Tag: សមុទ្រ

  • ស្ថានភាព​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាទ​មហាសមុទ្រ​នាបច្ចុប្បន្ន

    ស្ថានភាព​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាទ​មហាសមុទ្រ​នាបច្ចុប្បន្ន

    ដោយសារតែ​លំហូរ​ទឹកសមុទ្រ ភាព​ប្រៃ​របស់​ទឹកសមុទ្រ និង​បាក់តេរី​ស៊ី​លោហធាតុ សាកសព​កប៉ាល់ Titanic កំពុង​ត្រូវបាន​រំលាយ​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស ហើយ​អាច​បាត់​ខ្លួន​នៅ​ប៉ុន្មាន​សិប​ឆ្នាំ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ។

    ព្រឹក​ព្រលឹម​ថ្ងៃទី 15 មេសា ឆ្នាំ 1912 កប៉ាល់ RMS Titanic លិច​ចូលក្នុង​ទឹកសមុទ្រ​ជម្រៅ​ជាង 3,657 ម៉ែត្រ បណ្ដាលឱ្យ​មនុស្ស 1,517 នាក់​ត្រូវ​បាត់បង់​ជីវិត បន្ទាប់ពី​បុក​ចំ​ភ្នំ​ទឹកកក​កំពុង​អណ្ដែត​ក្នុង​ចម្ងាយ​ប្រហែល 643 គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ដែនដី Newfoundland ក្នុងពេលដែល​កប៉ាល់​នេះ​កំពុងធ្វើដំណើរ​ជា​លើកដំបូង​ទៅកាន់ New York។

    ក្រោយ​ហេតុការណ៍​លិច​នេះ កប៉ាល់ Titanic ក៏​ស្ថិត​នៅនឹងកន្លែង​អស់​រយៈពេល​ជាង 70 ឆ្នាំ មុនពេល​ត្រូវបាន​ទ័ពជើងទឹក​អាម៉េរិក​ប្រទះឃើញ​នៅក្នុង​បេសកកម្ម​សម្ងាត់​មួយ​ក្នុង​សង្គ្រាមត្រជាក់ នៅ​ថ្ងៃទី 01 កញ្ញា 1985។ បន្ទាប់មក នាវាមុជទឹក​គ្មាន និង​មាន​មនុស្ស​បើកបរ​រាប់សិប​គ្រឿង បាន​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង​ក្រុម​ស្រាវជ្រាវ​ផងដែរ។ នេះ​បើតាម​ទំព័រ Business Insider។

    មកដល់ពេលនេះ សាកសព​កប៉ាល់ Titanic បាន​បាត់បង់​រូបរាង​ដើម​ទាំងស្រុង ហាក់​នៅសល់តែ​គ្រោងឆ្អឹង។ យោងតាម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ Lori Johnson មូលហេតុ​ដែលនាំឱ្យ​សាកសព Titanic ត្រូវបាន​រំលាយ​យ៉ាង​លឿន​ដូច្នេះ ​គឺ​ដោយសារ​មាន​បាក់តេរី​ស៊ី​ដែក​ដែលមាន​ឈ្មោះថា Halomonas titanicae។

    Henrietta Mann អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ដែល​បាន​រកឃើញ​បាក់តេរី​ខាងលើ​កាលពី​ឆ្នាំ 2010 បានឱ្យដឹងថា សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នឹងមាន​វត្តមាន​ត្រឹមតែ 30 ឆ្នាំ​ទៀត​ប៉ុ​ណ្នោះ មុនពេល​បាត់​ខ្លួន។ កប៉ាល់​នេះ​បាន​ស្ថិតនៅក្នុង​សមុទ្រ​អស់ 107 ឆ្នាំ​មកហើយ។

  • ក្រុមសង្គ្រោះ​ក្នុង​ករណី​​​នាវាមុជទឹក​ Titan បាត់​ខ្លួន «ឮ​សំឡេង​លាន់​ខ្លាំងៗ​ចេញ​ពី​ក្រោម​សមុទ្រ»

    ក្រុមសង្គ្រោះ​ក្នុង​ករណី​​​នាវាមុជទឹក​ Titan បាត់​ខ្លួន «ឮ​សំឡេង​លាន់​ខ្លាំងៗ​ចេញ​ពី​ក្រោម​សមុទ្រ»

    ក្រុម​អ្នក​សង្គ្រោះ​ដែល​កំពុង​ស្វែង​រក​នាវាមុជ​ទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន​នៅ​ក្រោម​មហា​សមុទ្រ​អាត្លង់ទិក ត្រូវ​បាន​គេ​ថា បាន​ឮសំឡេង​លាន់​ខ្លាំងៗ​នៅ​ក្រោម​សមុទ្រ​រៀង​រាល់​ 30 នាទី​ម្ដង​ ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​សង្ឃឹម​ចំពោះ​បេសកកម្ម​ជួយ​សង្គ្រោះ​នេះ​។

