Tag: ដី

  • ភាគហ៊ុន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចិន ដាំក្បាល​ចុះ​ជាង 20%

    ភាគហ៊ុន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចិន ដាំក្បាល​ចុះ​ជាង 20%

    ក្រោយ​ពី​មាន​ព័ត៌មាន​ស្ដីពីអនុ​ប្រធានក្រុម​ហ៊ុន​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន ភាគហ៊ុន​ China Evergrande New Energy Vehicle Group ក៏​ដាំ​ក្បាល​ចុះ​នៅ​ក្នុង​ការ​ជួញ​ដូរ​នា​ថ្ងៃទី 08 មករា​នេះ​។

    បន្ទាប់​ពី​បើក​ការ​ជួញដូរ​សម្រាប់​ថ្ងៃទី 08 មករា ភាគ​ហ៊ុន China Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande NEW) ដែល​ចុះ​ឈ្មោះ​នៅ​ផ្សារ​ហ៊ុន​ហុងកុង​ បាន​ធ្លាក់​ថ្លៃ​រហូរ​ដល់ 23%​។ បច្ចុប្បន្ន ភាគ​រយ​នេះ​បានកាត់​បន្ថយ​គម្លាត​​ចុះ​មក​នៅ​ 8.4%​។

    ភាគហ៊ុន​នេះ​ដាំ​ក្បាល​ចុះ​ បន្ទាប់​ពី Evergrande NEV បាន​ជូន​ដំណឹង​ទៅ​កាន់​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​ផ្សារ​មូលបត្រ​ហុង​កុង​ថា អនុប្រធាន​ Liu Yongzhuo ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន​ដើម្បី​ស៊ើប​អង្កេត​លើ «ទង្វើ​ដែល​សង្ស័យ​ថា ជា​ការ​បំពាន​ច្បាប់​»​។

    គ្រាន់​តែ​ក្នុង​សប្ដាហ៍​​ដំបូង​របស់​ឆ្នាំ​នេះ ភាគ​ហ៊ុន Evergrande NEV បាន​ដាំក្បាល​ចុះ 18.6% ក្រោយ​ពី​បាន​ប្រកាស​​លុប​ចោល​គម្រោង​លក់​ភាគ​ហ៊ុន​ទៅ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​រថយន្ត Dubai NWTN ដែល​បច្ចុប្បន្ន​បាន​ចុះ​ឈ្មោះបញ្ជី​នៅ​ផ្សារ​ហ៊ុន​អាម៉េរិក​។

  • ថៃ​អនុម័ត​ថវិកា​ជាតិ​ជាង 101 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024

    ថៃ​អនុម័ត​ថវិកា​ជាតិ​ជាង 101 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024

    សភាជាន់​ទាប​ថៃ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 05 មករា 2024 បាន​បោះ​ឆ្នោត​អនុម័ត​យល់​ស្រប​នឹង​ការ​អាន​ដំបូង​នូវ​សេចក្ដី​ស្នើ​ច្បាប់​ថវិកាជាតិ​សម្រាប់​ឆ្នាំសារពើពន្ធ​ 2024​ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​ជាង 101 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយ​មាន​ការ​គាំទ្រចំនួន 311 សំឡេង, ប្រឆាំង 177 សំឡេង និង​អនុបវាទ 4 សំឡេង​។

    សភា​ជាន់​ទាប​ថៃ បាន​បោះ​ឆ្នោត​អនុម័ត​សេចក្ដី​ព្រាង​ច្បាប់​ថវិកា​ជាតិ​សម្រាប់​ឆ្នាំ​សារពើ​ពន្ធ 2024 ក្រោយ​ពី​ការ​ជជែក​តឹង​សរសៃ​ក​​រយៈ​ពេល​បី​ថ្ងៃ​ (3-5 មករា) រវាង​សម្ព័ន្ធ​ភាព​បក្ស​កាន់​អំណាច​ និង​បក្ស​ប្រឆាំង​។

    យោង​តាម​គោលការណ៍ សេចក្ដី​ស្នើ​ច្បាប់​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​សភា​ជាន់​ទាប​ថៃ​ពិភាក្សា​ និង​អនុម័ត​ទៅលើ​ការ​អាន​ខ្លឹម​សារ​ជា​លើក​ទីពីរ និង​ទីបី​ នៅ​ក្នុង​ថ្ងៃទី 3 និង​ទី 4 ខែ​មេសា​ខាងមុខ​។ ក្រោយ​មក សេចក្ដីព្រាង​ច្បាប់​នេះ​នឹង​ត្រូវបញ្ជូន​ឡើង​ទៅកាន់​សភា​ជាន់​ខ្ពស់​ និង​ព្រះ​មហា​ក្សត្រ​ថៃ ដើម្បី​ពិនិត្យ​ អនុម័ត​នៅ​ក្នុង​ខែ​ឧសភា 2024​។

    តាម​ការ​គណនា ថវិកា​ជាតិ​សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024 របស់​រាជរដ្ឋាភិបាល​ថៃ មាន​តម្លៃ​សរុប​ 3.48 លាន​លាន (ទ្រីលាន) ​បាត (ប្រហែល​នឹង 101.46 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​ ខណៈ​ដែល​ប្រភព​ចំណូល​ក្នុង​ឆ្នាំ​គ្រោង​នឹង​សម្រេច​បាន 2.787 លាន​លាន​បាត (ប្រហែល 81.25 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​។

