Tag: មាន​

  • Tesla បើក Showroom លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ

    Tesla បើក Showroom លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ

    ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla នឹង​បើក​សាល​តាំង​បង្ហាញ (showroom) លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ នៅក្រោយ​ខែមិថុនា ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​នៅ​ភាគ​ខាងកើត​រាជធានី​បាងកក​ ដើម្បី​ជំរុញ​ការលក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​កំពុង​កើនឡើង​យ៉ាង​រហ័ស​នៅ​ប្រទេស​ថៃ និង​ដើម្បី​តាម​ទាន់​គូប្រកួត​ចិន ក្នុងនោះ​មាន BYD ជាដើម។

    យោងតាម​បណ្ដាញ​ផ្សព្វផ្សាយ​ក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អាម៉េរិក​មួយ​នេះ​កំពុងតែ​ជួសជុល និង​កែលំអ​ទីតាំង​ដែល​ធ្លាប់ជា​សាល​តាំង​បង្ហាញ​របស់ Toyota។ នៅ​ប្រទេស​ថៃ ក្រៅពី​សាល​តាំង​បង្ហាញ​នេះ Tesla ក៏​នឹងមាន​មជ្ឈមណ្ឌល​សេវាកម្ម ឃ្លាំង​គ្រឿងបន្លាស់ និង​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស​ផងដែរ។

    ទាក់ទង​នឹង​ដំណឹង​ខាងលើ តំណាង​មួយរូប​របស់ Tesla បានឱ្យដឹងថា ព័ត៌មាន​លម្អិត​នឹងត្រូវ​បានប្រកាសឆាប់ៗខាងមុខ។

    Tesla បានចាប់ផ្ដើម​លក់​អន​ឡាញ​នូវ​រថយន្ត​បែប​កីឡា​ពហុ​មុខងារ​ប្រភេទ​មធ្យម Model Y និងរថយន្ត​ Model 3 នៅ​ប្រទេស​ថៃ តាំងពី​ខែធ្នូ​ឆ្នាំមុន ក្នុងតម្លៃ​ចាប់ពី​ប្រហែល 1.96 លាន​បាត (56,500 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) និង 1.76 លាន​បាត (50,700 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។ តួលេខ​នេះ​ខ្ពស់ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ 1 លាន​បាត់​របស់​បណ្ដា​រថយន្ត​ចិន​ដែលមាន​លក្ខណៈ​ប្រហាក់ប្រហែល​នេះ។

    យោងតាម​របាយការណ៍​របស់ទំព័រ​ Autolife នៅ​ប្រទេស​ថៃ ចំនួន​រថយន្ត Model Y ក្នុង​ខែមីនា​បាន​កើនឡើង​ជិត​ទ្វេដង​ធៀប​នឹង​ខែកុម្ភៈ ដោយ​លក់បាន 1,034 គ្រឿង ជួយ​ឱ្យ​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​នេះ​កាន់កាប់​ 17% នៅក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ Model Y ក្លាយជា​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​លំដាប់​ទី​ពីរ​នៅ​ប្រទេស​ថៃ បន្ទាប់ពី Atto 3 របស់ BYD និង​នៅ​ពីលើ SAIC Motor និង Great Wall Motor។

    Showroom របស់ Tesla ​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ
    Showroom របស់ Tesla ​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ
    រថយន្តអគ្គិសនី​ Tesla
  • នៅ​លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស (English Premier League) តើ​ក្រុមបាល់ទាត់នីមួយៗទទួលបាន​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន?

    នៅ​លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស (English Premier League) តើ​ក្រុមបាល់ទាត់នីមួយៗទទួលបាន​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន?

    (អង់គ្លេស) – ក្លឹប​បាល់ទាត់នីមួយៗដែល​ចូលរួម​ប្រកួត​ដណ្ដើម​ពានរង្វាន់​លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស (English Premier League) រដូវ​កាល 2022/2023 ទទួលបាន​ជិត 160 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ពី​គណៈកម្មការ​រៀបចំ ក្នុងនោះ ម្ចាស់​ជើងឯក Man City ទទួលបាន​ប្រាក់​ច្រើនជាងគេ។

    លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស​ចែក​ប្រាក់រង្វាន់ និង​ប្រាក់ចំណូល​ពី​ការលក់​សិទ្ធិ​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​ជាង 3 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ទៅឱ្យ​ក្លឹប​ទាំង 20 ដែល​ចូលរួម​ការប្រកួត។ បើទោះជា​គណៈកម្មការ​រៀប​ចំ​មិន​ប្រកាស​តួលេខ​ជាក់លាក់​ជា​សាធារណៈ ប៉ុន្តែ​ប្រាក់ចំណូល​ដែល​បាន​ពី​ការផ្សាយ​ផ្ទាល់​ត្រូវបាន​បែងចែក​ស្ទើរតែ​ស្មើគ្នា។ យ៉ាងនេះ​ក៏ដោយ បណ្ដា​ក្លឹប​ដែល​ត្រូវបាន​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​នៅ​អង់គ្លេស តែងតែ​រកបាន​ប្រាក់ចំណូល​ច្រើនជាង។

    ក្លឹប​ទាំង 20 នៅ​លិគ​កំពូលអង់គ្លេស សុទ្ធតែ​ទទួលបាន​ការទូទាត់​ប្រាក់ចំណូល​គោល​ស្មើគ្នា​ពី​ការលក់​សិទ្ធិ​ផ្សាយ​ផ្ទាល់ ដែលមាន​តម្លៃ​ប្រហែល 100 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក្នុង​រដូវ​កាល​មុន ខណៈដែល​រដូវ​កាល​ឆ្នាំ 2022/2023 នេះ ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា នឹង​កើនឡើង​ខ្ពស់ជាង​មុន។ ប៉ុន្តែ ចំនួន​ប្រាក់​ដែល​ក្លឹបនីមួយៗទទួលបាន​នឹង​ខ្ពស់ជាង​នេះ អាស្រ័យ​លើ​ចំនួន​លើក​ដែល​ពួកគេ​ត្រូវបាន​ជ្រើសរើស​សម្រាប់​ការផ្សាយ​ផ្ទាល់​តាម​កញ្ចក់​ទូរទស្សន៍​ក្នុងប្រទេស។

