Tag: អឺរ៉ុប

  • ផ្សារ​ហ៊ុន​អឺរ៉ុប​ – អាម៉េរិក «ក្រឡាប់ចាក់» បន្ទាប់​ពី​មាន​របាយការណ៍​អតិផរណា​នៃ​ខែ​សីហា​របស់​​​អាម៉េរិក

    ផ្សារ​ហ៊ុន​អឺរ៉ុប​ – អាម៉េរិក «ក្រឡាប់ចាក់» បន្ទាប់​ពី​មាន​របាយការណ៍​អតិផរណា​នៃ​ខែ​សីហា​របស់​​​អាម៉េរិក

    ផ្សារមូលបត្រ​អាម៉េរិក​ក្រឡាប់​ចាក់​នៅក្នុង​ការ​ជួញ​ដូរ​នា​ពេល​ព្រឹក​ នៅ​ពេល​អ្នក​វិនិយោគ​ពិនិត្យទិន្នន័យ​ និង​អត្ថន័យ​របស់​វា​ចំពោះ​កិច្ច​ប្រជុំ​នៅ​សប្ដាហ៍​ក្រោយ​របស់​ធនាគារ​កណ្ដាល​អាម៉េរិក​ (Fed)​។

    ផ្សារ​មូលបត្រ​អឺរ៉ុប​ – អាម៉េរិក មាន​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ច្រើន​ក្នុង​ការ​ជួញដូរ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 13 កញ្ញា 2023 បន្ទាប់​ពី​មាន​របាយការណ៍​អតិផរណា​ក្នុង​ខែ​សីហារបស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ និង​នៅ​មុន​ពេល​ធនាគារ​កណ្ដាល​អឺរ៉ុប (ECB) កំណត់​ការប្រាក់​ថ្មី​។

    របាយការណ៍​ថ្មី​បំផុត​ពី​ក្រសួង​ការងារ​អាម៉េរិក​បង្ហាញ​ថា អតិផរណា​របស់​ប្រទេស​នេះ​បាន​កើន​ពី 3.2% កាល​ពី​ខែ​កក្កដា ឡើង​ដល់​ 3.7% ក្នុង​ខែសីហា ដោយភាគ​ច្រើន​បណ្ដាល​មក​ពី​តម្លៃ​ប្រេង​សាំង​កើន​ឡើង​ខ្ពស់ខ្លាំង​។

    ផ្សារមូលបត្រ​អាម៉េរិក​ក្រឡាប់​ចាក់​ក្នុង​ការ​ជួញ​ដូរនៅ​​ពេល​ព្រឹក​ នៅ​ពេល​អ្នក​វិនិយោគ​ពិនិត្យទិន្នន័យ​ និង​អត្ថន័យ​របស់​វា​ចំពោះ​កិច្ច​ប្រជុំ​នៅ​សប្ដាហ៍​ក្រោយ​របស់​ធនាគារ​កណ្ដាល​អាម៉េរិក​ (Fed)​។ ក៏ប៉ុន្តែ​ ការ​ជួញដូរ​ចុង​ក្រោយ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល (13 កញ្ញា) ទាំង​ S&P 500 ទាំង​ Nasdaq សុទ្ធ​តែ​បាន​ងើប​ឡើង​បន្តិច​ គ្រា​ដែល​ Dow Jones ធ្លាក់​ចុះ​បន្តិច​។ ដោយ​ឡែក ផ្សារ​ហ៊ុន​អឺរ៉ុប​វិញ ភាគ​ច្រើន​សុទ្ធ​តែ​ថយ​ចុះ​ ខណៈ​ដែល​មូល​ចំនួន​តូច​មិន​មាន​ការ​ប្រែ​ប្រួល​។

    មុន​នោះ ធនាគារ​កណ្ដាល​អាម៉េរិក បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា​ ដំណើរ​ការ​នៃ​ការ​ចេញ​សេចក្ដី​សម្រេច​ស្ដី​ពី​គោលនយោបាយ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ នឹង​យោង​ទៅ​លើ​តួលេខ​សេដ្ឋកិច្ច​។ ទិន្នន័យ​ស្ដី​ពី​ទីផ្សារ​ការ​ងារ​ និង​វិស័យ​សេវាកម្ម​ បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ដំណឹង​ចចាម​អារ៉ាម​ថា Fed អាច​នឹង​ដំឡើង​ការ​ប្រាក់​ជា​ច្រើន​លើក​ទៀត​។ តម្លៃ​ប្រេង​ឆៅ​ដែល​កើន​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​ 10 ខែ​ ក៏​កាន់​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​បារម្ភ​នេះ​កើន​ឡើង​មួយ​កម្រិត​ទៀត​៕

  • រវាង​ទ្វីប​អាស៊ី និង​ទ្វីប​អឺរ៉ុប មួយ​ណា​មាន​អ្នក​មាន​​ច្រើន​ជាង​គេ​?

    រវាង​ទ្វីប​អាស៊ី និង​ទ្វីប​អឺរ៉ុប មួយ​ណា​មាន​អ្នក​មាន​​ច្រើន​ជាង​គេ​?