    «មជ្ឈមណ្ឌល​សម្រប​សម្រួល​កិច្ច​ការ​សង្គ្រោះ​នៅ Halifax បាន​បញ្ជូន​យន្តហោះ​ P-8 Poseidon មួយ​គ្រឿង​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​តាម​ដាន​ស្ថានការណ៍​នៅ​ក្រោម​សមុទ្រ​ ទៅ​កាន់​កន្លែង​កើត​ហេតុ» ក្រសួង​សន្តិសុខ​ផ្ទៃ​ក្នុង​កាណាដា​ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ។ នេះ​បើ​តាម​ព័ត៌មាន​ដែល​ទំព័រ Rolling Stone ទទួល​បាន​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 20 មិថុនា​។ CNN ក៏​ផ្សាយ​ព័ត៌មាន​ប្រហាក់​ប្រហែល​នេះ​។

    យន្តហោះ P-8 បាន​ទម្លាក់​ពោង​ដែល​បំពាក់​បច្ចេក​វិទ្យា​ស្រូប​សំឡេង​ក្រោម​ទឹក ដើម្បី​ទទួល​រលក​សញ្ញា​ នៅ​ក្បែរ​តំបន់​ Titan បាត់​ខ្លួន​។ P-8 បាន​រកឃើញ​សំឡេង​លាន់​ខ្លាំង​ៗ​ក្នុង​តំបន់ទឹក​ជ្រៅ ​រៀង​រាល់​ 30 នាទី​ម្ដង​។ បួន​ម៉ោង​ក្រោយ​មក ពួក​គេ​បាន​ទម្លាក់​ពោង​ប្រភេទ​នេះ​បន្ថែម​ទៀត​ ហើយ​នៅ​តែ​ឮ​សំឡេង​នេះ​ដដែល​។ បច្ចុប្បន្ន ពុំ​ទាន់​ដឹង​ច្បាស់​ថា សំឡេង​នេះ​ចេញ​មក​ពី​ណា​នៅ​ឡើយ​។

    រូប​ភាព​បង្ហាញ​ពី​ក្រុម​សង្គ្រោះ​ទាំង​ឡាយ​ដែល​កំពុង​ស្វែង​រក​នាវាមុជ​ទឹក​ Titan

    យោង​តាម CNN សំឡេង​នានា​នឹង​ជួយ​ដល់​ការ​កំណត់​ទិស​ដៅ​របស់​ឧបករណ៍​លើសមុទ្រ​ ដែល​នេះ​បង្ហាញ​ថា ក្ដី​សង្ឃឹម​ក្នុង​ការ​ជួយ​សង្គ្រោះ​មនុស្ស​ទាំង​ប្រាំនាក់​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​នាវាមុជ​ទឹក Titan នៅ​មាន​​នៅ​ឡើយ។

    ខណៈ​ដែល​សមត្ថកិច្ច​នៅ​កាណាដាមិន​ទាន់​មាន​ការ​អធិប្បាយ​អ្វី OceanGate Expeditions ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​គ្រប់​គ្រង​នាវាមុជ​ទឹក​ Titan ក៏​បាន​និយាយ​ថា មិន​ទាន់​មាន​ដំណឹង​ថ្មី​ដើម្បី​ចែក​រំលែក​នៅ​ឡើយ​នៅ​ពេល​នេះ​។

    សមត្ថកិច្ច​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួល​ដំណឹង​ថា Titan ដែលជា​នាវាមុជទឹក​មួ​យ​គ្រឿងក្នុង​ចំណោម​បី​គ្រឿង​របស់​ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក នៅ​​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេល​កំពុងធ្វើដំណើរ​ទេស​ចរណ៍​នៅឯ​តំបន់បាត​សមុទ្រ​ដែល​មាន​​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។

    ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី​ហេតុការណ៍​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​នាវា Titan បានកើត​ឡើង សមត្ថកិច្ច និង​ក្រុម​សង្គ្រោះ​ក៏ត្រូវ​បាន​បញ្ជូនទៅ​ជួយ​ស្វែងរក។ ក្រុមមនុស្ស​ក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman៕

  • មហា​សេដ្ឋី និង​អ្នក​ជំនួញ​មក​ពី​​បួន​ប្រទេស​បាត់​ខ្លួន​​ជាមួយ​នឹង​ Titan ពេល​ចុះ​មើល​សព Titanic

    មហា​សេដ្ឋី និង​អ្នក​ជំនួញ​មក​ពី​​បួន​ប្រទេស​បាត់​ខ្លួន​​ជាមួយ​នឹង​ Titan ពេល​ចុះ​មើល​សព Titanic

    អ្នកជំនាញ​បារាំង​ម្នាក់ រួម​នឹង​អ្នកជំនួញ​បួន​នាក់​មកពី​អង់គ្លេស ប៉ា​គី​ស្ថាន និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា មាន​វត្តមាន​នៅក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាន​បាត់​ខ្លួន​ក្នុងពេល​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ។

