដោយ​សារ​​ឧបសគ្គ​។

    រ៉ូបូត​ខាងលើ​មាន​ទម្ងន់​ 25.9 គីឡូក្រាម​ ប្រហែល​នឹង​សុនក​ពេញវ័យ​មួយ​ក្បាល​។ Pragyaan កំពុង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ក្នុង​តំបន់​ដែល​មិន​ទាន់​មាន​រ៉ូបូត​ ឬ​អ្នក​អវកាស​ធ្លាប់​ទៅ​ដល់​នាពេល​កន្លង​។ ការរកឃើញ​របស់​រ៉ូបូត​នេះ​មាន​ប្រយោជន៍​ច្រើន​ចំពោះ​ការ​ស្វែង​យល់​អំពី​វិធី​ទាញ​យក​ទឹក​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ​ជា​គោល​ដៅ​ដែល​ប្រទេស​នានា​កំពុង​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​។ ទឹក​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ការ​ផលិត​អុកស៊ីសែន​សម្រាប់មូលដ្ឋាន​របស់​មនុស្ស​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នា​ពេល​អនាគត ក៏ដូច​ជា​អ៊ីដ្រូសែន និង​អុកស៊ីសែន​សម្រាប់​ធ្វើ​ជា​ឥន្ធនៈ​របស់​រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន​យាន​អវកាស​ទៅ​កាន់​ភព​អង្គារ​។ល។

    Times of India ឱ្យ​ដឹង​ថា ទន្ទឹម​នឹង​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវសារធាតុ​ក្នុង​​ស្រទាប់​ដី​របស់​ព្រះ​ចន្ទ រ៉ូបូត​ Pragyaan ក៏​នឹង​ស្វែង​យល់​អំពី​បរិយាកាស​​​របស់​ឋាន​រណបមួយ​នេះ​ផងដែរ​៕

  • នាឡិកា​ឆ្លាតវៃ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដល់​សុខភាព​ជាង​ស្មាត​ហ្វូន​ទៅ​ទៀត​

    នាឡិកា​ឆ្លាតវៃ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដល់​សុខភាព​ជាង​ស្មាត​ហ្វូន​ទៅ​ទៀត​

    នាឡិកា​ឆ្លាត​វៃ​គឺជា​ឧបករណ៍មាន​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​សកម្មភាព​ប្រចាំ​ថ្ងៃ ប៉ុន្តែ​គ្រប់​គ្នា​ដែល​ពាក់​វា​ជាប់​នឹង​ដៃ​រាល់​ថ្ងៃ​ប្រហែល​មិន​បាន​ដឹង​ទេថា ឧបករណ៍​នេះ​មាន​ផ្ទុក​ការ​ពិត​មួយ​ដ៏​គួរ​ឱ្យ​ខ្លាច​។

    នៅពេល​ទូរស័ព្ទ​ឆ្លាត​វៃ​បាន​ក្លាយ​ជា​របស់​ពេញ​និយម​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​កន្លង ការ​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​ជា​ច្រើន​បាន​បញ្ជាក់​ថា របស់​ដែល​យើង​ចូល​ចិត្ត​កាន់​រាល់​ថ្ងៃ​នេះ​គឺ​មិន​ស្អាត​សោះ​ឡើយ​។ ការ​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​របស់​សាកល​វិទ្យា​ល័យ​ Arizona បង្ហាញ​ថា ស្មាតហ្វូន​អាច​កខ្វក់​​ជាង​ដប​ដង​បើធៀប​នឹង​បង្គន់​។

    ក៏ប៉ុន្តែ​ច្រើន​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក មាន​ឧបករណ៍​ឆ្លាត​វៃ​មួយ​ទៀត​ដែល​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​បាន​រកឃើញ​ថា​ កខ្វក់​​ជាង​ទូរស័ព្ទ​ឆ្លាត​វៃ​ទៅ​ទៀត​ នោះ​គឺ​នាឡិកា​ឆ្លាត​វៃ​ និង​ខ្សែ​ដៃឆ្លាតវៃ​សម្រាប់ការ​ហាត់​ប្រាណ​។

    ក្រុម​អ្នក​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​មក​ពី​មហា​វិទ្យា​ល័យ​​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ Charles E. Schmidt នៃ​សាកល​វិទ្យា​ល័យ​ Florida Atlantic បាន​សិក្សា​ស្វែង​យល់​ទៅ​លើ​ខ្សែ​ពាក់​ដៃ​ច្រើន​ប្រភេទ​ ហើយ​បាន​រកឃើញ​ថា ជិត 95% ក្នុង​ចំណោម​ឧបករណ៍​ទាំង​នេះ​មាន​មេរោគ​ច្រើន​ប្រភេទ​។

