វៀតណាម - La Reine Media

ក្រុមហ៊ុន VinFast មានកម្មវិធី «ទទួលយករថយន្តសាំង – ផ្ដល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនី»

បន្ទាប់ពីបានទទួលជោគជ័យក្នុងកម្មវិធី «ទទួលយកម៉ូតូសាំង – ផ្ដល់ជូនម៉ូតូអគ្គិសនី» ដែលបានអនុវត្តតាំងពីចុងខែមីនា កម្មវិធីថ្មី «ទទួលយករថយន្តសាំង – ផ្ដល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនី» របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីវៀតណាម VinFast នឹងនាំមកនូវឱកាសសម្រាប់អតិថិជនដែលចង់ប្ដូររថយន្តសាំង យករថយន្តអគ្គិសនី VinFast ។

យោងតាមកម្មវិធីខាងលើ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនី VinFast ទាំងឡាយដែលចង់ប្ដូរយករថយន្តអគ្គិសនីស៊េរីខ្ពស់ជាង ក៏អាចទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីកម្មវិធី «ទទួលយករថយន្តសាំង – ផ្ដល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនី» នេះផងដែរ។

ជាក់ស្ដែង អតិថិជនដែលជាម្ចាស់រថយន្តសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនី VinFast នឹងទទួលបានការធានាពីក្រុមហ៊ុន Cho Tot ដែលជាដៃគូសហការ ទាក់ទងនឹងតម្លៃ។ ចំណែកម្ចាស់រថយន្តសាំងយីហោផ្សេងពី VinFast ក៏កម្មវិធីខាងលើទទួលទិញក្នុងតម្លៃសមរម្យជាងទីផ្សារ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ថ្មី អតិថិជនដែលលក់រថយន្តចាស់ឱ្យកម្មវិធី «ទទួលយករថយន្តសាំង – ផ្ដល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនី» នឹងទទួលបានឥណទានឡើងដល់ 8 ឆ្នាំ ក៏ដូចជាឥណទានស្មើនឹង 80% នៃតម្លៃរថយន្តថ្មី ព្រមទាំងការប្រាក់ទាបបំផុត នៅទូទាំងប្រទេសវៀតណាម។

កម្មវិធី «ទទួលយករថយន្តសាំង – ផ្ដល់ជូនរថយន្តអគ្គិសនី» របស់ VinFast និង Cho Tot នៅវៀតណាម បានផ្ដើមដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។

April 23, 2024

ស្ថានីយសំចតរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅវៀតណាម ត្រូវតម្រូវឱ្យមានទីតាំងសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី

(វៀតណាម) – ក្រសួងដឹកជញ្ជូនវៀតណាម ឱ្យដឹងថា ចាប់ពីខែតុលាខាងមុខ បណ្ដាស្ថានីយសំចតរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿននានានៅប្រទេសវៀតណាម នឹងមានស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ សេចក្ដីសម្រេចថ្មីនេះនឹងមានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024។

យោងតាមសារព័ត៌មានវៀតណាម ស្ថានីយសំចតរបស់ផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវបានចែកជាបួនប្រភេទ ក្នុងនោះប្រភេទទីមួយមានទំហំផ្ទៃក្រឡាយ៉ាងតិច 10,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងទីពីរត្រូវមានទំហំ 5,000 ម៉ែត្រការ៉េ ខណៈទីបីត្រូវមានទំហំ 3,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងទីបួនត្រូវមានទំហំ 1,000 ម៉ែត្រការ៉េ។

សេចក្ដីសម្រេចថ្មីខាងលើក៏បានចែងថា ចំនួនទីតាំងសម្រាប់ចតឡានដែលអាចបញ្ចូលឡានអគ្គិសនីចូលសាកថ្ម ត្រូវតែមានចំណែក 10% ធៀបនឹងទំហំផ្ទៃក្រឡាសរុបសម្រាប់ចតឡាន ហើយវាត្រូវបានតម្រូវឱ្យមាននៅក្នុងស្ថានីយសំចតប្រភេទទីមួយ និងទីពីរ។ ចំណែកស្ថានីយប្រភេទទីបី និងទីបួន ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យមានផងដែរ។

April 19, 2024

ក្រុមហ៊ុន Chery បង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅវៀតណាម

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម កាលពីសប្ដាហ៍កន្លង បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរដ្ឋចិន Chery Automobile បានយល់ព្រមសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្តអគ្គិសនីតម្លៃ 800 លានដុល្លារអាម៉េរិក នៅប្រទេសវៀតណាម តាមរយៈក្រុមហ៊ុនបណ្ដាក់ទុនរួមគ្នាមួយនៅក្នុងស្រុក។

