Author: សឿន សំណាង

  • ស្ថានីយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​​​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ (វីដេអូ)

    ស្ថានីយ​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​​​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ (វីដេអូ)

    ក្រុមហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់ កាណាដា អភិវឌ្ឍ​ស្ថានីយ​ផលិត​ថាមពល​ដើរ​ដោយ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​ចល័ត​អា​ច​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ឱ្យ​បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ផ្លាស់​ទី​ចូល​ទៅ​​ក្នុង​តំបន់​​ជម្រាល​ងងឹត​នៅលើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ។

    តំបន់​​ជម្រាល​ងងឹត​ជានិច្ច​នៅ​ប៉ូល​ខាងត្បូង​របស់​ព្រះ​ចន្ទ ត្រូវបាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​យកចិត្តទុកដាក់​ជាខ្លាំង ព្រោះតែ​វា​អាចជា​កន្លែង​ដែល​លាក់​អាថ៌កំបាំង​ស្ដីពី​អតីតកាល​របស់​ប្រព័ន្ធ​ព្រះអាទិត្យ។ ប៉ុន្តែ ដោយសារតែ​ពន្លឺព្រះអាទិត្យ​មិន​​ចាំង​ទៅលើ​តំបន់​ទាំងនោះ បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​ដែល​ទៅកាន់​ជម្រាល​ងងឹត​ នឹងត្រូវ​ពឹង​លើ​តែ​ថាមពល​តិចតួច​នៅក្នុង​ថ្ម​របស់​ពួកវា។

    ដើម្បី​ផ្ដល់​ថាមពល​ស្ថិរភាព​បន្ថែមទៀត​ទៅឱ្យ​រ៉ូ​បូត​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​នាពេល​អនាគត ក្រុមហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់ កាណាដា Stells Space គ្រោង​នឹង​នាំ «ស្ថានីយ​ថាមពល​ដំណើរការ​ស្វ័យប្រវត្ត» ទៅ​ចុះ​លើដី​របស់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​ដល់​តំបន់​ជម្រាល​គ្មាន​ពន្លឺ អនុញ្ញាតឱ្យ​រ៉ូ​បូត​បញ្ចូល​ថាមពល​ឡើងវិញ នេះ​បើតាម Space ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 21 វិច្ឆិកា 2022។

    ស្ថានីយ​ថាមពល​ខាងលើ​មាន​ឈ្មោះថា Mobile Power Rover 1 (MPR-1)។ យន្តការ​នេះ​ដំណើរការ​តាមរយៈ​ការដាក់​ដុំ​សម្រាប់​ផ្ដល់​ថាមពល​នៅ​តំបន់​ជម្រាល​ងងឹត បន្ទាប់មក MPR-1 នឹង​ឈរ​ត្រដាង​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ក្រោម​ពន្លឺ​ថ្ងៃ រួច​បញ្ជូន​អគ្គិសនី​តាម​ខ្សែកាប​ទៅកាន់​ដុំ​សម្រាប់​បញ្ចូល​ថាមពល ដែល​នៅ​ទីនោះ បណ្ដា​រ៉ូ​បូត​អាច​ទាញយក​អគ្គិសនី​ដោយ​មិនបាច់​ប្រើ​ខ្សែ៕

  • កូរ៉េខាងត្បូង សាកល្បង​ខែល​ប្រឆាំង​កាំជ្រួច​ប្លោង​ក្នុងស្រុក​ជា​លើកដំបូង

    កូរ៉េខាងត្បូង សាកល្បង​ខែល​ប្រឆាំង​កាំជ្រួច​ប្លោង​ក្នុងស្រុក​ជា​លើកដំបូង

    ប្រព័ន្ធ​ការពារ​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ L-SAM របស់ កូរ៉េខាងត្បូង ដែលមាន​មុខងារ​ដូច​ទៅនឹង THAAD របស់ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​កម្ទេច​គោលដៅ​ដែល​គេ​ធ្វើ​ត្រាប់​កាំជ្រួច​ប្លោង​ដោយ​ជោគជ័យ នៅក្នុង​ការសាកល្បង​កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 22 វិច្ឆិកា មន្ត្រី​ក្រសួងការពារជាតិ​កូរ៉េខាងត្បូង បានឱ្យដឹងថា ប្រទេស​នេះ​បាន​សាកល្បង​ដោយ​ជោគជ័យ​នូវ​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ L-SAM ដែល​បាញ់​ស្កាត់​គោលដៅ​នានា​ដែល​គេ​ធ្វើ​ត្រាប់​កាំជ្រួច​ប្លោង​របស់​សត្រូវ។ ពេលវេលា និង​ទីតាំង​សាកល្បង​មិនទាន់​ត្រូវបាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​នៅឡើយ ប៉ុន្តែ នេះ​ទំនងជា​លើកដំបូង​ដែល​ប្រព័ន្ធ L-SAM បាញ់​សំដៅ​គោលដៅ​ជាក់លាក់។

    ប្រកាស​ខាងលើ​ត្រូវបាន​លើកឡើង​នៅក្នុង​គ្រា​ដែល កូរ៉េខាងជើង បាញ់​សាកល្បង​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង​ជា​បន្តបន្ទាប់ ក្នុងនោះ​មាន​ករណី​បាញ់​មី​ស៊ី​ល​ម្ដង 23 គ្រាប់​កាលពី​ថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា និង​ការបាញ់​មី​ស៊ី​ល​អន្តរទ្វីប (ICBM) Hwasong-17 ដែល​អាច​បាញ់​បាន​ចម្ងាយ 15,000 គីឡូម៉ែត្រ កាលពី​ថ្ងៃទី 18 វិច្ឆិកា។

