Author: សឿន សំណាង

  • កម្ពុជា រកឃើញ​អ្នក​វិជ្ជមាន​ថ្មី​នឹង​ កូវីដ-១៩ ចំនួន​ ៦ នាក់ ដែល​សុទ្ធ​តែ​ជា​ករណី​នាំ​ចូល​ និង​ជា​ប្រភេទ​អូមីក្រុង

    កម្ពុជា រកឃើញ​អ្នក​វិជ្ជមាន​ថ្មី​នឹង​ កូវីដ-១៩ ចំនួន​ ៦ នាក់ ដែល​សុទ្ធ​តែ​ជា​ករណី​នាំ​ចូល​ និង​ជា​ប្រភេទ​អូមីក្រុង

    ក្នុង​អំឡុង​ ២៤​ ម៉ោង​ នៃ​ថ្ងៃទី ២ មករា ឆ្នាំ​ ២០២២ កម្ពុជា​ បាន​រកឃើញ​អ្នក​ឆ្លងថ្មី​នូវ​​ ​វីរុសកូវីដ-១៩ ចំនួន ៦ នាក់​ និង​អ្នក​ស្លាប់​​ដោយ​សារ​ជំងឺ​នេះ​ចំនួន​ ១ នាក់​ ខណៈករណីជាសះស្បើយថ្មី ១២ នាក់។

  • ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ ស្នើឱ្យ​សមត្ថកិច្ច​បង្កើតតេឡេក្រាម សម្រាប់​ឱ្យប្រជាជន​រាយការណ៍​​ករណី​ល្មើស​​ច្បាប់ចរាចរណ៍

    ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ ស្នើឱ្យ​សមត្ថកិច្ច​បង្កើតតេឡេក្រាម សម្រាប់​ឱ្យប្រជាជន​រាយការណ៍​​ករណី​ល្មើស​​ច្បាប់ចរាចរណ៍

    ថ្លែង​ពី ស្រុកស្រែអំបិល ខេត្តកោះកុង នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ សម្ដេច​តេជោ ហ៊ុន សែន បាន​បញ្ជាក់​ថា សំណើ​ឱ្យ​បង្កើត​​ទំព័រ​តេឡេក្រាមសម្រាប់​ឱ្យប្រជាជនជួយថតផ្លាកលេខរថយន្តដែលល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ ដើម្បី​យក​ម្ចាស់​រថយន្ត​ទៅផាកពិន័យនេះ​ គឺជា​សំណើ​ពី​សំណាក់​ប្រជាជន។

    ប្រមុខ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បាន​ថ្លែង​ថា ការ​ដែល​មាន​ទំព័រ​តេឡេក្រាម​សម្រាប់​ឱ្យ​សាធារណជន​រាយការណ៍​អំពី​ករណី​ល្មើស​ច្បាស់​ ជូន​​ដល់​សមត្ថកិច្ច​នឹង​​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ដែល​ចូលរួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​​​ មិន​ថា​នៅ​កន្លែង​ដែល​មាន​សមត្ថកិច្ច ឬ​កន្លែង​មិន​មាន​សមត្ថកិច្ច​ គោរព​ច្បាប់​ទាំង​អស់​គ្នា។

    ប្រសាសន៍​របស់​សម្ដេច​តេជោ ត្រូវ​​បាន​លើក​ឡើង​នៅក្នុង​ពេល​ដែល​​សម្ដេច​ និងឯកឧត្តម Park Heung-kyeong ឯកអគ្គរដ្ឋទូត នៃសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ប្រចាំកម្ពុជា អញ្ជើញបើកការដ្ឋានសាងសង់ និងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ៤៨ ប្រវែងសរុប ១៤៨គីឡូម៉ែត្រ ពីអូរជ្រៅ ដល់ក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង ក្រោមហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ប្រមាណ ៦៥ លានដុល្លារអាមេរិក រួមជា​មួយ​ថវិកាបដិភាគរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា ដែលពិធីបើកការដ្ឋាននេះធ្វើឡើងនៅស្រុកស្រែអំបិល ខេត្តកោះកុង នាព្រឹកថ្ងៃទី ៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២៕

  • រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងការពារជាតិ​អាម៉េរិក ឆ្លង កូ​វីដ-១៩

    រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងការពារជាតិ​អាម៉េរិក ឆ្លង កូ​វីដ-១៩

    រដ្ឋមន្ត្រី Lloyd Austin បានទទួល​លទ្ធផល​វិជ្ជមាន​នឹង កូ​វីដ-១៩ បន្ទាប់ពី​បានធ្វើ​តេស្ត និង​កំពុង​ធ្វើ​ច​ត្តា​ឡី​ស័ក ៥ ថ្ងៃ ហើយ​លោក​ក៏បាន​បញ្ជាក់ថា មាន​អាការ​ស្រាល ដោយសារ​បាន​ចាក់​វ៉ាក់សាំង​ដូ​ស​ទី ។

    រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងការពារជាតិ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក លោក Lloyd Austin បានប្រកាស​ដូចខាងលើ​កាលពី​ថ្ងៃទី ២ មករា។ លោក​ថ្លែងថា នឹងចូលរួម​កិច្ចប្រជុំ​នានា​តាមរយៈ​ប្រព័ន្ធ​វីដេអូ​ក្នុង​រយៈពេល​នៃ​ការធ្វើ​ច​ត្តា​ឡី​ស័ក ៥ ថ្ងៃ។ លោក Austin បន្ថែមថា លើកចុងក្រោយ​ដែល​លោក​បាន​ជួប​ប្រធានាធិបតី Joe Biden គឺ​ថ្ងៃទី ២១ ធ្នូ ២០២១ ពោលគឺ​ជាង ១ សប្ដាហ៍​មុនពេល​មាន​រោគសញ្ញាដំបូង។

    «វេជ្ជបណ្ឌិត​សង្កត់ធ្ងន់ថា ការដែល​បាន​ចាក់​វ៉ាក់សាំង​ពេញលេញ រួម​នឹង​ដូ​ស​ជំរុញ​កាលពី​ខែតុលា ២០២១ បាន​ជួយ​ឱ្យ​អាការរោគ​របស់ខ្ញុំ ស្រាល​ជាង​ឆ្ងាយ ធៀប​នឹង​ការដែល​មិនបាន​ចាក់» រដ្ឋមន្ត្រី​ការពារជាតិ​អាម៉េរិក ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។

    រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាម៉េរិក លោក Lloyd Austin

    នេះ​គឺជា​មន្ត្រី​មួយរូប​ក្នុងចំណោម​ក្រុមមន្ត្រី​ជាន់ខ្ពស់​បំផុតរ​បស់​រដ្ឋាភិបាល​លោក Biden ដែល​បាន​ឆ្លង​វីរុស​កូ​វីដ-១។ កាលពី​ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២១ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សន្តិសុខ​បា​តុ​ភូមិ លោក Alejandro Mayorkas ក៏បាន​ឆ្លង កូ​វីដ-១៩។

    ព័ត៌មាន​ខាងលើ​ត្រូវ​បានលើកឡើង​នៅក្នុង​គ្រា​ដែល សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក រឹតបន្តឹង​វិធានការ​ទប់ស្កាត់ កូ​វីដ-១៩ ដោយសារ​មានការ​ព្រួយបារម្ភ​អំពី អូ​មី​ក្រុង ខណៈដែល​ប្រទេស​នេះ​ក៏​ជួប​ឧបសគ្គ​ក្នុង​ការធានា​លើ​សមត្ថភាព​ប្រយុទ្ធ​ដល់​ក្រុម​ទាហាន​នៅ​ចំពោះមុខ​ជំងឺ​រាតត្បាត​នេះ៕

  • (វីដេអូ)-គម្រោង​នានា​របស់​ស្ថានីយ​អវកាស​នៃ​ប្រទេស​ចិន ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២២

