Youtube - La Reine Media

Ford Ranger ជាប់ជាជម្រើសរថយន្ត Pick-Up ដែលទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ ប្រចាំឆ្នាំ២០២៣!

រថយន្ត Next-Generation Ford Ranger បានទទួលការផ្លាស់ប្តូររូបរាងថ្មីទាំងស្រុង និងរួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយដ៏ទំនើប និងឈានមុខគេរបស់ Ford ។មិនតែប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត Next-Generation Ford Ranger ក៏មានជម្រើសជាច្រើនដូចជា Ford Ranger XL, Ford Ranger XLT, Ford Ranger Wildtrak, និងកំពូលរថយន្តFord Ranger Raptor សម្រាប់អតិថិជនជ្រើសរើស ដែលសមស្របទៅនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជនទាំងអស់ ដែលមានគោលបំណងចង់បានរថយន្ត Pick-UP ដែលរឹងមាំ មានផាសុកភាព និងសន្សំសំចៃខ្ពស់។ ដោយសារតែកត្តាទាំងនេះ ទើបនាំអោយរថយន្ត Next-Generation Ford Ranger ក្លាយជារថយន្ត Pick-Up លក់ដាច់បំផុត ប្រចាំឆ្នាំ២០២៣ នៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសអូស្រ្តាលី ដោយយោងទៅតាមអត្រាការលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់ទីផ្សាររថយន្ត Pick-Up ទាំងមូល កាលពីថ្ងៃទី០៤ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៤។

ចំណែកឯនៅប្រទេសកម្ពុជាវិញ រថយន្ត Next Generation Ford Ranger គឺជារថយន្តដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១ រយៈពេល ៥ ឆ្នាំជាប់គ្នាចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១៩ មក រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គឺនៅតែជារថយន្តដែលកំពុងពេញនិយមបំផុត ដោយសារមានការផ្តល់នូវទំនុកចិត្តដល់អតិថិជន និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបលើសគេនៅក្នុងទីផ្សារព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ លើសពីនេះទៅទៀត រថយន្ត Next Generation Ford Ranger ក៏បានគ្របដណ្តប់ទីផ្សាររថយន្ត Pick-Up ជាច្រើនប្រទេសនៅជុំវិញពិភពលោក ជាពិសេសទីផ្សារព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា។ នេះក៏ដោយសារតែការគាំទ្រពីអតិថិជន និងទំនុកចិត្តទៅលើសមត្ថភាព និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដ៏ទំនើបរបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះហើយទើបធ្វើអោយរថយន្ត Next Generation Ford Ranger ទទួលបាននូវការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ផ្កាយ៥ ពីកម្មវិធីវាយតំលៃរថយន្តថ្មីរបស់អូស្រ្តាលី និងនូវែលសេឡង់ (Australasian New Car Assessment Programme) ដែលក្រោមការរចនានៃគំនិតឆ្នៃប្រឌិត «Built Ford Tough» របស់សហរដ្ឋអាមេរិច ដើម្បីផ្តល់នូវទំនុកចិត្តដល់អតិថិជនប្រទេសអូស្រ្តាលី ក៏ដូចជាអតិថិជនជុំវិញពិភពលោកផងដែរ។

សម្រាប់ការទំនាក់ទំនងផ្នែកលក់ និង បើកបរសាកល្បងរថយន្ត Next Generation Ford Ranger សូមទំនាក់ទំនងទៅកាន់លេខទូរស័ព្ទ 078 333 748 និង 016 333 785។

ចង់ជ្រាបច្បាស់ ពីមូលហេតុដែលធ្វើអោយរថយន្ត Ford Ranger ទទួលបានការគាំទ្រ និងពេញនិយមនៅទីផ្សារប្រទេសកម្ពុជា សូមទស្សនាវីឌីអូនេះទាំងអស់គ្នា៖

April 2, 2024

រ៉ុក្កែត Space One របស់ជប៉ុន ផ្ទុះខ្ទេច ពេលទើបហោះឡើងពីប្រព័ន្ធទម្រ

ការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតជាលើកដំបូងរបស់ Space One ដែលជាក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មី មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសជប៉ុន បានទទួលបរាជ័យ នៅពេលរ៉ុក្កែតផ្ទុះ ខណៈទើបហោះឡើងពីជើងទ្រ។

កាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 13 មីនា ក្រុមហ៊ុនអវកាសជប៉ុន បានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតមួយគ្រឿងដែលមានឈ្មោះថា KAIROS លេខ 1 ដើម្បីនាំយកផ្កាយរណបសិប្បនិម្មិតទៅកាន់គន្លងគោចរ។

បើសិនបានឆ្លងផុតឧបសគ្គនេះ Space One នឹងក្លាយជាក្រុមហ៊ុនឯកជនដំបូងគេរបស់ជប៉ុន ដែលបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីដោយជោគជ័យ។

នៅក្នុងដំណាក់កាលត្រៀម ក្រុមការងារមិនបានរកឃើញបញ្ហាណាមួយឡើយ។ រ៉ុក្កែតដែលមាន 4 ជាន់ ប្រវែង 18 ម៉ែត្រ និងទម្ងន់ 23 តោន របស់ Space One ក៏ហោះឡើងត្រូវទៅតាមការគ្រោងទុក នៅវេលាម៉ោង 11:01 (ម៉ោងនៅប្រទេសជប៉ុន)។

ក៏ប៉ុន្តែ រ៉ុក្កែតបានផ្ទុះ បន្ទាប់ពីហោះឡើងពីប្រព័ន្ធទម្របានតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។ បំណែកខ្លះរបស់វាបានធ្លាក់ទៅលើភ្នំនៅក្បែរនោះ ចំណែកខ្លះទៀតក៏ធ្លាក់ទៅលើសមុទ្រ។

នេះត្រូវបានចាត់ទុកថា ជាបរាជ័យដ៏ធំមួយសម្រាប់ការប្រឹងប្រែងរបស់ជប៉ុន ដើម្បីចូលប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប ដែលមានសក្តានុពលក្នុងការរកផលចំណេញ។

March 14, 2024

កាមេរូន និងប៉ូឡូញអភិវឌ្ឍ «កាក់ហោះ» ដូច UFO ដំបូងគេលើពិភពលោក

ធនាគារជាតិកាមេរូន និងរោងចក្រស្លកាក់ប្រាក់ប៉ូឡូញ Mennica Polska ថ្មីៗនេះបានអភិវឌ្ឍជោគជ័យនូវកាក់ UFO MP-1766 ដែលជាឧបករណ៍ហោះហើរស្របច្បាប់ដំបូងគេលើពិភពលោក។

យោងតាមទំព័រ Oddity Central (អង់គ្លេស) ឈ្មោះរបស់កាក់នេះត្រូវបានដាក់ទៅតាមលំនាំនៃថាសហោះ និងសមត្ថភាពវិលយឺតក្នុងអាកាសដូចទៅនឹងយានអវកាសរបស់មនុស្សពិភពផ្កាយ (UFO)។ ចំណែកលេខ 1766 គឺជាថ្ងៃបង្កើតនាយកដ្ឋានស្លកាក់ប្រាក់ប៉ូឡូញ ក៏ដូចជាតម្លៃរបស់កាក់ 1,766 ហ្វ្រង់កាមេរូន ដែលប្រហែលនឹង 2.91 ដុល្លារអាម៉េរិក។

កាក់ប្រាក់នេះអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយស្របច្បាប់នៅប្រទេសកាមេរូន។ ជាងនេះ តម្លៃរបស់វាក៏ខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹងតម្លៃផ្លូវការរបស់វា។ ដោយសារតែបរិមាណមានកំណត់ត្រឹមតែ 510 កាក់ នៅទូទាំងសកលលោក មួយកាក់ UFO MP-1766 មានតម្លៃជាង 1,000 ដុល្លារអាម៉េរិក នៅពេលកក់មុន។

Mennica Polska មិនទាន់បង្ហើបឱ្យដឹងព័ត៌មានលម្អិតអំពីបច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយ UFO MP-1766 ប៉ុន្តែបើតាមព័ត៌មានដែលបានលេចធ្លាយ កាក់នេះត្រូវបានបំពាក់កូនម៉ាស៊ីនមួយគ្រឿងនៅខាងក្នុង និងត្រូវបញ្ឆេះដោយកម្លាំងម៉ាញ៉េទិចដែលបង្កើតឡើងរវាងកាក់ និងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសដែលអមជាមួយ។ ប្រការនេះអនុញ្ញាតឱ្យកាក់ UFO MP-1766 អាចបណ្ដែតខ្លួន និងវិលដូចទៅនឹងថាសហោះ (UFO)។

