ចេក - La Reine Media

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញវិធីបង្កើតអគ្គិសនីពីបរិយាកាស

បច្ចេកវិទ្យាដែលប្រកបដោយបដិវត្តន៍ និងត្រូវបានហៅថា «បាតុភូត Air-Gen» នេះ ប្រើប្រាស់សំណើមក្នុងបរិយាកាសដើម្បីបង្កើតបានជាថាមពលកកើតឡើងវិញ។

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររកឃើញថា ស្រទាប់ប្រូតេអ៊ីនស្ដើងមួយដែលហៅថា «វត្ថុធាតុណាណូ» អាចបង្កើតអគ្គិសនីតាមរយៈការប្រើប្រាស់ថាមពលពីចំហាយទឹកដែលមាននៅក្នុងខ្យល់។ «វត្ថុធាតុណាណូ» នេះ ដើរតួនាទីដូចទៅនឹងវត្ថុចម្លងអគ្គិសនី អាចចម្រាញ់យកថាមពលអគ្គិសនីពីសំណើមដែលនៅជុំវិញ។

នៅពេលមូលេគុលទឹកប៉ះនឹងស្រទាប់ប្រូតេអ៊ីនស្ដើង វានឹងត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរប្រតិកម្មគីមីជាច្រើន ដែលចុងក្រោយក៏បង្កើតបានជាអគ្គិសនី។ ដំណើរការនេះចេះតែកើតឡើងមិនដាច់ ឱ្យតែ «វត្ថុធាតុណាណូ» ប៉ះនឹងបរិយាកាសដែលមានសំណើម។

«បាតុភូត Air-Gen» ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ បើកផ្លូវសម្រាប់ការទាញយកថាមពលមិនចេះរីងស្ងួត និងអាចជាបដិវត្តន៍ដ៏ធំមួយនៅក្នុងវិស័យថាមពលស្អាតរបស់ពិភពលោក។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីបំផុតដែលយោងទៅលើបាតុភូតខាងលើនេះនឹងជួយដោះស្រាយបញ្ហាធំៗជាច្រើនដែលមនុស្សលោកកំពុងប្រឈម រួមមានជាអាទិ៍ បញ្ហាបំភាយកាបូនដែលនាំឱ្យផែនដីឡើងកម្ដៅ បញ្ហាបរិស្ថាន បញ្ហាខ្វះអគ្គិសនីប្រើប្រាស់។ល។

June 6, 2023

សហរដ្ឋអាម៉េរិកបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដីបានជោគជ័យ

អ្នកស្រាវជ្រាវមួយក្រុមនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា California (Caltech) បានទទួលជោគជ័យក្នុងការបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីទីអវកាសមកកាន់ផែនដីដោយមិនបាច់ប្រើខ្សែជាលើកដំបូងក្នុងពិភពលោក។

ជាលើកដំបូងហើយដែលអគ្គិសនីអាចត្រូវបានបាញ់បញ្ជូនពីទីអវកាសមកកាន់ផែនដីដោយជោគជ័យ។ នេះបើតាម New Atlas ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 05 មិថុនា 2023។ គម្រោងអគ្គិសនីបានពីព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាស (SSPP) មានគោលដៅប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាតគ្មានដែនកំណត់នៅក្នុងគន្លងតារាវិថីផែនដី។

អគ្គិសនីបានពីព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាសអាចដោះស្រាយបញ្ហាថាមពលស្អាតជាច្រើននៅលើផែនដី។ បណ្ដាញផលិតអគ្គិសនីលើគន្លងតារាវិថីផែនដីអាចប្រមូលពន្លឺព្រះអាទិត្យក្នុងរយៈពេល 24/7 ដោយវាមិនមានការរំខានពីបរិយាកាស ឬបញ្ហាអាកាសធាតុ។ យោងតាមទ្រឹស្ដី ផ្ទាំងសូឡាដែលដាក់ក្នុងទីអវកាសអាចផលិតអគ្គិសនីបានច្រើនជាង 8 ដង បើធៀបនឹងផ្ទាំងសូឡាដាក់នៅលើដី។

