Tag: ev

  • យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity ដឹក​អតិថិជនទៅ​កាន់​អវកាស​​ជា​លើកដំបូង

    យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity ដឹក​អតិថិជនទៅ​កាន់​អវកាស​​ជា​លើកដំបូង

    ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic កាលពី​ថ្ងៃទី 26 មិថុនា បានប្រកាសថា ជើងហោះហើរ​ទៅកាន់​ទី​អវកាស​បែប​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​ដែល​ដឹក​ភ្ញៀវ 4 នាក់ នឹងត្រូវ​បានធ្វើ​ឡើង​យ៉ាង​ឆាប់​ត្រឹម​ថ្ងៃទី 29 មិថុនា​ខាងមុខ។

    ជើងហោះហើរ​ខាងលើនេះ​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​នៅវេលា​ម៉ោង 22 (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា) ថ្ងៃទី 29 មិថុនា នៅឯ​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស​ក្នុង​រដ្ឋ New Mexico សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។ យន្តហោះ​ដឹកជញ្ជូន VMS Eve នឹង​នាំយក​យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity ឡើងទៅ​កាន់​កម្ពស់​ប្រហែល 15,000 ម៉ែត្រ។

    បន្ទាប់មក VMS Eve នឹង​ទម្លាក់ VSS Unity ដើម្បីឱ្យ​យន្តហោះ​អវកាស​នេះ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត បន្ត​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​ក្បែរ​គន្លង​តារាវិថី។ ភ្ញៀវ 4 នាក់​ក្នុង​យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity នឹងមាន​ពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​ដើម្បី​បណ្ដែត​ខ្លួន​ក្នុងស្ថានភាព​គ្មាន​ទម្ងន់ គយគន់​ខ្សែកោង​របស់​ផែនដី មុនពេល​ត្រលប់​មកវិញ។

    ភ្ញៀវ​ដែល​នឹងធ្វើ​ដំណើរ​លើ VSS Unity រួមមាន Pantaleone Carlucci ជា​វិស្វករ​របស់​ប្រទេស​អ៊ីតាលី, Colin Bennett អ្នកដឹកនាំ​ភ្ញៀវ​នៅ Virgin Galactic, Valter Villadei មន្ត្រី​ទ័ពអាកាស​អ៊ីតាលី និង Angelo Landolfi អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ​បស់ទ័ព​អាកាស​អ៊ីតាលី។

    ជើងហោះហើរ​នេះ​នឹង​អូស​បន្លាយពេល 90 នាទី ក្នុងនោះ VSS Unity នឹង​ក្លាយជា​បន្ទប់ពិសោធន៍​ផ្នែក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅក្បែរ​គន្លង​តារាវិថី។

    យន្តហោះ​ដឹកជញ្ជូន VMS Eve នាំយក​យន្តហោះ​អវកាស VSS Unity ទៅ​កាន់​កម្ពស់ 15,000 ម៉ែត្រ

    VSS Unity អាច​ដឹក​មនុ​ស្សបាន 6 នាក់។ វា​បាន​ហោះហើរ​ទៅកាន់​តំបន់​អវកាស​ក្បែរ​គន្លង​តារាវិថី​ចំនួន 5 លើក​មកហើយ ក្នុងនោះ​ជើងចុង​ក្រោយបង្អស់​ត្រូវ​បានធ្វើ​ឡើង​កាលពី​ថ្ងៃទី 25 ឧសភា 2023។

    ​សំបុត្រ​សម្រាប់​ជិះ​ក្នុង​យន្ត​ហោះ​អវកាស VSS Unity មានតម្លៃ​រហូតដល់ 450,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក/ម្នាក់។ VSS Unity របស់ Virgin Galactic កំពុង​ប្រកួតប្រជែង​ជាមួយនឹង New Shepard របស់ Blue Origin។

  • បណ្ដា​រថភ្លើង​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក

    បណ្ដា​រថភ្លើង​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក

    រថភ្លើង​បណ្ដែត​ខ្លួន​សៀង​ហៃ​របស់​ប្រទេស​ចិន ឈរលើ​កំពូល​តារាង​ចំណាត់ថ្នាក់​ស្ដីពី​បណ្ដា​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​បំផុត​នៅលើ​ពិភពលោក​នាបច្ចុប្បន្ន។

    រថភ្លើង​សាធារណៈ​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿន​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក គឺ​រថភ្លើង​បណ្ដែត​ខ្លួន (Maglev Train) សៀង​ហៃ (Shanghai maglev train) របស់​ប្រទេស​ចិន ដែល​ផលិតឡើង​ដោយយោង​តាម​បច្ចេកវិទ្យា​របស់​អាល្លឺម៉ង់។ វា​ធ្វើដំណើរ​ទៅមុខ​ដោយ​កម្លាំង​មេដែក​អគ្គិសនី​ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​បណ្ដែត​ខ្លួន​ផុតពី​ផ្លូវដែក។ រថភ្លើង​នេះ​ធ្វើដំណើរ​នៅក្នុង​ទីក្រុង​សៀង​ហៃ និង​ចំណាយពេល 7.5 នាទី​ក្នុងការ​ធ្វើដំណើរ 30 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមាន​ល្បឿន 460 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

