ទីក្រុង - La Reine Media

ទីក្រុងអណ្ដែតលើសមុទ្រដែលអាចដាក់មនុស្សបានបួនម៉ឺននាក់

(ជប៉ុន) – ទីក្រុងអណ្ដែត Dogen មានបរិវេណប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ អាចផ្ដល់កន្លែងស្នាក់នៅដល់មនុស្ស 10,000 នាក់ និងទទួលទេសចរបាន 30,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។

ក្រុមហ៊ុន N-Ark របស់ជប៉ុន ថ្មីៗនេះបានប្រកាសគម្រោងអភិវឌ្ឍទីក្រុងអណ្ដែតដែលផ្ដោតសំខាន់លើវេជ្ជសាស្ត្រ ឈ្មោះ Dogen។ គំនិតនេះនឹងរួមផ្សំរវាងសកម្មភាពផលិតស្បៀង ស្ថាបត្យកម្ម ទិន្នន័យ ថាមពល ជាមួយនឹងសមុទ្រ នៅក្នុងប្រព័ន្ធចម្រុះដែលប្រើប្រាស់ទឹកសមុទ្រដូចទៅនឹងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថ្មីហៅថា «New Ocean»។ នេះបើតាម Design Boom ចុះផ្សាយកាលពីសប្ដាហ៍កន្លង។

ដោយមានអង្កត់ផ្ចិតប្រហែល 1.58 គីឡូម៉ែត្រ និងបរិវេណប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ទីក្រុងអណ្ដែត Dogen អាចឱ្យមនុស្សរស់នៅជាអចិន្ត្រៃយ៍ប្រហែល 10,000 នាក់ និងទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍បាន 30,000 នាក់/ថ្ងៃ។ ពួកគេអាចទទួលបទពិសោធន៍ជាច្រើនតាំងពីបន្ទប់ពិសោធន៍អភិវឌ្ឍ សាលារៀន ឃ្លាំង មជ្ឈមណ្ឌលសន្តិសុខ ការិយាល័យ សេវាម្ហូបអាហារ មន្ទីរពេទ្យ សួន ទីលានកីឡា រហូតដល់ស្ថានីយទូរគមនាគមន៍ និងសណ្ឋាគារ។ល។

ទីក្រុងនេះមានបីតំបន់ ក្នុងនោះមានទាំង តំបន់ខ្សែក្រវាត់សម្រាប់សហគមន៍ និងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យក្រោមសមុទ្រ។ អ្វីដែលអស្ចារ្យនោះគឺថា ទីក្រុងខាងលើអាចផ្លាស់ទីបាននៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។ Dogen នឹងមានប្រព័ន្ធសុខាភិបាលទំនើបបំផុតផងដែរ៕

June 12, 2023

កុមារបួននាក់ដែលបាត់ខ្លួនជាងប្រាំសប្ដាហ៍ក្នុងព្រៃអាម៉ាហ្សូន «នៅមានជីវិត»

កុមារបួននាក់មានអាយុចាប់ពីជិតមួយឆ្នាំដល់ 13 ឆ្នាំ ដែលវង្វេងផ្លូវក្នុងព្រៃអាម៉ាហ្សូន បន្ទាប់ពីជួបគ្រោះថ្នាក់ធ្លាក់យន្តហោះកាលពីថ្ងៃទី 01 ឧសភា ត្រូវបានសមត្ថកិច្ចកូឡុំប៊ីរកឃើញ និងសង្គ្រោះទាន់ពេល។

«ប្រទេសទាំងមូលសប្បាយរីករាយ! កុមារបួននាក់ដែលបាត់ខ្លួនក្នុងព្រៃជ្រៅនៅកូឡុំប៊ី នៅមានជីវិត» ប្រធានាធិបតីកូឡុំប៊ី លោក Gustavo Petro នៅថ្ងៃទី 10 មិថុនា បានសរសេរលើបណ្ដាញសង្គមដូច្នេះ។

ក្រុមកុមារនេះត្រូវបានទាហានកូឡុំប៊ីរកឃើញនៅក្បែរព្រំប្រទល់រវាងខេត្ត Caqueta និង Guaviare របស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី ដែលនៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានធៀបនឹងកន្លែងយន្តហោះដឹកគ្រួសាររបស់ពួកគេបានជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 01 ឧសភា។

ក្រុមសង្គ្រោះរបស់កូឡុំប៊ី ធ្វើការយ៉ាង «ដុតដៃដុតជើង» នៅក្នុងការតាមស្វែងរកក្រុមកុមារបាត់ខ្លួននេះ។ បណ្ដាញផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានរាយការណ៍ថា Wilson ដែលជាសុនកជំនាញ បានបាត់ខ្លួនក្នុងពេលតាមស្វែងរក ក៏ត្រូវបានរកឃើញនៅជាមួយកុមារទាំងនេះផងដែរ។