    ឆ្នាំ​សារពើពន្ធ​ 2024 របស់​ប្រទេស​ថៃ ជាក់​ស្ដែង​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ពីថ្ងៃទី 01 តុលា 2023​។ ការ​យឺត​យ៉ាវ​នៃ​ការ​អនុម័ត​សេចក្ដី​ស្នើ​ច្បាប់​ថវិកា​ជាតិ​សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024 គឺ​ដោយ​សារ​ផល​ប៉ះ​ពាល់​ពី​ការ​បោះ​ឆ្នោត​ជាតិ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​ ក៏ដូច​ជា​ដំណើរ​ការ​បង្កើត​សភា​ជាន់​ទាប និង​រាជរដ្ឋាភិបាល​ ក្រោយ​ការ​បោះ​ឆ្នោត​នេះ៕

  • ណាសា​បង្ហាញ​គំរូ​យន្តហោះប្រើ​​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​សម្រាប់​ភព​អង្គារ

    ណាសា​បង្ហាញ​គំរូ​យន្តហោះប្រើ​​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ​សម្រាប់​ភព​អង្គារ

    យន្តហោះ​ MAGGIE អាច​ហោះ​ចម្ងាយ​ 179 គីឡូម៉ែត្រ នៅលើ​កម្ពស់ 1,000 ម៉ែត្រ ជួយ​ស្រាវជ្រាវ​បរិយាកាស​ និង​ភូគព្ភសាស្ត្រ​នៃ​ភព​អង្គារ​។

    ក្រោយ​ពី​ជោគ​ជ័យ​របស់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ Ingenuity នៅ​លើ​ភព​អង្គារ​ ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​កំពុង​ឆ្ពោះ​ទៅ​រក​ការ​ផលិត​យន្តហោះ​ប្រើ​ប្រាស់​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​។ នេះ​បើ​តាម​ Interesting Engineering ចុះ​ផ្សាយកាល​ពី​ថ្ងៃទី 05 មករា​ 2024​។ យន្តហោះ​នេះ​មាន​ឈ្មោះ​ថា អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​ឆ្លាតវៃ​លើ​ដី និង​លើ​អាកាស​ភព​អង្គារ​ (MAGGIE) នេះ ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​គំនិត​ច្នៃ​ប្រឌិត​កម្រិត​ខ្ពស់​របស់​ណាសា (​NASA Innovative Advanced Concepts – NIAC)​។

    នេះ​គឺជា​យន្តហោះ​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធ​ភាព​ខ្ពស់ ប្រើ​ប្រាស់​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ អាច​ហោះ​នៅ​ក្នុង​បរិយាកាស​ភព​អង្គារ​។ គំរូ​យន្តហោះ MAGGIE ដែលស្នើ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​អវកាស​អាម៉េរិក Coflow Jet ​ ​អាច​ស្រាវ​ជ្រាវ​បរិយាកាស​ទូទាំង​ភព​អង្គារ។ បច្ចេក​វិទ្យា​ CoFlow Jet (CFJ) អនុញ្ញាត​ឱ្យ​យន្តហោះ​នេះ​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​បរិយាកាស​ស្ដើង​របស់​ភព​ក្រហម​នេះ​។

    តាម​គម្រោង MAGGIE អាច​ហោះ​បាន​ 179 គីឡូម៉ែត្រ នៅ​លើ​កម្ពស់ 1,000 ម៉ែត្រ បន្ទាប់​ពី​បាន​​បញ្ចូល​ថាមពលមួយ​​ពេញដែល​ប្រើ​ពេល​ 7.6 ថ្ងៃ​នៅ​លើ​ភព​អង្គារ​។ យន្តហោះ​នេះ​អាច​ដំណើរ​ការ​ឡើង​ដល់ 16,048 គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​នៃ​ភព​ក្រហម​។

    តាម​ផែនការ​បឋម យន្តហោះ​នេះ​នឹង​បំពេញ​ភារកិច្ច​ស្រាវ​ជ្រាវ​យ៉ាង​តិច​ចំនួន​បី​ ទាក់​ទង​នឹង​បរិយាកាស​ និង​ភូគព្ភសាស្ត្រ​។ ទិន្នន័យ​ដែល​ប្រមូល​បាន​ នឹង​ជួយ​លើក​កម្ពស់​ការ​យល់​ដឹង​អំពី​ភព​អង្គារ​ បង្កើន​សមត្ថភាព​ស្រាវ​ជ្រាវ​ក្នុង​អនាគត​៕

  • ឱកាស​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​ជំនួញ​ដែល​ចង់​ពង្រីក​​អាជីវកម្ម​នៅ​ខេត្ត​បាត់​ដំបង

    ឱកាស​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​ជំនួញ​ដែល​ចង់​ពង្រីក​​អាជីវកម្ម​នៅ​ខេត្ត​បាត់​ដំបង

    ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 14 ដល់ 16 កុម្ភៈ 2024 សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​ នឹង​រៀប​ចំ​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ពាណិជ្ជកម្ម​ទៅ​កាន់​ខេត្ត​បាត់​ដំបង​ ដែល​នេះគឺ​ជា​ឱកាស​ល្អ​សម្រាប់​​អ្នក​ជំនួញ​​ទាំង​ឡាយ​ណា​ដែល​ចង់​ពង្រីក​​អាជីវកម្ម​ទៅ​កាន់​ខេត្ត​នេះ​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 03 មករា 2024 សភា​ពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា បានចេញ​សេចក្ដី​ជូន​ដំណឹង​មួយ​ជា​សាធារណៈ ទាក់​ទង​នឹង​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ពាណិជ្ជកម្ម​ទៅ​កាន់​ខេត្ត​បាត់​ដំបង​ ក្នុង​បំណង​ស្វែង​យល់​ពី​សង្វាក់​ផលិតកម្ម​ចំណី​អាហារ សក្ដានុពល​សេដ្ឋកិច្ច កសិកម្ម ទំនាក់​ទំនង​ដៃ​គូ​ពាណិជ្ជកម្ម និង​ឱកាស​វិនិយោគ​នានា​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​បាត់​ដំបង​។

