អ្នកជំនួញ - La Reine Media

ហ្វ៊ីលីពីនអាចបង្កើនការនាំចូលអង្ករ បន្ទាប់ពីបានដកពិតាននៃតម្លៃក្នុងស្រុក?

ការដែលហ្វ៊ីលីពីនលុបចោលពិតាននៃតម្លៃអង្ករក្នុងស្រុក ត្រូវបានគេមើលឃើញថា អាចនឹងជួយឱ្យទីផ្សារអង្កររបស់ពិភពលោកងើបឡើងវិញ។

យោងតាមសារព័ត៌មាននៅប្រទេសហ្វ៊ីលីពីន កាលពីថ្ងៃទី 04 តុលា 2023 ប្រធានាធិបតីហ្វ៊ីលីពីន Ferdinand Marcos Jr. បានប្រកាសថា នឹងដកចោលវិធានការគ្រប់គ្រងពិតាននៃតម្លៃអង្ករសម្រិតធម្មតា និងអង្ករសម្រិតពិសេស។

ដូចនេះ ពិតាននៃតម្លៃអង្ករនៅប្រទេសហ៊្វីលីពីនត្រូវបានទម្លាក់ចោលបន្ទាប់ពីអនុវត្តបានមួយខែ។ ប្រការនេះក៏ទទួលបានការសាទរពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងប្រទេសនេះផងដែរ ព្រោះថា វាលើកទឹកចិត្តដល់ការផលិតក្នុងស្រុក ពិសេសគឺចំពេលដែលរដូវប្រមូលផលកំពុងកើតឡើង។

មុននោះ តម្លៃពិតានរបស់អង្ករត្រូវបានហ្វ៊ីលីពីនដាក់ចេញក្នុងបំណងទប់ទល់នឹងបញ្ហាអង្ករឡើងថ្លៃខ្ពស់ខ្លាំង ដែលបង្កផលប៉ះពាល់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានចំណូលទាប។

យោងតាមក្រសួងកសិកម្មអាម៉េរិក ឆ្នាំនេះ ប្រទេសហ្វ៊ីលីពីន និងចិន គឺជាអ្នកនាំចូលអង្ករធំជាងគេលើពិភពលោក ដោយពួកគេនឹងទិញប្រហែល 3.5 លានតោន ទាបជាងបន្តិចបើធៀបនឹងការព្យាករចាស់ (3.8 លានតោន)។

គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ហ្វ៊ីលីពីនបាននាំចូលអង្ករ 2.49 លានតោន ទាបជាងជិត 18% បើធៀបនឹង 3.03 លានតោនក្នុងដំណាក់កាលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

អ្នកជំនាញ និងអ្នកជំនួញយល់ថា ការដែលហ្វ៊ីលីពីនលុបចោលពិតាននៃតម្លៃអង្ករក្នុងស្រុក នឹងអាចជួយឱ្យទីផ្សារអង្ករងើបឡើងវិញ បន្ទាប់ពីធ្លាក់ថ្លៃខ្លាំងនាពេលកន្លង៕

October 5, 2023

ប្រាក់ដុល្លារអាម៉េរិកបន្តបង្ហាញភាពខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សាររូបិយប័ណ្ណអន្តរជាតិ

កាលពីថ្ងៃចន្ទ (18 កញ្ញា) រូបិយប័ណ្ណដុល្លារអាម៉េរិកបានប្រែប្រួលជិតដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងអំឡុង 6 ខែ គ្រាដែលអ្នកជំនួញកំពុងរង់ចាំការសម្រេចនានាដែលទាក់ទិននឹងការប្រាក់ពីធនាគារកណ្ដាលអាម៉េរិក, ធនាគារអង់គ្លេស និងធនាគារជប៉ុន ដែលនឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងសប្ដាហ៍នេះ។

ប្រាក់អឺរ៉ូរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ហាក់មិនមានការប្រែប្រួលបើធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាម៉េរិក ដោយ 1 អឺរ៉ូ ប្ដូរបាន 1.0658 ដុល្លារអាម៉េរិក។ ចំណែករូបិយប័ណ្ណយ៉េនរបស់ជប៉ុន ក៏មានការប្រែប្រួលតិចតួច ដោយ 1 ដុល្លារអាម៉េរិក ប្ដូរបាន 147.69 យ៉េន ព្រោះតែអ្នកជំនួញនៅប្រទេសនេះឈប់សម្រាក។

