Tag: មនុស្ស

  • រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Aska នៅ​កាលីហ្វរញ៉ា​ខាងជើង អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​អាច​រត់លើ​ផ្លូវ​គោក​ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ហោះឡើង​ដោយ​គ្រាន់​តែ​ចុចគន្លឹះ។

    Aska A5 គឺជា​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​គំរូ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​ស្រមៃ​អំពី​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត​។ ក្រុម​ហ៊ុន Aska បាន​ចាប់​ផ្ដើម​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 2018​។ ថ្មី​ៗ​នេះ ពួក​គេ​សម្រេច​បាន​គំរូ​ដំបូង​ និង​បាន​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​រយៈ​ពេល ​10 ​នាទី។ នេះ​បើ​តាម Business Insider ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 សីហា​។

    Aska A5 ទទួល​បាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​​ពី​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក (FAA)។ Aska គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​ឡានហោះ​ទីពីរ​ដែលត្រូវ​បាន​ FAA ផ្ដល់​លិខិត​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន Alef Aeronautics។

    សម្រាប់​ A5 ក្រុម​ហ៊ុន Aska ចង់​ធ្វើ​បដិវត្តលើ​វិស័យ​គមនាគមន៍​ និង​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​រស់​នៅ​ឆ្ងាយពី​ការិយាល័យ ទទួល​បាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើដំណើរ​។ ឡាន​ហោះ​នេះ​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ និង​ផ្លាស់​ទី​បាន 400 គីឡូម៉ែត្រ​។ Aska A5 ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី រួម​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ឧស្ម័ន​។

    A5 អាច​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​ត្រង់​ដូច​ទៅ​នឹង​ដ្រូន ឬ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ត្រង់ ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ប៉ុន្តែ ពួកវា​សុទ្ធ​តែ​មិន​អាច​រត់​លើ​ផ្លូវ​គោក។ ចំណែក A5 អាច​បត់​ស្លាប​របស់​វា​ បង្កើត​បាន​ជា​រាង​រថយន្ត​ អាច​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​គោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Aska កំពុង​បន្តការ​​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​។ គំរូ​ចុង​ក្រោយ​នឹង​ល្អ​ជាង​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​​អាច​ដឹក​មនុស្ស​បាន​ 6 នាក់​។ Aska គ្រោង​នឹង​ប្រគល់​ A5 ដល់​ដៃ​អតិថិជន​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​។ ពួក​គេ​ក៏មាន​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវា​​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​តម្លៃ​សម​ស្រប​ផងដែរ៕

  • អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​រក​ឃើញ​ហ្សែន​ដែល​អាច​ជួយ​ឱ្យ​មនុស្ស​​មាន​អាយុ​វែង​​​ជាង​បច្ចុប្បន្ន

    អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​រក​ឃើញ​ហ្សែន​ដែល​អាច​ជួយ​ឱ្យ​មនុស្ស​​មាន​អាយុ​វែង​​​ជាង​បច្ចុប្បន្ន

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​នៅ​សាកល​វិទ្យាល័យ Rochester បាន​ដាក់បញ្ចូល​ហ្សែន​ពិសេស​មួយ​របស់​កណ្ដុរ​គ្មាន​រោម ទៅ​ក្នុង​កណ្ដុរ​ប្រភេទធម្មតា និង​បាន​រកឃើញ​ថា ហ្សែន​នេះ​បាន​ជួយ​ឱ្យ​ពួក​វា​មាន​សុខភាព​ល្អ និង​រស់​បាន​យូរ​ជាង​ 4.4%។

    ក្នុង​ការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ថ្មី​ដ៏អស្ចារ្យមួយ​ ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​របស់​សាកលវិទ្យាល័យ​ Rochester នៅ​នីវយ៉ក បាន​បង្ហាញ​វិធី​សាស្ត្រ​ដាក់​បញ្ចូល​ហ្សែន​រស់​បាន​យូរ​របស់​​សត្វ​កណ្ដុរ​គ្មាន​រោម​ ​(Naked mole-rat) ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ក្នុង​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ថា Heterocephalus glaber ទៅ​ក្នុង​កណ្ដុរ​ប្រភេទ​ធម្មតា​ដើម្បី​អូស​បន្លាយ​អាយុ​កាល​ និង​កែ​លំអ​សុខភាព​។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Nature កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា​ 2023។

    កណ្ដុរ​ខាងលើ​មាន​ឈ្មោះ​ល្បី​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​សមត្ថភាព​ទប់​ទល់​នឹង​ជំងឺ​ទាំង​ឡាយ​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​វ័យចំណាស់​ និង​មាន​អាយុ​វែង​ខុស​ធម្មតា​ ពោល​គឺ​វែង​ជាង​ជិត 10 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ប្រភេទ​សត្វ​កកេរដែល​មាន​ទំហំ​ប្រហាក់​ប្រហែល​។ អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ខាងលើ​ កាល​ពី​ឆ្នាំ 2020 បាន​រកឃើញ​ហ្សែន​មួយ​ដែល​រួម​ចំណែក​ក្នុង​ការ​ជួយ​ឱ្យ​វា​រស់​បាន​យូរ​។ ហ្សែន​នេះ​ទទួល​បន្ទុក​ផលិត​អាស៊ីត​ HMW-HA ដែលជា​ម៉ូលេគុល​​ជួយ​បង្កើន​កម្លាំង​របស់​កោសិកា​ក្នុង​ការ​ទប់ទល់​នឹង​​​ភាព​តាន​តឹង និង​រលាក ឆ្លង​រោគ​។

