CAT - La Reine Media

ទឹកធ្លាក់ក្នុងជ្រោះធំជាងគេលើពិភពលោក ធ្លាក់យឺតជាងមនុស្សដើរទៅទៀត

ជ្រោះទឹកធ្លាក់មួយស្ថិតនៅក្រោមឈូងសមុទ្រដាណឺម៉ាក មានកម្ពស់រហូតដល់ 3,500 ម៉ែត្រ ខ្ពស់ជាង Angel ដែលជាជ្រោះទឹកធ្លាក់ធំបំផុតនៅលើដីគោក ដែលស្ថិតក្នុងប្រទេសវ៉េណេស៊ុយអេឡា។

Angel គឺជាជ្រោះទឹកធ្លាក់ខ្ពស់ជាងគេលើដីគោក ដោយមានកម្ពស់ 979 ម៉ែត្រ និងបាតមានទទឹងប្រវែង 150 ម៉ែត្រ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងតួ Eiffel ចំនួនបីដាក់ត្រួតលើគ្នា។ ប៉ុន្តែ Angel មិនមែនជាជ្រោះទឹកធ្លាក់ដែលធំជាងគេលើពិភពលោក។ ចំណាត់ថ្នាក់នេះបានទៅលើជ្រោះទឹកធ្លាក់នៅឈូងសមុទ្រដាណឺម៉ាក ដោយមានទឹកធ្លាក់ចុះក្រោមឈូងសមុទ្រនៅចន្លោះ ហ្គ្រោអង់ឡង់ (ហ្គ្រីនលែនដ៍ – Greenland) និងអ៊ីស្លង់ ដែលនេះមានន័យថា ជ្រោះទឹកធ្លាក់ធំ និងខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោកនេះ គឺស្ថិតក្រោមសមុទ្រ។

ក៏ប៉ុន្តែ បើទោះជាទឹកនៅឯជ្រោះទឹកធ្លាក់នេះមានកម្ពស់ជាង 3,500 ម៉ែត្រនេះ ប៉ុន្តែទឹកដែលហូរច្រាលមានកម្ពស់ប្រហែល 2,000 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយធ្លាក់ក្នុងល្បឿនប្រហែលតែ 0.5 ម៉ែត្រ/វិនាទី យឺតជាងបើធៀបនឹងល្បឿននៃការដើរដោយថ្មើរជើង និងយឺតជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹងល្បឿនទឹកធ្លាក់របស់ជ្រោះ Niagara (109 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) ឬ 30.5 ម៉ែត្រ/វិនាទី។ មូលហេតុដែលទឹកជ្រោះនេះធ្លាក់ក្នុងល្បឿនមហាយឺតដូច្នេះ គឺដោយសារវាស្ថិតក្រោមទឹកសមុទ្រ និងធ្លាក់ទៅក្នុងបឹងជ្រៅមួយដែលមានទឹកត្រជាក់ខ្លាំង និងខាប់ព្រោះមានជាតិអំបិលកម្រិតខ្ពស់។

ជ្រោះទឹកធ្លាក់ធំ និងខ្ពស់ជាងគេលើពិភពលោកនេះ មានឈ្មោះថា Denmark Strait Cataract ។

April 23, 2024

Tesla នឹងផលិតរថយន្តតម្លៃទាប នៅពេលសហការជាមួយ CATL

Tesla កំពុងសហការជាមួយ CATL ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលធំបំផុតនៅប្រទេសចិន ដើម្បីអភិវឌ្ឍថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាបដែលជិតនឹងបង្ហាញវត្តមាន។

ជំនួសឱ្យការនាំចូលថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីពី CATL ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Tesla នឹងជួល ក៏ដូចជាសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនចិននេះ ដើម្បីអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាថ្មប្រភេទថ្មី។ កិច្ចសហការនេះនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍សម្រាប់ភាគីទាំងសងខាង។ ក្នុងនោះ Tesla អាចផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលទំនើបក្នុងតម្លៃទាប។ ក្រៅពីនេះ Tesla ក៏នឹងអាចបំពេញលក្ខខណ្ឌគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកពន្ធដាររបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិកផងដែរ។