    ក្នុង​ចំណោម​នោះ វត្ថុពាក់​ជាប់​នឹង​ដៃ​ដែល​ផលិត​ពី​ជ័រ​កៅស៊ូត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ថា មាន​បរិមាណ​បាក់តេរី​ខ្ពស់​ជាង​គេ​បំផុត​ ស្រប​ពេល​ដែល​ខ្សែ​ពាក់​ដៃ​ដែល​ធ្វើ​ពី​លោហធាតុ​ដូច​ជា​មាស និង​ប្រាក់​ជា​ដើម​ មាន​មេរោគ​តិច​ជាង​គេ​បំផុត​។

    លទ្ធផល​នៃ​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Advances in Infectious Diseases ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ថា បរិមាណ​តិច ឬ​​ច្រើន​នៃ​មេរោគ​ដែល​ជាប់​លើ​ឧបករណ៍​ទាំងឡាយខាង​លើ​ គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ភេទ​ និង​មុខ​របរ​របស់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​។ ក៏​ប៉ុន្តែ ប្រការ​សំខាន់​ជាង​នេះ​គឺ​ប្រភេទ​ខ្សែ​​របស់​ឧបករណ៍​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​ មាន​ដូច​ជា​ខ្សែ​ធ្វើ​ពី​ជ័រ​កៅស៊ូ ស្បែក មាស និង​ប្រាក់​ជា​ដើម​។

    ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​រក​ឃើញ​ថា Staphylococci, Pseudomonas និង Enterobacteriaceae គឺ​ជា​មេរោគ​ដែល​មាន​ច្រើន​បំផុត​លើ​ខ្សែ​ពាក់​លើ​ដៃ​។ Staphylococci បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជំងឺលើ​ស្បែក រលាក​សួត រលាក​បេះដូង រលាក​ខួរ​​ឆ្អឹង នៅ​ពេល​វា​ចូល​​ដល់​​ក្នុង​ឈាម​។ ​Pseudomonas​ ក៏​​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​រលាក​សួត​ ឬ​អវយវៈ​ដទៃ​បន្ទាប់​ពី​ការ​វះកាត់​។ ចំណែកបាក់តេរី Enterobacteriaceae វិញ អាច​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជំងឺ​រាករូស៕

  • យើង​​អាច​ចាប់​ផ្ដើម​កសាង​អាណានិគម​មួយ​លើ​ភព​អង្គារ​ជាមួយ​នឹង​មនុស្ស​​ដ៏​តិចតួច

    យើង​​អាច​ចាប់​ផ្ដើម​កសាង​អាណានិគម​មួយ​លើ​ភព​អង្គារ​ជាមួយ​នឹង​មនុស្ស​​ដ៏​តិចតួច

    យើង​មិន​អាច​ដឹង​បាន​ថា ពេល​ណា​ទើប​រឿង​នេះ​អាច​កើត​ឡើង​​ ប៉ុន្តែ​ការ​បង្កើត​អាណានិគម​មួយ​នៅ​លើភព​អង្គារ​ពិត​ជា​ស្ថិត​ក្នុង​ផែនការ​របស់​មនុស្ស​។ មហា​សេដ្ឋី​អាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាត​ត្បូង​លោក Elon Musk និយាយ​ថា ឆ្នាំ 2029 គឺជា​ដំណាក់​កាល​ឆាប់បំផុត​ ខណៈ​ដែល​សហគមន៍​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​ជឿ​ថា រឿង​នេះ​នឹង​មិន​អាច​កើត​ឡើង​នៅ​មុន​ឆ្នាំ 2050​។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ បច្ចុប្បន្ន​គេ​អាច​ដឹង​​បាន​ថា ត្រូវ​ការ​មនុស្ស​ប៉ុន្មាន​នាក់​ដើម្បី​បង្កើត​ និង​គ្រប់គ្រង​​មូលដ្ឋាន​មួយ​របស់​មនុស្ស​នៅ​លើ​ភព​អង្គារ​។

    ក្នុង​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ថ្មី​បំផុត​ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​មក​ពីសាកល​វិទ្យា​ល័យ George Mason យល់​ឃើញ​ថា គេ​ត្រូវ​ការ​មនុស្ស​​យ៉ាង​តិច​ 22 នាក់ ​ដើម្បី​បង្កើត​អាណានិគម​មួយ​នៅ​លើ​ភព​ព្រះ​អង្គារ​។ តួលេខ​នេះ​ទាប​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ការយល់​ឃើញ និង​ការសិក្សា​​​ស្រាវជ្រាវ​ដទៃដែល​ក្នុង​នោះ​មាន​ខ្លះ​ថា ត្រូវ​ការ​ 110 នាក់ ​ខ្លះ​ថា​ 100 នាក់ ចំណែក​ Elon Musk ថា 8 ម៉ឺន​នាក់។