ពេលបានរកឃើញ កុមារទាំងនេះមានអាការៈបាត់បង់ជាតិទឹក នៅលើខ្លួនមានស្នាមសត្វល្អិតខាំ និងបាក់កម្លាំង។ កងទ័ពកូឡុំប៊ី បានបញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីនាំកុមារទាំងនេះទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ។

កាលពីថ្ងៃទី 01 ឧសភា 2023 យន្តហោះខ្នាតតូច Cessna 206 ដឹកមនុស្ស 7 នាក់ពី Araracuara ទៅកាន់ San Jose del Guaviare ដែលជាទីក្រុងស្ថិតក្នុងព្រៃជ្រៅអាម៉ាហ្សូនរបស់ប្រទេសកូឡុំប៊ី។ អ្នកដំណើរលើយន្តហោះរួមមាន មេដឹកនាំជនជាតិដើម Huitoto និងស្ត្រីជនជាតិដើមម្នាក់ឈ្មោះ Magdalena Mucutui Valencia រួមនឹងកូនបួននាក់។

ក្រោយពីយន្តហោះហោះឡើងបានប៉ុន្មាននាទី ពីឡុតក៏ផ្ដល់សញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ទាក់ទងនឹងម៉ាស៊ីន។ ក្រោយមកទៀត យន្តហោះនេះក៏បានបាត់ខ្លួនពីរ៉ាដា។

ក្នុងថ្ងៃទី 15 និង 16 ឧសភា ក្រុមទាហានកូឡុំប៊ី បានរកឃើញសាកសពរបស់អ្នកបើកបរយន្តហោះ និងមនុស្សចាស់ពីរនាក់នៅតំបន់ Caqueta។ កុមារបួននាក់នៅលើយន្តហោះជួបគ្រោះថ្នាក់នេះក៏បានបាត់ខ្លួន។ បន្ទាប់មក សុនកជំនាញ និងកងកម្លាំងសង្គ្រោះក៏បានរកឃើញដបទឹកដោះគោសម្រាប់ទារក ស្បែកជើង ខោអាវ និងផ្លែឈើដែលក្មេងទាំងនេះបានខាំ នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មានពីកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ។

មកដល់ថ្ងៃទី 17 ឧសភា កម្លាំងសង្គ្រោះបានរកឃើញជម្រកមួយដែលធ្វើពីមែកឈើ។ សុនកជំនាញក៏បានរកឃើញកន្ត្រៃ និងខ្សែចងសក់។ Fidencia Valencia ដែលជាជីតារបស់កុមារទាំងបួននាក់នេះធ្លាប់បានប្រាប់ថា ក្មេងទាំងនេះរស់នៅស៊ាំនឹងព្រៃជ្រៅ ហើយប្រហែលជាកំពុងគេចខ្លួនដោយសារការភ័យខ្លាច។ ក្មេងស្រីច្បងក្នុងចំណោមកុមារបួននាក់នេះ ចេះដឹងច្រើនទាក់ទងនឹងការរក្សាជីវិតនៅក្នុងព្រៃជ្រៅ៕

June 10, 2023

សហរដ្ឋអាម៉េរិកជិតផ្ដល់ជំនួយជាងពីរពាន់លានដុល្លារដល់អ៊ុយក្រែន

តាមគម្រោង សហរដ្ឋអាម៉េរិកនឹងប្រកាសអំពីកញ្ចប់ជំនួយជាអាវុធតម្លៃជាងពីរពាន់លានដុល្លារដែលទីក្រុងវ៉ាងស៊ីងតោននឹងផ្ដល់ឱ្យអ៊ុយក្រែនដើម្បីពង្រឹងកម្លាំងការពារដែនអាកាសរបស់ទីក្រុងកៀវក្នុងរយៈពេលយូរ។

យោងតាម Bloomberg ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 08 មិថុនា កញ្ចប់ជំនួយជាអាវុធតម្លៃជាងពីរពាន់លានដុល្លារ គ្រោងនឹងត្រូវបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 09 មិថុនានេះ។ ជំនួយដែលផ្ដោតសំខាន់លើកម្លាំងការពារដែនអាកាសនេះ នឹងជួយឱ្យអ៊ុយក្រែនអាចទិញប្រព័ន្ធមីស៊ីល Hawk និងមីស៊ីល Patriot បានច្រើនគ្រឿង។