    កណ្ដុរ​គ្មាន​រោម​ ​(Naked mole-rat) ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ក្នុង​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ថា Heterocephalus glaber

    កណ្ដុរ​គ្មាន​រោម​នេះមាន​ HMW-HA ច្រើន​ជាង​ប្រហែល​ 10 ដង បើធៀប​នឹង​មនុស្ស ឬ​ប្រភេទកណ្ដុរ​ដទៃ​។ មូលហេតុ​គឺ​ថា ហ្សែន​ (ហ្សែន hyaluronan synthase 2) ដែល​បង្កើត​ម៉ូលេគុល​នេះ នៅ​លើ​កណ្ដុរ​ខាងលើ​ បាន​បង្ហាញ​ភាព​​ខ្លាំង​ក្លា​ជាង​បណ្ដា​សត្វដទៃ​។

    ក្នុងការ​ស្រាវជ្រាវថ្មី​នេះ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​រក​ឃើញ​ថា បណ្ដា​កណ្ដុរ​ដែល​មាន​ហ្សែន​របស់​កណ្ដុរគ្មាន​រោម​ Heterocephalus glaber មាន​សមត្ថភាព​ខ្ពស់​ក្នុងការ​ទប់​ទល់​នឹង​ជំងឺ​មហា​រីក​ស្បែក សុខភាព​ទូទៅ​ត្រូវ​បាន​កែ​លំអ និង​រស់​បាន​យូរ​ជាង 4.4% បើ​ធៀប​នឹង​បណ្ដា​ប្រភេទ​កណ្ដុរ​ធម្មតា​ដែល​កើត​ដំណាល​គ្នា​។

    ការ​រកឃើញ​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការ​ស្វែង​រក​វិធី​ដែល​អាច​ជួយ​ឱ្យ​មនុស្ស​មាន​សុខភាព​ល្អ​ ពន្យារ​ភាព​ក្មេង និង​រស់​បាន​យូរ​ជាង​បច្ចុប្បន្ន នា​ពេល​អនាគត៕

  • ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​ដែល​​​មិន​ធ្លាប់​បាន​ដឹងពី​មុន នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ឱ្យ​មនុស្ស​គយគន់​ឆាប់​ៗ​នេះ

    ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​ដែល​​​មិន​ធ្លាប់​បាន​ដឹងពី​មុន នឹង​បង្ហាញ​ខ្លួន​ឱ្យ​មនុស្ស​គយគន់​ឆាប់​ៗ​នេះ

    នៅ​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ចុង​ក្រោយ​របស់​ខែ​សីហា និង​ដើម​ខែ​កញ្ញា 2023 ដុំបាល់​ភ្លើង​ពណ៌​ខៀវ​ដ៏​ចម្លែក​នឹងបង្ហាញ​ខ្លួន ​ភ្លឺ​ច្បាស់​ពេល​មើល​ពី​ផែនដី​។ នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង ហើយ​អាច​ជា​លើក​ចុង​ក្រោយ​ដែល​មនុស្ស​អាច​មើល​ឃើញ​វា​ដោយ​ភ្នែក​​ទទេ​។

    យោង​តាម​ Sky & Telescope ដុំបាល់​ភ្លើង​ពណ៌​ខៀវ​នេះ​គឺជា​ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​ C/2023 P1 Nishimura ឬ​ហៅ​ថាផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​ Nishimura​ ដែល​ទើប​ត្រូវ​បាន​អ្នកចូល​ចិត្ត​​តារា​សាស្ត្រ​​ជនជាតិ​ជប៉ុន​ប្រទះ​ឃើញ​លើក​ដំបូង​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 12 សីហា​ 2023​។

    ពន្លឺ​របស់​ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ C/2023 P1 Nishimura ​កើន​ឡើង​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ក្នុង​ពេល​វា​ហោះ​សំដៅ​មក​កាន់​ព្រះ​អាទិត្យ​ ហើយ​វា​ក៏​កាន់​តែ​មក​ក្បែរ​ផែនដី​។

    (រូបខាង​ក្រោម) គន្លង​គោចរ​របស់​ផ្កាយ​ដុះកន្ទុយ Nishimura (ពីឆ្វេង​មក​ស្ដាំ) ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​កែវយឹត​ (22 សីហា ដល់ 18 ឬ 20 កញ្ញា) ក្នុង​នោះ​ មាន​ថ្ងៃ​ខ្លះ​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ភ្នែក​ទទេ​។ វា​នឹង​ផ្លាស់​ទី​ពី​កញ្ចុំ​ផ្កាយ​ Gemini ឆ្លង​កាត់​ Cancer, Leo និង​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​កញ្ចុំ​ផ្កាយ Virgo។