    Anamaria Berea ប្រធាន​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវមក​ពីសាកល​វិទ្យា​ល័យ George Mason បាន​ប្រាប់​ The Register ថា «ក្រុម​មនុស្ស​នានា​គឺជា​បណ្ដា​ប្រព័ន្ធ​ស្មុគ​ស្មាញ​ ក្នុងនោះ​ លទ្ធផល​ពុំ​មែន​ជា​ការ​រួម​ផ្សំ​រវាង​ផ្នែក​ទាំង​ឡាយ​នោះ​ទេ​ ប៉ុន្តែ​គឺជា​ការ​រួម​កម្លាំង​គ្នា​»។ អ្នក​ស្រី Berea និង​សហការី​​និយាយ​ថា ​ការ​គណនា​មុន​ៗ​​មិន​បាន​គិត​ដល់​កត្តា​​សង្គម និង​ផ្លូវ​ចិត្ត​របស់​ក្រុម​មនុស្ស​ថ្មី​ដែល​ទើប​តែ​ចាប់​ផ្ដើម​ដំណើរ​ការ​បង្កើត​អាណានិគម​។ ពួក​គេ​ក៏​និយាយ​ថា ការសិក្សា​​ស្រាវជ្រាវ​មុន​ៗ​មិន​បាន​ពិនិត្យ​ទៅ​លើ​ទំនាក់​ទំង​របស់​បុគ្គល​នៅ​ក្នុង​ទីអវកាស​។

    លទ្ធផល​នៃ​ការ​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​នៃ​ក្រុម​របស់​អ្នកស្រី Anamaria Berea ក៏​បាន​បង្ហាញ​ថា មនុស្ស​ដែល​មាន​បុគ្គលិក​លក្ខណៈ​រីក​រាយ​ គឺជា​អ្នក​​​ដែល​អាច​ជួយ​​ឱ្យ​អាណានិគម​ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ ខណៈ​​មនុស្ស​​ដែល​ចូល​ចិត្ត​រំខាន និង​មាន​ចរិត​គិត​តែ​ការ​​ប្រកួត​ប្រជែង​ អាច​នឹង​ទទួល​បរាជ័យ​ក្នុងបេសក​កម្ម​អាណានិគម​លើភព​អង្គារ​ ហើយ​អាច​ឆាប់​ស្លាប់​ជាង​សមាជិក​ដទៃ​៕

  • ព្រលាន​យន្តហោះ​របស់​រុស្ស៊ី​រង​ការ​វាយ​ប្រហារ​ពី​ UAV

    ព្រលាន​យន្តហោះ​របស់​រុស្ស៊ី​រង​ការ​វាយ​ប្រហារ​ពី​ UAV

    អភិបាល​ខេត្ត Pskov ឱ្យ​ដឹង​ថា ព្រលាន​យន្តហោះ​នៅទីក្រុង Pskov បាន​រង​ការ​វាយ​ប្រហារ​ពី​យន្តហោះ​គ្មាន​មនុស្ស​បើក (UAV) បណ្ដាល​ឱ្យ​យន្តហោះ​ដឹក​ជញ្ជូន​ច្រើន​​គ្រឿង​ត្រូវ​​ខូច​ខាត​។

    «ក្រសួង​ការ​ពារ​ជាតិ​កំពុង​ដោះ​ស្រាយ​ការ​វាយ​ប្រហារ​ពី UAV មក​លើ​ព្រលាន​យន្តហោះ Pskov» Mikhail Vedernikov អភិបាល​ខេត្ត Pskov នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី​ ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។ លោក​ក៏​បាន​បង្ហោះ​វីដេអូ​ស្ដី​ពី​ការ​វាយប្រហារ​នេះ​នៅ​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម​ផងដែរ​។

    ក្រសួង​ការ​ពារ​ជាតិ​រុស្ស៊ី​មិន​ទាន់​បញ្ចេញ​ប្រតិកម្ម​អ្វីនៅ​ឡើយ​។ «យោង​តាម​ព័ត៌មាន​ដំបូង ពុំ​មាន​ករណី​​ស្លាប់​» លោក​ Vedernikov និយាយដូច្នេះ និង​បន្ថែម​ថា ទំហំ​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​កំពុង​ត្រូវ​បាន​វាយ​តម្លៃ​។

    សារព័ត៌មាន TASS ដក​ស្រង់​ប្រភព​ព័ត៌មាន​ពី​ស្ថាប័ន​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ឱ្យ​ដឹង​ថា យន្តហោះ​ដឹក​ជញ្ជូន​ធុន​ធ្ងន់​ Ilyushin II-76 ចំនួន​បួន​គ្រឿង​ បាន​រង​ការ​ខូច​ខាត​។ ចំណែក​ដែន​អាកាស​នៅ​តំបន់​ព្រលាន​យន្តហោះ​ Vnukovo របស់​រដ្ឋធានី​មូស្គូ ត្រូវ​បាន​បិទ​ខ្ទប់​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ខ្លី​។

    សារព័ត៌មាន​រុស្ស៊ី Readovka បាន​ផ្សាយ​ថា យន្តហោះ UAV ប្រហែល​ 15 គ្រឿង​របស់​អ៊ុយក្រែន ដែល​ហោះ​សំដៅ​ទៅ​កាន់​ព្រលាន​យន្តហោះ Pskov ត្រូវ​បាន​បាញ់ទម្លាក់​។ ទំព័រ Telegram Mash និយាយ​ថា UAV មួយ​គ្រឿង​ទំនង​ជា​បាន​ហោះ​សំដៅ​ឃ្លាំង​ឥន្ធនៈ​ និងបាន​​ផ្ទុះ​ឆេះ​ បង្កើត​បាន​ជា​ផ្សែង​ខ្មៅ​ក្រាស់​នៅ​លើ​ទីក្រុង​។

