Author: សឿន សំណាង

  • ម៉ាឡេស៊ី ដក​បទបញ្ជាហាម​នាំ​ចេញ​មាន់រស់​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២

    ម៉ាឡេស៊ី ដក​បទបញ្ជាហាម​នាំ​ចេញ​មាន់រស់​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២

    អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាហារ​សិង្ហបុរី​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា រដ្ឋាភិបាល​ម៉ាឡេស៊ី នឹង​ដក​បម្រាម​លើ​ការ​នាំ​ចេញ​​ជា​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ចំពោះ​មាន់​រស់​ ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី ១១ តុលា ក្រោយ​ពីបាន​ធ្វើ​ឱ្យ​​តម្លៃ និង​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ក្នុង​ស្រុក​​មាន​ស្ថិរភាព​​រយៈ​ពេលជាង ៤ ខែ​មក​នេះ​។

    អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាហារ​សិង្ហបុរី​ (SFA) ប្រកាស​ថា ពួក​គេ​បាន​ទទួល​ «ប្រកាស​​ផ្លូវ​ការ» ពី​ការិយាល័យ​បសុពេទ្យ​ម៉ាឡេស៊ី ទាក់​ទិន​នឹង​ការ​ដក​បម្រាម​ខាងលើ​​។ SFA បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ពួក​គេ​​សាទរ​ចំពោះ​ដំណឹង​​នេះ​។

    ក៏ប៉ុន្តែ អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាហារ​សិង្ហបុរី និយាយ​ថា «ដោយ​សារ​តែ សិង្ហបុរី នៅ​តែ​បន្ត​ប្រឈម​មុខ​នឹង​បញ្ហា​រអាក់​រអួល​ទាក់​ទិន​នឹង​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់ ព្រោះ​តែ​កត្តា​ពី​ខាង​ក្រៅ SFA នឹង​បន្ត​បង្កើន​ការ​នាំ​ចូល​សាច់​មាន់​ និង​ធ្វើ​ការ​ជា​មួយក្រសួង​ ​ស្ថាប័ន​​ពាក់​ព័ន្ធ​ដើម្បី​ធ្វើ​ពិពិធ​កម្ម​លើ​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់»។

    យោង​តាម​ រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​កសិកម្ម​ និង​ឧស្សាហកម្ម​​អាហារ​ម៉ាឡេស៊ី Ronald Kiandee បម្រាម​ចំពោះ​​ការ​នាំ​ចេញ​​មាន់​រស់​របស់​ប្រទេស​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​បន្ធូរ​បន្ថយ​ទៅ​តាម​ដំណាក់​កាល​ ក្នុង​នោះ​​នឹង​​​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាំ​ចេញ​ដោយ​ចាប់​ផ្ដើម​ពី​បរិមាណ ១.៨ លាន​ក្បាល​/​ខែ​។ ប៉ុន្តែ ការ​ហាម​នាំ​ចេញ​សាច់​មាន់​ និង​កូន​មាន់​អាយុ​ ១ ថ្ងៃ​ នៅ​តែ​ត្រូវ​អនុវត្ត​បន្ត​។

    យោង​តាម​ Observatory of Economic Complexity ម៉ាឡេស៊ី គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​មាន់​រស់​សំខាន់​របស់​ សិង្ហបុរី ថៃ ជប៉ុន និង​ ព្រុយណេ។ ទំហំ​នៃ​ការ​នាំចេញ​សត្វទ្វិបាទរបស់​ ម៉ាឡេស៊ី សម្រេច​បាន​ ១៨.៩ លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ក្នុង​ឆ្នាំ​ ២០២០ និង​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​នាំចេញ​ទំនិញ​ប្រភេទ​នេះ​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទី ៤៩​ ក្នុង​ពិភពលោក​។

    ក៏ប៉ុន្តែ សង្គ្រាម​នៅ អ៊ុយក្រែន បាន​នាំ​ឱ្យ​អ្នក​លក់​នៅ ម៉ាឡេស៊ី ត្រូវ​លក់​ទំនិញ​ជាមាន់​រស់ និង​សាច់​មាន់​ក្នុងតម្លៃ​ខ្ពស់​ ដើម្បី​អាច​ទូទាត់​ការ​ចំណាយ​ ខណៈ​ដែល​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​​ជួប​បញ្ហា​​។ បញ្ហា​នេះ​នាំ​ឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​ដាក់​បម្រាម​លើ​ការ​នាំ​ចេញ​ជា​បណ្ដោះ​អាសន្ន​ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី ០១ មិថុនា​៕

  • កូរ៉េខាងជើង​ កែប្រែ​មូលដ្ឋាន​មីស៊ីល​ទៅ​ជា​កសិដ្ឋានទំនើប​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ

    កូរ៉េខាងជើង​ កែប្រែ​មូលដ្ឋាន​មីស៊ីល​ទៅ​ជា​កសិដ្ឋានទំនើប​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ

    កូរ៉េខាងជើង​ សម្ពោធ​បើក​ដំណើរ​ការ​កសិដ្ឋាន​ផ្ទះកញ្ចក់​ទ្រង់​ទ្រាយធំ​ ដែល​ត្រូវ​បាន​ស្ថាបនា​នៅ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ទ័ព​អាកាស​ Ryonpho ដោយ​មាន​មេដឹក​នាំ គីម ជុងអុន​ ជា​អធិបតី​។

