ទឹក - La Reine Media

អាម៉េរិកនឹង «រុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ» នៅទសវត្សរ៍ក្រោយ

អុកស៊ីសែន និងទឹក នឹងជាគោលដៅដំបូង និងចម្បងបំផុតរបស់ស្ថានីយរុករករ៉ែសាកល្បង របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្នុងការរុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ។

ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក ណាសា (NASA) មានផែនការចាប់ផ្ដើមរុករករ៉ែនៅលើឋានព្រះចន្ទ ចាប់ពីទសវត្សរ៍ក្រោយ។ នេះបើតាមព័ត៌មានដែលបញ្ចេញដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតរបស់ណាសា។

លោក Gerald Sanders ដែលកំពុងធ្វើការនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Johnson របស់ណាសា កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា 2023 ឱ្យដឹងថា បេសកកម្មរុករករ៉ែនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីណាសានាំយកប្រព័ន្ធខួងរក និងទាញយករ៉ែសាកល្បង ឡើងទៅដល់ឋានព្រះចន្ទ។

អុកស៊ីសែន និងទឹក នឹងជាគោលដៅដំបូង និងចម្បងគេរបស់ស្ថានីយរុករករ៉ែសាកល្បងនៅលើឋានព្រះចន្ទ ព្រោះវាជួយគាំទ្រដល់ជីវិតរបស់មនុស្ស។ ក្រោយមក រ៉ែដទៃដូចជា ដែក និងដីកម្រជាដើម អាចត្រូវបានគិតគូរ ពេលសកម្មភាពរុករកត្រូវបានពង្រីកបន្ថែម។

ណាសាគណនាឃើញថា ព្រះចន្ទមានធនធានរ៉ែដែលមានតម្លៃរាប់សិបទ្រីលានដុល្លារ។ បច្ចុប្បន្ន មិនមែនមានតែសហរដ្ឋអាម៉េរិកនោះទេ ដែលមានបំណងរុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ ប្រទេសដទៃក៏មានមហិច្ឆតាដូចគ្នានេះដែរ ក្នុងនោះមានដូចជា អូស្ត្រាលី។ល។

June 30, 2023

ឥណ្ឌូណេស៊ីចំណាយជាង 380 លានដុល្លារអាម៉េរិក ទិញឧបករណ៍ការពារជាតិ 13 គ្រឿង

កិច្ចព្រមព្រៀងទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដា GM-403 ចំនួន 13 គ្រឿង ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌូណេស៊ី និងបារាំង ចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 20 មេសា 2022 ក្រោមវត្តមានរបស់ប្រធានាធិបតី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី។

យោងតាមព័ត៌មានពីឥណ្ឌូណេស៊ី រដ្ឋាភិបាលនៅហ្សាការតា បានបញ្ជាទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដាបញ្ជាបាញ់ស្កាត់ពីដី (GCI) GM-403 ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Thales របស់បារាំង ចំនួន 13 គ្រឿង ក្នុងតម្លៃ 354 លានអឺរ៉ូ (ប្រហែលនឹង 386.23 លានដុល្លារអាម៉េរិក)។

កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា 2023 លោក Edwin Adrian Sumantha ប្រធានការិយាល័យទំនាក់ទំនងសាធារណៈរបស់ក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី បាននិយាយថា ប្រព័ន្ធរ៉ាដា GCI មានតម្លៃប្រហែល 30 លានដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង។

កិច្ចព្រមព្រៀងទិញប្រព័ន្ធរ៉ាដា GM-403 ចំនួន 13 គ្រឿង ត្រូវបានក្រុមហ៊ុន Thales និងក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មការពារជាតិ PT Len Industri Indonesia ចុះហត្ថលេខាកាលពីថ្ងៃទី 20 មេសា 2022 ក្រោមវត្តមានរបស់ប្រធានាធិបតី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌូណេស៊ី។