    ទ្វីប​អាស៊ី​នៅ​តែ​មាន​អ្នក​មាន​​ច្រើន​ជាង​ទ្វីប​អឺរ៉ុប ដោយ​គ្រាន់​តែ​នៅ​ពី​ក្រោយ​តំបន់​អាម៉េរិក​ខាង​ជើងប៉ុណ្ណោះ បើ​ទោះ​ជា​ចំនួន​អ្នក​មាន​​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​ទ្វីប​ បាន​ថយ​ចុះ​ច្រើន​បំផុត​​កាល​ពី​ឆ្នាំ​ 2022​។

    យោង​តាម​របាយ​ការណ៍​ World Ultra Wealth 2023 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Altrata (អង់គ្លេស) ចំនួន​អ្នក​មាន​នៅ​ទ្វីប​អាស៊ី​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2022 គឺ 108,370 នាក់​ ថយ​ចុះ​ជិត 11% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2021​ ហើយ​ក៏​ជា​ការ​ថយ​ចុះ​ច្រើន​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន​ពី​មុន​មក​។ ទ្រព្យសរុប​របស់​ក្រុម​នេះ​បាន​ថយ​ចុះ​ 10.6%​ ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ​មុន​។ របាយការណ៍​នេះ​កំណត់​ថា អ្នក​មាន​គឺជា​បុគ្គល​ដែល​មាន​ទ្រព្យ​សុទ្ធ​ចាប់​ពី 30 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    ​អ្នក​មាន​នៅ​ទ្វីប​អាស៊ី​មានចំនួន​ច្រើន​ជាង​ទ្វីប​អឺរ៉ុប ជា​ទី​ដែល​មានអ្នក​មាន​​តែ​ 100,850 នាក់ ថយ​ចុះ​ជាង 7% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2021​។ យោង​តាម​របាយការណ៍​ ចំនួន​អ្នក​មាន​នៅ​អាស៊ី​បាន​កើន​លើស​ទ្វីប​អឺរ៉ុប​ជា​លើក​ដំបូង​កាល​​ពី​ឆ្នាំ 2019​។ មក​ដល់​ឆ្នាំ 2022 ក្រុម​អ្នក​មាន​នៅ​អាស៊ី​​មាន​ទ្រព្យ​សរុប​ 12,130,000,000,000 (12.13 ទ្រីលាន) ​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ខណៈ​អឺរ៉ុប​មាន​ 11.73 ទ្រីលាន​​ដុល្លារ​។

    ​ចំនួន​អ្នក​មាន​នៅ​អាស៊ី​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​កើន​ឡើង​បន្ត​ទៀត​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ 5 ឆ្នាំ​ខាង​មុខ​។ ប្រការ​នេះ​កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​តែ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ឥណ្ឌា ក៏​ដូច​ជា​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​ពង្រីក​ខ្លួនចេញ​​ផុត​ពី​ទីផ្សារ​ចិន​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ដទៃ​ក្នុង​តំបន់​៕

  • ប្រទេស​ចិន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ប្រទេស​ចិន​ក្លាយ​ជា​អ្នក​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ក្នុង​ 6 ខែ​ដើម​ឆ្នាំ​នេះ ប្រទេស​ចិន​បាន​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ជាង 2.3 លាន​គ្រឿង​ ច្រើន​ជាង​ជប៉ុន និង​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​​​ដែល​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​​ច្រើន​ជាង​គេ​បង្អស់​លើពិភពលោក​។

    ក្នុង​ការ​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​នៃ​ស្ថានភាព​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ សមាគម​នៃ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ បាន​ដក​ស្រង់​ទិន្នន័យ​ពី​អគ្គនាយកដ្ឋាន​គយ​របស់​​ប្រទេស​នេះ​ ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្នុង​រយៈ​ពេល 6 ខែ​ដើម​ឆ្នាំ 2023 ប្រទេស​ចិន​បាន​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ចំនួន 2.34 លាន​គ្រឿង​ កើន​ 76.9% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ដោយ​ឡែក យោង​តាម​ទិន្នន័យ​ដែល​បាន​ប្រកាស​ដោយ​សមាគម​នៃ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ជប៉ុន​ តួលេខ​រថយន្ត​ដែល​បាន​នាំ​ចេញ​​របស់​ប្រទេស​នេះ​ក្នុង​ឆមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2023 មាន​ 2.02 លាន​គ្រឿង​ កើន​ 17% បើ​ធៀប​នឹង​ឆមាស​ទី​មួយ​ឆ្នាំ​ 2022​។

    នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង​ហើយ​ដែល​​តួលេខ​នៃការ​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ក្នុង 6 ខែ​ដើម​ឆ្នាំ 2023 របស់​ប្រទេស​ចិន​ មាន​ចំនួន​ច្រើន​ជាង​ជប៉ុន និង​ឈរ​លំដាប់​ទី​មួយ​លើ​ពិភពលោក​។

    ទិន្នន័យ​ខាងលើ​ក៏​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា មាន​មូលហេតុ​សំខាន់​ពីរ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​នាំចេញ​រថយន្ត​របស់​ប្រទេស​ចិន​កើន​ឡើងខ្ពស់​ខ្លាំង​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ នោះគឺ​ចំនួន​រថយន្ត​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ប្រេង​សាំង​ដែល​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេសរុស្ស៊ី​បាន​កើន​ឡើង​គួរឱ្យ​ចាប់អារម្មណ៍​។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ក៏​ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​​​​ទៅ​កាន់​​​​ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប​ និង​ទី​ផ្សារ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ កាន់​តែ​ច្រើន​៕

  • ជប៉ុន​បាញ់​បង្ហោះ​ស្ថានីយ​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ

    ជប៉ុន​បាញ់​បង្ហោះ​ស្ថានីយ​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ

    យាន​អវកាស SLIM នឹង​ហោះ​ដល់​គន្លង​តារា​វិថី​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពី 3 ទៅ 4 ខែ​ទៀត​ រួច​ក៏​នឹង​​ចុះ​ចត​ខាង​​ក្នុងមាត់​​រណ្ដៅ​​​មួយ​ដែល​មាន​ទំហំ 300 ម៉ែត្រ​។

    រ៉ុក្កែត​ H-2A របស់​ជប៉ុន​ ដឹក​ស្ថានីយ​ចុះ​ចត​ SLIM និង​តេឡេស្កុប​អវកាស XRISM ហោះ​ឡើង​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស​ Tanegashima កាល​ពី​ម៉ោង​ 6 និង 42 នាទី ថ្ងៃទី 6 កញ្ញា​ (ពេលវេលា​នៅ​កម្ពុជា)​ យឺត​ជាង​ 10 ថ្ងៃ បើ​ធៀប​នឹង​ផែនការ​ដំបូង​ ដោយ​សារ​តែ​បញ្ហា​អាកាសធាតុ​។

    យាន​អវកាស​ទាំង​ពីរ​គ្រឿង​បាន​ហោះ​ហោះ​ដូច​ការ​គ្រោង​ទុក​ បន្ទាប់​ពី​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះជិត​​មួយ​ម៉ោង​។ បើ​សិន​ជា​គ្រប់​យ៉ាង​ដំណើរ​ការ​រលូត​ តែ​ប៉ុន្មាន​ខែ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ SLIM (ស្ថានីយ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​ឆ្លាត​វៃ) នឹង​រក​វិធី​ចុះ​ចត​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ជា​លើក​ដំបូង​ ដើម្បី​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​បេសក​កម្ម​ប្រកប​ដោយមហិច្ឆតា​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​។

    យោង​តាម​អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA) ស្ថានីយ​ SLIM ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ការធ្វើ​តេស្ត​​​ប្រព័ន្ធ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ស្រាល​ក្នុង​ទ្រង់​ទ្រាយ​តូច​ និង​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​ចុះ​ចត​ប្រកប​ដោយ​ភាព​សុក្រឹត​​ចាំ​បាច់​សម្រាប់​យាន​អវកាសចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ក្នុង​ពេល​អនាគត​។

    SLIM គឺជា​យាន​អវកាស​ខ្នាត​តូច​ មាន​កម្ពស់​ 2.4 ម៉ែត្រ, បណ្ដោយ​ 2.7 ម៉ែត្រ និង​ទទឹង​ 1.7 ម៉ែត្រ​។ នៅ​ពេល​ហោះ​ឡើង​ យាន​នេះ​មាន​ទម្ងន់​ 700 គីឡូក្រាម ក្នុង​នោះ​ ឥន្ធនៈ​មាន​រហូត​ដល់ 70%​ នៃ​ទម្ងន់​​សរុប​។ SLIM នឹង​ហោះ​ទៅ​តាម​គន្លង​វែង​ឆ្ងាយ​ដែល​សន្សំ​សំចៃ​ឥន្ធនៈ​ ហើយ​គ្រោង​នឹង​ទៅ​ដល់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ 3 ឬ 4 ខែ​ទៀត​។​ យាន​អវកាស​នេះ​នឹង​សង្កេត​មើល​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ក្នុង​មួយ​ខែ​ មុន​នឹង​បន្តចុះ​ចត​ខាង​ក្នុង​មាត់រណ្ដៅ​អាចម៍​ផ្កាយ​​ Shioli Crater ទំហំ​ 300 ម៉ែត្រ ដើម្បី​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេក​វិទ្យា​ចុះ​ចត​។

    SLIM ក៏​នាំ​យក​យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ខ្នាត​តូច​ពីរ​គ្រឿង​ ដែល​គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត​។ យាន​ខ្នាត​តូច​មួយ​គូ​នេះ​នឹង​ជួយ​ក្រុម​អ្នក​បច្ចេកទេស​លើ​ផែនដី​អាច​តាម​ដាន​ស្ថានភាព​របស់​យាន​ចុះ​ចត SLIM និង​ថត​រូប​តំបន់​ចុះ​ចត​ ក៏ដូច​ជា​ផ្ដល់​ប្រព័ន្ធ​ទំនាក់​ទំនង​ផ្ទាល់​ជាមួយ​នឹង​ផែនដី​។

    មុន​នោះ ស្ថានីយ​ចុះ​ចត​ Hakuto-R របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ឯកជន​ Hakuto-R នៅ​តូក្យូ ក៏​បាន​ហោះ​ដល់​គន្លង​តារា​វិថី​ព្រះ​ចន្ទ​ ប៉ុន្តែ​បាន​ធ្លាក់​បុក​ដី​កាល​ពី​ខែ​មេសា​ឆ្នាំ​កន្លង​។ ដូច្នេះ ជោគ​ជ័យ​របស់ SLIM នឹង​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដ៏​សំខាន់​មួយ​។ គិត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន លើ​ពិភពលោក​មាន​តែ​បួន​ប្រទេស​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ធ្លាប់​បាន​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ នោះ​គឺ​ សូវៀត អាម៉េរិក ចិន និង​ឥណ្ឌា​។

