Rain - La Reine Media

រថភ្លើង «ហោះលើផ្លូវដែក» របស់ចិន បង្កើតបានកំណត់ត្រាល្បឿនថ្មី

សាជីវកម្មឧស្សាហកម្ម និងវិទ្យាសាស្ត្រអវកាសចិន (CASIC) បង្កើតបានកំណត់ត្រាល្បឿនថ្មីរបស់រថភ្លើងអណ្ដែតដើរដោយកម្លាំងមេដែក ឬហៅថា Maglev Train (Maglev ជាពាក្យកាត់របស់ពាក្យ magnetic levitation) បើកផ្លូវសម្រាប់ប្រព័ន្ធរថភ្លើង Hyperloop ល្បឿនមហាលឿន នាពេលអនាគត។

បើទោះជាល្បឿនពិតប្រាកដដែលខ្សែរថភ្លើងនេះសម្រេចបានគឺជាព័ត៌មានសម្ងាត់ ប៉ុន្តែ CASIC ឱ្យដឹងថា ពួកគេបានឈានដល់ជំហានដ៏សំខាន់នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនាពេលថ្មីៗនេះ។ នេះបើតាម Sun ចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 22 កុម្ភៈ 2024។

យោងតាម CASIC នេះគឺជាលើកដំបូងដែលរថភ្លើង Maglev ឈានដល់កម្រិតអណ្ដែតស្ថិរភាព នៅពេលផ្លាស់ទីក្នុងបំពង់សុញ្ញកាសកម្រិតទាប ដោយប្រើប្រាស់ផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់ការពិសោធ ប្រវែង 2 គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្ថាបនារួចរាល់កាលពីខែវិច្ឆិកា 2023។ CASIC បង្ហើបឱ្យដឹងថា លទ្ធផលបានបំបែកកំណត់ត្រាមុននោះ (623 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) របស់រថភ្លើង Maglev មួយខ្សែដែលធ្វើដំណើរក្នុងបរិស្ថានធម្មតាកាលពីខែតុលា 2023។

ទូរថភ្លើងដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តលើផ្លូវដែកសុញ្ញកាសកម្រិតទាប

បច្ចេកវិទ្យា Maglev ជួយឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតពីលើផ្លូវដែក លុបបំបាត់ភាពកកិតនៅពេលធ្វើដំណើរតាមបំពង់សុញ្ញកាសកម្រិតទាប។ ស្ថានភាពក្បែរសុញ្ញកាស (ស្ទើរតែគ្មានខ្យល់ ឬម៉ូលេគុល) កាត់បន្ថយកម្លាំងកកិតរបស់ខ្យល់ បង្កើតបានជា «ជើងហោះហើរទាបក្បែរដី» ក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំង។

February 3, 2024

ខ្សែរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់រាជធានីរបស់ថៃ និងរដ្ឋធានីរបស់ឡាវ នឹងដំណើរការសាកល្បងនៅក្នុងខែកុម្ភៈខាងមុខ

ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែករដ្ឋថៃ (SRT) មានគម្រោងពង្រីកខ្សែរថភ្លើង Bangkok-Nong Khai ទៅកាន់រដ្ឋធានីវៀងចន្ទន៍របស់ប្រទេសឡាវ ចាប់ពីខែមេសាឆ្នាំ 2024។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់ Thaitrainguide។

ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនថៃ លោក Pichet Kunadhamraks ឱ្យដឹងថា គិតមកដល់បច្ចុប្បន្ន SRT បានដំណើរការខ្សែរថភ្លើងពី Nong Khai នៅភាគពាយព្យប្រទេសថៃ ទៅកាន់ស្ថានីយ Thanaleng របស់ឡាវ។

ចាប់ពីខែកុម្ភៈខាងមុខ SRT នឹងដំណើរការសាកល្បងខ្សែរថភ្លើងពីស្ថានីយ Nong Khai ឆ្លងកាត់ Thanaleng ទៅកាន់ស្ថានីយ Khamasavath ថ្មី នៅវៀងចន្ទន៍ ដើម្បីត្រៀមដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីខែមេសា ឆ្នាំ 2024។

