ក្រុមហ៊ុន - La Reine Media

យន្តហោះអវកាសរបស់ Sierra Space ត្រៀមជិតរួចរាល់សម្រាប់បេសកកម្មដំបូង

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ក្រុមហ៊ុន Sierra Space បានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនយន្តហោះអវកាស Dream Chaser នៅក្នុងរោងចក្រដំឡើង បញ្ជាក់ថា យានដែលមានរូបរាងដូចទៅនឹង Space Shuttle បានត្រៀមខ្លួនជិតរួចរាល់ហើយសម្រាប់ការបំពេញភារកិច្ចដំបូងនៅក្នុងគន្លងគោចរផែនដី។

យោងតាម Yahoo ក្រុមហ៊ុន Sierra Space នៅ Colorado កាលពីថ្ងៃទី 31 ឧសភា 2023 ប្រកាសថា បានទទួលជោគជ័យក្នុងការបញ្ឆេះដំណើរការគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធនានារបស់យន្តហោះអវកាស Dream Chaser។

Dream Chaser គឺជាយន្តហោះអវកាសដែលរចនាឡើងដើម្បីហោះហើរក្នុងគន្លងតារាវិថីកម្រិតទាបរបស់ផែនដី នៅក្នុងបេសកកម្មដឹកអ្នកអវកាស និងទំនិញឡើងទៅកាន់គោលដៅនានា មានដូចជាស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ជាដើម។ យាននេះអាចដឹកទំនិញបាន 5,443 គីឡូក្រាម។

ដោយសារតែមិនអាចហោះឡើងដល់ទីអវកាសដោយខ្លួនឯង Dream Chaser ត្រូវការរ៉ុក្កែតធំដូច Vulcan Centaur របស់ ULA រុញច្រានឡើងទៅដល់គន្លងតារាវិថីកម្រិតទាប។ ក៏ប៉ុន្តែ ដូចទៅនឹងយាន Space Shuttle របស់ណាសា Dream Chaser អាចទម្លាក់ខ្លួនចូលបរិយាកាសផែនដី និងហោះចុះចតលើព្រលានយន្តហោះនៅលើដី។

Dream Chaser មានបណ្ដោយសរុបជាង 9 ម៉ែត្រ ខ្លីជាងបួនដងធៀបនឹង Space Shuttle។ ក្រុមហ៊ុន Sierra Space កំពុងឆ្ពោះទៅកាន់ការហោះហើរដំបូងរបស់ Dream Chaser នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy ក្នុងឆ្នាំ 2023 នេះ។ ជើងហោះហើរនេះស្ថិតក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយណាសា ដើម្បីដឹកទំនិញឡើងទៅកាន់ ISS។

សកម្មភាពដំឡើងយន្តហោះអវកាស Dream Chaser របស់ Sierra Space

ក្រៅពីនេះ Sierra Space ក៏មានគម្រោងបាញ់បង្ហោះយានដឹកមនុស្សទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា Orbital Reef នៅក្នុងគម្រោងដែលសហការជាមួយ Blue Origin របស់មហាសេដ្ឋី Jeff Bezos ផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ន Sierra Space កំពុងត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការនាំយាន Dream Chaser ដំបូងដែលមានឈ្មោះថា Tenacity ទៅកាន់មូលដ្ឋានធ្វើតេស្ត Neil Armstrong របស់ណាសា នៅ Ohio ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ មុនពេលចាប់ផ្ដើមការហោះហើរលើកទីមួយ៕

