Tag: មាន​

  • ទង្វើប្រកប​ដោយ​ហិង្សា​ធ្វើ​ឱ្យ​កីឡាការិនី​អង់គ្លេស​ត្រូវ​បាន​ប្រដូច​ទៅ​នឹង​ Beckham និង Rooney

    ទង្វើប្រកប​ដោយ​ហិង្សា​ធ្វើ​ឱ្យ​កីឡាការិនី​អង់គ្លេស​ត្រូវ​បាន​ប្រដូច​ទៅ​នឹង​ Beckham និង Rooney

    សកម្មភាព​បាត់​បង់​ការ​គ្រប់​គ្រង​របស់កីឡាការិនី Lauren James ក្នុង​​វគ្គ​ 1/8 នៅ World Cup នារី 2023 ធ្វើ​ឱ្យ​គេ​នឹក​ឃើញ​ដល់​ករណី​ដូច​គ្នា​នេះ​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​ជាមួយ​នឹងកីឡាករ Wayne Rooney និង David Beckham របស់​អង់គ្លេស​។

    នៅ​នាទី​ទី 85 ក្នុង​ការ​ប្រកួត​រវាង​​ក្រុម​បាល់​ទាត់​នារីនីហ្សេរីយ៉ា និង​អង់គ្លេស​កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​ Lauren James មិន​អាច​គ្រប់​គ្រង​អារម្មណ៍​បាន​ នៅ​ពេល​ដើរ​ជាន់​ពី​លើ​ដង​ខ្លួន​របស់ Michelle Alozie។ ដំបូង​ឡើយ អាជ្ញាកណ្ដាល​មិន​បាន​ឃើញ ប៉ុន្តែសកម្មភាព​នេះ​ត្រូវ​បាន​ VAR រក​ឃើញ​ នាំ​ឱ្យ​ខ្សែ​ប្រយុទ្ធ​វ័យ 21 ឆ្នាំ ត្រូវ​ទទួល​កាត​ក្រហម​។

    សកម្មភាពនេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​សារព័ត៌មាន និង​អ្នក​លេង​បណ្ដាញ​សង្គម​នៅ​​អង់គ្លេស នាំ​គ្នា​​ប្រៀប​ប្រដួច​ទៅ​នឹង​ករណី​បង្ក​កំហុស​ឆ្គង​របស់ Wayne Rooney និង David Beckham កាល​ពី​អតីត​កាល​។

    David Beckham (អាវស) និង Diego Simeone នៅ World Cup 1998 ក្នុង​ការ​ប្រកួត​រវាង​អង់គ្លេស និង​អាហ្សង់ទីន

    នៅ​ក្នុង​វគ្គ​ ¼ នៃ World Cup 1998 ដែល​ពេល​នោះ Beckham មាន​អាយុ 23 ឆ្នាំ ត្រូវ​ទទួល​កាត​ក្រហម បន្ទាប់​ពី​បញ្ចេញ​កាយវិការ​សង​សឹក​នឹង​ Diego Simeone នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រកួត​រវាង​អង់គ្លេស និង​អាហ្សង់ទីន​។ មក​ដល់​វគ្គ ¼ នៃ​ World Cup 2006 Wayne Rooney អាយុ 21 ឆ្នាំ ក៏​ត្រូវ​បាន​បញ្ឈប់​ការ​ប្រកួត​ បន្ទាប់​ពី​យក​ជើង​ជាន់​ពី​លើ​ Ricardo Carvalho របស់​ព័រទុយហ្កាល់​។

    Wayne Rooney (អាវស) និង Ricardo Carvalho

    កំហុស​ឆ្គង​ទាំង​បី​​ខាង​លើ​នេះ មាន​ចំណុច​ដូច​គ្នា​ជា​ច្រើន​ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា ពួក​គេ​គឺ​ជា​កីឡាករ​ឆ្នើម​កំពុង​មាន​ឈ្មោះ​ល្បី​ជាង​គេ​នៅ​អង់គ្លេស ដែល​​ឆ្លង​កាត់​ករណី​មិន​អាច​គ្រប់​គ្រង​អារម្មណ៍​ ពេល​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​កំពុង​ប្រកួត​ក្នុង​វគ្គ​ជម្រុះ​ផ្ទាល់​នៅ​ World Cup។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ក្រុម​អង់គ្លេស​ក៏​សុទ្ធ​តែ​ត្រូវ​ប្រកួត​ទាត់​ប៉េណាំងទី​ម្ដង​ម្នាក់​នៅ​ក្នុង​បី​ប្រកួត​ខាងលើ​។ ប៉ុន្តែ កីឡាការិនី Lauren James មាន​សំណាង​ល្អ​ជាង​​ នៅ​ពេល​ក្រុម​នារី​ជម្រើស​ជាតិ​អង់គ្លេស​បាន​យក​ឈ្នះ​លើនីហ្សេរីយ៉ា ចំណែក​ Beckham និង Rooney បាន​ក្លាយ​ជា​កីឡាករ​មាន​កំហុស​​របស់​អង់គ្លេស​ បន្ទាប់​ពី​ការ​ប្រកួត​បាន​បញ្ចប់​។

    Lauren James របស់​អង់គ្លេស

    នៅ​ World Cup នារី 2023 Lauren James រក​បាន​ 3 គ្រាប់​ និង​បង្ក​ឱកាស​បាន​ 3 គ្រាប់ ក្នុង​ចំណោម​ 8 គ្រាប់​របស់​ក្រុម​នារី​អង់គ្លេស​។​ គ្រូបង្វឹក​ក្រុម​នារី​អង់គ្លេស Sarina Wiegman ​ឱ្យ​ដឹង​ថា Lauren James បាន​ធ្វើ​ការ​សូម​អភ័យ​ទោស​ចំពោះ​ករណី​ដែល​នាង​បាន​បង្ក​ឡើង​​៕

  • យានអវកាស​អឺរ៉ុប​រកឃើញ​តម្រុយទាក់​ទង​នឹង «ភាព​ចម្លែក​ខុស​គេ»​​ នៃ​បរិយាកាស​​​​​ព្រះអាទិត្យ 

    យានអវកាស​អឺរ៉ុប​រកឃើញ​តម្រុយទាក់​ទង​នឹង «ភាព​ចម្លែក​ខុស​គេ»​​ នៃ​បរិយាកាស​​​​​ព្រះអាទិត្យ 

    យានអវកាស​មួយគ្រឿង​ដែល​កំពុងតែ​ធ្វើ​សកម្មភាព​ជុំវិញ​ព្រះអាទិត្យ បាន​រកឃើញ​ចម្លើយ​ស​ម្រា​ប់​សំណួរ​ដែល​សួរ​ថា «តើ​ព្រះអាទិត្យ​គឺជា​វត្ថុ​អវកាស​ដែល​ខុសគេ​ក្នុងចំណោម​តារា​នៅក្នុង​ចក្រវាល?»។

    ច្រើន​ទសវត្សរ៍​កន្លង ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បានដឹងថា ព្រះអាទិត្យ​ហាក់បីដូចជា​ខុសពី​គេ ធៀប​នឹង​ផ្កាយ​នានា​ដែល​ធ្លាប់​ត្រូវបាន​សង្កេត។ ព្រះអាទិត្យ​បាន​បំបែក​រាល់​ទម្រង់​ស្ដីពី​ផ្កាយ ព្រោះ​វា​មាន​បរិយាកាស​ដែល​ក្ដៅ​មិន​សម​ហេតុ​ផល។

    សីតុណ្ហភាព​ក្នុង​បរិយាកាស​ខាងលើ​របស់​ព្រះអាទិត្យ (ស្រទាប់​កូ​រ៉ូ​ណា – corona) អាច​ឡើងដល់​ជាង 1.1 លាន​អង្សា​សេ ស្រប​ពេលដែល​តំបន់​ហ្វូ​តូ​ស​ហ្វៀ (Photosphere) ដែលជា​ស្រទាប់​លើ​បំផុត​របស់​ព្រះអាទិត្យ​ដែល​នៅ​ខាងក្រោម និង​មាន​ចម្ងាយ 1,600 គីឡូម៉ែត្រ​ពី​បរិយាកាស​កូរ៉ូណា បែរ​ជាមាន​កម្ដៅ​ត្រឹមតែ 5,500 អង្សា​សេ​ទៅវិញ។