    Pskov មានចម្ងាយ​ពី​ព្រំ​ដែន​អ៊ុយក្រែន​ប្រហែល​ជិត 800 គីឡូម៉ែត្រ​។ ទីក្រុង​នេះ​មាន​ចម្ងាយ​ពី​ប្រទេស​សមាជិក​ណាតូ​ចំនួន​ពីរ​គឺ អេស្តូនីប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រ និងឡេតូនី ប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រ ​ទៅ​ទិស​ខាង​លិច​៕

    https://www.youtube.com/watch?v=F63FUYz7_IM

  • ផ្ទាំង​គំនូរ​បុរាណមាន​​រូបភាពឧបករណ៍​​ទំនើប សង្ស័យ​ថាជាករណី​ «​ដំណើរ​ឆ្លង​ពេល​វេលា​»

    ផ្ទាំង​គំនូរ​បុរាណមាន​​រូបភាពឧបករណ៍​​ទំនើប សង្ស័យ​ថាជាករណី​ «​ដំណើរ​ឆ្លង​ពេល​វេលា​»

    ផ្ទាំង​គំនូរ​បុរាណ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 1882 ថ្មី​ៗ​នេះ​បាន​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ខ្លាំង និង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​លើក​ឡើង​អំពី​រឿង «​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​ពេល​វេលា»​ បន្ទាប់​ពី​ទិដ្ឋភាព​លំអិត​របស់​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​។

    ទំព័រ Daily Star កន្លង​ទៅ​ថ្មី​ៗ​នេះ​បាន​លើក​ឡើង​អំពី​ទ្រឹស្ដី​មួយ​ដ៏​ពិបាក​ឱ្យ​គេ​ជឿ​ ទាក់​ទង​នឹង​ផ្ទាំង​គំនូរ​មួយ​ដែល​បាន​គូរ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 1882 ដោយ​វិចិត្រករ​ R. Josey និង James Archer។ ផ្ទាំង​គំនូរ​នេះ​មាន​ឈ្មោះ​ថា​ «The Betrothal» ។

    គំនូរ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ថា ជាទិដ្ឋភាព​នៃ​សកម្មភាព​​សន្យា​នឹង​គ្នា​អំពី​គម្រោង​រៀប​ការរបស់​អ្នក​និពន្ធ​​ស្កុតឡែន Robert Burns និង​នារី​ម្នាក់​ឈ្មោះ Mary Campbell នៅ​ក្បែរ​ទន្លេ Ayr នៅ​ភាគ​ខាង​ជើង​ប្រទេស​ស្កុតឡែន​កាល​ពី​​ឆ្នាំ 1786​។

    ក៏ប៉ុន្តែ នៅ​ពេល​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​​ឱ្យ​ធំជាង​មុន​ 10 ដង ផ្ទាំង​គំនូរ​នេះបាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​ម្នា​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ខ្លាំង​នៅ​ចំពោះ​មុខ​អំណោយ​អនុស្សាវរីយ៍​​រាង​ចតុកោណ​ដែល​មាន​កែង​មូល​។ បើ​ទោះជា​ពិបាក​ឱ្យ​គេ​ជឿ ប៉ុន្តែ​អ្នក​ខ្លះ​យល់​ថា វត្ថុ​នេះ​មាន​រូប​រាង​ដូច​ទៅ​នឹង​ទូរស័ព្ទ​ឆ្លាត​វៃ​។

    ក្រោយ​ពី​ទ្រីស្ដី​ស្ដីពី​ «ដំណើរ​ឆ្លង​ពេល​វេលា» ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​ក្នុង​ករណី​នេះ ចំណាប់​អារម្មណ៍​ក៏​ត្រូវ​បាន​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ The Betrothal ។ ក៏ប៉ុន្តែ ដើម្បី​ប្រឆាំង​នឹង​ទ្រីស្ដី «ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ពេល​វេលា» មនុស្ស​ជា​ច្រើន​​ក៏​បានបក​ស្រាយ​ថា នេះ​គ្រាន់​តែ​ជា​គម្ពីរ​សាសនា​ប៉ុណ្ណោះ​។