    យោង​តាម​សេចក្ដី​ជូន​ដំណឹង​ ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ពាណិជ្ជកម្ម​នេះ​​​​នឹង​ត្រូវ​​ធ្វើ​ឡើងរយៈ​ពេល​​ពីរ​យប់​ បី​ថ្ងៃ គឺ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 14 ដល់ 16 កុម្ភៈ 2024​​។ សភាពាណិជ្ជកម្ម​កម្ពុជា​ ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ថា តម្លៃសំបុត្រ​សម្រាប់​ការ​ចូល​រួម​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ពាណិជ្ជកម្ម​នេះ​គឺ 185 ដុល្លារ​/​ម្នាក់​។

  • ឡាវ​មាន​ផែនការ​អភិវឌ្ឍ​ព្រលាន​យន្តហោះ Nongkhang ឱ្យ​ទៅ​ជា​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ

    ឡាវ​មាន​ផែនការ​អភិវឌ្ឍ​ព្រលាន​យន្តហោះ Nongkhang ឱ្យ​ទៅ​ជា​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ

    ព្រលានយន្តហោះ Nongkhang នៅក្នុង​ខេត្ត Huaphan ត្រូវ​បាន​កំណត់​គោលដៅ​អភិវឌ្ឍ​ទៅ​ជា​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ​ ដើម្បី​ទាក់​ទាញ​ទេសចរ​បរទេស​ ក៏​ជា​គាំទ្រ​ដល់​ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ឡាយ​ដែល​ចង់​មក​វិនិយោគ​នៅ​ខេត្ត​នេះ​។

    អភិបាល​​ខេត្ត​ Huaphan លោក Khampheng Saysompheng ថ្មី​ៗ​នេះ​បាន​ចែករំលែក​អំពី​ការ​លើក​សំណើ​ស្ដី​ពី​ការ​កែប្រែ​ព្រលាន​យន្តហោះ Nongkhang នៅ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ទូលាយ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​​ ដែល​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​រដ្ឋធានី​វៀងចន្ទន៍​កាល​ពី​ចុង​ឆ្នាំ​ 2023​។

    លោក Khampheng ឱ្យ​ដឹង​ថា រដ្ឋាភិបាល​បាន​យល់​ព្រម​ជាមួយ​នឹង​សំណើ​របស់​អាជ្ញាធរ​ខេត្ត​ Huaphan។ លោក​ជឿ​ជាក់​ថា ការ​ពង្រីក​ព្រលាន​យន្តហោះ​ដើម្បី​ឆ្លើយ​តប​នឹង​ជើង​ហោះ​ហើរ​អន្តរ​ជាតិ​ នឹង​នាំមក​នូវ​ផល​ប្រយោជន៍​ធំធេង​ដល់​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ខេត្ត​ ក៏​ដូច​ជា​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​។

    បច្ចុប្បន្ន ការ​អភិវឌ្ឍ​នៅ​ខេត្ត Huaphan នៅ​មាន​កម្រិត​ ដោយ​សារ​តែ​ការ​ធ្វើ​ចរាចរណ៍លើ​ផ្លូវ​គោក​មាន​ការ​លំបាក ខណៈ​ដែល​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ​អាច​ទទួល​បាន​តែ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​ស្រុក​។

    ទន្ទឹម​នឹង​ការ​ពង្រីក​អាកាសយានដ្ឋាន​ អាជ្ញាធរ​ខេត្ត​ខាងលើ​ក៏​នឹង​បង្កើន​ការ​គាំទ្រ​ដល់​វិស័យ​ឯកជន​ដែល​មាន​បំណងរកស៊ី​ក្នុង​វិស័យ​​ហេដ្ឋារចនា​សម្ព័ន្ធ​ សំណង់​អគារ​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​នេះ​ផងដែរ​។

    អាកាសយានដ្ឋាន​ Nongkhang អាច​ទទួល​ភ្ញៀវ​បាន​ 100,000 នាក់​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​ ដែល​ភាគ​ច្រើន​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​យន្ត​ហោះ​ខ្នាត​តូច​ ATR72 និង MA-60 ដែល​មាន​ពី 70 ទៅ 100 កៅអី​។ បច្ចុប្បន្ន Lao Airlines និង Lao Skyway កំពុង​ផ្ដល់សេវា​កម្ម​ដឹក​ជញ្ជូនទៅ​មក​រវាង​អាកាសយានដ្ឋាន Vientiane និង Nongkhang​៕

  • ប្រទេស​ស្វ៊ីស លុប​ចោល​ពន្ធ​នាំចូល​ទំនិញ​ឧស្សាហកម្មជា​ផ្លូវ​ការ

    ប្រទេស​ស្វ៊ីស លុប​ចោល​ពន្ធ​នាំចូល​ទំនិញ​ឧស្សាហកម្មជា​ផ្លូវ​ការ

    ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 01 មករា 2024 ផលិត​ផល​ឧស្សាហកម្ម​នានា​ត្រូវ​បាន​លើក​លែង​ពន្ធ​នាំ​ចូល​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ស្វ៊ីស​ជា​ផ្លូវ​ការ​ បើទោះ​មាន​ប្រភព​មក​ពី​ប្រទេស​ណា​ក៏​ដោយ​។ នេះ​គឺជា​គោល​នយោបាយ​​ពាណិជ្ជកម្ម​សំខាន់​ដែល​ត្រូវ​បាន​ប្រទេស​នេះ​អនុវត្ត​ បន្ទាប់​ពី​បាន​សិក្សា និង​ត្រៀម​ខ្លួន​​អស់ជា​ច្រើន​ឆ្នាំ​។

