Tag: កោះ

  • ព្រោះតែ​​រៀបការ​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​ត្រូវគេ​ជេរ​ពេញ​បណ្ដាញ​សង្គម

    ព្រោះតែ​​រៀបការ​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​ត្រូវគេ​ជេរ​ពេញ​បណ្ដាញ​សង្គម

    (ឥណ្ឌូណេស៊ី) – ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​នៅ​រដ្ឋធានី​ហ្សា​ការ​តា ត្រូវ​សាធារណជន​រិះគន់​យ៉ាង​ចាស់ដៃ ហើយ​ត្រូវ​ធ្វើការ​សូម​អភ័យទោស បន្ទាប់ពី​បានធ្វើ​ពិធី​រៀបការ​យ៉ាង​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក​សំណព្វ​នៅក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​។

    សុនក​ពីរ​ក្បាល​ដែលជា​ពូជ​ Alaska Malamute ត្រូវបាន​ម្ចាស់​ធ្វើ​ពិធី​រៀបការ​ឱ្យនៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​មួយ​ក្នុង​រដ្ឋធានី​ហ្សា​ការ​តា កាលពី​ថ្ងៃទី 17 កក្កដា 2023។ ពួកវា​ស្លៀកពាក់​ឈុត​ប្រពៃណី​របស់​ជនជាតិ​ជ្វា ដែល​ភាគច្រើន​រស់នៅ​លើ​កោះ​ជ្វា​របស់​ឥណ្ឌូណេស៊ី។ ពិធី​ចម្លែក​នេះ​បាន​ចំណាយ​ប្រាក់​អស់ 200 លាន​រូពៀ​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​ប្រហែល​នឹង 13,300 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    រូបភាព​ស្ដីពី​ពិធី​រៀបការ​សុនក​នេះ​ត្រូវបាន​ចែករំលែក​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម ហើយក៏​ក្លាយជា​ប្រធានបទ​ជជែក​គ្នា និង​នាំឱ្យមាន​ការរិះគន់ធ្ងន់ៗ។ ម្ចាស់​របស់​សុនក​ខាងលើ កាលពី​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា បាន​ធ្វើ​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន ដើម្បី​សូមការ​​អភ័យទោស។

    Indira Ratnasari ដែលជា​ម្ចាស់​របស់​សុន​កញី ឈ្មោះ Luna បកស្រាយ​ថា «ពួកយើង​មិនមាន​ចេតនា​ប្រមាថមើលងាយ​វប្បធម៌​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​ជ្វា​នោះទេ»។ យោងតាម​សារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក Indira Ratnasari គឺជា​បុគ្គលិក​ការិយាល័យ​ប្រធានាធិបតី​ឥណ្ឌូណេស៊ី។

    ចំណែក Valentine Cahandra ដែល​ជា​ម្ចាស់​របស់​​សុនក​ឈ្មោល Jojo បាន​អះអាងថា ពិធី​រៀបការ​នេះ​ធ្វើឡើង​ដើម្បី​ផ្សព្វផ្សាយ​វប្បធម៌​ជ្វា។ ក៏ប៉ុន្តែ ជនជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ជាច្រើន​មិន​ពេញចិត្ត ក្នុងនោះ​អ្នកខ្លះ​ក៏​សរសេរថា ការរៀប​ការឱ្យ​សុនក​គឺជា​រឿង​ខ្ជះខ្ជាយ​៕

  • ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​កម្លាំង 15 MW នៅលើ​សមុទ្រ ផ្លាស់​ទី​ទៅរក​ខ្យល់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​កម្លាំង 15 MW នៅលើ​សមុទ្រ ផ្លាស់​ទី​ទៅរក​ខ្យល់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​របស់ X1 Wind មាន​ទម្រ​ដែលមាន​រូបរាង​ដូច​សជី ឬ​ពីរ៉ាមីត តូច​លើ​ធំ​ក្រោម អម​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ពោង​អណ្ដែត​លើទឹក អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​ផ្លាស់​ទី​ទៅកាន់​កន្លែង​មាន​ខ្យល់​បក់ ដូច្នេះ​វា​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្ទើរតែ​មិន​ឈប់ឈរ។

    ទម្រ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់ X1 Wind បំពាក់​បច្ចេកវិទ្យា PivotBuoy ដែល​ក្នុងនោះ គ្រឹះ​របស់​វា​​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ទីតាំង​មួយ​ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ទម្រ​ផ្លាស់​ទី​ទៅតាម​ទិស​របស់​ខ្យល់។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​ដំណើរការ​បានល្អ​បំផុត​នៅពេល​វា​បែរខ្នង​ដាក់​ខ្យល់​ដែល​បក់​មកពី​ខាងក្រោយ។ ប្រភេទ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​នេះ​ជួយ​ឱ្យ​វា​មិន​ប្រឈម​នឹង​ការប៉ះទង្គិច​រវាង​ស្លាប​កង្ហារ និង​ដងខ្លួន ព្រមទាំង​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​ក្នុង​ការផលិត និង​ដំឡើង ក៏ដូចជា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការផលិត​អគ្គិសនី។

