Tag: CL

  • ប្រហោង​ខ្មៅមហា​យក្ស​នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី​របស់​មនុស្ស «ហែក​ស៊ី» ​ផ្កាយ​ទើប​កើត

    ប្រហោង​ខ្មៅមហា​យក្ស​នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី​របស់​មនុស្ស «ហែក​ស៊ី» ​ផ្កាយ​ទើប​កើត

    Sagittarius A* ដែល​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​នឹកស្មានថា​បាន «ដេក​លង់លក់» នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី​ដែលមាន​ផ្ទុក​ផែនដី ពេលនេះ​បែរជា​បញ្ចេញ​សញ្ញា​ដ៏​គួរឱ្យ​ភ័យខ្លាច។

    យានអវកាស IXPE របស់​ណា​សា​ថត​បាន «សញ្ញា​ពី​ឋាននរក» ដែល​បញ្ជាក់ថា ប្រហោង​ខ្មៅ​របស់​កាឡាក់ស៊ី​មី​ល​គី​វ៉េ (Milky Way) មិនបាន​ដេក​លង់លក់​ទាំងស្រុង​ដូច​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បានគិត​ឡើយ។

    Sagittarius A* គឺជា​ប្រហោង​ខ្មៅ​នៅ​កណ្ដាល​កាឡាក់ស៊ី​មី​ល​គេ​វ៉េ​ដែល​បាន​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់កាល​លេប​ត្របាក់​ដ៏​កាច​សាហាវ។ វា​មាន​ម៉ាស​ធំ​ជាង​ព្រះអាទិត្យ​ប្រហែល​នឹង 4.1 លាន​ដង និង​ស្ថិតក្នុង​ក្រុម​ប្រហោង​ខ្មៅ​ដែល​ធំជាងគេ​ក្នុង​ចក្រវាល។

    Sagittarius A* ស្ថិតនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ

    ក៏ប៉ុន្តែ ថ្មីៗនេះ​មាន​ភស្ដុតាង​កាន់តែច្រើន​បង្ហាញថា ប្រហោង​ខ្មៅ​នេះ​នៅតែ «ចាប់​ស៊ី» វត្ថុ​អវកាស​ទាំងឡាយណា​ដែល​គោចរ​មក​ក្បែរ​មាត់​របស់​វា។

    យានអវកាស IXPE កត់ត្រា​បាន​ពន្លឺ​ចែងចាំង​ឡើង​ខុសធម្មតា​របស់​ពពក​ប​ង្ក​បង្កើត​ផ្កាយ (Molecular cloud) ស្ថិតនៅ​ក្បែរ​ចំណុចកណ្ដាល​របស់​ប្រហោង​ខ្មៅ Sagittarius A* និង​បានដឹងថា វា​កំពុង​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ខ្លាំង​ជាង​ការគ្រោងទុក។

    ការវិភាគ​បានបង្ហាញ​ថា ពន្លឺ​នេះ​ពុំមែន​ពពក​បង្កបង្កើត​ផ្កាយ​ជា​អ្នក​បញ្ចេញ ប៉ុន្តែ​វា​គ្រាន់តែ​ជា​ចំណាំង​ប្លាត​ពន្លឺ​ពី​ហេតុការណ៍​ផ្ទុះ​របស់ Sagittarius A*។

    រូប​រាង​ពិត​របស់ Sagittarius A*

    ការ​គណនា​របស់​ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បារាំង​បាន​បង្ហាញថា ហេតុការណ៍​ផ្ទុះ​នេះ​ទើបតែ​កើតឡើង​អំឡុង​សតវត្សរ៍​ទី XIX និង​អូស​បន្លាយពេល​ប្រហែល​មួយឆ្នាំ​កន្លះ។

    អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​មិនទាន់​ដឹង​ច្បាស់​ថា វត្ថុ​អវកាស​ដែល​ត្រូវបាន​ប្រហោង​ខ្មៅ​ខាងលើ​ហែក​ស៊ី​គឺជា​អ្វី​នៅឡើយ ប៉ុន្តែ​បើតាម​ទ្រឹ​ស្ត្រី វា​អាចជា​ផ្កាយ​ដែល​ទើប​ចាប់កំណើត​ពី​ពពក​ម៉ូលេគុល​នៅក្បែរ​ប្រហោង​ខ្មៅ​នោះ។

  • នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅសល់​អុកស៊ីសែន​មិន​ដល់ 9 ម៉ោង

    នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅសល់​អុកស៊ីសែន​មិន​ដល់ 9 ម៉ោង

    កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរ​អាម៉េរិក គណនា​ឃើញថា បរិមាណ​ខ្យល់​អុកស៊ីសែន​ដែលមាន​នៅក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan អាច​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់រ​យៈ​ពេល 20 ម៉ោង (គិត​ត្រឹម​ម៉ោង​ប្រហែល 22 ថ្ងៃទី 21 មិថុនា) នៅពេល​ពួកគេ​កំពុង​បន្ថែម​កប៉ាល់​ដែល​អាច​រកឃើញ​វត្ថុ​នានា​នៅ​បាតសមុទ្រ។

    កាលពី​វេលា​ម៉ោង​ប្រហែល 11 ម៉ោង​នៅ​ភាគ​ខាងកើត​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក (ម៉ោង​ប្រហែល 22 នៅ​កម្ពុជា) ថ្ងៃទី 21 មិថុនា ឧត្ដមនាវីទោ John Mauger របស់​កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ​អាម៉េរិក បានឱ្យដឹងថា បរិមាណ​ខ្យល់​អុកស៊ីសែន​ក្នុង​នាវា Titan នៅសល់​ប្រហែល 20 ម៉ោង​ទៀត ដោយយោង​ទៅតាម​ការ​គ​ណ​នា​ដំបូង គឺ 96 ម៉ោង ចាប់តាំងពី​នាវា​នេះ​បាន​បាត់​ទំនាក់ទំនង។

    អ្នក​មុជទឹក Joe Maclnnis មិត្ត​របស់លោក Paul-Henri Nargeolet ដែលជា​មនុស្ស​ម្នាក់​ស្ថិតនៅក្នុង​នាវា​បាត់​ខ្លួន Titan ជឿថា មិត្ត​របស់គាត់​គឺជា «អ្នកដឹកនាំ​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៅក្នុងពេល​មាន​បញ្ហា»។ លោក Joe និយាយថា លោក Nargeolet ដែល​ធ្លាប់ជា​ប្រធាន​ក្រុម​មុជទឹក​ជ្រៅ​នៅក្នុង​ជួរ​ទ័ពជើងទឹក​បារាំង អាច​ណែនាំ​អ្នក​នៅក្នុង​នាវា​ឱ្យ​រក្សា​ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និង​ដកដង្ហើម​កាន់តែ​តិច កាន់តែ​ល្អ។

    មន្ត្រី​អាម៉េរិក ប្រកាស​ដំណឹង​ខ្លះៗ​អំពី​ដំណើរ​ការ​ស្វែង​រក​នាវា​មុជ​ទឹក Titan

    សមត្ថកិច្ច​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួល​ដំណឹង​ថា Titan ដែលជា​នាវាមុជទឹក​មួ​យ​គ្រឿងក្នុង​ចំណោម​បី​គ្រឿង​របស់​ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក នៅ​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេល​កំពុងធ្វើដំណើរ​ទេស​ចរណ៍​នៅឯ​តំបន់​បាតសមុទ្រ​ដែលមាន​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី​ហេតុការណ៍​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​នាវា Titan បានកើត​ឡើង សមត្ថកិច្ច និង​ក្រុម​សង្គ្រោះ​ក៏ត្រូវ​បាន​បញ្ជូនទៅ​ជួយ​ស្វែងរក។