    លំដាប់​ទី​ពីរ​គឺ​រថភ្លើង CR400 Fuxing របស់​ប្រទេស​ចិន ដែល​ធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ចំណែក​លំដាប់​ទី​បី​វិញ គឺ​រថភ្លើង ICE3 នៅ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ ដោយ​វា​អាចធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ រីឯ​ទី​បួន​វិញ បាន​ទៅលើ​រថភ្លើង TGV នៅ​ប្រទេស​បារាំង ដែល​ធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន 320 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ស្មើនឹង​រថភ្លើង E5 របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន និង Al Boraq របស់​ម៉ារ៉ុក។ និង​បន្ទាប់​មក​គឺ​ AVE របស់​អេស្ប៉ាញ ដែល​មាន​ល្បឿន​ 310 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។

    រថភ្លើង CR400 Fuxing របស់​ចិន
    រថភ្លើង ICE3 របស់​អាល្លឺម៉ង់
    TGV របស់​បារាំង
    JR East E5 របស់​ជប៉ុន
    Al Boraq: 320 km/h (ម៉ារ៉ុក)
    AVE របស់​អេស្ប៉ាញ ដែល​មាន​ល្បឿន​ 310 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង
  • GAC បង្ហាញ​យានប្រភេទ​​គូ «រថយន្ត និង​ដ្រោ​ន» eVTOL Gove

    GAC បង្ហាញ​យានប្រភេទ​​គូ «រថយន្ត និង​ដ្រោ​ន» eVTOL Gove

    ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​មួយចំនួន​កំពុងតែ​អភិវឌ្ឍ​ និង​ផលិត​​យាន​ប្រភេទថ្មីៗនៅក្នុង​វិស័យ​រថយន្ត និង​យន្តហោះ​អគ្គិសនី (eVTOL) ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ក្រុមហ៊ុន GAC Group ផងដែរ។

    នៅក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ទិវា​បច្ចេកវិទ្យា​នា​ថ្ងៃនេះ GAC បានបង្ហាញ​យាន​ដំណើរការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ប្រភេទ eVTOL មួយ​ដែល​ត្រូវបាន​ដាក់ឈ្មោះថា Gove។ GAC ឱ្យដឹងថា ពួកគេ​បានទទួល​ជោគជ័យ​ក្នុង​ជើងហោះហើរ​ដំបូង​។

    Gove គឺជា​យាន​មួយគូ ក្នុងនោះ​ដ្រោន​ និង​គ្រោង​ខាង​ក្រោម​​អាច​ផ្ដាច់ចេញ​ពីគ្នា ហើយ​ពួកវា​អាច​ភ្ជាប់​នឹង​គ្នា​ពេល​បរ​លើដី និង​ផ្ដាច់ខ្លួន​ពេល​ហោះ​លើ​អាកាស។

    Gove បំពាក់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ស្វ័យប្រវត្ត ADiGO-Pilot របស់ GAC និង​មាន​ប្រព័ន្ធ​ហោះហើរ​ដែលមាន​ស្លាបចក្រ​សម្រាប់​ហោះ និង​ស្លាបចក្រ​សម្រាប់​បង្ការ ការ​ពារ​សុវត្ថិភាព។ GAC ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    Gove មាន​រូបរាង​ដូច​ទៅនឹង​យាន​ប្រភេទ eVTOL ដែល​ត្រូវបាន​ជន​ជាតិចិន​មួយក្រុម​បង្ហាញ​កាលពី​ចុងឆ្នាំ​កន្លង​។

    GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​រដ្ឋ​ចិន ដែលមាន​ទីស្នាក់ការ​ក​ណ្ដា​ល​នៅ​ទីក្រុង Guangzhou ប្រទេស​ចិន។

  • ចង្រិត​ក្រហមកំពុង​បំភ័យ​ប្រជាជន​នៅ​​ទីក្រុង​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​

    ចង្រិត​ក្រហមកំពុង​បំភ័យ​ប្រជាជន​នៅ​​ទីក្រុង​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​

    ចង្រិត Mormon ដែល​ស៊ីសាច់​គ្នាឯង​ កំពុង «សម្រុក» ចូល​ទីក្រុង Elko របស់​រដ្ឋ Nevada ក្នុង​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ បាន និង​កំពុង​ពង្រាយ​ខ្លួន​ពេញ​ដងផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន វាលស្មៅ និង «ឡោមព័ទ្ធ» ទីលំនៅ​របស់​ប្រជាជន។