    នៅ​ប្រទេស​ស្វ៊ីស ​ផលិតផល​ឧស្សាហកម្ម​នានា​ដែល​រួម​មាន ​​បណ្ដា​ផលិត​ផលិត​មិន​ទាន់​សម្រេច​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ការ​ផលិត​ មាន​ដូច​ជា វត្ថុធាតុ​ដើម ផលិតផល​ពាក់​កណ្ដាល​សម្រេច​ គ្រឿង​ម៉ាស៊ីន អំបិល និង​អំបិល​ឧស្សាហកម្ម ក៏ដូចជា​យាន​ជំនិះ​ សម្ភារ​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ផ្ទះ សម្លៀក​បំពាក់​ជា​ដើម។

    ក៏ប៉ុន្តែ ផលិតផល​កសិកម្ម​ រួម​មាន​ដូចជា សត្វ​ និង​រុក្ខជាតិ​រស់​ អាហារ កសិផល​កែច្នៃ គ្រាប់​ពូជ ចំណី​សត្វ និង​ត្រី​ជា​ដើម មិន​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ទុក​ជា​ផលិតផល​ឧស្សាហកម្ម​។ ដូច្នេះ ពន្ធ​នាំចូល​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​សម្រាប់​ផលិតផល​ទាំង​នេះ​។

    ការ​លើកលែង​ពន្ធ​នាំ​ចូល​ទំនិញ​ឧស្សាហកម្ម​នេះ មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រែ​ប្រួល​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​របស់​គយ​។ អ្នក​នាំ​ចូល​នៅ​តែ​ត្រូវ​បំពេញ​បែប​បទ​ និង​ទូទាត់​ការ​ចំណាយ​នានា និង​ថ្លៃ​សេវា​ដែល​កើត​មាន​នៅ​ពេល​នាំចូល​ រួម​ទាំងអាករ​លើ​តម្លៃ​បន្ថែម​ (VAT) ផងដែរ​។

    ការ​សម្រេច​លើកលែង​ពន្ធ​នាំ​ចូល​លើ​ទំនិញ​ឧស្សាហកម្ម​ ត្រូវ​បាន​សភា​ប្រទេស​ស្វ៊ីស​លើក​ឡើង​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2021 តាម​រយៈ​ការ​ធ្វើវិសោធនកម្ម​ច្បាប់​ស្ដីពី​គយ​។ នៅ​ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​របស់​រដ្ឋាភិបាល​កាលពី​ខែ​កុម្ភៈ 2022 រដ្ឋាភិបាល​ស្វ៊ីស​បាន​សម្រេច​ដាក់​ឱ្យ​អនុវត្ត​ច្បាប់​នេះ​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 01 មករា 2024​។

    បន្ទាប់​ពី​ច្បាប់​នេះ​ចាប់​ផ្ដើម​មាន​សុពលភាព អាជ្ញាធរ​ស្វ៊ីស​នឹង​តាម​ដាន​ផល​ប៉ះពាល់​របស់​គោលនយោបាយ​នេះ​ទៅ​លើ​តម្លៃ​ទំនិញ​ក្នុង​ស្រុក។

    ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ត្រៀម​ខ្លួន រដ្ឋាភិបាល​ស្វ៊ីស បាន​ធ្វើ​ការ​សិក្សា​ស្វែង​យល់​អំពីផល​ប៉ះពាល់​នៃ​ការ​លុប​បំបាត់​ពន្ធ​នាំ​ចូល​ទំនិញ​ឧស្សាហកម្ម​។ យោង​ទៅ​លើ​ទិន្នន័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់ឆ្នាំ 2016 ​គោលនយោបាយ​ថ្មី​នេះ​​នឹង​នាំ​មក​នូវ​ផល​ចំណេញ​ប្រហែលមួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដល់​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ​៕

  • បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​មួយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​រួម​ចំណែក​កាត់​បន្ថយ​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​ផែនដី

    បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​មួយ​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​រួម​ចំណែក​កាត់​បន្ថយ​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​ផែនដី

    អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ចិន​ បាន​អភិវឌ្ឍ​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មី​មួយ​ដែល​ជួយ​ផលិតជីវ​ឥន្ធនៈដែល​មាន​បរិមាណ​ជីវម៉ាស (បាយអូម៉ាស – Biomass) ក្នុង​កម្រិត​ខ្ពស់​ជាង​មុន អាច​លើស​ពី​ 40% ដែល​ខ្ពស់​ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​បរិមាណ​មធ្យម​នៅទូទាំង​សកល​លោក​នា​បច្ចុប្បន្ន​ ដែល​មាន​​មិន​ដល់ 10%​។

    សាស្ត្រាចារ្យ​ Shen Jian មក​ពី​​មហា​វិទ្យាល័យ​គីមី​វិទ្យា និង​វិទ្យាសាស្ត្រ​វត្ថុធាតុ នៃ​សាកល​វិទ្យាល័យ​គរុកោសល្យ​ណានជីង រួម​នឹង​សហការី បាន​អភិវឌ្ឍ​វិធី​សាស្ត្រ​ផលិត ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​ជាតិ​ខ្លាញ់​ជីវសាស្ត្រ (triglycerides) និង​សមាស​ធាតុ​នានា​របស់​ប្រេង​ឆៅ​ដែល​បាន​ចម្រាញ់​ ដើម្បី​ផលិត​ជីវឥន្ធនៈ​សម្រាប់​រថយន្ត​ ដោយ​មិន​ត្រូវ​ការ​ដំណើរ​ការ​បំប្លែង​ Este​។

    យោង​តាម​ក្រុម​អ្នក​ស្រាវ​ជ្រាវ​ខាងលើ ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ជីវសាស្ត្រដែល​មាន​បរិមាណ​ជីវម៉ាស​កាន់​តែ​ខ្ពស់ គឺកាន់​តែ​មានប្រសិទ្ធភាព​នៅក្នុង​ការ​សន្សំ​សំច័យ​ថាមពល​ និង​កាត់​បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​កាបូន​។

