Tag: ប្រើប្រាស់

  • ក្រោយពី​ម្ចាស់ Twitter និង Facebook ណាត់គ្នា​ប្រដាល់​ក្នុង​ទ្រុង អ្នកលេង​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត​ក៏​ចាប់ផ្ដើម​ភ្នាល់

    ក្រោយពី​ម្ចាស់ Twitter និង Facebook ណាត់គ្នា​ប្រដាល់​ក្នុង​ទ្រុង អ្នកលេង​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត​ក៏​ចាប់ផ្ដើម​ភ្នាល់

    ពាក្យ​គន្លឹះ «Team Musk» និង «Team Zuck» កំពុង​ពេញនិយម​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម Twitter ខណៈដែល​អ្នកនាំពាក្យរ​បស់​ក្រុមហ៊ុន Meta ឱ្យដឹងថា Mark Zuckerberg ពិតជា​ទន្ទឹងរង់ចាំ​ការប្រកួត​ជាមួយ Elon Musk នៅលើ​សង្វៀន។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 21 មិថុនា ចាប់ផ្ដើម​ពី​រឿងរ៉ាវ​សរសេរ​លេង​នៅលើ Twitter មហាសេដ្ឋី Elon Musk បាន​បបួល​មហាសេដ្ឋី Mark Zuckerberg ណាត់​ទីតាំង​វាយ​គ្នា​នៅលើ​សង្វៀន​ក្នុង​ទ្រុង​ដែក​នៅ Las Vegas ហើយ​ម្ចាស់ Facebook ក៏​យល់ព្រម។

    សំណួរ​ដែល​សួរថា «អ្នក​ជ្រើសរើស Team Musk ឬ Team Zuck?» បាន​ក្លាយជា​ពាក្យ​ពេញនិយម​នៅលើ​បណ្ដាញ​សង្គម Twitter និង Reddit។

    «ខ្ញុំ​នឹង​ទស្សនា​ការប្រកួត​ឱ្យខាងតែបាន សូម្បីតែ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន។ ខ្ញុំ​ភ្នាល់​ថា Zuckerberg នឹង​ឈ្នះ។ គាត់​ចេះ​ក្បាច់គុន ចំណែក Musk គ្រាន់​តែមាន​មាឌធំ​ប៉ុណ្ណោះ» គណនី​ឈ្មោះ Stefan សរសេរ​ដូច្នេះ។

    គណនី​ឈ្មោះ lkHouVanWiskunde សរសេរថា «មិនមែន Zuckerberg ទើបតែ​ក្លាយជា​ជើងឯក​គុន​ជឺ​ជិត​ស៊ូ​ប្រេ​ស៊ី​ល (Jiu-jitsu) ទេ​អី? គាត់​នៅ​ក្មេង។ នេះ​នឹង​ជាការ​ប្រកួត​តែ​ម្ខាង»។

    Zuckerberg ជា​អ្នក​គុននិយម

    អ្នកខ្លះ​ថា លោក Musk ត្រូវ​ប្រើប្រាស់​មនុស្ស​យន្ត​ទើប​ឈ្នោះ Zuckerberg។ ក៏ប៉ុន្តែ ក៏​នៅមាន​អ្នកខ្លះ​ជ្រើសរើស​ខាង Team Musk។ «ប្រាក់​របស់ខ្ញុំ​ទុក​សម្រាប់​អ្នក​តែ​អង្គុយ​ដោយ​មិនចាំបាច់​កល់​កៅអី​ប៉ុណ្ណោះ» អ្នកលេង Twitter ម្នាក់​សរសេរ​ដូច្នេះ និង​បង្ហោះ​រូបថត Zuckerberg ត្រូវ​បន្ថែម​ពូក​កៅអី​នៅក្នុង​សវនាការ​នៅ​សភា​អាម៉េរិក។

    បើ​និយាយ​អំពី​ន័យចំ Zuckerberg អាយុ 39 ឆ្នាំ ប្រាកដជា​មានប្រៀប​ជាង ដោយសារតែ​នៅ​ក្មេង ជា​អ្នក​គុន​និយម MMA និង​ធ្លាប់​ឈ្នះ​ក្នុង​ការប្រកួត​គុន​ជឺ​ជិត​ស៊ូ​ប្រេង​ស៊ី​ល។ ចំណែក​លោក Musk អាយុ 51 ឆ្នាំ មានប្រៀប​ជាង​ខាង​កម្ពស់ និង​ទម្ងន់ ហើយ​ធ្លាប់​និយាយថា បាន​ចូលរួម​វាយ​គ្នា​នៅតាម​ដងផ្លូវ​ពេល​ធំ​ឡើង​នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង។