    អ្នក​ជំនាញ​របស់ Sky & Telescope ព្យាករ​ថា មនុស្ស​អាច​មើល​ឃើញ​ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​នេះ​ដោយ​ភ្នែក​ទទេ​ចាប់​ពី​ចុង​ខែ​សីហា ខណៈ​ដែល​ណាសា​យល់​ថា អំឡុង​ពេល​ដែល​ល្អ​បំផុត​សម្រាប់​ការ​គយគន់​ដុំ​បាល់​ភ្លើង​ខៀវ​នេះ ​គឺ​នៅ​ដើម​ខែ​កញ្ញា​ នៅ​ពេល​ថ្ងៃ​រះ ឬ​ថ្ងៃ​លិច​។

    ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​និយាយ​ថា ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយ​ Nishimura ​នឹង​មាន​ពន្លឺ​ថយ​ចុះ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ ហើយ​នឹង​មិន​អាច​មើល​ឃើញ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 5 កញ្ញា​ មុន​នឹង​ហោះ​ដល់​ចំណុច​ក្បែរ​ព្រះ​អាទិត្យ​បំផុត​ ហើយ​ក៏​​​អាច​ជា​ទី​អវសាន​របស់​វា​ នៅ​ថ្ងៃទី 18 កញ្ញា 2023​៕

  • យន្តហោះ​ដឹក​មេ​ក្រុម​ទាហាន​ស៊ី​ឈ្នួល Wagner ដែល​បាន​ធ្លាក់ «មិន​ធ្លាប់​ជួប​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​»

    យន្តហោះ​ដឹក​មេ​ក្រុម​ទាហាន​ស៊ី​ឈ្នួល Wagner ដែល​បាន​ធ្លាក់ «មិន​ធ្លាប់​ជួប​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​»

    ប្រភេទ​យន្តហោះ Legacy 600 ដែល​ត្រូវ​បាន​មេ​ក្រុម​ទាហាន​ស៊ីឈ្នួល​ Wagner ប្រើប្រាស់​ជា​ញឹក​ញាប់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ មិន​ធ្លាប់​កើត​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់​ស្លាប់​មនុស្ស​ឡើយ នៅ​មុន​ករណី​ធ្លាក់​នៅ​រុស្ស៊ី​។

    សារព័ត៌មាន​រុស្ស៊ី TASS កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា បាន​រាយការណ៍​ថា មេក្រុម​ទាហាន​ស៊ី​ឈ្នួល​ Wagner លោក Yevgeny Prigozhin មាន​ឈ្មោះ​ក្នុង​បញ្ជី​អ្នក​ដំណើរ​លើ​យន្តហោះឯកជន​ Embraer Legacy 600 ដែល​បាន​​ធ្លាក់​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​ Tver។ ក្រសួង​ស្ថានការណ៍​បន្ទាន់​រុស្ស៊ី​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា មនុស្ស​ទាំង​ 10 នាក់​លើ​យន្តហោះ​នេះ​បាន​បាត់​បង់​ជីវិត​។

    ទិន្នន័យ​ពី​ទំព័រ​តាម​ដាន​​ជើង​ហោះ​ហើរ Flightradar24 បង្ហាញ​ថា យន្តហោះ Embraer Legacy 600 ដែល​មាន​លេខ​សម្គាល់ RA-02795 បាន​បាត់​ខ្លួន​ពី​រ៉ាដា​វេលា​ម៉ោង 18 និង 11 នាទី ថ្ងៃ​ទី 23 សីហា (ម៉ោង​ 22 និង 11 នាទី នៅ​កម្ពុជា)​។ វីដេអូ​មួយ​ដែល​បាន​បង្ហោះ​លើបណ្ដាញ​សង្គម​បង្ហាញ​ថា​ យន្តហោះ​នេះ​បាក់​ស្លាប​ម្ខាង​ និង​ធ្លាក់​បុក​ដី​។

    លោក Prigozhin (ស្ដាំ) និង​លោក Putin

    Grey Zone ដែល​ជា​ទំព័រ​ Telegram ផ្សារ​ភ្ជាប់​នឹង Wagner ប្រកាស​ថា លោក Prigozhin បាន​បាត់​បង់​ជីវិត​។ មេបញ្ជាការ​ជាន់​ខ្ពស់​របស់ Wagner លោក Dmitry Utkin ដែល​ជា​ដៃស្ដាំ​របស់​លោក Prigozhin ក៏​មាន​ឈ្មោះ​ក្នុង​បញ្ជី​អ្នក​ដំណើរ​លើ​យន្តហោះ​នេះ​ផងដែរ​។ គណៈកម្មការ​ស៊ើប​អង្កេត​រុស្ស៊ី​ប្រកាស​ថា បាន​បើក​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ករណី​ធ្លាក់​យន្តហោះ​នេះ​ហើយ។

    យោង​តាម​ទំព័រ​ International Aviation HQ យន្តហោះ Legacy 600 ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2002 ក្នុង​នោះ​ជិត 300 គ្រឿង​ត្រូវ​បាន​លក់​ រហូត​ដល់​ឈប់​ផលិតនៅ​ឆ្នាំ 2020​។ ក្នុង​រយៈ​ពេល​ជាង 20 ឆ្នាំ ក្នុង​ចំណោម​យន្តហោះ Legacy 600 មាន​តែ​មួយ​ករណី​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​បាន​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​៕

  • បន្ទាប់​ពី​យាន​អវកាស​​បាន​​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​ដោយ​ជោគ​ជ័យ ឥណ្ឌា​រៀប​ផែនការ​សម្រាប់​បេសក​កម្ម​មាន​​មនុស្ស​

