រដ្ឋាភិបាល - La Reine Media

អាម៉េរិកផ្ដល់អាវុធបន្ថែមតម្លៃរាប់រយលានដុល្លារដល់អ៊ុយក្រែន

សហរដ្ឋអាម៉េរិកប្រកាសអំពីកញ្ចប់ជំនួយសម្រាប់អ៊ុយក្រែន តម្លៃ 500 លានដុល្លារ ក្នុងនោះមានទាំងរថពាសដែក និងគ្រាប់សម្រាប់ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែត HIMARS។

មន្ទីរបញ្ចកោណ កាលពីថ្ងៃទី 27 មិថុនា 2023 បានប្រកាសអំពីកញ្ចប់ជំនួយយោធាថ្មីតម្លៃ 500 លានដុល្លារសម្រាប់អ៊ុយក្រែន។ កញ្ចប់ជំនួយនេះរួមមាន រថក្រោះ Bradley 30 គ្រឿង, រថពាសដែកដឹកទាហាន Stryker 25 គ្រឿង និងគ្រាប់រ៉ុក្កែតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ HIMARS, ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Patriot រួមនឹងអាវុធធុនស្រាល និងគ្រាប់បែកផងដែរ។

យោងតាមមន្ទីរបញ្ចកោណ កញ្ចប់ជំនួយថ្មីនេះនឹងរួមចំណែកជួយដល់ទីក្រុងកៀវក្នុងយុទ្ធនាការវាយបក បង្កើនកម្លាំងការពារដែនអាកាស ការពារប្រជាជន និងរុញច្រានកងទ័ពរុស្ស៊ី។

នេះគឺជាកញ្ចប់ជំនួយទី 41 ដែលសហរដ្ឋអាម៉េរិកបានផ្ដល់ឱ្យអ៊ុយក្រែន ទៅតាមសិទ្ធិសម្របសម្រួលកម្លាំងប្រធានាធិបតី (PDA) ដែលជាច្បាប់អនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋាភិបាលផ្ដល់កម្លាំងយោធាដល់ដៃគូសហការក្នុងស្ថានការណ៍អាសន្ន ដោយមិនចាំបាច់មានការអនុញ្ញាតពីសភា។

រាប់ចាប់តាំងពីពេលរុស្ស៊ីបើកយុទ្ធនាការយោធានៅអ៊ុយក្រែនកាលពីខែកុម្ភៈ 2022 មកដល់បច្ចុប្បន្ន សហរដ្ឋអាម៉េរិកបានផ្ដល់ជំនួយផ្នែកយោធាជាង 40 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិកដល់ទីក្រុងកៀវ៕

June 28, 2023

ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic និងមូលហេតុដែលគេមិនអាចធ្វើបាន

ការស្រង់យកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពី 111 ឆ្នាំមុន ពិតជាពិបាកនឹងធ្វើទៅរួច ព្រោះត្រូវការចំណាយប្រាក់ច្រើន រួមនឹងកត្តាជាច្រើនផ្សេងទៀត។

យោងតាមទំព័រ Business Insider មូលហេតុដែលគេមិនអាចស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងគោកគឺ ដោយសារមានមូលហេតុធំៗបី រួមមាន ការចំណាយប្រាក់ច្រើន, Titanic កំពុងរលាយ និងត្រូវបានចាត់ទុកជាទីបញ្ចុះសព។

1-សាកសពកប៉ាល់ Titanic គឺជាកន្លែងបញ្ចុះសព

មនុស្សប្រហែល 1,500 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងហេតុការណ៍លិចកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Titanic កាលពីឆ្នាំ 1912។ ក្រោយហេតុការណ៍នេះ សាកសពជាង 300 នាក់ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក ខណៈដែលសាកសពដទៃទៀត ខ្លះលិចទៅតាមកប៉ាល់ ខ្លះក៏អណ្ដែតចេញឆ្ងាយពីតំបន់កើតហេតុ។ រដ្ឋាភិបាលអាម៉េរិក និងអង់គ្លេស យល់ព្រមចាត់ទុកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ជាទីបញ្ចុះសព ជាកន្លែងរម្លឹកហេតុការណ៍សោកនាដកម្ម។ ដូច្នេះ តំបន់នេះនឹងត្រូវបានការពារ ជំនួសឱ្យការស្រង់ឡើងគោក។