    ទំព័រ Mirror បាន​ផ្សាយ​ថា ម្ចាស់​ជើងឯក Man City ទទួល​ប្រាក់រង្វាន់ 210 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ច្រើនជាងគេបង្អស់​នៅ​លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស​រដូវ​កាល​នេះ។ ចំណែក​នៅ​បាត​តារាង​វិញ Leicester, Leeds និង Southampton សុទ្ធតែ​រកបាន​ជាង 150 លាន​ដុល្លារ បើទោះជា​ត្រូវ​ធ្លាក់​ចំណាត់ថ្នាក់។

    បើសិន Man City បានក្លាយ​ជា​ជើង​ឯក​​​នៅ FA Cup និង Champions League ដើម្បី​លើក​ពាន​បី​ក្នុង​មួយ​រដូវ​កាល (Treble) ចំនួន​ទឹកប្រាក់​នេះ​នឹង​កើនឡើង​ដល់​ជាង 330 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក្នុងនោះ តំណែង​ជើងឯក FA Cup នឹង​នាំមក​នូវ​ប្រាក់រង្វាន់ 4 លាន​ដុល្លារ គ្រា​ដែល Champions League នឹង​ជួយ​ឱ្យ Man City រកបាន 116 លាន​ដុល្លារ។

    តារាង​ចំណាត់​ថ្នាក់​ចុង​ក្រោយ​របស់​​បណ្ដា​ក្លឹប​នៅ​លិគ​កំពូល​អង់គ្លេស​

    យោងតាម Mirror ប្រាក់ចំណូល​របស់​បណ្ដា​ក្លឹប​ដែល​ចូលរួម​ប្រកួត​នៅ​លិ​គ​កំពូល​អង់គ្លេស​រដូវ​កាល 2022/2023 រួមមាន៖ Man City ទទួលបាន 210 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក, Arsenal 207 លាន​ដុល្លារ, Man Utd 204 លាន, Newcastle 202 លាន, Liverpool 200 លាន, Brighton 196 លាន, Aston Villa 194 លាន, Tottenham 191 លាន, Brentford 188 លាន, Fulham 185 លាន, Crystal Palace 182 លាន, Chelsea 179 លាន, Wolves 177 លាន, West Ham 174 លាន, Bournemouth 171 លាន, Nottingham Forest 169 លាន, Everton 165 លាន, Leicester 163 លាន, Leeds 160 លាន, Southampton 158 លាន៕

  • ចិន​នាំ​អវកាស​ចរ​ស៊ីវិល​ដំបូង​ឡើងទៅ​កាន់ស្ថានីយ​​អវកាស​ Tiangong

    ចិន​នាំ​អវកាស​ចរ​ស៊ីវិល​ដំបូង​ឡើងទៅ​កាន់ស្ថានីយ​​អវកាស​ Tiangong

    Gui Haichao ដែលជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៃ​សាកលវិទ្យាល័យ​អវកាស​ប៉េកាំង នឹង​ក្លាយជា​អ្នក​អវកាស​ស៊ីវិល​ដំបូង​គេ​របស់​ប្រទេស​ចិន ដែល​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស។

    តាម​ផែនការ Gui Haichao នឹង​​រួម​ដំណើរ​ជាមួយ​អ្នក​អវកាស Jing Haipeng និង Zhu Yangzhu របស់​យានអវកាស Shenzhou 16 ហោះ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​ Tiangong ​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប Jiuquan នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​ចិន នៅវេលា​ម៉ោង 09:31 ថ្ងៃទី 30 ឧសភា ម៉ោង​នៅ​ប៉េកាំង (ម៉ោង​ប្រហែល 8 កន្លះ​នៅ​ភ្នំពេញ)។ មុន​នោះ អ្នក​អវកាស​ចិន​ដែល​បាន​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​គឺ​សុទ្ធតែជា​មនុស្ស​របស់​ក​ង​ទ័ព​ចិន (PLA)។

    អ្នកនាំពាក្យ​របស់​ស្ថាប័ន​អវកាស​មាន​មនុស្ស​បើកបរ​របស់​ចិន (CMSA) បានឱ្យដឹងថា សាស្ត្រាចារ្យ Gui Haichao ទទួលបន្ទុក​ក្នុងការ​ពិសោធ​ផ្នែក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅលើ​ស្ថានីយ​អវកាស​ចិន Tiangong។ អ្នកវិភាគ Chen Lan អះអាងថា ការចូលរួម​របស់ Gui គឺជា​រឿង​សំខាន់ ព្រោះថា កន្លងមក​មានតែ​អ្នក​អវកាស​ជំនាញ​ខាង​បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណើ​ ពុំទាន់​មាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ដែលមាន​ឯកទេស​ក្នុងការ​សិក្សា​​ស្រាវជ្រាវ​ពិតប្រាកដ។

    ប្រធាន​ក្រុម​ហោះហើរ​របស់​យាន Shenzhou 16 គឺ Jing Haipeng ​នឹង​បំពេញបេសកកម្ម​អវកាស​លើក​ទី​បួន។ សមាជិក​ចុងក្រោយ​របស់​ជើងហោះហើរ​លើក​នេះ​គឺ​វិស្វករ Zhu Yangzhou។ តាម​គម្រោង អ្នក​អវកាស Jing, Gui និង Zhu នឹងធ្វើ​ការ​នៅលើ​ស្ថានីយ​អវកាស Tiangong ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រហែល 5 ខែ។

    ​យាន Shenzhou 16

    តាម​ផែនការ ស្ថានីយ​អវកាស Tiangong នឹងធ្វើ​សកម្មភាព​ក្នុង​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី​នៅលើ​កម្ពស់​ពី 400 ទៅ 450 គីឡូម៉ែត្រ យ៉ាងតិច 10 ឆ្នាំ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ស្ថានីយ​អវកាស​ដែលមាន​រាង​ជា​អក្សរ T នេះ ត្រូវបាន​ដំឡើង​រួចរាល់​កាលពី​ឆ្នាំ 2022។ មុន​នោះ ក្នុង​ឆ្នាំ 2011 ចិន​ត្រូវបាន​បណ្ដេញ​ចេញពី​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ នៅពេល​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​ណា​សា​សហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​នេះ។