ប្រការខាងលើនេះបាននាំឱ្យសន្ទស្សន៍ប្រាក់ដុល្លារអាម៉េរិក (U.S. Dollar Index) ដែលតាមដានការប្រែប្រួលរបស់រូបិយប័ណ្ណនេះធៀបនឹងរូបិយប័ណ្ណចំនួន 6 ផ្សេងទៀត រួមមានប្រាក់អឺរ៉ូ និងប្រាក់យ៉េនជាដើម មានការកើនឡើងតិចតួច (105.32)។

សន្ទស្សន៍ U.S. Dollar Index បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុង 9 សប្ដាហ៍កន្លង នៅពេលសេដ្ឋកិច្ចអាម៉េរិកបន្តបង្ហាញភាពខ្លាំងក្លា។ វាបានឡើងដល់ចំណុចកំពូល 104.53 កាលពីថ្ងៃទី 14 កញ្ញា ជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតរាប់ចាប់ពីពាក់កណ្ដាលខែមីនា 2023។

Alvin Tan ប្រធានផ្នែកយុទ្ធសាស្ត្រប្ដូរប្រាក់បរទេសអាស៊ីនៅ RBC Capital Markets ឱ្យដឹងថា «ជារួម យើងជឿជាក់លើរូបិយប័ណ្ណដុល្លារអាម៉េរិក។ សេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាម៉េរិកកំពុងដំណើរការល្អជាងអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ពិសេសគឺប្រទេសចិន»។

អ្នកជំនួញ កាលពីថ្ងៃទី 18 កញ្ញា កំពុងតែរង់ចាំការសម្រេចមួយចំនួនរបស់ធនាគារកណ្ដាលនានានៅចុងសប្ដាហ៍ ដែលអាចធ្វើឱ្យកក្រើកទីផ្សាររូបិយប័ណ្ណ។ អ្នកវិនិយោគរំពឹងថា ធនាគារកណ្ដាលអាម៉េរិកនឹងរក្សាការប្រាក់ត្រឹម 5.25% ដល់ 5.5% ដែលនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 កញ្ញា 2023។

September 19, 2023

ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Facebook បង្ហាញ AI និពន្ធបទភ្លេងពីសំណេរ

AudioCraft គឺជា AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់និពន្ធបទភ្លេង ឬសំឡេងបែបអាជីពដោយគ្រាន់តែត្រូវការសំណេររៀបរាប់អំពីខ្លឹមសារដែលត្រូវការបង្កើត។

ចូរស្រមៃមើលថាវាអស្ចារ្យកម្រិតណា នៅពេលតន្ត្រីករអាជីពម្នាក់អាចបង្កើតស្នាដៃនិពន្ធថ្មីដោយមិនចាំបាច់លេងភ្លេងអ្វីទាំងអស់ ឬថា អ្នកជំនួញម្នាក់ចង់បន្ថែម background music (ខ្ញុំហៅថា តន្ត្រីកំដរ) ទៅក្នុងវីដេអូផ្សាយពាណិជ្ជកម្មថ្មីបំផុត។ «នោះគឺនៅពេល AudioCraft បញ្ចេញប្រសិទ្ធភាព» តំណាងរបស់ Meta ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

យោងតាម Meta ឧបករណ៍ AudioCraft បំពាក់បញ្ញាសិប្បនិម្មិតចំនួន 3 រួមមាន MusicGen, AudioGen និង Encodec។ MusicGen គឺជា AI ដែល Meta អភិវឌ្ឍតាំងពីឆ្នាំ 2022 និងអាចបង្កើតសូរសព្ទតន្ត្រីពីសំណេរ ខណៈដែល AudioGen មានជំនាញខាងកែប្រែសំឡេង ហើយក៏អាចបង្កើតសំឡេងពីសំណេរ មានជាអាទ៌ សំឡេងសុនកព្រុស សំឡេងស៊ីផ្លេឡាន ឬសំឡេងស្បែកជើងមនុស្សដើរជាដើម។

