Tag: រដ្ឋ

  • អាជ្ញាធរ​ថៃ​ស្នើឱ្យ ថាក់ស៊ីន ចូល​ស្រុក​ក្នុង​ថ្ងៃ​ធ្វើការ ដើម្បី​ស្រួល​ចាប់ខ្លួន

    អាជ្ញាធរ​ថៃ​ស្នើឱ្យ ថាក់ស៊ីន ចូល​ស្រុក​ក្នុង​ថ្ងៃ​ធ្វើការ ដើម្បី​ស្រួល​ចាប់ខ្លួន

    ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ Wissanu បានស្នើ​ឱ្យ​លោក ថាក់ស៊ីន កុំ​ត្រលប់​ចូល​ប្រទេស​នៅ​ថ្ងៃ​ចុង​សប្ដាហ៍ និង​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​បុណ្យ ព្រោះ​នឹង​បង្ក​ការលំបាក​នៅពេល​អនុវត្ត​បទបញ្ជា​ចាប់ខ្លួន។

    ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក Wissanu Krea-ngam កាលពី​ថ្ងៃទី 08 សីហា ឱ្យដឹងថា អាជ្ញាធរ​ប្រទេស​នេះ​បាន​ត្រៀម​ផែនការ​រួចរាល់​ហើយ​សម្រាប់​ថ្ងៃ​ដែល​លោក ថាក់ស៊ីន ត្រលប់​ចូល​ប្រទេស។ យោងតាម​លោក Wissanu តុលាការ និង​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ពន្ធនាគារ សុទ្ធតែ​បាន​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់ ប៉ុន្តែ​ថា លោក ថាក់ស៊ីន មិនគួរ​ត្រលប់​ចូល​ប្រទេស​ក្នុង​ថ្ងៃ​ចុង​សប្ដាហ៍ ឬ​ថ្ងៃ​ឈប់សម្រាក។

    «ក្នុង​ថ្ងៃនោះ តុលាការ ដែលជា​ស្ថាប័ន​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​កំណត់​យកពន្ធ​នាគារ​សម្រាប់​ការ​ឃុំខ្លួន​លោក ថាក់ស៊ីន មិន​ធ្វើការ។ ប្រការនេះ​នឹង​បង្ក​ការលំបាក ព្រោះ​យើង​ត្រូវ​រក​ទីតាំង​ដើម្បី​ឃុំខ្លួន​លោក ថាក់ស៊ីន ជា​បណ្ដោះអាសន្ន ក្នុងពេល​រង់ចាំ​ការសម្រេច​ពី​តុលាការ» ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក Wissanu និយាយ​ដូច្នេះ។

    លោក ថាក់ស៊ីន ស៊ីណាវ៉ាត្រា ថ្មីៗនេះ​បានប្រកាសថា នឹង​វិល​ចូល​ប្រទេស​ថៃ​វិញ​នៅ​ថ្ងៃទី 10 សីហា ក្រោយ​ការ​រស់​នៅ​ដោយ​និរទេស​ខ្លួន​អស់​មួយ​រយៈពេល​យូរ។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្រោយមក អតីត​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​រូបនេះ បានប្រកាស​ពន្យារពេល​នៃ​ការវិល​ចូល​ស្រុក ព្រោះ​បញ្ហា​សុខភាព។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ខ្លះ​ថា លោក ថាក់ស៊ីន នឹង​ចូល​ស្រុក​វិញ នៅពេល​បក្ស Pheu Thai របស់​កូនស្រី​លោក ឡើងកាន់​អំណាច។ បក្ស Pheu Thai កាលពី​ថ្ងៃទី 07 សីហា បានប្រកាស​បង្ហាញ​សម្ព័ន្ធភាព​​ថ្មី​ដើម្បី​ឡើងកាន់​អំណាច​។ ប្រធានសភា​ថៃ កាលពី​សប្ដាហ៍​កន្លង​ឱ្យដឹងថា ការបោះឆ្នោត​ជ្រើសតាំង​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថ្មី​នឹង​ធ្វើឡើង​នៅក្រោយ​ថ្ងៃទី 16 សីហា 2023។

    អតីត​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក ថាក់ស៊ីន ត្រូវបាន​បណ្ដេញចេញ​​ពី​អំណាច​ដោយ​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​កាលពី​ឆ្នាំ 2006។ ក្នុងអំឡុងពេល​អវត្តមាន លោក ថាក់ស៊ីន ក៏ត្រូវ​តុលាការ​ថៃ​ផ្ដន្ទា​​ទោស​ឱ្យ​ជាប់ពន្ធនាគារ 12 ឆ្នាំ។

    ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក Wissanu បានប្រកាសថា អតីត​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ លោក ថាក់ស៊ីន នឹងត្រូវ​ជាប់ពន្ធនាគា​រភ្លាមៗនៅពេល​លោក​ត្រ​លាប់​ចូល​ប្រទេស ហើយ​អាចដាក់​លិខិត​​​សូម​ការលើកលែងទោស​ពី​ព្រះ​មហា​ក្សត្រ។ អគ្គនាយកដ្ឋាន​ពន្ធនាគារ​ថៃ ឱ្យដឹងថា បើសិន​លោក ថាក់ស៊ីន វិល​ត្រលប់មក​ទទួលទោស ពួកគេ​គ្រោង​នឹង​ឃុំខ្លួន​លោក​តែម្នាក់ឯង ដើម្បី​ការពារ​សុវត្ថិភាព៕

  • ដុំ​ភ្លើង​ដែលឆាប​ឆេះ​​ផ្ទុះ​កក្រើក​មេឃ​នៅ​អូស្ត្រាលី អាចជា​រ៉ុក្កែត​របស់​រុស្ស៊ី

    ដុំ​ភ្លើង​ដែលឆាប​ឆេះ​​ផ្ទុះ​កក្រើក​មេឃ​នៅ​អូស្ត្រាលី អាចជា​រ៉ុក្កែត​របស់​រុស្ស៊ី

    ដុំ​ភ្លើង​យ៉ាង​ភ្លឺ និង​សំឡេង​ផ្ទុះ​លាន់​កក្រើក​មេឃ​របស់រ​ដ្ឋ Victoria នៅ​អូស្ត្រាលី​កាលពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ អាច​គ្រាន់តែ​ជា​បំណែក​​នៃ​​រ៉ុក្កែត​របស់​ប្រទេស​រុស្ស៊ី នៅក្នុង​ការបាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប​ក្នុង​ថ្ងៃ​ជាមួយគ្នា​ នៅវា​កំពុង​ធ្លាក់​។​