June 3, 2023

ម៉ូតូអគ្គិសនី Yadea F 200 ABS ជាផលិតផលសហការជាមួយ Porsche

ម៉ូតូអគ្គិសនីថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Yadea សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Porsche បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីកម្លាំង 14.7 សេះ អាចជិះបានចម្ងាយ 129 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលថាមពលមួយពេញ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូចិន Yadea បានបង្ហាញម៉ូតូអគ្គិសនីម៉ូដែល F 200 ABS មានកម្លាំងប្រហាក់ប្រហែលនឹងម៉ូតូសាំង 125cc។ ម៉ូតូនេះបំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីកម្លាំង 14.7 សេះ, កម្លាំងរមួលកង់ 235 Nm ជួយឱ្យបង្កើនល្បឿនពី 0-50 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយប្រើពេលតែ 2.5 វិនាទី ហើយអាចធ្វើដំណើរបាន 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងរត់បានចម្ងាយ 129 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីបញ្ចូលអគ្គិសនីមួយពេញ។

ក្រៅពីកម្លាំង ចំណុចពិសេសផ្សេងទៀតរបស់ Yadea F 200 ABS គឺរូបរាង។ ក្រុមហ៊ុនចិន Yadea និយាយថា F 200 ABS របស់ខ្លួនគឺជាផលិតផលដែលកើតចេញពីកិច្ចសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ Porsche។ រូបរាងរបស់ម៉ូតូនេះយកតាមគំនិតនៅក្នុងកិច្ចការឆ្លាក់ រួមផ្សំនឹងចំណុចលេចធ្លោរបស់រថយន្ត Porsche។

F 200 ABS បំពាក់អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដ៏លេចធ្លោ និងអំពូល LED មួយគូនៅខាងមុខ ហើយក្បាលរបស់ម៉ូតូនេះក៏មានរបាំងការពារខ្យល់។ ចំណែកអំពូលភ្លើងខាងក្រោយ និងអំពូលភ្លើងហ្វ្រាំង គឺយកតាមគំនិតស្ដីពីពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ Yadea។

Yadea F 200 ABS មានតាប្លូឌីជីថល និងឃ្លុបក្រោមកែប ទំហំធំ។ កង់ទីពីររបស់ម៉ូតូនេះត្រូវបានបំពាក់ហ្វាំងឌីស ខណៈថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីត្រូវបានដាក់ក្រោមឈ្នាន់។

យោងតាមទំព័រ Paultan ក្រុមហ៊ុន Yadea មិនទាន់បង្ហើបឱ្យដឹងអំពីតម្លៃ ថ្ងៃដាក់លក់ ក៏ដូចជាទីផ្សារដំបូងៗរបស់ F 200 ABS នេះនៅឡើយ៕

June 2, 2023

តាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីល្បឿន 300 គីឡម៉ែត្រ/ម៉ោងរបស់ហូឡង់ នឹងកែប្រែវិស័យអាកាសចរណ៍

(ហូឡង់) – តាក់ស៊ីហោះ Electron 5 ដែលអាចដឹកអ្នកដំណើរបាន 5 នាក់ ដំណើរទាំងស្រុងដោយថាមពលអគ្គិសនី និងហោះហើរបានចម្ងាយ 750 គីឡូម៉ែត្រ។

បណ្ដាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បច្ចុប្បន្ន តែងតែជាអ្នកកំណត់កាលវិភាគនៃជើងហោះហើរ និងគោលដៅដែលត្រូវចុះចត។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីរបស់ហូឡង់ Electron Aviation បំបែកការកំណត់នេះ នៅពេលផ្ដល់បណ្ដាញជើងហោះហើរមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំណើរជ្រើសរើសពេលវេលា និងទីតាំងហោះហើរដោយសេរី។ Electron Aviation ក៏សហការជាមួយព្រលានយន្តហោះ Twente ដើម្បីផ្ដល់ការហោះហើរដែលមិនបំភាយឧស្ម័នកាបូន ដោយប្រើប្រាស់ Electron 5 ដែលជាយន្តហោះតាក់ស៊ីដំណើរការដោយអគ្គិសនីទាំងស្រុង នៅឆ្នាំ 2027។

Electron 5 អាចដឹកអ្នកដំណើរបាន 5 នាក់។ ភាគីក្រុមហ៊ុនបានអះអាងថា យន្តហោះអគ្គិសនីនេះនឹងនាំមកនូវផាសុកភាព និងបទពិសោធន៍ល្អដល់អតិថិជន។ នេះបើតាម Design Boom ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 30 ឧសភា 2023។