កញ្ចប់ជំនួយខាងលើក៏នឹងផ្ដល់ឱ្យក្នុងរយៈពេលច្រើនខែឆ្នាំ ដើម្បីធានាសន្តិសុខនាពេលអនាគតរបស់អ៊ុយក្រែន ខុសពីកញ្ចប់ជំនួយមុនៗដែលដកអាវុធពីឃ្លាំងរបស់កងទ័ពអាម៉េរិកដោយផ្ទាល់។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានរាយការណ៍ក្នុងគ្រាដែលប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់អ៊ុយក្រែន ប្រឈមនឹងសម្ពោធធ្ងន់ពីការវាយប្រហាររបស់រុស្ស៊ី មុនពេលទីក្រុងកៀវបើកការវាយបក៕

June 9, 2023

ផ្ទាំងទឹកកកធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោកបែកបាក់រលាយខ្ទេចខ្ទី

រូបភាពពីផ្កាយរណបរបស់ណាសា កាលពីចុងខែឧសភាបានបង្ហាញថា A-76A ដែលជាផ្ទាំងទឹកកកធំជាងទីក្រុង Los Angeles ពីរដង បានបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីនៅក្បែរកោះ Georgia ខាងត្បូង របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

A-76A គឺជាផ្ទាំងធំជាងគេដែលនៅសល់របស់ A-76 ដែលជាផ្ទាំងទឹកកកមានទំហំប្រហែល 4,320 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ និងមានបណ្ដោយ 170 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 25 គូឡូម៉ែត្រ ដែលបានបែកចេញពីខឿននៃផ្ទាំងទឹកកក Ronne របស់ទ្វីបអង់តាកតិច កាលពីខែឧសភា 2021។

កាលពីថ្ងៃទី 24 ឧសភា 2023 ផ្កាយរណប Terra របស់ណាសាថតរូបភាពថ្មីបំផុតអំពីបំណែកទាំង 6 របស់ A-76A ដែលកំពុងអណ្ដែតចេញឆ្ងាយពីគ្នានៅក្បែរកោះ Georgia ខាងត្បូង ក្នុងសមុទ្រ Scotia ដែលនេះមានន័យថា ផ្ទាំងទឹកកកខ្នាតយក្សនេះបានបែកពីគ្នាកាលពីច្រើនថ្ងៃមុនមកហើយ។ បំណែកផ្ទាំងទឹកកកទាំងនេះមានចម្ងាយប្រហែល 2,415 គីឡូម៉ែត្រពីកន្លែងដែល A-76 បានបែកចេញពីទ្វីបអង់តាកតិចកាលពីឆ្នាំ 2021។

ផ្ទាំងទឹកកកអណ្ដែតធំជាងគេលើពិភពលោកនាពេលកន្លង គឺ A-68A ក៏បានបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីនៅក្បែរកោះ Georgia ខាងត្បូង កាលពីខែធ្នូ 2020 ក្រោយពីបានអណ្ដែតតាមឆកសមុទ្រ Drake។ A-76A មិនប៉ះទង្គិចផ្ទាល់ជាមួយនឹង Georgia ខាងត្បូង ប៉ុន្តែនៅតែអាចបង្កផលប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធជីវចម្រុះក្នុងសមុទ្រនៅក្បែរនោះ។

កាលពីពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ 2021 នៅពេល A-68A បានរលាយទាំងស្រុង ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគណនាឃើញថា វាបានបន្ថែមទឹកសាបប្រហែល 900 លានតោនចូលក្នុងសមុទ្រ ដែលភាគច្រើននៅតំបន់ក្បែរកោះ Georgia ខាងត្បូង។ ចំណែក A-76A វិញ ក៏នឹងបន្ថែមទឹកសាបយ៉ាងច្រើនទៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្បែរខាង និងប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធអាហារនៅក្នុងសមុទ្រ បើសិនជាវាបានរលាយអស់។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ទំព័រ Live Science ៕

June 8, 2023

បច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មល្បឿនលឿនជាងគេលើលោក

ប្រព័ន្ធបណ្ដែតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជួយឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃ (Shanghai Maglev train or Shanghai Transrapid) បំបាត់ចោលភាពកកិត និងមានល្បឿនឡើងដល់ 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង លឿនជាងគេបង្អស់ក្នុងចំណោមរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មនាបច្ចុប្បន្ន។