    ទីក្រុង Elko របស់​រដ្ឋ Nevada ប្រឈមមុខ​នឹង​ទិដ្ឋភាព​ដូច​ទៅនឹង​ភាពយន្ត​រន្ធត់ នៅពេល​ហ្វូង​ចង្រិត​ក្រហម​ដូច​ឈាម​កំពុង​ចូលមក​កាន់កាប់​ស្ទើរ​គ្រប់​ច្រកល្ហក។ ចង្រិត Mormon មិន​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​មនុស្ស​ដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែ​វត្តមាន​របស់​ពួកវា​ធ្វើឱ្យ​ប្រជាជនមាន​ការព្រួយបារម្ភ។ នេះ​បើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយ​នៅ​ថ្ងៃទី 26 មិថុនា​នេះ។

    ចង្រិត Mormon មានឈ្មោះ​ក្នុង​វិទ្យាសាស្ត្រ​ថា Anabrus simplex។ វា​គឺជា​សត្វល្អិត​គ្មាន​ស្លាប​ដែលមាន​ប្រភព​នៅ​ពាក់កណ្ដាល​ភាគ​ខាងជើង​របស់​អាម៉េរិក​ខាងជើង។

    ជាធម្មតា ក្នុង​មួយឆ្នាំ ចង្រិត​ញី​នឹង​បង្កើតកូន​បាន​មួយ​លើក។ ក្រោយមក ពួកវា​ប្រមូល​ផ្ដុំគ្នា ផ្លាស់​ទី និង​ស៊ី​ដំណាំ​នៅតាម​ផ្លូវ​ពេលធ្វើ​ដំណើរ។ ក៏ប៉ុន្តែ ឆ្នាំនេះ ពួកវា​នាំគ្នា​ចូលមកក្នុង​ទីប្រជុំជន និង​ទីក្រុង រួមមាន Elko ជាដើម បង្កឱ្យមាន​ការព្រួយបារម្ភ​ពី​ប្រជាជន។ ក្រុម​អ្នកជំនាញ​វាយតម្លៃថា ចង្រិត​រាប់លាន​ក្បាល​ចូលមក​កាន់​ទីក្រុង Elko នៅ​រដូវក្ដៅ​នេះ។

    បើទោះជា​មិន​គំរាមកំហែង​ដល់​មនុស្ស ប៉ុន្តែ​ចង្រិត Mormon មាន​ក្លិន​អាក្រក់ និង​ជា​សត្វល្អិត​ដែល​អាច​ស៊ីសាច់​គ្នាឯង។ នៅពេល​ចង្រិត​ណាមួយ​ត្រូវ​ឡាន​កិន ពួក​ដែល​នៅក្បែរនោះ​តែង​លោត​ចូលមក​ដណ្ដើម​គ្នា​ស៊ី បង្កើតបានជា​ទិដ្ឋភាព​មួយ​ដ៏​គួរឱ្យខ្លាច។

    វត្តមាន​ក្នុង​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​របស់​ចង្រិត​នេះ នាំឱ្យ​ម​ន្ទីរ​ពេទ្យ និង​កន្លែង​អាជីវកម្ម​នានា​ត្រូវបញ្ជូន​មនុស្ស​ទៅ​ចាត់ការ បើ​ទោះ​មិនសូវ​ទទួលបាន​លទ្ធផល​ល្អ៕

  • កងទ័ព​​ស៊ីឈ្នួល Wagner ប្រកាសថា បាន​បាញ់​ទម្លាក់​ឧ​ទ្ធ​ម្ភា​គ​របស់​កងទ័ព​រុស្ស៊ី

    កងទ័ព​​ស៊ីឈ្នួល Wagner ប្រកាសថា បាន​បាញ់​ទម្លាក់​ឧ​ទ្ធ​ម្ភា​គ​របស់​កងទ័ព​រុស្ស៊ី

    Prigozhin ប្រកាសថា ក្រុម​ខ្មាន់កាំភ្លើង Wagner បាញ់​ទម្លាក់​ឧ​ទ្ធ​ម្ភា​គ​យោធា​រុស្ស៊ី ពេល​វា​បាញ់ប្រហារ​មកលើ​ក្បួន​រថយន្ត​របស់​កងក​ម្លាំ​ង​នេះ​ដែល​កំពុង​ឆ្ពោះទៅកាន់​ខេត្ត Rostov។

    Yevgeny Prigozhin មេដឹកនាំ​ក្រុមហ៊ុន​ទាហាន​ស៊ីឈ្នួល​ឯកជន Wagner ដែលធ្វើ​ការ​ឱ្យ​កងទ័ព​រុស្ស៊ី កាលពី​វេលា​ទៀបភ្លឺ​ថ្ងៃទី 24 មិថុនា​នេះ បានប្រកាសថា កំពុង​នាំ​ក្បួន​រថយន្ត​ដឹក​ខ្មាន់កាំភ្លើង​របស់​ខ្លួន​​រាប់ពាន់នាក់​ពី​សមរភូមិ​នៅ​អ៊ុយ​ក្រែ​ន ឆ្លងកាត់​ព្រំដែន​រុស្ស៊ី ឆ្ពោះ​ចូល​ខេត្ត Rostov នៅ​ភាគខាងត្បូង ដើម្បី «ទាមទារ​យុត្តិធម៌»។

