Tag: ទឹក

  • តម្លៃ​អគ្គិសនី​ «​ចុះ​ថោក​ស្មើ​សូន្យ​​រៀល» នៅ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់

    តម្លៃ​អគ្គិសនី​ «​ចុះ​ថោក​ស្មើ​សូន្យ​​រៀល» នៅ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់

    ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​ស្ថានភាព​កម្រ​ជួប​ នៅ​ពេល​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ស្អាត​សម្បូរ​ហូរហៀរ​ ដល់​ថ្នាក់​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​ថោក​ដល់​កម្រិត​សូន្យ​។

    ក្នុង​ពេល​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​លើ​ពិភពលោក​កំពុង​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ដោះ​ស្រាយ​វិបត្តិ​ថាមពល​ តម្លៃ​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់​បែរ​ជា​ធ្លាក់​ចុះ​ដល់​កម្រិត​អវិជ្ជមាន​នៅ​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​។​ តម្លៃ​អគ្គិសនី​កម្រិត​អវិជ្ជមាន​ មាន​ន័យ​ថា ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​អគ្គិសនី​នៅ​លើ​ទីផ្សារ​ខ្ពស់​ជាង​តម្រូវ​ការ​​នៃ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​។ បើ​ទោះ​​ហាក់​មិន​ធម្មតា ប៉ុន្តែតម្លៃ​អគ្គិសនី​អវិជ្ជមាន​អាច​នាំ​មក​ទាំង​ផល​ល្អ​ ទាំងផល​អាក្រក់​។

    អំពី​ផល​ល្អ​ ស្ថានភាព​ខាងលើ​មាន​ប្រយោជន៍​ដល់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ នៅ​ពេល​ការ​ចំណាយ​លើ​ថ្លៃ​ភ្លើង​​ត្រូវ​ថយ​ចុះ​ខ្លាំង ឬ​ស្មើ​សូន្យ​។ ប៉ុន្តែ តម្លៃ​នេះ​ក៏​ជះ​ឥទ្ធិពល​អាក្រក់​ដល់​​ប្រាក់​ចំណូល​របស់​អ្នក​ផលិត​អគ្គិសនី​ និង​បង្ក​ផលវិបាក​ដល់​ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ថាមពល​នា​ពេល​អនាគត​។

    តម្លៃ​អគ្គិសនី​ធម្យម​ទាប​ជាង​សូន្យ​ កើត​ឡើង​ពី​មូលហេតុ​ធំៗ​ចំនួន​ពីរ​៖ ថាមពល​កកើត​ឡើងវិញ​សល់​ច្រើន​មិន​ធ្លាប់​បាន​ជួប​ និង​ការ​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​របស់​ប្រជាជន​ហ្វាំង​ឡង់​ថយ​ចុះ​ដោយ​សារ​តែ​ឥទ្ធិពល​នៃ​សង្គ្រាម​រវៀង​រុស្ស៊ី និង​អ៊ុយក្រែន​។ ប្រការ​នេះ​បាន​ដើរ​បញ្ច្រាស​ស្ថានការណ៍​ បើ​ធៀប​នឹង​រដូវ​រងា​ឆ្នាំ​មុន​ ដែល​រដ្ឋាភិបាល​ហ្វាំង​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ខ្វះ​ថាមពល​ និង​តែង​តែ​អំពាវនាវ​ឱ្យ​មាន​ការ​សន្សំ​សំចៃ​អគ្គិសនី​។

    បញ្ហា​ខ្វះ​ថាមពល​បាន​ប្ដូរ​ផ្លាស់​ច្រើន​នៅ​ពេល​ហ្វាំងឡើង​ដំណើរ​ការ​​រោង​ចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយក្លេអែរ​ កាល​ពី​ខែ​មេសា​ឆ្នាំ​នេះ​។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ហ្វាំងឡង់​ក៏​នៅ​តែ​ប្រឹង​ប្រែង​តាម​ចាប់​គោលដៅ «​​ប្រែ​ក្លាយ​​ថាមពល​ស្អាត​​ឱ្យ​ទៅ​ជា​ប្រភព​ថាមពល​ចម្បង​នៅ​ឆ្នាំ 2027​។

    ក្រៅ​ពី​នេះ​ក៏នៅ​មាន​កត្តា​ជា​ច្រើន​ដែល​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់​ត្រូវ​ធ្លាក់​ចុះ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា រោង​ចក្រ​វារី​អគ្គិសនី​នានា​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​លើស​កម្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ទឹក​ជំនន់​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​​ នាំ​ឱ្យ​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ត្រូវ​សល់​ច្រើន​។ល។

    យោង​តាម​ The Tech Times ក្នុង​ស្ថានការណ៍​បែប​នេះ ក្រុម​អ្នក​ផលិត​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់ ត្រូវ​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ទៅលើ​ដំណោះ​ស្រាយសម្រាប់​ការ​​បែង​ចែក​ផលិត​ផល​ដើម្បី​ចៀស​វាង​ការ​ខាត​បង់​៕

  • ប្រទេសចិន​ស្ថាបនា​ទំនប់​នាវា​ចរណ៍​នៅ​ដីគោក​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ប្រទេសចិន​ស្ថាបនា​ទំនប់​នាវា​ចរណ៍​នៅ​ដីគោក​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ទំនប់​នាវាចរណ៍ (Lock) ថ្មី ដែល​​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ស្ថាបនា​លើ​ព្រែក​ Pinglu ក្នុង​ខេត្ត​ Guangxi មាន​ទំហំ 185,000 ម៉ែត្រ​ក្រឡា ហើយ​គ្រោង​នឹង​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​បាន​ 60% ធៀប​នឹង​ទំនប់​នាវាចរណ៍​ធម្មតា​។

