Tag: ក្រុមហ៊ុន

  • តាក់ស៊ី​ហោះ​លើទឹក​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី ចាប់ផ្ដើម​ដឹក​ភ្ញៀវជា​ផ្លូវការ​

    តាក់ស៊ី​ហោះ​លើទឹក​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី ចាប់ផ្ដើម​ដឹក​ភ្ញៀវជា​ផ្លូវការ​

    តាក់ស៊ី​ហោះ​លើទឹក​ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​អគ្គិសនី មាន​កៅអី​ចំនួន​ប្រាំ បំពាក់​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក​របស់ SeaBubbles ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរ​ការដឹក​ភ្ញៀវ​នៅឯ​បឹង Annecy ប្រទេស​បារាំង។

    Bubble គឺជា​ទូក​បំពាក់​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក​ដំណើរការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ដំបូង​ដែល​ទទួលបាន​សិទ្ធិ​ដឹកជញ្ជូន​ភ្ញៀវ​នៅ​ប្រទេស​បារាំង។ Bubble បានបង្ហាញ​ខ្លួន​កាលពី​ឆ្នាំ 2017 ក្នុង​ទម្រង់​តាក់ស៊ី​ហោះ​មាន​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក​ដំណើរការ​ដោយ​អគ្គិសនី ដែល​ធ្វើការ​សាកល្បង​បច្ចេកវិទ្យា​នៅ​ទីក្រុង​ប៉ារីស និង​ដឹក​ភ្ញៀវ​សាកល្បង​នៅ​ឆ្នាំ 2018 ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​បានចាប់ផ្ដើម​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ក្នុង​ទម្រង់​ពាណិជ្ជកម្ម។ នេះ​បើតាម Design Boom។

    តាក់ស៊ី​ហោះ​លើទឹក​អគ្គិសនី​នេះ ​ទទួលភ្ញៀវ​ដំបូង​នៅឯ​កំពង់ផែ​ក្នុង​តំបន់ Veyrier-du-Lac និង​ធ្វើដំណើរ​ទៅកាន់ Annecy les Marquisats ចាប់ពី​ដើមខែ​កក្កដា 2023។ ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 01 កក្កដា ដល់ 31 សីហា 2023 សមាគម Grand Annecy និង SeaBubbles Mobility Solutions ​សហការគ្នា​ដំណើរការ​ទូក​អគ្គិសនី​នេះ​ដូច​ទៅនឹង​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​សាធារណៈ​នៅក្នុង​ទីក្រុង។

    ទូក​ហោះ​លើទឹក​ Bubbles ​នឹង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ការ​បំ​ភាយ​ឧស្ម័ន​កាបូនបាន 100 តោន នៅលើ​បឹង Annecy ព្រមទាំង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ការកកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅតាម​ផ្លូវ​ក្បែរ​មាត់បឹង​នេះ​​ផងដែរ។

    SeaBubbles មិនបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​ច្រើន​អំពី​ទូក​ហោះ​នេះ ប៉ុន្តែ​គេ​ដឹងថា វា​ប្រើប្រាស់​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​អាចធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន 22 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ដោយសារតែ​ប្រើប្រាស់​ស្លាប​ក្រោម​ទឹក ទូក​អគ្គិសនី​នេះ​ដែលមាន​ទំហំ 5 x 2.5 ម៉ែត្រ​នេះ កាត់បន្ថយ​កម្លាំង​កកិត​នឹង​ផ្ទៃ​ទឹកបាន​យ៉ាងច្រើន និង​មាន​ល្បើ​ន​លឿន​ ព្រម​ទាំង​មាន​សំឡេង​ស្ងាត់​​ផងដែរ​។

    បន្ទាប់ពី​បានបង្ហាញ Bubbles ក្រុមហ៊ុន SeaBubbles កំពុងតែ​អភិវឌ្ឍ SmartBubbles ដែលជា​កំណែ​ធំ​ជាង​មុន អាចដាក់​មនុស្ស​បាន​ពី 8 ទៅ 12 នាក់។ កំណែ​ទី​ពីរ​ដែល​អាច​បញ្ចូល​ថាមពល​អគ្គិសនី​មួយ​ពេញ​ចំណាយពេល​តែ 4 នាទីនេះ​ ក៏​កំពុង​ត្រូវបាន​ធ្វើតេស្ត និង​វាយតម្លៃ​នៅលើ​បឹង Annecy៕

  • តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី ធ្លាក់​ថ្លៃ​អស់ 20% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំមុន

    តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី ធ្លាក់​ថ្លៃ​អស់ 20% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំមុន

    យោងតាម​ក្រុមហ៊ុន Kelley Blue Book តម្លៃ​ជា​មធ្យម​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន និង​កំពុង​បន្ត​ធ្លាក់ចុះ​ពីមួយ​ខែ​ទៅ​មួយខែ រហូតដល់ 20% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2022។