    សាស្ត្រាចារ្យ Shen ឱ្យ​ដឹង​ថា​ តាម​រយៈ​ការប្រើ​ប្រាស់​​ខ្លាញ់ជីវសាស្ត្រ​ជំនួស​​ប្រេង​មួយ​ផ្នែក​ បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​ជួយ​បង្កើត​ឥន្ធនៈ​ជា​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ជីវសាស្ត្រ​ដែល​ល្អ​ជាង​មុន​សម្រាប់​បរិស្ថាន​​ និង​បន្ទាន់​សម័យ​បណ្ដា​ស្ដង់ដា​ស្ដីពី​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ ​ឆ្ពោះ​ទៅ​ជិត​គោល​ដៅ​បង្កើត​តុល្យភាព​កាបូន​​ទូទាំង​សកល​លោក​។

    លទ្ធផល​​ស្រាវជ្រាវនៃ​​​ក្រុម​របស់​សាស្ត្រាចារ្យ Shen ដែល​ត្រូវ​បាន​ត្រួត​ពិនិត្យ​ដោយ​អាជ្ញាធរ​ចិន​ បាន​បង្ហាញ​ថា ឥន្ធនៈ​នេះ​ឆ្លើយ​តប​នឹងបទដ្ឋាន​ជាតិ​ស្ដី​ពីប្រេង​ម៉ាស៊ូត​ជីវសាស្ត្រ​សម្រាប់​រថយន្ត​ និង​លំនឹង​ផ្នែក​អុកស៊ីសែន​ ទប់​ទល់​នឹង​ការ​សឹក​រេច​រឹល​ និង​ការ​ពារ​បរិស្ថាន​បាន​យ៉ាង​ប្រសើរ​៕

  • អង្គការ​របស់​អង់គ្លេស ព្យាករថា វៀតណាម​នឹង​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​មានចំណូល​ខ្ពស់​​នៅ​​ឆ្នាំ​ 2045​

    អង្គការ​របស់​អង់គ្លេស ព្យាករថា វៀតណាម​នឹង​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​មានចំណូល​ខ្ពស់​​នៅ​​ឆ្នាំ​ 2045​

    ដោយ​មាន​ប្រជាជន​ច្រើន និង​ក្មេង វៀតណាម​មាន​ឱកាស​យក​ឈ្នះ​លើ​ប្រទេស​ស្ទើរ​តែ​ទាំង​អស់​នៅ​​ក្នុង​សមាគម​ប្រជាជាតិ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ (ASEAN) ស្ដី​ពី​សេដ្ឋកិច្ច មាន​ដូច​ជា សិង្ហបុរី ថៃ និង​ម៉ាឡេស៊ី​ជាដើម ហើយ​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​មាន​ចំណូល​ខ្ពស់​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2045​។

    ថ្មី​ៗ​នេះ ជម្ឈមណ្ឌល​ព្យាករ​ វិភាគ​សេដ្ឋកិច្ច​ឯករាជ្យ​របស់​អង់គ្លេស (CEBR) បាន​ប្រកាស​របាយការណ៍​ទស្សនវិស័យ​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​លើក​ទី 14 និង​បញ្ជីចំណាត់ថ្នាក់​សម្ព័ន្ធ​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក (World Economic League Table – WELT)​។ ក្នុង​របាយការណ៍​នេះ CEBR ព្យាករ​ថា វៀតណាមនឹង​បោះ​ជំហាន​យ៉ាង​ធំ​នៅ​ 14 ឆ្នាំ​ទៀត​។

    ក្នុង​ឆ្នាំ 2023 កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​វៀតណាម​មាន​ការ​កើន​ឡើង។ ក្នុង​នោះ ផលិតផល​ក្នុង​ស្រុក​សរុប​ (GDP) កើន 5.05% និង​អតិផរណាកើនតែ 3.25%។ GDP របស់​ប្រទេស​នេះ ​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ 430 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ត្រូវ​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី 34 នៅ​ក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់​ថ្នាក់​របស់ CEBR​ ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2023​។

    សម្រាប់​​ឆ្នាំ 2024 CEBR ព្យាករ​ថា វៀតណាម​អាច​នឹង​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី 33 ក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់​ថ្នាក់​ WELT ដោយ​កើន​ឡើង​មួយ​ថ្នាក់​ បើ​ធៀប​នឹង​របាយការណ៍​ឆ្នាំ 2023​។ GDP ឆ្នាំ 2024 របស់​ប្រទេស​នេះ​ នឹង​សម្រេច​បាន​ 462 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ (គិត​ក្នុង​តម្លៃ​បច្ចុប្បន្ន)។

    របាយការណ៍​របស់ CEBR បាន​វាយ​តម្លៃ​ថា ចំណាត់​ថ្នាក់​នៃ​ទំហំ​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​វៀតណាម អាច​កើន​ឡើង​ខ្ពស់​យ៉ាង​លឿន​ក្នុង​អនាគត​។ វៀតណាម​នឹង​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី 24 នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2033 ដោយ​ទំហំ​សេដ្ឋកិច្ច​នឹង​សម្រេច​បាន​ 1,050 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។

    ដល់​ឆ្នាំ 2038 GDP របស់​ប្រទេស​ជិត​ខាង​កម្ពុជា​មួយ​​នេះ គ្រោង​នឹង​សម្រេច​បាន 1,559 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ត្រូវ​ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី 21 ដែល​យក​ឈ្នះ​លើ​ខឿន​សេដ្ឋកិច្ច​ធំៗ​នៅ​អាស៊ាន មាន​ដូច​ជា ថៃ (1,313 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​), សិង្ហបុរី (896 ពាន់​លាន​ដុល្លារ), ហ្វ៊ីលីពីន (1,536 ពាន់​លាន​ដុល្លារ)​ ហើយ​ឡើង​ដល់​ក្រុម​​ប្រទេសទាំង​ 25 ​ដែល​មាន​សេដ្ឋកិច្ច​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក​។

