Tag: ប្រទេស

  • Ronaldo ថា «Saudi Pro League នៅ​អារ៉ាប់ ល្អ​ជាង MLS នៅ​អាម៉េរិក»

    Ronaldo ថា «Saudi Pro League នៅ​អារ៉ាប់ ល្អ​ជាង MLS នៅ​អាម៉េរិក»

    (ព័រទុយហ្កាល់) – Cristiano Ronaldo អះអាងថា មិន​ចូលចិត្ត​ប្រកួត​នៅ​ពានរង្វាន់​បាល់ទាត់​អាជីព​អាម៉េរិក MLS ជាទី​ដែល Lionel Messi ទើបតែ​បាន​ក្លាយជា​សមាជិក។

    «Saudi Pro League ល្អ​ជាង MLS» ខ្សែប្រយុទ្ធ​វ័យ 38 ឆ្នាំ លោក Ronaldo ឆ្លើយ​ដូច្នេះ​នៅពេល​ត្រូវបាន​សួរ​អំពី​លទ្ធភាព​ទៅ​ទាត់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ដូច Messi ដែល​ធ្លាប់​ជា​គូប្រជែង​មួយ​រយៈពេល​របស់គាត់​នៅ​ទ្វីបអឺរ៉ុប។

    Ronaldo ក៏​និយាយថា មាន​មោទកភាព​នៅពេល​បាន​ក្លាយជា​អ្នកបើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការ​មក​ទាត់​នៅ Saudi Pro League។ «ពេលនេះ កីឡាករ​នាំគ្នា​សម្រុក​មកកាន់​ទីនេះ» អតីត​កីឡាករ​របស់ Real និង Man Utd បន្ថែម​ដូច្នេះ។

    Ronaldo បាន​ចូលមក​កាន់​ក្លឹប Al Nassr កាលពី​ខែមករា​ឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពី​ដើរចេញ​ពី Man Utd ព្រោះ​តែមាន​បញ្ហា​ជាមួយ​គ្រូបង្វឹក។ កីឡាករ​ដែល​ដើរ​តាម​គន្លង​របស់ CR7 រួមមាន Karim Benzema, Marcelo Brozovic, N’Golo Kante និង Roberto Firmino ជាដើម ទន្ទឹមនឹង​វត្តមាន​របស់​គ្រូបង្វឹក​ល្បីឈ្មោះ​ជាច្រើនរូប​ផងដែរ។ សកម្មភាព​ទាំងនេះ​បាន និង​កំពុង​ជួយ​លើកកម្ពស់​លំដាប់​របស់​ពានរង្វាន់ Saudi Pro League នៅ​អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត។

    ក៏ប៉ុន្តែ ក្លឹប​នៅ​អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត (Al Hilal) មិនអាច​បញ្ចុះបញ្ចូល Messi ឱ្យមក​កាន់​ប្រទេស​នេះ​បាន ក្រោយពី M10 ចប់​កិច្ចសន្យា​ជាមួយនឹង​ក្លឹប PSG នៅ​ប្រទេស​បារាំង។ កំពូល​តារាបាល់ទាត់រ​បស់​អា​ហ្ស​ង់​ទីន បានសម្រេច​ចិត្ត​ជ្រើស​យក​ក្លឹប Inter Miami និង​ត្រូវបាន​បង្ហាញខ្លួន​ជា​ផ្លូវការ​កាលពី​ម្សិលមិញ៕

  • «មហា​គម្រោង​នាំ​ទឹក» តម្លៃ​ជាង 7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​ចិន​សាងសង់​រួចរាល់

    «មហា​គម្រោង​នាំ​ទឹក» តម្លៃ​ជាង 7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ត្រូវបាន​ចិន​សាងសង់​រួចរាល់

    ប្រទេស​ចិន ទើបតែ​បាន​សាងសង់​រួចរាល់​ជា​ស្ថាពរ​មហា​គម្រោង​នាំ​ទឹក ដែល​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​អស់​ជាង 7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​ចំណាយ​ពេល​អស់​ច្រើន​ឆ្នាំ​។

    មហា​គម្រោង​ខាងលើនេះ​ត្រូវបាន​អនុវត្ត​ដើម្បី​ត​ភ្ជាប់​ទន្លេចំនួន​​ពីរ​ដែល​វែង​ជាងគេ​នៅ​ប្រទេស​ចិន គឺ​ទន្លេ Huang He និង​ទន្លេ Yangtze។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​នេះ មិន​ត្រឹមតែ​ជួយ​ផ្គត់ផ្គង់​ទឹក​សម្រាប់​តំបន់​រាល​រាប​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ តែ​ក៏​រួមចំណែក​ក្នុងការ​កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​ខ្វះ​ទឹក​នៅក្នុង​តំបន់​ផងដែរ។

    គម្រោង​នេះ​មាន​បណ្ដោយ​ប្រវែង​ជាង 800 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់​បី​ខេត្ត គឺ Hubei, Hebei និង Chongqing។

    មហា​គម្រោង​ត​ភ្ជាប់​ទន្លេ​ពីរ​វែង​ជាងគេ​នៅ​ប្រទេស​ចិន​នេះ ត្រូវ​ចំណាយ​ថវិកា​អស់​ជាង 7.2 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​ប្រើ​ពេល​​អស់​ជាង​មួយ​ទសវត្សរ៍ ក៏​ដូច​ជា​​ឆ្លងកាត់​ឧបសគ្គធំៗរាប់មិនអស់៕

  • ប្រទេស​​ដែល​ប្រជាជន​ប្រើប្រាស់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ច្រើនជាងគេ​លើ​ពិភពលោក

    ប្រទេស​​ដែល​ប្រជាជន​ប្រើប្រាស់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ច្រើនជាងគេ​លើ​ពិភពលោក