ដោយមានល្បឿនធម្មតាប្រហែល 435 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង រថភ្លើងអណ្ដែងប្រើកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសៀងហៃ ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែកប្រវែង 30 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងសៀងហៃជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Pudong ដោយចំណាយពេលតែ 7 នាទី និង 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុមអ្នកជំនាញមិនទាន់ចាប់ផ្ដើមពិនិត្យទៅលើល្បឿនអតិបរមាដែលរថភ្លើងនេះអាចរត់បាននៅឡើយ ព្រោះថា រថភ្លើងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគំរូមួយរបស់ជប៉ុន អាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 600 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

កត្តាដែលធ្វើឱ្យទាំងពីរខាងលើមានភាពខុសគ្នា ធៀបនឹងបណ្ដារថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងប្រពៃណីបច្ចុប្បន្ន គឺមេដែក។ រថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលហៅថា Maglev ប្រើប្រាស់មេដែកដើម្បីបណ្ដែត រុញ និងនាំរថភ្លើងឱ្យធ្វើដំណើរតាមបណ្ដោយផ្លូវដែក។

ផ្លូវដែកបែបប្រពៃណីតែងតែមានការកកិត ប៉ុន្តែបណ្ដាញផ្លូវដែក និងរថភ្លើងប្រើកម្លាំងមេដែក (Maglev Train) វិញ បានលុបបំបាត់បញ្ហាកកិតនេះ តាមរយៈការបណ្ដែតរថភ្លើងឱ្យមានគម្លាត និងនៅពីលើផ្លូវដែក។ ដោយសារតែមិនមានកម្លាំងកកិត កម្លាំងទប់របស់បរិយាកាសជុំវិញគឺជាឧបសគ្គតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យរថភ្លើង Maglev រត់យឺត។

មេដែកដែលប្រើប្រាស់ក្នុងបណ្ដាញផ្លូវរថភ្លើងអណ្ដែតនេះមិនមែនជាប្រភេទដែលយើងអាចរកទិញបាននៅគ្រប់ទីផ្សារនោះទេ។ ប៉ុន្តែ វាគឺជាមេដែកអគ្គិសនីកម្លាំងខ្លាំង ជួយឱ្យរថភ្លើងបរក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំង។

បច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃ (Shanghai Maglev train)

រថភ្លើងប្រភេទខាងលើរបស់ជប៉ុន និងចិន ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច EMS (Electromagnetic suspension)។ ដោយការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា EMS រថភ្លើងត្រូវបានមេដែកអគ្គិសនីរុញឡើងផុតពីផ្លូវដែកម៉ាញ៉េទិច ធ្វើឱ្យវាអណ្ដែតក្នុងបរិយាកាស ប្រៀបដូចកំពុងហោះ។

រថភ្លើងនេះអណ្ដែតពីលើផ្លូវដែកប្រហែល 10 មិល្លីម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់អាចលុបបំបាត់ភាពកកិត។ មេដែកអគ្គិសនីលើរថភ្លើងនេះបង្កើតអគ្គិសនីប្រភេទចរន្តឆ្លាស់ (AC) ហើយកម្លាំងទាញ និងរុញកើតឡើងដំណាលគ្នា រុញរថភ្លើងឆ្ពោះទៅមុខ។ បច្ចេកវិទ្យានេះជួយឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃរបស់ចិន អាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងបង្កើតបានកំណត់ត្រាស្ដីពីរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតលើពិភពលោក។

ក៏ប៉ុន្តែ ផ្លូវដែកសម្រាប់រថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃរបស់ចិនខាងលើ មានតម្លៃរហូតដល់ 1.3 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក និងត្រូវចំណាយពេលបីឆ្នាំក្នុងការស្ថាបនា៕

June 8, 2023

ករណីធ្លាក់យន្តហោះសម្លាប់មនុស្ស 229 នាក់ព្រោះតែឆេះខ្សែភ្លើង បានកែប្រែវិស័យអាកាសចរណ៍ទាំងមូល

គ្រោះថ្នាក់ធ្លាក់យន្តហោះដឹកមនុស្ស 229 នាក់កាលពីឆ្នាំ 1998 បានធ្វើឱ្យមានការកែប្រែជាច្រើននៅក្នុងស្ដង់ដាសុវត្ថិភាពរបស់វិស័យអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។

កាលពីថ្ងៃទី 02 កញ្ញា 1998 ជើងហោះហើរលេខ 111 របស់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម MD-11 បានចេញដំណើរពីទីក្រុង New York សហរដ្ឋអាម៉េរិក ទៅកាន់ប្រទេសស្វ៊ីស។ យន្តហោះនេះ ហោះឡើងដោយរលូតនៅវេលាម៉ោង 20 និង 18 នាទី។ ប៉ុន្តែ ពេលហោះឡើងដល់កម្ពស់ 10,100 ម៉ែត្រ ក្លិនអាក្រក់ក៏ចាប់ផ្ដើមភាយក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។ ពីឡុតក៏ដឹងថា ក្លិននេះភាយចេញពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងកាប៊ីនពីឡុត ខណៈដែលកាប៊ីនអ្នកដំណើរមិនមានបញ្ហា។

