2022 - La Reine Media

ថៃ និងស្រីលង្កា ចុះកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី

ថ្មីៗនេះ ប្រទេសថៃ និងស្រីលង្កា បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី (FTA) ដែលនេះត្រូវបាន ស្រីលង្កា សង្ឃឹមថា នឹងជួយឱ្យប្រទេសនេះរួចផុតពីវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុដ៏អាក្រក់បំផុតនៅក្នុងច្រើនទសវត្សរ៍កន្លង។

ស្រីលង្កា កំពុងតែផ្លាស់ប្ដូរទៅរកកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនានា ដើម្បីជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងរួមចំណែកជួយដោះស្រាយវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ហិរញ្ញវត្ថុដែលប្រទេសនេះកំពុងប្រឈមមុខ។ ធនាគារពិភពលោក (WB) បានគណនាឃើញថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់ស្រីលង្កា បានរួមតូច 3.8% កាលពីឆ្នាំកន្លង បន្ទាប់ពីវិបត្តិរូបិយបណ្ណបរទេសដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបានធ្វើឱ្យប្រទេសនេះធ្លាក់ទៅក្នុងវិបត្តិហិរញ្ញវត្ថុ។

ប្រតិភូមួយក្រុមដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីថៃ Srettha Thavisin បានទៅកាន់រដ្ឋធានីកូឡុំបូ ដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើ FTA រួមនឹងកិច្ចព្រមព្រៀងដទៃ ជាមួយនឹងសមភាគីនានានៅស្រីលង្កា។

កិច្ចព្រមព្រៀង FTA ថៃ – ស្រីលង្កា ត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីផលប្រយោជន៍ទីផ្សារ ការវិនិយោគ លិខិតស្នាមគយ និងបញ្ហាកម្មសិទ្ធិបញ្ញារវាងប្រទេសទាំងពីរ។

ថៃគឺជាប្រទេសដែលសំខាន់សម្រាប់ស្រីលង្កា នាបច្ចុប្បន្ន។ GDP របស់ប្រទេសថៃ បានឈានដល់ 495 ពាន់លានដុល្លារនៅក្នុងឆ្នាំ 2022 និងជាមួយក្នុងចំណោមអ្នកវិនិយោគនៅបរទេសធំជាងគេក្នុងតំបន់អាស៊ាន។

យោងតាមទិន្នន័យរបស់ធនាគារកណ្ដាលស្រីលង្កា ពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីរវាងប្រទេសទាំងពីរសម្រេចបានប្រមាណ 460 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។ ទំនិញដែលស្រីលង្កានាំចេញទៅកាន់ប្រទេសថៃ ភាគច្រើនគឺតែ និងត្បូងមានតម្លៃ ហើយនាំចូលឧបករណ៍អេឡេចត្រូនិច ស្បៀង កៅស៊ូ ជ័រ និងឱសថពីប្រទេសថៃ៕

February 5, 2024

តម្លៃមូលធនទីផ្សារនៃក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Facebook កើនជិត 200 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ

អត្រាកំណើននៃតម្លៃមូលធនទីផ្សារកាលពីថ្ងៃទី 02 កុម្ភៈ 2024 របស់ក្រុមហ៊ុនមេរបស់បុត្រសម្ព័ន្ធ Facebook បង្កើតបានកំណត់ត្រាថ្មីនៅ Wall Street ដោយសារលទ្ធផលនៃការរកស៊ីមានភាពល្អប្រសើរ និងការប្រកាសអំពីការផ្ដល់ភាគលាភ។

ទីបញ្ចប់នៃវគ្គជួញដូរក្នុងថ្ងៃទី 02 កុម្ភៈ ភាគហ៊ុន Meta Platform កើន 20.3%។ នេះគឺជាកំណើនខ្ពស់បំផុតរបស់ភាគហ៊ុននេះនៅក្នុងមួយឆ្នាំកន្លង។ គិតចាប់ពីដើមឆ្នាំ ភាគហ៊ុន Meta បានកើន 35%។

