Tesla - La Reine Media

Apple លុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនី ក្រោយចំណាយអស់រាប់ពាន់លានដុល្លារ

ប្រហែលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយពី Apple បានបង្ហាញ Project Titan គម្រោងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ក៏ត្រូវបានគេជឿថា ត្រូវបានលុបចោល។

យោងតាម Bloomberg ការសម្រេចចិត្តលុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនីនេះ ត្រូវបាន COO របស់ Apple Jeff Williams និង Kevin Lynch ប្រកាសនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំផ្ទៃក្នុងកាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្ដើមលុបចោល ហើយបុគ្គលិកជាច្រើននឹងត្រូវបានប្ដូរទៅកាន់ផ្នែកបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) របស់ Apple។ Apple បានសម្ងំទិញក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា AI និងម៉ាស៊ីនសិក្សាជាង 20 ស្ថាប័ន ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 ហើយបច្ចុប្បន្ន ក្រុមហ៊ុននេះកំពុងបង្កើនការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា AI នៅក្នុងមុខងារនានារបស់ផលិតផលថ្មី។

បុគ្គលិកជិត 2,000 នាក់ បានធ្វើការនៅក្នុងគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Apple ក្នុងនោះមានរាប់រយនាក់ជាអ្នករចនារថយន្ត និងជាវិស្វករផ្នែករឹង។ បើទោះបុគ្គលិកទាំងនេះត្រូវបាន Apple ប្រកាសថា នឹងមានការងារថ្មីក្នុងក្រុមហ៊ុនដដែល ប៉ុន្តែតាមការសន្និដ្ឋាន ស្ថានភាពបញ្ចប់កុងត្រាការងារទំនងជានឹងនៅតែមាន។

ដំណឹងស្ដីពី Apple លុបចោលគម្រោងរថយន្តអគ្គិសនី ក៏ត្រូវបាន អគ្គនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk ក៏បានចែករំលែកបន្តកាលពីពេលថ្មីៗនេះផងដែរ៕

February 28, 2024

BYD បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាបជាងមុន ដើម្បីប្រជែងនឹងរថយន្តសាំង

ក្រុមហ៊ុនចិន BYD កំពុងចាប់ផ្ដើម «សង្គ្រាមតម្លៃ» ជាមួយនឹងរថយន្តប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង (ICE) នៅពេលបណ្ដារថយន្តអគ្គិសនីថ្មីដែលមានតម្លៃទាបជាងមុន ចាប់ផ្ដើមបង្ហាញខ្លួនក្នុងទីផ្សារ។ បន្ទាប់ពីបង្ហាញវត្តមាន Qin Plus EV Honor Edition ថ្មីកាលពីថ្ងៃអង្គារ ក្រុមហ៊ុន BYD ក៏បានឱ្យដឹងថា ពួកគេចាប់ផ្ដើមជាផ្លូវការនូវយុគសម័យថ្មីស្ដីពីអគ្គិសនីតម្លៃទាបជាងប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រោយពីដណ្ដើមបានតំណែងជាអ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់ជាងគេលើពិភពលោកនៅក្នុងត្រីមាសទីបួននៃឆ្នាំ 2023 ពី Tesla របស់អាម៉េរិក បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនចិន BYD កំពុងជំរុញផែនការរក្សាល្បឿននៃការរីកចម្រើននេះសម្រាប់ឆ្នាំ 2024។

កាលពីថ្ងៃទី 20 កុម្ភៈ 2024 BYD បានបង្ហាញកំណែថ្មីរបស់រថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទសេដានរបស់ខ្លួន ដើម្បីបន្តដណ្ដើមយកចំណែកទីផ្សារពីរថយន្តសាំង។ កំណែ Qin Plus EV របស់ BYD មានតម្លៃចាប់ពី 15,200 ដុល្លារ ដល់ 19,400 ដុល្លារអាម៉េរិក។

