Tag: មាន​

  • ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តម្រូវ​ការ​ទាប​ក្រោយ​សម័យ​កូវីដ

    ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តម្រូវ​ការ​ទាប​ក្រោយ​សម័យ​កូវីដ

    យោង​តាម​សន្ទស្សន៍​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​សកល​ Zimnisky តម្លៃ​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​​ច្នៃ​បច្ចុប្បន្ន​ស្ថិត​ក្នុង​កម្រិត​ទាប​បំផុត​ក្នុង​រង្វង់​មួយ​ឆ្នាំ​កន្លង​។

    តម្លៃ​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​បាន​ដាំក្បាល​ចុះ​ចាប់​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ ព្រោះ​តែ​តម្រូវ​ការ​ប្រើប្រាស់​ពី​អតិថិជន​មាន​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​ ក្រោយ​ពី​សម័យវិបត្តិ​កូវីដ-19​ ត្រូវ​បាន​បិទ​បញ្ចប់​។

    យោង​តាម​សន្ទស្សន៍​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​សកល​ Paul Zimnisky Diamond Analytics តម្លៃ​ពេជ្រ​មិន​ច្នៃ​បច្ចុប្បន្ន​ស្ថិត​ក្នុង​កម្រិត​ទាប​បំផុត​ក្នុង​រង្វង់​មួយ​ឆ្នាំ​កន្លង​។ ក្រុម​អ្នកវិភាគ​យល់​ថា មូលហេតុ​បណ្ដាល​មក​ពី​ការ​លក់​​រាយ​នៅ​តាម​បណ្ដា​ហាង​លក់​គ្រឿង​អលង្ការ​ បាន​ និង​កំពុង​ថយ​ចុះ​ខ្លាំង​។

    អ្នក​ជំនាញ​ Paul Zimnisky ឱ្យ​ដឹង​ថា បន្ទាប់​ពី​វិធានការ​រឹត​បន្តឹង​នានា​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​កូវីដ-19 ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​ក៏​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​ទំនោរ​ទៅ​រក​ការ​ចំណាយ​ទៅ​លើ​ទេសចរណ៍​ ការ​ហូប​ចុក​ និង​បទ​ពិសោធន៍​ជាក់​ស្ដែងនានា​​ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ទិញ​គ្រឿង​អលង្ការ​ថ្លៃ​ៗ​​​ដូច​មុន​។

    ការ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​របស់​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​បាន​កើត​ឡើង​ក្រោយ​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់​មិន​ធ្លាប់​មាន​ពី​មុន​មក នៅ​​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​នៃ​សម័យ​កូវីដ​។

    ក៏ប៉ុន្តែ បើ​យោង​តាម​ក្រុម​អ្នក​វិភាគ​ ការ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​របស់​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​ មិន​មែន​មាន​ន័យ​ថា តម្លៃ​គ្រឿង​អលង្ការ​ធ្វើ​ពី​ពេជ្រ​នៅ​តាម​បណ្ដា​ហាង​ក៏​ត្រូវ​ធ្លាក់​ថ្លៃ​តាម​ដែរ​នោះឡើយ​។ ជា​ធម្មតា​ ក្នុង​រយៈ​ពេល​ខ្លី​​ ក្រុម​អ្នក​លក់​រាយ​​តែង​តែ​មិន​ផ្លាស់​ប្ដូរ​តម្លៃ​ផលិត​ផល​នេះ​ទៅ​តាម​ទីផ្សារ​របស់​ពេជ្រ​មិន​ទាន់​ច្នៃ​ ដើម្បី​​រក្សា​ខ្ទង់​ប្រាក់​ចំណេញ​។ បច្ចុប្បន្ន​ ​គ្រឿង​អលង្ការ​ធ្វើ​ពី​ពេជ្រ​ទម្ងន់​​មួយ​ការ៉ាត់​​នៅ​តាម​ហាង​នានា​ មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ជាង​ 3% បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​របស់​វា​នៅ​ក្នុង​ខែ​មករា 2020​។

    ក្រុម​អ្នកវិភាគ​ព្យាករ​ថា ការ​លក់​គ្រឿង​អលង្ការ​ពេជ្រ​នឹង​កើន​ឡើង​ខ្ពស់​ខ្លាំង​នៅ​ក្នុង​រដូវ​បុណ្យ​ចុង​ឆ្នាំ​ 2023 និង​ដើម​ឆ្នាំ 2024​។ ដោយ​ឡែក​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ក្រុម​ហ៊ុន​ Zimnisky បាន​ព្យាករ​ថា ទីផ្សារ​មូលបត្រ​ និង​ទី​ផ្សារ​ការ​ងារ​ងើប​ឡើង​វិញ នឹង​ជំរុញ​ឱ្យ​ពេជ្រ​ឡើង​ថ្លៃ​ជា​ថ្មី​នៅ​ឆ្នាំ 2024​៕

  • ការ​រីក​ដុះ​ដាល​នៃ​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ឯកជន​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា

    ការ​រីក​ដុះ​ដាល​នៃ​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ឯកជន​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា

    ប្រទេស​ឥណ្ឌា បច្ចុប្បន្ន​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា​អវកាស​រហូត​ដល់ 190 ស្ថាប័ន​ ច្រើន​ជាង​ទ្វេដង​បើ​ធៀប​នឹង​មួយ​ឆ្នាំមុន​​ ក្នុង​នោះ​ការ​វិនិយោគ​ពី​វិស័យ​ឯកជន​កើន​ 77% ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ពី​ឆ្នាំ 2021​ ដល់ 2022​។