    Business Insider បាន​វាយតម្លៃថា Zuckerberg នឹង​ឈ្នះ ដោយសារតែ​ក្បាច់គុន​ជឺ​ជិត​ស៊ូ ដែល​ប្រើ​ក្បាច់​ចាប់​កាច់​ដៃជើង​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​គូប្រកួត។

    ក៏ប៉ុន្តែ លោក Musk បាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹងថា «ខ្ញុំ​មាន​ក្បាច់​ពិសេស​ដែល​ហៅថា «The Walrus» ក្នុងនោះ ខ្ញុំ​គ្រាន់តែ​ស្ថិតនៅ​ពីលើ​គូប្រកួត និង​មិនបាច់​ធ្វើ​អ្វី​ទាំងអស់»។

    ចំណែក​ទំព័រ Guardian វិញ ចុះផ្សាយ​ថា ក្នុងចំណោម​មិត្ត​របស់លោក Musk ក៏មាន Lex Fridman ដែលជា​អ្នក​គុន​និយម​ជឺ​ជិត​ស៊ូ។ «គាត់​អាច​រៀន​ក្បាច់គុន​ការពារ​ខ្លួន​ពី​មិត្ត​របស់គាត់ បើសិន​ការប្រកួត​កើតឡើង» ទំព័រ​នេះ​សរសេរ​ដូច្នេះ។

    លោក​ Musk ក៏​ធ្លាប់​ជា​អ្នក​លេង​ម្នាក់​កាល​ធំឡើង​នៅ​ប្រទេស​អាហ្វ្រិក​ខាង​ត្បូង

    Elena Cresci អតីត​អ្នកសារព័ត៌មាន និង​ជា​ជើងឯក​ក្បាច់គុន​បុរាណ​ខ្មែរ (នៅ​ថៃ គេ​ហៅ​មួយ​ថៃ) យល់ថា បើសិន​មាន​យុទ្ធសាស្ត្រ​គេច លោក Musk ពិតជា​អាច​ផ្ដួល​គូប្រកួត។

    ដោយឡែក ទំព័រ The Verge អះអាងថា ទោះជា​អ្នកណា​ឈ្នះ​ក៏ដោយ ការប្រកួត​រវាង​ម្ចាស់ Twitter និង CEO របស់ Meta នឹង​ជាការ​ប្រកួត​មួយ​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត។

    ក៏ប៉ុន្តែ បើ​ទោះ​នេះ​គឺជា​ការ​ភ្នាល់​ពិតប្រាកដ​ក៏ដោយ ការប្រកួត​រវាង​មហាសេដ្ឋី​ពីររូប​នេះ ទំនងជា​ពិបាក​នឹង​រៀង​ចំការ​ប្រកួត​លើស​ង្វៀន​ជាក់ស្ដែង៕

  • នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅមាន​​រូបរាង​ដើម ប៉ុន្តែទំនង​ជា​ត្រូវ​ជ្រាប​ទឹក​

    នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅមាន​​រូបរាង​ដើម ប៉ុន្តែទំនង​ជា​ត្រូវ​ជ្រាប​ទឹក​

    វិស្វករ Ron Allum បានឱ្យដឹងថា នាវា​ទេសចរណ៍​មុជទឹក​ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន មិនអាច​មាន​ករណី​ផ្ទុះ ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​ជ្រាប​ទឹក​មួយផ្នែក​ទំនងជា​អាច​កើត​ឡើង​ និង​បណ្ដាលឱ្យ​វា​មិនអាច​ងើបមក​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក។

    យោងតាម​វិស្វករ​ជនជាតិ​អូស្ត្រាលី Ron Allum ដែល​ជំនាញ​ក្នុងការ​ស្រាវជ្រាវ​តំបន់​សមុទ្រ​ជ្រៅ និង​ជា​អ្នក​ដែល​បាន​រចនា​នាវាមុជទឹក Deepsea Challenger ដែល​អ្នក​ដឹក​រឿង James Cameron ប្រើប្រាស់​កាលពី​ឆ្នាំ 2012 ដើម្បី​ថត​យក​ទិដ្ឋភាព​នៃ​ទីតាំង​ជ្រៅ​បំផុត​របស់​ផែនដី យល់ថា នាវា Titan មិន​ងាយ​នឹង​ជួប​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅលើ​ជញ្ជាំង​របស់​វា​ឡើយ ព្រោះ​វា​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​បញ្ហា​សម្ពាធ។