    តាម​ធម្មតា បរិយាកាស​របស់​ផ្កាយ​មួយ​ដួង​ត្រូវបាន​ដុត​កម្ដៅ​ដោយសារ​ប្រតិកម្ម​នុយ​ក្លេ​អែរ​នៅ​ខាងក្នុង​ស្នូល​របស់​វា។ ដូច្នេះ ស្រទាប់​បរិយាកាស​ខាងលើ​របស់​ផ្កាយ មិន​អាចមាន​កម្ដៅ​ខ្ពស់ជាង 200 ដង ធៀប​នឹង​ស្រទាប់​ខាងក្រោម​ឡើយ​។ ស្រទាប់បរិយាកាស​​កូ​រ៉ូ​ណា​​របស់​ផ្កាយ​ គួរ​ណាស់​តែ​ត្រូវ​ត្រជាក់​ជាង​ស្រទាប់​ហ្វូ​តូ​ស​ហ្វៀ។

    ប្រការនេះ​បង្ហាញថា នៅមាន​អ្វីមួយ​ដែល​មនុស្ស​មិនទាន់​ដឹង កំពុងតែ​ដុត​កម្ដៅ​ផ្កាយ​មេ​របស់​ផែនដី។ នោះ​ជា​សំណួរ​ដែល​មិនមាន​ចម្លើយនៅក្នុង​រយៈពេល 80 ឆ្នាំ​កន្លង។

    ថ្មីៗនេះ យានអវកាស​ព្រះអាទិត្យ (SO) របស់​ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អឺរ៉ុប (ESA) បាន​រកឃើញ​អ្វីមួយ​យ៉ាង​ចម្លែក៖ រលក​ម៉េ​ញេ​ទិច​ប្រេកង់​ខ្ពស់ ដែល​ភាយ​ពាសពេញ​ស្រទាប់បរិយាកាស​​កូ​រ៉ូ​ណា។

    ពី​តំបន់​ដែលមាន​ចម្ងាយ 42 គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ព្រះអាទិត្យ យាន SO បាន​ប្រើ​ប្រាស់​តេ​ឡេ​ស្កុប EUI របស់​បែលហ្ស៊ិក ដើម្បី​ថត​យក​រូបភាព​ស្រទាប់​បរិយាកាស​ខាងលើ​របស់​ព្រះអាទិត្យ ជាមួយនឹង​កម្រិត​ភាពច្បាស់​ខ្ពស់​មិន​ធ្លាប់មាន។ ហើយ​ពួកគេ​ក៏បាន​ឃើញ​រលក​ម៉ាញេ​ទិចតូចៗដែល​សាយភាយ​កាត់​តាម​ពន្លឺ​ប្លា​ស្មា​ក្នុង​ស្រទាប់​បរិយាកាស​ដ៏​ក្ដៅ​នេះ។

    អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ក៏​បន្ត​វិភាគ​លើ​ការស្រាវជ្រាវ​កន្លង និង​បានដឹងថា ទម្រង់​រលក​ម៉ាញេ​ទិច​ប្រេកង់​ខ្ពស់​ដែល​កើតឡើង​ដដែលៗក្នុង​ល្បឿន​លឿន អាច​ដុត​កម្ដៅ​ស្រទាប់​បរិយាកាស​កូរ៉ូណា​​​របស់​ព្រះអាទិត្យ​​ក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់។

    ក៏ប៉ុន្តែ អ្វីដែល​បាន​រកឃើញ​នេះ​មិនទាន់​គ្រប់គ្រាន់​នៅឡើយ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​កំពុងតែបន្ត​ស្វែងរក​ចម្លើយ​ដែល «ក្បោះ​ក្បាយ» ជាង​នេះ ដើម្បី​យល់ច្បាស់​អំពី​របៀប​ដែល​ស្រទាប់​បរិយាកាស​កូ​រ៉ូ​ណា​របស់​ព្រះអាទិត្យ​ត្រូវបាន​ដុត​កម្ដៅ និង​បង្កើតបានជា​បរិយាកាស​ព្រះអាទិត្យ​​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ខុសគេ​បែបនេះ៕

  • សូម​ប្រយ័ត្ន​ពេល​ទិញ​ថ្នាំ​ស៊ី​រ៉ូ​ព្យាបាល​ផ្ដាសាយ-ក្អក​ឱ្យ​កូន​លេប

    សូម​ប្រយ័ត្ន​ពេល​ទិញ​ថ្នាំ​ស៊ី​រ៉ូ​ព្យាបាល​ផ្ដាសាយ-ក្អក​ឱ្យ​កូន​លេប

    អង្គការ​សុខភាព​ពិភពលោក (WHO) បាន​ព្រមាន​អំពី​ថ្នាំ​ស៊ី​រ៉ូ​ព្យាបាល​ជំងឺ​ផ្ដាសាយ Cold Out ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​​ដាក់លក់​ក្នុង​ទីផ្សារ ពិសេស​គឺ​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីរ៉ាក់ ដោយសារ​មាន​ផ្ទុក​ជាតិពុល​ក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 07 សីហា WHO បានឱ្យដឹងថា ថ្នាំ​ស៊ី​រ៉ូ​ក្អក​​កំពុង​ដាក់លក់​នៅ​អ៊ីរ៉ាក់ ដែល​បន្ទប់ពិសោធន៍  Fourrts នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ផលិត​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន Dabilife Pharma មាន​ផ្ទុក​សារធាតុពុល​កម្រិត​ខ្ពស់។ ជាក់ស្ដែង ទំនិញ​នេះ​មាន​ផ្ទុក diethylene glycol 0.25% និង ethylene glycol 2.1% ខណៈ​បរិមាណ​សុវត្ថិភាព​ដែល​ត្រូវបាន​អនុញ្ញាត​​សម្រាប់​សារធាតុ​ទាំងពីរ​នេះ​គឺ 0.1%។ WHO បន្ថែមថា អ្នក​ផលិត និង​អ្នក​ចែកចាយ​មិនអាច​ធានា​អំពី​សុវត្ថិភាព និង​គុណភាព​របស់​ផលិតផល។

    នេះ​គឺជា​សេចក្ដីប្រកាស​ថ្មី​បំផុត​នៅក្នុង​ការព្រមាន​ជាច្រើន​ដែល​ត្រូវបាន​ស្ថាប័ន​សុខាភិបាល​របស់​អង្គការសហប្រជាជាតិ​លើកឡើង​អំពី​ប្រភេទ​ថ្នាំ​គុណភាព​ទាប​ដែល​នាំ​ចេញពី​ប្រទេស​ឥណ្ឌា និង​ត្រូវបាន​ដាក់លក់​លើ​ពិភព​លោក។ មុន​នោះ មាន​ថ្នាំ​ស៊ី​រ៉ូ​យ៉ាងតិច 5 ប្រភេទ ស្ថិតក្នុង​ការស៊ើបអង្កេត​ ដោយ​មាន​ជាប់ទាក់ទង​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​នៅ​ឥណ្ឌា។

    Propylene glycol មិន​ពុល ប៉ុន្តែ diethylene glycol (DEG) និង Ethylene glycol (EG) គឺមាន​ពិតជា​គ្រោះ​ថ្នាក់​​ខ្លាំង។ អ្នកស្រាវជ្រាវ​អះអាងថា ពេល​ចូលដល់​ក្នុង​រាងកាយ ពួកវា​នឹងធ្វើ​ឱ្យ​ខ្សោយតម្រងនោម និង​ស្លាប់ បើសិន​មិនបាន​ព្យាបាល​ទាន់ពេល។ បរិមាណ​ដែល​អាច​បង្ក​ឱ្យស្លាប់​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ទម្ងន់​របស់​រាងកាយ។ ក្មេង​តូច​ងាយ​រងគ្រោះ​ជាង​មនុស្ស​ធំ៕

  • បើ​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​ក្នុង​ទី​អវកាស តើ​នឹង​មានរឿង​អ្វី​កើតឡើង ហើយ​ត្រូវ​ដោះ​ស្រាយ​យ៉ាង​ណា?