    អត្រា​នៃ​ការដំឡើង​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​លើ​ដំបូលផ្ទះ​នៅ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី ​ជិត​ឈានដល់​កម្រិត​កំពូល​បំផុត នៅពេល​គ្រួសារ​នានា​ស្វែងរក​វិធី​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​​បញ្ហា​​តម្លៃ​​ថាមពល។

    អូស្ត្រាលី​បច្ចុប្បន្ន​មាន​អត្រា​ប្រើប្រាស់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ខ្ពស់​ជាងគេ​លើ​ពិភពលោក ដោយ​គ្រួសារ​ជិត 1/3 នៅ​ទូទាំងប្រទេស​នេះ ប្រើប្រាស់​ថាមពលព្រះអាទិត្យ។ សូម្បីតែ​នៅក្នុង​រដូវរងា អគ្គិសនី​ជាង 25% ដែល​ប្រើប្រាស់​នៅ​ក្នុង​​បណ្ដា​រដ្ឋ​ភាគ​ខាងកើត ​ក៏បាន​មកពី​ផ្ទាំង​សូ​ឡា។

    យោងតាម​ស្ថិតិ​របស់ Green Energy Market (GEM) គ្រួសារ និង​ក្រុមហ៊ុន​នានា​នៅ​អូស្ត្រាលី បាន​បន្ថែម​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ដែល​ផ្ទាល់​ថាមពល​អគ្គិសនី 1.46 ជី​ហ្គា​វ៉ា​ត់​នៅក្នុង​ពាក់កណ្ដាល​ដើមឆ្នាំ​នេះ ខ្ពស់ជាង 20% ធៀប​នឹង​ដំណាក់កាល​ដូចគ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង។ គិតតែ​ក្នុង​ខែមិថុនា 2023 អគ្គិសនី​ជិត 250 ម៉េ​ហ្គា​វ៉ា​ត់ ត្រូវបាន​បន្ថែម​ពី​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​នៅលើ​ដំបូលផ្ទះ ខ្ពស់ជាង 13.2% បើ​ធៀប​នឹង​ខែមិថុនា​ឆ្នាំ 2022។

    មន្ត្រី​នៅ GEM ឱ្យដឹងថា តម្លៃ​អគ្គិសនី​កើនឡើង​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង ​បាន​ជំរុញ​ឱ្យ​ប្រជាជននាំ​គ្នា​សម្រុក​ទៅ​​ទិញ​ផ្ទាំង​សូ​ឡា។ ការកើនឡើង​នេះ​អាចជួយ​ឱ្យ​វិស័យថាមពល​​បំបែក​កំណត់ត្រា​​ស្ដី​ពី​ការ​បន្ថែម​អគ្គិសនី 3.2 ជី​ហ្គា​វ៉ា​ត់ទៅ​ក្នុង​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​របស់​អូស្ត្រាលី កាលពី​ឆ្នាំ 2021៕

  • យានអវកាស​បី​គ្រឿង​របស់​អាម៉េរិក​ដែល​នឹងត្រូវ​ដឹក​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    យានអវកាស​បី​គ្រឿង​របស់​អាម៉េរិក​ដែល​នឹងត្រូវ​ដឹក​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    ក្រុមហ៊ុន​ការពារជាតិ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក Lockheed Martin កាលពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា បានបង្ហាញ​រូបថត​យានអវកាស Orion 3 គ្រឿង​ដែល​នឹងត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​បេសកកម្ម​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ Artemis II, III និង IV។

    «អនាគត​របស់​យាន Orion ទំនងជា​ល្អ​ខ្លាំងណាស់។ ម៉ូឌុល​ទាំងឡាយ​ដែល​នឹង​ដឹក​មនុស្ស​ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis II, Artemis III និង Artemis IV កំពុង​ឆ្លងកាត់​ដំណាក់កាល​ផលិតខុសៗគ្នា​នៅក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy របស់​អង្គការ​ណា​សា ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការនាំ​អវកាស​ចរ​ត្រលប់​ទៅកាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ» Lockheed Martin សរសេរ​នៅលើ Twitter កាលពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា​ដូច្នេះ អម​នឹង​រូបថត​របស់​យានអវកាស Orion។ យាន​ទាំងនេះ​កំពុង​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ក្រោម​ការគ្រប់គ្រង​របស់ Lockheed Martin។

    ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis II យានអវកាស Orion គ្រោង​នឹង​ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ថ្ងៃទី 11 កុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នាំយក​អ្នក​អវកាស 4 នាក់​ទៅជា​មួយ រួមមាន 3 នាក់​មកពីណា​សា​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​ម្នាក់​មកពី​អង្គការ​អវកាស​កាណាដា។ ចំណែក​ក្រុម​អវកាស​ចរ​ដែល​នឹងចូលរួម​ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis III និង Artemis IV មិនទាន់​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​នៅឡើយ។ តាម​ផែនការ Artemis II នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2025 ឬ 2026 អាស្រ័យទៅលើ​យាន Starship របស់ SpaceX។ Artemis IV គ្រោង​នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ចុង​ទសវត្សរ៍​នេះ។

    នៅក្នុង​រូបថត​ខាងលើ ពុំមាន​យានអវកាស Orion របស់ Artemis I ជា​យាន​ដែល​បាន​បំពេញបេសកកម្ម​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ​កាលពី​ចុង​ឆ្នាំមុន។ ក្នុង​រូបថត​នេះ​ក៏​មិនមាន​យាន Orion ដែល​ត្រូវបាន​ផលិត​ដំបូង និង​ជា​យាន​ដែល​បាន​ហោះ​ជុំវិញ​ផែនដី​កាលពី​ឆ្នាំ 2014 នៅក្នុង​ជើងហោះហើរ​សាកល្បង។