    កាល​ពី​ឆ្នាំ 2019 នៅ​ពេល​អ្នក​វិនិយោគ​ឥណ្ឌា​ Awais Ahmed បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​ផ្កាយ​រណប Pixxel ប្រទេស​ឥណ្ឌា​មិន​ទាន់​បើក​ទ្វារ​សម្រាប់​វិស័យ​ឯកជន​នៅ​ឡើយ​។ ក៏ប៉ុន្តែ​ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ឯកជន​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​ ក៏​កាន់​តែ​រីក​ដុះ​ដាល​។ នេះ​បើ​តាម​ AFP ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 តុលា 2023​។ យោង​តាម Deloitte បច្ចុប្បន្ន​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ចំនួន 190 ស្ថាប័ន​ ច្រើន​ជាង​ទ្វេដង​បើ​ធៀប​នឹង​មួយ​ឆ្នាំ​មុន​ ក្នុង​នោះ​ ​ការ​វិនិយោគ​ពី​ឯកជន​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2021 ដល់ 2022 កើន​ 77%​។

    បច្ចុប្បន្ន ទីផ្សារ​អវកាស​ទូទាំង​ពិភពលោក​មាន​តម្លៃ​ 386 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក្នុង​នោះ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​កាន់​កាប់​ 2%។ ប្រទេស​នេះ​សង្ឃឹម​ថា ចំណែក​ទីផ្សារ​របស់​ខ្លួន​នឹង​កើន​ដល់ 9% នៅ​ត្រឹម​ឆ្នាំ 2030​។ ចំណែក​ឯ​តម្លៃ​សរុប​នៃ​ទីផ្សារ​អវកាសពិភពលោក​គ្រោង​នឹង​កើន​ឡើង​ដល់​មួយ​ទ្រីលាន​ (1,000,000,000,000) ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នៅ​ឆ្នាំ 2040​។

    បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ឥណ្ឌា​មាន​ប្រៀប​ជាង​គេនៅ​​ក្នុង​ការ​ចំណាយ​ទាប ព្រោះ​ថា​ប្រទេស​នេះ​មាន​វិស្វករ​ជាន់​ខ្ពស់​ច្រើន​ដែល​មាន​ប្រាក់​បៀវត្សរ៍​ទាប​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​បរទេស​។ ក្រុម​ហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​អវកាស​​របស់​ឥណ្ឌា​​ដែល​លេច​ធ្លោ​​ជាង​គេ​ក្នុងប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ​ រួម​មាន​ជា​អាទិ៍​ Skyroot Aerospace, Dhruva Space និង​ Bellatrix Aerospace ជា​ដើម​៕

  • វៀតណាម​មាន​ទំនិញនាំចេញ​ 6 មុខ​ ដែល​​មួយ​មុខ​ៗមាន​ចំណូល​​លើស​ពី​ «ដប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​»

    វៀតណាម​មាន​ទំនិញនាំចេញ​ 6 មុខ​ ដែល​​មួយ​មុខ​ៗមាន​ចំណូល​​លើស​ពី​ «ដប់​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​»

    ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 វៀតណាម​មាន​ទំនិញនាំចេញ​ 31 មុខ​ដែល​សម្រេច​បាន​លើស​ពី​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ស្មើ​នឹង 92.2% បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​នៃ​ការ​នាំចេញ​សរុប​​របស់​ប្រទេស​នេះ។

    យោង​តាម​អគ្គនាយកដ្ឋាន​ស្ថិតិវៀតណាម ចំណូល​ពី​ការ​នាំ​ចេញ​-នាំចូល​សរុប​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា 2023 របស់​វៀតណាម សម្រេច​បាន​ប្រមាណ​ 60.5 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ថយ​ចុះ 2.5% ធៀប​នឹង​ខែ​មុន និង​កើន 3.6% ធៀប​នឹង​ខែ​កញ្ញា 2022​។ ក្នុង​នោះ ការ​នាំ​ចេញ​សម្រេច​បាន 31.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ កើន​ 4.6% និង​ការ​នាំ​ចូល​​សម្រេច​បាន 29.1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ កើន​ 2.6%​ ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ក្នុង​ត្រីមាស​ទីបី ការ​នាំ​ចេញ​-នាំចូល​សរុប​សម្រេច​បាន​ 180 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ 10% ធៀប​នឹង​ត្រី​មាស​ទី​ពីរ​។ គិត​ជា​រួម ក្នុង​ 9 ខែដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ​ តម្លៃ​សរុបនៃការ​នាំ​ចេញ​-​នាំ​ចូល​របស់វៀតណាម​ សម្រេច​បាន​ 497.66 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ថយ​ចុះ​ 11% ធៀប​នឹង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។ ក្នុង​នោះ ការ​នាំ​ចេញ​ថយ​ចុះ 8.2% និង​ការ​នាំ​ចូល​ថយ​ចុះ 13.8%​។

    ដូច្នេះ តុល្យភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​ក្រោយ​រយៈ​ពេល 9 ខែ​ មាន​អតិរេក​ពាណិជ្ជកម្ម​ប្រមាណ 21.68 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ខ្ពស់​ជាង​ 3.3 ដងធៀប​នឹង​​អតិរេកពាណិជ្ជកម្ម​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​ (6.52 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​)​។

    យោង​តាម អគ្គនាយកដ្ឋាន​ស្ថិតិវៀតណាម នៅ​ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 វៀតណាម​មាន​ទំនិញនាំ​ចេញ​ 31 មុខ​ដែល​រក​ចំណូល​បាន​លើស​ពី​ «ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក»​។ ក្នុង​នោះ​ក៏​មាន​ទំនិញ​នាំ​ចេញ​ 6 មុខ​ដែល​​រក​បាន​ចំណូល​បាន​លើស​ពី 10 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    ទំនិញ​នាំ​ចេញ​ទាំង​ 6 មុន ដែលមួយ​មុខ​ៗ​​រក​ចំណូល​បាន​លើស​ពី 10 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក រួម​មាន៖