    មេដឹក​នាំ​របស់ កូរ៉េខាងជើង លោក គីម ជុងអុន នាថ្ងៃនេះ​ បាន​ចូលរួម​សម្ពោធ​បើក​កសិដ្ឋាន​ផ្ទះកញ្ចក់​ Ryonpho ក្នុង​មូលដ្ឋាន​ទ័ព​អាកាស​ Ryonpho នៅ​ក្នុង​ស្រុក Hamju ខេត្ត Hamgyong ខាង​ត្បូង ដែល​ស្ថិត​នៅ​ភាគ​ខាង​កើត​ប្រទេស​នេះ​ ជា​ទីដែល​ធ្លាប់​មាន​ការ​សាកល្បង​មីស៊ីល​ប្លោង​រយៈ​ចម្ងាយ​ខ្លី​ជា​ច្រើន​លើក​រហូត​ដល់​ដើម​ឆ្នាំ​ ២០២១​។

    គម្រោង​កែប្រែ​មូលដ្ឋាន​ទ័ព​ Ryonpho ទៅជា​កសិដ្ឋាន​ និង​ជា​ផ្ទះ​សម្រាប់​កសិករ​ខាងលើ​នេះ ​ត្រូវ​បាន​បក្ស​ពលករ​កូរ៉េ​ខាង​ជើង អនុម័ត​កាល​ពី​ខែ​ធ្នូ ២០២១ ក្នុង​បំណង​ប្រែក្លាយ​វា​ឱ្យ​ទៅ​ជា​កសិដ្ឋាន​គំរូ​សម្រាប់​ការ​អភិវឌ្ឍ​កសិដ្ឋាន​​បែប​ទំនើប និង​ជនបទ​ទាន់​សម័យ​។ ​

    កសិដ្ឋាន​ខាងលើ​នេះ​មាន​ផ្ទះកញ្ចក់​ចំនួន ៨៥០ សង់នៅ​លើ​ផ្ទៃដី ២៨០ ហិកតា រួម​នឹង​ផ្ទះ​ស្នាក់​នៅ សាលា​រៀន​ មជ្ឈមណ្ឌល​សេវាកម្ម​ និង​វប្បធម៌​​ប្រហែល ១,០០០ ខ្នង​។

    ទីភ្នាក់​ងារ​សារព័ត៌មានរដ្ឋ​កូរ៉េខាងជើង KCNA បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា មេដឹក​នាំ​ គីម ជុងអុន បាន​ជំរុញ​គម្រោង​នេះ​ដើម្បីធានា​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​បន្លែ​ក្នុង​ស្រុក​ និង​បាន​លើក​សរសើរ​ចំពោះ​ក្រុម​ទាហាន និង​កម្មករ​ដែល​ស្ថាបនា​គម្រោង​នេះ​រួច​រាល់​ក្នុង​រយៈ​ពេល​តែ​ប៉ុន្មាន​ខែ​ប៉ុណ្ណោះ​។ លោក គីម ជុងអុន ក៏​បាន​អំពាវ​ពាវ​ឱ្យ​មាន​ការ​សាងសង់​កសិដ្ឋានទំនើប​​ធំៗ​ជា​ច្រើន​ទៀត​​ផងដែរ​។

    កូរ៉េខាងជើង ធ្លាប់​បាន​សាងសង់​កសិដ្ឋាន​បែប​នេះ​ក្នុង​ទ្រង់​ទ្រាយ​តូច​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ភាគ​ឦសាន​ប្រទេស​កាលពី​ចុង​ឆ្នាំ​ ២០១៩ ក្នុង​កិច្ច​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ធានាភាព​​ម្ចាស់​ការ​លើ​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ ​គ្រាដែល​ប្រទេស​នេះ​កំពុង​រង​ទណ្ឌកម្ម​អន្តរ​ជាតិ​ ដោយ​សារ​តែ​កម្មវិធី​​អាវុធ​នុយក្លេអែរ និង​មីស៊ីល​ប្លោង​របស់​ខ្លួន​៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម សន្យាលក់​រថយន្ត​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ ១០០% ចាប់​ពី​ឆ្នាំ​ ២០៣៥

    ក្រុម​ហ៊ុន​វៀតណាម សន្យាលក់​រថយន្ត​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ ១០០% ចាប់​ពី​ឆ្នាំ​ ២០៣៥

    នៅ​ថ្ងៃទី ១០ តុលា ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​វៀតណាម​ VinFast បានចូល​រួម​​ប្រកាស​ថា អភិវឌ្ឍ​យាន​យន្ត​ដែល​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ (Zero Emission Vehicles Declaration – ZEV) របស់ COP26។

    VinFast សន្យាថា ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​គោលដៅ​លក់​យាន​យន្ត​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ ១០០% នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ចាប់​ពីឆ្នាំ​ ២០៣៥​ ដែលជា​ការ​ចូល​រួម​ជំរុញ​បដិវត្តន៍​ចរាចរណ៍​អគ្គិសនី​ទូទាំង​សកល​លោក​ ដើម្បី​អនាគត​យូរអង្វែង​។

    ប្រកាស​ ZEV នៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​កំពូល​ស្ដីពីបម្រែ​បម្រួល​អាកាសធាតុ​​របស់​ អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​លើក​ទី ២៦ (COP26 ZEV) ត្រូវ​បាន​ប្រារព្ធ​ឡើង​នៅ​ក្នុង​ក្រប​ខណ្ឌ​នៃ​ព្រឹត្តិការណ៍​សប្ដាហ៍​អាកាស​ធាតុ​ New York 2022 ដើម្បី​ប្រកាស​សមាជិក​ថ្មី​ដែល​នឹង​ចូល​រួម​ជាមួយ​ COP27 និង​បង្ហាញ​អំពីសម្ព័ន្ធ​មិត្ត​ជំរុញ​គោល​ដៅ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ស្មើ​នឹង ០ ដែល​នឹង​ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​នៅ​ក្នុង​ព្រឹត្តិការណ៍ COP27។