    ណា​សាបាន​ចុះ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយនឹង​ប្រទេស​ចំនួន 26 ដើម្បី​បង្កើត​គោលការណ៍​សម្រាប់​ការធ្វើដំណើរ​ទៅកាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ប្រកបដោយ​សន្តិភាព។ អង្គការ​អវកាស​អឺរ៉ុប និង​កាណាដា​សុទ្ធតែ​បាន​សន្យា​ផ្គត់ផ្គង់​ផ្នែក​រឹង​សម្រាប់ Artemis និង​ Gateway ជា​ស្ថានីយ​អវកាស​ហោះ​ជុំវិញ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដែល​គ្រោង​នឹងត្រូវ​បាញ់​បង្ហោះ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​នេះ៕

  • ប្រព័ន្ធ Li-Fi លឿន​ជាង Wi-Fi 100 ដង

    ប្រព័ន្ធ Li-Fi លឿន​ជាង Wi-Fi 100 ដង

    Li-Fi ដែលជា​ស្ដង់ដា​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​ដោយ​មិន​ប្រើប្រាស់​ខ្សែ 802.11bb មាន​ល្បឿន 224 Gb/វិនាទី លឿន​ជាង 100 ដង បើ​ធៀប​នឹង Wi-Fi បច្ចុប្បន្ន។

    យោងតាម​ប្រកាស​កាលពី​ថ្ងៃទី 13 កក្កដា 2023 ​របស់​ស​មា​គម​វិស្វករ​អគ្គិសនី និង​អេ​ឡិច​ត្រូ​និ​ច (IEEE) ប្រព័ន្ធ 802.11bb ត្រូវបាន​ដាក់ចូល​ទៅក្នុង​បញ្ជី​ស្ដង់ដា​នៃ​ការបញ្ជូន​ទិន្នន័យ​តាម​អ៊ី​ន​ធើ​ណិ​ត​ដោយ​មិន​ប្រើ​ខ្សែ​ប្រភេទ​ថ្មី។ ប្រការនេះ​នឹង​ជួយ​បង្កើនល្បឿន​នៃ​ការដាក់​ពង្រាយ និង​ការ​បញ្ចូល​ស្ដង់ដា​បច្ចេកវិទ្យា​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​ថ្មី​នេះ​ទៅក្នុង​ជីវភាព​ប្រចាំថ្ងៃ។

    បច្ចុប្បន្ន ស្ដង់ដា​ថ្មី​បំផុត​របស់ Wi-Fi បាន​វិ​វត្ត​ឡើងដល់​កម្រិត 802.11be ដែល​ត្រូវបាន​ហៅថា Wi-Fi 7 ដោយមាន​ល្បឿន​ខ្ពស់បំផុតត្រឹម​ 30 Gb/វិនាទី លឿន​ជាង​បី​ដង​ធៀប​នឹង​កម្រិត 9.7 Gb/វិនាទី​នៅលើ Wi-Fi 6។ ចំណែក​ស្ដង់ដា Wi-Fi ដែល​ពេញនិយម​នាបច្ចុប្បន្ន​គឺ 2.4 GHz និង 5 GHz ដែលមាន​ល្បឿន​ប្រហែល​ពី 200 Mb/វិនាទី ទៅ 1.3 Gb/វិនាទី។

    ក្នុង​គ្រា​ដែល Wi-Fi ប្រើប្រាស់​រលក​វិទ្យុ (RF) ដើម្បី​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ Li-Fi ឯណោះ​វិញ​ប្រើប្រាស់​បច្ចេកវិទ្យា​រល​ក​ពន្លឺ​តាមរយៈ​អំពូល​ភ្លើង LED។ Li-Fi មិន​ត្រឹមតែ​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​បាន​លឿន​ខ្លាំង (224 Gb/វិនាទី) នោះទេ តែ​ក៏​មិន​បង្ក​ការរំខាន​ដល់​ឧបករណ៍​វេជ្ជសាស្ត្រ និង​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​រលក​វិទ្យុ​ដែល​មាននា​បច្ចុប្បន្ន។

    https://www.youtube.com/watch?v=ty1Q_2ORLLk

    ទោះជា​យ៉ាងណាក៏ដោយ Li-Fi ក៏​នៅតែមាន​ចំណុចខ្សោយ។ នៅពេល​មាន​ឧបសគ្គ​​ដូចជា​ជញ្ជាំង ឬ​កន្លែង​ពុំមាន​ពន្លឺ​ជាដើម ការបញ្ជូន​ទិន្នន័យ​ក៏ត្រូវ​ជួប​បញ្ហា។

    មកដល់ពេលនេះ មាន​ក្រុមហ៊ុន​មួយចំនួន​បានចាប់ផ្ដើម​ផលិត​ម៉ូឌុល Li-Fi សម្រាប់​បណ្ដា​ឧបករណ៍​បញ្ចេញ​រលកសញ្ញា និង​ឧបករណ៍​ត​ភ្ជាប់។ ក្នុងនោះ ក្រុម​ហ៊ុន pureLiFi ផ្គត់ផ្គង់​ម៉ូឌុល Light Antenna ONE សម្រាប់​បណ្ដា OEM (original equipment manufacturer) ធ្វើការ​ប្រើប្រាស់​សាកល្បង និង​វាយតម្លៃ។ បណ្ដា​ឧបករណ៍ Li-Fi ពាណិជ្ជកម្ម​អាច​នឹង​បង្ហាញខ្លួន​ជា​លើកដំបូង​នៅក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍​តាំងពិព័រណ៍បច្ចេក​វិទ្យា​ MWC 2024 នៅ​ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ​នាពេលខាងមុខ៕

  • យាន​ចុះចត Chandrayaan-3 របស់​ឥណ្ឌា ឡើងដល់​គន្លង​តារា​វិ​ថិ​ផែនដី​ដោយ​ជោគជ័យ

    យាន​ចុះចត Chandrayaan-3 របស់​ឥណ្ឌា ឡើងដល់​គន្លង​តារា​វិ​ថិ​ផែនដី​ដោយ​ជោគជ័យ

    អង្គការ​អវកាស​របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា បាន​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​មួយ​គ្រឿង​កាលពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា ដើម្បី​នាំ​យានអវកាស​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​គោចរ​ផែនដី និង​នាំ​យាន​ចុះចត​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។