តម្លៃមូលធនទីផ្សាររបស់ក្រុមហ៊ុននេះក៏កើនបន្ថែម 196 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ដែលជាកំណើនខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃបណ្ដាក្រុមហ៊ុនដែលបានចុះបញ្ជីនៅផ្សារហ៊ុនអាម៉េរិក។ អត្រានៃកំណើននេះខ្ពស់ជាងកំណត់ត្រាចាស់ 190 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Amazon ដែលបង្កើតបានកាលពីខែកុម្ភៈ 2022។ តម្លៃមូលធនទីផ្សាររបស់ Meta បច្ចុប្បន្នគឺជាង 1,220 ពាន់លានដុល្លារ។

ភាគហ៊ុន Meta កើនឡើង បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុននេះបានប្រកាសទិញភាគហ៊ុនតម្លៃ 50 ពាន់លានដុល្លារមកវិញ ព្រមទាំងផ្ដល់ភាគលាភជាលើកដំបូងក្នុងអត្រា 0.5 ដុល្លារក្នុងមួយហ៊ុន៕

February 3, 2024

នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ប្រទេសណាមានកំណើនសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ជាងគេបង្អស់ក្នុងឆ្នាំកន្លង?

ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ប្រទេសហ្វ៊ីលីពីន មានកំណើន 5.6% ខ្ពស់ជាងកំណើនមធ្យមភាគ5.5% ដែលត្រូវបានរកឃើញក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់ក្រុមសេដ្ឋវិទូនានា។

ការសម្រេចបានខាងលើ ជួយឱ្យហ្វ៊ីលីពីន ក្លាយជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចដែលមានកំណើនលឿនបំផុតប្រចាំតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ នៅក្នុងឆ្នាំ 2023 ដោយសារកំណើននៃការប្រើប្រាស់ទំនិញ សេវាកម្ម និងវិនិយោគ។ ភាគហ៊ុននៅប្រទេសនេះក៏បានរីកមាឌបន្ថែមជាង 1% ខណៈរូបិយបណ្ណប៉េសូហ្វ៊ីលីពីន ធ្លាក់ថ្លៃ 0.1% បើធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាម៉េរិក។

បើទោះជាល្បឿននៃកំណើនសេដ្ឋកិច្ចប្រចាំឆ្នាំយឺតជាងគោលដៅ 6-7% របស់រដ្ឋាភិបាលហ្វ៊ីលីពីន ប៉ុន្តែមកដល់បច្ចុប្បន្ន នេះគឺជាកំណើនដែលលឿនបំផុតនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។

សេដ្ឋកិច្ចម៉ាឡេស៊ី ដែលធ្លាប់មានកំណើនលឿនបំផុត (8.7%) ប្រចាំអាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងឆ្នាំ 2022 ទំនងជានឹងធ្លាក់មកនៅត្រឹម 3.8% ក្នុងឆ្នាំ 2023។ ឥណ្ឌូណេស៊ី និងថៃ នឹងប្រកាសទិន្នន័យសេដ្ឋកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 2023 នៅខែក្រោយ៕

February 1, 2024

ទីផ្សាររថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2024 នៅកម្ពុជា នឹងមានកំណើនវិជ្ជមាន

ការព្យាកររបស់សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា (CAIF) បានបង្ហាញថា ទីផ្សាររថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2024 នឹងមានកំណើនជាវិជ្ជមាន ដោយនឹងកើនប្រមាណ 15% ក្នុងនោះ ទីផ្សាររថយន្តថ្មីនឹងបន្តកើនឡើង ស្របពេលដែលរថយន្តជជុះនឹងបន្តធ្លាក់ចុះ។

យោងតាម CAIF អត្រានៃការលក់រថយន្តក្នុងឆ្នាំ 2023 បានធ្លាក់ចុះប្រមាណជាង 20% ក្នុងនោះ រថយន្តជជុះបានធ្លាក់ចុះប្រមាណ 30% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ ក៏ប៉ុន្តែ សន្ទុះនៃការវិនិយោគលើរោងចក្រដំឡើងរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនចែកចាយរថយន្តថ្មី នៅតែបន្តមានសកម្មភាពវិនិយោគ ក៏ដូចជាពង្រីកសាខាចែកចាយរថយន្តថ្មី។ ប្រការនេះគឺជាសញ្ញាណវិជ្ជមាននៃវិស័យឧស្សាហកម្មយានយន្តរបស់កម្ពុជា។