    ក្រុមមនុស្ស​ក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman៕

  • មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    លោក Jack Ma ដកស្រង់​បទពិសោធន៍​បរាជ័យរ​បស់ Nokia, Kodak ដើម្បី​ព្រមាន​ដល់ Alibaba ថា ត្រូវតែ​ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ Taobao និង​ត្រូវ​បន្ត​ធ្វើជា​ក្រុមហ៊ុន​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ពី SCMP ឱ្យដឹងថា កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba លោក Jack Ma បាន​កោះប្រជុំ​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ក្រុម​អ្នកគ្រប់គ្រង រម្លឹក​ពួកគេ​ឱ្យ​ផ្ដោត​ការយកចិត្ត​ទុក​ដា​ក់ឡើ​ង​វិញ​ទៅលើ​ផ្សារ​អន​ឡាញ Taobao និង​អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បី​អាចរ​ស់បាន​នៅក្នុង​ស្ថានភាព​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ការប្រកួតប្រជែង​ដ៏​ខ្លាំងក្លា។

    កិច្ចប្រជុំ​ខាងលើ​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តែ​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ប៉ុណ្ណោះ​មុនពេល​សាជីវកម្ម​នេះ​ប្រកាសថា មេដឹកនាំ Taobao លោក Eddie Wu Yongming នឹង​ចូលមក​កាន់តំណែង CEO របស់ Alibaba ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 10 កញ្ញា​។ ចំណែក CEO បច្ចុប្បន្ន​គឺ​លោក Daniel Zhang Yong នឹងត្រូវ​លាលែង​ដើម្បី​ទៅគ្រប់​គ្រង Alibaba Cloud។ លោក Yong ក៏​នឹងត្រូវ​បោះបង់​តំណែង​ប្រធាន ដោយ​ប្រគល់​ទៅឱ្យ​អនុប្រធាន Joe Tsai។

    ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​មួយ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Alibaba

    ក្រុម​មេដឹកនាំសំខាន់ៗរបស់ Taobao និង Tmall របស់ Alibaba បាន​និយាយថា បើ​ទោះ​លោក Ma បាន​បោះ​បង់​រាល់​តួនាទី​នៅក្នុង​ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ លោក​នៅតែ​ជា​មេដឹកនាំ​ផ្នែក​ស្មារតី​របស់​សាជីវកម្ម​ដែល​លោក​បាន​បង្កើត។ ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 មិថុនា លោក Michael Evans ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Alibaba បាន​ថ្លែងថា លោក Jack Ma នៅតែ​ជា​ភាគ​ហ៊ុ​និក​ធំជាងគេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។

    លោក Jack Ma ធ្លាប់ជា​គ្រូបង្រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស មុនពេល​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ គិត​មកដល់ពេលនេះ លោក Ma កំពុង​ធ្វើជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​យ៉ាងតិច​បួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រៅ​ចិនដីគោក ក្នុងនោះ​ក៏មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ហុងកុង សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​អាហ្វ្រិក និង​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​ផងដែរ៕

  • វិស្វករ​អាយុ 14 ឆ្នាំ​របស់ SpaceX ថា បណ្ដាញ​សង្គម​របស់ Microsoft រើសអើង​វ័យ

    វិស្វករ​អាយុ 14 ឆ្នាំ​របស់ SpaceX ថា បណ្ដាញ​សង្គម​របស់ Microsoft រើសអើង​វ័យ

    Kairan Quazi ដែលជា​វិស្វករ​ផ្នែក​ទន់​​ទើបតែ​បាន​ចូលធ្វើ​ការឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន SpaceX មិនអាច​ចូល​ប្រើប្រាស់​បណ្ដាញ​សង្គម​ការងារ LinkedIn ដោយសារ​តែមាន​អាយុ​ទើបតែ 14 ឆ្នាំ។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 14 មិថុនា Kairan Quazi បាន​បង្ហោះ​រូបថត​អេក្រង់​ស្ដីពី​ប្រកាស​របស់ LinkedIn នៅលើ Instagram។ ប្រកាស​នោះ​ប្រាប់ថា គណនី​របស់ Kairan ត្រូវបាន​រារាំង​ព្រោះ​តែមាន​អាយុ​តិចជាង​លក្ខខណ្ឌ​របស់ LinkedIn។ បណ្ដាញ​សង្គម​របស់ Microsoft នេះ ទាមទារ​ឱ្យ​អ្នកប្រើប្រាស់​ត្រូវមាន​អាយុ​ចាប់ពី 16 ឆ្នាំ​ឡើងទៅ។

