Space - La Reine Media

យានហោះអវកាសរបស់ Sierra Space បានត្រៀមរួចហើយសម្រាប់ជើងហោះហើរដំបូង

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – យន្តហោះ Dream Chaser ដែលមានជំនាញខាងដឹកទំនិញឡើងទៅកាន់ ISS នឹងបំពាក់ម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតតូចៗជាច្រើនគ្រឿង អាចដឹកទំនិញបាន 5,550 គីឡូក្រាមក្នុងមួយជើង។

Dream Chaser ដែលជាយន្តហោះអវកាសពាណិជ្ជកម្មផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Sierra Space នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក កំពុងឆ្ពោះទៅជិតដល់ថ្ងៃបាញ់បង្ហោះ។ Dream Chaser ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដើម្បីបំពេញភារកិច្ចបាន 15 ជើង នឹងដឹកជញ្ជូនទំនិញឡើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ហើយអាចដើរតួនាទីសំខាន់ចំពោះបណ្ដាស្ថានីយអវកាសនាពេលអនាគត។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា 2023។

យន្តហោះអវកាសនេះមានដងខ្លួនប្រវែង 9 ម៉ែត្រ និងស្លាបប្រវែង 7 ម៉ែត្រ។ ស្លាបរបស់វាអាចបត់បាន អនុញ្ញាតឱ្យគេប្រើប្រាស់វាដូចទៅនឹងទំនិញដែលដាក់លើរ៉ុក្កែត។ Dream Chaser ត្រូវបានណាសាជ្រើសរើសជាយានដឹកទំនិញទីបីសម្រាប់ឆ្នាំ 2026។ វាក៏នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកសំរាមពី ISS មកបញ្ឆេះចោលក្នុងស្រទាប់បរិយាកាសផែនដីផងដែរ។

តាមផែនការ ជើងហោះហើរដំបូងរបស់ Dream Chaser នឹងធ្វើឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែត្រូវអាក់ខានច្រើនលើកដោយសារបញ្ហាកូវីដ-19។ វានឹងត្រូវបានដឹកទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង Neil Armstrong របស់ណាសា នៅ Ohio ដើម្បីធ្វើតេស្តពីមួយទៅបីខែ មុនពេលវិលត្រលប់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy នៅ Florida ដើម្បីធ្វើការហោះហើរជើងដំបូងដែលគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅខែមេសាឆ្នាំក្រោយ តាមរយៈរ៉ុក្កែត Vulcan របស់ក្រុមហ៊ុន United Launch Alliance៕

November 3, 2023

ម្ចាស់ SpaceX ចង់លុបបំបាត់ធនាគារចាប់ពីឆ្នាំក្រោយដោយបណ្ដាញសង្គម X

មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង លោក Elon Musk ចង់ប្រែក្លាយបណ្ដាញសង្គម X (អតីត Twitter) ឱ្យទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ក្នុងមហិច្ឆតាលុបបំបាត់គណនីធនាគារចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2024។

The Verger ដកស្រង់សម្ដីរបស់លោក Elon Musk ដែលបានថ្លែងទៅកាន់បុគ្គលិកកាលពីថ្ងៃទី 26 កក្កដាថា លោកចង់ឱ្យបណ្ដាញសង្គម X អាចដោះស្រាយគ្រប់កិច្ចការដែលទាក់ទងនឹងប្រាក់កាសនៅក្នុងជីវភាពប្រចាំថ្ងៃ ហើយអ្នកប្រើប្រាស់ «នឹងត្រូវភ្ញាក់ផ្អើលនៅចំពោះមុខឥទ្ធិពលរបស់វា»។

លោក Elon Musk បកស្រាយថា ការទូទាត់ប្រាក់លើ X នឹងកែប្រែទាំងស្រុងនូវវិធីផ្ទេរប្រាក់របស់អ្នកប្រើប្រាស់។ បើសិនអ្នកលេងបណ្ដាញសង្គម X ណាម្នាក់ចង់ផ្ញើលុយ 20 ដុល្លារឱ្យមិត្តភក្ដិ ពួកគេនឹងមិនចាំបាច់មានគណនីធនាគារឡើយ។

