ទំនាក់ទំនង - La Reine Media

មហាសេដ្ឋី Bill Gates មានមិត្តស្រីថ្មី! តើស្ត្រីរូបនេះជាអ្នកណា?

Paula Hurd ដែលជាស្ត្រីម្នាក់កំពុងមានទំនាក់ទំនងស្នេហាជាមួយមហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក Bill Gates គឺជាស្ត្រីមេម៉ាយ និងជាភរិយារបស់សពអតីត CEO របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Oracle ហើយធ្លាប់ធ្វើជាអ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនសបវ៉ែរ។

កាលពីចុងសប្ដាហ៍កន្លង Paula Hurd អាយុ 60 ឆ្នាំ បានបង្កការភ្ញាក់ផ្អើល នៅពេលរួមដំណើរជាមួយលោក Bill Gates អាយុ 67 ឆ្នាំ ទៅជួបកូនៗរបស់សហស្ថាបនិក Microsoft ក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយនៅ New York។ អ្នកស្រី Paula ពាក់ចិញ្ចៀនលើម្រាមដៃនាង ធ្វើឱ្យមានការសន្និដ្ឋានថា អ្នកស្រីបានភ្ជាប់ពាក្យជាមួយមហាសេដ្ឋី Bill Gates។ ក៏ប៉ុន្តែ តំណាងរបស់អ្នកស្រីនិយាយថា អ្នកស្រីបានពាក់ចិញ្ចៀននេះតាំងពីរាប់សិបឆ្នាំមុនមកម្ល៉េះ ហើយវាមិនតំណាងឱ្យការភ្ជាប់ពាក្យ។

លោក Bill Gates និងអ្នកស្រី Melinda French Gates បានលែងលះគ្នាកាលពីពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ 2021 ក្រោយពីបានរស់នៅជាមួយគ្នាអស់ 27 ឆ្នាំ។

តាំងពីឆ្នាំ 2022 លោក Bill Gates និងអ្នកស្រី Paula Hurd ធ្លាប់បានបង្ហាញខ្លួនជាមួយគ្នានៅទីសាធារណៈជាច្រើនលើក ប៉ុន្តែរហូតដល់ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2023 ទើបប្រភពព័ត៌មានមួយដែលជិតស្និទ្ធ បានបង្ហើបឱ្យដឹងថា អ្នកទាំងពីរកំពុងមានទំនាក់ទំនងស្នេហានឹងគ្នា។

អ្នកស្រី Paula គឺជាស្ត្រីមេម៉ាយ និងជាភរិយារបស់សពលោក Mark Hurd អតីតនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Oracle។ អ្នកស្រី Paula និងលោក Mark Hurd បានរស់នៅជាមួយគ្នាជិត 30 ឆ្នាំ និងមានកូនស្រីពីរនាក់ រហូតដល់លោក Hurd បានទទួលមរណភាពដោយសារជំងឺមហារីក កាលពីខែតុលាឆ្នាំ 2019។

អ្នកស្រី Paula បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាកលវិទ្យាល័យ Texas នៅ Austin។ អ្នកស្រីធ្លាប់ធ្វើការជាបុគ្គលិកធម្មតា ក៏ដូចជាអ្នកគ្រប់គ្រងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា NCR រយៈពេលពីរទសវត្សរ៍។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកស្រីធ្វើការក្នុងនាមជាអ្នកអភិវឌ្ឍ និងប្រារព្ធព្រឹត្តិការណ៍ច្រើនប្រភេទសម្រាប់បុគ្គល ក្រុមហ៊ុន និងក្រុមមនុស្សធម៌នានា។

July 21, 2023

ប៉ូលិសយន្តនឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងប្រទេសមួយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ឆាប់ៗនេះ

ក្រោយការសាកល្បងទទួលបានជោគជ័យ សិង្ហបុរីកំពុងតែត្រៀមសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយប៉ូលិសយន្តនៅទូទាំងប្រទេស។

ប៉ូលិសរ៉ូបូតទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់កាមេរ៉ា អង្គញាណ និងមុខងារទំនាក់ទំនង ព្រមទាំងមានសមត្ថភាពបង្កើតតំបន់ហាមឃាត់ និងចេញការព្រមាននៅក្នុងហេតុការណ៍ផ្សេងៗ។ ពីរក្នុងចំណោមរ៉ូបូតទាំងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅឯស្ថានីយ T4 របស់អាកាសយានដ្ឋាន Changi តាំងពីខែមេសា 2023 ដោយមានភារកិច្ចជាអ្នកយាមល្បាត និងព្រមាននៅលើដី។