    7 News Australia កាលពី​ថ្ងៃទី 08 សីហា បាន​ផ្សាយ​ថា ដុំ​ភ្លើង​បានបង្ហាញ​ខ្លួន​កាលពី​ថ្ងៃទី 07 សីហា ធ្វើឱ្យ​ប្រជាជន​នៅ Melbourne ដែលជា​ទីក្រុង​រដ្ឋបាល​របស់​រដ្ឋ Victoria និង​តំបន់​មួយចំនួន​ផ្សេងទៀត​របស់​រដ្ឋ​នេះ បាន​ទស្សនា​ទិដ្ឋភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ។

    ព័ត៌មានដំបូងៗនិយាយថា ដុំ​ភ្លើង​នេះ​អាចជា​អាចម៍ផ្កាយ​កំពុង​ធ្លាក់។ ប៉ុន្តែ ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បញ្ជាក់ថា នោះ​គឺជា​បំណែក​មួយ​នៃ​សំរាម​អវកាស។ នេះ​បើតាម​ទំព័រ Space។

    អ្នក​តារាសាស្ត្រ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និយាយថា ដុំ​ភ្លើង​នោះ​គឺជា​កំណាត់​ទី​បី​របស់​រ៉ុក្កែត Soyuz 2 ដែល​ត្រូវបាន​រុស្ស៊ី​បាញ់​បង្ហោះ​​ពី​ព្រលាន​យានអវកាស Plesetsk នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី មុន​នោះ​ច្រើន​ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ​។

    រ៉ុក្កែត​នេះ​មាន​ភារកិច្ច​នាំយក​ផ្កាយរណប GLONASS-K2 របស់ប្រទេស​​រុស្ស៊ី ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស។

    Soyuz 2

    តាម​ការ​គណនា​របស់​ក្រុម​អ្នកជំនាញ ដងខ្លួន​របស់រ៉ុក្កែត​​រុស្ស៊ី​ខាងលើ ត្រូវ​​ធ្លាក់​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី​នៅ​ភាគ​អាគ្នេយ៍​នៃ​តំបន់ Tasmania លើ​មហាសមុទ្រធំធេង​ បន្ទាប់ពី​បាន​បាញ់​បង្ហោះ។ នៅតាម​ផ្លូវ​ធ្លាក់​ត្រលប់​មក​កាន់​​ផែនដី កំណាត់​ខាង​ក្រោម​របស់​រ៉ុក្កែត​នេះ​បាន​បញ្ចេញ​ពន្លឺ​លើ​ផ្ទៃមេឃ​របស់​អូស្ត្រាលី ដោយសារតែ​ឆេះ នៅពេល​កកិត​នឹង​បរិយាកាស៕

  • ដំណើរ​ក្លាយ​ជាតារា​ Idol នៅ Kpop មិន​មែនជា​រឿង​ធម្មតា​ឡើយ

    ដំណើរ​ក្លាយ​ជាតារា​ Idol នៅ Kpop មិន​មែនជា​រឿង​ធម្មតា​ឡើយ

    ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង ក្លាយជា​អ្នក​ហាត់​ការ​ពេល​មាន​វ័យ​ទើបតែ 10 ឆ្នាំ និង​ចំណាយ​ប្រហែល 10 ឆ្នាំ​ក្នុង​ការហាត់​ច្រៀង រាំ នៅ​មុនពេល​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​ក្រុម​ចម្រៀង។

    «ដើម្បី​ក្លាយជា idol Kpop ដែល​ជោគជ័យ អ្នក​ត្រូវតែ​ជា​មនុស្ស​ក្លាហាន មាន​ចំណូលចិត្ត​ខ្ពស់ មាន​វិន័យ និង​សំណាង» Patti Sunio ឱ្យដឹង​នៅលើ SCMP ដែល​និយាយ​អំពី​ដំណើរ​ក្លាយជា idol ម្នាក់។

    ជាដំបូង កុមារ​ដែលមាន​ទេពកោសល្យ​ត្រូវតែ​ចុះកិច្ចសន្យា​ធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​មួយ។ យោងតាម Koreaboo ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង​បាន​ជាប់​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​តាំងពី​អាយុ 10 ឆ្នាំ ដោយ​ពួកគេ​ចូលរួម​ការសម្ដែងសាកល្បង​​ជា​មធ្យម 30 លើក មុនពេល​ចុះកិច្ចសន្យា​ហាត់​ការ។ តាម​និន្នាការ​សកល​របស់​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម Kpop បណ្ដា​ក្រុម​អ្នកវិនិយោគ​បាន​ពង្រីក​ដំណើរការ​​ជ្រើសរើស​អ្នក​ហាក់​ការ​នៅក្នុង​ក្របខណ្ឌ​ទូទាំង​សកលលោក ផ្ដល់ឱកាស​ដល់​ក្មេង​នៅ​ប្រទេស​ដទៃ​ក្រៅ​ពី​កូរ៉េខាងត្បូង។

    ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង​បាន​ជាប់​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​តាំងពី​អាយុ 10 ឆ្នាំ

    Lisa របស់​ក្រុម Blackpink គឺជា​ឧទាហរណ៍​មួយ​សម្រាប់​ប្រការ​ខាងលើ។ នាង​គឺជា​មនុស្ស​តែ​ម្នាក់​គត់​ដែល​ឆ្លង​ផុត​ការជ្រើសរើស​របស់​ក្រុមហ៊ុន​កម្សាន្ត YG នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​ជា​អ្នក​ហាត់​ការ​ជនជាតិ​បរទេស​ដំបូង​ដែល​បង្ហាញ​វត្ត​មាននៅ YG។ ក្រៅពី​សម្ពាធ​នៃ​ការហ្វឹកហាត់ ក្មេង​បរទេស​ក៏​ត្រូវតែ​ឆ្លងកាត់​រនាំង​ភាសា វប្បធម៌ ដើម្បី​សម្រប​ខ្លួន​។ បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នឹង​ទទួលខុសត្រូវ​លើ​ការចំណាយ​ទាំងអស់​របស់​អ្នក​ហាត់​ការ។ ខ្ទង់​ប្រាក់​ចំណាយ​ជា​មធ្យម​សម្រាប់​អ្នក​ហាត់​ការ​ម្នា​ក់នៅ Kpop គឺ​ប្រហែល 50,000 ដុល្លារ/ឆ្នាំ។

    ការធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ​គ្រាន់តែ​ជា​ជំហាន​ដំបូង​នៅក្នុង​ការបើកផ្លូវ​សម្រាប់​ដំណើរ​ដ៏​វែងឆ្ងាយ និង​ប្រកបដោយ​ឧបសគ្គ មុននឹង​អាច​ក្លាយជា idol ម្នាក់។ ក្នុងអំឡុង​​​ហាត់​ការ​ដែល​មាន​រយៈ​ពេល​ជា​មធ្យម 7 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នឹង​វាយតម្លៃ​លើ​ជំនាញ សមត្ថភាព​សម្រប​ខ្លួន​នៅ​ក្នុង​ក្រុម និង​ការ​ស៊ូទ្រាំ​នឹង​សម្ពាធរបស់​អ្នក​ហាក់​ការ​ម្នាក់​ៗ។ ក្រៅពី​សំឡេង​ច្រៀង ក្បាច់​រាំ ពួកគេ​ក៏ត្រូវ​រៀន​ភាសាបរទេស វិធីសាស្ត្រ​គ្រប់គ្រង​រូបភាព ការឆ្លើយ​ក្នុង​កិច្ច​សម្ភាស ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​មិត្ត​រួម​អាជីព និង​ការរក្សា​ទម្ងន់​រាងកាយ​ជាដើម។ ជាង​នេះ ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​ក៏​ស្នើឱ្យ​អ្នក​ហាត់​ការសន្យា​ថា​មិន​ប្រើប្រាស់​គ្រឿងញៀន ផឹក​គ្រឿង​ស្រវឹង​នៅពេល​បើកបរ និង​ចៀសវាង​រឿងអាស្រូវ​ស្នេហា​ផងដែរ។ Euny Hong អ្នកយកព័ត៌មាន​អាម៉េរិក​ដើមកំណើត​កូរ៉េខាងត្បូង បាន​សរសេរ​លើ The Paris Review ថា «ការបណ្ដុះបណ្ដាល​តារា Kpop គឺជា​ការអប់រំ​មនុស្ស​ដ៏​ពេញលេញ»។

    កាលជ្រើសរើសបេក្ខភាពសម្រាប់តំណែងអ្នកហាត់ការរបស់ SM Entertainment នៅជប៉ុន កាលពីឆ្នាំ 2019

    កំពូល​តារា Kpop ជាច្រើន បាន​ចំណាយ​ស្ទើរ​ពេញ​មួយ​យុវវ័យ​ដើម្បី​ធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ និង​រក​ឱកាស​ដើម្បី​បង្ហាញខ្លួន។ G-Dragon របស់ Bigbang បាន​ឆ្លងកាត់​ការបណ្ដុះបណ្ដាល 11 ឆ្នាំ ក្នុងនោះ 5 ឆ្នាំ​នៅ SM Entertainment និង 6 ឆ្នាំ​នៅ YG។ Idol Kpop ជាច្រើនរូប​ផ្សេងទៀត​ក៏​ធ្លាប់បាន​ឆ្លងកាត់​ប្រហាក់ប្រហែល​នេះ ក្នុងនោះ​មានដូចជា Jihyo (TWICE, 10 ឆ្នាំ), Heo Chan Mi (10 ឆ្នាំ), Jennie (Blackpink, 6 ឆ្នាំ), Suho (EXO, 6 ឆ្នាំ)។

    ពេល​ធ្វើជា​គណៈកម្មការ​នៃ​កម្មវិធី Idol Producer តារាចម្រៀង Lay (EXO) បាន​បង្ហើប​អំពី​ដំណើរការ​ប្រកួតប្រជែង​មុនពេល​បានបង្ហាញ​ខ្លួន​ជាមួយ​ក្រុម​ថា ក្នុង 120 នាក់ ពួកគេ​រើសយក​តែ 100 នាក់ ហើយ​បន្ត​ជម្រុះរាប់​សិប​នាក់​ទៀត​ ដើម្បី​យក 24 នាក់។ ចាប់ពី 24 នាក់ ពួកគេ​ក៏​ជ្រើសរើស 12 នាក់​ចុងក្រោយ។ រៀងរាល់​សប្ដាហ៍​សុទ្ធ​តែមាន​អ្នក​ហាត់​ការ​ម្នាក់​ត្រូវ​ចាកចេញ»។

    បើទោះជា​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​រូបភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែ idol ជាច្រើន​នៅ Kpop រកប្រាក់​ចំណូល​មិនបាន​ច្រើន​ដូច​ទស្សនិកជន​គិត​នោះឡើយ។ ទំព័រ Seoulspace បាន​ផ្សាយ​ថា ក្រុមហ៊ុន​ក​ន្សា​ន្ត​ជាច្រើន​យកប្រាក់​ចំណូល​រហូតដល់ 90% ហើយ​ទុក​តែ 10% ប៉ុណ្ណោះ​សម្រាប់​តារា​ម្នាក់​ៗ។ សម្រាប់​ក្រុម​ដែលមាន​សមាជិក 20 នាក់​ដូច NCT ជាដើម នឹង​ទទួលបាន​ប្រាក់ចំណូល​កាន់តែ​ទាប។ នេះ​មិនទាន់​និយាយ​ដល់​រឿង​បង់ពន្ធ​ជូន​រដ្ឋ​នៅឡើយ៕

    Jennie (Blackpink) កាល​នៅ​ជា​អ្នក​ហាត់​ការ

  • យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់​ណា​សា ត្រៀម​ហោះហើរ​សាកល្បង

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់​ណា​សា ត្រៀម​ហោះហើរ​សាកល្បង

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង X-59 ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា នឹង​ហោះហើរ​យ៉ាង​ស្ងាត់​នៅលើ​តំបន់​ដីគោក មិន​ដូច​ទៅនឹង​យន្តហោះ Concorde ដែល​លាន់​កក្រើក​មេឃ។