ទាក់ទងនឹងរឿងនេះដែរ CEO របស់ X អ្នកស្រី Linda Yaccarino ក៏បានចាត់ទុកថា ឱកាសនេះនឹងអាចអនុវត្តបានចាប់ពីឆ្នាំ 2024។

យោងតាម The Verge លោក Elon Musk ចង់ផ្ដួល PayPal ដែលលោកបានបង្កើតឡើងកាលពីពីរទសវត្សរ៍មុន។ គំនិតរបស់ម្ចាស់ Tesla ដែលចង់ឱ្យ X ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុនេះ បានដក់ជាប់ក្នុងបេះដូងរបស់គាត់ ហើយគាត់បាននិយាយអំពីរឿងនេះតាំងពីកិច្ចប្រជុំដំបូងនៅ Twitter ៕

October 29, 2023

ណាសាបន្ទាន់សម័យសុសវែរសម្រាប់យានអវកាស Voyager ពីចម្ងាយ 19 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ

ប្រហែល 46 ឆ្នាំ បន្ទាប់ពីយាន Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ចាប់ផ្ដើមដំណើរស្រាវជ្រាវអវកាស សុសវែរដែលមានវ័យចំណាស់លើយានទាំងនេះក៏បន្តត្រូវបានបន្ទាន់សម័យពីចម្ងាយ។

ក្រុមវិស្វករបន្ទាន់សម័យ និងជួសជុលសុសវែរក្នុងបំណងគ្រប់គ្រងទិន្នន័យខុសឆ្គងដែលយាន Voyager 1 បានចាប់ផ្ដើមបញ្ជូនមកតាំងពីឆ្នាំមុន។ ការបន្ទាន់សម័យមួយចំនួនទៀតគឺធ្វើឡើងក្នុងគោលដៅទប់ស្កាត់វត្ថុធាតុកខ្វក់ដែលប្រមូលផ្ដុំនៅលើម៉ាស៊ីនរុញច្រានរបស់យាន។ ការបន្ទាន់សម័យខាងលើនឹងជួយឱ្យយានអវកាសរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីបានយូរបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះបើតាម Space ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 23 តុលា 2023។

កាលពីខែឧសភា 2022 ណាសាចាប់ផ្ដើមទទួលទិន្នន័យគ្មានតម្លៃពីប្រព័ន្ធបញ្ជា និងបង្វែរទិស (AACS) នៅលើយាន Voyager 1 ដែលមានតួនាទីជួយរក្សាអង់តែងរបស់យាននេះតម្រង់មកចំផែនដី។ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យបង្ហាញថា ហាដវែររបស់ AACS នៅតែដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែដោយសារបញ្ហាដែលមិនទាន់ដឹងច្បាស់ AACS បញ្ជូនទិន្នន័យរបស់វាទៅតាមកុំព្យូទ័រមួយដែលមិនប្រើប្រាស់នៅលើយាន បណ្ដាលឱ្យទិន្នន័យប្រែជាមានភាពមិនត្រឹមត្រូវ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ការជួសជុលកំហុសឆ្គងត្រូវបានរំពឹងថាអាចដោះស្រាយដើមហេតុនៃបញ្ហា បន្ទាប់ពីការបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់យាន Voyager 1 ដើម្បីធ្វើការបន្ទាន់សម័យក្នុងរយៈពេលជាង 20 ម៉ោង ត្រូវបានបញ្ចប់។