មន្ត្រីនៅ CAIF បានឱ្យដឹងថា ស្ថាប័ននេះនឹងបន្តសហការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តជំរុញ ទាក់ទាញការវិនិយោគផ្នែកយានយន្តពីបរទេសមកកាន់កម្ពុជាបន្ថែមទៀត និងធានាដល់ការប្រកួតប្រជែងស្មើភាពគ្នា ក៏ដូចជាការលើកទឹកចិត្តដល់ការនាំចូល និងប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី និងការវិនិយោគលើបណ្ដាញស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលជាដើម។ នេះបើតាមរបាយការណ៍ពីកិច្ចប្រជុំប្រចាំខែរបស់សហព័ន្ធឧស្សាហកម្មយានយន្តកម្ពុជា ដែលបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃទី 25 មករា 2024។

January 29, 2024

សេដ្ឋកិច្ចចិនក្នុងឆ្នាំ 2023 មានកំណើនជាងប្រាំភាគរយ

បើទោះជាជួបឧបសគ្គច្រើន ប៉ុន្តែផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេសចិន ដែលជាខឿនសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេលំដាប់ទីពីរក្នុងពិភពលោក នៅតែមានកំណើនជាង 5% នៅក្នុងឆ្នាំ 2023 ស្របនឹងគោលដៅដែលបានកំណត់។

តួលេខខាងលើត្រូវបាននាយកដ្ឋានជាតិស្ថិតិចិន ប្រកាសកាលពីព្រឹកថ្ងៃទី 17 មករានេះ។ គោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងឆ្នាំ 2023 ដែលប្រទេសនេះបានដាក់ចេញគឺក្នុងរង្វង់ 5%។

កាលពីថ្ងៃទី 16 មករា 2024 នាយករដ្ឋមន្ត្រីចិន លោក Li Qiang ក៏បាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ចប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំកន្លង មានកំណើន 5.2%។ កំណើននេះស្របទៅនឹងការព្យាករនានារបស់ធនាគារធំៗនៅលើពិភពលោក ក្នុងនោះមានទាំង Goldman Sachs និង Morgan Stanley ផងដែរ។

កាលពីឆ្នាំ 2022 សេដ្ឋកិច្ចរបស់ចិន មានកំណើនតែ 3% ដោយសារតែគោលនយោបាយរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងកូវីដ-19។ ល្បឿននៃកំណើននេះមិនសម្រេចបានគោលដៅ 5.5% ដែលបានដាក់ចេញក្នុងឆ្នាំនោះ៕

January 17, 2024

ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីដែលបានលក់ចេញនៅទូទាំងពិភពលោក កើន 31% ក្នុងឆ្នាំ 2023

បរិមាណរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី ដែលត្រូវបានលក់ចេញនៅទូទាំងសកលលោកក្នុងឆ្នាំកន្លង សម្រេចបានជាង 13.6 លានគ្រឿង កើន 31% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។ នេះបើតាមក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទីផ្សារ Rho Motion។

ក្នុងចំណោមនោះ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធមានប្រមាណ 9.5 លានគ្រឿង និងរថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី (hybrid) មានប្រមាណ 4.1 លានគ្រឿង។ ក្រុមហ៊ុន Rho Motion ឱ្យដឹង នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានលក់ដាច់ជាងគេក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយមានប្រមាណ 1.5 លានគ្រឿងត្រូវបានទិញ។

ក៏ប៉ុន្តែ កំណើននៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានលក់ចេញនៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2023 មានល្បឿនយឺតជាងបើធៀបនឹង 60% របស់ឆ្នាំ 2022។

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានព្យាករថា នឹងជួបឧបសគ្គមួយចំនួន ពិសេសគឺតម្រូវការអាចទាបជាងមុន ដោយសារតែអតិថិជនពន្យារពេលក្នុងការសម្រេចចិត្ត ដើម្បីរង់ចាំរថយន្តម៉ូដែលថ្មី ស៊េរីថ្មីដែលល្អជាង តូចជាង និងថោកជាងបច្ចុប្បន្ន ដែលអាចនឹងត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងរង្វង់ពីពីរទៅបីឆ្នាំខាងមុខ៕

January 12, 2024

នៅសល់ 92 ថ្ងៃទៀត ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្ស នឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ដំណាក់កាលទីមួយ