    កំណែ​ដំបូង​របស់ X1 Wind មាន​ឈ្មោះថា X30 ដែល​ត្រូវបាន​ដាក់ពង្រាយ និង​ធ្វើតេស្ត​នៅ​ប្រជុំ​កោះ Canary ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ។ គម្រោង​ខាងលើ​បានចាប់ផ្ដើម​តាំងពី​ខែមេសា​ឆ្នាំ 2019 ហើយ​ដំណើរ​ការផលិត​សម្រេចបាន​កាលពី​ខែវិច្ឆិកា​ឆ្នាំ 2020 ខណៈដែល​​ការសាកល្បង​ប្រព័ន្ធ​អម និង​ការដំឡើង​គ្រឹះ និង​ខ្សែកាប ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​រួចរាល់​កាលពី​ពាក់កណ្ដាល​ឆ្នាំ 2022។

    តាម​ផែនការ គម្រោង​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់ X1 Wind នឹងត្រូវ​បានធ្វើ​ឡើង​នៅ​លើ​តំបន់​សមុទ្រ​មេ​ឌី​ទែ​រ៉ា​ណេ​របស់​បារាំង នៅ​ឆ្នាំ 2025។ នេះ​បើយោង​​តាម​ទំព័រ Design Boom។

  • យន្តហោះ​ធ្លាក់​បាក់​ស្លាប​ជា​ពីរ​ បន្ទាប់​ពី​អ្នក​ដំណើរ​ជួយ​កាច់​ចង្កូត ព្រោះ​​ពីឡុត​ជួប​បញ្ហា​សុខភាព​ភ្លាម​ៗ

    យន្តហោះ​ធ្លាក់​បាក់​ស្លាប​ជា​ពីរ​ បន្ទាប់​ពី​អ្នក​ដំណើរ​ជួយ​កាច់​ចង្កូត ព្រោះ​​ពីឡុត​ជួប​បញ្ហា​សុខភាព​ភ្លាម​ៗ

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ពី​ឡុ​ត​យន្តហោះ​ខ្នាតតូច​មួយរូប ជួប​បញ្ហា​សុខភាពភ្លាមៗនៅពេល​កំពុង​ហោះហើរ តែ​សំណាងល្អ​ដែល​បាន​ស្ត្រី​ជា​អ្នកដំណើរ​ជួយ​បញ្ជា​យន្តហោះ​ទៅ​ចុះចត​លើ​កោះ​នៅ Massachusetts។

    បុរស​ពី​ឡុ​ត​អាយុ 79 ឆ្នាំម្នាក់ កាលពី​ថ្ងៃទី 15 កក្កដា បើកបរ​យន្តហោះ​ធុន​ស្រាល Piper Meridian ស៊េរី​ឆ្នាំ 2006 ចេញដំណើរ​ពី Westchester រដ្ឋ New York។ ពី​ឡុ​ត​រូបនេះ​ជួប​បញ្ហា​សុខភាពភ្លាមៗនៅពេល​កំពុង​បើកបរ​យន្តហោះ​ចុះចត​ក្បែរ​ព្រលានយន្តហោះ Martha’s Vineyard នៅ​ទីរួមស្រុក West Tisbury លើ​កោះ Martha’s Vineyard រដ្ឋ Massachusetts។

    នៅ​ចំពោះមុខ​ស្ថានការណ៍​គ្រោះថ្នាក់ អ្នកដំណើរ​តែ​ម្នាក់​នៅលើ​យន្តហោះ​នេះ​ក៏បាន​ចូល​ជួយ។ មិនដឹងថា ស្ត្រី​អ្នកដំណើរ​នេះ​មានបទពិសោធន៍​បើកបរ​យន្តហោះ ឬ​អត់ ប៉ុន្តែ​ប៉ូលិស​និយាយថា យន្តហោះ​បាន​ចុះចត​លើ​វាលស្មៅ​ខាងក្រៅ​ផ្លូវរ​ត់របស់​យន្តហោះ ធ្វើឱ្យ​ស្លាប់​របស់​វា​ត្រូវ​បាក់​ជា​ពីរ ព្រោះតែ​បុក​ទង្គិច​នឹង​ដី។

    យោងតាម​សមត្ថកិច្ច អ្នកបើកបរ​យន្តហោះ និង​អ្នកដំណើរ​គឺជា​ពលរដ្ឋ​ក្នុង​រដ្ឋ Connecticut។ សមត្ថកិច្ច​មិនបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​អំពី​អត្តសញ្ញាណ​របស់​អ្នក​ទាំងពីរ ប៉ុន្តែ​ថា ពួកគេ​ត្រូវបាន​បញ្ជូន​ទៅកាន់​មន្ទីរពេទ្យ​នៅក្បែរនោះ ហើយ​ករណី​នេះ​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ប៉ូលិស​​ធ្វើ​ការ​​​ស៊ើបអង្កេត​៕