    L-SAM គឺជា​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​ដែនអាកាស​ក្នុងស្រុក​របស់ កូរ៉េខាងត្បូង ដែល​បំពាក់​មី​ស៊ី​ល 2 ប្រភេទ និង​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​អង្គភាព​អភិវឌ្ឍ​ការពារជាតិ (ADD)។ L-SAM ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ឡើង​ដើម្បី​វាយ​ស្កាត់​មី​ស៊ី​ល​ប្លោង ហើយនឹង​ក្លាយជា​ស្រទាប់​ការពារ​រយៈ​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ខែល​ការពារ​ដែនអាកាស​ច្រើន​ស្រទាប់​របស់​ប្រទេស​នេះ។

    តាម​ផែនការ ADD នឹង​បង្ហើយ​ដំណើរការ​អភិវឌ្ឍ L-SAM នៅ​ឆ្នាំ 2024 ដើម្បី​អាច​ផលិត​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2026 និង​ដាក់ពង្រាយ​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2027៕

  • លោកខាងលិច​ជិត​ដល់​ថ្ងៃ​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​សម្រាប់​ប្រេង​របស់​រុស្ស៊ី

    លោកខាងលិច​ជិត​ដល់​ថ្ងៃ​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​សម្រាប់​ប្រេង​របស់​រុស្ស៊ី

    ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​អាម៉េរិក បានឱ្យដឹងថា ទីក្រុង​វ៉ា​ស៊ី​ង​តោន និង​សម្ព័ន្ធមិត្ត​គ្រោង​នឹង​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​លើ​ប្រេង​របស់ រុស្ស៊ី ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 05 ធ្នូ 2022 ដើម្បី​កាត់ផ្ដាច់​ប្រភព​ហិរញ្ញវត្ថុ​សំខាន់​របស់ ទីក្រុង​មូ​ស្គូ។

    កាលពី​ថ្ងៃទី 22 វិច្ឆិកា មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់​មួយរូប​របស់ ក្រសួង​ហិរញ្ញវត្ថុ​អាម៉េរិក និយាយថា សហភាព​អឺរ៉ុប (EU) កំពុង​ប្រមូល​មតិ​របស់​សមាជិក​ស្ដីពី​តម្លៃ ហើយ​លោកខាងលិច​នឹង​អនុវត្ត​ជំហាន​បន្ទាប់​ដើម្បី​កំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​របស់ ប្រេង​រុស្ស៊ី ក្រោយពី​នីតិវិធី​នានា​ត្រូវបាន​បំពេញ​រួចរាល់។

    តម្លៃ​ពិតាន​នឹង​ក្លាយជា​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ទណ្ឌកម្ម​ដែលមាន​សុពលភាព​ចាប់ពី​ថ្ងៃទី 05 ធ្នូ 2022 ដែល​ហាមឃាត់​បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​ដឹកជញ្ជូន ឬ​ផ្គត់ផ្គង់​ការធានា​រាប់​រង​ដល់​ប្រេង​របស់ រុស្ស៊ី ដែល​លក់​ក្នុងតម្លៃ​ខ្ពស់ជាង​ការកំណត់។

    មន្ត្រី​ខាងលើ​បន្ថែមថា មិនមាន​មូលហេតុ​ណាមួយ​ដែល​ឱ្យគេ​យល់ថា ទីក្រុង​មូ​ស្គូ នឹង​សងសឹក​ចំពោះ​គោលនយោបាយ​ថ្មី​នេះ ព្រោះថា «សកម្មភាព​ណាមួយ​ក្នុង​បំណង​ដំឡើងថ្លៃ​នឹង​ជះឥទ្ធិពល​ដល់​អតិថិជន​ថ្មី​របស់​ពួកគេ មានដូចជា ឥ​ណ្ឌ និង ចិន ជាដើម»។

    ក្រុមមន្ត្រី​របស់លោក​ខាងលិច​និយាយថា តម្លៃ​ពិតាន​នៅតែ​អនុញ្ញាតឱ្យ រុស្ស៊ី រកបាន​ប្រាក់ចំណេញ ប៉ុន្តែ មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​ពួកគេ​មាន​ប្រភព​ចំណូល​ធំ​ពី​ការឡើង​ថ្លៃ​ប្រេង។

    សង្គ្រាម​នៅ អ៊ុយ​ក្រែ​ន ដែល​បាន​ផ្ទុះឡើង​កាលពី​ថ្ងៃទី 24 កុម្ភៈ 2022 បានធ្វើឱ្យ​តម្លៃ​ថាមពល​កើនឡើង​ខ្ពស់​ខ្លាំង នាំមក​នូវ​ប្រាក់ចំណេញ​យ៉ាង​សម្បើម​ដល់ រុស្ស៊ី ហើយ​ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​កាត់បន្ថយ​បាន​នូវ​ផលប៉ះពាល់​ពី​ទណ្ឌកម្ម​ដែល​លោកខាងលិច​បានដាក់​លើ ទីក្រុង​មូ​ស្គូ។ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក និង​សម្ព័ន្ធមិត្ត ឱ្យដឹងថា ការកំណត់​តម្លៃ​ពិតាន​លើ​ប្រេង មិន​ត្រឹមតែ​ដើម្បី​ដកហូត​ប្រភព​ចំណូល​របស់ រុស្ស៊ី នោះទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ការឡើង​ថ្លៃ​ថាមពល​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក​ផងដែរ៕