    ដោយ​បាន​ប្រកាស​ដូចខាងលើ VinFast បានក្លាយជា​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ដែល​​ចូល​រួម​ក្នុង​ក្រុម​នាំមុខ​គេ​នៃ​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចំនួន ១៤ ដែល​បាន​ប្រកាស​សន្យា​ផលិត​រថយន្ត​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​។

  • ពលរដ្ឋនៅ​បារាំងខកចិត្ត​ខ្លាំង​ព្រោះ​តែ​ត្រូវ​​តម្រង់​​ជួររង់​​ចាំ​ចូល​ចាក់​សាំង​

    ពលរដ្ឋនៅ​បារាំងខកចិត្ត​ខ្លាំង​ព្រោះ​តែ​ត្រូវ​​តម្រង់​​ជួររង់​​ចាំ​ចូល​ចាក់​សាំង​

    កាលពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី ០៩ តុលា អ្នក​បើកបរ​តាក់ស៊ី​នៅ​ បារីស រង់ចាំ​ជាង ៣ ម៉ោង​ទើប​អាច​ចាក់សាំង​បាន​សម្រេច​។

    «ខ្ញុំមិនបាន​​ទៅធ្វើការ​ ២ ថ្ងៃ​ហើយ» Thierry អាយុ ៦០​ ឆ្នាំ ដែល​ជា​អ្នក​បើកបរ​រថយន្តតាក់ស៊ីរៀប​រាប់​។ គាត់​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា បាន​ជិះ​មួយ​ជុំ​បារីស ដើម្បីរក​កន្លែង​ចាក់សាំង​ និង​ត្រូវ​តម្រង់​ជួរ​​ ៣ ម៉ោងនៅ​ស្ថានីយ​ប្រេង​សាំង​មួយ​កន្លែង​ ដើម្បី​រង់ចាំ​រថយន្ត​ដឹក​សាំង​មក​ដល់​។

    ស្ថានភាព​ខ្វះ​ទំនិញនៅ​តាម​ស្ថានីយប្រេង​សាំង​បាន​កើត​ឡើង​អស់ជា​ច្រើន​ថ្ងៃ​មក​នេះ​នៅ​ទូទាំង​ប្រទេស​បារាំង​។ ព្រឹក​ថ្ងៃទី ០៧ តុលា នៅ​ស្ថានីយ​ប្រេង​សាំង​មួយ​កន្លែង​នៅ​ជាយ​ក្រុង​បារីស មាន​ករណី​តម្រង់​ជួរ​​ជាង ១០០ ម៉ែត្រ​ដើម្បី​រង់​ចាំ​ចាក់សាំង​។

    «យើងបាន​រង់ចាំ​រាប់​ម៉ោង» ម្ចាស់​រថយន្ត​ម្នាក់​និយាយ​ដូច្នេះ​ និង​បន្ថែម​ថា ឡាន​អស់​សាំង​រលីង​។ «ឡាន​តម្រង់ជួរ​មិន​មាន​សញ្ញា​ផ្លាស់​ទីសោះ​។ ខ្ញុំមិន​ដឹង​ថា​ត្រូវ​ធ្វើ​អ្វី​ទៀត​ទេ»។

    ស្ត្រី​ម្នាក់​និយាយ​ថា បាន​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ ៣ កន្លែង​ហើយ នៅ​តែ​មិន​អាច​ទិញ​បាន​សាំង​។ «ខ្ញុំ​ទៅទីនោះ​ទន្ទឹម​នឹង​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ ប៉ុន្តែ ពួកគេ​លើក​ស្លាក​ប្រាប់​ថា ស្ថានីយ​អស់​សាំង​ហើយ»។

    ស្ថានភាព​ខ្វះឥន្ធនៈកំពុងបង្ក​ផលប៉ះពាល់​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​ស្ថានីយប្រេង​ឥន្ធនៈ​នៅ​ពាស​ពេញ​ទឹកដី​បារាំង​ ធ្វើ​ឱ្យ​អតិថិជន​មានការ​ខកចិត្ត និង​មួម៉ៅ​ខ្លាំង​ ព្រោះតែ​ត្រូវ​រង់ចាំយូរ​ ខណៈ​ដែល​កូដកម្ម​របស់​កម្មករ​នៅ​ក្នុង​ក្រុម​ហ៊ុន​ប្រេង​ឥន្ធនៈ​ធំៗ​ពីរ​គឺ ក្រុម​ហ៊ុន​​ TotalEnergies និង Esso-ExxonMobil បាន​ឈាន​ចូល​ដល់​ថ្ងៃទី ១៣ កាលពី​ថ្ងៃទី ០៩ តុលា​៕

  • Concept តំបន់​រស់នៅបែប​សប់ខ្យល់​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទរបស់​ក្រុម​ហ៊ុន​អូទ្រីស