ចំណែក EnCodec វិញ គឺជាឧបករណ៍ដោះកូដសំឡេងដោយយោងទៅលើ AI ដែលបង្ហាញវត្តមានកាលពីឆ្នាំ 2022។ AI នេះក៏អាចនិពន្ធបទភ្លេងគុណភាពខ្ពស់ដោយមិនត្រូវការសំណេរច្រើនផងដែរ។ ទាំងអស់ខាងលើនេះត្រូវបានហៅថា AudioCraft ដែលជាកម្មវិធីបង្កើតសំឡេងប្រកបដោយគុណភាព និងងាយស្រួលប្រើប្រាស់។

បច្ចុប្បន្ន ឧបករណ៍បញ្ញាសិប្បនិម្មិតចេះនិពន្ធ (Generative artificial intelligence) អាចបង្កើតរូបភាព និងវីដេអូដែលស្ទើរតែដូចបេះបិទទៅនឹងការពិតជាក់ស្ដែង ដោយគ្រាន់តែប្រើប្រាស់សំណេរ។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្នុងវិស័យសំឡេង វាហាក់មិនទាន់រីកចម្រើននៅឡើយ ដោយសារតែវាមានភាពលំបាកជាងវិស័យដទៃ៕

August 3, 2023

ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan ប្រឈមនឹងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ក្រោយករណីស្លាប់មនុស្សប្រាំនាក់

OceanGate ដែលក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan អាចត្រូវប្រឈមមុខនឹងរឿងក្ដីប្ដឹងផ្ដល់ពីគ្រួសារជនរងគ្រោះ បើទោះជាក្រុមអ្នកទេសចណ៍នេះបានចុះហត្ថលេខាលើកលែងក៏ដោយ។

កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា សមត្ថកិច្ចសហរដ្ឋអាម៉េរិក និងក្រុមហ៊ុន OceanGate បានបញ្ជាក់ថា មនុស្សប្រាំនាក់ដែលស្ថិតក្នុងនាវាមុជទឹក Titan បានទទួលមរណភាពទាំងអស់ ក្រោយពីក្រុមសង្គ្រោះបានរកឃើញបំណែកនានារបស់ Titan។

អ្នកដែលបានស្លាប់ក្នុងហេតុការណ៍ខាងលើ រួមមាន Stockton Rush អាយុ 61 ឆ្នាំ ជាស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់ OceanGate, មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំ, Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំ ជាអ្នកជំនួញដើមកំណើតប៉ាគីស្ថាន និងកូនប្រុស Suleman អាយុ 19 ឆ្នាំ ដែលសុទ្ធតែជាពលរដ្ឋអង់គ្លេស រួមនឹងពលរដ្ឋបារាំងមួយរូបទៀត គឺអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខាងសមុទ្រ Paul-Henri Nargeolet អាយុ 77 ឆ្នាំ។

បច្ចុប្បន្ន មិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា សាកសពជនរងគ្រោះខាងលើនឹងអាចត្រូវបានស្រង់មកលើគោកបានដែរ ឬយ៉ាងណានៅឡើយ។ ប៉ុន្តែ ក្រុមសមត្ថកិច្ចនៅតែបន្តស្វែងរកវត្ថុតាងនានាដើម្បីបញ្ជាក់បន្ថែមឱ្យកាន់តែច្បាស់។

