ឆ្លង - La Reine Media

អ្នកដំណើរលើយន្តហោះចិន ប៉ើងដល់ពិតាន ពេលហោះឆ្លងកាត់តំបន់ខ្យល់កន្ត្រាក់

អ្នកដំណើរម្នាក់ និងអ្នកបម្រើលើយន្តហោះម្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air China ត្រូវប៉ើងឡើងដល់ពិតានយន្តហោះ នៅពេលយន្តហោះនេះកំពុងឆ្លងកាត់តំបន់ខ្យល់កន្ត្រាក់លើអាកាស។

ជើងហោះហើរ CA1524 របស់ក្រុមហ៊ុន Air China ហោះឆ្លងកាត់តំបន់ខ្យល់កន្ត្រាក់ ពេលកំពុងធ្វើដំណើរពីសៀងហៃទៅកាន់ប៉េកាំង កាលពីថ្ងៃទី 10 កក្កដា 2023។ អ្នកដំណើរម្នាក់និយាយថា នៅមុនហេតុការណ៍រលាក់យន្តហោះលើកដំបូង ភ្ញៀវមួយចំនួនបានក្រោកឡើងទៅបន្ទប់ទឹក។

«នៅពេលប្រធានក្រុមហោះហើរប្រកាសឱ្យអ្នកដំណើរដាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ទើបពួកគេត្រលប់មកកន្លែងអង្គុយ។ ក្រោយរយៈពេលជាង 10 វិនាទី យន្តហោះក៏ស្រាប់តែរលាក់មួយប្រាវ» អ្នកដំណើរម្នាក់រៀបរាប់កាលពីថ្ងៃទី 11 កក្កដា។

ប្រហែលជាង 10 វិនាទីក្រោយ ហេតុការណ៍ដូចខាងលើក៏បានកើតឡើងជាថ្មី និងខ្លាំងជាងមុន។ គ្រប់គ្នាស្រែកឡើង។ របស់របរត្រូវធ្លាក់ទៅលើបាតយន្តហោះ។ អ្នកខ្លះក៏ធ្លាក់ទាំងទូរស័ព្ទ។

ស្ត្រីម្នាក់អាយុប្រហែល 40 ឆ្នាំ បានប៉ើងដល់ពិតាន ធ្វើឱ្យរបួសត្រង់ក្បាល និងជើង។ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះម្នាក់ដែលការពារភ្ញៀវ ក៏ត្រូវប៉ើងទៅលើ បង្កឱ្យមានរបួសផងដែរ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន Air China បានបញ្ជាក់ថា យន្តហោះបានជួបប្រទះនឹងបាតុភូតខ្យល់កន្ត្រាក់ ហើយថា ក្រុមហោះហើរបានដោះស្រាយបញ្ហាទៅតាមគោលការណ៍សុវត្ថិភាព៕

July 13, 2023

បេក្ខភាពនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ រងការចោទប្រកាន់ថា «មានផែនការផ្ដួលរំលំរបបរាជានិយម»

តុលាការធម្មនុញ្ញថៃបានយល់ព្រមចាត់ការរឿងក្ដីដែលចោទប្រកាន់បេក្ខភាពនាយករដ្ឋមន្ត្រីមកពីបក្ស Move Forward លោក Pita ថា មានផែនការផ្ដួលរំលំរបបរាជាធិបតេយ្យនៅប្រទេសនេះ។

មេធាវី Theerayuth Suwankaesorn បានដាក់ពាក្យបណ្ដឹងប្រឆាំងនឹងបេក្ខភាពនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pita Limjaroenrat ដោយចោទថា លោក និងបក្ស Move Forward ដែលបានសន្យាថានឹងកែប្រែច្បាប់ប្រមាថព្រះមហាក្សត្រ គឺមានន័យស្មើនឹង «ការព្យាយាមផ្ដួលរំលំរបបរាជាធិបតេយ្យ»។ មេធាវីរូបនេះចង់ឱ្យតុលាការរំសាយបក្ស Move Forward។

តុលាការធម្មនុញ្ញថៃ កាលពីថ្ងៃទី 12 កក្កដា ប្រកាសថា បានទទួលចាត់ការរឿងក្ដីនេះ។ តុលាការនេះទុកពេល 15 ថ្ងៃ ដើម្បីឱ្យបក្ស Move Forward និងលោក Pita ឆ្លើយតប និងការពារខ្លួននៅចំពោះមុខពាក្យបណ្ដឹងរបស់ Suwankaesorn។

នៅក្នុងពេលឃោសនារកសំឡេងឆ្នោត បក្ស Move Forward បានសន្យាថា នឹងធ្វើវិសោធនកម្មមាត្រា 112 នៃ ក្រមព្រហ្មទណ្ឌរបស់ប្រទេសថៃ។ ច្បាប់នេះបានចែងថា អ្នកទាំងឡាយណាដែលបំពានច្បាប់ប្រមាថព្រះមហាក្សត្រ ឬរាជវង្សានុវង្ស នឹងត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគារពី 3 ទៅ 15 ឆ្នាំ។