ដៃរបស់ប៉ូលិសយន្តអាចពន្លូតវែង និងពង្រួមចូល ហើយក៏បំពាក់កាមេរ៉ាដែលអាចមើលឃើញ 360 អង្សា។ រ៉ូបូតនេះក៏បំពាក់ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលអនុញ្ញាតឱ្យមន្ត្រីប៉ូលិសនិយាយគ្នាបានជាមួយនឹងប្រជាជន។

កម្លាំងប៉ូលិសសិង្ហបុរី (SPF) ឱ្យដឹងថា រ៉ូបូតល្បាតនេះគឺជាឧបករណ៍ថ្មីបំផុតដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឃ្លាំងបច្ចេកវិទ្យារបស់ SPF។

ដោយប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញា សារ៉ែន និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង រ៉ូបូតទាំងនេះអាចធ្វើជារបង ឬព្រមានដល់អ្នកដំណើរនៅក្នុងហេតុការណ៍បន្ទាន់នានា នៅមុនពេលសមត្ថកិច្ចមកដល់៕

July 13, 2023

ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan ផ្អាកដំណើរការទាំងស្រុង

ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលគ្រប់គ្រងកូននាវាមុជទឹក Titan បានប្រកាសបញ្ឈប់រាល់សកម្មភាពដោយមិនកំណត់ពេលវេលា ក្រោយពីមានហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នៅបាតសមុទ្រដែលបានបណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត។

«យើងផ្អាករាល់សកម្មភាពស្វែងយល់ និងពាណិជ្ជកម្ម» ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅ Everett រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋអាម៉េរិក ប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 06 កក្កដាដូច្នេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះមិនបានលើកឡើងច្បាស់អំពីមូលហេតុ ក៏ដូចជាពេលវេលាដែលក្រុមហ៊ុននេះនឹងដំណើរការឡើងវិញ។

OceanGate គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងកូននាវាមុជទឹក Titan។ Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់មេកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅក្នុងដំណើរនាំមនុស្ស 5 នាក់ចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពីប្រហែល 111 ឆ្នាំមុន នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ។ ជនរងគ្រោះត្រូវបានគេជឿថា បានស្លាប់ភ្លាមៗ ក្រោយពីនាវា Titan ត្រូវបែកខ្ទេចខ្ទីដោយសារសម្ពាធទឹក។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ OceanGate លោក Stockton Rush គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមជនរងគ្រោះដែលបានស្លាប់ក្នុងហេតុការណ៍ខាងលើ។ នៅលើនាវា Titan ក៏មានមហាសេដ្ឋីជនជាតិអង់គ្លេស លោក Hamish Harding, អ្នកផ្សងព្រេងជនជាតិបារាំង Paul-Henri Nargeolet, មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេសដើមកំណើតប៉ាគិស្ថាន លោក Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman។

ក្រុមអ្នកជំនាញបានប្រមូលយកបំណែកសាកសពដែលត្រូវបានគេជឿថាជារបស់មនុស្ស ពីបំណែកនាវាដែលបានរកឃើញនៅបាតសមុទ្រ និងយកទៅកាន់កំពង់ផែ St. John’s នៅប្រទេសកាណាដា។ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរសមុទ្រអាម៉េរិក និងកាណាដា កំពុងស៊ើបអង្កេតរកមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ៕

July 7, 2023

អតីតភរិយារបស់ស្ថាបនិក Google និយាយពីរឿងសហាយស្មន់នឹងម្ចាស់ SpaceX

មួយឆ្នាំក្រោយពីមានពាក្យចចរាមអារ៉ាមដែលថា បានសហាយស្មន់នឹង Elon Musk អ្នកស្រី Nicole Shanahan អតីតភរិយារបស់ស្ថាបនិក Google បានចេញមុខបដិសេធ និងបកស្រាយ ហើយថា «បានធ្លាក់ទឹកចិត្តទាំងស្រុង»។

ឆ្លើយតបនឹងសំណួររបស់ People កាលពីថ្ងៃទី 05 កក្កដា អ្នកស្រី Nicole Shanahan និយាយថា មិនមានរឿងសហាយស្មន់ជាមួយនឹងមហាសេដ្ឋី Elon Musk ទាល់តែសោះ។ អ្នកស្រីឱ្យដឹងថា គ្រាន់តែជជែកជាមួយ CEO របស់ SpaceX និង Tesla ដូចទៅនឹងមិត្តរួមការងារ។