(ភ្នំពេញ) ៖ ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្ស ដែលស្ថិតនៅទីតាំងប្រសព្វគ្នារវាងមហាវិថីព្រះមុនីវង្ស មហាវិថីសម្តេចតេជោ ហ៊ុន សែន (ផ្លូវ 60 ម៉ែត្រ) និងមហាវិថីកងយោធពលខេមរភូមិន្ទ (ផ្លូវ 271) គ្រោងនឹងបញ្ចប់ដំណាក់កាលទីមួយមុនកាលកំណត់រយៈពេល 4 ខែ ពោលគឺនៅសល់ 92 ថ្ងៃទៀត បើរាប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែមករា 2024។

ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្សដែលមានកម្ពស់ 2 ជាន់នេះ ត្រូវបានបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី 31 សីហា 2022។ តាមផែនការ ជំហានទីមួយនៃគម្រោងនេះ នឹងបញ្ចប់មុនចូលឆ្នាំថ្មីប្រពៃណីខ្មែរក្នុងឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលជំហានទីពីរនឹងបញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ ក្នុងឆ្នាំ 2025។

ស្ពានអាកាសព្រះមុនីវង្ស សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគទុនអាណិកជនកម្ពុជា (OCIC) គ្រោងចំណាយថវិកា 36,775,000 ដុល្លារអាម៉េរិក និងចំណាយពេលសាងសង់ជាង 30 ខែ គ្រោងនឹងបញ្ចប់ដំណាក់កាលទីមួយមុនកាលកំណត់រយៈពេល 4 ខែ ពោលគឺនៅសល់ 92 ថ្ងៃទៀត បើរាប់ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ខែមករា 2024។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ស្ពានអាកាសស្ថិតក្នុងទឹកដីខណ្ឌចំការមន និងខណ្ឌមានជ័យនេះ នឹងរួមចំណែកយ៉ាងធំក្នុងការកាត់បន្ថយស្ថានភាពកកស្ទះចរាចរណ៍នៅរាជធានីភ្នំពេញ៕

January 10, 2024

កម្ពុជា រកចំណូលបានជាង 466 លានដុល្លារអាម៉េរិក ពីការនាំចេញអង្ករក្នុងឆ្នាំ 2023

ក្នុងរយៈពេល 12 ខែនៃឆ្នាំ 2023 ការនាំចេញអង្កររបស់កម្ពុជា សម្រេចបានជាង 656 ពាន់តោន ស្មើនឹង តម្លៃ 466 លានដុល្លារអាម៉េរិក។

យោងតាម សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា (CRF) ការនាំចេញអង្ករក្នុងឆ្នាំ 2023 មានកំណើនលើបរិមាណ 3% និងចំនួនទឹកប្រាក់មានកំណើន 13% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022។

CRF ឱ្យដឹងថា ទីផ្សារនៃការនាំចេញអង្កររបស់កម្ពុជា រួមមាន 61 គោលដៅ ក្នុងនោះមានប្រទេសចិន និងតំបន់ស្វយ័ត (138 លានដុល្លារអាម៉េរិក), 26 ប្រទេសនៅទ្វីបអឺរ៉ុប (191 លានដុល្លារអាម៉េរិក), 7 ប្រទេសជាសមាជិកអាស៊ាន (62 លានដុល្លារ), 26 ប្រទេសនៅអាហ្វ្រិក និងមជ្ឈិមបូព៌ា (76 លានដុល្លារអាម៉េរិក)។

ប្រភេទអង្ករដែលកម្ពុជាបាននាំចេញ រួមមាន អង្ករក្រអូបគ្រប់ប្រភេទ ស្មើនឹងជាង 82%, អង្ករគ្រាប់វែងជិត 13%, អង្ករសគ្រាប់ខ្លី 0.03%, អង្ករចំហុយជិត 3%, អង្ករសរីរាង្គ 1.62% និងអង្ករដំណើប 0.20%៕

January 6, 2024

បរិមាណអង្ករនាំចេញអរបស់វៀតណាម ខ្ពស់មិនធ្លាប់មាន ក្នុងឆ្នាំ 2023

ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍជនបទ នៃប្រទេសវៀតណាម បានឱ្យដឹងថា ពេញមួយឆ្នាំ 2023 ប្រទេសនេះនាំចេញអង្ករទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិបាន 4.78 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