  • (World Cup 2022)-អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត អនុញ្ញាតឱ្យ​ពលរដ្ឋ​ឈប់សម្រាក​មួយថ្ងៃ ក្រោយ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​ឈ្នះ អា​ហ្ស​ង់​ទីន

    (World Cup 2022)-អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត អនុញ្ញាតឱ្យ​ពលរដ្ឋ​ឈប់សម្រាក​មួយថ្ងៃ ក្រោយ​ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​ឈ្នះ អា​ហ្ស​ង់​ទីន

    មហាក្សត្រ Salman ប្រកាស​ឱ្យ​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទាំងអស់​របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូ​ឌិ​ត ឈប់សម្រាក​ពី​ការងារ​នៅ​ថ្ងៃទី 23 វិច្ឆិកា ដើម្បី​អបអរ​ជ័យជម្នះ​របស់​ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​ប្រទេស​នេះ ដែល​បាន​យកឈ្នះ​លើ​ក្រុម​របស់ អា​ហ្ស​ង់​ទីន នៅ World Cup 2022។

    «ថ្ងៃស្អែក 23 វិច្ឆិកា នឹង​ជា​ថ្ងៃ​សម្រាក​របស់​បុគ្គលិក​ទាំ​ង​អស់​នៅក្នុង​ស្ថាប័នរដ្ឋ និង​ក្រុមហ៊ុន​ឯកជន ក៏ដូចជា​សិស្សសាលា​គ្រប់​កម្រិត» ប្រកាស​របស់​មហាក្សត្រ Salman របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត លើកឡើង​ដូច្នេះ។

    ការសម្រេច​ឱ្យមាន​ការឈប់​សម្រាក​ពី​ការងារ​មួយថ្ងៃ​ដែល​ត្រូវបាន​មហាក្សត្រ Salman អនុម័ត​នេះ ត្រូវបាន​ធ្វើឡើង​ទៅតាម​សំណើ​របស់​រាជទាយាទ Mohammed bin Salman ដើម្បី​អបអរ​ជ័យជម្នះ​របស់​ក្រុមបាល់ទាត់​ជម្រើសជាតិ​អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត ដែល​បាន​យកឈ្នះ​លើ​ក្រុម​របស់ អា​ហ្ស​ង់​ទីន ក្នុងការ​ប្រកួត​នៅ World Cup 2022 ។

    ជ័យជម្នះ 2-1 របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត នៅ​ចំពោះមុខ អា​ហ្ស​ង់​ទីន កាលពី​ថ្ងៃទី 22 វិច្ឆិកា ត្រូវបាន​គេ​ចាត់ទុកថា​ជា​រឿង​គួរ​​ឱ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​បំផុត​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ World Cup។ ប្រទេស​មជ្ឈិមបូព៌ា​មួយ​នេះ​បាន​យកឈ្នះ​លើ​បេក្ខភាព​លំដាប់​កំពូល​មួយ​សម្រាប់​តំណែង​ជើងឯក​របស់​រដូវ​កាល​នេះ។

    Lionel Messi រកបាន​មួយ​គ្រាប់​ឱ្យ អា​ហ្ស​ង់​ទីន នៅក្នុង​ការទា​ត់បាល់​ពិន័យ​នៅ​នាទី​ទី 10 ប៉ុន្តែ ការ​ស៊ុត​បញ្ចូល​ទី 2 គ្រាប់​របស់ អា​រ៉ា​ប៊ី​សា​អូឌីត នៅក្នុង​តង់​ទី​ពីរ បានធ្វើឱ្យ​ក្រុម​របស់ ​អាម៉េរិក​ខាងត្បូង ត្រូវ​បរាជ័យ​យ៉ាង​អាម៉ាស់៕

    https://www.youtube.com/watch?v=O3ubNZjK9mQ

  • (World Cup 2022)-អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ថា ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​កាតា ស្នើឱ្យ​ដោះអាវ​ពេល​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួត

    (World Cup 2022)-អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ថា ត្រូវ​អាជ្ញាធរ​កាតា ស្នើឱ្យ​ដោះអាវ​ពេល​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួត

    អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក Wahl បានឱ្យដឹងថា គាត់​ត្រូវបាន​គេ​បង្ខំ​ឱ្យ​ដោះអាវ​ដែលមាន​រូប​ឥន្ទធនូ ដែលជា​និមិត្តសញ្ញា​គាំទ្រ​សហគមន៍​ភេទ​ទី​បី នៅពេល​ទៅ​ទស្សនា​ការប្រកួត​បាល់ទាត់ World Cup នៅ ប្រទេស​កាតា។

    Grant Wahl អ្នកសារព័ត៌មាន​អាម៉េរិក ដែល​ធ្លាប់ធ្វើ​ការឱ្យ Sports Illustrated ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​មាន​គេហទំព័រ​ផ្ទាល់ខ្លួន បានឱ្យដឹងថា គាត់​ត្រូវបាន​ឃាត់ខ្លួន​ក្នុង​រយៈពេល​ខ្លី​នៅ​ខាងក្រៅ​កីឡដ្ឋាន​នៅ កាតា ព្រោះតែ​ពាក់អាវ​មាន​រូប​ឥន្ទធនូ​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​សហគមន៍​ភេទ​ទី​បី (LGBTQ)។