    យោង​តាម CEBR វៀតណាម ដែល​​មាន​ប្រជាជន​ច្រើន និង​ក្មេង នឹង​​មាន​ឱកាស​យក​ឈ្នះ​លើ​ប្រទេស​ស្ទើរ​តែ​ទាំង​អស់​នៅ​​ក្នុង​សមាគម​ប្រជាជាតិ​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ ហៅ​កាត់​ថា អាស៊ាន (ASEAN) ស្ដី​ពី​ទំហំ​សេដ្ឋកិច្ច មាន​ដូច​ជា ប្រទេស​សិង្ហបុរី ថៃ និង​ម៉ាឡេស៊ី​ជាដើម ហើយ​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​មាន​ចំណូល​ខ្ពស់​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2045​៕

  • គម្រោង​វិនិយោគ​ដែល​មាន​ទុន​សរុប​ជិត 4.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារអាម៉េរិក​ ត្រូវ​បាន​កម្ពុជា​អនុម័ត​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023

    គម្រោង​វិនិយោគ​ដែល​មាន​ទុន​សរុប​ជិត 4.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារអាម៉េរិក​ ត្រូវ​បាន​កម្ពុជា​អនុម័ត​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023

    ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2023 ក្រុម​ប្រឹក្សា​អភិវឌន៍​កម្ពុជា (CDC) បាន​អនុម័ត​គម្រោងវិនិយោគ​សរុប​ចំនួន 268 ក្នុង​នោះ​មាន​គម្រោង​​វិនិយោគ​ថ្មី​ចំនួន 247 និង​គម្រោង​ពង្រីក​ផលិតកម្ម​ចំនួន 21 ដែល​មាន​ទុន​សរុប​ប្រមាណ​ជិត 4.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​អាច​បង្កើត​ការ​ងារ​បាន​ប្រមាណ 307,000 កន្លែង។ នេះ​បើ​តាម​សេចក្ដី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​របស់​ CDC ចុះ​ផ្សាយ​នា​ថ្ងៃទី 03 មករា 2024​។

    យោង​តាម​ CDC ចំនួន​គម្រោង​វិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​បាន​រួម​ចំណែក​រហូត​ដល់ 92% នៃ​ចំនួន​គម្រោង​វិនិយោគ​សរុប​ គ្រា​ដែល​ទុន​វិនិយោគ​បាន​មក​ពី​វិស័យនេះរួម​ចំណែក​ប្រមាណ 46%​​។ ចំណែក​វិស័យ​ហេដ្ឋារចនា​សម្ព័ន្ធ​ និង​វិស័យ​ផ្សេង​ៗ​ទៀត​ ដែល​មាន​តែ 2.6% នៃ​ចំនួន​គម្រោង​វិនិយោគ​សរុប បាន​រួម​ចំណែក​ប្រមាណ 44% នៃ​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​។

    ក្រុម​ប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍន៍​កម្ពុជា​ ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​ហូរ​ចូល​នៃ​ទុន​វិនិយោគ​ឯក​ជន​នៅក្នុង​ឆ្នាំ 2023 មាន​ការ​កើន​ឡើង​ក្នុង​រង្វង់​ប្រមាណ 22% បើ​ធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2022​។

    CDC បាន​បញ្ជាក់​ថា រំហូរ​ទុន​វិនិយោគ​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង ភាគ​ច្រើន​មាន​ប្រភព​មក​ពី​ប្រទេស​ចិន​ និង​ក្នុង​ស្រុក​។ ក្នុង​នោះ ប្រភព​ទុន​ពី​ចិន​រួម​មាន​រហូត​ដល់ 66% ខណៈ​ក្នុង​ស្រុក​រួម​ចំណែក 24%​។ គម្រោង​វិនិយោគ​ទាំង​នេះ ភាគ​ច្រើន​មាន​ទីតាំង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​កំពង់​ស្ពឺ ខណៈ​មួយចំនួន​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​រាជធានី​ភ្នំពេញ និង​បណ្ដា​ខេត្ត​នៅ​ជុំវិញ​រាជធានី​​ មាន​ដូច​ជា ខេត្ត​កណ្ដាល និង​ខេត្ត​តាកែវ ហើយ​ខ្លះ​ទៀត​ក៏​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​ខេត្ត​ដែល​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ គឺ ខេត្ត​ស្វាយ​រៀង និង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​​៕

  • ទិដ្ឋភាព​​ «ដូច​ឋាន​នរក» ក្នុង​យន្តហោះ​ជប៉ុនដែល​កំពុង​ឆាប​ឆេះ

    ទិដ្ឋភាព​​ «ដូច​ឋាន​នរក» ក្នុង​យន្តហោះ​ជប៉ុនដែល​កំពុង​ឆាប​ឆេះ

    អ្នក​ដំណើរ​ឱ្យ​ដឹង​ថា គ្រប់​គ្នា​រន្ធត់​ខ្លាំង​ណាស់ នៅ​ពេល​ផ្សែង​ចូល​ដល់​ខាង​ក្នុង​យន្តហោះ​របស់ Japan Airlines មុន​ពេល​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​ឱ្យ​រត់​ចេញ​ពី​អគ្គិភ័យ​ដោយ​ទោង​រំអិល​។

    យន្តហោះ Airbus A350-900 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​ជប៉ុន Japan Airlines (JAL) កាល​ពី​ថ្ងៃទី 02 មករា 2024 បាន​ឆាប​ឆេះ​យ៉ាង​សន្ធោ​សន្ធៅ នៅ​ពេល​ប៉ះ​ទង្គិច​នឹង​យន្តហោះ​របស់​កងកម្លាំង​ល្បាត​សមុទ្រ​ជប៉ុន (JCG) នៅ​លើ​ផ្លូវ​រត់​ក្នុង​ព្រលាន​យន្តហោះ Haneda នៅ​​រាជធានី​តូក្យូ​។