    សមត្ថកិច្ច​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា បានទទួល​ដំណឹង​ថា Titan ដែលជា​នាវាមុជទឹក​មួ​យ​គ្រឿងក្នុង​ចំណោម​បី​គ្រឿង​របស់​ក្រុមហ៊ុន OceanGate Expeditions បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក នៅ​​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេល​កំពុងធ្វើដំណើរ​ទេស​ចរណ៍​នៅឯ​តំបន់បាត​សមុទ្រ​ដែល​មាន​​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។

    OceanGate Expeditions ដែលមាន​ទីស្នាក់ការ​ក​ណ្ដា​ល​នៅក្នុង​រដ្ឋ​វ៉ា​ស៊ី​ង​តោន សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បានចាប់ផ្ដើម​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​នាំ​អតិថិជន​ទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ក្នុងតម្លៃ​ប្រហែល 250,000 ដុល្លារ/ម្នាក់ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2020។ ភ្ញៀវ​នឹង​ទទួល​បទពិសោធន៍ 8 ថ្ងៃ​នៅលើ​សមុទ្រ ក្នុងនោះ នាវាមុជទឹក Titan ដែល​ដាក់​មនុ​ស្សបាន 5 នាក់ ត្រូវបាន​ប្រើប្រាស់​ដើម្បី​នាំ​ទេសចរ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ជម្រៅ​​ប្រហែលជិត 4,000 ម៉ែត្រ​។

    ពីឆ្វេងមកស្ដាំគឺ Paul-Henry Nargeolet, Hamish Harding និង Stockton Rush

    ភ្លាមៗបន្ទាប់ពី​ហេតុការណ៍​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​នាវា Titan បានកើត​ឡើង សមត្ថកិច្ច និង​ក្រុម​សង្គ្រោះ​ក៏ត្រូវ​បាន​បញ្ជូនទៅ​ជួយ​ស្វែងរក។ ក្រុមមនុស្ស​ក្នុង​នាវាមុជទឹក Titan ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា រួមមាន មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman។

    ក្នុងចំណោម​មនុស្ស​ខាងលើ មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស​ត្រូវបាន​គេ​ចាប់អារម្មណ៍​ជាងគេ។ លោក Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំ ដែលជា​អ្នកជំនួញ​ជនជាតិ​អង់គ្លេស រស់នៅក្នុង​ប្រទេស​អេ​មី​រ៉ា​ត​អារ៉ាប់​រួម (UAE) គឺជា​ប្រធាន​របស់​​ក្រុម​ហ៊ុន​ Action Aviation ដែលជាទី​ភ្នាក់​ងារ​ឈ្មួញ​ជើង​សា​អន្តរជាតិ​ផ្នែក​​យន្តហោះ មាន​ទីស្នាក់ការ​កណ្ដាល​នៅ​ទីក្រុង​ឌូ​បៃ។

  • មូលហេតុ​នាំឱ្យ​នាវាមុជទឹក Titan បាត់​ខ្លួន អាចមកពី​កត្តា​ទាំងនេះ

    មូលហេតុ​នាំឱ្យ​នាវាមុជទឹក Titan បាត់​ខ្លួន អាចមកពី​កត្តា​ទាំងនេះ

    ក្រុម​អ្នកជំនាញ​យល់ថា នាវាមុជទឹក Titan ប្រហែលជា​បាន​ជួប​បញ្ហា​បច្ចេកទេស ឬ​ខូច​សម្បក​ខាងក្រៅ បណ្ដាលឱ្យ​បាត់​ទំនាក់ទំនង​នៅពេល​មុជ​ក្រោម​សមុទ្រ​ទៅមើល​​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។

    កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរសមុទ្រ​អាម៉េរិក កាលពី​ថ្ងៃទី 19 មិថុនា ប្រកាសថា ពួក​គេ​កំពុង​ស្វែងរក​ដាន​របស់​នាវាមុជទឹក​ទេសចរណ៍ Titan ដែល​បាន​បាត់​ខ្លួន​ក្នុងពេល​មុជ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic នៅបាត​​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក។ នាវា​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​​នេះ ​ដឹក​មនុស្ស 5 នាក់ ក្នុងនោះ​ក៏មាន​មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស បាន​មុជ​ចុះក្រោម​ទឹកសមុទ្រ​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា ហើយ​​រយៈពេល​ជាង​មួយ​ម៉ោង​កន្លះ​ក្រោយ​មក​ វា​ក៏បាន​បាត់​ទំនាក់ទំនង។