    លោក Wahl ប្រាប់ថា កម្លាំង​សន្តិសុខ​របស់ World Cup មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​គាត់​ចូល​ទស្សនា​ការប្រកួតរ​វាង ក្រុម​ជម្រើសជាតិ​អាម៉េរិក និង រាជាណាចក្រ Wales នៅ​កីឡដ្ឋាន Ahmad Bin Ali ក្នុង​តំបន់ Al Rayyan និង​បាន​ស្នើឱ្យ​គាត់​ដោះអាវ​នោះ​ចេញ។ Wahl ក៏បាន​និយាយថា ទូរស័ព្ទ​របស់គាត់​ត្រូវគេ​រឹបអូស​នៅពេល​គាត់​បង្ហោះ​ហេតុការណ៍​នេះ​នៅលើ Twitter។

    យោងតាម​លោក Wahl មេ​សន្តិសុខ​ម្នាក់ ក្រោយមក​ក៏បាន​រក​គាត់ និង​បាន​សូម​អភ័យទោស ហើយ​អនុញ្ញាតឱ្យ​គាត់​ចូលទៅក្នុង​កីឡដ្ឋាន។ លោក Wahl ក៏បាន​ឱ្យដឹងថា បានទទួល​បានការ​សូម​អភ័យទោស​ពី​តំណាង​របស់ FIFA ផងដែរ។

    ក្រុម​សន្តិសុខ​នៅកីឡដ្ឋាន​របស់ កាតា

    ទាក់ទិន​នឹង​ហេតុការណ៍​ខាងលើ មកដល់​បច្ចុប្បន្ន ភាគី​ខាង FIFA មិនទាន់មាន​ប្រតិកម្ម​ឆ្លើយតប​បែបណា​នៅឡើយ។

    កាតា ចាត់ទុក​ស្នេហា​របស់​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា​គឺជា «រឿង​ខុសច្បាប់»។ ច្បាប់​របស់ កាតា ចែងថា គូស្នេហ៍​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា​អាច​ត្រូវបាន​ពិន័យ​ជា​ប្រាក់ និង​ដាក់ពន្ធនាគារ។ រដ្ឋាភិបាល​កាតា ក៏​មិន​ទទួលស្គាល់​អាពាហ៍ពិពាហ៍​មនុស្ស​ភេទ​ដូចគ្នា ក៏ដូចជា​សកម្មភាព​គាំទ្រ​សិទ្ធិ​របស់​សហគមន៍ LGBTQ៕

  • ដា​ណឺ​ម៉ាក សាងសង់​កោះ​សិប្បនិម្មិត​សម្រាប់​ដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស 600 គ្រឿង​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​

    ដា​ណឺ​ម៉ាក សាងសង់​កោះ​សិប្បនិម្មិត​សម្រាប់​ដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស 600 គ្រឿង​ដើម្បី​ផលិត​អគ្គិសនី​

    ក្រោយ​សាងសង់​រួចរាល់​នៅ​ឆ្នាំ 2030 កោះ​ថាមពល​ដែលមាន​ទុនវិនិយោគ 34 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​នេះ អាច​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់​មនុស្ស​ 10 លាន​គ្រួសារ​នៅ អឺរ៉ុប។

    កោះ​សិប្បនិម្មិត​ដែល ប្រទេស​ដា​ណឺ​ម៉ាក កំពុង​សាងសង់​នេះ អាចដាក់​ទួ​រ​ប៊ី​ន​ខ្យល់​ខ្នាត​យក្ស កម្ពស់ 260 ម៉ែត្រ​ចំនួន 600 គ្រឿង។ កោះ​នេះ​ធំ​ប៉ុន​ទីលាន​បាល់ទាត់​ចំនួន 18 បូក​ចូលគ្នា និង​ស្ថិតនៅ​ចម្ងាយ​ពី​ឧបទ្វីប Jutland 80 គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ទិស​ខាងលិច ដើម្បី​ប្រើប្រាស់​កម្លាំង​ខ្យល់​នៅលើ​សមុទ្រឱ្យ​បាន​ជា​អតិបរមា។

    តាម​ផែនការ​របស់ រដ្ឋាភិបាល​ដា​ណឺ​ម៉ាក គម្រោង​នេះ​នឹងត្រូវ​ធ្វើឱ្យ​រួចរាល់​នៅ​ឆ្នាំ 2030។ កោះ​សិប្បនិម្មិត​នេះ​នឹង​ផ្គត់ផ្គង់​អគ្គិសនី​បាន​ច្រើនជាង​ទ្វេដង ឬ 3 ដង​នៅក្នុង​អនាគត ធៀប​នឹង​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ដែល ដា​ណឺ​ម៉ាក់ ផលិត​បាន​ពី​បណ្ដា​ស្ថានីយ​នៅលើ​សមុទ្រ​នាបច្ចុប្បន្ន និង​ខ្ពស់​ជា 1.5 ដង ធៀប​នឹង​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ដែល​ប្រទេស​នេះ​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​មួយឆ្នាំ ដែល​នេះ​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​តាម​តម្រូវការ​របស់​មនុស្ស​ 10 លាន​គ្រួសារ​នៅ អឺរ៉ុប។

    កោះ​សិប្បនិម្មិត​នេះ​ក៏មាន​ថ្ម​សម្រាប់​ផ្ទុក​ថាមពល​អគ្គិសនី និង​រោងចក្រ​អេ​ឡិច​ត្រូ​លី​ស (electrolysis plant) សម្រាប់​ផលិត​អ៊ី​ដ្រូ​បៃតង​ផងដែរ។

