ជីវិត - La Reine Media

ទំនៀមទម្លាប់ចម្លែក៖ កូនក្រមុំត្រូវយំមួយម៉ោង/ថ្ងៃ ពេញមួយខែ មុនពេលរៀបការ

កូនក្រមុំជនជាតិ Tujia នៅប្រទេសចិន ត្រូវយំយ៉ាងតិចមួយម៉ោងរៀងរាល់ថ្ងៃ ពេញមួយខែ ដើម្បីជាការបួងសួងសូមសេចក្ដីសុខ និងសុភមង្គលក្នុងគ្រួសារនៅថ្ងៃអនាគត។

ជាធម្មតា ថ្ងៃរៀបការតែងតែផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពសប្បាយរីករាយ សំណើចក្អាកក្អាយ និងពេញដោយសុភមង្គល នៅពេលកូនកំលោះ កូនក្រមុំចាប់ផ្ដើមឈានជើងចូលក្នុងជីវិតគូ។ ក៏ប៉ុន្តែ សម្រាប់កូនក្រមុំជនជាតិ Tujia នៅក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិនវិញ ពួកគេត្រូវយំយ៉ាងតិចមួយម៉ោង/ថ្ងៃ នៅក្នុងរយៈពេលមួយខែពេញ មុនពេលត្រូវទៅរស់នៅក្នុងគ្រួសារខាងស្វាមី។

ទំនៀមទម្លាប់យំពេលរៀបការនេះ មានតាំងពីបុរាណ នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើននៅភាគនិរតីរបស់ខេត្ត Sichuan ហើយមានការពេញនិយមខ្លាំងរហូតដល់សម័យរាជវង្ស Qing (1644 – 1911)។ បើទោះបច្ចុប្បន្នលែងមានការពេញនិយមដូចមុន ប៉ុន្តែទំនៀមទម្លាប់នេះនៅតែត្រូវបានប្រជាជនក្នុងតំបន់ជាច្រើនចាត់ទុកថាជាទំនៀមប្រពៃណីចាំបាច់នៅក្នុងពិធីរៀបមង្គលការកូនប្រុសស្រី។

ប្រជាជន Tujia ដែលមានវ័យចំណាស់បានរៀបរាប់ប្រាប់ថា កូនក្រមុំណាក៏ត្រូវតែយំនៅក្នុងពិធីរៀបការ។ បើសិនមិនយំ នឹងត្រូវអ្នកភូមិមើលងាយ និងចាត់ទុកការរៀបការនោះជារឿងអស់សំណើច។ ជាក់ស្ដែងមានករណីជាច្រើនដែលកូនក្រមុំត្រូវបានម្ដាយវាយព្រោះតែមិនយំក្នុងថ្ងៃរៀបការ។ តាមរយៈសំឡេងយំ ជនជាតិ Tujia នឹងអាចវាយតម្លៃបានទៅលើភាពថ្លៃថ្នូរ ភាពជាស្ត្រី និងភាពឆ្លាតវៃរបស់កូនក្រមុំ។

ទំនៀមទម្លាប់ខាងលើនេះត្រូវបានគេហៅថា «Zuo Tang (អង្គុយក្នុងរោងការ ឬរោងជំនុំ)»។ នេះបើតាម សារព័ត៌មានចិន China Daily។

តាមជំនឿបុរាណ កូនក្រមុំជនជាតិ Tujia នៅប្រទេសចិន មិនត្រឹមតែត្រូវយំយ៉ាងតិចមួយម៉ោងរៀងរាល់ថ្ងៃ ពេញមួយខែនោះទេ តែក៏ត្រូវជេរ «មេអណ្ដើក» ថែមទៀតផង ដោយសង្ឃឹមថា នឹងទទួលបានសុភមង្គលក្នុងគ្រួសារនៅថ្ងៃអនាគត។

July 12, 2023

ក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវាមុជទឹក Titan ផ្អាកដំណើរការទាំងស្រុង

ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលគ្រប់គ្រងកូននាវាមុជទឹក Titan បានប្រកាសបញ្ឈប់រាល់សកម្មភាពដោយមិនកំណត់ពេលវេលា ក្រោយពីមានហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នៅបាតសមុទ្រដែលបានបណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត។