    X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) គឺជា​យន្តហោះ​ប្រតិកម្ម​រហ័ស​កំណែ​សាកល្បង​ឆ្ពោះ​ទៅរក​ការកាត់បន្ថយ​សំឡេង​ផ្ទុះ​ដែល​កើតឡើង​នៅពេល​យន្តហោះ​បំបែក​រនាំង​សំឡេង។ ជំនួស​ឱ្យ​ការបញ្ចេញ​សំឡេង​លាន់​កក្រើក​មេឃ​នៅពេល​យន្តហោះ​ធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង (Mach 1 ឬ 1,235 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) X-59 បញ្ចេញ​សំឡេង​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​សំឡេង​បិទទ្វារ​ឡាន​ប៉ុណ្ណោះ។

    ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ដែល​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ប្រតិកម្ម​គំរូ​នៅ​រោងចក្រ​ផលិត​យន្តហោះ Skunk Works ក្នុង​តំបន់ Palmdale នៃ​រដ្ឋ California បាន​ចែករំលែក​វីដេអូ​បង្ហាញ​អំពី​ទិដ្ឋភាព X-59 ត្រូវបាន​បើកបរ​ចេញពី​ឃ្លាំង និង​ត្រៀមខ្លួន​សម្រាប់​ការហោះហើរ​សាកល្បង។ នេះ​បើតាម Space ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 04 សីហា។

    វីដេអូ​នេះ​បង្ហាញ​រូបរាង​ពិសេស​របស់ X-59 ដែលមាន​ក្បាល​ស្រួច ប្រវែង 11.5 ម៉ែត្រ។ យន្តហោះ​នេះ​មាន​ប្រព័ន្ធ​អេក្រង់​មើល​ខាងក្រៅ (XVS) ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ពី​ឡុ​ត​មើល​ទិដ្ឋភាព​ខាងក្រៅ​តាម​រយៈ​​អេក្រង់។

    បន្ទាប់ពី​ដំឡើង X-59 រួចរាល់ ក្រុមការងារ​របស់​ណា​សា និង Lockheed Martin នឹងធ្វើ​ការ​សាក​ល្បង​នៅលើ​ដី មុនពេល​ហោះហើរ។ ការហោះហើរ​សាកល្បង​នឹងធ្វើ​ឡើង​ពីលើ​តំបន់​ដែលមាន​ប្រជាជន​រស់នៅ ដើម្បី​ប្រមូល​ទិន្នន័យ​ស្ដីពី​ការ​ប្រតិកម្ម​របស់​មនុស្ស​ទៅនឹង​សំឡេង​របស់ X-59 មុននឹង​ដាក់ពាក្យ​ស្នើ​សូម​ការអនុញ្ញាត​ពី​អាជ្ញាធរ សម្រាប់​ការធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​លើ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​នេះ។

    យន្តហោះ​នេះ​មាន​ប្រព័ន្ធ​អេក្រង់​មើល​ខាងក្រៅ (XVS) ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ពី​ឡុ​ត​មើល​ទិដ្ឋភាព​ខាងក្រៅ​តាម​រយៈ​​អេក្រង់

    សកម្មភាព​ហោះហើរ​ពីលើ​តំបន់​ដីគោក​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​ហាមឃាត់​តាំងពី​ឆ្នាំ 1973។ ណា​សា​សង្ឃឹមថា ការអភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​នេះ​អាចជួយ​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃ​ការហោះហើរ​ក្នុងប្រទេស ចុះមក​នៅ​ពាក់កណ្ដាល​នាពេល​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​ខាងមុខ៕

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង X-59

    សំឡេង​ផ្ទុះ​ដែល​កើត​ឡើង​ពេល​យន្តហោះ​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

  • កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​លើ​អគ្គិសនី​ពី 5 ដល់ 10% ដោយ​ទម្លាប់​មួយ​នេះ

    កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​លើ​អគ្គិសនី​ពី 5 ដល់ 10% ដោយ​ទម្លាប់​មួយ​នេះ

    យោងតាម​ក្រសួង​ថាមពល​អាម៉េរិក (DOE) ​អគ្គិសនី​ពី 5 ទៅ 10% នេះ​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ដោយ​ឧបករណ៍​នានា​ដែល​អ្នក​មិន​ប្រើប្រាស់ ឬ​មិនទាន់​ប្រើប្រាស់។

    អ្នក​ប្រហែលជា​ធ្លាប់​បានឃើញ​ពាក្យ «Energy vampires» ជា​ពាក្យ​សំដៅលើ​បណ្ដា​ឧបករណ៍​ដែល​នៅតែ​ស៊ី​ភ្លើង បើ​ទោះ​​អ្នក​មិន​ប្រើប្រាស់ ឬ​បាន​បិទ​ចរន្តអគ្គិសនី​រួចហើយ ប៉ុន្តែ​នៅតែ​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ប្រភព​អគ្គិសនី។

    មូលហេតុ​គឺថា ព្រោះតែ​ពួកវា​នៅតែ​បន្ត​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​សម្រាប់​អេក្រង់ ឬ​កូន​អំពូល​ភ្លើង​សញ្ញា កុំព្យូទ័រ​ស្ថិតក្នុង​របប​ដេក (sleep) ឆ្នាំង​បញ្ចូល​ថាមពល​ដែល​បាន​ដក​ទូរស័ព្ទ​ចេញ បណ្ដា​ឧបករណ៍​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​ដំណើរការ​លាក់​ខ្លួន ទូរស័ព្ទ​លើ​តុ ឧបករណ៍ឆ្លាត​វៃ​សម្រាប់​ប្រើ​​ក្នុងផ្ទះ​​ដែល​អេក្រង់​ត្រូវ​ដំណើរ​ការមិន​ឈប់ ឬ​តែងតែ​ភ្ជាប់​នឹង​អ៊ី​ន​ធើរ​ណិ​ត។ល។

    បរិមាណ​អគ្គិសនី​ខាងលើ​តែង​ត្រូវបាន​ហៅថា «standby power» (បន្ទុកអគ្គិសនី​បម្រុង), «shadow load» (បន្ទុកអគ្គិសនី​ស្រមោល​) ឬ​ហៅថា «vampire power» (ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បី​សាច)។ ទាំងនេះ​នឹងធ្វើ​ឱ្យ​ការចំណាយ​លើ​ថ្លៃ​អគ្គិសនី​ប្រចាំខែ​របស់​អ្នក​កើនឡើង។

