Tag: អភិវឌ្ឍ

  • យន្តហោះ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ-អគ្គិសនី​​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    យន្តហោះ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ-អគ្គិសនី​​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​មួយ​នៅ​ Stuttgart នៃ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ ប្រកាស​ថា យន្តហោះ​អគ្គិសនី​ H&4 ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ពី​ថ្ម​ផ្ទុក​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​របស់​ខ្លួន​ បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ដែល​មាន​មនុស្ស​បើកបរ។

    នេះ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មីបំផុត​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​​របស់​​វិស័យ​អាកាសចរណ៍ ​ក្នុង​ការ​ប្រឹង​ប្រឹង​កាត់បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់​ ជា​ឧស្ម័ន​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ផែនដី​ឡើង​កម្ដៅ​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់ H2Fly ឱ្យ​ដឹង​ថា HY4 គឺជា​យន្តហោះ​ 4 កៅអី ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​ ក្នុង​នោះ​អ៊ីដ្រូសែន​ប្រតិកម្ម​ជាមួយ​នឹង​អុកស៊ីសែន​ ហើយ​ត្រូវ​បាន​បំប្លែង​ទៅ​ជា​អគ្គិសនី​ និង​ទឹក​។ ដូច្នេះ​សំណល់​តែ​មួយ​គត់​​ដែល​វាបំភាយ​ នោះ​គឺ​ទឹក​ ដែល​មិន​បង្ក​ផល​ប៉ះពាល់​​ដល់​បរិស្ថាន​ មិន​ដូច​ឧស្ម័ន​កាបូន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​​ដែល​កំពុង​ពេញ​និយម​នា​បច្ចុប្បន្ន​។

    ការ​ប្រើប្រាស់​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​ជំនួស​អ៊ីដ្រូសែន​ទម្រង់​ឧស្ម័ន​ បាន​ជួយ​ឱ្យ​រយៈ​ចម្ងាយ​អតិបរមា​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះ HY4 ​កើន​ពី​ 750 គីឡូម៉ែត្រ ឡើងដល់​ 1,500 គីឡូម៉ែត្រ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ខាង​លើ​ឱ្យ​ដឹង​ថា មាន​គម្រោង​ស្ថាបនា​មជ្ឈមណ្ឌល​អាកាសចរណ៍​អ៊ីដ្រូសែន​នៅ​ឯ​ព្រលាន​យន្តហោះ Stuttgart ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ទេសចរណ៍​ 40 កៅអី ដែល​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​-អគ្គិសនី​ ចាប់​ពី​​ឆ្នាំ 2025​៕

  • គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជាអនុម័តលើសំណើចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនថ្មី មានទុនសរុប 146 លានដុល្លារអាម៉េរិក

    គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជាអនុម័តលើសំណើចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនថ្មី មានទុនសរុប 146 លានដុល្លារអាម៉េរិក

    គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជានៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានសម្រេចចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីគម្រោង​វិនិយោគជូនដល់ក្រុមហ៊ុនថ្មី​ចំនួន​ដប់​ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ចំនួន 146.45 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​អាចបង្កើត​ការ​ងារ​ថ្មី​សរុបប្រមាណ​ 14,350 កន្លែង​។

    គម្រោង​វិនិយោគ​ទាំង​ដប់​នេះ​រួម​មាន​៖

    “CAMBODIAN TRANSMISSION II CO., LTD” ៖ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍អនុស្ថានីយ៍ និងខ្សែបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី តង់ស្យុងខ្ពស់ 230​ គីឡូវ៉ុល ពីខេត្តកំពង់ចាម ទៅខេត្តក្រចេះ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 92.2 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 464 កន្លែង។

    “HANTANG YIPIN LEISURE PRODUCTS (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផ្គុំ និងដំឡើងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ (កៅអីផ្អែក កៅអីអង្គុយ តុ…) និងសម្ភារៈបន្ទាប់បន្សំ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិសេរីភ័ត្ត ឃុំពោធិ៍អង្ក្រង ស្រុកបរសេដ្ឋ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 8.9 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 3,618 កន្លែង។

    “APOLLO PET PRODUCTS (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតចំណី និងសម្ភារៈសត្វចិញ្ចឹម ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិ 3 សង្កាត់លេខ 1 ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ ក្នុង​ទុន​វិនិយោគប្រមាណ 8 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,126 កន្លែង។

    “PRIME STORAGE SOLUTION (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះពីលោហៈធាតុកែច្នៃ (ធ្នើរ) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិអូរតាពូង ឃុំរកាកោះ ស្រុកគងពិសី ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5,8 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 150 កន្លែង។

    “INTEGRITY UNION PACKAGING MATERIAL CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតសម្ភារៈវេចខ្ចប់គ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅផ្លូវលំ ភូមិព្រៃខ្វាវ ឃុំរកាកោះ ស្រុកគងពិសី ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5,7 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 537 កន្លែង។

    “NEOCAMBO TEXTILE CO., LTD” គម្រោងបង្កើតរោងចក្រកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ និងផលិតមួកគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិត្រពាំងអង្ក្រង សង្កាត់ក្រាំងធ្នង់ ខណ្ឌសែនសុខ រាជធានីភ្នំពេញ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.4 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 2,759 កន្លែង។