«យើងផ្អាករាល់សកម្មភាពស្វែងយល់ និងពាណិជ្ជកម្ម» ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅ Everett រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋអាម៉េរិក ប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 06 កក្កដាដូច្នេះ។ ក្រុមហ៊ុននេះមិនបានលើកឡើងច្បាស់អំពីមូលហេតុ ក៏ដូចជាពេលវេលាដែលក្រុមហ៊ុននេះនឹងដំណើរការឡើងវិញ។

OceanGate គឺជាក្រុមហ៊ុនដែលគ្រប់គ្រងកូននាវាមុជទឹក Titan។ Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់មេកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅក្នុងដំណើរនាំមនុស្ស 5 នាក់ចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពីប្រហែល 111 ឆ្នាំមុន នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ។ ជនរងគ្រោះត្រូវបានគេជឿថា បានស្លាប់ភ្លាមៗ ក្រោយពីនាវា Titan ត្រូវបែកខ្ទេចខ្ទីដោយសារសម្ពាធទឹក។

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ OceanGate លោក Stockton Rush គឺជាមនុស្សម្នាក់ក្នុងចំណោមជនរងគ្រោះដែលបានស្លាប់ក្នុងហេតុការណ៍ខាងលើ។ នៅលើនាវា Titan ក៏មានមហាសេដ្ឋីជនជាតិអង់គ្លេស លោក Hamish Harding, អ្នកផ្សងព្រេងជនជាតិបារាំង Paul-Henri Nargeolet, មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេសដើមកំណើតប៉ាគិស្ថាន លោក Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman។

ក្រុមអ្នកជំនាញបានប្រមូលយកបំណែកសាកសពដែលត្រូវបានគេជឿថាជារបស់មនុស្ស ពីបំណែកនាវាដែលបានរកឃើញនៅបាតសមុទ្រ និងយកទៅកាន់កំពង់ផែ St. John’s នៅប្រទេសកាណាដា។ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរសមុទ្រអាម៉េរិក និងកាណាដា កំពុងស៊ើបអង្កេតរកមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់នេះ៕

July 7, 2023

បើសិនយកទឹកទាំងអស់របស់ផែនដី ទៅជះលើព្រះអាទិត្យ តើនឹងមានរឿងអ្វីកើតឡើង?

ការពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើប្រាស់ទឹកពិតជាមធ្យោបាយមួយសម្រាប់ករណីអគ្គិភ័យនៅលើផែនដី ប៉ុន្តែអណ្ដាតភ្លើងនៅលើព្រះអាទិត្យគឺជារឿងដោយឡែក ហើយការយកទឹកទាំងអស់របស់ផែនដី ទៅជះលើព្រះអាទិត្យនឹងកើតមានហេតុការណ៍ដែលស្ទើរគ្រប់គ្នានឹកស្មានមិនដល់។

យោងតាមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ចម្លើយគឺថា យើងមិនអាចយកទឹកទៅពន្លត់ភ្លើងព្រះអាទិត្យឱ្យថមថយកម្ដៅបានឡើយ។ ព្រោះថា ព្រះអាទិត្យមិនមែនជាអណ្ដាតភ្លើងដែលឆេះដោយសារអុកស៊ីសែនដូចនៅលើផែនដីនោះទេ។ នៅក្នុងលំហដែលពុំមានអុកស៊ីសែន ព្រះអាទិត្យរក្សាវត្តមានរបស់ខ្លួនបានគឺមកពីប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដែលប្រែក្លាយអ៊ីដ្រូសែនទៅជាអេល្យូម។

ដូច្នោះហើយ បើសិនយើងជះទឹកទៅលើព្រះអាទិត្យគឺស្មើនឹងការបន្ថែមឥន្ធនៈឱ្យផ្កាយមួយដួងនេះកាន់តែឆេះខ្លាំងឡើង និងធ្វើឱ្យធ្ងន់ជាងមុនថែមមួយកម្រិតទៀត នាំឱ្យភពនានានៅក្បែរព្រះអាទិត្យប្រឈមនឹងការឆេះខ្លោចឆាប់ជាងធម្មតា។

បើទោះជាបន្ថែមទឹកឱ្យព្រះអាទិត្យយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្កាយនេះក៏នៅតែត្រូវអស់ថាមពល នៅប្រហែល 5 ពាន់លានឆ្នាំទៀត បន្ទាប់ពីឆេះអស់អ៊ីដ្រូសែនដែលមាន 73% និងអេល្យូមដែលមាន 25%។ ក៏ប៉ុន្តែ មុននឹងក្លាយជាកូនផ្កាយពណ៌ស ហើយបន្តចុះត្រជាក់រហូតក្លាយជាកូនផ្កាយពណ៌ប្រផេះ ព្រះអាទិត្យនឹងរីកមាឌ លេបយកភពពុធ និងភពសុក្រ។ ចំណែកភពអង្គារក៏ត្រូវខ្ទាតចេញពីតំបន់ទទួលឥទ្ធិពលពីព្រះអាទិត្យ ខណៈដែលជីវិតនៅលើផែនដីក៏ត្រូវសាបសូន្យសុង៕