    រ៉ុក្កែត LVM3 របស់​អង្គការ​អវកាស​ឥណ្ឌា (ISRO) ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​ពី​ព្រលាន​អវកាស​ក្នុង​រដ្ឋ Andhra Pradesh នៅ​ភាគខាងត្បូង​ប្រទេស​នេះ កាលពី​ល្ងាច​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា ឆ្នាំ 2023។

    ប្រហែល 16 នាទី​បន្ទាប់ពី​បាន​បាញ់​បង្ហោះ ISRO ក៏​ប្រកាសថា រ៉ុក្កែត​បាន​នាំ​យាន​ចុះចត Chandrayaan-3 ឡើងដល់​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី​ដោយ​ជោគជ័យ។ យាន​ចុះចត​នេះ​នឹង​ហោះ​ទៅដល់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ខែក្រោយ។

    បើសិនជា​បេសកកម្ម​ខាងលើ​ប្រព្រឹត្តិ​ទៅ​ដោយ​រលូន នោះ​ឥណ្ឌា​នឹង​ក្លាយជា​ប្រទេស​មួយ​​ក្នុងចំណោម​ប្រទេស​​ដែល​បាន​នាំ​យាន​ទៅ​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគជ័យ។ បច្ចុប្បន្ន​ មាន​ប្រទេស​ចំនួន​បី​​ដែល​បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​បេសក​កម្ម​ដូច​គ្នា​នេះ​​ រួម​មាន អាម៉េរិក អតីត​សូ​វៀត និង​ចិន។

    Chandrayaan (ចន្ទ្រ​យាន) នៅក្នុង​ភាសាសំស្ក្រឹត​មានន័យថា «យាន​ព្រះ​ចន្ទ»។ ចន្ទ្រ​យាន​​​រួមមាន​យាន​ចុះចត​មួយគ្រឿង​ដែលមាន​កម្ពស់​ពីរ​ម៉ែត្រ ត្រូវបាន​ផលិតឡើង​ដើម្បី​ដាក់ពង្រាយ​យាន​បើកបរ​ស្វ័យប្រវត្តិ​មួយគ្រឿង​នៅក្បែរ​ប៉ូល​ខាងត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ។

    អង្គ​ការ​អវកាស​ឥណ្ឌាឱ្យដឹងថា ការ​ចុះចត​លើដីនៅ​ឋាន​​ព្រះ​ចន្ទ​ គ្រោង​នឹងធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃទី 23 ខែ​សីហា ឆ្នាំ 2023៕

  • ពលរដ្ឋ​ថៃ​មិន​សុខចិត្ត​នៅពេល​លោក Pita បរាជ័យ​ក្នុងការ​បោះឆ្នោត​ជុំ​ដំបូង

    ពលរដ្ឋ​ថៃ​មិន​សុខចិត្ត​នៅពេល​លោក Pita បរាជ័យ​ក្នុងការ​បោះឆ្នោត​ជុំ​ដំបូង

    ប្រជាជន​ថៃ​ជាច្រើន​បាន​ប្រមូលផ្ដុំ​គ្នា​នៅ​រាជធានី​បាងកក ដើម្បី​សម្ដែង​ការមិន​សុខចិត្ត​នៅពេល​លោក Pita ដែលជា​បេក្ខភាព​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​មកពី​បក្ស Move Forward មិនទាន់​ត្រូវបាន​បោះឆ្នោត​ជ្រើសតាំង​ជា​នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

    សភា​ថៃ​កាលពី​ថ្ងៃទី 13 កក្កដា បាន​បោះឆ្នោត​ជ្រើសតាំង​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ដែល​មាន​បេក្ខភាព​តែមួយ​រូប​គត់ គឺ​លោក Pita Limjaroenrat មេដឹកនាំ​បក្ស Move Forward។ ក៏ប៉ុន្តែ លោក Pita មិន​ទទួលបាន​សំឡេងឆ្នោត​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​ក្លាយជា​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​បន្ទាប់​របស់​ប្រទេស​ថៃ ដោយសារតែ​សមាជិកសភា​ជាន់ខ្ពស់ ដែល​ភាគច្រើន​គឺជា​មនុស្ស​របស់​កងទ័ព មិន​បោះឆ្នោត​ជូន​លោក។

    អ្នកគាំទ្រ​លោក Pita និង​បក្ស Move Forward បាន​ប្រមូល​ផ្ដុំគ្នា​នៅ​ខាងក្រៅ​វិមាន​សភា​ក្នុង​រាជធានី​បាងកក ដើម្បី​រង់ចាំ​តាម​ដាន​​ការបោះឆ្នោត។ ក្រោយពី​លទ្ធផល​ត្រូវបាន​ប្រកាស ពួកគេ​សម្ដែង​ការមិន​សុខចិត្ត។

    ពលរដ្ឋ​ថៃ​បាន​បោះឆ្នោតជាតិ​កាលពី​ខែឧសភា​ដើម្បី​ជ្រើសរើស​តំណាងរាស្ត្រ 500 នាក់​នៅ​សភា​ជាន់​ទាប។ សមាជិកសភា​ជាន់​ទាប រួម​នឹង​សមាជិកសភា​ជាន់ខ្ពស់ 250 រួប​ដែល​ត្រូវបានតែងតាំង គឺជា​អ្នកបោះឆ្នោត​ជ្រើសរើស​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ដោយផ្ទាល់។

    លោក Pita Limjaroenrat

    ​អ្នកគាំទ្រ​ក្រុម​ប្រជាធិបតេយ្យ​ថៃ បាន​អំពាវនាវ​ឱ្យ​ប្រជាជន​ចេញ​ធ្វើបាតុកម្ម បង្កឱ្យមាន​ការបារម្ភ​ខ្លាំង ពិសេស​នៅពេល​បេក្ខភាព​មកពី​បក្ស Move Forward ទទួល​បរាជ័យ។ បញ្ហា​នេះ បាន​នាំឱ្យ​សមត្ថកិច្ច​បន្ថែ​មការ​រឹតបន្តឹង​សន្តិសុខ។