    “FONTERNIG GARMENT CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅផ្លូវជាតិលេខ 2 ភូមិឃ្លាំងសម្បត្តិ ឃុំពត់សរ ស្រុកបាទី ខេត្តតាកែវ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.3 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,686 កន្លែង។

    “XIANGRUIFENG PACKAGING TECHNOLOGY CO., LTD” ៖ គម្រោងវិនិយោគកម្មន្តសាលសម្ភារៈធ្វើពីក្រដាស (ទ្រនាប់ពុម្ពសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង កាបូប ម៉ាកឃឺ និងវេចខ្ចប់) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិដំណាក់ត្រយឹង សង្កាត់ចោមចៅទី 2 ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.1 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 191 កន្លែង។

    “INSPIROR BAG (CAMBODIA) MANUFACTURING CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតកាបូបគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិព្រៃចំការ ឃុំលំហាច ស្រុកអង្គស្នួល ខេត្តកណ្តាល ក្នុង​ទុន​វិនិយោគប្រមាណ 5.03 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,281 កន្លែង។

    “HONGRUI BAG (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតកាបូប តុក្កតា និងសម្លៀកបំពាក់សត្វចិញ្ចឹម (ពីក្រណាត់) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិបាក់ចិញ្ចៀន ឃុំត្រពាំងគង ស្រុកសំរោង​ទង ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.02 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 2,540 កន្លែង។

  • អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​​អភិវឌ្ឍ​ពីឡុត​​ AI រាង​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​​អភិវឌ្ឍ​ពីឡុត​​ AI រាង​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ថ្មី​ៗ​នេះ​ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​កូរ៉េខាងត្បូង​បាន​អភិវឌ្ឍ​​រ៉ូបូត​ទំនើប​ដោយ​យោង​ទៅ​លើ​បច្ចេក​វិទ្យា​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​ជំនួស​អ្នកបើក​បរ​នា​ពេល​អនាគត​។

    រ៉ូបូត​ដែល​មាន​រូប​រាង​ដូច​មនុស្ស​នេះ​មាន​ឈ្មោះ​ថា​ PIBOT និង​មាន​កម្ពស់ 1.6 ម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 65 គីឡូក្រាម និង​មាន​ប្រព័ន្ធ​កាមេរ៉ា​នៅ​លើ​ក្បាល​។ PIBOT ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​នៃ​វិទ្យាស្ថាន​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​កូរ៉េខាងត្បូង​។ បើ​ទោះ​​​ហាក់​នៅ​យឺត​ ប៉ុន្តែ​ PIBOT ចង​ចាំ​រាល់​សកម្មភាព​​​ចាំបាច់​របស់​​​ជើង​ហោះ​ហើរ​ និង​អាច​បញ្ជា​លើ​ការ​ហោះ​ឡើង​ និង​ចុះ​ចត​។

    សាស្ត្រាចារ្យ​ David Hyunchul Shim ដែល​ជា​ប្រធាន​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា PIBOT គឺជា​ពីឡុត​រូប​រាង​មនុស្ស​ដំបូង​គេ​បង្អស់​លើពិភពលោក​ ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​រូបមន្ត​ភាសា​ធំ (Large language model (LLM)) អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​យល់រាល់​​សំណេរ​ណែនាំ​អំពី​ជើង​​ហោះ​ហើរ​ដែល​សរសេរ​ជា​ភាសា​ពេញ​និយម​។

    គុណ​សម្បត្តិ​របស់​ពីឡុត​រ៉ូបូត​នេះ​គឺ​ការ​រក្សា​បាន​ស្ថានភាព​នឹង​នខ្ពស់​បំផុត​ មាន​សមត្ថភាព​ប្រតិកម្មរហ័ស​នៅ​ចំពោះ​មុខ​ស្ថានការណ៍​អាសន្ន​ដោយ​មិន​មាន​ការ​ស្លន់ស្លោ។ PIBOT ក៏​អាច​ពិនិត្យ​មើល​សំណេរ​ស្ដី​ពី​ការ​ហោះ​ហើរ​បាន​រហ័ស​​ជាង​មនុស្ស​ឆ្ងាយ​ណាស់ ដោយ​សារ​បំពាក់​កម្មវិធី​ ChatGPT។

    បច្ចុប្បន្ន PIBOT អាច​​បញ្ជា​ការ​ហោះ​ហើរ​នៅ​លើ​ប្រព័ន្ធ​ធ្វើ​ត្រាប់​តាម​ការ​ហោះ​ហើរ​។ ក្រុម​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​មាន​គម្រោង​សាកល្បងបច្ចេក​វិទ្យា​ PIBOT នៅ​លើ​យន្តហោះ​ខ្នាត​តូច​នៅ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ខាង​មុខ៕

  • ​ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

    ​ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

    កំណែ​សាកល្បង​ខ្នាត​តូច​នៃ​យន្តហោះ​អវកាស​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Polaris បាន​បញ្ចប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាក​ល្បង​ជា​ច្រើន​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាសចរណ៍​ Polaris Raumflugzenge របស់​អាល្លឺម៉ង់ បាន​បញ្ចប់​ការ​ហោះហើរ​សាកល្បង​ជា​ច្រើន​ជើង​នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​​ធ្វើ​តេស្ត​ និង​អភិវឌ្ឍ​ Aurora ដែល​ជា​កំណែ​យន្តហោះ​អវកាស​ជំនាន់​បន្ទាប់​។ កាលពី​ចុង​ខែ​សីហា ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​បាន​ធ្វើ​តេស្ត​ហោះ​ហើរ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​ចំពោះ​ Mira-Light ​ជា​កំណែ​ខ្នាត​តូច​នៃ​យន្តហោះ​សាកល្បង​ទីបួន Mira ដែល​គ្រោង​នឹង​ហោះ​ហើរ​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​។