    បន្ទាប់​ពី​យាន​អវកាស​​បាន​​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​​ដោយ​ជោគ​ជ័យ ឥណ្ឌា​រៀប​ផែនការ​សម្រាប់​បេសក​កម្ម​មាន​​មនុស្ស​

    ក្នុង​ពេល​ដែល​ឥណ្ឌា​កំពុង​អបអរ​សាទរ​ចំពោះ​យាន​អវកាស​ចន្ទ្រាយាន​-3 (Chandrayaan-3) ចុះ​ចត​បាន​ជោគ​ជ័យ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023 នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ប្រទេស​នេះ​បញ្ជាក់​ថា ឥណ្ឌា​គ្រោង​នឹង​នាំ​មនុស្ស​ឡើង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នា​ពេល​ដ៏​ខ្លី​ខាងមុខ​។

    ស្ថានីយ​ចុះ​ចត Vikram របស់​យាន​អវកាស​ចន្ទ្រាយាន​-3 បាន​ឆ្លង​ផុត​រាល់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​ចុះ​ចត​ក្បែរ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពី​ព្រលប់​ថ្ងៃទី 23 សីហា​ នាំ​ឱ្យ​ឥណ្ឌា​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក​មាន​យាន​ចុះ​ចត​លើ​តំបន់​នេះ​ និង​ជា​ប្រទេស​ទីបួន​ដែល​មាន​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​សូវៀត អាម៉េរិក និង​ចិន​។

    យោង​ទៅ​លើ​ជោគ​ជ័យ​របស់​ចន្ទ្រាយាន​-3 ឥណ្ឌា​នឹង​បន្ត​បោះ​ជំហាន​ទៅមុខ​ តាម​រយៈ​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​​យាន​ដឹក​មនុស្ស​ដំបូង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​។ «ឥណ្ឌា​កំពុង​ស្ថិត​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ» នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ឥណ្ឌា លោក Narendra Modi ថ្លែង​អំពី​ការ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពី​ម្សិល​មិញ​ដូច្នេះ​។ លោក Modi បន្ថែម​ថា ប្រទេស​នេះ​នឹង​ពិនិត្យ​មើល​លទ្ធភាព​បង្កើត​បេសកកម្ម​មាន​មនុស្ស​នា​ពេល​ខាងមុខ​។

    នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក Narendra Modi ថ្លែងអំពីការចុះចតលើឋានព្រះចន្ទកាលពីម្សិលមិញ

    យោង​តាម Times of India មុន​នោះ ឥណ្ឌា​ក៏​បាន​ប្រកាស​អំពី​គម្រោង​នៃ​​បេសកកម្ម​មាន​អវកាសចរ​នៅ​លើ​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី​សម្រាប់​ឆ្នាំ​ 2024​ បន្ទាប់​ពី​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​យាន​គ្មាន​មនុស្ស​ Gaganyaan-1 និង Gaganyaan-2 ឡើង​ទៅ​កាន់​ទីអវកាស​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​ 2023​ នេះ។

    អវកាសចរ​ឥណ្ឌា លោក Rakesh Sharma

    គិត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន ពលរដ្ឋ​ឥណ្ឌា​ដំបូង​គេ​ និង​តែ​ម្នាក់​គត់​ដែល​ធ្លាប់​បាន​ហោះ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ទីអវកាស​ នោះ​គឺ​អវកាសចរ​ Rakesh Sharma។ ឆ្នាំ 1982 Sharma ត្រូវ​បាន​ជ្រើ​ស​រើស​សម្រាប់​បេសកកម្ម​អវកាស​រវាង​សូវៀត និង​ឥណ្ឌា​។ ថ្ងៃ​ទី 03 មេសា 1984 លោក Sharma ​រួម​នឹង​អ្នក​អវកាស​​សូវៀត​ពីរ​រូប​​ទៀត​បាន​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​ Salyut 7 ​តាម​រយៈ​យាន​ Soyuz T-11 ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ពិសោធ​មួយ​ចំនួន​។ ក្រោយ​ពី​ចប់​បេសក​កម្ម​ អ្នក​អវកាស​ខាងលើ​ក៏​បាន​ចុះ​ចត​លើ​ទឹក​ដី​កាហ្សាក់ស្ថាន​នៅ​ថ្ងៃទី 11 មេសា 1984​៕

  • រុស្ស៊ី​បរាជ័យ​ក្នុង​បេសកកម្ម​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ

    រុស្ស៊ី​បរាជ័យ​ក្នុង​បេសកកម្ម​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ

    បេសកកម្ម​ព្រះច​ន្ទ​ដំបូង​របស់​ប្រទេស​រុស្ស៊ីក្រោយ​រយៈ​ពេល 47 ឆ្នាំ​​ បាន​ទទួល​បរាជ័យ​ ​ពេល​យាន​ Luna-25 បាត់​បង់​ការ​គ្រប់​គ្រង​ក្នុងគ្រា​ចុះ​ចត និង​បាន​ធ្លាក់​បុក​ផ្ទៃ​ព្រះចន្ទ​។

