Tag: កាណាដា

  • ប្រទេស​ពីរ​ក្នុង​ចំណោម​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ធំ​ៗ​ទាំង​ដប់​របស់​ពិភពលោក​ កំពុង​ជួប​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​

    ប្រទេស​ពីរ​ក្នុង​ចំណោម​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ធំ​ៗ​ទាំង​ដប់​របស់​ពិភពលោក​ កំពុង​ជួប​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​

    ចក្រភព​អង់គ្លេស​ និង​ជប៉ុន បាន និង​កំពុង​​ធ្លាក់ចូល​ក្នុង​វិបត្តិ​សេដ្ឋកិច្ច​ចាប់​ពី​ដំណាក់​កាល​ចុង​ឆ្នាំ​ 2023 ខណៈ​​ដែល​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បន្ត​ទទួល​បាន​សញ្ញាណវិជ្ជមាន​​គួរ​ឱ្យ​មាន​សុទិដ្ឋិនិយម​ជាង​មុន​។

    មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ទាំង​ដប់​របស់​ពិភពលោក​ រួម​ចំណែក​យ៉ាង​ធំ​ធេង​ទៅ​ក្នុង​ផលិត​ផល​ក្នុង​ស្រុក​សរុប (GDP) ទូទាំង​សកល​លោក​ និង​មាន​ឥទ្ធិពលយ៉ាង​ខ្លាំង​ក្លា​ដល់​គោល​នយោបាយ​សេដ្ឋកិច្ច និង​ពាណិជ្ជកម្ម​អន្តរជាតិ​។ ក៏​ប៉ុន្តែ ពីរ​ប្រទេស​ក្នុង​ចំណោម​នោះ ពោល​គឺ​ ជប៉ុន និង​អង់គ្លេស ថ្មី​ៗ​នេះ​បាន​ប្រកាស​អំពី​ស្ថានភាព​​សេដ្ឋកិច្ច​ ដែល​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​វិបត្តិ ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពីរ​ត្រី​មាស​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​។ ចំណែក​​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ទាំង​ 8 ផ្សេង​ទៀត​ បាន​ឃើញ​កំណើន​សេដ្ឋកិច្ច​ងើប​ឡើង​វិញ​ប្រកប​ដោយ​ទំនុក​ចិត្ត​។

    ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺជា​ស្ថានភាព​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ Top 10 នៃ​ប្រទេស​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ទាំង​ដប់ លើ​ពិភពលោក​ នៅក្នុង​ឆ្នាំ 2024​ ដោយ​យោង​ទៅ​លើ​ការ​វិភាគ​ទិន្នន័យ​របស់មូលនិធិរូបិយវត្ថុ​អន្តរជាតិ​ (IMF) ដែល​គិត​ត្រឹម​ថ្ងៃទី 07 ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024​៖

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​

    GDP៖ 27,974 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 83 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 1.5%

    ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 1960 ដល់​បច្ចុប្បន្ន សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ នៅ​តែ​រក្សា​បាន​តំណែង​ជា​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ទី​មួយ​លើ​ពិភពលោក​។

    ប្រទេស​ចិន​

    GDP៖ 18,566 ពាន់លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 13 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 4.2%

    ប្រទេស​នេះ​បាន​ហក់​​ពី​ចំណាត់​ថ្នាក់​មហា​អំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ទី​បួន​កាល​ពី​ឆ្នាំ 1960 ឡើង​មក​ចំណាត់ថ្នាក់​ទី​ពីរ​នៅ​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ​។

    ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់

    GDP៖ 4,730 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 56 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 0.9%

    ប្រទេស​ជប៉ុន​

    GDP៖ 4,291 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 34 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 1.0%

    ប្រទេស​ឥណ្ឌា

    GDP៖ 4,112 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 2.8 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 6.3%

    ចក្រភព​អង់គ្លេស​

    GDP៖ 3,592 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 52 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 0.6%

    ប្រទេស​បារាំង

    GDP៖ 3,182 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 48 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 1.3%

    ប្រទេស​អ៊ីតាលី

    GDP៖ 2,280 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 38 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 0.7%

    ប្រទេស​ប្រេស៊ីល

    GDP៖ 2,272 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 11 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 1.5%

    ប្រទេស​កាណាដា

    GDP៖ 2,242 ពាន់លាន​ដុល្លារ​
    GDP ជាមធ្យម​សម្រាប់​​មនុស្ស​ម្នាក់​៖ 55 ពាន់​ដុល្លារ​
    កំណើន​ GDP ប្រចាំ​ឆ្នាំ​៖ 1.6%