    ព្រែក​ Pinglu ដែល​ជា​​គម្រោង​ធំ​មួយ​​របស់​ច្រក​របៀង​ដី​គោក-សមុទ្រ​ភាគ​ខាង​លិច​ថ្មី​របស់​ប្រទេស​ចិន កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​សាងសង់​ នឹង​មាន​ទំនប់​នាវាចរណ៍​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​លើ​​ដី​គោក​ធំ​បំផុត​ក្នុង​​ពិភពលោក​។

    កំណាត់​សំខាន់​របស់​ទំនប់​នាវាចរណ៍​នេះ​មាន​ទំហំ 185,000 ម៉ែត្រ​ក្រឡា អាច​ដាក់​ទឹក​បាន​ 3.5 លាន​ម៉ែត្រ​គូប​។ ទំនប់​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ជីក​ដល់​ជម្រៅ​ 65 ម៉ែត្រ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ និង​ស្ថិរភាព​។

    នៅ​ពេល​កប៉ាល់​ចូលដល់​ទំនប់​នាវាចរណ៍ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​បង្ហូរ​ទឹក​ទៅ​តាម​បណ្ដោយ​ចរន្ត ទឹក​នេះ​​នឹង​ត្រូវ​បាន​ជញ្ជូន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កន្លែង​ផ្ទុកដែល​ដើរ​តួនាទី​ជា​ប្រភព​ទឹក​សម្រាប់​ទំនប់​ក្នុង​ការ​​លើក​កប៉ាល់​នៅ​ពេល​ត្រូវ​ការ​។ ដោយ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់ ទំនប់​នាវាចរណ៍​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​បាន​ប្រហែល​ 60% នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រើប្រាស់​ បើធៀប​នឹង​ទំនប់​នាវាចរណ៍​ធម្មតា​។

    ការ​ស្ថាបនា​ព្រែក Pinglu នៅ​ខេត្ត Guangxi គឺ​ក្នុង​បំណង​តភ្ជាប់​ទន្លេ Xijiang ដែល​ជា​ផ្លូវ​ទឹក​ធំ​នៅ​ភាគ​និរតី​ប្រទេស​ចិន​ ជាមួយ​នឹង​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​នានា​របស់​ប្រទេស​នេះ៕

  • កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​ហុងកុង​ជាប់​គាំង​នៅ​លើ​ព្រែក​ជីក Suez

    កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​ហុងកុង​ជាប់​គាំង​នៅ​លើ​ព្រែក​ជីក Suez

    កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​​ដោត​ទង់​ជាតិ​ហុងកុង​ជាប់​គាំង​នៅ​លើ​ព្រែក​ជីក Suez ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ទះ​ដំណើរ​របស់​កប៉ាល់​ដទៃដែល​នៅ​ពី​ក្រោយ​​ជា​ច្រើន​គ្រឿង​។

    «កប៉ាល់​ Xin Hai Tong 23 ជាប់​គាំង​លើ​ព្រែក​ជីក​ Suez នៅ​តំបន់​គីឡូ​លេខ 159 វេលា​ម៉ោង​ 4 (ម៉ោង 8 នៅ​កម្ពុជា) ថ្ងៃ​ទី 25 ឧសភា​» ក្រុម​ហ៊ុន​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​សមុទ្រ Leth Agencies ប្រកាស​លើ​ Twitter ដូច្នេះ​។ កប៉ាល់​អូស​កំពុង​តែ​ប្រឹង​ប្រែង​ជួយ​ដល់​ Xin Hai Tong 23​ ដែល​មាន​បណ្ដោយ​ 189 ម៉ែត្រ​។

    កប៉ាល់​ខាងលើ​ជាប់​គាំង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ត្បូង​ ក្បែរ​ច្រាំង​ខាង​កើត​របស់​ព្រែក​ជីក Suez​។ យ៉ាង​ហោច​ណាស់​មាន​កប៉ាល់​ចំនួន​បួន​គ្រឿង​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវ​កប៉ាល់​ Xin Hai Tong 23 រាំង​ផ្លូវ​។​ នេះ​បើ​តាម​ ​ Marine Traffic ដែលជា​គេហទំព័រ​​ជំនាញ​ពី​ទិន្នន័យ​ផ្លូវ​សមុទ្រ​។

    គិតត្រឹម​វេលា​ថ្ងៃ​ត្រង់​នេះ ភាគី​អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ព្រែក​ជីក Suez មិន​ទាន់​មាន​ការ​អធិប្បាយ​អ្វីនៅ​ឡើយ​។

    ព្រែក​ជីក Suez ប្រវែង 190 គីឡូម៉ែត្រ គឺជា​ផ្លូវ​ដឹក​ជញ្ជូន​ប្រើ​ពេល​ខ្លី​បំផុត​រវាង​ទ្វីប​អឺរ៉ុប និង​អាស៊ី​។ ព្រែក​នេះ​តភ្ជាប់​រវាង​ទីក្រុង​ចំនួន​ពីរ​របស់​អេហ្សីប​ គឺ Suez នៅ​ជាប់​សមុទ្រ​ក្រហម និង Port Said នៅ​មេឌីទែរ៉ាណេ​។ កន្លែង​ចង្អៀត​បំផុត​របស់ព្រែក​ជីក​ទទឹង​ 200 ម៉ែត្រ​ គឺជា​ទី​ដែល​តែង​បង្ក​ផល​លំបាក​ដល់​ការ​ធ្វើដំណើរ​របស់​កប៉ាល់​ដឹក​ទំនិញ​ធំ​ៗ។