    ប្រធានសភា​ថៃ Wan Muhamad Noor Matha ឱ្យដឹងថា ការបោះឆ្នោត​ជ្រើសរើស​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ជុំ​ទី​ពីរ និង​ទី​បី នឹងត្រូវ​ធ្វើឡើង​នៅ​ថ្ងៃទី 19 និង 20 កក្កដា​ខាងមុខ។ លោក Pita អាយុ 42 ឆ្នាំ អាច​បន្ត​ឈរឈ្មោះ​ជា​បេក្ខភាព​នាយករដ្ឋមន្ត្រី បើសិន​លោក​នៅតែ​ត្រូវបាន​សម្ព័ន្ធភាព 8 បក្ស ជ្រើសតាំង​ជា​បេក្ខ​ភាព​៕

  • ចិន​បង្ហើប​ពី​ផែន​ការនាំ​មនុស្ស​ឡើងទៅ​ជាន់ដី​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2030

    ចិន​បង្ហើប​ពី​ផែន​ការនាំ​មនុស្ស​ឡើងទៅ​ជាន់ដី​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2030

    នៅក្នុង​បេសកកម្ម​ថ្មី យានអវកាស​ហោះ​ជុំវិញ​គន្លង​តារាវិថី និង​យាន​ចុះចត ​នឹង​ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស ហើយ​សហការគ្នា​ដើម្បី​នាំ​មនុស្ស​ទៅ​ចុះចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។

    លោក Zhang Hailian អនុប្រធាន​ក្រុម​វិស្វករ​របស់​ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​មាន​ក្រុម​ហោះហើរ​ចិន (CMSA) បាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​អំពី​ព័ត៌មាន​ថ្មី​ស្ដីពី​ផែន​ការនាំ​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​កំពូល​នៃ​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​អវកាស​នៅ​ប្រទេស​ចិន​កាលពី​ថ្ងៃទី 12 កក្កដា 2023។

    បេសកកម្ម​​នេះ គ្រោង​នឹងធ្វើ​ឡើង​ឱ្យបាន​មុន​ដំណាច់ឆ្នាំ 2030។ វា​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​មហា​គម្រោង​ដែល​ឆ្ពោះទៅរក​ការស្ថាបនា​ស្ថានីយ​ស្រាវជ្រាវ​លើដី​នៅ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។ លោក Zhang ឱ្យដឹងថា បេសកកម្ម​នេះ​នឹង​ស្វែងរក​វិធី​ល្អ​បំផុត​ដើម្បី​សាងសង់​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស​ ក៏​ដូច​ជា​ធ្វើ​ការ​​ស្រាវជ្រាវ​ ការ​​ពិសោធន៍​ផ្នែក​​វិទ្យាសាស្ត្រ​ជាច្រើន​ផ្សេងទៀត នៅ​​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។

    នៅក្នុង​បេសកកម្ម​ខាងលើ ការបាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ចំនួន​ពីរលើក​នឹង​នាំ​យាន​ចុះចត និង​យានអវកាស​ដឹក​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី​ជុំវិញ​ព្រះ​ចន្ទ។ យាន​ទាំងពីរ​នេះ​នឹង​ត​ភ្ជាប់​គ្នា​ដើម្បីឱ្យ​អ្នក​អវកាស​ចិន​ឆ្លង​ពី​យានអវកាស ចូលទៅក្នុង​យាន​ចុះចត មុននឹង​ទម្លាក់ខ្លួនសន្សឹមៗចុះទៅ​កាន់​​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។ នៅទីនេះ ពួកគេ​នឹង​រើសយក​ដី​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ និង​ធ្វើដំណើរ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ។ បន្ទាប់មក ពួកគេ​នឹង​ជិះ​យាន​ចុះ​ចត​នេះ ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​យានអវកាស​ដែល​កំពុង​ស្ថិតនៅលើ​គន្លង​តារាវិថី រួច​ក៏​វិល​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី។

    ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់ការ​​អនុវត្ត​ផែនការ​ខាងលើ ក្រុម​អ្នកស្រាវជ្រាវ​ចិន កំពុងតែ​ប្រឹងប្រែង​អភិវឌ្ឍ​រាល់​ឧបករណ៍​ដែល​ចាំបាច់ ក្នុងនោះ​មាន​ជាអាទិ៍ ឈុត​សម្លៀកបំពាក់​អវកាស រថយន្ត​សម្រាប់​បើកបរ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ យានអវកាស​ដឹក​មនុ​ស្ស និង​យាន​ចុះចត។

    បេសកកម្ម​នាំ​មនុស្ស​ឡើងទៅ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មី​បំផុត​នៅក្នុង​មហិច្ឆតា​អភិវឌ្ឍ​កម្មវិធី​អវកាស​របស់​ប្រទេស​ចិន។ បច្ចុប្បន្ន វិស័យ​អវកាស​របស់​ប្រទេស​នេះ កំពុង​តែមាន​ការរីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស។ ចិន​មាន​ស្ថានីយ​អវកាស​ផ្ទាល់ខ្លួន មាន​រ៉ូ​បូត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ និង​ភព​អង្គារ​ផងដែរ៕

  • តំណាងរាស្ត្របក្សប្រឆាំង និងបក្សកាន់អំណាច វាយតប់គ្នាពេលប្រជុំក្នុងសភានៅកូសូវ៉ូ

    តំណាងរាស្ត្របក្សប្រឆាំង និងបក្សកាន់អំណាច វាយតប់គ្នាពេលប្រជុំក្នុងសភានៅកូសូវ៉ូ

    តំណាងរាស្ត្រ​នៅ​កូ​សូ​វ៉ូ សាចទឹកទៅ​​លើ​មេដឹកនាំ​ស្ថាប័ន​អនុវត្ត​ច្បាប់ នាំឱ្យមាន​ហេតុការណ៍​វាយតប់​គ្នា​នៅក្នុង​សភា ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​ស្ដីពី​​សំឡេង​​ជជែក​គ្នា​ដែល​កំពុងមាន​ភាពចម្រូងចម្រាស។