    ក៏ប៉ុន្តែ បញ្ហា​ខាងលើ​អាច​ដោះស្រាយបាន ដោយ​អ្នក​គ្រាន់តែ​ដក​ឌុយ​​ឧបករណ៍​ទាំងឡាយ​ដែល​មិនចាំបាច់ ឬ​មិន​ប្រើប្រាស់ មិន​ទាន់​ប្រើ​ប្រាស់​ ចេញពី​ព្រី​ភ្លើង។ យោងតាម DOE បើសិន​​គ្រួសារ​មួយ​ដែលមាន​ជីវភាព​មធ្យម​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធ្វើ​ដូច្នេះ ពួកគេ​អាច​សំច័យ​ប្រា​ក់បាន​ប្រហែល 100 ដុល្លារ​រៀងរាល់ឆ្នាំ៕

  • ការ​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​យោធា​លើប្រទេស​​នី​ហ្សេ ត្រូវ​បាន​ ECOWAS អនុម័ត​

    ការ​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​យោធា​លើប្រទេស​​នី​ហ្សេ ត្រូវ​បាន​ ECOWAS អនុម័ត​

    ECOWAS ប្រកាសថា ក្រុម​ប្រទេស​នេះ​បាន​ឯកភាព​ជ្រើស​យក​ផែន​ការធ្វើអន្តរាគមន៍​លើ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ បើសិន​ក្រុម​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​មិន​ប្រគល់​អំណាច​ត្រលប់​មកឱ្យ​អាជ្ញាធរ​ស៊ីវិល។

    «រាល់​កត្តា​នៅក្នុង​សេណារីយោ​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​ត្រូវបាន​កំណត់រួច​រាល់​ហើយ ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ផែនការ​ប្រមូល​កម្លាំង​ចាំបាច់ យន្តការ និង​ពេលវេលា​នៃ​ការដាក់​ពង្រាយ​កងកម្លាំង​ផងដែរ​» Abdel-Fatau Musah ស្នងការ​សហគមន៍​សេដ្ឋកិច្ច​បណ្ដា​ប្រទេស​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច (ECOWAS) កាលពី​ថ្ងៃទី 04 សីហា បានឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    លោក Musah មិនទាន់​ប្រកាស​នៅឡើយ​អំពី​ពេលវេលា​ជាក់លាក់​ដែល​ក្រុម​ប្រទេស ECOWAS នឹងធ្វើ​អន្តរាគមន៍​យោធា​នៅ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ។ យោងតាម​លោក Musah ក្រុម ECOWAS ចង់ឱ្យ​វិធានការ​ការទូត​មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​បញ្ជូន​សារ​ច្បាស់លាស់​ទៅកាន់​អាជ្ញាធរ​យោ​ធានី​ហ្សេ​​ឱ្យ​ដឹង​ថា យើង​កំពុង​ផ្ដល់ឱកាស​ឱ្យ​ពួកគេ​ប្រែ​ត្រលប់​នូវ​អ្វីដែល​បានធ្វើ»។

    ក្រុម​មេបញ្ជាការ​កងទ័ព​នៃ​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្នុង​ក្រុម ECOWAS នា​សប្ដាហ៍​នេះ មាន​កិច្ចប្រជុំ​មួយ​នៅ​រដ្ឋធានី​អា​ប៊ូ​ហ្សា​ នៃ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ​រី​យ៉ា បន្ទាប់ពី​កងកម្លាំង​យោធា​នី​ហ្សេ​ធ្វើ​រដ្ឋប្រហារ​ទម្លាក់​លោក Mohamed Bazoum កាលពី​ថ្ងៃទី 26 កក្កដា។

    អាជ្ញាធរ​យោធា​នី​ហ្សេ កាលពី​ថ្ងៃទី 04 សីហា ក៏បាន​ប្រកាសថា ប្រទេស​នេះ​នឹង​លុបចោល​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ការពា​រ​ជាតិ​ជាមួយនឹង​បារាំង។ ក៏ប៉ុន្តែ ទីក្រុង​ប៉ារីស​វិញ បាន​អះអាងថា ទំនាក់ទំនង​យោធា​រវាង​ប្រទេស​ទាំងពីរ​មិនមាន​ការប្ដូរ​ផ្លាស់ ព្រោះ​មិន​ទទួលស្គាល់​ក្រុម​រដ្ឋប្រហារ និង​បញ្ជាក់ថា មានតែ​អាជ្ញាធរ​ស្របច្បាប់​នៅ​នី​ហ្សេ​ប៉ុណ្ណោះ ​ទើប​មាន​សិទ្ធិ​សម្រេច។

    ផែនទី​នៃ​ក្រុម​ប្រទេស​ ECOWAS នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាង​លិច

    កាលពី​ចុង​សប្ដាហ៍​កន្លង ECOWAS បានសម្រេច​ចិត្ត​ដាក់ទណ្ឌកម្ម​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​ចំពោះ​នី​ហ្សេ និង​បានដាក់​ឱសានវាទផ្ដល់​ឱកាស​មួយ​សប្ដាហ៍​ដើម្បី​​ឱ្យ​អាជ្ញាធរ​យោធា​នៅ​នី​ហ្សេ​ ​ប្រគល់​អំណាច។

    ECOWAS មាន​សមាជិក 15 ប្រទេស​នៅ​អាហ្វ្រិក រួមមាន កាបវែរ, ហ្គំប៊ី, ហ្គីណេ, ហ្គីណេប៊ីហ្សូ​, លីបេរីយ៉ា​, ម៉ាលី​, សេណេហ្កាល់​, សៀរ៉ាឡេអូន​, បេណាំង​, បួគីណាហ្វាសូ​, ហ្គាណា​, កូតឌឺវ័រ​, នីហ្សេ​, នីហ្សេរីយ៉ា​, តូហ្គោ​​។ ប៉ុន្តែ ម៉ាលី  និង បួគីណាហ្វាសូ​ ត្រូវបាន ECOWAS ព្យួរ​អាសនៈ ព្រោះតែ​ក្រុម​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​ឡើងកាន់​អំណាច។ ម៉ាលី  និង បួគីណាហ្វាសូ ប្រកាសថា នឹង​ចូលធ្វើ​សង្គ្រាម បើសិន​នី​ហ្សេ​ត្រូវ​បរទេស​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​យោធា៕

  • Taylor Swift ចំណាយ​ជាង 50 លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ជា​អំណោយ​ជូន​ក្រុមការងារ