    កាលពី​ខែឧសភា 2023 តម្លៃ​ជា​មធ្យម (ATP) សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​គឺ 54,528 ដុល្លារ​អាម៉េរិក ខណៈ​កាលពី​ខែមករា 2023 រថយន្ត​អគ្គិសនី​មានតម្លៃ​ជាង 61,000 ដុល្លារ។ កាលពី​ខែមិថុនា 2022 ATP សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​គឺ 66,390 ដុល្លារ។ ដូច្នេះ តម្លៃ​ជា​មធ្យម​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី បាន​ថយចុះ​អស់​ជិត 13,000 ដុល្លារ​ក្នុង​មួយឆ្នាំ។

    Cox Automotive ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​នៅ​ពី​ក្រុង Kelley Blue Book បញ្ជាក់ថា Tesla (ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​នាំមុខគេ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) គឺជា​ដើមហេតុ​នៃ​ការធ្លាក់​ថ្លៃ​នេះ ដោយសារតែ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​បាន​ទម្លាក់​តម្លៃ​រថយន្ត​រប​ស់​ខ្លួន​ជា​បន្តបន្ទាប់​នាពេល​កន្លង។

    កត្តា​មួយ​ផ្សេងទៀត​ដែល​ត្រូវបាន Kelley Blue Book លើកឡើង នោះ​គឺ បរិមាណ​រថយន្ត​សល់​នៅ​ឃ្លាំង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​មួយចំនួន បាន​កើនឡើង​ខ្ពស់​នៅក្នុង​ឆ្នាំនេះ៕

  • បេក្ខភាព​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ប្រឈម​នឹង​​ហានិភ័យ​ត្រូវ​ជម្រុះ​ពី​ការ​ប្រកួត​​ប្រជែង

    បេក្ខភាព​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ ប្រឈម​នឹង​​ហានិភ័យ​ត្រូវ​ជម្រុះ​ពី​ការ​ប្រកួត​​ប្រជែង

    គណៈកម្មការ​រៀបចំ​កា​របោះ​ឆ្នោត​ថៃ (EC) បញ្ជូន​សំណុំរឿង​លោក Pita បេក្ខភាព​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ មក​ពី​បក្ស Move Forward ឡើងទៅ​កាន់​តុលាការ​ធម្មនុញ្ញ នាំឱ្យ​លោក​មាន​ហានិភ័យ​ត្រូវគេ​ជម្រុះ​ពី​ការប្រកួត​ដណ្ដើម​កៅអី​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ។

    EC នៅ​ថ្ងៃទី 12 កក្កដា​នេះ​ បានស្នើ​សូមឱ្យ​តុលាការ​ធម្មនុញ្ញ​ថៃ ព្យួរ​សមាជិកភាព​សភា​របស់លោក Pita Limjaroenrat ដែលជា​បេក្ខភាព​សម្រាប់​កៅអី​នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងពេល​តុលាការ​ពិនិត្យ​រឿងក្ដី​ប្ដឹង​អ្នកនយោបាយ​នេះ ទាក់ទិន​នឹង​ការកាន់កាប់​ភាគហ៊ុន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាញ​ផ្សព្វផ្សាយ iTV។

    មុន​នោះ EC បាន​ឯកភាព​នឹង​ការសន្និដ្ឋាន​ដែលថា មាន​ភស្ដុតាង​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បញ្ជាក់ថា លោក Pita កាន់កាប់​ភាគហ៊ុន​ចំនួន 42,000 ហ៊ុន​នៅ iTV ពេល​លោក​ចុះឈ្មោះ​ជា​បេក្ខភាព​សម្រាប់​ការបោះឆ្នោត​នាពេល​កន្លង។ ច្បាប់​របស់​ថៃ​បាន​ចែងថា បេក្ខភាព​សមាជិកសភា​មិនត្រូវ​បានអនុញ្ញាត​ឱ្យមាន​ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាញ​ផ្សព្វផ្សាយ។

    ការសម្រេច​របស់ EC ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តែមួយ​ថ្ងៃ មុនពេល​សភា​ថៃ​បោះឆ្នោត​​ជ្រើស​រើស​​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថ្មី ក្នុងនោះ​មាន​លោក Pita ជា​មេបក្ស Move Forward ដែល​កំពុង​ជា​បេក្ខភាព​លំដាប់​កំពូល។ បើសិន​ត្រូវបាន​ព្យួរ​សមាជិកភាព​សភា លោក Pita នឹង​ត្រូវបាន​ជម្រុះ​ចេញពី​ការប្រកួត​ដណ្ដើម​តំណែង​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​នៅ​អាណត្តិ​នេះ។

    តុលាការ​ធម្មនុញ្ញ​ថៃ គ្រោង​នឹង​បើកសវនាការ​នៅថ្ងៃនេះ ប៉ុន្តែ​មិនដឹងថា​ស្ថាប័ន​នេះ​នឹង​ចេញ​សាលក្រម​នៅវេលា​ណា​នៅឡើយ៕