ក្រៅពីនេះ UFO MP-1766 ក៏ត្រូវបានបំពាក់សមាសធាតុដែលបញ្ចេញពន្លឺក្នុងទីងងឹត ធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានភាពទាក់ទាញ៕

February 28, 2024

មហាក្សត្រ និងមហេសីរបស់ម៉ាឡេស៊ី ធ្វើជាអ្នកដឹកនាំកម្មវិធីទូរទស្សន៍

មហាក្សត្រ រួមនឹងមហេសីរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ដឹកនាំកម្មវិធីព័ត៌មានទូរទស្សន៍ក្នុងម៉ោងពិសេស និងទទួលបានការកោតសរសើរពីប្រជាជនយ៉ាងខ្លាំង។

មហាក្សត្រម៉ាឡេស៊ី Abdullah Ahmad Shah និងមហេសី Tunku Azizah Aminah Maimunah Iskandariah កាលពីថ្ងៃទី 17 មករា 2024 បានបង្ហាញព្រះកាយក្នុងកម្មវិធីព័ត៌មាននៅវេលាម៉ោង 20 របស់ទូរទស្សន៍ TV3។ កម្មវិធីរាយការណ៍ព័ត៌មាននេះត្រូវបានថតជាមុននៅពេលព្រឹកថ្ងៃដដែល ពេលទ្រង់យាងទៅធ្វើទស្សនកិច្ចក្រុមហ៊ុនប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ Media Prima Group ដែលជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រងទូរទស្សន៍ TV3 នៅ Selangor។

ក្នុងអំឡុង 10 នាទីនៃការដឹកនាំកម្មវិធីព័ត៌មាន មហាក្សត្រ Abdullah ព្រះជន្ម 64 វស្សា និងមហេសី បានដឹកនាំសេចក្ដីរាយការណ៍ព័ត៌មានចំនួនបី ដែលចាប់ផ្ដើមដោយការសម្ភាសជាមួយនឹងប្រជាជនម៉ាឡេស៊ី ទាក់ទងនឹងសាមគ្គីភាព។

ក្នុងសេចក្ដីរាយការណ៍ព័ត៌មានទីពីរ មហាក្សត្រ និងមហេសីរបស់ម៉ាឡេស៊ី មានបន្ទូលអំពីតួនាទីរបស់ត្រីប្រាចំពោះសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍នៅ Pahang។ ចុងក្រោយ ទ្រង់ទាំងពីរអង្គមានបន្ទួលអំពីដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ទ្រង់នៅ Media Prima Group។

ការដឹកនាំកម្មវិធីព័ត៌មានរបស់មហាក្សត្រ និងមហេសីម៉ាឡេស៊ី ទទួលបានចំណាប់អារម្មណ៍ច្រើនពីអ្នកលេងបណ្ដាញសង្គម។ អ្នកខ្លះនិយាយថា ពួកគេមានមោទកភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបង្ហាញសមត្ថភាពរបស់មហាក្សត្រ និងមហេសី៕

January 19, 2024

រ៉ុក្កែតពាណិជ្ជកម្មកម្លាំងខ្លាំងបំផុតរបស់ចិន បាញ់បង្ហោះបានជោគជ័យ

ប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី 11 មករា 2024 បានបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតឥន្ធនៈរឹង Gravity-1 ដែលមានកម្លាំងរុញច្រាន 600 តោន ចេញពីតំបន់សមុទ្ររបស់ខេត្តសានទុង (Shandong) ដោយជោគជ័យ។

ក្នុងជើងហោះហើរដំបូង រ៉ុក្កែត Gravity-1 ដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុនអវកាសពាណិជ្ជកម្មចិន Orienspace បាននាំយកផ្កាយរណបឧតុនិយម Yunyao-1 ចំនួន 3 គ្រឿង ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីដោយជោគជ័យ។ ការសម្រេចបាននេះបានជួយឱ្យ Gravity-1 ក្លាយជារ៉ុក្កែតពាណិជ្ជកម្មដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតរបស់ប្រទេសចិន និងជារ៉ុក្កែតដែលប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈរឹងដែលមានកម្លាំងខ្លាំងបំផុតដែលធ្លាប់បានទទួលជោគជ័យក្នុងបេសកកម្មអវកាស។