    Taylor Swift ចំណាយ​ជាង 50 លាន​ដុល្លារ​សម្រាប់​ជា​អំណោយ​ជូន​ក្រុមការងារ

    កំពូល​តារាចម្រៀង​ប៉ប់ Taylor Swift បាន​ចំណាយ​ប្រាក់​ចំនួន 55 លាន​ដុល្លារ សម្រាប់​ជា​រង្វាន់​ជូន​ក្រុមការងារ​បើកឡាន អ្នករៀបចំ​អាហារ​ហូប​ចុច អ្នក​ដំឡើង​ឆាក និង​ក្រុម​អ្នករាំ​ជាដើម ដែល​ធ្វើការ​នៅក្នុង​ដំណើរ​សំដែង Eras Tour របស់​នាង​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។

    យោងតាម​ប្រភពព័ត៌មាន​នានា​ដែល​បាន​ប្រាប់​ទំព័រ People កំពូល​តារាចម្រៀង​ស្រី Taylor Swift ថ្មីៗនេះ​បានប្រគល់​ប្រាក់រង្វាន់​ជូន​ដល់​បុគ្គលិក​ទាំងអស់​ដែល​បម្រើការ​នៅក្នុង​ដំណើរ​សំដែង​ជុំវិញ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​របស់​នាង​នៅក្នុង​រយៈពេល 5 ខែ​កន្លង។

    ទំព័រ TMZ ក៏បាន​ផ្សាយ​ថា កំពូល​តារាចម្រៀង​វ័យ 33 ឆ្នាំ​រូបនេះ បានផ្ដល់​រង្វាន់​ជូន​ដល់​អ្នកបើកបរ​រថយន្តម្នាក់ៗ 100,000 ដុល្លារ។ អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​ដឹក​សម្ភារៈ​សម្រាប់​ការសម្ដែង​របស់ Taylor Swift មាន​ប្រហែល 50 នាក់ ដែល​នេះ​មានន័យថា គ្រាន់តែ​អ្នកបើកបរ​រថយន្ត​មួយ​មុខ Taylor ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​អស់ 5 លាន​ដុល្លារ​បាត់ទៅហើយ។

    ទិន្នន័យ​របស់ Pollstar បង្ហាញថា Eras Tour រកប្រាក់​ពី​ការលក់​សំបុត្រ​បាន 300.8 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក រាប់​ចាប់តាំងពី​ខែមីនា​រហូតដល់​បច្ចុប្បន្ន។ តម្លៃ​ជា​មធ្យម​របស់​សំបុត្រ​ចូល​ទស្សនា​ខន់​ស៊ើ​តរបស់ Taylor Swift គឺ 253 ដុល្លារ។ បន្ទាប់ពី​ការសម្ដែង​នៅក្នុង 22 ទីតាំង​បានបញ្ចប់ Eras Tour លក់​សំបុត្រ​បាន​ជាង​មួយ​លាន​សន្លឹក។

    តាម​គម្រោង Taylor Swift នឹង​បញ្ចប់​រដូវ​កាល​សម្ដែង​របស់ខ្លួន​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ត្រឹម​ពាក់កណ្ដាល​ខែសីហា​នេះ។ ចាប់ពី​ចុងខែ​នេះ Taylor Swift នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរ​សម្ដែង​របស់ខ្លួន​នៅ​អាម៉េរិក​ឡាទីន បន្ទាប់មក​គឺ​នៅ​អាស៊ី អឺរ៉ុប និង​អូស្ត្រាលី​នា​ឆ្នាំក្រោយ។

    កម្មវិធី​ដំណើរ​សម្ដែង Eras Tour របស់ Taylor Swift ត្រូវបាន​គេ​ព្យាករ​ថា នឹង​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​សម្ដែង​ដែល​រកបាន​ប្រាក់ចំណូល​ច្រើនជាងគេបង្អស់​នៅ​គ្រប់​សម័យកាល។

    យោងតាម​ស្ថិតិ​របស់​ទស្សនាវដ្ដី Forbes ដែល​បាន​ចុះផ្សាយ​កាលពី​ខែមិថុនា 2023 Taylor Swift គឺជា​អ្នកចម្រៀង​រកស៊ី​មានបាន​ដោយ​ខ្លួនឯង​មានទ្រព្យ​ច្រើនជាងគេ​លំដាប់​ទី​ពីរ​ក្នុង​វិស័យ​ចម្រៀង បន្ទាប់ពី Rihanna។ នាង​ក៏​ជាប់​ចំណាត់ថ្នាក់​ទី 34 នៅក្នុង​តារាង​ចំណាត់ថ្នាក់​ស្ដីពី «ស្ត្រី​រកស៊ី​មានបាន​ដោយ​ខ្លួនឯង​ដែលមាន​ទ្រព្យ​ច្រើន​បំផុត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក»។ ទ្រព្យ​សរុប​របស់ Taylor Swift ត្រូវបាន​គណនា​ឃើញថា មាន​រហូតដល់ 740 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក៕

  • ឱសថ​ដែល​អាច​ «កម្ចាត់​រាល់​ដុំ​គីស​» ទាំង​កាចទាំង​ស្លួត

    ឱសថ​ដែល​អាច​ «កម្ចាត់​រាល់​ដុំ​គីស​» ទាំង​កាចទាំង​ស្លួត

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​អភិវឌ្ឍ​ឱសថ​មួយ​ប្រភេទ​ដែលមាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុងការ​កម្ចាត់​រាល់​ដុំ​គិ​សរឹង ទាំង​ប្រភេទ​កាច ទាំង​ប្រភេទ​ស្លូត ដោយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​កោសិកា​ដែល​មាន​សុខ​ភាពល្អ។

    ការស្រាវជ្រាវ​នេះ​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​ដោយ​ក្រុម​អ្នកជំនាញ​ប្រចាំ​មន្ទីរពេទ្យ City of Hope ដែលជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ព្យាបាល​ជំងឺមហារីក​ធំជាងគេ​មួយ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​ត្រូវបាន​ចុះផ្សាយ​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Cell Chemical Biology កាលពី​ថ្ងៃទី 02 សីហា 2023។ គ្រាប់​ថ្នាំ​នេះ​មាន​ឈ្មោះថា AOH1996។