    OceanGate Expeditions ដែលជា​អ្នកគ្រប់គ្រង​នាវា​ខាងលើ​ឱ្យដឹងថា ខ្លួន​កំពុង​រក​គ្រប់​វិធី​ដើម្បី​នាំ​ក្រុម​អ្នក​ទេសចរណ៍​នេះ​ឡើងមក​ដោយ​សុវត្ថិភាព។ កងកម្លាំង​របស់​ប្រទេស​កាណាដា​ក៏​ចូលរួម​ការស្វែងរក​នា​វា​នេះដែរ ប៉ុន្តែ​មិនទាន់បាន​រកឃើញតម្រុយ​អ្វី​​នៅឡើយ។

    ក្រុម​អ្នកជំនាញ​បានលើកឡើង​នូវ​មូលហេតុ​ជាច្រើន​ដែល​ពួកគេ​យល់ថា អាចជា​កត្តា​ដែល​បណ្ដាលឱ្យ​នាវា Titan បាត់​ខ្លួន។ ក្នុងនោះ​មានដូចជា បញ្ហា​ដាច់​ប្រភព​អគ្គិសនី បញ្ហា​ទាក់​ជាប់​នឹង​វត្ថុ​អ្វីមួយ​របស់​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic និង​​បញ្ហា​ប្រព័ន្ធ​ទំនាក់ទំនង​ជាដើម។

    សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ស្ថិតក្នុង​ជម្រៅ​ប្រហែល 3,800 ម៉ែត្រ ខាងក្រោម​​មហា​សមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក។ នៅ​ជុំវិញ​សាកសព​កប៉ាល់​នេះ ​មាន​បំណែក​ជាច្រើន​ដែល​សេសសល់​ពី​ហេតុការណ៍​លិច​កាលពី​ជាង​មួយ​សតវត្សរ៍​មុន៕

  • នាវាមុជទឹក​ដែល​បាត់​ខ្លួន​ពេល​ដឹក​ភ្ញៀវ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic មាន​លក្ខណៈ​បែបណា?

    នាវាមុជទឹក​ដែល​បាត់​ខ្លួន​ពេល​ដឹក​ភ្ញៀវ​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic មាន​លក្ខណៈ​បែបណា?

    នាវាមុជទឹក Titan ដែល​ដឹក​មនុស្ស 5 នាក់ និង​បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅពេល​ចុះទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic អាច​ស្ថិតនៅក្នុង​សមុទ្រ​រយៈពេល 10 ម៉ោង ដោយ​គ្មាន​ការព្រួយបារម្ភ។

    សមត្ថកិច្ច​កំពុង​ស្វែងរក​នាវាមុជទឹក​ឈ្មោះ Titan ដែល​ផលិតឡើង​ដោយ​ប្រើប្រាស់​វត្ថុ​ធាតុ​ទី​តា​ញ៉ូ​ម និង​សរសៃ​កាបូន ប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ បន្ទាប់ពី​នាវា​នេះ​បាន​បាត់​ខ្លួន​កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា នៅក្នុង​ដំណើរ​ដឹក​អ្នក​ទេសចរណ៍​ទៅ​មើល​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic។ យោងតាម​កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ បរិមាណ​អុកស៊ីសែន​ក្នុង​នាវា​នេះ អាចឱ្យ​អ្នក​នៅក្នុង​នាវា​ដកដង្ហើម​មិន​ដល់ 70 ម៉ោង​ទៀត​ទេ គិត​មកដល់​ថ្ងៃត្រង់​ទី 26 មិថុនា (នៅ​កម្ពុជា)។

    នាវាមុជទឹក Titan បាន​បាត់​ខ្លួន​នៅក្នុង​សមុទ្រ​អាម៉េរិក​ខាងជើង ដែល​ស្ថិតក្នុង​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក ដឹក​មនុស្ស 5 នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​អ្នកបើកបរ​ម្នាក់ និង​ទេសចរ 4 នាក់។ នាវា​នេះ​គឺជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ទេសចរណ៍ OceanGate Expeditions។ កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ Boston របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា កំពុង​ស្វែងរក​នាវា​នេះ។

    ទិន្នន័យ​មួយចំនួន​ស្ដីពី​លក្ខណសម្បត្តិ​របស់​នាវា​មុជទឹក Titan ៖

    នាវា​នេះ​មាន​ទំហំ 670 សម x 280 សម x 250 សម អាច​មុជ​ដល់​ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ Titan មាន​ទម្ងន់ 10,432 គីឡូក្រាម អាច​ផ្លាស់​ទី​ក្នុង​ល្បឿន 5,556 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ដោយ​ប្រើ​កម្លាំង​រុញច្រាន​របស់​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី Four Innerspace 1002។ នាវា​នេះ​បំពាក់​កាមេរ៉ា Sub C Imaging 4k Rayfin, ម៉ាស៊ីន​ផ្សាយ​រលកសញ្ញា Teledyne 2D, អំពូល​ភ្លើង​ហ្វា 40,000 lumen និង​ម៉ាស៊ីន​ស្កេ​ន​ឡាស៊ែរ 2G Robotics។