ស្ថានីយ Nong Khai មានចម្ងាយពីស្ថានីយ Khamsavath ប្រហែល 13 គីឡូម៉ែត្រ។ សំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងប្រហែល 20 នាទីនេះ នឹងមានតម្លៃប្រហែលពី 60 – 70 បាត (1.68 – 1.96 ដុល្លារអាម៉េរិក)។

នៅពេលដំណើរការជាផ្លូវការ ខ្សែរថភ្លើង Bangkok-Nong Khai ដែលចេញដំណើរពីស្ថានីយ Krung Thep Aphiwat (ប្រទេសថៃ) នឹងត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះទៅជា Bangkok-Vientiane (Khamsavath)៕

January 26, 2024

ក្រុមហ៊ុនអាម៉េរិកជិតសាកល្បង «បំពាក់ឈីបកុំព្យូទ័រក្នុងខួរក្បាលមនុស្ស»

ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាប្រព័ន្ធប្រសាទ Neuralink ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក Elon Musk កំពុងអភិវឌ្ឍកូនឈីប «អ៊ីនធើហ្វេសខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ» សម្រាប់ដាំក្នុងខួរក្បាលមនុស្ស។

កាលពីខែឧសភា 2023 រដ្ឋបាលចំណីអាហារ និងឱសថអាម៉េរិក (FDA) បានយល់ព្រមផ្ដល់សិទ្ធិឱ្យ Neuralink ធ្វើការសាកល្បងវះកាត់ដាំកូនឈីប «អ៊ីនធើហ្វេសខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ» (brain-computer interface) ក្នុងខួរក្បាលមនុស្សដំបូងគេបង្អស់។

កាលពីថ្ងៃទី 19 កញ្ញា 2023 ក្រុមហ៊ុន Neuralink ប្រកាសថា បានទទួលការអនុញ្ញាតពីក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃឯករាជមួយដើម្បីចាប់ផ្ដើមធ្វើតេស្តឈីបខួរក្បាលដំបូងសម្រាប់ក្រុមអ្នកជំងឺដែលស្លាប់អវយវៈ។ ក្រុមហ៊ុននេះក៏ឱ្យដឹងថា បានចាប់ផ្ដើមស្វែងរកអ្នកស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់ការពិសោធនេះហើយ។

អ្នកជំងឺស្ម័គ្រចិត្តដែលចូលរួមការពិសោធនេះនឹងត្រូវបានរ៉ូបូតវះកាត់ដាំកូនឈីបកុំព្យូទ័រទៅក្នុងតំបន់ខួរក្បាលដែលមានតួនាទីបញ្ជាលើការកម្រើករបស់អវយវៈ។ អ្នកជំនាញសង្ឃឹមថា ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាដែលមានឈ្មោះថា «The Link» នេះ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំងឺដែលពិការអវយវៈ អាចបញ្ជាគ្រាប់ចុច ឬទស្សន៍ទ្រនិច (Cursor) របស់កុំព្យូទ័របាន ដោយការប្រើកម្លាំងនៃការគិត។

គោលដៅនៃការធ្វើតេស្តខាងលើគឺដើម្បីត្រួតពិនិត្យបញ្ហាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ «អ៊ីនធើហ្វេសខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ» របស់ Neuralink។ «The Link» គឺជាឧបករណ៍សម្រាប់បំពាក់ភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ ដែលផលិតឡើងដើម្បីបកស្រាយរលកសញ្ញាខួរក្បាល និងជំរុញសកម្មភាពរបស់ខួរក្បាល។

បើសិនទទួលបានជោគជ័យ បច្ចេកវិទ្យារបស់ Neuralink នឹងអាចជាបដិវត្តន៍សម្រាប់វិស័យជាច្រើន មានជាអាទិ៍ វិស័យថែទាំសុខភាព ទូរគមនាគមន៍ និងអន្តរកម្មរវាងមនុស្សជាមួយនឹងកុំព្យូទ័រ ក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដទៃទៀត៕