  • អណ្ដូង​រ៉ែ​ជ្រៅ​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប ក្លាយ​ជា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី

    អណ្ដូង​រ៉ែ​ជ្រៅ​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប ក្លាយ​ជា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី

    តំបន់​អណ្ដូង​រ៉ែ​ជ្រៅ​ជាង​ 1,400 ម៉ែត្រនៅ​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់ នឹង​រក្សា​ទុក​ថាមពល​កកើត​ឡើងវិញ​ ហើយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ទៅតាម​តម្រូវ​ការ​នៃ​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​រក្សា​ទុក​ថាមពល​នៅ​ប្រទេស​អង់គ្លេស ឈ្មោះ Gravitricity នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ប្រែក្លាយ​អណ្ដូង​រ៉ែ​ជ្រៅ​បំផុត​លើ​ពិភពលោក ឱ្យ​ទៅ​ជា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​បែប​ទំនាញ​ដំបូង​គេ។ នេះបើ​តាម​ Interesting Engineering ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពីថ្ងៃទី 05 មករា​។ តំបន់​​អណ្ដូង​រ៉ែ​ Pyhasalmi នេះ​ មាន​ជម្រៅ​ 1,444 ម៉ែត្រ ស្ថិត​នៅ​ Pyhajarvi ​មាន​ចម្ងាយ​ 450 គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ទិស​ខាង​ជើង ធៀប​នឹង​​រដ្ឋធានីហែលស៊ីនគី​ របស់​ប្រទេស​ហ្វាំងឡង់​។

    ជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ First Quantum Minerals នៅ​ប្រទេស​កាណាដា អណ្ដូង​រ៉ែ​ជ្រៅ​បំផុត​នៅ​អឺរ៉ុប​នេះ​គឺជា​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ស័ង្កសី និង​ទង់ដែង​។ កាល​ពី​ឆ្នាំ 2022 ការ​ផលិត​នៅ​ក្នុង​តំបន់​អណ្ដូង​រ៉ែ​នេះ​បាន​ឈប់​ដំណើរ​ការ​ ហើយ​ចាប់​ផ្ដើម​ងាក​ទៅ​ទាញ​យក​អត្ថប្រយោជន៍​ផ្សេង​នៅ​នឹង​កន្លែង​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ Gravitricity នៅ​ប្រទេស​អង់គ្លេស អភិវឌ្ឍ​ Gravistore ដែល​ជា​ប្រព័ន្ធ​មួយ​ដែល​យោង​ទៅ​លើ​កម្លាំង​ទំនាញ​ផែនដី​ អាច​ដើរ​តួនាទី​ជា​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ដែល​សល់​ពីប្រភព​កកើត​ឡើងវិញ​។ ​ក្នុង​ថ្ងៃ​មាន​កម្ដៅ​ ឬ​ខ្យល់​ខ្លាំង គ្រា​ដែល​ស្ថានីយ​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្យល់ ឬ​កម្ដៅ​ព្រះ​អាទិត្យ​ផលិត​អក្គិសនី​ច្រើន​ជាង​តម្រូវ​ការ ប្រព័ន្ធ​ខាងលើ​នឹង​លើក​ដុំ​ដែក​ដែល​ដាក់​នៅ​លើ​អណ្ដូង​រ៉ែ​នេះ​ ដើម្បី​រក្សា​ទុក​ថាមពល​។ នៅ​ពេល​តម្រូវ​ការ​អគ្គិសនី​កើន​ឡើង​ ដុំ​ដែក​អាច​ត្រូវ​បាន​ទម្លាក់​ចុះ​​ដើម្បី​ផលិត​ថាមពល​ ក្នុង​នោះ​ ខ្សែ​រ៉ត​នឹង​ដើរ​តួនាទី​ដូច​ទៅ​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ផលិត​អគ្គិសនី​។

    Gravitricity នឹង​ប្រើប្រាស់​ស្នូល​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​ជម្រៅ​ 530 ម៉ែត្រ ដើម្បី​សាងសង់​ប្រព័ន្ធ​គំរូ​មួយ​ដែល​មាន​អានុភាព​ 2 MW ដើម្បី​បញ្ជាក់​អំពី​បច្ចេកវិទ្យា​នេះ​។