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន Reuters ទីភ្នាក់​ងារ​អវកាស​រុស្ស៊ី Roscosmos ប្រកាស​ថា បាន​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ជា​មួយ​នឹង​យាន​ Luna-25 វេលា​ម៉ោង​ 18 និង 57 នាទី ថ្ងៃ​ទី 19 សីហា 2023 (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា) ពេល​យាន​នេះ​ជួប​បញ្ហា​ពេល​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​គន្លង​គោចរ មុន​ពេល​ចុះ​ចត​​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ។ តាម​គម្រោង Luna-25 នឹង​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ថ្ងៃទី 21 សីហា​នេះ​។ «យាន​អវកាស​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ​ដែល​មិន​អាច​ស្មាន​ត្រូវ​ និង​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ដោយ​សារ​តែប៉ះ​ទង្គិច​នឹង​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ» Roscosmos ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    Roscosmos បាន​បង្កើត​គណៈកម្មការផ្ទៃ​ក្នុង​ពិសេស​មួយ​ដើម្បី​​ស៊ើប​អង្កេត​រក​មូលហេតុ​នៅ​ពី​ក្រោយ​បរាជ័យ​របស់​យាន Luna-25 ដែល​ជា​បេសកកម្ម​វិល​ត្រលប់​មក​ប្រកួត​ប្រជែង​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​។ បរាជ័យ​នេះ​បាន​បង្ហាញ​នូវ​ជំហាន​ថយ​ក្រោយ​របស់​រុស្ស៊ី រាប់​ចាប់​ពី​សង្គ្រាម​ត្រជាក់​ ដែល​កាលនោះ​​ សូវៀត (រុស្ស៊ីបច្ចុប្បន្ន) បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​​ដំបូង​គេ​ដែល​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយ​រណប​ Sputnik 1 ឡើង​ទៅ​កាន់​គន្លង​តារា​វិថី​​ផែនដី​ក្នុង​ឆ្នាំ 1957 និង​អ្នក​អវកាស​ Yuri Gagarin បាន​ក្លាយ​ជា​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​ដែល​បាន​ហោះ​ទៅ​កាន់​ទីអវកាស​ក្នុង​ឆ្នាំ 1961​។ Luna-25 គឺជា​បេសក​កម្ម​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដំបូង​របស់​រុស្ស៊ី បន្ទាប់​ពី​ Luna-24 ក្នុង​ឆ្នាំ 1976​។

    យាន​ Chandrayaan-3 របស់​ឥណ្ឌា

    រុស្ស៊ី​កំពុង​រត់​ប្រណាំង​ជាមួយ​នឹង​ឥណ្ឌា ជាប្រទេស​ដែល​បាន​បាញ់​បញ្ជូន​យាន​អវកាស​ទៅ​កាន់​តំបន់​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​។ តាម​គម្រោង​របស់​អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) យាន​ Chandrayaan-3 នឹង​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ថ្ងៃទី 23 សីហា​ខាងមុខ​។

    យាន​ Luna-25 បាន​ចាក​ចេញ​ពី​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​ ប៉ុន្តែ​បរាជ័យ​របស់​វា​មាន​ន័យ​ថា រុស្ស៊ី​អាច​នឹង​មិន​មែន​ជា​ប្រទេស​ដំបូង​គេ​ដែល​យក​បាន​សំណាក​ទឹកកក​នៅ​តំបន់​ប៉ូល​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​៕

  • បច្ចេកវិទ្យា​របស់​ណាសា ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត

    បច្ចេកវិទ្យា​របស់​ណាសា ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ការ​បំពាក់​​ស្លាប​កង្ហារ​នៅ​សងខាង និង​ខាង​ក្រោយ​​ ជួយ​ឱ្យ​យានជំនិះ​​នេះ​អាច​ហោះ​ឡើង​ត្រង់ទៅ​លើ​ និង​ឆ្ពោះ​ទៅ​មុខ​ដោយ​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Applied eVTOL Concepts បង្ហាញ​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​យាន​ជំនិះ​មួយ​ប្រភេទ​ដែល​ហោះ​ឡើង​ និង​ចុះ​ចត​ដោយ​ត្រង់​ (eVTOL) ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Epiphany Transporter។ យាន​ជំនិះ​នេះ​អាច​ហោះ​ក្នុ​ងល្បៀន​ 258 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង ប៉ុន្តែ​មាន​សំឡេង​រំខាន​​មិន​ដល់​កម្រិត​ 55 decibel (dB) នៅ​លើ​កម្ពស់ 15 ម៉ែត្រ​។ សំឡេង​រំខាន​នេះ​ស្ថិត​ក្នុង​ចន្លោះ​សំឡេង​ទឹក​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ស្មើ (50 dB) និង​សំឡេង​មនុស្ស​និយាយ​គ្នា​ធម្មតា​ (60 dB)។ នេះ​បើ​តាម​ Space ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 18 សីហា​។

    គន្លឹះ​សំខាន់​គឺ​ស្ថិត​នៅ​លើ​ស្លាប​កង្ហារ​រុញ​ច្រាន​ដែល​បំពាក់​នៅ​​សង​ខាង​ និង​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់ Epiphany Transporter។​ នេះ​គឺជា​រចនា​ដែល​ដូច​ទៅ​នឹង​រូប​រាង​របស់​យាន​ជំនិះ​មួយ​ប្រភេទ​ដែល​​​ត្រូវ​បាន​ណាសា​​អភិវឌ្ឍ​​កាល​ពី​ឆ្នាំ​ 2002​ ប៉ុន្តែ​បាន​ឆ្លង​កាត់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រហែល​ពីរ​ទសវត្សរ៍​កន្លង​។