«ខ្ញុំជជែកជាមួយ Musk អំពីកូនស្រីដែលមានជំងឺអូទីស្សឹម ព្រោះគាត់គ្រប់គ្រង Neuralink ជាក្រុមហ៊ុនជំនាញខាងស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធប្រសាទ» អ្នកស្រី Shanahan រៀបរាប់ដូច្នេះ។ មុននោះ លោក Musk ធ្លាប់បាននិយាយថា ឈីបខួរក្បាលរបស់ Neuralink នៅថ្ងៃណាមួយប្រាកដជាអាចព្យាបាលជំងឺអូទីស្សឹម និងជំងឺវិកលចរិតមិនខាន។

អ្នកស្រី Shanahan បញ្ជាក់ថា «នោះគឺជាការជជែកប្រកបដោយអត្ថន័យ។ ក៏ប៉ុន្តែ វាបែរជាត្រូវបានលាបពណ៌ដោយវិធីមិនសមស្រប។ រឿងនោះមិនយុត្តិធម៌»។

កាលពីខែកក្កដាឆ្នាំមុន WSJ បានរាយការណ៍ថា លោក Musk មានទំនាក់ទំនងរយៈពេលខ្លីជាមួយនឹង Shanahan នៅក្នុងពិធីបុណ្យ Art Basel នៅ Miami កាលពីខែធ្នូ 2021។ ពេលនោះ Sergey Brin ដែលជាសហស្ថាបនិករបស់ Google និងភរិយា កំពុងតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលមុនបែកគ្នា ប៉ុន្តែនៅតែរស់ជាមួយគ្នា។

ក្នុងពិធីជប់លៀងមួយកាលពីដើមឆ្នាំ 2022 Musk ត្រូវបានគេជឿថា បានលុតជង្គង់សូមទោសនៅចំពោះមុខ Brin អំពីទង្វើរបស់ខ្លួន។ Brin ទទួលយកការសូមអភ័យទោសនេះ ប៉ុន្តែទំនាក់ទំនងរបស់ពួកគេមិនបានល្អដូចមុន។ យោងតាមឯកសារដែលបានដាក់ឡើងតុលាការនៅខណ្ឌ Santa Clara កាលពីខែមករា 2022 លោក Brin បានដាក់ពាក្យសូមលែងលះ ដោយលើកមូលហេតុថា «មានបញ្ហាមិនចុះសម្រុងគ្នាដែលមិនអាចផ្សះផ្សារបាន»។

Shanahan ឱ្យដឹងថា អ្នកស្រី និង Brin ទើបតែបានលែងលះជាផ្លូវការកាលពីពេលថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពីបានដោះស្រាយបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ដែលបានស៊ីពេលអស់ 17 ខែ។

Shanahan បច្ចុប្បន្នគឺជាមេធាវីធ្វើការនៅ California ហើយក៏ជាស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុនច្បាប់ ClearAccessIP និងមូលនិធិ Bia-Echo។ Brin និង Shanahan បានស្គាល់គ្នាកាលពីឆ្នាំ 2015 ហើយបានរៀបការកាលពីឆ្នាំ 2019 និងមានកូនស្រីម្នាក់។ មុនការចាប់ដៃគ្នា ពួកគេសុទ្ធតែជាមនុស្សដែលធ្លាប់បានលែងលះប្ដីប្រពន្ធម្ដងរួចហើយ។

យោងតាម Business Insider មហាសេដ្ឋី Brin និង Larry Page បានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Google កាលពីឆ្នាំ 1998 និងបានរួមចំណែកជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនអ៊ីនធើណិតនេះក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដែលមានតម្លៃមូលធនទីផ្សារខ្ពស់ជាងគេមួយនៅក្នុងពិភពលក៕

July 6, 2023

AI នឹង «លុបបំបាត់» ការងាររបស់អ្នកសរសេរកម្មវិធីនៅប្រាំឆ្នាំខាងមុខ?

