Tag: រងា

ក្រុមរដ្ឋប្រហារនេហ្សេត្រូវអាហ្វ្រិកខាងលិចដាក់ទណ្ឌកម្ម ខណៈស្ថានទូតបារាំងរងការវាយប្រហារ
កាលពីថ្ងៃទី 30 កក្កដា បណ្ដាប្រទេសនៅអាហ្វ្រិកខាងលិច បានចាប់ផ្ដើមដាក់ទណ្ឌកម្ម និងគំរាមថានឹងប្រើប្រាស់កម្លាំងបាយ បើសិនក្រុមយោធាដែលធ្វើរដ្ឋប្រហារនៅប្រទេសនីហ្សេ មិនប្រគល់អំណាចត្រលប់មកប្រធានាធិបតី Mohammed Bazoum ក្នុងរង្វង់មួយសប្ដាហ៍ ស្របពេលដែលក្រុមអ្នកគាំទ្រអាជ្ញាធរយោធា វាយប្រហារលើស្ថានទូតបារាំងនៅរដ្ឋធានីនីញ៉ាម៉េ។
ក្រុម ECOWAS ដែលមាន 15 ប្រទេស បានធ្វើប្រតិកម្មទៅនឹងអំពើរដ្ឋប្រហារលើកទី 7 នៅតំបន់ Sahel នៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ បន្ទាប់ពីហ្វូងមនុស្សនៅនីញ៉ាម៉េរបស់ប្រទេសនីហ្សេ ដុតទង់ជាតិបារាំង និងគប់ដុំថ្មលើក្បួនរថយន្តអ្នកការទូតរបស់បារាំង នាំឱ្យប៉ូលិសប្រើប្រាស់ផ្សែងបង្ហូរទឹកភ្នែកដើម្បីទប់ទល់។
រូបភាពនានាបង្ហាញថា ជញ្ជាំងរបស់ស្ថានទូតបារាំងត្រូវគេដុត ហើយមនុស្សជាច្រើនត្រូវបានលើកដាក់លើរថយន្តសង្គ្រោះ នៅពេលពួកគេរងរបួស។
ឧត្ដមសេនីយ Abdourahamane Tiani
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកំពូលបន្ទាន់មួយនៅប្រទេសនីហ្សេរីយ៉ា ដែលពិភាក្សាអំពីរដ្ឋប្រហារ ក្រុមមេដឹកនាំនៃសហគមន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់បណ្ដាប្រទេសនៅអាហ្វ្រិកខាងលិច បានអំពាវនាវសូមឱ្យស្ដារធម្មនុញ្ញភាព និងបានព្រមានថា នឹងមានវិធានការតបត បើសិនប្រការនេះមិនត្រូវបានអនុវត្ត។
ECOWAS និងសម្ព័ន្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុអាហ្វ្រិកខាងលិច ដែលមានសមាជិកចំនួន 8 បានឱ្យដឹងថា ព្រំដែនរបស់នីហ្សេនឹងត្រូវបិទជាបន្ទាន់ ជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មត្រូវបានហាមឃាត់ ការដោះដូរហិរញ្ញវត្ថុត្រូវបានផ្អាក ខណៈដែលទ្រព្យសម្បត្តិជាតិត្រូវបានបង្កក និងជំនួយនានាក៏ត្រូវបានកាត់ផ្ដាច់។
ចំណែកក្រុមមន្ត្រីយោធាដែលជាប់ទាក់ទិននឹងអំពើរដ្ឋប្រហារ នឹងត្រូវបានហាមឃាត់ការដើរហើរ ស្របពេលដែលទ្រព្យរបស់ពួកគេក៏ត្រូវបង្កក។
ផែនទីរបស់ប្រទេសនីហ្សេ
អំពើរដ្ឋប្រហារនៅនីហ្សេនេះ ត្រូវបានបណ្ដាប្រទេសក្បែរខាង និងដៃគូអន្តរជាតិ ដែលមានអាម៉េរិក អង្គការសហប្រជាជាតិ សហភាពអាហ្វ្រិក សហភាពអឺរ៉ុប និងបារាំងជាដើម ថ្កោលទោសយ៉ាងខ្លាំងក្លា។ ពួកគេសុទ្ធតែប្រកាសមិនទទួលស្គាល់ក្រុមមេដឹកនាំថ្មីនៅនីហ្សេ ដែលនាំមុខដោយមេរដ្ឋប្រហារ ឧត្ដមសេនីយ Abdourahamane Tiani។
ចំណែកមេបញ្ជាការកំពូលរបស់ក្រុមហ៊ុនយោធាឯកជនរុស្ស៊ី Wagner លោក Yevgeny Prigozhin បានលើកជាសំណើថា ការងារស្ដារស្ថិរភាពនៅនីហ្សេ ទុកឱ្យខ្មាន់កាំភ្លើងរបស់លោកជាអ្នកចាត់ចែង៕
July 31, 2023
ទៅរស់ក្នុងព្រៃដើម្បីគេចពីពិភពលោកដ៏គ្រោះថ្នាក់ តែត្រូវស្លាប់ដោយកង្វះបទពិសោធន៍
(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ស្ត្រីពីរនាក់ និងក្មេងប្រុសម្នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលមួយនៅ Colorado ក្រោយពីបាននាំគ្នាចូលព្រៃដើម្បីគេចពី «ពិភពទំនើប» បើទោះជាមិនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការចិញ្ចឹមជីវិតពេលនៅក្នុងព្រៃ ហើយក៏បានស្លាប់បាត់បង់ជីវិត។
អាជ្ញាធរតំបន់ Gunnison របស់រដ្ឋ Colorado កាលពីថ្ងៃទី 26 កក្កដា ឆ្នាំ 2023 បានឱ្យដឹងថា សាកសពមនុស្សបីនាក់ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង និងជុំវិញតង់នៅក្បែរជំរំក្នុងព្រៃ Gunnison។
ជនរងគ្រោះខាងលើរួមមាន ស្ត្រីពីរនាក់ជាបងប្អូន អាយុ 41 និង 42 ឆ្នាំ រួមនឹងកូនប្រុសអាយុ 14 ឆ្នាំ។ អ្នកផ្ទះរបស់ជនរងគ្រោះនិយាយថា ជនរងគ្រោះចូលព្រៃតាំងពីរដូវក្ដៅឆ្នាំមុន ដើម្បីគេចចេញពីពិភពទំនើប បើទោះមានការរារាំង ហើយពួកគេក៏មិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងការរស់នៅក្នុងព្រៃ ដោយគ្រាន់តែបានមើលវីដេអូលើ YouTube ប៉ុណ្ណោះ។
កាលពីដើមខែនេះ អ្នកឡើងភ្នំម្នាក់បានប្រទះឃើញសាកសពរបស់ពួកគេនៅជុំវិញខ្ទមបណ្ដោះអាសន្ន។ បន្ទាប់ពីបានស្រាវជ្រាវ សមត្ថកិច្ចឱ្យដឹងថា ពួកគេរស់ដោយសារតែអាហារកំប៉ុង។ រាងកាយរបស់ជនរងគ្រោះមានសញ្ញាខ្វះជីវជាតិ។
ក្រុមគ្រួសារជនរងគ្រោះ