    បើ​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​ក្នុង​ទី​អវកាស តើ​នឹង​មានរឿង​អ្វី​កើតឡើង ហើយ​ត្រូវ​ដោះ​ស្រាយ​យ៉ាង​ណា?

    វិធី​ចាត់ចែង​សាកសព​នៅពេល​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​ក្នុង​ទី​អវកាស គឺ​អាស្រ័យ​លើ​គម្លាត​ជាមួយនឹង​ផែនដី រួម​នឹង​កត្តា​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត។

    ចាប់តាំងពី​មនុស្សលោក​បានចាប់ផ្ដើម​ស្រាវជ្រាវ​ទី​អវកាស​កាលពី​ជាង 60 ឆ្នាំមុន មកដល់​បច្ចុប្បន្ន​មាន​មនុស្ស​ចំនួន 20 នាក់​បាន​បាត់​បង់ជីវិត រួមមាន 14 នាក់​នៅក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​យាន Space Shuttle របស់​ណា​សា ក្នុង​ឆ្នាំ 1986, 3 នាក់​ក្នុង​បេសកកម្ម Soyuz 11 កាលពី​ឆ្នាំ 1971 និង 3 នាក់​ក្នុង​ហេតុការណ៍​ឆេះ​ប្រព័ន្ធ​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត Apollo 1 ក្នុង​ឆ្នាំ 1967។

    ក្នុង​គ្រា​ដែល​ណា​សា​កំពុងមាន​គម្រោង​នាំ​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2025 និង​ភព​អង្គារ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ក្រោយ បូករួម​នឹង​ការរីកចម្រើន​នៃ​វិស័យ​ទេសចរណ៍​អវកាស ដែល​អាច​នឹងមាន​មនុស្ស​កាន់តែច្រើន​ធ្វើដំណើរ​ទៅកាន់​ទី​អវកាស ក៏មាន​សំណួរ​មួយ​ត្រូវ​បានលើកឡើង នោះ​គឺថា «បើ​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​ក្នុង​ទី​អវកាស តើ​នឹង​មានរឿង​អ្វី​កើតឡើង​ចំពោះ​សាកសព?»។

    ទាក់ទង​នឹង​សំណួរ​ខាងលើ Emmanuel Urquieta សាស្ត្រាចារ្យ​វេជ្ជសាស្ត្រ​អវកាស និង​វេជ្ជសាស្ត្រ​បន្ទាន់​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Baylor ជា​អ្នកជំនាញ​ក្នុងការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​រក​វិធីសាស្ត្រ​ថែទាំ​សុខភាព​សម្រាប់​អ្នក​អវកាស បាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​អំពី​វិធី​ដោះស្រាយ​ករណីបែបនេះ។

    បើសិន​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​ក្នុង​បេសកកម្ម​នៅលើ​គន្លង​តារាវិថី​កម្រិត​ទាប​របស់​ផែនដី ​ដូច​នៅក្នុង​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS) ជាដើម ក្រុម​អវកាស​ចរ​អាចដាក់​សាក​សព​ក្នុង​កាប៊ីន​យានអវកាស និង​នាំ​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី​ក្នុង​រយៈពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ ករណីបែបនេះ​នឹងមិន​ចោទ​ជា​បញ្ហា​​ធំ​ឡើង​សម្រាប់​សាកសព។

    ស្ថានការណ៍​នឹង​ខុសគ្នា បើសិន​មាន​អវកាស​ចរ​ស្លាប់​ក្នុង​ដំណើរ​ទៅកាន់​ភព​អង្គារ​ដែល​មាន​ចម្ងាយ​ជិត 483 លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ផែនដី​។ ក្នុងករណីនេះ ក្រុម​ហោះហើរ​នឹងមិន​អាច​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី រួច​ក៏​បន្ត​​ធ្វើដំណើរ​ទៅ​កាន់​ភព​អង្គារ​ទៀត​បាន​ទេ។ ជំនួស​មកវិញ សាកសព​ទំនងជា​នឹងត្រូវ​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី​ជាមួយនឹង​ក្រុម​ហោះហើរ​នៅ​ចុង​បញ្ចប់​​នៃ​បេសកកម្ម ពោលគឺ​ប្រហែល​ពីរ​ឆ្នាំក្រោយ។ ក្រុម​ហោះហើរ​នឹង​រក្សា​សាកសព​ក្នុង​កាប៊ីន​ដោយឡែក ឬ​ក្នុង​ថង់​សម្រាប់​ដាក់​សាកសព។ តាម​ទ្រឹស្ដី សីតុណ្ហភាព និង​សំណើម​ក្នុង​យាន​អវកាស​ នឹង​ជួយ​រក្សា​សាកសព​មិនឱ្យ​រលួយ។

    ក៏ប៉ុន្តែ វិធីសាស្ត្រ​ខាងលើ​អនុវត្ត​បាន​សម្រាប់តែ​មនុស្ស​ដែល​បាន​ស្លាប់​ក្នុង​បរិស្ថាន​ដែលមាន​សម្ពាធ​បរិយាកាស​ល្អ​ដូច​នៅក្នុង​ស្ថានីយ​អវកាស​​​ប៉ុណ្ណោះ។ បើសិន​មាន​មនុស្ស​ស្លាប់​លើដី​ភព​អង្គារ ការបូជា​សព​ដោយ​ការដុត​គឺជា​រឿង​ពិបាក ដោយសារ​ក្រុម​ហោះហើរ​ត្រូវការ​ថាមពល​ដើម្បី​ធ្វើ​កិច្ចការ​ចាំបាច់​ដទៃ។ ចំណែក​ការ​បញ្ចុះសព​វិញ​ក៏​មិនមែនជា​គំនិតល្អ ព្រោះ​ថា ​បាក់តេរី និង​មេរោគ​ជាច្រើន​ក្នុង​រាងកាយ​សាកសព អាច​បំពុលបរិស្ថាន​របស់​ដី​នៅ​ភព​អង្គារ។ ជំនួស​មកវិញ ក្រុម​អវកាស​ចរប្រហែល​ជា​ត្រូវ​រក្សា​សាកសព​ក្នុង​ថង់ មុននឹង​នាំយក​មកកាន់​ផែនដី៕

  • Elon Musk ថា ប្រហែលជា​អាច​ត្រូវ​វ៉ះ​កាត់​មុនប្រយុទ្ធ​ជាមួយ​នឹង​ម្ចាស់ Facebook

    Elon Musk ថា ប្រហែលជា​អាច​ត្រូវ​វ៉ះ​កាត់​មុនប្រយុទ្ធ​ជាមួយ​នឹង​ម្ចាស់ Facebook

    មហាសេដ្ឋី Elon Musk ឱ្យដឹងថា មិនទាន់​ជ្រើស​យក​កាលបរិច្ឆេទ​សម្រាប់​ការប្រកួត​ប្រដាល់​ជាមួយនឹង​ម្ចាស់ Facebook ដោយសារតែ​ត្រូវ​ពិនិត្យ​សុខភាព ហើយ​ប្រហែលជា​ត្រូវ​វះកាត់​ផង​ក៏​មិនដឹង។

    ការឆ្លើយតប​នេះ​ត្រូវបាន​ម្ចាស់​ក្រុមហ៊ុន Tesla លើកឡើង​កាលពី​ថ្ងៃទី 07 សីហា ក្រោយពី​មហាសេដ្ឋី Mark Zuckerberg «រអ៊ូរទាំ» លើ​បណ្ដាញ​សង្គម Threads ស្ដីពី​រឿង​មិនទាន់​ទទួលបាន​ចម្លើយ​ពី​លោក Elon Musk បើ​ទោះ​បាន​ណាត់​ប្រកួត​នៅ​ថ្ងៃទី 26 សីហា។

    «ថ្ងៃ​ផ្លូវការ​អាច​នឹង​ផ្លាស់ប្ដូរ» លោក Musk ឆ្លើយតប​នៅលើ​បណ្ដាញ​សង្គម X (មុន​នោះ​គឺ Twitter) យ៉ាង​ដូច្នេះ។