បក្ស Move Forward បានបកស្រាយថា ពួកគេមិនស្នើឱ្យលុបចោលច្បាប់នេះទាំងស្រុង ប៉ុន្តែចង់កំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ថា មាត្រាច្បាប់នេះគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលរាជវង្សថៃធ្វើការតវ៉ា ដើម្បីចៀសវាងការប្រើអំណាចតាមអំពើចិត្ត។

បេក្ខភាពនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Pita Limjaroenrat

ប្រកាសរបស់តុលាការធម្មនុញ្ញថៃ ត្រូវបានលើកឡើងក្នុងថ្ងៃដែលគណៈកម្មការរៀបចំការបោះឆ្នោតថៃ (EC) ស្នើឱ្យមានការព្យួរអភ័យឯកសិទ្ធិសមាជិកសភារបស់លោក Pita ក្នុងគ្រាដែលតុលាការពិនិត្យពាក្យបណ្ដឹងដែលថា លោក Pita កាន់កាប់ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបណ្ដាញផ្សព្វផ្សាយ iTV ដែលផ្ទុយពីច្បាប់។

ក្នុងករណីមេដឹកនាំបក្ស Move Forward បានឆ្លងកាត់ច្រើនដំណាក់កាលនៅតែមិនបានក្លាយជានាយករដ្ឋមន្ត្រី បក្ស Pheu Thai ដែលជាបក្សធំលំដាប់ទីពីរក្នុងសម្ព័ន្ធភាព 8 បក្ស ត្រូវបានគេជឿថា នឹងលើកតំណាងមួយរូបរបស់ខ្លួនឱ្យធ្វើជាបេក្ខភាព៕

July 13, 2023

យន្តហោះលឿនជាងសំឡេងជំនាន់ថ្មីរបស់ណាសា ត្រៀមធ្វើតេស្តដំបូង

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងជំនាន់ថ្មីរបស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (NASA) បានចាប់ផ្ដើមត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការហោះហើរលើកដំបូង។

តាំងពីឆ្នាំ 2018 គម្រោងយន្តហោះ X-59 របស់ណាសា ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនពីសហគមន៍អ្នកសារព័ត៌មាន ហើយវាក៏បាន និងកំពុងរុញច្រានវិស័យទេសចរណ៍ល្បឿនលឿនជាងសំឡេងឱ្យខិតចូលជិតដល់ភាពជាក់ស្ដែង។

ថ្មីៗនេះ ណាសាបានឱ្យដឹងថា កាលពីថ្ងៃទី 19 មិថុនា យន្តហោះ X-59 ត្រូវបាននាំពីរោងចក្រដំឡើងរបស់ Lockheed Martin ទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ។ ក្រោយមក យន្តហោះនេះនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៅលើដីដើម្បីធានាថា បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់បេសកកម្មហោះហើរនាពេលខាងមុខ។

គោលដៅរបស់ណាសា គឺការបញ្ជាក់ថា យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងរបស់ពួកគេអាចហោះបានលឿនជាងល្បឿនរបស់សំឡេង ប៉ុន្តែមិនលាន់ឮខ្លាំងដូចយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដទៃទៀត។

យន្តហោះ X-59 របស់ណាសា ដែលមានបណ្ដោយ 30 ម៉ែត្រ ទទឹង 9 ម៉ែត្រ និងបំពាក់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មតែមួយគត់ ត្រូវបានរចនាឡើងដោយ General Electric Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ General Electric។

យន្តហោះនេះត្រូវបានផលិតឡើងដើម្បីអាចហោះក្នុងល្បឿន Mach 1.4 ឬ 1,488 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងអាចហោះដល់កម្ពស់ 16,764 ម៉ែត្រ។ នៅពេលបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន X-59 នឹងបង្កើតជាសំឡេងមួយដ៏តូច ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងសំឡេងបិទទ្វារឡាន ចំពោះអ្នកដែលស្ដាប់នៅលើដី។ ចំណែកយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដទៃអាចធ្វើឱ្យបែកកញ្ចក់បង្អួច នៅពេលវាហោះឆ្លងកាត់។

ណាសាសង្ឃឹមថា បច្ចេកវិទ្យាខាងលើនេះ អាចឱ្យពួកគេបញ្ចុះបញ្ចូលអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ អនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង X-59 ហោះហើរពីលើតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅ។

បើសិនជាការធ្វើតេស្តនានាទទួលបានជោគជ័យ នោះ X-59 អាចក្លាយជាយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដំបូងគេដែលដឹកអ្នកដំណើរនៅទូទាំងពិភពលោក៕

July 10, 2023

ក្រុមទាហានសេរីរុស្ស៊ីគំរាមថានឹងវាយប្រហារចូលទៅដីរុស្ស៊ីបន្តទៀត

មេបញ្ជាការរបស់កងកម្លាំងប្រជាការពារដែលស្និទ្ធនឹងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងកៀវ បានឱ្យដឹងថា ខ្លួននឹងឆ្លងដែនចូលវាយប្រហារក្នុងទឹកដីរុស្ស៊ីនៅប៉ុន្មានខែខាងមុខ ក្រោយពីបានវាយលុក Belgorod កាលពីពីរខែមុន។

«នឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងខែខាងមុខ ឬយូរជាងនេះបន្តិច។ នេះនឹងជាប្រតិបត្តិការសឹកលើកទីបីរបស់យើង បន្ទាប់មកនឹងមានលើកទីបួន និងទីប្រាំ» មេបញ្ជាការក្រុមទាហានសេរីរុស្ស៊ី (FRL) Caesar កាលពីថ្ងៃទី 08 កក្កដា បានឱ្យដឹងដូច្នេះ។

FRL គឺជាទីប្រមូលផ្ដុំរបស់ជនជាតិរុស្ស៊ីដែលឈរខាងអ៊ុយក្រែននៅក្នុងសង្គ្រាម និងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយរបស់កងទ័ពអន្តរជាតិដែលចូលរួមការពារអ៊ុយក្រែន។ ក្រុមនេះបានវាយលុកចូលខេត្ត Belgorod នៅភាគខាងលិចប្រទេសរុស្ស៊ីកាលពីខែឧសភា និងខែមិថុនា 2023។ កងទ័ពរុស្ស៊ី ក្រោយមកក៏បានប្រកាសថា បានវាយរុញច្រាន FRL ចេញពីទឹកដី។

FRL មានទីស្នាក់ការនៅប្រទេសអ៊ុយក្រែន និងមានកម្លាំងច្រើនរយនាក់។ សារព័ត៌មានមួយចំនួនថា FRL ធ្វើសកម្មភាពក្រោមបញ្ជារបស់អ៊ុយក្រែន ប៉ុន្តែទីក្រុងកៀវបានច្រាលចោលព័ត៌មាននេះ ហើយថា ក្រុមនេះគឺជាក្រុមឯករាជ្យ។

Caesar ទទួលស្គាល់ថា កងទ័ពអ៊ុយក្រែនជួយក្រុម FRL ប៉ុន្តែក្រុមនេះសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងនៅពេលសម្រុកចូលទឹកដីរុស្ស៊ី។ Caesar ដែលមានឈ្មោះពិតថា Maximillian Andronnikov ធ្លាប់ជាគ្រូបង្វឹកផ្នែកកាយសម្ព័ន្ធនៅប្រទេសរុស្ស៊ី និងបានមកកាន់ទឹកដីអ៊ុយក្រែននៅពេលសង្គ្រាមបានផ្ទុះឡើងកាលពីខែកុម្ភៈ 2022។ Caesar កំពុងត្រូវបានរុស្ស៊ីតាមចាប់ខ្លួនពីបទក្បត់ជាតិ និងទោសជាច្រើនផ្សេងទៀត៕

July 10, 2023

ដែនដីដែលមានស្រីស្អាតច្រើនជាងគេនៅប្រទេសចិន

ស៊ីនជាំង ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដែនដីដែលសម្បូរស្រីស្អាតបំផុតនៅប្រទេសចិន ព្រោះតែភូមិសាស្ត្រពិសេស ទើបប្រជាជននៅទីនោះមានសម្រស់ស្រស់ស្អាតបែបចម្រុះជាតិសាសន៍។

ក្នុងចំណោមមនុស្សម្នា ស្ត្រីនៅតំបន់ស៊ីជាំងលេចធ្លោជាងគេដោយសារតែរូបរាង និងសម្រស់ដ៏ស្រស់ស្អាត។ ហេតុអ្វីប្រទេសចិនធំយ៉ាងនេះ ប៉ុន្តែស៊ីនជាំងបែរជាមានស្រីស្អាតច្រើនជាងគេទៅវិញ?

ស៊ីនជាំងស្ថិតនៅលើតំបន់ច្រកផ្លូវទៅមករវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុប ជាតំបន់ប្រមូលផ្ដុំ និងទំនាក់ទំនងរបស់ជាតិសាសន៍ជាច្រើន។ ដូច្នេះ ហ្សែនរបស់ស្ត្រីនៅស៊ីនជាំងមានផ្ទុកចំណុចពិសេសនៃជាតិសាសន៍ជាច្រើន។ ពួកគេមានច្រមុះស្រួច ស្បែកសដូចជនជាតិអឺរ៉ុប និងមានភ្នែកធំៗ រោមភ្នែកវែងៗដូចជនជាតិអារ៉ាប់ និងមានសម្រស់ស្រស់សោភាដូចស្ត្រីឥណ្ឌា។

ជាមធ្យម ភ្នែករបស់ស្ត្រីនៅអាស៊ីមានប្រវែង 25.23 មម ប៉ុន្តែស្ត្រីនៅស៊ីនជាំងមានភ្នែកប្រវែង 31.8 មម វែងជាង 6 មម។

ក្ដោងច្រមុះរបស់ស្ត្រីនៅស៊ីនជាំងខ្ពស់ 6 អង្សា ធៀបនឹងស្ត្រីតំបន់ដទៃរបស់អាស៊ី ដែលនេះមានន័យថា ទោះជាដេកផ្អៀងយំ ក៏ទឹកភ្នែកមិនអាចហូរឆ្លងក្ដោងច្រមុះទៅម្ខាងទៀត។