ចំណែកផលប្រយោជន៍ដែលក្រុមហ៊ុនចិន CATL នឹងទទួលបានវិញ រួមមាន៖ ពង្រីកទីផ្សារទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក និងអឺរ៉ុប ហើយអាចរក្សាតំណែងនាំមុខគេក្នុងទីផ្សារថ្មសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។

ទំនាក់ទំនងរវាង Tesla និង CATL បាននាំឱ្យ Tesla ប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងត្រៀមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានតម្លៃ 25,000 ដុល្លារអាម៉េរិក។

March 29, 2024

ក្រុមហ៊ុន GWM ចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

GWM បានអភិវឌ្ឍរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ និងមានផែនការចាប់ផ្ដើមលក់រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសនេះ ចាប់ពីខែនេះតទៅ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន Great Wall Motor (GWM) កំពុងពង្រីកសកម្មភាពជំនួញផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួននៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដោយការចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ។ រោងចក្រ Rayong របស់ GWM នៅប្រទេសថៃ នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV 8,000 គ្រឿង ដើម្បីចូលរួមទទួលផលប្រយោជន៍ពីកញ្ចប់ជំរុញ EV ដំណាក់កាលទីពីររបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ។

តម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ នឹងទាបជាង 100,000 បាត បើធៀបនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន ដែលនេះនឹងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ GWM នៅលើទីផ្សារ។

បណ្ដាញផលិតរថយន្តអគ្គិសនី GWM Ora Good Cat ថ្មីនេះ ត្រូវបានសម្ពោធបើកដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 12 មករា 2024 នៅឯរោងចក្រ GWM ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Eastern Seaboard នៅខេត្ត Rayong។

GWM បានវិនិយោគ 22 ពាន់លានបាតទៅក្នុងទីតាំងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី និងអភិវឌ្ឍថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានដាក់គោលដៅផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 80,000 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ បូករួមទាំង Ora Good Cat ផងដែរ។

រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ បានកំណត់គោលដៅជំរុញទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីឱ្យសម្រេចបាន 30% នៃវិស័យផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកនៅឆ្នាំ 2030។ គោលនយោបាយដែលគាំទ្រដល់គោលដៅនេះ កំពុងតែទាក់ទាញក្រុមអ្នកផលិតរថយន្តចិន ក្នុងនោះ ក្រៅពី GWM នេះ ក៏នៅមាន SAIC Motor និង BYD ជាដើមផងដែរ៕

January 15, 2024

មហាសេដ្ឋី Elon Musk ថា «កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្ត»

មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង លោក Elon Musk យល់ថា អ្នកជំនួញដែលមានសក្ដានុពល មិនគួរបង្កើតក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីឡើយ បើសិនពួកគេត្រូវការការជំរុញពីអ្នកដទៃ។

«កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនអ្នកត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកផ្សេង។ អត្រាបរាជ័យខ្ពស់ណាស់ ពិតជាមិនគួរធ្វើ បើត្រូវរកស្វែងរកការលើកទឹកចិត្តពីខាងក្រៅ» លោក Elon Musk ថ្លែងដូច្នេះជាមួយនឹង Cathie Wood ដែលជា CEO របស់ ARK Investment Management នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

កាលពីឆ្នាំ 2008 លោក Elon Musk ត្រូវបានសួរថា «ធ្វើយ៉ាងណាទើបអាចរក្សាបាននូវភាពជឿជាក់ គ្រាដែលការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX ជួបបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់?»។ យោងតាម Fortune ចម្លើយរបស់លោក Elon Musk បានបង្ហាញពីការប្ដេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ រហូតដល់ថ្នាក់ មិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកណាទាំងអស់។ លោក Elon Musk បានឆ្លើយថា «សុទិដ្ឋិនិយម ទុទិដ្ឋិនិយម មិនខ្វល់អ្វីទាំងអស់។ យើងនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។ ព្រះជាសាក្សី ខ្ញុំប្ដេជ្ញាចិត្តធ្វើឱ្យវាជោគជ័យ»។