    មូល​ហេតុដែល​ត្រូវបាន​លោក Musk លើកឡើង គឺថា លោក​ត្រូវ​ទៅ​ថត MRI ត្រ​ង់ក និង​ខ្នង ហើយ​អាច​នឹងត្រូវ​តម្រូវឱ្យធ្វើ​ការវះកាត់ មុនពេល​ការប្រកួត​មកដល់។ លទ្ធផល​នៃ​ការពិនិត្យ​សុខភាព​របស់លោក Musk គ្រោង​នឹង​មាននៅ​សប្ដាហ៍​នេះ។

    នេះ​មិនមែនជា​លើកដំបូង​ទេ ដែល​លោក Musk លើកឡើង​អំពី​បញ្ហា​ឆ្អឹង​របស់គាត់។ កាលពី​ខែមីនា​ឆ្នាំ​កន្លង ក្នុង tweet ដែល​លោក​និយាយ​ជាមួយ​ស្ថាបនិក Binance លោក Changpeng Zhao លោក Musk ក៏​ធ្លាប់បាន​បង្ហោះ​រូបថត និង​ប្រាប់ថា ការប្រកួត​ជាមួយ​អ្នក​កីឡាករ sumo បាន​បណ្ដាលឱ្យ​លោក​ជួប​បញ្ហា​ឈឺ​ខ្នង 8 ឆ្នាំ​កន្លង​។

    ក្រោយពី​លោក Elon Musk បាន​បង្ហោះ​សារ​ទាក់​ទង​នឹង​បញ្ហា​សុខ​ភាព​ខាងលើ ភាគហ៊ុន​របស់ Tesla ក៏បាន​ធ្លាក់​ថ្លៃ​អស់ 2%។

    ការបបួល​ប្រយុទ្ធ​លើស​ង្វៀន​រវាង​ម្ចាស់​បណ្ដាញ​សង្គមធំៗលើ​ពិភពលោក​នេះ ត្រូវបាន​លើកឡើង​កាលពី​ចុងខែ​មិថុនា ឆ្នាំ 2023 នៅពេល​លោក Musk រិះគន់​ចំពោះ​រឿង Meta បង្ហាញបណ្ដាញ​សង្គម​ Threads។ អ្នកលេង​បណ្ដាញ​សង្គម​ម្នាក់​ព្រមាន​ថា មិនគួរ​គំរាមកំហែង Zuckerberg ព្រោះថា គាត់​ចេះ​ក្បាច់គុន។ សំណេរ​នេះ ភ្លាមនោះ​ក៏​ធ្វើឱ្យ​លោក Musk បបួល​ប្រយុទ្ធ​គ្នា ហើយ Zuckerberg ក៏បាន​យល់ព្រម​យ៉ាង​លឿន។

    យោងតាម Dana White ប្រធាន​ស្ថាប័ន​ក្បាច់គុន UFC ដែល​ធ្លាប់បាន​ជជែក​ជាមួយ​លោក Musk និង Zuckerberg និយាយថា មហាសេដ្ឋី​ទាំងពីរ​រូបនេះ​សុទ្ធតែ​បង្ហាញ​ភាពម៉ឺងម៉ាត់។ ការប្រកួត​នេះ​ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា អាច​រកប្រាក់​ចំណូល​បាន​លើស​ពីមួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក៕

  • យានអវកាស​ Voyager 1 និង 2 នឹង​ហោះ​ឆ្ពោះ​ទៅ​ណា បន្ទាប់​ពី​ចប់​ភារកិច្ច?

    យានអវកាស​ Voyager 1 និង 2 នឹង​ហោះ​ឆ្ពោះ​ទៅ​ណា បន្ទាប់​ពី​ចប់​ភារកិច្ច?

    ប្រព័ន្ធ​ដែល​មិន​មែន​ជា​ឧបករណ៍​បច្ចេក​ទេស​នៅ​លើ​យាន​អវកាស​ Voyager 1 និង Voyager 2 ត្រូវ​បាន​បិទ​ខ្លះ​ហើយ ដោយ​សង្ឃឹម​ថា នឹង​ជួយ​ឱ្យ​ពួក​វា​ធ្វើសកម្មភាព​រហូតដល់​ឆ្នាំ 2030 ហើយ​ក្រោយ​មក​ ពួក​វា​អាច​នឹង​ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​ផែនដី​។

    យាន​អវកាស Voyager 1 និង 2 របស់​ណាសា ដែល​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះមុន​ក្រោយ​គ្នា​ 16 ថ្ងៃ ក្នុង​​ឆ្នាំ 1977 ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាច​​បំពេញ​បេសកកម្ម​​បាន​ 5 ឆ្នាំ​។ យាន​មួយ​គូ​នេះ​បាន​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ភព​ព្រហស្បតិ៍​ ភព​សៅរ៍ ភព​អ៊ុយរ៉ានុស ភព​ណេបទូន និង​ព្រះចន្ទ​ជាច្រើន​ទៀត​។

    ក៏ប៉ុន្តែ ក្រោយ​ធ្វើ​សកម្មភាព​បាន​​ជិត 46 ឆ្នាំ មក​ដល់​ពេល​នេះ យាន​អវកាស​មួយ​គូ​នេះ​បង្កើត​បាន​កំណត់​ត្រា​ដ៏​អស្ចារ្យ​ នៅ​ពេល​បាន​ហោះ​ឆ្លង​ផុត​ព្រំដែននៃ​​តំបន់​ឥទ្ធិពល​របស់​ព្រះ​អាទិត្យ​។ ពួកវា​នៅ​តែ​បន្ត​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​មក​កាន់​ផែនដី បើ​ទោះ​ស្ថិត​ក្នុង​បរិស្ថាន​អន្តរតារា​ ដែល​ជា​តំបន់​អាថ៌កំបាំង​នៅ​ចន្លោះ​ផ្កាយ​នានា​។ ទោះជា​ពេល​ខ្លះ​ជួប​បញ្ហា​បច្ចេក​ទេស​ ដាច់​ទំនាក់​ទង​នឹង​ផែនដី ប៉ុន្តែ​ដំណើរ​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​ទីអវកាស​របស់​ពួក​វា​ ទំនង​ជា​អាច​បន្ត​ទៅ​មុខ​យូរ​ទៀត​។ នេះ​បើ​តាម Business Insider ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 04 សីហា​។

    ណាសា​ផលិត​យាន Voyager គឺ​ដើម្បី​ស្រាវ​ជ្រាវ​ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ព្រះ​អាទិត្យ​។ ក្រោយ​ពី​ចប់​បេសក​កម្ម​សំខាន់​ ពួក​វា​បន្ត​ហោះ​ហើរ​ផ្សង​ព្រេង​​ក្នុង​កាឡាក់ស៊ី​មីលគីវ៉េ​ និង​ថត​បាន​​ទិដ្ឋភាព​​ចក្រវាល​ដ៏​សែន​អស្ចារ្យ​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី 14 កុម្ភៈ 1990 Voyager 1 ថត​បាន​​រូប​ភាព​ «Pale Blue Dot» (ចំណុច​ពណ៌ខៀវ) ពី​ចម្ងាយ​ 6.4 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​។ នោះ​គឺជា​រូប​ភាព​និមិត្ត​រូប​ និង​ជា​រូប​ថត​ឆ្ងាយបំផុត​ស្ដី​ពី​ផែនដី​។

    ​​រូប​ភាព​ «Pale Blue Dot» (ចំណុច​ពណ៌ខៀវ)

    ក្នុង​ទសវត្សរ៍​កន្លង Voyager 1 បាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​តំបន់​អន្តរតារា​ ជា​ទី​ដែល​មាន​ធូលី ឧស្ម័ន​ និង​គ្រាប់​ដែល​មាន​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​យ៉ាង​ក្រាស់​​។ Voyager 2 បាន​ទៅ​ដល់​តំបន់​អន្តរ​តារា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2018 ក្រោយ​ Voyager 1 6 ឆ្នាំ​។ ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​របស់​ពួក​វា​ទាក់​ទង​នឹង​ឧស្ម័ន​នៅ​តំបន់​អន្តរ​តារា​ បាន​ជួយ​ឱ្យ​ក្រុម​តារា​វិទូ​យល់​ដឹង​​អំពី​ទី​អវកាស​ដ៏​អាថ៌​កំបាំង​​នេះ​។