September 22, 2023

បណ្ដារថភ្លើងដែលមានល្បឿនលឿនជាងគេលើពិភពលោក

រថភ្លើងបណ្ដែតខ្លួនសៀងហៃរបស់ប្រទេសចិន ឈរលើកំពូលតារាងចំណាត់ថ្នាក់ស្ដីពីបណ្ដារថភ្លើងល្បឿនលឿនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកនាបច្ចុប្បន្ន។

រថភ្លើងសាធារណៈដែលមានល្បឿនលឿនជាងគេបង្អស់លើពិភពលោក គឺរថភ្លើងបណ្ដែតខ្លួន (Maglev Train) សៀងហៃ (Shanghai maglev train) របស់ប្រទេសចិន ដែលផលិតឡើងដោយយោងតាមបច្ចេកវិទ្យារបស់អាល្លឺម៉ង់។ វាធ្វើដំណើរទៅមុខដោយកម្លាំងមេដែកអគ្គិសនីដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបណ្ដែតខ្លួនផុតពីផ្លូវដែក។ រថភ្លើងនេះធ្វើដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងសៀងហៃ និងចំណាយពេល 7.5 នាទីក្នុងការធ្វើដំណើរ 30 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានល្បឿន 460 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

លំដាប់ទីពីរគឺរថភ្លើង CR400 Fuxing របស់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ចំណែកលំដាប់ទីបីវិញ គឺរថភ្លើង ICE3 នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដោយវាអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 330 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ រីឯទីបួនវិញ បានទៅលើរថភ្លើង TGV នៅប្រទេសបារាំង ដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 320 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ស្មើនឹងរថភ្លើង E5 របស់ប្រទេសជប៉ុន និង Al Boraq របស់ម៉ារ៉ុក។ និងបន្ទាប់មកគឺ AVE របស់អេស្ប៉ាញ ដែលមានល្បឿន 310 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

AVE របស់អេស្ប៉ាញ ដែលមានល្បឿន 310 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង

June 28, 2023

ការពិតនៅពីក្រោយ «ជោគជ័យក្នុងការទិញដូរក្លឹប Man United» របស់ Sheikh Jassim

ព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 13 មិថុនា ឱ្យដឹងថា ការទិញដូរក្លឹបបាល់ទាត់ Man United ពីគ្រួសារត្រកូល Glazer របស់មហាសេដ្ឋីនៅកាតា ហាក់ទទួលបានជោគជ័យ។ ក៏ប៉ុន្តែ នៅពីក្រោយដំណឹងនេះ នៅមានបញ្ហាជាច្រើនទៀតដែលកំពុងរារាំងអ្នកវិនិយោគនៅកាតា ក្នុងដំណើរចូលមកកាន់កាប់ក្លឹបបីសាចក្រហមជាផ្លូវការ។

ក្រោយរយៈពេល 8 ខែនៃការដណ្ដើមទិញ Man United រវាង មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Jim Ratcliffe និង Sheikh Jassim bin Hamad Al Thani សារព័ត៌មានកាតា កាលពីម្សិលមិញថា មហាសេដ្ឋីនៅប្រទេសកាតា ទទួលបានការយល់ព្រមពីគ្រួសារត្រកូល Glazer ដែលជាម្ចាស់ក្លឹប នៅក្នុងការទិញដូរនេះ។

ក៏ប៉ុន្តែ ព័ត៌មាននេះហាក់មិនទាន់ត្រឹមត្រូវ ច្បាស់ការណ៍នៅឡើយ។ សារព័ត៌មាន Qatari ដែលបានបាយរាយការណ៍ដំណឹងខាងលើ ថ្មីៗនេះក៏បានដកអត្ថបទនោះមកវិញ ក្រោយការចុះផ្សាយបានជិត 12 ម៉ោង។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ព័ត៌មានដំបូងបានជួយឱ្យភាគហ៊ុនរបស់ក្លឹប Man United ហក់ឡើងខ្ពស់ ប៉ុន្តែក៏ធ្លាក់ចុះមកវិញនៅពេលមានដំណឹងថា ព័ត៌មានដំបូងមិនទាន់ច្បាស់ការណ៍។