យន្តហោះអគ្គិសនីនេះមានបង្អួចដែលអាចមើលឃើញគ្រប់ទិស ជួយឱ្យអ្នកដំណើរគយគន់ទេសភាពខាងក្រៅបានដោយងាយ។ Electron 5 ក៏បំពាក់ម៉ូទ័របម្រុងនៅខាងក្រោយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងពេលហោះហើរ។ កៅអីក្នុងយន្តហោះនេះអាចបត់បែនបានល្អ ជួយឱ្យឱ្យអ្នកដំណើររៀបចំកន្លែងអង្គុយបានតាមចិត្ត។

យន្តហោះអគ្គិសនី Electron 5 គ្រោងនឹងហោះហើរលើកម្ពស់ 3,000 ម៉ែត្រ ហើយអាចហោះក្នុងល្បឿន 300 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងហោះបានចម្ងាយ 750 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលថាមពលមួយពេញ។ ដោយសារតែជាសេវាកម្មតាមសំណើ ដូច្នេះតាក់ស៊ីហោះនេះ នឹងហោះហើរតែនៅពេលអតិថិជនបានកក់សំបុត្រតាមរយៈកម្មវិធីទូរស័ព្ទរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ពីព្រលានយន្តហោះ Twente យន្តហោះអគ្គិសនី Electron 5 នេះ អាចទៅដល់ទីក្រុងបែរឡាំងរបស់អាល្លឺម៉ង់, ក្រុងឡុងដ៍របស់អង់គ្លេស ឬប៉ារីសរបស់បារាំង ដោយប្រើពេលមិនដល់ពីរម៉ោង៕

June 1, 2023

ស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី មានរាងដូចដើមឈើ និងស្លឹកប្រវែង 7 ម៉ែត្រ

ក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីរបស់អង់គ្លេស SolarBotanic Trees អភិវឌ្ឍស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី ដែលអាចប្រមូលកម្ដៅពីព្រះអាទិត្យតាមរយៈដំបូល ឬស្លឹកដែលមានផ្ទាំងសូឡា និងរក្សាអគ្គិសនីនៅក្នុងបង្គោល ឬដើមរបស់វា។

SolarBotanic Trees ទើបតែផលិតបានដើមឈើលោហធាតុគំរូដំបូងសម្រាប់ការសាកល្បងដែលមានទំហំស្មើនឹង ½ នៃទំហំរបស់កំណែផ្លូវការ និងកំពុងប្រឹងប្រែងក្នុងការអភិវឌ្ឍ ធ្វើតេស្តកំណែពេញលេញនៅមុនពេលចាប់ផ្ដើមដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅចុងឆ្នាំនេះ។ យោងតាម CNN ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 29 ឧសភា CEO Chris Shelley ឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលការកក់ផលិតផលដំបូងចំនួន 200 ដើម ពី Raw Charging Group។

ដោយមានកម្ពស់ 4.5 ម៉ែត្រ និងស្លឹកប្រវែង 7 ម៉ែត្រ ដើមឈើថាមពលរបស់ SolarBotanic Trees អាចត្រូវបានដំឡើងដោយងាយនៅតាមទីសាធារណៈ។ Shelley ឱ្យដឹងថា ដំបូល ឬស្លឹករបស់ដើមឈើលោហធាតុនេះក៏ផ្ដល់ម្លប់ត្រជាក់ និងមានស្រស់ស្អាត។

ដើមឈើសិប្បនិម្មិតនេះមានកម្លាំងផលិតអគ្គិសនី 5 គីឡូវ៉ាត់ អាចបញ្ចូលថាមពលពី 20% ឡើងដល់ 80% ក្នុងរយៈពេលជិត 7 ម៉ោង សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានថ្ម 50 គីឡូវ៉ាត់។ ផលិតផលរបស់ SolarBotanic Trees មានតម្លៃប្រហែលពី 22,000 ទៅ 30,000 ដុល្លារអាម៉េរិក/ឈុត។ ប៉ុន្តែ ក្រុមហ៊ុននេះក៏មានគម្រោងផលិតកំណែដែលតូចជាងនេះ និងមានតម្លៃទាបជាងនេះផងដែរ។