យានអវកាស Voyager 1 និង 2 របស់ណាសា ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះមុនក្រោយគ្នា 16 ថ្ងៃ ក្នុងឆ្នាំ 1977 ដើមឡើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចបំពេញបេសកកម្មបាន 5 ឆ្នាំតែប៉ុណ្ណោះ។ យានទាំងនេះអាចបង្វែរទិសរបស់អង់តែនដោយស្វ័យប្រវត្ត តាមរយៈការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរុញច្រាន។ ក៏ប៉ុន្តែ ការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរាល់លើកគឺសុទ្ធតែបន្សល់វត្ថុធាតុមួយស្រទាប់នៅលើបំពង់បញ្ចូលឥន្ធនៈ។ ក្រុមវិស្វករបារម្ភថា បំពង់នេះអាចនឹងត្រូវស្ទះឆាប់ៗនេះ ដូច្នេះ ក្នុងខែកញ្ញា និងតុលា 2023 ពួកគេចាប់ផ្ដើមទុកឱ្យយានវិលច្រើនជាងមុន ដើម្បីកាត់បន្ថយការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន។ បើសិនជោគជ័យ ការកែប្រែនេះនឹងជួយឱ្យយានបន្តដំណើរការបានយ៉ាងហោច 5 ឆ្នាំទៀត៕

October 24, 2023

គម្រោងរកស៊ីរបស់ SpaceX ធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក «ព្រួយបារម្ភ»

បើសិនជាការរកស៊ីរបស់ SpaceX ផ្ដោតទៅលើសេវាកម្ម B2C តាមរយៈសកម្មភាពលក់រាយដោយផ្ទាល់ នោះនឹងជាការគំរាមកំហែងដ៏ធំមួយដល់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ក្នុងស្រុក។

ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មទូរគមនាគមន៍នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ីកំពុងតែពិនិត្យទៅលើផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានដោយសារគម្រោងផ្ដល់សេវាកម្មបែប B2C (ពីក្រុមហ៊ុនទៅអ្នកប្រើប្រាស់) របស់ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក SpaceX តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្កាយរណប Starlink។

ទំព័រ Kata Data (ឥណ្ឌូណេស៊ី) ឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន SpaceX កំពុងផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មបែប B2B (ពីក្រុមហ៊ុនទៅក្រុមហ៊ុន) នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ហើយថា SpaceX នឹងពិនិត្យលទ្ធភាពផ្ដល់សេវាកម្មដល់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់ ពោលគឺការលក់រាយជូនអតិថិជន។

លោក Marwan O. Baasir អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមប្រតិបត្តិករប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទចល័តឥណ្ឌូណេស៊ី (ATSI) ទទួលស្គាល់ថា សេវាកម្ម B2B របស់ Starlink អាចជួយដល់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ក្នុងស្រុក ពិសេសគឺបណ្ដាក្រុមហ៊ុននៅជនបទ តាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់បណ្ដាញអ៊ីនធើណិតដែលចាំបាច់។

ក៏ប៉ុន្តែ យោងតាមលោក Marwan ដដែល បើសិនជាការរកស៊ីរបស់ SpaceX ផ្ដោតទៅលើសេវាកម្មបែប B2C តាមរយៈសកម្មភាពលក់រាយដោយផ្ទាល់ នោះនឹងជាការគំរាមកំហែងដល់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ក្នុងស្រុក។ មិនមែនមានតែបណ្ដាក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់សេវាទូរគមនាគមន៍ត្រូវរងផលប៉ះពាល់នោះទេ សូម្បីតែក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់ មានដូចជាខ្សែកាបអ៊ីធើណិត និងអង់តែនទូរស័ព្ទក៏នឹងជួបហានិភ័យផងដែរ។

លោក Marwan សង្កត់ធ្ងន់ថា បណ្ដាក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក ចង់ឱ្យការចូលមកលក់រាយរបស់ Starlink នៅឥណ្ឌូណេស៊ី ត្រូវតែស្ថិតក្នុងបណ្ដាញនៃការផ្គត់ផ្គង់របស់ជាតិ ដោយមិនអាចបដិសេធបាន។

យោងតាមទំព័រ Kompas ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 02 សីហា បច្ចុប្បន្ន SpaceX មានផ្កាយរណប Starlink សរុបចំនួន 4,519 គ្រឿងនៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដី ក្នុងនោះមាន 4,487 គ្រឿងកំពុងដំណើរការ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ SpaceX ក៏កំពុងមានគម្រោងបាញ់បង្ហោះ Starlink 42,000 គ្រឿងបន្ថែមទៀត ដើម្បីបង្កើតបានជាបណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់អ៊ីនធើណិតល្បឿនលឿនដែលគ្របដណ្ដប់ទូទាំងផែនដី៕