    LinkedIn ឱ្យដឹងថា វិស្វករ​វ័យក្មេង​ខាងលើ​នឹង​បាន​ចូល​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ បន្ទាប់ពី​មាន​អាយុ​គ្រប់ 16 ឆ្នាំ។ Kairan ប្រើប្រាស់​បណ្ដាញ​សង្គម​នេះ​ដោយមាន​ការបង់ប្រាក់ ប៉ុន្តែ LinkedIn ថា នឹង​សង​ប្រាក់​នោះ​​ត្រឡប់មកវិញ។

    Kairan Quazi បាន​សម្ដែង​ការមិន​ពេញចិត្ត​ចំពោះ​គោលការណ៍​របស់ LinkedIn។ កុមារ​រូបនេះ​ចោទថា បណ្ដាញ​សង្គម​របស់ Microsoft រើសអើង​វ័យ​ចំពោះ​កុមារ។

    Kairan Quazi

    Kairan Quazi កើត​ឆ្នាំ 2009 នៅ California សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។ វ័យ 11 ឆ្នាំ Kairan បាន​ចូល​សាកលវិទ្យាល័យ Santa Clara រៀន​ជំនាញ​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកទេស​កុំព្យូទ័រ។

    LinkedIn គឺជា​បណ្ដាញ​សង្គម​ផ្នែក​ទិន្នន័យ​អាជីព ការ​ងារ និង​ផ្សារភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​មុខរបរ​ ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក ហើយក៏​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Microsoft។ គិត​ត្រឹម​ខែមីនា 2023 បណ្ដាញ​សង្គម​នេះ​មាន​សមាជិក​ចូលរួម​ប្រើប្រាស់​ជាង 900 លាន​នាក់ មកពី​ប្រទេស និង​ដែនដី​ជាង 200 ក្នុងនោះ​ក៏មាន​កម្ពុជា​ផងដែរ៕

  • ការ​ពិត​នៅពី​ក្រោយ​ «ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ទិញ​ដូរ​ក្លឹប​​ Man United» របស់ Sheikh Jassim

    ការ​ពិត​នៅពី​ក្រោយ​ «ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ទិញ​ដូរ​ក្លឹប​​ Man United» របស់ Sheikh Jassim

    ព័ត៌មាន​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី 13 មិថុនា ឱ្យ​ដឹង​​ថា ការ​ទិញ​ដូរ​ក្លឹប​បាល់​ទាត់ Man United ពី​គ្រួសារ​ត្រកូល Glazer របស់​មហា​សេដ្ឋី​នៅ​កាតា ហាក់​ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យ។ ក៏ប៉ុន្តែ នៅ​ពី​ក្រោយ​ដំណឹង​នេះ នៅ​មាន​បញ្ហា​ជា​ច្រើន​ទៀត​ដែល​កំពុង​រារាំង​​អ្នក​វិនិយោគ​នៅ​កាតា​ ក្នុង​ដំណើរ​ចូល​មក​កាន់កាប់​​ក្លឹប​បីសាច​ក្រហមជា​ផ្លូវការ​​។

    ក្រោយ​រយៈ​ពេល​ 8 ខែ​នៃ​ការ​​ដណ្ដើម​ទិញ​ Man United រវាង​ មហា​សេដ្ឋី​អង់គ្លេស Jim Ratcliffe និង​ Sheikh Jassim bin Hamad Al Thani សារព័ត៌មាន​កាតា កាល​ពី​ម្សិល​មិញ​ថា មហាសេដ្ឋី​នៅ​ប្រទេស​កាតា​ ​ទទួល​បាន​ការ​យល់​ព្រម​ពីគ្រួសារ​ត្រកូល​ Glazer ដែល​ជា​​ម្ចាស់ក្លឹប​ នៅ​ក្នុង​ការ​ទិញ​ដូរ​នេះ​។

    ក៏ប៉ុន្តែ ព័ត៌មាន​នេះ​ហាក់​​មិន​ទាន់​ត្រឹម​ត្រូវ​ ច្បាស់​ការណ៍​នៅ​ឡើយ​។ ​សារព័ត៌មាន Qatari ដែលបាន​​បាយ​រាយការណ៍ដំណឹង​​ខាងលើ​ ថ្មី​ៗ​នេះ​ក៏​បាន​ដក​អត្ថបទ​នោះ​មក​វិញ​ ក្រោយ​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​បាន​ជិត 12 ម៉ោង​។

    យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ព័ត៌មានដំបូង​បាន​ជួយ​ឱ្យ​ភាគ​ហ៊ុន​របស់​ក្លឹប​ Man United ហក់​ឡើង​ខ្ពស់​ ប៉ុន្តែ​ក៏​ធ្លាក់​ចុះ​មក​វិញ​នៅ​ពេល​មាន​ដំណឹង​ថា ព័ត៌មាន​ដំបូង​មិន​ទាន់​ច្បាស់​ការណ៍​។

    មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន មិន​ទាន់​មាន​ព័ត៌មាន ឬ​សេចក្ដី​បញ្ជាក់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ណា​មួយ​ពី​ Avram, Joel Glazer ឬ Raine Group (ធនាគារ​អាម៉េរិក​ដែល​​ជា​តំណាង​របស់​ម្ចាស់​ក្លឹប​ Man United សម្រាប់​ការ​ទិញ​ដូរ​ក្លឹប​នេះ​) នៅ​ឡើយ ទាក់​ទង​នឹង​​ស្ថានការណ៍​ក្នុងរឿង​ទិញ​ដូរក្លឹប​បាល់​ទាត់​មួយ​​នេះ​​៕

  • ករណី​ទិញដូរក្លឹប​ Man Utd ចាត់​ទុក​ថា​ «បាន​សម្រេច»​ បន្ទាប់​ពី​គ្រួសារ​ត្រកូល Glazer ​យល់​ព្រម

    ករណី​ទិញដូរក្លឹប​ Man Utd ចាត់​ទុក​ថា​ «បាន​សម្រេច»​ បន្ទាប់​ពី​គ្រួសារ​ត្រកូល Glazer ​យល់​ព្រម

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន​របស់​កាតា Sheikh Jassim បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ប្រជែង​ទិញ​ក្លឹប​បាល់​ទាត់​អង់គ្លេស​​ Manchester United។

    ក្នុង​មួយ​រយៈ​ពេល​កន្លង​ Qatari Sheikh Jassim bin Hamad al-Thani បាន​ប្រកួត​ប្រជែង​ជាមួយ​នឹង Sir Jim Ratcliffe ដើម្បី​ទិញ​យក​បីសាច​ក្រហម​ Man Utd​។

    សម្រាប់​ Ineos (ក្រុម​ហ៊ុន​​​វិនិយោគ​​អង់គ្លេស​) ការ​ដែល​ Jim Ratcliffe ចង់​ទិញ​ភាគ​ហ៊ុន 60% របស់ Man United គឺនៅ​តែ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​គ្រួសារ​ត្រកូល Glazer បន្ត​ដើរ​តួ​ជា​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​នៅ Old Trafford។ ប៉ុន្តែ បើ​តាម​សារព័ត៌មាន​ Al-Watan ដែល​ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ឪពុក​លោក Sheikh Jassim ករណី​ទិញ​ដូរ​ក្លឹប Man United គឺ​បាន​ជោគ​ជ័យ​ទៅ​ហើយ​។

    ប្រភព​ព័ត៌មាន​ខាងលើ​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា សេចក្ដី​ប្រកាស​មួយ​ស្ដី​ពី​ការ​ចូល​កាន់កាប់​របស់ Sheikh Jassim នឹង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ឆាប់​ៗ​នេះ​។ សំណើថ្មី​បំផុត​របស់​អ្នក​ជំនួញ​ជនជាតិ​កាតា​ គឺ​ការ​ទិញ​ភាគ​ហ៊ុន 100% របស់​ក្លឹប​ Man Utd ក្នុង​តម្លៃ​ប្រហែល​ 5 ពាន់​លាន​​ផោន​​អង់គ្លេស​។

    បើ​សិន​ជា​សេចក្ដី​រាយការណ៍​នៅ​កាតា​ត្រូវ​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ នោះ​ Ratcliffe នឹង​បាត់​បង់ឱកាស​ក្នុងការ​ទិញ​ក្លឹប​បាល់​ទាត់​ដែល​លោក​ស្រឡាញ់​ចូល​ចិត្ត​តាំង​ពីវ័យ​កុមារ​។

