ម៉ាស - La Reine Media

យន្តហោះអវកាស VSS Unity ដឹកអតិថិជនទៅកាន់អវកាសជាលើកដំបូង

ក្រុមហ៊ុន Virgin Galactic កាលពីថ្ងៃទី 26 មិថុនា បានប្រកាសថា ជើងហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាសបែបពាណិជ្ជកម្មដំបូងដែលដឹកភ្ញៀវ 4 នាក់ នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងឆាប់ត្រឹមថ្ងៃទី 29 មិថុនាខាងមុខ។

ជើងហោះហើរខាងលើនេះនឹងចាប់ផ្ដើមនៅវេលាម៉ោង 22 (ម៉ោងនៅកម្ពុជា) ថ្ងៃទី 29 មិថុនា នៅឯមជ្ឈមណ្ឌលអវកាសក្នុងរដ្ឋ New Mexico សហរដ្ឋអាម៉េរិក។ យន្តហោះដឹកជញ្ជូន VMS Eve នឹងនាំយកយន្តហោះអវកាស VSS Unity ឡើងទៅកាន់កម្ពស់ប្រហែល 15,000 ម៉ែត្រ។

បន្ទាប់មក VMS Eve នឹងទម្លាក់ VSS Unity ដើម្បីឱ្យយន្តហោះអវកាសនេះបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែត បន្តហោះឡើងទៅកាន់ទីអវកាសក្បែរគន្លងតារាវិថី។ ភ្ញៀវ 4 នាក់ក្នុងយន្តហោះអវកាស VSS Unity នឹងមានពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីបណ្ដែតខ្លួនក្នុងស្ថានភាពគ្មានទម្ងន់ គយគន់ខ្សែកោងរបស់ផែនដី មុនពេលត្រលប់មកវិញ។

ភ្ញៀវដែលនឹងធ្វើដំណើរលើ VSS Unity រួមមាន Pantaleone Carlucci ជាវិស្វកររបស់ប្រទេសអ៊ីតាលី, Colin Bennett អ្នកដឹកនាំភ្ញៀវនៅ Virgin Galactic, Valter Villadei មន្ត្រីទ័ពអាកាសអ៊ីតាលី និង Angelo Landolfi អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ទ័ពអាកាសអ៊ីតាលី។

ជើងហោះហើរនេះនឹងអូសបន្លាយពេល 90 នាទី ក្នុងនោះ VSS Unity នឹងក្លាយជាបន្ទប់ពិសោធន៍ផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រនៅក្បែរគន្លងតារាវិថី។

យន្តហោះដឹកជញ្ជូន VMS Eve នាំយកយន្តហោះអវកាស VSS Unity ទៅកាន់កម្ពស់ 15,000 ម៉ែត្រ

VSS Unity អាចដឹកមនុស្សបាន 6 នាក់។ វាបានហោះហើរទៅកាន់តំបន់អវកាសក្បែរគន្លងតារាវិថីចំនួន 5 លើកមកហើយ ក្នុងនោះជើងចុងក្រោយបង្អស់ត្រូវបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 25 ឧសភា 2023។

សំបុត្រសម្រាប់ជិះក្នុងយន្តហោះអវកាស VSS Unity មានតម្លៃរហូតដល់ 450,000 ដុល្លារអាម៉េរិក/ម្នាក់។ VSS Unity របស់ Virgin Galactic កំពុងប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹង New Shepard របស់ Blue Origin។

June 28, 2023

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង 7 ដង អាចហោះហើរចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Hypersonix Launch Systems កំពុងឆ្ពោះទៅជិតដល់ដំណាក់កាលហោះហើរសាកល្បងដោយស្វ័យប្រវត្ត ទៅតាមកម្មវិធីរបស់ស្ថាប័នគំនិតផ្ដួចផ្ដើមការពារជាតិអាម៉េរិក (DIU)។

យន្តហោះសាកល្បងល្បឿនលឿន Dart AE កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលី Hypersonix Launch Systems បន្ទាប់ពីបានសហការជាមួយ DIU។ នេះគឺជាយន្តហោះគំរូសម្រាប់បង្ហាញបច្ចេកវិទ្យា។ Dart AE ដែលមានប្រវែង 3 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម អាចហោះក្នុងល្បឿន Mach 7 (8,643 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។

យោងតាមទំព័រ Space ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 11 មិថុនា 2023 យន្តហោះ Dart AE អាចហោះបានចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបានចាក់ឥន្ធនៈមួយពេញ។