    នៅ​ក្នុង​គន្លាត​ប្រហែល 23.8 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ផែនដី Voyager 1 កំពុង​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​បរិស្ថាន​អន្តរ​តារា​ដ៏​ងងឹត​។ វា​គឺជា​យាន​អវកាស​របស់​មនុស្ស​ដែល​បាន​ហោះ​ទៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​បំផុត​។ ដោយ​សារ​តែ​ហោះ​ក្នុង​ទិស​ដៅ​ផ្សេង​គ្នា ដូច្នេះ Voyager 2 បច្ចុប្បន្ន​មាន​គម្លាត​ពី​ផែនដី​ប្រហែល 19.8 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​។

    ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​នេះ ដោយ​មាន​ការ​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​គ្រប់​គ្រង​ថាមពល ក្រុម​វិស្វករ​បានបិទ​ប្រព័ន្ធ​មួយ​ចំនួន​ដែល​មិន​មែន​ជា​ឧបករណ៍​បច្ចេក​ទេស​នៅ​លើ​យាន​ទាំង​ពីរ​នេះ​ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា​ប្រព័ន្ធ​កម្ដៅ​សម្រាប់​ឧបករណ៍​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ជា​ដើម ដោយ​សង្ឃឹម​ថា ពួក​វា​អាច​នឹង​បំពេញ​ភារកិច្ច​បាន​ដល់​ឆ្នាំ 2030​។ បន្ទាប់​ពី​នោះ ពួក​វា​ទំនង​ជា​អស់​លទ្ធភាព​ក្នុងការ​​រក្សា​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​ផែនដី​។

    ក៏ប៉ុន្តែ ក្រោយ​ពី​អស់ថាមពល Voyager នឹង​នៅ​តែ​បន្ត​ហោះ​ហើរ​អណ្ដែត​ត្រសែត​ក្នុង​តំបន់​អន្តរ​តារា​។ ណាសា​ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រហែល 300 ឆ្នាំ​ទៀត​ Voyager 1 នឹង​ហោះ​ចូល​ដល់​ពពក​ Oort ជា​តំបន់​ដែលមាន​​រូប​រាង​មូល​នៅ​ខាង​ក្រៅ​គន្លង​គោចរ​របស់​ភព​ភ្លុយតូ និង​មាន​ផ្ទុក​ផ្កាយ​ដុះ​កន្ទុយត្រជាក់​ចំនួន​រាប់​ពាន់​លាន​ដុំ។ Voyager នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ 30,000 ឆ្នាំ​ទៀត​ដើម្បី​ហោះ​ទៅ​ដល់​ចំណុច​ចុង​ក្រោយ​បង្អស់​របស់​ពពក​ Oort និង​ប្រហែល​ 40,000 ឆ្នាំ​ទៀត​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​ AC+ 79 3888 ជា​ផ្កាយ​មួយ​ដួង​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​កញ្ចុំ​ផ្កាយ​ Camelopardalis។

    ចំណែក Voyager 2 វិញ ប្រហែល​ 296,000 ឆ្នាំ​ទៀត​ នឹង​ហោះ​ឆ្លង​កាត់​ Sirius ជា​ផ្កាយ​​មួយ​ដួង​ដែល​ភ្លឺ​ជាង​គេ​ក្នុង​រាត្រី​នៅ​លើ​ផែនដី​។ ណាសា​ឱ្យ​ដឹង​ថា យាន​ Voyager ប្រហែល​ជា​ហោះ​អណ្ដែត​ត្រសែត​​ជា​រៀង​រហូត​នៅ​ក្នុង​កាឡាក់ស៊ី​មីលគីវ៉េ​៕

  • ដំណើរ​ក្លាយ​ជាតារា​ Idol នៅ Kpop មិន​មែនជា​រឿង​ធម្មតា​ឡើយ

    ដំណើរ​ក្លាយ​ជាតារា​ Idol នៅ Kpop មិន​មែនជា​រឿង​ធម្មតា​ឡើយ

    ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង ក្លាយជា​អ្នក​ហាត់​ការ​ពេល​មាន​វ័យ​ទើបតែ 10 ឆ្នាំ និង​ចំណាយ​ប្រហែល 10 ឆ្នាំ​ក្នុង​ការហាត់​ច្រៀង រាំ នៅ​មុនពេល​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​ក្រុម​ចម្រៀង។

    «ដើម្បី​ក្លាយជា idol Kpop ដែល​ជោគជ័យ អ្នក​ត្រូវតែ​ជា​មនុស្ស​ក្លាហាន មាន​ចំណូលចិត្ត​ខ្ពស់ មាន​វិន័យ និង​សំណាង» Patti Sunio ឱ្យដឹង​នៅលើ SCMP ដែល​និយាយ​អំពី​ដំណើរ​ក្លាយជា idol ម្នាក់។

    ជាដំបូង កុមារ​ដែលមាន​ទេពកោសល្យ​ត្រូវតែ​ចុះកិច្ចសន្យា​ធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​មួយ។ យោងតាម Koreaboo ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង​បាន​ជាប់​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​តាំងពី​អាយុ 10 ឆ្នាំ ដោយ​ពួកគេ​ចូលរួម​ការសម្ដែងសាកល្បង​​ជា​មធ្យម 30 លើក មុនពេល​ចុះកិច្ចសន្យា​ហាត់​ការ។ តាម​និន្នាការ​សកល​របស់​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម Kpop បណ្ដា​ក្រុម​អ្នកវិនិយោគ​បាន​ពង្រីក​ដំណើរការ​​ជ្រើសរើស​អ្នក​ហាក់​ការ​នៅក្នុង​ក្របខណ្ឌ​ទូទាំង​សកលលោក ផ្ដល់ឱកាស​ដល់​ក្មេង​នៅ​ប្រទេស​ដទៃ​ក្រៅ​ពី​កូរ៉េខាងត្បូង។

    ក្មេង​ជាច្រើន​នៅ​កូរ៉េខាងត្បូង​បាន​ជាប់​ក្នុងការ​ជ្រើសរើស​តាំងពី​អាយុ 10 ឆ្នាំ

    Lisa របស់​ក្រុម Blackpink គឺជា​ឧទាហរណ៍​មួយ​សម្រាប់​ប្រការ​ខាងលើ។ នាង​គឺជា​មនុស្ស​តែ​ម្នាក់​គត់​ដែល​ឆ្លង​ផុត​ការជ្រើសរើស​របស់​ក្រុមហ៊ុន​កម្សាន្ត YG នៅ​ប្រទេស​ថៃ ហើយ​ជា​អ្នក​ហាត់​ការ​ជនជាតិ​បរទេស​ដំបូង​ដែល​បង្ហាញ​វត្ត​មាននៅ YG។ ក្រៅពី​សម្ពាធ​នៃ​ការហ្វឹកហាត់ ក្មេង​បរទេស​ក៏​ត្រូវតែ​ឆ្លងកាត់​រនាំង​ភាសា វប្បធម៌ ដើម្បី​សម្រប​ខ្លួន​។ បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នឹង​ទទួលខុសត្រូវ​លើ​ការចំណាយ​ទាំងអស់​របស់​អ្នក​ហាត់​ការ។ ខ្ទង់​ប្រាក់​ចំណាយ​ជា​មធ្យម​សម្រាប់​អ្នក​ហាត់​ការ​ម្នា​ក់នៅ Kpop គឺ​ប្រហែល 50,000 ដុល្លារ/ឆ្នាំ។

    ការធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ​គ្រាន់តែ​ជា​ជំហាន​ដំបូង​នៅក្នុង​ការបើកផ្លូវ​សម្រាប់​ដំណើរ​ដ៏​វែងឆ្ងាយ និង​ប្រកបដោយ​ឧបសគ្គ មុននឹង​អាច​ក្លាយជា idol ម្នាក់។ ក្នុងអំឡុង​​​ហាត់​ការ​ដែល​មាន​រយៈ​ពេល​ជា​មធ្យម 7 ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នឹង​វាយតម្លៃ​លើ​ជំនាញ សមត្ថភាព​សម្រប​ខ្លួន​នៅ​ក្នុង​ក្រុម និង​ការ​ស៊ូទ្រាំ​នឹង​សម្ពាធរបស់​អ្នក​ហាក់​ការ​ម្នាក់​ៗ។ ក្រៅពី​សំឡេង​ច្រៀង ក្បាច់​រាំ ពួកគេ​ក៏ត្រូវ​រៀន​ភាសាបរទេស វិធីសាស្ត្រ​គ្រប់គ្រង​រូបភាព ការឆ្លើយ​ក្នុង​កិច្ច​សម្ភាស ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​មិត្ត​រួម​អាជីព និង​ការរក្សា​ទម្ងន់​រាងកាយ​ជាដើម។ ជាង​នេះ ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​ក៏​ស្នើឱ្យ​អ្នក​ហាត់​ការសន្យា​ថា​មិន​ប្រើប្រាស់​គ្រឿងញៀន ផឹក​គ្រឿង​ស្រវឹង​នៅពេល​បើកបរ និង​ចៀសវាង​រឿងអាស្រូវ​ស្នេហា​ផងដែរ។ Euny Hong អ្នកយកព័ត៌មាន​អាម៉េរិក​ដើមកំណើត​កូរ៉េខាងត្បូង បាន​សរសេរ​លើ The Paris Review ថា «ការបណ្ដុះបណ្ដាល​តារា Kpop គឺជា​ការអប់រំ​មនុស្ស​ដ៏​ពេញលេញ»។

    កាលជ្រើសរើសបេក្ខភាពសម្រាប់តំណែងអ្នកហាត់ការរបស់ SM Entertainment នៅជប៉ុន កាលពីឆ្នាំ 2019

    កំពូល​តារា Kpop ជាច្រើន បាន​ចំណាយ​ស្ទើរ​ពេញ​មួយ​យុវវ័យ​ដើម្បី​ធ្វើជា​អ្នក​ហាត់​ការ និង​រក​ឱកាស​ដើម្បី​បង្ហាញខ្លួន។ G-Dragon របស់ Bigbang បាន​ឆ្លងកាត់​ការបណ្ដុះបណ្ដាល 11 ឆ្នាំ ក្នុងនោះ 5 ឆ្នាំ​នៅ SM Entertainment និង 6 ឆ្នាំ​នៅ YG។ Idol Kpop ជាច្រើនរូប​ផ្សេងទៀត​ក៏​ធ្លាប់បាន​ឆ្លងកាត់​ប្រហាក់ប្រហែល​នេះ ក្នុងនោះ​មានដូចជា Jihyo (TWICE, 10 ឆ្នាំ), Heo Chan Mi (10 ឆ្នាំ), Jennie (Blackpink, 6 ឆ្នាំ), Suho (EXO, 6 ឆ្នាំ)។

    ពេល​ធ្វើជា​គណៈកម្មការ​នៃ​កម្មវិធី Idol Producer តារាចម្រៀង Lay (EXO) បាន​បង្ហើប​អំពី​ដំណើរការ​ប្រកួតប្រជែង​មុនពេល​បានបង្ហាញ​ខ្លួន​ជាមួយ​ក្រុម​ថា ក្នុង 120 នាក់ ពួកគេ​រើសយក​តែ 100 នាក់ ហើយ​បន្ត​ជម្រុះរាប់​សិប​នាក់​ទៀត​ ដើម្បី​យក 24 នាក់។ ចាប់ពី 24 នាក់ ពួកគេ​ក៏​ជ្រើសរើស 12 នាក់​ចុងក្រោយ។ រៀងរាល់​សប្ដាហ៍​សុទ្ធ​តែមាន​អ្នក​ហាត់​ការ​ម្នាក់​ត្រូវ​ចាកចេញ»។

    បើទោះជា​បង្ហាញខ្លួន​ក្នុង​រូបភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែ idol ជាច្រើន​នៅ Kpop រកប្រាក់​ចំណូល​មិនបាន​ច្រើន​ដូច​ទស្សនិកជន​គិត​នោះឡើយ។ ទំព័រ Seoulspace បាន​ផ្សាយ​ថា ក្រុមហ៊ុន​ក​ន្សា​ន្ត​ជាច្រើន​យកប្រាក់​ចំណូល​រហូតដល់ 90% ហើយ​ទុក​តែ 10% ប៉ុណ្ណោះ​សម្រាប់​តារា​ម្នាក់​ៗ។ សម្រាប់​ក្រុម​ដែលមាន​សមាជិក 20 នាក់​ដូច NCT ជាដើម នឹង​ទទួលបាន​ប្រាក់ចំណូល​កាន់តែ​ទាប។ នេះ​មិនទាន់​និយាយ​ដល់​រឿង​បង់ពន្ធ​ជូន​រដ្ឋ​នៅឡើយ៕

    Jennie (Blackpink) កាល​នៅ​ជា​អ្នក​ហាត់​ការ

  • ស្ពាន​ផ្លូវដែក – ផ្លូវគោក​ដែល​វែង​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ស្ពាន​ផ្លូវដែក – ផ្លូវគោក​ដែល​វែង​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    សសរ​គោល​របស់​ស្ពាន​ផ្លូវដែក – ផ្លូវគោក Xihoumen 3,118 ម៉ែត្រ ដែល​ស្ថិតនៅ​ចន្លោះ​កោះ​ពីរ​របស់​ទីក្រុង Zhoushan ខេត្ត Zhejiang ប្រទេស​ចិន ត្រូវបាន​ចាប់ផ្ដើម​សាងសង់​ក្រោម​ទឹក។

    Zhoushan ដែលជា​ទីក្រុង​មួយ​មាន​កោះ​យ៉ាងច្រើន ស្ថិតនៅ​តំបន់ឆ្នេរ​សមុទ្រ​របស់​ខេត្ត Zhejiang នៅ​ជាយ​ឈូង​សមុទ្រ Hangzhou។ Xihoumen 3,118 ម៉ែត្រ គឺជា​ស្ពាន​ផ្លូវដែក – ផ្លូវគោក​ដែល​វែង​ជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក ត​ភ្ជាប់​កោះ Jintang ជាមួយនឹង​កោះ Cezi។ ទាំង​គន្លង​ផ្លូវដែក និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នឹង​ត្រូវបាន​សាងសង់​លើ​ផ្ទៃ​តែមួយ។ ផ្លូវដែក​ពីរ​គន្លងដែល​​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាចធ្វើ​ដំណើរបាន​​ក្នុង​ល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ស្ថិតនៅ​កណ្ដាល​ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន 6 គន្លង​នៅ​សងខាង។

    ដោយមាន​ផ្ទៃដែល​​មាន​ទទឹងប្រវែង 68 ម៉ែត្រ នេះ​ក៏​ជា​ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​ដែលមាន​ទទឹង​វែង​ជាងគេ​លើ​ពិភព​លោក​ផងដែរ​។

    ផ្នែកសំខាន់ៗរបស់​ស្ពាន​នេះ​នឹង​ត្រូវបាន​សាងសង់​រួចរាល់​នៅ​ឆ្នាំ 2028។ ដោយមាន​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​រត់​នៅលើ​កោះ ពេលវេលា​សម្រាប់​ការធ្វើដំណើរ​ពី​ទីក្រុង Hangzhou ខេត្ត Zhejiang ទៅកាន់​ទីក្រុង Zhoushan នឹង​កាត់បន្ថយ​មក​ត្រឹម​ប្រហែល​មួយ​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ។