បច្ចុប្បន្ន ប៉ូលិសកំពុងរង់ចាំលទ្ធផលនៃការពិនិត្យរកជាតិពុល និងមិនទាន់រកឃើញមូលហេតុនៃការស្លាប់នៅឡើយ។ ប៉ុន្តែសមត្ថកិច្ចសង្ស័យថា ជនរងគ្រោះទំនងជាបានស្លាប់ដោយសារអត់អាហារ រងា ឬដោយសារពុលនឹងផ្សែងដែលពួកគេដុតដើម្បីកម្ដៅរាងកាយ។
ប៉ូលិសនិយាយថា ជនរងគ្រោះប្រហែលជាបានស្លាប់នៅក្នុងរដូវរងា ដោយសារតែជម្រកស្នាក់នៅរបស់ពួកគេមិនទាន់ធ្វើរួចរាល់ ក៏ស្រាប់តែរដូវរងាមកដល់។
អ្នកផ្ទះបានឱ្យដឹងថា ស្ត្រីពីរនាក់បងប្អូនដែលរងគ្រោះ កន្លងមកមានការព្រួយភ័យខ្លាំងចំពោះស្ថានការណ៍របស់ពិភពលោក ក្នុងនោះមានទាំងវិបត្តិសុខភាពដែលបង្កឡើងដោយកូវីដ-19 ជាដើម។ ដូច្នេះ ពួកគេក៏នាំគ្នាចាកចេញពីផ្ទះ ទៅរស់នៅក្នុងព្រៃ។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ពួកគេជារឿងត្រឹមត្រូវ គ្រាន់តែថា ពួកគេមិនបានត្រៀមខ្លួនឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ៕
July 27, 2023
ចិនបាញ់រ៉ុក្កែត «ហៅទឹកភ្លៀង» បានជិត 40 ពាន់លានតោន និងសង្គ្រោះបានជាង 14 ពាន់លានយុន
សកម្មភាពបាញ់រ៉ុក្កែតទៅលើអាកាសដើម្បីហៅភ្លៀង គឺជាការងារស្មុគស្មាញ និងទាមទារឱ្យមានស្ដង់ដាប្រកបដោយភាពស៊ីចង្វាក់គ្នា រវាងស្ថាប័នដែលពាក់ព័ន្ធ។
វេលាម៉ោង 22 និង 23 នាទី ថ្ងៃទី 18 មីនា 2023 នៅមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រងដំណើរការបង្កើនទឹកភ្លៀងសិប្បនិម្មិត ក្នុងស្រុក Fushun ខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិន រ៉ុក្កែតហៅភ្លៀងសិប្បនិម្មិតចំនួនពីរគ្រាប់ត្រូវបានបាញ់ឡើងទៅកាន់អាកាស និងបានផ្ទុះ បង្កើតជាសំឡេងយ៉ាងកក្រើកមេឃ ហើយការបាញ់លើកទីមួយនេះក៏បានសម្រេចជាស្ថាពរ។
បួននាទីក្រោយការបាញ់រ៉ុក្កែត ទឹកភ្លៀងក៏ចាប់ផ្ដើមធ្លាក់នៅតំបន់ Fushun។ មកដល់ម៉ោង 23 និង 48 នាទី រ៉ុក្កែតហៅភ្លៀងពីរគ្រាប់ទៀតក៏ត្រូវបានបាញ់ឡើងទៅកាន់អាកាស ធ្វើឱ្យទឹកភ្លៀងបង្អោរចុះមកជាបន្តបន្ទាប់។
យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្កាយនៅខេត្ត Sichuan សកម្មភាពបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតហៅភ្លៀង គឺជាការងារស្មុគស្មាញ និងទាមទារឱ្យមានស្ដង់ដាប្រកបដោយភាពស៊ីចង្វាក់គ្នា រវាងស្ថាប័នដែលពាក់ព័ន្ធ។
បច្ចេកទេស «ហៅភ្លៀង»
មន្ត្រីជំនាញនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មកាត់បន្ថយគ្រោះធម្មជាតិនៃស្រុក Fushun និយាយថា ដើម្បីសម្រេចបានកិច្ចការបង្កើនទឹកភ្លៀងសិប្បនិម្មិត គេត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌជាច្រើន មានដូចជា ការវិភាគនិន្នាការអាកាសធាតុ ការប្រឹក្សាយោបល់រួម ការត្រៀម ការកែតម្រូវឧបករណ៍ដំណើរការ ការតាមដានដោយផ្ទាល់ និងការស្នើសូមប្រើប្រាស់ដែនអាកាសជាដើម។
សកម្មភាពបង្កើនទឹកភ្លៀងសិប្បនិម្មិតមិនមែនមានន័យថា ចង់ហៅភ្លៀងពេលណាក៏បាន។ ដើម្បីអាចធ្វើឱ្យទឹកភ្លៀងធ្លាក់ គេត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌសំខាន់ៗចំនួនបី៖ កម្រាស់របស់ពពកដែលផ្ទុកទឹកភ្លៀងត្រូវតែធំជាង 2 គីឡូម៉ែត្រ, ពពកនោះត្រូវតែមានចំហាយទឹកគ្រប់គ្រាន់ និងត្រូវតែមានតំបន់ភាយចំហាយទឹក។
តំបន់ដែលត្រូវការទឹកភ្លៀងត្រូវតែជាទីដែលអនុញ្ញាតឱ្យរ៉ុក្កែតហោះឡើងដល់កម្ពស់ពី 4 ពាន់ ទៅ 8 ពាន់ម៉ែត្រ ដែលនេះក៏ត្រូវការកិច្ចសហការឱ្យបានម៉ត់ចត់ជាមួយនឹងស្ថាប័នគ្រប់គ្រងដែនអាកាស ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាដែលអាចឱ្យគេដំណើរការបាញ់រ៉ុក្កែតហៅភ្លៀង គឺជារឿងស្មុគស្មាញមួយផ្សេងទៀត។ ព្រោះថា គេត្រូវការជ្រើសរើសពេលវេលា និងការរង់ចាំ មុននឹងអាចបាញ់រ៉ុក្កែតហៅភ្លៀង បន្ទាប់ពីបានត្រៀមផែនការរួចរាល់។
បច្ចេកទេសហៅទឹកភ្លៀងសិប្បនិម្មិត កាត់បន្ថយការខាតបង់ប្រាក់បានជិត 2 ពាន់ដុល្លារអាម៉េរិក
ជាក់ស្ដែង សកម្មភាពកែសម្រួលអាកាសធាតុបែបសិប្បនិម្មិត មិនត្រឹមតែដើម្បីបង្កើនទឹកភ្លៀងនោះទេ តែនៅអាចទប់ស្កាត់បាតុភូតភ្លៀងទឹកកក ចុះអ័ព្ទ និងបាតុភូតត្រជាក់ដល់កកផងដែរ។
ក្រោយការអភិវឌ្ឍជាង 60 ឆ្នាំ បច្ចេកទេសកែប្រែអាកាសធាតុ និងបង្កើនទឹកភ្លៀងរបស់ប្រទេសចិន បានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង បង្កើតជាប្រព័ន្ធមួយដែលមានបួនថ្នាក់ រួមមាន ថ្នាក់ស្រុក ថ្នាក់ក្រុង ថ្នាក់ខេត្ត និងថ្នាក់ជាតិ។