រូបភាពពង្រីកស្ដីពីនេប៊ូឡា Orion ជាទីដែលមានផ្ទុកសញ្ញានៃជីវិតដែលជិតកកើត

DART AE ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មប្រភេទត្រង់ជំនាន់ទីប្រាំ Spartan របស់ Hypersonix និងអាចត្រូវបានបាញ់បង្ហោះឡើងទៅលើអាកាសដោយរ៉ុក្កែតគ្មានមនុស្សបើក។

Dart AE ស្ថិតក្នុងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាល្បឿនលឿនជាងសំឡេងរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក។ យន្តហោះនេះ អាចត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងនៅដើមរដូវក្ដៅឆ្នាំ 2024៕

June 28, 2023

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរល្បឿនលឿនជាងសំឡេង Overture អាចហោះបានជាង 2,000 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

យន្តហោះ Overture របស់ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Boom Supersonic បំពាក់ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងរុញច្រាន 16 តោន គ្រោងនឹងអាចដឹកអ្នកដំណើរបានពី 65 ទៅ 80 នាក់។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍អាកាសចរណ៍ Paris Air Show ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ដល់ 25 មិថុនា នៅទីក្រុងប៉ារីស ក្រុមហ៊ុន Boom Supersonic បានប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មីៗ និងបង្ហើបឱ្យដឹងខ្លះៗអំពីគម្រោងយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង Overture និងម៉ាស៊ីន Symphony។ នេះបើតាមទំព័រ New Atlas។

បណ្ដាដៃគូថ្មីៗរបស់ Boom Supersonic រួមមានដូចជា ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Leonardo, ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញ Aernnova និង Aciturri ជាដើម។ ក្រៅពីនេះ Boom Supersonic ក៏ប្រកាសព័ត៌មានស្ដីពីប្រព័ន្ធហោះហើរ បច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍ចុះចត ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនសម្រាប់យន្តហោះនេះផងដែរ។

ក្នុងនោះ ឥន្ធនៈ SAF (SAF-Sustainable aviation fuels) ក៏នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យន្តហោះ Overture។ SAF គឺជាឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ដែលត្រូវបានកំណត់ថា អាចកកើតឡើងវិញបាន។

តាមគម្រោង Overture នឹងអាចដឹកអ្នកដំណើរបានចាប់ពី 65 ដល់ 80 នាក់ និងអាចហោះក្នុងល្បឿនកម្រិត Mach 1.7 (លឿនជាងសំឡេង 1.7 ដង) ឬប្រហែលនឹង 2,100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ពេលហោះលើសមុទ្រ។ Overture អាចត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2029៕

June 28, 2023

ប្រហោងខ្មៅមហាយក្សនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីរបស់មនុស្ស «ហែកស៊ី» ផ្កាយទើបកើត

Sagittarius A* ដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹកស្មានថាបាន «ដេកលង់លក់» នៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីដែលមានផ្ទុកផែនដី ពេលនេះបែរជាបញ្ចេញសញ្ញាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

យានអវកាស IXPE របស់ណាសាថតបាន «សញ្ញាពីឋាននរក» ដែលបញ្ជាក់ថា ប្រហោងខ្មៅរបស់កាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ (Milky Way) មិនបានដេកលង់លក់ទាំងស្រុងដូចអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានគិតឡើយ។

Sagittarius A* គឺជាប្រហោងខ្មៅនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគេវ៉េដែលបានឆ្លងផុតដំណាក់កាលលេបត្របាក់ដ៏កាចសាហាវ។ វាមានម៉ាសធំជាងព្រះអាទិត្យប្រហែលនឹង 4.1 លានដង និងស្ថិតក្នុងក្រុមប្រហោងខ្មៅដែលធំជាងគេក្នុងចក្រវាល។

Sagittarius A* ស្ថិតនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ

ក៏ប៉ុន្តែ ថ្មីៗនេះមានភស្ដុតាងកាន់តែច្រើនបង្ហាញថា ប្រហោងខ្មៅនេះនៅតែ «ចាប់ស៊ី» វត្ថុអវកាសទាំងឡាយណាដែលគោចរមកក្បែរមាត់របស់វា។

យានអវកាស IXPE កត់ត្រាបានពន្លឺចែងចាំងឡើងខុសធម្មតារបស់ពពកបង្កបង្កើតផ្កាយ (Molecular cloud) ស្ថិតនៅក្បែរចំណុចកណ្ដាលរបស់ប្រហោងខ្មៅ Sagittarius A* និងបានដឹងថា វាកំពុងបញ្ចេញពន្លឺខ្លាំងជាងការគ្រោងទុក។