    លោក Allum បន្ថែមថា «ចំពោះ​ខ្ញុំ ទ្រង់ទ្រាយ​របស់​នាវាមុជទឹក​នេះ​នៅ​រក្សាបាន​សភាព​ដើម ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ដាច់​ចរន្តអគ្គិសនី​។ ក្នុងករណីនេះ Titan អាច​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត​ដើម្បី​ផុស​ឡើង​មកលើ»។

    ​វិស្វករ​ជនជាតិ​អូស្ត្រាលី លោក Ron Allum

    ក៏ប៉ុន្តែ យោងតាម​លោក Allum នៅពេល​នាវា​នេះ​ត្រូវជួប​បញ្ហា​​ជ្រាប​ទឹក វា​នឹង​មិនអាច​ងើបឡើង​មកលើ​ផ្ទៃ​ទឹកបាន​ឡើយ ព្រោះ​ទម្ងន់​របស់​វា​នឹង​ធ្ងន់​ជាង​មុន។ «ប្រការ​នោះ​ក៏​មានន័យថា អ្នក​នៅក្នុង​នាវា​ក៏​កំពុង​អង្គុយ​ក្នុង​ទឹក ហើយ​នេះ​គឺជា​រឿង​អាក្រក់។

    នាវាមុជទឹក Titan បាន​បាត់​ខ្លួន​តាំងពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅពេល​ធ្វើដំណើរ​ចុះទៅ មើល​​សាក​សព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក។ ក្នុង​នាវា​នោះ​មាន​មនុស្ស​ប្រាំ​នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​​​មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman៕

  • សំឡេង​ពីក្រោម​សមុទ្រ​អាចជា​សំឡេង​មនុស្ស​ក្នុង​នាវា Titan បង្កើតឡើង​ដើម្បី​ជា​សញ្ញា​

    សំឡេង​ពីក្រោម​សមុទ្រ​អាចជា​សំឡេង​មនុស្ស​ក្នុង​នាវា Titan បង្កើតឡើង​ដើម្បី​ជា​សញ្ញា​

    ពោង​ស្រូប​សំឡេង​ក្រោម​ទឹកបាន​ជួយ​ឱ្យ​កងកម្លាំង​សង្គ្រោះ​ស្ដាប់ឮ​សំឡេង​លាន់ខ្លាំងៗដែល​បញ្ចេញ​រៀងរាល់ 30 នាទី​ម្ដង ដែល​នេះ​អាចជា​សំឡេង​ដែល​បង្កើតឡើង​ដោយ​មនុស្ស​នៅក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន​នៅ​តំបន់​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។

    ក្រុមមន្ត្រី​អាម៉េរិក និង​កាណាដា​កំពុង​ប្រឹងប្រែង​ស្វែងរក​នាវាមុជទឹក Titan របស់​ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែល​នាំ​មនុស្ស 5 នាក់​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ដែល​បាន​លិច​កាលពី​ជាង 100 ឆ្នាំមុន។ កាលពី​ថ្ងៃទី 21 មិថុនា ពួកគេ​បាន​រកឃើញ​សំឡេង​លាន់ឮខ្លាំងៗដែលមាន​គ​ម្លា​ត់​ពីគ្នា​រៀងរាល់ 30 នាទី​ម្ដង នៅពេល​ប្រើប្រាស់​ឧបករណ៍​ស្រូប​សំឡេង​ក្រោម​សមុទ្រ។ ប្រការនេះ​នាំឱ្យមាន​ក្ដីសង្ឃឹម​ដែលថា មនុស្ស​នៅក្នុង​នាវា​នេះ​អាច​នៅមាន​ជីវិត។

    «ការដែល​សំឡេង​ត្រូវបាន​បញ្ចេញ​រៀងរាល់ 30 នាទី​ម្ដង​គឺជា​សញ្ញា​ដ៏​ធំ​មួយ។ កម្រ​នឹង​អាចមាន​សំឡេង​ពី​នាវាមុជទឹក​ដទៃ​ដែល​តែង​មុជ​ត្រឹម​ជម្រៅ 900 ម៉ែត្រ» Jamie Pringle និស្សិត​ថ្នាក់បណ្ឌិត​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Keele យល់​ដូច្នេះ និង​បន្តថា កប៉ាល់​នៅលើ​ផ្ទៃសមុទ្រ​នឹង​បង្កើត​សំឡេង​បន្តបន្ទាប់​មិន​ដាច់ ដូច្នេះ សំឡេង​រៀងរាល់ 30 នាទី​ម្ដង អាចជា​សំឡេង​ដែល​បង្កើតឡើង​ដោយ​មនុស្ស​នៅក្នុង​នាវា Titan។

