Tag: បញ្ហា

  • រូបភាព​ដំបូង​ៗ​របស់​យាន​អវកាស​ជប៉ុន​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    រូបភាព​ដំបូង​ៗ​របស់​យាន​អវកាស​ជប៉ុន​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    យាន​ចុះ​ចត​ SLIM បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ចុះ​ចត​យ៉ាង​ត្រឹម​ត្រូវ​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​នៃឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ និង​បាន​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​មក​កាន់​ផែនដី​ បើ​ទោះ​ជួប​បញ្ហា​ផ្ទាំង​សូឡា​មិន​ផលិត​អគ្គិសនី​ និង​ត្រូវ​ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​បណ្ដោះ​អាសន្ន​។

    អង្គការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​អវកាស​ជប៉ុន (JAXA) នា​ថ្ងៃ​នេះ​បាន​ប្រកាស​ថា យាន​ SLIM បាន​ចុះ​ចត​នៅ​ចម្ងាយ​ប្រហែល​ 55 ម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ ពី​ទីតាំង​ដែល​បាន​កំណត់​ ព្រមទាំង​បាន​ប្រកាស​បង្ហាញ​រូប​ភាព​ដំបូង​ៗ​មួយ​ចំនួន​​ពី​បេសក​កម្ម​នេះ​។

    ក្នុង​ចំណោម​រូប​ថត​ដំបូង​ៗ​ដែល JAXA បាន​ប្រកាស​ រូបដែល​ត្រូវ​បាន​ថត​ដោយកាមេរ៉ា SORA-Q បង្ហាញ​​ពី​ស្ថាន​ភាព​របស់ SLIM។ យាន​ចុះ​ចត​នេះ​នៅ​រក្សា​បាន​ទ្រង់​ទ្រាយ​ដើម​ ស្ថិត​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ដី​ពណ៌​ប្រផេះ និង​មាន​ដុំ​ថ្ម​ច្រើន​ ខណៈ​ឯនាយ​គឺជា​ជម្រាល​ភ្នំ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​។

    «យោង​តាម​ការ​គណនា​បច្ចុប្បន្ន យើង​កំពុង​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​តភ្ជាប់​សកម្មភាព​របស់​យាន​ចុះ​ចត​នេះ​ប្រហែល​នៅ​ថ្ងៃទី 01 កុម្ភៈ» JAXA ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    យាន​អវកាស​ SLIM ឬ​ហៅ​ថា Moon Sniper បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​កាល​ពី​វេលាម៉ោង​ 22 និង 20 នាទី ថ្ងៃទី 19 មករា 2024​ ជួយ​ឱ្យ​ជប៉ុន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ទីប្រាំ​ដែល​មាន​យាន​ធ្វើ​សកម្មភាព​នៅ​លើ​ទីឋាន​រណប​ធម្មជាតិ​របស់​ផែនដី​ បើ​ទោះ​ជួប​បញ្ហា​ផ្ទាំង​សូឡា​មិន​ផលិត​អគ្គិសនី​ និង​ត្រូវ​ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​ បន្ទាប់​ពីចុះ​ចត​​បាន​តែ​ប៉ុន្មាន​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ​៕

  • ពលរដ្ឋវៀតណាម​ ធ្វើ​ដំណើរពី​ហាណូយ​ទៅ​ហូជីមិញ​ ដោយ​​ឆ្លង​កាត់​ឡាវ កម្ពុជា ដើម្បី​សំច័យ​ប្រាក់ និង​ពេល​វេលា​

    ពលរដ្ឋវៀតណាម​ ធ្វើ​ដំណើរពី​ហាណូយ​ទៅ​ហូជីមិញ​ ដោយ​​ឆ្លង​កាត់​ឡាវ កម្ពុជា ដើម្បី​សំច័យ​ប្រាក់ និង​ពេល​វេលា​

    ដើម្បី​គេច​ពី​ស្ថានីយ​ប្រមូល​ប្រាក់ BOT នៅ​លើ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ Bac – Nam ក៏ដូច​ជា​ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​ពេល​វេលា​ក្នុង​ការ​ដំណើរ​ទៅ​មករវាង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ (អតីត​ព្រៃ​នគរ) និង​រដ្ឋធានី​ហាណូយ បច្ចុប្បន្ន​នៅ​លើ​បណ្ដាញ​សង្គមនៅ​វៀតណាម គេ​ឃើញ​មាន​ការ​ចែក​រំលែក​អំពី​ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​ថ្មី​សម្រាប់​អ្នក​បើក​បរ នោះ​គឺ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​ឡាវ និង​កម្ពុជា​។