    សហភាព​អឺរ៉ុប ក៏​កំពុងមាន​គម្រោង​បង្កើន​ការផលិត​អគ្គិសនី​ដើរ​ដោយ​កម្លាំង​ខ្យល់​នៅលើ​សមុទ្រ​ពី 12 GW នាបច្ចុប្បន្ន ឱ្យ​ឡើងដល់ 300 GW នៅ​ឆ្នាំ 2050។ កោះ​ថាមពល​ខាងលើ​​របស់ ដា​ណឺ​ម៉ាក អាចជា​ជំហាន​ដ៏​ធំ​មួយ​ឆ្ពោះទៅរក​គោលដៅ​នោះ។ ឆ្នាំ 2040 អគ្គិសនី​ផលិត​ពី​កម្លាំង​ខ្យល់​លើ​សមុទ្រ​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​តាម​តម្រូវ​ការ​របស់​មនុស្ស​ 150 លាន​គ្រួសារ​នៅ​ពាសពេញ ​ទ្វីបអឺរ៉ុប៕

  • ហេតុអ្វី​មហាសេដ្ឋី​ទីមួយ​នៅ​​ប្រទេស​វៀតណាម ចំណាយ​ប្រាក់​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ក្នុង​រយៈពេល​មិន​ដល់​មួយឆ្នាំ?

    ហេតុអ្វី​មហាសេដ្ឋី​ទីមួយ​នៅ​​ប្រទេស​វៀតណាម ចំណាយ​ប្រាក់​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ក្នុង​រយៈពេល​មិន​ដល់​មួយឆ្នាំ?

    ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​ត្រូវបាន​គេ​ចាត់ទុកថា​ជា​កត្តា «ស្លា​ប់រស់» នៅក្នុង​ការអភិវឌ្ឍរ​ថ​យន្ត​ដើរ​ដោយ​អគ្គិសនី ខណៈដែល​ស្ថាន​ភាពខ្វះ​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ត្រូវបាន​គេ​ព្យាករ​ថា​នឹងមាន​សភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​ក្នុង​រយៈពេល​ច្រើន​ឆ្នាំ​ខាងមុខ។

    មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វាំ ញឹ​ត វឿ​ង សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល 2 កន្លែង តម្លៃ​រាប់រយ​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក

    ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន VinES និង​ក្រុមហ៊ុន Gotion, Inc. បានចាប់ផ្ដើម​អនុវត្ត​គម្រោង​សង់រោង​ចក្រ​ផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី​នៅ ប្រទេស​វៀតណាម។

    គម្រោង​នេះ​មាន​ទុន​សរុប 275 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក លើ​ផ្ទៃដី​ទំហំ 14 ហិកតា និង​អាច​ផលិត​ថ្ម​ដែល​អាច​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បាន 5 GWh/ឆ្នាំ ស្មើនឹង​ថ្ម​ចំនួន 30 លាន cell ក្នុង​មួយឆ្នាំ។ តាម​ផែនការ រោងចក្រ​នេះ​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរ​ការផលិត​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន​ចាប់ពី​ត្រីមាស​ទី 3 ឆ្នាំ 2024 និង​ក្លាយជា​រោងចក្រ​ផលិត​ថ្ម LFP ដំបូង​នៅ វៀតណាម ដែល​នេះ​ក៏​រួមចំណែក​ក្នុងការ​បង្កើត​ការងារ​រាប់រយ​កន្លែង​សម្រាប់​ប្រជាជន​ក្នុង​តំបន់។

    មហា​សេដ្ឋី​ ហ្វាំ ញឹត វឿង

    មុន​នោះ កាលពី​ខែធ្នូ 2021 VinES បាន​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​រោងចក្រ​ផលិត និង​វេច​ខ្ចប់​ប្រអប់​ថ្ម​មួយ​នៅលើ​ផ្ទៃដី 8 ហិកតា សម្រាប់​ដំណាក់កាល​ដំបូង ដែល​អាច​ផលិត​ប្រអប់​ថ្ម​បាន 100,000 ក្នុង​មួយឆ្នាំ ដោយ​ចំណាយ​ដើមទុន​ប្រហែល 160 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក។ បច្ចុប្បន្ន​ការងារ​សាងសង់​រោងចក្រ​នេះ​កំពុងស្ថិត​ក្នុងដំណាក់កាល​បង្ហើយ​ចុងក្រោយ មុនពេល​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​ចាប់ពី​ខែធ្នូ 2022 ដើម្បី​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម Lithium សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី VinFast។

    រោង​ចក្រ​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ VinFast របស់ Vingroup

    យោងតាម​មេដឹកនាំ​ក្រុមហ៊ុន VinES ក្រុមហ៊ុន​បណ្ដាក់ទុន​រួមគ្នា​ជាមួយនឹង Gotion គឺជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​ក្នុង​យុទ្ធសាស្ត្រ «ម្ចាស់ការ» ស្ដីពី​ប្រភព​ផ្គត់ផ្គង់​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​សម្រាប់​រថយន្ត VinFast និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ក្លាយជា​ក្រុមហ៊ុន​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផ្នែក​ថាមពល​របស់ VinES ក៏ដូចជា​យុទ្ធសាស្ត្រ «មុម 3» នៃ​ក្រុមហ៊ុន Vingroup របស់ មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ហ្វា​ម ញឹ​ត វឿ​ង (Pham Nhat Vuong)។