ក្រៅពី SpaceX លោក Elon Musk ក៏ជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, ក្រុមហ៊ុនស្ថាបនាផ្លូវក្រោមដី Boring Company, បណ្ដាញសង្គម X (អតីត Twitter), ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខួរក្បាល Neuralink និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា xAI ផងដែរ។ លោកបានផ្ញើអនុសាសន៍ដល់អ្នកទាំងឡាយណាដែលកំពុងចាប់ផ្ដើមរកស៊ីថា «ចូររកវិធីដើម្បីក្លាយជាអ្នកមានប្រយោជន៍។ បង្កើតផលិត និងសេវាកម្មដែលគ្រប់គ្នាត្រូវការ ដើម្បីកែលម្អជីវភាពរបស់ពួកគេ។ គ្រាន់តែប៉ុណ្ណឹងទេ»៕

December 25, 2023

យានអវកាស Voyager 1 ជួបបញ្ហា ពេលស្ថិតនៅចម្ងាយ 24 ពាន់លានគីឡូម៉ែត្រពីផែនដី

បច្ចុប្បន្ន ទិន្នន័យតែមួយគត់ដែលយានអវកាស Voyager 1 បញ្ជូនមកកាន់ផែនដី គឺលេខ 1 និងលេខ 0 ហើយក្រុមការងាររបស់ណាសា អាចនឹងត្រូវចំណាយពេលច្រើនសប្ដាហ៍ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

យោងតាមទំព័រ Space ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 12 ធ្នូ យាន Voyager 1 របស់ណាសា បច្ចុប្បន្នមិនអាចបញ្ជូនទិន្នន័យវិទ្យាសាស្ត្រ ឬទិន្នន័យទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធរបស់យាននេះ មកកាន់ផែនដី។ យានដែលមានអាយុ 46 ឆ្នាំមួយគ្រឿងនេះ អាចទទួលបញ្ជា ប៉ុន្តែ បញ្ហាខាងលើទំនងជាកើតចេញពីកុំព្យូទ័ររបស់យាន។

ណាសាឱ្យដឹងថា ប្រព័ន្ធទិន្នន័យហោះហើរ (FDS) របស់ Voyager 1 ដែលមានតួនាទីប្រមូលព័ត៌មាន និងទិន្នន័យបច្ចេកទេសពីឧបករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រនៅលើយាន មិនអាចភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងដូចមុន ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបញ្ជាពីចម្ងាយនៅលើផែនដី។

ពេលដំណើរការធម្មតា FDS រៀបចំដាក់ព័ត៌មានរបស់យានទៅក្នុងកញ្ចប់ទិន្នន័យ រួចបញ្ជូនមកកាន់ផែនដីតាមរយៈ TMU (telecommunications unit) ។ ថ្មីៗនេះ កញ្ចប់ទិន្នន័យនេះបានជាប់គាំង និងបញ្ជូនតែលេខ 1 និងលេខ 0 ម្ដងហើយម្ដងទៀត។ ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់ Voyager គិតថា បញ្ហាកើតចេញពី FDS ប៉ុន្តែ ពួកគេប្រហែលជាត្រូវចំណាយពេលច្រើនសប្ដាហ៍ ទើបរកឃើញដំណោះស្រាយ។

នេះមិនមែនជាបញ្ហាដំបូងដែលយាន Voyager 1 បានជួបប្រទះនាប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ យានអវកាសនេះធ្លាប់ជួបបញ្ហាប្រព័ន្ធបញ្ជា និងកំណត់ទិស (AACS) កាលពីខែឧសភា ឆ្នាំ 2022 និងបញ្ជូនទិន្នន័យដែលគ្មានន័យក្នុងរយៈពេលច្រើនខែ មុននឹងត្រូវបានដោះស្រាយ៕

December 13, 2023

រកឃើញភពក្រៅប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យដែលភ្លឺបំផុតក្នុងចក្រវាល

ភព LTT9779b គឺជា «កញ្ចប់» ធំបំផុតក្នុងចក្រវាលនៅក្នុងចំណោមភពដែលក្រុមតារាវិទូធ្លាប់បានរកឃើញពីមុនមក។

ភពក្ដៅខ្លាំងដែលមានឈ្មោះថា LTT9779b មានពពកដែលកកើតពី silicate និងលោហធាតុដូចទៅនឹងទីតានីញ៉ូម អាចចាំងផ្លាតពន្លឺបានយ៉ាងល្អ។ LTT9779b មានចម្ងាយពីផែនដីប្រហែល 262 ឆ្នាំពន្លឺ (មួយឆ្នាំពន្លឺស្មើនឹង 9.46 ទ្រីលានគីឡូម៉ែត្រ) និងមួយឆ្នាំនៅលើភពនេះមានរយៈពេលតែ 19 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

