សមុទ្រ - La Reine Media

លិចកប៉ាល់នៅហ្វ៊ីលីពីន មនុស្សយ៉ាងតិច 26 នាក់បានបាត់បង់ជីវិត

ប៉ូលិសល្បាតសមុទ្រហ្វ៊ីលីពីន (PCG) បានឱ្យដឹងថា កប៉ាល់មួយគ្រឿងបានប្រឡាប់នៅក្បែររដ្ឋធានីម៉ានីល ដោយសារតែមានខ្យល់ខ្លាំង បណ្ដាលឱ្យមនុស្សយ៉ាងតិច 26 នាក់ត្រូវបាត់បង់ជីវិត។

យោងតាមសមត្ថកិច្ចប្រទេសហ្វ៊ីលីពីន ខ្យល់បក់បោកខ្លាំងបណ្ដាលឱ្យកប៉ាល់មួយគ្រឿងលិចនៅវេលាម៉ោងប្រហែល 13 ថ្ងៃទី 27 កក្កដា ពេលស្ថិតនៅតំបន់ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 45 គីឡូម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្ររបស់ទីរួមស្រុក Binangonan នៃខេត្ត Rizal។ ហេតុការណ៍នេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ Doksuri បោកបក់ឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងប្រទេសហ្វ៊ីលីពីន។

«អ្នកដំណើរមានការភ័យខ្លាចនៅពេលកប៉ាល់ជួបនឹងខ្យល់ខ្លាំង។ ពួកគេរត់ទៅកាន់ចំហៀងខាងឆ្វេង ធ្វើឱ្យកប៉ាល់ក្រឡាប់» ឧត្ដមនាវីទោ Armando Balilo នៃ PCG ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

យោងតាមសមត្ថកិច្ចទទួលបន្ទុកការសង្គ្រោះ កប៉ាល់នេះជួបគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដឹកអ្នកដំណើរពីទីរួមស្រុក Binangonan ទៅកាន់កោះ Talim។ លោកបន្ថែមថា កម្លាំងសង្គ្រោះបានស្រង់សាកសពចំនួន 23 នាក់ និងសង្គ្រោះបាន 40 នាក់ ប៉ុន្តែនៅមានអ្នកដំណើរ 6 នាក់ផ្សេងទៀតកំពុងបាត់ខ្លួន។

គិតមកដល់ពេលនេះ តួលេខខាងលើបានកើនឡើងមួយកម្រិតទៀត ក្នុងនោះតួលេខអ្នកស្លាប់បានកើនដល់ 26 នាក់។

July 28, 2023

ស្ពានវែងជាងគេលើពិភពលោក កប៉ាល់ទម្ងន់ 300,000 តោន បុកមិនបាក់

ស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ (Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge) ទទួលបានការសរសើរពីសារព័ត៌មានអង់គ្លេស Guardian ថាជាមួយក្នុងចំណោម «បេតិកភណ្ឌទាំង 7 របស់ពិភពលោកសម័យទំនើប» ស្របពេលដែលទំព័រ CGTN បានហៅស្ពាននេះថា «កំពូលភ្នំ Everest» នៅក្នុងវិស័យសាងសង់ស្ពាន ដែលជាមហាគម្រោងមួយដែលបានឆ្លងកាត់ឧបសគ្គច្រើនបំផុតលើពិភពលោក។

ដោយមានបណ្ដោយប្រវែង 55 គីឡូម៉ែត្រ វែងជាង 20 ដង បើធៀបនឹងស្ពាន Golden Gate របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ គឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេលើពិភពលោក។

យោងតាមសារព័ត៌មាន People’s Daily របស់ចិន ការស្ថាបនាស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ មានការប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសទំនើបអាចស៊ូទ្រាំជាមួយនឹងការប៉ះទង្គិចពីទម្ងន់ 3,000 តោន ជួយឱ្យវាអាចទប់ទល់នឹងខ្យល់ព្យុះដែលមានល្បឿនប្រមាណ 201 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងគ្រោះរញ្ជួយដីកម្លាំង 8 រិចទ័រ ឬការបុកពីកប៉ាល់ដែលមានទម្ងន់ 300,000 តោន។