រ៉ុក្កែតនេះមានកម្ពស់ប្រហែល 30 ម៉ែត្រ ខណៈដែលទម្ងន់គឺប្រហែល 400 តោន និងមានសមត្ថភាពរុញច្រាន 600 តោន។ វាអាចនាំយកបន្ទុកប្រហែល 6,500 គីឡូក្រាមឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីផែនដីកម្រិតទាប (LEO) ឬ 4,200 គីឡូក្រាមឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីសមកាលកម្មព្រះអាទិត្យ (Sun Synchronous Orbit – SSO) ដែលមានកម្ពស់ពីផែនដីប្រហែល 500 គីឡូម៉ែត្រ។

ប្រភេទគន្លងតារាវិថីជុំវិញផែនដី

Gravity-1 អាចនាំយកផ្កាយរណប 30 គ្រឿង ដែលក្នុងមួយគ្រឿងៗមានទម្ងន់ 100 គីឡូក្រាម ឡើងទៅកាន់គន្លងតារាវិថីកម្រិតទាប និងមធ្យម។

យោងតាម Orienspace រ៉ុក្កែតនេះមានបីជាន់សំខាន់ៗ និងប្រព័ន្ធរុញច្រានចំនួនបួន ដែលទាំងអស់សុទ្ធតែទទួលបានថាមពលពីម៉ូទ័រឥន្ធនៈរឹង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនិយាយថា ម៉ូទ័ររបស់ជាន់ទីបីអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្ដូរដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត kerosene និងអុកស៊ីសែន ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងដឹកជញ្ជូន៕

January 13, 2024

យានចុះចតលើឋានព្រះចន្ទរបស់អាម៉េរិក ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះ

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – រ៉ុក្កែត Vulcan Centaur ហោះឡើងពីបន្ទាយកងកម្លាំងអវកាស Cape Canaveral នៅ Florida កាលពីវេលាម៉ោង 13 និង 18 នាទី ថ្ងៃទី 08 មករា 2024 (ពេលវេលានៅកម្ពុជា) នាំយកយានអវកាសពាណិជ្ជកម្ម Peregrine ឆ្ពោះទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ។

យោងតាម CNN វេលាម៉ោងប្រហែល 14 (ម៉ោងនៅភ្នំពេញ) យាន Peregrine បានផ្ដាច់ខ្លួនពីរ៉ុក្កែត និងចាប់ផ្ដើមដំណើរហោះហើរយឺតៗទៅកាន់ផ្ទៃព្រះចន្ទ។ បើសិនគ្រប់យ៉ាងដំណើរការរលូន យានចុះចតអាចទម្លាក់ខ្លួនថ្នមៗលើផ្ទៃព្រះចន្ទនៅថ្ងៃទី 23 កុម្ភៈ 2024។

ក្រុមហ៊ុន Astrobotic Technology នៅ Pittsburgh បានអភិវឌ្ឍយានចុះចត Peregrine ទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយនឹងទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា)។ ណាសាបានចំណាយប្រាក់ 108 លានដុល្លារ ទៅឱ្យ Astrobotic ដើម្បីអភិវឌ្ឍយាន Peregrine និងដឹកឧបករណ៍ពិសោធន៍ផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្ររបស់ស្ថាប័ននេះទៅកាន់ផ្ទៃព្រះចន្ទ។ ណាសាគ្រាន់តែជាអតិថិជនមួយប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមដៃគូសហការរបស់ Astrobotic Technology។

Astrobotic Technology ក៏ដឹកធាតុមនុស្សឱ្យក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មចំនួនពីរគឺ Elysiym Space និង Celestic ដែលរកស៊ីក្នុងវិស័យបញ្ចុះធាតុក្នុងអវកាស។ ក្រុមហ៊ុន Celestic ផ្ដល់សេវាកម្មដឹកធាតុឡើងទៅកាន់ឋានព្រះចន្ទ ក្នុងតម្លៃចាប់ពីជាង 100,000 ដុល្លារអាម៉េរិក។