    Epiphany Transporter ត្រូវ​បាន​រចនាឡើង​ដើម្បី​អាច​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​បាន​ពីរ​នាក់ រួម​នឹង​អីវ៉ាន់​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ខាងលើ​ឱ្យ​ដឹង​ថា យាន​ជំនិះ​នេះ​មាន​ទំហំ​ប្រហាក់​ប្រហែល​នឹង​រថយន្ត​ Tesla Model S និង​អាច​ចត​ក្នុង​ចំណត​ធម្មតា​បាន​៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ជិត 40% នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ជួល​បុគ្គលិក​អាយុ​លើស​ពី 70

    ក្រុម​ហ៊ុន​ជិត 40% នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ជួល​បុគ្គលិក​អាយុ​លើស​ពី 70

    ចំនួន​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​ជ្រើស​រើស​បុគ្គលិក​អាយុ​លើស​ពី 70 នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន បាន​កើន​ទ្វេដងធៀប​នឹង​​ទសវត្សរ៍​កន្លង​ ដោយ​ឡើង​ដល់ 39%​។

    ដើមឡើយ ប្រទេស​ជប៉ុន កំណត់​អាយុ​ចូល​និវត្តន៍​ត្រឹម​ 60 ប៉ុន្តែប្រទេស​នេះ​បាន​ធ្វើវិសោធនកម្ម​ច្បាប់​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2013 ដោយ​ស្នើ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​នានា​បន្ត​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បុគ្គលិក​ធ្វើ​ការ​រហូត​ដល់​អាយុ 65 ឆ្នាំ បើ​សិន​ជា​បុគ្គលិក​នោះ​ចង់​។ ដំបូង​ឡើយ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​បាន​ជំទាស់​ទៅ​នឹង​ការ​ប្ដូរ​ផ្លាស់​នេះ​ ព្រោះ​តែ​ខ្លាច​ការ​ចំណាយ​កើន​ឡើង​។ ក៏ប៉ុន្តែ បញ្ហា​ខ្វះ​កម្លាំង​ពលកម្ម​នា​បច្ចុប្បន្ន​ កំពុង​តែ​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​កាន់​តែ​ច្រើនសម្រេច​​ជ្រើស​រើស​បុគ្គលិក​វ័យ​ចំណាស់​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Nojima កាលពី​ឆ្នាំ 2020 បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បុគ្គលិក​បន្ត​ធ្វើ​ការ​រហូត​ដល់​ពួក​គេ​មាន​អាយុ 80​។ ឆ្នាំ 2021 ក្រុម​ហ៊ុន YKK ដែល​ជា​អ្នក​ផលិត​ខ្សែរ៉ូត​​ធំជាង​គេ​លើពិភពលោក​ ក៏បាន​លុប​ចោល​ការ​កំណត់​អាយុ​ចូល​និវត្ត​ន៍​។ មិន​យូរ​ប៉ុន្មាន​ ក្រុម​ហ៊ុន Nojima ​ក៏​បាន​ធ្វើ​តាម​ YKK។

    ក្រសួង​សុខាភិបាល​ ការ​ងារ និង​សុខុមាលភាព​ ក៏ដូច​ជា​ក្រសួង​មហា​ផ្ទៃ ទូរគមនាគមន៍​ជប៉ុន កាល​ពី​ដើម​ខែ​សីហា​នេះបាន​ប្រកាស​ទិន្នន័យ​ដែល​បង្ហាញ​ថា អត្រា​នៃ​ការ​ជ្រើស​រើស​បុគ្គលិក​វ័យ​លើស​ពី 70 ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 គឺ 39% ដែល​នេះ​ខ្ពស់​ជាង​ទ្វេ​ដង បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2012​។

    ក្រុម​ប្រជាជន​វ័យ​ពី 15 ដល់ 64 មាន 59% ធៀប​នឹង​ប្រជាជន​សរុប​នៅ​ជប៉ុន​ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយ​ថយ​ចុះ​ 9% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2000​។ ក្នុងចំណោម​មនុស្ស​ដែល​មាន​ការ​ងារ​ធ្វើនៅជប៉ុន ក្រុម​​ដែល​មាន​អាយុ​លើស​ពី 65 មាន​ 6.39 លាន​នាក់ ស្មើ​នឹង 10.6% ខ្ពស់​ជាង​តួលេខ 7% នៅ​អាម៉េរិក និង 4% នៅ​អាល្លឺម៉ង់។

    វិស័យ​ដែល​ប្រើប្រាស់​បុគ្គលិក​វ័យ​ចំណាស់​ខ្ពស់​ជាង​គេនៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ​រួម​មាន វិស័យ​សាងសង់ វិស័យ​ថែទាំសុខភាព វិស័យ​ដឹកជញ្ជូន​៕