July 5, 2023

អនាគតនៃសកម្មភាពទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ក្រោយហេតុការណ៍ Titan

ករណីនាវាមុជទឹក Titan ដែលដឹកមនុស្ស 5 នាក់ជួបគ្រោះថ្នាក់នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក បាននាំឱ្យមានការបារម្ភអំពីអនាគតនៃសកម្មភាពផ្សងព្រេងចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពីជាង 100 ឆ្នាំមុន។

ចាប់តាំងពីកប៉ាល់ Titanic ចាប់ផ្ដើមដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកដំបូងកាលពីថ្ងៃទី 10 មេសា 1912 មនុស្សម្នានៅជុំវិញពិភពលោកក៏ចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងទៅលើកប៉ាល់នេះ ក៏ដូចជាហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់របស់វា។ រឿងរ៉ាវរបស់ Titanic មិនត្រឹមតែជួយឱ្យគេផលិតបានភាពយន្តក៏អស្ចារ្យនោះទេ តែក៏បានជួយជំរុញវិស័យទេសចរណ៍ផ្សងព្រេងទៅកាន់បាតសមុទ្រនៅកាណាដា សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងអង់គ្លេសផងដែរ។

ទេសចររាប់លាននាក់បានទៅកាន់សារមន្ទីរ បូជនីយស្ថានស្ដីពីកប៉ាល់ និងសោកនាដកម្ម Titanic ហើយក៏មានមនុស្សជាច្រើនចង់មើលសាកសពកប៉ាល់នេះដោយផ្ទាល់។ ពួកគេហ៊ានចំណាយរហូតដល់ 250,000 ដុល្លារអាម៉េរិកដើម្បីសម្រេចក្ដីប្រាថ្នាគយគន់សាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ ដោយជិះក្នុងនាវាមុជទឹក។

ក៏ប៉ុន្តែ ការស្លាប់របស់មនុស្ស 5 នាក់នៅក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ដែលកើតហេតុនៅមិនឆ្ងាយពីសាកសពកប៉ាល់ Titanic ធ្វើឱ្យគ្រប់គ្នាមានការបារម្ភអំពីអនាគតនៃវិស័យទេសចរណ៍នៅបាតសមុទ្រ។

អ្នកស្រី Jean Legg កូនស្រីរបស់បុរសម្នាក់ដែលជាបុគ្គលិកលើកប៉ាល់ Titanic បាននិយាយថា «…កប៉ាល់ Titanic គួរតែត្រូវបានទុកឱ្យនៅក្នុងភាពស្ងប់សុខ។ កប៉ាល់នេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាសុគតិភពរបស់វិញ្ញាណទាំងឡាយនៃមនុស្សដែលបានបាត់បង់ជីវិត»។

ឪពុករបស់អ្នកស្រី Jean Legg មានឈ្មោះថា Sidney Daniels ជាបុគ្គលិកបម្រើការនៅលើកប៉ាល់ Titanic ក្នុងពេលមានអាយុទើបតែ 18 ឆ្នាំ។ ក្នុងយប់កើតហេតុលិចកប៉ាល់ Titanic លោក Daniels បានរួចពីការស្លាប់ ដោយសារបានលោតចូលសមុទ្រ និងហែលដល់ទូកសុវត្ថិភាព។ គាត់បានទទួលមរណភាពកាលពីឆ្នាំ 1983។

ក្រោយពីនាវាមុជទឹក Titan ជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ព័ត៌មានជាច្រើនបានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលគ្រប់គ្រងនាវា Titan មិនបានគោរពគោលការណ៍ស្ដង់ដាធម្មតាស្ដីពីសុវត្ថិភាពរបស់នាវា។

Titan មិនមែនជានាវាដំបូងគេដែលចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ Deep Ocean Expeditions បានចាប់ផ្ដើមសកម្មភាពដូចគ្នានេះចាប់ពីឆ្នាំ 1998 ដោយលក់សំបុត្រតម្លៃ 32,000 ដុល្លារ/ម្នាក់។ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនដទៃដូចជា Bluefish, RMS Titanic Inc និង Blue Marble Private ក៏ធ្វើសកម្មភាពនេះ។