ក្នុងបេសកកម្មដែលមានឈ្មោះថា Enterprise Flight រ៉ុក្កែត Vulcan Centaur ដឹកប្រអប់ចំនួន 256 ដែលផ្ទុកធាតុ ក៏ដូចជា AND របស់អតីតប្រធានាធិបតីអាម៉េរិក។ ក្រៅពីនេះ Enterprise Flight ក៏នាំយកធាតុរបស់ Philip Chapman ដែលជាអ្នកត្រូវបានជ្រើសរើសឱ្យក្លាយជាអ្នកអវកាសកាលពីឆ្នាំ 1967 ប៉ុន្តែមិនដែលបានហោះទៅកាន់ទីអវកាស និងបានទទួលមរណភាពកាលពីឆ្នាំ 2021៕

January 8, 2024

ទិដ្ឋភាព «ដូចឋាននរក» ក្នុងយន្តហោះជប៉ុនដែលកំពុងឆាបឆេះ

អ្នកដំណើរឱ្យដឹងថា គ្រប់គ្នារន្ធត់ខ្លាំងណាស់ នៅពេលផ្សែងចូលដល់ខាងក្នុងយន្តហោះរបស់ Japan Airlines មុនពេលត្រូវបានណែនាំឱ្យរត់ចេញពីអគ្គិភ័យដោយទោងរំអិល។

យន្តហោះ Airbus A350-900 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជប៉ុន Japan Airlines (JAL) កាលពីថ្ងៃទី 02 មករា 2024 បានឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ នៅពេលប៉ះទង្គិចនឹងយន្តហោះរបស់កងកម្លាំងល្បាតសមុទ្រជប៉ុន (JCG) នៅលើផ្លូវរត់ក្នុងព្រលានយន្តហោះ Haneda នៅរាជធានីតូក្យូ។

វីដេអូដែលអ្នកដំណើរថតបានពីក្នុងយន្តហោះបង្ហាញថា អណ្ដាតភ្លើងឆាបឆេះនៅចំហៀងខាងឆ្វេងរបស់យន្តហោះ នៅពេលវាត្រៀមចុះចត ហើយក៏ប៉ះទង្គិចជាមួយយន្តហោះរបស់ JCG ដែលកំពុងរត់លើផ្លូវដើម្បីត្រៀមហោះឡើង។ ហេតុការណ៍ប៉ះគ្នានេះទំនងជាបានបណ្ដាលឱ្យបំពង់ឥន្ធនៈរបស់យន្តហោះត្រូវដាច់ នាំឱ្យអគ្គិភ័យកើតឡើង។

អ្នកដំណើរឱ្យដឹងថា សំឡេងផ្ទុះបានលាន់ឡើងក្នុងពេលយន្តហោះចុះចត។ «ក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះពេញដោយផ្សែង…ដូចទៅនឹងឋាននរក» Anton Deibe អ្នកដំណើរជនជាតិស៊ុយអែត វ័យ 17 ឆ្នាំ រៀបរាប់ដូច្នេះក្រោយពីបានឆ្លងកាត់ហេតុការណ៍ខាងលើ។

ពេលនោះ ស្ថានភាពច្របូកច្របល់នាំឱ្យអ្នកដំណើរភ័យរន្ធត់ខ្លាំង។ អ្នកខ្លះចាប់យកម៉ាសមកពាក់ អ្នកខ្លះយកក្រណាត់បិទច្រមុះដើម្បីទប់ទល់នឹងផ្សែង គ្រាដែលអ្នកខ្លះស្រែកឡើងក្នុងភាពភ័យខ្លាច។ អ្នកបម្រើលើយន្តនៅតែមានស្មារតីនឹងនរ និងណែនាំឱ្យអ្នកដំណើរឱនចុះ បិទច្រមុះ និងមាត់ ក្នុងពេលរង់ចាំដល់ពេលយន្តហោះឈប់នៅមួយកន្លែង។

ខាងក្រៅយន្តហោះ កងកម្លាំងពន្លត់អគ្គិភ័យក៏បានមកដល់កន្លែងកើតហេតុ និងចាប់ផ្ដើមការសង្គ្រោះ។

អ្នកដំណើរម្នាក់ឈ្មោះ Satoshi Yamake អាយុ 59 ឆ្នាំ បានឱ្យដឹងថា ពេលយន្តហោះឈប់នៅមួយកន្លែងភ្លាម អ្នកបម្រើលើយន្តហោះក៏ប្រញាប់ទម្លាក់ទោងរំអិលដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរទម្លាក់ខ្លួនមកក្រៅ ក្នុងគ្រាអណ្ដាតភ្លើងកំពុងឆាបឆេះនៅចំហៀងខាងឆ្វេងរបស់យន្តហោះ។