    ​អ្នក​បើក​បរ​រថយន្ត​មិន​ត្រូវ​បង់ប្រាក់​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​គ្រប់​គ្រង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ Bac – Nam នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម​ ព្រម​ទាំង​អាច​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ បើ​សិន​ជ្រើ​សរើស​ផ្លូវ​ដែល​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​ឡាវ និង​កម្ពុជា​។ ជាក់ស្ដែង បើ​សិន​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​ផ្លូវ​ដែល​ឆ្លង​កាត់​ឡាវ និង​កម្ពុជា អ្នក​បើក​បរ​រថយន្ត​នឹង​ចំណាយ​ពេល​ធ្វើ​ដំណើរ​ប្រហែល 30 ម៉ោង​ ដោយមិន​បាច់​ឆ្លង​កាត់​ស្ថានីយ​ប្រមូល​ថ្លៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​​ណា​ទាំង​អស់​។

    ក៏ប៉ុន្តែ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​សង្ស័យ​ថា ពលរដ្ឋ​វៀតណាម​ពិត​ជា​អាច​ឆ្លង​កាត់​ប្រទេស​ជិត​ខាង​ដោយ​ងាយ​ស្រួល និង​​ចំណាយ​ពេលវេលា ក៏​ដូច​ជា​ប្រាក់​កាស​​តិច​ជាង​​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ស្រុក​ ឬ​យ៉ាង​ណា​។

    បញ្ហា​នេះ​ អ្នក​បើក​បរ​ម្នាក់​ឈ្មោះ ស៊ើន វូ ឱ្យ​ដឹង​ថា តាម​ពិត ផ្លូវ​ថ្មី​ដែល​ត្រូវ​បាន​លើក​ឡើង​នេះ​គឺ​សម​ស្រប​​សម្រាប់តែ​​អ្នក​ទាំង​ឡាយ​ណា​ដែល​ចូល​ចិត្ត​ទទួល​យក​បទ​ពិសោធន៍​ថ្មី​តែ​ប៉ុណ្ណោះ​។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចុះ​ផ្សាយ​របស់​សារព័ត៌មាន​វៀតណាម Baomoi

  • យាន​អវកាស​ជប៉ុន អាច​នឹង​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ ក្រោយ​ពី​បាន​ចុះ​ចត​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ

    យាន​អវកាស​ជប៉ុន អាច​នឹង​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ ក្រោយ​ពី​បាន​ចុះ​ចត​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ

    យាន​ស្រាវ​ជ្រាវ SLIM របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន បាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​នៅ​វេលាម៉ោង​ 21 និង 20 នាទី ថ្ងៃទី 19 មករា 2024 ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​​ផ្ទាំង​សូឡា​មិន​ផលិត​អគ្គិសនី​ដូច​ការ​គ្រោង​ទុក អាច​នាំ​ឱ្យ​យាននេះ​​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ឆាប់​ៗ​ខាង​មុខ។

    យាន​អវកាស​ស្វ័យប្រវត្ត SLIM របស់​អង្គការ​ស្រាវជ្រាវ​អវកាស​ជប៉ុន (ចាសា – JAXA) បាន​ចុះ​ចត​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 មករា ជួយ​ឱ្យ​ជប៉ុន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ទី​ប្រាំ​ដែល​បាន​បញ្ជូន​យាន​ទៅ​ចុះ​ចត​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​លើ​ឋាន​រណប​ធម្មជាតិ​របស់​ផែនដី​។ យោង​តាម​ទំព័រ Space បណ្ដា​ប្រទេស​ដែល​ធ្លាប់​មាន​យាន​ស្រាវជ្រាវ​នៅ​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​មុន​ជប៉ុន​ រួម​មាន អតីត​សូវៀត (រុស្ស៊ី) សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ ប្រទេស​ចិន និង​ឥណ្ឌា​។

    ផ្ទាំងសូឡា​​លើ​យាន​ SLIM របស់​ប្រទេស​ជប៉ុន ដែល​កំពុង​ស្ថិត​នៅ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ មិន​អាច​ផលិត​អគ្គិសនី​ដូច​ការ​​គ្រោង​ទុក​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត​។ បើ​សិន​បញ្ហា​នេះ​មិន​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​ទាន់​ពេល​ SLIM អាច​នឹង​ត្រូវ​អស់​ថាមពល​ និង​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ជា​រៀង​រហូត​ ដោយ​សារ​តែ​ប្រព័ន្ធ​ថ្មផ្ទុក​ថាមពល​​​អាច​ជួយ​ឱ្យ​វា​ដំណើរ​ការ​បាន​តែប៉ុន្មាន​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ​។

    SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ជាមួយ​នឹង​កែវ​យឹត​អវកាស​ XRISM។ XRISM ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​នៅ​លើ​គន្លង​គោចរ​កម្រិត​ទាប​របស់​ផែនដី​ បន្ទាប់​ពី​​ត្រូវ​បាន​បាញ់បង្ហោះ​ ខណៈដែល​ SLIM បន្ត​ហោះ​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​។ SLIM បាន​ហោះ​ទៅ​ដល់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 25 ធ្នូ 2023​។

    យាន​អវកាស​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ដំណើរ​ការ​ចុះ​ចត​នៅ​វេលា​ម៉ោង​ 21 នៃ​ថ្ងៃទី 19 មករា 2024 ម៉ោង​នៅ​កម្ពុជា​ ហើយ 20 នាទី​ក្រោយ​មក វា​ក៏​​​បានចុះ​ចតលើ​​ផ្ទៃ​ព្រះចន្ទ​ដោយជោគ​ជ័យ​៕

  • យានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទឯកជនអាម៉េរិក ធ្លាក់ត្រលប់មកកាន់ផែនដី

    យានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទឯកជនអាម៉េរិក ធ្លាក់ត្រលប់មកកាន់ផែនដី

    យានអវកាស Peregrine ដែលលេចធ្លាយឥន្ធនៈបន្ទាប់ពីត្រូវបានបាញ់បង្ហោះកាលពីសប្ដាហ៍កន្លង កំពុងធ្លាក់ត្រលប់មកកាន់ផែនដីវិញ។ នេះបើតាមប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 13 មករា របស់ក្រុមហ៊ុន Astrobotic។

    Peregrine ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទកាលពីថ្ងៃទី 08 មករា 2024 ដោយប្រើប្រាស់រ៉ុក្កែត Vulcan Centaur ប៉ុន្តែវាបានជួបបញ្ហាធំ ក្រោយពីផ្ដាច់ខ្លួនពីរ៉ុក្កែតរុញច្រាន។ បញ្ហាលេចធ្លាយឥន្ធនៈបានបញ្ចប់ឱកាស​​ចុះចតលើឋានព្រះចន្ទក្នុងខែក្រោយរបស់ Peregrine។

    «លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃរបស់យើងគឺថា យានអវកាសកំពុងនៅលើផ្លូវធ្លាក់ត្រលប់មកកាន់ផែនដី ហើយអាច​ឆេះ​ក្នុងបរិយាកាស» ភាគីខាងក្រុមហ៊ុន Astrobotic ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

    Astrobotic មិនបាននិយាយដល់ពេលវេលាដែលយាន Peregrine របស់ពួកខ្លួនអាចធ្លាក់ឆ្លងកាត់បរិយាកាសផែនដីនោះទេ ប៉ុន្តែក្រុមវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងបន្តកិច្ចការជួយសង្គ្រោះយាន តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

    គិតត្រឹមថ្ងៃទី 14 មករា 2024 យាន Peregrine កំពុងស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយពីផែនដីប្រហែល 389,000 គីឡូ​ម៉ែត្រ និងស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃគន្លងគោចររបស់ព្រះចន្ទ៕

  • តម្លៃថ្មី​សម្រាប់​សេវា និង​ការប្រើប្រាស់ផ្លូវចូល-ចេញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ

    តម្លៃថ្មី​សម្រាប់​សេវា និង​ការប្រើប្រាស់ផ្លូវចូល-ចេញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ

    នាថ្ងៃទី 11 មករា 2024 នេះ អ្នក​នាំ​ពាក្យ​រាជ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បានចេញសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មាន ស្តីពី “ដំណោះស្រាយលើបញ្ហាតម្លៃសេវា ការប្រើប្រាស់ផ្លូវចូល-ចេញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ និងតម្លៃចំណតយានយន្ត”។ នេះ​បើ​តាម​ក្រសួង​ព័ត៌មាន​ ចុះ​ផ្សាយ​នៅ​ថ្ងៃ​នេះ​។