ស្ថាប័នជាច្រើនកំពុងតែប្រឹងប្រែងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាខាងលើ បើទោះត្រូវជួបឧបសគ្គធំៗជាច្រើន។ ក្នុងនោះមានដូចជា ទំហំដ៏ធំរបស់ផ្ទាំងសូឡា ថ្មសម្រាប់ផ្ទុកថាមពលដែលបានពីព្រះអាទិត្យ ប្រព័ន្ធទទួលអគ្គិសនីពីទីអវកាសនៅលើដី។ល។

ប្រព័ន្ធប្រមូល និងបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីនៅទីអវកាសក៏ត្រូវការការបាញ់បង្ហោះឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីផែនដីចំនួន 39 លើក (សម្រាប់ថ្មម៉ូឌុលស្រាល និងឆ្លាតវៃរបស់ Caltech) មុននឹងដំឡើងក្នុងទីអវកាស។

ប្រព័ន្ធ SSPD-1 សម្រាប់ធ្វើតេស្តក្នុងគម្រោងខាងលើដែលមានទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម ត្រូវបានដាក់ក្នុងយានអវកាស Momentus Vigoride និងបាញ់បង្ហោះទៅកាន់គន្លងគោចរកម្រិតទាបដោយរ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX កាលពីថ្ងៃទី 03 មករា 2023។

SSPD-1 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីត្រួតពិនិត្យម៉ូឌុលតូចៗចំនួនបីគ្រឿង រួមមាន ម៉ូឌុល DOLCE សម្រាប់ធ្វើតេស្តបណ្ដាម៉ូឌុលដែលអាចបត់បាន ខណៈម៉ូឌុល ALBA ធ្វើតេស្តថ្មផ្ទុកថាមពល និងម៉ូឌុល MAPLE ធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីមិនប្រើខ្សែពីទីអវកាសមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី។

ការធ្វើតេស្តបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីទីអវកាសមកកាន់ផែនដីដោយមិនប្រើខ្សែ និងទទួលបានជោគជ័យរបស់ក្រុមអ្នកអ្នកជំនាញនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា California បញ្ជាក់ថា ការទាញយកថាមពលមិនចេះរីងស្ងួត និងស្អាតពីទីអវកាស បញ្ជូនមកកាន់ផែនដីដើម្បីប្រើប្រាស់ គឺជារឿងដែលទៅរួច 100%៕

June 6, 2023

ក្រុមហ៊ុនរបស់ Elon Musk ទទួលបានសិទ្ធិ «បំពាក់ឈីបបញ្ជារាងកាយក្នុងខួរក្បាលមនុស្ស»

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ឈីបខួរក្បាលដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Neuralink របស់មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក Elon Musk ទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការពិសោធលើមនុស្ស ក្រោយការធ្វើតេស្តជាច្រើនលើកនៅលើសត្វ។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាហារ និងឱសថអាម៉េរិក (FDA) បានផ្ដល់វិញ្ញាបនបត្រឱ្យក្រុមហ៊ុន Neuralink ដើម្បីធ្វើការពិសោធដំបូងនៅលើមនុស្ស នេះបើតាមការចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 02 មិថុនា របស់ Live Science។ Neuralink កំពុងឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអន្តរកម្មខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ ដែលហៅថា BCI (brain-computer interface) ដើម្បីស្ដារពិការភាពរបស់មនុស្ស។ លោក Musk អះអាងថា ឧបករណ៍ដែលបំពាក់ក្នុងខួរក្បាលនេះក៏អាចជួយស្ដារបញ្ហាចក្ខុវិញ្ញាណផងដែរ។

Neuron ឬកោសិកាសរសៃវិញ្ញាណ ទាក់ទងគ្នាតាមរយៈរលកសញ្ញាអគ្គិសនីដើម្បីចាត់ចែងគំនិត អារម្មណ៍ និងឥរិយាបថរបស់មនុស្ស។ ឈិបខួរក្បាលរបស់ Neuralink ដំណើរការតាមរយៈការបកស្រាយរលកសញ្ញាអគ្គិសនី និងបញ្ជូនព័ត៌មានដែលបាន «បិទសោ» ទៅកាន់កុំព្យូទ័រដោយប្រើ Bluetooth។ កុំព្យូទ័រនឹងវិភាគព័ត៌មានដែលទទួលបាន ហើយឆ្លើយតបដោយការផ្ញើរលកសញ្ញាឱ្យរាងកាយ ដាស់សរសៃវិញ្ញាណ និងសាច់ដុំ ដើម្បីបញ្ជាសកម្មភាព។