    Polaris កំពុង​អភិវឌ្ឍ​​​យន្ត​ហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង Aurora តាម​រយៈ​បណ្ដា​កំណែ​សាកល្បង​ជា​ច្រើន មាន​ដូច​ជា Mira ជា​ដើម​

    យាន Aurora ដែលជា​ការ​រួម​ផ្សំ​រវាង​យន្តហោះ និង​បច្ចេក​វិទ្យា​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ដែល​មាន​រូប​រាង​ថ្មី​ ដើម្បី​ផ្ដល់​គុណ​ប្រយោជន៍​ដល់​ការ​ចំណាយ​ បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ទៅ​មក​ទីអវកាស​បាន​ញឹក​ញាប់​ សុវត្ថិភាព​ និង​តម្លៃ​ទាប​។ Polaris កំពុង​ផលិត​យន្តហោះ​សាកល្បង​ខ្នាត​តូច​មួយ​ចំនួន​ដើម្បី​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេកវិទ្យា​ និង​ពន្លឿន​ការ​អភិវឌ្ឍ​យន្ត​ហោះ​អវកាស Aurora​។

    Mira-Light មាន​បណ្ដោយ​ 2.5 ម៉ែត្រ និង​ជា​កំណែ​សាមញ្ញ​ស្ដី​ពី​បច្ចេក​វិទ្យា​របស់​យន្តហោះ​ធំ និង​ធ្ងន់​ជាង​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Mira។​ យាន​ Mira-Light នេះ​បំពាក់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​បួន​គ្រឿង​ដើម្បី​ផ្ដល់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​ ខណៈ​ Mira ប្រើ​ប្រាស់​ទួរប៊ីន​ប្រតិកម្ម​ដែល​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ kerosene និង​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈរាវ​។

    Mira-Light តំណាង​ឱ្យ​យាន​ទីបួន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង បន្ទាប់​ពី​បណ្ដា​កំណែយន្តហោះ​សាកល្បង​មុន​ៗ​​នោះ​ គឺ Stella, Aleda និង Athena។

    ក្រុម​ហ៊ុន Polaris ឱ្យ​ដឹង​ថា «ដោយ​សារ​តែ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ដំបូង​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​ដោយ​រលូត​ យើង​ក៏​បន្ត​ការ​សាកល្បង​បញ្ជា​យន្តហោះ និង​កម្មវិធី​កែតម្រូវ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល​។ នៅ​ចុង​ថ្ងៃ​ដដែល Mira-Light សម្រេច​បាន​ 5 ជើង​ហោះ​ហើរ​ដោយ​មិន​បាន​ជួបបញ្ហា​អ្វី​ទាំង​អស់​។ យើង​គ្រោង​នឹង​ធ្វើ​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ពី 10 ទៅ 15 ជើង​ទៀត​នៅ​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ខាង​មុខ​ ដើម្បី​បង្ហើយកម្មវិធីសាកល្បង​ទាំង​មូល»។

    Polaris មាន​ផែនការ​បញ្ចប់​ការ​សាកល្បង​ជាមួយ​នឹង Mira នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2023​។ កំណែយន្តហោះ​សាកល្បង​ចុងក្រោយ​គឺ Nova ដែល​នឹង​ហោះ​ហើរ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។

    ប្រព័ន្ធ​ដ៏​ទំនើប​នៅ​លើយន្តហោះ​អវកាស Aurora អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ហោះ​ឡើង​ពី​ព្រលាន​យន្តហោះ​ដូច​យន្តហោះ​ធម្មតា​។ Aurora អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន 1,000 គីឡូក្រាម​ នៅ​ក្នុង​បេសកកម្ម​ឡើង​ទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី និង 10,000 គីឡូក្រាម​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​កាន់​តំបន់​ក្បែរ​គន្លង​តារាវិថី ឬ​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​។

    យោង​តាមក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​ Polaris យន្តហោះ​អវកាស Aurora នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026 ឬ​ ឆ្នាំ​2027​ ខាង​មុខ៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ដប់​ដែល​ជួយ​ឱ្យ​លោក Elon Musk ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋីពិភពលោក

    ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ដប់​ដែល​ជួយ​ឱ្យ​លោក Elon Musk ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋីពិភពលោក

    លោក Elon Musk បាន​ចូល​រួម​បង្កើត​ ឬ​គ្រប់​គ្រង​ក្រុម​ហ៊ុន​សរុប​ចំនួន​ដប់ ដែល​ភាគ​ច្រើន​ស្ថិត​ក្នុង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា និង​មាន​ភាព​ច្នៃ​ប្រឌិត​ខ្ពស់។

    យោង​តាម​ Forbes គិត​ចាប់​តាំង​​ពីលោក​ចាប់​ផ្ដើម​ចេញ​​រកស៊ី​កាល​ពី​​​អាយុ 24 ឆ្នាំរហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ មហា​សេដ្ឋី​វ័យ 51 ឆ្នាំ​រូប​នេះ​មាន​ទ្រព្យ​សរុប​ប្រហែល 243 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​ជា​អ្នក​មាន​ទ្រព្យ​ច្រើន​ជាង​គេ​លំដាប់​ទីមួយ​ក្នុង​ពិភពលោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ Zip2