    សេចក្ដី​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​ខាងលើ​ រួម​មាន៖

    ទីមួយ​៖ ក្រុមហ៊ុនបានឯកភាពមិនយកថ្លៃចំណតសម្រាប់ការចូលទៅក្នុងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប-អង្គរ ក្រោមរយៈពេល 15 នាទី សម្រាប់រថយន្តធុនតូចមិនលើស 7 កៅអី និងរយៈពេល 30 នាទី សម្រាប់ប្រភេទរថយន្តផ្សេងៗទៀត។

    ទីពីរ​៖ ក្រុមហ៊ុនបានយល់ព្រមបញ្ចុះតម្លៃបន្ថែមទៀត ក្នុងការប្រើប្រាស់ផ្លូវសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទយានយន្តដែលមានព័ត៌មានលម្អិតដូចមានភ្ជាប់ក្នុងតារាងខាងក្រោម សម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំ (ឆ្នាំ 2024 និងឆ្នាំ 2025)។ ចំពោះតម្លៃថ្មីនេះនឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃទី 15 មករា 2024៕

  • តាក់ស៊ីហោះ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​របស់​ចិន ចាប់​ផ្ដើម​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម

    តាក់ស៊ីហោះ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​របស់​ចិន ចាប់​ផ្ដើម​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម

    (ប្រទេស​ចិន​) – EH216-S ដែល​ជា​តាក់​ស៊ី​ហោះ​អគ្គិសនី​ពីរ​កៅអី ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​សុវត្ថិភាព​ ទើប​តែ​​​​សម្រេច​បាន​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត Anhui កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023​។

    យន្តហោះ​ដ្រូន​ដំបូងគេ​លើ​ពិភពលោក​​ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ​ស្ដីពី​យាន​ជំនិះ​អគ្គិសនី​គ្មាន​មនុស្ស​បើក​បរ​ ដែល​ហោះ​ឡើង​-ចុះ​ចត​ត្រង់ បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដំបូង​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​ Anhui ភាគ​ខាង​កើត​​ប្រទេស​ចិន​ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023​។

    ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ EHang Holdings ដែល​ជា​ក្រុម​ហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​អាកាសចរណ៍​ទីក្រុង​របស់ចិន យន្តហោះ​​គ្មាន​មនុស្ស​បើកបរ (UAV) សម្រាប់​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ EH216-S ត្រូវ​បាន​​នាយកដ្ឋាន​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ចិន (CAAC) ទទួល​ស្គាល់​ថា​មាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ កាល​ពី​ខែ​តុលា 2023​។

    តាក់ស៊ី​ហោះ​ដែល​មាន​កៅអីចំនួន​ពីរ​ មាន​ស្លាប​កង្ហារ​ចំនួន 16 ​បញ្ចប់​ការ​​ហោះ​ហើរ​បែប​ពាណិជ្ជកម្ម​មួយ​ជើង​ៗ​ចំណាយ​​ពេល​ពី 3 ទៅ 5 នាទី​ និង​ហោះលើ​កម្ពស់​ប្រហែល 50 ម៉ែត្រ ក្នុង​ល្បឿន​ 36 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​។

    EH216-S ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​ដោយ​អគ្គិសនី​ និង​ភ្ជាប់​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​នឹងស្ថានីយ​គ្រប់គ្រង​នៅលើដី ក៏​ដូច​ជា​ដំណើរ​ការ​ប្រព័ន្ធ​តាម​រយៈ​បណ្ដាញ​អ៊ីនធើណិត​ល្បឿន​លឿន​ ដូច្នេះ​អាច​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​អាក្រក់​បាន​ទាន់​ពេល​។

    តាក់ស៊ីហោះ EH216-S របស់​ក្រុម​ហ៊ុនចិន EHang Holdings មាន​តម្លៃ​ប្រហែល​ 283,500 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួយ​គ្រឿង​។

  • អ្នក​វិនិយោគ​ចិន​​ខេត្តយុនណាន នឹង​មក​បង្កើត​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​មួយ​នៅ​ខេត្តសៀមរាប

    អ្នក​វិនិយោគ​ចិន​​ខេត្តយុនណាន នឹង​មក​បង្កើត​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​មួយ​នៅ​ខេត្តសៀមរាប