    ស្ថានីយអវកាសចិន Tiangong

    ចិន​មិនមាន​គម្រោង​ប្រើប្រាស់​ស្ថានីយ Tiangong សម្រាប់​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ទូ​ទាំង​សកលលោក​ក្នុង​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​ដូច ISS ប៉ុន្តែ នៅតែ​ត្រៀមខ្លួន​សហការ​ជាមួយ​បរទេស។

  • បច្ចេកវិទ្យា​ «បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​​​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​» កំពុង​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ខ្លាំង

    បច្ចេកវិទ្យា​ «បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​​​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​» កំពុង​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ខ្លាំង

    ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto នឹងធ្វើ​តេស្ត​ក្នុងការ​ប្រើប្រាស់​ផ្កាយរណប​បាញ់​​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​បាន​ពី​​ព្រះអាទិត្យ​ មកកាន់​ផែនដី ក្នុង​ទម្រង់​រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ នៅ​ឆ្នាំ 2025។

    ការប្រណាំង​ប្រជែង​គ្នា​អភិវឌ្ឍ​បច្ចេកវិទ្យា​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ព្រះអាទិត្យ​ដែល​ប្រមូលបាន​ពី​ទី​អវកាស មកកាន់​ផែនដី កំពុង​ឡើងក​ម្ដៅ​ខ្លាំង។ នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ក្រុមហ៊ុន​របស់ Hiroshi Matsumoto អតីត​នាយក​​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto កំពុង​នាំមុខគេ​នៅក្នុង​ការស្រាវជ្រាវ​អំពី​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ។ បន្ទាប់មក​គឺ​សាស្ត្រាចារ្យ Naoki Shinohara នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto ក៏​បន្ត​ការស្រាវជ្រាវ។ នេះ​បើតាម Nikkei ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

    ឆ្នាំ 2009 ក្រុម​របស់ Shinohara បាន​ប្រើប្រាស់​បា​ឡុង​ហោះ​ដើម្បី​បាញ់​​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ពី​កម្ពស់ 30 ម៉ែត្រ មកកាន់​ទូរស័ព្ទ​ចល័ត​នៅលើ​ដី។ នៅក្នុង​ឆ្នាំ​ដដែល Shinohara ក៏​ត្រូវបាន​ជ្រើសតាំង​ជា​ប្រធាន​ក្រុមប្រឹក្សា​បច្ចេក​វិទ្យា​របស់​គម្រោង​ពី​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដោយ​មិន​ប្រើ​ខ្សែ។ ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​បានទទួល​ជោគជ័យ​ក្នុងការ​ធ្វើតេស្ត​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទម្រង់​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​ទទឹង (transverse waves) កាល​ពី​​ឆ្នាំ 2015 និង​ក្នុង​​ទម្រ​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​បណ្ដោយ (longitudinal waves) ​កាល​ពី​​ឆ្នាំ 2018 ក្នុង​រយៈ​ចម្ងាយ​ពី​ប្រហែល 40 ម៉ែត្រ។ នាពេលខាងមុខ ពួកគេ​នឹងធ្វើ​តេស្ត​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទម្រ​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​បណ្ដោយ​ពី​ចម្ងាយ​ចាប់ពី 1 ដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ។

    បច្ចុប្បន្ន ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ខាងលើ​កំពុង​ដាក់​គោលដៅ​ធ្វើតេស្ត​ការ​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​នៅ​ឆ្នាំ 2025។ ពួកគេ​នឹង​ប្រើប្រាស់​ផ្កាយរណប​ខ្នាតតូច​ដើម្បី​បាញ់​បញ្ជូន​​អគ្គិសនី​មកកាន់​ទីតាំង​ទទួល​នៅ​លើដី​ដែលមាន​គម្លាត​ពីគ្នា​រាប់រយ​គីឡូម៉ែត្រ។

    រូបភាព​បង្ហាញ​ពី​ការ​បាញ់​បញ្ជូន​រលក​ម៉ៃក្រូវេវ​អវកាស​មក​កាន់​ស្ថានីយ​ទទួល​នៅ​លើដី

    គំនិត​ស្ដីពី​ការប្រមូល​ថាមពលព្រះអាទិត្យ​ក្នុង​ទី​អវកាស ​ត្រូវបាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​អាម៉េរិក​លើកឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ 1968។ មធ្យោបាយ​របស់​ពួកគេ​គឺ​​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្ដៅ​ព្រះ​អាទិត្យ​នៅ​​លើ​កម្ពស់ 36,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ថាមពលព្រះអាទិត្យ​ត្រូវបាន​បំប្លែង​ទៅជា​រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ និងបាញ់​​បញ្ជូន​មកកាន់​ស្ថានីយ​ទទួល​នៅលើ​ដី រួច​បំប្លែង​វា​មកជា​អគ្គិសនី​វិញ។ រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ​អាច​ត្រូវបាន​បាញ់​បញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ពពក និង​បង្កើតបានជា​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដែលមាន​ស្ថិរភាព មិន​ថា​ថ្ងៃ ឬ​យប់ ក្ដៅ ឬ​ភ្លៀង៕

  • កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    (អង់គ្លេស) – Iris eTrike គឺជា​យានជំនិះ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដែលមាន​រូបរាង​ដូច​កង់​បន្តិច ដូច​រថយន្ត​បន្តិច អាច​ផ្ទុក​អីវ៉ាន់​បាន 100 គីឡូក្រាម និង​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

    កង់​កូនកាត់រ​ថយ​នុ្ត​គំរូ Iris eTrike របស់​អ្នក​រចនា និង​ជា​អ្នកជំនួញ​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា ជនជាតិ​អង់គ្លេស Grant Sinclair មាន​កម្លាំង​ជាង ធៀប​នឹង​កង់​ធម្មតា ធ្វើឱ្យ​វា​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង។ យាន​នេះ​ផ្ដល់​ផាសុកភាព និង​ការពារ​អ្នកបើកបរ​ពី​អាកាសធាតុ​អាក្រក់។ នេះ​បើតាម Yahoo ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2023។