    មុន​នោះ Prigozhin បាន​ចោទថា អគ្គមេបញ្ជាការ​កងទ័ព​ Valery Gerasimov និង​រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងការពារជាតិ​ Sergei Shoigu របស់​រុស្ស៊ី បានចេញ​បញ្ជា​ឱ្យ​បាញ់​មី​ស៊ី​ល​កម្ទេច​បន្ទាយ​កង​ទ័ព​របស់ Wagner។

    លោក Yevgeny Prigozhin ឱ្យដឹងថា ឧត្ដមសេនីយ៍ Gerasimov បាន «ចេញ​បញ្ជា​ឱ្យ​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​យោធា វាយប្រហារ​លើ​ក្បួន​រថយន្ត» របស់​ក្រុមហ៊ុន​យោធា​ឯកជន​ដែល​កំពុង​ឆ្ពោះទៅកាន់ Rostov។ «គាត់​មិន​ខ្វល់​ថា ខ្លួន​កំពុង​សម្លាប់​អ្នកណា» លោក Prigozhin និយាយ​ដូច្នេះ និង​អះអាងថា ពី​ឡុ​ត​មួយចំនួន​មិន​គោរព​តាម​បញ្ជា​របស់ Gerasimov និង​បាន​សម្ដែង​ការដឹងគុណ​ចំពោះ​ពួកគេ។

    លោក Prigozhin ក្រោយមក​ក៏បាន​ប្រកាសថា កងកម្លាំង Wagner បាន​បាញ់​ទម្លាក់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​របស់​កង​ទ័ព​រុស្ស៊ី បន្ទាប់ពី​ពី​ឡុ​ត​បើក​ការវាយប្រហារ​មកលើ​ក្បួន​រថយន្ត។ ក៏ប៉ុន្តែ មេដឹកនាំ​របស់ Wagner មិនទាន់​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​លម្អិត​អំពី​ស្ថានការណ៍ ទីតាំង និង​រូបភាព​ដែល​ទាក់ទង​ក្នុងករណីនេះ​នៅឡើយ។

    មុន​នោះ លោក Prigozhin ប្រកាសថា Wagner ទទួលបាន «ការស្វាគមន៍​ពី​កងកម្លាំង​ការពារ​ព្រំដែន ពេល​ឆ្ពោះ​ពី​តំបន់​សមរភូមិ​នៅ​អ៊ុយ​ក្រែ​ន ចូលមក​ខេត្ត Rostov។ «អង្គភាព​ដែល​ត្រូវបាន​ក្រសួងការពារជាតិ​បញ្ជូនមក​ដើម្បី​រារាំង​ផ្លូវ​របស់​យើង​ក៏បាន​ចៀស​ទៅ​ម្ខាង» មេ Wagner បន្ថែម​ដូច្នេះ។

    លោក Prigozhin អះអាងថា «…យើង​នឹង​កម្ទេច​អ្នក​ទាំងឡាយណា​ដែល​រារាំង​ដំណើរ។ យើង​កំពុង​ឆ្ពោះទៅមុខ ហើយនឹង​ដើរ​ដល់ទី​បញ្ចប់»។

    អង្គភាព​សន្តិសុខ​រុស្ស៊ី (FSB) កាលពី​ថ្ងៃទី 23 មិថុនា បានប្រកាស​បើក​ការស៊ើបអង្កេត​លើ​លោក Prigozhin ព្រោះតែ​ទង្វើ «បំបះបំបោរ» នៅពេល​អំពាវនាវ​ដល់​​កងកម្លាំង Wagner ទាំងអស់ ងាក​មក​ប្រឆាំងនឹង​ក្រសួងការពារជាតិ​រុស្ស៊ី។

    FSB ប្រកាស​អំពី​ការសម្រេចចិត្ត​បើក​ការស៊ើបអង្កេត បន្ទាប់ពី​លោក Prigozhin ចោទប្រកាន់​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​ការពារជាតិ​រុស្ស៊ី Shoigu ថា មកកាន់ Rostov ដើម្បី​ដឹកនាំ​កម្លាំង​វាយប្រហារ​ដោយ​មី​ស៊ី​ល​សំដៅលើ​បន្ទាយ​ទាហាន​របស់ Wagner បង្កឱ្យមាន​ការស្លាប់ និង​របួស​ច្រើន។