SolarBotanic Trees បញ្ជាក់ថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ពួកគេអាចផលិតដើមឈើថាមពលនេះបានយ៉ាងតិច 1,000 ដើមជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយដំឡើងនៅអង់គ្លេស មុននឹងពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារនានារបស់ទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាម៉េរិកខាងជើង៕

May 31, 2023

ត្បូងពេជ្រមិនទាន់ច្នៃដែលធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

ពេជ្រមិនទាន់ច្នៃមានទំហំធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក ដែលមានឈ្មោះថា Cullinan ត្រូវបានរកឃើញនៅប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ក្នុងឆ្នាំ 1905។

យោងតាមទំពី IFL Science ត្បូង Cullinan គឺជាពេជ្រមិនទាន់ច្នៃមួយដុំដែលមានទម្ងន់ 3,106 ការ៉ាត និងមានទំហំ 10.1 x 6.35 x 5.9 សង់ទីម៉ែត្រ។ ទម្ងន់នេះស្មើនឹង 621 ក្រាម និងធំប៉ុនបាល់បោះមួយគ្រាប់ ឬសត្វឃ្មុំ 7,692 ក្បាល។

កាលពីឆ្នាំ 1905 Frederick Wells អ្នកគ្រប់គ្រងអណ្ដូងរ៉ែ Premier នៅ Pretoria ប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង បានឃើញពន្លឺចាំងចេញពីវត្ថុអ្វីមួយនៅជាប់នឹងជញ្ជាំងផ្នែកខាងលើ នៅពេលស្ថិតក្នុងដីជម្រៅ 5.5 ម៉ែត្រ។ Wells យកបានត្បូងពេជ្រនេះ ហើយប្រគល់ជូនលោក Thomas Cullinan ដែលជាម្ចាស់អណ្ដូងរ៉ែ នៅក្នុងថ្ងៃដដែល។ ប៉ុន្តែ រហូតដល់ឆ្នាំ 1907 ទើបត្បូងនេះមានអ្នកទិញ។ អាជ្ញាធរខេត្ត Transvaal បានទិញត្បូងពេជ្រនេះដើម្បីធ្វើជាតង្វាយសម្រាប់ថ្វាយស្ដេច Edward ទី 7 របស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ ដោយសារតែបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពតាមផ្លូវដឹកជញ្ជូនពីទ្វីបអាហ្វ្រិកទៅកាន់ទីក្រុងឡុងដ៍របស់អង់គ្លេស ស្ដេច Edward បានដាក់ត្បូងពេជ្រក្លែងក្លាយនៅលើកប៉ាល់ ដោយមានអ្នកយាមការពារច្រើននាក់ ក្នុងបំណងបង្វែរចំណាប់អារម្មណ៍ ខណៈដែលពេជ្រ Cullinan ពិតប្រាកដត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់អង់គ្លេសដោយដាក់ក្នុងប្រអប់សាមញ្ញ។

ដោយសារតែ Cullinan មានទំហំធំពេក ស្ដេច Edward ក៏ប្រគល់ការងារកែច្នៃទៅឱ្យ Joseph Asscher ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Asscher Diamond នៅ Amsterdam ។ Asscher និងក្រុមការងារបានចំណាយពេលពិនិត្យ និងកាត់ជាដុំអស់រយៈពេល 14 ខែ ក្នុងនោះពួកគេត្រូវធ្វើការជាងដប់ម៉ោង/ថ្ងៃ ហើយពេលខ្លះ Asscher ក៏ត្រូវដួលសន្លប់ព្រោះតែអស់កម្លាំង និងព្រួយបារម្ភ។ ចុងក្រោយ ពេជ្រ Cullinan ក៏ត្រូវបានកាត់ជា 9 ដុំធំៗ និងត្រូវបានដាក់ឈ្មោះពី Cullinan I ដល់ Cullinan IX និងដុំតូចៗជិត 100 ដែលមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