ភពខាងលើត្រូវបានរកឃើញកាលពីឆ្នាំ 2022 ដោយអង្គការណាសា ហើយវាត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីសិក្សាស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅដោយអង្គការអវកាសអឺរ៉ុប។ លទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវរបស់អឺរ៉ុបបានបង្ហាញថា LTT9779b អាចចាំងប្លាតពន្លឺពីផ្កាយមេរបស់វារហូតដល់ 80% ខ្លាំងជាងភពសុក្ររបស់ប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យទៅទៀត។ បន្ទាប់ពីព្រះចន្ទ ភពសុក្រគឺជាវត្ថុអវកាសដែលភ្លើងជាងគេបង្អស់នៅពេលរាត្រី ដោយសារវាចាំងផ្លាតពន្លឺពីព្រះអាទិត្យប្រហែល 75%។ ចំណែកផែនដីវិញ អាចចាំងប្លាតពន្លឺពីព្រះអាទិត្យត្រឹមតែ 30% ប៉ុណ្ណោះ។

នៅផ្នែកម្ខាងរបស់ LTT9779b ដែលបែរទៅរកផ្កាយមេ គឺអាចមានកម្ដៅដល់ 2,000 អង្សាសេ។ កម្ដៅខ្ពស់ជាង 100 អង្សាសេគឺពិតជាក្ដៅខ្លាំង មិនអាចឱ្យកើតមានពពកទឹក។ LTT9779b ក្ដៅរហូតដល់ថ្នាក់ គួរតែមិនមានពពកប្រភេទណាទាំងអស់ សូម្បីតែពពកលោហធាតុ ឬត្បូង។ ក៏ប៉ុន្តែ ភពនេះអាចកកើតពពកលោហធាតុបាន ដោយសារតែបរិយាកាសត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយ silicate និងចំហាយលោហធាតុ។

ដើមឡើយ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគិតថា ភព LTT9779b គួរណាស់តែមិនអាចនៅមានវត្តមាន ព្រោះបរិយាកាសគួរតែត្រូវបានផ្កាយមេបំប៉ើងចេញអស់ សល់តែថ្មទទេ។ ជំនួសមកវិញ ពពកលោហធាតុទំនងជាអាចជួយការពារវត្តមានរបស់ LTT9779b។ ពពកលោហធាតុដែលចាំងប្លាតពន្លឺ កំពុងតែជួយការពារភពនេះមិនឱ្យក្ដៅខ្លាំងរហូតដល់ក្លាយជាចំហាយ។ ការផ្ទុកលោហធាតុច្រើនក៏ជួយឱ្យ LTT9779b និងបរិយាកាសរបស់វាកាន់តែធ្ងន់ និងមិនងាយត្រូវបានបំប៉ើងដោយផ្កាយមេ៕

July 11, 2023

Great Wall Motor ផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ

Great Wall Motor (GWM) គ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃ ហើយអាចស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍសម្រាប់រថយន្តទ្រុងអគ្គិសនីផងដែរ។

ប្រទេសថៃគឺជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ការផលិតរថយន្តធំជាងគេលំដាប់ទីដប់របស់ពិភពលោក និងមានគោល ដៅប្ដូរទៅរកការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបាន 30% ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានឆ្នាំទៀតប៉ុណ្ណោះ។ រាជរដ្ឋាភិបាលថៃក៏កំពុងផ្ដល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់អ្នកផលិតថ្មផ្ទុកថាមពលអគ្គិសនីនៅក្នុងស្រុក។

GWM បានទិញរោងចក្រមួយរបស់ GM កាលពីឆ្នាំ 2020 ហើយចាប់ពីពេលនោះ GWM បានផលិតរថយន្ត hybrid Haval នៅប្រទេសថៃ។ ឆ្នាំ 2021 GWM បានបង្ហាញរថយន្ត Ora Good Cat នៅប្រទេសថៃ ហើយបច្ចុប្បន្នវាគឺជាម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់ជាងគេនៅប្រទេសនេះ។ GWM ក៏មានគម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Ora Good Cat EV នៅប្រទេសថៃ នាឆ្នាំ 2024 ដែលអាចលក់ក្នុងតម្លៃ 24,475 ដុល្លារអាម៉េរិក/គ្រឿង។