  • ការប្រយុទ្ធ​គ្នា​រវាង Musk និង Zuckerberg អាច​កើតឡើង​នៅមុន​ដំណាច់ខែ​នេះ

    ការប្រយុទ្ធ​គ្នា​រវាង Musk និង Zuckerberg អាច​កើតឡើង​នៅមុន​ដំណាច់ខែ​នេះ

    មហាសេដ្ឋី Elon Musk បានឱ្យដឹងថា ការប្រយុទ្ធ​គ្នា​នៅលើ​សង្វៀន​ជាមួយនឹង Mark Zuckerberg នឹងត្រូវ​បាន​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម X (Twitter) ខណៈដែល​ម្ចាស់ Facebook បានស្នើ​ឱ្យមាន​ការប្រកួត​នៅ​ថ្ងៃទី 26 សីហា​ខាងមុខ។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 06 សីហា លោក Elon Musk បានលើកឡើង​អំពី​គម្រោង​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​ការប្រកួត​ប្រដាល់​ក្នុង​ទ្រុង​ដែក​នៅលើ​ X ដែល​មុន​នោះ​គឺជា​បណ្ដា​ញ​សង្គម Twitter ហើយ​ថា នឹង​យកប្រាក់​ទាំងអស់​ដែល​ប្រមូលបាន ទៅ​ជួយ​ដល់​អតីតយុទ្ធជន។

    លោក Elon Musk និយាយថា កំពុងតែ​ត្រៀមខ្លួន​សម្រាប់​ការប្រកួត ដោយ​ការ​ហាត់គុន និង​លើក​ដុំ​ដែក​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដោយសារតែ​មិនមាន​ពេល​ច្រើន លោក​ក៏​ត្រូវយក​ដុំ​ដែក​ទៅតាម​ខ្លួន​ដើម្បី​ហាត់​នៅ​កន្លែងធ្វើការ។

    ការប្រយុទ្ធ​គ្នា​រវាង​មហាសេដ្ឋី​ទាំងពីរ​រូប​ខាងលើ កំពុង​ត្រូវបាន​គេ​ទន្ទឹងរង់ចាំ ហើយ​អាច​ត្រូវបាន​ចាត់ទុកថា​ជាការ​ប្រកួត​ប្រចាំ​សតវត្សរ៍ បើសិន​ក្លាយជា​ការពិត។ CEO របស់ Tesla មិនទាន់​ឱ្យដឹង​អំពី​ពេលវេលា ស្រប​ពេលដែល CEO របស់ Meta លោក Mark Zuckerberg បាន​ឆ្លើយតប​នៅលើ​បណ្ដាញ​សង្គម Threads ថា លោក «ត្រៀម​រួចរាល់​សម្រាប់​ថ្ងៃនេះ»។ ម្ចាស់ Facebook បានឱ្យដឹងថា បាន​ផ្ញើ​សំណើ​ដែលថា យក​ថ្ងៃទី 26 សីហា ជា​ថ្ងៃ​ប្រកួត ប៉ុន្តែ​ម្ចាស់ X មិនទាន់​យល់ព្រម។

    នៅពេល​ត្រូវបាន​សួរ​អំពី​គោលដៅ​នៃ​ការប្រកួត លោក Elon Musk ឆ្លើយថា នោះ​គឺជា​រូបភាព​ប្រកួត​ប្រកប​ដោយ​​ភាពថ្លៃថ្នូរ។ «បើសិន​ធ្វើឡើង​ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី ខ្ញុំ​អាច​ឈ្នះ។ បើ​យូរ គាត់​អាច​ឈ្នះ​ដោយសារ​កម្លាំង» លោក Elon Musk បញ្ជាក់បន្ថែម​កាល​ពីយ​ប់​ថ្ងៃទី 06 សីហា។

    ចំណែក Zuckerberg វិញ និយាយថា មិន​បារម្ភ​បន្ទាប់ពី​ដឹងថា លោក Musk ហាត់​លើក​ដុំ​ដែក។ ជាង​នេះ ម្ចាស់ Facebook ក៏បាន​លើកឡើង​​ទាក់​ទង​នឹង​ដំណឹង​ដែល​ថា ​លោក Musk គ្រោង​នឹង​ប្រើប្រាស់​បណ្ដាញ​សង្គម X ដើម្បី​ផ្សាយ​ផ្ទាល់។ «យើង​គួរ​ជ្រើសរើស​បណ្ដាញ​សង្គម​ផ្សេង​ដែល​គួរ​ទុកចិត្តបាន​ជាង​នេះ ដើម្បី​រៃអង្គាស​ថវិកា​សម្រាប់​​ម​នុស្ស​ធម៌»។

    ការប្រយុទ្ធ​លើស​ង្វៀន​រវាង​ម្ចាស់​បណ្ដាញ​សង្គមធំៗលើ​ពិភពលោក​នេះ ត្រូវបាន​លើកឡើង​កាលពី​ចុងខែ​មិថុនា ឆ្នាំ​ 2023 នៅពេល​លោក Musk រិះគន់​ចំពោះ​រឿង Meta បង្ហាញ Threads។ អ្នកលេង​បណ្ដាញ​សង្គម​ម្នាក់​ព្រមាន​ថា មិនគួរ​គំរាមកំហែង Zuckerberg ព្រោះថា គាត់​ចេះ​ក្បាច់គុន។ សំណេរ​នេះ ភ្លាមនោះ​ក៏​ធ្វើឱ្យ​លោក Musk បបួល​​ប្រយុទ្ធ​គ្នា ហើយ Zuckerberg ក៏បាន​យល់ព្រម​យ៉ាង​លឿន។

    យោងតាម Dana White ប្រធាន​ស្ថាប័ន​ក្បាច់គុន UFC ដែល​ធ្លាប់បាន​ជជែក​ជាមួយលោក Musk និង Zuckerberg និយាយថា មហាសេដ្ឋី​ទាំងពីរ​រូបនេះ​សុទ្ធតែ​បង្ហាញ​ភាព​ម៉ឺង​ម៉ាត់។ ការប្រកួត​នេះ​ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា អាច​រកប្រាក់​ចំណូល​បាន​លើស​ពីមួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក៕

  • យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់​ណា​សា ត្រៀម​ហោះហើរ​សាកល្បង

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​របស់​ណា​សា ត្រៀម​ហោះហើរ​សាកល្បង

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង X-59 ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា នឹង​ហោះហើរ​យ៉ាង​ស្ងាត់​នៅលើ​តំបន់​ដីគោក មិន​ដូច​ទៅនឹង​យន្តហោះ Concorde ដែល​លាន់​កក្រើក​មេឃ។

    X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) គឺជា​យន្តហោះ​ប្រតិកម្ម​រហ័ស​កំណែ​សាកល្បង​ឆ្ពោះ​ទៅរក​ការកាត់បន្ថយ​សំឡេង​ផ្ទុះ​ដែល​កើតឡើង​នៅពេល​យន្តហោះ​បំបែក​រនាំង​សំឡេង។ ជំនួស​ឱ្យ​ការបញ្ចេញ​សំឡេង​លាន់​កក្រើក​មេឃ​នៅពេល​យន្តហោះ​ធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង (Mach 1 ឬ 1,235 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) X-59 បញ្ចេញ​សំឡេង​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​សំឡេង​បិទទ្វារ​ឡាន​ប៉ុណ្ណោះ។

    ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ដែល​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ប្រតិកម្ម​គំរូ​នៅ​រោងចក្រ​ផលិត​យន្តហោះ Skunk Works ក្នុង​តំបន់ Palmdale នៃ​រដ្ឋ California បាន​ចែករំលែក​វីដេអូ​បង្ហាញ​អំពី​ទិដ្ឋភាព X-59 ត្រូវបាន​បើកបរ​ចេញពី​ឃ្លាំង និង​ត្រៀមខ្លួន​សម្រាប់​ការហោះហើរ​សាកល្បង។ នេះ​បើតាម Space ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 04 សីហា។

    វីដេអូ​នេះ​បង្ហាញ​រូបរាង​ពិសេស​របស់ X-59 ដែលមាន​ក្បាល​ស្រួច ប្រវែង 11.5 ម៉ែត្រ។ យន្តហោះ​នេះ​មាន​ប្រព័ន្ធ​អេក្រង់​មើល​ខាងក្រៅ (XVS) ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ពី​ឡុ​ត​មើល​ទិដ្ឋភាព​ខាងក្រៅ​តាម​រយៈ​​អេក្រង់។