កាលពីឆ្នាំ 2022 ស្ទើរតែទាំងអស់នៃតំបន់ភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន បានឆ្លងកាត់រលកកម្ដៅ និងគ្រោះរាំងស្ងួតជាច្រើនលើក ចាប់ពីខែមិថុនា ដល់ពាក់កណ្ដាលខែវិច្ឆិកា នាំឱ្យអាជ្ញាធរតំបន់ជាច្រើនត្រូវប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសហៅទឹកភ្លៀង។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ពួកគេបានធ្វើការហៅទឹកភ្លៀងសរុបជាង 15,000 លើក ក្នុងនោះ ការប្រើប្រាស់យន្តហោះមានចំនួន 241 លើក និងការបាញ់រ៉ុក្កែតចំនួន 15,000 លើក ហើយទាញយកទឹកភ្លៀងបានប្រហែល 8.56 ពាន់លានតោន។
យោងតាមស្ថាប័នឧតុនិយមចិន ពេញមួយឆ្នាំ 2022 ប្រទេសចិនបង្កើតទឹកភ្លៀងបានប្រហែល 39.8 ពាន់លានតោន ជួយការពារផ្ទៃដីបានប្រហែល 650,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងកាត់បន្ថយការខាតបង់ផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចបានប្រហែល 14.1 ពាន់លានយុន (ប្រហែល 1,972,900,000 ដុល្លារអាម៉េរិក)៕
July 26, 2023
អាយុ 99 ឆ្នាំ តែសុខភាពមាំមួនដូចអាយុ 40 ដោយសារតែខ្ញី
(ប្រទេសចិន) – ដោយសារតែទម្លាប់ទទួលទានខ្ញីត្រាំទឹកខ្មេះបីចំណិតជារៀងរាល់ថ្ងៃ វេជ្ជបណ្ឌិត Lu Zhizheng មានសុខភាពមាំមួនដូចទៅនឹងបុរសវ័យកណ្ដាល បើទោះគាត់មានអាយុ 99 ឆ្នាំហើយក៏ដោយ។
ក្នុងវ័យជិត 100 ទៅហើយ ប៉ុន្តែវេជ្ជបណ្ឌិតផ្នែកឱសថបុរាណ Lu Zhizheng នៅមានរាងកាយមាំមួន សុខភាពល្អ ការចងចាំល្អជាងមនុស្សចាប់ពីវ័យ 60 ទៅ 70 ឆ្នាំទៅទៀត។ នៅពេលត្រូវបានសួរអំពីអាថ៌កំបាំងដែលបានជួយឱ្យគាត់មានសុខភាពល្អបែបនេះ វេជ្ជបណ្ឌិត Lu ប្រាប់ថា ដោយសារតែគ្រឿងទេសពីរប្រភេទដែលមានតម្លៃទាប និងតែងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងគ្រួសារ នោះគឺខ្ញី និងទឹកខ្មេះ។
វេជ្ជបណ្ឌិត Lu ឱ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពី 20 ទៅ 30 ឆ្នាំកន្លង គាត់តែងតែបរិភោគខ្ញីត្រាំទឹកខ្មេះចំនួនបីចំណិតជារៀងរាល់ព្រឹក។ គាត់ប្រាប់ថា វិធីនេះជួយកាត់បន្ថយអាការទល់ខ្យល់ ពិបាករំលាយអាហារចំពោះមនុស្សដែលមានការងារមមាញឹក និងមានរបបអាហារមិនត្រឹមត្រូវ។ ក្រៅពីនេះ ខ្ញីក៏ជួយកម្ដៅក្រពះ និងកាត់បន្ថយបញ្ហាផ្ដាសាយផងដែរ។
ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ខ្ញីត្រាំទឹកខ្មេះ លោក Lu ក៏បានប្រកាសបង្ហាញលទ្ធផលនៃការពិនិត្យសុខភាពជាទៀតទាត់របស់គាត់។ លទ្ធផលបង្ហាញថា សរសៃឈាមរបស់គាត់ល្អ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងមនុស្សវ័យកណ្ដាល។ រាងកាយអាយុ 90 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែបេះដូងនៅក្នុងវ័យ 40 ឆ្នាំ។
វិធីធ្វើខ្ញីត្រាំទឹកខ្មេះរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត Lu មានដូចតទៅ៖ យកខ្ញីខ្ចី លាងឱ្យស្អាត ទុកឱ្យស្ងួត ចិតជាចំណិត រួចរោយអំបិលបន្តិច ហើយផ្អាប់ទុក 12 ម៉ោង។ បន្ទាប់មក យកចំណិតខ្ញីទាំងនេះទៅក្នុងក្រឡ ចាក់ទឹកខ្មេះពីលើបន្តិច រួចគ្របឱ្យជិត ទុកពី 4 ទៅ 5 ថ្ងៃ មុនពេលបរិភោគ។ គាត់ថា ល្អបំផុតគឺប្រើប្រាស់ទឹកខ្មេះធ្វើពីអង្ករ និងលាយជាមួយទឹក នៅក្នុងការត្រាំខ្ញីនេះ។
ការទទួលទានខ្ញីត្រាំទឹកខ្មេះ ឬហៅថាខ្ញីជ្រក់ទឹកខ្មេះ ក៏ជួយកាត់បន្ថយជាតិខ្លាញ់ក្នុងឈាម ជួយព្យាបាលជំងឺលើសខ្លាញ់អាក្រក់ទៀតផង៕
July 19, 2023
ប្រទេសដែលប្រជាជនប្រើប្រាស់ផ្ទាំងសូឡាច្រើនជាងគេលើពិភពលោក
អត្រានៃការដំឡើងផ្ទាំងសូឡាលើដំបូលផ្ទះនៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ជិតឈានដល់កម្រិតកំពូលបំផុត នៅពេលគ្រួសារនានាស្វែងរកវិធីដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាតម្លៃថាមពល។
អូស្ត្រាលីបច្ចុប្បន្នមានអត្រាប្រើប្រាស់ផ្ទាំងសូឡាខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោក ដោយគ្រួសារជិត 1/3 នៅទូទាំងប្រទេសនេះ ប្រើប្រាស់ថាមពលព្រះអាទិត្យ។ សូម្បីតែនៅក្នុងរដូវរងា អគ្គិសនីជាង 25% ដែលប្រើប្រាស់នៅក្នុងបណ្ដារដ្ឋភាគខាងកើត ក៏បានមកពីផ្ទាំងសូឡា។
យោងតាមស្ថិតិរបស់ Green Energy Market (GEM) គ្រួសារ និងក្រុមហ៊ុននានានៅអូស្ត្រាលី បានបន្ថែមផ្ទាំងសូឡាដែលផ្ទាល់ថាមពលអគ្គិសនី 1.46 ជីហ្គាវ៉ាត់នៅក្នុងពាក់កណ្ដាលដើមឆ្នាំនេះ ខ្ពស់ជាង 20% ធៀបនឹងដំណាក់កាលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំកន្លង។ គិតតែក្នុងខែមិថុនា 2023 អគ្គិសនីជិត 250 ម៉េហ្គាវ៉ាត់ ត្រូវបានបន្ថែមពីផ្ទាំងសូឡានៅលើដំបូលផ្ទះ ខ្ពស់ជាង 13.2% បើធៀបនឹងខែមិថុនាឆ្នាំ 2022។