  • ការ​នាំចេញ​​របស់កម្ពុជា​ទៅ​កាន់ទីផ្សារ​​អាម៉េរិក​សម្រេច​បានជាង 8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ខណៈទីផ្សារ​ចិន​សម្រេច​បាន​ 1.31 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    ការ​នាំចេញ​​របស់កម្ពុជា​ទៅ​កាន់ទីផ្សារ​​អាម៉េរិក​សម្រេច​បានជាង 8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ខណៈទីផ្សារ​ចិន​សម្រេច​បាន​ 1.31 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    (ភ្នំពេញ) – ក្នុង​រយៈ​ពេល 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​បាន​នាំ​ចេញ​ទំនិញ​ទៅ​កាន់​ទី​ផ្សារ​អន្តរជាតិ​ក្នុង​តម្លៃ​សរុប​ជាង 20.49 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ 1.2% បើ​ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ​កន្លង​។ នេះ​បើ​តាម​ អគ្គនាយក​ដ្ឋា​ន​គយ និង​រដ្ឋាករ​កម្ពុជា​ (GDCE)​។

    យោង​តាមស្ថិតិ​របស់ GDCE ការ​នាំ​ទំនិញ​ពី​កម្ពុជា​ទៅ​កាន់​ សហរដ្ឋ​​អាមេរិក សម្រេច​បាន​ 8.14 ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ នៅ​ក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ដែលនេះ​​​ប្រហែល​នឹង​ 39.7% បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​​នាំចេញ​សរុប​ ប៉ុន្តែ​ថយ​ចុះ 0.9% បើ​​ធៀប​នឹង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​ 2022​។ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បច្ចុប្បន្ន​គឺជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ធំជាង​គេ​របស់​កម្ពុជា​។

    ក្រៅ​ពី​ទីផ្សារ​ខាងលើ កម្ពុជា​ក៏​នៅ​មាន​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ធំៗ​មួយ​ចំនួន​ផ្សេង​ទៀត ក្នុង​នោះ​វៀតណាម​ជា​ទីផ្សារ​នាំ​ចេញ​ធំទីពីរ​របស់​កម្ពុជា ដោយ​តម្លៃ​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​សម្រេច​បាន​ 2.61 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ខណៈ​ដែលទីផ្សារ​​ចិនសម្រេច​បាន​ 1.31 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ជប៉ុន​សម្រេច​បាន​ 1.06 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ និង​កាណាដា​សម្រេច​បាន​ជាង 774 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​។​

    ​ជា​រួម តម្លៃ​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​ទំនិញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ធំៗ​ចំនួន​ប្រាំ​ខាងលើ រួម​ចំណែក​រហូត​ដល់ 67.8% នៅ​ក្នុង​តម្លៃ​នាំ​ចេញ​សរុបជាង 20.49 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​របស់​កម្ពុជា​ ក្នុង​រង្វង់ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ​ និង​កើន 4.45% បើ​ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​៕

  • សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ផាកពិន័យក្រុម​ហ៊ុន​ Binance ចំនួន 2.7 ពាន់​លាន​ដុល្លារ

    តុលាការខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois បាន​តម្រូវ​ឱ្យ​ Binance បង់​ប្រាក់ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក រួម​នឹង​ប្រាក់ពិន័យ​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​ ទៅ​ឱ្យអាជ្ញាធរ​មានសមត្ថកិច្ច​។

    «តុលាការ​រកឃើញ​ថា Changpeng Zhao (CZ) និង binance បាន​រំលោភ​លើ​ច្បាប់​ជួញដូរ​ទំនិញ​ (CEA) និង​គោលការណ៍​របស់ CFTC។ បុគ្គល CZ ត្រូវ​បាន​ផាក​ពិន័យ​ 150 លាន​ដុល្លារ​។ Binance យល់​ព្រមប្រគល់​ប្រាក់ដែល​ជួញដូរ​ខុស​ច្បាប់​ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ 1.35 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ទៅ​ឱ្យ CFTC» គណៈកម្មការ​គ្រប់​គ្រង​ការ​ជួញដួរ​ទំនិញ​អនាគត (CFTC) កាល​ពី​ថ្ងៃទី 19 ធ្នូ បាន​លើក​ឡើងនៅ​លើ​ទំព័រ X ដូច្នេះ​​។

    យោង​តាម Reuters ការ​សម្រេច​ខាងលើ ត្រូវ​បាន​តុលាការ​ខណ្ឌ​ភាគ​ខាង​ជើង Illinois អនុម័ត​ បញ្ចប់​រឿង​ក្ដី​របស់ CFTC ដែល​សំដៅ​លើ​ក្រុម​ហ៊ុន Binance ដែល​​ផ្សារ​ជួញដូរ​រូបិយបណ្ណឌីជីថល់​​គ្រីស្តូធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក ​និង​ស្ថាបនិក​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​។