    (វីដេអូ)-គម្រោង​នានា​របស់​ស្ថានីយ​អវកាស​នៃ​ប្រទេស​ចិន ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២២

    ម៉ូឌុល ចំនួន ២ គឺ Wentian និង Mengtian នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ទៅកាន់​គន្លង​គោចរ​ជា​បន្តបន្ទាប់ ហើយ​ភ្ជាប់​ខ្លួន​ទៅនឹង ម៉ូឌុល​ស្នូល Tianhe ជួយ​ឱ្យ​ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បង្ហើយ​ការងារ​សាងសង់​ស្ថានីយ​អវកាស​ចិន។

    ឆ្នាំ ២០២១ គឺជា​ឆ្នាំ​ជោគជ័យ​នៃ​បេសកកម្ម​សាងសង់​ស្ថានីយ​អវកាស​របស់​ប្រទេស ចិន។ ម៉ូឌុល​ស្នូល Tianhe ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​គន្លង​គោចរ ហើយ​អ្នក​អវកាស ២ ក្រុម បានរស់នៅ និង​ធ្វើការ​យូរថ្ងៃ​លើ​ស្ថានីយ​នេះ។ ឆ្នាំ ២០២២ ក៏​ជា​ឆ្នាំ​ដែល​គួរ​ជាទី​រំពឹង​បំផុត។ នេះ​គឺជា​ឆ្នាំ​ដែល​ដំណាក់កាល​សាងសង់​ស្ថានីយ​អវកាស នឹងត្រូវ​បានបញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ​ទៅតាម​ផែនការ។

    តើ​ប្រទេស ចិន មាន​គម្រោង​ធ្វើ​អ្វីខ្លះ​នៅក្នុង​ឆ្នាំ ២០២២ សម្រាប់​ស្ថានីយ​អវកាស? សូម​មក​ស្វែងយល់​ក្នុង​កម្មវិធី «Tech Breakdown»។

    ដើម្បី​អាច​សាងសង់​រួចរាល់​នៅ​ចុងឆ្នាំ ២០២២ ប្រទេស ចិន នឹង​បាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស​ដឹកទំនិញ Tianzhou 4 ហើយ​បន្ទាប់មក បាញ់​បង្ហោះ​យាន​ដឹក​មនុស្ស Shenzhou 14។ យាន Tianzhou 4 នឹង​ផ្គត់ផ្គង់​សម្ភារៈ​ដល់​ក្រុម​អ្នក​អវកាស​របស់ Shenzhou 14។

    នៅក្នុង​អំឡុង​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ស្ថិតនៅលើ​ស្ថានីយ​អវកាស ម៉ូឌុល​ជា​បន្ទប់ពិសោធន៍​ចំនួន ២ គឺ Wentian និង Mengtian

    នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ជា​បន្តបន្ទាប់​ទៅកាន់​ទី​អវកាស ហើយនឹង​ត្រូវបាន​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​បន្ទប់​ស្នូល Tienhe ដោយ​ប្រើប្រាស់​ដៃ​រ៉ូ​បូត​របស់​ស្ថានីយ បង្កើតបានជា​ប្រព័ន្ធ​ដែលមាន​រាង​ដូច​អក្សរ T។ នៅពេលនោះ គេ​អាច​និយាយបានថា បេសកកម្ម​សាងសង់​ស្ថានីយ​អវកាស បានបញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ។

    យានអវកាស​ដឹកទំនិញ Tianzhou 5 និង​យាន​ដឹក​មនុស្ស Shenzhou 15 នឹងត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ដើម្បី​ចាប់ផ្ដើម​ផ្លាស់ប្ដូរ​អ្នក​អវកាស​នៅលើ​ស្ថានីយ។ ក្រៅពីនេះ បន្ទប់​មួយ​ដែលមាន​ផ្ទុក​កែវយឹត​អវកាស ក៏​នឹង​ត្រូវបាន​បាញ់​បង្ហោះ​ឱ្យទៅ​ធ្វើដំណើរ​ស្របគ្នា​ជាមួយនឹង​ស្ថានីយ​អវកាស។