ស្ពាន កោះ និងផ្លូវក្រោមដី ក៏មាននៅក្នុងមហាគម្រោងស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ

មហាគម្រោងសំណង់ដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកនេះរួមមាន ស្ពានដែកមួយខ្សែប្រវែង 22.9 គីឡូម៉ែត្រ កោះសិប្បនិម្មិតចំនួនពីរដែលមានទំហំ 200,000 ម៉ែត្រការ៉េ ផ្លូវក្រោមដីដែលស្ថិតក្រោមទឹកមួយខ្សែប្រវែង 6.7 គីឡូម៉ែត្រ និងជម្រៅ 40 ម៉ែត្រ រួមនឹងបណ្ដាស្ពានដែលតភ្ជាប់នឹងទីក្រុងនានា។

ស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ ប្រើប្រាស់គំនិតច្នៃប្រឌិត និងបច្ចេកវិទ្យាក្នុងស្រុក

យោងតាមទំព័រ CGTN ស្ពានហុងកុង – ជូហៃ – ម៉ាកាវ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា និងបច្ចេកទេសក្នុងស្រុក ព្រោះថា ពុំមានរូបមន្តពីបរទេសដែលពួកគេអាចយកមកពិនិត្យមើល ឬធ្វើតាមនោះទេ។

ស្ពាននេះផ្ដល់ផលប្រយោជន៍ធំធេងដល់វិស័យដឹកជញ្ជូន

ចំណែកទំព័រ CCTV វិញ និយាយថា ស្ពានតភ្ជាប់តំបន់ចំនួនបីនៅភាគខាងត្បូងរបស់ប្រទេសចិនមួយនេះ ជួយកែលំអប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរពីជូហៃទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុង ពីប្រហែល 4 ម៉ោង ចុះមកនៅត្រឹម 45 នាទី។

ស្ពាននេះក៏បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ទំនាក់ទំនងរវាងមនុស្ស និងមនុស្ស ក៏ដូចជាផលប្រយោជន៍សម្រាប់វិស័យពាណិជ្ជកម្មក្នុងតំបន់ឈូងសមុទ្រធំ (Greater Bay Are) ផងដែរ៕

July 27, 2023

ឆេះកប៉ាល់ដឹករថយន្ត 3,000 គ្រឿង នៅលើសមុទ្រហូឡង់

កប៉ាល់ដឹករថយន្ត 3,000 គ្រឿង បានឆាបឆេះនៅលើផ្ទៃសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្សម្នាក់ស្លាប់ និងច្រើននាក់ត្រូវបង្ខំចិត្តលោតចូលសមុទ្រ។

កាលពីថ្ងៃទី 26 កក្កដា កប៉ាល់ Fremantle Highway ដែលមានបណ្ដោយ 199 ម៉ែត្រ កើតមានអគ្គិភ័យពេល ស្ថិតក្នុងតំបន់ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 27 គីឡូម៉ែត្រពីកោះ Ameland របស់ប្រទេសហូឡង់ គ្រាដែលកំពុងធ្វើដំណើរពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ឆ្ពោះទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប។

ប៉ូលិសល្បាតសមុទ្ររបស់ហូឡង់ បានឱ្យដឹងថា ក្រុមកប៉ាល់សង្គ្រោះបានបាញ់ទឹកទៅកាន់កប៉ាល់ Fremantle Highway ដើម្បីពន្លត់ភ្លើង ប៉ុន្តែមិនអាចប្រើប្រាស់ទឹកច្រើន ព្រោះអាចធ្វើឱ្យកប៉ាល់លិច។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានទាញចេញពីផ្លូវទឹកដែលមានចរាចរណ៍មមាញឹក។