មុនពេលឡើងកប៉ាល់ និងចូលនាវា Titan ដើម្បីចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលនៅបាតសមុទ្រជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ អតិថិជនទាំងអស់សុទ្ធតែត្រូវតម្រូវឱ្យចុះហត្ថលេខាលើកលែងការទទួលខុសត្រូវលើអាយុជីវិតសម្រាប់ OceanGate។ ក៏ប៉ុន្តែ ចំពោះគ្រួសារជនរងគ្រោះ គ្រប់យ៉ាងនឹងមិនបញ្ចប់ត្រឹមនេះឡើយ។ ក្រុមអ្នកវិភាគនិយាយថា សាច់ញាតិរបស់ជនរងគ្រោះនៅតែអាចប្ដឹងក្រុមហ៊ុននេះ សូម្បីតែនៅពេលជនរងគ្រោះបានចុះហត្ថលេខារួចរាល់ក៏ដោយ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលរកឃើញមូលហេតុពិតប្រាកដនៃហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នេះ គេនៅតែមិនទាន់កំណត់បានថា ករណីនេះត្រូវផាត់ចោលកិច្ចសន្យា ឬអត់។ នេះបើតាម Joseph Low មេធាវីមួយរូបនៅរដ្ឋ California សហរដ្ឋអាម៉េរិក។

មកដល់បច្ចុប្បន្ន មិនទាន់មានប្រភពណាមួយនិយាយច្បាស់អំពីរឿងថា តើគ្រួសារជនរងគ្រោះមានបំណងប្ដឹងក្រុមហ៊ុន OceanGate ឬអត់នៅឡើយ៕

June 23, 2023

James Cameron ថា គ្រោះថ្នាក់របស់ Titan ស្រដៀងនឹង Titanic

លោក James Cameron និយាយថា គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan មានចំណុចស្រដៀងទៅនឹងហេតុការណ៍លិចកប៉ាល់ Titanic កាលពីជាង 100 ឆ្នាំមុន នៅពេលករណីទាំងពីរនេះសុទ្ធតែត្រូវបានព្រមានជាមុន។

អ្នកដឹកនាំរឿង Titanic លោក Cameron បាននិយាយដូចខាងលើនៅលើទំព័រ ABC នាថ្ងៃទី 23 មិថុនា ក្រោយពីមន្ត្រីអាម៉េរិកបញ្ជាក់ថា នាវាមុជទឹក Titan បានបែកបាក់ជាបំណែក បណ្ដាលឱ្យមនុស្សប្រាំនាក់បាត់បង់ជីវិត។

លោក Cameron ដែលធ្លាប់ចុះទៅបាតមហាសមុទ្រចំនួន 33 លើក ដើម្បីស្វែងយល់ពីសាកសពកប៉ាល់ Titanic បានឱ្យដឹងថា លោកដឹងច្បាស់អំពីទីតាំង តំបន់សមុទ្រនេះ។ លោកក៏ជាអ្នកដែលបានចូលរួមតាមដានការអភិវឌ្ឍនាវាមុជទឹកផងដែរ។

ហេតុការណ៍រន្ធត់បានកើតឡើងនៅក្នុងទីតាំងតែមួយ បន្ទាប់ពីការព្រមានអំពីសុវត្ថិភាពត្រូវបានគេរំលងចោល។ «ខ្ញុំរន្ធត់នឹងរឿងនេះណាស់» លោក Cameron ថ្លែងដូច្នេះ។

អ្នកដឹករឿងរបស់ភាពយន្ត Titanic និយាយថា កន្លងមក សហគមន៍អ្នកចូលចិត្តមុជទឹកសមុទ្របានសម្ដែងការព្រួយបារម្ភអំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពរបស់បណ្ដានាវាមុជទឹកដូច Titan។ អ្នកខ្លះថែមទាំងបានសរសេរសំបុត្រផ្ញើជូនក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលជាម្ចាស់នាវា Titan ដើម្បីប្រាប់ថា អ្វីដែលក្រុមហ៊ុននេះកំពុងធ្វើគឺពិតជាការផ្សងព្រេងខ្លាំងណាស់។

លោក Cameron ភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងចំពោះភាពស្រដៀងគ្នារវាងគ្រោះថ្នាក់របស់ Titan និង Titanic។ ឆ្នាំ 1912 ប្រធានក្រុមនាវិករបស់កប៉ាល់ Titanic បានព្រមានជាបន្តបន្ទាប់អំពីភ្នំទឹកកកនៅខាងមុខក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។ ប៉ុន្តែ នៅក្នុងយប់ងងឹត កប៉ាល់នេះនៅតែឆ្ពោះទៅមុខយ៉ាងលឿន ធ្វើឱ្យវាត្រូវបុកនឹងភ្នំទឹកកក បណ្ដាលឱ្យលិច ហើយមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ត្រូវបាត់បង់ជីវិត។