ការវិភាគបានបង្ហាញថា ពន្លឺនេះពុំមែនពពកបង្កបង្កើតផ្កាយជាអ្នកបញ្ចេញ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាចំណាំងប្លាតពន្លឺពីហេតុការណ៍ផ្ទុះរបស់ Sagittarius A*។

ការគណនារបស់ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របារាំងបានបង្ហាញថា ហេតុការណ៍ផ្ទុះនេះទើបតែកើតឡើងអំឡុងសតវត្សរ៍ទី XIX និងអូសបន្លាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា វត្ថុអវកាសដែលត្រូវបានប្រហោងខ្មៅខាងលើហែកស៊ីគឺជាអ្វីនៅឡើយ ប៉ុន្តែបើតាមទ្រឹស្ត្រី វាអាចជាផ្កាយដែលទើបចាប់កំណើតពីពពកម៉ូលេគុលនៅក្បែរប្រហោងខ្មៅនោះ។

June 27, 2023

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក ជិតដំណើរការជាផ្លូវការ

(ហ្វាំងឡង់) – កប៉ាល់ The Icon of the Seas ដែលមានបណ្ដោយ 365 ម៉ែត្រ និងអាចដាក់ទេសចរបានជាង 7,000 នាក់ កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលបង្ហើយកិច្ចការចុងក្រោយបង្អស់ មុនពេលចេញដំណើរជើងដំបូងនៅខែមករា 2024។

ដោយមានបណ្ដោយពីក្បាលដល់កន្ទុយស្មើនឹងប្រវែងរបស់ទីលានបាល់ទាត់ចំនួន 3.5 ទីលានបូកចូលគ្នា The Icon of the Seas នឹងក្លាយជាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ធំជាងគេបំផុតលើពិភពលោក។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខាងលើដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញដោយក្រុមហ៊ុន Royal Caribbean ត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា The Icon of the Seas។ កប៉ាល់នេះនឹងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (LNG) និងបំពាក់បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ដែលជួយឱ្យវាក្លាយជាកប៉ាល់ទំនើបបំផុតមួយនៅលើពិភពលោក។ នេះបើតាម Tim Meyer នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ Meyer Turku។

The Icon of the Seas អាចដាក់អ្នកដំណើរបាន 7,600 នាក់ ច្រើនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងជាង 1,500 នាក់របស់កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្ស Titanic ដែលបានលិចកាលពីឆ្នាំ 1912 (111 ឆ្នាំមុន)។

ការធ្វើដំណើរជើងដំបូងរបស់កប៉ាល់ The Icon of the Seas នឹងមានរយៈពេល 7 យប់ ដោយចាប់ផ្ដើមចេញពី Miami របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក នៅក្នុងខែមករា 2024៕

June 26, 2023

រកឃើញវត្ថុអវកាសចម្លែកដែល «ក្ដៅជាងព្រះអាទិត្យ» ទៅទៀត

ក្រុមតារាវិទូបានរកឃើញកូនផ្កាយពណ៌ប្រផេះមួយដួងដែលក្ដៅខុសពីធម្មតា កំពុងវិលជុំវិញផ្កាយមួយដួងដែលមានចម្ងាយពីផែនដីប្រហែល 1,400 ឆ្នាំពន្លឺ (មួយឆ្នាំពន្លឺស្មើនឹង 9.46 ទ្រីលានគីឡូម៉ែត្រ)។

យោងតាមលទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវបង្ហោះលើថ្នាលទិន្នន័យ arXiv ដែលគ្រោងនឹងប្រកាសលើទស្សនាវដ្ដី Nature Astronomy កូនផ្កាយពណ៌ប្រផេះដែលទើបត្រូវបានរកឃើញ មានសីតុណ្ហភាពប្រមាណ 7,730 អង្សាសេ ខ្ពស់ជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 5,500 អង្សាសេរបស់ព្រះអាទិត្យ។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 20 មិថុនា របស់ Newsweek។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអន្តរជាតិដែលដឹកនាំដោយតារាវិទូ Na’ama Hallakoun មកពីវិទ្យាស្ថានវិទ្យាសាស្ត្រ Weizmann របស់ប្រទេសអ៊ីស្រាអែល បានដាក់ឈ្មោះឱ្យវត្ថុអវកាសថ្មីនេះថា WD0023-317B។

