Tag: ពាណិជ្ជកម្ម

  • ស្ថានីយ​អវកាស​ពាណិជ្ជកម្ម ជិតបាន​ឡើង​ទៅ​​​ជំនួស ISS

    ស្ថានីយ​អវកាស​ពាណិជ្ជកម្ម ជិតបាន​ឡើង​ទៅ​​​ជំនួស ISS

    Airbus និង​ក្រុមហ៊ុន​អាម៉េរិក Voyager Space កាលពី​ថ្ងៃទី 02 សីហា បានប្រកាស​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួម​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ Starlab ដែលជា​កំណែ​ស្ថានីយ​អវកាស​ពាណិជ្ជកម្ម ដែល​អាច​ជំនួស​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS)។

    ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួម​ដែល​​មាន​ទីស្នាក់ការ​កណ្ដាល​នៅ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់នេះ គ្រោង​នឹង​អាចឆ្លើយតប​នឹង​តម្រូវ​ការ​ពី​បណ្ដា​ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​នៅលើ​ពិភពលោក ទន្ទឹមនឹងការ​​បើកផ្លូវ​ឱ្យមាន​ឱកាស​ថ្មី​សម្រាប់​វិស័យ​ពាណិជ្ជ​កម្ម​។ នេះ​បើតាម Matthew Kuta ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Voyager Space។

    ដើម្បី​ជំនួស ISS ណា​សា​មាន​គម្រោង​ទិញ​សេវាកម្ម​ពី​ដៃគូ​សហការ​ជំនួស​ឱ្យ​ការចាត់ចែង​កម្មវិធី​ដោយផ្ទាល់ ដូច​ទៅនឹង​អ្វីដែល​បាន​អនុវត្ត​នៅក្នុង​ការនាំ​អវកាសចរ​​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស។ Voyager Space ទទួលបាន​កិច្ចព្រមព្រៀង​តម្លៃ 160 លាន​ដុល្លារ​ពី​ណា​សា​កាលពី​ចុងឆ្នាំ 2021 ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ Starlab។

    ទន្ទឹមនឹង Voyager Space ណា​សា​ក៏បាន​ប្រគល់ប្រាក់​ 130 លាន​ដុល្លារ​ឱ្យ Blue Origin និង 126 លាន​ដុល្លារ​ឱ្យ Northrop Grumman ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដា​គម្រោង​អវកាស​ដោយឡែក។ ក្រុមហ៊ុន​អាម៉េរិក Axiom Space ក៏​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ស្ថានីយ​អវកាស​មួយ​ក្រោម​ការជួយ​គាំទ្រ​ពី​ណា​សា និង​ក្រុមហ៊ុន Thales Alenia Space ផងដែរ​។

    AFP ឱ្យដឹងថា តាម​ផែនការ Starlab នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី​នៅ​ឆ្នាំ 2028។ ស្ថានីយ​អវកាស​ថ្មី​នេះ​នឹងមាន​អង្កត់ផ្ចិត​ប្រវែង 8 ម៉ែត្រ វែង​ជាង​ជិត​ពីរដង​ធៀប​នឹង ISS ប៉ុន្តែ​ផ្ទៃក្រឡា​ខាងក្នុង​ស្មើនឹង​ពាក់កណ្ដាល ព្រោះថា ISS មាន​ម៉ូឌុល​ច្រើនជាង។

  • ក្រុមហ៊ុនមេ​របស់ Facebook បង្ហាញ AI និពន្ធ​បទ​ភ្លេង​ពី​សំណេរ

    ក្រុមហ៊ុនមេ​របស់ Facebook បង្ហាញ AI និពន្ធ​បទ​ភ្លេង​ពី​សំណេរ

    AudioCraft គឺជា AI (បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត) ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​អ្នកប្រើប្រាស់​និពន្ធ​បទ​ភ្លេង ឬ​សំឡេង​បែប​អាជីព​ដោយ​គ្រាន់តែ​ត្រូវការ​សំណេរ​​រៀបរាប់​អំពី​ខ្លឹមសារ​ដែល​ត្រូវការ​បង្កើត។

    ចូរ​ស្រមៃ​មើលថា​វា​អស្ចារ្យ​កម្រិត​ណា​ នៅ​ពេល​​តន្ត្រីករ​អាជីព​ម្នាក់​អាច​បង្កើត​​​ស្នាដៃ​និពន្ធ​ថ្មី​ដោយ​មិនចាំបាច់​លេងភ្លេង​អ្វី​ទាំងអស់ ឬថា អ្នកជំនួញ​ម្នាក់​ចង់​បន្ថែម background music (ខ្ញុំ​ហៅថា តន្ត្រី​កំដរ) ទៅក្នុង​វីដេអូ​ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម​ថ្មី​បំផុត​។ «នោះ​គឺ​នៅពេល AudioCraft បញ្ចេញ​ប្រសិទ្ធភាព» តំណាង​​របស់ Meta ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    យោងតាម Meta ឧបករណ៍ AudioCraft បំពាក់​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត​ចំនួន 3 រួមមាន MusicGen, AudioGen និង Encodec។ MusicGen គឺជា AI ដែល Meta អភិវឌ្ឍ​តាំងពី​ឆ្នាំ 2022 និង​អាចបង្កើត​សូរសព្ទ​​តន្ត្រី​ពី​សំណេរ ខណៈដែល AudioGen មាន​ជំនាញ​ខាង​កែប្រែ​សំឡេង ហើយក៏​អាចបង្កើត​សំឡេង​ពី​សំណេរ មាន​ជា​អាទ៌ សំឡេង​សុនក​ព្រុស សំឡេង​ស៊ី​ផ្លេ​ឡាន ឬ​​សំឡេង​ស្បែក​ជើង​មនុស្ស​ដើរ​ជាដើម។