សមត្ថកិច្ចអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួលដំណឹងថា Titan ដែលជានាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងក្នុងចំណោមបីគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក នៅថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងធ្វើដំណើរទេសចរណ៍នៅឯតំបន់បាតសមុទ្រដែលមានសាកសពកប៉ាល់ Titanic។

ក្រុមមនុស្សក្នុងនាវាមុជទឹក Titan រួមមាន មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិករបស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman ត្រូវបានមន្ត្រីអាម៉េរិកប្រកាសកាលពីវេលាទៀបភ្លឹថ្ងៃនេះថា បានបាត់បង់ជីវិតទាំងអស់ ក្រោយពីរកឃើញបំណែកនានារបស់ Titan៕

June 23, 2023

នាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួន អាចនៅមានរូបរាងដើម ប៉ុន្តែទំនងជាត្រូវជ្រាបទឹក

វិស្វករ Ron Allum បានឱ្យដឹងថា នាវាទេសចរណ៍មុជទឹកដែលកំពុងបាត់ខ្លួន មិនអាចមានករណីផ្ទុះ ប៉ុន្តែបញ្ហាជ្រាបទឹកមួយផ្នែកទំនងជាអាចកើតឡើង និងបណ្ដាលឱ្យវាមិនអាចងើបមកលើផ្ទៃទឹក។

យោងតាមវិស្វករជនជាតិអូស្ត្រាលី Ron Allum ដែលជំនាញក្នុងការស្រាវជ្រាវតំបន់សមុទ្រជ្រៅ និងជាអ្នកដែលបានរចនានាវាមុជទឹក Deepsea Challenger ដែលអ្នកដឹករឿង James Cameron ប្រើប្រាស់កាលពីឆ្នាំ 2012 ដើម្បីថតយកទិដ្ឋភាពនៃទីតាំងជ្រៅបំផុតរបស់ផែនដី យល់ថា នាវា Titan មិនងាយនឹងជួបបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរនៅលើជញ្ជាំងរបស់វាឡើយ ព្រោះវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាសម្ពាធ។

លោក Allum បន្ថែមថា «ចំពោះខ្ញុំ ទ្រង់ទ្រាយរបស់នាវាមុជទឹកនេះនៅរក្សាបានសភាពដើម ប៉ុន្តែវាបានដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ក្នុងករណីនេះ Titan អាចកាត់បន្ថយទម្ងន់ដោយស្វ័យប្រវត្តដើម្បីផុសឡើងមកលើ»។

ក៏ប៉ុន្តែ យោងតាមលោក Allum នៅពេលនាវានេះត្រូវជួបបញ្ហាជ្រាបទឹក វានឹងមិនអាចងើបឡើងមកលើផ្ទៃទឹកបានឡើយ ព្រោះទម្ងន់របស់វានឹងធ្ងន់ជាងមុន។ «ប្រការនោះក៏មានន័យថា អ្នកនៅក្នុងនាវាក៏កំពុងអង្គុយក្នុងទឹក ហើយនេះគឺជារឿងអាក្រក់។

នាវាមុជទឹក Titan បានបាត់ខ្លួនតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅពេលធ្វើដំណើរចុះទៅ មើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ ក្នុងនាវានោះមានមនុស្សប្រាំនាក់ ក្នុងនោះមានមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិករបស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman៕

June 22, 2023

ឪពុកនិងកូនដែលជាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan គឺជាសមាជិកត្រកូលអភិជននៅប៉ាគីស្ថាន

ឪពុក និងកូនជនជាតិប៉ាគីស្ថានដែលស្ថិតនៅក្នុងនាវាមុជទឹកកំពុងបាត់ខ្លួន គឺជាសមាជិកត្រកូលអភិជន Dawood ដ៏ល្បីឈ្មោះ និងសម្បូរទ្រព្យ ធ្លាប់រួមចំណែកយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ។

Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំ និងកូនប្រុស Suleman Dawood អាយុ 19 ឆ្នាំ គឺជាមនុស្សពីរនាក់ក្នុងចំណោមប្រាំនាក់ដែលកំពុងជាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលបានបាត់ខ្លួនតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅពេលធ្វើដំណើរចុះទៅ មើលកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ អ្នកទាំងពីរគឺជាសមាជិករបស់ Dawood ដែលជាត្រកូលអភិជនល្បីឈ្មោះនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។

បុគ្គលដែលនាំមុខគេរបស់ត្រកូល Dawood គឺ Hussain Dawood ដែលជាឪពុករបស់ Shahzada។ ត្រកូលនេះបានផ្ដល់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនដល់រដ្ឋាភិបាលប៉ាគីស្ថាន បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីឆ្នាំ 1947 និងបានគាំទ្រដល់និន្នាការឧស្សាហកម្មសម័យដំបូងរបស់ប្រទេស។ នេះបើតាម Aqeel Karim Dhedhi ដែលជាអ្នកជំនួញកំពូលមួយរូបនៅ Karachi។

ត្រកូល Dawood គឺជាម្ចាស់សាជីវកម្ម Engro ជាទីដែល Shahzada ធ្វើជាអនុប្រធាន។ Engro វិនិយោគទៅលើគម្រោងថាមពល កសិកម្ម ប្រេង និងទូរគមនាគមន៍ ដែលរកចំណូលបាន 350 ពាន់លានរ៉ូពី (1.2 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) ក្នុងឆ្នាំ 2022។

លោក Shahzada កើតនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ប៉ុន្តែមានសញ្ជាតិអង់គ្លេស និងកំពុងរស់នៅក្នុងប្រទេសនេះជាមួយភរិយា កូនប្រុស Suleman និងកូនស្រី Alina៕

June 22, 2023

វរនាវីឯកទ័ពជើងទឹកអាម៉េរិកថា អ្នកជាប់ក្នុងនាវា Titan ប្រហែលកំពុងរងភាពត្រជាក់ខ្លាំង

វរនាវីឯកនៃទ័ពជើងទឹកអាម៉េរិកដែលចូលនិវត្តន៍ យល់ថា មនុស្សទាំងប្រាំនាក់នៅក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងបាត់ខ្លួន ប្រហែលកំពុងរងភាពត្រជាក់ខ្លាំង ហើយប្រឈមនឹងហានិភ័យទាក់ទងនឹងបញ្ហាអុកស៊ីសែន។

វរនាវីឯក David Marquet អតីតមេបញ្ជាការនាវាមុជទឹកនៃទ័ពជើងទឹកអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 21 មិថុនា បាននិយាយថា យោងតាមការវាយតម្លៃផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ មនុស្សដែលកំពុងជាប់ក្នុងនាវា Titan នៅមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក កំពុងស្រេកឃ្លានក្រោយរយៈពេលបីថ្ងៃ ប៉ុន្តែបញ្ហានេះប្រហែលជាមិនធ្វើឱ្យពួកគេស្លាប់។ បើសិនជានៅមានជីវិត ពួកគេអាចនឹងពិបាកទ្រាំនៅក្នុងទីដ៏តូចចង្អៀតរបស់នាវា។

«ពួកគេកំពុងតែរងភាពត្រជាក់ខ្លាំង ព្រោះថា តំបន់ទឹកនៅជុំវិញនាវាសុទ្ធតែមានសីតុណ្ហភាព 0 អង្សាសេ ឬទាបជាងនេះ។ ពួកគេត្រូវចូលមកក្បែរគ្នាដើម្បីទទួលកម្ដៅពីរាងកាយ» លោក Marquet អះអាងដូច្នេះ។

នៅពេលពួកគេដកដង្ហើមចេញ ចំហាយទឹកនឹងប្រមូលផ្ដុំគ្នា បង្កើតបានជាស្រទាប់អ័ព្ទត្រជាក់ខាងក្នុងនាវា ប៉ុន្តែប្រការសំខាន់គឺអុកស៊ីសែនកំពុងថយចុះជាលំដាប់ ខណៈដែលពួកគេបន្តបញ្ចេញកាបូន។