ក៏ប៉ុន្តែ Deep Ocean Experditions និង Bluefish បានបញ្ឈប់សកម្មភាពតាំងពីឆ្នាំ 2012 ខណៈ RMS Titanic Inc ក៏បានផ្អាកតាំងពីជាងមួយទសវត្សរ៍កន្លង។

អ្នកស្រី Jean Legg ជាកូនស្រីរបស់លោក Sidney Daniels អតីតបុគ្គលិកលើកប៉ាល់ Titanic

នាវាមុជទឹកដែលផ្សងព្រេងចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic ធ្វើសកម្មភាពក្នុងតំបន់សមុទ្រអន្តរជាតិ ដូច្នេះពុំមានស្ថាប័នរដ្ឋណាមួយគ្រប់គ្រងស្ដង់ដាសុវត្ថិភាពរបស់នាវាទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុននានាបានស្ម័គ្រចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យរដ្ឋពិនិត្យនាវារបស់ពួកគេ។

នៅលើពិភពលោកមាននាវាត្រឹមតែ 10 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលមានសមត្ថភាពចុះដល់ជម្រៅរបស់សាកសពកប៉ាល់ Titanic។ នេះបើតាមលោក Will Kohnen ប្រធានសមាគមបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវទឹក។ លោក Will និយាយថា «នាវាទាំងនេះសុទ្ធតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ លើកលែងតែ Titan»។

នៅមុន និងក្រោយកើតហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan បុគ្គល និងស្ថាប័នជាច្រើនបានអំពាវនាវឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យនាវា Titan និងក្រុមហ៊ុន OceanGate ក៏ដូចជាបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលផ្សេងព្រេងចុះទៅទស្សនាសាកសព Titanic។ ពួកគេយល់ថា ក្រុមហ៊ុន OceanGate មិនយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាសុវត្ថិភាព។

ក៏ប៉ុន្តែ អ្នកខ្លះថា ប្រវត្តិសាស្ត្រនឹងបាត់ស្រមោល បើសិនដំណើរចុះទៅមើលសាកសព Titanic ត្រូវបានបញ្ឈប់ជារៀងរហូត។ ពួកគេយល់ថា វិស័យទេសចរណ៍ប្រភេទនេះនឹងងើបឡើងវិញ។

លោក Alan Whitefield ដែលជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Silvercrest Submarines នៅប្រទេសអង់គ្លេស និយាយថា «វាដូចទៅនឹងវិស័យអាកាសចរណ៍។ ពេលមានយន្តហោះធ្លាក់ គ្រប់គ្នាតែងតែព្រួយបារម្ភ…។ ប៉ុន្តែច្រើនខែក្រោយមក ពួកគេក៏បន្តជិះយន្តហោះ និងភ្លេចរឿងរ៉ាវដែលបានកើតឡើង»៕

July 3, 2023

ភពខ្នាតយក្សមួយទើបតែលេចមុខឡើង ក្រោយការរីកមាឌរបស់ផ្កាយមេ

ភពខ្នាតធំមួយដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា Halla ទើបតែបានបង្ហាញខ្លួនដោយគោចរជុំវិញ Bakedu ដែលជាវត្ថុអវកាសទើបតែលេចឡើងជាផ្កាយយក្សក្រហម ហើយគួរណាស់តែបានលេបត្របាក់ភពនេះរួចហើយ។

Halla ដែលជាភពខ្នាតយក្សដូចទៅនឹងភពព្រហស្បតិ៍ ត្រូវបានរកឃើញនៅពេលក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រពិនិត្យមើលដំណាក់កាល Bakedu រីកមាឌ និងក្លាយជាផ្កាយខ្នាតយក្សពណ៌ក្រហម។

ផ្កាយនានានៅក្នុងចក្រវាលដែលដូចព្រះអាទិត្យរបស់មនុស្ស នៅពេលអស់ថាមពលនឹងប៉ោងឡើង រីកមាឌជាលើកចុងក្រោយ ក្លាយជាផ្កាយយក្សក្រហម ដោយធំជាងមុន 1.5 ដង។ ក្រោយមក វានឹងត្រូវដួលរលំ ក្លាយជាកូនផ្កាយពណ៌ស។