    កំណែ​សម្រាប់​ការ​​ផលិត​របស់ Iris eTrike ប្រើ​ប្រាស់​​គ្រោងឆ្អឹង​ធ្វើ​ពី​ដែកថែប chromoly, ដងខ្លួន​ធ្វើ​​ពី​ជ័រកៅស៊ូ​ទន់ polypropylene ដែល​​គ្របដណ្ដប់​ដោយ​សម្បក polymer, ដំបូល​ធ្វើ​ពី​ជ័រ​ទន់​ថ្លា​មាន​ស្រទាប់​ការពារ​បញ្ហា​ជ្រាប​​ទឹក, ​ប្រព័ន្ធ​ជំរុញ​កម្លាំង 9 លេខ និង​កៅអី​ខ្ពស់។

    Iris eTrike ក៏មាន​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង LED គ្រប់គ្រាន់, ប្រព័ន្ធ​បន្សុទ្ធ​ខ្យល់, កាមេរ៉ា​មើល​ក្រោយ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ចុះ​កម្ដៅ​ ​នាំ​ខ្យល់​ដែល​បាន​បន្សុទ្ធ​ចូលមក​កាន់​កាប៊ីន។

    កម្លាំង​ឈ្នាន់​សម្រាប់​ធាក់​របស់​អ្នកបើកបរ​ត្រូវបាន​ផ្ដល់​​ដោយ​ម៉ូ​ទ័​រ​កម្លាំង 250, 500 ឬ 750 វ៉ា​ត់ អាចជួយ​ឱ្យ​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ Iris eTrike ប្រើប្រាស់​ថ្ម lithium-ion 48 វ៉ាត់ 20 អំពែរ​ម៉ោង អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​​​ជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ។

    ថ្វីបើ​មាន​រូបរាង​តូច តែ Iris eTrike មាន​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​​ដែល​មាន​ចំណុះ​ 100 លីត្រ។ អេក្រង់ LED នៅខាងមុខ​អ្នកបើកបរបង្ហាញ​ទិន្នន័យ​ស្ដីពី​ល្បឿន គ​ម្លា​ត់នៃ​ការបើកបរ និង​ថាមពល​ថ្ម។ល។

    Iris eTrike មាន​បណ្ដោយ 260 សង់ទីម៉ែត្រ, ទទឹង 94 សង់ទីម៉ែត្រ, ​កម្ពស់ 128 សង់ទីម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និង​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ ឬ​ប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុននៅ Cardiff ប្រទេស​អង់គ្លេស​របស់ Grant Sinclair កំពុង​ទទួល​ការ​កក់​សម្រាប់ Iris eTrike ហើយ​គ្រោង​នឹង​ប្រគល់ជូន​អតិថិជន​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​ឆ្នាំក្រោយ៕

  • ទិដ្ឋភាព​ខាងក្នុង​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន

    ទិដ្ឋភាព​ខាងក្នុង​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន

    យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន និង​មាន​ឈ្មោះថា C919 ត្រូវបាន​អ្នកដំណើរ​វាយតម្លៃថា «ធំ​ទូលាយ​ល្មម» ខណៈដែល​ពី​ឡុ​ត​វាយតម្លៃថា​ជា​យន្តហោះ «ល្អ​បំផុត»។

    នៅឯ​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ Hongqiao កាលពី​ថ្ងៃទី 28 ឧសភា 2023 ជើងហោះហើរ​លេខ MU9191 របស់ China Eastern Airlines បាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ 130 នាក់ ហោះ​ឆ្ពោះទៅកាន់​រដ្ឋធានី​ប៉េកាំង។

    «ខ្ញុំ​ធ្វើដំណើរ​តាម​យន្តហោះ​ជា​ញឹកញាប់។ ខ្ញុំ​យល់ថា កៅអី​ធំ​ទូលាយ​ល្មម ធ្វើឱ្យមាន​អារម្មណ៍​ស្រួលខ្លួន» អ្នកស្រី Yu ដែលជា​អ្នកដំណើរ​មួយរូប យល់ឃើញ​ដូច្នេះ។

    យន្តហោះ C919 ក៏បាន​ចុះចត​លើ​ព្រលានយន្តហោះ​ប៉េកាំង និង​ត្រូវ​បានទទួល​ស្វាគមន៍​ដោយ​ការបាញ់ទឹក ក្រោយ​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​រយៈ​ពេល​ពីរ​ម៉ោង​ពី​​​ព្រលាន​យន្តហោះ​ Hongqiao នៅ​សៀងហៃ​។

    Zhao Hongbing ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុម​ហោះហើរ និយាយថា «យើង​បានធ្វើ​ការហោះហើរ​សាកល្បង​ជាង 100 ជើង ដោយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​រាប់សិប​លើក។ និយាយ​រួម ខ្ញុំ​គិតថា យន្តហោះ​នេះ​ល្អ​ណាស់»។

    C919 ត្រូវបាន​អ្នកដំណើរ​វាយតម្លៃថា «ធំ​ទូលាយ​ល្មម» ខណៈដែល​ពី​ឡុ​ត​វាយតម្លៃថា​ជា​យន្តហោះ «ល្អ​បំផុត»

    ពិធី​ប្រគល់​វិញ្ញាបនបត្រ​ទទួលស្គាល់ថា យន្តហោះ C919 សម្រេចបាន​ស្ដង់ដា​នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​កាលពី​ថ្ងៃទី 29 កញ្ញា ឆ្នាំ 2019។ វិញ្ញាបនបត្រ​នេះ​ត្រូវបាន​ប្រគល់​ដោយ​អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ចិន។

    យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន ​មាន​ឈ្មោះថា C919

    «យើង​មាន​ម្ចាស់ការ​ទាំងស្រុង​លើ​ដំណើរការ​នៃ​ការ​រចនា ផលិត ធ្វើតេស្ត ត្រួតពិនិត្យ និង​ទទួលស្គាល់ ដែល​នេះ​គឺជា​សញ្ញា​មួយ​​បង្ហាញថា ប្រទេស​ចិន​ឈានចូល​ក្នុង​ក្រុម​ប្រទេស​ផលិត​លំដាប់​ខ្ពស់» លោក Zhang Yanzhong ទីប្រឹក្សា​កម្មវិធី C919 នៃ​បណ្ឌិត្យសភា​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ចិន អះអាង​​ដូច្នេះ៕