ការសាងសង់រោងចក្រដំឡើងថ្មផ្ទុកអគ្គិសនីថ្មីនៅប្រទេសថៃ នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ពី 14 ដល់ 28 លានដុល្លារ។ លោក Narong Sritayon ប្រធានផ្នែកពាណិជ្ជកម្មរបស់ GWM នៅប្រទេសថៃ និយាយថា រោងចក្រនេះអាចនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាកន្លែងផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ថ្មផ្ទុកថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនាពេលខាងមុខ៕

June 20, 2023

សត្វត្រសក់សមុទ្រជួយទប់ស្កាត់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមកម្រិតពីរ និងផលវិបាករបស់ជំងឺនេះ

យោងតាមការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយរបស់ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអូស្ត្រាលី សត្វត្រសក់សមុទ្រ (sea cucumber) ដែលមានឈ្មោះបច្ចេកទេសថា Holothuroidea មានផ្ទុកសារជាតិដែលជួយពន្យារការវិវត្តទៅរកជំងឺទឹកនោមផ្អែមកម្រិតពីរ និងកាត់បន្ថយផលវិបាកនានារបស់ជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

ការសិក្សាស្រាវជ្រាវកន្លងមកធ្លាប់បានបញ្ជាក់ថា សត្វសមុទ្រខាងលើនេះអាចធ្វើឱ្យឈាមរាវ បញ្ចុះសម្ពាធឈាម និងអាចទប់ទល់នឹងបញ្ហារលាក ប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម ប្រឆាំងជំងឺមហារីក និងព្យាបាលរបួស។ ពេលនេះ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសាកលវិទ្យាល័យអូស្ត្រាលីខាងត្បូង បានរកឃើញថា សារជាតិនានានៅក្នុងសត្វត្រសក់សមុទ្រ ក៏មានសមត្ថភាពទប់ស្កាត់ជំងឺទឹកនោមផ្អែមកម្រិតពីរផងដែរ។

ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខាងលើយកសត្វត្រសក់សមុទ្រប្រភេទ Holothuria scabra ទៅស្ងោរឱ្យឆ្អិន រួចកែច្នៃទៅតាមវិធីផ្សេងៗ រួមមាន ប្រឡាក់អំបិលរួចហាលថ្ងៃ, ហាលថ្ងៃមិនបាច់ប្រឡាក់អំបិល និងហាលថ្ងៃរួចឆ្អើរ។ បន្ទាប់មក ពួកគេយកអាហារកែច្នៃទាំងនេះទៅកិនជាម្សៅ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចម្រាញ់យកខូឡាជែន (collagen) ពីសត្វត្រសក់សមុទ្រ រួចបន្ថែមទៅលើអាហារកែច្នៃទាំងនេះ។

សត្វត្រសក់សមុទ្រ (sea cucumber) ដែលមានឈ្មោះបច្ចេកទេសថា Holothuroidea

ជាលទ្ធផល ត្រសក់សមុទ្រប្រឡាក់អំបិលនិងហាលស្ងួត (ងៀត) មានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងគេក្នុងការទប់ស្កាត់ការផលិត AGE នៅក្នុងរាងកាយរបស់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម។ AGE គឺជាផលិតផលស្ករចុងក្រោយ (ស្ករអាក្រក់) បន្ទាប់ពីប្រូតេអ៊ីន និង/ឬជាតិខ្លាញ់រួមផ្សំជាមួយជាតិស្ករក្នុងឈាមនៅក្នុងដំណើរការមួយដែលហៅថា glycation៕

June 14, 2023

តើអ្នកឆ្លងទន្លេអាចតុបតែងមុខចូលបន្ទប់ប្រសូតបានដែរឬទេ? និងតើត្រូវស្អាតបែបណា កុំឱ្យគ្រូពេទ្យស្ដីឱ្យ…