  • បុរស​ជនជាតិ​ជប៉ុន​ម្នាក់ ជូន​មាស 29 គីឡូក្រាម​ដល់​រាជរដ្ឋាភិបាល

    បុរស​ជនជាតិ​ជប៉ុន​ម្នាក់ ជូន​មាស 29 គីឡូក្រាម​ដល់​រាជរដ្ឋាភិបាល

    លោកតា Natsuo Nakajima អាយុ 87 ឆ្នាំ បាន​ជូន​មាស​ដុំ​ទម្ងន់ 29 គីឡូក្រាម និង​ប្លា​ទីន​ទម្ងន់ 1 គីឡូក្រាម ដល់​អាជ្ញាធរ​ក្រុង Minoh ដើម្បី​ទិញ​រថយន្ត​សង្គ្រោះបន្ទាន់ និង​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ទេសចរណ៍។

    រដ្ឋបាល​ក្រុង Minoh ខេត្ត Osaka ប្រទេស​ជប៉ុន កាលពី​ថ្ងៃទី 20 មិថុនា បានរៀបចំ​ពិធី​ទទួល​ដុំ​មាស និង​ប្លា​ទីន តម្លៃ​សរុប 280 លាន​យេន (ជិត 2 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ពី​លោកតា Nakajima បន្ទាប់ពី​គាត់​ជូន​កាលពី​ខែឧសភា។

    «ខ្ញុំ​ចង់​ប្រគល់​ទៅវិញ​នូវ​អ្វីដែល​ខ្ញុំ​សន្សំ​បាន​នៅ Minoh ក្នុង​រយៈពេល​ជាង 50 ឆ្នាំ​កន្លងមកនេះ» លោកតា Nakajima មាន​ប្រសាសន៍​​ដូច្នេះ និង​ចង់ឃើញ​រដ្ឋអំណាច​ប្រើប្រាស់​អំណោយ​នេះ​ដើម្បី​ទិញ​រថយន្ត​​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ និង​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​ទេសចរណ៍។

    អភិបាលក្រុង Minoh លោក Ueshima ប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រថ្លែងអំណរគុណ និងសរសើរ ដល់លោកតា Nakajima

    លោកតា Nakajima គឺជា​ម្ចាស់​ហាង​លក់​សាច់​គោមួយ​ដែល​បើកទ្វារ​តាំងពី​ឆ្នាំ 1960 នៅ​ទីក្រុង Minoh។ បច្ចុប្បន្ន គាត់​បាន​ចូលនិវត្តន៍ និង​បានប្រគល់​មុខរបរ​នេះ​ឱ្យ​កូនចៅ​គ្រប់​គ្រង​បន្ត​។

    អភិបាលក្រុង លោក Ueshima បាន «សម្ដែង​ការគោរព​ដឹងគុណ​ចំពោះ​លោកតា Nakajima ដែល​បាន​បរិច្ចាគ​ទ្រព្យ​ដែលជា​ញើស​ជា​ឈាម​របស់ខ្លួន»។ អាជ្ញាធរ​​ក្រុង​នឹង​ប្ដូរ​មាស និង​ប្លា​ទីន​ទាំងនេះ​ទៅជា​សាច់ប្រាក់​ដើម្បី​ដាក់ចូល​ថវិកាជាតិ​សម្រាប់​ការ​ចាត់​ចែង​នា​ពេល​ខាងមុខ​៕

  • មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    លោក Jack Ma ដកស្រង់​បទពិសោធន៍​បរាជ័យរ​បស់ Nokia, Kodak ដើម្បី​ព្រមាន​ដល់ Alibaba ថា ត្រូវតែ​ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ Taobao និង​ត្រូវ​បន្ត​ធ្វើជា​ក្រុមហ៊ុន​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ពី SCMP ឱ្យដឹងថា កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba លោក Jack Ma បាន​កោះប្រជុំ​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ក្រុម​អ្នកគ្រប់គ្រង រម្លឹក​ពួកគេ​ឱ្យ​ផ្ដោត​ការយកចិត្ត​ទុក​ដា​ក់ឡើ​ង​វិញ​ទៅលើ​ផ្សារ​អន​ឡាញ Taobao និង​អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បី​អាចរ​ស់បាន​នៅក្នុង​ស្ថានភាព​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ការប្រកួតប្រជែង​ដ៏​ខ្លាំងក្លា។