ដំណើរការនៃបច្ចេកវិទ្យាអន្តរកម្មខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ ដែលហៅថា BCI (brain-computer interface)

ឈីបខួរក្បាលរបស់ Neuralink ត្រូវបានបំពាក់ក្នុងក្បាលមនុស្សតាមរយៈរន្ធតូចមួយនៅលើលលាដ៍ក្បាលដែលបានចោះដោយរ៉ូបូតវះកាត់ស្វ័យប្រវត្ត ហើយបន្ទាប់មក អេឡិចត្រូតរបស់ឈីបនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ក្នុងជម្រៅតែប៉ុន្មានមិល្លីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅលើស្រទាប់ក្រៅបង្អស់របស់ខួរក្បាល។ ដំណើរការវះកាត់បំពាក់ឈីបខួរក្បាលនេះ ចំណាយពេល 30 នាទី ដោយមិនបាច់ចាក់ថ្នាំសន្លប់៕

June 3, 2023

ឥណ្ឌាជោគជ័យក្នុងការបាញ់សាកល្បងមីស៊ីលប្លោង Agni-1

(ឥណ្ឌា) – បញ្ជាការដ្ឋានកងកម្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រ (SFC) បានបាញ់សាកល្បងមីស៊ីលប្លោងកម្រិតមធ្យម Agni-1 ពីកោះ Abdul Kalam ក្នុងរដ្ឋ Odisha ខាងកើត។

កាលពីថ្ងៃទី 01 មិថុនា 2023 ក្រសួងការពារជាតិឥណ្ឌា បានឱ្យដឹងថា បញ្ជាការដ្ឋានកងកម្លាំងយុទ្ធសាស្ត្រ (SFC) បានទទួលជោគជ័យទាំងស្រុងនៅក្នុងការបាញ់សាកល្បងមីស៊ីលប្លោងរយៈចម្ងាយមធ្យមយុទ្ធសាស្ត្រ Agni-1 ពីកោះ Abdul Kalam ក្នុងរដ្ឋ Odisha ខាងកើត។

ប្រកាសខាងលើសង្កត់ធ្ងន់ថា «មីស៊ីលនេះគឺជាប្រព័ន្ធមួយដែលត្រូវបានបញ្ជាក់រួចរាល់ថា មានសមត្ថភាពវាយប្រហារចំគោលដៅកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង»។

ក្នុងពីរទសវត្សរ៍កន្លង ឥណ្ឌាបានផ្ដោតទៅលើការបង្កើនសមត្ថភាពកំញើញជាយុទ្ធសាស្ត្រ តាមរយៈការអភិវឌ្ឍមីស៊ីលប្លោងច្រើនប្រភេទ អាវុធមានប្រព័ន្ធនាំផ្លូវវាយចំគោលដៅកម្រិតខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យាដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រទេសនេះក៏បានអភិវឌ្ឍកំណែថ្មីៗជាច្រើនដែលយោងទៅលើមីស៊ីល Agni៕

June 2, 2023

មីស៊ីលកូរ៉េខាងជើងធ្វើឱ្យប្រទេសជិតខាងភ័យស្លន់ស្លោ មុនពេលធ្លាក់ចូលសមុទ្របាត់ស្រមោល

កូរ៉េខាងជើងបានបញ្ជាក់ថា រ៉ុក្កែតដឹកផ្កាយរណបយោធាបានធ្លាក់ចូលសមុទ្រ ដោយសារតែមានបញ្ហាក្នុងពេលបាញ់បង្ហោះនៅព្រឹកនេះ។

«រ៉ុក្កែតរុញច្រាន Cheollima-1 ដែលនាំយកផ្កាយរណបឈ្លបយកការណ៍ផ្នែកយោធា បានធ្លាក់ចូលតំបន់សមុទ្រភាគខាងលិច ព្រោះតែបាត់បង់ថាមពល ដោយសារមានបញ្ហាក្នុងការបញ្ឆេះម៉ាស៊ីននៅកំណាត់ទីពីរ» ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានមជ្ឈិមកូរ៉េខាងជើង (KCNA) ថ្ងៃទី 31 ឧសភានេះ បានរាយការណ៍ដូច្នេះ។