October 7, 2023

រកឃើញ «ភ្នែកអវកាស» ដ៏មហិមា កំពុងសម្លឹងមកផែនដី

តេឡេស្កុបវិទ្យុ ASKAP នៅអូស្ត្រាលីភាគខាងលិច ថតបានរូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតស្ដីពីរចនាសម្ព័ន្ធអវកាសមួយដែលមានរូបរាងដូចភ្នែកដ៏ធំ លាតសន្ធឹងរហូតដល់ 60,000 ឆ្នាំពន្លឺ។ យោងតាមទំព័រ SpacePlace របស់ណាសា មួយឆ្នាំពន្លឺមានចម្ងាយប្រមាណ 9 ទ្រីលាន (9,000,000,000,000) គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមការប្រកាសនៅលើទំព័រ Monthly Notices of the Royal Astronomical Society រចនាសម្ព័ន្ធអវកាសចម្លែកនេះគឺជា កាឡាក់ស៊ីប្រភេទ Polar-ring (បកប្រែក្រៅផ្លូវការថា «កាឡាក់ស៊ីរង្វង់ចិញ្ចៀន») និងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះឱ្យថា NCG 4632។

ខុសពីកាឡាក់ស៊ីដែលមានផែនដី Milky Way កាឡាក់ស៊ី NCG 4632 មានថាសពន្លឺមួយ និងពពកដ៏មហិមាព័ទ្ធជុំវិញស្នូលរបស់វា។ រង្វង់ពពកនេះភាគច្រើនគឺជាឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែន និងផ្អៀងប្រហែល 90 ឌឺក្រេ បើធៀបនឹងផ្ទៃរបស់កាឡាក់ស៊ី។

រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានរូបរាងដូចភ្នែកនេះអាចមានផ្ទុកធូលី និងផ្កាយ។ រង្វង់របស់ NCG 4632 លាតសន្ធឹងរហូតដល់ 60,000 ឆ្នាំពន្លឺ។ រង្វង់ឧស្ម័ននៅខាងក្រៅ បូករួមនឹងថាសខាងក្នុងដែលនៅជុំវិញស្នូល NCG 4632 ហាក់ដូចជាកែវភ្នែកដ៏ធំមួយគ្រាប់កំពុងសម្លឹងមកកាន់ផែនដី។

ការស្វែងយល់អំពីកាឡាក់ស៊ីរង្វង់មូលដូច NCG 4632 នឹងរួមចំណែកជួយឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រយល់ដឹងអំពីអាថ៌កំបាំងដែលមនុស្សមិនទាន់ដឹង ទាក់ទងនឹងរបៀបកកើតរបស់បណ្ដាកាឡាក់ស៊ី និងការវិវត្តរបស់ពួកវានៅក្នុងចក្រវាល។ យោងតាម Science News មកដល់បច្ចុប្បន្ន អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅតែមិនទាន់អាចឆ្លើយនឹងសំណួរដែលថា «ហេតុអ្វីកាឡាក់ស៊ីមួយចំនួនមានរង្វង់មូល ខណៈកាឡាក់ស៊ីស្ទើរតែទាំងអស់បែរជាមិនរង្វង់បែបនេះទៅវិញ?»។

October 3, 2023

ការរីកដុះដាលនៃក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជននៅប្រទេសឥណ្ឌា

ប្រទេសឥណ្ឌា បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាអវកាសរហូតដល់ 190 ស្ថាប័ន ច្រើនជាងទ្វេដងបើធៀបនឹងមួយឆ្នាំមុន ក្នុងនោះការវិនិយោគពីវិស័យឯកជនកើន 77% ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 2022។