មកដល់បច្ចុប្បន្ន មិនទាន់មានព័ត៌មាន ឬសេចក្ដីបញ្ជាក់ជាផ្លូវការណាមួយពី Avram, Joel Glazer ឬ Raine Group (ធនាគារអាម៉េរិកដែលជាតំណាងរបស់ម្ចាស់ក្លឹប Man United សម្រាប់ការទិញដូរក្លឹបនេះ) នៅឡើយ ទាក់ទងនឹងស្ថានការណ៍ក្នុងរឿងទិញដូរក្លឹបបាល់ទាត់មួយនេះ៕

June 14, 2023

បច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មល្បឿនលឿនជាងគេលើលោក

ប្រព័ន្ធបណ្ដែតអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជួយឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃ (Shanghai Maglev train or Shanghai Transrapid) បំបាត់ចោលភាពកកិត និងមានល្បឿនឡើងដល់ 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង លឿនជាងគេបង្អស់ក្នុងចំណោមរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មនាបច្ចុប្បន្ន។

ដោយមានល្បឿនធម្មតាប្រហែល 435 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង រថភ្លើងអណ្ដែងប្រើកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចសៀងហៃ ធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែកប្រវែង 30 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងសៀងហៃជាមួយនឹងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Pudong ដោយចំណាយពេលតែ 7 នាទី និង 30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។

ក៏ប៉ុន្តែ ក្រុមអ្នកជំនាញមិនទាន់ចាប់ផ្ដើមពិនិត្យទៅលើល្បឿនអតិបរមាដែលរថភ្លើងនេះអាចរត់បាននៅឡើយ ព្រោះថា រថភ្លើងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគំរូមួយរបស់ជប៉ុន អាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 600 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។

កត្តាដែលធ្វើឱ្យទាំងពីរខាងលើមានភាពខុសគ្នា ធៀបនឹងបណ្ដារថភ្លើងល្បឿនលឿនក្នុងប្រពៃណីបច្ចុប្បន្ន គឺមេដែក។ រថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលហៅថា Maglev ប្រើប្រាស់មេដែកដើម្បីបណ្ដែត រុញ និងនាំរថភ្លើងឱ្យធ្វើដំណើរតាមបណ្ដោយផ្លូវដែក។

ផ្លូវដែកបែបប្រពៃណីតែងតែមានការកកិត ប៉ុន្តែបណ្ដាញផ្លូវដែក និងរថភ្លើងប្រើកម្លាំងមេដែក (Maglev Train) វិញ បានលុបបំបាត់បញ្ហាកកិតនេះ តាមរយៈការបណ្ដែតរថភ្លើងឱ្យមានគម្លាត និងនៅពីលើផ្លូវដែក។ ដោយសារតែមិនមានកម្លាំងកកិត កម្លាំងទប់របស់បរិយាកាសជុំវិញគឺជាឧបសគ្គតែមួយគត់ដែលធ្វើឱ្យរថភ្លើង Maglev រត់យឺត។

មេដែកដែលប្រើប្រាស់ក្នុងបណ្ដាញផ្លូវរថភ្លើងអណ្ដែតនេះមិនមែនជាប្រភេទដែលយើងអាចរកទិញបាននៅគ្រប់ទីផ្សារនោះទេ។ ប៉ុន្តែ វាគឺជាមេដែកអគ្គិសនីកម្លាំងខ្លាំង ជួយឱ្យរថភ្លើងបរក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំង។

បច្ចេកវិទ្យានៅពីក្រោយរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃ (Shanghai Maglev train)

