សឿន សំណាង - La Reine Media

ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic និងមូលហេតុដែលគេមិនអាចធ្វើបាន

ការស្រង់យកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ដែលបានលិចកាលពី 111 ឆ្នាំមុន ពិតជាពិបាកនឹងធ្វើទៅរួច ព្រោះត្រូវការចំណាយប្រាក់ច្រើន រួមនឹងកត្តាជាច្រើនផ្សេងទៀត។

យោងតាមទំព័រ Business Insider មូលហេតុដែលគេមិនអាចស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងគោកគឺ ដោយសារមានមូលហេតុធំៗបី រួមមាន ការចំណាយប្រាក់ច្រើន, Titanic កំពុងរលាយ និងត្រូវបានចាត់ទុកជាទីបញ្ចុះសព។

1-សាកសពកប៉ាល់ Titanic គឺជាកន្លែងបញ្ចុះសព

មនុស្សប្រហែល 1,500 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងហេតុការណ៍លិចកប៉ាល់ទេសចរណ៍ Titanic កាលពីឆ្នាំ 1912។ ក្រោយហេតុការណ៍នេះ សាកសពជាង 300 នាក់ត្រូវបានស្រង់ឡើងគោក ខណៈដែលសាកសពដទៃទៀត ខ្លះលិចទៅតាមកប៉ាល់ ខ្លះក៏អណ្ដែតចេញឆ្ងាយពីតំបន់កើតហេតុ។ រដ្ឋាភិបាលអាម៉េរិក និងអង់គ្លេស យល់ព្រមចាត់ទុកសាកសពកប៉ាល់ Titanic ជាទីបញ្ចុះសព ជាកន្លែងរម្លឹកហេតុការណ៍សោកនាដកម្ម។ ដូច្នេះ តំបន់នេះនឹងត្រូវបានការពារ ជំនួសឱ្យការស្រង់ឡើងគោក។

2- សាកសពកប៉ាល់ Titanic កំពុងរលាយ

កប៉ាល់នេះត្រូវបានសាងសង់ពីបន្ទះដែកកម្រាស់ 2.5 សង់ទីម៉ែត្រ និងប្រើប្រាស់ដែកគោលចំនួនពីរលានគ្រាប់។ បាក់តេរី Halomonas titanicae កំពុងតែនាំគ្នាស៊ីដែក និងស្ពាន់ធ័រនៅលើសាកសពកប៉ាល់ Titanic។ ក្នុងពេលរំលាយអាហារ បាក់តេរីនេះបង្កើតបានជា rusticle គ្របដណ្ដប់ពេញសាកសពកប៉ាល់។

Rusticle ជាវត្ថុធាតុម្យ៉ាងដែលដូចទៅនឹងកំណកច្រែះ និងងាយរលាយ។ ក្រៅពី rusticle ជាតិប្រៃរបស់ទឹកសមុទ្រ និងលំហូរទឹកសមុទ្រ ក៏ជាកត្តាដែលនាំឱ្យសាកសពកប៉ាល់ Titanic អាចបាត់ខ្លួននាពេលដ៏ខ្លីខាងមុច ពិបាកក្នុងការស្រង់ឡើងគោក។

3- គេនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើន បើសិនចង់ស្រង់សាកសព Titanic

ឆ្នាំ 1914 វិស្វាករ Charles Smith ធ្លាប់រៀបគម្រោងស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic ឡើងមកលើគោក។ ពេលនោះ លោកគណនាឃើញថា នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ 1.5 លានដុល្លារអាម៉េរិក គឺប្រហែល 45 លានដុល្លារបច្ចុប្បន្ន។ ក៏ប៉ុន្តែ កាលពីឆ្នាំ 2013 គេត្រូវចំណាយប្រាក់អស់ 800 លានដុល្លារក្នុងការស្រង់កប៉ាល់ Costa Concordia ដែលបានក្រឡាប់។ ដូច្នេះ ការស្រង់សាកសពកប៉ាល់ Titanic នឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រាក់ច្រើនជាងនេះមិនខាន ព្រោះវាមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងណាស់៕