ការប្រគល់ និងទទួលទំនិញខាងលើនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុង 48 ខែ រាប់ចាប់ពីពេលកិច្ចព្រមព្រៀងមានសុពលភាព។

ប្រព័ន្ធរ៉ាដា GCI GM-403 ដែលមានរង្វង់ប្រតិបត្តិការ 450 គីឡូម៉ែត្រ នឹងដើរតួនាទីជាអ្នកនាំផ្លូវសម្រាប់យន្តហោះចម្បាំងស្ទាក់វាយ និងយន្តហោះប្រមាញ់នាវាមុជទឹករបស់កងទ័ពឥណ្ឌូណេស៊ី ក្នុងការប្រយុទ្ធ។

កិច្ចព្រមព្រៀងខាងលើក៏រាប់បញ្ចូលទាំងផែនការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់ប្រព័ន្ធរ៉ាដាយោធា និងស៊ីវិល ការថែទាំ ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍសម្រាប់ការធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធរ៉ាដាជាតិរបស់ឥណ្ឌូណេស៊ីផងដែរ៕

June 30, 2023

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន Aion ចាប់ផ្ដើមវាយលុកទីផ្សារអាស៊ីអាគ្នេយ៍

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិន Aion ដែលជាយីហោមួយរបស់ GAC (Guangzhou Automobile Corporation) បានចូលមកកាន់ទីផ្សារប្រទេសថៃ និងក្លាយជាអ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីបំផុតរបស់ចិនដែលធ្វើដូច្នេះ។

កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា GAC Aion បានចុះអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់ស្ដីពីកិច្ចសហការជាមួយតំណាងចែកចាយនៅប្រទេសថៃ ដើម្បីនាំរថយន្តអគ្គិសនីចូលមកទីផ្សារនេះជាផ្លូវការ បើកផ្លូវឱ្យ Aion ចាប់ផ្ដើមធ្វើអន្តរជាតូបនីយកម្មយីហោរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុននេះនឹងបើកទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍លើទឹកដីថៃក្នុងឆ្នាំនេះ។

GAC Aion ឱ្យដឹងថា ការផលិតបណ្ដាម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដែលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ទីផ្សារថៃ កំពុងតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលមមាញឹក។ ក្នុងអនាគត ក្រុមហ៊ុននេះក៏នឹងពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ផងដែរ។

អំពីការលក់រថយន្តអគ្គិសនី នៅប្រទេសចិន GAC Aion ឈរលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពី BYD។ នេះបើតាមបញ្ជីចំណាត់ថ្នាក់របស់សមាគមរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចិន (CPCA)។

June 29, 2023

ទីក្រុងដែលដំឡើងប្រព័ន្ធបាញ់ចំហាយទឹកក្រៅអគារដើម្បីបញ្ចុះកម្ដៅ

(អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត) – ទីក្រុង Mecca ដំឡើងបង្គោល និងកង្ហារបាញ់សន្សើមសិប្បនិម្មិតនៅលើទីខ្ពស់ ខាងក្រៅអគារ ដើម្បីបង្កើនសំណើម និងកាត់បន្ថយកម្ដៅក្នុងបរិយាកាសសម្រាប់ក្រុមអ្នកធ្វើធម្មយាត្រា។

ដោយសារតែអាកាសធាតុក្ដៅខ្លាំង ឆ្នាំនេះ ទីក្រុង Mecca របស់អារ៉ាប៊ីសាអូឌិត បានប្រើប្រាស់មធ្យោបាយថ្មីដើម្បីទប់ទល់។ អាជ្ញាធរដំឡើងបង្គោល និងកង្ហារបាញ់សន្សើមសិប្បនិម្មិតនៅលើទីខ្ពស់ ខាងក្រៅអគារ ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្ដៅសម្រាប់ក្រុមអ្នកធ្វើធម្មយាត្រា។