    ចំណែក EnCodec វិញ គឺជា​ឧបករណ៍​ដោះ​កូដ​សំឡេង​ដោយយោង​ទៅលើ AI ដែល​បង្ហាញ​វត្តមាន​កាលពី​ឆ្នាំ 2022។ AI នេះ​ក៏​អាច​និពន្ធ​បទ​ភ្លេង​គុណភាព​ខ្ពស់​ដោយ​មិនត្រូវ​ការ​សំណេរ​ច្រើន​ផងដែរ។ ទាំងអស់​ខាងលើនេះ​ត្រូវបាន​ហៅថា AudioCraft ដែលជា​កម្មវិធី​បង្កើត​សំឡេង​ប្រកបដោយ​គុណភាព និង​ងាយស្រួល​ប្រើប្រាស់​។

    បច្ចុប្បន្ន ឧបករណ៍​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត​ចេះ​និពន្ធ (Generative artificial intelligence) អាចបង្កើត​រូបភាព និង​វីដេអូ​ដែលស្ទើរ​តែ​​ដូច​បេះ​បិទ​ទៅនឹង​ការពិត​ជាក់ស្ដែង ដោយគ្រាន់​តែ​​ប្រើប្រាស់​សំណេរ។ ក៏ប៉ុន្តែ ក្នុង​វិស័យ​សំឡេង វា​ហាក់​មិនទាន់​រីកចម្រើន​នៅឡើយ ដោយសារតែ​វា​មាន​ភាពលំបាក​ជាង​វិស័យ​ដទៃ៕

  • មេដឹកនាំ​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​នៅ​នី​ហ្សេ​ប្រកាសថា មិន​រាថយ

    មេដឹកនាំ​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​នៅ​នី​ហ្សេ​ប្រកាសថា មិន​រាថយ

    មេដឹកនាំ​ក្រុម​រដ្ឋប្រហារ​យោធា​នៅ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ ប្រកាស​ប្រឆាំងនឹង​ការដាក់ទណ្ឌកម្ម​ពី​អន្តរជាតិ និង​បានបញ្ជាក់​ថា មិន​ចុះចាញ់​នៅ​ចំពោះមុខ​ការគំរាមកំហែង​ទាំង​ឡាយ។

    ឧត្ដមសេនីយ៍ Abdourahamane Tiani មេដឹកនាំ​អាជ្ញាធរ​យោ​ធានី​ហ្សេ កាលពី​ថ្ងៃទី 02 សីហា បាន​ហៅ​ការដាក់ទណ្ឌកម្ម​លើ​ប្រទេស​នេះ​ថា​ជា «ការមិន​អើពើ​ដល់​រឿង​មនុស្សធម៌ និង​មិនមាន​ភាពស្មើគ្នា» និង​​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​ដើម្បី​បង្អាប់​តម្លៃ​របស់​កងក​ម្លាំ​ង​ការពារជាតិ និង​ប្រទេស​នី​ហ្សេ។

    «យើង​ច្រានចោល​រាល់​ទណ្ឌកម្ម និង​បដិសេធ​ការចុះ​ចាញ់​នៅ​ចំពោះមុខ​ការគំរាមកំហែង បើ​ទោះ​វា​ឡើងដល់​កម្រិត​ណាក៏ដោយ» លោក Tiani ថ្លែង​ដូច្នេះ និង​ប្រកាសមិន​ទទួលស្គាល់​សកម្មភាព​ជ្រៀតជ្រែក​កិច្ចការ​ផ្ទៃក្នុង​របស់​នី​ហ្សេ។

    ការលើកឡើង​របស់លោក Tiani ធ្វើឡើង​បន្ទាប់ពី សហគមន៍​សេដ្ឋកិច្ច​នៃ​បណ្ដា​ប្រទេស​នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច (ECOWAS) ដែលមាន​សមាជិក 13 ប្រទេស កាលពី​ចុង​សប្ដាហ៍​កន្លង បាន​ឯកភាពគ្នា​ក្នុងការ​ដាក់ទណ្ឌកម្ម​ផ្នែក​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​លើ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ ទន្ទឹមនឹង​ការកំណត់​ឱសានវាទ​មួយ​សប្ដាហ៍​ដើម្បីឱ្យ​អាជ្ញាធរ​យោធា​ប្រគល់​អំណាច​ត្រលប់​ទៅឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ស៊ីវិល។ ក្រុម​ប្រទេស​នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច​ក៏បាន​បញ្ជាក់ថា អន្តរាគមន៍​យោធា​គឺជា​មធ្យោបាយ​ចុងក្រោយ។