បួននាទីក្រោយមក ក្លិនចម្លែកនេះក៏ភាយកាន់តែខ្លាំងនៅក្នុងកាប៊ីនពីឡុត អមនឹងផ្សែងពណ៌ស។ ពេលនេះទើបក្រុមអ្នកបើកបរដឹកថា មានអគ្គិភ័យក្នុងកាប៊ីន រួចក៏រាយការណ៍ដល់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍។ ភ្លាមនោះ អណ្ដាតភ្លើងក៏ចាប់ផ្ដើមឆាបឆេះ ធ្វើឱ្យក្រុមពីឡុតមានពេលតិចតួចសម្រាប់ការចុះចតបន្ទាន់។ MD-11 ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចុះចតលើព្រលានយន្តហោះ Halifax Stanfield (កាណាដា) ដែលមានចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រពីយន្តហោះ។

បួននាទីបន្ទាប់មកទៀត យន្តហោះក៏ហោះបានប្រហែល 50 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមហោះហើរក៏បានស្នើឱ្យអូសបន្លាយពេលវេលាហោះហើរដើម្បីបន្ទាបខ្លួន និងបញ្ចេញចោលឥន្ធនៈ។

នៅក្នុងអំឡុងពេលនោះ ក្រុមពីឡុតបានបិទចរន្តអគ្គិសនីក្នុងកាប៊ីន និងកង្ហារនៅលើពិតានយន្តហោះ ដែលនេះបានប្រែក្លាយលំហនៅពិតានទៅជាឧបករណ៍ស្រូបខ្យល់។ ភ្លាមនោះ ស្រាប់តែអណ្ដាតភ្លើងឆេះរាលដាលពេញកាប៊ីនពីឡុង ហើយផ្នែកជាច្រើនក៏លែងដំណើរការ ក្នុងនោះមានទាំងមុខងារបើបរស្វ័យប្រវត្ត និងអេក្រង់សម្រាប់មើលរបស់ពីឡុតផងដែរ។

MD-11 ក៏បាត់បង់ការគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង។ ក្រុមហោះហើរបានផ្ដល់សញ្ញា «Mayday» ដែលរាយការណ៍អំពីគ្រោះអាសន្នកម្រិតខ្ពស់បំផុត ហើយក៏បាត់ទំនាក់ទំនង។ យន្តហោះនេះបានធ្លាក់ចុះមហាសមុទ្រនៅម៉ោង 22 និង 31 នាទី ក្នុងល្បឿន 555 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ធ្វើឱ្យដងខ្លួនយន្តហោះខ្ទេចជារាប់លានបំណែកក្នុងរយៈពេលមិនដល់មួយវិនាទី។

ហេតុការណ៍ធ្លាក់យន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុន Swissari នេះ បានសម្លាប់មនុស្ស 229 នាក់។ ក្រោយ MD-11 បានធ្លាក់ គណៈកម្មការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍កាណាដា (TSB) ក៏បានចាប់ផ្ដើមស៊ើបអង្កេតរកមូលហេតុ។ លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវបង្ហាញថា អណ្ដាតភ្លើងបានចាប់ផ្ដើមឆេះចេញពីបណ្ដាញខ្សែភ្លើងខាងលើកាប៊ីនអ្នកបើកបរ ហើយរាលដាលយ៉ាងលឿន ធ្វើឱ្យផ្នែកជាច្រើនរបស់យន្តហោះត្រូវខូចខាត។ អេក្រង់នានានៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរបានខូច នាំឱ្យពីឡុតត្រូវរាវដើម្បីបញ្ជាយន្តហោះព្រោះមើលមិនឃើញ ហើយក៏ហោះខុសទិសដៅ និងធ្លាក់ចូលមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

យន្តហោះនេះមិនមានប្រព័ន្ធស្វែងរកប្រភពអណ្ដាតភ្លើង និងប្រព័ន្ធពន្លត់ភ្លើង ទើបក្រុមហោះហើរត្រូវប្រើច្រមុះដើម្បីហិតក្លិន ពេលនោះ ហេតុការណ៍បានប្រែជាអាក្រក់ណាស់ទៅហើយ។

TSB សន្និដ្ឋានថា មូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះគឺដោយសារ «ស្ដង់ដាគ្រប់គ្រងអគ្គិភ័យសម្រាប់វត្ថុធាតុក្នុងយន្តហោះ មិនសមស្រប»។