  • «រោងចក្រ» មួយ​របស់​ចក្រវាល ផលិត​លោហធាតុ​ធ្ងន់​ស្មើ​ផែនដី​មួយ​ពាន់​ដង

    «រោងចក្រ» មួយ​របស់​ចក្រវាល ផលិត​លោហធាតុ​ធ្ងន់​ស្មើ​ផែនដី​មួយ​ពាន់​ដង

    ករណី​ផ្ទុះ​មួយ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ពី​ផែនដី​ 3​ ពាន់​​លាន​ឆ្នាំ​ពន្លឺ​ បង្កើត​ចេញ​លោហធាតុ​គ្រប់​ប្រភេទ​ដែល​មាន​ទម្ងន់​សរុប​​លើស​ពី​ភព ព្រះចន្ទ និង​អាចម៍​ផ្កាយ​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ព្រះ​អាទិត្យ​បូក​បញ្ចូល​គ្នា​ទៅទៀត​។

    ឆ្នាំ​ 2021 ស្ថានីយ​សង្កេត​តារា Neil Gehrels បាន​រក​ឃើញ​ករណី​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​វត្ថុ​អវកាសក្រាស់ៗ​ចំនួន​​​ពីរ​​ដែល​ហៅ​ថា kilonova និង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឈ្មោះ​ឱ្យ​ថា GRB 211211A។ នេះ​គឺជា​ឧទាហរណ៍​ជិត​បំផុត​ស្ដី​ពី​ព្រឹត្តិការណ៍​តារា​សាស្ត្រ​កម្រ​ចួប​នេះ​ដែល​មនុស្ស​មិន​បាន​រក​ឃើញ​ជាមួយ​នឹង​រលក​ទំនាញ​។ GRB 211211A ប្លែក​ពី​គេ​ ដោយ​សារ​តែ​ពន្លឺ​ហ្គាម៉ា (GRB) ដែល​វា​បញ្ចេញ​ អូស​បន្លាយ​ពេល​មួយ​នាទី​។ កន្លង​មក ថេរវេលា​ដូច​គ្នា​នេះ​តែង​តែ​អម​ជាមួយ​នឹង GRB ពី​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​ផ្កាយ​នានា​​ដែល​ហៅ​ថាស៊ូពើណូវ៉ា​ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ផ្កាយ​នឺត្រុង។

    ទំព័រ IFL Science រាយការណ៍​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 15 សីហា​​ថា លទ្ធផល​នៃ​ការ​ស្រាវជ្រាវចំនួន​បួន​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​ដំណាល​គ្នា​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Nature បរិយាយ​អំពី​ការ​រកឃើញ​ខាងលើ និង​ដំណើរ​ការ​ដែល​អាច​បង្កើត​បាន​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​បែប​នេះ។ ក៏ប៉ុន្តែ អ្វី​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ជាង​គេ​នៃ​ហេតុការណ៍​នេះ​ អាច​ជា​បរិមាណ​វត្ថុ​ធាតុ​ធ្ងន់​ៗ​ដែល​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ពី​ការ​ផ្ទុះ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ ក្នុង​នោះ​មាន​ទាំង​លោហធាតុ​កម្រ​ មាន​ដូច​ជា​ មាស និង​ប្លាទីន​ជា​ដើម​។

    រូបភាព​ដែល​បង្កើត​ឡើង​ត្រាប់​តាម​រស្មី​ហ្គាម៉ាដែល​ជះចេញ​ពី GRB 211211A

    ជា​ធម្មតា ផ្កាយ​មួយ​ដួង​តែង​​ច្របាច់​អ៊ីដ្រូសែន​បញ្ចូល​គ្នា​ឱ្យ​ក្លាយ​ជា​អេល្យូម រួច​ក៏​ប្រែ​ក្លាយ​អេល្យូម​ទៅ​ជា​សារធាតុ​ដទៃ​ៗ​នៅ​ក្នុង​វដ្ដ​របស់​វា​។ ពេល​ស្លាប់​ទៅ ផ្កាយ​ដែល​មាន​ម៉ាស​តូច​ទាប​នឹង​បង្កើត​សារធាតុ​ថ្មីៗ​ ប៉ុន្តែ​វត្ថុធាតុ​ភាគ​ច្រើន​ទាម​ទារ​ឱ្យ​មាន​វិធី​កកើត​ដ៏​ខ្លាំង​ក្លា​។ សារធាតុ​ដូច​អាលុយមីញ៉ោម​ និង​ប៉ូតាស្យូម​កកើត​ពី​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​ផ្កាយមួយ​ដួង​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា​​ (ស៊ូពើណូវ៉ា) ប៉ុន្តែ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​សង្ស័យ​ថា មាន​ប្រភព​សារធាតុ​ធ្ងន់ៗ​​ដទៃ​ ដោយ​សារ​ថា​ ចំនួន​ករណី​ផ្ទុះ​ស៊ូពើណូវ៉ា​ដែល​ពួក​គេ​បាន​ប្រទះ​ មិន​សម​ស្រប​នឹង​កម្រិត​សម្បូរ​បែប​របស់​សារធាតុ​ធ្ងន់ៗ​។