    City of Hope ឱ្យដឹងថា ឱសថ AOH1996 ដាក់​គោលដៅ​កម្ចាត់​​ប្រូតេអ៊ីន​មួយ​ប្រភេទ​មាន​នៅ​​ក្នុង​ដុំសាច់​មហារីក​ស្ទើរ​គ្រប់​ប្រភេទ ដែល​​បណ្ដាលឱ្យ​ដុំ​គីស​រីក​ធំ និង​កើនឡើង​ច្រើន​នៅក្នុង​រាងកាយ។ ប្រូតេអ៊ីន​នេះ​គឺជា​អង់​ទី​ហ្សែ​ន PCNA (Proliferating cell nuclear antigen) ដែល​ធ្លាប់​ត្រូវបាន​ចាត់ទុកថា មិនអាច​កម្ចាត់​បាន​។

    គ្រាប់​ថ្នាំ AOH1996 កម្ចាត់​កោសិកា​មហារីក​ទៅតាម​របៀប​ដែលមាន​ការជ្រើសរើស ដោយ​យន្តការ​បំបែក​វដ្ដ​នៃ​ការបង្កើត​កូនចៅ​តាម​ធម្មតា​របស់​ដុំ​គីស ទប់ស្កាត់​កោសិកា DNA ដែលមាន​កំហុស កុំឱ្យ​បន្ត​រីកចម្រើន ធ្វើឱ្យ​ពួកវា​​មិនអាច​ចម្លង​ពី​តិច​ទៅ​ច្រើន​ទៀត​បាន។ ប្រការនេះ​នឹង​បណ្ដាលឱ្យ​កោសិកា​មហារីក​ទាំង​ឡាយ​​ត្រូវ​ងាប់​ដោយ​ឯកឯង និង​​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​កោសិកា​ល្អ។

    អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ City of Hope អធិប្បាយ​ថា PCNA គឺ​ប្រៀប​ដូច​ទៅនឹង​ព្រលានយន្តហោះ​ដ៏​ធំ​មួយ ជាទី​ដែល​ជើងហោះហើរ​នានា​នាំយក​កោសិកា​មហារីក​ទៅកាន់​គ្រប់​ទីកន្លែង​នៅក្នុង​រាងកាយ។ ថ្នាំ AOH1996 ប្រៀប​ដូច​ព្យុះ​ព្រឹល​ដែល​វាយប្រហារ​កម្ទេច​ព្រលានយន្តហោះ​នេះ ធ្វើឱ្យ​ជើងហោះហើរ​ទាំងអស់​ត្រូវ​ឈប់​ដំណើរការ។

    ថ្នាំ AOH1996 ត្រូវបាន​សាកល្បង​ប្រើប្រាស់​នៅលើ​កោសិកា​មហារីក​ចំនួន 70 ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា រួមមាន​ទាំង​មហារីក​សុដន់ មហារីក​ខួរក្បាល ស្បែក សួត មាត់ស្បូន អូ​វ៉ែ​រ និងមហា​រីក​​ប្រពេ​ញ​ប្រូ​ស្តា​ត​ជាដើម។ ថ្នាំ​នេះ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​លើ​គ្រប់​កោសិកា​មហារីក។ City of Hope បាន​ហៅ​ឱសថ​នេះ​ថា ជា​លំដាប់​កំពូល​ក្នុង​រយៈពេល 20 ឆ្នាំ នៃ​ការស្រាវជ្រាវ​ និង​អភិវឌ្ឍ។

    បច្ចុប្បន្ន ឱសថ AOH1996 កំពុង​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​សាកល្បង​លើ​មនុស្ស​ដំណាក់កាល​ទីមួយ និង​ត្រូវបាន​ជឿថា អាច​នាំមក​នូវ​លទ្ធផល​ល្អ គួរ​ជាទី​រីករាយ៕

  • ក្រុម​ប្រដាប់អាវុធ​រដ្ឋ​អ៊ីស្លាម (IS) ​បញ្ជាក់ថា មេបញ្ជាការ​កំពូល​ត្រូវបាន​គេ​សម្លាប់

    ក្រុម​ប្រដាប់អាវុធ​រដ្ឋ​អ៊ីស្លាម (IS) ​បញ្ជាក់ថា មេបញ្ជាការ​កំពូល​ត្រូវបាន​គេ​សម្លាប់

    ក្រុម​ភេរវ​ករ​រដ្ឋ​អ៊ីស្លាម (IS) បានទទួល​ស្គាល់​ការស្លាប់​របស់​មេដឹកនាំ​កំពូល Abu Hussein al-Husseini al-Qurashi ហើយក៏​ប្រកាសថា បាន​ជ្រើសតាំង​មេដឹកនាំ​ថ្មី​រួចហើយ។

    នៅក្នុង​សារ​ជា​សំឡេង​​មិនមាន​ថ្ងៃខែ​ដែល​ត្រូវបាន​បង្ហោះ​លើ Telegram កាលពី​ថ្ងៃទី 03 សីហា អ្នកនាំពាក្យ​របស់​ក្រុម​ប្រដាប់អាវុធ​ដែល​ហៅ​ខ្លួនឯង​ថា អង្គការ​រដ្ឋ​អ៊ីស្លាម (Islamic State) បាន​និយាយថា Qurashi ត្រូវបាន​គេ​សម្លាប់​នៅក្នុង​ការប្រយុទ្ធ​​គ្នា​ជាមួយនឹង Hayat Tahrir al-Sham (HTS) ដែលជា​ក្រុម​អ៊ីស្លាម​មួយ​ក្រុម​ផ្សេង​ទៀត​ កំពុងកាន់​អំណាច​នៅ​មូលដ្ឋាន​របស់​ក្រុមប្រឆាំង​នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​ស៊ី​រី។

    «មេដឹកនាំ Qurashi ត្រូវបាន​គេ​សម្លាប់​នៅពេល HTS ព្យាយាម​ចាប់ខ្លួន​លោក​ជា​ចំណាប់ខ្មាំង។ លោក​បាន​ប្រយុទ្ធ​តតាំង​នឹង​ពួកវា​រហូតដល់​បាត់បង់​ជីវិត​ដោយសារតែ​របួស» អ្នកនាំពាក្យ​របស់ IS ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ និង​បាន​ចោទថា HTS បានបង្ហាញ​ទីតាំង​ប្រាប់​ក្រុម​ស៊ើបការណ៍​សម្ងាត់​តួ​ក​គី។