រថភ្លើងប្រភេទខាងលើរបស់ជប៉ុន និងចិន ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច EMS (Electromagnetic suspension)។ ដោយការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា EMS រថភ្លើងត្រូវបានមេដែកអគ្គិសនីរុញឡើងផុតពីផ្លូវដែកម៉ាញ៉េទិច ធ្វើឱ្យវាអណ្ដែតក្នុងបរិយាកាស ប្រៀបដូចកំពុងហោះ។

រថភ្លើងនេះអណ្ដែតពីលើផ្លូវដែកប្រហែល 10 មិល្លីម៉ែត្រ គ្រប់គ្រាន់អាចលុបបំបាត់ភាពកកិត។ មេដែកអគ្គិសនីលើរថភ្លើងនេះបង្កើតអគ្គិសនីប្រភេទចរន្តឆ្លាស់ (AC) ហើយកម្លាំងទាញ និងរុញកើតឡើងដំណាលគ្នា រុញរថភ្លើងឆ្ពោះទៅមុខ។ បច្ចេកវិទ្យានេះជួយឱ្យរថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃរបស់ចិន អាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 480 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងបង្កើតបានកំណត់ត្រាស្ដីពីរថភ្លើងពាណិជ្ជកម្មដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតលើពិភពលោក។

ក៏ប៉ុន្តែ ផ្លូវដែកសម្រាប់រថភ្លើងអណ្ដែតសៀងហៃរបស់ចិនខាងលើ មានតម្លៃរហូតដល់ 1.3 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក និងត្រូវចំណាយពេលបីឆ្នាំក្នុងការស្ថាបនា៕

June 8, 2023

ក្រុមហ៊ុនរបស់ Elon Musk ទទួលបានសិទ្ធិ «បំពាក់ឈីបបញ្ជារាងកាយក្នុងខួរក្បាលមនុស្ស»

(សហរដ្ឋអាម៉េរិក) – ឈីបខួរក្បាលដែលអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Neuralink របស់មហាសេដ្ឋីអាម៉េរិក Elon Musk ទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការពិសោធលើមនុស្ស ក្រោយការធ្វើតេស្តជាច្រើនលើកនៅលើសត្វ។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងអាហារ និងឱសថអាម៉េរិក (FDA) បានផ្ដល់វិញ្ញាបនបត្រឱ្យក្រុមហ៊ុន Neuralink ដើម្បីធ្វើការពិសោធដំបូងនៅលើមនុស្ស នេះបើតាមការចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 02 មិថុនា របស់ Live Science។ Neuralink កំពុងឆ្ពោះទៅរកការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាអន្តរកម្មខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ ដែលហៅថា BCI (brain-computer interface) ដើម្បីស្ដារពិការភាពរបស់មនុស្ស។ លោក Musk អះអាងថា ឧបករណ៍ដែលបំពាក់ក្នុងខួរក្បាលនេះក៏អាចជួយស្ដារបញ្ហាចក្ខុវិញ្ញាណផងដែរ។

Neuron ឬកោសិកាសរសៃវិញ្ញាណ ទាក់ទងគ្នាតាមរយៈរលកសញ្ញាអគ្គិសនីដើម្បីចាត់ចែងគំនិត អារម្មណ៍ និងឥរិយាបថរបស់មនុស្ស។ ឈិបខួរក្បាលរបស់ Neuralink ដំណើរការតាមរយៈការបកស្រាយរលកសញ្ញាអគ្គិសនី និងបញ្ជូនព័ត៌មានដែលបាន «បិទសោ» ទៅកាន់កុំព្យូទ័រដោយប្រើ Bluetooth។ កុំព្យូទ័រនឹងវិភាគព័ត៌មានដែលទទួលបាន ហើយឆ្លើយតបដោយការផ្ញើរលកសញ្ញាឱ្យរាងកាយ ដាស់សរសៃវិញ្ញាណ និងសាច់ដុំ ដើម្បីបញ្ជាសកម្មភាព។