Cullinan គឺជាត្បូងពេជ្រធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក

ត្បូងពេជ្រមួយគ្រាប់ធំជាងគេក្នុងចំណោមនោះ ដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះឱ្យថា Cullinan I ឬហៅថា តារាទ្វីបអាហ្វ្រិក មានទម្ងន់ 530.2 ការ៉ាត។ ពេជ្រធំៗទាំង 9 គ្រាប់នេះសុទ្ធតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់រាជវង្សអង់គ្លេស ហើយភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីតុបតែងមកុដ និងគ្រឿងអលង្ការនានា។

គ្រាប់ពេជ្រដែលធំជាងគេលំដាប់ទីពីរលើពិភពលោកបន្ទាប់ពី Cullinan គឺ Excelsior។ Excelsior ត្រូវបានរកឃើញដោយកម្មករនៅអណ្ដូងរ៉ែ Jagersfontein ក្នុងប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូង កាលពីឆ្នាំ 1893។ អណ្ដូងរ៉ែ Jagersfontein ជាកន្លែងដែលបានរកឃើញដុំពេជ្រចំនួនពីរក្នុងចំណោយដុំពេជ្រទាំងដប់ដែលមានទំហំធំជាងគេលើពិភពលោក៕

May 31, 2023

ទួរប៊ីនខ្យល់ផលិតអគ្គិសនី (Wind Power) ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងគេបង្អស់នៅលើដីគោក

(ប្រទេសចិន) – ទួរប៊ីនខ្យល់ MySE 10.X-23X របស់ក្រុមហ៊ុន Mingyang Smart Energy ដែលត្រូវបានដឹកចេញពីរោងចក្រនៅទីក្រុង Daqing កាលពីថ្ងៃទី 26 ឧសភា 2023 មានស្លាបដែលមានអង្កត់ផ្ចិតឡើងដល់ 230 ម៉ែត្រ។

ដោយមានអង្កត់ផ្ចិតនៃស្លាបកង្ហារប្រវែង 230 ម៉ែត្រ និងផ្ទៃក្រឡាដែលស្លាបកង្ហារវិលដល់ ទំហំ 42,000 ម៉ែត្រការ៉េ ទួរប៊ីន MySE 10.X-23X មួយគ្រឿងនឹងអាចផលិតអគ្គិសនីបាន 21 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង បន្ទាប់ពីស្លាបកង្ហាររបស់វាវិលបានមួយជុំនៅពេលត្រូវខ្យល់។

តាមការគណនា MySE 10.X-23X មួយគ្រឿងនឹងផលិតអគ្គិសនីស្អាតជាមធ្យមបានជាង 35 លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង នៅក្នុងមួយឆ្នាំៗ។

ស្លាប់កង្ហារនៃទួរប៊ីនខ្យល់ MySE 10.X-23X របស់ក្រុមហ៊ុន Mingyang Smart Energy

«អង្កត់ផ្ចិតរបស់ស្លាបកង្ហារវែង អនុញ្ញាតឱ្យទួរប៊ីនទទួលបានខ្យល់ច្រើន ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផលិតអគ្គិសនីដ៏បានប្រសើរឡើង។ ទួរប៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្លាំងនឹងជួយសន្សំសំចៃផ្ទៃដី ការចំណាយក្នុងការសាងសង់ ក៏ដូចជាការចំណាយសម្រាប់គ្រប់គ្រង និងថែទាំ» Wang Longkuan វិស្វករផ្នែកទួរប៊ីនខ្យល់ ថ្លែងដូច្នេះ។