  • U23 កម្ពុជា​ស្ថិត​ក្នុង​ពូល​ជាមួយ​ថៃ នៅ​ព្រឹត្តិការណ៍​បាល់​ទាត់​​បុរស​អាយុ​ក្រោម​ 23 ឆ្នាំ របស់​​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​

    U23 កម្ពុជា​ស្ថិត​ក្នុង​ពូល​ជាមួយ​ថៃ នៅ​ព្រឹត្តិការណ៍​បាល់​ទាត់​​បុរស​អាយុ​ក្រោម​ 23 ឆ្នាំ របស់​​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​

    ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​អាយុ​ក្រោម​ 23 ឆ្នាំ (U23) របស់​កម្ពុជា ត្រូវ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ពូល​ A ជាមួយ​នឹង​ព្រុយណេ  មីយ៉ាន់ម៉ា និង​ម្ចាស់​ផ្ទះ​ថៃ​ បន្ទាប់​ពី​ការ​ចាប់​ឆ្នោត​​កាល​ពី​​​ព្រឹក​​ថ្ងៃទី 29 ឧសភា​ 2023​ សម្រាប់​ព្រឹត្តិការណ៍​ប្រកួត​បាល់​ទាត់​ U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍។

    នៅ​ឯ​​ពូល​ B វិញ មាន​បី​ក្រុម​​ រួម​មាន​ ទីម័រ​ខាងកើត ម៉ាឡេស៊ី និង​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ ខណៈ​ដែល​ពូល​ C រួម​មាន វៀតណាម ហ្វ៊ីលីពីន និង​ឡាវ​។

    ក្រុម​ទាំង​អស់​ត្រូវ​ប្រកួត​​​វិលមួយ​​ជុំ​ រួច​​បូក​ពិន្ទុ​​ដើម្បី​ដាក់​ចំណាត់​ថ្នាក់​។ បីក្រុម​ដែល​ជាប់​លេខ​មួយ​ក្នុង​ពូល​នីមួយ​ៗ​ រួម​នឹង​​ក្រុម​លេខ​ពីរ​មួយ​ក្រុម​ដែល​មាន​ថ្វី​ជើង​ល្អ​បំផុត ​នឹង​ដណ្ដើម​បាន​សិទ្ធិ​ឡើង​​ទៅ​កាន់​វគ្គ​ពាក់​កណ្ដាល​ផ្ដាច់​ព្រ័ត្រ​។

    យោង​តាម​ទំព័រ​បណ្ដាញ​សង្គម Cambodian Premier League ការប្រកួតរបស់កម្ពុជា នឹង​ចាប់ផ្តើម​ពីថ្ងៃទី 17 ដល់ ថ្ងៃទី 21 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023​។

    ការប្រកួត​បាល់​ទាត់​នៃពានរង្វាន់យុវជន​អាយុ​ក្រោម​ 23 ឆ្នាំនៅ​តំបន់អាស៊ាន (AFF U23 Championship 2023) នឹង​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ប្រទេស​ថៃ ចាប់​ពី​ថ្ងៃ​ទី 17 សីហា ដល់ 26 សីហា​។ វៀតណាម​គឺ​​ជា​ក្រុម​​​ជើង​ឯក​ U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ឆ្នាំ 2022​ ដោយ​បាន​ផ្ដួល​ U23 ថៃ នៅវគ្គ​ផ្ដាច់​ព្រ័ត្រ​៕

  • បន្ទាប់ពី​រួម​នឹង PSG លើក​ពាន Ligue 1 កំពូល​តារាបាល់ទាត់​អា​ហ្ស​ង់​ទីនក៏​បាន​ «បាត់​ខ្លួន»

    បន្ទាប់ពី​រួម​នឹង PSG លើក​ពាន Ligue 1 កំពូល​តារាបាល់ទាត់​អា​ហ្ស​ង់​ទីនក៏​បាន​ «បាត់​ខ្លួន»

    ក្រោយពី​បាន​ចូលរួម​បញ្ចេញ​ថ្វី​ជើង​ជាមួយនឹង​ក្លឹប PSG ដណ្ដើមបាន​ពាន Ligue 1 កំពូល​កីឡាករ Messi បែរជា «បាត់​ខ្លួន» ប៉ុន្តែ ក្រោយមក​ទើប​អ្នកគាំទ្រ​ដឹង​អំពី​ទីតាំង​ដែល M10 បាន​ទៅ។

    កាលពី​ចុង​សប្ដាហ៍​កន្លង Messi បាន​ដើរតួ​ជា​វីរបុរស ដោយ​រកបាន​មួយ​គ្រាប់​ក្នុងការ​ប្រកួត​ដែល​ទទួលបាន​លទ្ធផល​ស្មើ 1-1 រវាង​ក្លឹប PSG និង Strasbourg ជួយ​ឱ្យ​ក្រុម​នៅ​ប៉ារីស​មាន​ពិន្ទុ​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​លើក​ពាន Ligue 1 បាន​លឿន​ជាង​មួយ​ជុំ។

    រដូវ​កាល​នេះ Messi គឺជា​កីឡាករ​សំខាន់​លំដាប់​កំពូល​របស់ PSG ទន្ទឹមនឹង Mbappe។ ក្រោយពី​ចូល​ទាត់​បាន 40 ប្រកួត M10 រកបាន 21 គ្រាប់ និង​បង្ក​ឱកាស​បាន 20 គ្រាប់។

    លទ្ធផល​ខាងលើ​ជួយ​ឱ្យ Messi មាន​វត្តមាន​ក្នុង​ក្រុម​លេចធ្លោ​របស់ Ligue 1 រដូវ​កាល 2022/2023 សម្រាប់​ខ្សែប្រយុទ្ធ​ស្លាប​ស្ដាំ។ ប៉ុន្តែ ជំនួស​ឱ្យ​ការរួម​ជាមួយ Mbappe តំណាងឱ្យ PSG នៅក្នុង​ពិធី​ប្រគល់​រង្វាន់​របស់​សមាគម​កីឡាករ​អាជីព​បារាំង (UNFP) នាពេល​កន្លែង Messi បែរជា «បាត់​ខ្លួន» ជាថ្មី។

    យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ​ ក្រោយមក​​អ្នកគាំទ្រ​​ក៏​បានដឹង​អំពី​ទីតាំង​ដែល M10 បាន​ទៅ។ ជាក់ស្ដែង Messi ត្រូវ​គេ​ឃើញថា បាន​ទៅកាន់ Barcelona ដើម្បី​ទស្សនាការ​សម្ដែង​របស់​ក្រុម​តន្ត្រី​អង់គ្លេស Coldplay ជំនួស​ឱ្យ​ការចូលរួម​ពិធី​ប្រគល់​រង្វាន់​នៅ​ប្រទេស​បារាំង ក្នុងនាម​ជា​កីឡាករ PSG។

    Messi មិនចូលរួមពិធីប្រគល់រង្វាន់ជាមួយ PSG ដើម្បីទៅកាន់ Barcelona មើលការប្រគំតន្ត្រីជាមួយមិត្តចាស់ Fabregas

    វត្តមាន​របស់ Messi ធ្វើឱ្យ​អ្នកគាំទ្រ​ជាច្រើន​សប្បាយចិត្ត ពិសេស​ក្រុម​អ្នកគាំទ្រ​របស់​ក្លឹប Barca នៅ​អេស្ប៉ាញ​។ យោងតាម​សារព័ត៌មាន​អេ​ស្ប៉ា​ញ El Pulga អាច​នឹង​ត្រលប់​ទៅកាន់កីឡដ្ឋាន​ Camp Nou ក្នុង​​ទម្រង់​សេរី​នៅ​រដូវក្ដៅ​នេះ។

    ទំព័រ AS បានឱ្យដឹងថា ការចាកចេញ​របស់ Sergio Busquets និង Jordi Alba បន្ទាប់ពី​រដូវ​កាល​នេះ អាច​​នឹង​នាំ​ឱ្យ​ Lionel Messi ​ក្លាយជា​ប្រធាន​ក្រុម​របស់ Barca បើសិនជា​គាត់​ព្រមវិលវិញ។ ក្លឹប​នៅ​កាតា​ឡូ​ញ៉ា ក៏​គ្រោង​នឹង​អនុញ្ញាតឱ្យ Messi ទទួលបាន​ប្រាក់បៀវត្សរ៍​ខ្ពស់​ជាងគេ​នៅ​​ក្នុង​ក្រុម ពោលគឺ​ខ្ពស់ជាង​បន្តិច​ធៀប​នឹង Lewandowski (20 លាន​អឺរ៉ូ/រដូវ មុន​បង់ពន្ធ)៕

  • SAIC-GM-Wuling បង្ហាញ និង​ដាក់លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច Yep mini EV ជា​ផ្លូវការ

    SAIC-GM-Wuling បង្ហាញ និង​ដាក់លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច Yep mini EV ជា​ផ្លូវការ

    ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួមគ្នា​ SAIC-GM-Wuling ថ្ងៃនេះ​បានបង្ហាញ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Yep ដែលជា​ម៉ូ​ដែល​ថ្មី​បំផុត​សម្រាប់​ស៊េរី​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ។

    Yep គឺជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច​លំដាប់​គុណភាព​ខ្ពស់​របស់ Baojun ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់​សម្ព័ន្ធ​ក្រុម​ហ៊ុន​​អាម៉េរិក​-ចិន SAIC-GM-Wuling។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ពីរ​កំណែ តម្លៃ​ចាប់ពី 11,290 ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង 12,703 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    Baojun Yep មាន​ចំណុច​ខ្លះ​គឺ​ដូច​ទៅនឹង​រថយន្ត Suzuki Jimny និង​មាន​រូបរាង​ជា​ទម្រង់​ប្រអប់​បួន​ជ្រុង (Square Box) ដែល​ផ្ដោតលើ​អតិថិជន​វ័យក្មេង។ Baojun Yep មាន​បណ្ដោយ ទទឹង និង​កម្ពស់​ជា​បន្តបន្ទាប់​គឺ 3,381, 1,685 និង 1,721 មិល្លីម៉ែត្រ ខណៈ​ប្រវែង​បណ្ដោយ​មូលដ្ឋាន​គឺ 2,110 មិល្លីម៉ែត្រ។

    Baojun Yep ​បំពាក់​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី​កម្លាំង 50 kW និង​កម្លាំង​រមួល​កង់ 140 Nm។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​កម្លាំង 28.1 kWh និង​អាច​ផ្លាស់​ទី​បាន 303 គីឡូម៉ែត្រ។ វា​អាចឱ្យ​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស និង​អាច​បង្កើន​ថាមពល​អគ្គិសនី​​ពី 30% ឡើងដល់ 80% ក្នុងរយៈ​ពេល​ 35 នាទី។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Baojun Yep ក៏​បំពាក់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ឆ្លាត​វៃ Lingxi រួមមាន មុខងារ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ និង​ប្រតិកម្ម​ទៅនឹង​ឧបសគ្គ ក៏ដូចជា​កែសម្រួល​ល្បឿន​ប្រកបដោយ​ភាព​ឆ្លាត​វៃ​នៅពេល​រថយន្ត​បរដល់​កន្លែង​ត្រូវ​បត់។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​អាច​ចូល​ចត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត ដោយ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​ចូល​ចត​ឆ្លាត​វៃ៕

  • ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​​ប្រកួត​ជាមួយ​ជើងឯក World Cup ឥណ្ឌូណេស៊ី​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​បរទេស​ច្រើន​នាក់​

    ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​​ប្រកួត​ជាមួយ​ជើងឯក World Cup ឥណ្ឌូណេស៊ី​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​បរទេស​ច្រើន​នាក់​

    ឥណ្ឌូណេស៊ី​បន្ត​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ​ដែលមាន​តាំងពី​ឆ្នាំ 2021 ដោយ​ការផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​បាល់ទាត់​វ័យក្មេង​ពីររូប​ដែល​កំពុង​ទាត់​នៅ​ប្រទេស​ហូ​ឡង់ ហើយ​ពួកគេ​នឹង​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​ការប្រកួត​មិត្តភាព​​​ក្របខណ្ឌ FIFA Days នៅ​ខែមិថុនា 2023។