មុននោះ អគ្គសេនាធិការចម្រុះនៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ (JSC) ឱ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោង 06:29 (ម៉ោងប្រហែល 4 កន្លះនៅកម្ពុជា) កូរ៉េខាងជើងបានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតពីតំបន់ Tongchang-ri នៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចប្រទេស ឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូង។

រ៉ុក្កែតកូរ៉េខាងជើង ហោះលើលំហសមុទ្ររបស់កោះ Baengnyeong នៅភាគខាងលិចប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង និងមិនប៉ះពាល់ដល់រដ្ឋធានីសេអ៊ូល។ យោងតាម JSC ក្រុមប្រឹក្សាសន្តិសុខជាតិរបស់កូរ៉េខាងត្បូង ក៏បានប្រកាសបើកកិច្ចប្រជុំបន្ទាន់ផងដែរ។

កងទ័ពកូរ៉េខាងត្បូងក៏បានដឹងថា រ៉ុក្កែតនេះបានបាត់ខ្លួនពីរ៉ាដាមុនពេលហោះទៅដល់គោលដៅដែលបានគ្រោងទុក និងបានសន្និដ្ឋានថា វាបានផ្ទុះលើអាកាស ឬធ្លាក់ចូលសមុទ្រ។

សារ៉ែនប្រកាសអាសន្នបានបន្លឺឡើងនៅរដ្ឋធានីសេអ៊ូល នៅម៉ោងប្រហែល 6 កន្លះ គ្រាដែលអាជ្ញាធរស្នើឱ្យប្រជាជនត្រៀមខ្លួនឱ្យបានរួចរាល់សម្រាប់ការជម្លៀស។ ក្រសួងមហាផ្ទៃកូរ៉េខាងត្បូង ក្រោយមកបានឱ្យដឹងថា ការប្រកាសអាសន្នពីអាជ្ញាធរសេអ៊ូល គឺ «មិនត្រឹមត្រូវ»។ ចំណែកការជូនដំណឹងអំពីការជម្លៀសនៅតំបន់ក្បែរព្រំដែនភាគខាងលិចរបស់កូរ៉េខាងត្បូង ក៏ត្រូវបានដកចេញនៅវេលាម៉ោងប្រហែល 8 ព្រឹក។

នៅប្រទេសជប៉ុនវិញ អាជ្ញាធរក៏បានចេញសេចក្ដីជូនដំណឹងទាក់ទងនឹងបញ្ហាខាងលើតាមរយៈប្រព័ន្ធ J-Alert។ ប៉ុន្តែក្រោយមក ប្រព័ន្ធនេះក៏បានប្រាប់ថា រ៉ុក្កែតនឹងមិនហោះរំលងទឹកដីជប៉ុន ហើយក៏បានដកចោលសេចក្ដីជូនដំណឹងនេះ។

ជប៉ុន មុននោះបានឱ្យដឹងថា កូរ៉េខាងជើងបានជូនដំណឹងមកតូក្យូអំពីគម្រោងបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ឧសភា ដល់ 11 មិថុនា។ ជប៉ុនក៏បានប្រកាសថា នឹងបាញ់ទម្លាក់រាល់រ៉ុក្កែតរបស់កូរ៉េខាងជើង បើសិនវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថានឹងធ្លាក់ចូលទឹកដីប្រទេសនេះ។

សហរដ្ឋអាម៉េរិក កូរ៉េខាងត្បូង និងជប៉ុន សុទ្ធតែយល់ថា ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណបរបស់កូរ៉េខាងជើងគឺគ្រាន់តែជា «សម្បក» ដើម្បីសាកល្បងមីស៊ីល ដោយសារតែពួកវាប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នា។ កូរ៉េខាងជើងធ្លាប់បានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតរុញច្រានដែលមានផ្ទុកផ្កាយរណបកាលពីឆ្នាំ 2012 និង 2016 ហើយរ៉ុក្កែតទាំងនេះសុទ្ធតែបានហោះរំលងខេត្ត Okinawa នៅភាគខាងត្បូងរបស់ប្រទេសជប៉ុន៕