    ពិភពលោក​កំពុងតែ​ខ្វះ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី

    វិស័យ​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​កំពុង​តែមាន​ការប្រែប្រួល​យ៉ាងខ្លាំង​ក្លា ក្នុង​គ្រា​ដែល​រថយន្ត​ដើរ​ដោយ​ប្រេងឥន្ធនៈ​ហ្វូ​ស៊ី​ល កំពុងតែ​ត្រូវបាន​បង្ខំ​ឱ្យ «ចាកចេញ» បន្តិចម្ដងៗ ហើយ​ទុក​កន្លែង​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី (EV)។ យោងតាម អង្គការ​ថាមពល​អន្ត​រ​ជាតិ (IEA) បរិមាណ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់​ចេញ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ត្រូវបាន​ព្យាករ​ថា​នឹង​កើនឡើង​ខ្ពស់​ខ្លាំង​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022 ពោលគឺ​នឹង​ឡើងដល់ 13% នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។

    រថយន្តអគ្គិសនី

    ក្នុង​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី គេ​មិនអាច​មិន​និយាយ​ដល់​បច្ចេកវិទ្យា​ស្នូល​របស់​រថយន្ត​ប្រភេទ​នេះ នោះ​គឺ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល ព្រោះ​វា​មាន​ចំណែក​រហូតដល់ 1/3 នៅក្នុង​ការចំណាយ​សរុប​សម្រាប់​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​មួយគ្រឿង។ ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​បច្ចុប្បន្ន កំពុង​ខ្វះ​ក្នុង​បរិមាណ​ច្រើន ហើយ​គ្រោង​នឹងខ្វះ​ច្រើន​បន្ថែមទៀត​នៅពេល​បណ្ដា​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត នាំគ្នា​បោះបង់​ម៉ាស៊ីន​ចំហេះ​ក្នុង។

    មូលហេតុ​ទាំងឡាយ​ខាងលើ​នេះហើយ បាន និង​កំពុង​ជំរុញ​ឱ្យ មហាសេដ្ឋី​វៀតណាម ក៏ដូចជា​ក្រុមហ៊ុន Vingroup ផ្ដោត​សំខាន់​ទៅលើ​ការផលិត​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​សម្រាប់​រថ​យន្ត​អគ្គិសនី៕

  • ​កីឡដ្ឋាន​ទាំង 8 សម្រាប់ World Cup 2022 នៅ ប្រទេស​កាតា

    ​កីឡដ្ឋាន​ទាំង 8 សម្រាប់ World Cup 2022 នៅ ប្រទេស​កាតា

    ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​ការប្រកួត 64 ប្រកួត ក្នុង​ក្របខណ្ឌ World Cup 2022 ដែល​ចាប់ផ្ដើម​ពីថ្ងៃ​ទី 20 វិច្ឆិកា​ដល់ 18 ធ្នូ 2022 ប្រទេស​កាតា ប្រើប្រាស់​កីឡដ្ឋាន​ចំនួន 8 ដែល​ក្នុងនោះ​កីឡដ្ឋាននីមួយៗមាន​រចនាបថ​ពិសេស​ដាច់ដោយឡែក។

    ទី 1 ៖ ក្នុងចំណោម​កីឡដ្ឋាន​ទាំង 8 ខាងលើ កីឡដ្ឋាន Lusail ក្នុង​ទីក្រុង Lusail ប្រទេស​កាតា អាចដាក់​មនុស្ស​បានរហូត​ដល់ 80,000 នាក់។ នេះ​គឺជា​កីឡដ្ឋាន​ធំជាងគេ​បង្អស់​ក្នុង​រដូវ​កាល World Cup 2022 ជាទី​ដែល​នឹង​មាន​​​ការប្រកួត​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ។

    កីឡដ្ឋាន Lusail

    កីឡដ្ឋាន Lusail ដែល​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Foster + Partners និង​ក្រុមហ៊ុន Populous នេះ គឺ​យក​លំនាំ​តាម​ពន្លឺ និង​ស្រមោល​របស់​គោម។ ផ្នែក​ខាងមុខ​របស់​កីឡដ្ឋាន​រួមមាន​បន្ទះ​ក្ដោប​រាង​ត្រីកោណ និង​គ្រោង​ដែកថែប រួម​នឹង​រូបភាព​លំអ​ដែល​ត្រាប់​តាមរចនា​បថ​នៃ​​រូបភាព​នៅលើ​ចាន​ក្នុង​តំបន់។

    កៅអី​របស់​កីឡដ្ឋាន Lusail ត្រូវបាន​បែងចែក​ជា 3 ថ្នាក់។ ដំបូល​ដែល​ធ្វើ​អំពី PTFE អនុញ្ញាតឱ្យ​ពន្លឺ​ចាំង​ចំ​ស្មៅ​ដើម្បីឱ្យ​វា​លូតលាស់​បានល្អ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក៏​អា​ច​រារាំង​ខ្យល់​ក្ដៅ និង​ធូលី​ពី​ខាងក្រៅ និង​ផ្ដល់​ម្លប់ ជួយ​កាត់បន្ថយ​សម្ពាធ​ដែល​ប្រព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​ត្រូវ​រាប់​រង។