    ចំណែក​ប្រទេស​ម៉ាលី និង​បួ​គី​ណា​ហ្វា​សូ (សមាជិក​ដែល​ត្រូវ​ ECOWAS ព្យួរ​អាសនៈ ព្រោះ​តែ​រដ្ឋប្រហារ) ដែល​កំពុង​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ក្រុម​មេដឹកនាំ​រដ្ឋប្រហារ​ដែរ​នោះ បាន​អះអាងថា ពួកគេ​នឹង​ប្រកាសសង្គ្រាម បើសិន​អាជ្ញាធរ​យោ​ធានី​ហ្សេ​ត្រូវ​បរទេស​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍​យោធា។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 26 កក្កដា 2023 រដ្ឋាភិបាល​ស៊ីវិល​របស់លោក Mohamed Bazoum ត្រូវបាន​កងទ័ព​នី​ហ្សេ​ធ្វើ​រដ្ឋប្រហារ​ផ្ដួលរំលំ ដោយ​ចោទថា អាជ្ញាធរ​ស៊ីវិល​គ្រប់គ្រង​បែប​ធូររលុង និង​បានធ្វើឱ្យ​ស្ថានការណ៍​សន្តិសុខ​កាន់តែ​អាក្រក់ឡើង៕

  • ក្រុមរដ្ឋប្រហារនេហ្សេត្រូវអាហ្វ្រិកខាងលិចដាក់ទណ្ឌកម្ម ខណៈស្ថានទូតបារាំងរងការវាយប្រហារ

    ក្រុមរដ្ឋប្រហារនេហ្សេត្រូវអាហ្វ្រិកខាងលិចដាក់ទណ្ឌកម្ម ខណៈស្ថានទូតបារាំងរងការវាយប្រហារ

    កាលពី​ថ្ងៃទី 30 កក្កដា បណ្ដា​ប្រទេស​នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច បានចាប់ផ្ដើម​ដាក់ទណ្ឌកម្ម និង​គំរាមថា​នឹង​ប្រើប្រាស់​កម្លាំងបាយ បើសិន​ក្រុម​យោធា​ដែល​ធ្វើ​រដ្ឋប្រហារ​នៅ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ មិន​ប្រគល់​អំណាច​ត្រលប់មក​ប្រធានាធិបតី Mohammed Bazoum ក្នុង​រង្វង់​មួយ​សប្ដាហ៍ ស្រប​ពេលដែល​ក្រុម​អ្នកគាំទ្រ​អាជ្ញាធរ​យោធា វាយប្រហារ​លើ​ស្ថានទូត​បារាំង​នៅ​រដ្ឋធានី​នីញ៉ា​ម៉េ។

    ក្រុម ECOWAS ដែលមាន 15 ប្រទេស បានធ្វើ​ប្រតិកម្ម​ទៅនឹង​អំពើ​រដ្ឋប្រហារ​លើក​ទី 7 នៅ​តំបន់ Sahel នៅក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយនេះ បន្ទាប់ពី​ហ្វូងមនុស្ស​នៅ​នីញ៉ា​ម៉េ​របស់​ប្រទេស​នី​ហ្សេ ដុត​ទង់ជាតិ​បារាំង និង​គប់​ដុំថ្ម​លើ​ក្បួន​រថយន្ត​អ្នកការទូត​របស់​បារាំង នាំឱ្យ​ប៉ូលិស​ប្រើប្រាស់​ផ្សែង​បង្ហូរទឹកភ្នែក​ដើម្បី​ទប់ទល់។

    រូបភាព​នានា​បង្ហាញថា ជញ្ជាំង​របស់​ស្ថានទូត​បារាំង​ត្រូវគេ​ដុត ហើយ​មនុស្ស​ជាច្រើន​ត្រូវបាន​លើកដាក់​លើ​រថយន្ត​សង្គ្រោះ នៅពេល​ពួកគេ​រងរបួស។

    ឧត្ដមសេនីយ Abdourahamane Tiani

    នៅក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​កំពូល​បន្ទាន់​មួយ​នៅ​ប្រទេស​នី​ហ្សេ​រី​យ៉ា ដែល​ពិភាក្សា​អំពី​រដ្ឋប្រហារ ក្រុម​មេដឹកនាំ​នៃ​សហគមន៍​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​បណ្ដា​ប្រទេស​នៅ​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច បាន​អំពាវនាវ​សូមឱ្យ​ស្ដារ​ធម្មនុញ្ញភាព និង​បាន​ព្រមាន​ថា នឹងមាន​វិធាន​ការតបត បើសិន​ប្រការនេះ​មិន​ត្រូវបាន​អនុវត្ត។

    ECOWAS និង​សម្ព័ន្ធភាព​សេដ្ឋកិច្ច និង​ហិរញ្ញវត្ថុ​អាហ្វ្រិក​ខាងលិច ដែលមាន​សមាជិក​ចំនួន 8 បានឱ្យដឹងថា ព្រំដែន​របស់​នី​ហ្សេ​នឹងត្រូវ​បិទ​ជាបន្ទាន់ ជើងហោះហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ត្រូវបាន​ហាមឃាត់ ការដោះដូរ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ត្រូវបាន​ផ្អាក ខណៈដែល​ទ្រព្យសម្បត្តិ​ជាតិ​ត្រូវបាន​បង្កក និង​ជំនួយ​នានា​ក៏​ត្រូវបាន​កាត់ផ្ដាច់។