2- សាកសពកប៉ាល់ Titanic កំពុងរលាយ

កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ពីបន្ទះដែកកម្រាស់ 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ និងប្រើប្រាស់ដែកគោលចំនួនពីរលានគ្រាប់។ បាក់តេរី Halomonas titanicae កំពុងតែនាំគ្នាស៊ីដែក និងស្ពាន់ធ័រនៅលើសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ ក្នុងពេលរំលាយអាហារ បាក់តេរីនេះបង្កើតបានជា rusticle គ្របដណ្ដប់ពេញសាកសពកប៉ាល់។

Rusticle ជាវត្ថុធាតុម្យ៉ាងដែលដូចទៅនឹងកំណកច្រែះ និងងាយរលាយ។ ក្រៅពី rusticle ជាតិប្រៃរបស់ទឹកសមុទ្រ និងលំហូរទឹកសមុទ្រ ក៏ជាកត្តាដែលនាំឱ្យសាកសពកប៉ាល់ Titanic អាចបាត់ខ្លួននាពេលដ៏ខ្លីខាងមុច ពិបាកក្នុងការស្រង់ឡើងគោក។

3- គេនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន បើសិនចង់ស្រង់សាកសព Titanic

ឆ្នាំ 1914 វិស្វាករ Charles Smith ធ្លាប់រៀបគម្រោងស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងមកលើគោក។ ពេលនោះ លោកគណនាឃើញថា នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ 1.5 លានដុល្លារអាម៉េរិក គឺប្រហែល 45 លានដុល្លារបច្ចុប្បន្ន។ ក៏ប៉ុន្តែ កាលពីឆ្នាំ 2013 គេត្រូវចំណាយប្រាក់អស់ 800 លានដុល្លារក្នុងការស្រង់កប៉ាល់ Costa Concordia ដែលបានក្រឡាប់។ ដូច្នេះ ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic នឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រាក់ច្រើនជាងនេះមិនខាន ព្រោះវាមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងណាស់៕

June 27, 2023

ជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់ឆ្លងដែនចូលទឹកដីថៃ

ក្រុមមន្ត្រីថៃឱ្យដឹងថា ជនជាតិមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់កំពុងជ្រកកោននៅក្នុងបណ្ដាស្រុកជាប់ព្រំដែននៃខេត្ត Mae Hong Son ភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ដើម្បីគេចពីសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅមីយ៉ាន់ម៉ា។

ការប្រយុទ្ធគ្នាដ៏ខ្លាំងក្លារវាងបណ្ដាក្រុមប្រដាប់អាវុធ និងរដ្ឋាភិបាលយោធាមីយ៉ាន់ម៉ា កើតឡើងនៅតាមបណ្ដោយព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ា ដែលនៅជាប់នឹងស្រុក Mae Sariang និងស្រុក Khun Yuam នៃខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ។ ចំនួនជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាដែលមកជ្រកកោននៅតំបន់ខាងលើបានឡើងដល់ជិត 5,000 នាក់។

រដ្ឋអំណាចក្នុងខេត្ត Mae Hong Son កំពុងសហការជាមួយកាកបាទក្រហមថៃ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ ធ្វើការរៃអង្គាសអាហារ ទឹក និងរបស់ប្រើប្រាស់ចាំបាច់ ដើម្បីផ្ដល់ឱ្យជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាជារៀងរាល់សប្ដាហ៍ រហូតដល់ការប្រយុទ្ធគ្នាបានបញ្ចប់។

ចំណែកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាវិញ ក៏បានរៀបចំបណ្ដាញលូ និងការងារពាក់ព័ន្ធនឹងអនាម័យ ក៏ដូចជាសន្តិសុខនៅតាមជំរំជនភៀសខ្លួន និងនៅតាមបន្ទាត់ព្រំដែនសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។

ច្រកព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាជាប់នឹងខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ

ក្រុមទាហានជនជាតិការ៉ែននៅប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា

June 27, 2023

កាណាដា និងអាម៉េរិក បើកការស៊ើបអង្កេតករណីគ្រោះថ្នាក់នាវា Titan

រដ្ឋាភិបាលកាណាដា បើកការស៊ើបអង្កេតលើហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan ដែលបានបណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់ស្លាប់ ពេលចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

អាជ្ញាធរកាណាដា កាលពីថ្ងៃទី 23 មិថុនា បានប្រកាសថា ប្រទេសនេះមានភារកិច្ចក្នុងការស៊ើបអង្កេតទៅលើកត្តាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan ព្រោះកប៉ាល់មេដែលជួយគាំទ្រដល់ដំណើរផ្សេងព្រេងដែលមានវាសនាអាក្រក់នេះ គឺកប៉ាល់ Polar Prince ដែលដោតទង់ជាតិកាណាដា។