    ស្ថានីយ​អវកាស​របស់ ចិន នឹង​ផ្ដល់​ទិន្នន័យ​នៃ​ការសង្កេត​នានា​សម្រាប់​ការសិក្សា​ស្រាវជ្រាវ​របស់​ក្រុម​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ។ មន្ត្រី​ចិន និយាយថា បន្ទាប់ពី​សាងសង់​រួចរាល់ ស្ថានីយ​អវកាស​នេះ​នឹង​បើក​ឱ្យមាន​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ស៊ីជម្រៅ​ជាមួយនឹង​ភាគី​អន្តរជាតិ។

    បណ្ឌិត Yang Yuguang សាស្ត្រាចារ្យ​នៃ​ក្រុមហ៊ុន​ឧស្សាហកម្ម​និង​វិទ្យាសាស្ត្រ​អាកាសចរណ៍​អវកាស​ចិន បានឱ្យដឹងថា៖ «ស្ថានីយ​អវកាស​នេះ​មិន​ត្រឹមតែ​ជា​បន្ទប់ពិសោធន៍​ជាតិ​របស់​ប្រទេស​ចិន នៅលើ​គន្លង​គោចរ​នោះទេ ប៉ុន្តែ ក៏​ជា​ថ្នាល​សំខាន់​សម្រាប់​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិ​អន្តរជាតិ​ផងដែរ»។

    លោក​បណ្ឌិត​បន្តថា៖ «កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​អន្តរជាតិ មាន ៤ កម្រិត។ ដំបូង​គឺ​ការពិសោធ​រួម​ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង។ ក្រៅពីនេះ យើង​នៅមាន​ភ្ញៀវ​ទាំងឡាយ​មកពី​បណ្ដា​ប្រទេស ក្នុងនោះ​មាន​ប្រទេសមួយ​ចំនួន​នៅ អឺរ៉ុប ដូចជា អវកាស​ចរ​ជនជាតិ​អ៊ីតាលី Samantha Cristoforetti និង​អ្នក​អវកាស​មួយចំនួនទៀត​ដែល​កំពុង​ត្រូវបាន​បណ្ដុះបណ្ដាល​នៅ​ប្រទេស ចិន»។

    «កម្រិត​ទី ៣ គឺ​ការទទួល​យានអវកាស​មកពី​ប្រទេស​ដទៃ ដូចជា​យាន​ដឹក​មនុស្ស និង​យាន​ដឹកទំនិញ​ជាដើម។ ចំណែក​កម្រិត​ខ្ពស់បំផុត​គឺ​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ដែល​យោងទៅលើ​ម៉ូឌុល មានន័យថា ម៉ូឌុល​ពី​ប្រទេស​ដទៃ អាច​ហោះ​មក​ភ្ជាប់ និង​ក្លាយជា​ផ្នែក​មួយ​ដែល​ស្ថិតនៅ​ជា​រៀងរហូត​របស់​ស្ថានីយ​អវកាស» លោក​បណ្ឌិត Yang Yuguang ថ្លែង​ដូច្នេះ៕

  • រថយន្ត​ជិត ១,០០០ គ្រឿង ត្រូវបាន​ដុតបំផ្លាញ​នៅក្នុង​រាត្រី​ឆ្លង​ឆ្នាំ នៅ​ប្រទេស បារាំង

    រថយន្ត​ជិត ១,០០០ គ្រឿង ត្រូវបាន​ដុតបំផ្លាញ​នៅក្នុង​រាត្រី​ឆ្លង​ឆ្នាំ នៅ​ប្រទេស បារាំង