មន្ត្រីនៅ GEM ឱ្យដឹងថា តម្លៃអគ្គិសនីកើនឡើងក្នុងឆ្នាំកន្លង បានជំរុញឱ្យប្រជាជននាំគ្នាសម្រុកទៅទិញផ្ទាំងសូឡា។ ការកើនឡើងនេះអាចជួយឱ្យវិស័យថាមពលបំបែកកំណត់ត្រាស្ដីពីការបន្ថែមអគ្គិសនី 3.2 ជីហ្គាវ៉ាត់ទៅក្នុងបណ្ដាញអគ្គិសនីរបស់អូស្ត្រាលី កាលពីឆ្នាំ 2021៕
July 17, 2023
វីដេអូបកស្រាយអំពីហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវា Titan ទាក់ទាញអ្នកមើលជាង 14 លានលើក
វីដេអូជាង 6 នាទី បកស្រាយអំពីករណីនាវាមុជទឹក Titan ត្រូវសម្ពាធទឹកគាបរហូតដល់បែកបាក់ខ្ទេចខ្ទី ទាក់ទាញអ្នកចូលមើលបានជាង 14 លាននាក់ បន្ទាប់ពីបានបង្ហោះលើបណ្ដាញសង្គម YouTube កាលពីថ្ងៃទី 01 កក្កដា 2023។
កាលពីថ្ងៃទី 01 កក្កដា គណនី AiTelly បានបង្ហោះវីដេអូដែលមានថេរវេលាជាង 6 នាទី បកស្រាយអំពីហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់របស់នាវាមុជទឹក Titan ដែលត្រូវបានសម្ពាធទឹកមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកគាបបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីកាលពីខែមិថុនា 2023។ វីដេអូនេះ មានអ្នកចូលមើលជាង 14,148,000 លើក, អ្នកបញ្ចេញមតិជាង 5 ពាន់លើក និងចូលចិត្តជាង 66,000 លើក គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី 17 កក្កដានេះ។
ក្រុមការងាររបស់គណនី AiTelly យកទិន្នន័យពី Google និងគេហទំព័ររបស់ OceanGate ដែលជាក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan ដើម្បីបង្កើតជាវីដេអូ។ ក្រុមការងារនេះបានចំណាយពេល 12 ម៉ោង នៅក្នុងការធ្វើត្រាប់បែប 3D បង្ហាញអំពីហេតុការណ៍ដែលនាវា Titan ត្រូវរងសម្ពាធទឹកក្នុងជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ ដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងប្រហែល 400 ដង ធៀបនឹងសម្ពាធខ្យល់ក្នុងបរិយាកាសរបស់ផែនដី។
វីដេអូនេះផ្ដោតសំខាន់ទៅលើរចនារូបរាងនៃសម្បកខាងក្រៅរបស់ Titan ធ្វើពីសរសៃកាបូន ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុនាំឱ្យនាវានេះត្រូវជួបគ្រោះថ្នាក់។ Titan ត្រូវបានផលិតពីសរសៃកាបូនជំនួសឱ្យដែក និងអាលុយមីញ៉ូម។
សរសៃកាបូនធុនជាងដែកប្រាំដង ប៉ុន្តែនោះមិនមែនជាភាពធុននឹងសម្ពាធនោះឡើយ ដោយវាគ្រាន់តែជួយរក្សាគ្រោងឆ្អឹងមិនឱ្យទាញដាច់ពីគ្នាប៉ុណ្ណោះ។ បញ្ហាប្រេះ រហែកនៃសរសៃកាបូនដែលប្រើសម្រាប់ការផលិតនាវា Titan កើតឡើងយឺតជាង បើធៀបនឹងសរសៃកាបូនសុទ្ធ ព្រោះថា សរសៃកាបូនលើនាវានេះត្រូវបានលាយជាមួយកៅ resin ជាស្រទាប់ៗ។ ដូច្នេះ រចនាសម្ព័ន្ធសរសៃកាបូននៅលើនាវា Titan មិនមែនជាទម្រង់បន្ទះកាបូនសុទ្ធ និងតែមួយស្រទាប់នោះទេ ប៉ុន្តែវាគឺជាទម្រង់ផ្សំរវាងសរសៃកាបូន និងកាវ resin ដែលក្រុមហ៊ុន OceanGate ហៅថា «carbon fiber composite»។
ដោយសារតែជាទម្រង់ល្បាយ ដូច្នេះ ក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសរសៃកាបូននេះក៏មានចន្លោះប្រហោងល្អិតៗដែលកាវ resin មិនអាចលុបបំពេញ និងមិនអាចមើលឃើញពីខាងក្រៅ ថ្វីបើ OceanGate ថា អត្រានៃចន្លោះប្រហោងនេះគឺក្រោម 1% ប៉ុន្តែតួលេខនេះមិនត្រូវបានបញ្ជាក់ច្បាស់លាស់។
នាវា Titan និងជនរងគ្រោះទាំង 5 នាក់
ចំណុចប្រេះដ៏ល្អិតនៅក្នុងស្រទាប់សរសៃកាបូនរបស់ Titan ចាប់ផ្ដើមធំឡើងក្នុងល្បឿនយឺតៗ ទៅតាមស្រទាប់សរសៃកាបូននីមួយៗ ហើយវាចេះតែលឿនឡើងៗពីស្រទាប់មួយទៅស្រទាប់មួយទៀត។ ដូច្នេះស្នាមប្រេះនឹងធំឡើងរហូតដល់ធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងបង្អស់ ប្រែជាខ្សោយរហូតដល់ទីបំផុត។
នៅពេលលក្ខខណ្ឌអាក្រក់ទាំងអស់បានប្រមូលផ្ដុំគ្នាពេញលេញ នាវា Titan ក៏ត្រូវសម្ពាធទឹកគាបឱ្យក្រពឹត រួញ បែកបាក់ខ្ទេចខ្ទី បន្ទាប់ពីបានប៉ះទង្គិចនឹងអ្វីមួយនៅបាតសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្សទាំង 5 នាក់នៅក្នុងនាវា ត្រូវបាត់បង់ជីវិត៕
July 17, 2023
Tom Cruise មិនប្រើប្រាស់កម្មវិធីធ្វើរូបភាពឱ្យក្មេងជាងវ័យក្នុងរឿង «Mission: Impossible 7»
អ្នកដឹកនាំរឿង «Mission: Impossible 7» និយាយថា មិនប្រើប្រាស់កម្មវិធីបំប្លែងរូបភាព Tom Cruise ឱ្យក្មេងជាងវ័យ ដោយយល់ថា បច្ចេកវិទ្យាមិនអាចជួយដល់ភាពយន្តនៅក្នុងបញ្ហានេះ។