កាលពីឆ្នាំ 2019 នៅពេលអ្នកវិនិយោគឥណ្ឌា Awais Ahmed បង្កើតក្រុមហ៊ុនផ្កាយរណប Pixxel ប្រទេសឥណ្ឌាមិនទាន់បើកទ្វារសម្រាប់វិស័យឯកជននៅឡើយ។ ក៏ប៉ុន្តែចាប់ពីពេលនោះរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជននៅប្រទេសឥណ្ឌា ក៏កាន់តែរីកដុះដាល។ នេះបើតាម AFP ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 01 តុលា 2023។ យោងតាម Deloitte បច្ចុប្បន្នប្រទេសឥណ្ឌាមានក្រុមហ៊ុនអវកាសចំនួន 190 ស្ថាប័ន ច្រើនជាងទ្វេដងបើធៀបនឹងមួយឆ្នាំមុន ក្នុងនោះ ការវិនិយោគពីឯកជនចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 2022 កើន 77%។

បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារអវកាសទូទាំងពិភពលោកមានតម្លៃ 386 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងនោះប្រទេសឥណ្ឌាកាន់កាប់ 2%។ ប្រទេសនេះសង្ឃឹមថា ចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួននឹងកើនដល់ 9% នៅត្រឹមឆ្នាំ 2030។ ចំណែកឯតម្លៃសរុបនៃទីផ្សារអវកាសពិភពលោកគ្រោងនឹងកើនឡើងដល់មួយទ្រីលាន (1,000,000,000,000) ដុល្លារអាម៉េរិកនៅឆ្នាំ 2040។

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌាមានប្រៀបជាងគេនៅក្នុងការចំណាយទាប ព្រោះថាប្រទេសនេះមានវិស្វករជាន់ខ្ពស់ច្រើនដែលមានប្រាក់បៀវត្សរ៍ទាបជាងបើធៀបនឹងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនបរទេស។ ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអវកាសរបស់ឥណ្ឌាដែលលេចធ្លោជាងគេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រួមមានជាអាទិ៍ Skyroot Aerospace, Dhruva Space និង Bellatrix Aerospace ជាដើម៕

October 2, 2023

យានអវកាសអាម៉េរិកនាំយកសំណាកដីអាចម៍ផ្កាយមកកាន់ផែនដីដោយជោគជ័យ

យានអវកាស OSIRIS-REx បានហោះហើរក្នុងចម្ងាយផ្លូវ 6.2 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រ និងនាំយកកាប៊ីនផ្ទុកសំណាកដីរបស់អាចម៍ផ្កាយ Bennu មកចុះចតលើសមុទ្រខ្សាច់នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិកប្រកបដោយភាពរលូន។

កាលពីថ្ងៃទី 24 កញ្ញា នៅតំបន់ពិសោធន៍ Dugway របស់កងទ័ពអាម៉េរិកលើសមុទ្រខ្សាច់ Utah ក្រុមបុគ្គលិករបស់ណាសា (NASA) និងទ័ពអាកាសអាម៉េរិក បានប្រមូលយកកាប៊ីនផ្ទុកសំណាកដីពីអាចម៍ផ្កាយ Bennu ដែលយានអវកាស OSIRIS-REx យកបានកាលពីឆ្នាំ 2020។

យោងតាម Space បេសកកម្មនេះគឺជាលើកដំបូងដែលណាសាបានយក និងបញ្ជូនសំណាកដីពីអាចម៍ផ្កាយមកកាន់ផែនដី។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរជាង 6.2 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រដើម្បីទៅកាន់ Bennu និងត្រលប់មកវិញ យានអវកាស OSIRIS-REx បានទម្លាក់កាប៊ីនផ្ទុកសំណាកដីអាចម៍ផ្កាយពីកម្ពស់ 101,000 គីឡូម៉ែត្រខាងលើផ្ទៃផែនដី។ កាប៊ីនអវកាសនេះផ្ទុកដី និងវត្ថុធាតុផ្សេងៗទម្ងន់ 250 ក្រាម ដែលយកបានពីអាចម៍ផ្កាយ Bennu។ សំណាកដីនេះអាចជួយបកស្រាយសំណួរសំខាន់ៗរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ទាក់ទងនឹងប្រភពនៃជីវិតនៅលើផែនដី និងយុគសម័យដំបូងៗរបស់ប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។