    យោង​តាម​ទំនៀមទម្លាប់​បុរាណ​របស់​ជនជាតិ​ស្កុតឡែន នៅ​ពេល​ស្បថ​ស្បែ​ គូស្នេហ៍​នឹង​​បង្ហាញ​ភក្ដីភាព​ និង​ការជឿ​ជាក់​របស់​ខ្លួន​ដោយ​ការ​ជូន​គម្ពីរ​សាសនា​ដល់​​គ្នា​នៅ​ក្បែរ​ទន្លេ​​ដែល​មាន​ទឹក​កំពុង​ហូរ។ ដូច្នេះ រូបភាព​ដែលមាន​រាង​ចតុកោណ​នៅ​ក្នុង​ផ្ទាំង​គំនូរ​បុរាណ​នេះ​ ទំនង​គ្រាន់​តែ​ជា​សៀវ​ភៅ​ដែល​សរសេរ​អំពី​ពាក្យ​សន្យា​ក្នុង​សាសនា​ប៉ុណ្ណោះ មិន​មែន​ជា​​ «ឧបករណ៍​អនាគត» ​អ្វី​នោះឡើយ៕

  • ភូមិ​ឋាន​ដាច់​ស្រយាល​ដល់​ថ្នាក់​អ្នក​ភូមិ​ត្រូវ​បើក​យន្តហោះ​ទៅ​ផ្សារ

    ភូមិ​ឋាន​ដាច់​ស្រយាល​ដល់​ថ្នាក់​អ្នក​ភូមិ​ត្រូវ​បើក​យន្តហោះ​ទៅ​ផ្សារ

    ប្រជាពលរដ្ឋ​នៅ​ Port Alsworth ត្រូវ​បើកបរ​យន្តហោះ​ទៅ​កាន់ទីក្រុង​​នៅ​ជិត​បំផុត​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ជាង 300 គីឡូម៉ែត្រដើម្បី​ដើរ​ផ្សារ​ទិញ​ទំនិញ​ចាំបាច់​។

    Salina Alsworth អាយុ 25 ឆ្នាំ រស់​នៅ​ឯ Port Alsworth ដែល​ជា​ភូមិ​ដាច់​ស្រយាល​បំផុត​មួយ​របស់ពិភពលោក​។ ភូមិ​នេះ​ស្ថិត​ក្នុង​​រដ្ឋ Alaska របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។ ជីដូន​ ជីតា​ទួត​របស់ Salina គឺជា​មនុស្ស​ដំបូង​ៗរបស់ Port Alworth​ នៅ​ក្នុងទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ​ 1940​។ បច្ចុប្បន្ន ភូមិ​នេះ​មាន​ប្រជាជន​ប្រហែល 186 នាក់ ឆ្លង​កាត់​ 5 ជំនាន់​មនុស្ស​។ ចំនួន​ប្រជាជន​អាច​កើន​ដល់ 400 នាក់​នៅ​ក្នុង​រដូវ​កាល​ទេសចរណ៍​។

    ភូមិ​នេះ​ពុំ​មាន​ផ្លូវ​ធ្វើដំណើរ​ឆ្លង​កាត់ ហើយ​ក៏​​ពុំ​មាន​ផ្សារ មន្ទីរ​ពេទ្យដូច​ភូមិ​ដទៃ​ឡើយ​។ ទីក្រុង​ដែល​នៅ​ជិត​បំផុត​គឺ Anchorage ប៉ុន្តែ​មាន​ចម្ងាយ​​ពី​ភូមិ​របស់ Salina រហូត​ដល់ជាង 300​ គីឡូម៉ែត្រ​ ហើយ​មធ្យោបាយ​តែ​មួយ​គត់​ដែល​គេ​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន​គឺ​យន្តហោះ​ និង​ត្រូវធ្វើ​ដំណើរ​ជាង​មួយ​ម៉ោង​។ ដូច្នេះ សូម្បី​តែ​ទៅផ្សារ​ទិញ​អីវ៉ាត់​ក៏​​ត្រូវ​ជិះ​យន្តហោះ​។

    Salina Alsworth

    នៅ​ពេល​ទិញ​ទំនិញ​តាម​អ៊ីនធើណិត ប្រជាជន​នៅ​ក្នុង​ភូមិ​ Port Alsworth ត្រូវ​ចំណាយ​លើ​សេវាដឹក​ជញ្ជូន​ពី 2 ទៅ 5 ដុល្លារ​/​គីឡូក្រាម​ និង​មិន​មាន​ការ​កំណត់​ពេល​វេលា​ជាក់​លាក់សម្រាប់​ការ​ប្រគល់​ទំនិញ ព្រោះ​ត្រូវ​អាស្រ័យ​លើ​អាកាសធាតុ​។

    គ្រួសារ​របស់​នាង Salina មាន​តំបន់​លំហែ​កាយ​មួយ​នៅ​ Port Alsworth ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Lake Clark ជា​ទី​ដែល​មាន​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​​ជា​ច្រើន​មក​កម្សាន្ត​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​។ Salina ឱ្យ​ដឹង​ថា គ្រួសារ​នាង​មាន​យន្តហោះ​ខ្នាត​តូច​មួយ​ចំនួន​ដែល​សម​ស្រប​នឹង​ភូមិ​សាស្ត្រ​ផ្សេង​ៗ​គ្នា ក្នុង​នោះ​មាន​ទាំង​តំបន់​ព្រឹល ទឹកកក​ផងដែរ​។