ក្នុងអំឡុងពេលរីកមាឌជាលើកចុងក្រោយ ផ្កាយទាំងនេះអាចលេបត្របាក់យកបណ្ដាភពដែលនៅក្បែរវា។ ព្រះអាទិត្យរបស់មនុស្សក៏ត្រូវបានព្យាករថា នឹងលេបយកភពចំនួនបីដែលនៅក្បែរ រួមមាន ភពពុធ ភពសុក្រ និងផែនដី នៅពេលវារីកមាឌ។

ក៏ប៉ុន្តែ នៅជុំវិញផ្កាយ Bakedu ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់វិទ្យាស្ថានតារាសាស្ត្រនៃសាកលវិទ្យាល័យ Hawaii (សហរដ្ឋអាម៉េរិក) បានប្រទះឃើញ Halla បង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់ពីហេតុការណ៍រីកមាឌដល់កម្រិតកំពូលរបស់ផ្កាយក្រហម Bakedu។ ភព Halla «នៅមានជីវិត» និងស្ថិតនៅក្នុងលំហដែលមុននោះផ្កាយ Bakedu បានគ្របដណ្ដប់ទាំងស្រុង។

ការសង្កេតថ្មីបំផុតបានបញ្ជាក់ថា ភពខាងលើនៅតែគោចរលើគន្លងប្រកបដោយស្ថិរភាពក្នុងរយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ និងនៅតែមាន «ជីវិត» ជាមួយនឹងផ្កាយមេដែលកំពុងព្យាយាមលេបយកវា។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនទាន់យល់ច្បាស់ថា ហេតុអ្វីបានជា Halla នៅមានជីវិត។ មានការសន្និដ្ឋានថា Halla ប្រហែលជាធ្លាប់គោចរក្នុងគន្លងតារាវិថីឆ្ងាយ នៅមុនពេលហេតុការណ៍រីកមាឌរបស់ Bakedu។ ប៉ុន្តែ លទ្ធភាពនេះហាក់មានតិចតួច។

លទ្ធភាពទីពីរគឺថា Halla បានកកើតឡើងពីការប៉ះគ្នារវាងផ្កាយពីរដួង។ ដូច្នេះ Halla អាចជា «ខ្មោចឆៅ» របស់ផ្កាយមួយដួងក្នុងចំណោមពីរដែលបានងាប់ ពោលគឺមិនមែន Bakedu។

លទ្ធភាពទីបី គឺថា Halla ពិតជានៅមានជីវិតក្រោយហេតុការណ៍ផ្កាយ Bakedu រីកមាឌ។ ប្រការនេះអាចនាំមកនូវក្ដីសង្ឃឹមខ្លះសម្រាប់អនាគតរបស់ផែនដី៕

July 1, 2023

អាម៉េរិកនឹង «រុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ» នៅទសវត្សរ៍ក្រោយ

អុកស៊ីសែន និងទឹក នឹងជាគោលដៅដំបូង និងចម្បងបំផុតរបស់ស្ថានីយរុករករ៉ែសាកល្បង របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ក្នុងការរុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ។

ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក ណាសា (NASA) មានផែនការចាប់ផ្ដើមរុករករ៉ែនៅលើឋានព្រះចន្ទ ចាប់ពីទសវត្សរ៍ក្រោយ។ នេះបើតាមព័ត៌មានដែលបញ្ចេញដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតរបស់ណាសា។

លោក Gerald Sanders ដែលកំពុងធ្វើការនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Johnson របស់ណាសា កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា 2023 ឱ្យដឹងថា បេសកកម្មរុករករ៉ែនេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីណាសានាំយកប្រព័ន្ធខួងរក និងទាញយករ៉ែសាកល្បង ឡើងទៅដល់ឋានព្រះចន្ទ។

អុកស៊ីសែន និងទឹក នឹងជាគោលដៅដំបូង និងចម្បងគេរបស់ស្ថានីយរុករករ៉ែសាកល្បងនៅលើឋានព្រះចន្ទ ព្រោះវាជួយគាំទ្រដល់ជីវិតរបស់មនុស្ស។ ក្រោយមក រ៉ែដទៃដូចជា ដែក និងដីកម្រជាដើម អាចត្រូវបានគិតគូរ ពេលសកម្មភាពរុករកត្រូវបានពង្រីកបន្ថែម។