នៅលើកប៉ាល់ដឹកឡាន 3,000 គ្រឿងនេះ មាននាវិក 23 នាក់ ក្នុងនោះមានម្នាក់បានស្លាប់ និង 7 នាក់ត្រូវលោតចូលសមុទ្រ ខណៈដែលនាវិកក្រៅពីនេះត្រូវបានសង្គ្រោះដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន Shoei Kisen ដែលជាអ្នកគ្រប់គ្រងកប៉ាល់ខាងលើ បានឱ្យដឹងថា ពួកគេកំពុងធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរហូឡង់ ទាក់ទិននឹងហេតុការណ៍អគ្គិភ័យនេះ។

ប៉ូលិសហូឡង់និយាយថា មូលហេតុនៃអគ្គិភ័យមិនទាន់ត្រូវបានរកឃើញនៅឡើយ។ ក៏ប៉ុន្តែ អ្នកនាំពាក្យម្នាក់របស់កងកម្លាំងនេះ មុននោះបានបង្ហើបឱ្យដឹងថា អណ្ដាតភ្លើងបានចាប់ផ្ដើមពីទីតាំងមួយនៅក្បែររថយន្តអគ្គិសនី។

July 27, 2023

ទីក្រុងរបស់អង់គ្លេសជិតសាងសង់ប្រព័ន្ធថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីធំជាងគេលើលោក

អាជ្ញាធរបានអនុម័តលើគម្រោងសាងសង់ប្រព័ន្ធថ្មផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីធំជាងគេលើពិភពលោក នៅឯរោងចក្រផលិតអគ្គិសនីចាស់មួយ ក្នុងទីក្រុង Manchester ប្រទេសអង់គ្លេស ដើម្បីរក្សាថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ដល់គ្រួសារចំនួន 36,000 គ្រួ នៅក្នុងរយៈពេលមួយសប្ដាហ៍។

ក្រុមហ៊ុនថាមពល Carlton Power នឹងត្រូវការស្វែងរកទុន 963 លានដុល្លារអាម៉េរិក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង និងជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ រោងចក្រថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីគឺជាវិធីដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីជាបន្តបន្ទាប់ ដោយសារតែអគ្គិសនីពីប្រភពនានាដែលងាយនឹងរអាក់រអួលកាន់តែមានច្រើនឡើងៗ ក្នុងនោះមានដូចជារោងចក្រផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់ និងកម្ដៅព្រះអាទិត្យជាដើម។

ប្រព័ន្ធថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីអាចទាញយកអគ្គិសនីមករក្សាទុកនៅក្នុងថ្ងៃដែលសម្បូរពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬខ្យល់ ដោយការចំណាយទាប ហើយក្រោយមកក៏ផ្គត់ផ្គង់នៅពេលចាំបាច់។ តាមគម្រោង មូលដ្ឋាននេះនឹងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី 2,080 ម៉េហ្គាវ៉ាត់ ដែលប្រហាក់ប្រហែលនឹងរោងចក្រអគ្គិសនីខ្នាតមធ្យម នៅក្នុងមួយម៉ោង។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះទទួលបានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធររួចហើយ។

តាមផែនការ ដំណើរការសាងសង់ប្រព័ន្ធថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីនេះនឹងចាប់ផ្ដើមនៅត្រីមាសទីមួយរបស់ឆ្នាំក្រោយ។ ប្រព័ន្ធនេះក៏នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីត្រីមាសទីបួនឆ្នាំ 2025។

បច្ចុប្បន្ន ប្រទេសអង់គ្លេសចង់អភិវឌ្ឍបណ្ដាញផលិតអគ្គិសនីពីកម្លាំងខ្យល់លើសមុទ្រដែលមានថាមពល 50 ជីហ្គាវ៉ាត់នៅឆ្នាំ 2030។ ក៏ប៉ុន្តែ ពួកគេត្រូវការបច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្ថិរភាព ដើម្បីរក្សាទុកអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងពេលមិនមានខ្យល់។ ដូច្នេះ គម្រោងខាងលើពិតជាសមស្រប និងអាចឆ្លើយតបតាមតម្រូវការ៕

July 25, 2023

រង្វង់មូលបៃតងកំពុងកែប្រែសមុទ្រខ្សាច់នៅប្រទេសចិនទៅជាដីមានជីជាតិ

បណ្ដារង្វង់មូលពណ៌បៃតងដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការស្រោចស្រព អនុញ្ញាតឱ្យកសិករដាំរុក្ខជាតិដែលមានតម្លៃខ្ពស់នៅលើសមុទ្រខ្សាច់ទំហំមួយលានហិកតា។

សមុទ្រខ្សាច់ Ulan Buh ដែលមានផ្ទៃក្រឡាមួយលានហិកតា គឺជាសមុទ្រខ្សាច់ធំជាងគេលំដាប់ទី 8 នៅប្រទេសចិន។ Ulan Buh ធ្លាប់ល្បីឈ្មោះថាជាប្រភពនៃព្យុះខ្សាច់ប្រចាំឆ្នាំដែលតែងតែវាយលុកភាគខាងជើងប្រទេសចិន។

បច្ចុប្បន្ន វិធានការជាច្រើនត្រូវបានអនុញ្ញាតដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហាខាងលើ ក្នុងនោះមានដូចជា ការរារាំងខ្យល់ និងការកែលំអបរិស្ថានធម្មជាតិជាដើម ហើយបណ្ដារង្វង់មូលពណ៌បៃតងនេះគឺជាលទ្ធផលនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងខាងលើ ក៏ដូចជាសកម្មភាពស្រោចស្រពដំណាំរបស់ពលរដ្ឋក្នុងតំបន់។ ចំពោះការដាំដុះ ការស្រោចស្រពតាមបែបបាញ់ទឹកជារង្វង់មូលនេះគឺជាវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងការរក្សាទឹក។

ដោយការប្រឹងប្រែងដើម្បីកែលំអលក្ខខណ្ឌធម្មជាតិ ដីជាង 30,000 ហិកតានៅតំបន់សមុទ្រខ្សាច់ Ulan Buh នេះ ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីដាំរុក្ខជាតិដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលភាគច្រើនគឺជាស្រូវសាលី, ស្មៅ leymus chineensis និងស្មៅ alfalfa ជាដើម។ បរិមាណនៃដំណាំខាងលើ រកប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំបានលើសពី 97.7 លានដុល្លារអាម៉េរិក។

បច្ចុប្បន្ន បណ្ដាញឧស្សាហកម្មមួយដែលរួមមានទាំងការដាំដុះ ការបណ្ដុះពូជ ការទិញ និងលក់ផលិតផលកសិកម្មនៅតំបន់ខាងលើត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅរួមចំណែកក្នុងការគ្រប់គ្រងសមុទ្រខ្សាច់ និងកសិកម្ម។

បណ្ដារង្វង់មូលពណ៌បៃតងខាងលើ មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងស្រុក Dengkou របស់ទីក្រុង Bayannur ក្នុងតំបន់ស្វយ័តម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុង នៅភាគខាងជើងប្រទេសចិន៕

July 25, 2023

អ្នកអវកាសដែល «ឯកាបំផុត» ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ជាង 50 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបេសកកម្ម Apollo 11 អ្នកអវកាស Michael Collins នៅតែត្រូវបានគេរម្លឹកថាជាអ្នកក្លាហានស្ងាត់ស្ងៀម ដែលមានរហ័សនាមថា «មនុស្សឯកាបំផុត»។

កាលពីឆ្នាំ 1969 ក្នុងពេល Neil Armstrong និង Buzz Aldrin ចុះដើរលើឋានព្រះចន្ទជាលើកដំបូងរបស់មនុស្សជាតិ លោក Michael Collins អង្គុយម្នាក់ឯងនៅក្នុងបន្ទប់បញ្ចាការ Columbia របស់យានអវកាស Apollo 11 និងហោះពីក្រោយតំបន់ងងឹតរបស់ព្រះចន្ទ។

លោក Collins ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជាម៉ូឌុល Eagle នាំមិត្តរួមក្រុមពីរនាក់ចុះចតលើឋានព្រះចន្ទ។ នៅពេលនោះ រាល់ទំនាក់ទំនងជាមួយផែនដីត្រូវបានកាត់ផ្ដាច់ ដោយសារតែមានការរារាំងពីព្រះចន្ទ ធ្វើឱ្យ Collins ត្រូវដាច់ទំនាក់ទំនងទាំងស្រុងជាមួយនឹងមនុស្សនៅលើផែនដី ហើយក៏ឆ្ងាយពីផ្ទះរាប់សែនគីឡូម៉ែត្រ។

លោក Collins និយាយថា «នៅខាងក្រៅកញ្ចក់យាន ខ្ញុំអាចមើលឃើញតែដួងតារា គឺមានតែប៉ុណ្ណឹង»។ លោកបន្តថា អារម្មណ៍ពេលនោះ គឺដូចទៅនឹងលោកកំពុងអង្គុយលើកូនទូកតូចមួយដែលកំពុងអណ្ដែតលើផ្ទៃទឹកមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ក្នុងរាត្រីងងឹតសូន្យសុង។

អ្នកអវកាស Michael Collins ថតរូបម៉ូឌុល Eagle របស់យានអវកាស Apollo 11 រួមនឹងព្រះចន្ទ និងផែនដី

លោក Collins បានស្ថិតនៅលើយាន Columbia អស់រយៈពេល 21 ម៉ោង គ្រាដែល Buzz Aldrin និង Neil Armstrong ចុះចត និងដើរលើឋានព្រះចន្ទ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Collins ធ្លាប់បាននិយាយថា លោកនៅតែពេញចិត្តនឹងអារម្មណ៍ឯកានោះ៕

July 21, 2023

ទួរប៊ីនខ្យល់លើសមុទ្រធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោកចាប់ផ្ដើមដំណើរការ

ទួរប៊ីនខ្យល់លើសមុទ្រធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោកចាប់ផ្ដើមដំណើរការនៅក្នុងខេត្ត Fujian ភាគអាគ្នេយ៍របស់ប្រទេសចិន និងតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបណ្ដាញអគ្គិសនីកាលពីថ្ងៃទី 19 កក្កដា ឆ្នាំ 2023។

ក្រុមហ៊ុន China Three Gorges Corporation បានតភ្ជាប់ទួរប៊ីនខ្យល់លើសមុទ្រ កម្លាំង 16 ម៉េហ្គាវ៉ាត់ (MW) ដំបូងលើពិភពលោក ទៅនឹងបណ្ដាញអគ្គិសនី។ ដោយមានអង្កត់ផ្ចិតរង្វិលជុំប្រវែង 260 ម៉ែត្រ ទួរប៊ីនខ្នាតយក្សនេះនឹងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីស្អាតដល់តម្រូវការរបស់មនុស្ស 36,000 គ្រួសារនៅប្រទេសចិន។

ទួរប៊ីនខ្យល់ដែលមានឈ្មោះថា MySE 16-260 និងត្រូវបានផលិតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន MingYang Smart Energy គឺជាទួរប៊ីនធំបំផុតដែលបានតភ្ជាប់ជាមួយនឹងបណ្ដាញអគ្គិសនី។ ម៉ូទ័រផលិតអគ្គិសនីក្នុងស្នូលដែលដាក់លើបង្គោលទួរប៊ីនកម្ពស់ 152 ម៉ែត្រ មានទម្ងន់ 385 តោន។ ស្លាបកង្ហារនីមួយៗមានប្រវែង 123 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 54 តោន។

នៅពេលវិលបានមួយជុំ ស្លាបកង្ហារបក់ក្នុងទំហំផ្ទៃក្រឡា 50,000 ម៉ែត្រការ៉េ ស្មើនឹងទីលានបាល់ទាត់ស្ដង់ដាចំនួន 7 បូកចូលគ្នា និងបញ្ចូលអគ្គិសនី 34.2 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងទៅក្នុងបណ្ដាញអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទួរប៊ីននេះនឹងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីប្រហែល 66 ជីហ្គាវ៉ាត់ម៉ោង។

ទួរប៊ីនខ្យល់សម្រាប់ដាក់លើសមុទ្រនឹងមានទំហំធំជាងនេះ នាពេលខាងមុខ។ ក្រុមហ៊ុនសាងសង់កប៉ាល់ចិន ធ្លាប់ផលិតទួរប៊ីនខ្យល់ 18 MW កាលពីខែមករា ឆ្នាំ 2023 ហើយបន្ទាប់មកទៀត នឹងជាកំណែ 20 ម៉េហ្គាវ៉ាត់៕

July 21, 2023

SpaceX បាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Starlink នៅពេលយប់ បង្កើតឱ្យមានទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាត

សន្សើមធ្លាក់ និងផ្ទៃមេឃស្រឡះល្អរបស់ California បានជួយបង្កើតទិដ្ឋភាពដ៏ទាក់ទាញនៅពេល SpaceX បាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបនៅពេលយប់។

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក SpaceX បានបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Starlink ចំនួន 15 គ្រឿងរបស់ខ្លួន ឡើងទៅកាន់គន្លងគោចរ នៅក្នុងមួយយប់ ដើម្បីបង្កើនវិសាលភាពអ៊ីនធើណិត។ ការបាញ់បង្ហោះដែលប្រើប្រាស់រ៉ុក្កែត Falcon 9 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅវេលាម៉ោង 9:09 យប់ ថ្ងៃទី 19 កក្កដា ម៉ោងនៅ California (ថ្ងៃទី 20 នៅកម្ពុជា) ពីមូលដ្ឋានរបស់ SpaceX ក្នុងបន្ទាយទ័ពអវកាស Vandenberg។

នេះគឺជាការបាញ់បង្ហោះលើកទី 10 របស់រ៉ុក្កែត Falcon 9 និងជាលើកទី 48 ក្នុងឆ្នាំនេះរបស់ SpaceX។ ប្រហែល 9.5 នាទីបន្ទាប់ពីបានបាញ់បង្ហោះ កំណាត់ដំបូងរបស់រ៉ុក្កែត បានចុះចតលើស្រឡាងស្វ័យប្រវត្តគ្មានមនុស្សបើកបររបស់ SpaceX មានឈ្មោះថា Of Course I Still Love You ដែលរង់ចាំនៅលើមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក។

ខាងក្រោមនេះគឺជាបណ្ដារូបថតដែលត្រូវបានក្រុមហ៊ុន SpaceX ចែករំលែកលើបណ្ដាញសង្គម បន្ទាប់ពីបានទទួលជោគជ័យក្នុងការបាញ់បង្ហោះខាងលើ៖

July 21, 2023

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សផលិតក្នុងស្រុកដំបូងរបស់ចិន ចាប់ផ្ដើមដំណើរការ

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្ស ប្រវែង 323.6 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានប្រដូចទៅនឹងទីក្រុងអណ្ដែតចល័ត បានចាប់ផ្ដើមធ្វើដំណើរជើងដំបូងនៅលើសមុទ្រ ដែលនឹងចំណាយពេល 9 ថ្ងៃ។