    មេ Wagner ប្រកាសថា ដឹកនាំ​ទាហាន​ស៊ីឈ្នួល 25,000 នាក់ ទៅកាន់ Rostov ដើម្បី​សួរនាំ​រដ្ឋមន្ត្រី Shoigu អំពី​ករណី​វាយប្រហារ​ខាងលើ និង​បាន​អះអាងថា នេះ​គឺជា «ដំណើរ​ទាមទារ​យុត្តិធម៌ មិនមែនជា​រដ្ឋប្រហារ» ហើយ​សកម្មភាព​នេះ​ក៏ «មិនមែនជា​ការរារាំង​ទាហាន​រុស្ស៊ី»។

    ចំណែក FSB វិញ ក៏បាន​អំពាវនាវ​សូមឱ្យ​សមាជិក​នានា​របស់ Wagner ​កុំ​ធ្វើតាម​បញ្ជា​របស់ Prigozhin និង​ថា គួរតែ​ចាប់ខ្លួន​មេដឹកនាំ​ក្រុមហ៊ុន​យោធា​ស៊ីឈ្នួល​ឯកជន​នេះ។

    ក្នុង​គ្រា​នោះដែរ ឧត្ដមសេនីយ៍​រុស្ស៊ី​មួយចំនួន​បាន​ណែនាំ​ឱ្យ​ទាហាន Wagner គោរព​តាម​បទបញ្ជា​របស់​ប្រធានាធិបតី​រុស្ស៊ី ដែល​ស្នើឱ្យ​រំសាយ​ក្រុម និង​ត្រលប់​ទៅកាន់​មូលដ្ឋាន មុននឹង​ហួសពេល។

    Adam Hodge អ្នកនាំពាក្យ​របស់​ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ​ជាតិ​អាម៉េរិក និយាយថា សេត​វិមាន​កំពុង​តាមដាន​ស្ថានការណ៍​ដែល​ទាក់ទិន​នឹង Wagner ហើយ​ថា នឹង «ពិភាក្សា​ជាមួយ​សម្ព័ន្ធមិត្ត និង​ដៃគូ​អំពី​បញ្ហា​នេះ»៕

  • គ្រូបង្វឹក Mourinho ត្រូវបាន​ពិន័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះតែ​ជេរ​​អាជ្ញាកណ្ដាល បន្ទាប់ពី​វគ្គ​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ Europa League

    គ្រូបង្វឹក Mourinho ត្រូវបាន​ពិន័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ ព្រោះតែ​ជេរ​​អាជ្ញាកណ្ដាល បន្ទាប់ពី​វគ្គ​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ Europa League

    គ្រូបង្វឹក​របស់​ក្រុមបាល់ទាត់ Roma (អ៊ីតាលី) លោក Jose Mourinho បានទទួល​ពិន័យ​ជា​ផ្លូវការ​ពី​សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់ទាត់​អឺរ៉ុប (UEFA) ដោយសារតែ​បង្ហាញ​ទង្វើ​ជេរប្រមាថ​អាជ្ញាកណ្ដាល បន្ទាប់ពី​ការប្រកួត​វគ្គ​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ​នៅ​ពានរង្វាន់ Europa League 2022-2023។

    ក្លឹប​បាល់ទាត់ AS Roma បាន​ចាញ់ Sevilla (អេស្ប៉ាញ) នៅក្នុង​ការប្រកួត​ទាត់​ប៉េ​ណាំង​ទី ក្នុង​វគ្គ​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ Europa League 2022-2023 ធ្វើឱ្យ​គ្រូបង្វឹក Jose Mourinho ផ្ទុះ​ការខឹង​នៅក្រោយ​ការប្រកួត។ គ្រូបង្វឹក​ជនជាតិ​ព័រទុយហ្កាល់​រូបនេះ បាន​រង់ចាំ​អាជ្ញាកណ្ដាល​​នៅ​ចំណត់​ឡាន ហើយ​បាន​ជេរប្រមាថលោក Anthony Taylor​។ លោក Mourinho ក៏​និយាយ​បញ្ឆិតបញ្ឆៀង​ក្នុងន័យ​ថា អាជ្ញាកណ្ដាល Anthony Taylor ​​កាន់ជើង​ខាង​អេ​ស្ប៉ា​ញ។

    ពេលនោះ អ្នកគាំទ្រ​របស់​ក្រុម Roma ក៏បាន​ស្រែក​ចំអក​ឱ្យ​អាជ្ញាកណ្ដាល Taylor ហើយ​ថែមទាំង​គប់​កៅអី​សំដៅ​អាជ្ញាកណ្ដាល នៅពេល​គាត់ និង​គ្រួសារ​ព្យាយាម​ចាកចេញ​ពី​ហុង​គ្រី​ត្រលប់​ទៅផ្ទះ។