នាវា Titan ប្រហែលជាកាត់បន្ថយការស្រូបយកឧស្ម័នកាបូន។ បើសិនកំហាប់កាបូនក្នុងនាវានេះមានកម្រិតខ្ពស់ វានឹងធ្វើឱ្យមានអាការៈឈឺក្បាល ក្អួតចង្អោរ និងបាត់បង់ស្មារតី។

មន្ត្រីអាម៉េរិកកាលពីម្សិលមិញឱ្យដឹងថា ក្រុមសង្គ្រោះបានឮសំឡេងខ្លាំងនៅក្រោមសមុទ្រ ប៉ុន្តែមិនអាចកំណត់បានថាជាសំឡេងអ្វី។ ទំហំនៃការស្វែងរកត្រូវបានពង្រីកទ្វេដង បើធៀបនឹងផ្ទៃដីរបស់រដ្ឋ Connecticut (ជាង 13,000 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា)។

សមត្ថកិច្ចអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួលដំណឹងថា Titan ដែលជានាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងក្នុងចំណោមបីគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក នៅថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងធ្វើដំណើរទេសចរណ៍នៅឯតំបន់បាតសមុទ្រដែលមានសាកសពកប៉ាល់ Titanic។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍ដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវា Titan បានកើតឡើង សមត្ថកិច្ច និងក្រុមសង្គ្រោះក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយស្វែងរក។ ក្រុមមនុស្សក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងបាត់ខ្លួន ត្រូវបានគេជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិករបស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman៕

June 22, 2023

នាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួន អាចនៅសល់អុកស៊ីសែនមិនដល់ 9 ម៉ោង

កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក គណនាឃើញថា បរិមាណខ្យល់អុកស៊ីសែនដែលមាននៅក្នុងនាវាមុជទឹក Titan អាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 20 ម៉ោង (គិតត្រឹមម៉ោងប្រហែល 22 ថ្ងៃទី 21 មិថុនា) នៅពេលពួកគេកំពុងបន្ថែមកប៉ាល់ដែលអាចរកឃើញវត្ថុនានានៅបាតសមុទ្រ។

កាលពីវេលាម៉ោងប្រហែល 11 ម៉ោងនៅភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាម៉េរិក (ម៉ោងប្រហែល 22 នៅកម្ពុជា) ថ្ងៃទី 21 មិថុនា ឧត្ដមនាវីទោ John Mauger របស់កងកម្លាំងល្បាតសមុទ្រអាម៉េរិក បានឱ្យដឹងថា បរិមាណខ្យល់អុកស៊ីសែនក្នុងនាវា Titan នៅសល់ប្រហែល 20 ម៉ោងទៀត ដោយយោងទៅតាមការគណនាដំបូង គឺ 96 ម៉ោង ចាប់តាំងពីនាវានេះបានបាត់ទំនាក់ទំនង។

អ្នកមុជទឹក Joe Maclnnis មិត្តរបស់លោក Paul-Henri Nargeolet ដែលជាមនុស្សម្នាក់ស្ថិតនៅក្នុងនាវាបាត់ខ្លួន Titan ជឿថា មិត្តរបស់គាត់គឺជា «អ្នកដឹកនាំដ៏អស្ចារ្យនៅក្នុងពេលមានបញ្ហា»។ លោក Joe និយាយថា លោក Nargeolet ដែលធ្លាប់ជាប្រធានក្រុមមុជទឹកជ្រៅនៅក្នុងជួរទ័ពជើងទឹកបារាំង អាចណែនាំអ្នកនៅក្នុងនាវាឱ្យរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងដកដង្ហើមកាន់តែតិច កាន់តែល្អ។

មន្ត្រីអាម៉េរិក ប្រកាសដំណឹងខ្លះៗអំពីដំណើរការស្វែងរកនាវាមុជទឹក Titan

សមត្ថកិច្ចអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួលដំណឹងថា Titan ដែលជានាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងក្នុងចំណោមបីគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក នៅថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងធ្វើដំណើរទេសចរណ៍នៅឯតំបន់បាតសមុទ្រដែលមានសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍ដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវា Titan បានកើតឡើង សមត្ថកិច្ច និងក្រុមសង្គ្រោះក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយស្វែងរក។