Emad Mostaque ដែលជា CEO របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Stability AI យល់ថា នៅប្រាំឆ្នាំខាងមុខ AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) នឹងដណ្ដើមការងារទាំងអស់របស់អ្នកសរសេរកូដកម្មវិធី ហើយបង្កើតបានជាបដិវត្តន៍ផ្នែកទំនាក់ទំនង។

នៅក្នុងកិច្ចសម្ភាសលើទំព័រ Mindsets Podcast លោក Emad Mostaque សហស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Stability AI បានវាយតម្លៃប្រកបដោយភាពអវិជ្ជមានទាក់ទិននឹងអនាគតរបស់អ្នកសរសេរកម្មវិធី ដោយសារតែឥទ្ធិពលរបស់ AI។

ដើម្បីបន្ថែមពីលើការអះអាងដែលថា «ប្រាំឆ្នាំទៀតនឹងមិនមានអ្នកសរសេរកូដណាម្នាក់ជាមនុស្ស» លោក Mostaque បានលើកយករបាយការណ៍របស់ GitHub ដែលបញ្ជាក់ថា ក្នុងចំណោមកូដដែលត្រូវបានក្រុមអ្នកសរសេរកម្មវិធីដាក់ចូលក្នុងថ្នាលបច្ចេកវិទ្យាមួយនេះ គឺមាន 41% ជាកូដដែលត្រូវបានសរសេរដោយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត។

«ក្នុងបីខែកន្លង Stability AI បានយកឈ្នះលើ Bitcoin និង Ethereum នៅលើ GitHub ដោយក្លាយជា Open Source ដែលពេញនិយមជាងគេលើពិភពលោក។ ប្រការនេះបានបង្ហាញអំពីភាពទាក់ទាញដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ AI…» លោក Mostaque ថ្លែងដូច្នេះ។

នៅលើបណ្ដាញសង្គមអន្តរជាតិ មានមនុស្សជាច្រើនបានដាក់ជាសំណួរថា «តើ AI អាចដណ្ដើមការងារពីអ្នកសរសេរកូដកម្មវិធី ឬអត់?»។ ចំណែកមនុស្សជាច្រើនផ្សេងទៀតក៏និយាយថា «ដំណាក់កាលដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកសរសេរកូដកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ»។

Emad Mostaque ជា CEO របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Stability AI

អ្នកសរសេរកូដកម្មវិធីមួយរូបរបស់ក្រុមហ៊ុន Microsoft សរសេរថា «ការងារជាវិស្វករផ្នែកទន់កំពុងតែស្លាប់បន្តិចម្ដងៗ។ ChatGPT ឆ្លាតខ្លាំងណាស់ ហើយគ្រប់គ្នាកំពុងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាក»។

មនុស្សម្នាក់ក៏បានបង្កើតបញ្ជីស្រង់មតិនៅលើ Blind ដោយដាក់ជាសំណួរថា «តើវិស្វករផ្នែកទន់វ័យក្មេងជិតបាត់បង់ការងារមែន ឬទេ?» ហើយក៏ទទួលបានការជ្រើសរើសចំនួន 12,000 លើក។ ក្នុងនោះមាន 41.3% យល់ស្រប ខណៈ 37% យល់ថា «ការងារនៅតែមិនផ្លាស់ប្ដូរ» និង 21.7% អះអាងថា «បច្ចុប្បន្នមានការងារដែលមានសក្ដានុពលច្រើនជាងមុន»៕

July 5, 2023

ពេលវេលារបស់ចក្រវាលកាលពីទើបកើត ដើរយឺតជាងបច្ចុប្បន្នប្រាំដង

ជាលើកដំបូងហើយដែលក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រប្រើប្រាស់វត្ថុអវកាសខ្វាសា (quasar) ធ្វើជា «នាឡិកា» សម្រាប់វាស់សភាពរីកមាឌនៃពេលវេលាក្នុងចក្រវាល និងបានបញ្ជាក់ថា Eistein ពិតជាបានគិតត្រូវ។

យោងតាម AFP ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 03 កក្កដា ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឱ្យដឹងថា ពេលវេលាក្នុងចក្រវាលសម័យដំបូងហាក់ដើរយឺតជាងប្រាំដង ធៀបនឹងបច្ចុប្បន្ន។ នេះគឺជាលើកដំបូងដែលពួកគេប្រើប្រាស់ខ្វាសា (quasar) ដែលជាបាតុភូតកញ្ជ្រោលនៃពន្លឺ និងឧស្ម័ននៅចំកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ី ធ្វើជា «នាឡិកា» សម្រាប់វាស់ល្បឿនរបស់ពេលវេលា។