កប៉ាល់ Polar Prince ធ្លាប់ស្ថិតក្នុងជួរកងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរកាណាដា មុនពេលត្រូវប្រគល់ឱ្យតំបន់ស្វយ័ត Miawpukek នៅភាគខាងត្បូងរបស់កោះ New Foundland។ កប៉ាល់នេះមានភារកិច្ចជាអ្នកទម្លាក់ និងទាញនាវាមុជទឹក Titan ក៏ដូចជាធ្វើការទាក់ទងគ្នាក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងនេះ។

ក្រុមមន្ត្រីស៊ើបអង្កេតត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ St. John នៅ New Foundland ដែលជាកំពង់ផែរបស់កប៉ាល់ Polar Prince និងនាវា Titan។ ប៉ុន្តែ អាជ្ញាធរកាណាដាបញ្ជាក់ថា អង្គភាពនេះអាចត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំក្នុងការស៊ើបអង្កេត ហើយពុំមានសិទ្ធិក្នុងការអារកាត់លើការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ។

មុននោះ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក ក៏បានប្រកាសថា នឹងដឹកនាំការស៊ើបអង្កេតពេញលេញអំពីករណីគ្រោះថ្នាក់នាវា Titan នេះផងដែរ។ គណៈកម្មការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិអាម៉េរិក (NTSB) ឱ្យដឹងថា ករណីគ្រោះថ្នាក់លើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ស្ថិតក្នុង «ព្រឹត្តិការណ៍បង្កការស្លាប់ធំនៅលើសមុទ្រ» ដូច្នេះ ការទទួលខុសត្រូវក្នុងការស៊ើបអង្កេតគឺជាសមត្ថកិច្ចរបស់កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក ហើយ NTSB នឹងបញ្ជូនមនុស្សទៅជួយគាំទ្រ។

នាវាមុជទឹក Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ក្រោយពីចុះសមុទ្របានជិតពីរម៉ោង នៅក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា បញ្ជាក់ថា នាវា Titan ត្រូវរងសម្ពាធទឹករហូតដល់បែកខ្ទេចនៅក្រោមទឹកសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្សទាំង 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត ប៉ុន្តែ មិនទាន់ដឹងច្បាស់អំពីឫសគល់នៃមូលហេតុនេះនៅឡើយ៕

June 24, 2023

ឪពុកនិងកូនដែលជាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan គឺជាសមាជិកត្រកូលអភិជននៅប៉ាគីស្ថាន

ឪពុក និងកូនជនជាតិប៉ាគីស្ថានដែលស្ថិតនៅក្នុងនាវាមុជទឹកកំពុងបាត់ខ្លួន គឺជាសមាជិកត្រកូលអភិជន Dawood ដ៏ល្បីឈ្មោះ និងសម្បូរទ្រព្យ ធ្លាប់រួមចំណែកយ៉ាងច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ។

Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំ និងកូនប្រុស Suleman Dawood អាយុ 19 ឆ្នាំ គឺជាមនុស្សពីរនាក់ក្នុងចំណោមប្រាំនាក់ដែលកំពុងជាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលបានបាត់ខ្លួនតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅពេលធ្វើដំណើរចុះទៅ មើលកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ អ្នកទាំងពីរគឺជាសមាជិករបស់ Dawood ដែលជាត្រកូលអភិជនល្បីឈ្មោះនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។

បុគ្គលដែលនាំមុខគេរបស់ត្រកូល Dawood គឺ Hussain Dawood ដែលជាឪពុករបស់ Shahzada។ ត្រកូលនេះបានផ្ដល់ប្រាក់យ៉ាងច្រើនដល់រដ្ឋាភិបាលប៉ាគីស្ថាន បន្ទាប់ពីប្រទេសនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីឆ្នាំ 1947 និងបានគាំទ្រដល់និន្នាការឧស្សាហកម្មសម័យដំបូងរបស់ប្រទេស។ នេះបើតាម Aqeel Karim Dhedhi ដែលជាអ្នកជំនួញកំពូលមួយរូបនៅ Karachi។