នៅលើទំព័រ GamesRadar+ និង Total Film កាលពីថ្ងៃទី 12 កក្កដា Christopher McQuarrie ដែលជាអ្នកដឹករឿង Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One («Mission: Impossible 7») បានឱ្យដឹងថា ដំបូងឡើយ ក្រុមការងារប្រុងប្រើប្រាស់កម្មវិធីកុំព្យូទ័រសម្រាប់ទិដ្ឋភាពបើកឆាក ដែលជាឈុតឆាករម្លឹកអំពីតួអង្គសំខាន់ Ethan Hunt (សម្ដែងដោយ Tom Cruise) កាលពីឆ្នាំ 1989។
ក្រោយពីបានពិចារណា McQuarrie យល់ថា លោកមិនចូលចិត្តការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាកុំព្យូទ័រដើម្បីធ្វើឱ្យ Tom Cruise ដែលមានវ័យ 61 ឆ្នាំ ប្រែជាកំលោះភ្លាមៗនៅលើអេក្រង់។ អ្នកដឹកនាំរឿងរូបនេះនិយាយថា ប្រការនេះធ្វើឱ្យលោកបាត់បង់ការផ្ដោតអារម្មណ៍សម្រាប់ខ្លឹមសារសំខាន់របស់ភាពយន្ត និងយល់ថា មិនទាន់ចាំបាច់។
បច្ចុប្បន្ន វគ្គ 7 របស់យីហោ «Mission: Impossible» កំពុងតែមានស្ថានភាពល្អនៅឯបញ្ជរលក់សំបុត្រនៅរោងកុន។ Variety អះអាងថា ភាពយន្តរបស់ Tom Cruise អាចរកចំណូលបានយ៉ាងតិច 60 ដុល្លារអាម៉េរិកនៅក្នុង 5 ថ្ងៃដំបូងនៃការចាប់បញ្ចាំង ហើយអាចក្លាយជាវគ្គដែលរកចំណូលបានច្រើនជាងគេរបស់ «Mission: Impossible»។
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមការងារកំពុងតែផលិតវគ្គ 8 ដែលមានឈ្មោះថា «Dead Reckoning Part Two» ដែលត្រៀមនឹងចាក់បញ្ចាំងក្នុងរោងកុននៅឆ្នាំក្រោយ។ ចំណែក Tom Cruise វិញ ក៏កំពុងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់គម្រោងភាពយន្តដែលត្រូវថតនៅទីអវកាស របស់អ្នកដឹកនាំរឿង Doug Liman៕
July 14, 2023
អបអរសាទរខួប១ឆ្នាំ នៃការបើកដំណើរការជាផ្លូវការរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford និងពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ Ambulance ជូនដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់
[ភ្នំពេញ – ថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣] ក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia) PLC ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចូល និងចែកចាយផ្តាច់មុខរថយន្ត Ford ក្នុងទីផ្សារប្រទេសកម្ពុជាបានប្រារព្ធពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះចំនួន ២ គ្រឿង ជូនទៅដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់ ដែលកម្មវិធីនេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ក្រោមអធិបតីភាពរបស់ ឯកឧត្តម កែវ រតនៈ រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូអមនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងអគ្គនាយកអគ្គីសនីកម្ពុជា និងលោកអភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តពោធិ៍សាត់ ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន RMA Group និងក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia) PLC រួមទាំងភ្ញៀវកិត្តិយសជាតិ និងអន្តរជាតិប្រមាណជាង ២០០ នាក់។ កម្មវិធីនេះបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងបរិវេនរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford ក្នុងភូមិសារវ័ន ឃុំស្នាអន្សារ ស្រុកក្រគរ ខេត្តពោធិ៍សាត់ នៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ ។
ក្នុងឱកាសនៃពីធីអបអរសាទរខួប១ឆ្នាំ នៃការបើកដំណើរការជាផ្លូវការរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford និងពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ Ambulance ចំនួន ២ គ្រឿង ជូនដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់ លោក ងន សាំង អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia) PLC បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ យើងខ្ញុំមានមោទភាពជាពន់ពេកដែលទទួលបានសេចក្ដីទុកចិត្តពីក្រុមហ៊ុន FORD MOTOR COMPANY ក្នុងការដំឡើងរថយន្ត FORD RANGER និង FORD EVEREST ជំនាន់ថ្មីនៅ លើទឹកដីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ស្របតាមស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុន FORD ។ យើងខ្ញុំជឿជាក់ថា