    ក្រៅ​ពី SLIM រ៉ុក្កែត​រុញ​ច្រាន H-2A ​ក៏​ដឹកឡេស្កុបអវកាស​​ XRISM (បេសកកម្ម​ថត​រូបដែល​​បំពាក់​បច្ចេក​វិទ្យាកាំ​រស្មី​អ៊ិច (X)) ដែល​ជា​គម្រោង​សហការ​រវាង​​ទី​ភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន អាម៉េរិក និង​អឺរ៉ុប​ នឹង​ធ្វើ​សកម្មភាព​នៅ​ក្នុង​គន្លង​តារាវិថី​កម្រិត​ទាប​របស់​ផែនដី​។ តេឡេស្កុប​នេះ​នឹង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ចក្រវាល​តាមរយៈ​កាំរស្មី​អ៊ិច​ថាមពល​ខ្ពស់​​ក្នុង​ទីអវកាស៕

  • ជាង​ពីរ​ឆ្នាំទៀត​ អូស្ត្រាលី​នឹង​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​

    ជាង​ពីរ​ឆ្នាំទៀត​ អូស្ត្រាលី​នឹង​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​

    ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អូស្ត្រាលី កាល​ពីថ្ងៃទី 05 កញ្ញា បាន​ប្រកាស​ថា ប្រទេស​នេះ​មាន​គម្រោង​បញ្ជូន​រ៉ូបូត​ដំបូង​របស់​ខ្លួន​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ តាម​រយៈ​បេសក​កម្ម​ Artemis របស់​អាម៉េរិក​ នៅ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំខាងមុខ​។

    «ដោយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​បច្ចេក​វិទ្យា​គ្រប់​គ្រង​ពី​ចម្ងាយ​លំដាប់​កំពូល​លើ​ពិភពលោក​របស់​អូស្ត្រាលី រ៉ូបូត​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​នឹង​ចាប់​យក​សំណាក​ដី​ ថ្មរបស់​ព្រះ​ចន្ទ ដែល​ហៅ​ថា regolith។ ណាសា​នឹង​ប្រឹង​ប្រែង​ចម្រាញ់​អុកស៊ីសែន​ពី​សំណាក​ដី​។ នេះ​គឺជា​ជំហាន​សំខាន់​មួយ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ការ​បង្កើត​វត្តមាន​យូរ​អង្វែង​របស់​មនុស្ស​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​» ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អូស្ត្រាលី (ASA) ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    រ៉ូបូត​មិន​ទាន់​មាន​ឈ្មោះ ខណៈ​ ASA កំពុង​បង្កើត​កម្មវិធី​ប្រឡង​មួយ​ដើម្បី​ដាក់​ឈ្មោះ​ឱ្យ​រ៉ូបូត​នេះ​។ ពលរដ្ឋ​នៅ​អូស្ត្រាលី​អាច​ចូល​រួម​ការ​ប្រឡង​ដែល​នឹង​ផុត​កំណត់​នៅ​ថ្ងៃទី 20 តុលា​ខាងមុខ។ ASA នឹង​ជ្រើស​រើស​ឈ្មោះ​ចំនួន​បួន​ រួច​ហើយ​បើក​ឱ្យ​មាន​ការ​ជ្រើស​រើស​ជា​សាធារណៈ​។ ឈ្មោះ​ដែល​បាន​ឈ្នះ​ការ​ប្រកួត​​នឹង​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​ដើម​ខែ​ធ្នូ​ 2023​។ ឈ្មោះ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ដាក់​ឱ្យ​រ៉ូបូត​របស់​អូស្ត្រាលី​ដែល​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​តាម​យាន​អវកាស​របស់​ណាសា​ក្នុង​បេសកម្ម​ Artemis ដែល​នឹង​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2026។

    ណាសា​កំពុង​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​បង្កើត​វត្តមាន​យូរ​អង្វែង​របស់​មនុស្ស​នៅ​លើ​ និង​ជុំវិញ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទនៅ​ចុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 2020 តាម​រយៈ​កម្មវិធី​ Artemis។ ចំណេះ​ដឹង​ និង​សមត្ថភាព​ដែល​ប្រមូល​បាន​ពី​កម្មវិធី​នេះ​​នឹង​ជួយ​ឱ្យមនុស្ស​បោះ​ជំហាន​ទៅ​រក​គោលដៅ​ «ហោះ​» ទៅ​កាន់​ភព​អង្គារ​។

    Artemis 3 នឹង​នាំ​អ្នក​អវកាស​ចុះ​ចត​​ក្បែរ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2025​ ឬ 2026​

    គិត​មក​ដល់​ពេល​នេះ ណាសា​បាន​អនុវត្ត​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​នូវ​បេសក​កម្ម​មួយ​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី Artemis នោះ​គឺ​ Artemis 1។ ក្នុង​បេសកកម្ម​នេះ​ យាន​ Orion គ្មាន​មនុស្ស​បាន​ហោះ​ទៅ​កាន់​គន្លង​តារា​វិថី​ព្រះចន្ទ​ និង​ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។ ណាសា​កំពុង​ត្រៀម​សម្រាប់​បេសកកម្ម​ Artemis 2 ដែល​គ្រោង​នឹង​នាំ​អវកាសចរ​ 4 រូប​ ហោះទៅ​គោចរ​ជុំវិញ​ព្រះ​ចន្ទ​​នៅ​ឆ្នាំ 2024​។ Artemis 3 នឹង​នាំ​អ្នក​អវកាស​ចុះ​ចត​​ក្បែរ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2025​ ឬ 2026​ បើ​សិន​គ្រប់​យ៉ាង​ដំណើរ​ការ​ដោយ​រលូន​។