  • ការ​បាញ់​បង្ហោះ​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​​របស់​ឥណ្ឌា នឹង​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ

    ការ​បាញ់​បង្ហោះ​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​​របស់​ឥណ្ឌា នឹង​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ

    យោងតាម​អង្គការ​ស្រាវជ្រាវ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) បេសកកម្ម Chandrayann 3 បាន​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ធំ​រួចរាល់​ហើយ​នៅមុន​កាលបរិច្ឆេទ​នៃ​ការបាញ់​បង្ហោះ​ដែល​គ្រោង​នឹងធ្វើ​ឡើង​នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា 2023។

    បេសកកម្ម Chandrayaan 3 កំណត់​គោលដៅ​នាំ​យានអវកាស​របស់​ឥណ្ឌា ទៅ​ចុះចត​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគជ័យ​ជា​លើកដំបូង។ «ការវាយតម្លៃ​ចំពោះ​ការត្រៀមខ្លួន​សម្រាប់​បេសកកម្ម បាន​ចប់សព្វគ្រប់។ ការបាញ់​បង្ហោះ​ក៏​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត» ISRO ប្រកាស​នៅលើ Twitter ដូច្នេះ។

    ការបាញ់​បង្ហោះ​គ្រោង​នឹងធ្វើ​ឡើង​នៅលើ​កោះ Sriharikota ក្បែរ​ឆ្នេរសមុទ្រ​ភាគ​ខាងកើត​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា នៅវេលា​ម៉ោង 16 និង 05 នាទី ថ្ងៃទី 14 កក្កដា (ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា) ដោយ​ប្រើប្រាស់​រ៉ុក្កែត LVM3។ ក្នុង​បេសកកម្ម Chandrayaan 3 យានអវកាស-​រ៉ូ​បូត នឹង​ចុះចត​នៅក្បែរ​ប៉ូល​ខាងត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ នៅ​ចុងខែ​សីហា 2023។ បើសិនជា​គ្រប់យ៉ាង​ដំណើរ​ការល្អ ឥណ្ឌា​នឹង​ក្លាយជា​ប្រទេស​ទី​បួន​ដែល​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគជ័យ បន្ទាប់ពី​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក សូ​វៀត និង​ចិន។

    យាន​ចុះចត​របស់​ឥណ្ឌា នឹង​ប្រមូល​ទិន្នន័យ​ច្រើន​ប្រភេទ​ទាក់ទង​នឹង​បរិស្ថាន​ជុំវិញ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ឧបករណ៍​វិទ្យាសាស្ត្រទំនើប។

    Chandrayaan 3 គឺជា​បេសកកម្ម​ព្រះ​ចន្ទ​ទី​បី​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា និង​ជាការ​ប្រឹងប្រែង​លើក​ទី​ពីរ​ដើម្បី​អាច​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគជ័យ។ ការប្រឹងប្រែង​លើកដំបូង​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​កាលពី​ខែកញ្ញា 2019 និង​បញ្ចប់​ដោយ​បរាជ័យ នៅពេល​យាន​ចុះចត-រ៉ូ​បូត​របស់ Chandrayaan 2 ទម្លាក់ខ្លួន​ទៅបុក​នឹង​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ពេញ​មួយ​ទំហឹង។

    Chandrayaan 2 ក៏មាន​ទាំង​យានអវកាស​ដែល​គោចរ​ជុំវិញ​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ ដែល​បច្ចុប្បន្នកំពុង​ប្រមូល​ទិន្នន័យ​នៅ​ជុំវិញ​ឋាន​នេះ។ Chandrayaan 3 មិនមាន​យាន​គោចរ​លើ​គន្លង​តារាវិថី ប៉ុន្តែ​ម៉ូឌុល​រុញច្រាន​របស់​បេសកកម្ម​នេះ​នឹង​នាំ​ឧបករណ៍​ស្រាវជ្រាវ​ផែនដី​ពី​ចម្ងាយទៅ​ជាមួយ​។ ទិន្នន័យ​ដែល​វា​ប្រមូលបាន​នឹងមាន​ប្រយោជន៍​សម្រាប់​បេសកកម្ម​បន្ទាប់៕

  • កាណាដា និង​អាម៉េរិក បើក​ការស៊ើបអង្កេត​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​នាវា Titan

    កាណាដា និង​អាម៉េរិក បើក​ការស៊ើបអង្កេត​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​នាវា Titan

    រដ្ឋាភិបាល​កាណាដា បើក​ការស៊ើបអង្កេត​លើ​ហេតុការណ៍​គ្រោះថ្នាក់​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាន​បណ្ដាលឱ្យ​មនុស្ស 5 នាក់​ស្លាប់ ពេល​ចុះទៅ​ទស្សនា​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក។