    ផ្ទៃដី​ប្រមាណ 1,000 ហិកតា នៅ​ជុំវិញ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរ​ជាតិ​ខេត្ត​សៀម​រាប នឹង​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ជា​តំបន់​សេដ្ឋកិច្ច​ពិសេស​ ដើម្បី​ទាក់​ទាញអ្នក​វិនិយោគ​ចិន​នៅ​ខេត្ត​យុនណានជា​ពិសេស មក​បណ្ដាក់​ទុន​ក្នុង​វិស័យកសិ-ចំណី​អាហារ​​នៅ​កម្ពុជា​។

    នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 នៅ​ទីស្តីការក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (អ.ក.អ) ឯកឧត្តម សួន សុផល អគ្គលេខាធិការរងគណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជា (គ.វ.ក.) បានដឹកនាំក្រុមការងារ ទទួលជួប​គណៈប្រតិភូនៃ​មន្ទីរពាណិជ្ជកម្មខេត្តយុនណាននៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន តំណាងដោយ លោក Ma Jun អគ្គ​នាយក​រង ដើម្បី​ពិភាក្សាការងារ​អំពីទិសដៅចំពោះមុខសម្រាប់ការងារពាក់ព័ន្ធនឹងការ​ជំរុញ ​និង​ទាក់​ទាញ​គម្រោង​វិនិយោគនៅកម្ពុជា និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចឆ្លងកាត់ព្រំដែនក្រោមក្របខ័ណ្ឌមេគង្គ-ឡានឆាង និងមហាអនុតំបន់មេគង្គ។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ចេញ​ផ្សាយ​របស់ ក្រុម​ប្រឹក្សា​អភិវឌ្ឍន៍​កម្ពុជា​។

    នៅ​ក្នុង​ជំនួប​នេះ ភាគី​កម្ពុជា បានបង្ហាញជំនឿចិត្តយ៉ាងមុតមាំថា ក្នុងឆ្នាំ 2024 ខាងមុខ តំណាង Yunnan Construction Group នឹងសហការជាមួយដៃគូរបស់ខ្លួន មក​ធ្វើអានុភាវូបនីយកម្មផ្ទៃដីប្រមាណ 1,000 ហិកតា នៅជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តសៀមរាប ដើម្បីរៀបចំជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ក្នុង​បំណង​ចង​ក្រង​ឧស្សាហកម្មលើវិស័យកសិ-ចំណីអាហារ នៃខេត្តយុនណាន មកបណ្តាក់ទុនវិនិយោគដើម្បីបំពេញតម្រូវការទីផ្សារចំណីអាហារនៅ​កម្ពុជា និងនៅ​ក្នុងតំបន់។

    យោង​តាម​ ក.អ.ក ភាគី​កម្ពុជា ក៏​បានបញ្ជាក់អំពីការគាំទ្ររបស់​ខ្លួន លើគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមាហរណកម្មសេដ្ឋកិច្ចក្នុងអនុតំបន់ ដើម្បី​រួមគ្នាដោះស្រាយបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងអនុតំបន់ដែលកំពុងតែរងផលជះអវិជ្ជមានពីបញ្ហាប្រឈមសកលតាមរយៈ ការពង្រឹង និងពង្រីករបៀងសេដ្ឋកិច្ច កិច្ចសម្រួលវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្ម ក៏​ដូច​ជា ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីនានាដែលភាគីទាំងពីរជាហត្ថលេខី។

    ជាការឆ្លើយតប សមភាគីចិន បានប្តេជ្ញាបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែន ក្រោមក្របខ័ណ្ឌនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមេគង្គ-ឡានឆាង និងមហាអនុតំបន់មេគង្គ ក៏ដូចជាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទ្វេភាគីកម្ពុជា-ចិន ឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន​៕

  • វិធី 6 យ៉ាង​ជួយ​ឱ្យ​​ស្រួល​ដក​ដង្ហើម​ក្នុង​រដូវ​រងា​

    វិធី 6 យ៉ាង​ជួយ​ឱ្យ​​ស្រួល​ដក​ដង្ហើម​ក្នុង​រដូវ​រងា​

    អ្នក​ទាំង​ឡាយ​ដែល​តែង​តែ​មាន​អាការ​ពិបាកដកដង្ហើម គួរ​តែ​ចៀស​វាង​ការ​ហាត់​ប្រាណ​នៅ​ខាង​ក្រៅផ្ទះ​ និង​កាត់បន្ថយ​ការ​ប៉ះពាល់​ផ្សែង​បារី​ជា​ដើម ដើម្បី​ទប់​ទល់​នឹង​ប្រតិកម្ម​របស់​ផ្លូវ​ដង្ហើម​។