    រថយន្ត​ចំនួន ៨៧៤ គ្រឿង នៅ​ពាសពេញ​ទឹកដី​របស់ បារាំង ត្រូវបាន​ដុតបំផ្លាញ​ចោល​នៅក្នុង​រាត្រី​ឆ្លង​ឆ្នាំ ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ «ទំនៀមទម្លាប់» ដែល​បាន​កើតមាន​តាំងតែ​ពី​រាប់​ទសវត្សរ៍​មុន​នៅ​ប្រទេស​នេះ។

    ការដុត​រថយន្ត​នេះ ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​នៅក្នុង​ទីក្រុង​ជាច្រើន​របស់​ប្រទេស បារាំង ធ្វើឱ្យ​ក្រុម​សមត្ថកិច្ច​ពិបាក​ក្នុងការ​ប្រមូល​ទិន្នន័យ និង​ស្រាវជ្រាវ​រក​ជនដៃដល់។ មកដល់​ថ្ងៃទី ១ មករា រថយន្ត​ដែល​ត្រូវបាន​គេ​ដុតចោលថ្មីៗ ត្រូវបាន​នាំមក​កន្លែង​ប្រមូលផ្ដុំ​ដើម្បី​ធ្វើ​បច្ចុប្បន្នភាព​នៃ​ការខាតបង់។

    ដោយសារតែ​មានការ​រឹតត្បិត​លើ​ការ​ដើរហើរ​ក្នុង​បំណង​ទប់ស្កាត់ កូ​វីដ-១៩ ចំនួន​រថយន្ត​ដែល​ត្រូវគេ​ដុត​នៅក្នុង​ឆ្នាំនេះ ទាប​ជាង​ធៀប​នឹងឆ្នាំមុន។ ឆ្នាំ ២០១៩ មាន​រថយន្ត ១,៣១៦ គ្រឿង​ត្រូវបាន​គេ​ដុត និង​មនុស្ស​ចំនួន 376 នាក់​ត្រូវបាន​ប៉ូលិស​សួរនាំ ខណៈដែល​ឆ្នាំ ២០២១ ចំនួន​មនុស្ស​ដែល​ត្រូវ​ប៉ូលិស​សួរនាំ មាន​ចំនួន ៤៤១ នាក់។

    ការដុត​រថយន្ត​បាន​ក្លាយជា​សកម្មភាព​ប្រចាំឆ្នាំ​នៅ​តំបន់​ជាយក្រុង​មួយចំនួន​របស់ បារាំង រាប់​ចាប់តាំងពី​ក្រោយ​អំពើហិង្សា​មួយចំនួន​ដែល​កើតឡើង​កាលពី​ឆ្នាំ ២០០៥ នៅក្នុង​ទីក្រុង​មួយចំនួន​របស់​ប្រទេស​នេះ។ សារព័ត៌មាន​ក្នុងស្រុក​បាន​រាយការណ៍​ថា ប៉ូលិស និង​កង​អាវុធហត្ថ​ប្រមាណ ៩៥,០០០ នាក់ ត្រូវបាន​ដាក់ពង្រាយ​នៅក្នុង​រាត្រី​ឆ្លង​ឆ្នាំ​នៃ​ឆ្នាំនេះ ដើម្បី​ការពារ​សន្តិសុខ៕

     

  • (វីដេអូ)-ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​ប្រវែង ២៥ គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់​រួចរាល់ ដោយ​ប្រើពេល ៤ ឆ្នាំ

    (វីដេអូ)-ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​ប្រវែង ២៥ គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់​រួចរាល់ ដោយ​ប្រើពេល ៤ ឆ្នាំ

    (ប្រទេស​ចិន)-ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ Zhoushan-Daishan នៅក្នុង​ខេត្ត Zhejiang ដែល​ត្រូវបាន​ស្ថាបនា​ទៅតាម​បទដ្ឋាន​នៃ​ផ្លូវ​រត់​សម្រាប់​យន្តហោះ ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់​ឱ្យធ្វើ​ចរាចរណ៍​កាល​ពីថ្ងៃ​ទី ២៩ ធ្នូ ២០២១។