    កប៉ាល់ Ever Given​ ដែល​ធ្លាប់​បាន​ជាប់​គាំង​នៅ​លើ​ព្រែក​ Suez

    កាលពី​ខែ​មីនា 2021 កប៉ាល់​ដឹក​កុងតឺន័រ​ខ្នាត​យក្ស Ever Given ដែលដោត​ទង់​ជាតិ​ប៉ាណាម៉ា ក៏​ធ្លាប់​បាន​ជាប់​គាំង​នៅ​លើ​ព្រែក​ Suez ធ្វើ​ឱ្យ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​អស់ 6 ថ្ងៃ​ និង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ខាត​បង់​គិត​ជា​ទឹក​ប្រាក់​ប្រហែល​ 9 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​ៗ ​ចំពោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​សកល​ និង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​បញ្ហា​ដល់​ខ្សែ​ច្រវាក់​ផ្គត់​ផ្គង់​ទំនិញ​ផងដែរ​៕

  • មនុស្ស​ជាង​ពីរពាន់​លាន​នាក់​នឹង​រស់នៅ​​ក្នុង​កម្ដៅ​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់​​របស់​ផែនដី​ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2100

    មនុស្ស​ជាង​ពីរពាន់​លាន​នាក់​នឹង​រស់នៅ​​ក្នុង​កម្ដៅ​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់​​របស់​ផែនដី​ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2100

    កម្ដៅ​ផ្ទៃផែនដី​កំពុងស្ថិត​ក្នុង​កំណើន 2.7 អង្សា​សេ ធៀប​នឹងដំណាក់​កាល​ដំបូង​នៃ​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម នៅ​ឆ្នាំ 2100 ដែល​ប្រការនេះ​នឹង​រុញច្រាន​មនុស្ស​ជាង​ពីរពាន់​លាន​នាក់ (ប្រហែល 22% នៃ​ប្រជាជន​សរុប​ក្នុង​ពិភព​លោក) ឱ្យ​ចេញពី​តំបន់​អាកាសធាតុ​ស្រួល​រស់នៅ។

    យោងតាម​លទ្ធផល​នៃ​ការសិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ថ្មី​ដែល​ត្រូវបាន​ចុះផ្សាយ​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Nature Sustainability ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បានឱ្យដឹងថា បណ្ដា​ប្រទេស​មាន​ប្រជាជន​ច្រើនជាងគេ​ដែល​ត្រូវ​ប្រឈម​នឹង​កម្ដៅ​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់ គឺ ឥណ្ឌា (600 លាន​នាក់), នី​ហ្សេ​រី​យ៉ា (300 លាន​នាក់), ឥណ្ឌូណេស៊ី (100 លាន​នាក់), ហ្វ៊ី​លី​ពី​ន និង​ប៉ា​គី​ស្ថាន (80 លាន​នាក់​ដូច្នេះ)។ នេះ​បើតាម AFP ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 22 ឧសភា 2023។

    ការកាត់បន្ថយ​ការកើនឡើង​កម្ដៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​នៅក្នុង​កម្រិត 1.5 អង្សា​សេ ទៅតាម​គោលដៅ​របស់​កិច្ចព្រមព្រៀង​ទីក្រុង​ប៉ារីស​ឆ្នាំ 2015 នឹង​ជួយ​បន្ថយ​ចំនួន​មនុស្ស​ដែល​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​ដោយសារ​កម្ដៅ​ព្រះអាទិត្យ ចុះមក​នៅ 500 លាន​នាក់ ដែល​ស្មើនឹង 5% នៃ​ចំនួន​ប្រជាជន​សរុប​ប្រមាណ 9.5 ពាន់​លាន​នាក់​របស់​ពិភពលោក នៅក្នុង​រយៈពេល​ពី 6 ទៅ 7 ទសវត្សរ៍​ខាងមុខ។

    មកដល់​បច្ចុប្បន្ន ការឡើង​កម្ដៅ​ក្រោម 1.2 អង្សា​សេ ក៏បាន​បង្កើន​កម្រិត ឬ​ពេលវេលា​របស់​រដូវ​រល​កក​ម្ដៅ គ្រោះរាំងស្ងួត និង​ករណី​ឆេះ​ព្រៃ។ 8 ឆ្នាំ​កន្លង គឺជា​ពេលវេលា​ដែល​ផែនដី​រង​កម្ដៅ​ខ្ពស់បំផុត​ដែល​មនុស្ស​ធ្លាប់បាន​កត់ត្រា។

    កម្ដៅ​ដែល​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ទៅតាម​ការសិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ថ្មី​នេះ នោះ​គឺ​នៅពេល​សីតុណ្ហភាព​មធ្យម​ប្រចាំឆ្នាំ (MAT) ឡើងដល់ 29 អង្សា​សេ។

    យោងតាម​ធនាគារពិភពលោក ប្រទេស​ឥណ្ឌា​បំ​ភាយ​ឧស្ម័ន CO2 (ឧស្ម័ន​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​បរិយាកាស​ផែនដី​ឡើង​កម្ដៅ) ជា​មធ្យម​ប្រហែល​ពីរ​តោន/ម្នាក់/ឆ្នាំ, នី​ហ្សេ​រី​យ៉ា​បំ​ភាយ​ប្រហែល​កន្លះ​តោន ខណៈដែល​សហភាព​អឺរ៉ុប​ជិត 7 តោន និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក 15 តោន។