May 30, 2023

Tesla បើក Showroom លំដាប់ប្រណិតនៅរាជធានីរបស់ប្រទេសថៃ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla នឹងបើកសាលតាំងបង្ហាញ (showroom) លំដាប់ប្រណិតនៅប្រទេសថៃ នៅក្រោយខែមិថុនា ក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មនៅភាគខាងកើតរាជធានីបាងកក ដើម្បីជំរុញការលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើងយ៉ាងរហ័សនៅប្រទេសថៃ និងដើម្បីតាមទាន់គូប្រកួតចិន ក្នុងនោះមាន BYD ជាដើម។

យោងតាមបណ្ដាញផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាម៉េរិកមួយនេះកំពុងតែជួសជុល និងកែលំអទីតាំងដែលធ្លាប់ជាសាលតាំងបង្ហាញរបស់ Toyota។ នៅប្រទេសថៃ ក្រៅពីសាលតាំងបង្ហាញនេះ Tesla ក៏នឹងមានមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម ឃ្លាំងគ្រឿងបន្លាស់ និងស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលរហ័សផងដែរ។

ទាក់ទងនឹងដំណឹងខាងលើ តំណាងមួយរូបរបស់ Tesla បានឱ្យដឹងថា ព័ត៌មានលម្អិតនឹងត្រូវបានប្រកាសឆាប់ៗខាងមុខ។

Tesla បានចាប់ផ្ដើមលក់អនឡាញនូវរថយន្តបែបកីឡាពហុមុខងារប្រភេទមធ្យម Model Y និងរថយន្ត Model 3 នៅប្រទេសថៃ តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំមុន ក្នុងតម្លៃចាប់ពីប្រហែល 1.96 លានបាត (56,500 ដុល្លារអាម៉េរិក) និង 1.76 លានបាត (50,700 ដុល្លារអាម៉េរិក)។ តួលេខនេះខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងតម្លៃ 1 លានបាត់របស់បណ្ដារថយន្តចិនដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ទំព័រ Autolife នៅប្រទេសថៃ ចំនួនរថយន្ត Model Y ក្នុងខែមីនាបានកើនឡើងជិតទ្វេដងធៀបនឹងខែកុម្ភៈ ដោយលក់បាន 1,034 គ្រឿង ជួយឱ្យម៉ូដែលរថយន្តនេះកាន់កាប់ 17% នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ។ Model Y ក្លាយជាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់ជាងគេលំដាប់ទីពីរនៅប្រទេសថៃ បន្ទាប់ពី Atto 3 របស់ BYD និងនៅពីលើ SAIC Motor និង Great Wall Motor។

Showroom របស់ Tesla នៅរាជធានីរបស់ប្រទេសថៃ

May 30, 2023

បច្ចេកវិទ្យា «បាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដី» កំពុងមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto នឹងធ្វើតេស្តក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីបានពីព្រះអាទិត្យ មកកាន់ផែនដី ក្នុងទម្រង់រលកម៉ៃក្រូវេវ នៅឆ្នាំ 2025។

ការប្រណាំងប្រជែងគ្នាអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យដែលប្រមូលបានពីទីអវកាស មកកាន់ផែនដី កំពុងឡើងកម្ដៅខ្លាំង។ នៅប្រទេសជប៉ុន ក្រុមហ៊ុនរបស់ Hiroshi Matsumoto អតីតនាយកសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto កំពុងនាំមុខគេនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះ។ បន្ទាប់មកគឺសាស្ត្រាចារ្យ Naoki Shinohara នៅសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto ក៏បន្តការស្រាវជ្រាវ។ នេះបើតាម Nikkei ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