    គ្រូបង្វឹក Mourinho ជេរប្រមាថ​គ្រូបង្វឹក Taylor នៅ​ចំណត់​ឡាន

    ថ្មីៗនេះ សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់ទាត់​អឺរ៉ុប បានសម្រេច​ចិត្ត​ពិន័យ​លើ​គ្រូបង្វឹក Mourinho ដោយ​មិនឱ្យ​ដឹកនាំ​​បួន​ប្រកួត​នៅ​អឺរ៉ុប ខណៈដែល Roma ឈរ​លំដាប់​ទី 6 នៅ Serie A កាលពី​រដូវ​កាល​មុន ហើយ​មាន​លក្ខខណ្ឌ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ចូល​ប្រកួត​នៅ Europa League។

    ក្រៅពីនេះ ក្លឹប Roma ក៏ត្រូវ UEFA ពិន័យ​។ ពួកគេ​ត្រូវបាន​ហាម​លក់​សំបុត្រ​នៅឯ​ទីលាន​ដទៃ​ក្នុងការ​ប្រកួត​បន្ទាប់​នៅ​អឺរ៉ុប និង​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់ 5,000 អឺរ៉ូ​ផងដែរ ហើយ​ពួកគេ​ក៏​ត្រូវបាន​តម្រូវឱ្យ​ទាក់ទង​ទៅកាន់​សហព័ន្ធ​បាល់ទាត់​ហុង​គ្រី​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការខូចខាត​ដែល​អ្នកគាំទ្រ​របស់ Roma បានធ្វើ​ឡើង៕

  • មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    លោក Jack Ma ដកស្រង់​បទពិសោធន៍​បរាជ័យរ​បស់ Nokia, Kodak ដើម្បី​ព្រមាន​ដល់ Alibaba ថា ត្រូវតែ​ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ Taobao និង​ត្រូវ​បន្ត​ធ្វើជា​ក្រុមហ៊ុន​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ពី SCMP ឱ្យដឹងថា កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba លោក Jack Ma បាន​កោះប្រជុំ​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ក្រុម​អ្នកគ្រប់គ្រង រម្លឹក​ពួកគេ​ឱ្យ​ផ្ដោត​ការយកចិត្ត​ទុក​ដា​ក់ឡើ​ង​វិញ​ទៅលើ​ផ្សារ​អន​ឡាញ Taobao និង​អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បី​អាចរ​ស់បាន​នៅក្នុង​ស្ថានភាព​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ការប្រកួតប្រជែង​ដ៏​ខ្លាំងក្លា។

    កិច្ចប្រជុំ​ខាងលើ​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តែ​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ប៉ុណ្ណោះ​មុនពេល​សាជីវកម្ម​នេះ​ប្រកាសថា មេដឹកនាំ Taobao លោក Eddie Wu Yongming នឹង​ចូលមក​កាន់តំណែង CEO របស់ Alibaba ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 10 កញ្ញា​។ ចំណែក CEO បច្ចុប្បន្ន​គឺ​លោក Daniel Zhang Yong នឹងត្រូវ​លាលែង​ដើម្បី​ទៅគ្រប់​គ្រង Alibaba Cloud។ លោក Yong ក៏​នឹងត្រូវ​បោះបង់​តំណែង​ប្រធាន ដោយ​ប្រគល់​ទៅឱ្យ​អនុប្រធាន Joe Tsai។

    ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​មួយ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Alibaba

    ក្រុម​មេដឹកនាំសំខាន់ៗរបស់ Taobao និង Tmall របស់ Alibaba បាន​និយាយថា បើ​ទោះ​លោក Ma បាន​បោះ​បង់​រាល់​តួនាទី​នៅក្នុង​ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ លោក​នៅតែ​ជា​មេដឹកនាំ​ផ្នែក​ស្មារតី​របស់​សាជីវកម្ម​ដែល​លោក​បាន​បង្កើត។ ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 មិថុនា លោក Michael Evans ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Alibaba បាន​ថ្លែងថា លោក Jack Ma នៅតែ​ជា​ភាគ​ហ៊ុ​និក​ធំជាងគេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។

    លោក Jack Ma ធ្លាប់ជា​គ្រូបង្រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស មុនពេល​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ គិត​មកដល់ពេលនេះ លោក Ma កំពុង​ធ្វើជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​យ៉ាងតិច​បួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រៅ​ចិនដីគោក ក្នុងនោះ​ក៏មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ហុងកុង សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​អាហ្វ្រិក និង​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​ផងដែរ៕

  • Great Wall Motor ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ

    Great Wall Motor ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ

    Great Wall Motor (GWM) គ្រោង​នឹង​សាងសង់​រោងចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​អាច​ស្រាវជ្រាវ និង​អភិវឌ្ឍ​សម្រាប់​រថយន្ត​ទ្រុង​អគ្គិសនី​ផងដែរ។