    1-កុំព្យូទ័រ និង​គ្រឿង​បន្លាស់​, គ្រឿង​អេឡិចត្រូនិច
    2-ទូរស័ព្ទ និង​គ្រឿង​បន្លាស់
    3-ឧបករណ៍​ ម៉ាស៊ីន​ និង​គ្រឿង​បន្លាស់​ដទៃ​
    4-វាយនភ័ណ្ឌ​ កាត់ដេរ
    5-ស្បែកជើង
    6-មធ្យោបាយ​ដឹក​ជញ្ជូន​ និង​គ្រឿង​បន្លាស់

  • ឥណ្ឌូណេស៊ី​​សម្ពោធដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​អាស៊ីអាគ្នេយ៍

    ឥណ្ឌូណេស៊ី​​សម្ពោធដាក់​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​អាស៊ីអាគ្នេយ៍

    ផ្លូវ​ដែក​ល្បឿន​លឿន​ដំបូងរបស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌូណេស៊ី ជិត​បើក​ទ្វារ​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ​ ដែល​នេះ​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​រវាង​ទីក្រុង​ពីរ​ធំជាង​គេ​បង្អស់​របស់​ប្រទេស​នេះ​។

    គម្រោង​ផ្លូវ​ដែក​ដែល​មាន​តម្លៃ 7.3​ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​​ក្នុង​ថ្ងៃទី 02 តុលា 2023​ ក្រោយ​ពី​បានពន្យារ​ពេល​ច្រើន​លើក​​។ នេះ​គឺជា​មួយ​ផ្នែក​នៃ​គំនិត​ផ្ដួច​ផ្ដើម​ហេដ្ឋារចនា​សម្ព័ន្ធ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ និង​ផ្លូវ​ ដែល​ទទួល​បាន​ជំនួយ​ភាគ​ច្រើន​ពី​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​រដ្ឋ​ចិន​។

    «យើង​នឹង​សម្ពោធ​នៅ​ថ្ងៃទី 02 តុលា ដោយ​សារ​ប្រធានាធិបតី​ជាប់រវល់​នៅ​ក្នុង​ថ្ងៃទី 01 តុលា» រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​គមនាគមន៍​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ Budi Karya Sumadi កាល​ពី​ថ្ងៃទី 29 កញ្ញា ថ្លែង​ដូច្នេះ​។

    ផ្លូវ​ដែក​សម្រាប់​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿនប្រវែង​ 138 គីឡូម៉ែត្រ និង​​មាន​ឈ្មោះ​ថា WHOOSH​ នេះ ​តភ្ជាប់​រវាង​រដ្ឋធានី​ហ្សាការតា និង​ Bandung នៅ​ខេត្ត​ជ្វា​ខាង​លិច ដែល​ជា​ទីក្រុង​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ​របស់​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ និង​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​សិល្បៈ​ វប្បធម៌​​ដ៏​ធំ​របស់​ឥណ្ឌូណេស៊ី​។

    រថភ្លើង​​​ដែល​រត់​លើ​ផ្លូវ​ដែក​ WHOOSH ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ និង​មាន​ល្បឿន​ប្រហែល 350 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ នឹង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​រវាង ហ្សាការតា និង Bandung ពី​បី​ម៉ោង​មក​នៅ​ក្រោម​មួយ​ម៉ោង​។ WHOOSH ក៏​ជា​ផ្លូវ​ដែក​ល្បឿន​លឿន​ដំបូង​នៅ​តំបន់អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​​ផងដែរ​។

    គម្រោង​ខាងលើ​នេះ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​បណ្ដាក់​ទុន​រួម​ PT Kereta Cepat ឥណ្ឌូណេស៊ី – ចិន (PT KCIC)។ តំណាង​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ក៏​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ស្ថាប័ន​ពាក់​ព័ន្ធ​កំពុង​ចរចា​អំពី​ការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​ដែក​ល្បឿន​លឿន​ទៅ​កាន់ Surabaya ដែលជា​ទីក្រុង​កំពង់ផែ​ធំ​របស់​ខេត្ត​ជ្វា​ខាង​កើត​។

    កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​អភិវឌ្ឍ​ផ្លូវ​រថភ្លើង​​ល្បឿន​លឿន​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​ ត្រូវ​បាន​ចុះ​ហត្ថលេខា​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2015 និង​ចាប់​ផ្ដើម​ស្ថាបនា​តាំង​ពី​ចុង​ឆ្នាំ​នោះ​។ តាម​ផែនការ​ដំបូង​ គម្រោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​ច្រើន​លើក​ដោយ​សារ​តែ​បញ្ហា​កូវីដ-19៕

  • IMF ព្រមាន​អំពី​ហានិភ័យធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ទិន្នផល​សេដ្ឋកិច្ច​ទូទាំង​ពិភពលោក​

    IMF ព្រមាន​អំពី​ហានិភ័យធ្លាក់​ចុះ​នៃ​ទិន្នផល​សេដ្ឋកិច្ច​ទូទាំង​ពិភពលោក​

    មូលនិធិ​រូបិយវត្ថុ​អន្តរ​ជាតិ (IMF) ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 កញ្ញា​ បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​អំពី​ហានិភ័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​ទូទាំង​ពិភពលោក​ត្រូវ​បាន​បំបែក​ជា​តំបន់​ដាច់​ដោយ​ឡែក​ ហើយ​ថា ការ​វិវត្ត​បែប​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ទិន្នផល​សេដ្ឋកិច្ច​ទូទាំង​ពិភពលោក​ត្រូវ​ថយ​ចុះ​រហូត​ដល់ 7%​។

    «យើង​ជឿ​ថា ប្រការ​នោះ​នឹង​បង្ក​ការ​ខាត​បង់​ដល់​សេដ្ឋកិច្ច​សកល​…។ លទ្ធផល​នៃ​ការ​វិភាគ​របស់​យើង​បង្ហាញ​ថា ការ​បំបែក​នោះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យផលិត​ផល​ក្នុង​ស្រុក​សរុប​ (GDP) ទូទាំង​សកល​លោក​ ថយ​ចុះ 7% ស្មើ​នឹង​ទំហំ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ និង​ជប៉ុន» អ្នក​នាំពាក្យរបស់ IMF លោកស្រី Julie Kozack បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ដូច្នេះនៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 កញ្ញា​។