    វីដេអូ​ដែល​អ្នក​ដំណើរ​ថត​បាន​ពី​ក្នុង​យន្តហោះ​បង្ហាញ​ថា អណ្ដាត​ភ្លើង​ឆាប​ឆេះ​នៅ​ចំហៀង​ខាង​ឆ្វេង​របស់​យន្ត​ហោះ​ នៅ​ពេល​វា​ត្រៀម​ចុះ​ចត​ ហើយ​ក៏​​ប៉ះទង្គិច​ជាមួយ​​យន្តហោះ​របស់ JCG ដែល​កំពុង​រត់​លើ​ផ្លូវ​ដើម្បី​ត្រៀម​ហោះ​ឡើង​។ ហេតុ​ការណ៍​ប៉ះ​គ្នា​នេះ​ទំនង​ជា​បាន​បណ្ដាល​ឱ្យ​បំពង់​ឥន្ធនៈ​របស់​យន្តហោះ​ត្រូវ​ដាច់ នាំ​ឱ្យ​អគ្គិភ័យ​កើត​ឡើង​។

    អ្នក​ដំណើរ​ឱ្យ​ដឹង​ថា សំឡេង​ផ្ទុះ​បាន​លាន់​ឡើង​ក្នុង​ពេល​យន្តហោះ​ចុះ​ចត​។​ «ក្នុង​កាប៊ីន​យន្តហោះ​ពេញ​ដោយ​ផ្សែង​…ដូច​ទៅ​នឹង​ឋាន​នរក» Anton Deibe អ្នក​ដំណើរជន​ជាតិ​ស៊ុយអែត ​វ័យ 17 ឆ្នាំ រៀប​រាប់​ដូច្នេះ​ក្រោយ​ពី​បាន​ឆ្លង​កាត់​ហេតុការណ៍​ខាង​លើ​។

    ពេល​នោះ ស្ថានភាព​ច្របូក​ច្របល់នាំ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ភ័យ​រន្ធត់​ខ្លាំង។ អ្នក​ខ្លះ​ចាប់​យក​ម៉ាស​មក​ពាក់ អ្នក​ខ្លះ​យក​ក្រណាត់បិទ​ច្រមុះ​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​ផ្សែង គ្រា​ដែល​អ្នក​ខ្លះ​ស្រែក​ឡើង​ក្នុងភាព​ភ័យ​ខ្លាច​។ អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្ត​នៅ​តែមាន​ស្មារតី​នឹងនរ និង​ណែនាំ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ឱនចុះ បិទ​ច្រមុះ និង​មាត់​ ក្នុង​ពេល​រង់ចាំ​ដល់​ពេល​យន្តហោះ​ឈប់​នៅ​មួយ​កន្លែង​។

    ខាង​ក្រៅ​យន្តហោះ កងកម្លាំង​ពន្លត់​អគ្គិភ័យ​ក៏​បាន​មកដល់​កន្លែង​កើត​ហេតុ​ និង​ចាប់​ផ្ដើម​ការ​សង្គ្រោះ​។

    អ្នកដំណើរ​ម្នាក់​ឈ្មោះ Satoshi Yamake អាយុ 59 ឆ្នាំ​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ពេល​យន្តហោះ​ឈប់​នៅមួយ​កន្លែងភ្លាម អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ​ក៏​ប្រញាប់​ទម្លាក់​ទោង​រំអិល​ដើម្បី​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ទម្លាក់​ខ្លួន​មក​ក្រៅ​ ក្នុង​គ្រា​អណ្ដាត​ភ្លើង​កំពុង​ឆាប​ឆេះ​នៅ​ចំហៀង​ខាង​ឆ្វេង​របស់​យន្តហោះ​។

    អ្នក​ដំណើរ​ 367 នាក់ និង​សមាជិក​ក្រុម​ហោះ​ហើរ​ចំនួន 12 នាក់ បានជម្លៀស​ខ្លួន​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​ មុនពេល​អណ្ដាត​ភ្លើង​លេប​ត្របាក់​យន្តហោះ​ទាំង​មូល​ ប៉ុន្តែ​មាន​មនុស្ស 17 នាក់​បាន​រង​របួស​។

    សាស្ត្រាចារ្យ Graham Braithwaite អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​ស៊ើបអង្កេត​គ្រោះ​​ថ្នាក់​​ នៅ​សាកល​វិទ្យាល័យ Cranfield របស់​អង់គ្លេស ឱ្យ​ដឹង​ថា ករណី​ឆេះ​យន្តហោះ​នេះកើត​ឡើង​ដោយ​សារ​ការ​លេច​ធ្លាយ​ឥន្ធនៈ​​។

    ក្រុម​មន្ត្រី​ជប៉ុន និង​អ្នក​ជំនាញ​នៅ​ប្រទេស​អង់គ្លេស​ បញ្ជាក់​ថា ក្រុម​ហោះ​ហើរ​​បំពេញ​ភារកិច្ច​​បាន​ល្អ​ និង​ត្រូវ​តាម​វិធីសាស្ត្រ​។

    ចំណែក​ JCG វិញ ឱ្យ​ដឹង​ថា មនុស្ស 5 នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ 6 នាក់ ដែល​នៅ​លើ​យន្តហោះ​របស់​ពួក​គេ បាន​បាត់​បង់​ជីវិត នៅក្នុង​ហេតុការណ៍​ប៉ះគ្នា​នេះ​ ខណៈ​ប្រធាន​ក្រុម​​នៅ​មាន​ជីវិត ប៉ុន្តែ​រង​របួស​ធ្ងន់​ធ្ងរ​។