ក្រោយហេតុការណ៍ខាងលើ សំណើជាច្រើនត្រូវបានលើកឡើងដើម្បីកែលំអស្តង់ដានានានៅក្នុងយន្តហោះ។ សំណើទាំងនេះក៏បាននាំឱ្យមានការកែប្រែច្រើននៅក្នុងស្ដង់ដាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍របស់ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ នៅក្នុងការផលិតយន្តហោះ និងវិស័យអាកាចរណ៍ទាំងមូលរបស់ពិភពលោក៕

June 7, 2023

ទិដ្ឋភាពបាក់ទំនប់វារីអគ្គិសនី Kakhovka ដែលបង្កជាទឹកជំនន់ពន្លិចតំបន់នានានៅអ៊ុយក្រែន

តំបន់ជាច្រើនដែលស្ថិតក្នុងខ្សែទឹកខាងក្រោមនៃទន្លេនៅទីក្រុង Kherson ត្រូវលិចលង់ បន្ទាប់ពីទំនប់ Kakhovka បានបាក់កាលពីថ្ងៃទី 06 មិថុនា។

ទំនប់វារីអគ្គិសនី Kakhovka នៅលើទន្លេ Dnieper ក្នុងតំបន់ដែលរុស្ស៊ីកំពុងកាន់កាប់នៅ Kheron ត្រូវបានបំផ្លាញអស់មួយផ្នែកបន្ទាប់ពីមានករណីផ្ទុះកាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 06 មិថុនា បណ្ដាលឱ្យទឹកក្នុងបឹងស្តុកត្រូវហូរមកក្រៅ បង្កការលិចលង់ក្នុងតំបន់ជាច្រើននៅខ្សែទឹកខាងក្រោម។

បឹងស្តុកទឹក Kakhovka មានចំណុះប្រហែល 18 ពាន់លានម៉ែត្រគូប ផ្គត់ផ្គង់ទឹកសម្រាប់ការបញ្ចុះកម្ដៅនៅរោងចក្រអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលនុយក្លេអែរ Zaporizhzhia និងព្រែកជីក Crimea។ រុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែនសុទ្ធតែយល់ថា នេះគឺជាការវាយប្រហារដែលមានគោលដៅ និងបានទម្លាក់កំហុសដាក់គ្នា។

ខាងក្រោមនេះគឺជាទិដ្ឋភាពមួយចំនួនស្ដីពីទឹកជំនន់ដែលបង្កឡើងដោយហេតុការណ៍បាក់ទំនប់វារីអគ្គិសនី Kakhovka នៅតំបន់ Kherson របស់អ៊ុយក្រែន៖

https://www.youtube.com/watch?v=cXVSkxvF4oc

June 7, 2023

តាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីល្បឿន 300 គីឡម៉ែត្រ/ម៉ោងរបស់ហូឡង់ នឹងកែប្រែវិស័យអាកាសចរណ៍

(ហូឡង់) – តាក់ស៊ីហោះ Electron 5 ដែលអាចដឹកអ្នកដំណើរបាន 5 នាក់ ដំណើរទាំងស្រុងដោយថាមពលអគ្គិសនី និងហោះហើរបានចម្ងាយ 750 គីឡូម៉ែត្រ។

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បច្ចុប្បន្ន តែងតែជាអ្នកកំណត់កាលវិភាគនៃជើងហោះហើរ និងគោលដៅដែលត្រូវចុះចត។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីរបស់ហូឡង់ Electron Aviation បំបែកការកំណត់នេះ នៅពេលផ្ដល់បណ្ដាញជើងហោះហើរមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរជ្រើសរើសពេលវេលា និងទីតាំងហោះហើរដោយសេរី។ Electron Aviation ក៏សហការជាមួយព្រលានយន្តហោះ Twente ដើម្បីផ្ដល់ការហោះហើរដែលមិនបំភាយឧស្ម័នកាបូន ដោយប្រើប្រាស់ Electron 5 ដែលជាយន្តហោះតាក់ស៊ីដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង នៅឆ្នាំ 2027។

Electron 5 អាចដឹកអ្នកដំណើរបាន 5 នាក់។ ភាគីក្រុមហ៊ុនបានអះអាងថា យន្តហោះអគ្គិសនីនេះនឹងនាំមកនូវផាសុកភាព និងបទពិសោធន៍ល្អដល់អតិថិជន។ នេះបើតាម Design Boom ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 30 ឧសភា 2023។