    អាកាសធាតុ​ត្រជាក់​​អាច​បង្ក​បញ្ហា​ធ្ងន់​ធ្ងរ​ចំពោះ​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​ដង្ហើម​។ សីតុណ្ហភាព​ត្រជាក់​ខ្លាំង​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ផ្លូវ​ដង្ហើម​ត្រូវ​រួម​តូច​ នាំ​ឱ្យ​កើត​មាន​អាការ​មួយ​ចំនួន មាន​ដូច​ជា ពិបាក​ដកដង្ហើម សំឡេង​​ដង្ហើម​ពិបាក​ស្ដាប់ ​បង្កើន​ការ​ផលិតជាតិ​ទឹក​រងៃ និង​ក្អក។ល។

    ដើម្បី​កាត់បន្ថយ​អាការ​ទាំង​នេះ អ្នក​ដែល​ជួប​បញ្ហា​អាច​អនុវត្ត​តាមវិធី​មួយ​ចំនួន​ដូច​ខាង​ក្រោម នៅ​ពេល​អាកាសធាតុ​ត្រជាក់​​៖

    1-ហាត់​ប្រាណ​នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ

    2-ពាក់​ម៉ាស និង​ពាក់​មួក​ឱ្យ​ជិត​ត្រចៀក

    3-ចៀសវាង​ការ​អាំង​ភ្លើង​ដែល​មាន​ផ្សែង​

    4-ចៀស​វាង​កត្តា​ផ្សេង​ៗ​ដែល​នាំ​ឱ្យ​ពិបាក​ដកដង្ហើម មាន​ជា​អាទិ៍ ផ្សែង​បារី ផ្សែង​ភ្នក់ភ្លើង​ ផ្សែង​ឡាន ចំហាយ​គីមី ធូលី។ល។

    5-លេប​ថ្នាំ​ទៅ​តាម​វេជ្ជបញ្ជា បើ​អ្នក​មាន​ជំងឺ​ផ្លូវ​ដង្ហើម​រ៉ាំរ៉ៃ​

    6-ផឹកទឹក​ឱ្យ​បាន​គ្រប់​គ្រាន់

    7-គ្រប់​គ្រង​ភាព​តាន​តឹង​ឱ្យ​បាន​ល្អ​

  • របកគំហើញ​ថ្មី​ស្ដីពី «បទពិសោធន៍​ជិត​ស្លាប់»៖ ខួរក្បាលនៅ​តែ​ដំណើរ​ការបាន​​រហូត​ដល់​ 60 នាទី ក្រោយពី​បេះដូង​ឈប់ដើរ​

    របកគំហើញ​ថ្មី​ស្ដីពី «បទពិសោធន៍​ជិត​ស្លាប់»៖ ខួរក្បាលនៅ​តែ​ដំណើរ​ការបាន​​រហូត​ដល់​ 60 នាទី ក្រោយពី​បេះដូង​ឈប់ដើរ​

    ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​រកឃើញ​ថា ខួរក្បាល​របស់​មនុស្ស​នៅ​តែ​អាច​ដំណើរ​ការបាន​​រហូត​ដល់​មួយ​ម៉ោង​ ក្រោយពី​បេះដូង​របស់​ពួកគេ​លែង​ដើរ​។

    រលកសញ្ញា​ខួរក្បាល​ រួម​នឹង​ការស្រមៃ​អំពីជីវិតរបស់​អ្នក​ជំងឺ​​ អាចបកស្រាយ​បាន​នូវ​អ្វី​ដែល​ហៅ​ថា «បទពិសោធន៍​ជិត​ស្លាប់»។ លទ្ធផល​នៃការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​បង្ហាញ​ថា ក្នុង​ចំណោម​ 10 នាក់​ដែល​បាន​ចូល​រួម​ពិសោធន៍​ គឺ​មាន​មនុស្ស 4 នាក់​អាច​រៀបរាប់​ឡើងវិញ​នូវ​អ្វី​ដែល​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​អារម្មណ៍​ បន្ទាប់​ពី​ពួក​គេ​បានជួប​នឹង​ស្ថាន​ភាព​ជិត​ស្លាប់​។