ការបោះជំហានវិនិយោគក្នុងវិស័យយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ ចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យឧសហ្សាកម្មយានយន្តនៅកម្ពុជា និងជាសក្ខីភាពនៃទំនុកចិត្តលើកិច្ចខិតខំប្រឹង ប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នូវបរិយាកាសធុរកិច្ច និងវិនិយោគ។ វត្តមានរបស់ រោងចក្រយើងខ្ញុំក៏បានចូលរួមចំណែកការកាត់បន្ថយការធ្វើចំណាកស្រុកទៅធ្វើការនៅក្រៅប្រទេស របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់តាមរយៈការជំរុញសន្ទុះអាជីវកម្មសហគ្រាស ធុនតូច និងមធ្យម ការបង្កើតឱកាសការងារដោយផ្ទាល់និងដោយប្រយោល ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ ធនធានមនុស្សនៅក្នុងទឹកដី ខេត្តពោធិ៍សាត់នេះផ្ទាល់ផងដែរ។ ”
មិនតែប៉ុណ្ណោះ លោកក៏បានបន្ថែមទៀតថា៖ “ ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំនឹងបន្តប្តេជ្ញាគាំទ្រ និង ជំរុញវិស័យឧស្សាហកម្មយានយន្តនៅកម្ពុជា ដើម្បីឱ្យកម្ពុជា ផ្លាស់ប្ដូរមុខមាត់ថ្មី ពីប្រទេសដែលដំឡើងរថយន្ត ទៅជាប្រទេសដែលផលិតរថយន្ត ក្នុងពេលអនាគត។ ក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីកការវិនិយោគគម្រោងដំឡើងរថយន្ត Ford ដោយបង្កើនការនាំចូលនៃចំនួន គ្រឿងបង្គុំច្រើនជាងមុន បង្កើនចំនួនការងារក្នុងស្រុក ជំរុញការប្រើប្រាស់ធាតុផ្សំក្នុងស្រុក និងបង្កើន ដើមទុនវិនិយោគបន្ថែមទៀត។ យើងខ្ញុំជឿជាក់ថា ការវិនិយោគនេះនឹងបន្តផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនបន្ថែមទៀតជូនប្រទេសកម្ពុជា ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរ ឡើងនូវខ្សែចង្វាក់ដែលគាំទ្រគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍវិស័យឧស្សាហកម្មរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។ ការវិនិយោគនេះ នឹងនាំមកនូវផលិតផលថ្មី បច្ចេកវិទ្យាថ្មី ដើម្បីផ្គត់ ផ្គង់តម្រូវការប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងមោទភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុក រោងចក្រ ដំឡើងរថយន្ត Ford នឹងបន្តទាក់ទាញវិនិយោគិនផ្សេងៗជាច្រើនទៀតមកវិនិយោគនៅកម្ពុជា ជា ពិសេស អ្នកវិនិយោគដែល ពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិត និងដំឡើងរថយន្ត ដូចជា៖ សំបកកង់ កង់ឡាន ខ្សែភ្លើងឡាន អាគុយឡាន និងអាជីវកម្មផ្សេងៗទៀត។”

ឆ្លៀតក្នុងឱកាសនេះដែរ លោកស្រី Kay Hart ប្រធានគ្រប់គ្រងទីផ្សារអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ រថយន្តគិលានសង្គ្រោះ (The Next-Generation Ford Ranger-Converted Ambulances) នេះ បានបំពាក់មកជាមួយនូវបច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទំនើបជំនាន់ចុងក្រោយដែលធ្វើឱ្យរថយន្តនេះក្លាយជារថយន្តមួយដែលមានលក្ខណៈ ធន់ រឹងមាំ និងមានសមត្ថភាពក្នុងការចល័ត និងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដោយសុវត្ថិភាព។ ”
លោកស្រីក៏បានបន្តទៀតថា៖ “ រថយន្តគិលានសង្គ្រោះ (The Next-Generation Ford Ranger-Converted Ambulances) នឹងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់កាកបាទក្រហមកម្ពុជាក្នុងខេត្តពោធិ៍សាត់ ក្នុងការគាំពារ សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជាជំនួយការដ៏សំខាន់ក្នុងការជួយដល់សកម្មភាពសប្បុរសធម៌ផ្សេងៗដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកជំងឺដើម្បីទទួលបាននូវសេវាកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយដែលមាន គុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ”