កូនផ្កាយប្រផេះគឺជាវត្ថុអវកាសពាក់កណ្ដាលផ្កាយ ពាក់កណ្ដាលភព ដែលជួនកាលក៏ត្រូវបានគេហៅថា «ផ្កាយបរាជ័យ»។ ពួកវាគឺជាដុំឧស្ម័នយក្សដែលតែងមានម៉ាសធំជាងពី 13 ទៅ 80 ដង ធៀបនឹងភពព្រហស្បតិ៍ ធ្វើឱ្យវាមិនទាន់មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរក្សាដំណើរការប្រតិកម្មនុយក្លេអែរចាំបាច់ ដែលនេះនាំឱ្យវាមិនអាចក្លាយជាផ្កាយពិតប្រាកដដូចព្រះអាទិត្យ។

កូនផ្កាយប្រផេះធម្មតា តែងតែមានសីតុណ្ហភាពចន្លោះពី 480 ទៅ 1,930 អង្សាសេ ទាបជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង WD3323-317B ដូច្នេះ វត្ថុអវកាសថ្មីនេះបានបំបែកកំណត់ត្រារបស់កូនផ្កាយប្រផេះដែលធ្លាប់ត្រូវបានរកឃើញនាពេលកន្លង។ WD3323-317B មានម៉ាសធំជាងពី 75 ទៅ 88 ដង ធៀបនឹងម៉ាសរបស់ភពព្រហស្បតិ៍ និងវិលជុំវិញផ្កាយមេ 2.3 ម៉ោងក្នុងមួយជុំ។

កូនផ្កាយប្រផេះ WD3323-317B ដែលមានកម្ដៅខ្ពស់ខ្លាំងបែបនេះ គឺមកពីវាគោចរជិតផ្កាយមេរបស់វាខ្លាំងពេក។

ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវសង្ឃឹមថា ការរកឃើញថ្មីនេះអាចជួយឱ្យពួកគេយល់កាន់តែច្បាស់អំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់បណ្ដាភពឧស្ម័នខ្នាតយក្សដូចជាភពព្រហស្បតិ៍ជាដើម៕

June 22, 2023

នាវាមុជទឹកដែលបាត់ខ្លួនពេលដឹកភ្ញៀវចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic មានលក្ខណៈបែបណា?

នាវាមុជទឹក Titan ដែលដឹកមនុស្ស 5 នាក់ និងបានបាត់ខ្លួននៅពេលចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic អាចស្ថិតនៅក្នុងសមុទ្ររយៈពេល 10 ម៉ោង ដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភ។

សមត្ថកិច្ចកំពុងស្វែងរកនាវាមុជទឹកឈ្មោះ Titan ដែលផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុទីតាញ៉ូម និងសរសៃកាបូន ប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីនាវានេះបានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា នៅក្នុងដំណើរដឹកអ្នកទេសចរណ៍ទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ យោងតាមកងកម្លាំងល្បាតសមុទ្រ បរិមាណអុកស៊ីសែនក្នុងនាវានេះ អាចឱ្យអ្នកនៅក្នុងនាវាដកដង្ហើមមិនដល់ 70 ម៉ោងទៀតទេ គិតមកដល់ថ្ងៃត្រង់ទី 26 មិថុនា (នៅកម្ពុជា)។

នាវាមុជទឹក Titan បានបាត់ខ្លួននៅក្នុងសមុទ្រអាម៉េរិកខាងជើង ដែលស្ថិតក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ដឹកមនុស្ស 5 នាក់ ក្នុងនោះមានអ្នកបើកបរម្នាក់ និងទេសចរ 4 នាក់។ នាវានេះគឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍ OceanGate Expeditions។ កងកម្លាំងល្បាតសមុទ្រ Boston របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងកាណាដា កំពុងស្វែងរកនាវានេះ។

ទិន្នន័យមួយចំនួនស្ដីពីលក្ខណសម្បត្តិរបស់នាវាមុជទឹក Titan ៖

នាវានេះមានទំហំ 670 សម x 280 សម x 250 សម អាចមុជដល់ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ Titan មានទម្ងន់ 10,432 គីឡូក្រាម អាចផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 5,556 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយប្រើកម្លាំងរុញច្រានរបស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនី Four Innerspace 1002។ នាវានេះបំពាក់កាមេរ៉ា Sub C Imaging 4k Rayfin, ម៉ាស៊ីនផ្សាយរលកសញ្ញា Teledyne 2D, អំពូលភ្លើងហ្វា 40,000 lumen និងម៉ាស៊ីនស្កេនឡាស៊ែរ 2G Robotics។

ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិច និងកាប៊ីនបញ្ជាម៉ូទ័ររុញច្រានសុទ្ធតែនៅខាងក្រៅសម្បកការពារសម្ពាធ ដើម្បីបង្កើនលំហសម្រាប់អ្នកនៅខាងក្នុង។ នាវានេះក៏មានបន្ទប់ទឹកនៅក្បែរបង្អួច។

Titan អាចមុជក្រោមទឹករយៈពេល 10 ម៉ោងក្នុងមួយលើកដោយសុវត្ថិភាពបំផុត ហើយអ្នកចូលរួមដំណើរទេសចរណ៍ក្រោមសមុទ្រនឹងស្ថិតនៅលើកប៉ាល់មួយនៅលើសមុទ្ររយៈពេល 10 ថ្ងៃ៕

June 20, 2023

សេវាកម្មកែច្នៃរថយន្តសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនីកំពុង «ផ្ទុះការនិយម» នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក

ការកែច្នៃរថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងទៅជារថយន្តអគ្គិសនីកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ខណៈយានដ្ឋាននានានាំគ្នាផ្ដល់សេវាកម្មនេះកាន់តែច្រើន។

ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះរថយន្តអគ្គិសនីកំពុងតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់បំផុត នៅពេលចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីត្រូវបានលក់ចេញ កើន 55% នៅឆ្នាំ 2022 ធៀបនឹងឆ្នាំ 2021។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យរបស់អង្គការថាមពលអន្តរជាតិ (IEA)។ ប៉ុន្តែ រថយន្តសាំងក៏នៅតែគ្រប់គ្រងទីផ្សាររថយន្តទាំងមូល ហើយប្រការនេះអាចនៅតែកើតឡើងក្នុងអនាគតខ្លីខាងមុខ។

ក្នុងកាលៈទេសៈនេះ វិស័យឧស្សាហកម្មថ្មីមួយកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង និងកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់សាធារណជន។ មជ្ឈមណ្ឌលផ្ដល់សេវាកម្មកែច្នៃរថយន្តសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនីកំពុងតែរីកមាឌ។

Michael Bream ដែលជាស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិរបស់យានដ្ឋានរថយន្តអគ្គិសនី EV West នៅ California សហរដ្ឋអាម៉េរិក គឺជាមួយក្នុងចំណោមយានដ្ឋាននាំមុខគេនៅក្នុងការផ្ដល់សេវាកម្មកែច្នៃរថយន្តសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។ យានដ្ឋាននេះកំពុងតែមមាញឹកខ្លាំង ហើយអតិថិជនខ្លះត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ទៅ 4 ឬ 5 ឆ្នាំ ទើបដល់វេនទទួលសេវាកម្មនេះ។

EV West ផ្ដល់សេវាកម្មប្ដូរម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងទៅជាម៉ូទ័រអគ្គិសនីកម្លាំងរហូតដល់ 550 សេះ។ EV West ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីរបស់ Tesla។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ការចំណាយជាមធ្យមលើការប្ដូរម៉ាស៊ីននេះគឺប្រហែលពី 7,000 ទៅ 9,000 ដុល្លារអាម៉េរិក/រថយន្តមួយគ្រឿង។ យានដ្ឋានរបស់ Bream ទទួលប្ដូរម៉ាស៊ីនរថយន្តថ្លៃៗ និងកម្រៗ ដូច្នេះ តម្លៃក៏ខ្ពស់ ពោលគឺពី 18,000 ដល់ 30,000 ដុល្លារអាម៉េរិក។

នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្រៅពីបណ្ដាយានដ្ឋានជំនាញ គេក៏ឃើញមានយានដ្ឋានតូចៗ និងក្រុមជាងច្នៃប្រឌិតជាច្រើន នាំគ្នាចូលរួមរកស៊ីក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មថ្មីនេះផងដែរ៕

June 19, 2023

ចិនបង្កើតម៉ាស៊ីនរថភ្លើងដំណើរការដោយអ៊ីដ្រូសែន «ខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក»

ក្បាលម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនដំបូងរបស់ប្រទេសចិន Ningdong ដែលកែច្នៃពីម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង បានចាកចេញពីរោងចក្រ Datong ជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ CRRC កាលពីថ្ងៃទី 15 មិថុនា 2023។