ភាពខុសគ្នារវាងសីតុណ្ហភាពពេលយប់ និងពេលថ្ងៃនៅស៊ីនជាំងគឺមានខ្ពស់ខ្លាំង ធ្វើឱ្យបន្លឺផ្លែឈើមួយចំនួននៅតំបន់នេះមានជាតិស្ករ និងជីវជាតិខ្ពស់ជាងតំបន់ដទៃ។ បន្លែផ្លែឈើសម្បូរវីតាមីនគឺមានប្រយោជន៍ជួយពន្យារការវិវត្តទៅរកភាពចាស់របស់ស្បែក។ ក្រៅពីនេះ ស៊ីនជាំងក៏ជាតំបន់ដែលមានដាំផ្លែឈើល្បីៗដែលផ្អែម ឈ្ងុយឆ្ងាញ់ជាប់ចិត្ត។ ការបរិភោគផ្លែឈើទាំងនេះបានជួយឱ្យស្ត្រីនៅស៊ីនជាំងស្រស់ស្អាត និងក្មេងជាងវ័យ។

ស៊ីនជាំងក៏ជាតំបន់ល្បីល្បាញខាងរាំតាំងពីសម័យបុរាណ។ ការរាំជួយឱ្យស្ត្រីនៅទីនេះមានរាងកាយមាំមួន សុខភាពល្អ រូបសម្រស់ស្រស់ស្អាត៕

July 3, 2023

អនាគតនៃសកម្មភាពទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ក្រោយហេតុការណ៍ Titan

ករណីនាវាមុជទឹក Titan ដែលដឹកមនុស្ស 5 នាក់ជួបគ្រោះថ្នាក់នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក បាននាំឱ្យមានការបារម្ភអំពីអនាគតនៃសកម្មភាពផ្សងព្រេងចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពីជាង 100 ឆ្នាំមុន។

ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ Titanic ចាប់ផ្ដើមដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដំបូងកាលពីថ្ងៃទី 10 មេសា 1912 មនុស្សម្នានៅជុំវិញពិភពលោកក៏ចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទៅលើកប៉ាល់នេះ ក៏ដូចជាហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់របស់វា។ រឿងរ៉ាវរបស់ Titanic មិនត្រឹមតែជួយឱ្យគេផលិតបានភាពយន្តក៏អស្ចារ្យនោះទេ តែក៏បានជួយជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ផ្សងព្រេងទៅកាន់បាតសមុទ្រនៅកាណាដា សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងអង់គ្លេសផងដែរ។

ទេសចររាប់លាននាក់បានទៅកាន់សារមន្ទីរ បូជនីយស្ថានស្ដីពីកប៉ាល់ និងសោកនាដកម្ម Titanic ហើយក៏មានមនុស្សជាច្រើនចង់មើលសាកសពកប៉ាល់នេះដោយផ្ទាល់។ ពួកគេហ៊ានចំណាយរហូតដល់ 250,000 ដុល្លារអាម៉េរិកដើម្បីសម្រេចក្ដីប្រាថ្នាគយគន់សាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ ដោយជិះក្នុងនាវាមុជទឹក។

ក៏ប៉ុន្តែ ការស្លាប់របស់មនុស្ស 5 នាក់នៅក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកើតហេតុនៅមិនឆ្ងាយពីសាកសពកប៉ាល់ Titanic ធ្វើឱ្យគ្រប់គ្នាមានការបារម្ភអំពីអនាគតនៃវិស័យទេសចរណ៍នៅបាតសមុទ្រ។

អ្នកស្រី Jean Legg កូនស្រីរបស់បុរសម្នាក់ដែលជាបុគ្គលិកលើកប៉ាល់ Titanic បាននិយាយថា «…កប៉ាល់ Titanic គួរតែត្រូវបានទុកឱ្យនៅក្នុងភាពស្ងប់សុខ។ កប៉ាល់នេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាសុគតិភពរបស់វិញ្ញាណទាំងឡាយនៃមនុស្សដែលបានបាត់បង់ជីវិត»។

ឪពុករបស់អ្នកស្រី Jean Legg មានឈ្មោះថា Sidney Daniels ជាបុគ្គលិកបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ Titanic ក្នុងពេលមានអាយុទើបតែ 18 ឆ្នាំ។ ក្នុងយប់កើតហេតុលិចកប៉ាល់ Titanic លោក Daniels បានរួចពីការស្លាប់ ដោយសារបានលោតចូលសមុទ្រ និងហែលដល់ទូកសុវត្ថិភាព។ គាត់បានទទួលមរណភាពកាលពីឆ្នាំ 1983។

ក្រោយពីនាវាមុជទឹក Titan ជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ព័ត៌មានជាច្រើនបានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលគ្រប់គ្រងនាវា Titan មិនបានគោរពគោលការណ៍ស្ដង់ដាធម្មតាស្ដីពីសុវត្ថិភាពរបស់នាវា។