    Concept តំបន់​រស់នៅបែប​សប់ខ្យល់​លើ​ឋាន​ព្រះចន្ទរបស់​ក្រុម​ហ៊ុន​អូទ្រីស

    ក្រុមហ៊ុន​ស្ថាបត្យកម្ម​ Pneumocell របស់ ប្រទេស​អូទ្រីស បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​អំពី​គំនិត​ស្ដីពី​បរិស្ថាន​រស់​នៅ​លើ​ឋានព្រះចន្ទ​ដែល​អាច​សប់​ខ្យល់​ឱ្យ​ប៉ោង​ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​រចនាសម្ព័ន្ធ​មហា​ស្រាល​។

    គំនិត​នេះ​និយាយ​អំពី​ទិដ្ឋភាព​តំបន់​រស់នៅ​ក្នុង​អនាគត​ដែល​តភ្ជាប់​គ្នា​ដោយ​សំណង់​ដែល​អាច​សប់​ខ្យល់​ និង​កប់​នៅ​ក្រោម​ដី​របស់​ព្រះចន្ទ​។ ពួកវា​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ក្បែរ​ប៉ូល​ទាំង​ពីរ ជា​ទីដែល​តែង​តែ​មាន​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​។

    Concept (គំនិត) ដែល​​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ស្ថាបត្យកម្ម​ Pneumocell ​នេះ​គឹជា​ផ្នែក​មួយ​នៅ​ក្នុង​ថ្នាល​បង្កើត​បរិយាកាស​បើក​ចំហ​ (OSIP) ដែល​គាំទ្រដោយ​ ទីភ្នាក់ងារ​អវកាស​អឺរ៉ុប (ESA) ក្នុងបំណង​ស្វែង​រក​គំនិតដែល​ប្រកប​ដោយ​ក្ដី​សង្ឃឹម​សម្រាប់​ការ​ស្រាវជ្រាវ​បរិយាកាស​ពី​គ្រប់​ប្រភព​។

    ក្រោយ​ពី​ត្រូវ​បាន​សប់ខ្យល់​ពេញ សំណង់​សម្រាប់​រស់​នៅ​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​កប់​​ជម្រៅ​ពី ៤​ ទៅ ៥ ម៉ែត្រ ខាង​ក្រោម​ស្រទាប​ដីរបស់​ ព្រះចន្ទ ដើម្បីការ​ពារ​មនុស្ស​ពី​អាចម៍​ផ្កាយ កម្ដៅ​ និង​វិទ្យុសកម្ម​ពី​ទីអវកាស​។

    នៅលើ​ដំបូល​របស់​សំណង់​នឹង​មាន​កញ្ចក់​។ វា​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើងដើម្បី​បង្វែរ​ទិស​ដៅ​ទៅ​រក​ព្រះអាទិត្យ និង​ចាំង​រស្មី​ចុះ​ទៅ​កាន់​រណ្ដៅ​សិប្បនិម្មិត​មួយ​ ជា​ទី​ដែល​កញ្ចក់​ដទៃ​ទៀត​បង្វែង​ពន្លឺ​ទៅ​រក​ផ្ទះកញ្ចក់​នៅ​ជុំវិញ​។ ដើម្បី​បង្កើត​បរិយាកាស​យប់​នៅ​ក្នុង​ផ្ទះ​កញ្ចក់​នេះ​ គេ​គ្រាន់​តែ​បង្វែរ​កញ្ចក់​នៅ​លើ​ដំបូល​ចេញ​ពី​ព្រះអាទិត្យ​ប្រហែល​ពី ៥ ទៅ ៦ ម៉ោង​ក្នុង​វដ្ដ ២៤ ម៉ោង​គឺ​ជា​ការ​ស្រេច​។

    តំបន់​រស់នៅ​នេះ​នឹង​ដំណើរ​ការ​តាម​បែប​ម្ចាស់​ការ​ក្នុង​រយៈ​ពេលយូរ​ ដោយ​ការ​ផលិត​ និង​កែច្នៃ​អុកស៊ីសែន ដាំដុះ ក៏ដូចជា​ចិញ្ចឹម​សត្វ​នៅ​ក្នុង​កសិដ្ឋាន​កញ្ចក់​ធំៗ។

    ក្រុមហ៊ុន Pneumocell បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា សំណង់​ដ៏ស្រាល​នេះ​អាច​នាំ​ទៅ​កាន់​ឋានព្រះចន្ទ​ដោយ​ភាពងាយ​ស្រួល​។ Pneumocell ក៏កំពុង​ពិនិត្យ​មើល​យាន​អវកាស​ដែល​មាន​នាបច្ចុប្បន្ន​ ឬ​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ ដើម្បី​ដឹក​ជញ្ជូន​វត្ថុធាតុ​ និង​អ្នកអវកាស​ឡើង​ទៅ​កាន់​ផ្កាយ​រណប​ធម្មជាតិ​របស់​ផែនដី​។

     

  • តម្លៃ​ប្រេងឆៅ​ពិភពលោក​ ឡើង​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​រង្វង់ ៥ សប្ដាហ៍​

    តម្លៃ​ប្រេងឆៅ​ពិភពលោក​ ឡើង​ខ្ពស់​បំផុត​ក្នុង​រង្វង់ ៥ សប្ដាហ៍​

    តម្លៃ​ប្រេង Brent ឡើង​ជិត​ដល់ ១០០ ដុល្លារ​ក្នុង​ ១ ធុង​ នៅក្នុង​ការ​ជួញដូរ​កាល​ពី​ព្រឹក​មិញ ដែលនេះ​គឺ​ជា​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​បន្ត​បន្ទាប់ ​ក្រោយ​ពី​ OPEC+ សម្រេចកាត់បន្ថយការ​ផលិត​ប្រេង​។