  • យន្តហោះ​​លឿន​ជាង​សំឡេងជំនាន់​ថ្មី​​របស់​ណា​សា​ ត្រៀម​ធ្វើ​តេស្ត​ដំបូង

    យន្តហោះ​​លឿន​ជាង​សំឡេងជំនាន់​ថ្មី​​របស់​ណា​សា​ ត្រៀម​ធ្វើ​តេស្ត​ដំបូង

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ជំនាន់​ថ្មី​របស់​ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អាម៉េរិក (NASA) បានចាប់ផ្ដើម​ត្រៀមខ្លួន​សម្រាប់​ការហោះហើរ​លើកដំបូង។

    តាំងពី​ឆ្នាំ 2018 គម្រោង​យន្តហោះ X-59 របស់​ណា​សា ទទួលបាន​ការចាប់អារម្មណ៍​ច្រើន​ពី​សហគមន៍​អ្នកសារព័ត៌មាន ហើយ​វា​ក៏បាន និង​កំពុង​រុញច្រាន​វិស័យ​ទេសចរណ៍​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ឱ្យខិត​ចូល​ជិត​ដល់​ភាពជាក់ស្ដែង។

    ថ្មីៗនេះ ណា​សាបាន​ឱ្យដឹងថា កាលពី​ថ្ងៃទី 19 មិថុនា យន្តហោះ X-59 ត្រូវបាន​នាំ​ពី​រោងចក្រ​ដំឡើង​របស់ Lockheed Martin ទៅកាន់​ព្រលានយន្តហោះ។ ក្រោយមក យន្តហោះ​នេះ​នឹងត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេកទេស​នៅលើ​ដី​ដើម្បី​ធានាថា បាន​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់​សម្រាប់​បេសកកម្ម​ហោះហើរ​នាពេលខាងមុខ។

    គោលដៅ​របស់​ណា​សា គឺ​ការ​បញ្ជាក់ថា យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់​ពួកគេ​អាច​ហោះ​បាន​លឿន​ជាងល្បឿន​របស់​​សំឡេង ប៉ុន្តែ​មិន​លាន់ឮ​ខ្លាំង​ដូច​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដទៃទៀត។

    យន្តហោះ X-59 របស់​ណា​សា ដែល​មាន​បណ្ដោយ 30 ម៉ែត្រ ​ទទឹង 9 ម៉ែត្រ និង​​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន​ប្រតិកម្ម​តែមួយគត់ ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ General Electric Aviation ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់ General Electric។

    យន្តហោះ X-59 របស់​ណា​សា

    យន្តហោះ​នេះ​ត្រូវបាន​ផលិតឡើង​ដើម្បី​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន Mach 1.4 ឬ 1,488 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និង​អាច​ហោះ​ដល់​កម្ពស់ 16,764 ម៉ែត្រ។ នៅពេល​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន X-59 នឹង​បង្កើតជា​សំឡេង​មួយ​ដ៏​តូច ដែល​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​សំឡេង​បិទទ្វារ​ឡាន ចំពោះ​អ្នក​ដែល​ស្ដាប់​នៅ​លើ​ដី។ ចំណែក​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដទៃ​អាចធ្វើឱ្យ​បែក​កញ្ចក់​បង្អួច នៅពេល​វា​ហោះ​ឆ្លងកាត់។

    ណា​សា​សង្ឃឹមថា បច្ចេកវិទ្យា​ខាងលើនេះ អាចឱ្យ​ពួកគេ​បញ្ចុះបញ្ចូល​​អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាកាសចរណ៍​ អនុញ្ញាតឱ្យ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង X-59 ​ហោះហើរ​​​ពីលើ​តំបន់​ដែលមាន​មនុស្ស​រស់នៅ។

    បើសិនជា​ការធ្វើ​តេស្ត​នានា​ទទួលបាន​ជោគជ័យ នោះ X-59 អាច​ក្លាយជា​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​ដំបូង​គេ​ដែល​ដឹក​អ្នកដំណើរ​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក៕

  • BYD ចាប់​ផ្ដើម​លក់​​រថយន្ត​អគ្គិសនី Dolphin នៅសិង្ហ​បុរី

    BYD ចាប់​ផ្ដើម​លក់​​រថយន្ត​អគ្គិសនី Dolphin នៅសិង្ហ​បុរី

    ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចិន BYD បានបង្ហាញ​វត្តមាន​រថយន្ត Dolphin នៅ​ប្រទេស​សិង្ហ​បុរី ក្នុង​យុទ្ធនា​ការបញ្ជ្រាប​ផលិតផល​ទៅគ្រប់​ទីផ្សារ។

    BYD បាន​ប្រារព្ធ​កម្មវិធី​បង្ហាញរ​ថ​យន្ត​អគ្គិសនី Dolphin ជាមួយនឹង​តំណាង​ចែកចាយ Vantage Automotive របស់​សិង្ហ​បុរី កាលពី​ថ្ងៃទី 03 កក្កដា។ Dolphin​ ដែលជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទី​ពីរ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​ដែល​ត្រូវបាន​ដាក់លក់​នៅ​ប្រទេស​សិង្ហបុរី បន្ទាប់ពី Atto 3។