    ក្រុម​អ្នក​ស្រាវជ្រាវ​ឱ្យ​ដឹង​ថា ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ មាន​មនុស្ស​ពី 350,000 នាក់ ដល់ 750,000 នាក់​នៅ​ ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ជួប​ករណី​បេះដូង​ឈប់​ដើរ​ ពោល​គឺ​ប្រហែល​ពី 1,000 ទៅ 2,000 នាក់​/ថ្ងៃ​ ហើយ​អត្រា​នៃ​ការ​រួច​ពី​ការ​ស្លាប់​គឺ 10%​ ដែល​ប្រហែល​នឹង​ពី 100 ទៅ 200 នាក់​។

    ការ​សិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើងតាំង​ពី​ឆ្នាំ 2015 និង​ប្រកាស​កាល​ពី​ដើម​ឆ្នាំ 2023​ នៅ​លើ​ទស្សនាវដ្ដី Resuscitation។

    ក្នុងរយៈ​ពេល​ប្រហែល​ 3 ឆ្នាំ​នៃ​ការ​ស្រាវជ្រាវ ក្រុម​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​បាន​ធ្វើ​ការ​តាម​ដាន​អ្នក​ជំងឺ​ដែល​ជួប​បញ្ហា​បេះដូង​ឈប់​ដើរ​ចំនួន 567 ករណី ក្នុងនោះ​មាន 53 ករណី​ត្រូវ​បាន​សង្គ្រោះ​ ហើយ​ក្នុង​ចំណោម​នេះ​មាន 28 នាក់​អាច​ឆ្លើយសំណួរ​សម្រាប់​ការ​សិក្សាស្រាវជ្រាវ​។

    ក្នុង​ចំណោម​មនុស្ស​ 28 នាក់​ខាងលើ មាន​ 11 នាក់​ឱ្យ​ដឹង​ថា ពួក​គេ​ទទួល​បាន​បទ​ពិសោធន៍​ ឬ​អារម្មណ៍​ដូច​ទៅ​នឹង​អ្វី​ដែល​បាន​កើត​ឡើង​ក្នុងពេល​បេះដូង​ឈប់​ដើរ​, 6 នាក់​ឱ្យ​ដឹង​ថា បាន​ឆ្លង​កាត់​បទ​ពិសោធន៍​ផុត​ពី​ការ​ស្លាប់​ និង 3 នាក់​និយាយ​ថា មាន​អារម្មណ៍​ដូច​ជា​សុបិន​។

    ខួរក្បាលនៅ​តែ​ដំណើរ​ការបាន​​រហូត​ដល់​ 60 នាទី ក្រោយពី​បេះដូង​ឈប់ដើរ​

    ពួក​គេ​ទាំង​នេះ គ្មាន​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ពិត​ជា​ដឹង​ច្បាស់​ថា បាន​ឆ្លង​កាត់​បទពិសោធន៍​ជាក់​ស្ដែងឡើយ​។ អ្នក​ជឺងឺ​ម្នាក់​ៗ សុទ្ធ​តែ​មាន​អារម្មណ៍ ឬបាន​ឆ្លង​កាត់​បទពិសោធន៍​ដោយ​ឡែក​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ពេល​បេះដូង​ឈប់​ដើរ រួមមាន​ដូច​ជា បាន​ជួប​សាច់​ញាតិដែល​បាន​ស្លាប់ និង​ទទួល​បាន​ការ​ណែនាំថា «ចូរ​ត្រឡប់​ទៅវិញ»។ អ្នក​ខ្លះ​ក៏​ស្រមៃ​ឃើញ​ថា ព្រលឹង​របស់​ពួក​គេ​ចេញ​ផុត​ពីរាងកាយ និង​ឈរ​មើល​វេជ្ជបណ្ឌិត​កំពុង​ជួយ​សង្គ្រោះ​ ឬ​នឹក​ឃើញ​ដល់​អតីត​កាល​។ល។

    ជា​រួម លទ្ធផល​នៃ​ការ​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​នេះ​បាន​បង្ហាញ​ថា សកម្មភាព​របស់​ខួរ​ក្បាល​អ្នក​ជំងឺ​នៅ​តែ​ដំណើរ​ការ​បាន​រហូត​ដល់ 60 នាទី ក្រោយ​ពី​បេះដូង​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​ឈប់​ដើរ​ និង​ចាប់​ផ្ដើម​ត្រូវ​បាន​ជួយ​សង្គ្រោះ​ពី​វេជ្ជបណ្ឌិត​៕

  • កម្ពុជា​ នឹង​ខ្វះ​អង្ករ​នាំ​ចេញនៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ មុន​នឹង​ងើប​ឡើង​វិញ​នៅ​ត្រីមាស​ទីពីរ​