    នៅ​រដូវ​រងា ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​យន្តហោះ អ្នក​ភូមិ​ត្រូវស្លៀក​ពាក់​ដូច​អ្នក​ទៅ​លេង​តំបន់ប៉ូល​ខាង​ជើង ព្រោះតែ​អាកាស​ធាតុ​ត្រជាក់​រហូត​ដល់​ជាង -30 អង្សាសេ​៕

  • រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Aska នៅ​កាលីហ្វរញ៉ា​ខាងជើង អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​អាច​រត់លើ​ផ្លូវ​គោក​ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ហោះឡើង​ដោយ​គ្រាន់​តែ​ចុចគន្លឹះ។

    Aska A5 គឺជា​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​គំរូ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​ស្រមៃ​អំពី​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត​។ ក្រុម​ហ៊ុន Aska បាន​ចាប់​ផ្ដើម​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 2018​។ ថ្មី​ៗ​នេះ ពួក​គេ​សម្រេច​បាន​គំរូ​ដំបូង​ និង​បាន​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​រយៈ​ពេល ​10 ​នាទី។ នេះ​បើ​តាម Business Insider ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 សីហា​។

    Aska A5 ទទួល​បាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​​ពី​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក (FAA)។ Aska គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​ឡានហោះ​ទីពីរ​ដែលត្រូវ​បាន​ FAA ផ្ដល់​លិខិត​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន Alef Aeronautics។

    សម្រាប់​ A5 ក្រុម​ហ៊ុន Aska ចង់​ធ្វើ​បដិវត្តលើ​វិស័យ​គមនាគមន៍​ និង​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​រស់​នៅ​ឆ្ងាយពី​ការិយាល័យ ទទួល​បាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើដំណើរ​។ ឡាន​ហោះ​នេះ​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ និង​ផ្លាស់​ទី​បាន 400 គីឡូម៉ែត្រ​។ Aska A5 ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី រួម​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ឧស្ម័ន​។

    A5 អាច​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​ត្រង់​ដូច​ទៅ​នឹង​ដ្រូន ឬ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ត្រង់ ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ប៉ុន្តែ ពួកវា​សុទ្ធ​តែ​មិន​អាច​រត់​លើ​ផ្លូវ​គោក។ ចំណែក A5 អាច​បត់​ស្លាប​របស់​វា​ បង្កើត​បាន​ជា​រាង​រថយន្ត​ អាច​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​គោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Aska កំពុង​បន្តការ​​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​។ គំរូ​ចុង​ក្រោយ​នឹង​ល្អ​ជាង​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​​អាច​ដឹក​មនុស្ស​បាន​ 6 នាក់​។ Aska គ្រោង​នឹង​ប្រគល់​ A5 ដល់​ដៃ​អតិថិជន​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​។ ពួក​គេ​ក៏មាន​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវា​​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​តម្លៃ​សម​ស្រប​ផងដែរ៕

  • ​​​​​​​​​ជប៉ុន​ពន្យារ​ពេល​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​

    ​​​​​​​​​ជប៉ុន​ពន្យារ​ពេល​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​

    ព្រឹក​ថ្ងៃទី 28 សីហា​នេះ Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI) ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់ Mitsubishi បាន​ប្រកាស​ពន្យារ​ពេល​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ H2A ដែល​នាំ​យាន​អវកាស​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ដោយ​សារ​តែ​មាន​ខ្យល់​ខ្លាំង​នៅ​ទីតាំង​បាញ់​បង្ហោះ​។

    តាម​ផែនការ​ដំបូង​ នៅ​ម៉ោង 9 និង​ 26 នាទី​ព្រឹក​ថ្ងៃ​នេះ (ម៉ោង​ក្នុងស្រុក) រ៉ុក្កែត​ H2A ដែល​ផលិត​ដោយ​ជប៉ុន នឹង​ហោះ​ឡើង​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Tanegashima ដែល​ស្ថិត​នៅ​លើ​កោះ Tanegashima ក្នុង​ខេត្ត Kagoshima ភាគ​និរតី​ប្រទេស​ជប៉ុន​។

    រ៉ុក្កែត​នេះ​នាំ​យក​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ SLIM ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA)​។ យាន SLIM នឹង​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេក​វិទ្យា​ចុះ​ចត​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​។ តាម​គម្រោង SLIM នឹង​ហោះ​ដល់​គន្លង​គោចរ​ជុំវិញ​ព្រះ​ចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​ចាក​ចេញ​ពី​ប្រព័ន្ធ​ទម្រ​បាន​ប្រហែល​ពី 3 ទៅ 4​ ខែ​ ហើយ​អាច​ចុះ​ចត​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​នៅ​ 4 ឬ​ 6 ខែ​ទៀត​។ ​ផ្កាយ​រណប​ XRISM ដែល​​សហការ​ផលិត​ដោយ​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន​ចាសា (JAXA), ណាសា​របស់​អាម៉េរិក និង​អ៊ីសា​របស់​អឺរ៉ុប​ និង​​មាន​ជំនាញ​ខាង​ថត​រូប​កាំរស្មី X ក៏​នឹងហោះ​ហើរ​តាម​រ៉ុ​ក្កែត​ខាងលើ​ ដើម្បី​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ការ​វិវត្ត​របស់​ចក្រវាល​។