    នៅ​ក្នុង​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ដោយ​ឡែក​មួយ​​នៅ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ 28 កញ្ញាដដែល​ ក្រុម​ប្រឹក្សាភិបាល​ IMF បាន​អនុម័ត​ខ្ទង់​ប្រាក់​កម្ចី​ 1.3 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​សម្រាប់​ប្រទេស​ម៉ារ៉ុក​ផងដែរ​ ដើម្បី​បង្កើន​សមត្ថភាព​ស្ដារ​ប្រទេស​នេះ​ឡើងវិញ ក្រោយ​ពី​បាន​រង​គ្រោះ​មហន្តរាយ​ធម្មជាតិ​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​អាកាស​ធាតុ​៕

  • អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ប្រើ​ប្រាស់​បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ថ្នាំ​ព្យាបាល​ទឹក​នោមផ្អែម

    អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ប្រើ​ប្រាស់​បញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ថ្នាំ​ព្យាបាល​ទឹក​នោមផ្អែម

    ដោយមាន​ជំនួយ​ពី​បញ្ហាសិប្បនិម្មិត​ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ចិន​បានបង្កើត​ឱសថ​​បញ្ចុះ​ទម្ងន់​ថ្មី​មួយ​ប្រភេទ។ ថ្នាំ​នេះ​ក៏​អាច​ព្យាបាល​ជំងឺ​ទឹក​នោម​ផ្អែម​កម្រិត​ពីរ​ផងដែរ​។

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន​ SCMP ឱសថ​ថ្មី​ដែល​​ត្រូវ​បាន​ស្រាវជ្រាវ​ អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ឱសថ MindRank ដោយ​មាន​ជំនួយ​ពី​បច្ចេក​វិទ្យា​បញ្ញាសិប្បនិម្មិត​ (AI) នេះ បាន​ឈាន​ដល់​ការ​​ពិសោធន៍​​លើ​មនុស្ស​ដំណាក់​កាល​ទីពីរ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ខាងលើ​ឱ្យ​ដឹង​ថា ឱសថ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​លក់​ក្នុង​ទី​ផ្សារ​លឿន​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ថ្នាំ​ធម្មតា​។

    ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឈ្មោះ​ថា MDR-001 ឱសថ​នេះ​ដំណើរ​ការ​តាម​រយៈ​ការ​តភ្ជាប់​ peptide-1 ដូច​ glucaon (GLP-1-R) ដែល​ជួយ​ឱ្យ​វា​ជំរុញ​ការ​បញ្ចេញ​អាំងស៊ុយលីនពី​លំពែង​ ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​បរិមាណ​ជាតិ​ស្ករ​ក្នុង​ឈាម​ និង​បញ្ចុះទម្ងន់​រាង​កាយ​។

    MDR-001 ទទួល​បាន​ជោគ​ជ័យក្នុង​ការ​​ពិសោធ​​លើ​មនុស្ស​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​ ហើយ​កាល​ពី​ដើម​ខែ​កញ្ញា 2023 ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​បាន​ប្រើ​ប្រាស់​ថ្នាំ​នេះ​ក្នុងការ​ពិសោធ​ដំណាក់​កាលទីពីរ​។

    MDR-001 គឺជា​ឱសថ​ដំបូងរបស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន MindRank ដែល​ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​មាន​ជំនួយ​ពី​ AI។ ការ​ប្រើប្រាស់ AI កំពុង​តែ​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃការ​អភិវឌ្ឍ កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព និង​សុវត្ថិភាព​៕

  • ​ប្រាំបួន​ខែដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ ទុន​​ FDI ​ជាង​ម្ភៃពាន់​លាន​ដុល្លារ​​បាន​ហូរ​ចូល​វៀតណាម

    ​ប្រាំបួន​ខែដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ ទុន​​ FDI ​ជាង​ម្ភៃពាន់​លាន​ដុល្លារ​​បាន​ហូរ​ចូល​វៀតណាម

    (វៀតណាម) – យោង​តាម​ទិន្នន័យ​ពី​នាយកដ្ឋាន​វិនិយោគ​បរទេស​នៃ​ក្រសួង​ផែនការ​ និង​វិនិយោគ​ គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី 20 កញ្ញា 2023 ទុន​វិនិយោគ​ផ្ទាល់​ពី​បរទេស (FDI) សរុប​ដែល​វៀតណាម​ទទួល​បាន​គឺ​ជិត 20.21 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ 7.7% បើ​ធៀប​នឹង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    ក្នុង​ចំណោម​រំហូរ​ទុន FDI នៅ​វៀតណាមក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​ 2023 មាន​ខ្ទង់​​វិនិយោគ​ថ្មី​ចំនួន 2,254 គម្រោង​​ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ចុះ​បញ្ជី​វិនិយោគ​ ដោយ​មាន​ទុក​សរុប​ជាង 10.23 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ 43.6% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង​។