    ក្រុម​អ្នកស្រាវជ្រាវ​ខាងលើ​ក៏​ព្រមាន​ថា លទ្ធភាព​ដែល​សីតុណ្ហភាព​ផ្ទៃផែនដី​កើន​បន្ថែម​លើសពី 2.7 អង្សា​សេ គឺអាច​កើតឡើង។ បើសិនជា​សកម្មភាព​បំ​ភាយ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់​អាច​នាំឱ្យ «ធ្លុះធ្លាយ» ឃ្លាំង​ធម្មជាតិ​​ផ្ទុក​កាបូន​ មាន​ជាអាទិ៍ ស្រទាប់ Permafrost (ស្រទាប់ដី​ស្ថិតនៅត្រង់ ឬ​ក្រោម​តំបន់​ទឹក​កដែល​កក​​រយៈពេល​ចាប់ពី​ពីរ​ឆ្នាំ​ឡើងទៅ) ឬ​ធ្វើឱ្យ​បរិយាកាស​ផែនដី​ក្ដៅ​ជាង​ការរំពឹងទុក នោះ​សីតុណ្ហភាព​​ពិភព​លោក​អាច​កើន​​បន្ថែម​ជិត​ 4 អង្សា​សេ បើ​ធៀប​នឹង​កម្ដៅ​នៅ​ពាក់កណ្ដាល​សតវត្សរ៍​ទី 19៕

  • SpaceX ធ្វើតេស្ត​បច្ចេកវិទ្យាខែល​​ការពារ​ប្រព័ន្ធ​​ទម្រ​យាន Starship

    SpaceX ធ្វើតេស្ត​បច្ចេកវិទ្យាខែល​​ការពារ​ប្រព័ន្ធ​​ទម្រ​យាន Starship

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – SpaceX កំពុង​ពិសោធ​បច្ចេកវិទ្យា​ដែល​ជួយ​ពង្រឹង​ផ្ទៃ​​ខាង​ក្រោម​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ទម្រ​ដើម្បី​អាច​ទ្រាំទ្រ​កម្លាំង​ដ៏​ខ្លាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន​រុញច្រាន​រ៉ុក្កែត Starship នៅពេល​បាញ់​បង្ហោះម្ដងៗ។

    ប្រព័ន្ធ​ទម្រ​នៅ​មូលដ្ឋាន Starbase របស់ SpaceX ក្នុង​​តំបន់ Texas ខាងត្បូង បាន​រង​ការខូចខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុងការ​បាញ់​បង្ហោះ​សាកល្បង​ដំបូង​របស់​យាន Starship ដែលជា​រ៉ុក្កែត​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត កាលពី​ថ្ងៃទី 20 មេសា 2023។ កម្លាំង​ដ៏​ខ្លាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន Raptor ចំនួន 33 គ្រឿង​នៅ​ជាន់​ក្រោម​បង្អស់​របស់ Starship បាន​ទម្លុះ​ជា​រណ្ដៅ​នៅ​ខាងក្រោម​ជើង​របស់​​ប្រព័ន្ធ​ទម្រ ធ្វើឱ្យ​ផ្ទាំង​បេតុង​ត្រូវ​បែកបាក់ និង​ប៉ើង​ចេញ​ឆ្ងាយ​ពី​កន្លែង​ដើម។ មួយថ្ងៃ​ក្រោយ​ការបាញ់​បង្ហោះ​សាកល្បង​ខាងលើ SpaceX ក៏បាន​ឱ្យដឹងថា ពួកគេ​កំពុង​រក​វិធី​បង្កើត​ខែល​ទប់​ទល់នឹង​បញ្ហានេះ​។

    ការប្រឹងប្រែង​រក​វិធី​ទប់ទល់​ក៏បាន​ចាប់ផ្ដើម​តាំងពី​បី​ខែ​មុន។ ប្រព័ន្ធ​ខែល​នេះ​មិនទាន់​បាន​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់​នៅឡើយ​សម្រាប់​ការបាញ់​បង្ហោះ​កាលពី​ថ្ងៃទី 20 មេសា ប៉ុន្តែ SpaceX នៅតែ​សម្រេចចិត្ត​ធ្វើតេស្ត ព្រោះ​យល់ថា ស្រទាប់​បេតុង​ខាងក្រោមប្រព័ន្ធ​​ជើង​ទម្រ Starship អាច​ទ្រាំទ្រ​ការបាញ់​បង្ហោះ​បាន​ពីរលើក។ ក៏ប៉ុន្តែ បញ្ហា​នៅតែ​កើតឡើង ដូច្នេះ SpaceX ក៏​បង្កើន​សកម្មភាព​ដើម្បី​បង្ហើយ​កិច្ចការ​បង្កើត​ខែល​ការពារ​ដែល​ធ្វើ​ពី​ដែកថែប។

    ថ្មីៗនេះ SpaceX បាន​ពិសោធ​កម្លាំង​របស់​ខែល​ទប់ទល់​កំណែ​ដំបូង ដោយ​ការប្រើប្រាស់​កម្លាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន Raptor មួយគ្រឿង។ នៅក្នុង​វីដេអូ 20 វិនាទី ដែល SpaceX បាន​ចែករំលែក​កាលពី​ថ្ងៃទី 19 ឧសភា គេ​ឃើញ​ថា​ នៅពេល​​ចំហាយ​ទឹកបាន​រសាត់​អស់ ​នៅ​ខាងចុង​វីដេអូ ខែល​នេះ​ហាក់​នៅ​រក្សាបាន​ទម្រង់​ដើម។

    ការ​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត

    SpaceX កំពុងតែ​អភិវឌ្ឍ​យាន Starship ដើម្បី​ដឹក​អ្នក​អវកាស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ និង​ភព​អង្គារ។ ណា​សា​ក៏​ជ្រើសរើស Starship ធ្វើជា​ស្ថានីយ​ចុះចត​ដំបូង​ដែល​នាំ​មនុស្ស​ទៅ​ជាន់​ដី​របស់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅក្នុង​កម្មវិធី Artemis។