ត្រកូល Dawood គឺជាម្ចាស់សាជីវកម្ម Engro ជាទីដែល Shahzada ធ្វើជាអនុប្រធាន។ Engro វិនិយោគទៅលើគម្រោងថាមពល កសិកម្ម ប្រេង និងទូរគមនាគមន៍ ដែលរកចំណូលបាន 350 ពាន់លានរ៉ូពី (1.2 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) ក្នុងឆ្នាំ 2022។

លោក Shahzada កើតនៅប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ប៉ុន្តែមានសញ្ជាតិអង់គ្លេស និងកំពុងរស់នៅក្នុងប្រទេសនេះជាមួយភរិយា កូនប្រុស Suleman និងកូនស្រី Alina៕

June 22, 2023

បុរសជនជាតិជប៉ុនម្នាក់ ជូនមាស 29 គីឡូក្រាមដល់រាជរដ្ឋាភិបាល

លោកតា Natsuo Nakajima អាយុ 87 ឆ្នាំ បានជូនមាសដុំទម្ងន់ 29 គីឡូក្រាម និងប្លាទីនទម្ងន់ 1 គីឡូក្រាម ដល់អាជ្ញាធរក្រុង Minoh ដើម្បីទិញរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍។

រដ្ឋបាលក្រុង Minoh ខេត្ត Osaka ប្រទេសជប៉ុន កាលពីថ្ងៃទី 20 មិថុនា បានរៀបចំពិធីទទួលដុំមាស និងប្លាទីន តម្លៃសរុប 280 លានយេន (ជិត 2 លានដុល្លារអាម៉េរិក) ពីលោកតា Nakajima បន្ទាប់ពីគាត់ជូនកាលពីខែឧសភា។

«ខ្ញុំចង់ប្រគល់ទៅវិញនូវអ្វីដែលខ្ញុំសន្សំបាននៅ Minoh ក្នុងរយៈពេលជាង 50 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ» លោកតា Nakajima មានប្រសាសន៍ដូច្នេះ និងចង់ឃើញរដ្ឋអំណាចប្រើប្រាស់អំណោយនេះដើម្បីទិញរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍។

អភិបាលក្រុង Minoh លោក Ueshima ប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រថ្លែងអំណរគុណ និងសរសើរ ដល់លោកតា Nakajima

លោកតា Nakajima គឺជាម្ចាស់ហាងលក់សាច់គោមួយដែលបើកទ្វារតាំងពីឆ្នាំ 1960 នៅទីក្រុង Minoh។ បច្ចុប្បន្ន គាត់បានចូលនិវត្តន៍ និងបានប្រគល់មុខរបរនេះឱ្យកូនចៅគ្រប់គ្រងបន្ត។

អភិបាលក្រុង លោក Ueshima បាន «សម្ដែងការគោរពដឹងគុណចំពោះលោកតា Nakajima ដែលបានបរិច្ចាគទ្រព្យដែលជាញើសជាឈាមរបស់ខ្លួន»។ អាជ្ញាធរក្រុងនឹងប្ដូរមាស និងប្លាទីនទាំងនេះទៅជាសាច់ប្រាក់ដើម្បីដាក់ចូលថវិកាជាតិសម្រាប់ការចាត់ចែងនាពេលខាងមុខ៕

June 21, 2023

Great Wall Motor ផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

Great Wall Motor (GWM) គ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ ហើយអាចស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍសម្រាប់រថយន្តទ្រុងអគ្គិសនីផងដែរ។

ប្រទេសថៃគឺជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការផលិតរថយន្តធំជាងគេលំដាប់ទីដប់របស់ពិភពលោក និងមានគោល ដៅប្ដូរទៅរកការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 30% ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានឆ្នាំទៀតប៉ុណ្ណោះ។ រាជរដ្ឋាភិបាលថៃក៏កំពុងផ្ដល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់អ្នកផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងស្រុក។

GWM បានទិញរោងចក្រមួយរបស់ GM កាលពីឆ្នាំ 2020 ហើយចាប់ពីពេលនោះ GWM បានផលិតរថយន្ត hybrid Haval នៅប្រទេសថៃ។ ឆ្នាំ 2021 GWM បានបង្ហាញរថយន្ត Ora Good Cat នៅប្រទេសថៃ ហើយបច្ចុប្បន្នវាគឺជាម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេនៅប្រទេសនេះ។ GWM ក៏មានគម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV នៅប្រទេសថៃ នាឆ្នាំ 2024 ដែលអាចលក់ក្នុងតម្លៃ 24,475 ដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង។