    វីដេអូ​ដែល​ថត​បាន​នៅក្នុង​កិច្ចប្រជុំសភា​កូ​សូ​វ៉ូ កាលពី​ថ្ងៃទី 13 កក្កដា បង្ហាញថា តំណាងរាស្ត្រ​មួយរូប​របស់​បក្សប្រឆាំង​ ​កាន់​ដប​ទឹក​សុទ្ធ និង​ជះ​ទឹក​ទៅលើលោក Albin Kurti ដែល​ជា​ប្រធាន​ស្ថាប័ន​អនុវត្ត​ច្បាប់ និង​អនុប្រធាន​។

    សកម្មភាព​នេះ ភ្លាមៗនោះ​ក៏បាន​ធ្វើឱ្យមាន​អំពើហិង្សា នៅពេល​ក្រុមតំណាងរាស្ត្រ​បក្សប្រឆាំង និង​បក្ស​កាន់អំណាច​សម្រុក​ទៅកាន់​វេទិកា រុញច្រាន និង​វាយតប់​គ្នា។ អំពើហិង្សា​នេះ​បាន​បន្ត​រហូតដល់​ក្រុមប៉ូលិស និង​ក្រុម​អង្គរក្ស​របស់លោក Kurti ចូលមក​ធ្វើ​អន្តរាគមន៍។

    ហេតុការណ៍​ខាងលើ​បាន​កើតឡើង​នៅពេលដែល​ក្រុមតំណាងរាស្ត្រ​កូ​សូ​វ៉ូ បើក​កិច្ចប្រជុំ​ស្ដីពី​សំឡេង​ដែល​ត្រូវបាន​សារព័ត៌មាន​ចុះផ្សាយ​កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ទាក់ទិន​នឹង​ការជជែក​គ្នា​កាលពី​ខែមិថុនា 2022 រវាង​លោកស្រី Mimoza Kusari-Lila ប្រធាន​បក្ស​កាន់អំណាច Alternativa និង​តំណាងរាស្ត្រ​ជនជាតិ​សែ​ប៊ី Slavko Simic។

    ក្នុង​សំឡេង​ដែល​ថត​បាន​ខាងលើ លោកស្រី Kursari-Lila ឱ្យដឹងថា ធ្លាប់បាន​ជជែក​ជាមួយ Milan Radojcic ដែលជា​មន្ត្រី​ជនជាតិ​សែ​ប៊ី​មួយរូប​ត្រូវបាន​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ដាក់ទណ្ឌកម្ម​ព្រោះតែ​ប្រព្រឹត្ត​អំពើពុករលួយ និង​បទល្មើស​ដែលមាន​អង្គការ​ចាត់តាំង។ Radojcic ក៏​ត្រូវបាន​អាជ្ញាធរ​កូ​សូ​វ៉ូ​តាម​ចាប់ខ្លួនផងដែរ​។

    កូ​សូ​វ៉ូ​គឺជា​តំបន់​ផ្ដាច់ខ្លួន​ដែល​ស្ថិតនៅ​ភាគ​និរតី​នៃ​ប្រទេស​សែ​ប៊ី និង​មាន​ផ្ទៃក្រឡា​​ប្រហែល 10,800 គីឡូម៉ែត្រ​ការ៉េ។ តំបន់​នេះ​មាន​ប្រជាជន​ចំនួន 1.8 លាន​នាក់ ដែល​ភាគច្រើន​គឺជា​ជនជាតិ​អាល់​បា​នី។ កូ​សូ​វ៉ូ​បានប្រកាស​ឯករាជ្យ​កាលពី​ឆ្នាំ 2008 ប៉ុន្តែ​​សែ​ប៊ី​មិន​ទទួលស្គាល់។

    ជនជាតិ​សែ​ប៊ី​ប្រហែល 120,000 នាក់​ដែល​រស់នៅក្នុង​តំបន់​ភាគ​ខាងជើង​កូ​សូ​វ៉ូ មិន​ទទួលស្គាល់​អាជ្ញាធរ​នៅ Pristina ដោយ​ពួកគេ​នៅតែ​ស្មោះស្ម័គ្រ​ផ្នែក​នយោបាយ​ជាមួយនឹង​សែ​ប៊ី។ ភាគច្រើន​នៃ​បណ្ដា​ប្រទេស​លោកខាងលិច បានទទួលស្គាល់​ឯករាជ្យ​របស់​កូ​សូ​វ៉ូ ប៉ុន្តែ​តំបន់​នេះ​មិនទាន់​ទទួលបាន​កៅអី​នៅ​អង្គការសហប្រជាជាតិ ដោយសារតែ​មានការ​ជំទាស់​ពី​រុស្ស៊ី និង​ចិន។

     

  • អបអរសាទរខួប១ឆ្នាំ នៃការបើកដំណើរការជាផ្លូវការរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford និងពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ Ambulance ជូនដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់

    អបអរសាទរខួប១ឆ្នាំ នៃការបើកដំណើរការជាផ្លូវការរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford និងពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ Ambulance ជូនដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់