Omoda & Jaecoo របស់ Chery នឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្ដាក់ទុនរួម ជាមួយនឹង Geleximco ដែលមានទីស្នាក់ការនៅវៀតណាម ដើម្បីគ្រប់គ្រងរោងចក្រខាងលើ។

ដំណាក់កាលសាងសង់ដំបូង គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026៕

April 8, 2024

BYD នឹងផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃចាប់ពីត្រីមាសទីបី

ក្រុមហ៊ុនចិន BYD បានប្រកាសថា នឹងចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅឯរោងចក្ររបស់ខ្លួនក្នុងប្រទេសថៃ ចាប់ពីត្រីមាសទីបី ឆ្នាំ 2024។ ប្រកាសនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងគ្រាដែល BYD ចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍ពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិបាងកកលើកទី 45 ដែលប្រារព្ធឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែមីនា ដល់ថ្ងៃទី 7 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។

BYD មិនត្រឹមតែបង្កើតរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅប្រទេសថៃនោះទេ តែក៏កំពុងសង់រោងចក្រដំឡើងរថយន្តនៅប្រទេសហុងគ្រី និងប្រេស៊ីលផងដែរ។ ការផលិតរថយន្តអគ្គិសនីក៏បានចាប់ផ្ដើមនៅឯរោងចក្ររបស់ BYD ក្នុងប្រទេសអ៊ូសបេគីស្ថាន កាលពីដើមឆ្នាំនេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទន្ទឹមនឹងបង្កើតរោងចក្រថ្មីនៅប្រទេសមួយចំនួន ក្រុមហ៊ុន BYD ក៏បានពន្យារពេលនៃការសង់រោងចក្ររបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ក្នុងនោះមានដូចជា វៀតណាមជាដើម៕

April 1, 2024

ក្នុងអាស៊ាន ប្រទេសនេះជាប់លេខមួយក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ

នៅក្នុងសមាគមប្រជាជាតិអាស៊ីអាគ្នេយ៍ (អាស៊ាន-ASEAN) សិង្ហបុរីនាំមុខគេនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ សម្រាប់ឆ្នាំ 2023។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ធនាគារពិភពលោក ឆ្នាំ 2023 សិង្ហបុរីមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិចំនួន 240 ផ្លូវ ឈរលំដាប់លេខមួយនៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ម៉ាឡេស៊ីជាប់លេខពីរ ដោយមាន 208 ផ្លូវ ខណៈវៀតណាមមាន 180 ផ្លូវ ត្រូវជាប់លេខបី។

ប្រទេសទាំងបីនេះក៏ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ដូចខាងលើ បើនិយាយអំពីចំនួនតំណភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ នៃសេវាដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិ ដោយមិនឆ្លងកាត់ឈ្មួញកណ្ដាល។

យោងតាមស្ថិតិរបស់ធនាគារពិភពលោក ប្រទេសជាប់សមុទ្រស្ទើរតែទាំងអស់ មានតំណភ្ជាប់នៃសេវាកដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រតិចជាង 20 និងពឹងផ្អែកទៅលើបណ្ដាញឈ្មួញកណ្ដាល។

នៅតំបន់អាស៊ាន ប្រទេសសិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ និងវៀតណាម គឺជាប្រទេសដែលមានតំណភ្ជាប់នៃសេវាដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រអន្តរជាតិដោយផ្ទាល់ និងមិនអាស្រ័យលើសកម្មភាពរបស់ឈ្មួញកណ្ដាល។

March 23, 2024

វៀតណាម៖ រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែររបស់ខ្លួន ដំណើរការល្អក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង

រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរ ឬហៅថា ម៉ាស៊ីនរ៉េអាក់ទ័រ នៅទីក្រុងដាឡាត ដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ចាប់ពីឆ្នាំ 1984 និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ ការផលិតថ្នាំវិទ្យុសកម្មសម្រាប់វិស័យសុខាភិបាល ឧស្សហកម្ម និងបណ្ដុះបណ្ដាលធនធានមនុស្ស។

ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើងកាលពីថ្ងៃទី 23 មីនា 2024 ដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាវៀតណាម នៅក្នុងពិធីរំលឹកខួបអនុស្សាវរីយ៍ 40 ឆ្នាំនៃថ្ងៃសម្ពោធរោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាត បន្ទាប់ពីបានបានស្ដារ និងពង្រីក។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីខាងលើ ក្នុង 40 ឆ្នាំកន្លង រោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាត បានដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវនុយក្លេអែរដាឡាត បានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍជោគជ័យនូវបច្ចេកវិទ្យាផលិតថ្នាំបន្សាបវិទ្យុសកម្ម និងព្យាបាលជំងឺជាច្រើនផងដែរ។

រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រ TRIGA Mark-2 អានុភាព 250 kWt ត្រូវបានអាម៉េរិកសាងសង់នៅទីក្រុងដាឡាត នៃខេត្តឡឹមដុង ប្រទេសវៀតណាម កាលពីឆ្នាំ 1963។ នៅមុនថ្ងៃទី 30 មេសា 1975 បន្ទះឥន្ធនៈទាំងអស់របស់រោងចក្រនេះត្រូវបានដោះ និងដឹកត្រឡប់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាម៉េរិក ធ្វើឱ្យរោងចក្រមិនអាចដំណើរការ។

ក្រោយមក ចាប់ពីឆ្នាំ 1982 សូវៀត (បច្ចុប្បន្នជា រុស្ស៊ី) បានជួយស្ដារ និងពង្រីករោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដាឡាតនេះ។ មកដល់ឆ្នាំ 1984 រោងចក្ររ៉េអាក់ទ័រដែលត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះទៅជារោងចក្រប្រតិកម្មនុយក្លេអែរដាឡាតនេះ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយអានុភាព 500 kWt ខ្ពស់ជាងទ្វេដង បើធៀបនឹងអានុភាពមុននោះរបស់ TRIGA។

March 23, 2024

ការប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកក្នុងឆ្នាំ 2023 កើនឡើងខ្ពស់

ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រតិបត្តិការទូទាត់ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលតាមប្រព័ន្ធឌីជីថល់ បានកើនឡើង 44% ធៀបនឹងឆ្នាំ 2022 និងខ្ពស់ជាងកំណើននៃប្រតិបត្តិការទូទាត់អេឡិចត្រូនិកជាប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក ដែលកើនក្នុងអត្រា 3.1%។

តួលេខខាងលើនេះ ត្រូវបានលើកឡើងដោយលោកជំទាវបណ្ឌិត ជា សិរី ទេសាភិបាលធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា នៅក្នុងសិក្ខាសាលាស្តីពី «ខួបលើកទី 44 នៃការដាក់ឱ្យចរាចរប្រាក់រៀលឡើងវិញ ក្រោមប្រធានបទ៖ ដំណើរឆ្ពោះទៅមុខនៃប្រាក់រៀល និងប្រព័ន្ធបាគង» ដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ក្នុងចំណោមវិធានការនានាដែលធ្វើឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រាក់រៀល ប្រព័ន្ធទូទាត់អេឡិចត្រូនិក ជាពិសេសប្រព័ន្ធបាគង បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រួលដល់ការទូទាត់ប្រាក់រៀលឱ្យកាន់តែមានភាពទាន់សម័យ ឆាប់រហ័ស និងចំណាយតិច។ លើសពីនេះ ក៏បានជំរុញការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទូទាត់ជាមួយប្រទេសជិតខាង និងក្នុងតំបន់ ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកម្ពុជា ដែលមានគណនីជាប្រាក់រៀល អាចទូទាត់តាមប្រព័ន្ធយ្យូអរកូដ (QR code) បានងាយស្រួលនៅក្នុងប្រទេសទាំងនោះ។

លោកជំទាវ ជា សិរី បានឱ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ន កម្ពុជាបានតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទូទាត់ជាមួយប្រទេសថៃ វៀតណាម និងឡាវ ព្រមទាំងក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាទូទាត់អន្តរជាតិមួយចំនួន ជាមួយនឹងផែនការតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ដូចជា ចិន និងឥណ្ឌា ជាដើម។

ទេសាភិបាលធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា ក៏បានអំពាវនាវ ដល់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ បន្តរួមចំណែកប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀល នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឱ្យកាន់តែច្រើនឡើង។ លោកជំទាវថ្លែងថា ការប្រើប្រាស់ប្រាក់រៀលកាន់តែច្រើន នឹងជួយពង្រឹងអធិបតេយ្យជាតិ និងការកសាងសង្គមជាតិឱ្យកាន់តែរីកចម្រើន និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

March 20, 2024

ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ នឹងផ្ទុះការពេញនិយមខ្លាំងក្លា

ដោយសារតែមានការបារម្ភអំពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងពីសំណាក់អ្នកប្រើប្រាស់ រដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុន និងអ្នកវិនិយោគនៅទូទាំងសកលលោក។

នៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅមានភាពក្មេងខ្ចីនៅឡើយ ដោយរួមចំណែកមិនដល់ 2% នៃរថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោក។ ក៏ប៉ុន្តែ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយរបស់អង្គការ EY បង្ហាញថា ចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 6 ក្នុងតំបន់នេះ ដែលរួមមាន ឥណ្ឌូណេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី ថៃ សិង្ហបុរី ហ្វ៊ីលីពីន និងវៀតណាម នឹងបានឃើញកំណើនទ្វេគុណជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយនឹងសម្រេចបានពី 16 ទៅ 39% ក្នុងដំណាក់កាលពីឆ្នាំ 2021 ដល់ 2035។