    កិច្ចប្រជុំ​ខាងលើ​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តែ​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ប៉ុណ្ណោះ​មុនពេល​សាជីវកម្ម​នេះ​ប្រកាសថា មេដឹកនាំ Taobao លោក Eddie Wu Yongming នឹង​ចូលមក​កាន់តំណែង CEO របស់ Alibaba ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 10 កញ្ញា​។ ចំណែក CEO បច្ចុប្បន្ន​គឺ​លោក Daniel Zhang Yong នឹងត្រូវ​លាលែង​ដើម្បី​ទៅគ្រប់​គ្រង Alibaba Cloud។ លោក Yong ក៏​នឹងត្រូវ​បោះបង់​តំណែង​ប្រធាន ដោយ​ប្រគល់​ទៅឱ្យ​អនុប្រធាន Joe Tsai។

    ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​មួយ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Alibaba

    ក្រុម​មេដឹកនាំសំខាន់ៗរបស់ Taobao និង Tmall របស់ Alibaba បាន​និយាយថា បើ​ទោះ​លោក Ma បាន​បោះ​បង់​រាល់​តួនាទី​នៅក្នុង​ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ លោក​នៅតែ​ជា​មេដឹកនាំ​ផ្នែក​ស្មារតី​របស់​សាជីវកម្ម​ដែល​លោក​បាន​បង្កើត។ ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 មិថុនា លោក Michael Evans ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Alibaba បាន​ថ្លែងថា លោក Jack Ma នៅតែ​ជា​ភាគ​ហ៊ុ​និក​ធំជាងគេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។

    លោក Jack Ma ធ្លាប់ជា​គ្រូបង្រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស មុនពេល​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ គិត​មកដល់ពេលនេះ លោក Ma កំពុង​ធ្វើជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​យ៉ាងតិច​បួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រៅ​ចិនដីគោក ក្នុងនោះ​ក៏មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ហុងកុង សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​អាហ្វ្រិក និង​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​ផងដែរ៕

  • មហា​សេដ្ឋី និង​អ្នក​ជំនួញ​មក​ពី​​បួន​ប្រទេស​បាត់​ខ្លួន​​ជាមួយ​នឹង​ Titan ពេល​ចុះ​មើល​សព Titanic

    មហា​សេដ្ឋី និង​អ្នក​ជំនួញ​មក​ពី​​បួន​ប្រទេស​បាត់​ខ្លួន​​ជាមួយ​នឹង​ Titan ពេល​ចុះ​មើល​សព Titanic

    អ្នកជំនាញ​បារាំង​ម្នាក់ រួម​នឹង​អ្នកជំនួញ​បួន​នាក់​មកពី​អង់គ្លេស ប៉ា​គី​ស្ថាន និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា មាន​វត្តមាន​នៅក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាន​បាត់​ខ្លួន​ក្នុងពេល​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ។

    សមត្ថកិច្ច​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួល​ដំណឹង​ថា Titan ដែលជា​នាវាមុជទឹក​មួ​យ​គ្រឿងក្នុង​ចំណោម​បី​គ្រឿង​របស់​ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក នៅ​​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេល​កំពុងធ្វើដំណើរ​ទេស​ចរណ៍​នៅឯ​តំបន់បាត​សមុទ្រ​ដែល​មាន​​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។

    OceanGate Expeditions ដែលមាន​ទីស្នាក់ការ​ក​ណ្ដា​ល​នៅក្នុង​រដ្ឋ​វ៉ា​ស៊ី​ង​តោន សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បានចាប់ផ្ដើម​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​នាំ​អតិថិជន​ទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ក្នុងតម្លៃ​ប្រហែល 250,000 ដុល្លារ/ម្នាក់ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2020។ ភ្ញៀវ​នឹង​ទទួល​បទពិសោធន៍ 8 ថ្ងៃ​នៅលើ​សមុទ្រ ក្នុងនោះ នាវាមុជទឹក Titan ដែល​ដាក់​មនុ​ស្សបាន 5 នាក់ ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ដើម្បី​នាំ​ទេសចរ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ជម្រៅ​​ប្រហែលជិត 4,000 ម៉ែត្រ​។

    ពីឆ្វេងមកស្ដាំគឺ Paul-Henry Nargeolet, Hamish Harding និង Stockton Rush

    ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី​ហេតុការណ៍​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​នាវា Titan បានកើត​ឡើង សមត្ថកិច្ច និង​ក្រុម​សង្គ្រោះ​ក៏ត្រូវ​បាន​បញ្ជូនទៅ​ជួយ​ស្វែងរក។ ក្រុមមនុស្ស​ក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman។