    ឧបករណ៍​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច និង​កាប៊ីន​បញ្ជា​ម៉ូ​ទ័​រ​រុញច្រាន​សុទ្ធតែ​នៅ​ខាងក្រៅ​សម្បក​ការពារ​សម្ពាធ ដើម្បី​បង្កើន​លំហ​សម្រាប់​អ្នក​នៅ​ខាងក្នុង។ នាវា​នេះ​ក៏មាន​បន្ទប់ទឹក​នៅក្បែរ​បង្អួច។

    Titan អាច​មុជ​ក្រោម​ទឹក​រយៈពេល 10 ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​លើក​ដោយ​សុវត្ថិភាព​បំផុត ហើយ​អ្នកចូលរួម​ដំណើរ​ទេសចរណ៍​ក្រោម​សមុទ្រ​នឹង​ស្ថិតនៅលើ​កប៉ាល់​មួយ​នៅលើ​សមុទ្រ​រយៈពេល 10 ថ្ងៃ៕

  • ឧ​ទ្ធ​ម្ភា​គចក្រ​ចម្បាំង​រ​បស់​រុស្ស៊ី​បាក់​កន្ទុយ​ព្រោះ​​ត្រូវ​គ្រាប់​របស់​អ៊ុយក្រែន​ តែ​មិន​បាន​ធ្លាក់

    ឧ​ទ្ធ​ម្ភា​គចក្រ​ចម្បាំង​រ​បស់​រុស្ស៊ី​បាក់​កន្ទុយ​ព្រោះ​​ត្រូវ​គ្រាប់​របស់​អ៊ុយក្រែន​ តែ​មិន​បាន​ធ្លាក់

    ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 រង​ការខូចខាត​ធ្ងន់ធ្ងរ ដែល​នេះ​អាច​បណ្ដាលមកពី​ត្រូវ​គ្រាប់​មី​ស៊ី​ល​របស់​អ៊ុយ​ក្រែ​ន ប៉ុន្តែ​បាន​ត្រលប់​ទៅដល់​មូលដ្ឋាន​ដោយ​សុវត្ថិភាព។

    គណនី Fighter Bomber របស់​អ្នកបើកបរ​យន្តហោះ​ចម្បាំង​រុស្ស៊ី​ម្នាក់ កាលពី​ថ្ងៃទី 19 មិថុនា បាន​បង្ហោះ​វីដេអូ​លើ Telegram ស្ដីពី​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 ត្រូវ​រង​ការខូចខាត​ធ្ងន់​ធ្ងន់ និង​កំពុង​ត្រូវបាន​ហោះ​អមដំណើរ​ឆ្ពោះទៅកាន់​មូលដ្ឋាន។ «ផ្នែក​កន្ទុយ​ត្រូវ​បាន​មី​ស៊ី​ល​ការពារ​ដែនអាកាស​កម្ទេច។ សត្រូវ​មិនទាន់បាន​បាញ់​ទម្លាក់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ណាមួយ​នៅឡើយ រាប់​ចាប់តាំងពី​បើក​ការ​វាយបក» ពី​ឡុ​ត​រុស្ស៊ី​ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    ទីតាំង​ថត​វីដេអូ​នេះ​មិន​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង ប៉ុន្តែ​ក្រុម​ហោះហើរ​របស់​រុស្ស៊ី ពេលនោះ​ហាក់​កំពុង​ផ្លាស់​ទី​នៅ​តំបន់​ក្បែរ​សមុទ្រ​ខ្មៅ។

    វីដេអូ​នេះ​បង្ហាញថា Ka-52 ទម្លាក់​ចោល​ធុង​ប្រេង និង​ប្រព័ន្ធ​រ៉ុក្កែត​នៅ​រយៈកម្ពស់​ទាប ដែល​នេះ​ទំនងជា​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់ និង​ជួយ​ឱ្យ​ពី​ឡុ​ត​ងាយស្រួល​បើកបរ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​អមដំណើរ ក្រោយមក​ក៏​ហោះ​ទៅ​ក្បែរ Ka-52 និង​បង្ហាញថា ស្លាប​នៅត្រង់​កន្ទុយ​របស់ Ka-52 បាន​បាក់ ខណៈ​ផ្នែក​ខ្លះ​​នៅត្រង់​កាប៊ីន​អ្នកបើកបរ​ក៏​រង​ការខូចខាត។

    រូបភាព​ដែល​ថត​នៅ​បន្ទាយ​ទាហាន​រុស្ស៊ី បាន​បង្ហាញថា ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Ka-52 ដែល​ត្រូវ​គ្រាប់​ បាន​ត្រលប់​ទៅដល់​មូលដ្ឋាន​ដោយ​សុវត្ថិភាព ក្នុងនោះ ស្លាប​នៅត្រង់​កន្ទុយ​ត្រូវ​បាក់ ប៉ុន្តែ​មិនទាន់​ដាច់ចេញពី​តួ​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ៕