Titan មិនមែនជានាវាដំបូងគេដែលចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ Deep Ocean Expeditions បានចាប់ផ្ដើមសកម្មភាពដូចគ្នានេះចាប់ពីឆ្នាំ 1998 ដោយលក់សំបុត្រតម្លៃ 32,000 ដុល្លារ/ម្នាក់។ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដទៃដូចជា Bluefish, RMS Titanic Inc និង Blue Marble Private ក៏ធ្វើសកម្មភាពនេះ។

ក៏ប៉ុន្តែ Deep Ocean Experditions និង Bluefish បានបញ្ឈប់សកម្មភាពតាំងពីឆ្នាំ 2012 ខណៈ RMS Titanic Inc ក៏បានផ្អាកតាំងពីជាងមួយទសវត្សរ៍កន្លង។

អ្នកស្រី Jean Legg ជាកូនស្រីរបស់លោក Sidney Daniels អតីតបុគ្គលិកលើកប៉ាល់ Titanic

នាវាមុជទឹកដែលផ្សងព្រេងចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ធ្វើសកម្មភាពក្នុងតំបន់សមុទ្រអន្តរជាតិ ដូច្នេះពុំមានស្ថាប័នរដ្ឋណាមួយគ្រប់គ្រងស្ដង់ដាសុវត្ថិភាពរបស់នាវាទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននានាបានស្ម័គ្រចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋពិនិត្យនាវារបស់ពួកគេ។

នៅលើពិភពលោកមាននាវាត្រឹមតែ 10 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាពចុះដល់ជម្រៅរបស់សាកសពកប៉ាល់ Titanic។ នេះបើតាមលោក Will Kohnen ប្រធានសមាគមបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវទឹក។ លោក Will និយាយថា «នាវាទាំងនេះសុទ្ធតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ លើកលែងតែ Titan»។

នៅមុន និងក្រោយកើតហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan បុគ្គល និងស្ថាប័នជាច្រើនបានអំពាវនាវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនាវា Titan និងក្រុមហ៊ុន OceanGate ក៏ដូចជាបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលផ្សេងព្រេងចុះទៅទស្សនាសាកសព Titanic។ ពួកគេយល់ថា ក្រុមហ៊ុន OceanGate មិនយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាសុវត្ថិភាព។

ក៏ប៉ុន្តែ អ្នកខ្លះថា ប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងបាត់ស្រមោល បើសិនដំណើរចុះទៅមើលសាកសព Titanic ត្រូវបានបញ្ឈប់ជារៀងរហូត។ ពួកគេយល់ថា វិស័យទេសចរណ៍ប្រភេទនេះនឹងងើបឡើងវិញ។

លោក Alan Whitefield ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Silvercrest Submarines នៅប្រទេសអង់គ្លេស និយាយថា «វាដូចទៅនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍។ ពេលមានយន្តហោះធ្លាក់ គ្រប់គ្នាតែងតែព្រួយបារម្ភ…។ ប៉ុន្តែច្រើនខែក្រោយមក ពួកគេក៏បន្តជិះយន្តហោះ និងភ្លេចរឿងរ៉ាវដែលបានកើតឡើង»៕

July 3, 2023

ប្រហោងខ្មៅមហាយក្សនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីរបស់មនុស្ស «ហែកស៊ី» ផ្កាយទើបកើត

Sagittarius A* ដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹកស្មានថាបាន «ដេកលង់លក់» នៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីដែលមានផ្ទុកផែនដី ពេលនេះបែរជាបញ្ចេញសញ្ញាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

យានអវកាស IXPE របស់ណាសាថតបាន «សញ្ញាពីឋាននរក» ដែលបញ្ជាក់ថា ប្រហោងខ្មៅរបស់កាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ (Milky Way) មិនបានដេកលង់លក់ទាំងស្រុងដូចអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានគិតឡើយ។

Sagittarius A* គឺជាប្រហោងខ្មៅនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគេវ៉េដែលបានឆ្លងផុតដំណាក់កាលលេបត្របាក់ដ៏កាចសាហាវ។ វាមានម៉ាសធំជាងព្រះអាទិត្យប្រហែលនឹង 4.1 លានដង និងស្ថិតក្នុងក្រុមប្រហោងខ្មៅដែលធំជាងគេក្នុងចក្រវាល។

Sagittarius A* ស្ថិតនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ

ក៏ប៉ុន្តែ ថ្មីៗនេះមានភស្ដុតាងកាន់តែច្រើនបង្ហាញថា ប្រហោងខ្មៅនេះនៅតែ «ចាប់ស៊ី» វត្ថុអវកាសទាំងឡាយណាដែលគោចរមកក្បែរមាត់របស់វា។

យានអវកាស IXPE កត់ត្រាបានពន្លឺចែងចាំងឡើងខុសធម្មតារបស់ពពកបង្កបង្កើតផ្កាយ (Molecular cloud) ស្ថិតនៅក្បែរចំណុចកណ្ដាលរបស់ប្រហោងខ្មៅ Sagittarius A* និងបានដឹងថា វាកំពុងបញ្ចេញពន្លឺខ្លាំងជាងការគ្រោងទុក។