ណាសាគណនាឃើញថា ព្រះចន្ទមានធនធានរ៉ែដែលមានតម្លៃរាប់សិបទ្រីលានដុល្លារ។ បច្ចុប្បន្ន មិនមែនមានតែសហរដ្ឋអាម៉េរិកនោះទេ ដែលមានបំណងរុករករ៉ែលើឋានព្រះចន្ទ ប្រទេសដទៃក៏មានមហិច្ឆតាដូចគ្នានេះដែរ ក្នុងនោះមានដូចជា អូស្ត្រាលី។ល។

June 30, 2023

បំណែកសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក

បំណែករបស់នាវាមុជទឹក Titan ដែលបានជួបគ្រោះថ្នាក់កាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក និងនាំទៅកាន់កំពង់ផែនៅប្រទេសកាណាដា ក្នុងនោះក៏អាចមានផ្ទុកបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះ។

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Pelagic Research ដែលមានរ៉ូបូតបញ្ជាពីចម្ងាយ Odysseus ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការស្វែងរកនាវា Titan បានឱ្យដឹងថា បំណែកនានាពីសាកសពនាវាមុជទឹក Titan ក្នុងនោះអាចមានផ្នែកខាងមុខ និងឧបករណ៍បញ្ជា ត្រូវបាននាំទៅកាន់កំពង់ផែ St. John នៅប្រទេសកាណាដា កាលពីថ្ងៃទី 28 មិថុនា។

«ក្រុមអ្នកស្វែងរកបានធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃចំនួន 10 ថ្ងៃ នៅក្នុងការស្វែងរកសាកសពនាវា Titan» អ្នកនាំពាក្យរបស់ក្រុមហ៊ុនខាងលើឱ្យដឹងដូច្នេះ និងបន្តថា បេសកកម្មស្រង់ឡើងគោករបស់ពួកគេត្រូវបានបិទបញ្ចប់។

បំណែកពីនាវា Titan នឹងត្រូវបានដឹកទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ដើម្បីវិភាគបន្ថែម។ កម្លាំងឆ្មាំសមុទ្រអាម៉េរិក ថ្មីៗនេះក៏បានបញ្ជាក់ថា ប្រហែលជាបានរកឃើញបំណែកសាកសពរបស់ជនរងគ្រោះនៅក្បែរបំណែកនាវា ក្នុងពេលស្រង់ឡើងគោក។

Jason Meubauer ប្រធានក្រុមស្រាវជ្រាវអំពីហេតុកាណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវា Titan របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និយាយថា «នៅមានកិច្ចការត្រូវធ្វើជាច្រើនទៀតដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុដែលនាំឱ្យកើតមានហេតុកាណ៍ដ៏សោកសៅរបស់ Titan»។

នាវាមុជទឹក Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ប្រហែលជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីបានចាកចេញពីកប៉ាល់មេ Polar Prince ដើម្បីចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា ក្រុមល្បាតសមុទ្រអាម៉េរិកអះអាងថា នាវា Titan បានបែកបាក់ខ្ទេចខ្ទីនៅបាតសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត។ បំណែករបស់ Titan ត្រូវបានរកឃើញនៅតំបន់ដែលមានចម្ងាយពីក្បាលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ប្រហែល 488 ម៉ែត្រ។

មន្ត្រីអាម៉េរិកយល់ថា Titan ត្រូវបានកម្ទេចដោយសម្ពាធទឹកក្នុងជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ ធ្វើឱ្យជនរងគ្រោះហាក់ត្រូវស្លាប់ភ្លាមៗ ប៉ុន្តែមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា គ្រោះថ្នាក់នេះកើតឡើងដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេសក្នុងនាវា ឬដោយសារមនុស្សធ្វើឱ្យមានកំហុស៕

June 29, 2023

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេង 7 ដង អាចហោះហើរចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ

យន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសំឡេងដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Hypersonix Launch Systems កំពុងឆ្ពោះទៅជិតដល់ដំណាក់កាលហោះហើរសាកល្បងដោយស្វ័យប្រវត្ត ទៅតាមកម្មវិធីរបស់ស្ថាប័នគំនិតផ្ដួចផ្ដើមការពារជាតិអាម៉េរិក (DIU)។

យន្តហោះសាកល្បងល្បឿនលឿន Dart AE កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនអូស្ត្រាលី Hypersonix Launch Systems បន្ទាប់ពីបានសហការជាមួយ DIU។ នេះគឺជាយន្តហោះគំរូសម្រាប់បង្ហាញបច្ចេកវិទ្យា។ Dart AE ដែលមានប្រវែង 3 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 300 គីឡូក្រាម អាចហោះក្នុងល្បឿន Mach 7 (8,643 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង)។