    មុន​នោះ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 27 មីនា 2023 CFTC បាន​ប្ដឹង​ប្រឆាំង​នឹង CZ (ពលរដ្ឋ​កាណាដា​ដើម​កំណើត​ចិន) រួម​នឹង Binance ក្រោម​បទ​ចោទ​ថា បាន​ប្រើ​ល្បិច​ក្នុង​ទីផ្សារ ខ្វះ​ការ​គោរព​ច្បាប់ ព្រម​ទាំង​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​លាង​លុយ​។ ក្នុង​លិខិត​តវ៉ាកម្រាស់​​ 74 ទំព័រ CFTC បាន​ចាត់​ទុក​រូបិយបណ្ឌ​ឌីជីថល​គ្រីបស្តូ Bitcoin, Ethererum, Binance USD, Tether, Litecoin ថា​ជា​ទំនិញ​។ CFTC ក៏​បាន​ចោទ​ថា Binance ​គាំទ្រ​ដល់​សកម្មភាព​ភេរវកម្ម និង​មើល​ស្រាល​ច្បាប់​អាម៉េរិក​​​ផងដែរ៕

  • Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    Lucid បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ក្នុង​គ្រា​ «សង្គ្រាម​តម្លៃ​» ​កំពុង​កើត​ឡើង

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid Group ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ស៊េរី​រថយន្ត​សេដាន​ប្រណិត Air កាល​ពី​ដើម​សប្ដាហ៍​នេះ​ នៅ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​មាន​កំណត់​ នៅមុន​រដូវ​បុណ្យ​ គ្រាដែល​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​តម្លៃ​កំពុង​កើត​ឡើង និង​តម្រូវ​ការ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថយ​ចុះ​។

    បញ្ហា​ការ​ប្រាក់​កើន​ឡើង​ខ្ពស់បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​តម្រូវ​ការ​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ ហើយ​បណ្ដា​ក្រុម​អ្នក​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដែល​នាំមុខ​ដោយ​ Tesla ក៏​បាន​ប្រតិកម្ម​តាម​រយៈ​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​។​ Tesla បានបញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​របស់​ខ្លួន​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​នៅក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​ ដណ្ដើម​យក​ចំណែក​ទីផ្សារ​របស់​ខ្លួន។

    របាយការណ៍​មួយ​របស់ Cox Automotive បង្ហាញ​ថា «សង្គ្រាម​តម្លៃរថយន្ត​អគ្គិសនី»​ បាន​បង្ខំ​ឱ្យ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ត្រូវ​តែ​ផ្ដល់​អាទិភាព​ដល់​បរិមាណ​ជាងអត្រា​​ប្រាក់​ចំណេញ​ និង​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​មធ្យម​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មក​នៅ​ត្រឹម​ 50,683 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង​ នៅ​ក្នុង​ខែកញ្ញា​ 2023។

    ក្រុម​ហ៊ុន Lucid ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​ Air Touring ពី 95,000 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម 87,500 ដុល្លារ​ ខណៈ​ដែល​​ Air Grand Touring ត្រូវ​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ 10,000 ដុល្លារ​ ដោយ​លក់​​ត្រឹមតែ​ 115,600 ដុល្លារ​។​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​មាន​ទីស្នាក់​ការ​កណ្ដាល​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មួយ​នេះ​ក៏​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Air Pure ប្រភេទ Four-Wheel drive (ថាមពលរបស់រថយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅកង់ទាំងបួន) ពី 82,400 ដុល្លារ​ មក​នៅ​ត្រឹម​ 74,900 ដុល្លារ​ផងដែរ​។ Air Pure ដែល​ជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រភេទ Rear-Wheel drive (ប្រើ​កង់​ក្រោយ) មាន​តម្លៃ​ 77,400 ដុល្លារ​ ពោល​គឺ​នៅ​តែ​មិន​ប្រែប្រួល​។

    បច្ចុប្បន្ន ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ខាងលើ​ ត្រូវ​បាន​ក្រុម​ហ៊ុន Lucid អនុវត្ត​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា​៕

  • យានអវកាស​អាម៉េរិក​នាំ​យក​សំណាក​ដី​អាចម៍​ផ្កាយ​មក​កាន់​ផែនដី​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​

    យានអវកាស​អាម៉េរិក​នាំ​យក​សំណាក​ដី​អាចម៍​ផ្កាយ​មក​កាន់​ផែនដី​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​