យន្តហោះអគ្គិសនីនេះមានបង្អួចដែលអាចមើលឃើញគ្រប់ទិស ជួយឱ្យអ្នកដំណើរគយគន់ទេសភាពខាងក្រៅបានដោយងាយ។ Electron 5 ក៏បំពាក់ម៉ូទ័របម្រុងនៅខាងក្រោយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលហោះហើរ។ កៅអីក្នុងយន្តហោះនេះអាចបត់បែនបានល្អ ជួយឱ្យឱ្យអ្នកដំណើររៀបចំកន្លែងអង្គុយបានតាមចិត្ត។

យន្តហោះអគ្គិសនី Electron 5 គ្រោងនឹងហោះហើរលើកម្ពស់ 3,000 ម៉ែត្រ ហើយអាចហោះក្នុងល្បឿន 300 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងហោះបានចម្ងាយ 750 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលថាមពលមួយពេញ។ ដោយសារតែជាសេវាកម្មតាមសំណើ ដូច្នេះតាក់ស៊ីហោះនេះ នឹងហោះហើរតែនៅពេលអតិថិជនបានកក់សំបុត្រតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ពីព្រលានយន្តហោះ Twente យន្តហោះអគ្គិសនី Electron 5 នេះ អាចទៅដល់ទីក្រុងបែរឡាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់, ក្រុងឡុងដ៍របស់អង់គ្លេស ឬប៉ារីសរបស់បារាំង ដោយប្រើពេលមិនដល់ពីរម៉ោង៕

June 1, 2023

អាម៉េរិកផ្ដល់ជំនួយជាមីស៊ីលការពារដែនអាកាសបន្ថែមដល់អ៊ុយក្រែន

សហរដ្ឋអាម៉េរិកប្រកាសអំពីកញ្ចប់ជំនួយផ្នែកយោធាតម្លៃ 300 លានដុល្លារទៅឱ្យអ៊ុយក្រែន ក្នុងនោះមានទាំងមីស៊ីលសម្រាប់ប្រព័ន្ធ Patriot និងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសជាច្រើនប្រភេទផ្សេងទៀត។

កាលពីថ្ងៃទី 31 ឧសភា មន្ទីរបញ្ចកោណបានប្រកាសថា កញ្ចប់ជំនួយតម្លៃ 300 លានដុល្លារសម្រាប់អ៊ុយក្រែន នឹងបន្ថែមមីស៊ីលការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ Patriot ក៏ដូចជាបន្ថែមប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរយៈចម្ងាយខ្លី Avenger និងមីស៊ីលបាញ់ពីលើស្មា Stinger។ អាម៉េរិកក៏ផ្ដល់បន្ថែមមីស៊ីលអាកាសប្រឆាំងអាកាសរយៈចម្ងាយមធ្យម AIM-7, រ៉ុក្កែតសម្រាប់ប្រព័ន្ធ HIMARS, គ្រាប់កាំភ្លើងធំ 155 មម និង 105 មម រួមនឹងរ៉ុក្កែត Zuni និងគ្រាប់កាំភ្លើងសម្រាប់ទាហានថ្មើរជើងជាង 30 លានគ្រាប់ផងដែរ។

នេះគឺជាកញ្ចប់ជំនួយជាអាវុធលើកទី 39 របស់អាម៉េរិក សម្រាប់អ៊ុយក្រែន ធ្វើឱ្យជំនួយយោធារបស់វ៉ាស៊ីងតោនសម្រាប់ទីក្រុងកៀវ រាប់ចាប់តាំងពីខែកុម្ភៈ 2022 ឡើងដល់ 37.6 ពាន់លានដុល្លារ។

ប្រកាសខាងលើត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងគ្រាដែលអ៊ុយក្រែនកំពុងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការវាយបកទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីរុញច្រានកងទ័ពរុស្ស៊ី។ ថ្មីៗនេះ ទឹកដីរុស្ស៊ី ចាប់ផ្ដើមរងការវាយប្រហារពីក្រុមប្រដាប់អាវុធអាថ៌កំបាំង។ មូស្គូចោទថា ការវាយប្រហារនេះគឺជាស្នាដៃរបស់ទីក្រុងកៀវ ប៉ុន្តែត្រូវបានអ៊ុយក្រែនបដិសេធ។ ចំណែកទីក្រុងវ៉ាស៊ីងតោនវិញ កន្លងមកក៏ធ្លាប់បានព្រមានដល់ទីក្រុងកៀវថា មិនត្រូវប្រើប្រាស់អាវុធដែលផលិតដោយអាម៉េរិក ទៅវាយប្រហារលើទឹកដីរុស្ស៊ី៕