    មូលនិធិ​ Qatari របស់​អ្នក​វិនិយោគ​នៅ​កាតា​បាន​សន្យា​ថា​ នឹង​ប្រគល់​ប្រាក់​​ជា​មុន ព្រម​ទាំង​ជួយ​សង​បំណុល​ទាំង​អស់​ដែល​បីសាច​ក្រហម​កំពុង​ជំពាក់​ ហើយ​ថា នឹង​ស្ថាបនា​ឡើង​វិញ​នូវ​មជ្ឈមណ្ឌល​ហ្វឹក​ហាត់​ រួម​នឹង​ហេដ្ឋារចនា​សម្ព័ន្ធ​នានា​ដែល​ទាក់​ទង​ផងដែរ​៕

  • កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    (អង់គ្លេស) – Iris eTrike គឺជា​យានជំនិះ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដែលមាន​រូបរាង​ដូច​កង់​បន្តិច ដូច​រថយន្ត​បន្តិច អាច​ផ្ទុក​អីវ៉ាន់​បាន 100 គីឡូក្រាម និង​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

    កង់​កូនកាត់រ​ថយ​នុ្ត​គំរូ Iris eTrike របស់​អ្នក​រចនា និង​ជា​អ្នកជំនួញ​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា ជនជាតិ​អង់គ្លេស Grant Sinclair មាន​កម្លាំង​ជាង ធៀប​នឹង​កង់​ធម្មតា ធ្វើឱ្យ​វា​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង។ យាន​នេះ​ផ្ដល់​ផាសុកភាព និង​ការពារ​អ្នកបើកបរ​ពី​អាកាសធាតុ​អាក្រក់។ នេះ​បើតាម Yahoo ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2023។

    កំណែ​សម្រាប់​ការ​​ផលិត​របស់ Iris eTrike ប្រើ​ប្រាស់​​គ្រោងឆ្អឹង​ធ្វើ​ពី​ដែកថែប chromoly, ដងខ្លួន​ធ្វើ​​ពី​ជ័រកៅស៊ូ​ទន់ polypropylene ដែល​​គ្របដណ្ដប់​ដោយ​សម្បក polymer, ដំបូល​ធ្វើ​ពី​ជ័រ​ទន់​ថ្លា​មាន​ស្រទាប់​ការពារ​បញ្ហា​ជ្រាប​​ទឹក, ​ប្រព័ន្ធ​ជំរុញ​កម្លាំង 9 លេខ និង​កៅអី​ខ្ពស់។

    Iris eTrike ក៏មាន​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង LED គ្រប់គ្រាន់, ប្រព័ន្ធ​បន្សុទ្ធ​ខ្យល់, កាមេរ៉ា​មើល​ក្រោយ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ចុះ​កម្ដៅ​ ​នាំ​ខ្យល់​ដែល​បាន​បន្សុទ្ធ​ចូលមក​កាន់​កាប៊ីន។

    កម្លាំង​ឈ្នាន់​សម្រាប់​ធាក់​របស់​អ្នកបើកបរ​ត្រូវបាន​ផ្ដល់​​ដោយ​ម៉ូ​ទ័​រ​កម្លាំង 250, 500 ឬ 750 វ៉ា​ត់ អាចជួយ​ឱ្យ​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ Iris eTrike ប្រើប្រាស់​ថ្ម lithium-ion 48 វ៉ាត់ 20 អំពែរ​ម៉ោង អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​​​ជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ។

    ថ្វីបើ​មាន​រូបរាង​តូច តែ Iris eTrike មាន​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​​ដែល​មាន​ចំណុះ​ 100 លីត្រ។ អេក្រង់ LED នៅខាងមុខ​អ្នកបើកបរបង្ហាញ​ទិន្នន័យ​ស្ដីពី​ល្បឿន គ​ម្លា​ត់នៃ​ការបើកបរ និង​ថាមពល​ថ្ម។ល។