    គិត​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ ទុន FDI ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​វិស័យ​ចំនួន​ 18 ក្នុង​ចំណោម​ 21 របស់​វៀតណាម​​។ ក្នុង​នោះ​ វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​​កែច្នៃ​ ផលិត​ ទទួល​បាន​ទុន​​បរទេស​ច្រើន​ជាង​គេ​ ពោល​គឺ​ជាង 14 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ស្មើ​នឹង 69.3% ធៀប​នឹង​ទុន​សរុប​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ និង​កើន​ 15.5% ខណៈ​​​វិស័យ​អចលនទ្រព្យ​ ឈរ​លំដាប់​លេខ​ពីរ​ ដោយ​ទទួល​បាន​ទុក​ជិត 1.94 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ស្មើ​នឹង​ជាង 9.6% ក្នុងចំណោម​ទុន​ដែល​ត្រូវ​បាន​ចុះ​បញ្ជី​ ពោល​គឺ​ថយ​ចុះ 45% បើ​​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    យោង​តាម​ធនាគារ​អភិវឌ្ឍ​អាស៊ី (ADB) សេដ្ឋកិច្ច​វៀតណាម​មាន​ភាព​​រឹង​មាំ ហើយ​អាច​ងើប​ឡើងឆាប់​រហ័ស​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​ខាងមុខ​។ ក្នុង​របាយ​ការណ៍​របស់​ខ្លួន​ ADB ឱ្យ​ដឹង​ថា កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​​វៀតណាម​នឹង​កើន​ 5.8% ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 និង​ 6% ក្នុង​ឆ្នាំ 2024​ ថយ​ចុះ​បន្តិច​បើ​ធៀប​នឹង​ 6.5% និង 6.8% ដែល​ស្ថាប័ន​នេះ​បាន​ព្យាករ​កាល​​​ខែ​មេសា 2023៕

  • ម៉ាឡេស៊ី​ខ្វះ​អង្ករ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក គ្រា​ដែល​​អង្ករនាំចូល​​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់

    ម៉ាឡេស៊ី​ខ្វះ​អង្ករ​ផលិត​ក្នុង​ស្រុក គ្រា​ដែល​​អង្ករនាំចូល​​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់

    ​អង្ករ​នាំ​ចូល​ឡើង​ថ្លៃ​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ជា​សកល​ ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រជាជន​ម៉ាឡេស៊ី​នាំ​គ្នា​សម្រុក​ទៅ​ទិញ​អង្ករ​ក្នុង​ស្រុកដែល​ត្រូវ​បាន​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​ទាប​។

    ផ្សារ​ទំនើប​ និង​ហាង​ទំនិញ​ខ្នាត​តូច​នៅ​ម៉ាឡេស៊ី​កំពុង​ខ្វះ​អង្ករ​លក់ ព្រោះ​អង្ករ​ច្រក​ក្នុង​ការ៉ុង​ 5 និង 10 គីឡូក្រាម​​ត្រូវ​អតិថិជន​ទិញអស់​ភ្លាម​នៅ​ពេល​មាន​ទំនិញ​។ Ameer Ali Mydin អគ្គនាយក​របស់​បណ្ដាញ​ផ្សារ​ទំនើប​ Mydin ឱ្យ​ដឹង​ថា ស្ថានភាព​ខ្វះ​អង្ករ​កើ​ត​ឡើង​ដោយ​សារ​តែ​តម្លៃ​ខុស​គ្នា​ឆ្ងាយ​​រវាង​អង្ករ​ក្នុង​ស្រុក និង​អង្ករ​នាំ​ចូល​​។

    នៅ​ម៉ាឡេស៊ី អង្ករ​សម្រិត​ក្នុង​ស្រុក​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​ការ​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​ត្រឹម​ 26 រីងហ្គីត​ (5.54 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​ ក្នុង​ 10 គីឡូក្រាម​។ ក៏ប៉ុន្តែ វិស័យ​ផលិត​អង្ករ​របស់​ប្រទេស​នេះ​អាច​ផ្គត់​ផ្គង់​បាន​ត្រឹម​តែ​ 70% ប៉ុណ្ណោះ​ ធៀប​នឹង​តម្រូវ​ការ​។ ដូច្នេះ​ ប្រទេស​នេះ​ត្រូវ​នាំចូល​អង្ករ​សម្រិត​ពី​បរទេស​ រួម​មាន​ ឥណ្ឌា ប៉ាគីស្ថាន ថៃ កម្ពុជា និង​វៀតណាម​។

    អង្ករ​នាំ​ចូល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាង​អង្ករ​ក្នុង​ស្រុក​ចាប់តាំង​ពី​ពេល​អង្ករ​ពិភព​លោក​ឡើង​ថ្លៃ​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។ តម្លៃអង្ករ​កាន់​តែ​ខុស​គ្នា​បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​ Padiberas Nasional សម្រេច​ចិត្ត​ដំឡើង​ថ្លៃ​អង្ករ​នាំ​ចូល​ឡើង​ដល់ 36% ពី​ថ្ងៃទី 01 កញ្ញា​ ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​សម​ស្រប​នឹង​តម្លៃ​សកល​។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃ​អង្ករ​សម្រិត​នាំចូល​​នៅ​ម៉ាឡេស៊ី​ត្រូវ​បាន​លក់​ក្នុង​តម្លៃ​ពី 30 ដល់ 70 រីងហ្គីត​ ដែល​ប្រហែល​ពី 6.37 ដល់ 14.87 ដុល្លារ​អាម៉េរិកសម្រាប់​ 10 គីឡូក្រាម​។

    ទោះជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ អនុរដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​កសិកម្ម និង​សន្តិសុខ​ស្បៀង​របស់​ម៉ាឡេស៊ី​ កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​បាន​ព្យាករ​ថា ស្ថានភាព​ខ្វះ​អង្ករ​សម្រិត​ក្នុង​ស្រុក​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​​ នៅ​ពេល​រដូវ​ប្រមូល​ផលស្រូវ​នៅ​ក្នុង​រដ្ឋ Kedah បាន​ចាប់​ផ្ដើម​៕

  • ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​ប្រទេសមួយ​ចំនួន​ក្នុង​ទ្វីប​អាស៊ី

    ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​នៅ​ប្រទេសមួយ​ចំនួន​ក្នុង​ទ្វីប​អាស៊ី