ទ្រឹស្ដីទំនាក់ទំនង (Relativity) របស់លោក Einstein បានព្យាករថា ដោយសារតែចក្រវាលកំពុងរីកមាឌ ទើបមនុស្សនឹងមើលឃើញចក្រវាលដ៏សែនឆ្ងាយ ផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនយឺត។

ចក្រវាលត្រូវបានចាត់ទុកថា មានអាយុប្រហែល 13.8 ពាន់លានឆ្នាំ។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ កន្លងមកបានប្រើប្រាស់បាតុភូតផ្ទុះផ្កាយ ធ្វើជា «នាឡិកាចក្រវាល» ដើម្បីបញ្ជាក់ថា ពេលវេលាកាលពីមានអាយុស្មើនឹងពាក់កណ្ដាលបច្ចុប្បន្ន ដើរយឺតជាងទ្វេដង។

លទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវថ្មីបំផុតបង្ហាញថា ជាងមួយពាក់លានឆ្នាំក្រោយហេតុការណ៍ផ្ទុះ Big Bang (ព្រឹត្តិការណ៍ផ្ទុះកកើតចក្រវាល) ពេលវេលាហាក់ដើរទៅមុខក្នុងល្បឿនស្មើនឹង 1/5 ដង នៃពេលវេលាបច្ចុប្បន្ន។ បាតុភូតនេះត្រូវបានហៅថា ការរីកមាឌរបស់ពេលវេលានៃចក្រវាល៕

July 5, 2023

នាវាមុជទឹក Titan ប្រហែលជាបានរកវិធីងើបឡើងមុនពេលត្រូវគាបខ្ទេច

អតីតទីប្រឹក្សារបស់ OceanGate និយាយថា នាវាមុជទឹក Titan បានទម្លាក់ចោលវត្ថុដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ដើម្បីងើបឡើងមកលើផ្ទៃទឹក មុនពេលត្រូវបាត់ខ្លួន និងត្រូវគាបខ្ទេចដោយសម្ពាធទឹក។

លោក Rob McCallum អតីតទីប្រឹក្សាផ្នែកទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate កាលពីថ្ងៃទី 01 កក្កដា បានឱ្យដឹងថា លោកបានដឹងព័ត៌មានបឋមអំពីដំណើរចុងក្រោយរបស់ Titan ជានាវាមុជទឹកដែលបានជួបគ្រោះថ្នាក់នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ពេលកំពុងចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពីជាង 100 ឆ្នាំមុន។

«របាយការណ៍ដែលខ្ញុំទទួលបានបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់កើតឡើងបង្ហាញថា នាវា Titan បានទម្លាក់ចោលវត្ថុដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ដើម្បីរកវិធីងើបឡើងពេលស្ថិតក្នុងជម្រៅ 3,500 ម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីវាបានដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់មេ មុនពេលត្រូវគាបបែកខ្ទេចដោយសម្ពាធទឹកនៅបាតសមុទ្រ» លោក Rob McCallum ថ្លែងដូច្នេះ។

វត្ថុធ្ងន់នោះគឺជារបស់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយ Titan ដើម្បីឱ្យវាអាចមុជចុះជ្រៅទៅបាតសមុទ្រ។ មនុស្សនៅក្នុងនាវានឹងទម្លាក់ចោលវត្ថុធ្ងន់នេះនៅពេលចង់ឱ្យនាវាងើបឡើងមកលើ។

យោងតាមការវិភាគ ការទម្លាក់ចោលវត្ថុធ្ងន់នេះគឺមានន័យថា អ្នកបញ្ជានាវាបានរកវិធីលុបចោលដំណើរនេះ ហើយអ្នកនៅក្នុងនាវាទំនងជាបានដឹងថា នាវាកំពុងមានបញ្ហា។

លោក Rob McCallum គឺជាសហស្ថាបនិករបស់ក្រុមហ៊ុនដំណើរផ្សងព្រេង EYOS Expeditions។ លោកធ្លាប់បានដឹកនាំភ្ញៀវចុះទៅមើល Titanic ជាច្រើនលើកផងដែរ។ ប៉ុន្តែ លោកបានប្រើប្រាស់នាវាមុជទឹកដែលអាចមុជជ្រៅជាង 5,900 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ DNV។