    កម្ពុជា​ នឹង​ខ្វះ​អង្ករ​នាំ​ចេញនៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ មុន​នឹង​ងើប​ឡើង​វិញ​នៅ​ត្រីមាស​ទីពីរ​

    យោង​តាម​សហព័ន្ធ​​ស្រូវ​អង្ករ​កម្ពុជា ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​នាំ​ចេញ​អង្ករ​ប្រមាណ​ 670,000 តោន​ ប៉ុន្តែ​អាច​នឹង​ខ្វះ​អង្ករ​សម្រាប់​ការ​​នាំចេញ​នៅ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ​ 2024​។

    ឧកញ៉ា សុង​ សារ៉ន ប្រធាន​ក្រុម​ប្រឹក្សាភិបាលសហព័ន្ធ​ស្រូវ​អង្ករ​កម្ពុជា ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​នាំ​ចេញ​អង្ករ​ប្រមាណ 670,000 តោន ដែល​កើន​ពី 5 ទៅ 10% បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2022​។ ប៉ុន្តែ លោក​ឧកញ៉ាបាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា បើ​ទោះ​ជា​ការ​នាំ​ចេញ​កើន​ឡើង​បន្តិច ប៉ុន្តែ​តម្លៃ​អង្ករ​កម្ពុជា​លក់​បាន​ថ្លៃ​ជាង​ បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​មធ្យមភាគ​នៅក្នុង​ទីផ្សារ​។

    ក៏ប៉ុន្តែ អ្នកជំនួញ​រូប​នេះ​បាន​ព្យាករ​ថា តម្លៃ​អង្ករ​កម្ពុជា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 នឹង​កើន​ឡើង​បន្ត​ទៀត​ គ្រា​ដែល​កម្ពុជា​អាច​នឹង​ខ្វះ​អង្ករសម្រាប់ការ​​នាំ​ចេញ​នៅ​ក្នុង​ត្រីមាស​ទី​មួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2024​។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ លោក​ក៏​សង្ឃឹម​ថា ចាប់​ពី​ត្រី​មាស​ទី​ពីរ​នៃ​ឆ្នាំ 2024 កំណើន​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​អង្ករ​របស់កម្ពុជា នឹង​កើន​ឡើង​ខ្ពស់​។

    យោង​តាម​អ្នក​ជំនួញ​ខាងលើ មូលហេតុ​នៃ​បញ្ហា​កង្វះ​អង្ករ​នាំ​ចេញ​នេះ ​គឺ​ដោយ​សារ​ទិន្នផល​ស្រូវ​ដែល​ប្រមូល​បាន​ក្នុង​អំឡុង​ពី​ខែ​មករា​ដល់​ខែ​មីនា ​មិនអាច​ឆ្លើយ​តប​បាន​ចំពោះ​​តម្រូវ​ការ​​នាំចេញ​។ «ដូច្នេះ យើងមិន​​សង្ឃឹម​ថា ការ​នាំ​ចេញ​អង្ករ​នឹង​កើននៅ​​ក្នុង​ត្រីមាស​ទីមួយ ប៉ុន្តែ​យើង​សង្ឃឹម​ទៅ​លើ​ត្រី​មាស​ទីពីរ​ ព្រោះ​ពេល​នោះ​យើង​ប្រមូល​ផល​ ហើយ​បរិមាណ​អង្ករ​នាំ​ចេញ​នឹង​កើន​ឡើង​។ តម្លៃ​ស្រូវ​ក្នុង​ស្រុក​ក៏​នឹង​កើន​ឡើង​ ព្រោះ​តែ​អង្ករ​ឡើង​ថ្លៃ​» ឧកញ៉ា​ សុង​ សារ៉ន បញ្ជាក់​ដូច្នេះ​។

    នៅ​ក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​បាន​នាំ​ចេញ​អង្ករ​ជិត 600,000 តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​​​ជាង 420 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ ក្នុង​នោះ ចិន​គឺជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​អង្ករ​ធំជាង​គេ​របស់​កម្ពុជា ដោយ​បាន​ទិញ​ 198,761 តោន​។ ទីផ្សារ​ធំ​បន្ទាប់​​គឺ ​បណ្ដា​ប្រទេស​នៅ​អឺរ៉ុប អាស៊ី​អាគ្នេយ៍ និង​អាហ្វ្រិក​៕