    Iris eTrike មាន​បណ្ដោយ 260 សង់ទីម៉ែត្រ, ទទឹង 94 សង់ទីម៉ែត្រ, ​កម្ពស់ 128 សង់ទីម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និង​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ ឬ​ប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុននៅ Cardiff ប្រទេស​អង់គ្លេស​របស់ Grant Sinclair កំពុង​ទទួល​ការ​កក់​សម្រាប់ Iris eTrike ហើយ​គ្រោង​នឹង​ប្រគល់ជូន​អតិថិជន​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​ឆ្នាំក្រោយ៕

  • រូប​ភាព​ថ្មី​បំផុត​ស្ដី​ពី​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla Cybertruck

    រូប​ភាព​ថ្មី​បំផុត​ស្ដី​ពី​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla Cybertruck

    ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ភាគហ៊ុនិក​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​របស់ Tesla ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះនៅ​ឯ Giga Texas គឺជា​ឱកាស​ល្អ​សម្រាប់​​ភ្ញៀវ​អញ្ជើញ ទស្សនា​​ផ្ទាល់​នឹង​ភ្នែក​ រថយន្តអគ្គិសនី Cybertruck គំរូ​ដើម​ថ្មី​បំផុត​​របស់ Testla​។

    គ្រប់​គ្នា​គិត​ថា ពុំ​មាន​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចូល​ក្នុង​ Cybertruck នៅ​ឯ​ព្រឹត្តិការណ៍​ខាង​លើ។​ ប៉ុន្តែ សំណាង​ល្អ មាន​មនុស្ស​ម្នាក់​មិន​ត្រឹម​តែ​បាន​ចូល​ខាង​ក្នុង​រថយន្ត​នេះ​នោះ​ទេ​ តែថែមទាំង​ថត​បាន​រូប​ភាព​ប៉ុន្មាន​សន្លឹក​ផងដែរ​។

    រូប​ថត​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្ហោះដោយ​ម្ចាស់​គណនី​ Yomama69 នៅ​លើ​វេទិកា Cybertruck Owners Club។ រូប​ថត​ទាំង​នេះ​ក៏​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​នូវ​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​នេះ​ផងដែរ​។

    Tesla Cybertruck កំពុង​ស្ថិត​ក្នុងដំណាក់​កាល​ត្រៀម​ផលិត​នៅ​រដូវ​ក្ដៅ​នេះ​ ហើយ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​នៅ​ចុង​ត្រីមាស​ទីបីឆ្នាំ​នេះ​។ ប្រការ​នេះ​បញ្ជាក់​ថា​​ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ Cybertruck ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​​ជូន​អតិថិជន​ ប្រហែល​នៅ​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា​ 2023​៕

  • បន្ទប់​ពិសោធន៍​ភព​អង្គារ​/ព្រះ​ចន្ទ​ ជម្រៅ​ជាង​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ​ក្រោម​ដី​

    បន្ទប់​ពិសោធន៍​ភព​អង្គារ​/ព្រះ​ចន្ទ​ ជម្រៅ​ជាង​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ​ក្រោម​ដី​

    (អង់គ្លេស) – ផ្លូវ​រូងជ្រៅ​​ក្រោម​ដី​​នៅ​តំបន់ Yorkshire ខាង​ជើង ផ្ដល់​ឱកាស​ដ៏​ពិសេស​ដើម្បី​ស្រាវជ្រាវ​អំពី​របៀប​ដែល​មនុស្ស​អាច​រស់​នៅ និង​ធ្វើ​សកម្មភាព​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ និង​ភព​ព្រះ​អង្គារ​។

    ក្រុម​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​នៅ​សាកលវិទ្យា​ល័យ​ Birmingham អនុវត្ត​កម្រោង​ Bio-SPHERE នៅ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ជម្រៅ​ 1.1 គីឡូម៉ែត្រ​​ ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​រូង​ក្រោម​ដី​ជ្រៅ​បំផុត​មួយ​នៅ​ប្រទេស​អង់គ្លេស​។ នេះ​បើ​តាម Phys.org ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 ឧសភា​ 2023​។

    គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​បំណង​ស្វែង​យល់​អំពី​វិទ្យាសាស្ត្រ​ និង​វេជ្ជសាស្ត្រ​ដែល​អាច​នឹង​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​ដោយ​របៀប​ណា​នៅ​ក្នុង​បរិស្ថាន​ពោរពេញ​ដោយ​ការ​លំបាក​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ និង​ភព​អង្គារ​។ នេះ​គឺ​ជា​មូលដ្ឋាន​ដំបូង​ក្នុង​ចំណោម​មូលដ្ឋាន​ពិសោធន៍​​ថ្មី​ដែល​ស្រាវ​ជ្រាវ​រក​វិធី​ជួយ​ឱ្យ​មនុស្ស​ធ្វើ​ការ​ និង​រស់​នៅ​ដោយ​​មាន​សុខភាព​ល្អ​ក្នុង​បេសក​កម្ម​អវកាស​យូរ​អង្វែង​របស់​មនុស្ស​​ នៅ​លើ​ភព​ដទៃ​។

    ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​ខាងលើ​បាន​សហការ​ជាមួយ​បន្ទប់​ពិសោធន៍​​ក្រោម​ដី Boulby របស់​ក្រុម​ប្រឹក្សា​មូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ​ និង​បច្ចេក​វិទ្យា​ ដោយ​មាន​ការ​ជួយ​គាំទ្រ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​រុក​រក​រ៉ែ Boulby, ICL-UK​។

    គម្រោង​ Bio-SPHERE ប្រើ​ប្រាស់​​​បណ្ដាញ​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ទំហំ 3,000 ម៉ែត្រ​ការ៉េ នៅ​ក្បែរ​បន្ទប់​ពិសោធន៍​ Boulby ឆ្លង​កាត់​សិលាកម្ទេចកំណ​ក្រោម​ដី​អាយុ​កាល​ 205 លាន​ឆ្នាំ​៕

  • ចិន​សាកល្បង​ដំណើរការ​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់ខ្លួន

    ចិន​សាកល្បង​ដំណើរការ​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់ខ្លួន

    រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​បាន​រត់​សាកល្បង​នៅលើ​កំណាត់​ផ្លូវដែក​ប្រវែង​ជាង 277 គីឡូម៉ែត្រ ត​ភ្ជាប់​ទីក្រុង Fuzhou ទៅកាន់​ទីក្រុង Xiamen កាលពី​ថ្ងៃ​សៅរ៍​កន្លង​ទៅ​។

    ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់​ប្រទេស​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ​កែតម្រូវ​ប្រព័ន្ធ និង​ដំណើរការ​សាកល្បង​ជាមួយនឹង​រថយន្ត​មួយ​ខ្សែ​ដែល​ចេញដំណើរ​ពី​ស្ថានីយ Fuzhou នៃ​ខេត្ត Fujian កាលពី​ថ្ងៃទី 20 ឧសភា ឆ្នាំ 2023។

    ការស្ថាបនា​ផ្លូវដែក​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទី Fuzhou ទៅនឹង​ទីក្រុង Xiamen បានចាប់ផ្ដើម​កាលពី​ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017។ ផ្លូវដែក​នេះ​បាន​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់កាល​ធ្វើតេស្ត​អសកម្ម​កាលពី​ខែកុម្ភៈ 2023។

    ផ្លូវដែក​ប្រវែង 277.42 គីឡូម៉ែត្រ​នេះ​ធ្វើដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង​មួយចំនួន​ដូចជា ទីក្រុង Putian, Quanzhou, Zhangzhou និង​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន​ចំនួន​បី​ដែល​ឆ្លងកាត់​ឆកសមុទ្រ Meizhou, Quanzhou និង Anhai។

    តាម​ផែនការ ផ្លូវដែក​នេះ​នឹងត្រូវ​បានដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ​ចាប់ពី​ចុងខែ​កញ្ញា​ឆ្នាំនេះ ហើយ​វា​នឹង​​ជួយ​ឱ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​​​ពី​ទីក្រុង Fuzhou ទៅនឹង​ទីក្រុង Xiamen ​ចំណាយពេល​មិន​ដល់​មួយ​ម៉ោង ព្រម​ទាំង​​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន​អតិបរមា 350 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង៕