    នៅ​ពេល​ផ្កាយ​នឺត្រុង​ពីរ​ដួង​ប៉ះទង្គិច​គ្នា និង​ត្រូវ​បាន​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា ថាមពល​ដែល​ពួក​វា​បញ្ចេញកកើត​​ទៅ​ជា​លោហធាតុ​ធ្ងន់​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​​ស៊ូពើណូវ៉ា​។ បើទោះជា​គីឡូណូវ៉ា កម្រ​កើត​មាន​ បើធៀប​នឹង​ស៊ូពើណូវ៉ា តែ​ពួក​វា​បង្កើត​សារធាតុ​ធ្ងន់​ៗ​​ច្រើន​ជាង​ និង​កាន់កាប់​លោហធាតុ​ធ្ងន់​ៗ​​​ភាគ​ច្រើន​ដែល​មាន​នៅ​ក្នុង​ចក្រវាល​។ ឧទាហរណ៍​៖ ​ព្រះអាទិត្យ​​មាន​ម៉ាស​ធ្ងន់​ជាង​ផែនដី 330,000 ដង ខណៈ​ 99.5% នៃ​សម្បក​ផែនដី​មាន​ផ្ទុក​សារធាតុ​មិន​ធ្ងន់​ជាង​ដែក​។ ប្រការ​នេះ​បញ្ចាក់​ថា «រោងចក្រ​ផលិត​មាស​ក្នុង​ចក្រវាល» មាន​ទំហំ​ធំ​ខ្លាំង​ណាស់​។

    រូបភាពបរិយាយអំពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាងផ្កាយក្រិនពណ៌ស (ឆ្វេង) និងផ្កាយនឺត្រុង (កណ្ដាលថាសវត្ថុធាតុ)

    ដើម្បី​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ព្រឹត្តិការណ៍​ដូច GRB 211211A រួម​ចំណែក​អ្វី​ខ្លះ​ក្នុង​ការ​កកើត​សារធាតុ​ធ្ងន់ៗ​ក្នុង​ចក្រវាល​ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ត្រូវ​ការ​ដឹង​អំពី​ចំនួន​របស់​ពួក​វា​។ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​កំពុង​ស្វែង​រក​អ្វី​ដែល​បាន​បង្កើត​ GRB 211211A។ បច្ចុប្បន្ន​ សម្មតិកម្ម​មួយ​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង នោះ​គឺការ​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ផ្កាយ​នីត្រុង និង​កូន​ផ្កាយ​ក្រិន​ពណ៌​ស បង្កើត​ឱ្យ​មាន​ ​GRB 211211A មិន​មែន​ការ​បុក​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ផ្កាយ​នីត្រុង​ពីរ​ដួង​នោះទេ៕

  • ទឹកជំនន់​វាយប្រហារ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ធ្វើឱ្យ​មនុស្ស 49 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត

    ទឹកជំនន់​វាយប្រហារ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ធ្វើឱ្យ​មនុស្ស 49 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត

    ភ្លៀង​ធំ​ដែល​បង្ក​ជា​ទឹកជំនន់ និង​បំណាក់​ដី បាន​បំផ្លាញ​ផ្ទះសំបែង បណ្ដាលឱ្យ​មនុស្ស​យ៉ាងតិច 41 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត​នៅ​ភាគ​ខាងជើង ខណៈ 9 នាក់​ផ្សេងទៀត​បាន​ស្លាប់​ដោយសារ​បាក់ស្រុត​វិហារ។

    រូបភាព​ពី​បណ្ដាញ​សង្គម​បង្ហាញថា ជំនន់​ទឹកភ្លៀង​ហូរ​ចុះ​ពី​ភ្នំ កួច​យក​ផ្ទាំង​ថ្មធំៗ និង​បំផ្លាញ​ផ្ទះ សំណង់​នានា​នៅក្នុង​រដ្ឋ Himachal Pradesh នៅ​ភាគ​ខាងជើង​ប្រទេស​ឥណ្ឌា។

    បន្ទាប់ពី​គ្រោះទឹកជំនន់ និង​បំណាក់​ដី​កើតឡើង សាកសព​មនុស្ស 49 នាក់​ត្រូវបាន​រកឃើញ គ្រា​ដែល​អាជ្ញាធរ​ក្នុង​តំបន់​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ដោះស្រាយ​បញ្ហា។ ក្នុងចំណោម​អ្នកស្លាប់​សរុប មាន​យ៉ាងតិច 9 នាក់​បាន​ស្លាប់​នៅពេល​ទឹកជំនន់​ហូរ​កាត់ ធ្វើឱ្យ​វិហារ​មួយនៅ​ Shimla ត្រូវ​បាក់​រលំ។

    មនុស្ស 5 នាក់​ត្រូវបាន​សង្គ្រោះ​នៅ​ក្នុង​ហេតុ​ការណ៍​បាក់​រលំ​វិហារ​ខាងលើ ប៉ុន្តែ​នៅមាន​មនុស្ស​ពី 20 ទៅ 25 នាក់​ទៀត​កំពុង​ជាប់​ក្នុង​គំនរ​បាក់បែក ស្រប​ពេលដែល​សមត្ថកិច្ច​​កំពុង​ញាប់ដៃ​ញាប់ជើង​ជួយសង្គ្រោះ។

    អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បានឱ្យដឹងថា ការប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ​កំពុងតែ​ធ្វើឱ្យ​រដូវភ្លៀង​នៅប្រទេស​​ឥណ្ឌា​ប្រែជា​វឹកវរ និង​ខុស​ធម្មតា​ បង្កឱ្យមាន​ផលប៉ះពាល់​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​មុន៕