ការវិភាគបានបង្ហាញថា ពន្លឺនេះពុំមែនពពកបង្កបង្កើតផ្កាយជាអ្នកបញ្ចេញ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាចំណាំងប្លាតពន្លឺពីហេតុការណ៍ផ្ទុះរបស់ Sagittarius A*។

ការគណនារបស់ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របារាំងបានបង្ហាញថា ហេតុការណ៍ផ្ទុះនេះទើបតែកើតឡើងអំឡុងសតវត្សរ៍ទី XIX និងអូសបន្លាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា វត្ថុអវកាសដែលត្រូវបានប្រហោងខ្មៅខាងលើហែកស៊ីគឺជាអ្វីនៅឡើយ ប៉ុន្តែបើតាមទ្រឹស្ត្រី វាអាចជាផ្កាយដែលទើបចាប់កំណើតពីពពកម៉ូលេគុលនៅក្បែរប្រហោងខ្មៅនោះ។

June 27, 2023

ជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់ឆ្លងដែនចូលទឹកដីថៃ

ក្រុមមន្ត្រីថៃឱ្យដឹងថា ជនជាតិមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់កំពុងជ្រកកោននៅក្នុងបណ្ដាស្រុកជាប់ព្រំដែននៃខេត្ត Mae Hong Son ភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ដើម្បីគេចពីសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅមីយ៉ាន់ម៉ា។

ការប្រយុទ្ធគ្នាដ៏ខ្លាំងក្លារវាងបណ្ដាក្រុមប្រដាប់អាវុធ និងរដ្ឋាភិបាលយោធាមីយ៉ាន់ម៉ា កើតឡើងនៅតាមបណ្ដោយព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ា ដែលនៅជាប់នឹងស្រុក Mae Sariang និងស្រុក Khun Yuam នៃខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ។ ចំនួនជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាដែលមកជ្រកកោននៅតំបន់ខាងលើបានឡើងដល់ជិត 5,000 នាក់។

រដ្ឋអំណាចក្នុងខេត្ត Mae Hong Son កំពុងសហការជាមួយកាកបាទក្រហមថៃ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ ធ្វើការរៃអង្គាសអាហារ ទឹក និងរបស់ប្រើប្រាស់ចាំបាច់ ដើម្បីផ្ដល់ឱ្យជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាជារៀងរាល់សប្ដាហ៍ រហូតដល់ការប្រយុទ្ធគ្នាបានបញ្ចប់។

ចំណែកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាវិញ ក៏បានរៀបចំបណ្ដាញលូ និងការងារពាក់ព័ន្ធនឹងអនាម័យ ក៏ដូចជាសន្តិសុខនៅតាមជំរំជនភៀសខ្លួន និងនៅតាមបន្ទាត់ព្រំដែនសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។

ច្រកព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាជាប់នឹងខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ

ក្រុមទាហានជនជាតិការ៉ែននៅប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា

June 27, 2023

បទពិសោធន៍ «វិះនឹងស្លាប់ក្នុងនាវាមុជទឹកដូច Titan នៅក្បែរសាកសពកប៉ាល់ Titanic»

គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan បានធ្វើឱ្យ Michael Guillen នឹកឃើញដល់បទពិសោធន៍ដ៏រន្ធត់នៅពេលជាប់ក្នុងនាវាមុជទឹកនៅត្រង់កន្លែងដូចទីតាំងក្នុងករណី Titan កាលពីឆ្នាំ 2000។

«ខ្ញុំគឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកយកព័ត៌មានដំបូងៗដែលបានមើលឃើញសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ប្រការនោះធ្វើឱ្យខ្ញុំមានមោទកភាព» Michael Guillen បណ្ឌិតផ្នែករូបវិទ្យាអាម៉េរិក រៀបរាប់អំពីដំណើរចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ក្នុងនាមជាអ្នកយកព័ត៌មានផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ទូរទស្សន៍ ABC កាលពី 23 ឆ្នាំមុន។

ក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងនោះ Guillen ទៅជាមួយមិត្តម្នាក់ឈ្មោះ Brian និងអ្នកបើកបរនាវាជនជាតិរុស្ស៊ី Viktor នៅក្នុងនាវាមុជទឹក Mir-1 របស់រុស្ស៊ី ដែលត្រូវបានទម្លាក់ចុះទឹកពីកប៉ាល់មេ Akademik Mstislav Keldysh។ ក្រោយពីបានទស្សនាផ្នែកខាងមុខរបស់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ប្រកបដោយភាពងាយស្រួលនៅក្នុងជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ ពួកគេក៏សម្រេចចិត្តផ្លាស់ទីទៅកាន់ផ្នែកខាងក្រោយរបស់កប៉ាល់។

លោក Guillen រៀបរាប់៖ «ពេលឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានបំណែកជាច្រើន ដើម្បីឆ្ពោះទៅកាន់ចំណុចកន្ទុយកប៉ាល់ ពួកយើងក៏ស្រាប់តែត្រូវស្រូបចូលខ្សែទឹកដែលហូរខ្លាំងនៅបាតសមុទ្រ។ ចុងក្រោយ Mir-1 ត្រូវជាប់គាំងទៅនឹងស្លាបចក្រដ៏ធំរបស់កប៉ាល់ Titanic»។