    ឆ្នាំ 1995 បន្ទាប់​ពី​ខ្ចី​បាន​ប្រាក់​ 28,000 ដុល្លារ​ពី​ឪពុក លោក​ Elon Musk និង​ប្អូន​បង្កើត​ Kimbal បើក​ក្រុម​ហ៊ុន​ Zip2 ដែល​ជា​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផែនទី និង​សៀវភៅ​លេខ​ទូរស័ព្ទ​ដល់​គេហទំព័រ​ព័ត៌មាន​នានា​។ បួន​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក ពួក​គេ​ក៏​លក់​ Zip2 ទៅ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Compaq ក្នុង​តម្លៃ​ 307 លាន​ដុល្លារ​។ លោក Elon Musk ទទួល​បាន​ 22 លាន​ដុល្លារ​ និង​បន្ត​ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ដទៃ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន PayPal

    ឆ្នាំ 1999 បន្ទាប់​ពី​បាន​លក់ Zip2 លោក Elon Musk ក៏​បាន​ចំណាយ​ 12 លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ​តាម​អនឡាញ X.com។ ឆ្នាំ 2000 លោក​ក៏​យល់​ព្រម​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ X.com និង​គូ​ប្រជែង Confinity ហើយ​ប្ដូរ​ឈ្មោះ​ទៅ​ជា PayPal។ ប៉ុន្តែ​ ក្រោយ​មក លោក​ក៏​ត្រូវ​បង្ខំ​ឱ្យ​ចាក​ចេញ​ពី​កៅអី​ប្រធាន​។

    PayPal ត្រូវ​បាន​ eBay ទិញ​ក្នុង​តម្លៃ 1.5 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​កាល​ពិ​ឆ្នាំ 2002។​ លោក Elon Musk គឺជា​ភាគហ៊ុនិក​ធំជាង​គេ​ និង​ទទួលបានពី 160 ទៅ 180 លាន​ដុល្លារ​។ លោក​ក៏​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រាក់​នេះ​វិនិយោគ​ទៅ​លើ SpaceX និង Tesla ដែល​ក្រុម​ហ៊ុន​នាំ​ឱ្យ​លោក​ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋី​។

    SpaceX

    SpaceX គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ដែល​លោក Musk និង Tom Mueller បង្កើត​ឡើង​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2002​។ គោលដៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ការ​កាត់បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មនុស្ស​ និ​ងទំនិញ​ឡើងទៅ​កាន់​ទីអវកាស​។ បច្ចុប្បន្ន SpaceX ត្រូវ​បាន​កំណត់​តម្លៃ​ឡើង​ដល់​ប្រហែល 150 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Tesla

    Tesla ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើងកាល​ពី​ឆ្នាំ 2003​។ បច្ចុប្បន្ន Tesla គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធំជាង​គេ​លើពិភពលោក។

    SolarCity

    ឆ្នាំ 2006 ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​គំនិត​របស់​លោក Musk បងប្អូន​ជីដូន​មួយ​របស់​លោក​ គឺ Peter និង Lyndon Rive បាន​បង្កើត SolarCity ដែល​ផលិត​ផ្ទាំង​សូឡា​។ ក្រោយ​មក លោក​ Musk ក៏​ធ្វើ​ជា​ប្រធាន និង​ជា​ភាគហ៊ុនិក​ធំជាង​គេ​ក្នុង​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​។

    ឆ្នាំ 2016 Tesla ទិញយក​ SolarCity ក្នុង​តម្លៃ 2.6 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ជួយ​ដល់​សកម្ម​ភាព​របស់​ Tesla Energy ក្នុងវិស័យ​រក្សា​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​សម្រាប់​ផ្គត់​ផ្គង់​ដល់​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ដោយ​មិន​គិត​ថ្លៃ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​។

    OpenAI

    ឆ្នាំ 2015 លោក Musk ចូល​រួម​បង្កើតក្រុម​ហ៊ុន​មិន​ស្វែង​រក​ប្រាក់​កម្រៃ​ OpenAI ដែល​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​អំពី​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត។ ប៉ុន្តែ លោក Musk បាន​ចាកចេញ​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2018។

    ឆ្នាំ 2019 OpenAI ទទួល​បាន​ប្រាក់​វិនិយោគ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ពី Microsoft។ បច្ចុប្បន្ន​ OpenAI បាន​ងាក​ទៅ​ស្វែង​រក​ប្រាក់កម្រៃ​ដោយ​មាន​ផលិត​ផល​សំខាន់​គឺ ChatGPT។

    Neuralink

    នេះគឺជា​ក្រុមហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​ទាក់​ទង​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ប្រសាទ​ដែល​លោក Musk បង្កើត​ឡើង​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2016​។ គោលដៅ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិធីសាស្ត្រ​ព្យាបាល​ជំងឺ​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ខួរក្បាល និង​តភ្ជាប់​ខួរ​ក្បាល​មនុស្ស​ជាមួយ​នឹង​កុំព្យូទ័រ​តាម​រយៈ​ឧបករណ៍​តូច​ដែល​ភ្ជាប់​ក្នុង​ក្បាល​មនុស្ស​។