កំណែដំណើរការដោយអគ្គិសនី រួមមាន ម៉ូទ័រអគ្គិសនីមួយគ្រឿងដែលមានអានុភាពរហូតដល់ 134 កម្លាំងសេះ (100 kW) និងកម្លាំងរមួលកង់ 132 lb-ft (180 Nm)។ វានឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីពីថ្មផ្ទុកថាមពល 48 kWh ឬ 57.6 kWh សម្រាប់រង្វង់ប្រតិបត្តិការ CLTC ឡើងដល់ 420 គីឡូម៉ែត្រ និង 510 គីឡូម៉ែត្រ។

កាលពីឆ្នាំមុន BYD បានបញ្ចេញ Qin Plus Champion Edition ដែលមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលនឹងរថយន្តសាំង (14,000 ដុល្លារ) ដែល «លុបបំបាត់កម្លាំងទាក់ទាញរបស់រថយន្ត ICE ដោយផ្ទាល់»។

ពេលនេះ BYD បានបង្ហាញស៊េរីថ្មីរបស់ម៉ូដែលរថយន្តហាយព្រីត BYD Seal DM-i ដែលត្រូវបានហៅថា Glory Edition មានតម្លៃចាប់ពីជាង 11,000 ដុល្លារ និងកំណែអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) មានតម្លៃចាប់ពី 15,200 ដុល្លារ។

យោងតាម CnEVPost ក្រុមហ៊ុន BYD ក៏កំពុងបង្ហាញវត្តមានកំណែ Champion Edition Dolphin EV ថ្មី ដែលធ្វើដំណើរបានឆ្ងាយជាង និងមានតម្លៃទាបជាងស៊េរីមុន។ Dolphin បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃចាប់ពី 14,500 ដុល្លារអាម៉េរិក៕

February 22, 2024

ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន LVMH ដណ្ដើមបានតំណែងមហាសេដ្ឋីលេខមួយជាថ្មី

Forbes បានឱ្យដឹងថា ម្ចាស់ LVMH លោក Bernard Arnault កាលពីថ្ងៃទី 26 មករា 2024 ដណ្ដើមបានតំណែងមហាសេដ្ឋីលំដាប់លេខមួយលើពិភពលោក ពីមហាសេដ្ឋី Elon Musk។

បញ្ជីចំណាត់ថ្នាក់មហាសេដ្ឋីទៅតាមពេលវេលាជាក់ស្ដែងរបស់ Forbes បង្ហាញថា ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់មហាសេដ្ឋីបារាំង Arnault បច្ចុប្បន្នគឺ 207.8 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក បន្ទាប់ពីបានកើនជាង 23 ពាន់លានដុល្លារកាលពីថ្ងៃទី 26 មករា។ ក្នុងគ្រានោះដែរ មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក លោក Elon Musk មានទ្រព្យត្រឹមតែ 204.5 ពាន់លានដុល្លារ។ ប្រការនេះជួយឱ្យលោក Arnault ឈ្នះលោក Musk ដើម្បីក្លាយជាអ្នកមានជាងគេលើពិភពលោក។

នៅមុនរឿងនេះកើតឡើង ភាគហ៊ុន Tesla របស់លោក Musk បានធ្លាក់ចុះរហូតដល់ 13% កាលពីថ្ងៃទី 25 មករា ក្រោយពីលោកបានព្រមានថា ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុននេះអាចនឹងមានកំណើនយឺតមកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 2024 ព្រោះតែក្រុមហ៊ុនផ្ដោតលើការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី តម្លៃទាបជាងមុនដែលនឹងត្រូវបានផលិតចាប់ពីពាក់កណ្ដាលឆ្នាំក្រោយ។ រឿងនេះក៏បានធ្វើឱ្យទ្រព្យរបស់លោក Musk ថយចុះរហូតដល់ 18 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ។

ផ្ទុយទៅវិញ ភាគហ៊ុន LVMH បានកើន 12.8% កាលពីថ្ងៃទី 26 មករា។ មូលហេតុគឺដោយសារក្រុមហ៊ុននេះប្រកាសថា ប្រាក់ចំណូលក្នុងឆ្នាំ 2023 ខ្ពស់ជាងការព្យាករ ពោលគឺ 93.3 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ព្រមទាំងប្រកាសដំឡើងភាគលាភប្រចាំឆ្នាំ៕