    សារព័ត៌មាន​ជប៉ុន​បាន​ផ្សាយ​ថា JCG បាន​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​នៅ​ពេល​ត្រៀម​ហោះ​ឡើង​ដើម្បី​ទៅ​ជួយ​ជន​រង​គ្រោះ​ក្នុង​ហេតុ​ការណ៍​រញ្ជួយ​ដី​កម្លាំង 7.6 រិចទ័រ​ ដែល​កើត​ឡើង​នៅ​ភាគ​កណ្ដាល​ប្រទេស​ជប៉ុន កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 មករា ឆ្នាំ​ 2024​៕

     

  • ថៃ និង​ចិន លើក​លែង​ទិដ្ឋាការ​ជា​រៀង​រហូត​ដល់​ពលរដ្ឋរបស់​គ្នា

    ថៃ និង​ចិន លើក​លែង​ទិដ្ឋាការ​ជា​រៀង​រហូត​ដល់​ពលរដ្ឋរបស់​គ្នា

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ Srettha Thavisin នា​ថ្ងៃទី 02 មករា 2024 នេះ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រទស​ថៃ និង​ប្រទេស​ចិន​ នឹង​អនុវត្តគោលនយោបាយ​លើកលែង​ទិដ្ឋាការ​ជា​រៀង​រហូត​ដល់​ពលរដ្ឋ​របស់​គ្នា​ ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 01 មីនា 2024​។

    នេះ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មី​មួយ បន្ទាប់​ពី​​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​ថៃ បាន​ចាប់​ផ្ដើម​​អនុវត្ត​គោលនយោបាយ​លើក​លែង​ទិដ្ឋាការ​ជា​ឯកតោ​ភាគី​ ដល់​ពលរដ្ឋ​ចិន​ ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 25 កញ្ញា 2023​ និង​បញ្ចប់​ត្រឹម​​ថ្ងៃទី 29 កុម្ភៈ 2024​។

    លទ្ធផល​ខាង​លើ​ស្ថិត​ក្នុង​គោលនយោបាយរបស់​ថៃ​ ក្នុង​បំណង​ពង្រឹង​ «អំណាច» របស់​លិខិត​ឆ្លង​ដែន​ថៃនៅ​លើឆាក​អន្តរជាតិ​។

    ក្រសួង​ទេសចរណ៍និង​កីឡា​ថៃ កាល​ពី​ម្សិលមិញបាន​ប្រកាស​ថា ប្រទេស​នេះ​បាន​ទទួល​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​ចំនួន 28.04 លាន​នាក់​ នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​។ ក្នុង​នោះ ប្រទេស​ចិន​ឈរ​លំដាប់​​ទីពីរ​ (3.52 លាន​នាក់) ក្នុង​ចំណោម​ប្រទេស​ និង​ដែន​ដី​ដែល​មាន​ពលរដ្ឋ​មក​លេង​ប្រទេស​នេះ​​ច្រើន​ជាង​គេ​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​។

    ប្រទេស​ថៃ​ដាក់គោលដៅ​ទទួល​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិឱ្យ​បាន​យ៉ាង​តិច 35 លាន​នាក់​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ក្នុងនោះ​ ពលរដ្ឋ​ចិន​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​រួម​ចំណែក​​ប្រហែល 8 លាននាក់​៕

  • តាក់ស៊ីហោះ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​របស់​ចិន ចាប់​ផ្ដើម​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម

    តាក់ស៊ីហោះ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​របស់​ចិន ចាប់​ផ្ដើម​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម

    (ប្រទេស​ចិន​) – EH216-S ដែល​ជា​តាក់​ស៊ី​ហោះ​អគ្គិសនី​ពីរ​កៅអី ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​សុវត្ថិភាព​ ទើប​តែ​​​​សម្រេច​បាន​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត Anhui កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023​។

    យន្តហោះ​ដ្រូន​ដំបូងគេ​លើ​ពិភពលោក​​ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ស្ដីពី​យាន​ជំនិះ​អគ្គិសនី​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​បរ​ ដែល​ហោះ​ឡើង​-ចុះ​ចត​ត្រង់ បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​ Anhui ភាគ​ខាង​កើត​​ប្រទេស​ចិន​ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023​។

    ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ EHang Holdings ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​អាកាសចរណ៍​ទីក្រុង​របស់ចិន យន្តហោះ​​គ្មាន​មនុស្ស​បើកបរ (UAV) សម្រាប់​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ EH216-S ត្រូវ​បាន​​នាយកដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ចិន (CAAC) ទទួល​ស្គាល់​ថា​មាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ កាល​ពី​ខែ​តុលា 2023​។

    តាក់ស៊ី​ហោះ​ដែល​មាន​កៅអីចំនួន​ពីរ​ មាន​ស្លាប​កង្ហារ​ចំនួន 16 ​បញ្ចប់​ការ​​ហោះ​ហើរ​បែប​ពាណិជ្ជកម្ម​មួយ​ជើង​ៗ​ចំណាយ​​ពេល​ពី 3 ទៅ 5 នាទី​ និង​ហោះលើ​កម្ពស់​ប្រហែល 50 ម៉ែត្រ ក្នុង​ល្បឿន​ 36 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​។

    EH216-S ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​ដោយ​អគ្គិសនី​ និង​ភ្ជាប់​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​នឹងស្ថានីយ​គ្រប់គ្រង​នៅលើដី ក៏​ដូច​ជា​ដំណើរ​ការ​ប្រព័ន្ធ​តាម​រយៈ​បណ្ដាញ​អ៊ីនធើណិត​ល្បឿន​លឿន​ ដូច្នេះ​អាច​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​អាក្រក់​បាន​ទាន់​ពេល​។

    តាក់ស៊ីហោះ EH216-S របស់​ក្រុម​ហ៊ុនចិន EHang Holdings មាន​តម្លៃ​ប្រហែល​ 283,500 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួយ​គ្រឿង​។