ឯកឧត្តម កែវ រតនៈ រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូអមនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងអគ្គនាយកអគ្គីសនីកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ ការសាងសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford ក្នុងខេត្តពោធិ៍សាត់ គឺជាសក្ខីភាពមួយដែលបានបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន RMA Cambodia មកលើរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ហើយការផ្តល់ជូននូវរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ ២ គ្រឿងក្នុងថ្ងៃនេះនឹងជាការចូលរួមចំណែកដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពមូលដ្ឋានសុខាភិបាលបន្ថែមទៀត ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសេវាថែទាំសុខភាពអោយកាន់តែមានគុណភាព ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។ ភាពជាដៃគូរវាង RMA Cambodia និងវិទ្យាស្ថានបច្ចេកទេសក្នុងស្រុករបស់យើង បានដើរតួរនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ធនធានមនុស្ស តាមរយៈការបង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្ទាល់ពីអ្នកជំនាញដែលគ្រឹះមួយដ៏សំខាន់សម្រាប់យុវជន ក៏ដូចជាយុវនារីក្នុងការត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ភាពជោគជ័យនាពេលខាងមុខ។ ”
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុន RMA (CAMBODIA) PLC ជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេបំផុត ដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់ពី វិទ្យាស្ថានស្ដង់ដារកម្ពុជា នៃ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ក្នុងនាមជាអ្នក អនុវត្តស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពគ្រឿងបង្គុំយានយន្តបានខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន RMA (CAMBODIA) PLC បានចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រ បំណុលចំនួន ៨០ ពាន់លានរៀល ដែលស្មើនឹង ២០ លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនមិនមែនស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុដែលបានបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលដំបូងគេបង្អស់នៅប្រទេសកម្ពុជា។ ការបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលនេះ បង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំក្នុងការលើកកម្ពស់ទីផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា និងចូលរួមចំណែកអភិវឌ្ឍទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុនៅប្រទេសកម្ពុជា។
តាមរយៈកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងកំរិត GDP របស់ប្រជាជនកម្ពុជាកើនឡើងខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ បានធ្វើឱ្យប្រជាជនកម្ពុជាងាកមកប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីមានការកើនឡើងជាលំដាប់។ ក្នុងនោះការប្រើប្រាស់ រថយន្តថ្មីម៉ាក FORD មានកំណើនកាន់តែច្រើនឡើង និងបានក្លាយជាជម្រើសឈានមុខរបស់អតិថិជននៅកម្ពុជា។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តបង្កើតរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត FORD ដែលទទួលបានសិទ្ធិពេញលេញក្នុងការផ្គុំ និងដំឡើងរថយន្តពីក្រុមហ៊ុនម្ចាស់ដើម FORD MOTOR COMPANY។ រោងចក្រនេះ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើផ្ទៃដីសរុបប្រមាណជាង ៥ ហិកតា ស្ថិតក្នុងភូមិសារវ័ន ឃុំស្នាអន្សា ស្រុកក្រគរ ខេត្តពោធិ៍សាត់ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចំនួន ២១ លានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអាចបង្កើតការងារជំនាញបានជាង ៥០០ កន្លែង និងមានសមត្ថភាពអាចដំឡើងរថយន្តបានចំនួនប្រមាណ ៩,០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានដំឡើងរថយន្ត Ford Ranger Wildtrak និងរថយន្ត Ford Everest បានចំនួន ៣,០០០ គ្រឿងដើម្បីបម្រើតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនបន្តសហការ ជាមួយនឹងវិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេសខេត្តពោធិ៍សាត់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអភិវឌ្ឍជំនាញបច្ចេកទេសដល់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនដើម្បីធានាឱ្យបាននូវធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាព។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅប្រទេស Australia ដើម្បីសិក្សាអំពីបច្ចេកវិទ្យាដំឡើងរថយន្ត ក្នុងគោលបំណងបង្កើនកម្រិតបច្ចេកទេសបុគ្គលិកក៏ដូចជាពាំនាំចំណេះដឹងថ្មី និង បច្ចេកវិទ្យាថ្មីមកប្រទេសកម្ពុជា។ ដើម្បីបន្តចូលរួមលើកកម្ពស់វិស័យយានយន្ត ក្រុមហ៊ុននឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំបណ្ដុះបណ្ដាលបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈដើម្បីផ្ដល់ឱកាសឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជាទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកទេសប្រកបដោយគុណភាពដើម្បីចូលរួមចំណែកអភិវឌ្ឍធនធាន មនុស្សនៅកម្ពុជាស្របតាមគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍវិស័យឧស្សាហកម្មរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។