    ជាមួយនឹង​ប្រវែង ២៥.៦ គីឡូម៉ែត្រ ស្ពាន Zhoushan-Daishan ស្ថិតក្នុង​ចំណោម​ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ​ប្រភេទ​នេះ វែង​ជាងគេ​ក្នុង​ពិភពលោក។ ស្ពាន​នេះ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​គូសបន្ទាត់​ខណ្ឌ​ចែក​គន្លង​ផ្លូវ និង​ភ្លើង​សញ្ញា​ពិសេស ដោយសារតែ​អាកាសធាតុ​សំណើម​នៅទីនេះ។

    ស្រទាប​កម្រាល​ផ្លូវ​មានគុណ​ភាពល្អ​ខ្លាំង ព្រោះ​ត្រូវបាន​ស្ថាបនា​ទៅ​ដាល​ស្ដង់ដា​របស់​ផ្លូវ​រត់​សម្រាប់​យន្តហោះ ជួយ​ឱ្យ​វា​ក្លាយជា​ផ្លូវ​ដែលមាន​ផ្ទៃរាប​ស្មើ​បំផុត​មួយ​នៅ​ប្រទេស ចិន។ របង​ស្កាត់​ខ្យល់​ដែល​ត្រូវបាន​គេ​សាងសង់​យ៉ាងខ្ពស់ ក៏​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ឥទ្ធិពល​រប​ស់ខ្យ​ល់ និង​ជួយ​អូសបន្លាយ​អាយុកាល​របស់​សំណង់​នេះ​ផងដែរ។

    ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ Zhoushan-Daishan ត្រូវបាន​សាង់សង់​ដោយ​ប្រើពេល​អស់ ៤ ឆ្នាំ និង​ប្រើប្រាស់​ដែកថែប​អស់​ប្រមាណ ៤០០,០០០ តោន។

    នៅ​ជុំវិញ​ស្ពាន ក៏មាន​អំពូល​ភ្លើង​ជាច្រើន​ដើម្បី​ជាការ​ផ្ដល់​សញ្ញា​ដល់ក​ប៉ាល់​ទាំងឡាយ​ដែល​ធ្វើដំណើរ​ពេលយប់។ ស្ពាន​ឆ្លង​សមុទ្រ Zhoushan-Daishan ត្រូវបាន​គេ​រំពឹងថា នឹង​នាំមក​នូវ​អំណោយផល​ជាច្រើន​ដល់​ប្រជាជន​ជាង ២០០,០០០ នាក់ នៅលើ​កោះ Daishan និង​ជួយ​ជំរុញ​កំណើនសេដ្ឋកិច្ច​របស់​តំបន់​នេះ៕

  • អាជ្ញាធរ​ចិន សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្រោម​ទឹក​វែង​ជាងគេ​ប្រចាំ​ប្រទេស

    អាជ្ញាធរ​ចិន សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្រោម​ទឹក​វែង​ជាងគេ​ប្រចាំ​ប្រទេស

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្រោម​ទឹក​ប្រវែង​ជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅ​ខាងក្រោម​បឹង​ទឹកសាប​ធំជាងគេ​មួយ​នៅ​ប្រទេស ចិន ដោយ​ឆ្លង​កាន់​តំបន់ Taihu នៃ​ខេត្ត Jiangsu ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់ បន្ទាប់ពី​ការស្ថាបនា​អស់​រយៈពេល ៤ ឆ្នាំ។

    ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ទឹក​ដែលមាន​ប្រវែង ១០.៧៩ គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់ ៧.២៥ ម៉ែត្រ និង​ទទឹង ៤៣.៦ ម៉ែត្រ នេះ ត្រូវបាន​សាងសង់​នៅ​ខាងក្រោម​បឹង Taihu ស្ថិតនៅ​ចម្ងាយ​ប្រមាណ ៥០ គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ទិសខាងកើត​នៃ​ទីក្រុង សៀង​ហៃ។