    កីឡាករ​ពីររូប​ដែល​ទើបតែ​ទទួលបាន​សញ្ជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី រួមមាន Ivar Jenner អាយុ 19 ឆ្នាំ កំពុង​លេង​ជា​ខ្សែបម្រើ​របស់​ក្លឹប FC Utrecht និង Rafael Struick អាយុ 20 ឆ្នាំ កំពុង​លេង​ជា​ខ្សែប្រយុទ្ធ​ឱ្យ​ក្លឹប ADO Den Haag។ អ្នក​ទាំងពីរ​សុទ្ធ​តែមាន​ជីដូន​ជីតា​ជា​ជនជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​បាន​ស្បថ​ចូល​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​ក្នុងនាម​ជា​ពលរដ្ឋ​ឥណ្ឌូណេស៊ី ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 22 ឧសភា។

    សហព័ន្ធ​បាល់ទាត់​ឥណ្ឌូណេស៊ី (PSSI) បាន​ត្រៀម​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់ Jenner និង Struick កាលពី​ខែ​មុន​ដើម្បីឱ្យ​ពួកគេ​ចូលរួម​ក្នុង​ក្រុម U20 ទៅ​ទាត់​នៅ U20 World Cup លើ​ទីលាន​​ដែល​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ធ្វើជា​ម្ចាស់ផ្ទះ។ ប៉ុន្តែ ឥណ្ឌូណេស៊ី​ត្រូវបាន FIFA ដកហូត​សិទ្ធ​រៀបចំ​ការប្រកួត ធ្វើឱ្យ​ក្រុម U20 របស់​ពួកគេ​ខក​ខាន​​មិនបាន​ទាត់​នៅ​ពានរង្វាន់​នេះ និង​បាន​ពន្យារពេល​លើ​ការផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​ពីររូប​ខាងលើ។

    ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី គ្រោង​នឹង​ប្រកួត​ជាមួយ​ប៉ា​ឡេ​ស្ទី​ន និង​អា​ហ្ស​ង់​ទីន នៅ​ថ្ងៃទី 14 និង 19 មិថុនា​ខាងមុខ ​នៅ​ហ្សា​ការ​តា។ គ្រូបង្វឹក Shin Tae-yong មិនទាន់​បង្ហាញ​បញ្ជី​​ឈ្មោះ​កីឡាករ​ចុងក្រោយ ប៉ុន្តែ​នឹង​ប្រមូល​កម្លាំង​ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 05 មិថុនា។

    ក្រៅពី Jenner និង Struick PSSI ក៏មាន​គម្រោង​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់ Justin Hubner អាយុ 19 ឆ្នាំ ​សញ្ជាតិ​ហូ​ឡង់ ជា​ខ្សែការពារ​របស់ Wolves លេង​នៅ​ពានរង្វាន់​លី​គ​កំពូល​អង់គ្លេស​ផងដែរ​។

    ប្រធាន PSSI លោក Erick Thohir (ឆ្វេង), Rafael Struick (កណ្ដាល) និង Ivar Jenner នៅហ្សាការតា កាលពី​ថ្ងៃទី 24 ឧសភា 2023

    PSSI បាន​ជំរុញ​គោលនយោបាយ​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​មាន​ឈាមជ័រ​ជា​ជនជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី តាំងពី​ឆ្នាំ 2021។ កីឡាករ​ជាច្រើនរូប​​ដែល​ត្រូវ​បានផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ទៅតាម​គោលនយោបាយ​នេះ មាន​ជាអាទិ៍ Jordi Amat (ធ្លាប់​លេង​នៅ​ពានរង្វាន់ La Liga), Elkan Baggott លេង​ឱ្យ Ipswich Town នៅ​ពានរង្វាន់ League One (អង់គ្លេស) ឬ​ Marc Klok និង Sandy Walsh ។ល​។ PSSI ក៏​ផ្ដល់​សញ្ជាតិ​ដល់​កីឡាករ​ដែល​មិនមាន​ឈាមជ័រ​ជា​ជនជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ផងដែរ ក្នុងនោះ​មានដូចជា ខ្សែប្រយុទ្ធ Ilija Spasojevic ជា​ដើម​។

    ថ្មីៗនេះ បាល់ទាត់​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ទទួលបាន​ជោគជ័យ​មួយចំនួន រួមមាន មេដាយមាស​ស៊ី​ហ្គេម​លើក​ទី 32 និង​ដណ្ដើមបាន​ជើងឯក U16 អាស៊ីអាគ្នេយ៍ 2022។ បាល់ទាត់​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ក៏​កំពុង​ឆ្ពោះទៅរក​ជោគជ័យ​ធំ​ជាង​នេះ​នៅ​វគ្គ​ជម្រុះ World Cup 2026, Asian Cup 2023 និង AFF Cup ផងដែរ។

    ការអញ្ជើញ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​អា​ហ្ស​ង់​ទីន​មក​ប្រកួត​មិត្តភាព​នៅ​ថ្ងៃទី 19 មិថុនា គឺជា​សកម្មភាព​លើកកម្ពស់​មុខមាត់​រប​ស់​វិស័យ​បាល់ទាត់​ឥណ្ឌូណេស៊ី។ PSSI ក៏បាន​ឱ្យដឹងថា រៀងរាល់ឆ្នាំ ប្រទេស​នេះ​នឹង​អញ្ជើញ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិល្បីៗមក​ប្រកួត​មិត្តភាព ក្នុងនោះ​មាន ព័រទុយហ្កាល់ ប្រ​ស៊ី​ល ឬ​ម៉ា​រ៉ុ​ក។ល។

  • Tesla ធ្វើឱ្យ​បែកធ្លាយ​ទិន្នន័យ 100 GB ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ទិន្នន័យ​របស់ Elon Musk

    Tesla ធ្វើឱ្យ​បែកធ្លាយ​ទិន្នន័យ 100 GB ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ទិន្នន័យ​របស់ Elon Musk