    យានអវកាស​ OSIRIS-REx បាន​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ 6.2 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ និង​នាំយក​កាប៊ីន​ផ្ទុក​សំណាកដី​របស់​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu មក​ចុះ​ចត​លើ​សមុទ្រ​ខ្សាច់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ប្រកបដោយ​ភាពរលូន​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 24 កញ្ញា នៅ​តំបន់​ពិសោធន៍​ Dugway របស់​កងទ័ព​អាម៉េរិក​លើ​សមុទ្រ​ខ្សាច់​ Utah ក្រុម​បុគ្គលិក​របស់​ណាសា (NASA) និង​ទ័ព​អាកាស​អាម៉េរិក​ បាន​ប្រមូល​យក​កាប៊ីន​ផ្ទុក​សំណាក​ដី​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu ដែល​យាន​អវកាស​ OSIRIS-REx យក​បាន​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2020​។

    យោង​តាម Space បេសកកម្ម​នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង​ដែល​ណាសា​​បាន​យក​ និងបញ្ជូន​សំណាក​ដី​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ​មក​កាន់​ផែនដី​។

    បន្ទាប់​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​ជាង 6.2 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ដើម្បី​ទៅ​កាន់​ Bennu និង​ត្រលប់មក​វិញ យាន​អវកាស OSIRIS-REx បាន​ទម្លាក់​កាប៊ីន​ផ្ទុក​សំណាក​ដី​អាចម៍​​ផ្កាយ​ពី​កម្ពស់​ 101,000 គីឡូម៉ែត្រ​ខាង​លើ​ផ្ទៃ​ផែនដី​។ កាប៊ីន​អវកាស​នេះ​ផ្ទុក​ដី​ និង​វត្ថុធាតុ​ផ្សេង​ៗទម្ងន់​ 250 ក្រាម​ ដែល​យក​បាន​​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ Bennu។ សំណាក​ដី​នេះ​អាច​ជួយ​បក​ស្រាយ​សំណួរ​សំខាន់ៗ​របស់​អ្នក​វិទ្យាសាស្ត្រ​ ទាក់​ទង​នឹង​ប្រភព​នៃ​ជីវិត​​នៅ​លើ​ផែនដី​ និង​យុគ​សម័យ​ដំបូង​ៗ​របស់​ប្រព័ន្ធ​ព្រះ​អាទិត្យ​។

    បេសកកម្ម​ OSIRIS-REx មាន​តម្លៃ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារនេះ​​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2016​ ហើយហោះ​​ទៅដល់​អាចម៍​ផ្កាយ​ Bennu ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2018 និង​យក​សំណាកដី​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ​នេះ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2020​។

    សំណាកដី​អាចម៍​ផ្កាយ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ចែក​រំលែក​ទៅ​ឱ្យ​វិទ្យាស្ថាន​ និង​ស្ថាប័ន​អវកាស​នានា​នៅ​លើ​ពិភពលោក​។ ណាសា​នឹង​រក្សា​ទុក​សំណាក់​ដី​នេះ 70% ដើម្បី​វិភាគ​នា​ពេល​ខាងមុខ​។ ក្រៅ​ពី​នេះ សំណាក់​ដី​ 25% ផ្សេង​ទៀត​នឹង​ត្រូវ​ប្រគល់​ឱ្យ​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ជាង 200 នាក់​នៅ​ស្ថាប័ន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ចំនួន 35 ខណៈ​សំណាក​ដី​ 4% ទៀត​នឹង​ត្រូវ​ប្រគល់​ឱ្យ​ស្ថាប័ន​អវកាស​កាណាដា និង​ 0.5% សម្រាប់​ស្ថាប័ន​អវកាស​ជប៉ុន​៕

  • សិង្ហបុរី​ក្លាយ​ជា​ «ខឿន​សេដ្ឋកិច្ច​​សេរីបំផុត​លើ​ពិភពលោក»

    សិង្ហបុរី​ក្លាយ​ជា​ «ខឿន​សេដ្ឋកិច្ច​​សេរីបំផុត​លើ​ពិភពលោក»

    ប្រទេស​សិង្ហបុរី​បាន​យក​ឈ្នះ​លើ​ហុង​កុង​ ដើម្បី​ក្លាយ​ជា​ខឿន​សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​មាន​សេរីភាព​ជាង​គេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក​។ ចំណាត់ថ្នាក់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នៅ​ក្នុង​របាយការណ៍​របស់​វិទ្យាស្ថាន Fraser។