January 27, 2024

មហាសេដ្ឋីលេខមួយនៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក៖ រថយន្តអគ្គិសនីចិនផ្ដួលគូប្រជែងរួចទៅហើយ បើសិនគ្មានរនាំងពាណិជ្ជកម្ម

នាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla បានកោតសរសើរចំពោះបណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន ហើយយល់ថា ពួកគេអាចដណ្ដើមបានជោគជ័យធំធេងក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ។

កាលពីថ្ងៃទី 24 មករា 2024 បន្ទាប់ពីការប្រកាសរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុនៃត្រីមាសទីបួនក្នុងឆ្នាំ 2023 CEO របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla គឺមហាសេដ្ឋី Elon Musk បានលើកសរសើរដល់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន។ លោកនិយាយថា ពួកគេគឺជាបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលមានការប្រកួតប្រជែងបំផុត ហើយថា នឹងជោគជ័យធំធេងនៅខាងក្រៅប្រទេសចិន អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការទទួលរងសម្ពាធពីអត្រាពន្ធ និងរនាំងពាណិជ្ជកម្ម។

លោក Musk និយាយថា «បើសិនមិនមានរនាំងពាណិជ្ជកម្ម ពួកគេនឹងជាន់ពន្លិចក្រុមហ៊ុនស្ទើរតែទាំងអស់នៅលើពិភពលោក។ ពួកគេពូកែខ្លាំងណាស់»។

យោបល់នេះបញ្ជាក់ថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla កំពុងប្រឈមនឹងសម្ពាធនៃការប្រកួតប្រជែងដ៏សម្បើមពីបណ្ដាគូបដិបក្ខមកពីប្រទេសចិន ដែលមានដូចជា BYD ជាដើម៕

January 25, 2024

BYD បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីបីម៉ូដែលនៅឥណ្ឌូណេស៊ី

កាលពីថ្ងៃទី 18 មករា 2024 ក្រុមហ៊ុនចិន BYD បានបង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនីចំនួនបីម៉ូដែលនៅឥណ្ឌូណេស៊ី គ្រាដែលក្រុមហ៊ុននេះកំពុងរកវិធីពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងទីផ្សារធំជាងគេក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

BYD បានឈ្នះ Tesla ក្នុងការក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីធំជាងគេលើពិភពលោក នៅក្នុងត្រីមាសទីបួននៃឆ្នាំ 2023។ ក្នុងដំណាក់កាលនោះ រថយន្តអគ្គិសនី BYD ប្រមាណ 526,000 គ្រឿងត្រូវបានលក់ចេញ ក្នុងនោះ ភាគច្រើនបានលក់ក្នុងទីផ្សារចិន។

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន BYD លក់រថយន្តអគ្គិសនីបានប្រមាណ 3 លានគ្រឿង ដោយបូករួមទាំងរថយន្តដំណើរការដោយថ្មផ្ទុកអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី (hybrid)។

នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ BYD មានភាពលេចធ្លោជាងគេ បើធៀបនឹងបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដទៃ ដោយរថយន្តដែលត្រូវបានលក់ចេញមានចំនួនច្រើនជាងគេ ក្នុងនោះ ភាគច្រើនគឺជារថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃទាប។

BYD ឱ្យដឹងថា ពួកគេនឹងចាប់ផ្ដើមលក់រថយន្តអគ្គិសនី Dolphin, Atto 3 និង Seal នៅប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី ដើម្បីពង្រីកវត្តមានរបស់ខ្លួនក្នុងទីផ្សារធំជាងគេនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍៕

January 19, 2024

ភាគហ៊ុនរថយន្តទូទាំងពិភពលោកត្រូវគេលក់ចោល ព្រោះតែ Tesla បញ្ចុះតម្លៃរថយន្ត

ភាគហ៊ុនរបស់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន និងអឺរ៉ុប ត្រូវដាំក្បាលចុះ ក្រោយពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla បន្តទម្លាក់តម្លៃរថយន្តនៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះ។