    ណាសា​កំពុង​ប្រើ​ប្រាស់​ទំនាក់​ទំនង​ពាណិជ្ជកម្ម​ និង​អន្តរ​ជាតិ​ដើម្បី​សម្រេច​បាន​គោល​ដៅ​ប្រកប​ដោយ​មហិច្ឆតា​របស់ Artemis ។ ដៃគូ​សហការ​របស់​ណាសា​សម្រាប់​គម្រោង​ Artemis រួម​មានជា​អាទិ៍ ទី​ភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អឺរ៉ុប (ESA), អូស្ត្រាលី​, SpaceX ។ល។

  • យានអវកាស SpaceX ដឹក​អ្នក​អវកាស​បួន​រូប​ចុះចត​លើ​សមុទ្រ​ដោយ​សុវត្ថិភាព

    យានអវកាស SpaceX ដឹក​អ្នក​អវកាស​បួន​រូប​ចុះចត​លើ​សមុទ្រ​ដោយ​សុវត្ថិភាព

    យាន Dragon បាន​ចុះចត​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​លើ​តំបន់​សមុទ្រ​ Jacksonville រដ្ឋ Florida សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ កាល​ពី​ព្រឹក​ម្សិលមិញ​។

    យាន​អវកាស Dragon ដឹក​ក្រុម​​អវកាស​ចរ​ Crew-6 ដែល​រួម​មាន​ Stephen Bowen និង​ Warren “Woody” Hoburg (អាម៉េរិក), Sultan AlNeyadi (អេមីរ៉ាត​អារ៉ាប់រួម), Andrey Fedyaev (រុស្ស៊ី) បាន​ចុះ​ចត​លើ​មហា​សមុទ្រ​អាត្លង់ទិក នៅ​វេលា​ម៉ោង​ 11 និង 17 នាទី ថ្ងៃទី 04 កញ្ញា (ពេលវេលា​នៅ​កម្ពុជា​)​។

    «យើង​បាន​ចេញ​ដើរ​ក្នុង​អវកាស​បី​លើក ជួយ​យាន​ដឹក​ទំនិញ​ Cygnus មួយ​គ្រឿង​ចូល​ចត​នៅ​ស្ថានីយអវកាស​អន្តរជាតិ (ISS)។ យើង​ក៏​ធ្វើ​កិច្ច​ការ​ថែ​ទាំ​ជា​ច្រើន​ទៀត ហើយ​សង្ឃឹម​ថា ពេលយើង​ចាក​ចេញ ស្ថានីយ​នឹង​ប្រសើរ​ឡើង​​មុន​បន្តិច​ធៀប​នឹង​កាល​ពី​ពេល​ទើប​មក​» Warren ថ្លែង​ដូច្នេះ​។

    យាន Dragon បាន​ផ្ដាច់​ចេញ​ពី ISS កាល​ពី​វេលា​ម៉ោង 16 និង 05 នាទី ថ្ងៃទី 03 កញ្ញា​។ ការ​វិល​ត្រលប់​របស់​ក្រុម​ Crew-6 នេះ ក៏​បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​អវកាស 186 ថ្ងៃ​របស់​ពួក​គេ​។ កប៉ាល់​របស់​ SpaceX ដែល​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​នៅ​ក្បែរ​ទីតាំង​ចុះចត បាន​នាំ​យក​យាន​អវកាស​ រួម​នឹង​អវកាសចរ​ឡើង​គោក​ដោយ​សុវត្ថិភាព​។

    ក្រោយ​ពី​ក្រុម​ Crew-6 ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី ​លើ​ ISS ​នៅ​សល់​អវកាសចរ​ 7 នាក់​ រួម​មាន​ អ្នក​អវកាស​របស់​អាម៉េរិក អឺរ៉ុប ជប៉ុន និង​រុស្ស៊ី​។ យាន​ Soyuz MS-23 របស់​រុស្ស៊ី​គ្រោង​នឹង​ដឹក​អ្នក​អវកាស​ 3 រូប​ ត្រលប់មក​កាន់​ផែនដី​នៅ​ចុង​ខែ​កញ្ញា​ 2023​៕

  • បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដំបូង​របស់​ឥណ្ឌា​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក

    បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដំបូង​របស់​ឥណ្ឌា​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក

    បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ភ្លាម​ៗ​បន្ទាប់​ពី​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​របស់​ឥណ្ឌា​បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​។ ស្ថានីយ​សង្កេត​ Aditya-L1 ត្រូវ​បាន​ដឹក​ទៅ​ដល់​ទីតាំង​បាញ់​បង្ហោះ​​លើ​កោះ Sriharikota នៅ​លើ​ឆ្នេរសមុទ្រ​ភាគ​ខាង​កើត​នៃ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ ហើយ​នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ថ្ងៃទី 02 ខែ​កញ្ញា​ ឆ្នាំ 2023​។

    អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) បាន​ប្រកាស​អំពី​ថ្ងៃ​បាញ់​បង្ហោះ​ខាងលើ​​នៅ​លើ​ Twitter ក្រោយ​ពី​បាន​ចែក​រំលែក​រូប​ថត​មួយ​ចំនួន​ស្ដី​ពី​​យាន​អវកាស​ Aditya-L1 (Aditya ក្នុង​ភាសា​សំស្ក្រឹត​មាន​ន័យ​ថា ព្រះ​អាទិត្យ) ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 13 សីហា​។

    ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​បាន​ដឹង​តិចតួច​អំពី​អ្វី​ដែល​បាន និង​កំពុង​កើត​ឡើង​នៅ​លើ​ព្រះ​អាទិត្យ​ មុន​ពេល​វា​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ និង​ពពក​ប្លាស្មា​ដ៏មហិមា​ទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​។ល។ សហគមន៍​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​​សង្ឃឹម​ថា Aditya-L1 នឹង​ផ្ដល់​តម្រុយ​អំពី​អាថ៌កំបាំង​នានា​នៅ​លើ​ព្រះ​អាទិត្យ​។

    យាន​ Aditya-L1 គ្រោង​នឹង​ហោះ​ឡើង​ជាមួយ​នឹង​រ៉ុក្កែត​មួយ​គ្រឿង​ដែល​នឹង​នាំ​វា​ទៅ​កាន់​គន្លង​គោចរ​ស្ថិរភាព​នៅ​ជុំវិញ​ផែនដី មុន​នឹង​ហោះសំដៅ​ទីតាំង​ក្នុង​អវកាស​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ពី​ផែនដី​ប្រហែល 1.5 លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ ជា​ទី​ដែល​ពុំ​មាន​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​ចក្ខុវិស័យ​របស់​យាន​ពេល​សង្កេត​មើល​ព្រះ​អាទិត្យ​។ តំបន់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា ចំណុច​ Lagrange ផែនដី​-ព្រះ​អាទិត្យ​ 1 ឬ L1 ហើយ​វា​ក៏​ជា​កន្លែង​ដែល​មាន​យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​របស់​អាម៉េរិក-​អឺរ៉ុប ដែល​បាន​ដំណើរ​ការ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 1996​ ផងដែរ​។

    ស្ថានីយ​ Aditya-L1

    ស្ថានីយ​ Aditya-L1 មាន​តម្លៃ​ 45 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 15​ ឆ្នាំ​។ Aditya-L1 គឺជា​គម្រោង​បាញ់​បង្ហោះ​សំខាន់​ទីពីរ​របស់​ឥណ្ឌា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 នេះ​។ មុន​នោះ យាន​អវកាស Chandrayaan-3 បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023​ នាំ​ឱ្យ​ឥណ្ឌា​បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​​ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​យាន​ចុះ​ចត​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ឋាន​រណប​មួយ​នេះ​៕

  • ​​​​​​​​​ជប៉ុន​ពន្យារ​ពេល​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​

    ​​​​​​​​​ជប៉ុន​ពន្យារ​ពេល​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​

    ព្រឹក​ថ្ងៃទី 28 សីហា​នេះ Mitsubishi Heavy Industries Ltd (MHI) ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់ Mitsubishi បាន​ប្រកាស​ពន្យារ​ពេល​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ H2A ដែល​នាំ​យាន​អវកាស​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ដោយ​សារ​តែ​មាន​ខ្យល់​ខ្លាំង​នៅ​ទីតាំង​បាញ់​បង្ហោះ​។

    តាម​ផែនការ​ដំបូង​ នៅ​ម៉ោង 9 និង​ 26 នាទី​ព្រឹក​ថ្ងៃ​នេះ (ម៉ោង​ក្នុងស្រុក) រ៉ុក្កែត​ H2A ដែល​ផលិត​ដោយ​ជប៉ុន នឹង​ហោះ​ឡើង​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Tanegashima ដែល​ស្ថិត​នៅ​លើ​កោះ Tanegashima ក្នុង​ខេត្ត Kagoshima ភាគ​និរតី​ប្រទេស​ជប៉ុន​។

    រ៉ុក្កែត​នេះ​នាំ​យក​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ SLIM ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA)​។ យាន SLIM នឹង​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេក​វិទ្យា​ចុះ​ចត​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​។ តាម​គម្រោង SLIM នឹង​ហោះ​ដល់​គន្លង​គោចរ​ជុំវិញ​ព្រះ​ចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​ចាក​ចេញ​ពី​ប្រព័ន្ធ​ទម្រ​បាន​ប្រហែល​ពី 3 ទៅ 4​ ខែ​ ហើយ​អាច​ចុះ​ចត​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​នៅ​ 4 ឬ​ 6 ខែ​ទៀត​។ ​ផ្កាយ​រណប​ XRISM ដែល​​សហការ​ផលិត​ដោយ​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន​ចាសា (JAXA), ណាសា​របស់​អាម៉េរិក និង​អ៊ីសា​របស់​អឺរ៉ុប​ និង​​មាន​ជំនាញ​ខាង​ថត​រូប​កាំរស្មី X ក៏​នឹងហោះ​ហើរ​តាម​រ៉ុ​ក្កែត​ខាងលើ​ ដើម្បី​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ការ​វិវត្ត​របស់​ចក្រវាល​។

    ស្ថានីយ​ចុះ​ចត SLIM ដែល​មាន​រ៉ូបូត​ស្វ័យប្រវត្ត​មួយ​គ្រឿង​មាន​ទំហំ​ប៉ុន​បាត​ដៃ និង​អាច​ផ្លាស់​ប្ដូរ​រូប​រាង​ នឹង​​មាន​តួនាទី​ស្វែង​យល់​អំពី​ដំណើរ​ការ​កកើត​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​។