June 27, 2023

GAC បង្ហាញយានប្រភេទគូ «រថយន្ត និងដ្រោន» eVTOL Gove

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនកំពុងតែអភិវឌ្ឍ និងផលិតយានប្រភេទថ្មីៗនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត និងយន្តហោះអគ្គិសនី (eVTOL) ក្នុងនោះក៏មានក្រុមហ៊ុន GAC Group ផងដែរ។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ទិវាបច្ចេកវិទ្យានាថ្ងៃនេះ GAC បានបង្ហាញយានដំណើរការដោយអគ្គិសនីប្រភេទ eVTOL មួយដែលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះថា Gove។ GAC ឱ្យដឹងថា ពួកគេបានទទួលជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរដំបូង។

Gove គឺជាយានមួយគូ ក្នុងនោះដ្រោន និងគ្រោងខាងក្រោមអាចផ្ដាច់ចេញពីគ្នា ហើយពួកវាអាចភ្ជាប់នឹងគ្នាពេលបរលើដី និងផ្ដាច់ខ្លួនពេលហោះលើអាកាស។

Gove បំពាក់ប្រព័ន្ធបើកបរស្វ័យប្រវត្ត ADiGO-Pilot របស់ GAC និងមានប្រព័ន្ធហោះហើរដែលមានស្លាបចក្រសម្រាប់ហោះ និងស្លាបចក្រសម្រាប់បង្ការ ការពារសុវត្ថិភាព។ GAC ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

Gove មានរូបរាងដូចទៅនឹងយានប្រភេទ eVTOL ដែលត្រូវបានជនជាតិចិនមួយក្រុមបង្ហាញកាលពីចុងឆ្នាំកន្លង។

GAC (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) គឺជាក្រុមហ៊ុនរដ្ឋចិន ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្ដាលនៅទីក្រុង Guangzhou ប្រទេសចិន។

June 27, 2023

កំពូលភ្នំទឹកកកអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំនៅអឺរ៉ុបបាក់រលំ

(ស្វ៊ីស) – មួយផ្នែកនៃកំពូលភ្នំ Fluchthorn ដែលស្ថិតក្នុងជួរភ្នំ Silvretta Alps បានបាក់រលំកាលពីថ្ងៃទី 11 មិថុនា បណ្ដាលឱ្យថ្មជាង 100,000 ម៉ែត្រគូប ធ្លាក់ទៅលើជ្រលងភ្នំនៅខាងក្រោម។

ហេតុការណ៍បាក់រលំនេះកើតឡើងបន្ទាប់ពីប្រទេសស្វ៊ីសបានរងអាកាសធាតុក្ដៅខ្លាំងក្នុងមួយរយៈពេលយូរ។ នេះអាចបណ្ដាលមកពីស្រទាប់ដីដែលមានទឹកកកស្ថិតនៅរាប់ពាន់ឆ្នាំកន្លង ត្រូវរលាយ។ សហគមន៍អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រព្រមានថា ករណីដូចគ្នានេះនឹងអាចកើតឡើងជាបន្តទៀតនៅពេលអាកាសធាតុត្រជាក់ប្រែជាក្ដៅ ធ្វើឱ្យស្រទាប់ដីមានទឹកកកក្រាស់ៗតាំងពីបុរាណ ត្រូវរលាយ។ នេះបើតាម Live Science ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 26 មីថុនា 2023។

សមត្ថកិច្ចឱ្យដឹង ពុំមានអ្នករងរបួស ឬស្លាប់ក្នុងហេតុការណ៍ខាងលើ ប៉ុន្តែ កំពូលភ្នំខ្ពស់ជាងគេរបស់ Fluchthorn បានបាត់បង់កំពស់ប្រហែល 100 ម៉ែត្រ។ ករណីបាក់រលំនេះកើតឡើងនៅផ្នែកខាងលិច នៅក្នុងជ្រលងភ្នំ Futschol។ កំពូលនៅកណ្ដាលដែលមានកម្ពស់ 3,397 ម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នគឺខ្ពស់ជាងគេបំផុតរបស់ Fluchthorn ដែលនេះមានន័យថា កំពូលភ្នំនេះទាបជាងមុនប្រហែល 19 ម៉ែត្រ។