អ្នកដំណើរ 367 នាក់ និងសមាជិកក្រុមហោះហើរចំនួន 12 នាក់ បានជម្លៀសខ្លួនដោយជោគជ័យ មុនពេលអណ្ដាតភ្លើងលេបត្របាក់យន្តហោះទាំងមូល ប៉ុន្តែមានមនុស្ស 17 នាក់បានរងរបួស។

សាស្ត្រាចារ្យ Graham Braithwaite អ្នកជំនាញផ្នែកស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់ នៅសាកលវិទ្យាល័យ Cranfield របស់អង់គ្លេស ឱ្យដឹងថា ករណីឆេះយន្តហោះនេះកើតឡើងដោយសារការលេចធ្លាយឥន្ធនៈ។

ក្រុមមន្ត្រីជប៉ុន និងអ្នកជំនាញនៅប្រទេសអង់គ្លេស បញ្ជាក់ថា ក្រុមហោះហើរបំពេញភារកិច្ចបានល្អ និងត្រូវតាមវិធីសាស្ត្រ។

ចំណែក JCG វិញ ឱ្យដឹងថា មនុស្ស 5 នាក់ក្នុងចំណោម 6 នាក់ ដែលនៅលើយន្តហោះរបស់ពួកគេ បានបាត់បង់ជីវិត នៅក្នុងហេតុការណ៍ប៉ះគ្នានេះ ខណៈប្រធានក្រុមនៅមានជីវិត ប៉ុន្តែរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

សារព័ត៌មានជប៉ុនបានផ្សាយថា JCG បានជួបគ្រោះថ្នាក់នៅពេលត្រៀមហោះឡើងដើម្បីទៅជួយជនរងគ្រោះក្នុងហេតុការណ៍រញ្ជួយដីកម្លាំង 7.6 រិចទ័រ ដែលកើតឡើងនៅភាគកណ្ដាលប្រទេសជប៉ុន កាលពីថ្ងៃទី 01 មករា ឆ្នាំ 2024៕

January 3, 2024

តាក់ស៊ីហោះស្វ័យប្រវត្តរបស់ចិន ចាប់ផ្ដើមជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្ម

(ប្រទេសចិន) – EH216-S ដែលជាតាក់ស៊ីហោះអគ្គិសនីពីរកៅអី ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព ទើបតែសម្រេចបានជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដំបូងនៅក្នុងខេត្ត Anhui កាលពីថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023។

យន្តហោះដ្រូនដំបូងគេលើពិភពលោកដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រស្ដីពីយានជំនិះអគ្គិសនីគ្មានមនុស្សបើកបរ ដែលហោះឡើង-ចុះចតត្រង់ បានទទួលជោគជ័យក្នុងជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មដំបូងនៅក្នុងខេត្ត Anhui ភាគខាងកើតប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី 28 ធ្នូ 2023។

ត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយ EHang Holdings ដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាអាកាសចរណ៍ទីក្រុងរបស់ចិន យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបរ (UAV) សម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរ EH216-S ត្រូវបាននាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន (CAAC) ទទួលស្គាល់ថាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការហោះហើរ កាលពីខែតុលា 2023។

តាក់ស៊ីហោះដែលមានកៅអីចំនួនពីរ មានស្លាបកង្ហារចំនួន 16 បញ្ចប់ការហោះហើរបែបពាណិជ្ជកម្មមួយជើងៗចំណាយពេលពី 3 ទៅ 5 នាទី និងហោះលើកម្ពស់ប្រហែល 50 ម៉ែត្រ ក្នុងល្បឿន 36 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

EH216-S ដំណើរការទាំងស្រុងដោយអគ្គិសនី និងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងស្ថានីយគ្រប់គ្រងនៅលើដី ក៏ដូចជាដំណើរការប្រព័ន្ធតាមរយៈបណ្ដាញអ៊ីនធើណិតល្បឿនលឿន ដូច្នេះអាចដោះស្រាយបញ្ហាអាក្រក់បានទាន់ពេល។