    The Boring Company

    ឆ្នាំ 2017 លោក Musk បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុននេះដើម្បី​ជួយ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​បណ្ដាញ​គមនាគមន៍​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​មាន​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​សម្រាប់​រថយន្ត​ល្បឿន​លឿន​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​។

    ក្រុម​ហ៊ុន X

    X ដើម​ឡើយ​គឺជា​បណ្ដាញសង្គម​ Twitter ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​លោក Musk ទិញ​កាល​ពី​ខែ​តុលា 2022 ក្នុង​តម្លៃ​ 44 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។ ខែ​កក្កដា 2023 លោក​ក៏​បាន​ប្ដូរ​ឈ្មោះ និង​ឡូហ្គោ​ Twitter ទៅ​ជា X។

    ក្រុម​ហ៊ុន xAI

    ខែ​កក្កដា 2023 xAI ត្រូវ​បាន​លោក Musk បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​ស្វែង​យល់​អំពី​ចក្រវាល និង​អភិវឌ្ឍ​ដំណោះ​ស្រាយ​ដើម្បី​ជំនួស​ ChatGPT៕

  • រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បន្ថែម​បានប្រាំ​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បន្ថែម​បានប្រាំ​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    (ស៊ុយអែត) – រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​គម្រោង​ពិសោធន៍​ថ្មី​ ពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​ដែល​មាន​ផ្ទៃក្រឡា​រហូត​ដល់​ 100 ម៉ែត្រ​ការ៉េ​ ជួយ​ឱ្យ​រថយន្ត​ធ្វើ​​ដំណើរបន្ថែម​​បាន​ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ​ដោយ​មិន​បាច់​​ឈប់ចាក់សាំង។

    សាកលវិទ្យាល័យ Uppsala សហការ​ជាមួយ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ Eksjo Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express, Dalakraft និង Scania អនុវត្តគម្រោង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ថ្មី​មួយ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ។ គម្រោង​នេះ​​ឧបត្ថម្ភ​ដោយ​ស្ថាប័ន​ច្នៃ​ប្រឌិត​ Vinnova របស់​ស៊ុយអែត​។

    យោង​តាម​ទំព័រ​ New Atlas ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​អភិវឌ្ឍ​ផ្ទាំង​សូឡា​ស្រាល​សម្រាប់​​ភ្ជាប់​លើ​រថយន្ត​ ដើម្បី​ទាញ​យក​ថាមពល​ពី​កម្ដៅ​ព្រះ​អាទិត្យ​ ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ និង​ការបំភាយ​ឧស្ម័ន។ល។

    រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ខាងលើ​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ាស៊ីន​​កម្លាំង​ 560 សេះ​ និង​មាន​ដង​ខ្លួន​ប្រវែង 18 ម៉ែត្រ​ ក្នុង​នោះ​ផ្ទៃ​ក្រឡា​ខាង​ក្រៅ​ទំហំ 100 ម៉ែត្រ​ការ៉េ​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដោយ​ផ្ទាំង​សូឡា​កម្លាំង​ 13.2 គីឡូវ៉ាត់​ ដែល​អាច​បង្កើត​អគ្គិសនី​បាន​ប្រហែល 8,000 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​/​ឆ្នាំ ពេល​ប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ុយអែត​។ ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​របស់​រថយន្ត​នេះ​មាន​កម្លាំង​ 300 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ក្នុង​នោះ​ 100 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​សម្រាប់​ក្បាល​រថយន្ត និង​ 200 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​សម្រាប់​ទូសណ្ដោង​។

    បើ​ទោះ​នៅ​ស៊ុយអែត​ខ្វះ​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​​ព្រោះ​តែ​អាកាសធាតុ​ ប៉ុន្តែ​ផ្ទាំង​សូឡា​ដែល​ភ្ជាប់​លើ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ខាង​លើ​នៅ​តែ​អាច​ទាញ​យក​ថាមពល​​បាន​ច្រើន​ ជួយ​ឱ្យ​​រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​បន្ថែម​បាន​រហូត​ដល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ​​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​ ដែល​ជួយ​ឱ្យ​រថយន្ត​មិន​បាច់​ឈប់​ដើម្បី​ចាក់សាំង។ ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​សង្ឃឹម​ថា ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​ដែល​ប្រមូល​បាន​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្បែរ​​តំបន់​អេក្វាទ័រ​នឹង​ខ្ពស់​ជាង​នេះ​ទ្វេ​ដង​៕

  • កុលសម្ព័ន្ធ​ដែល​មានទ្រព្យ​ធន​ច្រើន​ជាង​គេ​បំផុត​នៅ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក​៖ មេកុលសម្ព័ន្ធ​​អាច​យក​ប្រពន្ធ​ 80 នាក់

    កុលសម្ព័ន្ធ​ដែល​មានទ្រព្យ​ធន​ច្រើន​ជាង​គេ​បំផុត​នៅ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក​៖ មេកុលសម្ព័ន្ធ​​អាច​យក​ប្រពន្ធ​ 80 នាក់

    នៅពេល​និយាយ​ដល់​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក​ មនុស្ស​ស្ទើរ​តែ​ទាំង​អស់​គិត​ថា នេះ​គឺជា​ទ្វីប​ដ៏​ក្រក្រី សេដ្ឋកិច្ច​អន់ថយ គ្មាន​ការ​រីក​ចម្រើន​។ ក៏ប៉ុន្តែ​ ជាក់​ស្ដែង នេះ​គឺជា​ទ្វីប​ដែល​សម្បូរ​ធនធាន​ធម្មជាតិ​។

    មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន មាន​មនុស្ស​តិច​តួច​ណាស់​ដែល​បាន​ដឹង​ថា នៅ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក​មាន​កុលសម្ព័ន្ធ​មួយ​ដែល​សម្បូរ​ទ្រព្យ​ធន​។ កុលសម្ព័ន្ធ​នេះ​មាន​មាស​ច្រើន​ដល់​ថ្នាក់​ប្រើ​ប្រាស់​មិន​អស់​។ នោះ​គឺកុលសម្ព័ន្ធ​ Ashanti ដែល​រស់​នៅ​ក្នុង​ភាគ​ខាង​ត្បូង​នៃ​ប្រទេស​ហ្កាណា ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​​អាហ្វ្រិក​​ខាង​លិច។ ហ្កាណា​គឺជា​ប្រទេស​តូច​មួយ​ដែល​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​។ ឆ្នាំ​ 2022 ផលិត​ផល​​ក្នុង​ស្រុក​សរុប (GDP) របស់​ហ្កាណា​មាន​ត្រឹម​តែ 85.96 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ប៉ុណ្ណោះ។

    ក៏ប៉ុន្តែ​ហ្កាណា​គឺជា​ប្រទេស​ដែល​សម្បូរ​ធនធាន​​រ៉ែ​ធម្មជាតិ ក្នុង​នោះ​ក៏​មាន​រ៉ែ​មាស​ដ៏​ច្រើន​ ​ឈរ​​លំដាប់​ទី​ពីរ​ក្នុង​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក​ និង​មានរ៉ែ​​ត្បូង​ពេជ្រ​ច្រើន​ជាង​គេ​លំដាប់​ទី​បួន​​ក្នុង​ពិភពលោក​។ ក្រៅ​ពី​នេះ​ ហ្កាណា​ក៏​មាន​រ៉ែ​ប្រេង​ និង​ដែក។ល។

    ដោយ​សារ​តែ​សម្បូរ​ធនធាន​រ៉ែ​ធម្មជាតិ ហ្កាណា​គឺជា​ទឹក​ដី​ដែល​អាច​ទិញ​ដូរ​មាស​ក្នុង​តម្លៃ​ទាប​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល​។ មាស​នៅ​ហ្កាណា​ពិត​ជា​ងាយ​ស្រួល​រក​នៅ​គ្រប់​កន្លែង​ រហូត​ដល់​ថ្នាក់​គេ​និយាយ​ថា ឱ្យ​តែ​អ្នក​មើល​ឃើញ​ទន្លេ​ ​អ្នក​អាច​ស្រង់​បាន​មាស​។

    តាម​ការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ អណ្ដូង​រ៉ែ​មាស​នៅ​ប្រទេស​ហ្កាណា​ត្រូវ​បាន​ទាញយក​តាំង​ពី​ជាង​ 500 ឆ្នាំ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​តាម​ការ​វាយ​តម្លៃ​​អំពី​ធនធានរ៉ែ​ធម្មជាតិ​បច្ចុប្បន្ន ប្រជាជន​ហ្កាណា​​អាច​ទាញ​យក​រ៉ែ​មាស​បាន​ 700 ឆ្នាំ​ទៀត​។

    កុលសម្ព័ន្ធ​សម្បូរទ្រព្យ​ធន ពាក់​មាស​រាប់​គីឡូ​នៅ​លើ​ខ្លួន​

    នៅ​លើ​ទឹក​ដី​ហ្កាណា កុលសម្ព័ន្ធ​ Ashanti ល្បី​ឈ្មោះ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​មាន​អណ្ដូង​រ៉ែ​មាស​ធំជាង​គេ​។ ប្រជាជន​ក្នុង​កុលសម្ព័ន្ធ​មាន​ជីវភាព​ល្អ​ប្រសើរ​ ក្នុង​នោះ​គេ​ឃើញ​ស្ត្រី​ជា​ច្រើន​ពាក់​មាស​រាប់​គីឡូ​។ កុលសម្ព័ន្ធ Ashanti មាន​ប្រជាជន​ប្រហែល 3 លាន​នាក់ និង​មាន​អង្គការ​ចាត់​តាំង​ រស់​នៅ​ដូច​ប្រទេស​ឯករាជ្យមួយ​។

    កុលសម្ព័ន្ធ​នេះ​សម្បូរ​ទ្រព្យ​ធន​ខ្លាំង​ណាស់។​ ពួក​គេ​មាន​កៅអី​ខ្នាត​ធំ​មួយ​ដែល​ផលិត​អំពី​មាស​សុទ្ធ​។ ប៉ុន្តែ​កៅអីមាស​នេះ​ទុក​សម្រាប់​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ពិធី​សែន​ព្រេន​​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​ធំៗ​ប៉ុណ្ណោះ ដោយ​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អង្គុយ​ឡើយ​។ ជនជាតិ​ Ashanti ចូល​ចិត្ត​ប្រើប្រាស់​គ្រឿង​អលង្ការធ្វើ​ពី​មាស​។ សូម្បី​តែ​ក្រចក​ដៃ​របស់​ពួក​គេ​ក៏​គ្រប​ដណ្ដប់​ពេញ​ដោយ​មាស​។