    ចំណែក​ក្រុមមន្ត្រី​យោធា​ដែល​ជាប់​ទាក់ទិន​នឹង​អំពើ​រដ្ឋប្រហារ នឹង​ត្រូវបាន​ហាមឃាត់​ការដើរ​ហើរ ស្រប​ពេលដែល​ទ្រព្យ​របស់​ពួកគេ​ក៏ត្រូវ​បង្កក។

    ផែនទី​របស់​ប្រទេស​នីហ្សេ

    អំពើ​រដ្ឋប្រហារ​នៅ​នី​ហ្សេ​នេះ ត្រូវបាន​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្បែរ​ខាង និង​ដៃគូ​អន្តរជាតិ ដែលមាន​អាម៉េរិក អង្គការសហប្រជាជាតិ សហភាព​អាហ្វ្រិក សហភាព​អឺរ៉ុប និង​បារាំង​ជាដើម ថ្កោលទោស​យ៉ាងខ្លាំង​ក្លា។ ពួកគេ​សុទ្ធតែ​ប្រកាស​មិន​ទទួលស្គាល់​ក្រុម​មេដឹកនាំ​ថ្មី​នៅ​នី​ហ្សេ ដែល​នាំមុខ​ដោយ​មេ​រដ្ឋប្រហារ ឧត្ដមសេនីយ Abdourahamane Tiani។

    ចំណែក​មេបញ្ជាការ​កំពូល​របស់​ក្រុមហ៊ុន​យោធា​ឯកជន​រុស្ស៊ី Wagner លោក Yevgeny Prigozhin បាន​លើក​ជា​សំណើ​ថា ការងារ​ស្ដារ​ស្ថិរភាព​នៅ​នី​ហ្សេ ទុកឱ្យ​ខ្មាន់កាំភ្លើង​របស់លោក​ជា​អ្នកចាត់ចែង៕

  • បាញ់​ចរន្តអគ្គិសនី​មួយ​លាន​វ៉ុលឱ្យ​​រត់​ឆ្លងកាត់​មនុស្ស​ដើម្បី​ឃោសនា​​ឡាន​អគ្គិសនី

    បាញ់​ចរន្តអគ្គិសនី​មួយ​លាន​វ៉ុលឱ្យ​​រត់​ឆ្លងកាត់​មនុស្ស​ដើម្បី​ឃោសនា​​ឡាន​អគ្គិសនី

    អ្នក​បង្ហាញ​ម៉ូដ​ត្រូវបាន​គេ​ឱ្យ​ស្លៀកពាក់​ឈុត​ពិសេស រួច​បាញ់​​ចរន្តអគ្គិសនី​មួយ​លាន​វ៉ុល​​ឱ្យ​រត់​ឆ្លងកាត់​រាងកាយ ដើម្បី​ផ្សព្វផ្សាយ​រថយន្ត​អគ្គិសនីថ្មី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន Kia។

    តារា​ម៉ូ​ដែល Jodie Kidd ដែលជា​អ្នក​ចូលចិត្ត​រថយន្ត​ទំនើប ហើយក៏​ជា​ពិធី​ការិនី​ទូរទស្សន៍​ដែរនោះ បាន​យល់​ព្រម​ឱ្យ​គេ​​ឆក់ខ្សែ​ភ្លើង ប៉ុន្តែ​នាង​នៅតែមាន​សុវត្ថិភាព បើ​ទោះ​ចរន្តអគ្គិសនី​កម្លាំង​មួយ​លាន​វ៉ុល​រត់​ឆ្លងកាត់​រាងកាយ។

    តាម​ការពិត នេះ​គឺជា​ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម​ឱ្យ​រថយន្ត SUV អគ្គិសនី Kia EV9 ថ្មី។ ដើម្បី​អះអាងថា EV9 គឺជា​រថយន្ត SUV ដ៏​ល្អ​សម្រាប់​គ្រួសារ Kidd បាន​ប្រើប្រាស់​ឈុត​សម្លៀកបំពាក់​ពិសេស​ដែលមាន​មុខងារ​ដូច​ទៅនឹង​អង់​តែ​ន​ការពារ​រន្ទះ ដែល​ការពារ​នាង​ពី​ចរន្តអគ្គិសនី​ដ៏​គ្រោះថ្នាក់ នៅពេល​អនុញ្ញាតឱ្យ​អគ្គិសនី​បាញ់​ចេញពី​ម្រាមដៃ។

    ឈុត​សម្លៀកបំពាក់​នោះ​គឺជា​ប្រភេទ​ក្រណាត់​ពិសេស​​ម្យ៉ាង​ដែលមាន​ពណ៌​ប្រផេះ ហើយ​ Kidd ត្រូវ​ពាក់​គ្រប​ជិត​រាងកាយ ដូច​នៅក្នុង​រូបភាព​ខាងលើ។