ប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកសន្សើមនេះត្រូវបានដំឡើងនៅតាមបណ្ដោយផ្លូវនានាដែលនៅក្នុងតំបន់នៃវិហារអ៊ីស្លាមធំ ដើម្បីជួយទល់ស្កាត់ផលប៉ះពាល់ដោយសារកម្ដៅ។ កាលពីថ្ងៃទី 27 មិថុនា 2023 សីតុណ្ហភាពរបស់ទីក្រុងខាងលើនេះបានឡើងដល់ 48 អង្សាសេ។

អារ៉ាប៊ីសាអូឌិត គ្រោងនឹងទទួលអ្នកធ្វើដំណើរធម្មយាត្រាប្រហែល 2.6 លាននាក់នៅក្នុងរដូវបុណ្យឆ្នាំនេះ។ នេះគឺជារដូវធម្មយាត្រាដំបូងរាប់ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 ដែលពុំមានការហាមប្រាមដោយសារកូវីដ។

June 29, 2023

Concept កំពូលនាវាទេសចរណ៍ប្រើប្រាស់អ៊ីដ្រូសែន និងមានទីលានចុះចតឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួនពីរ

អ្នករចនានាវាទេសចរណ៍ជនជាតិអ៊ីតាលី Marco Ferrari បានបង្ហើបឱ្យដឹងអំពី concept កំពូលនាវាទេសចរណ៍ដែលដំណើរការដោយអ៊ីដ្រូសែន ឈ្មោះ Project Neptune ដែលអាចជួយដោះស្រាយបញ្ហាបំភាយឧស្ម័នពុល។

ដោយមានបណ្ដោយប្រវែង 137.3 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ប្រហែល 5,000 តោន Project Neptune គឺជានាវាទេសចរណ៍ខ្នាតធំ។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 26 មិថុនា 2023។

ផ្នែកខាងក្រៅរបស់នាវានេះធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូម។ នាវានេះក៏មានអាងហែលទឹលមួយនៅផ្នែកកន្ទុយ និងនៅជាន់លើផងដែរ។ ជាងនេះ វាក៏មានកន្លែងចុះចតចំនួនពីរសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រទៀតផង។

Project Neptune មានបន្ទប់ចំនួនបួនដែលមានយ៉រៀងៗខ្លួននៅជាន់ទាបៗ និងបន្ទប់ប្រភេទប្រណិតចំនួន 6 ដែលអាចដាក់មនុស្សសរុប 22 នាក់។ ក្រុមនាវិកលើនាវានេះនឹងមាន 50 នាក់ ក្នុងនោះមានទាំងវេជ្ជបណ្ឌិត និងជំនួយការពេទ្យម្នាក់ផងដែរ។ ក្រៅពីនេះ នាវា Project Neptune ក៏មានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរអម មានដូចជា ម៉ូតូទឹក ទូកកាយ៉ាក និងឧបករណ៍មុជទឹក។ល។

អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះគឺថា នាវាទេសចរណ៍ Project Neptune នឹងដំណើរការដោយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន មិនបំភាយឧស្ម័នពុល៕

June 29, 2023

បំណែកសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក

បំណែករបស់នាវាមុជទឹក Titan ដែលបានជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក និងនាំទៅកាន់កំពង់ផែនៅប្រទេសកាណាដា ក្នុងនោះក៏អាចមានផ្ទុកបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះ។

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Pelagic Research ដែលមានរ៉ូបូតបញ្ជាពីចម្ងាយ Odysseus ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការស្វែងរកនាវា Titan បានឱ្យដឹងថា បំណែកនានាពីសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ក្នុងនោះអាចមានផ្នែកខាងមុខ និងឧបករណ៍បញ្ជា ត្រូវបាននាំទៅកាន់កំពង់ផែ St. John នៅប្រទេសកាណាដា កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា។

«ក្រុមអ្នកស្វែងរកបានធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃចំនួន 10 ថ្ងៃ នៅក្នុងការស្វែងរកសាកសពនាវា Titan» អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនខាងលើឱ្យដឹងដូច្នេះ និងបន្តថា បេសកកម្មស្រង់ឡើងគោករបស់ពួកគេត្រូវបានបិទបញ្ចប់។

បំណែកពីនាវា Titan នឹងត្រូវបានដឹកទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ដើម្បីវិភាគបន្ថែម។ កម្លាំងឆ្មាំសមុទ្រអាម៉េរិក ថ្មីៗនេះក៏បានបញ្ជាក់ថា ប្រហែលជាបានរកឃើញបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះនៅក្បែរបំណែកនាវា ក្នុងពេលស្រង់ឡើងគោក។

Jason Meubauer ប្រធានក្រុមស្រាវជ្រាវអំពីហេតុកាណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវា Titan របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និយាយថា «នៅមានកិច្ចការត្រូវធ្វើជាច្រើនទៀតដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុដែលនាំឱ្យកើតមានហេតុកាណ៍ដ៏សោកសៅរបស់ Titan»។

នាវាមុជទឹក Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ប្រហែលជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីបានចាកចេញពីកប៉ាល់មេ Polar Prince ដើម្បីចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា ក្រុមល្បាតសមុទ្រអាម៉េរិកអះអាងថា នាវា Titan បានបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីនៅបាតសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត។ បំណែករបស់ Titan ត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ដែលមានចម្ងាយពីក្បាលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ប្រហែល 488 ម៉ែត្រ។

មន្ត្រីអាម៉េរិកយល់ថា Titan ត្រូវបានកម្ទេចដោយសម្ពាធទឹកក្នុងជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យជនរងគ្រោះហាក់ត្រូវស្លាប់ភ្លាមៗ ប៉ុន្តែមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា គ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសក្នុងនាវា ឬដោយសារមនុស្សធ្វើឱ្យមានកំហុស៕

June 29, 2023

មហាសេដ្ឋី Elon Musk ព្រមហាត់គុនជាមួយគ្រូល្បីៗ មុនការប្រកួតជាមួយ Zuckerberg

លោក Musk បានយល់ព្រមហាត់ក្បាច់គុនជាមួយនឹង Gerges St-Pierre ដែលជាកំពូលអ្នកគុននិយមម្នាក់របស់ពិភពលោក ដើម្បីត្រៀមខ្លួនឡើងសង្វៀនប្រកួតប្រដាល់ជាមួយនឹងមហាសេដ្ឋី Zuckergerg។

«លោក Musk ខ្ញុំគឺជាអ្នកគាំទ្ររបស់លោក។ នឹងជាកិត្តិយសបំផុតបើសិនខ្ញុំអាចជួយក្នុងការប្រកួតជាមួយ Zuckerberg។ សូមទុកឱ្យខ្ញុំធ្វើជាគ្រូបង្វឹករបស់លោក» Georges St-Pierre (GSP) បង្ហោះសារលើ Twitter កាលពីថ្ងៃទី 25 មិថុនាដូច្នេះ។

កាលពីថ្ងៃទី 27 មិថុនា 2023 មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង លោក Elon Musk បានឆ្លើយតបលើ Twitter ថា «បាន តោះយើងចាប់ផ្ដើម»។ សាររបស់លោក Musk ទាក់ទាញអ្នកអានបានជាងកន្លះលាននាក់ និងការចុចចូលចិត្តជាង 14.4 k ក្រោយការបង្ហោះមិនដល់មួយថ្ងៃ។ អ្នកចូលមើលស្ទើរតែទាំងអស់គាំទ្រដល់ការសម្រេចចិត្តរបស់លោក Musk ដោយពួកគេសរសេរប្រហាក់់ប្រហែលគ្នាថា ទន្ទឹងរង់ចាំការប្រកួតនេះ។

ឆ្លើយតបនឹងការពេញចិត្តរបស់អ្នកលេងបណ្ដាញសង្គម លោក Musk ក៏បានឱ្យដឹងថា លោកក៏ទើបតែ «លេងមួយទឹក» ជាមួយនឹង Lex Fridman អ្នកស្រាវជ្រាវផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងជាម្ចាស់ឆានែល podcast ដ៏ល្បីឈ្មោះ ដែលជំនាញខាងសម្ពាសក្រុមមេដឹកនាំបច្ចេកវិទ្យា។

Gerges St-Pierre គឺជាអ្នកគុននិយមជនជាតិកាណាដាដើមកំណើតបារាំង។ បុរសនេះធ្លាប់ដណ្ដើមបានតំណែងជើងឯកពានរង្វាន់ MMA ពីរទម្ងន់ផ្សេងគ្នា។

កាលពីថ្ងៃទី 21 មិថុនា ចាប់ផ្ដើមពីរឿងរ៉ាវសរសេរលេងនៅលើ Twitter មហាសេដ្ឋី Elon Musk បានបបួលមហាសេដ្ឋី Mark Zuckerberg ណាត់ទីតាំងវាយគ្នានៅលើសង្វៀនក្នុងទ្រុងដែកនៅ Las Vegas ហើយម្ចាស់ Facebook ក៏យល់ព្រម។

សំណួរដែលសួរថា «អ្នកជ្រើសរើស Team Musk ឬ Team Zuck?» បានក្លាយជាពាក្យពេញនិយមនៅលើបណ្ដាញសង្គម Twitter និង Reddit។

មហាសេដ្ឋី Elon Musk (ស្ដាំ) និងមហាសេដ្ឋី Mark Zuckerberg

បើនិយាយអំពីន័យចំ Zuckerberg អាយុ 39 ឆ្នាំ ប្រាកដជាមានប្រៀបជាង ដោយសារតែនៅក្មេង ជាអ្នកគុននិយម MMA និងធ្លាប់ឈ្នះក្នុងការប្រកួតគុនជឺជិតស៊ូប្រេងស៊ីល។ ចំណែកលោក Musk អាយុ 51 ឆ្នាំ មានប្រៀបជាងខាងកម្ពស់ និងទម្ងន់ ហើយធ្លាប់និយាយថា បានចូលរួមវាយគ្នានៅតាមដងផ្លូវពេលធំឡើងនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។

ចំណែកឪពុកម្ដាយរបស់លោក Musk សុទ្ធតែមានការបារម្ភចំពោះកូនប្រុស និងណែនាំថា មិនគួរប្រកួតឡើយ។ លោក Errol Musk ដែលជាឪពុករបស់លោក Elon Musk និយាយថា ទោះជាឈ្នះ ឬចាញ់ កូនរបស់គាត់នៅតែត្រូវទទួលការខាតបង់។

រីឯអ្នកគាំទ្រវិញ កំពុងតែទន្ទឹងរង់ចាំ និងនាំគ្នាភ្នាល់ ចែកជាក្រុម «Team Musk» និង «Team Zuck»។ Dana White ប្រធាន UFC (Ultimate Fighting Championship) ព្យាករថា គូប្រកួត Musk – Zuckerberg អាចក្លាយជាការប្រកួតក្បាច់គុនមួយទល់នឹងមួយធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបំបែករាល់កំណត់ត្រាស្ដីពីការលក់សំបុត្រចូលទស្សនា។ លោកនិយាយថា គ្រប់គ្នានឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 100 ដុល្លារ សម្រាប់ការទស្សនាមួយលើកនៅតាមទូរទស្សន៍៕

June 28, 2023

ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic និងមូលហេតុដែលគេមិនអាចធ្វើបាន

ការស្រង់យកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពី 111 ឆ្នាំមុន ពិតជាពិបាកនឹងធ្វើទៅរួច ព្រោះត្រូវការចំណាយប្រាក់ច្រើន រួមនឹងកត្តាជាច្រើនផ្សេងទៀត។

យោងតាមទំព័រ Business Insider មូលហេតុដែលគេមិនអាចស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងគោកគឺ ដោយសារមានមូលហេតុធំៗបី រួមមាន ការចំណាយប្រាក់ច្រើន, Titanic កំពុងរលាយ និងត្រូវបានចាត់ទុកជាទីបញ្ចុះសព។

1-សាកសពកប៉ាល់ Titanic គឺជាកន្លែងបញ្ចុះសព

មនុស្សប្រហែល 1,500 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងហេតុការណ៍លិចកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Titanic កាលពីឆ្នាំ 1912។ ក្រោយហេតុការណ៍នេះ សាកសពជាង 300 នាក់ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក ខណៈដែលសាកសពដទៃទៀត ខ្លះលិចទៅតាមកប៉ាល់ ខ្លះក៏អណ្ដែតចេញឆ្ងាយពីតំបន់កើតហេតុ។ រដ្ឋាភិបាលអាម៉េរិក និងអង់គ្លេស យល់ព្រមចាត់ទុកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ជាទីបញ្ចុះសព ជាកន្លែងរម្លឹកហេតុការណ៍សោកនាដកម្ម។ ដូច្នេះ តំបន់នេះនឹងត្រូវបានការពារ ជំនួសឱ្យការស្រង់ឡើងគោក។

2- សាកសពកប៉ាល់ Titanic កំពុងរលាយ

កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ពីបន្ទះដែកកម្រាស់ 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ និងប្រើប្រាស់ដែកគោលចំនួនពីរលានគ្រាប់។ បាក់តេរី Halomonas titanicae កំពុងតែនាំគ្នាស៊ីដែក និងស្ពាន់ធ័រនៅលើសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ ក្នុងពេលរំលាយអាហារ បាក់តេរីនេះបង្កើតបានជា rusticle គ្របដណ្ដប់ពេញសាកសពកប៉ាល់។

Rusticle ជាវត្ថុធាតុម្យ៉ាងដែលដូចទៅនឹងកំណកច្រែះ និងងាយរលាយ។ ក្រៅពី rusticle ជាតិប្រៃរបស់ទឹកសមុទ្រ និងលំហូរទឹកសមុទ្រ ក៏ជាកត្តាដែលនាំឱ្យសាកសពកប៉ាល់ Titanic អាចបាត់ខ្លួននាពេលដ៏ខ្លីខាងមុច ពិបាកក្នុងការស្រង់ឡើងគោក។

3- គេនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន បើសិនចង់ស្រង់សាកសព Titanic

ឆ្នាំ 1914 វិស្វាករ Charles Smith ធ្លាប់រៀបគម្រោងស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងមកលើគោក។ ពេលនោះ លោកគណនាឃើញថា នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ 1.5 លានដុល្លារអាម៉េរិក គឺប្រហែល 45 លានដុល្លារបច្ចុប្បន្ន។ ក៏ប៉ុន្តែ កាលពីឆ្នាំ 2013 គេត្រូវចំណាយប្រាក់អស់ 800 លានដុល្លារក្នុងការស្រង់កប៉ាល់ Costa Concordia ដែលបានក្រឡាប់។ ដូច្នេះ ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic នឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រាក់ច្រើនជាងនេះមិនខាន ព្រោះវាមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងណាស់៕

June 27, 2023

កំពូលភ្នំទឹកកកអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំនៅអឺរ៉ុបបាក់រលំ

(ស្វ៊ីស) – មួយផ្នែកនៃកំពូលភ្នំ Fluchthorn ដែលស្ថិតក្នុងជួរភ្នំ Silvretta Alps បានបាក់រលំកាលពីថ្ងៃទី 11 មិថុនា បណ្ដាលឱ្យថ្មជាង 100,000 ម៉ែត្រគូប ធ្លាក់ទៅលើជ្រលងភ្នំនៅខាងក្រោម។

ហេតុការណ៍បាក់រលំនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីប្រទេសស្វ៊ីសបានរងអាកាសធាតុក្ដៅខ្លាំងក្នុងមួយរយៈពេលយូរ។ នេះអាចបណ្ដាលមកពីស្រទាប់ដីដែលមានទឹកកកស្ថិតនៅរាប់ពាន់ឆ្នាំកន្លង ត្រូវរលាយ។ សហគមន៍អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រព្រមានថា ករណីដូចគ្នានេះនឹងអាចកើតឡើងជាបន្តទៀតនៅពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ប្រែជាក្ដៅ ធ្វើឱ្យស្រទាប់ដីមានទឹកកកក្រាស់ៗតាំងពីបុរាណ ត្រូវរលាយ។ នេះបើតាម Live Science ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 26 មីថុនា 2023។

សមត្ថកិច្ចឱ្យដឹង ពុំមានអ្នករងរបួស ឬស្លាប់ក្នុងហេតុការណ៍ខាងលើ ប៉ុន្តែ កំពូលភ្នំខ្ពស់ជាងគេរបស់ Fluchthorn បានបាត់បង់កំពស់ប្រហែល 100 ម៉ែត្រ។ ករណីបាក់រលំនេះកើតឡើងនៅផ្នែកខាងលិច នៅក្នុងជ្រលងភ្នំ Futschol។ កំពូលនៅកណ្ដាលដែលមានកម្ពស់ 3,397 ម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់ជាងគេបំផុតរបស់ Fluchthorn ដែលនេះមានន័យថា កំពូលភ្នំនេះទាបជាងមុនប្រហែល 19 ម៉ែត្រ។

កំពូលភ្នំស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានកម្ពស់លើសពី 2,500 ម៉ែត្រនៅជួរភ្នំ Alps សុទ្ធតែគ្របដណ្ដប់ និងចាក់ចូលជ្រៅក្នុងកន្លែងចន្លោះរវាងផ្ទាំងថ្មធំៗ ដោយស្រទាប់ដីកកអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំ ជួយផ្សារភ្ជាប់ផ្ទាំងថ្មទាំងនេះ។ បើមិនមានស្រទាប់ដីកកទាំងនេះទេ ជញ្ជាំងភ្នំអាចបាត់បង់លំនឹង នាំឱ្យបាក់រលំដូចករណីខាងលើ។

June 27, 2023

បណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីធំជាងគេលើលោក ចាប់ផ្ដើមដំណើរការក្នុងដំណាក់កាលថ្មី

រោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Kela នៅក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្ដើមដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 25 មិថុនា 2023 ជួយឱ្យបំពេញបណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីធំជាងគេលើលោក។

រោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដោយផ្ទាំងសូឡា Kela ខាងលើនេះ ត្រូវបានសាងសង់នៅលើកម្ពស់ 4,600 ម៉ែត្រ ធៀបនឹងផ្ទៃទឹកសមុទ្រ នៅតំបន់ស្វយ័តទីបេ Garzê ក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិន។ ដំណាក់កាលដំបូងរបស់រោងចក្រនេះ មានកម្លាំង 1 លានគីឡូវ៉ាត់។

ដោយមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 16 គីឡូម៉ែត្រការ៉ា រោងចក្ររោងចក្រ Kela នឹងផលិតអគ្គិសនីបានប្រហែល 2 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ អាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្រជាជនប្រហែល 700 គ្រួសារ។

ដោយសារតែអគ្គិសនីផលិតដោយរោងចក្រ Kela នឹងត្រូវតភ្ជាប់ជាមួយនឹងរោងចក្រវារីអគ្គិសនី Lianghekou នៅលើទន្លេ Yalong Jiang ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីខែមីនា 2023 បរិមាណអគ្គិសនីសរុបរបស់បណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីនេះនឹងឡើងដល់ 3 លានគីឡូវ៉ាត់។

ក្រោយពីដំណើរការពេញលេញ បណ្ដុំរោងចក្រខាងលើអាចផលិតអគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំបានប្រហែល 300 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង នឹងអាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្រជាជន 100 គ្រួសារ៕

June 27, 2023

Tag: ទឹក