    ពន្ធលើអចលនទ្រព្យគឺជា​ពន្ធ​មួយ​ប្រភេទ​ដែល​បង្ហាញ​វត្តមាន​តាំង​ពី​បុរាណ​​​រហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​តែង​តែ​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ដីធ្លី និង​សំណង់​នៅលើ​ដីធ្លី​។ តាំង​ពី​បណ្ដា​ឆ្នាំ​ 200 មុន​គ្រិស្តសករាជ ដល់​ឆ្នាំ 300​ នៃ​គ្រិស្តសករាជ ជនជាតិ​រ៉ូម៉ាំង​បាន​យក​ពន្ធលើដីធ្លី និង​សំណង់​នៅ​លើដី​។ បច្ចុប្បន្ន ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​លើ​ពិភពលោក​ ដោយ​ប្រើប្រាស់​រូបមន្ត​ និង​ឈ្មោះ​ផ្សេង​ៗ​គ្នា​ មានជា​អាទិ៍ ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​ប្រចាំឆ្នាំ ពន្ធ​លើ​ការ​ផ្ទេរសិទ្ធិកាន់​កាប់​​អចលនទ្រព្យ​ ពន្ធ​លើ​ការ​ចុះ​បញ្ជី​អចលនទ្រព្យ​ ពន្ធ​មរតក ពន្ធ​លើ​អំណោយ​ដែល​សំដៅ​លើ​អចលនទ្រព្យ​ដែល​ជា​មរតក ឬ​អំណោយ​​ជា​ដើម​។

    យោង​តាម​និយមន័យ​ដែល​កំណត់​ដោយ​មូលនិធិរូបិយវត្ថុ​អន្តរជាតិ (IMF) និង​អង្គការសម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍ (OECD) ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​គឺជា​ខ្ទង់​ប្រាក់ដែល​​រដ្ឋ​ប្រមូល​​​តាម​កាល​កំណត់​ ឬ​មិន​តាម​​កាល​កំណត់​ ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ កាន់​កាប់​ និង​ផ្ទេរសិទ្ធិ​កាន់​កាប់​អចលនទ្រព្យ​។ គោលដៅ​​ដែល​ត្រូវ​ជាប់​​ពន្ធ​នេះ​​ភាគ​ច្រើន​គឺជា​ផ្ទះ និង​ដី ប៉ុន្តែ អាច​ខុស​គ្នា​ខ្លះ​ទៅ​តាម​ប្រទេស​នីមួយ​ៗ​។ ឧទាហេរណ៍​ នៅ​ប្រទេស​ចិន ពន្ធ​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​អចលនទ្រព្យ​រួម​មាន ពន្ធ​លើ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ដី​ក្រុង ពន្ធ​លើ​គេហដ្ឋាន​ ពន្ធ​លើ​អចលនទ្រព្យ​ក្នុង​ក្រុង និង​ពន្ធ​លើ​ការ​ប្រើប្រាស់​ដី​កសិកម្ម​ជា​ដើម​។ នៅប្រទេស​ថៃ មុន​ឆ្នាំ 2016 ​អចលនទ្រព្យ​ដែល​ជាប់​ពន្ធ​​រួម​មាន ​ផ្ទះ ដី និង​​ការ​អភិវឌ្ឍ​ដី​ធ្លី​។ល។

    បច្ចុប្បន្ន ពន្ធ​លើអចលនទ្រព្យ​កាន់​តែ​មាន​តួនាទី​សំខាន់​នៅ​ក្នុងខ្ទង់​​ប្រាក់​ចំណូល​សរុប​របស់​ប្រទេស​នានា ដោយ​មាន​អត្រា​ជា​មធ្យម​ពី 3 ទៅ 4% បើ​ធៀប​នឹង​ប្រាក់​ចំណូល​សរុប​ដែល​បាន​ពី​ពន្ធ​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​ប្រទេស​អភិវឌ្ឍ​ ខណៈ​ប្រទេស​ខ្លះ​ដូច​ជប៉ុន​ជា​ដើម អត្រា​នេះ​ឡើង​ជិត​ដល់ 8%​។

    ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺជា​តារាងសមាមាត្រ​នៃ​ចំណូល​បាន​ពី​ពន្ធ​លើអចលនទ្រព្យ​ ធៀប​នឹង​ចំណូលសរុប​ដែល​បាន​ពី​​ពន្ធ​​​នៅ​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ទ្វីប​អាស៊ី​៖

    ប្រទេស2005200620072008200920102011201220132014
    ជប៉ុន7.36.86.87.37.97.77.576.86.4
    កូរ៉េខាងត្បូង2.43.13.63.63.23.13.03.03.13.2
    ឥណ្ឌូណេស៊ី4.34.84.53.63.63.73.12.72.11.8
    ម៉ាឡេស៊ី3.94.243.63.943.53.23.23.4
    ហ្វ៊ីលីពីន32.62.42.42.62.42.52.42.22.2
    សិង្ហបុរី7.17.06.67.65.46.78.57.58.28.0

     

  • យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​របស់​ឥណ្ឌា​ទើប​តែរក​ឃើញ​ធនធាន​ដ៏មាន​តម្លៃ​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​របស់​ឥណ្ឌា​ទើប​តែរក​ឃើញ​ធនធាន​ដ៏មាន​តម្លៃ​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    យាន​អវកាស​ឥណ្ឌា​ ដែល​ទើប​តែ​បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទ​កាល​ពី​មួយ​ខែ​មុន ប៉ុន្តែ​បាន​រួម​ចំណែក​ធំធេង​នៅក្នុង​វិស័យ​វិទ្យាសាស្ត្រ​។