ក្រុមមនុស្សក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងបាត់ខ្លួន ត្រូវបានគេជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិករបស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman៕

June 22, 2023

ក្រុមសង្គ្រោះក្នុងករណីនាវាមុជទឹក Titan បាត់ខ្លួន «ឮសំឡេងលាន់ខ្លាំងៗចេញពីក្រោមសមុទ្រ»

ក្រុមអ្នកសង្គ្រោះដែលកំពុងស្វែងរកនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងបាត់ខ្លួននៅក្រោមមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ត្រូវបានគេថា បានឮសំឡេងលាន់ខ្លាំងៗនៅក្រោមសមុទ្ររៀងរាល់ 30 នាទីម្ដង ធ្វើឱ្យមានការសង្ឃឹមចំពោះបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះនេះ។

«មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលកិច្ចការសង្គ្រោះនៅ Halifax បានបញ្ជូនយន្តហោះ P-8 Poseidon មួយគ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពតាមដានស្ថានការណ៍នៅក្រោមសមុទ្រ ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ» ក្រសួងសន្តិសុខផ្ទៃក្នុងកាណាដាឱ្យដឹងដូច្នេះ។ នេះបើតាមព័ត៌មានដែលទំព័រ Rolling Stone ទទួលបានកាលពីថ្ងៃទី 20 មិថុនា។ CNN ក៏ផ្សាយព័ត៌មានប្រហាក់ប្រហែលនេះ។

យន្តហោះ P-8 បានទម្លាក់ពោងដែលបំពាក់បច្ចេកវិទ្យាស្រូបសំឡេងក្រោមទឹក ដើម្បីទទួលរលកសញ្ញា នៅក្បែរតំបន់ Titan បាត់ខ្លួន។ P-8 បានរកឃើញសំឡេងលាន់ខ្លាំងៗក្នុងតំបន់ទឹកជ្រៅ រៀងរាល់ 30 នាទីម្ដង។ បួនម៉ោងក្រោយមក ពួកគេបានទម្លាក់ពោងប្រភេទនេះបន្ថែមទៀត ហើយនៅតែឮសំឡេងនេះដដែល។ បច្ចុប្បន្ន ពុំទាន់ដឹងច្បាស់ថា សំឡេងនេះចេញមកពីណានៅឡើយ។

រូបភាពបង្ហាញពីក្រុមសង្គ្រោះទាំងឡាយដែលកំពុងស្វែងរកនាវាមុជទឹក Titan

យោងតាម CNN សំឡេងនានានឹងជួយដល់ការកំណត់ទិសដៅរបស់ឧបករណ៍លើសមុទ្រ ដែលនេះបង្ហាញថា ក្ដីសង្ឃឹមក្នុងការជួយសង្គ្រោះមនុស្សទាំងប្រាំនាក់ដែលស្ថិតក្នុងនាវាមុជទឹក Titan នៅមាននៅឡើយ។

ខណៈដែលសមត្ថកិច្ចនៅកាណាដាមិនទាន់មានការអធិប្បាយអ្វី OceanGate Expeditions ដែលជាក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan ក៏បាននិយាយថា មិនទាន់មានដំណឹងថ្មីដើម្បីចែករំលែកនៅឡើយនៅពេលនេះ។

សមត្ថកិច្ចអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួលដំណឹងថា Titan ដែលជានាវាមុជទឹកមួយគ្រឿងក្នុងចំណោមបីគ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក នៅថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងធ្វើដំណើរទេសចរណ៍នៅឯតំបន់បាតសមុទ្រដែលមានសាកសពកប៉ាល់ Titanic។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍ដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវា Titan បានកើតឡើង សមត្ថកិច្ច និងក្រុមសង្គ្រោះក៏ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួយស្វែងរក។ ក្រុមមនុស្សក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកំពុងបាត់ខ្លួន ត្រូវបានគេជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិករបស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman៕

June 21, 2023

Tag: អ្នកជំនួញ