    បន្ទាប់ពី​បាន​ថតរូប​ខាងលើ​រួច Kidd ក៏​ត្រូវបាន​តម្រូវឱ្យ​ស្លៀក​រ៉ូ​ប​ទៅតាម​ស្ដង់ដា​អ្នក​បង្ហាញ​ម៉ូដ។ រូបភាព​ថ្មី​នេះ​នឹង​ត្រូវបាន​កាត់ត​ដើម្បី​បង្កើតបានជា​រូប​ចុងក្រោយ​សម្រាប់​ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។

    និយាយ​ឱ្យ​ងាយ​យល់ តារា​ម៉ូ​ដែល​នេះ​ត្រូវ​ចរន្តអគ្គិសនី​មួយ​លាន​វ៉ុល​រត់​ឆ្លងកាត់​រាងកាយ​គឺជា​រឿង​ពិត ប៉ុន្តែ​មិនមែន​នៅក្នុង​រ៉ូ​ប​ធម្មតា​នៅក្នុង​រូបថត​ផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម​នោះ​ទេ។

    «ឈុត​ឆាក​ផ្សងព្រេង​នេះ​គឺ​ដើម្បី​លើកកម្ពស់​តម្លៃ​របស់​ថាមពល​អគ្គិសនី និង​អនាគត​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី នៅក្នុង​ឱកាស​បង្ហាញរ​ថ​យន្ត​អគ្គិសនី​ម៉ូ​ដែល​ថ្មី Kia EV9» Kidd បកស្រាយ​ដូច្នេះ។

    តារា​ម៉ូ​ដែល Jodie Kidd

    ចំណែក​ក្រុមហ៊ុន Kia វិញ និយាយថា គោលដៅ​នៃ​ការឃោសនា​នេះ ​គឺ​ដើម្បី​បញ្ជាក់ថា EV9 គឺជា​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដ៏​សមស្រប​សម្រាប់​គ្រួសារ​ដែលមាន​សមាជិក​ច្រើន។

    Kia EV9 អាច​បើក​បរក្នុង​​ចម្ងាយ​ផ្លូវ 483 គីឡូម៉ែត្រ និង​អាចដាក់​បាន​មនុស្ស 7 នាក់។ រថយន្ត​នេះ​មានតម្លៃ​ចាប់ពី 64,995 ផោន​អង់គ្លេស (ប្រហែល 63,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​៕

  • ស្ពាន​​វែង​ជាង​គេ​លើពិភពលោក​ ​ កប៉ាល់​ទម្ងន់​ 300,000 តោន​ បុក​មិន​បាក់​

    ស្ពាន​​វែង​ជាង​គេ​លើពិភពលោក​ ​ កប៉ាល់​ទម្ងន់​ 300,000 តោន​ បុក​មិន​បាក់​

    ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ (Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge) ទទួលបាន​ការសរសើ​រ​ពី​សារព័ត៌មាន​អង់គ្លេស Guardian ថា​ជាមួយ​ក្នុងចំណោម «បេតិកភណ្ឌ​ទាំង 7 របស់​ពិភពលោក​សម័យ​ទំនើប» ស្រប​ពេលដែល​ទំព័រ CGTN បាន​ហៅ​ស្ពាន​នេះ​ថា «កំពូលភ្នំ Everest» នៅក្នុង​វិស័យ​សាងសង់​ស្ពាន ដែលជា​មហា​គម្រោង​មួយ​ដែល​បាន​ឆ្លងកាត់​ឧបសគ្គ​ច្រើន​បំផុត​លើ​ពិភពលោក។

    ដោយមាន​បណ្ដោយ​ប្រវែង 55 គីឡូម៉ែត្រ វែង​ជាង 20 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ស្ពាន Golden Gate របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ គឺជា​ស្ពាន​ដែល​វែង​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក។

    យោងតាម​សារព័ត៌មាន People’s Daily របស់​ចិន ការស្ថាបនា​ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ មានការ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេក​ទេស​ទំនើប​អាច​ស៊ូទ្រាំ​ជាមួយនឹង​ការប៉ះទង្គិច​ពី​​ទម្ងន់ 3,000 តោន ជួយ​ឱ្យ​វា​អាច​ទប់​ទល់នឹង​ខ្យល់ព្យុះ​ដែលមាន​ល្បឿន​ប្រមាណ 201 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និង​គ្រោះ​រញ្ជួយ​ដី​កម្លាំង 8 រិច​ទ័​រ ឬ​ការបុក​ពី​កប៉ាល់​ដែលមាន​ទម្ងន់ 300,000 តោន។

    ស្ពាន កោះ និង​ផ្លូវ​ក្រោម​ដី ក៏មាន​នៅក្នុង​មហា​គម្រោង​ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ

    មហា​គម្រោង​សំណង់​ដែល​វែង​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក​នេះ​រួមមាន ស្ពានដែក​មួយ​ខ្សែ​​ប្រវែង 22.9 គីឡូម៉ែត្រ កោះ​សិប្បនិម្មិត​ចំនួន​ពីរ​ដែលមាន​ទំហំ 200,000 ម៉ែត្រការ៉េ ផ្លូវ​ក្រោម​ដី​ដែល​ស្ថិតក្រោម​ទឹក​មួយ​ខ្សែ​ប្រវែង 6.7 គីឡូម៉ែត្រ និង​ជម្រៅ 40 ម៉ែត្រ រួម​នឹង​បណ្ដា​ស្ពាន​ដែល​ត​ភ្ជាប់​នឹង​ទីក្រុង​នានា។

    ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ ប្រើ​ប្រាស់​គំនិត​ច្នៃ​ប្រឌិត និង​បច្ចេក​វិទ្យា​​ក្នុង​ស្រុក

    យោងតាម​ទំព័រ CGTN ស្ពាន​ហុងកុង – ជូ​ហៃ – ម៉ា​កាវ ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា និង​បច្ចេកទេស​ក្នុងស្រុក ព្រោះថា ពុំមាន​រូបមន្ត​ពី​បរទេស​ដែល​ពួកគេ​អាចយក​មក​​ពិនិត្យមើល ឬ​ធ្វើតាម​នោះទេ។

    ស្ពាន​នេះ​ផ្ដល់​ផលប្រយោជន៍​ធំធេង​ដល់​វិស័យ​ដឹក​ជញ្ជូន​

    ចំណែក​ទំព័រ CCTV វិញ និយាយថា ស្ពាន​ត​ភ្ជាប់​តំបន់​ចំនួន​បី​នៅ​ភាគខាងត្បូង​របស់​ប្រទេស​ចិន​​មួយ​នេះ ជួយ​កែលំអ​ប្រសិទ្ធភាព​ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយ​ពេលវេលា​នៃ​ការធ្វើដំណើរ​ពីជូ​ហៃ​ទៅកាន់​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ហុងកុង ​ពី​ប្រហែល 4 ម៉ោង ចុះមក​នៅត្រឹម 45 នាទី។

    ស្ពាន​នេះ​ក៏​បង្កើត​លក្ខខណ្ឌ​អំណោយផល​សម្រាប់​ទំនាក់​ទំនង​រវាង​មនុស្ស និង​មនុស្ស ក៏ដូច​ជា​ផល​ប្រយោជន៍​​សម្រាប់​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​ក្នុង​តំបន់​ឈូង​សមុទ្រ​ធំ (Greater Bay Are) ផងដែរ៕

  • ទីក្រុង​របស់​អង់គ្លេស​ជិត​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​លើ​លោក

    ទីក្រុង​របស់​អង់គ្លេស​ជិត​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​លើ​លោក

    អាជ្ញាធរ​បានអនុម័ត​លើ​គម្រោង​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី​ធំជាងគេ​លើ​ពិភពលោក នៅឯ​រោងចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ចាស់​មួយ​ ​ក្នុង​ទីក្រុង Manchester ប្រទេស​អង់គ្លេស ដើម្បី​រក្សា​ថាមពល​អគ្គិសនី​សម្រាប់​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់គ្រួសារ​ចំនួន 36,000 គ្រួ ​នៅក្នុង​រយៈពេល​មួយ​សប្ដាហ៍។

    ក្រុមហ៊ុន​ថាមពល Carlton Power នឹងត្រូវ​ការស្វែងរក​ទុន 963 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ដើម្បី​អនុវត្ត​គម្រោង និង​ជ្រើសរើស​អ្នកផ្គត់ផ្គង់។ រោងចក្រ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​គឺជា​វិធី​ដែល​ឆ្លើយតប​នឹង​តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​ជា​បន្តបន្ទាប់ ដោយសារតែ​អគ្គិសនី​ពី​ប្រភព​នានាដែល​ងាយ​នឹង​រអាក់រអួល​កាន់​តែ​មាន​ច្រើន​ឡើងៗ ក្នុង​នោះ​​មានដូចជា​​រោង​ចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្លាំងខ្យល់ និង​កម្ដៅ​ព្រះអាទិត្យ​ជាដើម។

    ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​អាច​ទាញយក​អគ្គិសនី​មក​រក្សាទុក​នៅក្នុង​ថ្ងៃ​ដែល​សម្បូរ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬ​ខ្យល់ ដោយ​ការចំណាយ​ទាប ហើយ​ក្រោយមក​ក៏​ផ្គត់ផ្គង់​នៅពេល​ចាំបាច់។ តាម​គម្រោង មូលដ្ឋាន​នេះ​នឹង​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី 2,080 ម៉េ​ហ្គា​វ៉ា​ត់ ដែល​ប្រហាក់ប្រហែល​នឹង​រោងចក្រ​អគ្គិសនី​ខ្នាត​មធ្យម នៅក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោង​នេះ​ទទួលបាន​ការអនុញ្ញាត​ពី​អាជ្ញាធរ​​រួចហើយ។

    តាម​ផែនការ ដំណើរការ​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​នេះ​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​នៅ​ត្រីមាស​ទីមួយ​របស់​ឆ្នាំក្រោយ។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​ក៏​នឹង​ដំណើរការ​ពាណិជ្ជកម្ម​ចាប់ពី​ត្រីមាស​ទី​បួន​ឆ្នាំ 2025។