    អាជ្ញាធរ​កាណាដា កាលពី​ថ្ងៃទី 23 មិថុនា បានប្រកាសថា ប្រទេស​នេះ​មាន​ភារកិច្ច​ក្នុងការ​ស៊ើបអង្កេត​ទៅលើ​កត្តា​សុវត្ថិភាព​នៅក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​នាវាមុជទឹក Titan ព្រោះ​កប៉ាល់​មេ​ដែល​ជួយ​គាំទ្រ​ដល់​ដំណើរ​ផ្សេង​ព្រេង​ដែល​មាន​វាសនា​​​អាក្រក់​នេះ ​គឺ​កប៉ាល់ Polar Prince ដែល​ដោត​ទង់ជាតិ​កាណាដា។

    កប៉ាល់ Polar Prince ធ្លាប់​ស្ថិតក្នុង​ជួរ​កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរ​កាណាដា មុនពេល​ត្រូវ​ប្រគល់ឱ្យ​តំបន់​ស្វយ័ត Miawpukek នៅ​ភាគខាងត្បូង​របស់​កោះ New Foundland។ កប៉ាល់​នេះ​មាន​ភារកិច្ច​ជា​អ្នក​ទម្លាក់ និង​ទាញ​នាវាមុជទឹក Titan ក៏ដូចជា​ធ្វើការ​ទាក់ទង​គ្នា​ក្នុង​ដំណើរ​ផ្សងព្រេង​នេះ។

    ក្រុមមន្ត្រី​ស៊ើបអង្កេត​ត្រូវបាន​បញ្ជូន​ទៅកាន់ St. John នៅ New Foundland ដែលជា​កំពង់ផែ​របស់​កប៉ាល់ Polar Prince និង​នាវា Titan។ ប៉ុន្តែ អាជ្ញាធរ​កាណាដា​បញ្ជាក់​ថា អង្គភាព​នេះ​អាច​ត្រូវ​ចំណាយពេល​ច្រើន​ឆ្នាំ​ក្នុងការ​ស៊ើបអង្កេត ហើយ​ពុំមាន​សិទ្ធិ​ក្នុងការ​អារកាត់​លើ​ការទទួលខុសត្រូវ​រប​ស់​អ្នក​ដែល​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ។

    មុន​នោះ កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរ​អាម៉េរិក ក៏បាន​ប្រកាសថា នឹង​ដឹកនាំ​ការស៊ើបអង្កេត​ពេញលេញ​អំពី​ករណី​គ្រោះថ្នាក់​នាវា Titan នេះ​ផងដែរ។ គណៈកម្មការ​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ជាតិ​អាម៉េរិក (NTSB) ឱ្យដឹងថា ករណី​គ្រោះ​ថ្នាក់លើ​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក ស្ថិតក្នុង «ព្រឹត្តិការណ៍​បង្ក​ការស្លាប់​ធំ​នៅលើ​សមុទ្រ» ដូច្នេះ ការទទួលខុសត្រូវ​ក្នុងការ​ស៊ើបអង្កេត​គឺជា​សមត្ថកិច្ច​របស់​ក​ង​កម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរ​អាម៉េរិក ហើយ NTSB នឹង​បញ្ជូន​មនុស្ស​ទៅ​ជួយ​គាំទ្រ។

    នាវាមុជទឹក Titan បាន​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​តាំងពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ក្រោយពី​ចុះ​សមុទ្រ​បាន​ជិត​ពីរ​ម៉ោង​ នៅក្នុង​ដំណើរ​ផ្សងព្រេង​ទៅ​ទស្សនា​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។ កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរ​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 22 មិថុនា បញ្ជាក់ថា នាវា Titan ត្រូវ​រង​សម្ពាធ​ទឹក​រហូតដល់​បែកខ្ទេច​នៅក្រោម​ទឹកសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យ​មនុស្ស​ទាំង 5 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត ប៉ុន្តែ មិនទាន់​ដឹង​ច្បាស់​អំពី​ឫស​គល់​នៃ​មូលហេតុ​នេះ​​នៅឡើយ៕

  • មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    មហាសេដ្ឋី​ចិន Jack Ma ខ្លាច​ក្រុមហ៊ុន Alibaba មាន​វាសនា​​ដូច Nokia

    លោក Jack Ma ដកស្រង់​បទពិសោធន៍​បរាជ័យរ​បស់ Nokia, Kodak ដើម្បី​ព្រមាន​ដល់ Alibaba ថា ត្រូវតែ​ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ Taobao និង​ត្រូវ​បន្ត​ធ្វើជា​ក្រុមហ៊ុន​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត។