    បន្ទាប់​ពី​បាន​បើក​ទ្វារ​ជួញដូរ​នា​ព្រឹក​នេះ ប្រេង​ឆៅ Brent ឡើង​ដល់ ៩៨.៧៥ ដុល្លារ​/ធុងបារ៉ែល ខ្ពស់​បំផុត​រាប់ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី ៣០​ សីហា​។ ប្រេង​ឆៅ​របស់ អាម៉េរិក WTI ក៏​បាន​ឡើង​ដល់​ចំណុច​កំពូល​ក្នុង​រង្វង់​ ៥​ សប្ដាហ៍​កន្លង​មក​នេះ​​ ដោយ​ត្រូវ​បាន​ជួញដូរ​ ៩៣.៤៨ ដុល្លារ​/ធុង​។

    ប្រេង​ឆៅ​ទាំង​ពីរ​ប្រភេទ​ខាង​លើ​បាន​ឡើង​ថ្លៃ​ក្នុង​ល្បឿន​យ៉ាង​លឿន​នៅក្នុង​ការ​ជួញដូរ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​កន្លងទៅនេះ ក្រោយ​ពី​ក្រុម​ប្រទេស​នាំចេញប្រេង និង​ដៃគូ (OPEC+) បាន​សម្រេច​ចិត្ត​កាត់បន្ថយ​ការ​ផលិត​ប្រេង​​ ២ លាន​ធុង​ក្នុង​ ១ ថ្ងៃ​ ចាប់​ពីខែ​វិច្ឆិកា​ ២០២២​។ ការ​សម្រេច​ចិត្ត​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​បន្ទាប់​ពី​ សហភាព​អឺរ៉ុប គ្រោង​នឹង​ហាម​ការ​នាំចូល​ប្រេង​របស់ រុស្ស៊ី ដែល​មាន​សុពលភាព​ចាប់​ពី​ដើម​ធ្នូ​ខាង​មុខ។

    ក៏ប៉ុន្តែ មក​ដល់​ថ្ងៃ​ត្រង់​នេះ​ តម្លៃ​ប្រេង​ខាងលើ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​បន្តិច ក្នុង​នោះ ប្រេង​ Brent បច្ចុប្បន្នធ្លាក់​ថ្លៃ​​ ០.៩% ចុះ​មក​នៅ​ត្រឹម​ ៩៧.០៤ ដុល្លារ​/ធុង ខណៈ​ដែល​ WTI ធ្លាក់ថ្លៃ​ ០.៨៤% មក​នៅ​ត្រឹម​ ៩១.៨៦ ដុល្លារ​៕

  • គម្រោង​ផ្លូវដែកថៃ-ឡាវ ​គ្រោង​​នឹង​​ដំណើរ​ការ​​ពាណិជ្ជ​កម្ម​​ចាប់​​ពី​​ពាក់​កណ្ដាល​​ឆ្នាំ​​ ២០២៣​

    គម្រោង​ផ្លូវដែកថៃ-ឡាវ ​គ្រោង​​នឹង​​ដំណើរ​ការ​​ពាណិជ្ជ​កម្ម​​ចាប់​​ពី​​ពាក់​កណ្ដាល​​ឆ្នាំ​​ ២០២៣​

    ក្រុម​ហ៊ុន​ផ្លូវដែក​ថៃ (SRT) បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​តភ្ជាប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ដែក​ឡាវ-ថៃ​ កំពុង​តែ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដូច​ទៅនឹង​ផែនការ​ ហើយ​គម្រោង​នេះ​គ្រោង​នឹង​ដំណើរ​ការ​ពាណិជ្ជកម្ម​ចាប់​ពី​ពាក់​កណ្ដាល​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។

    យោង​តាម SRT ប្រទេសថៃ និង ឡាវ បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​តែ​បណ្ដុះ​បណ្ដាល​បុគ្គលិក​សម្រាប់​ការ​ដំណើរ​ការ​រថភ្លើង​ និង​សេវាកម្ម​ដែល​ទាក់​ទង​នានា​។

    ក្រោយ​ពី​កម្មវិធី​បណ្ដុះ​បណ្ដាល​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ខែ​ធ្នូ ២០២២ ភាគី​ថៃ និង ឡាវ នឹង​ពិភាក្សា​គ្នា​អំពី​ការ​ដំណើរការ​រថភ្លើង និង​តម្លៃ​សំបុត្រ​ រួម​នឹង​បញ្ហា​ផ្សេងៗ​។ កិច្ច​ចរចា​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​រួច​រាល់​នៅ​មុន​ពេល​ដំណើរ​ការ​រថភ្លើង​ទៅ​តាម​ផែនការ​នៅ​ពាក់​កណ្ដាល​ឆ្នាំ ​​២០២៣។

    គម្រោង​តភ្ជាប់​ផ្លូវ​ដែក​ថៃ – ឡាវ នឹង​ភ្ជាប់​ខេត្ត Nongkhai (ប្រទេសថៃ) ជាមួយ​នឹង​ រដ្ឋធានី​វៀងចន្ទន៍ របស់ ឡាវ ដែល​ពី​ទីនេះ​នឹង​តភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​ផ្លូវ​ដែក​ឡាវ – ចិន ដែល​រត់​ទៅ​ដល់​ខេត្ត Kunming (ប្រទេសចិន)។ គម្រោង​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា នឹង​ជំរុញ​ពាណិជ្ជកម្ម​ឆ្លង​ព្រំដែន និង​ទេសចរណ៍​​រវាងប្រទេស​ ៣ គឺ​ ថៃ ឡាវ និង ចិន​។