    ​ក្រោយពី​បេសកកម្ម​ Chadrayaan-3 របស់​ប្រទេស​ឥណ្ឌា ទទួលបាន​ជោគ​ជ័យ​ក្នុងការ​ចុះ​ចត​ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ប្រទេស​នេះ​កំពុង​តែ​មមាញឹក​ក្នុង​ការ​វិភាគ​ទិន្នន័យដែល​យាន​​ចុះ​ចត Vikram និង​យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ Pragyan បាន​បញ្ជូន​មក​កាន់​ផែនដី​បន្ទាប់ពី​​ធ្វើ​ការ​លើឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​បាន​មួយ​ថ្ងៃ​ (មួយ​ថ្ងៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ស្មើ​នឹង​ 14 ថ្ងៃ​លើផែនដី)។

    មក​ដល់​ពេល​នេះ Pragyan បាន​រកឃើញ​អ្វី​ៗ​ជា​ច្រើន​ដែល​មាន​តម្លៃ​ ក្នុង​នោះ​ក៏មាន​ដែក ទីតានីញ៉ូម អាលុយមីញ៉ូម និង​ពិសេស​គឺ​ ស្ពាន់ធ័រ រួម​នឹង​កំហាប់​របស់​វា​​ នៅ​ក្នុង​ដី​របស់​​ព្រះចន្ទ​។

    មុន​នោះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​ដឹង​ថា​ ស្ពាន់ព័រ​មាន​នៅ​ក្នុង​ដី និង​ថ្ម​របស់​ព្រះចន្ទ ប៉ុន្តែ​មាន​កំហាប់​ទាប​។ យាន​របស់​ឥណ្ឌា​រក​ឃើញ​ថា ស្ពាន់ធ័រ​មាន​នៅ​ក្នុង​ដី​ព្រះចន្ទ​ច្រើន​ជាង​ការ​រំពឹង​ទៅទៀត​។

    ស្ពាន់ធ័រ​លើឋាន​ព្រះចន្ទ​គឺជា​ប្រភព​ធនធាន​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ចំពោះ​បេសកកម្ម​អវកាស​រយៈ​ពេល​យូរ​។ ស្ថាប័ន​អវកាស​ជាច្រើន​កំពុង​គិត​ដល់​ការ​សាងសង់​មូលដ្ឋាន​របស់មនុស្ស​នៅ​លើឋាន​ព្រះចន្ទ​ ក្នុង​នោះ​ក៏​ត្រូវ​ការ​ស្ពាន់ធ័រ​ជា​ចាំបាច់ផងដែរ។ ដោយ​សារ​មាន​ស្ពាន់ធ័រ​លើឋាន​ព្រះចន្ទ​ស្រាប់ អ្នក​អវកាស​​​មិន​បាច់​វិល​មក​កាន់​ផែនដី​ដើម្បី​ដឹកជញ្ជូន​​វត្ថុធាតុ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះចន្ទ​។

    អ្នក​អវកាស​អាច​ប្រើប្រាស់​ស្ពាន់ធ័រ​ដើម្បី​ផលិត​ផ្ទាំង​សូឡា និង​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី​ដែល​ប្រើប្រាស់​ស្ពាន់ធ័រ​ និង​ផលិត​ជា​បេតុង​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ជា​ដើម​។

    បេតុង​ស្ពាន់ធ័រ​ល្អជាង​បេតុង​ធម្មតា​ដែល​ពេញ​និយម​លើ​ផែនដី​។ អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​បក​ស្រាយ​ថា បេតុង​ស្ពាន់ធ័រនឹង​រឹង​មក​វិញ ហើយ​មាំ​ខ្លាំង​ ដោយ​ចំណាយ​ពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ​ក្រោយ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​​ មិន​មែន​ច្រើន​សប្ដាហ៍​ និង​មាន​សមត្ថភាព​ទប់​ទល់​នឹង​ការ​សឹក​រេច​រិល​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ជាង​ឆ្ងាយ​​បើ​ធៀប​នឹង​​បេតុង​ធម្មតា​។

    ជាង​នេះ ស្ពាន់ធ័រ​ក៏​មិន​ត្រូវ​ការ​ទឹក​ដូច​បេតុង​ធម្មតា ដូច្នេះ​អ្នក​អវកាស​អាច​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ទុក​សម្រាប់​បរិភោគ​ បង្កើត​អុកស៊ីសែន និង​ផលិត​ជា​ឥន្ធនៈ​សម្រាប់​រ៉ុក្កែត​ជា​ដើម​៕

    យានចុះចត Vikram និងយានស្រាវជ្រាវ Pragyan
    ព្រះចន្ទ
  • ការ​នាំចេញ​របស់​ប្រទេស​ថៃ​កើន​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​ក្នុង​អំឡុង​ 11 ខែកន្លង​

    ការ​នាំចេញ​របស់​ប្រទេស​ថៃ​កើន​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​ក្នុង​អំឡុង​ 11 ខែកន្លង​

    ការ​នាំ​​ចេញ​ផលិតផល​​របស់​ប្រទេសថៃ​ក្នុង​ខែ​សីហា 2023 បាន​កើន​​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​​ ដែលនេះ​គឺជា​សញ្ញា​បញ្ជាក់អំពី​ការ​ងើបឡើង​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ប្រទេស​នេះ​។

    យោង​តាម​សារព័ត៌មាន​ក្នុង​ស្រុក កាល​ពី​ថ្ងៃទី 26 កញ្ញា លេខាធិការ​អចិន្ត្រៃយ៍​នៃ​ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ថៃ លោក Kirati Ratchano បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​នាំ​ចេញ​របស់​ប្រទេស​នេះ​ក្នុង​ខែ​សីហា 2023 បាន​កើន​ 2.6% បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​សីហា 2022 ដែលនេះ​គឺជា​សញ្ញា​បញ្ជាក់អំពី​ការ​ងើបឡើង​នៃ​សេដ្ឋកិច្ច​ប្រទេស​នេះ​ចាប់​ពី​ពេល​នេះ​ដល់​ដំណាច់​ឆ្នាំ​។