    ដូច​ទៅ​នឹង​កុលសម្ព័ន្ធ​ដទៃនៅ​ទ្វីប​អាហ្វ្រិក ជនជាតិ​ Ashanti ក៏​មាន​ទម្លាប់​យក​ប្រពន្ធ​ច្រើន​។ ពិសេស​ មេកុលសម្ព័ន្ធ Ashanti មាន​ភរិយា​រហូត​ដល់ 80 នាក់​។ ប្រការ​ដែល​គួរ​ឱ្យ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​គឺ​ថា ភរិយា​ទាំង​អស់​របស់​មេ​កុលសម្ព័ន្ធ​ សុទ្ធ​តែ​រស់​នៅ​ចុះសម្រុង​នឹង​គ្នា ដោយ​ពួក​គេ​ចាត់​ទុក​គ្នា​ដូច​ទៅ​នឹង​បងប្អូន​បង្កើត​នៅ​ក្នុង​គ្រួសារ​ និង​រួម​គ្នា​បម្រើ​ស្វាមី​។

    កុលសម្ព័ន្ធ​ Ashanti ក៏​អនុវត្ត​របប​ «ផ្ទេរ​អំណាច​តត្រកូល»។ អ្នក​ស្នង​តំណែង​ប្រធាន​កុលសម្ព័ន្ធ​នឹង​ទទួល​មរតក​ទាំង​អស់​របស់​អតីត​មេកុលសម្ព័ន្ធ​ បូក​រួម​ទាំង​ភរិយា និង «​ស្នំ» ​ទាំង​អស់​ផងដែរ​។

    ពិសេស​ជាង​នេះ រាល់​ពេល​ដែល​មេ​កុលសម្ព័ន្ធ​ចេញ​ទៅ​ធ្វើ​ទស្សនកិច្ច​ខាង​ក្រៅ​នឹង​មាន​ទិដ្ឋភាព​ពិសេស​ ដូច​ទៅ​នឹង​មហា​ក្សត្រ​កាល​ពី​សម័យ​បុរាណ​ ដោយ​សារ​មាន​អ្នក​បម្រើ​ រួម​នឹង​ភរិយា​រាប់​សិប​នាក់​តាម​ហែ​ហម​អម​ដំណើរ​៕

  • បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដំបូង​របស់​ឥណ្ឌា​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក

    បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដំបូង​របស់​ឥណ្ឌា​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​ថ្ងៃ​ស្អែក

    បេសកកម្ម​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ភ្លាម​ៗ​បន្ទាប់​ពី​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​របស់​ឥណ្ឌា​បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​។ ស្ថានីយ​សង្កេត​ Aditya-L1 ត្រូវ​បាន​ដឹក​ទៅ​ដល់​ទីតាំង​បាញ់​បង្ហោះ​​លើ​កោះ Sriharikota នៅ​លើ​ឆ្នេរសមុទ្រ​ភាគ​ខាង​កើត​នៃ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ ហើយ​នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ថ្ងៃទី 02 ខែ​កញ្ញា​ ឆ្នាំ 2023​។

    អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) បាន​ប្រកាស​អំពី​ថ្ងៃ​បាញ់​បង្ហោះ​ខាងលើ​​នៅ​លើ​ Twitter ក្រោយ​ពី​បាន​ចែក​រំលែក​រូប​ថត​មួយ​ចំនួន​ស្ដី​ពី​​យាន​អវកាស​ Aditya-L1 (Aditya ក្នុង​ភាសា​សំស្ក្រឹត​មាន​ន័យ​ថា ព្រះ​អាទិត្យ) ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 13 សីហា​។

    ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​បាន​ដឹង​តិចតួច​អំពី​អ្វី​ដែល​បាន និង​កំពុង​កើត​ឡើង​នៅ​លើ​ព្រះ​អាទិត្យ​ មុន​ពេល​វា​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​ និង​ពពក​ប្លាស្មា​ដ៏មហិមា​ទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​។ល។ សហគមន៍​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​​សង្ឃឹម​ថា Aditya-L1 នឹង​ផ្ដល់​តម្រុយ​អំពី​អាថ៌កំបាំង​នានា​នៅ​លើ​ព្រះ​អាទិត្យ​។

    យាន​ Aditya-L1 គ្រោង​នឹង​ហោះ​ឡើង​ជាមួយ​នឹង​រ៉ុក្កែត​មួយ​គ្រឿង​ដែល​នឹង​នាំ​វា​ទៅ​កាន់​គន្លង​គោចរ​ស្ថិរភាព​នៅ​ជុំវិញ​ផែនដី មុន​នឹង​ហោះសំដៅ​ទីតាំង​ក្នុង​អវកាស​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ពី​ផែនដី​ប្រហែល 1.5 លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ ជា​ទី​ដែល​ពុំ​មាន​ឧបសគ្គ​សម្រាប់​ចក្ខុវិស័យ​របស់​យាន​ពេល​សង្កេត​មើល​ព្រះ​អាទិត្យ​។ តំបន់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា ចំណុច​ Lagrange ផែនដី​-ព្រះ​អាទិត្យ​ 1 ឬ L1 ហើយ​វា​ក៏​ជា​កន្លែង​ដែល​មាន​យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ព្រះ​អាទិត្យ​របស់​អាម៉េរិក-​អឺរ៉ុប ដែល​បាន​ដំណើរ​ការ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 1996​ ផងដែរ​។