ក្នុងស្ថានភាពលំបាកដោយសារតែគ្រោះធម្មជាតិ បណ្ដាញផ្គត់ផ្គង់ត្រូវដាច់ និងហានិភ័យកើតមានវិបត្តិស្បៀងអាហារនៅលើពិភពលោក វៀតណាមនៅតែបន្តនាំចេញអង្ករបានច្រើនមិនធ្លាប់មានសម្រាប់ឆ្នាំកន្លង។

យោងតាមក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍជនបទ នៃប្រទេសវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ 2023 បរិមាណអង្ករដែលប្រទេសនេះបាននាំចេញគឺ 43.4 លានតោន កើន 1.7% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2023។ ប្រាក់ចំណូលដែលបានមកពីការនាំចេញអង្ករនេះ បានឡើងដល់កំណត់ត្រាថ្មី គឺ 4.78 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក កើន 38.4% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022៕

January 5, 2024

ប្រទេសស្វ៊ីស លុបចោលពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្មជាផ្លូវការ

ចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មករា 2024 ផលិតផលឧស្សាហកម្មនានាត្រូវបានលើកលែងពន្ធនាំចូលទៅកាន់ប្រទេសស្វ៊ីសជាផ្លូវការ បើទោះមានប្រភពមកពីប្រទេសណាក៏ដោយ។ នេះគឺជាគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ដែលត្រូវបានប្រទេសនេះអនុវត្ត បន្ទាប់ពីបានសិក្សា និងត្រៀមខ្លួនអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

នៅប្រទេសស្វ៊ីស ផលិតផលឧស្សាហកម្មនានាដែលរួមមាន បណ្ដាផលិតផលិតមិនទាន់សម្រេចដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិត មានដូចជា វត្ថុធាតុដើម ផលិតផលពាក់កណ្ដាលសម្រេច គ្រឿងម៉ាស៊ីន អំបិល និងអំបិលឧស្សាហកម្ម ក៏ដូចជាយានជំនិះ សម្ភារប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ សម្លៀកបំពាក់ជាដើម។

ក៏ប៉ុន្តែ ផលិតផលកសិកម្ម រួមមានដូចជា សត្វ និងរុក្ខជាតិរស់ អាហារ កសិផលកែច្នៃ គ្រាប់ពូជ ចំណីសត្វ និងត្រីជាដើម មិនត្រូវបានចាត់ទុកជាផលិតផលឧស្សាហកម្ម។ ដូច្នេះ ពន្ធនាំចូលនៅតែត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ផលិតផលទាំងនេះ។

ការលើកលែងពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្មនេះ មិនធ្វើឱ្យមានការប្រែប្រួលក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យរបស់គយ។ អ្នកនាំចូលនៅតែត្រូវបំពេញបែបបទ និងទូទាត់ការចំណាយនានា និងថ្លៃសេវាដែលកើតមាននៅពេលនាំចូល រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ផងដែរ។

ការសម្រេចលើកលែងពន្ធនាំចូលលើទំនិញឧស្សាហកម្ម ត្រូវបានសភាប្រទេសស្វ៊ីសលើកឡើងកាលពីឆ្នាំ 2021 តាមរយៈការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្ដីពីគយ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់រដ្ឋាភិបាលកាលពីខែកុម្ភៈ 2022 រដ្ឋាភិបាលស្វ៊ីសបានសម្រេចដាក់ឱ្យអនុវត្តច្បាប់នេះចាប់ពីថ្ងៃទី 01 មករា 2024។

បន្ទាប់ពីច្បាប់នេះចាប់ផ្ដើមមានសុពលភាព អាជ្ញាធរស្វ៊ីសនឹងតាមដានផលប៉ះពាល់របស់គោលនយោបាយនេះទៅលើតម្លៃទំនិញក្នុងស្រុក។

ក្នុងដំណាក់កាលត្រៀមខ្លួន រដ្ឋាភិបាលស្វ៊ីស បានធ្វើការសិក្សាស្វែងយល់អំពីផលប៉ះពាល់នៃការលុបបំបាត់ពន្ធនាំចូលទំនិញឧស្សាហកម្ម។ យោងទៅលើទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្មរបស់ឆ្នាំ 2016 គោលនយោបាយថ្មីនេះនឹងនាំមកនូវផលចំណេញប្រហែលមួយពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ដល់សេដ្ឋកិច្ចជាតិ៕

January 4, 2024

Tag: 2022