    បន្ទាប់ពី​ដំឡើង X-59 រួចរាល់ ក្រុមការងារ​របស់​ណា​សា និង Lockheed Martin នឹងធ្វើ​ការ​សាក​ល្បង​នៅលើ​ដី មុនពេល​ហោះហើរ។ ការហោះហើរ​សាកល្បង​នឹងធ្វើ​ឡើង​ពីលើ​តំបន់​ដែលមាន​ប្រជាជន​រស់នៅ ដើម្បី​ប្រមូល​ទិន្នន័យ​ស្ដីពី​ការ​ប្រតិកម្ម​របស់​មនុស្ស​ទៅនឹង​សំឡេង​របស់ X-59 មុននឹង​ដាក់ពាក្យ​ស្នើ​សូម​ការអនុញ្ញាត​ពី​អាជ្ញាធរ សម្រាប់​ការធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​លើ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​នេះ។

    យន្តហោះ​នេះ​មាន​ប្រព័ន្ធ​អេក្រង់​មើល​ខាងក្រៅ (XVS) ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ពី​ឡុ​ត​មើល​ទិដ្ឋភាព​ខាងក្រៅ​តាម​រយៈ​​អេក្រង់

    សកម្មភាព​ហោះហើរ​ពីលើ​តំបន់​ដីគោក​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​ហាមឃាត់​តាំងពី​ឆ្នាំ 1973។ ណា​សា​សង្ឃឹមថា ការអភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​នេះ​អាចជួយ​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃ​ការហោះហើរ​ក្នុងប្រទេស ចុះមក​នៅ​ពាក់កណ្ដាល​នាពេល​អនាគត​ដ៏​ខ្លី​ខាងមុខ៕

    យន្តហោះ​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង X-59

    សំឡេង​ផ្ទុះ​ដែល​កើត​ឡើង​ពេល​យន្តហោះ​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

  • ​តេ​ឡេ​ស្កុប​វិទ្យុ​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក មាន​រ៉ូ​បូត​ឆ្លាត​វៃជួយ​​ថែទាំការ​ពារ

    ​តេ​ឡេ​ស្កុប​វិទ្យុ​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក មាន​រ៉ូ​បូត​ឆ្លាត​វៃជួយ​​ថែទាំការ​ពារ

    ប្រព័ន្ធ​រ៉ូ​បូត​ឆ្លាត​វៃ​ដែល​ផលិតឡើង​ដោយ​ក្រុម​វិស្វករ​ចិន បាន​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់កាល​ធ្វើតេស្ត​សម្រាប់​បេសកកម្ម​ថែទាំ​តេ​ឡេ​ស្កុប​វិទ្យុ​ខ្នាត​យក្ស​ ដែលមាន​ដ្យា​ក្រាម 500 ម៉ែត្រ (FAST)។

    តេ​ឡេ​ស្កុប​វិទ្យុ​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក FAST គឺជា​គម្រោង​ដែល​ដឹកនាំ​ដោយ​ស្ថានីយ​សង្កេត​តារាដោយ​រលក​​វិទ្យុ Guizhou និង​មាន​ការចូលរួម​ពី​ស្ថាប័ន​ដទៃ​ចំនួន 10។ FAST ស្ថិតនៅលើ​ជ្រលង​ភ្នំ​ជ្រៅ និង​មូល ក្នុង​ខេត្ត Guizhou ភាគ​និរតី​ប្រទេស​ចិន។ តេឡេស្កុប​នេះ​មាន​តំបន់​ចាប់​រលកសញ្ញា​ធំ​ដែល​ស្មើនឹង​ទីលាន​បាល់ទាត់ស្ដង់ដា​​ចំនួន 30 បូក​ចូលគ្នា។

    ការថែទាំ​គឺជា​ភារកិច្ច​សំខាន់​ដើម្បី​ធានា​នូវ​សមត្ថភាព​ ស្ថិរភាព​សម្រាប់​ការ​សង្កេត​របស់ FAST។ បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​អាចបំពេញ​ការងារ​ទាំង​ឡាយ​ដែលមាន​ហានិភ័យ​គ្រោះថ្នាក់ខ្ពស់ ហើយ​មនុស្ស​មិនអាច​ធ្វើបាន មាន​ជាអាទិ៍ ការងារ​ប្ដូរ​ឧបករណ៍​បច្ចេកវិទ្យា និង​ការងារ​សម្អាត​ជាដើម ដោយសារតែ​វា​ធ្វើការ​មិន​រើស​ទីកន្លែង​ និង​ពេលវេលា។

    យោងតាមលោក Jiang Peng ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុម​​វិស្វករ​របស់​គម្រោង FAST រ៉ូ​បូត​ឆ្លាត​វៃ​ខាង​លើ​នឹង​ជួយ​បង្កើន​ពេលវេលា​នៃ​ការសង្កេត​ប្រចាំឆ្នាំ​របស់ FAST បាន 30 ថ្ងៃ​បន្ថែមទៀត៕

  • កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​លើ​អគ្គិសនី​ពី 5 ដល់ 10% ដោយ​ទម្លាប់​មួយ​នេះ

    កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​លើ​អគ្គិសនី​ពី 5 ដល់ 10% ដោយ​ទម្លាប់​មួយ​នេះ

    យោងតាម​ក្រសួង​ថាមពល​អាម៉េរិក (DOE) ​អគ្គិសនី​ពី 5 ទៅ 10% នេះ​ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ដោយ​ឧបករណ៍​នានា​ដែល​អ្នក​មិន​ប្រើប្រាស់ ឬ​មិនទាន់​ប្រើប្រាស់។

    អ្នក​ប្រហែលជា​ធ្លាប់​បានឃើញ​ពាក្យ «Energy vampires» ជា​ពាក្យ​សំដៅលើ​បណ្ដា​ឧបករណ៍​ដែល​នៅតែ​ស៊ី​ភ្លើង បើ​ទោះ​​អ្នក​មិន​ប្រើប្រាស់ ឬ​បាន​បិទ​ចរន្តអគ្គិសនី​រួចហើយ ប៉ុន្តែ​នៅតែ​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ប្រភព​អគ្គិសនី។

    មូលហេតុ​គឺថា ព្រោះតែ​ពួកវា​នៅតែ​បន្ត​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​សម្រាប់​អេក្រង់ ឬ​កូន​អំពូល​ភ្លើង​សញ្ញា កុំព្យូទ័រ​ស្ថិតក្នុង​របប​ដេក (sleep) ឆ្នាំង​បញ្ចូល​ថាមពល​ដែល​បាន​ដក​ទូរស័ព្ទ​ចេញ បណ្ដា​ឧបករណ៍​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​ដំណើរការ​លាក់​ខ្លួន ទូរស័ព្ទ​លើ​តុ ឧបករណ៍ឆ្លាត​វៃ​សម្រាប់​ប្រើ​​ក្នុងផ្ទះ​​ដែល​អេក្រង់​ត្រូវ​ដំណើរ​ការមិន​ឈប់ ឬ​តែងតែ​ភ្ជាប់​នឹង​អ៊ី​ន​ធើរ​ណិ​ត។ល។

    បរិមាណ​អគ្គិសនី​ខាងលើ​តែង​ត្រូវបាន​ហៅថា «standby power» (បន្ទុកអគ្គិសនី​បម្រុង), «shadow load» (បន្ទុកអគ្គិសនី​ស្រមោល​) ឬ​ហៅថា «vampire power» (ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បី​សាច)។ ទាំងនេះ​នឹងធ្វើ​ឱ្យ​ការចំណាយ​លើ​ថ្លៃ​អគ្គិសនី​ប្រចាំខែ​របស់​អ្នក​កើនឡើង។

    ក៏ប៉ុន្តែ បញ្ហា​ខាងលើ​អាច​ដោះស្រាយបាន ដោយ​អ្នក​គ្រាន់តែ​ដក​ឌុយ​​ឧបករណ៍​ទាំងឡាយ​ដែល​មិនចាំបាច់ ឬ​មិន​ប្រើប្រាស់ មិន​ទាន់​ប្រើ​ប្រាស់​ ចេញពី​ព្រី​ភ្លើង។ យោងតាម DOE បើសិន​​គ្រួសារ​មួយ​ដែលមាន​ជីវភាព​មធ្យម​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធ្វើ​ដូច្នេះ ពួកគេ​អាច​សំច័យ​ប្រា​ក់បាន​ប្រហែល 100 ដុល្លារ​រៀងរាល់ឆ្នាំ៕