Rob McCallum គឺជាមនុស្សទីពីរដែលបាននិយាយថា នាវា Titan បានរកវិធីងើបឡើងមុនពេលជួបគ្រោះថ្នាក់។ មុននោះ លោក James Cameron អ្នកដឹកនាំសម្ដែងរបស់ខ្សែភាពយន្ត Titanic ដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការមុជចូលសមុទ្រ ក៏បាននិយាយដូចលោក Rob McCallum។

នាវា Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់មេកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 បន្ទាប់ពីមុជចូលសមុទ្របានប្រហែលជិតពីរម៉ោង នៅក្នុងដំណើរចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលស្ថិតក្នុងជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ។

សមត្ថកិច្ចកំពុងធ្វើការស៊ើបអង្កេតដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុដើមដែលបាននាំឱ្យនាវាមុជទឹក Titan ជួបគ្រោះថ្នាក់។ ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលជាម្ចាស់នាវា Titan មិនទាន់មានការឆ្លើយតបអ្វីនៅឡើយ បន្ទាប់ពីមានការប្រកាសរបស់លោក Rob McCallum៕

July 4, 2023

អ៊ីស្រាអែលទិញយន្តហោះចម្បាំងអាម៉េរិក តម្លៃ 3 ពាន់លានដុល្លារ

ក្រសួងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល ប្រកាសថា ប្រទេសនេះនឹងទិញយន្តហោះចម្បាំង F-35 របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកចំនួន 25 គ្រឿងថែមទៀត ទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀងតម្លៃ 3 ពាន់លានដុល្លារ។

«កិច្ចព្រមព្រៀងនឹងរួមចំណែកក្នុងការរក្សាទំនាក់ទំនងរវាងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក និងវិស័យឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់អ៊ីស្រាអែល» ក្រសួងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែលប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 02 កក្កដា រម្លឹកដល់ការទិញយន្តហោះចម្បាំង F-35 ចំនួន 25 គ្រឿងបន្ថែមពីសហរដ្ឋអាម៉េរិកក្នុងតម្លៃ 3 ពាន់លានដុល្លារ។ កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តពេញលេញក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខ។

យោងតាមក្រសួងការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល ការទិញដូរអាវុធនេះទទួលបានការឧបត្ថម្ភតាមរយៈកញ្ចប់ជំនួយផ្នែកការពារជាតិដែលប្រទេសនេះទទួលពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក។ ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin និង Pratt & Whitney របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក បានយល់ព្រមឱ្យបណ្ដាក្រុមហ៊ុនការពារជាតិអ៊ីស្រាអែល ចូលរួមក្នុងដំណើរការផលិតគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះ។

កិច្ចព្រមព្រៀងនេះនឹងជួយបង្កើនចំនួនយន្តហោះចម្បាំង F-35 របស់ប្រទេសអ៊ីស្រាអែល ពី 50 ឡើងដល់ 75 គ្រឿង។

អ៊ីស្រាអែលគឺជាប្រទេសដំបូងគេក្រៅពីសហរដ្ឋអាម៉េរិក ដែលមានយន្តហោះចម្បាំង F-35។ ប្រទេសនេះទទួលបាន F-35 ដំបូងកាលពីឆ្នាំ 2016 និងបានប្រើប្រាស់ក្នុងការប្រយុទ្ធកាលពីឆ្នាំ 2018៕

July 3, 2023

ឥណ្ឌូណេស៊ីចំណាយជាង 380 លានដុល្លារអាម៉េរិក ទិញឧបករណ៍ការពារជាតិ 13 គ្រឿង

កិច្ចព្រមព្រៀងទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដា GM-403 ចំនួន 13 គ្រឿង ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌូណេស៊ី និងបារាំង ចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 20 មេសា 2022 ក្រោមវត្តមានរបស់ប្រធានាធិបតី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី។

យោងតាមព័ត៌មានពីឥណ្ឌូណេស៊ី រដ្ឋាភិបាលនៅហ្សាការតា បានបញ្ជាទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដាបញ្ជាបាញ់ស្កាត់ពីដី (GCI) GM-403 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Thales របស់បារាំង ចំនួន 13 គ្រឿង ក្នុងតម្លៃ 354 លានអឺរ៉ូ (ប្រហែលនឹង 386.23 លានដុល្លារអាម៉េរិក)។

កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា 2023 លោក Edwin Adrian Sumantha ប្រធានការិយាល័យទំនាក់ទំនងសាធារណៈរបស់ក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធរ៉ាដា GCI មានតម្លៃប្រហែល 30 លានដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង។

កិច្ចព្រមព្រៀងទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដា GM-403 ចំនួន 13 គ្រឿង ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន Thales និងក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មការពារជាតិ PT Len Industri Indonesia ចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 20 មេសា 2022 ក្រោមវត្តមានរបស់ប្រធានាធិបតី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី។

ការប្រគល់ និងទទួលទំនិញខាងលើនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុង 48 ខែ រាប់ចាប់ពីពេលកិច្ចព្រមព្រៀងមានសុពលភាព។

ប្រព័ន្ធរ៉ាដា GCI GM-403 ដែលមានរង្វង់ប្រតិបត្តិការ 450 គីឡូម៉ែត្រ នឹងដើរតួនាទីជាអ្នកនាំផ្លូវសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងស្ទាក់វាយ និងយន្តហោះប្រមាញ់នាវាមុជទឹករបស់កងទ័ពឥណ្ឌូណេស៊ី ក្នុងការប្រយុទ្ធ។

កិច្ចព្រមព្រៀងខាងលើក៏រាប់បញ្ចូលទាំងផែនការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រព័ន្ធរ៉ាដាយោធា និងស៊ីវិល ការថែទាំ ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍសម្រាប់ការធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធរ៉ាដាជាតិរបស់ឥណ្ឌូណេស៊ីផងដែរ៕

June 30, 2023

បំណែកសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក

បំណែករបស់នាវាមុជទឹក Titan ដែលបានជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក និងនាំទៅកាន់កំពង់ផែនៅប្រទេសកាណាដា ក្នុងនោះក៏អាចមានផ្ទុកបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះ។

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Pelagic Research ដែលមានរ៉ូបូតបញ្ជាពីចម្ងាយ Odysseus ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការស្វែងរកនាវា Titan បានឱ្យដឹងថា បំណែកនានាពីសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ក្នុងនោះអាចមានផ្នែកខាងមុខ និងឧបករណ៍បញ្ជា ត្រូវបាននាំទៅកាន់កំពង់ផែ St. John នៅប្រទេសកាណាដា កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា។

«ក្រុមអ្នកស្វែងរកបានធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃចំនួន 10 ថ្ងៃ នៅក្នុងការស្វែងរកសាកសពនាវា Titan» អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនខាងលើឱ្យដឹងដូច្នេះ និងបន្តថា បេសកកម្មស្រង់ឡើងគោករបស់ពួកគេត្រូវបានបិទបញ្ចប់។

បំណែកពីនាវា Titan នឹងត្រូវបានដឹកទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ដើម្បីវិភាគបន្ថែម។ កម្លាំងឆ្មាំសមុទ្រអាម៉េរិក ថ្មីៗនេះក៏បានបញ្ជាក់ថា ប្រហែលជាបានរកឃើញបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះនៅក្បែរបំណែកនាវា ក្នុងពេលស្រង់ឡើងគោក។

Jason Meubauer ប្រធានក្រុមស្រាវជ្រាវអំពីហេតុកាណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវា Titan របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និយាយថា «នៅមានកិច្ចការត្រូវធ្វើជាច្រើនទៀតដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុដែលនាំឱ្យកើតមានហេតុកាណ៍ដ៏សោកសៅរបស់ Titan»។

នាវាមុជទឹក Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ប្រហែលជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីបានចាកចេញពីកប៉ាល់មេ Polar Prince ដើម្បីចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា ក្រុមល្បាតសមុទ្រអាម៉េរិកអះអាងថា នាវា Titan បានបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីនៅបាតសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត។ បំណែករបស់ Titan ត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ដែលមានចម្ងាយពីក្បាលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ប្រហែល 488 ម៉ែត្រ។

មន្ត្រីអាម៉េរិកយល់ថា Titan ត្រូវបានកម្ទេចដោយសម្ពាធទឹកក្នុងជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យជនរងគ្រោះហាក់ត្រូវស្លាប់ភ្លាមៗ ប៉ុន្តែមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា គ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសក្នុងនាវា ឬដោយសារមនុស្សធ្វើឱ្យមានកំហុស៕

June 29, 2023

Tag: ទំនាក់ទំនង