    ប្រភពព័ត៌មាន​ពី SCMP ឱ្យដឹងថា កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba លោក Jack Ma បាន​កោះប្រជុំ​ពិភាក្សា​ជាមួយ​ក្រុម​អ្នកគ្រប់គ្រង រម្លឹក​ពួកគេ​ឱ្យ​ផ្ដោត​ការយកចិត្ត​ទុក​ដា​ក់ឡើ​ង​វិញ​ទៅលើ​ផ្សារ​អន​ឡាញ Taobao និង​អ្នកប្រើប្រាស់ ដើម្បី​អាចរ​ស់បាន​នៅក្នុង​ស្ថានភាព​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ការប្រកួតប្រជែង​ដ៏​ខ្លាំងក្លា។

    កិច្ចប្រជុំ​ខាងលើ​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​តែ​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ប៉ុណ្ណោះ​មុនពេល​សាជីវកម្ម​នេះ​ប្រកាសថា មេដឹកនាំ Taobao លោក Eddie Wu Yongming នឹង​ចូលមក​កាន់តំណែង CEO របស់ Alibaba ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 10 កញ្ញា​។ ចំណែក CEO បច្ចុប្បន្ន​គឺ​លោក Daniel Zhang Yong នឹងត្រូវ​លាលែង​ដើម្បី​ទៅគ្រប់​គ្រង Alibaba Cloud។ លោក Yong ក៏​នឹងត្រូវ​បោះបង់​តំណែង​ប្រធាន ដោយ​ប្រគល់​ទៅឱ្យ​អនុប្រធាន Joe Tsai។

    ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​មួយ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន Alibaba

    ក្រុម​មេដឹកនាំសំខាន់ៗរបស់ Taobao និង Tmall របស់ Alibaba បាន​និយាយថា បើ​ទោះ​លោក Ma បាន​បោះ​បង់​រាល់​តួនាទី​នៅក្នុង​ក្រុមហ៊ុន ប៉ុន្តែ លោក​នៅតែ​ជា​មេដឹកនាំ​ផ្នែក​ស្មារតី​របស់​សាជីវកម្ម​ដែល​លោក​បាន​បង្កើត។ ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​មួយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 15 មិថុនា លោក Michael Evans ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Alibaba បាន​ថ្លែងថា លោក Jack Ma នៅតែ​ជា​ភាគ​ហ៊ុ​និក​ធំជាងគេ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។

    លោក Jack Ma ធ្លាប់ជា​គ្រូបង្រៀន​ភាសា​អង់គ្លេស មុនពេល​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន Alibaba។ គិត​មកដល់ពេលនេះ លោក Ma កំពុង​ធ្វើជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ​យ៉ាងតិច​បួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ខាងក្រៅ​ចិនដីគោក ក្នុងនោះ​ក៏មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ហុងកុង សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​អាហ្វ្រិក និង​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីស្រាអែល​ផងដែរ៕

  • ក្រុម​ថៃ​ត្រូវ​ក្រុម​តៃវ៉ាន់​តាម​ទាន់​ 2-2 បើ​ទោះ​គ្រប់​គ្រង​បាល់បាល់​ 76%

    ក្រុម​ថៃ​ត្រូវ​ក្រុម​តៃវ៉ាន់​តាម​ទាន់​ 2-2 បើ​ទោះ​គ្រប់​គ្រង​បាល់បាល់​ 76%

    (តៃវ៉ាន់) – ខ្សែ​ការ​ពារ​របស់​ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​ថៃ​​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​កំហុស​​ នាំ​ឱ្យ​ម្ចាស់​ផ្ទះ​តៃវ៉ាន់ តាម​ទាន់​ 2-2 បើ​ទោះ​ជា​គ្រប់​គ្រង​សាច់​បាល់​បាន​ច្រើន​លើស​លុប​នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​កាល​ពី​ព្រលប់​ថ្ងៃទី 16 មិថុនា​។

    Theerathon Bunmathan អវត្តមាន​នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​នេះ​ ប៉ុន្តែ​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​ថៃ​នៅ​មាន​ជើង​ខ្លាំង​ច្រើន​រូបទៀត​ មាន​ដូច​ជា​​ Chanathip Songkrasin, Supachok Sarachat ជា​ដើម នៅ​ពេល​ធ្វើ​ជា​ភ្ញៀវ​នៅ​ឯកីឡដ្ឋាន Kaohsiung កោះ​តៃវ៉ាន់​។ ម្ចាស់​ពាន​រង្វាន់​លេខ​ពីរ​នៅ​ស៊ីហ្គេម​លើក​ទី 32 ដែល​បច្ចុប្បន្ន​ឈរ​លំដាប់​លេខ​ 114 នៅ FIFA គ្រប់​គ្រង​បាល់​បាន​ច្រើលើស​លុប​​នៅ​ចំពោះ​មុខ​ក្រុម​ម្ចាស់​ផ្ទះ​តៃវ៉ាន់​ ដែល​ទាប​ជាង​ 42 ថ្នាក់​ ធៀប​នឹង​ថៃ​នៅ​ FIFA ។