  • ចិន​​ដំឡើង​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ផលិត​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ចិន​​ដំឡើង​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ផលិត​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ (Wind Turbine) សម្រាប់​ដំឡើង​លើ​សមុទ្រ​កម្លាំង 16 មេ​ហ្គា​វ៉ា​ត់ មានស្លាប់​ដែល​មាន​​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រវែង 252 ម៉ែត្រ និងវិល​ក្នុង​​ផ្ទៃក្រឡា​​ 50,000 ម៉ែត្រការ៉េ អាច​ផ្ដល់​អគ្គិសនី​សម្រាប់​តម្រូវការរបស់​​គ្រួសារ​ប្រមាណ 36,000 គ្រួ។

    ផ្នែកនីមួយៗរបស់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​កម្លាំង 16 មេ​ហ្គា​វ៉ា​ត់​នេះ​សុទ្ធតែជា​ប្រភេទ​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក និង​ត្រូវបាន​លើកដាក់​លើ​ប៉ាល់​នៅ​ខេត្ត Fujian ប្រទេស​ចិន កាលពី​ថ្ងៃទី 17 មិថុនា។ ទួរប៊ីន​ខ្យល់​នេះ​​ស្ថិតក្នុង​កិច្ចប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​ប្ដូរ​ទៅរក​ថាមពល​ស្អាត​របស់​ប្រទេស​ចិន។

    ដោយ​ស្លាប​កង្ហារ​មាន​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រវែង 252 ម៉ែត្រ ទួ​រ​ប៊ី​ន​នេះ​បក់​ខ្យល់​ក្នុង​ផ្ទៃក្រឡា 50,000 ម៉ែត្រការ៉េ ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​ទីលាន​បាល់ទាត់​ស្ដង់ដា​ចំនួន 7។ ក្នុងស្ថានភាព​មាន​ខ្យល់​ខ្លាំង ទួ​រ​ប៊ី​ន​នេះ​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន 34.2 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង​បន្ទាប់ពី​ស្លាប​កង្ហារ​​វិល​បាន​មួយ​ជុំ។ ជា​មធ្យម​ក្នុង​មួយឆ្នាំ ទួ​រ​ប៊ី​ន​នេះ​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ជាង 66 លាន​គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង អាច​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​តម្រូវការ​របស់​គ្រួសារ​ចំនួន 36,000 គ្រួ ជួយ​សន្សំសំច័យ​ធ្យូងថ្ម​បាន 22,000 តោន និង​កាត់បន្ថយ​ឧស្ម័ន​កាបូន​ឌី​អុក​ស៊ីដ​​ចំនួន 54,000 តោន។

    ការ​ត្រៀម​សម្រាប់​ដឹក​ និង​ដំឡើង​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន Three Gorges Fujian

    Sheng Lei អគ្គនាយករង​របស់​ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​តំបន់ឧស្សាហកម្ម​អន្តរជាតិ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​ខ្យល់​លើ​សមុទ្រ Three Gorges Fujian (Fujian Three Gorges Offshore Wind Power International Industrial Park Operations) ឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន​នេះ​បាន​រៀប​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន និង​គម្រោង​បន្ទាន់ពេល​មាន​បញ្ហា​អាកាសធាតុ​រួចរាល់​ហើយ មុននឹង​ដឹក​គ្រឿង​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ទៅកាន់​គោលដៅ។

    ក្រោយពី​ត្រូវបាន​ដំឡើង និង​ដំណើរការ​នៅលើ​សមុទ្រ នេះ​នឹង​ជា​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​សមុទ្រ​ធំជាងគេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក។ គ្រឿង​បង្គុំ​របស់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​នេះ​សុទ្ធតែ​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ក្នុងស្រុក។ វា​ក៏​បំពាក់​មុខងារ​ឆ្លាត​វៃ​ជាច្រើន​ដើម្បី​ដំណើរការ​ឱ្យបាន​សមស្រប​បំផុត។

    គិត​ត្រឹម​ចុងខែ​មេសា 2023 ប្រទេស​ចិន​បាន​ដំឡើង​បណ្ដាញ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ដែលមាន​កម្លាំង​ផលិត​អគ្គិសនី​សរុប 380 លាន​គីឡូវ៉ាត់៕

  • Beckham ចំណាយ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី «បម្រើ» ដល់ Messi ក្នុង​ការ​​ប្រកួត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    Beckham ចំណាយ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី «បម្រើ» ដល់ Messi ក្នុង​ការ​​ប្រកួត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក

    កីឡាដ្ឋាន​ថ្មី​របស់​ក្លឹប Inter Miami ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ឡើងដល់​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​បង្ហើយ​ការងារ​ចុងក្រោយ មុននឹង​ដាក់ឱ្យ Messi និង​មិត្ត​រួម​ក្រុម​ប្រើប្រាស់។