    ស្ថានីយ​ចុះ​ចត SLIM ដែល​មាន​រ៉ូបូត​ស្វ័យប្រវត្ត​មួយ​គ្រឿង​មាន​ទំហំ​ប៉ុន​បាត​ដៃ និង​អាច​ផ្លាស់​ប្ដូរ​រូប​រាង​ នឹង​​មាន​តួនាទី​ស្វែង​យល់​អំពី​ដំណើរ​ការ​កកើត​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​។

    កាលពី​ខែ​វិច្ឆិកា 2022 ជប៉ុន​បាន​ប្រឹង​ប្រែង​បញ្ជូន​យាន​ Omotenashi ដែល​ហោះ​ជាមួយ​នឹង​យាន​ Artemis 1 របស់​ណាសា​ ដើម្បី​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ប៉ុន្តែ​បាន​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ និង​បរាជ័យ​។ កាល​ពី​ខែមេសា 2023 ក្រុម​ហ៊ុន​ជប៉ុន​ Ispace ក៏​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​មហិច្ឆតា​ក្លាយ​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឯកជន​ដំបូង​គេ​​ដែល​នាំ​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​ផងដែរ​។

    មូលហេតុ​នៃ​ការ​បរាជ័យ​ក្នុង​បេសក​កម្ម​អវកាស​របស់​ជប៉ុន​នា​ពេល​កន្លង​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​បញ្ហា​រ៉ុក្កែត​ ក្នុង​នោះ​មាន​ជា​អាទិ៍ រ៉ុក្កែត Epsilon បរាជ័យ​កាល​ពី​ខែ​តុលា 2022 និង​ រ៉ុក្កែត H3 បរាជ័យ​​កាល​ពី​ខែ​មីនា 2023។ ការ​សាកល្បង​រ៉ុក្កែត​ Epsilon S កាល​ពី​ខែ​កន្លង​ ក៏​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​ បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​បាន​ 50​ វិនាទី​៕

  • ​​​​​ឥណ្ឌា​នឹង​បង្ហោះ​យាន​អវកាសទៅ​​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ឆាប់​ៗ​នេះ

    ​​​​​ឥណ្ឌា​នឹង​បង្ហោះ​យាន​អវកាសទៅ​​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ឆាប់​ៗ​នេះ

    បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ ឥណ្ឌា​ក៏​បាន​កំណត់​កាល​បរិ​ច្ឆេទ​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​បេសក​កម្ម​អវកាស​បន្ទាប់​ នោះ​គឺជា​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​។​

    យោង​តាម​អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) យាន​អវកាស Aditya-L1 ដែលជា​ស្ថានីយ​សង្កេត​តារា​ជំនាញ​ខាង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដំបូង​របស់​ឥណ្ឌា បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​រួច​រាល់​ដើម្បី​ហោះ​ឡើង​ពី​ព្រលាន​យាន​អវកាសក្នុង​តំបន់ Sriharikota ​របស់​ប្រទេស​នេះ​។ «យើង​គ្រោង​បាញ់បង្ហោះ​នៅ​សប្ដាហ៍​ដំបូង​របស់​ខែ​កញ្ញា» Reuters កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 សីហា​បាន​ដកស្រង់​សម្ដី​របស់​ប្រធាន ISRO ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    យាន Aditya-L1 មាន​ភារកិច្ច​ស្រាវ​ជ្រាវ​ខ្យល់ព្រះអាទិត្យ ជា​បាតុភូត​ដែល​អាច​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​ផែនដី​ និង​តែង​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ពន្លឺ​អូរ៉ូរ៉ា​នៅ​លើ​ផែនដី​។ ទិន្នន័យ​ពី​យាន​របស់​ឥណ្ឌានេះ​នឹងជួយ​ឱ្យ​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​យល់​ច្បាស់​បន្ថែម​ទៀត​អំពី​ឥទ្ធិពល​របស់​ព្រះ​អាទិត្យ​មក​លើ​​អាកាសធាតុ​របស់​ផែនដី​។

    យាន Aditya-L1 បានត្រៀមខ្លួនរួចហើយ

    រ៉ុក្កែត PSLV របស់​ឥណ្ឌា នឹង​នាំ​យាន Aditya-L1 ឡើង​ទៅ​កាន់​ទីអវកាស។ យាន​នេះ​នឹង​ហោះ​ហើរ​ 1.5 លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រហែល​បួន​ខែ​ មុន​នឹង​ទៅ​ដល់​គន្លង​គោចរ​ជុំវិញ​ចំណុច​ Lagrange 1 (L1) ជា​ទី​ដែល​វត្ថុ​ហោះ​ហើរ​នានា​មាន​ទំនោរ​នៅ​ស្ងៀម​ ដោយ​សារ​តែ​តុល្យភាព​ទំនាញ​។