    កាលពី​ខែ​វិច្ឆិកា 2022 ជប៉ុន​បាន​ប្រឹង​ប្រែង​បញ្ជូន​យាន​ Omotenashi ដែល​ហោះ​ជាមួយ​នឹង​យាន​ Artemis 1 របស់​ណាសា​ ដើម្បី​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ប៉ុន្តែ​បាន​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ និង​បរាជ័យ​។ កាល​ពី​ខែមេសា 2023 ក្រុម​ហ៊ុន​ជប៉ុន​ Ispace ក៏​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​មហិច្ឆតា​ក្លាយ​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឯកជន​ដំបូង​គេ​​ដែល​នាំ​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​ផងដែរ​។

    មូលហេតុ​នៃ​ការ​បរាជ័យ​ក្នុង​បេសក​កម្ម​អវកាស​របស់​ជប៉ុន​នា​ពេល​កន្លង​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​បញ្ហា​រ៉ុក្កែត​ ក្នុង​នោះ​មាន​ជា​អាទិ៍ រ៉ុក្កែត Epsilon បរាជ័យ​កាល​ពី​ខែ​តុលា 2022 និង​ រ៉ុក្កែត H3 បរាជ័យ​​កាល​ពី​ខែ​មីនា 2023។ ការ​សាកល្បង​រ៉ុក្កែត​ Epsilon S កាល​ពី​ខែ​កន្លង​ ក៏​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​ បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​បាន​ 50​ វិនាទី​៕

  • SpaceX នាំ​អ្នក​អវកាស​អន្តរជាតិ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ ISS

    SpaceX នាំ​អ្នក​អវកាស​អន្តរជាតិ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ ISS

    រ៉ុក្កែត​ Falcon 9 នាំ​យាន​ Crew Dragon ដែល​ដឹក​អវកាសចរ​ 4​ នាក់​ក្នុង​បេសកកម្ម Crew-7 ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy នៅ​វេលា​ម៉ោង 14 និង 27 នាទី ថ្ងៃទី 26 សីហា (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា)។

    កំណាត់​ដំបូង​របស់ Falcon 9 បាន​ផ្ដាច់​ខ្លួន​ពី​កំណាត់​ខាង​លើ​បន្ទាប់​ពី​ហោះ​ឡើង​បាន​ប្រហែល 2 នាទី និង 40 វិនាទី​ មុន​ពេល​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ហោះ​ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី​។ ប្រហែល 7.5 នាទី​ក្រោយ​ការ​បាញ់បង្ហោះ កំណាត់​ទីមួយ​ក៏​បាន​ចុះចត​នៅ​មូលដ្ឋាន​នៃ​កងកម្លាំង​អវកាស​ Cape Canaveral ដែល​នៅ​ក្បែរ​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy។

    នេះ​គឺជា​ការ​បាញ់​បង្ហោះ និង​ចុះ​ចត​ដំបូង​របស់​រ៉ុក្កែត​ Falcon 9 គ្រា​ដែល​យាន Crew Dragon មានបទពិសោធន៍​ច្រើន​ជាង​ក្នុង​ការ​នាំ​អវកាសចរ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS) ក្នុង​បេសកកម្ម Crew-3 និង Crew-5 របស់ SpaceX។

    នេះ​ក៏​ជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​នាំ​យក​ក្រុម​អវកាសចរ​​មាន​លក្ខណៈ​អន្តរជាតិ​បំផុត​ដែល​ SpaceX ធ្លាប់​ធ្វើ​ឡើង​។ អ្នក​អវកាស​ 4 រូប​តំណាង​ឱ្យ​ទីភ្នាក់​ងារ​​​អវកាស​ផ្សេង​ៗ​គ្នា​ចំនួន​ 4 ស្ថាប័ន​។ ប្រធាន​បេសកកម្ម Crew-7 គឺជា​​អ្នក​អវកាស​របស់​ណាសា អ្នក​ស្រី Jasmin Moghbeli។ នេះ​គឺជា​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅកាន់​អវកាស​លើក​ដំបូង​របស់​ Moghbeli។ អ្នក​ស្រី​គឺជា​ពលរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​អ៊ីរ៉ង់ទីពីរ​ដែល​បាន​ហោះ​ទៅ​ទីអវកាស​​ បន្ទាប់​ពី ​Anousheh Ansari។

    សមាជិក​ 3 រូប​ផ្សេ​ងទៀត​របស់​ក្រុម​ហោះ​ហើរ​ Crew-7 រួម​មាន​ Andreas Mogensen ដែល​ជា​អ្នក​អវកាស​ជនជាតិ​ដាណឺម៉ាក មក​ពី​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​អឺរ៉ុប (ESA), Satoshi Furukawa របស់​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA) និង Konstantin Borisov មក​ពី​ Roscosmos របស់​រុស្ស៊ី​។

    Crew-7 គឺជា​បេសកកម្ម​​មាន​អវកាសចរ​លើក​ទី ៨ ដែល​ SpaceX អនុវត្ត​ឱ្យ​ណាសា និង​ជា​បេសកកម្ម​មាន​អ្នក​អវកាស​លើក​ទី​ 11 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន SpaceX។

    អ្នក​អវកាស​ 4 រូប​របស់ Crew-7 ឡើង​ដល់​ ISS វេលា​ម៉ោង 19 និង 50 នាទី​ ក្នុង​ថ្ងៃ​បាញ់​បង្ហោះ​ ហើយ​ក្រោយ​មក​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ធ្វើ​ការ​លើ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ​រយៈ​ពេល 6​ ខែ​។ ប្រហែល 5 ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពី Crew-7 ឡើង​ដល់​ ISS ក្រុម Crew-6 នឹង​ចាកចេញ​ពី​ស្ថានីយ​នេះដើម្បី​ត្រលប់​មក​កាន់​ផែនដី​៕