June 1, 2023

ត្បូងពេជ្រមិនទាន់ច្នៃដែលធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃមានទំហំធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក ដែលមានឈ្មោះថា Cullinan ត្រូវបានរកឃើញនៅប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ក្នុងឆ្នាំ 1905។

យោងតាមទំពី IFL Science ត្បូង Cullinan គឺជាពេជ្រមិនទាន់ច្នៃមួយដុំដែលមានទម្ងន់ 3,106 ការ៉ាត និងមានទំហំ 10.1 x 6.35 x 5.9 សង់ទីម៉ែត្រ។ ទម្ងន់នេះស្មើនឹង 621 ក្រាម និងធំប៉ុនបាល់បោះមួយគ្រាប់ ឬសត្វឃ្មុំ 7,692 ក្បាល។

កាលពីឆ្នាំ 1905 Frederick Wells អ្នកគ្រប់គ្រងអណ្ដូងរ៉ែ Premier នៅ Pretoria ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង បានឃើញពន្លឺចាំងចេញពីវត្ថុអ្វីមួយនៅជាប់នឹងជញ្ជាំងផ្នែកខាងលើ នៅពេលស្ថិតក្នុងដីជម្រៅ 5.5 ម៉ែត្រ។ Wells យកបានត្បូងពេជ្រនេះ ហើយប្រគល់ជូនលោក Thomas Cullinan ដែលជាម្ចាស់អណ្ដូងរ៉ែ នៅក្នុងថ្ងៃដដែល។ ប៉ុន្តែ រហូតដល់ឆ្នាំ 1907 ទើបត្បូងនេះមានអ្នកទិញ។ អាជ្ញាធរខេត្ត Transvaal បានទិញត្បូងពេជ្រនេះដើម្បីធ្វើជាតង្វាយសម្រាប់ថ្វាយស្ដេច Edward ទី 7 របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ដោយសារតែបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីទ្វីបអាហ្វ្រិកទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍របស់អង់គ្លេស ស្ដេច Edward បានដាក់ត្បូងពេជ្រក្លែងក្លាយនៅលើកប៉ាល់ ដោយមានអ្នកយាមការពារច្រើននាក់ ក្នុងបំណងបង្វែរចំណាប់អារម្មណ៍ ខណៈដែលពេជ្រ Cullinan ពិតប្រាកដត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់អង់គ្លេសដោយដាក់ក្នុងប្រអប់សាមញ្ញ។

ដោយសារតែ Cullinan មានទំហំធំពេក ស្ដេច Edward ក៏ប្រគល់ការងារកែច្នៃទៅឱ្យ Joseph Asscher ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Asscher Diamond នៅ Amsterdam ។ Asscher និងក្រុមការងារបានចំណាយពេលពិនិត្យ និងកាត់ជាដុំអស់រយៈពេល 14 ខែ ក្នុងនោះពួកគេត្រូវធ្វើការជាងដប់ម៉ោង/ថ្ងៃ ហើយពេលខ្លះ Asscher ក៏ត្រូវដួលសន្លប់ព្រោះតែអស់កម្លាំង និងព្រួយបារម្ភ។ ចុងក្រោយ ពេជ្រ Cullinan ក៏ត្រូវបានកាត់ជា 9 ដុំធំៗ និងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះពី Cullinan I ដល់ Cullinan IX និងដុំតូចៗជិត 100 ដែលមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

Cullinan គឺជាត្បូងពេជ្រធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

ត្បូងពេជ្រមួយគ្រាប់ធំជាងគេក្នុងចំណោមនោះ ដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះឱ្យថា Cullinan I ឬហៅថា តារាទ្វីបអាហ្វ្រិក មានទម្ងន់ 530.2 ការ៉ាត។ ពេជ្រធំៗទាំង 9 គ្រាប់នេះសុទ្ធតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់រាជវង្សអង់គ្លេស ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីតុបតែងមកុដ និងគ្រឿងអលង្ការនានា។

គ្រាប់ពេជ្រដែលធំជាងគេលំដាប់ទីពីរលើពិភពលោកបន្ទាប់ពី Cullinan គឺ Excelsior។ Excelsior ត្រូវបានរកឃើញដោយកម្មករនៅអណ្ដូងរ៉ែ Jagersfontein ក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង កាលពីឆ្នាំ 1893។ អណ្ដូងរ៉ែ Jagersfontein ជាកន្លែងដែលបានរកឃើញដុំពេជ្រចំនួនពីរក្នុងចំណោយដុំពេជ្រទាំងដប់ដែលមានទំហំធំជាងគេលើពិភពលោក៕

May 31, 2023

Tag: ទីក្រុង