    ក្នុង​ការ​ប្រកួត​ដែល​មាន​លទ្ធផល​ 2-2 នេះ​ Kritsada របស់​ថៃ​ ទាត់​ចូល​ទី​ខ្លួន​ឯងនៅ​នាទី​ទី 48, Teerasil Dangda របស់​ថៃ រក​បាន​មួយ​គ្រាប់​នៅ​នាទី​ទី 62, Chen Ting-yang របស់​តៃវ៉ាន់​ រក​បាន​មួយ​គ្រាប់​នៅ​នាទី​ទី 87, Wang Ruei ទាត់​ចូល​ទី​ខ្លួន​ឯង​នៅ​នាទី​ទី 84​។

    https://www.youtube.com/watch?v=uIIP9iIJbdc

    ក្រោយ​ការ​ប្រកួត​នេះ ក្រុម​ដំរី​ប្រយុទ្ធ​របស់​ថៃ​ នឹង​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​កាន់​ហុងកុង​ដើម្បី​ទាត់​មិត្ត​ភាព​លើក​ទី​ពី​នៅ​ថ្ងៃទី 19 មិថុនា​។

  • ផ្ទាំង​ទឹកកក​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក​បែកបាក់​រលា​យ​ខ្ទេចខ្ទី

    ផ្ទាំង​ទឹកកក​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក​បែកបាក់​រលា​យ​ខ្ទេចខ្ទី

    រូបភាព​ពី​ផ្កាយរណប​របស់​ណា​សា កាលពី​ចុងខែ​ឧសភា​បាន​បង្ហាញថា A-76A ដែលជា​ផ្ទាំង​ទឹកកក​ធំ​ជាង​ទីក្រុង Los Angeles ពីរដង បាន​បែកបាក់​ខ្ទេចខ្ទី​នៅក្បែរ​កោះ Georgia ខាងត្បូង របស់​ចក្រភព​អង់គ្លេស។

    A-76A គឺជា​ផ្ទាំង​ធំជាងគេ​ដែល​នៅសល់​របស់ A-76 ដែលជា​ផ្ទាំង​ទឹកកក​មាន​ទំហំ​ប្រហែល 4,320 គីឡូម៉ែត្រ​ការ៉េ និង​មាន​បណ្ដោយ 170 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 25 គូ​ឡូ​ម៉ែត្រ ដែល​បាន​បែក​ចេញពី​ខឿន​នៃ​ផ្ទាំង​ទឹកកក Ronne របស់​ទ្វីប​អង់​តាក​តិច កាលពី​ខែឧសភា 2021។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 24 ឧសភា 2023 ផ្កាយរណប Terra របស់​ណា​សា​ថតរូប​ភាព​ថ្មី​បំផុត​អំពី​បំណែក​ទាំង 6 របស់ A-76A ដែល​កំពុង​អណ្ដែត​ចេញ​ឆ្ងាយ​ពីគ្នា​នៅក្បែរ​កោះ Georgia ខាងត្បូង ក្នុង​សមុទ្រ Scotia ដែល​នេះ​មានន័យថា ផ្ទាំង​ទឹកកក​ខ្នាត​យក្ស​នេះ​បាន​បែក​ពីគ្នា​កាលពី​ច្រើន​ថ្ងៃមុន​មកហើយ។ បំណែក​ផ្ទាំង​ទឹកកក​ទាំងនេះ​មាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល 2,415 គីឡូម៉ែត្រ​ពី​កន្លែង​ដែល A-76 បាន​បែក​ចេញពី​ទ្វីប​អង់​តាក​តិច​កាលពី​ឆ្នាំ 2021។

    ផ្ទាំង​ទឹកកក​អណ្ដែត​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​នាពេល​កន្លង គឺ A-68A ក៏បាន​បែកបាក់​ខ្ទេចខ្ទី​នៅក្បែរ​កោះ Georgia ខាងត្បូង កាលពី​ខែធ្នូ 2020 ក្រោយពី​បាន​អណ្ដែត​តាម​ឆកសមុទ្រ Drake។ A-76A មិន​ប៉ះទង្គិច​ផ្ទាល់​ជាមួយនឹង Georgia ខាងត្បូង ប៉ុន្តែ​នៅតែ​អាច​បង្ក​ផលប៉ះពាល់​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ជីវចម្រុះ​ក្នុង​សមុទ្រ​នៅក្បែរនោះ។