យោងតាមទំព័រ Space ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 11 មិថុនា 2023 យន្តហោះ Dart AE អាចហោះបានចម្ងាយ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពីបានចាក់ឥន្ធនៈមួយពេញ។

រូបភាពពង្រីកស្ដីពីនេប៊ូឡា Orion ជាទីដែលមានផ្ទុកសញ្ញានៃជីវិតដែលជិតកកើត

DART AE ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនប្រតិកម្មប្រភេទត្រង់ជំនាន់ទីប្រាំ Spartan របស់ Hypersonix និងអាចត្រូវបានបាញ់បង្ហោះឡើងទៅលើអាកាសដោយរ៉ុក្កែតគ្មានមនុស្សបើក។

Dart AE ស្ថិតក្នុងកម្មវិធីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាល្បឿនលឿនជាងសំឡេងរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក។ យន្តហោះនេះ អាចត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់ការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងនៅដើមរដូវក្ដៅឆ្នាំ 2024៕

June 28, 2023

មហាសេដ្ឋីកំពូលសំណាង ព្រោះមិនបានស្លាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan

Jay Bloom សប្បាយចិត្តនៅពេលបង្អួតកូនប្រុសអំពីគម្រោងចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រ ដោយជិះក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ប៉ុន្តែសំណាងល្អ ព្រោះបានកូនព្រមានទាន់ពេល។

«មូលហេតុដែលឪពុកខ្ញុំមិនទៅក៏ព្រោះតែខ្ញុំបានព្រមានគាត់ថា «ប៉ា កប៉ាល់មុជទឹកនោះមិនអាចនៅសេសសល់ក្នុងជម្រៅជ្រៅបែបនេះនៅក្រោមមហាសមុទ្រនោះទេ» Sean Bloom អាយុ 20 ឆ្នាំ កូនប្រុសរបស់មហាសេដ្ឋី Jay Bloom និយាយកាលពីថ្ងៃទី 24 មិថុនាដូច្នេះ។

Sean បន្ថែមថា «ខ្ញុំព្រួយបារម្ភណាស់ ព្រោះគិតថា កូននាវានេះមិនអាចស៊ូទ្រាំបានជាមួយនឹងសម្ពាធខ្លាំងបែបនេះ។ វាក៏មិនអាចមុជទៅជ្រៅដូច្នេះ»។

Sean ចូលចិត្តស្រាវជ្រាវអំពី Titanic ហើយលោក Jay ដែលជាមហាសេដ្ឋីម្នាក់ដែរនោះ ក៏ចង់ឱ្យកូនប្រុសទៅជាមួយខ្លួន។ Stockton Rush ស្ថាបនិក និងជា CEO របស់ OceanGate ដែលក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវា Titan បានទៅជួប Jay កាលពីខែមីនា។ ពួកគេបានទៅមើលពិព័រណ៍ Titanic នៅសណ្ឋាគារ Luxor និងបានពិភាក្សាគ្នាអំពីដំណើរផ្សងព្រេង។

Jay ឱ្យដឹងថា លោក Rush ជំរុញជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីឱ្យគាត់ទិញសំបុត្រទៅមើល Titanic នៅបាតសមុទ្រ។ ក្នុងពេល Rush កំពុងបញ្ចុះបញ្ចូល Jay កូនរបស់ Jay គឺ Sean និងមិត្តរបស់គេក៏ស្វែងយល់បន្ថែមអំពី Titan ហើយពួកគេក៏ចាប់ផ្ដើមព្រួយភ័យ។

«នោះគឺជាកូននាវាដ៏តូច មនុស្ស 5 នាក់អង្គុយប្រជ្រៀតគ្នានៅខាងក្នុង។ វាធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាគ្មានសុវត្ថិភាព។ អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំរម្លឹកខ្ញុំជានិច្ចថា មិនគួរធ្វើដំណើរលើកនេះ» Sean និយាយដូច្នេះ។

Jay Bloom (ឆ្វេង) និងកូនប្រុស Sean Bloom

នៅចំពោះមុខឪពុក Sean បានព្រមាន និងរៀបរាប់អំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែល Titan អាចជួបប្រទះ។ ចុងក្រោយ ឪពុក និងកូនក៏យល់ស្របគ្នាថា មិនទៅ។ Rush ក៏បានជំនួសកៅអីរបស់ Sean និង Jay ដោយលក់សំបុត្រឱ្យមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេសដើមកំណើតប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman។

