Tag: អគ្គិសនី

  • ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ផលិត​អគ្គិសនី​ (Wind Power) ដែលមាន​អង្កត់ផ្ចិត​ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​លើ​ដី​គោក

    ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ផលិត​អគ្គិសនី​ (Wind Power) ដែលមាន​អង្កត់ផ្ចិត​ធំជាងគេ​បង្អស់​នៅ​លើ​ដី​គោក

    (ប្រទេស​ចិន) – ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់ MySE 10.X-23X របស់​ក្រុមហ៊ុន Mingyang Smart Energy ដែល​ត្រូវបាន​​ដឹក​​ចេញពី​រោងចក្រ​នៅ​ទីក្រុង Daqing កាលពី​ថ្ងៃទី 26 ឧសភា 2023 មាន​ស្លាប​ដែលមាន​អង្កត់ផ្ចិត​ឡើងដល់ 230 ម៉ែត្រ។

    ដោយមាន​អង្កត់ផ្ចិត​នៃ​ស្លាប​កង្ហារ​ប្រវែង​ 230 ម៉ែត្រ និង​ផ្ទៃក្រឡា​ដែល​ស្លាប​កង្ហារ​វិល​ដល់ ទំហំ​ 42,000 ម៉ែត្រការ៉េ ទួ​រ​ប៊ី​ន MySE 10.X-23X មួយគ្រឿង​នឹង​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន 21 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង បន្ទាប់ពី​ស្លាប​កង្ហារ​របស់​វា​វិល​បាន​មួយ​ជុំ​នៅពេល​ត្រូវ​ខ្យល់។

    តាម​ការ​គណនា MySE 10.X-23X មួយគ្រឿង​នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្អាត​ជា​មធ្យម​បាន​ជាង 35 លាន​គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង នៅក្នុង​មួយឆ្នាំៗ។

    ស្លាប់​កង្ហារ​នៃ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់ MySE 10.X-23X របស់​ក្រុមហ៊ុន Mingyang Smart Energy

    «អង្កត់ផ្ចិត​របស់​ស្លាប​កង្ហារ​វែង ​អនុញ្ញាតឱ្យ​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ទទួលបាន​ខ្យល់​ច្រើន ដូច្នេះ​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​ការផលិត​អគ្គិសនី​ដ៏​បាន​ប្រសើរឡើង។ ទួ​រ​ប៊ី​ន​ដែលមាន​សមត្ថភាព​ខ្លាំង​នឹង​ជួយ​សន្សំសំចៃ​ផ្ទៃដី ការចំណាយ​ក្នុងការ​សាងសង់ ក៏ដូចជា​ការចំណាយ​ស​ម្រា​ប់​គ្រប់គ្រង និង​ថែទាំ» Wang Longkuan វិស្វករ​ផ្នែក​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់ ថ្លែង​ដូច្នេះ។

  • Tesla បើក Showroom លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ

    Tesla បើក Showroom លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ

    ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla នឹង​បើក​សាល​តាំង​បង្ហាញ (showroom) លំដាប់​ប្រណិត​នៅ​ប្រទេស​ថៃ នៅក្រោយ​ខែមិថុនា ក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​ពាណិជ្ជកម្ម​នៅ​ភាគ​ខាងកើត​រាជធានី​បាងកក​ ដើម្បី​ជំរុញ​ការលក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​កំពុង​កើនឡើង​យ៉ាង​រហ័ស​នៅ​ប្រទេស​ថៃ និង​ដើម្បី​តាម​ទាន់​គូប្រកួត​ចិន ក្នុងនោះ​មាន BYD ជាដើម។

    យោងតាម​បណ្ដាញ​ផ្សព្វផ្សាយ​ក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អាម៉េរិក​មួយ​នេះ​កំពុងតែ​ជួសជុល និង​កែលំអ​ទីតាំង​ដែល​ធ្លាប់ជា​សាល​តាំង​បង្ហាញ​របស់ Toyota។ នៅ​ប្រទេស​ថៃ ក្រៅពី​សាល​តាំង​បង្ហាញ​នេះ Tesla ក៏​នឹងមាន​មជ្ឈមណ្ឌល​សេវាកម្ម ឃ្លាំង​គ្រឿងបន្លាស់ និង​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស​ផងដែរ។

    ទាក់ទង​នឹង​ដំណឹង​ខាងលើ តំណាង​មួយរូប​របស់ Tesla បានឱ្យដឹងថា ព័ត៌មាន​លម្អិត​នឹងត្រូវ​បានប្រកាសឆាប់ៗខាងមុខ។