May 31, 2023

ចិននាំអវកាសចរស៊ីវិលដំបូងឡើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាស Tiangong

Gui Haichao ដែលជាសាស្ត្រាចារ្យនៃសាកលវិទ្យាល័យអវកាសប៉េកាំង នឹងក្លាយជាអ្នកអវកាសស៊ីវិលដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិន ដែលហោះឡើងទៅកាន់ទីអវកាស។

តាមផែនការ Gui Haichao នឹងរួមដំណើរជាមួយអ្នកអវកាស Jing Haipeng និង Zhu Yangzhu របស់យានអវកាស Shenzhou 16 ហោះឡើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាស Tiangong ពីមជ្ឈមណ្ឌលបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប Jiuquan នៅភាគពាយព្យប្រទេសចិន នៅវេលាម៉ោង 09:31 ថ្ងៃទី 30 ឧសភា ម៉ោងនៅប៉េកាំង (ម៉ោងប្រហែល 8 កន្លះនៅភ្នំពេញ)។ មុននោះ អ្នកអវកាសចិនដែលបានហោះឡើងទៅកាន់ទីអវកាសគឺសុទ្ធតែជាមនុស្សរបស់កងទ័ពចិន (PLA)។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ស្ថាប័នអវកាសមានមនុស្សបើកបររបស់ចិន (CMSA) បានឱ្យដឹងថា សាស្ត្រាចារ្យ Gui Haichao ទទួលបន្ទុកក្នុងការពិសោធផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រនៅលើស្ថានីយអវកាសចិន Tiangong។ អ្នកវិភាគ Chen Lan អះអាងថា ការចូលរួមរបស់ Gui គឺជារឿងសំខាន់ ព្រោះថា កន្លងមកមានតែអ្នកអវកាសជំនាញខាងបច្ចេកទេសប៉ុណ្ណើ ពុំទាន់មានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលមានឯកទេសក្នុងការសិក្សាស្រាវជ្រាវពិតប្រាកដ។

ប្រធានក្រុមហោះហើររបស់យាន Shenzhou 16 គឺ Jing Haipeng នឹងបំពេញបេសកកម្មអវកាសលើកទីបួន។ សមាជិកចុងក្រោយរបស់ជើងហោះហើរលើកនេះគឺវិស្វករ Zhu Yangzhou។ តាមគម្រោង អ្នកអវកាស Jing, Gui និង Zhu នឹងធ្វើការនៅលើស្ថានីយអវកាស Tiangong ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 5 ខែ។

តាមផែនការ ស្ថានីយអវកាស Tiangong នឹងធ្វើសកម្មភាពក្នុងគន្លងតារាវិថីផែនដីនៅលើកម្ពស់ពី 400 ទៅ 450 គីឡូម៉ែត្រ យ៉ាងតិច 10 ឆ្នាំ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយអវកាសដែលមានរាងជាអក្សរ T នេះ ត្រូវបានដំឡើងរួចរាល់កាលពីឆ្នាំ 2022។ មុននោះ ក្នុងឆ្នាំ 2011 ចិនត្រូវបានបណ្ដេញចេញពីស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ នៅពេលសហរដ្ឋអាម៉េរិកមិនអនុញ្ញាតឱ្យណាសាសហការជាមួយប្រទេសនេះ។

ចិនមិនមានគម្រោងប្រើប្រាស់ស្ថានីយ Tiangong សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការទូទាំងសកលលោកក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំដូច ISS ប៉ុន្តែ នៅតែត្រៀមខ្លួនសហការជាមួយបរទេស។

May 30, 2023

បច្ចេកវិទ្យា «បាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដី» កំពុងមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto នឹងធ្វើតេស្តក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីបានពីព្រះអាទិត្យ មកកាន់ផែនដី ក្នុងទម្រង់រលកម៉ៃក្រូវេវ នៅឆ្នាំ 2025។