    Abu al-Hussein al-Husseini al-Qurashi 

    យោងតាម​អ្នកនាំពាក្យ​ខាងលើ Abu Hafs al-Hashimi al-Qurashi ត្រូវបានតែងតាំង​ជំនួស Qurashi ប៉ុន្តែ​មិនបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​ព័ត៌មាន​លើសពីនេះ។

    នេះ​ទំនងជា​សេចក្ដីប្រកាស​ផ្លូវការ​ដំបូង​របស់ IS ស្ដីពី​ការស្លាប់​របស់ Qurashi រាប់​ចាប់តាំងពី​តួ​ក​គី​ប្រកាស​កាល​ពី​ខែមេសា​ថា កងកម្លាំង​ស៊ើបការណ៍​សម្ងាត់​របស់​តួ​ក​គី​បានសម្លាប់​មេដឹកនាំ​រូបនេះ​នៅ​ប្រទេស​ស៊ី​រី។

    Abu Hussein al-Husseini al-Qurashi ​បាន​ឡើងកាន់​អំណាច​កាលពី​ខែវិច្ឆិកា 2022 បន្ទាប់ពី​មេដឹកនាំ​មុន​ត្រូវបាន​សម្លាប់​នៅ​ស៊ី​រី។

    IS ធ្លាប់​គ្រប់គ្រង​តំបន់​ដ៏​ធំ​នៅ​ប្រទេស​ស៊ី​រី និង​អ៊ីរ៉ាក់ ដែលមាន​ប្រជាជន​ប្រហែល 10 លាន ហើយក៏​បានប្រកាស​បង្កើត​ប្រទេស​អ៊ីស្លាម​​ដាច់​ដោយឡែក។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុម​ជ្រុលនិយម​នេះ​បាន​រង​ការបរាជ័យ​ជា​បន្តបន្ទាប់​នៅ​ចំពោះមុខ​យុទ្ធនាការ​យោធារៀងៗខ្លួន​របស់​សម្ព័ន្ធមិត្ត​ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ​អាម៉េរិក និង​កងទ័ព​ស៊ី​រី​ដែល​គាំទ្រ​ដោយ​រុស្ស៊ី។

    ផែនទីប្រទេស​ស៊ីរី និង​អ៊ីរ៉ាក់

    តាំងពី​បាន​បាត់បង់​មូលដ្ឋាន​ចុងក្រោយ​នៅ​តំបន់​សមុទ្រ​ខ្សាច់​នៅ​ភាគ​ខាងកើត​ប្រទេស​ស៊ី​រី​កាលពី​ខែមីនា 2019 ខ្មាន់កាំភ្លើង​របស់ IS បាន​ដកថយ​ទៅ​លាក់ខ្លួន​ក្នុង​សមុទ្រ​ខ្សាច់ និង​លប​វាយប្រហារ​ម្ដងម្កាល​លើ​កម្លាំង​របស់​ជនជាតិ​ឃើ​ដ ក៏ដូចជា​អាជ្ញាធរ​ស៊ី​រី។

    ក្រុមមន្ត្រី​អាម៉េរិក​ឱ្យដឹងថា ក្រុម​ជ្រុលនិយម​ដែល​រួមមាន​ខ្មាន់កាំភ្លើង​រាប់ពាន់នាក់​នៅ​ទ្វីបអាហ្វ្រិក មជ្ឈិមបូព៌ា អាស៊ី​កណ្ដាល និង​តំបន់​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត នៅតែ​ជាការ​គំរាមកំហែង​ចំពោះ​​ពិភពលោក៕

  • យន្តហោះ​ដឹក​មនុស្ស​ប្រហែល 190 នាក់ ផ្ទុះ​កង់​ពេលកំពុង​ចុះចត

    យន្តហោះ​ដឹក​មនុស្ស​ប្រហែល 190 នាក់ ផ្ទុះ​កង់​ពេលកំពុង​ចុះចត

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – យន្តហោះ​មួយគ្រឿង​របស់ Delta Airlines ដែល​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ប្រហែល 190 នាក់ ផ្ទុះ​កង់​នៅពេល​កំពុង​ចុះចត​បន្ទាន់​នៅឯ​ព្រលានយន្តហោះ​ទីក្រុង Atlanta។

    ស្ថាប័ន​គ្រប់គ្រង​ដែនអាកាស​អាម៉េរិក (FAA) កាលពី​ថ្ងៃទី 02 សីហា បានឱ្យដឹងថា កង់​មួយ​គ្រាប់​នៅ​ខាងឆ្វេង​បាន​ផ្ទុះ នៅពេល​យន្តហោះ​ចុះចត​បន្ទាន់​នៅវេលា​ម៉ោង​ប្រហែល 18 នៅលើ​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ Hartsfield-Jackson Atlanta ក្នុង​រដ្ឋ Georgia។ អ្នកដំណើរ​លើ​យន្តហោះ​នេះ ត្រូវ​លោត​ចេញពី​យន្តហោះ​តាម​ពោង​រអិល​បន្ទាន់។

    អ្នកដំណើរ​ម្នាក់​រៀបរាប់​ប្រាប់ថា កង់​មួយ​គ្រាប់​បាន​ផ្ទុះ ហើយ​មួយ​គ្រាប់​ទៀត​ក៏​បែកបាក់​ បណ្ដាលឱ្យ​យន្តហោះ​រអិល​នៅលើ​ផ្លូវ​រត់។

    ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍ Delta Airlines ប្រកាសថា បន្ទាប់ពី​ត្រូវបាន​នាំ​ចេញពី​យន្តហោះ អ្នកដំណើរ​ក៏​ឡើង​រថយន្ត និង​ត្រូវបាន​នាំទៅ​កាន់​អាកាសយានដ្ឋាន។

    យោង​តាម​ ABC News នៅ​លើ​យន្តហោះ​នេះ​មាន​អ្នកដំណើរ​ប្រហែល 190 នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​ម្នាក់​រងរបួស​ក្នុង​ហេតុការណ៍​ខាងលើ។ FAA បាន​បើក​ការស៊ើបអង្កេត ហើយ​បញ្ជាក់ថា សកម្មភាព​គ្រប់គ្រង​ចរាចរណ៍​ដែនអាកាស​មិន​រង​ផលប៉ះពាល់​នោះទេ​៕