នៅលើផ្សារមូលបត្រហុងកុង ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី NIO (ចិន) នាថ្ងៃនេះ បានធ្លាក់ចុះ 9.6% ធ្វើឱ្យភាគហ៊ុននេះបាត់បង់សរុប 33% រាប់ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2024 គ្រាដែលភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចិនមួយផ្សេងទៀត គឺ XPeng ក៏បាត់បង់ 9.9% និង Zhejiang Leapmotor Technology ថយចុះ 5.1%។

នៅទ្វីបអឺរ៉ុបវិញ ភាគហ៊ុន Volkswagen កាលពីល្ងាចនេះក៏ថយចុះ 2.1% ក្នុងពេល Stellantis និង Mercedes-Benz ក៏បានបាត់បង់ជាង 1% ខណៈ Renault និង BMW ថយចុះជាង 2%។

យោងតាមអ្នកវិភាគមកពីក្រុមហ៊ុន Daiwa Capital Markets ការបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិក Tesla បានជះឥទ្ធិពលដល់ផ្លូវចិត្តរួមរបស់វិស័យផលិតរថយន្ត។ សម្ពាធនៃការបញ្ចុះតម្លៃ បូករួមនឹងលទ្ធផលនៃការលក់រថយន្តក្នុងខែមករារបស់បណ្ដាក្រុមហ៊ុនចិន មិនបានដូចបំណង បាននាំឱ្យមានរលកនៃការលក់ចោលភាគហ៊ុននៅក្នុងវិស័យនេះ៕

January 18, 2024

ប្រាំពាន់លាននាក់កំពុងតែក្រទៅៗ ខណៈអ្នកមានជាងគេប្រាំនាក់កាន់តែមានឡើង

របាយការណ៍ថ្មីបំផុតរបស់ Oxfam International បានឱ្យដឹងថា មនុស្សប្រមាណ 5 ពាន់លាននាក់នៅលើពិភពលោកកំពុងតែក្រទៅៗ ស្របពេលដែលកំពូលមហាសេដ្ឋី 5 រូប បែរជាមានជាងមុនទ្វេដងក្នុងរង្វង់ 3 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។

អង្គការមនុស្សធម៌ Oxfam International ដែលជាសម្ព័ន្ធអន្តរជាតិមានអង្គការចំនួន 21 ជាសមាជិក និងធ្វើសកម្មភាពនៅក្នុងប្រទេសជាង 80 កាលពីថ្ងៃទី 14 មករា 2024 បានបញ្ចេញរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំស្ដីពីគម្លាតរវាងអ្នកមាន និងអ្នកក្រ។ របាយការណ៍នេះបង្ហាញថា ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់កំពូលមហាសេដ្ឋី 5 រូបរបស់ពិភពលោក បានកើន 114% ឡើងដល់ 869 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

បុគ្គលទាំង 5 រូបខាងលើនេះ រួមមាន នាយកប្រតិបត្តិ Tesla លោក Elon Musk, ម្ចាស់ LVMH លោក Bernard Arnault, លោក Jeff Bezos ស្ថាបនិករបស់ Amazon, សហស្ថាបនិករបស់ Oracle លោក Larry Ellison និងមហាសេដ្ឋី Warren Buffett។

Oxfam យល់ថា បើសិនទំនោរនេះចេះតែបន្ត ពិភពលោកអាចនឹងមានមនុស្សដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិខ្ទង់លានលាន (ទ្រីលាន) ដុល្លារអាម៉េរិកដំបូងគេ នៅក្នុងមួយទសវត្សរ៍ទៀត។