ការប្រណាំងប្រជែងគ្នាអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីព្រះអាទិត្យដែលប្រមូលបានពីទីអវកាស មកកាន់ផែនដី កំពុងឡើងកម្ដៅខ្លាំង។ នៅប្រទេសជប៉ុន ក្រុមហ៊ុនរបស់ Hiroshi Matsumoto អតីតនាយកសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto កំពុងនាំមុខគេនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវអំពីបច្ចេកវិទ្យានេះ។ បន្ទាប់មកគឺសាស្ត្រាចារ្យ Naoki Shinohara នៅសាកលវិទ្យាល័យ Kyoto ក៏បន្តការស្រាវជ្រាវ។ នេះបើតាម Nikkei ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

ឆ្នាំ 2009 ក្រុមរបស់ Shinohara បានប្រើប្រាស់បាឡុងហោះដើម្បីបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីកម្ពស់ 30 ម៉ែត្រ មកកាន់ទូរស័ព្ទចល័តនៅលើដី។ នៅក្នុងឆ្នាំដដែល Shinohara ក៏ត្រូវបានជ្រើសតាំងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាបច្ចេកវិទ្យារបស់គម្រោងពីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសជប៉ុន ដើម្បីអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដោយមិនប្រើខ្សែ។ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងគម្រោងនេះបានទទួលជោគជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីក្នុងទម្រង់ម៉ៃក្រូវេវរលកទទឹង (transverse waves) កាលពីឆ្នាំ 2015 និងក្នុងទម្រម៉ៃក្រូវេវរលកបណ្ដោយ (longitudinal waves) កាលពីឆ្នាំ 2018 ក្នុងរយៈចម្ងាយពីប្រហែល 40 ម៉ែត្រ។ នាពេលខាងមុខ ពួកគេនឹងធ្វើតេស្តបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីក្នុងទម្រម៉ៃក្រូវេវរលកបណ្ដោយពីចម្ងាយចាប់ពី 1 ដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខាងលើកំពុងដាក់គោលដៅធ្វើតេស្តការបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីពីអវកាសមកកាន់ផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។ ពួកគេនឹងប្រើប្រាស់ផ្កាយរណបខ្នាតតូចដើម្បីបាញ់បញ្ជូនអគ្គិសនីមកកាន់ទីតាំងទទួលនៅលើដីដែលមានគម្លាតពីគ្នារាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។

រូបភាពបង្ហាញពីការបាញ់បញ្ជូនរលកម៉ៃក្រូវេវអវកាសមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី

គំនិតស្ដីពីការប្រមូលថាមពលព្រះអាទិត្យក្នុងទីអវកាស ត្រូវបានអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាម៉េរិកលើកឡើងកាលពីឆ្នាំ 1968។ មធ្យោបាយរបស់ពួកគេគឺការបាញ់បង្ហោះផ្ទាំងសូឡាឡើងទៅកាន់ទីអវកាសដើម្បីផលិតអគ្គិសនីពីកម្ដៅព្រះអាទិត្យនៅលើកម្ពស់ 36,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ថាមពលព្រះអាទិត្យត្រូវបានបំប្លែងទៅជារលកម៉ៃក្រូវេវ និងបាញ់បញ្ជូនមកកាន់ស្ថានីយទទួលនៅលើដី រួចបំប្លែងវាមកជាអគ្គិសនីវិញ។ រលកម៉ៃក្រូវេវអាចត្រូវបានបាញ់បញ្ជូនឆ្លងកាត់ពពក និងបង្កើតបានជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដែលមានស្ថិរភាព មិនថាថ្ងៃ ឬយប់ ក្ដៅ ឬភ្លៀង៕

May 29, 2023

កង់កូនកាត់រថយន្តអគ្គិសនី អាចបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

(អង់គ្លេស) – Iris eTrike គឺជាយានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានរូបរាងដូចកង់បន្តិច ដូចរថយន្តបន្តិច អាចផ្ទុកអីវ៉ាន់បាន 100 គីឡូក្រាម និងអាចបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

កង់កូនកាត់រថយនុ្តគំរូ Iris eTrike របស់អ្នករចនា និងជាអ្នកជំនួញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ជនជាតិអង់គ្លេស Grant Sinclair មានកម្លាំងជាង ធៀបនឹងកង់ធម្មតា ធ្វើឱ្យវាមានល្បឿនលឿនជាង។ យាននេះផ្ដល់ផាសុកភាព និងការពារអ្នកបើកបរពីអាកាសធាតុអាក្រក់។ នេះបើតាម Yahoo ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2023។