    ស្ថានីយ​ Aditya-L1

    ស្ថានីយ​ Aditya-L1 មាន​តម្លៃ​ 45 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ក្នុង​រយៈ​ពេល 15​ ឆ្នាំ​។ Aditya-L1 គឺជា​គម្រោង​បាញ់​បង្ហោះ​សំខាន់​ទីពីរ​របស់​ឥណ្ឌា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 នេះ​។ មុន​នោះ យាន​អវកាស Chandrayaan-3 បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023​ នាំ​ឱ្យ​ឥណ្ឌា​បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​​ដំបូង​គេ​ដែល​មាន​យាន​ចុះ​ចត​នៅ​ប៉ូល​ខាង​ត្បូង​របស់​ឋាន​រណប​មួយ​នេះ​៕

  • យន្តហោះ​ល្បឿន​មហា​លឿនរបស់ Boom ហោះ​ហើរ​​សាកល្បងឆាប់ៗ​នេះ

    យន្តហោះ​ល្បឿន​មហា​លឿនរបស់ Boom ហោះ​ហើរ​​សាកល្បងឆាប់ៗ​នេះ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុន Boom Supersonic ប្រកាស​ថា យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​គំរូ​ដើម​របស់​ពួក​គេ​បាន​ឆ្លង​ផុត​ការ​សាកល្បង​នៅ​លើ​ដី​ និង​ទទួល​បាន​ការ​អនុញ្ញាត​ពី FAA ក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​នា​ពេល​ខាងមុខ​។

    យន្តហោះ XB-1 ដែល​មាន​ទំហំ​ស្មើ​នឹង 1/3​ នៃ​ទំហំ​ផ្លូវ​ការ​​ក្នុង​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង Overture ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុន Boom ធ្វើ​តេស្ត​លើ​ដី​នៅ​ឯ​អវកាសយានដ្ឋាន Mojave ក្នុង​រដ្ឋ California មុន​នឹង​ដំណើរ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ដំបូង​។ នេះ​បើ​តាម New Atlas ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 29 សីហា​ 2023​។

    រដ្ឋបាល​អាកាសចរណ៍​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក (FAA) បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ XB-1 ធ្វើ​ការ​ហោះ​ហើរ​ដំបូងដោយ​មាន​ពីឡុត​។ XB-1 មាន​បណ្ដោយ​ 21 ម៉ែត្រ, ស្លាប​ប្រវែង 5.2 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ 5.2 ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់​អតិបរមា​ពេល​ហោះ​ហើរ​គឺ 6,123 គីឡូក្រាម​។

    យន្តហោះ​នេះ​បំពាក់ម៉ាស៊ីន​ General Electric J85-15 ​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈ​អាកាសចរណ៍ប្រកប​ដោយ​​ស្ថិរភាព (SAF) ចំនួន​បី​គ្រឿង ផ្ដល់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​សរុប 5,579 គីឡូក្រាម​ និង​ល្បឿន​ 2,100 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។

  • រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Aska នៅ​កាលីហ្វរញ៉ា​ខាងជើង អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​អាច​រត់លើ​ផ្លូវ​គោក​ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ហោះឡើង​ដោយ​គ្រាន់​តែ​ចុចគន្លឹះ។

    Aska A5 គឺជា​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​គំរូ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​ស្រមៃ​អំពី​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត​។ ក្រុម​ហ៊ុន Aska បាន​ចាប់​ផ្ដើម​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 2018​។ ថ្មី​ៗ​នេះ ពួក​គេ​សម្រេច​បាន​គំរូ​ដំបូង​ និង​បាន​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​រយៈ​ពេល ​10 ​នាទី។ នេះ​បើ​តាម Business Insider ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 សីហា​។

    Aska A5 ទទួល​បាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​​ពី​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក (FAA)។ Aska គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​ឡានហោះ​ទីពីរ​ដែលត្រូវ​បាន​ FAA ផ្ដល់​លិខិត​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន Alef Aeronautics។

    សម្រាប់​ A5 ក្រុម​ហ៊ុន Aska ចង់​ធ្វើ​បដិវត្តលើ​វិស័យ​គមនាគមន៍​ និង​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​រស់​នៅ​ឆ្ងាយពី​ការិយាល័យ ទទួល​បាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើដំណើរ​។ ឡាន​ហោះ​នេះ​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ និង​ផ្លាស់​ទី​បាន 400 គីឡូម៉ែត្រ​។ Aska A5 ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី រួម​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ឧស្ម័ន​។

    A5 អាច​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​ត្រង់​ដូច​ទៅ​នឹង​ដ្រូន ឬ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ត្រង់ ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ប៉ុន្តែ ពួកវា​សុទ្ធ​តែ​មិន​អាច​រត់​លើ​ផ្លូវ​គោក។ ចំណែក A5 អាច​បត់​ស្លាប​របស់​វា​ បង្កើត​បាន​ជា​រាង​រថយន្ត​ អាច​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​គោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Aska កំពុង​បន្តការ​​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​។ គំរូ​ចុង​ក្រោយ​នឹង​ល្អ​ជាង​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​​អាច​ដឹក​មនុស្ស​បាន​ 6 នាក់​។ Aska គ្រោង​នឹង​ប្រគល់​ A5 ដល់​ដៃ​អតិថិជន​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​។ ពួក​គេ​ក៏មាន​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវា​​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​តម្លៃ​សម​ស្រប​ផងដែរ៕