ឆ្នាំ 2009 ក្រុមរបស់ Shinohara បានប្រើប្រាស់បាឡុងហោះដើម្បីបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីកម្ពស់ 30 ម៉ែត្រ មកកាន់ទូរស័ព្ទចល័តនៅលើដី។ នៅក្នុងឆ្នាំដដែល Shinohara ក៏ត្រូវបានជ្រើសតាំងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាបច្ចេកវិទ្យារបស់គម្រោងពីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដោយមិនប្រើខ្សែ។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងគម្រោងនេះបានទទួលជោគជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីក្នុងទម្រង់ម៉ៃក្រូវេវរលកទទឹង (transverse waves) កាលពីឆ្នាំ 2015 និងក្នុងទម្រម៉ៃក្រូវេវរលកបណ្ដោយ (longitudinal waves) កាលពីឆ្នាំ 2018 ក្នុងរយៈចម្ងាយពីប្រហែល 40 ម៉ែត្រ។ នាពេលខាងមុខ ពួកគេនឹងធ្វើតេស្តបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីក្នុងទម្រម៉ៃក្រូវេវរលកបណ្ដោយពីចម្ងាយចាប់ពី 1 ដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខាងលើកំពុងដាក់គោលដៅធ្វើតេស្តការបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។ ពួកគេនឹងប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបខ្នាតតូចដើម្បីបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីមកកាន់ទីតាំងទទួលនៅលើដីដែលមានគម្លាតពីគ្នារាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។

រូបភាពបង្ហាញពីការបាញ់បញ្ជូនរលកម៉ៃក្រូវេវអវកាសមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី

គំនិតស្ដីពីការប្រមូលថាមពលព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាស ត្រូវបានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាម៉េរិកលើកឡើងកាលពីឆ្នាំ 1968។ មធ្យោបាយរបស់ពួកគេគឺការបាញ់បង្ហោះផ្ទាំងសូឡាឡើងទៅកាន់ទីអវកាសដើម្បីផលិតអគ្គិសនីពីកម្ដៅព្រះអាទិត្យនៅលើកម្ពស់ 36,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ថាមពលព្រះអាទិត្យត្រូវបានបំប្លែងទៅជារលកម៉ៃក្រូវេវ និងបាញ់បញ្ជូនមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី រួចបំប្លែងវាមកជាអគ្គិសនីវិញ។ រលកម៉ៃក្រូវេវអាចត្រូវបានបាញ់បញ្ជូនឆ្លងកាត់ពពក និងបង្កើតបានជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលមានស្ថិរភាព មិនថាថ្ងៃ ឬយប់ ក្ដៅ ឬភ្លៀង៕

May 29, 2023

កង់កូនកាត់រថយន្តអគ្គិសនី អាចបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

(អង់គ្លេស) – Iris eTrike គឺជាយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានរូបរាងដូចកង់បន្តិច ដូចរថយន្តបន្តិច អាចផ្ទុកអីវ៉ាន់បាន 100 គីឡូក្រាម និងអាចបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

កង់កូនកាត់រថយនុ្តគំរូ Iris eTrike របស់អ្នករចនា និងជាអ្នកជំនួញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ជនជាតិអង់គ្លេស Grant Sinclair មានកម្លាំងជាង ធៀបនឹងកង់ធម្មតា ធ្វើឱ្យវាមានល្បឿនលឿនជាង។ យាននេះផ្ដល់ផាសុកភាព និងការពារអ្នកបើកបរពីអាកាសធាតុអាក្រក់។ នេះបើតាម Yahoo ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2023។

កំណែសម្រាប់ការផលិតរបស់ Iris eTrike ប្រើប្រាស់គ្រោងឆ្អឹងធ្វើពីដែកថែប chromoly, ដងខ្លួនធ្វើពីជ័រកៅស៊ូទន់ polypropylene ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយសម្បក polymer, ដំបូលធ្វើពីជ័រទន់ថ្លាមានស្រទាប់ការពារបញ្ហាជ្រាបទឹក, ប្រព័ន្ធជំរុញកម្លាំង 9 លេខ និងកៅអីខ្ពស់។

Iris eTrike ក៏មានប្រព័ន្ធភ្លើង LED គ្រប់គ្រាន់, ប្រព័ន្ធបន្សុទ្ធខ្យល់, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្ដៅ នាំខ្យល់ដែលបានបន្សុទ្ធចូលមកកាន់កាប៊ីន។