កំណែសម្រាប់ការផលិតរបស់ Iris eTrike ប្រើប្រាស់គ្រោងឆ្អឹងធ្វើពីដែកថែប chromoly, ដងខ្លួនធ្វើពីជ័រកៅស៊ូទន់ polypropylene ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយសម្បក polymer, ដំបូលធ្វើពីជ័រទន់ថ្លាមានស្រទាប់ការពារបញ្ហាជ្រាបទឹក, ប្រព័ន្ធជំរុញកម្លាំង 9 លេខ និងកៅអីខ្ពស់។

Iris eTrike ក៏មានប្រព័ន្ធភ្លើង LED គ្រប់គ្រាន់, ប្រព័ន្ធបន្សុទ្ធខ្យល់, កាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងប្រព័ន្ធបញ្ចុះកម្ដៅ នាំខ្យល់ដែលបានបន្សុទ្ធចូលមកកាន់កាប៊ីន។

កម្លាំងឈ្នាន់សម្រាប់ធាក់របស់អ្នកបើកបរត្រូវបានផ្ដល់ដោយម៉ូទ័រកម្លាំង 250, 500 ឬ 750 វ៉ាត់ អាចជួយឱ្យបើកបរក្នុងល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ Iris eTrike ប្រើប្រាស់ថ្ម lithium-ion 48 វ៉ាត់ 20 អំពែរម៉ោង អាចធ្វើដំណើរបានជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ។

ថ្វីបើមានរូបរាងតូច តែ Iris eTrike មានកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ដែលមានចំណុះ 100 លីត្រ។ អេក្រង់ LED នៅខាងមុខអ្នកបើកបរបង្ហាញទិន្នន័យស្ដីពីល្បឿន គម្លាត់នៃការបើកបរ និងថាមពលថ្ម។ល។

Iris eTrike មានបណ្ដោយ 260 សង់ទីម៉ែត្រ, ទទឹង 94 សង់ទីម៉ែត្រ, កម្ពស់ 128 សង់ទីម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និងមានពណ៌ខ្មៅ ឬប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុននៅ Cardiff ប្រទេសអង់គ្លេសរបស់ Grant Sinclair កំពុងទទួលការកក់សម្រាប់ Iris eTrike ហើយគ្រោងនឹងប្រគល់ជូនអតិថិជននៅក្នុងត្រីមាសទីមួយឆ្នាំក្រោយ៕

May 29, 2023

ទិដ្ឋភាពខាងក្នុងយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងដែលផលិតដោយប្រទេសចិន

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងដែលផលិតដោយប្រទេសចិន និងមានឈ្មោះថា C919 ត្រូវបានអ្នកដំណើរវាយតម្លៃថា «ធំទូលាយល្មម» ខណៈដែលពីឡុតវាយតម្លៃថាជាយន្តហោះ «ល្អបំផុត»។

នៅឯព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Hongqiao កាលពីថ្ងៃទី 28 ឧសភា 2023 ជើងហោះហើរលេខ MU9191 របស់ China Eastern Airlines បានដឹកអ្នកដំណើរ 130 នាក់ ហោះឆ្ពោះទៅកាន់រដ្ឋធានីប៉េកាំង។

«ខ្ញុំធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះជាញឹកញាប់។ ខ្ញុំយល់ថា កៅអីធំទូលាយល្មម ធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ស្រួលខ្លួន» អ្នកស្រី Yu ដែលជាអ្នកដំណើរមួយរូប យល់ឃើញដូច្នេះ។

យន្តហោះ C919 ក៏បានចុះចតលើព្រលានយន្តហោះប៉េកាំង និងត្រូវបានទទួលស្វាគមន៍ដោយការបាញ់ទឹក ក្រោយពីធ្វើដំណើររយៈពេលពីរម៉ោងពីព្រលានយន្តហោះ Hongqiao នៅសៀងហៃ។

Zhao Hongbing ដែលជាប្រធានក្រុមហោះហើរ និយាយថា «យើងបានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងជាង 100 ជើង ដោយហោះឡើង និងចុះចតរាប់សិបលើក។ និយាយរួម ខ្ញុំគិតថា យន្តហោះនេះល្អណាស់»។