    BYD បានដាក់​លក់ Atto 3 នៅ​សិង្ហ​បុរី​តាំងពី​ឆ្នាំ 2022 ហើយ​វា​គឺ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​នៅក្នុង​តំបន់ នៅក្នុង 5 ខែ​ដើមឆ្នាំ។

    BYD ឱ្យដឹងថា Dolphin នឹង​ក្លាយជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​ទទួលបាន​ការពេញនិយម​ខ្លាំង​ពី​អតិថិជន​គ្រប់​វ័យ​នៅ​សិង្ហ​បុរី ហើយ​វា​នឹង​ត្រូវបាន​ប្រជាជន​នៅទីនេះ​ស្គាល់​កាន់តែច្រើន។

    BYD Dolphin ត្រូវបាន​ដាក់លក់​តាំងពី​ថ្ងៃទី 29 សីហា 2021។ វា​គឺជារថ​យន្ត​ខ្នាតតូច​ល្មម និង​ដំណើរការ​ទាំងស្រុង​ដោយ​អគ្គិសនី ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 16,120 ដុល្លារ​អាម៉េរិក នៅ​ប្រទេស​ចិន។ នៅ​សិង្ហ​បុរី BYD Dolphin មានតម្លៃ​ចាប់ពី 156,888 ដុល្លារ​សិង្ហ​បុរី (115,900 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។

    BYD លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​បាន 253,046 គ្រឿងក្នុង​ខែមិថុនា កើន 88.79% ធៀប​នឹង 134,036 គ្រឿងក្នុង​ដំណាក់កាល​ដូចគ្នា​កាល​ពី​​ឆ្នាំ 2022។

  • អគារ​រាង​មូល​ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅលើ​ពិភពលោក បើក​ទ្វារ​នៅ​ខែ​កញ្ញា

    អគារ​រាង​មូល​ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅលើ​ពិភពលោក បើក​ទ្វារ​នៅ​ខែ​កញ្ញា

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – អគារ Sphere នៅ Las Vegas គឺជា​សំណង់​ដែលមាន​រាង​មូល​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក និង​គ្របដណ្ដប់​ដោយ​អំពូល​ភ្លើង LED នៅ​ខាងក្រៅ ហើយ​គ្រោង​នឹង​បើកទ្វារ​ចាប់ពី​ខែកញ្ញា​ខាងមុខ។

    អគារ Sphere មាន​កម្ពស់ 111 ម៉ែត្រ និង​ទទឹង 157 ម៉ែត្រ។ ការចំណាយ​លើ​ការសាងសង់​អគារ​នេះ​គឺ​ប្រមាណ 2.3 ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ អំពូល​ភ្លើង LED នៅ​ខាងក្រៅ​គ្របដណ្ដប់​លើ​ផ្ទៃក្រឡា​ប្រហែល 54,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ អគារ​នេះ​ប្រើប្រាស់​អំពូល​ភ្លើង LED សរុប 1.2 លាន​ឈុត ក្នុងមួយឈុតៗមាន 48 អំពូល។ ផ្នែក​ខាងក្រៅ​របស់​អគារ Sphere អាច​រចនា​ឡើងវិញ​បាន​ទាំងស្រុង​តាមរយៈ​កម្មវិធី​កុំព្យូទ័រ ដើម្បី​បង្ហាញ​ទិដ្ឋភាព​ដែល​គេ​ចង់បាន។ នេះ​បើតាម New Atlas ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 05 កក្កដា 2023។

    Sphere អាចដាក់​កៅអី​បាន 17,000 ឬ​កន្លែង​ឈរ​បាន 20,000 នាក់ ដែល​អាច​ប្រារព្ធ​កម្មវិធីធំៗដូចជា ពិ​ធិ​ប្រគំ​តន្ត្រី ឬ​ប្រដាល់។ល។ ខណៈ​ផ្នែក​ខាងក្នុង​មិនទាន់​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង លើកលែងតែ​អេក្រង់​ទូរទស្សន៍​ខ្នាត​យក្ស។

    កៅអី​ទាំងអស់​នឹងត្រូវ​បាន​បំពាក់​បច្ចេកវិទ្យា 4D រួមមាន ប្រព័ន្ធ​ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​អ្នក​អង្គុយ​ទទួល​អារម្មណ៍​ដឹង​ពី​ជំនោរ​ខ្យល់ ការប្ដូរ​ផ្លាស់​កម្ដៅ និង​ក្លិនក្រអូបជា​ដើម ក៏​ដូចជា​ប្រព័ន្ធ​កាមេរ៉ា​ពិសេស​អាច​ថតរូប​ក្នុង​ល្បឿន 120 រូប/វិនាទី។