កំពូលភ្នំស្ទើរតែទាំងអស់ដែលមានកម្ពស់លើសពី 2,500 ម៉ែត្រនៅជួរភ្នំ Alps សុទ្ធតែគ្របដណ្ដប់ និងចាក់ចូលជ្រៅក្នុងកន្លែងចន្លោះរវាងផ្ទាំងថ្មធំៗ ដោយស្រទាប់ដីកកអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំ ជួយផ្សារភ្ជាប់ផ្ទាំងថ្មទាំងនេះ។ បើមិនមានស្រទាប់ដីកកទាំងនេះទេ ជញ្ជាំងភ្នំអាចបាត់បង់លំនឹង នាំឱ្យបាក់រលំដូចករណីខាងលើ។

June 27, 2023

ប្រហោងខ្មៅមហាយក្សនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីរបស់មនុស្ស «ហែកស៊ី» ផ្កាយទើបកើត

Sagittarius A* ដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនឹកស្មានថាបាន «ដេកលង់លក់» នៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីដែលមានផ្ទុកផែនដី ពេលនេះបែរជាបញ្ចេញសញ្ញាដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

យានអវកាស IXPE របស់ណាសាថតបាន «សញ្ញាពីឋាននរក» ដែលបញ្ជាក់ថា ប្រហោងខ្មៅរបស់កាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ (Milky Way) មិនបានដេកលង់លក់ទាំងស្រុងដូចអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានគិតឡើយ។

Sagittarius A* គឺជាប្រហោងខ្មៅនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគេវ៉េដែលបានឆ្លងផុតដំណាក់កាលលេបត្របាក់ដ៏កាចសាហាវ។ វាមានម៉ាសធំជាងព្រះអាទិត្យប្រហែលនឹង 4.1 លានដង និងស្ថិតក្នុងក្រុមប្រហោងខ្មៅដែលធំជាងគេក្នុងចក្រវាល។

Sagittarius A* ស្ថិតនៅកណ្ដាលកាឡាក់ស៊ីមីលគីវ៉េ

ក៏ប៉ុន្តែ ថ្មីៗនេះមានភស្ដុតាងកាន់តែច្រើនបង្ហាញថា ប្រហោងខ្មៅនេះនៅតែ «ចាប់ស៊ី» វត្ថុអវកាសទាំងឡាយណាដែលគោចរមកក្បែរមាត់របស់វា។

យានអវកាស IXPE កត់ត្រាបានពន្លឺចែងចាំងឡើងខុសធម្មតារបស់ពពកបង្កបង្កើតផ្កាយ (Molecular cloud) ស្ថិតនៅក្បែរចំណុចកណ្ដាលរបស់ប្រហោងខ្មៅ Sagittarius A* និងបានដឹងថា វាកំពុងបញ្ចេញពន្លឺខ្លាំងជាងការគ្រោងទុក។

ការវិភាគបានបង្ហាញថា ពន្លឺនេះពុំមែនពពកបង្កបង្កើតផ្កាយជាអ្នកបញ្ចេញ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាចំណាំងប្លាតពន្លឺពីហេតុការណ៍ផ្ទុះរបស់ Sagittarius A*។

ការគណនារបស់ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របារាំងបានបង្ហាញថា ហេតុការណ៍ផ្ទុះនេះទើបតែកើតឡើងអំឡុងសតវត្សរ៍ទី XIX និងអូសបន្លាយពេលប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះ។

អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា វត្ថុអវកាសដែលត្រូវបានប្រហោងខ្មៅខាងលើហែកស៊ីគឺជាអ្វីនៅឡើយ ប៉ុន្តែបើតាមទ្រឹស្ត្រី វាអាចជាផ្កាយដែលទើបចាប់កំណើតពីពពកម៉ូលេគុលនៅក្បែរប្រហោងខ្មៅនោះ។