July 14, 2023
ជប៉ុនចាប់ផ្ដើមបង្កើនការទាក់ទាញកម្លាំងពលកម្មពីបរទេស
ប្រទេសជប៉ុនបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់ ដាក់ពាក្យសូមប័ណ្ណស្នាក់នៅ ក្រោយពីធ្វើការនៅប្រទេសនេះបានមួយឆ្នាំជាដើម ដើម្បីបង្កើនការទាក់ទាញកម្លាំងពលកម្មពីបរទេស។
ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាក្នុងការទាក់ទាញកម្លាំងពលកម្មពីបរទេស រាជរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនបានបង្កើតគោលការណ៍ថ្មី អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមានប្រាក់ខែខ្ពស់ ដាក់ពាក្យសូមប័ណ្ណស្នាក់នៅ ក្រោយពីធ្វើការនៅប្រទេសនេះបានមួយឆ្នាំ និងអនុញ្ញាតឱ្យនិស្សិតដែលបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាកលវិទ្យាល័យដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ ស្នាក់នៅប្រទេសនេះពីរឆ្នាំបន្ថែមទៀត ដើម្បីស្វែងរកការងារធ្វើ។
ជាពិសេស ចំពោះកម្មវិធីជ្រើសរើសអ្នកហាត់ការផ្នែកបច្ចេកទេស ជប៉ុនក៏បានជំរុញ និងលើកកម្ពស់កម្មវិធីជំនាញពិសេសលេខមួយ ផ្ដោតសំខាន់ទៅលើក្រុមគោលដៅដែលជាអ្នកហាត់ការបានចប់កិច្ចសន្យាជាមួយបណ្ដាក្រុមហ៊ុន រោងចក្រនៅប្រទេសនេះ។
អ្នកហាត់ការដែលបានចប់កិច្ចសន្យានឹងទទូលបានភាពងាយស្រួលនៅក្នុងការដាក់ពាក្យស្នើសូមទិដ្ឋាការជំនាញពិសេសលេខមួយ ដើម្បីធ្វើការរយៈពេលប្រាំឆ្នាំទៀតនៅប្រទេសជប៉ុន ក្នុងនាមជាបុគ្គលិកដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញដូចពលរដ្ឋជប៉ុន។
ក្រៅពីនេះ ជប៉ុនក៏កំពុងពិចារណាលើការបន្ធូរបន្ថយការកំណត់នានាដែលប្រទេសនេះកំពុងអនុវត្តចំពោះកម្លាំងពលកម្មមកពីបរទេសផងដែរ៕
July 13, 2023
រ៉ុក្កែតប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈមេតានដំបូងគេលើពិភពលោក ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ
រ៉ុក្កែត Zhuque-2 របស់ក្រុមហ៊ុនចិន Landspace បានហោះឡើងពីមជ្ឈមណ្ឌលបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Jiuquan នៅសមុទ្រខ្សាច់ Gobi កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 12 កក្កដា 2023។
អង្គភាពអវកាសអាម៉េរិកបានបញ្ជាក់អំពីសេចក្ដីប្រកាសរបស់ចិន ស្ដីពីការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតឥន្ធនៈមេតាន Zhuque-2 ឡើងដល់គន្លងគោចរ។ នេះគឺជាជោគជ័យរបស់ Zhuque-2 ដោយសារកាលពីថ្ងៃទី 14 ធ្នូ 2022 រ៉ុក្កែតនេះបានទទួលបរាជ័យ និងធ្វើឱ្យបាត់បង់ផ្កាយរណប 14 គ្រឿង។
មេតានត្រូវបានគេសរសើរថាជាឥន្ធនៈដែលបំភាយឧស្ម័នពុលកម្រិតទាប បើធៀបនឹងឥន្ធនៈដែលរ៉ុក្កែតផ្សេងៗកំពុងប្រើប្រាស់។
ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិកជាច្រើនក៏កំពុងតែអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតមេតាន ក្នុងនោះក៏មាន SpaceX, Blue Origin, Rocket Lab, United Launch និង Relativity Space ជាដើម។
ប្រទេសចិន និងក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនរបស់ប្រទេសនេះ កំពុងទទួលបានជោគជ័យជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងការបាញ់បង្ហោះនានា និងបានបំពេញបេសកកម្មឡើងទៅកាន់គន្លងគោចរចំនួន 54 លើក នៅក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយឆ្នាំនេះ ពួកគេគ្រោងនឹងសម្រេចឱ្យបានជាង 60 លើក។
ដោយឡែក ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក SpaceX គឺជាទីភ្នាក់ងារអវកាសដែលមមាញឹកនឹងការងារជាងគេរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ដោយបានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតទៅកាន់អវកាសចំនួន 61 លើក កាលពីឆ្នាំ 2022៕
July 13, 2023