    «ដោយ​ស្ថិតក្នុង​កម្មវិធី​សម្ដែង​ពិសេស​ដើម្បី​អបអរ​ថ្ងៃបុណ្យ​ឯករាជ្យ​​ជាតិ គ្រឿង​លំអ​ខាងក្រៅ​ដែល​ធ្វើ​ពី​អំពូល​ភ្លើង LED របស់ Sphere ដែលជា​អេក្រង់ LED ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក នឹងត្រូវ​បាន​បើក​ទាំងស្រុង​ជា​លើក​ដំបូង» នេះ​បើតាម​ក្រុមហ៊ុន Sphere។

    Sphere ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ Populous ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​ស្ថាបត្យកម្មអន្តរជាតិ នៅ​ពីក្រោយ​សំណង់​កីឡា​លំដាប់​កំពូល​ជាច្រើន​របស់​ពិភពលោក។ បច្ចុប្បន្ន ការងារ​សាងសង់​របស់​អគារ​នេះ​សម្រេចបាន​ទាំងស្រុង ហើយ​គ្រោង​នឹង​បើកទ្វារ​នៅ​ខែកញ្ញា​ខាងមុខ ដែល​ចាប់ផ្ដើម​ដោយ​ការប្រគំ​តន្ត្រី​ជា​បន្តបន្ទាប់។ Populous ក៏មាន​គម្រោង​សាងសង់​អគារ​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង Sphere មួយ​ផ្សេងទៀត​នៅ​ទីក្រុង​ឡុង​ដ៍ ចក្រភព​អង់គ្លេស៕

  • ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នាវា​មុជ​ទឹក​ Titan ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​

    ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នាវា​មុជ​ទឹក​ Titan ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​

    ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែល​គ្រប់គ្រង​កូន​នាវាមុជទឹក Titan បានប្រកាស​បញ្ឈប់​រាល់​សកម្មភាព​ដោយ​មិន​កំណត់​ពេលវេលា ក្រោយពី​មាន​ហេតុការណ៍​គ្រោះថ្នាក់​នៅ​បាតសមុទ្រ​ដែល​បាន​បណ្ដាល​​ឱ្យ​មនុស្ស 5 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត។

    «យើង​ផ្អាក​រាល់​សកម្មភាព​ស្វែងយល់ និង​ពាណិជ្ជកម្ម» ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលមាន​ទីស្នាក់ការ​ក​ណ្ដា​ល​នៅ Everett រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ប្រកាស​កាលពី​ថ្ងៃទី 06 កក្កដា​ដូច្នេះ។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មិនបាន​លើកឡើង​ច្បាស់​អំពី​មូលហេតុ ក៏​ដូច​ជា​​ពេលវេលា​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​​នឹង​ដំណើរការ​ឡើងវិញ​។

    OceanGate គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​គ្រប់គ្រង​កូន​នាវាមុជទឹក Titan។ Titan បាន​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​កប៉ាល់​មេ​កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅក្នុង​ដំណើរ​នាំ​មនុស្ស 5 នាក់​ចុះទៅ​ទស្សនា​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ដែល​បាន​លិច​កាលពី​ប្រហែល 111 ឆ្នាំមុន នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក ជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ។ ជនរងគ្រោះ​ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា បាន​ស្លាប់ភ្លាមៗ ក្រោយពី​នាវា Titan ត្រូវ​បែកខ្ទេច​ខ្ទី​ដោយសារ​សម្ពាធ​ទឹក។

    នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់ OceanGate លោក Stockton Rush គឺជា​មនុស្ស​ម្នាក់​ក្នុងចំណោម​ជនរងគ្រោះ​ដែល​បាន​ស្លាប់​ក្នុង​ហេតុការណ៍​ខាងលើ។ នៅលើ​នាវា Titan ក៏មាន​មហាសេដ្ឋី​ជនជាតិ​អង់គ្លេស លោក Hamish Harding, អ្នក​ផ្សងព្រេង​ជនជាតិ​បារាំង Paul-Henri Nargeolet, មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស​ដើមកំណើត​ប៉ា​គិ​ស្ថាន ​លោក Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman។

    ក្រុម​អ្នកជំនាញ​បាន​ប្រមូលយក​បំណែក​សាកសព​ដែល​ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា​ជា​របស់​មនុស្ស ពី​បំណែក​នាវា​ដែល​បាន​រកឃើញ​នៅ​បាតសមុទ្រ និង​យកទៅ​កាន់​កំពង់ផែ St. John’s នៅ​ប្រទេស​កាណាដា។ កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរសមុទ្រ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា កំពុង​ស៊ើបអង្កេត​រក​មូលហេតុ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​នេះ៕

  • គម្រោង​សាងសង់​ដងទង់​ខ្ពស់​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​ តម្លៃ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​

    គម្រោង​សាងសង់​ដងទង់​ខ្ពស់​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​ តម្លៃ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​

    ក្រុមហ៊ុន​មួយ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក គ្រោង​ចំណាយ​ប្រាក់​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​សាងសង់​ដងទង់​ដែល​ខ្ពស់ជាង​អគារ Empire State ក្នុង​បំណង​លើកកម្ពស់​ស្មារតី​មោទកភាព និង​សាមគ្គីភាព​ជាតិ។