    កាលពី​ឆ្នាំ 2019 ឥណ្ឌា​បាន​អនុម័ត​ថវិកា​ប្រហាក់​ប្រហែល​នឹង 46 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​សម្រាប់ Aditya-L1។ ប៉ុន្តែ បច្ចុប្បន្ន ISRO មិន​ទាន់​ឱ្យ​ដឹង​សេចក្ដី​លំអិត​អំពី​បច្ចុប្បន្ន​ភាព​នៃ​ថវិកា​​សម្រាប់​គម្រោង​នេះ​នៅ​ឡើយ​៕

  • SpaceX នាំ​អ្នក​អវកាស​អន្តរជាតិ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ ISS

    SpaceX នាំ​អ្នក​អវកាស​អន្តរជាតិ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ ISS

    រ៉ុក្កែត​ Falcon 9 នាំ​យាន​ Crew Dragon ដែល​ដឹក​អវកាសចរ​ 4​ នាក់​ក្នុង​បេសកកម្ម Crew-7 ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy នៅ​វេលា​ម៉ោង 14 និង 27 នាទី ថ្ងៃទី 26 សីហា (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា)។

    កំណាត់​ដំបូង​របស់ Falcon 9 បាន​ផ្ដាច់​ខ្លួន​ពី​កំណាត់​ខាង​លើ​បន្ទាប់​ពី​ហោះ​ឡើង​បាន​ប្រហែល 2 នាទី និង 40 វិនាទី​ មុន​ពេល​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ហោះ​ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី​។ ប្រហែល 7.5 នាទី​ក្រោយ​ការ​បាញ់បង្ហោះ កំណាត់​ទីមួយ​ក៏​បាន​ចុះចត​នៅ​មូលដ្ឋាន​នៃ​កងកម្លាំង​អវកាស​ Cape Canaveral ដែល​នៅ​ក្បែរ​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy។

    នេះ​គឺជា​ការ​បាញ់​បង្ហោះ និង​ចុះ​ចត​ដំបូង​របស់​រ៉ុក្កែត​ Falcon 9 គ្រា​ដែល​យាន Crew Dragon មានបទពិសោធន៍​ច្រើន​ជាង​ក្នុង​ការ​នាំ​អវកាសចរ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS) ក្នុង​បេសកកម្ម Crew-3 និង Crew-5 របស់ SpaceX។

    នេះ​ក៏​ជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​នាំ​យក​ក្រុម​អវកាសចរ​​មាន​លក្ខណៈ​អន្តរជាតិ​បំផុត​ដែល​ SpaceX ធ្លាប់​ធ្វើ​ឡើង​។ អ្នក​អវកាស​ 4 រូប​តំណាង​ឱ្យ​ទីភ្នាក់​ងារ​​​អវកាស​ផ្សេង​ៗ​គ្នា​ចំនួន​ 4 ស្ថាប័ន​។ ប្រធាន​បេសកកម្ម Crew-7 គឺជា​​អ្នក​អវកាស​របស់​ណាសា អ្នក​ស្រី Jasmin Moghbeli។ នេះ​គឺជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅកាន់​អវកាស​លើក​ដំបូង​របស់​ Moghbeli។ អ្នក​ស្រី​គឺជា​ពលរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​អ៊ីរ៉ង់ទីពីរ​ដែល​បាន​ហោះ​ទៅ​ទីអវកាស​​ បន្ទាប់​ពី ​Anousheh Ansari។

    សមាជិក​ 3 រូប​ផ្សេ​ងទៀត​របស់​ក្រុម​ហោះ​ហើរ​ Crew-7 រួម​មាន​ Andreas Mogensen ដែល​ជា​អ្នក​អវកាស​ជនជាតិ​ដាណឺម៉ាក មក​ពី​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អឺរ៉ុប (ESA), Satoshi Furukawa របស់​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA) និង Konstantin Borisov មក​ពី​ Roscosmos របស់​រុស្ស៊ី​។

    Crew-7 គឺជា​បេសកកម្ម​​មាន​អវកាសចរ​លើក​ទី ៨ ដែល​ SpaceX អនុវត្ត​ឱ្យ​ណាសា និង​ជា​បេសកកម្ម​មាន​អ្នក​អវកាស​លើក​ទី​ 11 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន SpaceX។

    អ្នក​អវកាស​ 4 រូប​របស់ Crew-7 ឡើង​ដល់​ ISS វេលា​ម៉ោង 19 និង 50 នាទី​ ក្នុង​ថ្ងៃ​បាញ់​បង្ហោះ​ ហើយ​ក្រោយ​មក​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​ការ​លើ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​រយៈ​ពេល 6​ ខែ​។ ប្រហែល 5 ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពី Crew-7 ឡើង​ដល់​ ISS ក្រុម Crew-6 នឹង​ចាកចេញ​ពី​ស្ថានីយ​នេះដើម្បី​ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី​៕