    Tesla បានចាប់ផ្ដើម​លក់​អន​ឡាញ​នូវ​រថយន្ត​បែប​កីឡា​ពហុ​មុខងារ​ប្រភេទ​មធ្យម Model Y និងរថយន្ត​ Model 3 នៅ​ប្រទេស​ថៃ តាំងពី​ខែធ្នូ​ឆ្នាំមុន ក្នុងតម្លៃ​ចាប់ពី​ប្រហែល 1.96 លាន​បាត (56,500 ដុល្លារ​អាម៉េរិក) និង 1.76 លាន​បាត (50,700 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។ តួលេខ​នេះ​ខ្ពស់ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ 1 លាន​បាត់​របស់​បណ្ដា​រថយន្ត​ចិន​ដែលមាន​លក្ខណៈ​ប្រហាក់ប្រហែល​នេះ។

    យោងតាម​របាយការណ៍​របស់ទំព័រ​ Autolife នៅ​ប្រទេស​ថៃ ចំនួន​រថយន្ត Model Y ក្នុង​ខែមីនា​បាន​កើនឡើង​ជិត​ទ្វេដង​ធៀប​នឹង​ខែកុម្ភៈ ដោយ​លក់បាន 1,034 គ្រឿង ជួយ​ឱ្យ​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​នេះ​កាន់កាប់​ 17% នៅក្នុង​ទីផ្សារ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​នៅ​ប្រទេស​ថៃ។ Model Y ក្លាយជា​ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​លំដាប់​ទី​ពីរ​នៅ​ប្រទេស​ថៃ បន្ទាប់ពី Atto 3 របស់ BYD និង​នៅ​ពីលើ SAIC Motor និង Great Wall Motor។

    Showroom របស់ Tesla ​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ
    Showroom របស់ Tesla ​នៅ​រាជធានី​របស់​ប្រទេស​ថៃ
    រថយន្តអគ្គិសនី​ Tesla
  • បច្ចេកវិទ្យា​ «បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​​​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​» កំពុង​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ខ្លាំង

    បច្ចេកវិទ្យា​ «បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​​​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​» កំពុង​មាន​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​ខ្លាំង

    ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto នឹងធ្វើ​តេស្ត​ក្នុងការ​ប្រើប្រាស់​ផ្កាយរណប​បាញ់​​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​បាន​ពី​​ព្រះអាទិត្យ​ មកកាន់​ផែនដី ក្នុង​ទម្រង់​រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ នៅ​ឆ្នាំ 2025។

    ការប្រណាំង​ប្រជែង​គ្នា​អភិវឌ្ឍ​បច្ចេកវិទ្យា​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ព្រះអាទិត្យ​ដែល​ប្រមូលបាន​ពី​ទី​អវកាស មកកាន់​ផែនដី កំពុង​ឡើងក​ម្ដៅ​ខ្លាំង។ នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន ក្រុមហ៊ុន​របស់ Hiroshi Matsumoto អតីត​នាយក​​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto កំពុង​នាំមុខគេ​នៅក្នុង​ការស្រាវជ្រាវ​អំពី​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ។ បន្ទាប់មក​គឺ​សាស្ត្រាចារ្យ Naoki Shinohara នៅ​សាកលវិទ្យាល័យ Kyoto ក៏​បន្ត​ការស្រាវជ្រាវ។ នេះ​បើតាម Nikkei ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា។

    ឆ្នាំ 2009 ក្រុម​របស់ Shinohara បាន​ប្រើប្រាស់​បា​ឡុង​ហោះ​ដើម្បី​បាញ់​​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ពី​កម្ពស់ 30 ម៉ែត្រ មកកាន់​ទូរស័ព្ទ​ចល័ត​នៅលើ​ដី។ នៅក្នុង​ឆ្នាំ​ដដែល Shinohara ក៏​ត្រូវបាន​ជ្រើសតាំង​ជា​ប្រធាន​ក្រុមប្រឹក្សា​បច្ចេក​វិទ្យា​របស់​គម្រោង​ពី​ក្រសួង​សេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និង​ឧស្សាហកម្ម​របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដោយ​មិន​ប្រើ​ខ្សែ។ ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ក្នុង​គម្រោង​នេះ​បានទទួល​ជោគជ័យ​ក្នុងការ​ធ្វើតេស្ត​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទម្រង់​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​ទទឹង (transverse waves) កាល​ពី​​ឆ្នាំ 2015 និង​ក្នុង​​ទម្រ​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​បណ្ដោយ (longitudinal waves) ​កាល​ពី​​ឆ្នាំ 2018 ក្នុង​រយៈ​ចម្ងាយ​ពី​ប្រហែល 40 ម៉ែត្រ។ នាពេលខាងមុខ ពួកគេ​នឹងធ្វើ​តេស្ត​​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ក្នុង​ទម្រ​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វរ​លក​បណ្ដោយ​ពី​ចម្ងាយ​ចាប់ពី 1 ដល់ 5 គីឡូម៉ែត្រ។

    បច្ចុប្បន្ន ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ខាងលើ​កំពុង​ដាក់​គោលដៅ​ធ្វើតេស្ត​ការ​បាញ់​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​ពី​អវកាស​មកកាន់​ផែនដី​នៅ​ឆ្នាំ 2025។ ពួកគេ​នឹង​ប្រើប្រាស់​ផ្កាយរណប​ខ្នាតតូច​ដើម្បី​បាញ់​បញ្ជូន​​អគ្គិសនី​មកកាន់​ទីតាំង​ទទួល​នៅ​លើដី​ដែលមាន​គម្លាត​ពីគ្នា​រាប់រយ​គីឡូម៉ែត្រ។

    រូបភាព​បង្ហាញ​ពី​ការ​បាញ់​បញ្ជូន​រលក​ម៉ៃក្រូវេវ​អវកាស​មក​កាន់​ស្ថានីយ​ទទួល​នៅ​លើដី

    គំនិត​ស្ដីពី​ការប្រមូល​ថាមពលព្រះអាទិត្យ​ក្នុង​ទី​អវកាស ​ត្រូវបាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​អាម៉េរិក​លើកឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ 1968។ មធ្យោបាយ​របស់​ពួកគេ​គឺ​​ការ​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្ដៅ​ព្រះ​អាទិត្យ​នៅ​​លើ​កម្ពស់ 36,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ថាមពលព្រះអាទិត្យ​ត្រូវបាន​បំប្លែង​ទៅជា​រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ និងបាញ់​​បញ្ជូន​មកកាន់​ស្ថានីយ​ទទួល​នៅលើ​ដី រួច​បំប្លែង​វា​មកជា​អគ្គិសនី​វិញ។ រលក​ម៉ៃ​ក្រូ​វេ​វ​អាច​ត្រូវបាន​បាញ់​បញ្ជូន​ឆ្លងកាត់​ពពក និង​បង្កើតបានជា​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដែលមាន​ស្ថិរភាព មិន​ថា​ថ្ងៃ ឬ​យប់ ក្ដៅ ឬ​ភ្លៀង៕

  • កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    កង់​កូនកាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

    (អង់គ្លេស) – Iris eTrike គឺជា​យានជំនិះ​ផ្ទាល់ខ្លួន​ដែលមាន​រូបរាង​ដូច​កង់​បន្តិច ដូច​រថយន្ត​បន្តិច អាច​ផ្ទុក​អីវ៉ាន់​បាន 100 គីឡូក្រាម និង​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។

    កង់​កូនកាត់រ​ថយ​នុ្ត​គំរូ Iris eTrike របស់​អ្នក​រចនា និង​ជា​អ្នកជំនួញ​ផ្នែក​បច្ចេកវិទ្យា ជនជាតិ​អង់គ្លេស Grant Sinclair មាន​កម្លាំង​ជាង ធៀប​នឹង​កង់​ធម្មតា ធ្វើឱ្យ​វា​មាន​ល្បឿន​លឿន​ជាង។ យាន​នេះ​ផ្ដល់​ផាសុកភាព និង​ការពារ​អ្នកបើកបរ​ពី​អាកាសធាតុ​អាក្រក់។ នេះ​បើតាម Yahoo ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 27 ឧសភា 2023។

    កំណែ​សម្រាប់​ការ​​ផលិត​របស់ Iris eTrike ប្រើ​ប្រាស់​​គ្រោងឆ្អឹង​ធ្វើ​ពី​ដែកថែប chromoly, ដងខ្លួន​ធ្វើ​​ពី​ជ័រកៅស៊ូ​ទន់ polypropylene ដែល​​គ្របដណ្ដប់​ដោយ​សម្បក polymer, ដំបូល​ធ្វើ​ពី​ជ័រ​ទន់​ថ្លា​មាន​ស្រទាប់​ការពារ​បញ្ហា​ជ្រាប​​ទឹក, ​ប្រព័ន្ធ​ជំរុញ​កម្លាំង 9 លេខ និង​កៅអី​ខ្ពស់។

    Iris eTrike ក៏មាន​ប្រព័ន្ធ​ភ្លើង LED គ្រប់គ្រាន់, ប្រព័ន្ធ​បន្សុទ្ធ​ខ្យល់, កាមេរ៉ា​មើល​ក្រោយ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ចុះ​កម្ដៅ​ ​នាំ​ខ្យល់​ដែល​បាន​បន្សុទ្ធ​ចូលមក​កាន់​កាប៊ីន។

    កម្លាំង​ឈ្នាន់​សម្រាប់​ធាក់​របស់​អ្នកបើកបរ​ត្រូវបាន​ផ្ដល់​​ដោយ​ម៉ូ​ទ័​រ​កម្លាំង 250, 500 ឬ 750 វ៉ា​ត់ អាចជួយ​ឱ្យ​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន 48 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ Iris eTrike ប្រើប្រាស់​ថ្ម lithium-ion 48 វ៉ាត់ 20 អំពែរ​ម៉ោង អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​​​ជាង 48 គីឡូម៉ែត្រ។

    ថ្វីបើ​មាន​រូបរាង​តូច តែ Iris eTrike មាន​កន្លែង​ដាក់​អីវ៉ាន់​​ដែល​មាន​ចំណុះ​ 100 លីត្រ។ អេក្រង់ LED នៅខាងមុខ​អ្នកបើកបរបង្ហាញ​ទិន្នន័យ​ស្ដីពី​ល្បឿន គ​ម្លា​ត់នៃ​ការបើកបរ និង​ថាមពល​ថ្ម។ល។

    Iris eTrike មាន​បណ្ដោយ 260 សង់ទីម៉ែត្រ, ទទឹង 94 សង់ទីម៉ែត្រ, ​កម្ពស់ 128 សង់ទីម៉ែត្រ, ទម្ងន់ 50 គីឡូក្រាម និង​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ ឬ​ប្រាក់។ ក្រុមហ៊ុននៅ Cardiff ប្រទេស​អង់គ្លេស​របស់ Grant Sinclair កំពុង​ទទួល​ការ​កក់​សម្រាប់ Iris eTrike ហើយ​គ្រោង​នឹង​ប្រគល់ជូន​អតិថិជន​នៅក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​ឆ្នាំក្រោយ៕

  • SAIC-GM-Wuling បង្ហាញ និង​ដាក់លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច Yep mini EV ជា​ផ្លូវការ

    SAIC-GM-Wuling បង្ហាញ និង​ដាក់លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច Yep mini EV ជា​ផ្លូវការ

    ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួមគ្នា​ SAIC-GM-Wuling ថ្ងៃនេះ​បានបង្ហាញ​ជា​ផ្លូវការ​នូវ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Yep ដែលជា​ម៉ូ​ដែល​ថ្មី​បំផុត​សម្រាប់​ស៊េរី​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច​របស់​ក្រុមហ៊ុន​នេះ។

    Yep គឺជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ខ្នាតតូច​លំដាប់​គុណភាព​ខ្ពស់​របស់ Baojun ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​បុត្រ​សម្ព័ន្ធ​របស់​សម្ព័ន្ធ​ក្រុម​ហ៊ុន​​អាម៉េរិក​-ចិន SAIC-GM-Wuling។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ពីរ​កំណែ តម្លៃ​ចាប់ពី 11,290 ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង 12,703 ដុល្លារ​អាម៉េរិក។

    Baojun Yep មាន​ចំណុច​ខ្លះ​គឺ​ដូច​ទៅនឹង​រថយន្ត Suzuki Jimny និង​មាន​រូបរាង​ជា​ទម្រង់​ប្រអប់​បួន​ជ្រុង (Square Box) ដែល​ផ្ដោតលើ​អតិថិជន​វ័យក្មេង។ Baojun Yep មាន​បណ្ដោយ ទទឹង និង​កម្ពស់​ជា​បន្តបន្ទាប់​គឺ 3,381, 1,685 និង 1,721 មិល្លីម៉ែត្រ ខណៈ​ប្រវែង​បណ្ដោយ​មូលដ្ឋាន​គឺ 2,110 មិល្លីម៉ែត្រ។

    Baojun Yep ​បំពាក់​ម៉ូ​ទ័​រ​អគ្គិសនី​កម្លាំង 50 kW និង​កម្លាំង​រមួល​កង់ 140 Nm។ រថយន្ត​នេះ​មាន​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​កម្លាំង 28.1 kWh និង​អាច​ផ្លាស់​ទី​បាន 303 គីឡូម៉ែត្រ។ វា​អាចឱ្យ​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស និង​អាច​បង្កើន​ថាមពល​អគ្គិសនី​​ពី 30% ឡើងដល់ 80% ក្នុងរយៈ​ពេល​ 35 នាទី។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Baojun Yep ក៏​បំពាក់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ឆ្លាត​វៃ Lingxi រួមមាន មុខងារ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ និង​ប្រតិកម្ម​ទៅនឹង​ឧបសគ្គ ក៏ដូចជា​កែសម្រួល​ល្បឿន​ប្រកបដោយ​ភាព​ឆ្លាត​វៃ​នៅពេល​រថយន្ត​បរដល់​កន្លែង​ត្រូវ​បត់។ រថយន្ត​នេះ​ក៏​អាច​ចូល​ចត​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត ដោយ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​ចូល​ចត​ឆ្លាត​វៃ៕

  • Tesla ធ្វើឱ្យ​បែកធ្លាយ​ទិន្នន័យ 100 GB ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ទិន្នន័យ​របស់ Elon Musk

    Tesla ធ្វើឱ្យ​បែកធ្លាយ​ទិន្នន័យ 100 GB ក្នុងនោះ​ក៏មាន​ទិន្នន័យ​របស់ Elon Musk

    សារព័ត៌មាន Handelsblatt របស់​អាល្លឺម៉ង់ ឱ្យដឹងថា បានទទួល​ទិន្នន័យ​ទំហំ 100 GB របស់ Tesla ពី​ប្រភព​អនាមិក ក្នុងនោះ​មាន​ផ្ទុក​ព័ត៌មាន​របស់​មនុស្ស​ចំនួន 100,000 នាក់។

    ឯកសារ​ដែលមាន​ផ្ទុក​បញ្ជី​ឈ្មោះ​របស់​​បុ​គ្គលិក​​ចាស់ និង​បច្ចុប្បន្ន​ប្រហែល 100,000 នាក់​របស់ Tesla ក្នុងនោះ​ក៏មាន CEO Elon Musk អម​នឹង​លេខ​របប​សន្តិសុខ​សង្គម អាស័យដ្ឋាន​សារ​អេ​ឡិច​ត្រូវ​និ​ច លេខ​ទូរស័ព្ទ ប្រាក់ខែ​បុគ្គលិក ព័ត៌មាន​ធនាគារ​របស់​អតិថិជន និង​ទិន្នន័យ​សម្ងាត់​ស្ដីពី​ការផលិត ការតវ៉ា​ពី​អតិថិជន។ល។

    រឿង​ដែល Tesla បណ្ដោយ​ឱ្យមាន​ករណី​បែកធ្លាយ​ព័ត៌មាន​នេះ​គឺជា​ការ​​រំលោភ​លើ​ការកំណត់​ស្ដីពី​ការការពារ​ទិន្នន័យ​រួម​របស់​ទ្វីបអឺរ៉ុប (GDPR) ហើយ​អាច​នាំឱ្យ Tesla រង​ការ​ដាក់​ពិន័យ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ យោងតាម​ទំព័រ Handelsblatt មេធាវី​របស់ Tesla និយាយថា បញ្ហា​នេះ​កើតឡើង​ដោយសារតែ​ទង្វើ​របស់​អតីត​បុគ្គលិក​ម្នាក់​ដែល​មិន​ពេញ​ចិត្តនឹង​​ចំណាត់​ការ​ក្រុមហ៊ុន​នេះ។

    Dagmar Hartge មេដឹកនាំ​មួយរូប​នៅ​ការិយាល័យ​ការពារ​ទិន្នន័យ​នៅ Brandenburg ជាទី​តាំង​នៃ​​រោងចក្រ Gigafactory របស់ Tesla បាន​អះអាងថា ការ​បែកធ្លាយ​នេះ​គឺមាន​ទ្រង់ទ្រាយ​ធំ​ណាស់។

    ជា​ផ្លូវ​ការ ភាគី​ខាង​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla និង​មហាសេដ្ឋី​ដើមកំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាងត្បូង លោក Elon Musk មិនទាន់មាន​ប្រតិកម្ម​អ្វី​នៅឡើយ ទាក់ទង​នឹង​បញ្ហា​ខាងលើ៕

  • តម្លៃ​អគ្គិសនី​ «​ចុះ​ថោក​ស្មើ​សូន្យ​​រៀល» នៅ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់

    តម្លៃ​អគ្គិសនី​ «​ចុះ​ថោក​ស្មើ​សូន្យ​​រៀល» នៅ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់

    ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​ស្ថានភាព​កម្រ​ជួប​ នៅ​ពេល​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ស្អាត​សម្បូរ​ហូរហៀរ​ ដល់​ថ្នាក់​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​ថោក​ដល់​កម្រិត​សូន្យ​។

    ក្នុង​ពេល​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​លើ​ពិភពលោក​កំពុង​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ដោះ​ស្រាយ​វិបត្តិ​ថាមពល​ តម្លៃ​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់​បែរ​ជា​ធ្លាក់​ចុះ​ដល់​កម្រិត​អវិជ្ជមាន​នៅ​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​។​ តម្លៃ​អគ្គិសនី​កម្រិត​អវិជ្ជមាន​ មាន​ន័យ​ថា ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​អគ្គិសនី​នៅ​លើ​ទីផ្សារ​ខ្ពស់​ជាង​តម្រូវ​ការ​​នៃ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​។ បើ​ទោះ​​ហាក់​មិន​ធម្មតា ប៉ុន្តែតម្លៃ​អគ្គិសនី​អវិជ្ជមាន​អាច​នាំ​មក​ទាំង​ផល​ល្អ​ ទាំងផល​អាក្រក់​។

    អំពី​ផល​ល្អ​ ស្ថានភាព​ខាងលើ​មាន​ប្រយោជន៍​ដល់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ នៅ​ពេល​ការ​ចំណាយ​លើ​ថ្លៃ​ភ្លើង​​ត្រូវ​ថយ​ចុះ​ខ្លាំង ឬ​ស្មើ​សូន្យ​។ ប៉ុន្តែ តម្លៃ​នេះ​ក៏​ជះ​ឥទ្ធិពល​អាក្រក់​ដល់​​ប្រាក់​ចំណូល​របស់​អ្នក​ផលិត​អគ្គិសនី​ និង​បង្ក​ផលវិបាក​ដល់​ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ថាមពល​នា​ពេល​អនាគត​។

    តម្លៃ​អគ្គិសនី​ធម្យម​ទាប​ជាង​សូន្យ​ កើត​ឡើង​ពី​មូលហេតុ​ធំៗ​ចំនួន​ពីរ​៖ ថាមពល​កកើត​ឡើងវិញ​សល់​ច្រើន​មិន​ធ្លាប់​បាន​ជួប​ និង​ការ​ប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី​របស់​ប្រជាជន​ហ្វាំង​ឡង់​ថយ​ចុះ​ដោយ​សារ​តែ​ឥទ្ធិពល​នៃ​សង្គ្រាម​រវៀង​រុស្ស៊ី និង​អ៊ុយក្រែន​។ ប្រការ​នេះ​បាន​ដើរ​បញ្ច្រាស​ស្ថានការណ៍​ បើ​ធៀប​នឹង​រដូវ​រងា​ឆ្នាំ​មុន​ ដែល​រដ្ឋាភិបាល​ហ្វាំង​ប្រឈម​នឹង​បញ្ហា​ខ្វះ​ថាមពល​ និង​តែង​តែ​អំពាវនាវ​ឱ្យ​មាន​ការ​សន្សំ​សំចៃ​អគ្គិសនី​។

    បញ្ហា​ខ្វះ​ថាមពល​បាន​ប្ដូរ​ផ្លាស់​ច្រើន​នៅ​ពេល​ហ្វាំងឡើង​ដំណើរ​ការ​​រោង​ចក្រ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​នុយក្លេអែរ​ កាល​ពី​ខែ​មេសា​ឆ្នាំ​នេះ​។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ហ្វាំងឡង់​ក៏​នៅ​តែ​ប្រឹង​ប្រែង​តាម​ចាប់​គោលដៅ «​​ប្រែ​ក្លាយ​​ថាមពល​ស្អាត​​ឱ្យ​ទៅ​ជា​ប្រភព​ថាមពល​ចម្បង​នៅ​ឆ្នាំ 2027​។

    ក្រៅ​ពី​នេះ​ក៏នៅ​មាន​កត្តា​ជា​ច្រើន​ដែល​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់​ត្រូវ​ធ្លាក់​ចុះ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ដូច​ជា រោង​ចក្រ​វារី​អគ្គិសនី​នានា​ត្រូវ​ធ្វើ​ការ​លើស​កម្លាំង​ដោយ​សារ​តែ​ទឹក​ជំនន់​នា​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​​ នាំ​ឱ្យ​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ត្រូវ​សល់​ច្រើន​។ល។

    យោង​តាម​ The Tech Times ក្នុង​ស្ថានការណ៍​បែប​នេះ ក្រុម​អ្នក​ផលិត​អគ្គិសនី​នៅ​ហ្វាំងឡង់ ត្រូវ​ការ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ទៅលើ​ដំណោះ​ស្រាយសម្រាប់​ការ​​បែង​ចែក​ផលិត​ផល​ដើម្បី​ចៀស​វាង​ការ​ខាត​បង់​៕

  • រូប​ភាព​ថ្មី​បំផុត​ស្ដី​ពី​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla Cybertruck

    រូប​ភាព​ថ្មី​បំផុត​ស្ដី​ពី​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី Tesla Cybertruck

    ក្នុង​កិច្ច​ប្រជុំ​ភាគហ៊ុនិក​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​របស់ Tesla ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះនៅ​ឯ Giga Texas គឺជា​ឱកាស​ល្អ​សម្រាប់​​ភ្ញៀវ​អញ្ជើញ ទស្សនា​​ផ្ទាល់​នឹង​ភ្នែក​ រថយន្តអគ្គិសនី Cybertruck គំរូ​ដើម​ថ្មី​បំផុត​​របស់ Testla​។

    គ្រប់​គ្នា​គិត​ថា ពុំ​មាន​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចូល​ក្នុង​ Cybertruck នៅ​ឯ​ព្រឹត្តិការណ៍​ខាង​លើ។​ ប៉ុន្តែ សំណាង​ល្អ មាន​មនុស្ស​ម្នាក់​មិន​ត្រឹម​តែ​បាន​ចូល​ខាង​ក្នុង​រថយន្ត​នេះ​នោះ​ទេ​ តែថែមទាំង​ថត​បាន​រូប​ភាព​ប៉ុន្មាន​សន្លឹក​ផងដែរ​។

    រូប​ថត​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បង្ហោះដោយ​ម្ចាស់​គណនី​ Yomama69 នៅ​លើ​វេទិកា Cybertruck Owners Club។ រូប​ថត​ទាំង​នេះ​ក៏​បង្ហាញ​យ៉ាង​ច្បាស់​នូវ​សម្ភារ​ខាង​ក្នុង​របស់​រថយន្ត​នេះ​ផងដែរ​។

    Tesla Cybertruck កំពុង​ស្ថិត​ក្នុងដំណាក់​កាល​ត្រៀម​ផលិត​នៅ​រដូវ​ក្ដៅ​នេះ​ ហើយ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​នៅ​ចុង​ត្រីមាស​ទីបីឆ្នាំ​នេះ​។ ប្រការ​នេះ​បញ្ជាក់​ថា​​ រថយន្ត​អគ្គិសនី​ Cybertruck ​អាច​ត្រូវ​បាន​ប្រគល់​​ជូន​អតិថិជន​ ប្រហែល​នៅ​ក្នុង​ខែ​កញ្ញា​ 2023​៕

  • រថយន្ត​អគ្គិសនី​​របស់​វៀតណាម ជួប​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ជា​​បន្ត​បន្ទាប់​

    រថយន្ត​អគ្គិសនី​​របស់​វៀតណាម ជួប​បញ្ហា​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ជា​​បន្ត​បន្ទាប់​

    ថ្មី​ៗ​នេះ​ អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់​បាន​​ត្អូញ​ត្អែរ​​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​ទាក់​ទង​នឹង​បញ្ហា​រអាក់​រអួល​របស់​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ VinFast VF8​ ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​ត្រូវ​បង្ហាញ​​មូលហេតុ​​ និង​​ផ្ដល់​ដំណោះ​ស្រាយ​។

    បញ្ហា​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ដោយ​ឯក​ឯង​មិន​មែន​កើត​ឡើង​នៅ​លើ​តែ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​​ VinFast VF8 នោះ​ទេ។ ជាក់​ស្ដែង​ អតិថិជន​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ VinFast e34 និង VF5 ក៏​ជួប​បញ្ហា​ដូច​ក្នា​នេះ​ដែរ​។

    ​អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​រថយន្តមួយ​រូប​​របស់​វៀតណាម​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ «…សីតុណ្ហភាព​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​នេះ​ក្ដៅ​ជាង 40 អង្សាសេ​ ប៉ុន្តែ​ជាក់​ស្ដែង​វា​ប្រហែល​ជា​ 60 អង្សាសេ ដោយ​សារ​តែ​បេតុង​។ …សបវ៉ែរ​របស់​ឡាន​អគ្កិសនី​ VinFast កំណត់​ឱ្យម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ឈប់​ដំណើរ​ការ​នៅ​ពេល​កម្ដៅ​ឡើង​ដល់​ប្រហែល 40 អង្សាសេ​ ដើម្បី​ការ​ពារ​ម៉ូទ័រ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ VinFast ឱ្យ​ដឹង​ថា នា​ពេល​ខាង​មុខ ពួក​គេ​នឹង​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្ន​ភាព​សបវ៉ែរ​កំណែ​ថ្មី​បំផុត​សម្រាប់ VinFast VF8 ទន្ទឹម​នឹង​ការ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​បំពង់​នាំ​ឧស្ម័ន​របស់​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ ដើម្បី​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​បិទ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ដោយ​ឯក​ឯង​នៅ​ពេល​មេឃ​​ក្ដៅ​ខ្លាំង​៕

  • ស្នាម​ខ្មៅធំជាង​ផែនដី​បួន​ដងនៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ភ្នែក​ធម្មតា

    ស្នាម​ខ្មៅធំជាង​ផែនដី​បួន​ដងនៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ភ្នែក​ធម្មតា

    ស្នាម​ខ្មៅ AR3310 ​ជា​ដុំ​ងងឹត​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​ដែល​បែរ​មក​រក​ផែនដី ធំ​ដល់​ថ្នាក់​អាច​មើល​ឃើញ​ពី​ផែនដី​ដោយ​មិន​បាច់​ប្រើ​តេឡេស្កុប​។

    តារាវិទូ​កូរ៉េខាងត្បូង Bum-Suk Yeom ចែក​រំលែក​រូប​ភាព​ដែល​ប្រៀប​ធៀបរវាង​​ស្នាម​ខ្មៅ​ AR3310 និង​ផែនដី​។ «ស្នាម​ខ្មៅ​ព្រះអាទិត្យ​មើល​ដោយ​ភ្នែក​ធម្មតា និង​វ៉ែនតាសម្រាប់​មើល​​ព្រះអាទិត្យ​។ វា​ស្ថិត​នៅ​ខាង​ឆ្វេង​ធៀប​នឹង​ចំណុច​កណ្ដាល​របស់​រង្វង់​​ព្រះ​អាទិត្យ​» Yeom សរសេរ​ក្នុង​អត្ថបទ​បង្ហោះ​លើ​បណ្ដាញ​សង្គម​កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី 23 ឧសភា​ដូច្នេះ​។

    ស្នាម​ខ្មៅ​មើល​ទៅដូច​ងងឹត ព្រោះ​វា​ត្រជាក់​ជាង​តំបន់​ដទៃ​របស់​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​ នេះ​បើតាម​ណាសា​។ ស្នាម​ខ្មៅ​ត្រជាក់ជាង​ក៏​ព្រោះ​តែ​ពួក​វា​កើត​ឡើង​នៅ​កន្លែង​ដែល​ដែន​ម៉ាញេទិក​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំ​ង​រារាំង​កម្ដៅ​ពី​ខាង​ក្នុង​ព្រះ​អាទិត្យ​ជះ​​មក​ក្រៅ​។ ពេល​ខ្លះ​ស្នាម​ខ្មៅ​លើ​ព្រះ​អាទិត្យ​ធំ​រហូត​ដល់​ថ្នាក់​អាច​មើល​ឃើញ​ដោយ​ភ្នែក​ធម្មតា​ មិន​ចាំបាច់​ប្រើ​តេឡេស្កុប ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​ការ​វ៉ែនតា​ការ​ពារ​ភ្នែក​ពី​ពន្លឺ​ព្រះ​អាទិត្យ​។

    ទិដ្ឋភាព​ផ្ទុះ​អណ្ដាត​ភ្លើង​ព្រះ​អាទិត្យ​ (Solar Flare)

    ទំហំ​ផ្ទៃ​ផែន​ដី​ស្មើ​នឹង​ 169 ភាគ​លាន​ធៀប​នឹង​​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​។ Bum-Suk គណនា​ឃើញ​ថា AR3310 មាន​ទំហំ​ធំ​ជាង​ផែនដី​ប្រហែល​បួន​ដង​។

    ស្នាម​ខ្មៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​អាទិត្យ​អាច​បង្កើត​​ហេតុ​ការណ៍​ផ្ទុះ​អណ្តាតភ្លើងព្រះអាទិត្យ (Solar flare)​ ដែល​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ទូរគមនាគមន៍​ ​ផ្កាយ​រណប និង​​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​​ផងដែរ​៕