    នៅពេល​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ដំណាក់​កាល​ដំបូង​នៅ​ពាក់​កណ្ដាល​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ គម្រោង​ផ្លូវ​ដែក​ខាង​លើ​នឹងមាន​​ជើង​រថភ្លើង​​ទៅមក​ចំនួន ៤ ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ​។ ផ្លូវ​រថភ្លើង​នេះ​ក៏​រត់​ឆ្លង​កាត់​កំពង់ផែ​ស្ងួត​ Thanaleng ផងដែរ​។

    យោង​តាម​ក្រុមហ៊ុន​ផ្លូវ​ដែកថៃ ដំណាក់​កាល​ទីពីរ​នៃ​ការ​ដំណើរ​ការ​ផ្លូវដែក​ថៃ – ឡាវ នេះ ​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​ពីឆ្នាំ​ ២០២៤​ ដោយ​ការ​តភ្ជាប់​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ Udon Thani និង Nakhon Ratchasima ជាមួយ​នឹង​ជើង​រថភ្លើង​ចំនួន​ ២ រត់​ពី​ស្ថានីយ Nakhon Ratchasima ទៅ​កាន់ Vientiane Khamsavath និង​ត្រលប់​មក​វិញ​។

    ដំណាក់​កាល​ទីបីដែល​ដំណើរ​ការ​ពី​ឆ្នាំ ២០២៥ របស់​គម្រោង​ផ្លូវ​ដែក​ថៃ – ឡាវ នឹង​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ Bang Sue ដែល​តភ្ជាប់ រាជធានី​បាងកក របស់ ថៃ ជាមួយ​នឹង​ Vientiane Khamsavath របស់​ ឡាវ៕

  • ស្ថានភាព​ជំងឺ​កូវីដ-១៩ នៅ​ កម្ពុជា ប្រកាសនៅ​​ក្នុង​​​​ថ្ងៃទី ១០ ខែ​​តុលា ២០២២

    ស្ថានភាព​ជំងឺ​កូវីដ-១៩ នៅ​ កម្ពុជា ប្រកាសនៅ​​ក្នុង​​​​ថ្ងៃទី ១០ ខែ​​តុលា ២០២២

    កម្ពុជា រកឃើញអ្នកឆ្លងកូវីដ-១៩ ករណី​ថ្មី ចំនួន ០៩ នាក់ ក្នុង​អំឡុង​ ២៤ ម៉ោង​ នៃ​ថ្ងៃទី ០៩ ខែ​តុលា​ ឆ្នាំ​ ២០២២។

    ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដដែល ​ក៏​មាន​​​អ្នក​ជំងឺ​កូវីដ-១៩ ចំនួន ០៦ នាក់បានជាសះស្បើយ និង​​​​ មិនមានករណី​ស្លាប់​ថ្មី​ ដោយ​សារ​ជំងឺ​នេះ​នៅឡើយ។

    គិតត្រឹមព្រឹក ថ្ងៃទី ១០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២ កម្ពុជា មាន​ អ្នក​ឆ្លងកូវីដ-១៩ សរុប ៖ ១៣៧,៩៣៦ នាក់, អ្នកជាសះស្បើយសរុប​ ៖ ១៣៤,៨០៥ នាក់ និង​​អ្នកស្លាប់​សរុប​ ៖ ៣,០៥៦ នាក់។

  • ចិន​ដីគោក និង ​ចិន​តៃវ៉ាន់ បញ្ចេញប្រតិកម្ម​ចំពោះ​​​សំណើ​របស់​​មហា​សេដ្ឋី​អាម៉េរិក ទាក់​ទិន​នឹង​ដំណោះ​ស្រាយ​សន្តិ​ភាព​សម្រាប់​ កោះតៃវ៉ាន់

    ចិន​ដីគោក និង ​ចិន​តៃវ៉ាន់ បញ្ចេញប្រតិកម្ម​ចំពោះ​​​សំណើ​របស់​​មហា​សេដ្ឋី​អាម៉េរិក ទាក់​ទិន​នឹង​ដំណោះ​ស្រាយ​សន្តិ​ភាព​សម្រាប់​ កោះតៃវ៉ាន់

    ឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិន​ប្រចាំ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​អរគុណ​ចំពោះ​លោក អ៊ីឡុន ម៉ាស ព្រោះតែ​បាន​លើក​សំណើ​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​តាន​តឹង​រវាង​ ចិនដីគោក និង​ ចិន​តៃវ៉ាន់ ខណៈ​ដែល​ ទីក្រុង​តៃប៉ិ ធ្វើការ​រិះគន់មហា​សេដ្ឋី​រូប​នេះ។

    «ខ្ញុំ​ចង់​អរគុណ​លោក អ៊ីឡុន ម៉ាស ចំពោះ​ការ​អំពាវ​នាវ​រក​សន្តិភាព​នៅ​ច្រកសមុទ្រ​តៃវ៉ាន់ និង​​គំនិត​របស់​គាត់​ស្ដីពី​ការ​បង្កើត​គោលការណ៍​តំបន់​រដ្ឋបាល​ពិសេស​សម្រាប់​កោះ​» ឯកអគ្គរដ្ឋទូត​ចិន​ប្រចាំ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក Qin Gang សរសេរ​លើ​ Twitter កាល​ពិ​ថ្ងៃទី ០៨ តុលា​។