    Morrill Worcester ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន​លក់​គ្រឿងអលង្ការ Worcester Wreath ដែលជា​ស្ថាប័ន​អភិវឌ្ឍ​គម្រោង​ដងទង់​ខាងលើ​បានឱ្យដឹងថា សំណង់​ដែលមាន​ឈ្មោះថា ដងទង់​ឧទ្យាន​សេរីភាព (Flagpole of Freedom Park) នេះ នឹង​​ត្រូវ​សាងសង់​នៅក្នុង​រដ្ឋ Maine ក្នុង​បំណង «ផ្សារភ្ជាប់​ប្រជាជន​អាម៉េរិក រម្លឹក​ពួកគេ​អំពី​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ការពារ​សេរីភាព និង​ផ្សារភ្ជាប់​ប្រទេសជាតិ​ដែល​ត្រូវ​ប្រេះឆា»។

    Worcester គ្រោង​នឹង​សាងសង់​ដងទង់​ដែល​កម្ពស់ 445 ម៉ែត្រ​នៅក្នុង​រយៈពេល​ដប់ឆ្នាំ ហើយ​វា​នឹង​ក្លាយជា​ដងទង់​ដែល​ខ្ពស់​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក។ ដងទង់​នេះ​ក៏​នឹងត្រូវ​ដំឡើង​ទង់ជាតិ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ដែលមាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​ទីលាន​បេ​ស្ប​ល។ ភ្ញៀវ​នឹងត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ជណ្ដើរយោង​ដើម្បី​ឡើង​ទៅដល់​ស្ថានីយ​គយគន់​ទេសភាព​នៅ​កំពូល​ដងទង់​ ដែល​ខ្ពស់ជាង​អគារ State Empire ទៅ​ទៀត។ នៅលើ​កម្ពស់​នេះ ភ្ញៀវ​អាច​មើលទៅ​ឆ្ងាយ​រហូតដល់​ទឹកដី​កាណាដា។

    លោក Morrill ក៏​គ្រោង​នឹង​បង្កើត​ភូមិ​មួយ​ដែលមាន «សារមន្ទីរ​រស់» ជាទី​ដែល​អតីត​ទាហាន​បរិយាយ​អំពី​ប្រវត្តិសាស្ត្រ រួម​នឹង​សំណង់​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត​ដែល​ស្ថិតនៅក្នុង​ផ្ទៃដី​ជាង 4,000 ហិកតា។

  • អតីត​ភរិយា​របស់​ស្ថាបនិក Google និយាយ​ពី​​រឿង​សហាយស្មន់​នឹង​ម្ចាស់ SpaceX

    អតីត​ភរិយា​របស់​ស្ថាបនិក Google និយាយ​ពី​​រឿង​សហាយស្មន់​នឹង​ម្ចាស់ SpaceX

    មួយឆ្នាំ​ក្រោយពី​មាន​ពាក្យ​ច​ចរាម​អា​រ៉ា​ម​ដែលថា បាន​សហាយស្មន់​នឹង Elon Musk អ្នកស្រី Nicole Shanahan អតីត​ភរិយា​របស់​ស្ថាបនិក Google បាន​ចេញមុខ​បដិសេធ និង​បក​ស្រាយ ហើយ​ថា «បាន​ធ្លាក់​ទឹកចិត្ត​ទាំងស្រុង»។

    ឆ្លើយតប​នឹង​សំណួរ​របស់ People កាលពី​ថ្ងៃទី 05 កក្កដា អ្នកស្រី Nicole Shanahan និយាយថា មិន​មានរឿង​សហាយស្មន់​ជាមួយនឹង​មហាសេដ្ឋី Elon Musk ទាល់តែសោះ។ អ្នកស្រី​ឱ្យ​ដឹង​ថា គ្រាន់តែ​ជជែក​ជាមួយ CEO របស់ SpaceX និង Tesla ដូច​ទៅនឹង​មិត្ត​រួមការ​ងារ។

    «ខ្ញុំ​ជជែក​ជាមួយ Musk អំពី​កូនស្រី​ដែលមាន​ជំងឺ​អូ​ទី​ស្សឹម ព្រោះ​គាត់​គ្រប់គ្រង Neuralink ជា​ក្រុមហ៊ុន​ជំនាញ​ខាង​​ស្រាវ​ជ្រាវ​​ប្រព័ន្ធ​ប្រសាទ» អ្នកស្រី Shanahan រៀបរាប់​ដូច្នេះ។ មុន​នោះ លោក Musk ធ្លាប់បាន​និយាយថា ឈី​ប​ខួរក្បាល​របស់ Neuralink នៅ​ថ្ងៃ​ណាមួយ​ប្រាកដជា​អាច​​ព្យាបាល​ជំងឺ​អូ​ទី​ស្សឹម និង​ជំងឺ​វិកលចរិត​មិន​ខាន។