ចំណែកមនុស្សជិត 5 ពាន់លាននាក់នៅលើពិភពលោកបែរជាក្រទៅៗ ដោយសារអតិផរណា សង្គ្រាម និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ ជាមួយនឹងល្បឿនដូចបច្ចុប្បន្ន ពិភពលោកនឹងត្រូវការពេលវេលាជិត 230 ឆ្នាំទៀត ទើបអាចលុបបំបាត់អស់ភាពក្រីក្រ។ យោងតាម Oxfam ពលករពិភពលោកជិត 800 លាននាក់ ទទួលបានប្រាក់ខែក្នុងអំឡុងពីរឆ្នាំកន្លង «មិនអាចតាមទាន់អតិផរណា»។

របាយការណ៍របស់ Oxfam ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយយោងទៅតាមអង្គការពលកម្មអន្តរជាតិ (ILO), ធនាគារពិភពលោក (WB), Wealth-X និង Forbes។ ពួកគេឱ្យដឹងថា មនុស្ស 1% ដែលមានបំផុតនៅលើពិភពលោក បច្ចុប្បន្នក្ដោបក្ដាប់ 43% នៃហិរញ្ញវត្ថុទូទាំងសកលលោក។ នៅសហរដ្ឋអាម៉េរិក អត្រានេះគឺ 32% ខណៈនៅអឺរ៉ុបគឺ 47% និងអាស៊ីគឺ 50%៕

January 15, 2024

ថៃទទួលបានទុនវិនិយោគជាង 4,000 លានដុល្លារពីជប៉ុន សម្រាប់វិស័យរថយន្តអគ្គិសនី

យោងតាមសារព័ត៌មាន Reuters ដកស្រង់សម្ដីរបស់អ្នកនាំពាក្យរាជរដ្ឋាភិបាលថៃ កាលពីថ្ងៃទី 25 ធ្នូ បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនមួយចំនួន នឹងបណ្ដាក់ទុនវិនិយោគចំនួន 150 ពាន់លានបាត (4.34 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក) នៅប្រទេសថៃ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ដើម្បីគាំទ្រប្រទេសនេះងាកទៅរកការផលិតរថយន្តអគ្គិសនី។

អ្នកនាំពាក្យ Chai Wacharoke ឱ្យដឹងថា Toyota Motor និង Honda Motor នឹងវិនិយោគប្រហែល 100 ពាន់លានបាត ខណៈដែល Isuzu Motors នឹងវិនិយោគ 30 ពាន់លានបាត និង Mitsubishi Motors វិនិយោគ 20 ពាន់លានបាត ដើម្បីផលិតរថយន្តភិកអាប់ដំណើរការដោយអគ្គិសនី។

ថៃគឺជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេលំដាប់ទីពីរនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងជាប្រទេសផលិត និងនាំចេញរថយន្តធំជាងគេក្នុងតំបន់នេះ។ បណ្ដាក្រុមហ៊ុនជប៉ុនបានគ្រប់គ្រងទីផ្សាររថយន្តនៅប្រទេសថៃ ក្នុងរង្វង់ច្រើនទសវត្សរ៍កន្លង ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ វិស័យរថយន្តអគ្គិសនីហាក់កំពុងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបណ្ដាក្រុមហ៊ុនចិន។

យោងតាមលោក Chai ខ្ទង់វិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនជប៉ុន នឹងគាំទ្រដល់គោលនយោបាយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលថៃ នៅក្នុងការចាកចេញពីរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុង និងឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ លោក Srettha Thavisin ទើបតែបានបញ្ចប់ដំណើរទស្សនកិច្ចនៅប្រទេសជប៉ុន កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង។ ក្រៅពីជប៉ុន នាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ នៅក្នុងខែនេះក៏បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយនឹងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាម៉េរិក Tesla ក្នុងនោះ លោកក៏បានលើកឡើងអំពីសក្ដានុពលនៃការវិនិយោគទៅលើវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃផងដែរ៕

December 26, 2023

មហាសេដ្ឋី Elon Musk ថា «កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្ត»

មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង លោក Elon Musk យល់ថា អ្នកជំនួញដែលមានសក្ដានុពល មិនគួរបង្កើតក្រុមហ៊ុនធុរកិច្ចថ្មីឡើយ បើសិនពួកគេត្រូវការការជំរុញពីអ្នកដទៃ។