    លោក Kirati បញ្ជាក់​ថា តម្លៃ​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​របស់ប្រទេស​ថៃ​ក្នុង​ខែ​សីហា 2023 សម្រេច​បាន​ប្រហែល​ 8.25 ពាន់​លាន​បាត (242,796 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​។ ការ​នាំ​ចូល​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នេះ​ថយ​ចុះ 12.8% មក​នៅ​ត្រឹម​ 8.23 ពាន់​លាន​បាត​។

    គិត​ជារួម​ ក្នុង​រយៈ​ពេល​ 8 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ តម្លៃ​នៃ​ការ​នាំចេញ​របស់ប្រទេស​ថៃ​សម្រេច​បាន​ជាង 6.3 ទ្រីលាន​បាត​ (187.6 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​ ថយ​ចុះ​ 4.5% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​របស់​ឆ្នាំ​មុន​ ខណៈ​ការ​នាំ​ចូល​ថយ​ចុះ​ 5.7% មក​នៅ​​ប្រហែល​ 6.7 ទ្រីលាន​បាត​ នាំ​ឱ្យ​មាន​ឱនភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​ប្រហែល​ជាង​ 300 ពាន់​លាន​បាត​។

    លោក Kirati ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​នាំចេញ​របស់​ប្រទេស​ថៃ​ងើប​ឡើងវិញ​ដោយ​សារ​ការ​នាំ​ចេញ​កសិផល​កើន 4.2% ដែល​ជា​ការ​កើន​ឡើង​ដំបូង​ក្រោយ​រយៈ​ពេល​ 4​ ខែ​។ ​ការ​នាំ​ចេញ​ផ្លែ​ឈើ​បង្កក​ និង​ក្រៀម​កើន 99.8%​, ការនាំចេញ​អង្ករ​កើន 10%, បន្លែ​ប្រអប់​ និង​កែច្នៃ​កើន​ 26.5%, ទឹក​ដោះ និង​ផលិតផល​ធ្វើ​ពី​ទឹក​ដោះ​កើន​ 13.2%, បន្លែ​បង្កក​ និង​ក្រៀម​កើន 22.8%​។

    ការ​នាំ​ចេញ​ផលិត​ផល​ឧស្សាហកម្ម​ក្នុង​ខែសីហា​កើន 2.5% ក្នុង​នោះ​ ​រថយន្ត​ និង​គ្រឿង​បន្លាស់​កើន​ 5.2%​។

    ក្នុង​ខែ​សីហា 2023 ការ​នាំ​ចេញ​របស់ប្រទេស​ថៃ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ធំៗ​កើន​ 2.3% ក្នុង​នោះ​ ការ​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​កើន​ 21.7%, ជប៉ុន​កើន​ 15.7% និង​ប្រទេស​ចិន​កើន​ 1.9%​។

    ក្រសួង​ពាណិជ្ជកម្ម​ថៃ​បាន​ព្យាករ​ថា ការ​នាំ​ចេញ​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា និង​ត្រីមាស​ចុង​ក្រោយ​របស់​ឆ្នាំ​នេះ​នឹង​ងើប​ឡើង​វិញ​៕

  • ​ឥណ្ឌា​នឹង​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផលិត​យានយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ឆ្នាំ​ 2028

    ​ឥណ្ឌា​នឹង​ក្លាយ​ជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ផលិត​យានយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ឆ្នាំ​ 2028

    បើទោះ​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំបូង ការ​កើន​ឡើង​នៃ​ចំនួន​យានយន្ត​​អគ្គិសនី​ដែល​បាន​លក់​ចេញ​​បាន​នាំ​ឱ្យ​ការ​​វិនិយោគ​ទៅ​លើ​វិស័យ​ផលិត​យានយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ឥណ្ឌា​មាន​កាន់​តែ​ច្រើន​ ដែល​គ្រោង​នឹង​សម្រេច​បាន​​មួយ​លាន​គ្រឿង​ក្នុងរង្វង់​ 5 ឆ្នាំ​ខាងមុខ​។

    ទំព័រសារព័ត៌មាន​សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​ចេញ​ផ្សាយ​ដោយ​ការិយាល័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​ និង​ឧស្សាហកម្ម PHD រួម​នឹង​ក្រុម​ហ៊ុន​ប្រឹក្សា Avalon ឱ្យ​ដឹង​ថា ចំនួន​យានយន្ត​អគ្គិសនី​នៅឥណ្ឌា​អាច​សម្រេច​បាន​ 9.7 លាន​គ្រឿង​នៅ​ឆ្នាំ 2028​ ក្នុងនោះ​ ទីផ្សារ​គ្រឿង​បន្លាស់​សម្រាប់​យានយន្ត​​អគ្គិសនី​គ្រោង​នឹង​កើន​ពី 1.25 ពាន់​លាន​ដុល្លារអាម៉េរិក​​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 ឡើង​ដល់ 13 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​​នៅ​ឆ្នាំ 2028​។

    ទន្ទឹម​នឹង​ទីផ្សារ​មួយ​ដែល​កំពុង​រីក​ចម្រើន​ បណ្ដា​គោល​នយោបាយ​របស់​រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌា​ មាន​ជា​អាទិ៍ FAME II និង​កម្មវិធី​លើក​ទឹក​ចិត្ត​នានា​ ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​វិស័យ​យាន​យន្ត​​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​នេះ​​​អាច​មាន​ចំណែក​ក្នុង​ទីផ្សារ​ប្រមាណ​ 30% នៅ​ឆ្នាំ 2030។ ឥណ្ឌា​ក៏​រំពឹង​ថា យាន​យន្ត​អគ្គិសនី​នឹងមាន​​ចំណែក​ 80% ក្នុង​ទីផ្សារ​ទោចក្រ​យានយន្ត និង​ត្រីចក្រយាន​យន្ត​នៅ​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ខាងមុខ​ផងដែរ​៕