    អ្នកស្រី Shanahan បញ្ជាក់ថា «នោះ​គឺជា​ការជជែក​ប្រកបដោយ​អត្ថន័យ។ ក៏ប៉ុន្តែ វា​បែរជា​ត្រូវបាន​លាប​ពណ៌​ដោយ​វិធី​មិន​សមស្រប។ រឿង​នោះ​មិន​យុត្តិធម៌»។

    កាលពី​ខែកក្កដា​ឆ្នាំមុន WSJ បាន​រាយការណ៍​ថា លោក Musk មាន​ទំនាក់ទំនង​រយៈពេល​ខ្លី​ជាមួយនឹង Shanahan នៅក្នុង​ពិធីបុណ្យ Art Basel នៅ Miami កាលពី​ខែធ្នូ 2021។ ពេលនោះ Sergey Brin ដែល​ជា​សហ​ស្ថាបនិក​របស់ Google និង​ភរិយា កំពុងតែ​ស្ថិតក្នុង​ដំណាក់កាល​មុន​បែក​គ្នា ប៉ុន្តែ​នៅតែ​រស់​ជាមួយគ្នា។

    ក្នុង​ពិធីជប់លៀង​មួយ​កាលពីដើមឆ្នាំ 2022 Musk ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា បាន​លុតជង្គង់​សូមទោស​នៅ​ចំពោះមុខ Brin អំពី​ទង្វើ​​របស់ខ្លួន។ Brin ទទួលយក​ការ​សូមអភ័យ​ទោស​នេះ ប៉ុន្តែ​ទំនាក់ទំនង​របស់​ពួកគេ​មិនបាន​ល្អ​ដូច​មុន។ យោងតាម​ឯកសារ​ដែល​បាន​ដាក់​ឡើង​តុលាការ​នៅ​ខណ្ឌ Santa Clara កាលពី​ខែមករា 2022 លោក Brin បានដាក់​ពាក្យ​សូម​លែងលះ ដោយ​លើក​មូល​ហេតុថា «មាន​បញ្ហា​មិន​ចុះសម្រុង​គ្នា​ដែល​មិនអាច​ផ្សះផ្សារ​បាន»។

    Shanahan ឱ្យដឹងថា អ្នកស្រី និង Brin ទើបតែ​បាន​លែងលះ​ជា​ផ្លូវការ​កាលពីពេលថ្មីៗនេះ បន្ទាប់ពី​បាន​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ផ្លូវច្បាប់​ដែល​បាន​ស៊ីពេល​អស់ 17 ខែ។

    Shanahan បច្ចុប្បន្ន​គឺជា​មេធាវី​ធ្វើការ​នៅ California ហើយក៏​ជា​ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ច្បាប់ ClearAccessIP និង​មូលនិធិ Bia-Echo។ Brin និង Shanahan បាន​ស្គាល់គ្នា​កាលពី​ឆ្នាំ 2015 ហើយ​បាន​រៀបការ​កាលពី​ឆ្នាំ 2019 និង​មាន​កូនស្រី​ម្នាក់។ មុន​ការ​ចាប់ដៃគ្នា ពួកគេ​សុទ្ធតែជា​មនុស្ស​ដែល​ធ្លាប់បាន​លែងលះ​ប្ដី​ប្រពន្ធ​ម្ដង​រួចហើយ។

    យោងតាម Business Insider មហាសេដ្ឋី Brin និង Larry Page បាន​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Google កាលពី​ឆ្នាំ 1998 និង​បានរួម​ចំណែក​ជួយ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត​នេះ​ក្លាយជា​ក្រុមហ៊ុន​ដែលមាន​តម្លៃ​​មូលធន​ទីផ្សារ​ខ្ពស់​ជាងគេ​មួយ​នៅក្នុង​ពិភព​លក៕

  • គ្រាន់​តែ​កិន​ឆ្មា​ងាប់​សោះ ក្រុមហ៊ុន​បារាំង​រង​ការពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ 3,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​

    គ្រាន់​តែ​កិន​ឆ្មា​ងាប់​សោះ ក្រុមហ៊ុន​បារាំង​រង​ការពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ 3,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​

    ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវដែក​ជាតិ​បារាំង ត្រូវបាន​ពិន័យ​ជា​ប្រា​ក់ជាង 1,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក ពីបទ​ខ្វះ​ការទទួលខុសត្រូវ ដោយ​សារ​តែ​បាន​កិន​ឆ្មា​សំណព្វ​របស់​អ្នកដំណើរ​ម្នាក់ ​រហូតដល់​ងាប់។

    តុលាការ​បារាំង កាលពី​ថ្ងៃទី 04 កក្កដា បានសម្រេច​ថា ក្រុមហ៊ុន​ផ្លូវដែក​ជាតិ (SNCF) បានធ្វើ​ឱ្យមាន​កំហុស​ទា​ក់​ទិន​នឹង​បញ្ហា​ខ្វះ​ការទទួលខុសត្រូវ បន្ទាប់ពី​មាន​ករណី​រថភ្លើង​មួយ​​ខ្សែ​បាន​កិន​ឆ្មា​សំណព្វ​របស់​អ្នកដំណើរ​រហូតដល់​ងាប់ កាលពី​ខែមករា។