    ប្រទេស​ថៃ​គឺជា​ខឿនសេដ្ឋកិច្ច​សម្រាប់​ការផលិត​រថយន្ត​ធំជាងគេ​លំដាប់​ទី​ដប់​របស់​ពិភពលោក និង​មាន​គោល ដៅ​ប្ដូរ​ទៅរក​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យបាន 30% ក្នុង​រយៈពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ។ រាជរដ្ឋាភិបាល​ថៃ​ក៏​កំពុងផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍​ជាច្រើន​ដល់​អ្នក​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី​នៅក្នុង​ស្រុក។

    GWM បាន​ទិញ​រោងចក្រ​មួយ​របស់ GM កាលពី​ឆ្នាំ 2020 ហើយ​ចាប់ពីពេលនោះ GWM បាន​ផលិត​រថយន្ត hybrid Haval នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ ឆ្នាំ 2021 GWM បានបង្ហាញ​រថយន្ត Ora Good Cat នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​វា​គឺជា​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​នៅ​ប្រទេស​នេះ។ GWM ក៏មាន​គម្រោង​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Ora Good Cat EV នៅ​ប្រទេស​ថៃ នា​ឆ្នាំ 2024 ដែល​អាច​លក់​ក្នុងតម្លៃ 24,475 ដុល្លារ​អាម៉េរិក/គ្រឿង។

    ការសាងសង់​រោងចក្រ​ដំឡើង​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ថ្មី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ នឹងត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ពី 14 ដល់ 28 លាន​ដុល្លារ។ លោក Narong Sritayon ប្រធាន​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់ GWM នៅ​ប្រទេស​ថៃ និយាយថា រោងចក្រ​នេះ​អាច​នឹង​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ជា​កន្លែង​ផលិត និង​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នាពេលខាងមុខ៕

  • សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង «ផ្ទុះ​ការនិយម» នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង «ផ្ទុះ​ការនិយម» នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    ការកែច្នៃ​រថយន្ត​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង​ទាក់ទាញ​ចំណាប់អារម្មណ៍​ខ្លាំង​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ខណៈ​យានដ្ឋាន​នានា​​នាំគ្នា​ផ្ដល់​សេវា​កម្មនេះ​កាន់តែច្រើន។

    ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​អ្នកប្រើប្រាស់​ចំពោះ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុងតែ​ស្ថិតក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់បំផុត នៅពេល​ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ត្រូវបាន​លក់​ចេញ កើន 55% នៅ​ឆ្នាំ 2022 ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2021។ នេះ​បើ​យោងតាម​ទិន្នន័យ​របស់​អង្គការ​ថាមពល​អន្តរ​ជាតិ (IEA)។ ប៉ុន្តែ រថយន្ត​សាំង​ក៏​នៅតែ​គ្រប់គ្រង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ទាំងមូល ហើយ​ប្រការនេះ​អាច​នៅតែ​កើតឡើង​ក្នុង​អនាគត​ខ្លី​ខាងមុខ។

    ក្នុង​កាលៈទេសៈ​នេះ វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ថ្មី​មួយ​កំពុង​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង និង​កំពុង​ទាក់ទាញ​ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​សាធារណជន។ មជ្ឈមណ្ឌល​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុងតែ​រីក​មាឌ។

    Michael Bream ដែលជា​ស្ថាបនិក និង​ជានា​យក​ប្រតិបត្តិ​របស់​យានដ្ឋានរ​ថ​យន្ត​អគ្គិសនី EV West នៅ California សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក គឺជា​មួយ​ក្នុងចំណោម​យានដ្ឋាន​នាំមុខគេ​នៅក្នុង​ការផ្ដល់​សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី។ យានដ្ឋាន​នេះ​កំពុងតែ​មមាញឹក​ខ្លាំង ហើយ​អតិថិជន​ខ្លះ​​ត្រូវ​រង់ចាំ​រហូតដល់​ទៅ 4 ឬ 5 ឆ្នាំ ​ទើប​ដល់​វេន​ទទួល​សេវា​កម្មនេះ។

    EV West ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ប្ដូរ​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង​ទៅជា​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី​កម្លាំង​រហូតដល់ 550 សេះ។ EV West ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​​របស់ Tesla។ យោងតាម​អ្នកជំនាញ ការចំណាយ​ជា​មធ្យម​លើ​ការប្ដូរ​ម៉ាស៊ីន​នេះ​គឺ​ប្រហែល​ពី 7,000 ទៅ 9,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក/រថយន្ត​មួយ​គ្រឿង។ យានដ្ឋាន​របស់ Bream ទទួល​ប្ដូរ​ម៉ាស៊ីនរថយន្តថ្លៃៗ និងកម្រៗ ដូច្នេះ តម្លៃ​ក៏​ខ្ពស់ ពោលគឺ​ពី 18,000 ដល់ 30,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ក្រៅពី​បណ្ដា​យានដ្ឋាន​ជំនាញ គេ​ក៏​ឃើញ​មាន​យានដ្ឋានតូចៗ និង​ក្រុម​ជាង​ច្នៃប្រឌិត​ជាច្រើន នាំគ្នា​ចូលរួម​រកស៊ី​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ថ្មី​នេះ​ផងដែរ៕

  • មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma បង្ហាញ​ខ្លួន​​ជា​គ្រូបង្រៀន​លើកដំបូង​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន

    មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma បង្ហាញ​ខ្លួន​​ជា​គ្រូបង្រៀន​លើកដំបូង​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន

    មហាសេដ្ឋី​បច្ចេកវិទ្យា Jack Ma បង្ហាញខ្លួន​ក្នុងតួនាទី​ជា​សាស្ត្រាចារ្យ​បរទេស​របស់​សាកលវិទ្យាល័យ​តូ​ក្យូ ប្រទេស​ជប៉ុន កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។

    ការចែករំលែក​ចំណេះដឹង​របស់​មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma បានចាប់ផ្ដើម​ពីថ្ងៃ​ទី 12 មិថុនា 2023 ប៉ុន្តែ ទើបតែ​ត្រូវ​បានប្រកាស​ក្រោយ​ការបង្រៀន​បាន​ជិត​មួយ​សប្ដាហ៍។ យោងតាម SCMP ស្ថាបនិក​វ័យ 58 ឆ្នាំ​របស់ Alibaba គឺជា​វាគ្មិន​មួយរូប​ដែល​លេចធ្លោ​ជាងគេ​នៅក្នុង​សិក្ខាសាលា​ពិសេស​ស្ដីពី «នវានុវត្តន៍ និង​សហគ្រិនភាព» ដែល​ត្រូវបាន​រៀបចំឡើង​នៅឯ​សាកលវិទ្យាល័យ​តូ​ក្យូ។

    នេះ​ក៏​ជា​សិក្ខា​សាលាដំបូង​ដែល​លោក Ma ចូលរួម​ក្នុងនាម​ជា​សាស្ត្រាចារ្យ​បរទេស នៅក្នុង​ស្ថាប័ន​អប់រំ​ដែលមាន​អាយុ 146 ឆ្នាំ​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន។ អ្នក​ដែល​បាន​ចូលរួម​ក្នុង​សិក្ខាសាលា​ខាងលើ​រួមមាន និស្សិត​មកពី​តំបន់​នានា​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន ចិន ឥណ្ឌា និង​ម៉ាឡេស៊ី។

    ពិធី​ចែករំលែក​ចំណេះដឹង និង​បទពិសោធន៍​នេះ ផ្ដោតទៅលើ​ទស្សនៈ​នៃ​ការគ្រប់គ្រង និង​របៀប​ដែល​យុវវ័យ​ជំនាន់​ថ្មី​អាច​សម្រេចបាន​នៅពេល​អនាគត។ យោងតាម​គេហទំព័រ​របស់​សាកលវិទ្យាល័យ​តូ​ក្យូ នេះ​គឺជា​ប្រធានបទ​ដែល​យោងទៅលើ «បទពិសោធន៍​សម្បូរបែប ចំណេះដឹង​នាំមុខគេ​ទាក់ទង​នឹង​ស្មារតី​​ជំនួញ និង​ភាព​​ច្នៃប្រឌិត» របស់លោក Jack Ma។

    ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ក្រោយពីចូល​រួម​​សិក្ខាសាលា​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន លោក Ma ក៏បាន​បន្ត​បង្ហាញ​វត្ត​មាននៅ​ប្រទេស​ចិន​ក្នុង​កម្មវិធី​មួយ​ដែល​រៀបចំ​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ នៅទីនេះ លោក Ma ស្លៀកពាក់​យ៉ាង​សាមញ្ញ។

    លោក Jack Ma ធ្លាប់ជា​គ្រូបង្រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស មុនពេល​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ គិត​មកដល់ពេលនេះ លោក Ma កំពុង​ធ្វើជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​យ៉ាងតិច​បួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រៅ​ចិនដីគោក ក្នុងនោះ​ក៏មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ហុងកុង សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​អាហ្វ្រិក និង​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​ប្រទេស​​អ៊ីស្រាអែល​ផងដែរ។

    ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 មិថុនា លោក Michael Evans ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Alibaba បាន​ថ្លែងថា លោក Jack Ma នៅតែ​ជា​ភាគ​ហ៊ុ​និក​ធំជាងគេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។

    ការបង្ហាញ​វត្តមាន​របស់លោក Jack Ma នេះ គឺ​ចំ​ពេលដែល​ទីក្រុង​ប៉េកាំង​កំពុង​រក​វិធី​ស្ដារ​សេដ្ឋកិច្ចជាតិ និង​ទំនុកចិត្ត​របស់​អ្នកវិនិយោគ ក្រោយពី​បាន​រឹតបន្តឹង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា​អស់​ជាច្រើន​ឆ្នាំ៕