    ក្រោយ​រដូវ​កាល World Cup 2022 កីឡាដ្ឋាន Lusail នឹងត្រូវ​បាន​ប្ដូរ​ទៅជា​មជ្ឈមណ្ឌល​មួយ​ដែលមាន​អគារ​ស្នាក់នៅ​តម្លៃ​ទាប ហាង​ទំនិញ ភោជនីយដ្ឋាន បន្ទប់​ពិគ្រោះ​ជំងឺ និង​សាលារៀន។

    ទី 2 ៖ World Cup 2022 ត្រូវបាន​សម្ពោធ​បើក​ការប្រកួត​កាលពី​ថ្ងៃទី 20 វិច្ឆិកា​នៅ​កីឡដ្ឋាន Al Bayt។ កីឡដ្ឋាន​ដែល​ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ដំណើរការ​កាលពី​ឆ្នាំ 2021 នេះ គឺជា​ស្ថាបត្យកម្ម​ដែល​រចនា​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Dar Al-Handasah។ នេះ​គឺជា​កន្លែង​មួយ​ក្នុងចំណោម​កីឡដ្ឋាន​សម្រាប់​ការប្រកួត​វគ្គ​ពាក់កណ្ដាល​ផ្ដាច់ព្រ័ត្រ។ ក្រោយ​ការប្រកួត World Cup កីឡដ្ឋាន​ដែល​ដាក់​មនុ​ស្សបាន 60,000 នាក់​នេះ នឹងត្រូវ​បាន​បន្ថយ​ម​ក​នៅត្រឹម 40,000 កៅអី។

    កីឡដ្ឋាន Al Bayt

    ទី 3 ៖ កីឡដ្ឋាន Ahmad Bin Ali នៅ Umm Al Afaei ផ្ទុក​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់។ ក្រោយ World Cup កៅអី​ចំនួន 20,000 របស់​កីឡដ្ឋាន​នេះ​នឹង​ត្រូវបាន​រើចេញ និង​ប្រើប្រាស់​សម្រាប់​ព្រឹត្តិការណ៍​កីឡា​ដទៃទៀត។ កីឡដ្ឋាន Ahmad Bin Ali នឹង​ក្លាយជា​កន្លែង​ស្នាក់នៅ​របស់​កីឡាករ​ក្នុងប្រទេស។ កីឡដ្ឋាន​នេះ​ត្រូវបាន​រចនា​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Ramboll and Pattern Design។

    កីឡដ្ឋាន Ahmad Bin Ali

    ទី 4 ៖ កីឡដ្ឋាន Al Janoub នៅ Al Wakrah អាចដាក់​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់។ កីឡដ្ឋាន​នេះ​នឹង​ត្រូវ​ក្រុមបាល់ទាត់​ក្នុងស្រុក​ប្រើប្រាស់ និង​កាត់បន្ថយ​កន្លែង​អង្គុយ​មក​នៅត្រឹម 20,000 កន្លែង ក្រោយពី World Cup 2022 បានបញ្ចប់។ AECOM និង Zaha Hadid Architects គឺជា​ក្រុម​ដែល​បាន​រចនា​កីឡដ្ឋាន​នេះ។

    កីឡដ្ឋាន Al Janoub

    ទី 5 ៖ កីឡដ្ឋាន Al Thumama នៅ Al Thumama អាចដាក់​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់។ កីឡដ្ឋាន​ដែល​ត្រូវបាន​សម្ពោធ​ដាក់ឱ្យ​ប្រើប្រាស់​កាលពី​ឆ្នាំ 2021 នេះ ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ស្ថាបត្យករ Ibrahim M. Jaidah។ ក្រោយ World Cup 2022 កៅអី 20,000 នឹងត្រូវ​យកចេញ ខណៈដែល​សណ្ឋាគារ​លំដាប់​ខ្ពស់​មួយ​នឹង​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​នៅ​ជាន់​ខាងលើ។

    កីឡដ្ឋាន Al Thumama

    ទី 6 ៖ កីឡដ្ឋាន Education City នៅ​តំបន់ Al Rayyan អាចដាក់​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់។ កីឡដ្ឋាន​ដែល​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Fenwick-Iribarren Architects និង Pattern Desing នេះ ត្រូវបាន​បើក​ដំណើរការ​កាលពី​ឆ្នាំ 2020។ ក្រោយ World Cup កៅអី 20,000 នឹងត្រូវ​បាន​រើចេញ ហើយ Education City នឹង​ក្លាយជា​កីឡដ្ឋាន​សម្រាប់​សាធារណៈ ខណៈ​ជាន់​លើ​គេ​នឹង​ក្លាយជា​សាលា​សម្រាប់​សាកលវិទ្យាល័យ​នៅក្បែរនោះ។

    កីឡដ្ឋាន Education City

    ទី 7 ៖ កីឡដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Khalifa នៅ Aspire អាចដាក់​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់។ នេះ​គឺជា​កីឡដ្ឋាន​តែមួយគត់​ដែល​ត្រូវបាន​កែលំអ មិនមែនជា​ការសាងសង់​ថ្មី។ កីឡដ្ឋាននេះ​​សាងសង់​កាលពី​ឆ្នាំ 1976 និង​ជួសជុល កែលំអ​ឡើងវិញ​កាលពី​ឆ្នាំ 2017 ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Dar Al-Handasah។

    កីឡដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Khalifa

    ទី 8 ៖ កីឡដ្ឋាន 974 នៅ Ras Abu Aboud អាចដាក់​មនុស្ស​បាន 40,000 នាក់ និង​ត្រូវបាន​សាងសង់​ទាំងស្រុង​ពី​កុងតឺន័រ​ចំនួន 974 រួម​នឹង​ដែកថែប​ប្រភេទ​ម៉័​រ​ឌុល។ នេះ​គឺជា​កីឡដ្ឋាន World Cup ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក​ដែល​អាច​ដំឡើង​ និង​ដោះចេញ​បាន​ក្រោយពី​ការប្រកួត។ កីឡដ្ឋាន​ដែល​រចនា​ឡើង​ដោយ​ក្រុមហ៊ុន Fenwick-Iribarren Architects នេះ ត្រូវបាន​សម្ពោធ​កាលពី​ឆ្នាំ 2021។

    កីឡដ្ឋាន 974
  • ក្រសួងសុខាភិបាល​កម្ពុជា រកឃើញ​ករណី​ឆ្លង​កូវីដ-19 ចំនួន 03 ​​នាក់​នៅ​ក្នុង​ 24 ម៉ោង​កន្លង​

    ក្រសួងសុខាភិបាល​កម្ពុជា រកឃើញ​ករណី​ឆ្លង​កូវីដ-19 ចំនួន 03 ​​នាក់​នៅ​ក្នុង​ 24 ម៉ោង​កន្លង​

    កម្ពុជា បាន​រកឃើញអ្នកឆ្លងកូវីដ-19 ករណី​ថ្មី ចំនួន 0 នាក់ ក្នុង​អំឡុង​ 24 ម៉ោង​ នៃ​ថ្ងៃទី 21 ខែ​វិច្ឆិកា​ ឆ្នាំ​ 2022។

    ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដដែល ​​មានករណីជាសះស្បើយ ចំនួន 04 នាក់ និង​​​​ មិន​មាន​ករណី​ស្លាប់​ថ្មី​ ដោយ​សារ​ជំងឺ​នេះ​នៅឡើយ។

    គិតត្រឹមព្រឹក ថ្ងៃទី 22 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 កម្ពុជា មាន​អ្នក​ឆ្លងកូវីដ-១៩ សរុប ៖ 138,035 នាក់, អ្នកជាសះស្បើយសរុប​ ៖ 134,947 នាក់ និង​​អ្នកស្លាប់​សរុប​ ៖ 3,056 នាក់។

  • គម្រោង​រៀបចំ​ច្រកទ្វារ​អន្តរជាតិ​ស្ទឹង​បត់ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​មក​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 ប្រឈម​នឹង​ការពន្យារពេល​សាងសង់

    គម្រោង​រៀបចំ​ច្រកទ្វារ​អន្តរជាតិ​ស្ទឹង​បត់ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​មក​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 ប្រឈម​នឹង​ការពន្យារពេល​សាងសង់

    គណៈកម្មការ​វិវេចនា​លទ្ធកម្ម (PRC) នៃ ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន បាន​បើក​កិច្ចប្រជុំ​មួយ​កាលពី​ម្សិលមិញ ដើម្បី​ពិភាក្សា​លើ​ការពន្យារពេល​នៃ​ការសាងសង់​របស់​គម្រោង​រៀបចំ​ច្រកទ្វារ​អន្តរជាតិ​ស្ទឹង​បត់ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​មក​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5។

    ឯកឧត្តម សុខុម ភគវន្តមុនី រដ្ឋលេខាធិការ​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន ទទួល បន្ទុក​ជា​ប្រធាន​គណៈកម្មការ​វិវេចនា​លទ្ធកម្ម (PRC) កាលពី​ថ្ងៃទី 21 វិច្ឆិកា 2022 បាន​ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំ​ស្តីពី​គម្រោង​រៀបចំ​ច្រកទ្វា​អន្តរជាតិ​ស្ទឹង​បត់ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​មក​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 នៅ​ទីស្ដីការ​ក្រសួង ដោយមាន​ការចូលរួម​ពី​ថ្នាក់ដឹកនាំ​ក្រសួង និង​តំណាង​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ។

    យោងតាម ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹកជញ្ជូន កិច្ចប្រជុំ​នេះ​ធ្វើឡើង​ដើម្បី​ពិភាក្សា​លើ​ការងារ​ពន្យារពេល​សាងសង់ បម្រែបម្រួល ការងារ​ក្នុង​កិច្ចសន្យា ការពន្យា​ពេល​កិច្ចសន្យា និង​ការបន្ថែម​ប្រាក់​ឈ្នួល​សម្រាប់​សេវា​ត្រួតពិនិត្យ​បច្ចេក ទេស​គម្រោង ព្រមទាំង​ការស្នើសុំ​ពិនិត្យ​លើ​បម្រែបម្រួល​តម្លៃ​សម្ភារៈ​សំណង់ និង​អត្រា​ប្តូរប្រាក់​របស់ ក្រុមហ៊ុន​សាងសង់។

    គិត​មកដល់​បច្ចុប្បន្ន គម្រោង​សាងសង់​ស្ថានីយ​ច្រកទ្វារព្រំដែន​ស្ទឹង​បត់ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5 សម្រេច​វឌ្ឍនភាព​ការងារ​បាន 72%  ក្នុងនោះ​រួមមាន ៖ អគារ​ច្រកទ្វារ​អន្តរជាតិ និង​ផ្លូវ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 5, អគារ​អន្តេវាសិកដ្ឋាន, ចំណត​ផ្ទេរ​ផ្ទុកទំនិញ, ឃ្លាំង និង ទីលាន​កុងតឺន័រ៕