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ក្រោម​ទឹក​នេះ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃ ២.៤ ពាន់​លាន​ដុល្លារ នៅក្នុង​ខេត្ត Jiangsu ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទីក្រុង Wuxi ស្ថិតនៅលើ​ឆ្នេរ​ខាងជើង​របស់​បឹង Taihu ជាមួយនឹង​ទីក្រុង Changzhou។

    គម្រោង​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​ក្រោម​ទឹក Taihu ដែល​វែង​ជាងគេ​នៅ​ប្រទេស ចិន នេះ ត្រូវបាន​ចាប់ផ្ដើម​ការ​សាងសង់​ពី​ខែមករា ឆ្នាំ ២០១៨។ ផ្លូវ ២ ទិស​ផ្ទុយគ្នា​នេះ មាន​គន្លង​ចំនួន ៦ អនុញ្ញាតឱ្យ​យានយន្ត​អាចធ្វើ​ដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ គម្រោង​នេះ​បាន​ចំណាយ​ថវិកា​សរុប ៥ ពាន់​លាន​យុន (ប្រហែល ៧៨៤.៧ លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។

    ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ទឹក Taihu នឹង​ជួយ​កាត់បន្ថយ​បាន​ពាក់កណ្ដាល​នៃ​ពេលវេលា​ធ្វើដំណើរ​រវាង​ស្រុក Mashan និង Nanquan របស់​ទីក្រុង Wuxi។

    Taihu គឺជា​បឹង​មួយ​ក្នុងចំណោម​បឹង​ទឹកសាប​ធំ​បំផុត​ក្នុងប្រទេស ចិន ដោយមាន​ផ្ទៃក្រឡា ២,២៥០ គីឡូម៉ែត្រ។ នៅលើ​បឹង​នេះ មាន​កោះតូចៗជាច្រើន​ផងដែរ។ វា​ជា​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ទឹក​សម្រាប់​មនុស្ស​ប្រមាណ ៣០ លាន​នាក់ ប៉ុន្តែ ត្រូវ​រង​ផលប៉ះពាល់​ខ្លាំង​ក្នុង​រយៈពេល ៤០ ឆ្នាំ​កន្លង ដោយសារតែ​បញ្ហា​បរិស្ថាន ពិសេស​គឺ​សកម្មភាព​បង្ហូរទឹក​ចេញពី​លូ សំរាម កាកសំណល់​ឧស្សាហកម្ម និង​លាមក​សត្វ៕

  • ទីក្រុង Shenzhen ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត ១០០% ដំបូងបង្អស់

    ទីក្រុង Shenzhen ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត ១០០% ដំបូងបង្អស់

    រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​ធ្វើដំណើរ​ក្នុង​ល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង​មួយ​ខ្សែ ដែល​ទើប​ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​នៅ​ទីក្រុង Shenzhen អាច​ចេញដំណើរ ឬ​ចូល​ចត​ក្នុង​ស្ថានីយ និង​បើក​បិទទ្វារ​ជូន​អ្នកដំណើរ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ។

    ខ្សែ​រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​លេខ ២០ បាន​ក្លាយជា​ខ្សែ​រថភ្លើង​បើកបរ​ស្វ័យប្រវត្ត​ទាំងស្រុង​ដំបូងបង្អស់​សម្រាប់​ទីក្រុង Shenzhen នៃ​ខេត្ត ក្វាង​ទុង ភាគខាងត្បូង​ប្រទេស ចិន បន្ទាប់ពី​វា​ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​ជា​ផ្លូវការ កាលពី​ថ្ងៃទី ២៨ ធ្នូ ២០២១។

    រថភ្លើង​នេះ​មាន​ទូ​សរុប​ចំនួន ៨ និង​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ បច្ចេកវិទ្យា​នៅលើ​រថភ្លើង​នេះ អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​ចេញចូល​ស្ថានីយ និង​បើក​បិទទ្វារ​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ​នៅពេល​មកដល់​ទីតាំង​សំចត​នានា​នៅលើ​ផ្លូវដែក​ប្រវែង ៨.៤៣ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមាន​ស្ថានីយ​សំចត​ចំនួន ។

    ការដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​ខ្សែ​រថភ្លើង​អគ្គិសនី​ក្រោម​ដី​លេខ ២០ នេះ ជួយ​ឱ្យ​ចំនួន​នៃ​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​សរុប​របស់​ទីក្រុង Shenzhen កើនឡើង​ដល់ ១២ ខ្សែ និង​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​សរុប​ឡើងដល់ ៤១៩ គីឡូ​ម៉េ​ត្រ។

  • ករណី​ឆ្លង​ថ្មី​នូវ​ វីរុស​កូវីដ-១៩ នៅ​ កម្ពុជា​ ក្នុង​ថ្ងៃទី ៣០ ធ្នូ ភាគ​ច្រើនជា​ករណី​ អូមីក្រុង​ និង​ករណី​នាំ​ចូល​

    ករណី​ឆ្លង​ថ្មី​នូវ​ វីរុស​កូវីដ-១៩ នៅ​ កម្ពុជា​ ក្នុង​ថ្ងៃទី ៣០ ធ្នូ ភាគ​ច្រើនជា​ករណី​ អូមីក្រុង​ និង​ករណី​នាំ​ចូល​

    ក្នុង​ចំណោម​អ្នក​ដែល​មាន​ផ្ទុក​វីរុស​កូវីដ-១៩ ទាំង​ ៦ នាក់ មាន​ ៤ នាក់​ជា​ករណី​ អូមីក្រុង មក​ពី​បរទេស​ និង​ ២ នាក់ ជា​ករណី​ឆ្លង​ក្នុង​សហគមន៍​។

  • អ្នកប្រើប្រាស់​សេវា​ទូរ​សព្ទ​ចល័ត​ទាំងអស់នៅ​ កម្ពុជា​ នឹងមាន​លេខ​កូដ​រួមសម្រាប់​ប្រើ​​ជា​មុខ​ងារ​សំខាន់​ៗ​មួយ​ចំនួន​

    អ្នកប្រើប្រាស់​សេវា​ទូរ​សព្ទ​ចល័ត​ទាំងអស់នៅ​ កម្ពុជា​ នឹងមាន​លេខ​កូដ​រួមសម្រាប់​ប្រើ​​ជា​មុខ​ងារ​សំខាន់​ៗ​មួយ​ចំនួន​

    និយ័ត​ករ​ទូរគមនាគមន៍​កម្ពុជា របស់​ក្រសួង​ប្រៃសណីយ៍​និង​ទូរគមនាគមន៍ បាន​តម្រូវឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​សេវា​ទូរស័ព្ទ​ចល័ត​ទាំងអស់​នៅ កម្ពុជា រៀបចំ​លេខ​កូដ​រួម​សម្រាប់​ឱ្យ​អតិថិជន​ប្រើប្រាស់​ប្រកបដោយ​ភាពងាយស្រួល​នៅក្នុង​ការធ្វើ​អន្តរ​កម្មសំខាន់ៗមួយចំនួន​ជាមួយនឹង​ប្រព័ន្ធ​ទូរស័ព្ទ។

    មុខសញ្ញា​ប្រើប្រាស់​ដែល​និយ័ត​ករ​ទូរគមនាគមន៍​កម្ពុជា បានកំណត់​ឱ្យមាន​លេខ​កូដ​រួម រួមមាន៖  ការផ្ដាច់​សេវា​បន្ថែម (VAS) ដែល​មិនចាំបាច់, ការពិនិត្យ​សមតុល្យ​ទឹកប្រាក់, ការពិនិត្យ​អត្តសញ្ញាណ​អ្នកប្រើប្រាស់, ការបញ្ចូល​ទឹកប្រាក់ និង​ការទាក់ទង​ទៅកាន់​សេវា​បម្រើ​អតិថិជន។

    ព័ត៌មាន​បន្ថែម សូម​អាន​សេចក្ដីជូនដំណឹង​ខាងក្រោម៖