June 27, 2023

អឺរ៉ុបបន្ថែមប្រាក់ 3.5 ពាន់លានអឺរ៉ូ សម្រាប់ជួយដល់អ៊ុយក្រែន

បណ្ដាប្រទេសសមាជិករបស់សហភាពអឺរ៉ុប កាលពីថ្ងៃទី 26 មិថុនា បានឯកភាពគ្នាបង្កើនទំហំនៃកញ្ចប់ថវិកាសម្រាប់ជួយដល់ផ្នែកយោធារបស់អ៊ុយក្រែន។

ខ្ទង់ប្រាក់បន្ថែមដែលត្រូវបានសហភាពអឺរ៉ុប (EU) សម្រេចថានឹងផ្ដល់ឱ្យអ៊ុយក្រែនគឺ 3.5 ពាន់លានអឺរ៉ូ (ប្រហែលនឹង 3.8 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក)។ ខ្ទង់ប្រាក់នេះនាំឱ្យកញ្ចប់ជំនួយផ្នែកយោធារបស់អឺរ៉ុបសម្រាប់អ៊ុយក្រែន កើនឡើងដល់ជាង 12 ពាន់លានអឺរ៉ូ រាប់ចាប់តាំងពីសង្គ្រាមនៅអ៊ុយក្រែនបានផ្ទុះឡើង។

ឧត្តមស្នងការទទួលបន្ទុកផ្នែកសន្តិសុខ និងគោលនយោបាយការបរទេសរបស់សហភាពអឺរ៉ុប លោក Joseph Borrell យល់ថា ការសម្រេចចិត្តថ្មីរបស់បណ្ដាប្រទេសជាសមាជិក EU បញ្ជាក់ថា សហភាពនេះនៅតែមានកញ្ចប់ថវិកាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ជួយដល់ផ្នែកយោធារបស់ដៃគូសហការ៕

June 27, 2023

បណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីធំជាងគេលើលោក ចាប់ផ្ដើមដំណើរការក្នុងដំណាក់កាលថ្មី

រោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដោយថាមពលព្រះអាទិត្យ Kela នៅក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិនបានចាប់ផ្ដើមដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី 25 មិថុនា 2023 ជួយឱ្យបំពេញបណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីធំជាងគេលើលោក។

រោងចក្រផលិតអគ្គិសនីដោយផ្ទាំងសូឡា Kela ខាងលើនេះ ត្រូវបានសាងសង់នៅលើកម្ពស់ 4,600 ម៉ែត្រ ធៀបនឹងផ្ទៃទឹកសមុទ្រ នៅតំបន់ស្វយ័តទីបេ Garzê ក្នុងខេត្ត Sichuan ប្រទេសចិន។ ដំណាក់កាលដំបូងរបស់រោងចក្រនេះ មានកម្លាំង 1 លានគីឡូវ៉ាត់។

ដោយមានផ្ទៃក្រឡាប្រហែល 16 គីឡូម៉ែត្រការ៉ា រោងចក្ររោងចក្រ Kela នឹងផលិតអគ្គិសនីបានប្រហែល 2 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ អាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្រជាជនប្រហែល 700 គ្រួសារ។

ដោយសារតែអគ្គិសនីផលិតដោយរោងចក្រ Kela នឹងត្រូវតភ្ជាប់ជាមួយនឹងរោងចក្រវារីអគ្គិសនី Lianghekou នៅលើទន្លេ Yalong Jiang ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីខែមីនា 2023 បរិមាណអគ្គិសនីសរុបរបស់បណ្ដុំរោងចក្រសូឡា-វារីអគ្គិសនីនេះនឹងឡើងដល់ 3 លានគីឡូវ៉ាត់។

ក្រោយពីដំណើរការពេញលេញ បណ្ដុំរោងចក្រខាងលើអាចផលិតអគ្គិសនីប្រចាំឆ្នាំបានប្រហែល 300 ពាន់លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង នឹងអាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្រជាជន 100 គ្រួសារ៕