    ការ​​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេកវិទ្យាខែល​​ការពារ​ប្រព័ន្ធ​​ទម្រ​យាន Starship

    បច្ចុប្បន្ន SpaceX កំពុង​ដុតដៃដុតជើង​នៅក្នុង​ការផលិត​យាន Starship ជាច្រើន​​គ្រឿង​នៅឯ​មូលដ្ឋាន Starbase ហើយ​គ្រោង​នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​កំណែ​បន្ទាប់​នៅប្រហែល​​ពីរ​ខែ​ទៀត បើសិន​ប្រព័ន្ធ​ខែល​ដែក​ការ​ពារ​ផ្ទៃ​ជើង​ទម្រ​​បាន​ត្រៀមខ្លួន​រួចរាល់ និងបន្ទាប់​ពី​ទទួលបាន​ការ​អនុញ្ញាត​ពី​​រដ្ឋបាល​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក​៕

  • រូបភាព​វាយតប់​គ្នា​នៅ​ស៊ី​ហ្គេម​មិនទាន់​បាត់​ពី​ភ្នែក​ផង បាល់ទាត់​នៅ​អាស៊ាន​ក៏​បន្ត​កើត​អំពើហិង្សា

    រូបភាព​វាយតប់​គ្នា​នៅ​ស៊ី​ហ្គេម​មិនទាន់​បាត់​ពី​ភ្នែក​ផង បាល់ទាត់​នៅ​អាស៊ាន​ក៏​បន្ត​កើត​អំពើហិង្សា

    វិស័យ​បាល់ទាត់​នៅ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​បន្ត​កើតមាន​ករណី​ប្រើ​អំពើហិង្សា​នៅលើ​ទីលាន​ប្រកួត នាំឱ្យ​កម្លាំង​ប៉ូលិស​ចូលធ្វើ​អន្តរាគមន៍។ ហេតុ​ការណ៍​នេះ​កើត​ឡើង​នៅ​ប្រទេស​ម៉ាឡេស៊ី។

    ថ្មីៗនេះ ការប្រកួត​បាល់ទាត់​ពា​ន​រង្វាន់​ជាតិ​ម៉ាឡេស៊ី កើតមាន​ហេតុការណ៍​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​រវាង​អ្នកគាំទ្រ​ពីរ​ក្រុម​នៅក្នុង​ការប្រកួត​រវាង Perak FC និង Selangor FC។

    ថ្វីបើ​មិនទាន់​រកឃើញ​មូលហេតុ​ពិតប្រាកដ​នៃ​ករណី​វាយតប់​គ្នា​នេះ ប៉ុន្តែ​នៅក្នុង​វីដេអូ 12 វិនាទី​ដែល​ត្រូវបាន​លាតត្រដាង គេ​អាច​ដឹងបាន​ថា ករណីនេះ​កើតឡើង​នៅ​នាទី​ទី 24 នៅពេល​អ្នកគាំទ្រ​ក្រុម​ម្ចាស់ផ្ទះ​ Perak ​មួយក្រុម​ស្រាប់តែ​វាយប្រហារ​ទៅលើ​អ្នកគាំទ្រ​របស់ Selangor នៅលើ​តំបន់​សម្រាប់​​ទស្សនិកជន។

    កងកម្លាំង​សន្តិសុខ​ក៏បាន​ចូលធ្វើ​អន្តរាគមន៍ និង​ប្រើ​ផ្សែង​បង្ហូត​ទឹកភ្នែក​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ភាព​តានតឹង។ ប៉ូលិស​បាន​ឃាត់ខ្លួន​បុរស​បួន​នាក់​ដែលមាន​អាយុ​ពី 18 ដល់ 26 ឆ្នាំ​នៅក្នុង​ហេតុការណ៍​នេះ។

    ទន្ទឹមនឹងនេះ សមត្ថកិច្ច​ក៏បាន​អំពាវនាវ​ដល់​សាធារណជន ចូល​រួម​​សហការ​ជាមួយ​អាជ្ញាធរ ដើម្បី​គាំទ្រ​ដល់​ការស៊ើបអង្កេត បើសិន​មាន​ព័ត៌មាន​ដែល​ទាក់ទិន​នឹង​អំពើហិង្សា​ខាងលើ។

    នៅក្នុង​ការប្រកួត​នេះ ក្រុម​ម្ចាស់ផ្ទះ Perak FC បាន​ចាញ់​ក្រុម Selangor FC 0-4 ក្នុងនោះ​មាន 2 គ្រាប់​ត្រូវបាន​ទាត់​ចូល​នៅ​ចុង​តង់​ទីមួយ (នាទី​ទី 40 និង 45+1)។

    ចូលដល់​តង់​ទី​ពីរ Selangor FC រកបាន 2 គ្រាប់​ទៀត​នៅ​នាទី​ទី 51 និង 70។ លទ្ធផល​នេះ​ធ្វើឱ្យ Perak FC​ត្រូវ​ឈរ​លំដាប់​លេខ 11 ជា​បណ្ដោះអាសន្ន​ ក្នុងចំណោម 14 ក្រុម​ដែល​បាន​ចូលរួម​ប្រកួត​នៅ Malaysia Super League នា​រដូវ​កាល​ឆ្នាំនេះ។

    មុន​នោះ បាល់ទាត់​នៅ​អាស៊ីអាគ្នេយ៍​ក៏បាន​ឆ្លងកាត់​ករណី​វាយតប់​គ្នា​នៅក្នុង​ការប្រកួត​វគ្គ​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ​ស៊ី​ហ្គេម​លើក​ទី 32 រវាង U22 ថៃ និង U22 ឥណ្ឌូណេស៊ី។ បច្ចុប្បន្ន សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់ទាត់​អាស៊ី បាន​បង្កើត​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​មួយ​ដើម្បី​ស៊ើបអង្កេត និង​ពិន័យ​ដល់​កីឡាករ​របស់​ក្រុម​ទាំងពីរ៕

  • យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ចិន បង្ហោះ​វត្ថុ «សម្ងាត់» ទៅ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ

    យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ចិន បង្ហោះ​វត្ថុ «សម្ងាត់» ទៅ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ

    យោងតាម​មជ្ឈមណ្ឌល​ស្រាវជ្រាវ​អន្តរជាតិ និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក យន្តហោះ​អវកាស​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ​របស់​ប្រទេស​ចិន បាន​បង្ហោះ​វត្ថុ​មួយ​ចូលទៅក្នុង​គន្លង​គោចរ​កាលពី​ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។

    ក្រោយ​រយៈពេល 9 ខែ​នៅលើ​គន្លង​គោចរ យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក៏បាន​ចុះចត ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​ក្លាយ​ជាមួយ​ក្នុងចំណោម​ប្រទេស​ដ៏​តិចតួច​ដែល​បាន​បាញ់​បង្ហោះ និង​បញ្ជា​ឱ្យ​ចុះចត​ដោយ​ជោគជ័យ​នូវ​យន្តហោះ​អវកាស​ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ។ យន្តហោះ​អវកាស​នេះ​បាន​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី​វិញ​កាលពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 08 ឧសភា 2023 បន្ទាប់ពី​ស្ថិតនៅលើ​គន្លង​គោចរ​អស់​រយៈពេល 276 ថ្ងៃ យូរ​ជាង 100 ដង ធៀប​នឹង​ជើងហោះហើរ​ដំបូង​កាលពី​ជិត 3 ឆ្នាំមុន។

    ក៏ប៉ុន្តែ រដ្ឋាភិបាល​ចិន​មិនបាន​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​ច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​យន្តហោះ​អវកាស​នេះទេ។ នេះ​បើតាម Live Science ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 20 ឧសភា។

    Kevin Pollpeter អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ប្រចាំ​មជ្ឈមណ្ឌល​វិភាគ​ផ្នែក​ទ័ពជើងទឹក​របស់​ស​ហរ​ដ្ឋ​អាម៉េរិក ឱ្យដឹងថា យន្តហោះ​អវកាស​របស់​អាម៉េរិក Boeing X-37B ដែល​បាន​បង្ហាញខ្លួន​កាលពី​ឆ្នាំ 2010 អាចជា​កត្តា​ជំ​រុញឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ផ្ទាល់ខ្លួន។

    ដូច​ទៅនឹង Boeing X-37B យន្តហោះ​អវកាស​របស់​ចិន​ទំនងជា​មិនមាន​មនុស្ស​បើកបរ និង​តូច។ វា​ប្រហែលជា​បាន​ហោះហើរ​លើកដំបូង​កាលពី​ខែកញ្ញា 2020 និង​ចុះចត​វិញ​ក្រោយ​ការហោះហើរ​បាន 2 ថ្ងៃ។ បេសកកម្ម​ថ្មី​បំផុត​របស់​យន្តហោះ​អវកាស​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ពី​ខែសីហា 2022 ដែល​ហោះ​ឡើង​ដោយសារ​រ៉ុក្កែត Long March 2F។ នេះ​បើតាម​របាយការណ៍​រប​ស់​មជ្ឈមណ្ឌល​ស្រាវជ្រាវ​អន្តរជាតិ និង​យុទ្ធសាស្ត្រ (CSIS) នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។ គោលដៅ​ពិតប្រាកដ​របស់​បេសកកម្ម​នេះ​នៅតែ​ជា​រឿង​អាថ៌កំបាំង។

    CSIS បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះ​អវកាស​ចិន បាន​ទម្លាក់​វត្ថុ​មួយ​ទៅក្នុង​គន្លង​គោចរ​កាលពី​ខែតុលា 2022។ វត្ថុ​នេះ​ទំនងជា​បាន​បាត់​ខ្លួន​កាលពី​ខែមករា 2023 ហើយ​ក្រោយមក​ក៏បាន​បង្ហាញខ្លួន​ជាថ្មី​នៅលើ​រ៉ា​ដា​កាលពី​ខែមីនា 2023។ ក្រុម​អ្នកជំនាញ​យល់ថា ប្រការនេះ​អាច​បង្ហាញថា យន្តហោះ​អវកាស​ចិន​មាន​សមត្ថភាព​បំ​ផ្លាស់​ទី​វត្ថុ​ដោយ​ដៃ​យន្តរបស់​វា​៕

  • ណា​សា​ (NASA) រកឃើញ​សញ្ញា​ទឹកសមុទ្រ​ឡើងក​ម្ដៅ​ខុស​ប្រក្រតី​ El Nino ពី​អវកាស

    ណា​សា​ (NASA) រកឃើញ​សញ្ញា​ទឹកសមុទ្រ​ឡើងក​ម្ដៅ​ខុស​ប្រក្រតី​ El Nino ពី​អវកាស

    ផ្កាយរណប Sentinel-6 Michael Freilich បាន​កត់ត្រា​រលក Kelvin ផ្លាស់​ទី​ទៅកាន់​ភាគ​ខាងកើត ឆ្លងកាត់​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក។ បាតុភូត​នេះ​តែង​ត្រូវបាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ចាត់ទុកថា​ជា​សញ្ញា​របស់បាតុភូត​ El Nino។