    លោក Qin Gang លើក​ឡើង​ដូច្នេះ​បន្ទាប់​ពី​មហា​សេដ្ឋីអាម៉េរិក​ដើម​កំណើត​អាហ្វ្រិក​ខាង​ត្បូង លោក អ៊ីឡុន ម៉ាស (Elon Musk) កាលពី​ថ្ងៃទី ០៧ តុលា យល់​ថា ភាព​តានតឹង​រវាង​ ចិនដីគោក និង​ ចិន​តៃវ៉ាន់ អាច​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​ បើសិន​ តៃវ៉ាន់ ប្រគល់​អំណាច​មួយ​ចំនួន​ឱ្យ​ ទីក្រុងប៉េកាំង​។ យោង​តាម​លោក ម៉ាស ដំណោះ​ស្រាយ​នេះ​ពិត​ជា​អាច​ទៅ​រួច​ ហើយ​ភាគី​ទាំង​ពីរ​អាច​មាន​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ «ទន់ភ្លន់» ជាង ធៀប​នឹង​ ហុងកុង​។

    «ឯកភាព​សន្តិភាព និង “ប្រទេស​មួយ​របបពីរ” គឺជា​គោលការណ៍​មូលដ្ឋាន​របស់​យើង​នៅក្នុង​បញ្ហា​តៃវ៉ាន់ ជា​វិធី​ដោះស្រាយ​ល្អបំផុត​ដើម្បី​អនុវត្ត​ឯកភាព​សន្តិភាព​» លោក Qin Gang​ បន្ថែមដូច្នេះ​​។ «ឱ្យ​តែ​ផលប្រយោជន៍​ស្ដីពីសន្តិសុខ អធិប្បតេយ្យ​ និង​ការ​រីក​ចម្រើន​របស់​ ប្រទេស​ចិន​ ត្រូវ​បាន​ធានា ក្រោយ​ពី​ការ​បង្រួបបង្រួម​ឡើង​វិញ តៃវ៉ាន់ នឹង​មាន​ទទួល​បាន​ស្វ័យភាព​ខ្ពស់ និង​បរិយាកាស​ធំទូលាយ​សម្រាប់​ការ​រីក​ច្រើន​»។

    Hsiao Bi-Khim តំណាង​របស់ កោះតៃវ៉ាន់ នៅ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​រិះគន់​លោក​ ម៉ាស ដោយ​យល់​ថា «សេរីភាព និង​ប្រជាធិបតេយ្យ​របស់​កោះនេះ​ មិន​មែន​សម្រាប់​លក់​ឡើយ»។

    «រាល់​សំណើ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​យូរអង្វែង​សម្រាប់​អនាគត​របស់​យើង គឺ​ត្រូវ​តែ​​សម្រេច​ដោយ​សន្តិភាព​ មិន​ត្រូវ​បង្ខិត​បង្ខំ ហើយ​គោរព​ចំពោះ​បំណង​ប្រាថ្នា​លើ​ប្រជាធិបតេយ្យ​របស់​ប្រជាជនតៃវ៉ាន់» លោក​ស្រី Hsiao បញ្ជាក់​។

    អាជ្ញាធរ​ចិន​ដីគោក តែង​ចាត់​ទុក​ កោះតៃវ៉ាន់ ជាខេត្ត​មួយ​របស់​ខ្លួន​ដែល​រង់ចាំ​តែ​ការ​បង្រួប​បង្រួម​ប៉ុណ្ណោះ​ ហើយ​ប្រកាស​ថា នឹង​ប្រើ​កម្លាំង​បាយ​បើ​សិនជា​ចាំបាច់​។ ប្រទេស​ចិន​ ធ្លាប់​លើក​សំណើ​រូបមន្ត «ប្រទេស​មួយ របបពីរ» ដូចទៅ​នឹង​ ហុងកុង ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បាន​ អាជ្ញាធរ​តៃវ៉ាន់ បដិសេធ​ និង​ទទួល​បាន​ការ​គាំទ្រ​តិចតួច​ ពិសេស​គឺ​នៅ​ក្រោយ​ពេល​ ទីក្រុង​ប៉េកាំង បាន​ប្រើប្រាស់ច្បាប់​សន្តិសុខ​ជាតិ​ទៅលើ ហុងកុង កាល​ពី​ឆ្នាំ​ ២០២០​។

    លោក អ៊ីឡុន ម៉ាស មុន​នោះ​ក៏​ធ្លាប់​បាន​លើក​ឡើង​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​ការ​បញ្ចប់​សង្គ្រាម​រវាង រុស្ស៊ី និង អ៊ុយក្រែន ផងដែរ​ ដោយ​លោកបាន​ស្នើ​ឱ្យ​ ទីក្រុង​កៀវ ធ្វើ​សម្បទាន​​ ឧបទ្វីប​​គ្រីមៀ (Crimea) ទៅ​ឱ្យ​ ទីក្រុង​មូស្គូ និង​ធ្វើ​ប្រជាមតិ​ឡើង​វិញ​ក្រោម​​ការ​គ្រប់គ្រង​របស់​ អង្គការ​សហប្រជាជាតិ​ ចំពោះ​ ៤ ខេត្ត​របស់ អ៊ុយក្រែន ដែល​ទើប​ត្រូវ​បាន​ រុស្ស៊ី រឹប​អូស​ ហើយ​ អ៊ុយក្រែន ត្រូវតែ​រក្សា​អព្យាក្រឹត​ភាព​ផ្នែក​នយោបាយ​ការ​បរទេស​​។ សំណើ​នេះ​របស់លោក ម៉ាស បាន​រង​ការ​រិះ​គន់​យ៉ាង​ធ្ងន់​ធ្ងរ​។