ការសាងសង់រោងចក្រដំឡើងថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីថ្មីនៅប្រទេសថៃ នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ពី 14 ដល់ 28 លានដុល្លារ។ លោក Narong Sritayon ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ GWM នៅប្រទេសថៃ និយាយថា រោងចក្រនេះអាចនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកន្លែងផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនាពេលខាងមុខ៕

June 20, 2023

បច្ចេកវិទ្យា «ផលិត និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដី» កំពុងទាក់ទាញការវិនិយោគនៅអង់គ្លេស

បណ្ដាសាកលវិទ្យាល័យ និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យានៅប្រទេសអង់គ្លេសនឹងទទួលបានប្រាក់ 5.4 លានដុល្លារអាម៉េរិកពីរាជរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផលិតអគ្គិសនីនៅទីអវកាស។

បច្ចេកវិទ្យាទាញយកថាមពលពីព្រះអាទិត្យតាមរយៈផ្ទាំងសូឡានៅលើផ្កាយរណប និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីមកកាន់ផែនដី មានសក្ដានុពលធំធេងនៅក្នុងការពង្រឹងសន្តិសុខថាមពលរបស់ប្រទេសអង់គ្លេស។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 12 មិថុនា 2023 របស់គេហទំព័រ Guardian។

ក្នុងចំណោមសាកលវិទ្យាល័យ និងស្ថាប័ននានាដែលទទួលបានប្រាក់វិនិយោគ 5.4 លានដុល្លារអាម៉េរិកពីការប្រកួតអភិវឌ្ឍថាមពលព្រះអាទិត្យនៅទីអវកាសរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេស ក៏មានសាកលវិទ្យាល័យ Cambridge និងសាកលវិទ្យាល័យ Queen Mary ផងដែរ។ ស្ថាប័នទាំងនេះកំពុងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធគ្មានខ្សែដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាញយកថាមពលព្រះអាទិត្យ និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដី។

បច្ចេកវិទ្យាខាងលើនេះកំពុងតែទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ពីរដ្ឋាភិបាលនានានៅលើពិភពលោក។ កាលពីដើមខែមិថុនា 2023 សហរដ្ឋអាម៉េរិកប្រកាសថា បានទទួលជោគជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តទាញយកថាមពលព្រះអាទិត្យនៅទីអវកាស និងបាញ់បញ្ជូនមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី។

ការផលិតអគ្គិសនីពីអវកាសនឹងមានប្រៀបជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងការផលិតនៅលើផែនដី ព្រោះថា ក្នុងអវកាស កម្ដៅរបស់ព្រះអាទិត្យមិនរងការរំខានពីវដ្ដរបស់ថ្ងៃ និងយប់។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវរបស់អង់គ្លេសកាលពីឆ្នាំ 2021 បង្ហាញថា ថាមពលព្រះអាទិត្យនៅទីអវកាសអាចឱ្យប្រទេសនេះផលិតអគ្គិសនីបានរហូតដល់ 10 GW ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលស្មើនឹង ¼ នៃតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់អង់គ្លេស នៅឆ្នាំ 2050៕

June 14, 2023

ឥណ្ឌូណេស៊ីវិនិយោគជាង 30 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់វិស័យថ្មរថយន្តអគ្គិសនី

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិនិយោគឥណ្ឌូណេស៊ី កាលពីថ្ងៃទី 30 ឧសភា ប្រកាសថា ប្រទេសនេះអាចទទួលបានខ្ទង់ប្រាក់វិនិយោគប្រមាណ 31.9 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក សម្រាប់បណ្ដាគម្រោងដែលជាប់ទាក់ទងនឹងបណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់ថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2026។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសម្របសម្រួលកិច្ចការសមុទ្រ និងវិនិយោគឥណ្ឌូណេស៊ី លោក Luhut Binsar Pandjaitan ការដែលប្រទេសនេះសម្បូររ៉ែនីកែលដែលប្រើប្រាស់ក្នុងថ្មរថយន្តអគ្គិសនី រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូណេស៊ី ចង់វិនិយោគកាន់តែច្រើនថែមទៀតទៅក្នុងបណ្ដាវិស័យដែលប្រើប្រាស់នីកែល ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច។