    ណា​សា​​កំណត់​បាន​សញ្ញា​ដំបូង​របស់ El Nino ពី​អវកាស បន្ទាប់​ពីមួយ​ក្នុងចំណោម​ផ្កាយរណប​របស់​ស្ថាប័ន​នេះ ​ប្រទះឃើញ​តំបន់​ទឹក​ក្ដៅ​នៅ​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក ផ្លាស់​ទី​ទៅ​ទិសខាងកើត ទៅដល់​តំបន់​ឆ្នេរសមុទ្រ​ភាគ​ខាងលិច​របស់​តំបន់​អាម៉េរិក​ខាងត្បូង នៅ​ក្នុង​ខែមីនា និង​មេសា។ ទិន្នន័យ​ពី​ផ្កាយរណប Sentinel-6 Michael Freilich បង្ហាញថា រលក Kelvin ផ្លាស់​ទី​ឆ្លងកាត់​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក។ ប្រភេទ​រលក​នេះ​មាន​កម្ពស់​តែ​ពី 5-10 សង់ទីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែ​លាត​សន្ធឹង​ទំហំ​រាប់រយ​គីឡូម៉ែត្រ។ ពួកវា​ត្រូវបាន​ចាត់ទុក​ដូច​ជាស​ញ្ញា​ដំបូង​របស់ El Nino នៅពេល​កើតឡើង​នៅ​តំបន់​អេក្វាទ័រ និង​បញ្ជូន​​​ទឹក​ក្ដៅ​​នៅ​ស្រទាប់​ខាងលើ​​របស់​សមុទ្រ ទៅកាន់​ភាគ​ខាងលិច​នៃ​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក។ នេះ​បើតាម Live Science ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 16 ឧសភា​។

    El Nino គឺជា​បាតុភូត​ឡើង​កម្ដៅ​ខុស​ប្រក្រតី​នៃ​ស្រទាប់​លើ​របស់​ទឹកសមុទ្រ​នៅ​តំបន់​អេក្វាទ័រ និង​ភាគ​ខាងកើត​​នៃ​មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយ​ក៏​​​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៅក្នុង​វដ្ដ​នៃ​អាកាសធាតុ ENSO (ENSO គឺជា​អាកាសធាតុ​ដែលមាន​បាតុភូត El Nino និង​បាតុភូត​ទឹកសមុទ្រ​ចុះ​ត្រជាក់​ខុស​ប្រក្រតី La Nina​។​

    El Nino តែង​កើតឡើង​ពី 3-5 ឆ្នាំ/ម្ដង ប៉ុន្តែ​ក៏​អាច​កើតឡើង​ញឹកញាប់​ជាង​មុន។ បាតុភូត El Nino ចុងក្រោយ​បានកើត​ឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ 2019។ មន្ត្រី​តំណាង​ស្ថាប័ន​ឧតុនិយម​អាម៉េរិក (NOAA) បានឱ្យដឹងថា លទ្ធភាព​ដែល El Nino អាច​នឹង​កើតឡើង​នៅក្នុង​ឆ្នាំនេះ​គឺមាន​រហូតដល់ 90% ហើយ​អូសបន្លាយ​ដល់​រដូវរងា​នៅ​អឌ្ឍគោល​ខាងជើង ដែល​អាចធ្វើឱ្យ​ទឹកសមុទ្រ​ឡើង​កម្ដៅ​​បន្ថែម​ចាប់ពី 1 ដល់ 1.5 អង្សា​សេ៕

  • ការរីកចម្រើន​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធៀប​នឹង​ប្រទេស​ចិន

    ការរីកចម្រើន​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធៀប​នឹង​ប្រទេស​ចិន

    នៅក្នុង​ផ្នែកសំខាន់ៗ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មិន​ត្រឹមតែ​មានប្រៀប​លើសលុប​លើ​ប្រទេស​ចិន​នោះទេ ប៉ុន្តែ​ក៏មាន​ប្រៀប​ជាង​បណ្ដា​ប្រទេស​បូក​ចូលគ្នា​ផងដែរ​នៅក្នុង​វិស័យ​អវកាស។

    អំពី​ថវិកា៖ ឆ្នាំ 2021 ថវិកា​សម្រាប់​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​គឺ​ប្រមាណ 59.8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ខណៈ​ប្រទេស​ចិន​ មាន​​ប្រហែល 16.18 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ។ នេះ​បើតាម Svetla Ben-Itzhak សាស្ត្រាចារ្យ​រង​ផ្នែក​អវកាស និង​ទំនាក់ទំនង​អន្តរជាតិ ប្រចាំ​សាកលវិទ្យាល័យ Air (AU) របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។

    ផ្កាយរណប៖ គិត​ត្រឹម​ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 នៅលើ​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី មាន​ផ្កាយរណប​សរុប 5,465 គ្រឿង​កំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មាន 3,433 គ្រឿង ស្មើនឹង 63% ហើយ​ឈរ​លំដាប់​លេខ​មួយ​លើ​ពិភពលោក។ ចំណែក​ប្រទេស​ចិន​វិញ មានតែ 541 គ្រឿង​ប៉ុណ្ណោះ។

    អវកាស​យានដ្ឋាន៖ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មាន​អវកាស​យានដ្ឋាន​សម្រាប់​បាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស​ចំនួន 7 កំពុងដំណើរការ​ក្នុង និង​ក្រៅប្រទេស គ្រា​ដែល​យ៉ាង​តិច​​ 13 កន្លែង​ផ្សេងទៀត​កំពុង​ស្ថាបនា​​។ ប្រទេស​ចិន​មាន​អាកាសយានដ្ឋាន​កំពុងដំណើរការ​ចំនួន 4 កន្លែង និង 2 កន្លែង​ទៀត​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ទៅតាម​ផែនការ ហើយ​ទាំងអស់​សុទ្ធតែ​ស្ថិតក្នុង​ទឹកដី​ប្រទេស​នេះ។