ដំណើរការនៃបច្ចេកវិទ្យាអន្តរកម្មខួរក្បាល-កុំព្យូទ័រ ដែលហៅថា BCI (brain-computer interface)

ឈីបខួរក្បាលរបស់ Neuralink ត្រូវបានបំពាក់ក្នុងក្បាលមនុស្សតាមរយៈរន្ធតូចមួយនៅលើលលាដ៍ក្បាលដែលបានចោះដោយរ៉ូបូតវះកាត់ស្វ័យប្រវត្ត ហើយបន្ទាប់មក អេឡិចត្រូតរបស់ឈីបនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ក្នុងជម្រៅតែប៉ុន្មានមិល្លីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះនៅលើស្រទាប់ក្រៅបង្អស់របស់ខួរក្បាល។ ដំណើរការវះកាត់បំពាក់ឈីបខួរក្បាលនេះ ចំណាយពេល 30 នាទី ដោយមិនបាច់ចាក់ថ្នាំសន្លប់៕

June 3, 2023

ក្លឹបបាល់ទាត់វិសាខាធ្វើពិធីបញ្ចុះខណ្ឌសីមានៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនបាល់ទាត់ថ្មី

កាលពីថ្ងៃទី 30 ឧសភាកន្លងទៅ ថ្នាក់ដឹកនាំក្លឹបបាល់ទាត់វិសាខាបានរៀបចំពិធីសូត្រមន្ដ ក្រុងពាលី និងបញ្ចុះខណ្ឌសីមានៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនវិសាខា (The Dream Visakha Training Center) ដែលមានទីតាំងក្នុងភូមិអករំដួល សង្កាត់សំរោងក្រោម ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ (ផ្លូវថ្មីទំនប់កប់ស្រូវ)។

យោងតាមព័ត៌មានពីក្លឹបវិសាខា ពិធីសុំសេចក្ដីសុខ សេចក្ដីចម្រើននេះ មានការអញ្ជើញចូលរួមពីលោកជំទាវ ញ៉ែម សាខន ស ខេង និងលោកជំទាវឧកញ៉ាអគ្គមហាឧបាសិកាពុទ្ធសាសនូបត្ថម្ភក៍ បណ្ឌិត ម៉ៅ ម៉ាល័យ កែ គឹមយ៉ាន ព្រមទាំងលោកជំទាវ កែ សួនសុភី ប្រធានក្លិបកីឡាបាល់ទាត់វិសាខា រួមទាំងគណៈគ្រប់គ្រងក្លឹប បុគ្គលិក និងក្រុមការងារគ្រូផងដែរ។

នៅលើទំព័របណ្ដាញសង្គម ក្លឹបនេះបានសរសេរថា «ពួកយើងសង្ឃឹមថា The Dream Visakha Training Center នឹងក្លាយជាផ្នែកមួយ ដើម្បីរួមចំណែកផលិតធនធានកីឡាករ-កីឡាការិនី និងអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជាឱ្យកាន់តែរីកចម្រើននាថ្ងៃអនាគត»៕

May 31, 2023

ក្រុមហ៊ុននៅអឺរ៉ុប ប្រើ ChatGPT ជំនួសបុគ្គលិក 250 នាក់ នាំឱ្យមានការបារម្ភអំពីអាជីពផ្ទាល់ខ្លួន

ក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Octopus Energy បានឱ្យដឹងថា កម្មវិធី ChatGPT កំពុងធ្វើការជំនួសបុគ្គលិក 205 នាក់ នៅក្នុងការឆ្លើយតបសារអេឡិចត្រូនិច និងត្រូវបានវាយតម្លៃថា ល្អជាងអ្នកជំនាញដែលទទួលបានការបណ្ដុះបណ្ដាលពេញលេញទៅទៀត។