    សារព័ត៌មាន Handelsblatt របស់​អាល្លឺម៉ង់ ឱ្យដឹងថា បានទទួល​ទិន្នន័យ​ទំហំ 100 GB របស់ Tesla ពី​ប្រភព​អនាមិក ក្នុងនោះ​មាន​ផ្ទុក​ព័ត៌មាន​របស់​មនុស្ស​ចំនួន 100,000 នាក់។

    ឯកសារ​ដែលមាន​ផ្ទុក​បញ្ជី​ឈ្មោះ​របស់​​បុ​គ្គលិក​​ចាស់ និង​បច្ចុប្បន្ន​ប្រហែល 100,000 នាក់​របស់ Tesla ក្នុងនោះ​ក៏មាន CEO Elon Musk អម​នឹង​លេខ​របប​សន្តិសុខ​សង្គម អាស័យដ្ឋាន​សារ​អេ​ឡិច​ត្រូវ​និ​ច លេខ​ទូរស័ព្ទ ប្រាក់ខែ​បុគ្គលិក ព័ត៌មាន​ធនាគារ​របស់​អតិថិជន និង​ទិន្នន័យ​សម្ងាត់​ស្ដីពី​ការផលិត ការតវ៉ា​ពី​អតិថិជន។ល។

    រឿង​ដែល Tesla បណ្ដោយ​ឱ្យមាន​ករណី​បែកធ្លាយ​ព័ត៌មាន​នេះ​គឺជា​ការ​​រំលោភ​លើ​ការកំណត់​ស្ដីពី​ការការពារ​ទិន្នន័យ​រួម​របស់​ទ្វីបអឺរ៉ុប (GDPR) ហើយ​អាច​នាំឱ្យ Tesla រង​ការ​ដាក់​ពិន័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ យោងតាម​ទំព័រ Handelsblatt មេធាវី​របស់ Tesla និយាយថា បញ្ហា​នេះ​កើតឡើង​ដោយសារតែ​ទង្វើ​របស់​អតីត​បុគ្គលិក​ម្នាក់​ដែល​មិន​ពេញ​ចិត្តនឹង​​ចំណាត់​ការ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ។

    Dagmar Hartge មេដឹកនាំ​មួយរូប​នៅ​ការិយាល័យ​ការពារ​ទិន្នន័យ​នៅ Brandenburg ជាទី​តាំង​នៃ​​រោងចក្រ Gigafactory របស់ Tesla បាន​អះអាងថា ការ​បែកធ្លាយ​នេះ​គឺមាន​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​ណាស់។

    ជា​ផ្លូវ​ការ ភាគី​ខាង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla និង​មហាសេដ្ឋី​ដើមកំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង លោក Elon Musk មិនទាន់មាន​ប្រតិកម្ម​អ្វី​នៅឡើយ ទាក់ទង​នឹង​បញ្ហា​ខាងលើ៕

  • ក្រុមហ៊ុន​អាម៉េរិក​អភិវឌ្ឍ​យន្ត​ហោះ​មាន​ល្បឿន​ជាង 11 ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    ក្រុមហ៊ុន​អាម៉េរិក​អភិវឌ្ឍ​យន្ត​ហោះ​មាន​ល្បឿន​ជាង 11 ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    ក្រុមហ៊ុន Venus Aerospace នៅ​រដ្ឋ Texas កំពុង​អភិវឌ្ឍ​យាន​ដែលមាន​ល្បឿន​លឿង​ជាង 9 ដង​ធៀប​នឹង​ល្បឿន​របស់​សំឡេង តាមរយៈ​យន្តហោះ​គំរូ​ដែលមាន​ឈ្មោះថា Stargazer។

    យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ Stargazer កំពុង​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ដើម្បី​អាច​ហោះហើរ​ក្នុង​ល្បឿន 11,104 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​ហោះ​ពី New York របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ទៅកាន់ Sydney របស់​អូស្ត្រាលី ដោយ​ប្រើពេល​តែ 90 នាទី។ ល្បឿន​នេះ​លឿន​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ល្បឿន Mach 2 (2,414 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) របស់​យន្តហោះ Concorde។ នេះ​បើតាម Tech Times ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

    យោងតាម​ណា​សា មកដល់​បច្ចុប្បន្ន ពុំទាន់​មាន​យន្តហោះ​ណាមួយ​ដែល​ហោះ​បាន​ក្នុង​ល្បឿន Mach 6.7 (8,273 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) រាប់​ចាប់តាំងពី​យន្តហោះ​សម្រាប់​ធ្វើតេស្ត X15 របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដែល​ធ្វើបាន​បែបនេះ​កាលពី​ឆ្នាំ 1967។ ក៏ប៉ុន្តែ សមិទ្ធផល​នេះ​សុទ្ធតែ​មិនបាន​លេចធ្លោ ដោយសារតែ​ល្បឿន​នៃ​ការរីកចម្រើន​ក៏​លឿន​របស់​រ៉ុក្កែត​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី​កម្រិត​ទាប​របស់​ផែនដី ក្នុង​កម្រិត​ជាង Mach 9  ប្រហែល 23,358 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

    គម្រោង Stargazer ដែល​ប្រកបដោយ​មហិច្ឆតា​របស់ Venus Aerospace ដំណើរការ​ដោយ​រ៉ុក្កែត អាចធ្វើ​បដិវត្ត​វិស័យ​ទេសចរណ៍​អវកាស។ បើទោះជា​ប្រើប្រាស់​កម្លាំង​រុញច្រាន​ពី​រ៉ុក្កែត ប៉ុន្តែ យន្តហោះ Stargazer ក៏​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​ដោយ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​យន្តហោះ​ធម្មតា។

    Andrew Duggleby សហ​ស្ថាបនិក និង​ជា​ប្រធាន​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា​របស់ Venus Aerospace សង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បី​ចៀសវាង​សំឡេង​រំខាន​ខ្លាំង​នៅឯ​អាកាសយានដ្ឋាន យន្តហោះ Stargazer នឹង​ប្រើប្រាស់​ម៉ាស៊ីន​យន្តហោះ​ដើម្បី​ហោះ​ឡើង ហើយ​នៅពេល​ហោះ​ផុតពី​ទីប្រជុំជន វា​នឹង​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ដើម្បី​បន្តធ្វើ​ដំណើរ​ទៅមុខ៕