រដ្ឋមន្ត្រីរូបនេះឱ្យដឹងថា តំបន់ Kalimantan របស់ឥណ្ឌូណេស៊ី អាចនឹងទទួលបានប្រាក់វិនិយោគ 12.35 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ស្របពេលដែលតំបន់ Maluku ខាងជើង និង Sulawesi អាចនឹងទាក់ទាញបានការវិនិយោគបន្តបន្ទាប់គឺ 9.78 ពាន់លានដុល្លារ និង 9.84 ពាន់លានដុល្លារ នៅក្នុងបណ្ដាគម្រោងបណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់ថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

June 1, 2023

តម្លៃអគ្គិសនី «ចុះថោកស្មើសូន្យរៀល» នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់

ប្រទេសហ្វាំងឡង់កំពុងប្រឈមនឹងស្ថានភាពកម្រជួប នៅពេលបរិមាណអគ្គិសនីស្អាតសម្បូរហូរហៀរ ដល់ថ្នាក់ធ្វើឱ្យតម្លៃអគ្គិសនីថោកដល់កម្រិតសូន្យ។

ក្នុងពេលប្រទេសជាច្រើនលើពិភពលោកកំពុងមានការលំបាកក្នុងការដោះស្រាយវិបត្តិថាមពល តម្លៃអគ្គិសនីនៅហ្វាំងឡង់បែរជាធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតអវិជ្ជមាននៅដើមសប្ដាហ៍នេះ។ តម្លៃអគ្គិសនីកម្រិតអវិជ្ជមាន មានន័យថា ប្រភពផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីនៅលើទីផ្សារខ្ពស់ជាងតម្រូវការនៃការប្រើប្រាស់។ បើទោះហាក់មិនធម្មតា ប៉ុន្តែតម្លៃអគ្គិសនីអវិជ្ជមានអាចនាំមកទាំងផលល្អ ទាំងផលអាក្រក់។

អំពីផលល្អ ស្ថានភាពខាងលើមានប្រយោជន៍ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ នៅពេលការចំណាយលើថ្លៃភ្លើងត្រូវថយចុះខ្លាំង ឬស្មើសូន្យ។ ប៉ុន្តែ តម្លៃនេះក៏ជះឥទ្ធិពលអាក្រក់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកផលិតអគ្គិសនី និងបង្កផលវិបាកដល់ការវិនិយោគលើគម្រោងថាមពលនាពេលអនាគត។

តម្លៃអគ្គិសនីធម្យមទាបជាងសូន្យ កើតឡើងពីមូលហេតុធំៗចំនួនពីរ៖ ថាមពលកកើតឡើងវិញសល់ច្រើនមិនធ្លាប់បានជួប និងការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់ប្រជាជនហ្វាំងឡង់ថយចុះដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃសង្គ្រាមរវៀងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន។ ប្រការនេះបានដើរបញ្ច្រាសស្ថានការណ៍ បើធៀបនឹងរដូវរងាឆ្នាំមុន ដែលរដ្ឋាភិបាលហ្វាំងប្រឈមនឹងបញ្ហាខ្វះថាមពល និងតែងតែអំពាវនាវឱ្យមានការសន្សំសំចៃអគ្គិសនី។

បញ្ហាខ្វះថាមពលបានប្ដូរផ្លាស់ច្រើននៅពេលហ្វាំងឡើងដំណើរការរោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរ កាលពីខែមេសាឆ្នាំនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ហ្វាំងឡង់ក៏នៅតែប្រឹងប្រែងតាមចាប់គោលដៅ «ប្រែក្លាយថាមពលស្អាតឱ្យទៅជាប្រភពថាមពលចម្បងនៅឆ្នាំ 2027។

ក្រៅពីនេះក៏នៅមានកត្តាជាច្រើនដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យតម្លៃអគ្គិសនីនៅហ្វាំងឡង់ត្រូវធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងនោះមានដូចជា រោងចក្រវារីអគ្គិសនីនានាត្រូវធ្វើការលើសកម្លាំងដោយសារតែទឹកជំនន់នាពេលថ្មីៗនេះ នាំឱ្យបរិមាណអគ្គិសនីត្រូវសល់ច្រើន។ល។

យោងតាម The Tech Times ក្នុងស្ថានការណ៍បែបនេះ ក្រុមអ្នកផលិតអគ្គិសនីនៅហ្វាំងឡង់ ត្រូវការយកចិត្តទុកដាក់ទៅលើដំណោះស្រាយសម្រាប់ការបែងចែកផលិតផលដើម្បីចៀសវាងការខាតបង់៕

May 27, 2023

Tag: រដ្ឋាភិបាល