    [ភ្នំពេញ – ថ្ងៃទី ១៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣] ក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia)​ PLC ដែលជាក្រុមហ៊ុននាំចូល និងចែកចាយផ្តាច់មុខរថយន្ត Ford ក្នុងទីផ្សារប្រទេសកម្ពុជាបានប្រារព្ធពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះចំនួន ២ គ្រឿង ជូនទៅដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់ ដែលកម្មវិធីនេះត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ក្រោមអធិបតីភាពរបស់ ឯកឧត្តម កែវ រតនៈ រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូអមនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងអគ្គនាយកអគ្គីសនីកម្ពុជា និងលោកអភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តពោធិ៍សាត់ ព្រមទាំងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន RMA Group និងក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia) PLC រួមទាំងភ្ញៀវកិត្តិយសជាតិ និងអន្តរជាតិប្រមាណជាង ២០០ នាក់។​ កម្មវិធីនេះបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងបរិវេនរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford ក្នុងភូមិសារវ័ន ឃុំស្នាអន្សារ ស្រុកក្រគរ​ ខេត្តពោធិ៍សាត់ នៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៣ ។

    ក្នុងឱកាសនៃពីធីអបអរសាទរខួប១ឆ្នាំ នៃការបើកដំណើរការជាផ្លូវការរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford និងពិធីប្រគល់-ទទួលអំណោយរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ Ambulance ចំនួន ២​ គ្រឿង ជូនដល់កាកបាទក្រហមកម្ពុជា សាខាខេត្តពោធិ៍សាត់ លោក ងន សាំង អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន RMA (Cambodia)​ PLC បានមានប្រសាសន៍ថា៖​ “ យើងខ្ញុំមានមោទភាពជាពន់ពេកដែលទទួលបានសេចក្ដីទុកចិត្តពីក្រុមហ៊ុន FORD MOTOR COMPANY ក្នុងការដំឡើងរថយន្ត FORD RANGER និង FORD EVEREST ជំនាន់ថ្មីនៅ លើទឹកដីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ស្របតាមស្តង់ដាររបស់ក្រុមហ៊ុន FORD ។ យើងខ្ញុំជឿជាក់ថា ការបោះជំហានវិនិយោគក្នុងវិស័យយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំ ចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងការអភិវឌ្ឍវិស័យឧសហ្សាកម្មយានយន្តនៅកម្ពុជា និងជាសក្ខីភាពនៃទំនុកចិត្តលើកិច្ចខិតខំប្រឹង ប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង នូវបរិយាកាសធុរកិច្ច និងវិនិយោគ។ វត្តមានរបស់ រោងចក្រយើងខ្ញុំក៏បានចូលរួមចំណែកការកាត់បន្ថយការធ្វើចំណាកស្រុកទៅធ្វើការនៅក្រៅប្រទេស របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់តាមរយៈការជំរុញសន្ទុះអាជីវកម្មសហគ្រាស ធុនតូច និងមធ្យម ការបង្កើតឱកាសការងារដោយផ្ទាល់និងដោយប្រយោល ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ ធនធានមនុស្សនៅក្នុងទឹកដី ខេត្តពោធិ៍សាត់នេះផ្ទាល់ផងដែរ។ ”

    មិនតែប៉ុណ្ណោះ លោកក៏បានបន្ថែមទៀតថា៖ “ ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំនឹងបន្តប្តេជ្ញាគាំទ្រ និង ជំរុញវិស័យឧស្សាហកម្មយានយន្តនៅកម្ពុជា ដើម្បីឱ្យកម្ពុជា ផ្លាស់ប្ដូរមុខមាត់ថ្មី ពីប្រទេសដែលដំឡើងរថយន្ត ទៅជាប្រទេសដែលផលិតរថយន្ត ក្នុងពេលអនាគត។ ក្រុមហ៊ុននឹងពង្រីកការវិនិយោគគម្រោងដំឡើងរថយន្ត Ford ដោយបង្កើនការនាំចូលនៃចំនួន គ្រឿងបង្គុំច្រើនជាងមុន បង្កើនចំនួនការងារក្នុងស្រុក ជំរុញការប្រើប្រាស់ធាតុផ្សំក្នុងស្រុក និងបង្កើន ដើមទុនវិនិយោគបន្ថែមទៀត។ យើងខ្ញុំជឿជាក់ថា ការវិនិយោគនេះនឹងបន្តផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនបន្ថែមទៀតជូនប្រទេសកម្ពុជា ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរ ឡើងនូវខ្សែចង្វាក់ដែលគាំទ្រគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍវិស័យឧស្សាហកម្មរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។ ការវិនិយោគនេះ នឹងនាំមកនូវផលិតផលថ្មី បច្ចេកវិទ្យាថ្មី ដើម្បីផ្គត់ ផ្គង់តម្រូវការប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីក្នុងស្រុក ជាមួយនឹងមោទភាពផលិតកម្មក្នុងស្រុក រោងចក្រ ដំឡើងរថយន្ត Ford នឹងបន្តទាក់ទាញវិនិយោគិនផ្សេងៗជាច្រើនទៀតមកវិនិយោគនៅកម្ពុជា ជា ពិសេស អ្នកវិនិយោគដែល ពាក់ព័ន្ធនឹងការផលិត និងដំឡើងរថយន្ត ដូចជា៖ សំបកកង់ កង់ឡាន ខ្សែភ្លើងឡាន អាគុយឡាន និងអាជីវកម្មផ្សេងៗទៀត។”

     

    ឆ្លៀតក្នុងឱកាសនេះដែរ លោកស្រី Kay Hart​ ប្រធានគ្រប់គ្រងទីផ្សារអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុន Ford Motor Company បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ រថយន្តគិលានសង្គ្រោះ (The Next-Generation Ford Ranger-Converted Ambulances) នេះ បានបំពាក់មកជាមួយនូវបច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពទំនើបជំនាន់ចុងក្រោយដែលធ្វើឱ្យរថយន្តនេះក្លាយជារថយន្តមួយដែលមានលក្ខណៈ ធន់ រឹងមាំ និងមានសមត្ថភាពក្នុងការចល័ត និងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺដោយសុវត្ថិភាព។ ”