  • ជប៉ុន​បាញ់​បញ្ជូន​​យានទៅ​​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ឆាប់ៗនេះ

    ជប៉ុន​បាញ់​បញ្ជូន​​យានទៅ​​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ឆាប់ៗនេះ

    ទីភ្នាក់​ងារ​ស្រាវជ្រាវ​អវកាស​ជប៉ុន​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​បាញ់​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ នឹង​ធ្វើ​ឡើង​​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 28 សីហា​ 2023 យឺតជាង​​មួយ​ថ្ងៃ​បើ​ធៀប​នឹង​កាលបរិច្ឆេទ​ដំបូង​ ដោយ​សារ​តែ​អាកាសធាតុ​មិន​អំណោយ​ផល​។

    តាម​ផែនការ រ៉ុក្កែត​ H2-A នឹង​នាំ​យក​ស្ថានីយ​ចុះ​ចត​ឆ្លាត​វៃ​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​ (SLIM) និង​ផ្កាយរណប​ X-Ray Imaging and Spectroscopy Mission (SRISM) ឡើង​ទៅ​កាន់​ទី​អវកាស ដោយ​ត្រូវ​បាញ់​បង្ហោះ​ពី​ Tanegashima នៅ​ភាគ​ខាង​ត្បូង​ប្រទេស​ជប៉ុន​ ក្នុង​​ថ្ងៃទី 28 សីហា​។ ​ស្ថានីយ​​ SLIM គ្រោង​នឹង​​​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ 4 ឬ​ 6 ខែ​ទៀត​។ ចំណែក​ផ្កាយ​រណប​ XRISM ដែល​ជំនាញ​ខាង​ថត​រូប​កាំរស្មី X និង​សហការ​ផលិត​ដោយ​ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​ជប៉ុន​ចាសា (JAXA), ណាសា​របស់​អាម៉េរិក និង​អ៊ីសា​របស់​អឺរ៉ុប​ នឹង​ដើរ​តួ​ជា​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ការ​វិវត្ត​របស់​ចក្រវាល​។

    កម្មវិធី​អវកាស​របស់​ជប៉ុន​គឺជា​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​កម្មវិធី​អវកាស​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ ប៉ុន្តែ​ការ​ប្រឹង​ប្រែងដំបូង​ក្នុងការ​​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពី​ខែ​វិច្ឆិកា 2022 បាន​បរាជ័យ​។ ក្ដី​សង្ឃឹម​របស់​ចាសា​ នា​បច្ចុប្បន្ន​ គឺការ​ផ្ដោត​ទៅ​លើ SLIM។ ស្ថានីយ​ចុះចត​ថ្មី​នេះ​ តូច ​ស្រាល​ជាង​មុន និង​មាន​កម្ពស់​ 2.4​ ម៉ែត្រ បណ្ដោយ​ 1.7 ម៉ែត្រ ទទឹង​ 2.7 ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់​ប្រហែល 700 គីឡូក្រាម​។

    ស្ថានីយចុះចតឆ្លាតវៃស្រាវជ្រាវព្រះចន្ទ (SLIM)

    ស្ថានីយ​ចុះ​ចត SLIM ដែល​មាន​រ៉ូបូត​ស្វ័យប្រវត្ត​មួយ​គ្រឿង​មាន​ទំហំ​ប៉ុន​បាត​ដៃ និង​អាច​ផ្លាស់​ប្ដូរ​រូប​រាង​ នឹង​​មាន​តួនាទី​ស្វែង​យល់​អំពី​ដំណើរ​ការ​កកើត​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​។

    កាលពី​ខែ​វិច្ឆិកា 2022 ជប៉ុន​បាន​ប្រឹង​ប្រែង​បញ្ជូន​យាន​ Omotenashi ដែល​ហោះ​ជាមួយ​នឹង​យាន​ Artemis 1 របស់​ណាសា​ ដើម្បី​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ ប៉ុន្តែ​បាន​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ និង​បរាជ័យ​។ កាល​ពី​ខែមេសា 2023 ក្រុម​ហ៊ុន​ជប៉ុន​ Ispace ក៏​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​មហិច្ឆតា​ក្លាយ​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឯកជន​ដំបូង​គេ​​ដែល​នាំ​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​ផងដែរ​។

    មូលហេតុ​នៃ​ការ​បរាជ័យ​ក្នុង​បេសក​កម្ម​អវកាស​របស់​ជប៉ុន​នា​ពេល​កន្លង​ត្រូវ​បាន​គេ​ជឿ​ថា កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​បញ្ហា​រ៉ុក្កែត​ ក្នុង​នោះ​មាន​ជា​អាទិ៍ រ៉ុក្កែត Epsilon បរាជ័យ​កាល​ពី​ខែ​តុលា 2022 និង​ រ៉ុក្កែត H3 បរាជ័យ​​កាល​ពី​ខែ​មីនា 2023។ ការ​សាកល្បង​រ៉ុក្កែត​ Epsilon S កាល​ពី​ខែ​កន្លង​ ក៏​បាន​បញ្ចប់​ដោយ​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​ បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​បាន​ 50​ វិនាទី​៕