    កាលពី​ថ្ងៃតី 21 កញ្ញា សារព័ត៌មាន CNBC ដកស្រង​របាយការណ៍​ឆ្នាំ 2023 របស់​វិទ្យាស្ថាន​ Fraser ឱ្យ​ដឹង​ថា សិង្ហបុរី​បាន​យក​ឈ្នះ​លើ​ហុងកុង​ (ប្រទេស​ចិន) ដោយ​បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​/ដែន​ដី​ដែល​មាន​សេដ្ឋកិច្ច​ប្រកប​ដោយ​សេរីភាព​បំផុត​លើ​ពិភពលោក​។

    ចំណែក​ប្រទេស​ស៊្វីស នូវែលសេឡង់ និង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​​ ជាប់​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទី​បី ទី​បួន​ និង​ទីប្រាំ​ នៅ​ក្នុង​បញ្ជី​ចំណាត់ថ្នាក់​។

    នេះ​គឺជា​លើក​ដំបូង​ហើយ​ដែល​ហុង​កុង​បាន​ធ្លាក់​ពី​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទីមួយ​មក​ទីពីរ​ រាប់​ចាប់​ពី​​សន្ទស្សន៍​សេរីភាព​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​​កាល​ពី​ឆ្នាំ 1970​។ សន្ទស្សន៍​សេរីភាព​សេដ្ឋកិច្ច​របស់​ហុង​កុង​ត្រូវ​បានព្យាករ​ថា នឹង​​ធ្លាក់​ចុះ​ជា​បន្ត​ទៀត​នា​ពេល​ខាងមុខ​។

    ​អ្នក​ជំនាញ​នៅ​វិទ្យាស្ថាន​ Fraser ដែល​ជា​​អង្គការស្រាវជ្រាវ និងអប់រំឯករាជ្យ មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសកាណាដា បញ្ជាក់​ថា ​ការ​កំណត់​ថ្មី​ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ឧបសគ្គ​ដល់​ការ​ធ្វើ​សមាហរណកម្ម​ទីផ្សារ​ ការ​ចំណាយ​របស់​សហគ្រាស​នានា​មាន​ការ​កើន​ឡើង​ និងការ​ជ្រើស​រើស​បុគ្គលិក​បរទេស​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​​ជា​ដើម​ គឺជា​ដើម​ហេតុ​ដែល​នាំ​ឱ្យ​ហុង​កុង​ត្រូវ​ធ្លាក់​ពី​ចំណាត់​ថ្នាក់​ទីមួយ​៕

  • សូរ្យគ្រាស «រង្វង់​មូល​ភ្លើង» ឆ្នាំ 2023 នឹង​កើតឡើង​នៅ​ខែតុលា

    សូរ្យគ្រាស «រង្វង់​មូល​ភ្លើង» ឆ្នាំ 2023 នឹង​កើតឡើង​នៅ​ខែតុលា

    បាតុភូត​សូរ្យគ្រាស «រង្វង់​មូល​ភ្លើង» នេះ នឹង​អាច​មើលឃើញ​ពីរ​ដ្ឋ​ចំនួន 8 របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក នៅ​ថ្ងៃទី 14 តុលា​ឆ្នាំនេះ។

    នៅ​ថ្ងៃទី 14 តុលា 2023 បាតុភូត​សូរ្យគ្រាស​រូបរាង​ចិញ្ចៀន ឬ​ហៅថា «រង្វង់​មូល​ភ្លើង» នឹងធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លងកាត់​អាម៉េរិក​ខាងជើង ហើយ​មនុស្ស​ភាគច្រើន​​មាន​ឱ​កាស​​មើល​ឃើញ​បាតុភូត​នេះ​ម្ដង​ក្នុង​ជីវិត នៅ​រដ្ឋ​មួយចំនួន 8 ​របស់​សហរ​ដ្ឋ​អាម៉េរិក។

    ក្នុងអំឡុងពេល​បាតុភូត​នេះ​កើតឡើង ប្រជាជន​ដែល​ស្ថិតនៅ​អាម៉េរិក​ខាងជើង អាម៉េរិក​កណ្ដាល និង​អាម៉េរិក​ខាងត្បូង នឹង​មើលឃើញ​សូរ្យគ្រាស​មួយផ្នែក​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រហែល​បី​ម៉ោង ប៉ុន្តែ​បាតុភូត​រង្វង់​មូល​ភ្លើង បង្ហាញខ្លួន​តែ​ប៉ុន្មាន​នាទី​ប៉ុណ្ណោះ ។

    សូរ្យគ្រាស​រាង​រង្វង់​មូល​ភ្លើង​ខុសពី​សូរ្យគ្រាស​ពេញវង់​ដែល​នឹង​កើតឡើង​ក្នុង​ថ្ងៃទី 08 មេសា ឆ្នាំ 2024 នៅ​ម៉ិ​ក​ស៊ិ​ក សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា។

    អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ឱ្យដឹងថា ចំពោះ​បាតុភូត​សូរ្យគ្រាស​រាង​រង្វង់​មូល​ភ្លើង មនុស្ស​មិនអាច​មើលឃើញ​ស្រមោល​ងងឹត និងមាន​​សីតុណ្ហភាព​ទាប​ជាង ប៉ុន្តែ​អ្វីដែល​ទទួលបាន​គឺ «រង្វង់​មូល​ភ្លើង»។

    បាតុភូត​សូរ្យគ្រាស​រាង​រង្វង់​មូល​ភ្លើង គឺជា​លទ្ធផល​ដែល​កើតឡើង​នៅពេល​ព្រះ​ចន្ទ​គោចរ​មក​ដល់​ចំណុច​​​ចន្លោះ​ព្រះអាទិត្យ និង​ផែនដី ហើយ​ស្ថិតនៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផែនដី​ជាង​ធម្មតា ដោយសារតែ​គន្លង​គោចរ​របស់​ព្រះ​ចន្ទ​មាន​រាង​ស្រដៀង​នឹង​ពងក្រពើ។

    ក្នុង​បាតុភូត​ខាងលើ ព្រះ​ចន្ទ​នឹង​បាំង​ពន្លឺដែល​ជះ​​ពី​ព្រះអាទិត្យ​​មក​កាន់​ផែនដី​ប្រមាណ 91%។ ដូច្នេះពន្លឺ​នៅ​សល់​ 9% ទៀត​ក៏​បង្កើតបានជា​រូបរាង​រង្វង់​មូល​ភ្លើង៕

  • យានអវកាស​បី​គ្រឿង​របស់​អាម៉េរិក​ដែល​នឹងត្រូវ​ដឹក​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    យានអវកាស​បី​គ្រឿង​របស់​អាម៉េរិក​ដែល​នឹងត្រូវ​ដឹក​មនុស្ស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ

    ក្រុមហ៊ុន​ការពារជាតិ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក Lockheed Martin កាលពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា បានបង្ហាញ​រូបថត​យានអវកាស Orion 3 គ្រឿង​ដែល​នឹងត្រូវ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​បេសកកម្ម​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ Artemis II, III និង IV។

    «អនាគត​របស់​យាន Orion ទំនងជា​ល្អ​ខ្លាំងណាស់។ ម៉ូឌុល​ទាំងឡាយ​ដែល​នឹង​ដឹក​មនុស្ស​ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis II, Artemis III និង Artemis IV កំពុង​ឆ្លងកាត់​ដំណាក់កាល​ផលិតខុសៗគ្នា​នៅក្នុង​មជ្ឈមណ្ឌល​អវកាស Kennedy របស់​អង្គការ​ណា​សា ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការនាំ​អវកាស​ចរ​ត្រលប់​ទៅកាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ» Lockheed Martin សរសេរ​នៅលើ Twitter កាលពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា​ដូច្នេះ អម​នឹង​រូបថត​របស់​យានអវកាស Orion។ យាន​ទាំងនេះ​កំពុង​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ក្រោម​ការគ្រប់គ្រង​របស់ Lockheed Martin។

    ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis II យានអវកាស Orion គ្រោង​នឹង​ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ថ្ងៃទី 11 កុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 នាំយក​អ្នក​អវកាស 4 នាក់​ទៅជា​មួយ រួមមាន 3 នាក់​មកពីណា​សា​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​ម្នាក់​មកពី​អង្គការ​អវកាស​កាណាដា។ ចំណែក​ក្រុម​អវកាស​ចរ​ដែល​នឹងចូលរួម​ក្នុង​បេសកកម្ម Artemis III និង Artemis IV មិនទាន់​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​នៅឡើយ។ តាម​ផែនការ Artemis II នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2025 ឬ 2026 អាស្រ័យទៅលើ​យាន Starship របស់ SpaceX។ Artemis IV គ្រោង​នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ចុង​ទសវត្សរ៍​នេះ។

    នៅក្នុង​រូបថត​ខាងលើ ពុំមាន​យានអវកាស Orion របស់ Artemis I ជា​យាន​ដែល​បាន​បំពេញបេសកកម្ម​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ​កាលពី​ចុង​ឆ្នាំមុន។ ក្នុង​រូបថត​នេះ​ក៏​មិនមាន​យាន Orion ដែល​ត្រូវបាន​ផលិត​ដំបូង និង​ជា​យាន​ដែល​បាន​ហោះ​ជុំវិញ​ផែនដី​កាលពី​ឆ្នាំ 2014 នៅក្នុង​ជើងហោះហើរ​សាកល្បង។