«កុំបង្កើតក្រុមហ៊ុន បើសិនអ្នកត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកផ្សេង។ អត្រាបរាជ័យខ្ពស់ណាស់ ពិតជាមិនគួរធ្វើ បើត្រូវរកស្វែងរកការលើកទឹកចិត្តពីខាងក្រៅ» លោក Elon Musk ថ្លែងដូច្នេះជាមួយនឹង Cathie Wood ដែលជា CEO របស់ ARK Investment Management នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍មួយ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។

កាលពីឆ្នាំ 2008 លោក Elon Musk ត្រូវបានសួរថា «ធ្វើយ៉ាងណាទើបអាចរក្សាបាននូវភាពជឿជាក់ គ្រាដែលការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX ជួបបរាជ័យជាបន្តបន្ទាប់?»។ យោងតាម Fortune ចម្លើយរបស់លោក Elon Musk បានបង្ហាញពីការប្ដេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ រហូតដល់ថ្នាក់ មិនត្រូវការការលើកទឹកចិត្តពីអ្នកណាទាំងអស់។ លោក Elon Musk បានឆ្លើយថា «សុទិដ្ឋិនិយម ទុទិដ្ឋិនិយម មិនខ្វល់អ្វីទាំងអស់។ យើងនឹងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។ ព្រះជាសាក្សី ខ្ញុំប្ដេជ្ញាចិត្តធ្វើឱ្យវាជោគជ័យ»។

ក្រៅពី SpaceX លោក Elon Musk ក៏ជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla, ក្រុមហ៊ុនស្ថាបនាផ្លូវក្រោមដី Boring Company, បណ្ដាញសង្គម X (អតីត Twitter), ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាខួរក្បាល Neuralink និងក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា xAI ផងដែរ។ លោកបានផ្ញើអនុសាសន៍ដល់អ្នកទាំងឡាយណាដែលកំពុងចាប់ផ្ដើមរកស៊ីថា «ចូររកវិធីដើម្បីក្លាយជាអ្នកមានប្រយោជន៍។ បង្កើតផលិត និងសេវាកម្មដែលគ្រប់គ្នាត្រូវការ ដើម្បីកែលម្អជីវភាពរបស់ពួកគេ។ គ្រាន់តែប៉ុណ្ណឹងទេ»៕

December 25, 2023

ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនី Tesla បង្ហាញរ៉ូតបូតរាងមនុស្ស អាចចាប់កាន់គ្រាប់ស៊ុត និងហាត់យ៉ូហ្គា

Optimus ដែលជារ៉ូបូតរាងមនុស្សផលិតដោយ Tesla របស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk បច្ចុប្បន្នអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ ខណៈបាតដៃ និងម្រាមដៃអាចចាប់កាន់វត្ថុដែលមានទំហំតូច។

វីដេអូដែលមហាសេដ្ឋីអាម៉េរិកដើមកំណើតអាហ្វ្រិកខាងត្បូង បានចែករំលែកលើបណ្ដាញសង្គម X កាលពីថ្ងៃទី 13 ធ្នូ បង្ហាញថា មនុស្សយន្ត Optimus បន្ត «វិវតន៍» ឡើងទៅកាន់កំណែជំនាន់ទីពីរ ដោយមានបាតដៃដ៏រស់រវើក អាចធ្វើកិច្ចការលំបាកៗ។ Optimus អាចប្រើម្រាមដៃចាប់កាន់គ្រាប់ស៊ុត ដែលជាកាយវិការលំបាកមួយដែលរ៉ូបូតមុនៗសុទ្ធតែមិនអាចធ្វើបាន។

ក្រៅពីនេះ Optimus ក៏អាចបង្ហាញកាយវិការហាត់យ៉ូហ្គាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla ឱ្យដឹងថា រ៉ូបូងនេះអាចបំពេញភារកិច្ចទាំងឡាយណាដែល «មិនមានសុវត្ថិភាព ត្រូវធ្វើដដែលៗ ឬគួរឱ្យធុញ»៕

December 20, 2023

Tag: Tesla