សារព័ត៌មាន SCMP បានរាយការណ៍ថា Ningdong ត្រូវបានបង្ហាញថាជាក្បាលម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការដោយអ៊ីដ្រូសែនកម្លាំងខ្លាំងបំផុតលើពិភពលោក ដែលមានសក្ដានុពលធំធេងក្នុងការជំនួសម៉ាស៊ីនរថភ្លើងទាំងអស់ដែលដំណើរការដោយប្រេងសាំងនៅប្រទេសចិន។ វាអាចផ្ទុកអ៊ីដ្រូសែនចំនួន 270 គីឡូក្រាម និងបើកបរបន្តបន្ទាប់រយៈពេល 190 ម៉ោង។

«អ៊ីដ្រូសែនគឺជាថាមពលស្អាត អាចកកើតឡើងវិញ។ ការចំណាយលើការប្រើប្រាស់ក្បាលម៉ាស៊ីនរថភ្លើងដំណើរការដោយអ៊ីដ្រូសែន គឺប្រហាក់ប្រហែលនឹង ½ នៃការចំណាយលើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង» Liang Zhenzhong អគ្គនាយករងរបស់ CRRC Datong បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

ម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូសែនដំណើរការនៅពេលឧស្ម័នអ៊ីដ្រូសែនប្រតិកម្មជាមួយនឹងអុកស៊ីសែននៅក្នុងថ្មផ្ទុកថាមពល បង្កើតបានជាអគ្គិសនី និងចំហាយទឹក។ អនុផលរបស់ប្រតិកម្មនេះមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដោយសារបំភាយតែកម្ដៅ និងទឹក។

រថភ្លើងអ៊ីដ្រូសែនដឹកអ្នកដំណើរដំបូងគេលើពិភពលោកបានធ្វើសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតាំងពីឆ្នាំ 2018 និងធ្វើដំណើរបានជាង 220,000 គីឡូម៉ែត្រ នៅ 8 ប្រទេសក្នុងដំតន់អឺរ៉ុប គិតត្រឹមខែមករា 2023។ នេះបើយោងតាមក្រុមផលិតរថភ្លើងបារាំង Alstom។

June 19, 2023

រថយន្ត Concept Nyobolt EV បញ្ចូលអគ្គិសនីមួយពេញក្នុងរយៈពេល 6 នាទី

ការចំណាយពេលយូរក្នុងការបញ្ចូលថាមពលថ្មគឺជារឿងដែលត្រូវបានរិះគន់បំផុតរបស់រថយន្តអគ្គិសនី មិនថាជាប្រភេទទំនើប ឬតម្លៃថ្លៃ ហើយវាមិនអាចយកឈ្នះលើរថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង នាបច្ចុប្បន្ន។ ប៉ុន្តែ ពេលនេះមានក្រុមហ៊ុនមួយបានប្រកាសព័ត៌មានដ៏ប្រសើរសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

ក្រុមហ៊ុន Nyobolt ដែលជាអ្នកអភិវឌ្ឍថ្មផ្ទុកអគ្គិសនី មានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅចក្រភពអង់គ្លេស បានប្រកាសថា ពួកគេមានបច្ចេកវិទ្យាថ្មី អនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីបានរហ័សបំផុត។ ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងដាក់តាំងបង្ហាញរថយន្តប្រភេទកីឡាគំរូមួយគ្រឿងដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី បំពាក់ថ្មផ្ទុកថាមពលដែលអាចបញ្ចូលអគ្គិសនីមួយពេញក្នុងរយៈពេលមិនដល់ 6 នាទី។

រថយន្តគំរូនេះមានថ្ម 35 គីឡូវ៉ាតម៉ោង ដែលអាចឱ្យរត់បានចម្ងាយប្រហែល 250 គីឡូម៉ែត្រ ក្រោយពីបញ្ចូលអគ្គិសនីមួយពេញ នៅពេលត្រូវបានដំឡើងក្នុងរថយន្ត coupe កីឡា ដែលមានទម្ងន់ប្រហែលជាង 1,500 គីឡូក្រាម។

Nyobolt ប្រកាសថា ថ្មផ្ទុកថាមពលថ្មីរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើតេស្តដោយការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីជាង 2,000 លើក និងទទួលបានលទ្ធផលល្អ។

June 16, 2023

Tag: ម៉ាស