នៅតែជាចំណុចមួយដែលមានការជជែកតវ៉ាគ្នាបានជានិច្ច សម្រាប់ករណី “តុបតែងមុខចូលបន្ទប់ប្រសូត” ដូច្នេះនៅថ្ងៃនេះ ឡារ៉ែននឹងមកបកស្រាយចម្ងល់ដែលថា ការពិតទៅ តើស្រ្តីមានផ្ទៃពោះដែលត្រូវប្រសូតបុត្រអាចតុបតែងមុខចូលបន្ទប់ប្រសូតបានដែរឬទេ? និងតើបែបណាអាចធ្វើបាន ដោយមិនទៅទើសទែង ឬរំខានការប្រតិបត្តិភារកិច្ចរបស់គ្រូពេទ្យរហូតមានគ្រោះថ្នាក់ដល់កូន ជូនស្រ្តីមានផ្ទៃពោះដែលកំពុងត្រៀមខ្លួនប្រសូតបុត្រទាំងអស់ឱ្យបាត់ងឿងឆ្ងល់ដូចខាងក្រោម…។

ការតុបតែងមុខមាត់ចូលបន្ទប់ប្រសូតនេះ ជារឿងមួយដែលស្រ្តីមានគភ៌ជាច្រើនប្រហែលជាធ្លាប់នឹកឆ្ងល់ខ្លះមកហើយមិនខានថា តើការពិតទៅ “អាចបានទេ?” “ហេតុអីត្រូវហាម?” និង”ហេតុអីអ្នកខ្លះធ្វើបាន ហើយអ្នកខ្លះទៀតធ្វើមិនបាន?” ព្រោះអំឡុងពេលដែលបានឃើញមុខកូនជាលើកដំបូង គឺជាអំឡុងពេលសំខាន់បំផុតក្នុងជីវិតដែលនរណាៗក៏ចង់រក្សារូបភាពនោះទុកជាអនុស្សាវរីយ៍ ដែលមនុស្សជាម្ដាយខ្លួនឯងក៏ចង់ថតរូបលើកដំបូងជាមួយកូនក្នុងបែបដែល “មើលទៅមិនស្លេកស្លាំង ឬទ្រុឌទ្រោម” ដែរ។ ដូច្នេះ ការបានដឹងពីការកំណត់ និងច្បាប់ទម្លាប់ផ្សេងៗ នឹងធ្វើឱ្យស្រ្តីមានផ្ទៃពោះអាចប្រតិបត្តិខ្លួនបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងសមរម្យឡើងផងដែរ។

តើស្រ្តីមានផ្ទៃពោះអាចតុបតែងមុខចូលបន្ទប់ប្រសូតបានទេ?

ភាគច្រើន “បន្ទប់វះកាត់ ឬបន្ទប់ប្រសូត” តែងមានច្បាប់វិន័យក្នុងការប្រតិបត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីភាពស្អាតមានអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជំងឺ ដូច្នេះហើយទើបមន្ទីរពេទ្យភាគច្រើនមិនអនុញ្ញាតឱ្យស្រ្តីមានផ្ទៃពោះតុបតែងមុខមាត់ លាបក្រចកដៃ-ជើងចូលបន្ទប់ប្រសូតក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់ លើកលែងតែគ្រូពេទ្យអនុញ្ញាត។ តែមន្ទីរពេទ្យឯកជនខ្លះអាចអនុលោមឱ្យស្រ្តីមានផ្ទៃពោះអាចតុបតែងមុខមាត់ពេលប្រសូតបុត្របាន តែទាំងអស់នេះ ស្រ្តីមានផ្ទៃពោះគួរតែសួរនាំគ្រូពេទ្យជាមុនថា តើអាចតុបតែងមុខមាត់ចូលបន្ទប់ប្រសូតបានដែរឬទេ? ព្រោះមិនដូច្នោះទេ ស្ត្រីមានគភ៌អាចនឹងត្រូវគ្រូពេទ្យបញ្ជាឱ្យទៅលាងមុខចេញមិនខាន។