នាវាមុជទឹក Titan បានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងដឹកមនុស្ស 5 នាក់ ធ្វើដំណើរចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ក្រោមបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ និងមានចម្ងាយពី Newfoundland របស់កាណាដា ប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមមន្ត្រីអាម៉េរិក និងក្រុមហ៊ុន OceanGate កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា បានប្រកាសជាផ្លូវការថា នាវា Titan បានផ្ទុះបែក ហើយមនុស្ស 5 នាក់ក្នុងនាវាបានបាត់បង់ជីវិត។

June 26, 2023

កាណាដា និងអាម៉េរិក បើកការស៊ើបអង្កេតករណីគ្រោះថ្នាក់នាវា Titan

រដ្ឋាភិបាលកាណាដា បើកការស៊ើបអង្កេតលើហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan ដែលបានបណ្ដាលឱ្យមនុស្ស 5 នាក់ស្លាប់ ពេលចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។

អាជ្ញាធរកាណាដា កាលពីថ្ងៃទី 23 មិថុនា បានប្រកាសថា ប្រទេសនេះមានភារកិច្ចក្នុងការស៊ើបអង្កេតទៅលើកត្តាសុវត្ថិភាពនៅក្នុងករណីគ្រោះថ្នាក់នាវាមុជទឹក Titan ព្រោះកប៉ាល់មេដែលជួយគាំទ្រដល់ដំណើរផ្សេងព្រេងដែលមានវាសនាអាក្រក់នេះ គឺកប៉ាល់ Polar Prince ដែលដោតទង់ជាតិកាណាដា។

កប៉ាល់ Polar Prince ធ្លាប់ស្ថិតក្នុងជួរកងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរកាណាដា មុនពេលត្រូវប្រគល់ឱ្យតំបន់ស្វយ័ត Miawpukek នៅភាគខាងត្បូងរបស់កោះ New Foundland។ កប៉ាល់នេះមានភារកិច្ចជាអ្នកទម្លាក់ និងទាញនាវាមុជទឹក Titan ក៏ដូចជាធ្វើការទាក់ទងគ្នាក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងនេះ។

ក្រុមមន្ត្រីស៊ើបអង្កេតត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ St. John នៅ New Foundland ដែលជាកំពង់ផែរបស់កប៉ាល់ Polar Prince និងនាវា Titan។ ប៉ុន្តែ អាជ្ញាធរកាណាដាបញ្ជាក់ថា អង្គភាពនេះអាចត្រូវចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំក្នុងការស៊ើបអង្កេត ហើយពុំមានសិទ្ធិក្នុងការអារកាត់លើការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ។

មុននោះ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក ក៏បានប្រកាសថា នឹងដឹកនាំការស៊ើបអង្កេតពេញលេញអំពីករណីគ្រោះថ្នាក់នាវា Titan នេះផងដែរ។ គណៈកម្មការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិអាម៉េរិក (NTSB) ឱ្យដឹងថា ករណីគ្រោះថ្នាក់លើមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ស្ថិតក្នុង «ព្រឹត្តិការណ៍បង្កការស្លាប់ធំនៅលើសមុទ្រ» ដូច្នេះ ការទទួលខុសត្រូវក្នុងការស៊ើបអង្កេតគឺជាសមត្ថកិច្ចរបស់កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក ហើយ NTSB នឹងបញ្ជូនមនុស្សទៅជួយគាំទ្រ។

នាវាមុជទឹក Titan បានដាច់ទំនាក់ទំនងតាំងពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 ក្រោយពីចុះសមុទ្របានជិតពីរម៉ោង នៅក្នុងដំណើរផ្សងព្រេងទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ កងកម្លាំងល្បាតឆ្នេរអាម៉េរិក កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា បញ្ជាក់ថា នាវា Titan ត្រូវរងសម្ពាធទឹករហូតដល់បែកខ្ទេចនៅក្រោមទឹកសមុទ្រ បណ្ដាលឱ្យមនុស្សទាំង 5 នាក់បាត់បង់ជីវិត ប៉ុន្តែ មិនទាន់ដឹងច្បាស់អំពីឫសគល់នៃមូលហេតុនេះនៅឡើយ៕

June 24, 2023

Tag: ជីវិត