កប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្សដំបូងដែលផលិតដោយវិស្វករក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិន បានចាកចេញពីកំពង់ផែនៅសៀងហៃកាលពីថ្ងៃទី 17 កក្កដា ដើម្បីចាប់ផ្ដើមដំណើរការសាកល្បង។ កប៉ាល់ដែលមានឈ្មោះថា Adora Magic City (H1508) នេះ នឹងបរលើផ្ទៃសមុទ្រចំនួន 9 ថ្ងៃ។ នេះបើតាមទំព័រ CGTN ដកស្រង់ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនផលិតកប៉ាល់សៀងហៃ Waigaoqiao។

ដោយមានបណ្ដោយ 323.6 ម៉ែត្រ ទទឹង 37.2 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 135,500 តោន កប៉ាល់ Adora Magic City អាចដាក់មនុស្សបានជាង 6,500 នាក់ នៅក្នុងកាប៊ីនចំនួន 2,826។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងទីក្រុងអណ្ដែតលើសមុទ្រ ព្រោះតែមានកន្លែងកម្សាន្តជាច្រើន។ Adora Magic City មានសាលមហោចស្រព ភោជនីយដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សួនទឹក និងច្រករបៀងសិល្បៈ។ល។

ជោគជ័យក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ Adora Magic City នេះ បានជួយឱ្យចិនក្លាយជាប្រទេសទីប្រាំលើពិភពលោក ដែលមានសមត្ថភាពស្ថាបនាកប៉ាល់ទេសចរណ៍ខ្នាតយក្ស បន្ទាប់ពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បារាំង អ៊ីតាលី និងហ្វាំងឡង់៕

July 20, 2023

ទួរប៊ីនខ្យល់កម្លាំង 15 MW នៅលើសមុទ្រ ផ្លាស់ទីទៅរកខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្ត

ទួរប៊ីនខ្យល់របស់ X1 Wind មានទម្រដែលមានរូបរាងដូចសជី ឬពីរ៉ាមីត តូចលើធំក្រោម អមនឹងប្រព័ន្ធពោងអណ្ដែតលើទឹក អនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីទៅកាន់កន្លែងមានខ្យល់បក់ ដូច្នេះវាអាចផលិតអគ្គិសនីស្ទើរតែមិនឈប់ឈរ។

ទម្រទួរប៊ីនខ្យល់ X1 Wind បំពាក់បច្ចេកវិទ្យា PivotBuoy ដែលក្នុងនោះ គ្រឹះរបស់វាតភ្ជាប់ជាមួយនឹងទីតាំងមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យទម្រផ្លាស់ទីទៅតាមទិសរបស់ខ្យល់។ ប្រព័ន្ធនេះដំណើរការបានល្អបំផុតនៅពេលវាបែរខ្នងដាក់ខ្យល់ដែលបក់មកពីខាងក្រោយ។ ប្រភេទទួរប៊ីនខ្យល់នេះជួយឱ្យវាមិនប្រឈមនឹងការប៉ះទង្គិចរវាងស្លាបកង្ហារ និងដងខ្លួន ព្រមទាំងកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងការផលិត និងដំឡើង ក៏ដូចជាមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការផលិតអគ្គិសនី។

កំណែដំបូងរបស់ X1 Wind មានឈ្មោះថា X30 ដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយ និងធ្វើតេស្តនៅប្រជុំកោះ Canary ប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ គម្រោងខាងលើបានចាប់ផ្ដើមតាំងពីខែមេសាឆ្នាំ 2019 ហើយដំណើរការផលិតសម្រេចបានកាលពីខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2020 ខណៈដែលការសាកល្បងប្រព័ន្ធអម និងការដំឡើងគ្រឹះ និងខ្សែកាប ត្រូវបានធ្វើឡើងរួចរាល់កាលពីពាក់កណ្ដាលឆ្នាំ 2022។

តាមផែនការ គម្រោងពាណិជ្ជកម្មរបស់ X1 Wind នឹងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើតំបន់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេរបស់បារាំង នៅឆ្នាំ 2025។ នេះបើយោងតាមទំព័រ Design Boom។

July 18, 2023

Tag: សមុទ្រ