June 27, 2023

ជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់ឆ្លងដែនចូលទឹកដីថៃ

ក្រុមមន្ត្រីថៃឱ្យដឹងថា ជនជាតិមីយ៉ាន់ម៉ារាប់ពាន់នាក់កំពុងជ្រកកោននៅក្នុងបណ្ដាស្រុកជាប់ព្រំដែននៃខេត្ត Mae Hong Son ភាគខាងជើងប្រទេសថៃ ដើម្បីគេចពីសង្គ្រាមស៊ីវិលនៅមីយ៉ាន់ម៉ា។

ការប្រយុទ្ធគ្នាដ៏ខ្លាំងក្លារវាងបណ្ដាក្រុមប្រដាប់អាវុធ និងរដ្ឋាភិបាលយោធាមីយ៉ាន់ម៉ា កើតឡើងនៅតាមបណ្ដោយព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ា ដែលនៅជាប់នឹងស្រុក Mae Sariang និងស្រុក Khun Yuam នៃខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ។ ចំនួនជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាដែលមកជ្រកកោននៅតំបន់ខាងលើបានឡើងដល់ជិត 5,000 នាក់។

រដ្ឋអំណាចក្នុងខេត្ត Mae Hong Son កំពុងសហការជាមួយកាកបាទក្រហមថៃ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់ ធ្វើការរៃអង្គាសអាហារ ទឹក និងរបស់ប្រើប្រាស់ចាំបាច់ ដើម្បីផ្ដល់ឱ្យជនភៀសខ្លួនមីយ៉ាន់ម៉ាជារៀងរាល់សប្ដាហ៍ រហូតដល់ការប្រយុទ្ធគ្នាបានបញ្ចប់។

ចំណែកមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាវិញ ក៏បានរៀបចំបណ្ដាញលូ និងការងារពាក់ព័ន្ធនឹងអនាម័យ ក៏ដូចជាសន្តិសុខនៅតាមជំរំជនភៀសខ្លួន និងនៅតាមបន្ទាត់ព្រំដែនសំខាន់ៗរបស់ប្រទេសទាំងពីរ។

ច្រកព្រំដែនថៃ-មីយ៉ាន់ម៉ាជាប់នឹងខេត្ត Mae Hong Son របស់ប្រទេសថៃ

ក្រុមទាហានជនជាតិការ៉ែននៅប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា

June 27, 2023

មហាសេដ្ឋីកំពូលសំណាង ព្រោះមិនបានស្លាប់ក្នុងនាវាមុជទឹក Titan

Jay Bloom សប្បាយចិត្តនៅពេលបង្អួតកូនប្រុសអំពីគម្រោងចុះទៅទស្សនាសាកសពកប៉ាល់ Titanic នៅបាតមហាសមុទ្រ ដោយជិះក្នុងនាវាមុជទឹក Titan ប៉ុន្តែសំណាងល្អ ព្រោះបានកូនព្រមានទាន់ពេល។

«មូលហេតុដែលឪពុកខ្ញុំមិនទៅក៏ព្រោះតែខ្ញុំបានព្រមានគាត់ថា «ប៉ា កប៉ាល់មុជទឹកនោះមិនអាចនៅសេសសល់ក្នុងជម្រៅជ្រៅបែបនេះនៅក្រោមមហាសមុទ្រនោះទេ» Sean Bloom អាយុ 20 ឆ្នាំ កូនប្រុសរបស់មហាសេដ្ឋី Jay Bloom និយាយកាលពីថ្ងៃទី 24 មិថុនាដូច្នេះ។

Sean បន្ថែមថា «ខ្ញុំព្រួយបារម្ភណាស់ ព្រោះគិតថា កូននាវានេះមិនអាចស៊ូទ្រាំបានជាមួយនឹងសម្ពាធខ្លាំងបែបនេះ។ វាក៏មិនអាចមុជទៅជ្រៅដូច្នេះ»។