    គម្រោង​ស្ថាបនា​កីឡាដ្ឋាន​ថ្មី​​ស្ថិតនៅ​លើដី​មួយកន្លែង​មានឈ្មោះ​ថា Miami Freedom Park ​លាតសន្ធឹង​ក្បែរ​ឆ្នេរសមុទ្រ​របស់​រដ្ឋ Florida ទំហំ 73,000 ហិកតា អម​នឹងអ្វីៗជាច្រើន​ទៀត​ដែល​នឹង​ទាក់ទាញ​សាធារណជន​ក្នុងពេល​ខាងមុខ។ ក្នុងនោះ​មាន​ជាអាទិ៍ ឧទ្យាន​ធំ​បំផុត​ប្រចាំ​ទីក្រុង សណ្ឋាគារ ហាង និង​ភោជនីយដ្ឋាន​លំដាប់​ប្រណិត។ល។

    កីឡដ្ឋាន​ថ្មី​នេះ​នឹង​ជា​កន្លែង​សម្រាប់​ហ្វឹកហាត់​របស់​ក្រុម​ទីមួយ​ក្នុង​​ក្លឹប Inter Miami និង​បណ្ដា​ក្រុម​វ័យក្មេង​របស់​វិទ្យាស្ថាន Inter Miami ដែល​រួមមាន​ចាប់ពី​ក្រុម U12 ដល់ U17 និង​​ស្ថិតក្នុង​កម្មវិធី​អភិវឌ្ឍ​កីឡាបាល់ទាត់​យូរអង្វែង​នៅ Miami និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដែល​មាន​ឈ្មោះថា MLS NEXT។

    David Beckham និង Lionel Messi កាល​ពី​ឆ្នាំ 2013

    Lionel Messi ​ក្លាយជា​មនុស្ស​រប​ស់​ក្លឹប Inter Miami នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង​របស់​ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ក្រោយពី​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយ​ក្លឹប​បារាំង PGS ​អស់​សុពលភាព។

    កីឡដ្ឋាន​បាល់ទាត់​ខាងលើ​គ្រោង​នឹងដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ឆ្នាំក្រោយ បន្ទាប់ពី​បានចាប់ផ្ដើម​ស្ថាបនា​តាំងពី​ឆ្នាំ 2019៕

  • សត្វត្រសក់សមុទ្រជួយ​ទប់​ស្កាត់​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែមកម្រិត​ពីរ​ និង​ផលវិបាក​របស់​ជំងឺ​នេះ

    សត្វត្រសក់សមុទ្រជួយ​ទប់​ស្កាត់​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែមកម្រិត​ពីរ​ និង​ផលវិបាក​របស់​ជំងឺ​នេះ

    យោង​តាម​ការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​មួយ​របស់​ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​​អូស្ត្រាលី សត្វ​ត្រសក់​សមុទ្រ​ (sea cucumber) ដែល​មាន​ឈ្មោះ​​បច្ចេក​ទេស​ថា Holothuroidea មាន​ផ្ទុក​សារជាតិ​ដែល​ជួយ​ពន្យារ​ការ​វិវត្ត​ទៅ​រក​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែម​កម្រិត​ពីរ និង​កាត់​បន្ថយ​ផល​វិបាក​នានា​របស់​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែម​។

    ការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​កន្លង​មក​ធ្លាប់​បាន​បញ្ជាក់​ថា សត្វ​សមុទ្រ​ខាង​លើ​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ឈាម​រាវ បញ្ចុះ​សម្ពាធ​ឈាម​ និង​អាច​ទប់​ទល់​នឹង​បញ្ហា​រលាក ប្រឆាំង​អុកស៊ីតកម្ម​ ប្រឆាំង​ជំងឺ​មហា​រីក និង​ព្យាបាល​របួស​។ ពេល​នេះ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ​សាកល​វិទ្យា​ល័យ​អូស្ត្រាលី​ខាង​ត្បូង​ បាន​រក​ឃើញ​ថា សារ​ជាតិ​នានា​នៅ​ក្នុង​សត្វ​ត្រសក់​សមុទ្រ​ ក៏​មាន​សមត្ថភាព​ទប់​ស្កាត់​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែម​កម្រិត​ពីរ​​ផងដែរ​។

    ក្រុម​អ្នក​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ខាងលើ​យក​សត្វ​ត្រសក់​សមុទ្រ​ប្រភេទ Holothuria scabra ទៅ​​​ស្ងោរ​ឱ្យ​ឆ្អិន​​ រួច​​កែច្នៃ​ទៅ​តាមវិធី​ផ្សេង​ៗ​ រួម​មាន​ ប្រឡាក់​អំបិល​រួច​ហាល​ថ្ងៃ, ហាល​ថ្ងៃ​មិន​បាច់​​ប្រឡាក់​អំបិល និង​ហាល​ថ្ងៃ​រួច​​ឆ្អើរ​។ បន្ទាប់​មក ពួក​គេ​យក​អាហារ​កែច្នៃ​ទាំង​នេះ​ទៅ​កិន​ជា​ម្សៅ​។ អ្នកវិទ្យា​សាស្ត្រ​ចម្រាញ់​យក​ខូឡាជែន (collagen) ពី​សត្វ​ត្រសក់​សមុទ្រ រួច​បន្ថែម​ទៅ​លើ​អាហារ​កែច្នៃ​ទាំង​នេះ​។