    ដៃគូ​សហការ៖ រដ្ឋាភិបាល​អាម៉េរិក​បាន​ចុះហត្ថលេខា​លើ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ចំនួន 169 ជាមួយ​រដ្ឋ និង​អង្គការ​អន្តររដ្ឋាភិបាល​ចំនួន នឹង 33, 129 ជាមួយនឹង​ដៃគូ​ពាណិជ្ជកម្ម និង 7 ជាមួយនឹង​ស្ថាប័ន​ស្រាវជ្រាវ។ ប្រទេស​ចិន មាន​កិច្ចសហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី អ៊ីរ៉ង់ ប៉ា​គិ​ស្ថាន ថៃ និង​តួ​ក​គី។

    បេសកកម្ម​ឡើងទៅ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ៖ រុស្ស៊ី និង​ចិន សហការគ្នា​នៅក្នុង​គម្រោង​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2028។ ស្ថានីយ​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​អន្តរជាតិ​របស់​ប្រទេស​ទាំងពីរ​នេះ បើកទ្វារ​ទទួល​យកដៃ​គូ​សហការ​អន្តរជាតិ ប៉ុន្តែ​មកដល់ពេលនេះ​មិនទាន់មាន​ដៃគូ​ថ្មី​ណាមួយ​ឡើយ។ ចំណែក​កម្មវិធី​ព្រះ​ចន្ទ Artemis ដែល​នឹង​នាំ​អ្នក​អវកាស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​វិញ គិត​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2020 មាន​ប្រទេស​ចំនួន 24 បាន​ចូលរួម។

    ចំនួន​លើក​នៃ​ការបាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស៖ ឆ្នាំ 2021 ប្រទេស​ចិន​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស​ចំនួន 55 លើក ច្រើនជាង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ចំនួន 4 លើក។

    ស្ថានីយ​អវកាស៖ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2022 ប្រទេស​ចិន​មាន​ស្ថានីយ​អវកាស​ពេញ​លេញ​​ផ្ទាល់ខ្លួន​ ឈ្មោះ ធាន​ហ្គ​ង់ (Tiangong) ដែល​គ្រប់គ្រង​តែឯង។ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 1990 សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​បាន​សហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​ចំនួន 14 ក្នុងនោះ​មាន​រុស្ស៊ី​ផងដែរ ដើម្បី​ដំណើរការ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS)។ ប្រទេស​ចិន​អាច​នឹងមាន​ប្រៀប​ជាង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក យ៉ាង​ឆាប់​ត្រឹម​ឆ្នាំ 2045 បើសិន​វ៉ា​ស៊ី​ង​តោន​មិន​ធ្វើ​សកម្មភាព។ ប៉ុន្តែ យោងតាម Space  លទ្ធភាព​នេះ​ប្រហែលជា​នឹងមិន​អាច​កើតឡើង ព្រោះថា សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​កំពុងតែ​បង្កើន​ការវិនិយោគ​ទៅលើ​វិស័យ​អវកាស៕

  • ទឹកជំនន់​ធំ 100 ឆ្នាំមាន​ម្ដង កំពុង​វាយប្រហារ​លើ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី

    ទឹកជំនន់​ធំ 100 ឆ្នាំមាន​ម្ដង កំពុង​វាយប្រហារ​លើ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី

    ទឹកជំនន់​កំពុងតែ​បំផ្លាញ​តំបន់​ភាគ​ឦសាន​នៃ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី បណ្ដាលឱ្យ​មនុស្ស 13 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត និង​រាប់ម៉ឺន​នាក់​ត្រូវ​ជម្លៀស​ខ្លួន ក្រោយពី​ភ្លៀង​ធំ​​ធ្វើ​ឱ្យ​បាក់​ដី នាំឱ្យ​ទឹកទន្លេ​ហូរ​ចូល​ទី​ប្រជុំ​ជន​។

    តំបន់ Emilia Romagna នៃ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី នៅ​សប្ដាហ៍​នេះ​ត្រូវ​​រងគ្រោះ​ដោយសារ​ជំនន់​ដែល​បានធ្វើឱ្យ​ទឹកទន្លេ​ចំនួន 23 ឡើង​លិច​ច្រាំង បង្កឱ្យមាន​ហេតុការណ៍​បាក់​ដី​ចំនួន 300 ករណី ប៉ះ​ពាក់​ដល់ទី​ក្រុង និង​ទីប្រជុំជន 42 តំបន់ ខណៈ​​ផ្លូវ​ជាង 400 កំណាត់​ក៏​​ត្រូវ​ខូចខាត។

    ទឹក​ជំនន់​នេះ​ក៏​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​ប្រហែល 20,000 នាក់​ត្រូវ​ជម្លៀស​ទៅកាន់​កន្លែង​មាន​សុវត្ថិភាព គ្រា​ដែល​​មនុស្ស​យ៉ាង​តិច​ 13 នាក់​បាន​បាត់​បង់ជីវិត។

    ជន​ចាស់ជរា និង​ជនពិការ​ជាច្រើននាក់​​ត្រូវ​ជាប់​ក្នុងផ្ទះ នៅពេល​កងកម្លាំង​ជួយសង្គ្រោះ​ធ្វើការ​ក្រោម​ទឹកភ្លៀង​ទាំងយប់​ទាំង​ថ្ងៃ ដោយសារតែ​ទឹកជំនន់​ធំ​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​នៅ​ប្រទេស​អ៊ីតាលី ក្នុង​រង្វង់ 100 ឆ្នាំ​មកនេះ៕