Sean ចូលចិត្តស្រាវជ្រាវអំពី Titanic ហើយលោក Jay ដែលជាមហាសេដ្ឋីម្នាក់ដែរនោះ ក៏ចង់ឱ្យកូនប្រុសទៅជាមួយខ្លួន។ Stockton Rush ស្ថាបនិក និងជា CEO របស់ OceanGate ដែលក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងនាវា Titan បានទៅជួប Jay កាលពីខែមីនា។ ពួកគេបានទៅមើលពិព័រណ៍ Titanic នៅសណ្ឋាគារ Luxor និងបានពិភាក្សាគ្នាអំពីដំណើរផ្សងព្រេង។

Jay ឱ្យដឹងថា លោក Rush ជំរុញជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីឱ្យគាត់ទិញសំបុត្រទៅមើល Titanic នៅបាតសមុទ្រ។ ក្នុងពេល Rush កំពុងបញ្ចុះបញ្ចូល Jay កូនរបស់ Jay គឺ Sean និងមិត្តរបស់គេក៏ស្វែងយល់បន្ថែមអំពី Titan ហើយពួកគេក៏ចាប់ផ្ដើមព្រួយភ័យ។

«នោះគឺជាកូននាវាដ៏តូច មនុស្ស 5 នាក់អង្គុយប្រជ្រៀតគ្នានៅខាងក្នុង។ វាធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាគ្មានសុវត្ថិភាព។ អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំរម្លឹកខ្ញុំជានិច្ចថា មិនគួរធ្វើដំណើរលើកនេះ» Sean និយាយដូច្នេះ។

Jay Bloom (ឆ្វេង) និងកូនប្រុស Sean Bloom

នៅចំពោះមុខឪពុក Sean បានព្រមាន និងរៀបរាប់អំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែល Titan អាចជួបប្រទះ។ ចុងក្រោយ ឪពុក និងកូនក៏យល់ស្របគ្នាថា មិនទៅ។ Rush ក៏បានជំនួសកៅអីរបស់ Sean និង Jay ដោយលក់សំបុត្រឱ្យមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេសដើមកំណើតប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុស Suleman។

នាវាមុជទឹក Titan បានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី 18 មិថុនា ពេលកំពុងដឹកមនុស្ស 5 នាក់ ធ្វើដំណើរចុះទៅមើលសាកសពកប៉ាល់ Titanic ក្រោមបាតមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជម្រៅជិត 4,000 ម៉ែត្រ និងមានចម្ងាយពី Newfoundland របស់កាណាដា ប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រុមមន្ត្រីអាម៉េរិក និងក្រុមហ៊ុន OceanGate កាលពីថ្ងៃទី 22 មិថុនា បានប្រកាសជាផ្លូវការថា នាវា Titan បានផ្ទុះបែក ហើយមនុស្ស 5 នាក់ក្នុងនាវាបានបាត់បង់ជីវិត។

June 26, 2023

ទួរប៊ីនខ្យល់សមុទ្រធំជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក ចាប់ផ្ដើមដំឡើងនៅ Fujian

ទួរប៊ីនខ្យល់សមុទ្រកម្លាំង 16 ម៉េហ្កាវ៉ាត់ ដែលត្រូវបានក្រុមវិស្វាករចិនចាប់ផ្ដើមដំឡើងនៅលំហសមុទ្រខេត្ត Fujian អាចផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់គ្រួសារចំនួន 36,000 គ្រួ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

សកម្មភាពដំឡើងទួរប៊ីនផលិតអគ្គិសនីដើរដោយកម្លាំងខ្យល់សមុទ្រ បានចាប់ផ្ដើមឡើងនៅក្នុងខេត្ត Fujian ភាគអាគ្នេយ៍ប្រទេសចិន។ នេះបើតាម CGTN ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 25 មិថុនា។

ទួរប៊ីនដែលមានកម្លាំង 16 ម៉េហ្គាវ៉ាត់នេះ មានកម្ពស់ 146 ម៉ែត្រ គិតពីផ្ទៃទឹកសមុទ្រដល់ចំណុចកណ្ដាលរបស់រ៉ូទ័រ (rotor)។ កម្ពស់នេះប្រហាក់ប្រហែលនឹងអគារ 50 ជាន់។ ទួរប៊ីនដែលសហការផលិតដោយក្រុមហ៊ុន CTGC និងក្រុមហ៊ុន Goldwind ក៏មានស្លាបកង្ហារដែលមានអង្កត់ផ្ចតប្រវែង 252 ម៉ែត្រ វែងជាងគេលើពិភពលោក។

នៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង ទួរប៊ីននេះអាចផលិតអគ្គិសនីបាន 34.2 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង បន្ទាប់ពីកង្ហារវិលបានមួយជុំ និងអាចផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការរបស់គ្រួសារចំនួន 36,000 គ្រួ ហើយជួយសំចៃធ្យូងថ្មបាន 22,000 តោន ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនបាន 54,000 តោន/ឆ្នាំ៕

June 26, 2023

ចង្រិតក្រហមកំពុងបំភ័យប្រជាជននៅទីក្រុងរបស់សហរដ្ឋអាម៉េរិក

ចង្រិត Mormon ដែលស៊ីសាច់គ្នាឯង កំពុង «សម្រុក» ចូលទីក្រុង Elko របស់រដ្ឋ Nevada ក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ បាន និងកំពុងពង្រាយខ្លួនពេញដងផ្លូវល្បឿនលឿន វាលស្មៅ និង «ឡោមព័ទ្ធ» ទីលំនៅរបស់ប្រជាជន។

ទីក្រុង Elko របស់រដ្ឋ Nevada ប្រឈមមុខនឹងទិដ្ឋភាពដូចទៅនឹងភាពយន្តរន្ធត់ នៅពេលហ្វូងចង្រិតក្រហមដូចឈាមកំពុងចូលមកកាន់កាប់ស្ទើរគ្រប់ច្រកល្ហក។ ចង្រិត Mormon មិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់មនុស្សដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែវត្តមានរបស់ពួកវាធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការព្រួយបារម្ភ។ នេះបើតាម Interesting Engineering ចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី 26 មិថុនានេះ។

ចង្រិត Mormon មានឈ្មោះក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រថា Anabrus simplex។ វាគឺជាសត្វល្អិតគ្មានស្លាបដែលមានប្រភពនៅពាក់កណ្ដាលភាគខាងជើងរបស់អាម៉េរិកខាងជើង។

ជាធម្មតា ក្នុងមួយឆ្នាំ ចង្រិតញីនឹងបង្កើតកូនបានមួយលើក។ ក្រោយមក ពួកវាប្រមូលផ្ដុំគ្នា ផ្លាស់ទី និងស៊ីដំណាំនៅតាមផ្លូវពេលធ្វើដំណើរ។ ក៏ប៉ុន្តែ ឆ្នាំនេះ ពួកវានាំគ្នាចូលមកក្នុងទីប្រជុំជន និងទីក្រុង រួមមាន Elko ជាដើម បង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភពីប្រជាជន។ ក្រុមអ្នកជំនាញវាយតម្លៃថា ចង្រិតរាប់លានក្បាលចូលមកកាន់ទីក្រុង Elko នៅរដូវក្ដៅនេះ។

បើទោះជាមិនគំរាមកំហែងដល់មនុស្ស ប៉ុន្តែចង្រិត Mormon មានក្លិនអាក្រក់ និងជាសត្វល្អិតដែលអាចស៊ីសាច់គ្នាឯង។ នៅពេលចង្រិតណាមួយត្រូវឡានកិន ពួកដែលនៅក្បែរនោះតែងលោតចូលមកដណ្ដើមគ្នាស៊ី បង្កើតបានជាទិដ្ឋភាពមួយដ៏គួរឱ្យខ្លាច។

វត្តមានក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំរបស់ចង្រិតនេះ នាំឱ្យមន្ទីរពេទ្យ និងកន្លែងអាជីវកម្មនានាត្រូវបញ្ជូនមនុស្សទៅចាត់ការ បើទោះមិនសូវទទួលបានលទ្ធផលល្អ៕

June 26, 2023

Author: សឿន សំណាង