ហេតុផលក្នុងការហាមតុបតែងមុខមាត់ លាបក្រចករបស់អ្នកមានផ្ទៃពោះខណៈចូលបន្ទប់ប្រសូត

ហាមតុបតែងមុខមាត់ ៈ ព្រោះខណៈពេលធ្វើការប្រសូត រាងកាយរបស់ស្ត្រីមានគភ៌នឹងមានការប្រែប្រួលស្ថិតក្នុងសភាវផ្សេងៗ ដូច្នេះការមិនតុបតែងលាបមុខលាបមាត់ គឺដើម្បីឱ្យគ្រូពេទ្យ ឬអ្នកជំនួយការគ្រូពេទ្យអាចសង្កេតមើលទឹកមុខ ពណ៌បបូរមាត់របស់ស្រ្តីមានគភ៌ថា តើមានពណ៌បៃតង ស្វាយ ស្លេកស្លាំងពីការបាត់បង់ឈាម ខ្វះខ្យល់អុកស៊ីហ្ស៊ែន ឬកើតសភាវពិបាកដកដង្ហើម ឬអត់ហ្នឹងឯង។
ហាមលាបក្រចកដៃ ៈ ព្រោះពេលខ្លះគ្រូពេទ្យនឹងសង្កេតមើលលើក្រចកដៃរបស់ស្រ្តីមានគភ៌ថា តើមានការបាត់បង់ឈាម បាត់បង់ជាតិទឹកអស់ច្រើនដែរឬទេ? មើល Capillary refill (ចុចលើក្រចក ដើម្បីសង្កេតមើលភាពខុសប្រក្រតី មើលថា តើពេលចុចហើយ ក្រចកនឹងត្រឡប់មកជាពណ៌ផ្កាឈូកវិញឬទេ?)។
បន្ទប់វះកាត់ ឬបន្ទប់ប្រសូត គឺជាទីកន្លែងគ្មានមេរោគ ៈ ការនាំយកវត្ថុប្លែកចម្លែកពីខាងក្រៅចូលទៅ ភាពប្រថុយក្នុងការឆ្លងមេរោគក៏នឹងមានច្រើនឡើងដែរ ព្រោះសូម្បីតែគ្រូពេទ្យ ឬឆ្មបក៏នៅប្ដូរសម្លៀកបំពាក់ថ្មី ប្ដូរស្បែកជើងថ្មីគ្រប់ពេលដែលចូលធ្វើការក្នុងបន្ទប់នេះ។ ការដែលបន្ទប់វះកាត់ ឬបន្ទប់ប្រសូតមានច្បាប់វិន័យក្នុងការប្រតិបត្តិដែលតឹងរ៉ឹងច្រើនបែបនេះ គឺដើម្បីភាពស្អាត មានអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកជំងឺទាំងអស់។

ចង់ស្រស់ស្អាតពេលចូលបន្ទប់ប្រសូតបែបមិនខុសរបៀបវិន័យ ត្រូវធ្វើយ៉ាងណា?

ក្នុងករណីដែលគ្រូពេទ្យអនុញ្ញាត ស្ត្រីមានគភ៌អាចតុបតែងមុខមាត់ចូលបន្ទប់ប្រសូតបាន តែគួរជាការតុបតែងមុខមាត់បែបស្រាលៗ ថ្លាៗ មិនតុបតែងបែបពោរពេញហូរហៀរ ដិតខ្លាំង លាបម្សៅទ្រនាប់បែបក្រាស់ឃ្មឹកនោះទេ ព្រោះដូចដែលបានរៀបរាប់ប្រាប់ពីខាងដើមរួចមកហើយថា អាចនឹងធ្វើឱ្យពិបាកដល់ការសង្កេតមើលអាការផ្សេងៗ តែបើសិនជាគ្រូពេទ្យមិនអនុញ្ញាតទេ ស្រ្តីមានគភ៌អាចនឹងគូសចិញ្ចើម តរោមភ្នែកតាំងពីមុនដល់ថ្ងៃប្រសូត និងប្រើ Application តុបតែងរូបភាព ជួយឱ្យរូបភាពចេញមកស្រស់ស្អាតជាងស្ថានភាពពិតនៅពេលនោះបាន…អាហ្នឹងមិនបានខុសនឹងបម្រាមទេ៕

November 26, 2020

COVID-19! សត្វឆ្មាដំបូងបង្អស់ក្នុងពិភពលោក ដែលបានឆ្លងវីរុសពីម្ចាស់

បែលហ្សិក៖ ឆ្មា1ក្បាលបានឆ្លងវីរុសCOVID-19 បន្ទាប់ពីម្ចាស់របស់វា បានត្រឡប់មកពីប្រទេសអ៊ីតាលី នាំឱ្យវាក្លាយឆ្មាដំបូងគេបង្អស់ក្នុងពិភពលោក ដែលបានឆ្លង COVID-19 ពីមនុស្ស។