    ណា​សាបាន​ចុះ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ជាមួយនឹង​ប្រទេស​ចំនួន 26 ដើម្បី​បង្កើត​គោលការណ៍​សម្រាប់​ការធ្វើដំណើរ​ទៅកាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ប្រកបដោយ​សន្តិភាព។ អង្គការ​អវកាស​អឺរ៉ុប និង​កាណាដា​សុទ្ធតែ​បាន​សន្យា​ផ្គត់ផ្គង់​ផ្នែក​រឹង​សម្រាប់ Artemis និង​ Gateway ជា​ស្ថានីយ​អវកាស​ហោះ​ជុំវិញ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ដែល​គ្រោង​នឹងត្រូវ​បាញ់​បង្ហោះ​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​នេះ៕

  • ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នាវា​មុជ​ទឹក​ Titan ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​

    ក្រុមហ៊ុន​គ្រប់គ្រង​នាវា​មុជ​ទឹក​ Titan ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​ទាំង​ស្រុង​

    ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែល​គ្រប់គ្រង​កូន​នាវាមុជទឹក Titan បានប្រកាស​បញ្ឈប់​រាល់​សកម្មភាព​ដោយ​មិន​កំណត់​ពេលវេលា ក្រោយពី​មាន​ហេតុការណ៍​គ្រោះថ្នាក់​នៅ​បាតសមុទ្រ​ដែល​បាន​បណ្ដាល​​ឱ្យ​មនុស្ស 5 នាក់​បាត់​បង់ជីវិត។

    «យើង​ផ្អាក​រាល់​សកម្មភាព​ស្វែងយល់ និង​ពាណិជ្ជកម្ម» ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលមាន​ទីស្នាក់ការ​ក​ណ្ដា​ល​នៅ Everett រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ប្រកាស​កាលពី​ថ្ងៃទី 06 កក្កដា​ដូច្នេះ។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ​មិនបាន​លើកឡើង​ច្បាស់​អំពី​មូលហេតុ ក៏​ដូច​ជា​​ពេលវេលា​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​នេះ​​នឹង​ដំណើរការ​ឡើងវិញ​។

    OceanGate គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​គ្រប់គ្រង​កូន​នាវាមុជទឹក Titan។ Titan បាន​ដាច់​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ​កប៉ាល់​មេ​កាលពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅក្នុង​ដំណើរ​នាំ​មនុស្ស 5 នាក់​ចុះទៅ​ទស្សនា​សាកសព​កប៉ាល់ Titanic ដែល​បាន​លិច​កាលពី​ប្រហែល 111 ឆ្នាំមុន នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក ជម្រៅ 3,800 ម៉ែត្រ។ ជនរងគ្រោះ​ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា បាន​ស្លាប់ភ្លាមៗ ក្រោយពី​នាវា Titan ត្រូវ​បែកខ្ទេច​ខ្ទី​ដោយសារ​សម្ពាធ​ទឹក។

    នាយក​ប្រតិបត្តិ​របស់ OceanGate លោក Stockton Rush គឺជា​មនុស្ស​ម្នាក់​ក្នុងចំណោម​ជនរងគ្រោះ​ដែល​បាន​ស្លាប់​ក្នុង​ហេតុការណ៍​ខាងលើ។ នៅលើ​នាវា Titan ក៏មាន​មហាសេដ្ឋី​ជនជាតិ​អង់គ្លេស លោក Hamish Harding, អ្នក​ផ្សងព្រេង​ជនជាតិ​បារាំង Paul-Henri Nargeolet, មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស​ដើមកំណើត​ប៉ា​គិ​ស្ថាន ​លោក Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman។

    ក្រុម​អ្នកជំនាញ​បាន​ប្រមូលយក​បំណែក​សាកសព​ដែល​ត្រូវបាន​គេ​ជឿថា​ជា​របស់​មនុស្ស ពី​បំណែក​នាវា​ដែល​បាន​រកឃើញ​នៅ​បាតសមុទ្រ និង​យកទៅ​កាន់​កំពង់ផែ St. John’s នៅ​ប្រទេស​កាណាដា។ កងកម្លាំង​ល្បាត​ឆ្នេរសមុទ្រ​អាម៉េរិក និង​កាណាដា កំពុង​ស៊ើបអង្កេត​រក​មូលហេតុ​នៃ​គ្រោះថ្នាក់​នេះ៕