    បច្ចុប្បន្ន ប្រទេស​អង់គ្លេស​ចង់​អភិវឌ្ឍ​បណ្ដាញ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្លាំង​ខ្យល់​លើ​សមុទ្រ​ដែលមាន​ថាមពល 50 ជី​ហ្គា​វ៉ា​ត់​នៅ​ឆ្នាំ 2030។ ក៏ប៉ុន្តែ ពួក​គេ​​ត្រូវការ​បច្ចេកវិទ្យា​ដែលមាន​ស្ថិរភាព ដើម្បី​រក្សាទុក​អគ្គិសនី​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​ក្នុងពេល​មិនមាន​ខ្យល់។ ដូច្នេះ គម្រោង​ខាងលើ​ពិត​ជា​សម​ស្រប​ និង​អាច​ឆ្លើយ​តប​តាម​តម្រូវ​ការ​៕

  • ព្រោះតែ​​រៀបការ​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​ត្រូវគេ​ជេរ​ពេញ​បណ្ដាញ​សង្គម

    ព្រោះតែ​​រៀបការ​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​ត្រូវគេ​ជេរ​ពេញ​បណ្ដាញ​សង្គម

    (ឥណ្ឌូណេស៊ី) – ស្ត្រី​ពីរ​នាក់​នៅ​រដ្ឋធានី​ហ្សា​ការ​តា ត្រូវ​សាធារណជន​រិះគន់​យ៉ាង​ចាស់ដៃ ហើយ​ត្រូវ​ធ្វើការ​សូម​អភ័យទោស បន្ទាប់ពី​បានធ្វើ​ពិធី​រៀបការ​យ៉ាង​គគ្រឹកគគ្រេង​ឱ្យ​សុនក​សំណព្វ​នៅក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​។

    សុនក​ពីរ​ក្បាល​ដែលជា​ពូជ​ Alaska Malamute ត្រូវបាន​ម្ចាស់​ធ្វើ​ពិធី​រៀបការ​ឱ្យនៅ​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​មួយ​ក្នុង​រដ្ឋធានី​ហ្សា​ការ​តា កាលពី​ថ្ងៃទី 17 កក្កដា 2023។ ពួកវា​ស្លៀកពាក់​ឈុត​ប្រពៃណី​របស់​ជនជាតិ​ជ្វា ដែល​ភាគច្រើន​រស់នៅ​លើ​កោះ​ជ្វា​របស់​ឥណ្ឌូណេស៊ី។ ពិធី​ចម្លែក​នេះ​បាន​ចំណាយ​ប្រាក់​អស់ 200 លាន​រូពៀ​ឥណ្ឌូណេស៊ី ដែល​ប្រហែល​នឹង 13,300 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    រូបភាព​ស្ដីពី​ពិធី​រៀបការ​សុនក​នេះ​ត្រូវបាន​ចែករំលែក​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម ហើយក៏​ក្លាយជា​ប្រធានបទ​ជជែក​គ្នា និង​នាំឱ្យមាន​ការរិះគន់ធ្ងន់ៗ។ ម្ចាស់​របស់​សុនក​ខាងលើ កាលពី​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា បាន​ធ្វើ​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន ដើម្បី​សូមការ​​អភ័យទោស។

    Indira Ratnasari ដែលជា​ម្ចាស់​របស់​សុន​កញី ឈ្មោះ Luna បកស្រាយ​ថា «ពួកយើង​មិនមាន​ចេតនា​ប្រមាថមើលងាយ​វប្បធម៌​ឥណ្ឌូណេស៊ី និង​ជ្វា​នោះទេ»។ យោងតាម​សារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក Indira Ratnasari គឺជា​បុគ្គលិក​ការិយាល័យ​ប្រធានាធិបតី​ឥណ្ឌូណេស៊ី។

    ចំណែក Valentine Cahandra ដែល​ជា​ម្ចាស់​របស់​​សុនក​ឈ្មោល Jojo បាន​អះអាងថា ពិធី​រៀបការ​នេះ​ធ្វើឡើង​ដើម្បី​ផ្សព្វផ្សាយ​វប្បធម៌​ជ្វា។ ក៏ប៉ុន្តែ ជនជាតិ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ជាច្រើន​មិន​ពេញចិត្ត ក្នុងនោះ​អ្នកខ្លះ​ក៏​សរសេរថា ការរៀប​ការឱ្យ​សុនក​គឺជា​រឿង​ខ្ជះខ្ជាយ​៕

  • កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស​ផលិត​ក្នុងស្រុក​ដំបូង​របស់​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ

    កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស​ផលិត​ក្នុងស្រុក​ដំបូង​របស់​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ

    កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស ប្រវែង 323.6 ម៉ែត្រ ដែល​ត្រូវបាន​ប្រដូច​ទៅនឹង​ទីក្រុង​អណ្ដែត​ចល័ត បានចាប់ផ្ដើម​ធ្វើដំណើរ​ជើង​ដំបូង​នៅលើ​សមុទ្រ ដែល​នឹង​ចំណាយពេល 9 ថ្ងៃ។

    កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​វិស្វករ​ក្នុងស្រុក​របស់​ប្រទេស​ចិន បាន​ចាក​ចេញពី​កំពង់ផែ​នៅ​សៀង​ហៃ​កាលពី​ថ្ងៃទី 17 កក្កដា ដើម្បី​ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ​សាកល្បង។ កប៉ាល់​ដែលមាន​ឈ្មោះថា Adora Magic City (H1508) នេះ នឹង​បរ​លើ​ផ្ទៃសមុទ្រ​ចំនួន 9 ថ្ងៃ។ នេះ​បើតាម​ទំព័រ CGTN ដកស្រង់​ព័ត៌មាន​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​កប៉ាល់​សៀង​ហៃ Waigaoqiao។

    ដោយមាន​បណ្ដោយ 323.6 ម៉ែត្រ ទទឹង 37.2 ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់ 135,500 តោន កប៉ាល់ Adora Magic City អាចដាក់​មនុស្ស​បានជា​ង 6,500 នាក់ នៅក្នុង​កាប៊ីន​ចំនួន 2,826។ កប៉ាល់​នេះ​ត្រូវបាន​គេ​ប្រដូច​ទៅនឹង​ទីក្រុង​អណ្ដែត​លើ​សមុទ្រ ព្រោះ​តែមាន​កន្លែង​កម្សាន្ត​ជាច្រើន។ Adora Magic City មាន​សា​លម​ហោច​ស្រព ភោជនីយដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម សួន​ទឹក និង​ច្រករបៀង​សិល្បៈ។ល។

    ជោគជ័យ​ក្នុងការ​សាងសង់​កប៉ាល់ Adora Magic City នេះ បាន​ជួយ​ឱ្យ​ចិន​ក្លាយជា​ប្រទេស​ទី​ប្រាំ​លើ​ពិភពលោក ដែលមាន​សមត្ថភាព​ស្ថាបនា​កប៉ាល់​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស បន្ទាប់ពី​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ បារាំង អ៊ីតាលី និង​ហ្វាំ​ង​ឡង់៕

  • ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​កម្លាំង 15 MW នៅលើ​សមុទ្រ ផ្លាស់​ទី​ទៅរក​ខ្យល់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​កម្លាំង 15 MW នៅលើ​សមុទ្រ ផ្លាស់​ទី​ទៅរក​ខ្យល់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​របស់ X1 Wind មាន​ទម្រ​ដែលមាន​រូបរាង​ដូច​សជី ឬ​ពីរ៉ាមីត តូច​លើ​ធំ​ក្រោម អម​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ពោង​អណ្ដែត​លើទឹក អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​ផ្លាស់​ទី​ទៅកាន់​កន្លែង​មាន​ខ្យល់​បក់ ដូច្នេះ​វា​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្ទើរតែ​មិន​ឈប់ឈរ។

    ទម្រ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់ X1 Wind បំពាក់​បច្ចេកវិទ្យា PivotBuoy ដែល​ក្នុងនោះ គ្រឹះ​របស់​វា​​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​ទីតាំង​មួយ​ដែល​អនុញ្ញាតឱ្យ​ទម្រ​ផ្លាស់​ទី​ទៅតាម​ទិស​របស់​ខ្យល់។ ប្រព័ន្ធ​នេះ​ដំណើរការ​បានល្អ​បំផុត​នៅពេល​វា​បែរខ្នង​ដាក់​ខ្យល់​ដែល​បក់​មកពី​ខាងក្រោយ។ ប្រភេទ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​នេះ​ជួយ​ឱ្យ​វា​មិន​ប្រឈម​នឹង​ការប៉ះទង្គិច​រវាង​ស្លាប​កង្ហារ និង​ដងខ្លួន ព្រមទាំង​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​ក្នុង​ការផលិត និង​ដំឡើង ក៏ដូចជា​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់​ក្នុង​ការផលិត​អគ្គិសនី។

    កំណែ​ដំបូង​របស់ X1 Wind មាន​ឈ្មោះថា X30 ដែល​ត្រូវបាន​ដាក់ពង្រាយ និង​ធ្វើតេស្ត​នៅ​ប្រជុំ​កោះ Canary ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ។ គម្រោង​ខាងលើ​បានចាប់ផ្ដើម​តាំងពី​ខែមេសា​ឆ្នាំ 2019 ហើយ​ដំណើរ​ការផលិត​សម្រេចបាន​កាលពី​ខែវិច្ឆិកា​ឆ្នាំ 2020 ខណៈដែល​​ការសាកល្បង​ប្រព័ន្ធ​អម និង​ការដំឡើង​គ្រឹះ និង​ខ្សែកាប ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​រួចរាល់​កាលពី​ពាក់កណ្ដាល​ឆ្នាំ 2022។

    តាម​ផែនការ គម្រោង​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់ X1 Wind នឹងត្រូវ​បានធ្វើ​ឡើង​នៅ​លើ​តំបន់​សមុទ្រ​មេ​ឌី​ទែ​រ៉ា​ណេ​របស់​បារាំង នៅ​ឆ្នាំ 2025។ នេះ​បើយោង​​តាម​ទំព័រ Design Boom។