    ក្នុងចំណោម​មនុស្ស​ខាងលើ មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស​ត្រូវបាន​គេ​ចាប់អារម្មណ៍​ជាងគេ។ លោក Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំ ដែលជា​អ្នកជំនួញ​ជនជាតិ​អង់គ្លេស រស់នៅក្នុង​ប្រទេស​អេ​មី​រ៉ា​ត​អារ៉ាប់​រួម (UAE) គឺជា​ប្រធាន​របស់​​ក្រុម​ហ៊ុន​ Action Aviation ដែលជាទី​ភ្នាក់​ងារ​ឈ្មួញ​ជើង​សា​អន្តរជាតិ​ផ្នែក​​យន្តហោះ មាន​ទីស្នាក់ការ​កណ្ដាល​នៅ​ទីក្រុង​ឌូ​បៃ។

  • Great Wall Motor ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ

    Great Wall Motor ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ

    Great Wall Motor (GWM) គ្រោង​នឹង​សាងសង់​រោងចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​អាច​ស្រាវជ្រាវ និង​អភិវឌ្ឍ​សម្រាប់​រថយន្ត​ទ្រុង​អគ្គិសនី​ផងដែរ។

    ប្រទេស​ថៃ​គឺជា​ខឿនសេដ្ឋកិច្ច​សម្រាប់​ការផលិត​រថយន្ត​ធំជាងគេ​លំដាប់​ទី​ដប់​របស់​ពិភពលោក និង​មាន​គោល ដៅ​ប្ដូរ​ទៅរក​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ឱ្យបាន 30% ក្នុង​រយៈពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ។ រាជរដ្ឋាភិបាល​ថៃ​ក៏​កំពុងផ្ដល់​អត្ថប្រយោជន៍​ជាច្រើន​ដល់​អ្នក​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី​នៅក្នុង​ស្រុក។

    GWM បាន​ទិញ​រោងចក្រ​មួយ​របស់ GM កាលពី​ឆ្នាំ 2020 ហើយ​ចាប់ពីពេលនោះ GWM បាន​ផលិត​រថយន្ត hybrid Haval នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ ឆ្នាំ 2021 GWM បានបង្ហាញ​រថយន្ត Ora Good Cat នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​វា​គឺជា​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​នៅ​ប្រទេស​នេះ។ GWM ក៏មាន​គម្រោង​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Ora Good Cat EV នៅ​ប្រទេស​ថៃ នា​ឆ្នាំ 2024 ដែល​អាច​លក់​ក្នុងតម្លៃ 24,475 ដុល្លារ​អាម៉េរិក/គ្រឿង។

    ការសាងសង់​រោងចក្រ​ដំឡើង​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ថ្មី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ នឹងត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ពី 14 ដល់ 28 លាន​ដុល្លារ។ លោក Narong Sritayon ប្រធាន​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់ GWM នៅ​ប្រទេស​ថៃ និយាយថា រោងចក្រ​នេះ​អាច​នឹង​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ជា​កន្លែង​ផលិត និង​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នាពេលខាងមុខ៕

  • នាវាមុជទឹក​ដែល​បាត់​ខ្លួន​ពេល​ដឹក​ភ្ញៀវ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic មាន​លក្ខណៈ​បែបណា?

    នាវាមុជទឹក​ដែល​បាត់​ខ្លួន​ពេល​ដឹក​ភ្ញៀវ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic មាន​លក្ខណៈ​បែបណា?

    នាវាមុជទឹក Titan ដែល​ដឹក​មនុស្ស 5 នាក់ និង​បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅពេល​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic អាច​ស្ថិតនៅក្នុង​សមុទ្រ​រយៈពេល 10 ម៉ោង ដោយ​គ្មាន​ការព្រួយបារម្ភ។

    សមត្ថកិច្ច​កំពុង​ស្វែងរក​នាវាមុជទឹក​ឈ្មោះ Titan ដែល​ផលិតឡើង​ដោយ​ប្រើប្រាស់​វត្ថុ​ធាតុ​ទី​តា​ញ៉ូ​ម និង​សរសៃ​កាបូន ប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ បន្ទាប់ពី​នាវា​នេះ​បាន​បាត់​ខ្លួន​កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា នៅក្នុង​ដំណើរ​ដឹក​អ្នក​ទេសចរណ៍​ទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។ យោងតាម​កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ បរិមាណ​អុកស៊ីសែន​ក្នុង​នាវា​នេះ អាចឱ្យ​អ្នក​នៅក្នុង​នាវា​ដកដង្ហើម​មិន​ដល់ 70 ម៉ោង​ទៀត​ទេ គិត​មកដល់​ថ្ងៃត្រង់​ទី 26 មិថុនា (នៅ​កម្ពុជា)។