បេសកកម្ម OSIRIS-REx មានតម្លៃមួយពាន់លានដុល្លារនេះត្រូវបានបាញ់បង្ហោះកាលពីឆ្នាំ 2016 ហើយហោះទៅដល់អាចម៍ផ្កាយ Bennu ក្នុងឆ្នាំ 2018 និងយកសំណាកដីពីអាចម៍ផ្កាយនេះកាលពីឆ្នាំ 2020។

សំណាកដីអាចម៍ផ្កាយនេះនឹងត្រូវបានចែករំលែកទៅឱ្យវិទ្យាស្ថាន និងស្ថាប័នអវកាសនានានៅលើពិភពលោក។ ណាសានឹងរក្សាទុកសំណាក់ដីនេះ 70% ដើម្បីវិភាគនាពេលខាងមុខ។ ក្រៅពីនេះ សំណាក់ដី 25% ផ្សេងទៀតនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជាង 200 នាក់នៅស្ថាប័នស្រាវជ្រាវចំនួន 35 ខណៈសំណាកដី 4% ទៀតនឹងត្រូវប្រគល់ឱ្យស្ថាប័នអវកាសកាណាដា និង 0.5% សម្រាប់ស្ថាប័នអវកាសជប៉ុន៕

September 25, 2023

យន្តហោះប្រភេទប្រណិត ល្បឿន 1,800 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង S-512 អាចហោះហើរក្នុងរង្វង់ 11,500 គីឡូម៉ែត្រ ដឹកមនុស្សបានពី 12 ដល់ 18 នាក់ និងឆ្ពោះទៅរកប្រណិតភាព។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអវកាសអាម៉េរិក Spike Aerospace ប្រកាសថា ចាប់ផ្ដើមទទួលយកការបញ្ជាទិញជាមុនសម្រាប់យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដែលមានតម្លៃ 100 លានដុល្លាររបស់ខ្លួន។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 12 កញ្ញា 2023។

ក្ដីស្រមៃអំពីការហោះឆ្លងសមុទ្រក្នុងល្បៀនលឿនជាងសំឡេងរបស់មនុស្សជាតិបានបញ្ចប់កាលពីឆ្នាំ 2003 នៅពេល Concorde ហោះហើរជាលើកចុងក្រោយ។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងតែប្រឹងប្រែងប្រែក្លាយក្ដីស្រមៃនោះឱ្យក្លាយជាការពិតសាជាថ្មី ក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុន Aerion និង Boom Supersonic ជាដើម ប៉ុន្តែត្រូវជួបឧបសគ្គច្រើន។ ដូច្នេះ ការប្រកាសទទួលយកការបញ្ជាទិញជាមុនរបស់ Spike បានធ្វើឱ្យមានក្ដីសង្ឃឹមដែលថា ជើងហោះហើរដែលមានល្បឿនលឿនជាងសំឡេងនឹងមានការពេញនិយម។

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងរបស់ Spike Aerospace មានឈ្មោះថា S-512 ដែលអាចដឹកមនុស្សបានពី 12 ទៅ 18 នាក់។ យន្តហោះនេះមានការរួមផ្សំរវាងការហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន និងប្រណិតភាព សម្រាប់ក្រុមអតិថិជនដែលជាអ្នកមាន និងមានតម្រូវការហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន។

S-512 គ្រោងនឹងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន Mach 1.6 (លឿនជាងសំឡេង 1.6 ដង) ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹង 1,800 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ដូច្នេះ អតិថិជនអាចធ្វើដំណើរលឿនជាងយ៉ាងហោច 800 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បើធៀបនឹងយន្តហោះស៊ីវិលបច្ចុប្បន្ន។