    កាលពី​ពាក់កណ្ដាល​ឆ្នាំ 2021 នៅពេល A-68A បាន​រលាយ​ទាំងស្រុង ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​គណនា​ឃើញថា វា​បាន​បន្ថែម​ទឹកសាប​ប្រហែល 900 លាន​តោន​ចូលក្នុង​សមុទ្រ ដែល​ភាគច្រើន​នៅ​តំបន់​ក្បែរ​កោះ Georgia ខាងត្បូង។ ចំណែក A-76A វិញ ក៏​នឹង​បន្ថែម​ទឹកសាប​យ៉ាងច្រើន​ទៅក្នុង​តំបន់​សមុទ្រ​ក្បែរ​ខាង និង​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រព័ន្ធ​អាហារ​នៅក្នុង​សមុទ្រ បើសិនជា​វា​បាន​រលាយ​អស់។ នេះ​បើ​យោងតាម​ការចុះផ្សាយ​រប​ស់ទំ​ព័រ Live Science ៕

  • ឥណ្ឌា​ជោគជ័យ​ក្នុង​ការបាញ់​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង Agni-1

    ឥណ្ឌា​ជោគជ័យ​ក្នុង​ការបាញ់​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង Agni-1

    (ឥណ្ឌា) – បញ្ជាការដ្ឋាន​កងកម្លាំង​យុទ្ធសាស្ត្រ (SFC) បាន​បាញ់​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង​កម្រិត​មធ្យម Agni-1 ពី​កោះ Abdul Kalam ក្នុង​រដ្ឋ Odisha ខាងកើត។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 01 មិថុនា 2023 ក្រសួងការពារជាតិ​ឥណ្ឌា បានឱ្យដឹងថា បញ្ជាការដ្ឋាន​កងកម្លាំង​យុទ្ធសាស្ត្រ (SFC) បានទទួល​ជោគជ័យ​ទាំងស្រុង​នៅក្នុង​ការបាញ់​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង​រយៈ​ចម្ងាយ​មធ្យម​យុទ្ធសាស្ត្រ Agni-1 ពី​កោះ Abdul Kalam ក្នុង​រដ្ឋ Odisha ខាងកើត។

    ប្រកាស​ខាងលើ​សង្កត់ធ្ងន់ថា «មី​ស៊ី​ល​នេះ​គឺជា​ប្រព័ន្ធ​មួយ​ដែល​ត្រូវបាន​បញ្ជាក់​រួចរាល់​ថា មាន​សមត្ថភាព​វាយប្រហារ​ចំ​គោលដៅ​កម្រិត​ខ្ពស់​ខ្លាំង»។

    ក្នុង​ពីរ​ទសវត្សរ៍​កន្លង ឥណ្ឌា​បាន​ផ្ដោតទៅលើ​ការបង្កើន​សមត្ថភាព​កំញើញ​ជា​យុទ្ធសាស្ត្រ តាមរយៈ​ការអភិវឌ្ឍ​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង​ច្រើន​ប្រភេទ អាវុធ​មាន​ប្រព័ន្ធ​នាំ​ផ្លូវ​វាយ​ចំ​គោលដៅ​កម្រិត​ខ្ពស់ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ។ ប្រទេស​នេះ​ក៏បាន​អភិវឌ្ឍ​កំណែថ្មីៗជាច្រើន​ដែល​យោងទៅលើ​មី​ស៊ី​ល Agni៕

  • មី​ស៊ី​ល​កូរ៉េខាងជើង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រទេស​ជិត​ខាង​ភ័យ​ស្លន់​ស្លោ មុន​ពេល​​ធ្លាក់ចូល​សមុទ្រ​បាត់​ស្រមោល

    មី​ស៊ី​ល​កូរ៉េខាងជើង​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រទេស​ជិត​ខាង​ភ័យ​ស្លន់​ស្លោ មុន​ពេល​​ធ្លាក់ចូល​សមុទ្រ​បាត់​ស្រមោល

    កូរ៉េខាងជើង​បានបញ្ជាក់​ថា រ៉ុក្កែត​​ដឹក​ផ្កាយរណប​យោធា​បាន​ធ្លាក់ចូល​សមុទ្រ​ ដោយសារតែ​មាន​បញ្ហា​ក្នុងពេល​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ព្រឹក​នេះ។

    «រ៉ុក្កែត​រុញច្រាន Cheollima-1 ដែល​នាំយក​ផ្កាយរណប​ឈ្លបយកការណ៍​ផ្នែក​យោធា បាន​ធ្លាក់ចូល​តំបន់​សមុទ្រ​ភាគ​ខាងលិច ព្រោះតែ​បាត់បង់​ថាមពល ដោយសារ​មាន​បញ្ហា​ក្នុងការ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​នៅ​កំណាត់​ទី​ពីរ» ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន​មជ្ឈិម​កូរ៉េខាងជើង (KCNA) ថ្ងៃទី 31 ឧសភា​នេះ បាន​រាយការណ៍​ដូច្នេះ។

    មុន​នោះ អគ្គសេនាធិការ​ចម្រុះ​នៃ​សាធារណរដ្ឋ​កូរ៉េ (JSC) ឱ្យដឹងថា នៅវេលា​ម៉ោង 06:29 (ម៉ោង​ប្រហែល 4 កន្លះ​នៅ​កម្ពុជា) កូរ៉េខាងជើង​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ពី​តំបន់ Tongchang-ri នៅ​ឆ្នេរសមុទ្រ​ភាគ​ខាងលិច​ប្រទេស ឆ្ពោះទៅ​ទិស​ខាងត្បូង។

    រ៉ុក្កែត​កូរ៉េខាងជើង ហោះ​លើ​លំហ​សមុទ្រ​របស់​កោះ Baengnyeong នៅ​ភាគ​ខាងលិច​ប្រទេស​កូរ៉េខាងត្បូង និង​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​រដ្ឋធានី​សេ​អ៊ូ​ល។ យោងតាម JSC ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខ​ជាតិ​របស់​​កូរ៉េខាងត្បូង ក៏បាន​ប្រកាស​បើក​កិច្ចប្រជុំ​បន្ទាន់​ផងដែរ។

    កងទ័ព​កូរ៉េខាងត្បូង​ក៏បាន​ដឹងថា រ៉ុក្កែត​នេះ​បាន​បាត់​ខ្លួន​ពី​រ៉ា​ដា​មុនពេល​ហោះ​ទៅដល់​គោលដៅ​​ដែល​បានគ្រោង​ទុក និង​បាន​សន្និដ្ឋានថា វា​បាន​ផ្ទុះ​លើ​អាកាស ឬ​ធ្លាក់ចូល​សមុទ្រ។

    សា​រ៉ែ​ន​ប្រកាសអាសន្ន​បាន​បន្លឺឡើង​នៅ​រដ្ឋធានី​សេ​អ៊ូ​ល នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល 6 កន្លះ គ្រា​ដែល​អាជ្ញាធរ​ស្នើឱ្យ​ប្រជាជន​ត្រៀមខ្លួន​ឱ្យបាន​រួចរាល់​សម្រាប់​ការជម្លៀស។ ក្រសួងមហាផ្ទៃ​កូរ៉េខាងត្បូង ក្រោយមក​បានឱ្យដឹងថា ការប្រកាសអាសន្ន​ពី​អាជ្ញាធរ​សេ​អ៊ូ​ល គឺ​ «មិន​ត្រឹមត្រូវ»។ ចំណែក​ការជូន​ដំណឹង​​អំពី​ការជម្លៀស​នៅ​តំបន់​ក្បែរ​ព្រំដែន​ភាគ​ខាងលិច​របស់​កូរ៉េខាងត្បូង ក៏ត្រូវ​បាន​ដកចេញ​នៅវេលា​ម៉ោង​ប្រហែល 8 ព្រឹក។

    នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​វិញ អាជ្ញាធរ​ក៏បាន​ចេញ​សេចក្ដីជូន​ដំណឹង​​ទាក់ទង​នឹង​បញ្ហា​ខាងលើ​តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធ J-Alert។ ប៉ុន្តែ​ក្រោយមក ប្រព័ន្ធនេះ​​ក៏បាន​ប្រាប់ថា រ៉ុក្កែត​នឹងមិន​ហោះ​រំលង​ទឹកដី​ជប៉ុន ហើយក៏​បាន​ដក​ចោល​សេចក្ដី​ជូន​ដំណឹង​​នេះ។

    ជប៉ុន មុន​នោះបាន​ឱ្យដឹងថា កូរ៉េខាងជើង​បាន​ជូនដំណឹង​មក​តូ​ក្យូ​អំពី​គម្រោង​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប​ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 31 ឧសភា ដល់ 11 មិថុនា។ ជប៉ុន​ក៏បាន​ប្រកាសថា នឹង​បាញ់​ទម្លាក់​រាល់​រ៉ុក្កែត​របស់​កូរ៉េខាងជើង បើសិន​វា​ត្រូវបាន​បញ្ជាក់ថា​នឹង​ធ្លាក់ចូល​ទឹកដី​ប្រទេស​នេះ។

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក កូរ៉េខាងត្បូង និង​ជប៉ុន សុទ្ធតែ​យល់ថា ការបាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប​របស់​កូរ៉េខាងជើង​គឺ​គ្រាន់តែ​ជា «សម្បក» ដើម្បី​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល ដោយសារតែ​ពួកវា​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​ដូច​គ្នា។ កូរ៉េខាងជើង​ធ្លាប់បាន​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​រុញច្រាន​ដែលមាន​ផ្ទុក​ផ្កាយរណប​កាលពី​ឆ្នាំ 2012 និង 2016 ហើយ​រ៉ុក្កែត​ទាំងនេះ​សុទ្ធតែ​បាន​ហោះ​រំលង​ខេត្ត Okinawa នៅ​ភាគខាងត្បូង​របស់​​ប្រទេស​ជប៉ុន៕