តាក់ស៊ីហោះ EH216-S របស់ក្រុមហ៊ុនចិន EHang Holdings មានតម្លៃប្រហែល 283,500 ដុល្លារអាម៉េរិកក្នុងមួយគ្រឿង។

January 2, 2024

រ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX នាំយក «យានមហាសម្ងាត់» របស់អាម៉េរិក ឡើងទៅទីអវកាសខ្ពស់ជាងមុន

យន្តហោះអវកាសដ៏អាថ៌កំបាំង X-37B ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះតាមរ៉ុក្កែត Falcon Heavy ពី Florida ចាប់ផ្ដើមបេសកកម្មទី 7 នៅលើគន្លងតារាវិថីខ្ពស់ជាង បើធៀបនឹងបេសកកម្មមុនៗ។

យានអវកាសស្វ័យប្រវត្ត X-37B របស់កងទ័ពអាម៉េរិក ហោះទៅកាន់ទីអវកាសតាមរយៈរ៉ុក្កែត Falcon Heavy របស់ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក SpaceX ពីមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy (KSC) របស់ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា – NASA) កាលពីវេលាម៉ោង 20 និង 07 នាទី ថ្ងៃទី 28 ធ្នូកន្លងទៅ ដែលត្រូវនឹងម៉ោង 07 និង 07 នាទី ថ្ងៃទី 29 ធ្នូ នៅកម្ពុជា ក្រោយពីបានពន្យារពេលច្រើនសប្ដាហ៍ ដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ។

ការបាញ់បង្ហោះកាលពីថ្ងៃទី 28 ធ្នូ គឺជាជើងហោះហើរទី 7 របស់ X-37B និងជាជើងហោះហើរដំបូងដែលធ្វើឡើងជាមួយនឹងរ៉ុក្កែត Falcon Heavy ដែលជារ៉ុក្កែតកម្លាំងខ្លាំងជាងគេលំដាប់ទីពីរលើពិភពលោក បន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះអវកាសរបស់ណាសា។ នេះក៏ជាការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតលើកទី 95 របស់ SaceX នៅក្នុងឆ្នាំ 2023។

បេសកកម្មថ្មីរបស់ X-37B នេះ មានឈ្មោះថា OTV-7 (Orbital Test Vehicle-7) ឬហៅថា USSF-52។ គោលដៅសំខាន់របស់ជើងហោះហើរនេះគឺធ្វើឡើងដើម្បី «ដំណើរការយន្តហោះរអវកាសដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញ នៅលើគន្លងតារាវិថីថ្មី»។

X-37B មានរូបរាងស្រដៀងនឹងយានអវកាស Shuttle ដែលបានចូលនិវត្តន៍របស់ណាសា ប៉ុន្តែតូចជាងឆ្ងាយ។ យានដែលគ្មានមនុស្សបើកបរ X-37B មានបណ្ដោយ 8.8 ម៉ែត្រ និងស្លាបប្រវែង 4.6 ម៉ែត្រ ខណៈដែល Shuttle មានបណ្ដោយ 37 ម៉ែត្រ និងស្លាបប្រវែងជាង 24 ម៉ែត្រ។ កងកម្លាំងអវកាសអាម៉េរិក មានយាន X-37B ចំនួនពីរគ្រឿងដែលសុទ្ធតែផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Boeing។

ព័ត៌មានលម្អិតស្ដីពីបេសកកម្ម OTV-7 មិនត្រូវបានបង្ហើបឱ្យដឹងជាសាធារណៈនោះទេ ប៉ុន្តែបេសកកម្មចំនួន 6 នាពេលកន្លងរបស់ X-37B សុទ្ធតែអូសបន្លាយពេលជាង 7 ខែ និងហោះក្នុងគន្លងគោចរកម្រិតទាប ត្រឹមតែប៉ុន្មានរយគីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ យោងតាមទំព័រសារព័ត៌មាន Space រ៉ុក្កែត Falcon Heavy អាចនាំ X-37B ឡើងទៅកាន់កម្ពស់ 35,000 គីឡូម៉ែត្រ៕

December 29, 2023

ណាសាបញ្ជូនវីដេអូមកកាន់ផែនដី ពីចម្ងាយជាង 30 លានគីឡូម៉ែត្រ

នេះជាលើកដំបូងហើយដែល ទីភ្នាក់ងារអវកាសអាម៉េរិក (ណាសា-NASA) បញ្ជូនវីដេអូដែលមានភាពច្បាស់ខ្ពស់ ពីទីអវកាសដ៏ឆ្ងាយ មកកាន់ផែនដី ដោយប្រើប្រាស់ពន្លឺឡាស៊ែរ នៅក្នុងការពិសោធនៅលើយាន Psyche។