    នាវាមុជទឹក Titan បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​សមុទ្រ​អាម៉េរិក​ខាងជើង ដែល​ស្ថិតក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក ដឹក​មនុស្ស 5 នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​អ្នកបើកបរ​ម្នាក់ និង​ទេសចរ 4 នាក់។ នាវា​នេះ​គឺជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ទេសចរណ៍ OceanGate Expeditions។ កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ Boston របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា កំពុង​ស្វែងរក​នាវា​នេះ។

    ទិន្នន័យ​មួយចំនួន​ស្ដីពី​លក្ខណសម្បត្តិ​របស់​នាវា​មុជទឹក Titan ៖

    នាវា​នេះ​មាន​ទំហំ 670 សម x 280 សម x 250 សម អាច​មុជ​ដល់​ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ Titan មាន​ទម្ងន់ 10,432 គីឡូក្រាម អាច​ផ្លាស់​ទី​ក្នុង​ល្បឿន 5,556 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយ​ប្រើ​កម្លាំង​រុញច្រាន​របស់​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី Four Innerspace 1002។ នាវា​នេះ​បំពាក់​កាមេរ៉ា Sub C Imaging 4k Rayfin, ម៉ាស៊ីន​ផ្សាយ​រលកសញ្ញា Teledyne 2D, អំពូល​ភ្លើង​ហ្វា 40,000 lumen និង​ម៉ាស៊ីន​ស្កេ​ន​ឡាស៊ែរ 2G Robotics។

    ឧបករណ៍​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច និង​កាប៊ីន​បញ្ជា​ម៉ូ​ទ័​រ​រុញច្រាន​សុទ្ធតែ​នៅ​ខាងក្រៅ​សម្បក​ការពារ​សម្ពាធ ដើម្បី​បង្កើន​លំហ​សម្រាប់​អ្នក​នៅ​ខាងក្នុង។ នាវា​នេះ​ក៏មាន​បន្ទប់ទឹក​នៅក្បែរ​បង្អួច។

    Titan អាច​មុជ​ក្រោម​ទឹក​រយៈពេល 10 ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​លើក​ដោយ​សុវត្ថិភាព​បំផុត ហើយ​អ្នកចូលរួម​ដំណើរ​ទេសចរណ៍​ក្រោម​សមុទ្រ​នឹង​ស្ថិតនៅលើ​កប៉ាល់​មួយ​នៅលើ​សមុទ្រ​រយៈពេល 10 ថ្ងៃ៕

  • Beckham ចំណាយ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី «បម្រើ» ដល់ Messi ក្នុង​ការ​​ប្រកួត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    Beckham ចំណាយ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី «បម្រើ» ដល់ Messi ក្នុង​ការ​​ប្រកួត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    កីឡាដ្ឋាន​ថ្មី​របស់​ក្លឹប Inter Miami ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ឡើងដល់​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​បង្ហើយ​ការងារ​ចុងក្រោយ មុននឹង​ដាក់ឱ្យ Messi និង​មិត្ត​រួម​ក្រុម​ប្រើប្រាស់។

    គម្រោង​ស្ថាបនា​កីឡាដ្ឋាន​ថ្មី​​ស្ថិតនៅ​លើដី​មួយកន្លែង​មានឈ្មោះ​ថា Miami Freedom Park ​លាតសន្ធឹង​ក្បែរ​ឆ្នេរសមុទ្រ​របស់​រដ្ឋ Florida ទំហំ 73,000 ហិកតា អម​នឹងអ្វីៗជាច្រើន​ទៀត​ដែល​នឹង​ទាក់ទាញ​សាធារណជន​ក្នុងពេល​ខាងមុខ។ ក្នុងនោះ​មាន​ជាអាទិ៍ ឧទ្យាន​ធំ​បំផុត​ប្រចាំ​ទីក្រុង សណ្ឋាគារ ហាង និង​ភោជនីយដ្ឋាន​លំដាប់​ប្រណិត។ល។

    កីឡដ្ឋាន​ថ្មី​នេះ​នឹង​ជា​កន្លែង​សម្រាប់​ហ្វឹកហាត់​របស់​ក្រុម​ទីមួយ​ក្នុង​​ក្លឹប Inter Miami និង​បណ្ដា​ក្រុម​វ័យក្មេង​របស់​វិទ្យាស្ថាន Inter Miami ដែល​រួមមាន​ចាប់ពី​ក្រុម U12 ដល់ U17 និង​​ស្ថិតក្នុង​កម្មវិធី​អភិវឌ្ឍ​កីឡាបាល់ទាត់​យូរអង្វែង​នៅ Miami និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដែល​មាន​ឈ្មោះថា MLS NEXT។