លោក Greg Jackson ដែលជាអគ្គនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពល Octopus Energy នៅប្រទេសអង់គ្លេស បានឱ្យដឹងថា តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំកន្លង លោកបានចាប់ផ្ដើមសាកល្បងប្រើប្រាស់កម្មវិធី ChatGPT នៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន។

យោងតាមលោក Greg ក្រុមហ៊ុន Octopus Energy ទុកឱ្យ AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ឆ្លើយតបអ៊ីមេលពីអតិថិជនក្រោមការតាមដានរបស់ក្រុមអ្នកជំនាញ។ អ៊ីមេលដែល chatbot នេះសរសេរ ទទួលបានការពេញចិត្តពីអតិថិជនរហូតដល់ 80% ខ្ពស់ជាងកម្រិត 65% នៃអ៊ីមេលដែលឆ្លើយតបដោយបុគ្គលិកមានឯកទេសទៅទៀត។

ក្រោយពីបានធ្វើតេស្តរួចរាល់ ចាប់ពីដើមខែនេះ ក្រុមហ៊ុន Octopus Energy សម្រេចចិត្តប្រើប្រាស់ AI នៅក្នុងការឆ្លើយតបសារអេឡិចត្រូនិចចំនួន 34% ក្នុងចំណោមអ៊ីមេលសរុបដែលក្រុមហ៊ុននេះបានទទួលពីអតិថិជន។

កាលពីមិនទាន់មាន ChatGPT ក្រុមហ៊ុនខាងលើត្រូវការបុគ្គលិក 250 នាក់ ដើម្បីបំពេញការងារឆ្លើយតបសាររបស់អតិថិជន។ «ដោយសារ AI សេវាបម្រើអតិថិជនត្រូវបានកែសម្រួល ការឆ្លើយតបតាមទូរស័ព្ទក៏ថយចុះ ខណៈភាពពេញចិត្តរបស់អតិថិជនក៏កើនឡើង» លោក Greg បញ្ជាក់ដូច្នេះ។

លោក Greg Jackson អគ្គនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនថាមពល Octopus Energy នៅប្រទេសអង់គ្លេស

ChatGPT (Chat Generative Pre-Training Transformer) គឺជាកម្មវិធី chatbot មួយដែលអភិវឌ្ឍឡើងដោយក្រុមហ៊ុន OpenAI។ កម្មវិធី AI នេះ ប្រើប្រាស់ «ឃ្លាំង» ចំណេះដឹងដែលវា «រៀនសូត្រ» បានពីគ្រប់ទិសទី។ វាអាចឆ្លើយនឹងសំណួរគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកប្រើប្រាស់ចង់ដឹង។ ChatGPT ថែមទាំងអាចនិពន្ធកំណាព្យ សរសេរបទចម្រៀង សរសេរសំបុត្រ ឬឌីហ្សាញជាដើម។ល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមលោក Greg និងអ្នកជំនាញនានា ប្រការខាងលើនេះគឺស្មើនឹងការបញ្ឈប់ការងារបុគ្គលិកទ្រង់ទ្រាយធំ និងកើតឡើងឆាប់រហ័សជាងធម្មតា។ បញ្ហានេះកំពុងតែនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភជាខ្លាំងពីក្រុមនិយោជិត ក៏ដូចជារដ្ឋាភិបាលនានានៅទូទាំងសកលលោក៕

May 11, 2023

ស្រីស្អាត Kim Tae Hee រៀបរាប់អំពីជីវិតអាពាហ៍ពិពាហ៍ជាមួយ Rain

Kim Tae Hee ដែលជាកំពូលតារាសម្ដែងរបស់កូរ៉េខាងត្បូង រៀបរាប់ថា បន្ទាប់ពីបានរៀបការជាមួយកំពូលតារាចម្រៀង Rain នាងទទួលបានបទពិសោធន៍ជីវិតយ៉ាងច្រើន ជីវភាពមានការលំបាកខ្លះ ប៉ុន្តែមានសុភមង្គល។