    លោក អ៊ីឡុន ម៉ាស (Elon Musk) បច្ចុប្បន្ន​គឺជា​មហា​សេដ្ឋី​លំដាប់​លេខ ១ ​ក្នុងពិភពលោក ដោយ​មាន​ទ្រព្យ​ជាង ២២០ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក នេះ​បើ​តាម​តារាង​ចំណាត់​ថ្នាក់​មហា​សេដ្ឋីរបស់​ទស្សនាវដ្ដី​ពាណិជ្ជកម្ម Forbes៕

  • ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​ដែល​មាន​កម្លាំងផលិត​អគ្គិសនី​ខ្ពស់​​​បំផុត​នៅ​ប្រទេស​ចិន

    ​ទួរប៊ីន​ខ្យល់​ដែល​មាន​កម្លាំងផលិត​អគ្គិសនី​ខ្ពស់​​​បំផុត​នៅ​ប្រទេស​ចិន

    ក្រុមហ៊ុន Huadian new Energy របស់ ចិន ជិត​ដំឡើង​រួច​រាល់​នូវ​ទួរប៊ីនខ្យល់​កម្លាំង ៦.៧ megawatt ដំបូងរបស់​ប្រទេស​នេះ​ ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ស្វយ័ត Xinjiang។

    យោង​តាម Huadian New Energy រចនាសម្ព័ន្ធ​សំខាន់​របស់​ទួរប៊ីនខ្យល់​នេះដែល​​រួម​មាន​ សសរទ្រ និង​ស្លាប​កង្ហារ​ខ្នាតយក្ស​ ត្រូវ​បាន​ខ្ទូច​ដាក់​ដំឡើង​​កាលពីថ្ងៃទី ០៦ តុលា និង​កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​ដំឡើង​ចរន្ត​អគ្គិសនី​។

    ទួរប៊ីន​ខ្យល់​នេះ​ មាន​កម្ពស់​រហូត​ដល់ ១១០ ម៉ែត្រ (ស្មើ​នឹង​អគារ​កម្ពស់​ ៣០ ជាន់) គិត​ត្រឹម​ចំណុច​កណ្ដាល​របស់​ស្លាប​កង្ហារ​, ​ស្លាប​កង្ហារនីមួយ​ៗ​មាន​ប្រវែង ៩៣ ម៉ែត្រ ខណៈ​ដែល​ស្នូល​កណ្ដាល​របស់​ទួរប៊ីនមាន​ទម្ងន់​ ១៣៤ តោន​។ នេះ​គឺជា​ទួរប៊ីនខ្យល់​ដែល​មាន​ទំហំ​ធំជាង​គេ​បំផុត​នៅតំបន់ Xinjiang។ វា​ក៏​ជា​ទួរប៊ីនទោល​​ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង​បំផុត​របស់​ ប្រទេស​ចិន នាបច្ចុប្បន្ន​។

    ទួរប៊ីន​ ៦.៧ megawatt នេះ​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ​គម្រោង​ផលិត​អគ្គិសនី​ដោយ​ថាមពល​ខ្យល់ Mulei Forty Wells ដែល​មានកម្លាំង​ ៨០០ megawatt និងប្រព័ន្ធ​ទួរប៊ីន​ ១២៥ ឈុត​។ នេះ​គឺជា​ប្រភេទ​ទួរប៊ីន​​ដែល​សមស្រប​នឹង​បរិស្ថាន​ អាច​ដំណើរ​ការ​ប្រកបដោយ​ស្ថិរភាព​ក្នុង​បណ្ដា​ស្ថានីយផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្យល់​នៅ​លើ​ដីគោក ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្យល់​ខ្លាំង និង​មធ្យម​។

    ទុន​វិនិយោគ​សរុប​របស់​គម្រោង​នេះ​គឺ ៤.១៨ ពាន់​លាន​យុន (៥៨៧ លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក)​។ ក្រោយ​ពី​សាងសង់​រួច​រាល់ ស្ថានីយ​នេះ​នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​ប្រចាំ​ឆ្នាំ​បាន​ ២.២​ ពាន់​លាន​ kWh ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ប្រើប្រាស់​ធ្យូងថ្ម​បាន ៦៧០,០០០ តោន​ និង​កាត់បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​កាបូនឌីអុកស៊ីត​ ​បាន​ ១.៧៦ លាន​តោន​» Song Yanfeng អនុប្រធាន​នៃ​គម្រោង​ Mulei Forty Wells ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ។

    ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មក​នេះ ដោយ​យោង​ទៅ​លើ​ប្រភព​ថាមពល​ខ្យល់​ដ៏ច្រើន​​ តំបន់​ស្វយ័ត​ Xinjiang បាន​ និង​កំពុង​ផលិត​អគ្គិសនី​ស្អាត​ និង​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​បណ្ដា​តំបន់​នៅ​ភាគកណ្ដាល និង​ភាគ​ខាង​កើតរបស់ ​ប្រទេស​ចិន​។ ស្រុក Mulei បច្ចុប្បន្ន​មាន​ក្រុម​ហ៊ុន​ផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​ថាមពល​ខ្យល់​ចំនួន ៤១​ ស្ថាប័ន​ ដោយ​មាន​ទំហំ​នៃ​ការ​ផលិត​អគ្គិសនី​ឡើង​ដល់ ៤.៥៩​ ពាន់​លាន​ kWh ចាប់​ពី​ខែ​មករា ដល់​ខែ​សីហា ឆ្នាំ​នេះ​៕