    ការចោទប្រកាន់​ខាងលើ​នេះ​អាចដាក់​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ឡើងដល់ 75,000 អឺរ៉ូប (ជាង 80,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) និង​ដាក់ពន្ធនាគារ 5 ឆ្នាំ។ ក៏ប៉ុន្តែ តុលាការ​បានសម្រេច​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់​ត្រឹមតែ 1,000 អឺរ៉ូ (ជាង 1,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ចំពោះ SNCF។

    SNCF ក៏ត្រូវ​បាន​បញ្ជា​ឱ្យ​បង់ប្រាក់​ជំងឺ​ចិត្ត​បន្ថែមចំនួន 2,000 អឺរ៉ូ (ជិត 2,200 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ដល់​ម្ចាស់​ពីរ​នាក់​របស់​សត្វ​មួយ​ក្បាល​ឈ្មោះ Neko ដែល​ត្រូវ​រថភ្លើង​កិន​នោះ​ផងដែរ។

    រឿងរ៉ាវ​ខាងលើ​បាន​កើតឡើង​កាលពី​ខែមករា 2023។ កាលណោះ Georgia និង​កូនស្រី Melaina អាយុ 15 ឆ្នាំ បានឃើញ Neko លោត​ចុះ​ពី​ថង់ និង​រត់​ទៅកាន់​ផ្លូវដែក​នៅមុន​ពេល​រថភ្លើង​ចេញដំណើរ។ Georgia បាន​ចោទថា បុគ្គលិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន​រថភ្លើង​មានចិត្ត​ឃោរឃៅ ព្រោះ​បាន​បដិសេធ​ការស្នើសុំ​ពន្យារ​ការចេញដំណើរ​ពី Paris ទៅកាន់ Bordeaux ដើម្បី​ជួយ​ស្វែងរក​ឆ្មា។

    នៅពេល​រថភ្លើង​ចេញដំណើរ ម្ចាស់​ឆ្មា​ក៏បានឃើញ Neko ត្រូវ​រថភ្លើង​កិន។ ពេលនោះ SNCF ស្នើសុំ​បង់ថ្លៃ​ខូចខាត​ដោយ​សំបុត្រ​រថភ្លើង​មួយ​ទៅកាន់ Bordeaux។

    ករណី​ខាងលើ​ក៏បាន​ធ្វើឱ្យមាន​បាតុកម្ម រួម​នឹង​ញត្តិ​តវ៉ា​ដែលមាន​ស្នាម​មេដៃ​របស់​មនុស្ស​ 100,000 នាក់។ រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងមហាផ្ទៃ​បារាំង Gerald Darmanin និយាយថា លោក​ភ្ញាក់ផ្អើល​ខ្លាំងណាស់​នៅ​ចំពោះ​ហេតុការណ៍​នេះ។ អង្គការ​ការពារ​សិទ្ធិ​សត្វ​មួយ​ក៏បាន​ដាក់​ញត្តិ​តវ៉ា​ចំពោះ SNCF ព្រោះតែ «អំពើហិង្សា​ធ្ងន់ធ្ងរ និង​ឃោរឃៅ​ដែលនាំឱ្យ​សត្វ​ស្លាប់»។

    ចៅក្រម​តុលាការ​បារាំង កាលពី​ថ្ងៃទី 04 កក្កដា 2023 យល់ថា បុគ្គលិក​នៅលើ​រថភ្លើង «មិនបាន​ប្រឹងប្រែង​ក្នុងការ​សង្គ្រោះ​សត្វ​ឆ្មា»។ សាលក្រម​របស់​តុលាការ​នេះ​ក៏​ដើរ​ផ្ទុយ​ពី​អនុសាសន៍​របស់​ក្រុម​រដ្ឋអាជ្ញា ជា​ក្រុម​ដែល​អំពាវនាវ​ឱ្យ​ទម្លាក់ចោល​រាល់​​ការចោទប្រកាន់​ទៅលើ SNCF ដោយ​យល់ថា បុគ្គលិក​របស់​ស្ថាប័ន​នេះ​មិនបាន​បញ្ចេញ​ភាព​គ្មាន​មនុស្សធម៌​។

    នៅលើ​បណ្ដាញ​សង្គម មនុស្ស​មួយចំនួន​បាន​រិះគន់​សាលក្រម​តុលាការ​ខាងលើ។ អ្នកខ្លះ​ថា លើក​ក្រោយ​បើ​មាន​ករណីនេះ​កើតឡើង ពួកគេ​គិតថា ម្ចាស់​សត្វ​ត្រូវតែ​បង់ថ្លៃ​ខាតបង់​ពេលវេលា​ដល់​អ្នក​ដំណើរ​ដទៃ​ នៅពេល​រថភ្លើង​ត្រូវបាន​ពន្យារ​ពេល​ចេញដំណើ​រ៕