    លោកស្រីក៏បានបន្តទៀតថា៖ “ រថយន្តគិលានសង្គ្រោះ (The Next-Generation Ford Ranger-Converted Ambulances) នឹងចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់កាកបាទក្រហមកម្ពុជាក្នុងខេត្តពោធិ៍សាត់ ក្នុងការគាំពារ សង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជាជំនួយការដ៏សំខាន់ក្នុងការជួយដល់សកម្មភាពសប្បុរសធម៌ផ្សេងៗដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកជំងឺដើម្បីទទួលបាននូវសេវាកម្មសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយដែលមាន គុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ”

    ឯកឧត្តម កែវ រតនៈ រដ្ឋមន្ត្រីប្រតិភូអមនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងអគ្គនាយកអគ្គីសនីកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ ការសាងសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្ត Ford ក្នុងខេត្តពោធិ៍សាត់ គឺជាសក្ខីភាពមួយដែលបានបង្ហាញពីទំនុកចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុន RMA Cambodia មកលើរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ហើយការផ្តល់ជូននូវរថយន្តគិលានសង្គ្រោះ ២ គ្រឿងក្នុងថ្ងៃនេះនឹងជាការចូលរួមចំណែកដ៏សំខាន់មួយក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពមូលដ្ឋានសុខាភិបាលបន្ថែមទៀត ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការសេវាថែទាំសុខភាពអោយកាន់តែមានគុណភាព ប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។ ភាពជាដៃគូរវាង RMA Cambodia និងវិទ្យាស្ថានបច្ចេកទេសក្នុងស្រុករបស់យើង បានដើរតួរនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ធនធានមនុស្ស តាមរយៈការបង្កើតកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលដោយផ្ទាល់ពីអ្នកជំនាញដែលគ្រឹះមួយដ៏សំខាន់សម្រាប់យុវជន ក៏ដូចជាយុវនារីក្នុងការត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ភាពជោគជ័យនាពេលខាងមុខ។ ”

    គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុន RMA (CAMBODIA) PLC ជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេបំផុត ដែលទទួលបានការទទួលស្គាល់ពី វិទ្យាស្ថានស្ដង់ដារកម្ពុជា នៃ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ក្នុងនាមជាអ្នក អនុវត្តស្តង់ដារសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពគ្រឿងបង្គុំយានយន្តបានខ្ពស់បំផុត។ ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន RMA (CAMBODIA) PLC បានចុះបញ្ជីលក់មូលបត្រ បំណុលចំនួន ៨០ ពាន់លានរៀល ដែលស្មើនឹង ២០ លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា ហើយក្លាយជាក្រុមហ៊ុនមិនមែនស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុដែលបានបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលដំបូងគេបង្អស់នៅប្រទេសកម្ពុជា។ ការបោះផ្សាយមូលបត្របំណុលនេះ បង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំក្នុងការលើកកម្ពស់ទីផ្សារមូលបត្រកម្ពុជា និងចូលរួមចំណែកអភិវឌ្ឍទីផ្សារហិរញ្ញវត្ថុនៅប្រទេសកម្ពុជា។

    តាមរយៈកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងកំរិត GDP របស់ប្រជាជនកម្ពុជាកើនឡើងខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ បានធ្វើឱ្យប្រជាជនកម្ពុជាងាកមកប្រើប្រាស់រថយន្តថ្មីមានការកើនឡើងជាលំដាប់។ ក្នុងនោះការប្រើប្រាស់ រថយន្តថ្មីម៉ាក FORD មានកំណើនកាន់តែច្រើនឡើង និងបានក្លាយជាជម្រើសឈានមុខរបស់អតិថិជននៅកម្ពុជា។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តបង្កើតរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត FORD ដែលទទួលបានសិទ្ធិពេញលេញក្នុងការផ្គុំ និងដំឡើងរថយន្តពីក្រុមហ៊ុនម្ចាស់ដើម FORD MOTOR COMPANY។ រោងចក្រនេះ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើផ្ទៃដីសរុបប្រមាណជាង ៥ ហិកតា ស្ថិតក្នុងភូមិសារវ័ន ឃុំស្នាអន្សា ស្រុកក្រគរ ខេត្តពោធិ៍សាត់ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចំនួន ២១ លានដុល្លារសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលអាចបង្កើតការងារជំនាញបានជាង ៥០០ កន្លែង និងមានសមត្ថភាពអាចដំឡើងរថយន្តបានចំនួនប្រមាណ ៩,០០០ គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ។

    រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនបានដំឡើងរថយន្ត Ford Ranger Wildtrak និងរថយន្ត Ford Everest បានចំនួន ៣,០០០ គ្រឿងដើម្បីបម្រើតម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រុមហ៊ុនបន្តសហការ ជាមួយនឹងវិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេសខេត្តពោធិ៍សាត់ក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលអភិវឌ្ឍជំនាញបច្ចេកទេសដល់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនដើម្បីធានាឱ្យបាននូវធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាព។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជូនបុគ្គលិកទៅប្រទេស Australia ដើម្បីសិក្សាអំពីបច្ចេកវិទ្យាដំឡើងរថយន្ត ក្នុងគោលបំណងបង្កើនកម្រិតបច្ចេកទេសបុគ្គលិកក៏ដូចជាពាំនាំចំណេះដឹងថ្មី និង បច្ចេកវិទ្យាថ្មីមកប្រទេសកម្ពុជា។ ដើម្បីបន្តចូលរួមលើកកម្ពស់វិស័យយានយន្ត ក្រុមហ៊ុននឹងបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលអប់រំបណ្ដុះបណ្ដាលបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈដើម្បីផ្ដល់ឱកាសឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជាទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកទេសប្រកបដោយគុណភាពដើម្បីចូលរួមចំណែកអភិវឌ្ឍធនធាន មនុស្សនៅកម្ពុជាស្របតាមគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍវិស័យឧស្សាហកម្មរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា។