អាម៉េរិក - La Reine Media

វិស័យអវកាសឥណ្ឌា៖ តាំងពីដឹករ៉ុក្កែតតាមកង់ រហូតដល់បានឡើងដល់ឋានព្រះចន្ទ

អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌាបានទទួលជោគជ័យក្រោយពីការប្រឹងប្រែងមិនឈប់ឈររយៈពេលយូរ រាប់ចាប់តាំងពីការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងផ្គុំរបស់រ៉ុក្កែតដោយប្រើប្រាស់កង់ និងរទេះគោ រហូតដល់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបនាំទៅរកបេសកកម្មចន្ទ្រាយាន-3 (Chandrayaan-3)។

ថ្ងៃទី 23 សីហា 2023 គឺជាថ្ងៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ឥណ្ឌា និងការស្រាវជ្រាវអវកាស។ យានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 របស់អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO) បានចុះចតដោយជោគជ័យនៅលើឋានព្រះចន្ទ នាំឱ្យឥណ្ឌាក្លាយជាប្រទេសទីបួនបន្ទាប់ពីសូវៀត អាម៉េរិក និងចិន ដែលធ្លាប់បានបញ្ជូនយានស្វ័យប្រវត្តទៅចុះចតនៅទីនេះ។ នេះបើតាមទំព័រ Space News។

ជោគជ័យខាងលើក៏បានធ្វើឱ្យចន្ទ្រាយាន-3 ក្លាយជាយានអវកាសដំបូងគេដែលបានចុះចតនៅប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទ ជាទីដែលមានទឹកកក និងរ៉ែមានតម្លៃជាច្រើន។ ជោគជ័យរបស់យានអវកាសឥណ្ឌានឹងដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការប្រមូលទិន្នន័យនានាសម្រាប់ជួយដល់បេសកកម្មឋានព្រះចន្ទក្នុងអនាគត។ ឥណ្ឌាទទួលបានជោគជ័យនេះបន្ទាប់ពីបេសកកម្ម Luna-25 របស់រុស្ស៊ីបានបរាជ័យក្នុងការចុះចតលើឋានព្រះចន្ទ។

ចន្ទ្រាយាន-1 ដែលជាយានអវកាសដែលធ្លាប់ហោះជុំវិញព្រះចន្ទក្នុងឆ្នាំ 2008 គឺជាការប្រឹងប្រែងដំបូងរបស់ឥណ្ឌា ដើម្បីបាញ់បង្ហោះយានចេញពីផែនដី។ នោះក៏ជាបេសកកម្មដំបូងដែលបានរកឃើញទឹកលើផ្ទៃព្រះចន្ទ ដែលនេះបានជះឥទ្ធិពលធំធេងដល់គម្រោងអវកាសរបស់អាម៉េរិក និងចិន។ ប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទក៏ជាទីតាំងចុះចតនៃបេសកកម្ម Artemis-3 របស់អាម៉េរិកផងដែរ។

ចាប់ពីការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងផ្គុំរបស់រ៉ុក្កែតដោយការប្រើប្រាស់កង់ និងរទេះគោ រហូតដល់បេសកកម្មចន្ទ្រាយាន-3 រឿងរ៉ាវស្ដីពីវឌ្ឍនភាពរបស់ ISRO គឺដូចទៅនឹងខ្សែភាពយន្ត។ «ជោគជ័យដ៏មហាធំធេងនេះគឺជាភ័ស្ដុតាងបង្ហាញអំពីការប្រឹងប្រែងមិនឈប់ឈរនៃក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់យើង» នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក Narendra Modi ធ្លាប់បានសរសេរដូច្នេះនៅលើបណ្ដាញសង្គម។

ប្រវត្តិរបស់ ISRO មានចំណុចពិសេសមួយ នោះគឺភាពធន់ ច្នៃប្រឌិត និងសហការ។ ISRO ត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីឆ្នាំ 1969 និងរក្សាកម្មវិធីស្រាវជ្រាវអវកាសតាំងពីឆ្នាំ 1988 ហើយបានផ្ដល់ទិន្នន័យដ៏មានតម្លៃទាក់ទងនឹងទិដ្ឋភាពផែនដី។ កាមេរ៉ា PAN របស់ពួកគេធ្លាប់ជាកាមេរ៉ាស៊ីវិលដែលមានកម្រិតភាពច្បាស់ខ្ពស់បំផុត មុនពេលផ្កាយរណប Ikonos របស់ក្រុមហ៊ុន DigitalGlobe នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក បាញ់បង្ហោះកាលពីឆ្នាំ 1999។

ISRO បានបាញ់បង្ហោះយានអវកាសចំនួន 124 លើក ក្នុងនោះក៏មានយាន 3 គ្រឿងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ និង 1 គ្រឿងទៅកាន់ភពអង្គារ ព្រមទាំងបានជួយដល់ការបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប 424 គ្រឿងពីប្រទេសនានាផងដែរ។ រ៉ុក្កែត PSLV របស់ឥណ្ឌាគឺជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់បេសកកម្មហោះហើរទៅកាន់ទីអវកាស ដោយធ្លាប់ដាក់ពង្រាយផ្កាយរណប 104 គ្រឿងក្នុងមួយជើងកាលពីឆ្នាំ 2017 ដែលជាកំណត់ត្រាពិភពលោក រហូតដល់បេសកកម្ម Transporter-1 របស់ SpaceX យកឈ្នះកាលពីឆ្នាំ 2021។

ឆ្នាំ 2018 ISRO បានដំឡើងប្រព័ន្ធកំណត់ទិសផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានឈ្មោះថា NavlC ដើម្បីជំនួស GPS របស់អាម៉េរិក និងប្រព័ន្ធកំណត់ទិសរបស់រុស្ស៊ី ចិន សហភាពអឺរ៉ុប និងជប៉ុន។

បណ្ដាបេសកកម្ម ចន្ទ្រាយាន ឬចន្ត្រាយាន (Chandrayaan) បានបង្ហាញថា ឥណ្ឌាកំពុងក្លាយជាម្ចាស់មួយរបស់វិស័យបច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់។ ជោគជ័យកន្លងមកបានបញ្ជាក់ថា ឥណ្ឌាមានលទ្ធភាពគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានានៅឋានព្រះចន្ទក្នុងពេលអនាគត៕

August 25, 2023

រ៉ូបូតស្វ័យប្រវត្តលើឋានព្រះចន្ទរបស់ឥណ្ឌា ចាប់ផ្ដើមចល័តលើដី

បន្ទាប់ពីស្ថានីយ Vikram បានចុះចតដោយជោគជ័យលើឋានព្រះចន្ទ រ៉ូបូតស្វ័យប្រវត្ត Pragyan ក៏ចាប់ផ្ដើមចាកចេញពីស្ថានីយ Vikram នៅវេលាម៉ោង 23 និង 13 នាទី ថ្ងៃទី 23 សីហា (ពេលវេលានៅកម្ពុជា)។

មកដល់ម៉ោងជិត 10 ព្រឹក ថ្ងៃទី 24 សីហា (ម៉ោងនៅកម្ពុជា) អង្គការស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO) ប្រកាសថា រ៉ូបូត Pragyan បានចាកចេញពីស្ថានីយ Vikram និងចាប់ផ្ដើមការស្រាវជ្រាវលើឋានព្រះចន្ទ។

រ៉ូបូត Pragyan មានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងសុនកមួយក្បាល និងមានទម្ងន់ 26 គីឡូក្រាម។ តាមផែនការ វានឹងប្រមូលសំណាកដីនៅប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ការស្រាវជ្រាវរបស់រ៉ូបូតនេះអាចដើរតួនាទីសំខាន់ក្នុងការស្វែងយល់អំពីវិធីទាញយកទឹកលើឋានព្រះចន្ទ ដែលនេះគឺជាគោលដៅចម្បងដែលប្រទេសនានាកំពុងចាប់អារម្មណ៍។

រ៉ូបូត Pragyan ដែលដំណើរការដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ នឹងស្រាវជ្រាវអំពីផ្ទៃរបស់ព្រះចន្ទក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃលើឋាននេះ (ប្រហែលនឹង 14 ថ្ងៃនៅលើផែនដី) មុនពេលរាត្រីព្រះចន្ទមកដល់ ធ្វើឱ្យពួកវាអស់ថាមពល។

ស្ថានីយចុះចត Vikram របស់យានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 បានចុះចតដោយជោគជ័យលើតំបន់ក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទនៅវេលាម៉ោង 19 និង 34 នាទី ថ្ងៃទី 23 សីហា (ម៉ោងនៅកម្ពុជា)។ ជោគជ័យរបស់ចន្ទ្រាយាន-3 បាននាំឱ្យឥណ្ឌាក្លាយជាប្រទេសទីបួនលើពិភពលោកដែលមានយានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទបានសម្រេច បន្ទាប់ពីសូវៀត អាម៉េរិក និងចិន៕

August 24, 2023

បន្ទាប់ពីយានអវកាសបានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទដោយជោគជ័យ ឥណ្ឌារៀបផែនការសម្រាប់បេសកកម្មមានមនុស្ស

ក្នុងពេលដែលឥណ្ឌាកំពុងអបអរសាទរចំពោះយានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 (Chandrayaan-3) ចុះចតបានជោគជ័យកាលពីថ្ងៃទី 23 សីហា 2023 នាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រទេសនេះបញ្ជាក់ថា ឥណ្ឌាគ្រោងនឹងនាំមនុស្សឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទនាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ។

ស្ថានីយចុះចត Vikram របស់យានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 បានឆ្លងផុតរាល់ឧបសគ្គដើម្បីចុះចតក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទកាលពីព្រលប់ថ្ងៃទី 23 សីហា នាំឱ្យឥណ្ឌាក្លាយជាប្រទេសដំបូងគេលើពិភពលោកមានយានចុះចតលើតំបន់នេះ និងជាប្រទេសទីបួនដែលមានយានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទ បន្ទាប់ពីសូវៀត អាម៉េរិក និងចិន។

យោងទៅលើជោគជ័យរបស់ចន្ទ្រាយាន-3 ឥណ្ឌានឹងបន្តបោះជំហានទៅមុខ តាមរយៈការបាញ់បង្ហោះយានដឹកមនុស្សដំបូងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ។ «ឥណ្ឌាកំពុងស្ថិតនៅលើឋានព្រះចន្ទ» នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក Narendra Modi ថ្លែងអំពីការចុះចតលើឋានព្រះចន្ទកាលពីម្សិលមិញដូច្នេះ។ លោក Modi បន្ថែមថា ប្រទេសនេះនឹងពិនិត្យមើលលទ្ធភាពបង្កើតបេសកកម្មមានមនុស្សនាពេលខាងមុខ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌា លោក Narendra Modi ថ្លែងអំពីការចុះចតលើឋានព្រះចន្ទកាលពីម្សិលមិញ

យោងតាម Times of India មុននោះ ឥណ្ឌាក៏បានប្រកាសអំពីគម្រោងនៃបេសកកម្មមានអវកាសចរនៅលើគន្លងតារាវិថីផែនដីសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះយានគ្មានមនុស្ស Gaganyaan-1 និង Gaganyaan-2 ឡើងទៅកាន់ទីអវកាសនៅចុងឆ្នាំ 2023 នេះ។

គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ពលរដ្ឋឥណ្ឌាដំបូងគេ និងតែម្នាក់គត់ដែលធ្លាប់បានហោះឡើងទៅកាន់ទីអវកាស នោះគឺអវកាសចរ Rakesh Sharma។ ឆ្នាំ 1982 Sharma ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់បេសកកម្មអវកាសរវាងសូវៀត និងឥណ្ឌា។ ថ្ងៃទី 03 មេសា 1984 លោក Sharma រួមនឹងអ្នកអវកាសសូវៀតពីររូបទៀតបានឡើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាស Salyut 7 តាមរយៈយាន Soyuz T-11 ដើម្បីធ្វើការពិសោធមួយចំនួន។ ក្រោយពីចប់បេសកកម្ម អ្នកអវកាសខាងលើក៏បានចុះចតលើទឹកដីកាហ្សាក់ស្ថាននៅថ្ងៃទី 11 មេសា 1984៕

August 24, 2023

ឥណ្ឌាគឺជាប្រទេសទីបួននៅលើពិភពលោកដែល «ដាក់ជើងម្ខាង» ឡើងលើឋានព្រះចន្ទ?

យានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 (Chandrayaan-3) ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះកាលពីថ្ងៃទី 14 កក្កដា ហើយគ្រោងនឹងចុះចតលើព្រះចន្ទនៅថ្ងៃទី 23 សីហានេះ។ ឥណ្ឌាអាចក្លាយជាប្រទេសទីបួនលើពិភពលោកដែល «ដាក់ជើងម្ខាង» ដល់ឋានព្រះចន្ទ។

ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានសំខាន់ៗស្ដីពីបេសកកម្មចន្ទ្រាយាន-3 ៖

-យានអវកាស៖ ចន្ទ្រាយាន-3 (Chandrayaan-3)

-បេសកកម្ម៖ ចុះចតលើឋានព្រះចន្ទ

-ស្ថាប័នគ្រប់គ្រង៖ ទីភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវអវកាសឥណ្ឌា (ISRO)

-ការចំណាយ៖ ប្រហែល 75 លានដុល្លារអាម៉េរិក

-ថ្ងៃបាញ់បង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 14 កក្កដា 2023 ម៉ោង 16 និង 05 នាទី (ពេលវេលានៅកម្ពុជា)

-ទីតាំងបាញ់បង្ហោះ៖ SLP, មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Satish Dhwan នៃសាធារណរដ្ឋឥណ្ឌា

កាមេរ៉ាលើយានអវកាសចន្ទ្រាយាន-3 (Chandrayaan-3) ថតព្រះរូបព្រះចន្ទកាលពីថ្ងៃទី 20 សីហា 2023

-គោលដៅ៖ គ្រោងនឹងចុះចតលើឋានព្រះចន្ទនៅថ្ងៃទី 23 សីហា 2023 វេលាម៉ោង 19 និង 34 នាទី (ម៉ោងនៅកម្ពុជា)

-ភារកិច្ច៖ យានចុះចត Vikram នឹងបញ្ចេញយានស្វ័យប្រវត្ត Pragyan នៅក្នុងតំបន់ក្បែរប៉ូលខាងត្បូងរបស់ព្រះចន្ទ និងមាត់ភ្នំភ្លើង Manzinus ដែលនៅក្បែរនោះ ដើម្បីពិសោធ និងស្រាវជ្រាវផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្ររយៈពេលពីរសប្ដាហ៍។

August 23, 2023

យន្តហោះបុគ្គលមានរាងដូចស៊ុត អាចហោះក្នុងល្បឿនមួយរយគីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

Airscooter ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសកូនរថយន្ត អាចហោះហើរក្នុងល្បឿន 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដោយហោះឡើង និងចុះចតត្រង់ដូចឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

អ្នកស្រាវជ្រាវជនជាតិបារាំង Franky Zapata បានបង្ហាញយន្តហោះលក្ខណៈបុគ្គលថ្មីមួយប្រភេទ មានកាប៊ីនសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានរូបរាងដូចស៊ុត និងអាចហោះក្នុងកម្ពស់ 2,900 ម៉ែត្រ។ យោងតាម Mail ដែលបានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 21 សីហា 2023 យន្តហោះ Airscooter អាចជួយឱ្យការធ្វើដំណើរប្រហែលពីរម៉ោងតាមរថយន្តនៅក្នុងពេលចរាចរណ៍ចង្អៀត ចុះមកនៅត្រឹម 10 នាទី។

ក្រុមហ៊ុន Zapata ឱ្យដឹងថា យានជំនិះថ្មីនេះកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍ។ Airscooter គឺជាយន្តជំនិះដែលហោះឡើង និងចុះចត់ត្រង់ដូចឧទ្ធម្ភាគចក្រ (VTOL)។ នេះគឺជាយន្តហោះកូនកាត់ (ហាយព្រីដ) ប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីផ្ដល់ថាមពលដល់រ៉ូទ័រ 6 គ្រឿងដែលបំពាក់ពីខាងលើកាប៊ីន។ Airscooter អាចហោះហើររយៈពេលពីរម៉ោងបន្តបន្តបន្ទាប់ យូរជាងយាន VTOL ដទៃ។

Airscooter មានទម្ងន់ 115 គីឡូក្រាម។ គ្រប់គ្នាអាចបើកបរយន្តហោះនេះបាន បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការហ្វឹកហាត់រយៈពេលខ្លី។ បើទោះជាផលិតឡើងក្នុងបំណងជំនួសកូនរថយន្ត ប៉ុន្តែ Airscooter នឹងមិនត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងទីផ្សារនោះទេ។ ជំនួសមកវិញ អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបង់ប្រាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការបើកបរ 40 នាទីដោយផ្ទាល់ដៃ និងគយគន់ទេសភាពតាមបង្អួច។

ចាប់ពីដើមឆ្នាំក្រោយ Zapata នឹងបើកមជ្ឈមណ្ឌលហោះហើរនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក ដើម្បីផ្ដល់សេវាកម្មហោះហើរកម្សាន្តដល់អតិថិជន។ មជ្ឈមណ្ឌលដំបូងនឹងមាននៅក្នុងទីក្រុង Lake Havasu រដ្ឋ Arizona៕

August 23, 2023

ផ្កានេះនៅស្រុកយើងគឺជាផ្កា តែទៅដល់បរទេស គឺជា «ត្បូងមានតម្លៃ » ព្រោះតែឧស្សាហកម្មទឹកអប់

ផ្កាមួយប្រភេទនេះត្រូវបានចាត់ទុកដូចទៅនឹងត្បូងពេជ្រពណ៌សនៃវិស័យឧស្សាហកម្មផលិតទឹកអប់ ដោយសារតែសារធាតុប្រេងរបស់វាអាចជួយឱ្យរោងចក្ររកប្រាក់ចំណូលបានប្រហែល 17,000,000 រៀល ក្នុងមួយលីត្រ។

ផ្កាម្លិះត្រូវបានប្រដូចទៅនឹង «ត្បូងពេជ្រពណ៌ស» របស់វិស័យឧស្សាហកម្មទឹកអប់។ ក្លិនក្រអូបរបស់វាសាយភាយពេញបរិយាកាសចំការ នៅពេលកសិករនៅឥណ្ឌានាំគ្នាប្រមូលផល។ ផ្កាដែលស្រស់បំផុតត្រូវបានជ្រើសយក និងកែច្នៃជាមឋមដើម្បីឱ្យក្លាយជាវត្ថុធាតុសម្រាប់ការផលិតទឹកអប់គុណភាពខ្ពស់ច្រើនប្រភេទនៅលើពិភពលោក។ នេះបើតាមទំព័រ The New Indian Express។

នៅទីក្រុង Madurai ក្នុងភាគខាងត្បូងប្រទេសឥណ្ឌា ផ្កាម្លិះគុណភាពខ្ពស់មានវត្តមាននៅពាសពេញតំបន់។ ពួកវាទាក់ទាញបានអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទឹកអប់ល្បីៗលំដាប់កំពូលលើពិភពលោក មានដូចជា Jádore by Dior ឬ Mon Guerlain ជាដើម។

លោក Raja Palaniswamy ប្រធានក្រុមហ៊ុនចម្រាញ់ប្រេងពីផ្កាម្លិះ Jasmine Concrete ឱ្យដឹងថា ប្រេងរបស់ផ្កានេះគឺជាមួយក្នុងចំណោមប្រេងផ្កាដែលថ្លៃបំផុតក្នុងពិភពលោក។

ក្រោយពីត្រូវបានបេះពីដើម ផ្កាម្លិះនឹងត្រូវបានលក់ពី 200 ទៅ 2,000 រូពីឥណ្ឌា (ប្រហែលពី 10,000 ទៅ 100,000 រៀល) ក្នុងមួយគីឡូក្រាម អាស្រ័យលើគុណភាព។ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាតម្លៃរបស់ផ្កាម្លិះស្រស់ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្កាម្លិះដែលទើបតែត្រូវបានបេះនឹងត្រូវត្រាំក្នុងសារធាតុរំលាយម្យ៉ាងដើម្បីបង្កើតបានជាប្រេងពិសេសមួយប្រភេទ បន្ទាប់មកគេប្រើប្រាស់អាល់កុលដើម្បីចម្រាញ់ចោលកាក និងយកសារធាតុប្រេងសុទ្ធ ដែលជាវត្ថុធាតុសម្រាប់ការផលិតទឹកអប់។

លោក Palaniswamy ឱ្យដឹងថា គេត្រូវការផ្កាម្លិះស្រស់រហូតដល់ 700 គីឡូក្រាម ទើបអាចចម្រាញ់យកសារធាតុប្រេងម្លិះសុទ្ធបានមួយលីត្រ។ ប្រេងម្លិះសុទ្ធត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល 4,200 ដុល្លារអាម៉េរិក (ប្រហែលនឹង 17,300,000 រៀល) ក្នុងមួយលីត្រ។

កំហាប់ប្រេងម្លិះកាន់តែខ្ពស់ ទឹកអប់ក៏នឹងកាន់តែមានតម្លៃខ្ពស់ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផលិត និងដាក់ចូលដប។ យោងតាមទំព័រ Bellatorty ទឹកអប់ Clive Christian Imperial Majesty ដែលផលិតពីផ្កាម្លិះនៅឥណ្ឌា មានតម្លៃរហូតដល់ 215,000 ដុល្លារអាម៉េរិក (ឬ 888,791,510 រៀល) ក្នុងមួយដប 500 មិល្លីលីត្រ៕

August 22, 2023

បច្ចេកវិទ្យារបស់ណាសា អាចធ្វើឱ្យឡានហោះក្លាយជាការពិត

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ការបំពាក់ស្លាបកង្ហារនៅសងខាង និងខាងក្រោយ ជួយឱ្យយានជំនិះនេះអាចហោះឡើងត្រង់ទៅលើ និងឆ្ពោះទៅមុខដោយកម្លាំងរុញច្រាន។

ក្រុមហ៊ុន Applied eVTOL Concepts បង្ហាញគម្រោងអភិវឌ្ឍយានជំនិះមួយប្រភេទដែលហោះឡើង និងចុះចតដោយត្រង់ (eVTOL) ដែលមានឈ្មោះថា Epiphany Transporter។ យានជំនិះនេះអាចហោះក្នុងល្បៀន 258 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ប៉ុន្តែមានសំឡេងរំខានមិនដល់កម្រិត 55 decibel (dB) នៅលើកម្ពស់ 15 ម៉ែត្រ។ សំឡេងរំខាននេះស្ថិតក្នុងចន្លោះសំឡេងទឹកភ្លៀងធ្លាក់ស្មើ (50 dB) និងសំឡេងមនុស្សនិយាយគ្នាធម្មតា (60 dB)។ នេះបើតាម Space ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 18 សីហា។

គន្លឹះសំខាន់គឺស្ថិតនៅលើស្លាបកង្ហាររុញច្រានដែលបំពាក់នៅសងខាង និងផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Epiphany Transporter។ នេះគឺជារចនាដែលដូចទៅនឹងរូបរាងរបស់យានជំនិះមួយប្រភេទដែលត្រូវបានណាសាអភិវឌ្ឍកាលពីឆ្នាំ 2002 ប៉ុន្តែបានឆ្លងកាត់ការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរទសវត្សរ៍កន្លង។

Epiphany Transporter ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចដឹកអ្នកដំណើរបានពីរនាក់ រួមនឹងអីវ៉ាន់។ ក្រុមហ៊ុនខាងលើឱ្យដឹងថា យានជំនិះនេះមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្ត Tesla Model S និងអាចចតក្នុងចំណតធម្មតាបាន៕

August 19, 2023

ភពមួយក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យទើបតែបាត់បង់អស់ពពក៖ មូលហេតុគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល!

យោងតាមបណ្ដារូបថតថ្មីបំផុតពីណាសា ភពមួយដែលមានពណ៌ខៀវដ៏ស្រស់ស្អាត និងស្ថិតក្នុងប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ ទើបតែ បានបាត់បង់ពពក។

ក្រុមអ្នកជំនាញប្រចាំសាកលវិទ្យាល័យ California នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក បានពិនិត្យទិន្នន័យដែលតេឡេស្កុបរបស់ណាសាថតភពណិបទូនពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2022 និងបានរកឃើញប្រការដ៏ចម្លែក៖ ពីឆ្នាំ 2019 នៅជុំវិញតំបន់រយៈទទឹងមធ្យម ភាពបិទបាំងរបស់ពពកក្រាស់ចាប់ផ្ដើមព្រិលបន្តិចម្ដងៗ។ មកដល់បច្ចុប្បន្ន ភពពណ៌ខៀវនេះបានប្រែប្រួលឱ្យយើងឃើញយ៉ាងច្បាស់ ដោយសារតែពពករបស់វាបានបាត់បង់ទាំងស្រុង។

បន្ទាប់ពីសម្រេចចិត្តស្វែងយល់ស៊ីជម្រៅ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក៏បានរកឃើញមូលហេតុដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល នោះគឺ ព្រះអាទិត្យ និងវដ្ដ 11 ឆ្នាំរបស់វា។

យោងតាមទំព័រ Space លទ្ធផលនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវខាងលើបង្ហាញថា មិនត្រឹមតែបណ្ដាភពក្បែរនោះទេ ព្រះអាទិត្យក៏មានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជះឥទ្ធិពលដល់ភពដែលនៅឆ្ងាយៗដូចណិបទូនផងដែរ។

វដ្ដ 11 ឆ្នាំរបស់ព្រះអាទិត្យរួមមានដំណាក់កាលធ្វើសកម្មភាពកម្រិតទាប និងដំណាក់កាលធ្វើសកម្មភាពខ្លាំងក្លាដូចបច្ចុប្បន្ន។ ដំណាក់កាលធ្វើសកម្មភាពខ្លាំងក្លានេះកំពុងតែធ្វើឱ្យតំបន់អវកាសដែលរងឥទ្ធិពលពីផែនដី (ម៉ាញេតូស្វៀរ (magnetosphere)) ត្រូវរងគ្រាប់ផ្ទុកថាមពលកម្រិតខ្ពស់ បង្កឱ្យមានព្យុះដែនទំនាញ។

សម្រាប់ភពណិបទូន អ្វីដែលបង្កផលប៉ះពាល់ធំបំផុត គឺអំឡុងពេលផ្លាស់ប្ដូរពីដំណាក់កាលមួយទៅដំណាក់កាលមួយនៅក្នុងវដ្ដ 11 ឆ្នាំរបស់ព្រះអាទិត្យ ដោយបង្កើតវិទ្យុសកម្មភាពអ៊ុលត្រាវីយូឡេខ្ពស់ជាងធម្មតា។ វិទ្យុសកម្មនេះសាយភាយពាសពេញប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យ ប៉ះពាល់ដល់បណ្ដាភពដែលមានបរិយាកាសពិសេស ដែលភពណិបទូនក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមនោះ។

ប្រតិកម្មរស្មីសំយោគក្នុងដំណាក់កាលវិទ្យុសកម្មអ៊ុលត្រាវីយូឡេកម្រិតខ្ពស់ បានបង្កើតស្រទាប់ពពកយ៉ាងក្រាស់ ដែលណាសាធ្លាប់បានឃើញនៅលើភពណិបទូន។ ក្រោយមក ស្រទាប់ពពកក្រាស់នេះក៏ស្ដើងបន្តិចម្ដងៗទៅតាមពេលវេលា និងរង់ចាំដំណាក់កាលមួយទៀតក្នុងវដ្ដ 11 ឆ្នាំរបស់ព្រះអាទិត្យ ដើម្បីឡើងក្រាស់ជាថ្មី។

បច្ចុប្បន្ន ព្រះអាទិត្យកំពុងឆ្ពោះទៅជិតដល់ដំណាក់កាលធ្វើសកម្មភាពខ្លាំងក្លាក្នុងវដ្ដ 11 ឆ្នាំ។ ពេលវាឡើងដល់ចំណុចកំពូល ប្រហែលឆ្នាំ 2025 ឬឆាប់ជាងនេះ ព្រះអាទិត្យនឹងផ្លាស់ប្ដូរប៉ូលម៉ាញេទិច និងងាកមកដំណាក់កាល «ស្លូត»។ ពេលនោះ ព្យុះដែនទំនាញ ឬព្យុះម៉ាញេទិចនឹងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់មកលើផែនដី គ្រាដែលភពណិបទូនក៏នឹងមានពពកក្រាស់សាជាថ្មី៕

August 19, 2023

ចម្លែក! នារីក្នុងកុលសម្ព័ន្ធស្បែកសស្រស់ស្អាតនៅប្រទេសចិន មិនរៀបការជាមួយជនជាតិដទៃ តើហេតុអ្វី?

នៅពេលនិយាយដល់ជនជាតិស្បែកស យើងតែនឹកឃើញដល់ជនជាតិអាម៉េរិក ឬអឺរ៉ុប។ល។ ប៉ុន្តែ រឿងដែលចម្លែកគឺថា នៅប្រទេសចិន ជាដែនដីមួយក្នុងទ្វីបអាស៊ីបែរជាមានកុលសម្ព័ន្ធស្បែកសមួយដែលបង្ហាញវត្តមានរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយ។ នារីៗនៅក្នុងកុលសម្ព័ន្ធនេះ មានសម្រស់ស្រស់ស្អាតជាងជនជាតិដទៃមួយចំនួន។

ជនជាតិស្បែកសខាងលើនេះមានឈ្មោះថា Tajik រស់នៅលើជួរភ្នំ Pamirs ជាទីដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំបូលផ្ទះពិភពលោក។ យោងតាមស្ថិតិពីរដ្ឋាភិបាលចិន ជនជាតិ Tajik នេះ មានប្រហែលជាង 50,000 នាក់ប៉ុណ្ណោះ។

ក្រៅពីលើភ្នំ Pamirs ជនជាតិ Tajik ក៏រស់នៅប្រមូលផ្ដុំគ្នានៅស្រុកស្វយ័តជនជាតិ Tajik Tashkurgan, Kashgar (ឬ Kashi), តំបន់ស្វយ័ត Xinjiang។

ជនជាតិ Tajik បរិភោគគ្រាប់ធញ្ញជាតិច្រើនប្រភេទ រួមនឹងសាច់អាំង នំផេនខេក និងផលិតផលធ្វើពីទឹកដោះគោ បន្លែ។ល។ ហើយពួកគេក៏ចូលចិត្តផឹកតែផងដែរ។

សម្រស់របស់ជនជាតិស្បែកស Tajik នៅប្រទេសចិន មានចំណុចពិសេសរបស់ជនជាតិអឺរ៉ុប ដោយមានថ្កាសខ្ពស់ ស្បែកពណ៌អូលីវ (លឿងច្រើនជាងក្រហម) ភ្នែកធំ ក្រហូងភ្នែកជ្រៅ និងក្ដោងច្រមុះដ៏ទាក់ទាញ។

អំពីទំនៀមទម្លាប់ក្នុងគ្រួសារជនជាតិ Tajik

ឪពុកម្ដាយចាស់ៗមានទំនោរលើកស្ទួយកូនប្រុសជាងកូនស្រី។ ដូច្នេះ ដើម្បីអាចបន្តវត្តមាន និងរីកចម្រើន នារីជនជាតិ Tajik ត្រូវឆ្លងកាត់ឧបសគ្គ និងសម្ពាធយ៉ាងច្រើន។

នារីជនជាតិស្បែកស Tajik មានសម្រស់ប្រហាក់ប្រហែលនឹងជនជាតិអឺរ៉ុប ដូច្នេះពួកគេតែងទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ច្រើនពីសាធារណជន។ ក៏ប៉ុន្តែ ជនជាតិនេះមានច្បាប់បុរាណដែលមិនបានចារលើក្រដាសមួយដ៏សំខាន់ សម្រាប់ការអនុវត្តចំពោះនារីភេទ នោះគឺកូនក្រមុំជនជាតិនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរៀបការនឹងជនជាតិដទៃ។

មូលហេតុដែលនាំឱ្យមានច្បាប់បុរាណខាងលើ នោះគឺថា ជនជាតិ Tajik ចង់រក្សាឈាមជ័រ ពូជសាសន៍របស់ខ្លួនឱ្យនៅ «បរិសុទ្ធ» ដោយមិនត្រូវបានលាយឡំនឹងពូជសាសន៍ដទៃ៕

August 18, 2023

ក្រុមហ៊ុនជិត 40% នៅប្រទេសជប៉ុន ជួលបុគ្គលិកអាយុលើសពី 70

ចំនួនក្រុមហ៊ុនដែលជ្រើសរើសបុគ្គលិកអាយុលើសពី 70 នៅប្រទេសជប៉ុន បានកើនទ្វេដងធៀបនឹងទសវត្សរ៍កន្លង ដោយឡើងដល់ 39%។

ដើមឡើយ ប្រទេសជប៉ុន កំណត់អាយុចូលនិវត្តន៍ត្រឹម 60 ប៉ុន្តែប្រទេសនេះបានធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់កាលពីឆ្នាំ 2013 ដោយស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុននានាបន្តអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកធ្វើការរហូតដល់អាយុ 65 ឆ្នាំ បើសិនជាបុគ្គលិកនោះចង់។ ដំបូងឡើយ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនបានជំទាស់ទៅនឹងការប្ដូរផ្លាស់នេះ ព្រោះតែខ្លាចការចំណាយកើនឡើង។ ក៏ប៉ុន្តែ បញ្ហាខ្វះកម្លាំងពលកម្មនាបច្ចុប្បន្ន កំពុងតែធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនសម្រេចជ្រើសរើសបុគ្គលិកវ័យចំណាស់។

ក្រុមហ៊ុន Nojima កាលពីឆ្នាំ 2020 បានអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកបន្តធ្វើការរហូតដល់ពួកគេមានអាយុ 80។ ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន YKK ដែលជាអ្នកផលិតខ្សែរ៉ូតធំជាងគេលើពិភពលោក ក៏បានលុបចោលការកំណត់អាយុចូលនិវត្តន៍។ មិនយូរប៉ុន្មាន ក្រុមហ៊ុន Nojima ក៏បានធ្វើតាម YKK។

ក្រសួងសុខាភិបាល ការងារ និងសុខុមាលភាព ក៏ដូចជាក្រសួងមហាផ្ទៃ ទូរគមនាគមន៍ជប៉ុន កាលពីដើមខែសីហានេះបានប្រកាសទិន្នន័យដែលបង្ហាញថា អត្រានៃការជ្រើសរើសបុគ្គលិកវ័យលើសពី 70 ក្នុងឆ្នាំ 2022 គឺ 39% ដែលនេះខ្ពស់ជាងទ្វេដង បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2012។

ក្រុមប្រជាជនវ័យពី 15 ដល់ 64 មាន 59% ធៀបនឹងប្រជាជនសរុបនៅជប៉ុនក្នុងឆ្នាំ 2022 ដោយថយចុះ 9% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2000។ ក្នុងចំណោមមនុស្សដែលមានការងារធ្វើនៅជប៉ុន ក្រុមដែលមានអាយុលើសពី 65 មាន 6.39 លាននាក់ ស្មើនឹង 10.6% ខ្ពស់ជាងតួលេខ 7% នៅអាម៉េរិក និង 4% នៅអាល្លឺម៉ង់។

វិស័យដែលប្រើប្រាស់បុគ្គលិកវ័យចំណាស់ខ្ពស់ជាងគេនៅប្រទេសជប៉ុន រួមមាន វិស័យសាងសង់ វិស័យថែទាំសុខភាព វិស័យដឹកជញ្ជូន៕

August 17, 2023

Tag: អាម៉េរិក