នាយកដ្ឋានសុខាភិបាលសាធារណៈ សុវត្ថិភាពអាហារ និងបរិស្ថានរបស់ប្រទេសបែលហ្សិក កាលពីថ្ងៃទី27មីនា បានប្រកាសថា ឆ្មា1ក្បាលរបស់ប្រទេសនេះបានឆ្លងវីរុសCOVID-19។ មួយសប្ដាហ៍បន្ទាប់ពីម្ចាស់របស់វាបានត្រឡប់មកពីប្រទេសអ៊ីតាលី ហើយបានឆ្លងវីរុសCOVID-19 ឆ្មានៅក្នុងផ្ទះនេះក៏ចាប់ផ្ដើមមានរោគសញ្ញាទាក់ទិននឹងផ្លូវដង្ហើម ដូចជាអាការរាក និងក្អួតចង្អោរ។ នេះបើតាមការឱ្យដឹងពី Steven Van Gucht អ្នកនាំពាក្យរបស់រដ្ឋាភិបាលបែលហ្សិក។

ម្ចាស់របស់ឆ្មាខាងលើ បានយកសំណាកវត្ថុវិភាគរបស់ឆ្មានេះ ផ្ញើទៅកាន់មន្ទីរពិសោធន៍របស់វេជ្ជបណ្ឌិត Daniel Desmecht នៅឯសាកលវិទ្យាល័យ Liege។ លទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្ត បានរកឃើញថា សត្វឆ្មានេះមានផ្ទុកវីរុសCOVID-19 យ៉ាងច្រើននៅក្នុងសំណាកវត្ថុវិភាគខាងលើ។ Van Gucht បានឱ្យដឹងថា សត្វឆ្មានេះ មានសុខភាពល្អវិញខ្លះហើយ បន្ទាប់ពីបានព្យាបាលរយៈពេល9ថ្ងៃ។

ឆ្មា និងមនុស្ស ហាក់ដូចជាមានចំណុចពិសេសរួមមួយ នៅលើផ្ទៃនៃកោសិកាប្រព័ន្ធដង្ហើម នោះគឺទីតាំងដែល COVID-19 ប្រើដើម្បីជ្រែកចូល។ ចំពោះមនុស្ស ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររកឃើញថា COVID-19 ភ្ជាប់ខ្លួនទៅនឹងប្រូតេអ៊ីនដែលមានឈ្មោះថា ACE2 ស្ថិតនៅខាងក្រៅកោសិកាផ្លូវដង្ហើម។ បន្ទាប់ពីបានជ្រែកចូល វីរុសនេះនឹងគ្រប់គ្រងយន្តការខាងក្នុងនៃកោសិកាដើម្បីបង្កើនចំនួនវីរុស(កើតកូនចៅដោយមិនបាច់មានញី-ឈ្មោល។ ប្រូតេអ៊ីន ACE2 របស់សត្វឆ្មា មានលក្ខណៈដូចច្រើនទៅនឹង ACE2 របស់មនុស្ស។ នេះបើតាមសម្ដីរបស់ Van Gucht។

កន្លងមកនេះ គេបានរកឃើញសត្វចិញ្ចឹមចំនួន2ក្បាលដែលបានឆ្លងវីរុសCOVID-19 ពីម្ចាស់របស់វាផងដែរ។ ករណីនេះគឺជាសត្វសុនក2ក្បាលនៅក្នុងទីក្រុងហុងកុង។

ក្រុមគ្រូពេទ្យខាងលើនិយាយថា មកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានរបាយការណ៍ណាមួយនិយាយអំពីសត្វចិញ្ចឹមចម្លងមេរោគដល់ម្ចាស់របស់វានោះទេ។ លោកបញ្ជាក់ថា ការឆ្លងមេរោគពីសត្វមកមនុស្ស មិនមែនជាវិធីចម្បងក្នុងការចម្លងមេរោគនោះទេ។ ដើម្បីស្វែងយល់ឱ្យបានច្បាស់ជាងនេះ គេត្រូវធ្វើការពិសោធន៍ស៊ីជម្រៅជាងនេះ បន្ទាប់ពីសត្វឆ្មាខាងលើបានឆ្លងផុតការដាក់ឱ្យនៅដោយឡែករយៈពេល14ថ្ងៃ៕

ប្រភព៖ Live Science

March 30, 2020

Tag: CAT