កម្លាំងឈ្នាន់សម្រាប់ធាក់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្ដល់ដោយម៉ូទ័រកម្លាំង 250, 500 ឬ 750 វ៉ាត់ អាចជួយឱ្យបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ Iris eTrike ប្រើប្រាស់ថ្ម lithium-ion 48 វ៉ាត់ 20 អំពែរម៉ោង អាចធ្វើដំណើរបានជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ។

ថ្វីបើមានរូបរាងតូច តែ Iris eTrike មានកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ដែលមានចំណុះ 100 លីត្រ។ អេក្រង់ LED នៅខាងមុខអ្នកបើកបរបង្ហាញទិន្នន័យស្ដីពីល្បឿន គម្លាត់នៃការបើកបរ និងថាមពលថ្ម។ល។

Iris eTrike មានបណ្ដោយ 260 សង់ទីម៉ែត្រ, ទទឹង 94 សង់ទីម៉ែត្រ, កម្ពស់ 128 សង់ទីម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និងមានពណ៌ខ្មៅ ឬប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុននៅ Cardiff ប្រទេសអង់គ្លេសរបស់ Grant Sinclair កំពុងទទួលការកក់សម្រាប់ Iris eTrike ហើយគ្រោងនឹងប្រគល់ជូនអតិថិជននៅក្នុងត្រីមាសទីមួយឆ្នាំក្រោយ៕

May 29, 2023

SAIC-GM-Wuling បង្ហាញ និងដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច Yep mini EV ជាផ្លូវការ

ក្រុមហ៊ុនបណ្ដាក់ទុនរួមគ្នា SAIC-GM-Wuling ថ្ងៃនេះបានបង្ហាញជាផ្លូវការនូវរថយន្តអគ្គិសនី Yep ដែលជាម៉ូដែលថ្មីបំផុតសម្រាប់ស៊េរីរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។

Yep គឺជារថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូចលំដាប់គុណភាពខ្ពស់របស់ Baojun ដែលជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក-ចិន SAIC-GM-Wuling។ រថយន្តនេះមានពីរកំណែ តម្លៃចាប់ពី 11,290 ដុល្លារអាម៉េរិក និង 12,703 ដុល្លារអាម៉េរិក។

Baojun Yep មានចំណុចខ្លះគឺដូចទៅនឹងរថយន្ត Suzuki Jimny និងមានរូបរាងជាទម្រង់ប្រអប់បួនជ្រុង (Square Box) ដែលផ្ដោតលើអតិថិជនវ័យក្មេង។ Baojun Yep មានបណ្ដោយ ទទឹង និងកម្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់គឺ 3,381, 1,685 និង 1,721 មិល្លីម៉ែត្រ ខណៈប្រវែងបណ្ដោយមូលដ្ឋានគឺ 2,110 មិល្លីម៉ែត្រ។

Baojun Yep បំពាក់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីកម្លាំង 50 kW និងកម្លាំងរមួលកង់ 140 Nm។ រថយន្តនេះមានថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីកម្លាំង 28.1 kWh និងអាចផ្លាស់ទីបាន 303 គីឡូម៉ែត្រ។ វាអាចឱ្យបញ្ចូលថាមពលរហ័ស និងអាចបង្កើនថាមពលអគ្គិសនីពី 30% ឡើងដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 35 នាទី។

រថយន្តអគ្គិសនី Baojun Yep ក៏បំពាក់ប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃ Lingxi រួមមាន មុខងារកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងប្រតិកម្មទៅនឹងឧបសគ្គ ក៏ដូចជាកែសម្រួលល្បឿនប្រកបដោយភាពឆ្លាតវៃនៅពេលរថយន្តបរដល់កន្លែងត្រូវបត់។ រថយន្តនេះក៏អាចចូលចតដោយស្វ័យប្រវត្ត ដោយប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចូលចតឆ្លាតវៃ៕

May 29, 2023

Tag: ក្រុមហ៊ុន