កាលពីថ្ងៃទី 11 ធ្នូ 2023 កម្មវិធីពិសោធផ្នែកទំនាក់ទំនងដោយពន្លឺក្នុងអវកាសឆ្ងាយ (DSOC) នៃបន្ទប់ពិសោធន៍កម្លាំងរុញច្រានល្បឿនលឿន (JPL) របស់ណាសា បានបញ្ជូនវីដេអូដែលមានភាពច្បាស់កម្រិតខ្ពស់ខ្លាំង ស្ដីពីសត្វឆ្មាមួយក្បាលដែលមានឈ្មោះថា Taters កំពុងដេញតាមព្រួញពន្លឺឡាស៊ែរ ពីចម្ងាយប្រហែល 31 លានគីឡូម៉ែត្រ។ ការធ្វើតេស្តនេះ ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើយានអវកាស Psyche របស់ណាសា ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងហោះហើរទៅកាន់ 16 Psyche ដែលជាអាចម៍ផ្កាយលោហធាតុស្ថិតក្នុងតំបន់ខ្សែក្រវាត់អាចម៍ផ្កាយចម្បងគេ នៅចន្លោះភពអង្គារ និងភពព្រហស្បតិ៍ ក្រោយពីត្រូវបានបាញ់បង្ហោះតាមរយៈរ៉ុក្កែត Falcon Heavy របស់ SpaceX កាលពីថ្ងៃទី 13 តុលា។

«ការបង្កើនកម្រិតបញ្ជូនគឺជារឿងចាំបាច់ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅវិទ្យាសាស្ត្រ និងការស្រាវជ្រាវក្នុងអនាគត។ យើងឆ្ពោះទៅកាន់ជោគជ័យនៃបច្ចេកវិទ្យាគន្លឹះនេះ ហើយផ្លាស់ប្ដូរវិធីទាក់ទងនៅក្នុងបេសកកម្មអន្តរភព» Pam Melroy អនុប្រធានរបស់ណាសា ឱ្យដឹងដូច្នេះ។

វីដេអូស្ដីពី Taters ត្រូវបានបញ្ជូនដោយឧបករណ៍ថ្មីដែលអភិវឌ្ឍដោយ JPL និងត្រូវបានហៅថា ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងទទួលឡាស៊ែរក្នុងជើងហោះហើរ។ ឧបករណ៍នេះបញ្ជូនពន្លឺឡាស៊ែរក្បែរអ៊ីហ្វ្រារ៉េដ ទៅកាន់តេឡេស្កុប Hale នៅឯស្ថានីយ Palomar របស់វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យា California។ រលកសញ្ញានេះចំណាយពេល 101 វិនាទី ដើម្បីធ្វើដំណើរមកដល់ផែនដី ក្នុងល្បឿន 267 មេហ្គាប៊ិត/វិនាទី (Mbps)។

Ryan Rogalin អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រដែលទទួលខុសត្រូវលើឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចទទួលរលកសញ្ញារបស់គម្រោងនេះ និយាយថា «បើទោះបញ្ជូនពីចម្ងាយរាប់សិបលានគីឡូម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធនេះនៅតែអាចបញ្ជូនវីដេអូបានលឿនជាងអ៊ីនធើណិតស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើផែនដី»។

ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងទទួលឡាស៊ែរក្នុងជើងហោះហើរ បានធ្វើការពិសោធដំបូងកាលពីខែវិច្ឆិកា ដោយការបញ្ជូនរលកសញ្ញាមកកាន់ផែនដី ពីចម្ងាយ 16 លានគីឡូម៉ែត្រ។

យានអវកាស Psyche នឹងហោះកាត់ភពអង្គារនៅក្នុងឆ្នាំ 2026 និងថតរូបរបស់ភពក្រហមនេះ មុននឹងហោះឆ្ពោះទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយ គឺ អាចម៍ផ្កាយ 16 Psyche ដែលគ្រោងនឹងទៅដល់នៅក្នុងឆ្នាំ 2029៕

December 21, 2023

Tag: Youtube