    David Beckham និង Lionel Messi កាល​ពី​ឆ្នាំ 2013

    Lionel Messi ​ក្លាយជា​មនុស្ស​រប​ស់​ក្លឹប Inter Miami នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង​របស់​ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ក្រោយពី​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយ​ក្លឹប​បារាំង PGS ​អស់​សុពលភាព។

    កីឡដ្ឋាន​បាល់ទាត់​ខាងលើ​គ្រោង​នឹងដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ឆ្នាំក្រោយ បន្ទាប់ពី​បានចាប់ផ្ដើម​ស្ថាបនា​តាំងពី​ឆ្នាំ 2019៕

  • សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង «ផ្ទុះ​ការនិយម» នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង «ផ្ទុះ​ការនិយម» នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    ការកែច្នៃ​រថយន្ត​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង​ទាក់ទាញ​ចំណាប់អារម្មណ៍​ខ្លាំង​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ខណៈ​យានដ្ឋាន​នានា​​នាំគ្នា​ផ្ដល់​សេវា​កម្មនេះ​កាន់តែច្រើន។

    ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​អ្នកប្រើប្រាស់​ចំពោះ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុងតែ​ស្ថិតក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់បំផុត នៅពេល​ចំនួន​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​ត្រូវបាន​លក់​ចេញ កើន 55% នៅ​ឆ្នាំ 2022 ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2021។ នេះ​បើ​យោងតាម​ទិន្នន័យ​របស់​អង្គការ​ថាមពល​អន្តរ​ជាតិ (IEA)។ ប៉ុន្តែ រថយន្ត​សាំង​ក៏​នៅតែ​គ្រប់គ្រង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​ទាំងមូល ហើយ​ប្រការនេះ​អាច​នៅតែ​កើតឡើង​ក្នុង​អនាគត​ខ្លី​ខាងមុខ។

    ក្នុង​កាលៈទេសៈ​នេះ វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ថ្មី​មួយ​កំពុង​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង និង​កំពុង​ទាក់ទាញ​ចំណាប់អារម្មណ៍​របស់​សាធារណជន។ មជ្ឈមណ្ឌល​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុងតែ​រីក​មាឌ។

    Michael Bream ដែលជា​ស្ថាបនិក និង​ជានា​យក​ប្រតិបត្តិ​របស់​យានដ្ឋានរ​ថ​យន្ត​អគ្គិសនី EV West នៅ California សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក គឺជា​មួយ​ក្នុងចំណោម​យានដ្ឋាន​នាំមុខគេ​នៅក្នុង​ការផ្ដល់​សេវាកម្ម​កែច្នៃ​រថយន្ត​សាំង​ទៅជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី។ យានដ្ឋាន​នេះ​កំពុងតែ​មមាញឹក​ខ្លាំង ហើយ​អតិថិជន​ខ្លះ​​ត្រូវ​រង់ចាំ​រហូតដល់​ទៅ 4 ឬ 5 ឆ្នាំ ​ទើប​ដល់​វេន​ទទួល​សេវា​កម្មនេះ។

    EV West ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ប្ដូរ​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង​ទៅជា​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី​កម្លាំង​រហូតដល់ 550 សេះ។ EV West ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​​របស់ Tesla។ យោងតាម​អ្នកជំនាញ ការចំណាយ​ជា​មធ្យម​លើ​ការប្ដូរ​ម៉ាស៊ីន​នេះ​គឺ​ប្រហែល​ពី 7,000 ទៅ 9,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក/រថយន្ត​មួយ​គ្រឿង។ យានដ្ឋាន​របស់ Bream ទទួល​ប្ដូរ​ម៉ាស៊ីនរថយន្តថ្លៃៗ និងកម្រៗ ដូច្នេះ តម្លៃ​ក៏​ខ្ពស់ ពោលគឺ​ពី 18,000 ដល់ 30,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ក្រៅពី​បណ្ដា​យានដ្ឋាន​ជំនាញ គេ​ក៏​ឃើញ​មាន​យានដ្ឋានតូចៗ និង​ក្រុម​ជាង​ច្នៃប្រឌិត​ជាច្រើន នាំគ្នា​ចូលរួម​រកស៊ី​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​ថ្មី​នេះ​ផងដែរ៕