«ក្រោយពីការប៉ះទង្គិច ពួកយើងឃើញដុំដែកច្រែះរបស់កប៉ាល់ Titanic ធ្លាក់មកលើនាវាមុជទឹក» លោក Guillen បន្ថែម និងបន្តថា «ពេលនោះខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំនឹងមិនអាចគេចផុតពីការស្លាប់ឡើយ»។

Viktor ដែលធ្លាប់ជាអ្នកបើកបរយន្តហោះចម្បាំង MiG របស់រុស្ស៊ី ក៏បានរកវិធីរំដោះនាវាមុជទឹក។ លោក Guillen និយាយថា ពេលនោះ «ដូចទៅនឹងរថយន្តរបស់អ្នកកំពុងជាប់ផុង ហើយអ្នកត្រូវរកវិធីថយក្រោយដើម្បីរំដោះខ្លួន។ ពួកយើងសុទ្ធតែរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ព្រោះមិនចង់រំខាន ឬធ្វើឱ្យ Viktor បែកអារម្មណ៍។ ពួកយើងសុទ្ធតែដឹងថា កំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន…»។

នាវា Mir-1 ត្រូវជាប់ប្រហែលមួយម៉ោងក្នុងភាពងងឹតនៅបាតសមុទ្រ ដោយសារតែ Viktor សម្រេចចិត្តបិទភ្លើងដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។ «ខ្ញុំមិនភ្លេចសោះឡើយនូវស្ថានភាពដែលគិតថា ខ្លួននឹងស្លាប់មិនខាន» លោក Guillen រម្លឹកឡើងដូច្នេះ។

ក្នុងពេលនោះ Guillen មានអារម្មណ៍ថា នាវាកំពុងផុសឡើង។ «ខ្ញុំងាកក្រោយសួរ Viktor ថា មានបញ្ហាអ្វីអត់? គាត់ក៏ឆ្លើយដោយសំឡេងស្អកៗថា «មិនមានបញ្ហាទេ»។ ពេលនោះទើបខ្ញុំមានអារម្មណ៍ធូរទ្រូង» លោក Guillen ថ្លែងបន្តដូច្នេះ។

ដោយសារជំនាញរបស់ Viktor ចុងក្រោយ នាវាមុជទឹក Mir-1 ក៏បានរំដោះខ្លួនផុតពីស្លាបចក្រ និងគំនរបាក់បែករបស់សាកសពកប៉ាល់ Titanic។ ពួកគេត្រូវចំណាយពេលពីរម៉ោងកន្លះដើម្បីងើបឡើងលើផ្ទៃទឹក និងផុតពីគ្រោះអាសន្ន។

កាលពីឆ្នាំ 2000 មានតែពីរប្រទេសប៉ុណ្ណោះដែលអាចអភិវឌ្ឍនាវាមុជទឹកដែលស៊ូទ្រាំបានជាមួយនឹងសម្ពាធទឹកសមុទ្រដ៏មហាសាល នោះគឺប្រទេសបារាំង និងរុស្ស៊ី។ នេះបើតាម លោក Guillen។

នាវាមុជទឹក Mir របស់រុស្ស៊ី មានបណ្ដោយ 7.8 ម៉ែត្រ, ទទឹង 3.6 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ 3 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 18,600 គីឡូក្រាម។ នាវានេះអាចចុះជ្រៅរហូតដល់ 6,000 ម៉ែត្រ។ ក្នុងការធ្វើតេស្ដជាក់ស្ដែង Mir-1 អាចចុះដល់ជម្រៅ 6,170 ម៉ែត្រ និង Mir-2 អាចចុះដល់ 6,120 ម៉ែត្រ៕

June 26, 2023

កងទ័ពស៊ីឈ្នួល Wagner ប្រកាសថា បានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ី

Prigozhin ប្រកាសថា ក្រុមខ្មាន់កាំភ្លើង Wagner បាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគយោធារុស្ស៊ី ពេលវាបាញ់ប្រហារមកលើក្បួនរថយន្តរបស់កងកម្លាំងនេះដែលកំពុងឆ្ពោះទៅកាន់ខេត្ត Rostov។

Yevgeny Prigozhin មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនទាហានស៊ីឈ្នួលឯកជន Wagner ដែលធ្វើការឱ្យកងទ័ពរុស្ស៊ី កាលពីវេលាទៀបភ្លឺថ្ងៃទី 24 មិថុនានេះ បានប្រកាសថា កំពុងនាំក្បួនរថយន្តដឹកខ្មាន់កាំភ្លើងរបស់ខ្លួនរាប់ពាន់នាក់ពីសមរភូមិនៅអ៊ុយក្រែន ឆ្លងកាត់ព្រំដែនរុស្ស៊ី ឆ្ពោះចូលខេត្ត Rostov នៅភាគខាងត្បូង ដើម្បី «ទាមទារយុត្តិធម៌»។