នៅលើទូរទស្សន៍ SBS (Seoul Broadcasting System) កាលពីម្សិលមិញ(29មេសា) ស្រីស្អាតកូរ៉េខាងត្បូង Kim Tae Hee ជាលើកដំបូងបាននិយាយរៀបរាប់អំពីជីវិតអាពាហ៍ពិពាហ៍របស់ខ្លួនជាសាធារណៈ។ Kim Tae Hee ថ្លែងថា “ការរៀបការធ្វើឱ្យយើងយល់ដឹងច្រើនពីជីវិត ការរស់នៅបានល្អជាងមុន ព្រមទាំងធ្វើឱ្យមានអារម្មណ៍ច្រើនប្រភេទ និងពោរពេញដោយបទពិសោធន៍ជីវិត។ល។”។ Kim Tae Hee ប្រាប់ថា ពេលខ្លះត្រូវចួបការលំបាក ប៉ុន្តែដោយមានជំនួយពីក្រុមគ្រួសារ ធ្វើឱ្យនាងមានកម្លាំងចិត្តបន្ថែម និងមិនមានអារម្មណ៍ឯកា។

តារាសម្ដែងស្រីរូបនេះមានបំណងក្លាយជាមិត្តជិតស្និទ្ធរបស់កូនស្រីជាទីស្រឡាញ់ទាំង2រូបរបស់នាង ដើម្បីឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ស្រួលចិត្ត នៅពេលម្ដាយនិងកូននៅក្បែរគ្នា។ Kim Tae Hee បន្តថា ថ្វីបើរយៈពេល3ឆ្នាំកន្លងទៅហើយដែលនាងមានកូនដំបូង ប៉ុន្តែនាងនៅតែមានអារម្មណ៍ថា ហាក់ដូចជានៅថ្មីៗ ហើយពេលខ្លះក៏មានអារម្មណ៍ថាបានធ្វើរឿងឆ្គាំឆ្គង និងមិនសូវរលូន។

ចាប់តាំងពីខែមីនា Kim Tae Hee បានពឹងញាតិរបស់ខ្លួនឱ្យជួយមើលថែកូនៗ ដើម្បីនាងមានពេលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថតខ្សែភាពយន្តថ្មី រឿង Hi Bye Mama។ ខ្សែភាពយន្ត Hi Bye Mamaនេះ បានថតចប់ជាស្ថាពរកាលពីពាក់កណ្ដាលខែមេសា ហើយនាងក៏បានត្រឡប់មកកាន់គ្រួសារវិញហើយដែរ។ ស្រីស្អាត Kim Tae Hee កំពុងត្រៀមខ្លួនដើម្បីថតរឿងថ្មី ដែលនាងគិតថា នាងនឹងបានថតរឿងល្អៗនាពេលខាងមុខ។

ស្រីស្អាត Kim Tae Hee និងកំពូលតារា Jung Ji-hoon(Rain) បានរៀបការយ៉ាងសាមញ្ញកាលពីឆ្នាំ2017 ហើយពួកគេក៏បានទទួលស្វាគមន៍កូនស្រីច្បងរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំដដែលនេះដែរ។ កំពូលតារាសម្ដែងស្រី Kim Tae Hee បានបង្កើតកូនស្រីទី2 កាលពីខែកញ្ញា ឆ្នាំ2019។ Kim Tae Hee ទទួលបានការសរសើរ និងការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំង ចំពោះខ្សែភាពយន្តមនោសញ្ចេតនាដែលនាងបានសម្ដែង។ ជាងនេះ ឈុតផ្សាយពាណិជ្ជកម្មរបស់នាង ទាក់ទិននឹងគ្រឿងសម្អាង គ្រឿងអលង្ការ សម្ភារគេហដ្ឋានជាដើម ក៏ទទួលបានការសរសើរថា នាងធ្វើបានល្អ នាងនៅតែស្អាត បើទោះបានឈានចូលវ័យ40ឆ្នាំ៕

ប្រភព៖ សារព័ត៌មានបរទេស

April 30, 2020

Tag: Rain