C919 ត្រូវបានអ្នកដំណើរវាយតម្លៃថា «ធំទូលាយល្មម» ខណៈដែលពីឡុតវាយតម្លៃថាជាយន្តហោះ «ល្អបំផុត»

ពិធីប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រទទួលស្គាល់ថា យន្តហោះ C919 សម្រេចបានស្ដង់ដានៅទីក្រុងប៉េកាំង ត្រូវបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 29 កញ្ញា ឆ្នាំ 2019។ វិញ្ញាបនបត្រនេះត្រូវបានប្រគល់ដោយអាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដំបូងដែលផលិតដោយប្រទេសចិន មានឈ្មោះថា C919

«យើងមានម្ចាស់ការទាំងស្រុងលើដំណើរការនៃការរចនា ផលិត ធ្វើតេស្ត ត្រួតពិនិត្យ និងទទួលស្គាល់ ដែលនេះគឺជាសញ្ញាមួយបង្ហាញថា ប្រទេសចិនឈានចូលក្នុងក្រុមប្រទេសផលិតលំដាប់ខ្ពស់» លោក Zhang Yanzhong ទីប្រឹក្សាកម្មវិធី C919 នៃបណ្ឌិត្យសភាវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាចិន អះអាងដូច្នេះ៕

May 29, 2023

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិកអភិវឌ្ឍយន្តហោះមានល្បឿនជាង 11 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

ក្រុមហ៊ុន Venus Aerospace នៅរដ្ឋ Texas កំពុងអភិវឌ្ឍយានដែលមានល្បឿនលឿងជាង 9 ដងធៀបនឹងល្បឿនរបស់សំឡេង តាមរយៈយន្តហោះគំរូដែលមានឈ្មោះថា Stargazer។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Stargazer កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដើម្បីអាចហោះហើរក្នុងល្បឿន 11,104 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង អនុញ្ញាតឱ្យវាហោះពី New York របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ទៅកាន់ Sydney របស់អូស្ត្រាលី ដោយប្រើពេលតែ 90 នាទី។ ល្បឿននេះលឿនជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងល្បឿន Mach 2 (2,414 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) របស់យន្តហោះ Concorde។ នេះបើតាម Tech Times ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

យោងតាមណាសា មកដល់បច្ចុប្បន្ន ពុំទាន់មានយន្តហោះណាមួយដែលហោះបានក្នុងល្បឿន Mach 6.7 (8,273 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) រាប់ចាប់តាំងពីយន្តហោះសម្រាប់ធ្វើតេស្ត X15 របស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ដែលធ្វើបានបែបនេះកាលពីឆ្នាំ 1967។ ក៏ប៉ុន្តែ សមិទ្ធផលនេះសុទ្ធតែមិនបានលេចធ្លោ ដោយសារតែល្បឿននៃការរីកចម្រើនក៏លឿនរបស់រ៉ុក្កែតហោះឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីកម្រិតទាបរបស់ផែនដី ក្នុងកម្រិតជាង Mach 9 ប្រហែល 23,358 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

គម្រោង Stargazer ដែលប្រកបដោយមហិច្ឆតារបស់ Venus Aerospace ដំណើរការដោយរ៉ុក្កែត អាចធ្វើបដិវត្តវិស័យទេសចរណ៍អវកាស។ បើទោះជាប្រើប្រាស់កម្លាំងរុញច្រានពីរ៉ុក្កែត ប៉ុន្តែ យន្តហោះ Stargazer ក៏ហោះឡើង និងចុះចតដោយប្រើម៉ាស៊ីនយន្តហោះធម្មតា។

Andrew Duggleby សហស្ថាបនិក និងជាប្រធានផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ Venus Aerospace សង្កត់ធ្ងន់ថា ដើម្បីចៀសវាងសំឡេងរំខានខ្លាំងនៅឯអាកាសយានដ្ឋាន យន្តហោះ Stargazer នឹងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះដើម្បីហោះឡើង ហើយនៅពេលហោះផុតពីទីប្រជុំជន វានឹងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរ៉ុក្កែតដើម្បីបន្តធ្វើដំណើរទៅមុខ៕

May 29, 2023

Tag: ចេក