    សត្វត្រសក់សមុទ្រ (sea cucumber) ដែលមានឈ្មោះបច្ចេកទេសថា Holothuroidea

    ជា​លទ្ធផល ត្រសក់សមុទ្រ​ប្រឡាក់​អំបិល​និង​ហាល​ស្ងួត​ (ងៀត) មាន​សមត្ថភាពខ្ពស់​ជាង​គេ​ក្នុង​ការ​ទប់​ស្កាត់​ការ​ផលិត​ AGE នៅ​ក្នុង​រាង​កាយ​របស់​​អ្នក​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែម​។ AGE គឺជា​ផលិត​ផល​ស្ករ​ចុង​ក្រោយ (ស្ករ​អាក្រក់) ​បន្ទាប់​ពីប្រូតេអ៊ី​ន និង/ឬ​ជាតិ​ខ្លាញ់​រួម​ផ្សំ​ជាមួយ​ជាតិ​ស្ករ​ក្នុង​ឈាម​​នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​មួយ​ដែល​ហៅ​ថា glycation​៕

  • ទីក្រុង​អណ្ដែត​លើ​សមុទ្រ​​ដែល​អាចដាក់​មនុស្ស​បាន​បួន​ម៉ឺន​នាក់

    ទីក្រុង​អណ្ដែត​លើ​សមុទ្រ​​ដែល​អាចដាក់​មនុស្ស​បាន​បួន​ម៉ឺន​នាក់

    (ជប៉ុន) – ទីក្រុង​អណ្ដែត Dogen មាន​បរិវេណ​ប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ អាច​ផ្ដល់​កន្លែង​ស្នាក់នៅ​ដល់​មនុស្ស 10,000 នាក់ និង​ទទួល​ទេសចរ​បាន 30,000 នាក់​ក្នុង​មួយថ្ងៃ។

    ក្រុមហ៊ុន N-Ark របស់​ជប៉ុន ថ្មីៗនេះ​បានប្រកាស​គម្រោង​អភិវឌ្ឍ​ទីក្រុង​អណ្ដែត​ដែល​ផ្ដោត​សំខាន់​លើ​វេ​ជ្ជ​សាស្ត្រ ឈ្មោះ Dogen។ គំនិត​នេះ​នឹង​រួមផ្សំ​រវាង​សកម្មភាព​ផលិត​ស្បៀង ស្ថាបត្យកម្ម ទិន្នន័យ ថាមពល ជាមួយនឹង​សមុទ្រ ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ចម្រុះ​ដែល​ប្រើប្រាស់​ទឹកសមុទ្រ​ដូច​ទៅនឹង​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ថ្មី​ហៅថា «New Ocean»។ នេះ​បើតាម Design Boom ចុះផ្សាយ​កាលពី​សប្ដាហ៍​កន្លង។

    ដោយមាន​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រហែល 1.58 គីឡូម៉ែត្រ និង​បរិវេណ​ប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ ទីក្រុង​អណ្ដែត Dogen អាចឱ្យ​មនុស្ស​រស់នៅ​ជា​អចិ​ន្ត្រៃ​យ៍​ប្រហែល 10,000 នាក់ និង​ទទួលភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​បាន 30,000 នាក់/ថ្ងៃ។ ពួកគេ​អាច​ទទួល​បទពិសោធន៍​ជាច្រើន​តាំងពី​បន្ទប់ពិសោធន៍​អភិវឌ្ឍ សាលារៀន ឃ្លាំង មជ្ឈមណ្ឌល​សន្តិសុខ ការិយាល័យ សេវា​ម្ហូបអាហារ មន្ទីរពេទ្យ សួន ទីលានកីឡា រហូតដល់​ស្ថានីយ​ទូរគមនាគមន៍ និង​សណ្ឋាគារ។ល។

    ទីក្រុង​នេះ​មាន​បី​តំបន់ ក្នុងនោះ​មាន​ទាំង តំបន់​ខ្សែក្រវាត់​សម្រាប់​សហគមន៍ និង​តំបន់​មជ្ឈមណ្ឌល​ទិន្នន័យ​ក្រោម​សមុទ្រ។ អ្វីដែល​អស្ចារ្យ​នោះ​គឺថា ទីក្រុង​ខាងលើ​អាច​ផ្លាស់​ទី​បាន​នៅក្នុង​ឈូង​សមុទ្រ។ Dogen នឹងមាន​ប្រព័ន្ធ​សុខាភិបាល​ទំនើប​បំផុត​ផងដែរ៕