មុននោះ Prigozhin បានចោទថា អគ្គមេបញ្ជាការកងទ័ព Valery Gerasimov និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ Sergei Shoigu របស់រុស្ស៊ី បានចេញបញ្ជាឱ្យបាញ់មីស៊ីលកម្ទេចបន្ទាយកងទ័ពរបស់ Wagner។

លោក Yevgeny Prigozhin ឱ្យដឹងថា ឧត្ដមសេនីយ៍ Gerasimov បាន «ចេញបញ្ជាឱ្យឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធា វាយប្រហារលើក្បួនរថយន្ត» របស់ក្រុមហ៊ុនយោធាឯកជនដែលកំពុងឆ្ពោះទៅកាន់ Rostov។ «គាត់មិនខ្វល់ថា ខ្លួនកំពុងសម្លាប់អ្នកណា» លោក Prigozhin និយាយដូច្នេះ និងអះអាងថា ពីឡុតមួយចំនួនមិនគោរពតាមបញ្ជារបស់ Gerasimov និងបានសម្ដែងការដឹងគុណចំពោះពួកគេ។

លោក Prigozhin ក្រោយមកក៏បានប្រកាសថា កងកម្លាំង Wagner បានបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់កងទ័ពរុស្ស៊ី បន្ទាប់ពីពីឡុតបើកការវាយប្រហារមកលើក្បួនរថយន្ត។ ក៏ប៉ុន្តែ មេដឹកនាំរបស់ Wagner មិនទាន់ប្រកាសព័ត៌មានលម្អិតអំពីស្ថានការណ៍ ទីតាំង និងរូបភាពដែលទាក់ទងក្នុងករណីនេះនៅឡើយ។

មុននោះ លោក Prigozhin ប្រកាសថា Wagner ទទួលបាន «ការស្វាគមន៍ពីកងកម្លាំងការពារព្រំដែន ពេលឆ្ពោះពីតំបន់សមរភូមិនៅអ៊ុយក្រែន ចូលមកខេត្ត Rostov។ «អង្គភាពដែលត្រូវបានក្រសួងការពារជាតិបញ្ជូនមកដើម្បីរារាំងផ្លូវរបស់យើងក៏បានចៀសទៅម្ខាង» មេ Wagner បន្ថែមដូច្នេះ។

លោក Prigozhin អះអាងថា «…យើងនឹងកម្ទេចអ្នកទាំងឡាយណាដែលរារាំងដំណើរ។ យើងកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ ហើយនឹងដើរដល់ទីបញ្ចប់»។

អង្គភាពសន្តិសុខរុស្ស៊ី (FSB) កាលពីថ្ងៃទី 23 មិថុនា បានប្រកាសបើកការស៊ើបអង្កេតលើលោក Prigozhin ព្រោះតែទង្វើ «បំបះបំបោរ» នៅពេលអំពាវនាវដល់កងកម្លាំង Wagner ទាំងអស់ ងាកមកប្រឆាំងនឹងក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។

FSB ប្រកាសអំពីការសម្រេចចិត្តបើកការស៊ើបអង្កេត បន្ទាប់ពីលោក Prigozhin ចោទប្រកាន់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី Shoigu ថា មកកាន់ Rostov ដើម្បីដឹកនាំកម្លាំងវាយប្រហារដោយមីស៊ីលសំដៅលើបន្ទាយទាហានរបស់ Wagner បង្កឱ្យមានការស្លាប់ និងរបួសច្រើន។

មេ Wagner ប្រកាសថា ដឹកនាំទាហានស៊ីឈ្នួល 25,000 នាក់ ទៅកាន់ Rostov ដើម្បីសួរនាំរដ្ឋមន្ត្រី Shoigu អំពីករណីវាយប្រហារខាងលើ និងបានអះអាងថា នេះគឺជា «ដំណើរទាមទារយុត្តិធម៌ មិនមែនជារដ្ឋប្រហារ» ហើយសកម្មភាពនេះក៏ «មិនមែនជាការរារាំងទាហានរុស្ស៊ី»។

ចំណែក FSB វិញ ក៏បានអំពាវនាវសូមឱ្យសមាជិកនានារបស់ Wagner កុំធ្វើតាមបញ្ជារបស់ Prigozhin និងថា គួរតែចាប់ខ្លួនមេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនយោធាស៊ីឈ្នួលឯកជននេះ។

ក្នុងគ្រានោះដែរ ឧត្ដមសេនីយ៍រុស្ស៊ីមួយចំនួនបានណែនាំឱ្យទាហាន Wagner គោរពតាមបទបញ្ជារបស់ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី ដែលស្នើឱ្យរំសាយក្រុម និងត្រលប់ទៅកាន់មូលដ្ឋាន មុននឹងហួសពេល។

Adam Hodge អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខជាតិអាម៉េរិក និយាយថា សេតវិមានកំពុងតាមដានស្ថានការណ៍ដែលទាក់ទិននឹង Wagner ហើយថា នឹង «ពិភាក្សាជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្ត និងដៃគូអំពីបញ្ហានេះ»៕

June 24, 2023

Tag: ឆ្លង