Spike Aerospace មិនទាន់បង្ហើបឱ្យដឹងច្រើនអំពីបច្ចេកវិទ្យារបស់យន្តហោះ S-512 នៅឡើយ។ ប៉ុន្តែ យោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុននេះ កាប៊ីនមិនមានបង្អួចរបស់វារួមចំណែកក្នុងការនាំមកនូវជើងហោះហើរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ ក្រុមហ៊ុននេះអះអាងថា យន្តហោះរបស់ខ្លួននឹងមិនបង្កសំឡេងផ្ទុះនៅពេលហោះក្នុងល្បឿនលឿនជាងសំឡេង។ ដូច្នេះវាអាចហោះក្នុងល្បឿនលឿនបំផុតទាំងនៅពីលើសមុទ្រ ទាំងនៅពីលើដីគោក៕

September 14, 2023

រកឃើញភពមួយចម្ងាយ 120 ឆ្នាំពន្លឺ ក្នុងតំបន់អាចរស់នៅបាន «អាចមានមហាសមុទ្រ»

ភព K2-18 b មានទំហំធំជាងពីរដងធៀបនឹងផែនដី និងគោចរក្នុងតំបន់ដែលអាចរស់នៅបាននៅជុំវិញផ្កាយមេដែលមានចម្ងាយ 120 ឆ្នាំពន្លឺពីព្រះអាទិត្យ (មួយឆ្នាំពន្លឺមានចម្ងាយ 9.46 ទ្រីលានគីឡូម៉ែត្រ)។

តេឡេស្កុបអវកាស James Webb (JWST) របស់អាម៉េរិក បានរកឃើញភស្តុតាងស្ដីពីម៉ូលីគុលដែលមានផ្ទុកកាបូននៅក្នុងបរិយាកាសរបស់ភព K2-18 b ដែលត្រូវបានសង្ស័យថាមានមហាសមុទ្រ។ ភព K2-18 b នេះគឺជាគោលដៅដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកតារាសាស្ត្រ ព្រោះពួកគេកំពុងស្វែងរកភាវៈរស់នៅខាងក្រៅប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ។ យោងតាម Space ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 11 កញ្ញា 2023 ការសិក្សាស្វែងយល់ និងសង្កេតដោយតេឡេស្កុបអវកាស Hubble មុននោះបង្ហើបឱ្យដឹងថា ភពខាងលើនេះអាចជាភពដែលមានមហាសមុទ្រទឹករាវ។

K2-18 b មានម៉ាសធំជាងផែនដីប្រហែល 8.6 ដង និងស្ថិតក្នុងតំបន់ដែលអាចរស់នៅបានរបស់ប្រព័ន្ធផ្កាយក្រហម K2-18។

ភពនេះមានកាំធំជាងផែនដីពី 2 ទៅ 3 ដង និងមានចម្ងាយពីព្រះអាទិត្យរបស់មនុស្ស 120 ឆ្នាំពន្លឺ។ លទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវថ្មីបង្ហាញថា ដានរបស់កាបូនឌីអុកស៊ីត និងមេតានក្នុងបរិយាកាសរបស់ភព K2-18 b និងមិនមានអាម៉ូញាក់ បញ្ជាក់ថា មានមហាសមុទ្រមួយនៅខាងក្រោមបរិយាកាសដែលសម្បូរអ៊ីដ្រូសែន។

JWST ហាក់បានរកឃើញ dimethyl sulfide (DMS) ក្នុងបរិយាកាសរបស់ភព K2-18 b ទៀតផង។ សមាសធាតុនេះកើតឡើងតែពីប្លង់តុង (plankton គឺជាមីក្រូសារពាង្គកាយដែលរស់នៅក្នុងស្រទាប់លើនៃប្រព័ន្ធទឹក) លើផែនដី។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Cambridge ឱ្យដឹងថា នឹងបន្តសង្កេត K2-18 b ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីលក្ខខណ្ឌនៃបរិស្ថានរបស់វា។ លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានផ្សាយលើទស្សនាវដ្ដី Astrophysical Journal Letters៕

September 13, 2023

ជាងពីរឆ្នាំទៀត អូស្ត្រាលីនឹងបញ្ជូនយានទៅចុះចតលើឋានព្រះចន្ទ

ទីភ្នាក់ងារអវកាសអូស្ត្រាលី កាលពីថ្ងៃទី 05 កញ្ញា បានប្រកាសថា ប្រទេសនេះមានគម្រោងបញ្ជូនរ៉ូបូតដំបូងរបស់ខ្លួនទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ តាមរយៈបេសកកម្ម Artemis របស់អាម៉េរិក នៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

«ដោយការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយលំដាប់កំពូលលើពិភពលោករបស់អូស្ត្រាលី រ៉ូបូតស្វ័យប្រវត្តនឹងចាប់យកសំណាកដី ថ្មរបស់ព្រះចន្ទ ដែលហៅថា regolith។ ណាសានឹងប្រឹងប្រែងចម្រាញ់អុកស៊ីសែនពីសំណាកដី។ នេះគឺជាជំហានសំខាន់មួយឆ្ពោះទៅកាន់ការបង្កើតវត្តមានយូរអង្វែងរបស់មនុស្សនៅលើឋានព្រះចន្ទ» ទីភ្នាក់ងារអវកាសអូស្ត្រាលី (ASA) ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

រ៉ូបូតមិនទាន់មានឈ្មោះ ខណៈ ASA កំពុងបង្កើតកម្មវិធីប្រឡងមួយដើម្បីដាក់ឈ្មោះឱ្យរ៉ូបូតនេះ។ ពលរដ្ឋនៅអូស្ត្រាលីអាចចូលរួមការប្រឡងដែលនឹងផុតកំណត់នៅថ្ងៃទី 20 តុលាខាងមុខ។ ASA នឹងជ្រើសរើសឈ្មោះចំនួនបួន រួចហើយបើកឱ្យមានការជ្រើសរើសជាសាធារណៈ។ ឈ្មោះដែលបានឈ្នះការប្រកួតនឹងត្រូវបានប្រកាសនៅដើមខែធ្នូ 2023។ ឈ្មោះនេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យរ៉ូបូតរបស់អូស្ត្រាលីដែលធ្វើដំណើរទៅតាមយានអវកាសរបស់ណាសាក្នុងបេសកម្ម Artemis ដែលនឹងចុះចតលើឋានព្រះចន្ទនៅឆ្នាំ 2026។

ណាសាកំពុងប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើតវត្តមានយូរអង្វែងរបស់មនុស្សនៅលើ និងជុំវិញឋានព្រះចន្ទនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2020 តាមរយៈកម្មវិធី Artemis។ ចំណេះដឹង និងសមត្ថភាពដែលប្រមូលបានពីកម្មវិធីនេះនឹងជួយឱ្យមនុស្សបោះជំហានទៅរកគោលដៅ «ហោះ» ទៅកាន់ភពអង្គារ។

Artemis 3 នឹងនាំអ្នកអវកាសចុះចតក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទនៅចុងឆ្នាំ 2025 ឬ 2026

គិតមកដល់ពេលនេះ ណាសាបានអនុវត្តដោយជោគជ័យនូវបេសកកម្មមួយនៅក្នុងកម្មវិធី Artemis នោះគឺ Artemis 1។ ក្នុងបេសកកម្មនេះ យាន Orion គ្មានមនុស្សបានហោះទៅកាន់គន្លងតារាវិថីព្រះចន្ទ និងត្រលប់មកកាន់ផែនដីក្នុងឆ្នាំ 2022។ ណាសាកំពុងត្រៀមសម្រាប់បេសកកម្ម Artemis 2 ដែលគ្រោងនឹងនាំអវកាសចរ 4 រូប ហោះទៅគោចរជុំវិញព្រះចន្ទនៅឆ្នាំ 2024។ Artemis 3 នឹងនាំអ្នកអវកាសចុះចតក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទនៅចុងឆ្នាំ 2025 ឬ 2026 បើសិនគ្រប់យ៉ាងដំណើរការដោយរលូន។

ណាសាកំពុងប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម និងអន្តរជាតិដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ Artemis ។ ដៃគូសហការរបស់ណាសាសម្រាប់គម្រោង Artemis រួមមានជាអាទិ៍ ទីភ្នាក់ងារអវកាសអឺរ៉ុប (ESA), អូស្ត្រាលី, SpaceX ។ល។

September 6, 2023

Tag: Space