យោងតាមអង្គការ EY ប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំនៃវិស័យរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាលខាងលើ គ្រោងនឹងសម្រេចបានពី 80 ទៅ 100 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក ខ្ពស់ជាងឆ្ងាយបើធៀបនឹង 2 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2021។

នៅកម្ពុជា ក៏មានក្រុមហ៊ុនមួយកំពុងផលិត និងចែកចាយត្រីចក្រយានយន្តអគ្គិសនី

ការកើនឡើងនៃចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនេះ គ្រោងនឹងកើតមានចំពោះយានយន្តអគ្គិសនីទាំងបីប្រភេទ រួមមាន រថយន្តទេសចរណ៍ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងទោ/ត្រីចក្រយានយន្ត។

March 19, 2024

គ្រាន់តែលក់ «សំណល់» ទៅឱ្យបរទេស វៀតណាមរកចំណូលជិត 3,000 លានដុល្លារ

មិនត្រឹមតែអ្នកជំនួញចិន ជប៉ុននោះទេ ប៉ុន្តែអ្នកទិញមកពីប្រទេសជាង 10 សុទ្ធតែចង់នាំចូលទំនិញដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជា «សំណល់» នៅវៀតណាម។ នេះបើតាមការអួតអាងរបស់សារព័ត៌មានវៀតណាម។

ទំនិញដែលកំពុងនិយាយនេះ គឺជាគ្រាប់កម្ទេចឈើគាប។ យោងតាមសមាគមឈើ និងផលិតផលធ្វើពីឈើវៀតណាម (Viforest) ក្នុងឆ្នាំ 2023 ប្រទេសនេះបាននាំចេញ «សំណល់ឈើ» ដែលមានតម្លៃរហូតដល់ 2.9 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក។

ជាក់ស្ដែង ក្នុងឆ្នាំកន្លង វៀតណាមបាននាំចេញសំណល់ឈើជិត 14.42 លានតោន រកចំណូលបាន 2.22 ពាន់លានដុល្លារ ដែលប្រហែលនឹង 8.8% នៃការនាំចេញសរុបរបស់វិស័យឈើ។ ចំណែកគ្រាប់កម្ទេចឈើគាបវិញ វៀតណាមនាំចេញបាន 4.67 លានតោន រកចំណូលបានជិត 680 លានដុល្លារ ស្មើនឹង 5.2% នៃការនាំចេញសរុបរបស់វិស័យឈើ។

គ្រាប់កម្ទេចឈើគាបរបស់វៀតណាម ត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារចំនួន 22 ក្នុងឆ្នាំកន្លង។ ក្នុងនោះ ជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង គឺជាអតិថិជនធំជាងគេ។

សមាគម Viforest ឱ្យដឹងថា ការនាំចេញផលិតផលខាងលើរបស់វៀតណាម ក្នុងឆ្នាំកន្លង មានការថយចុះ។ ក៏ប៉ុន្តែ ដើមឆ្នាំ 2024 វិស័យនេះបានបង្ហាញសញ្ញាណវិជ្ជមានឡើងវិញ។

March 15, 2024

ទុនវិនិយោគជិត 1.2 ពាន់លានដុល្លារ ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា សម្រាប់ពីខែកុម្ភៈ 2024

នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍកម្ពុជា (ក.អ.ក) បានអនុម័តគម្រោងថ្មី និងគម្រោងពង្រីកផលិតកម្មចំនួន 37 គម្រោង ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.2 ពាន់លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានប្រមាណ 38 ពាន់កន្លែង។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍកម្ពុជា នៅក្នុងកុម្ភៈ មានគម្រោងវិនិយោគចំនួន 5 ដែលលេចធ្លោជាងគេ រួមមានដូចខាងក្រោម៖

1-គម្រោងវិនិយោគសាងសង់វារីអគ្គិសនីស្ទឹងមេទឹក អានុភាព 150 MW ក្នុងខេត្តកោះកុង ដែលមានទុនវិនិយោគប្រមាណ 440 លានដុល្លារអាម៉េរិក

2-គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែពហុបំណង និងមណ្ឌលភស្តុភារកម្មកំពង់ឆ្នាំង ក្នុងខេត្តកំពង់ឆ្នាំង មានទុនប្រមាណជាង 108 លានដុល្លារ

3-គម្រោងវិនិយោគបង្កើត និងធ្វើអាជីវកម្មមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ នៅក្នុងខណ្ឌដូនពេញ រាជធានីភ្នំពេញ មានទុនវិនិយោគប្រមាណជាង 107 លានដុល្លារ

4-គម្រោងវិនិយោគបង្កើត និងធ្វើអាជីវកម្មមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ នៅក្នុងខណ្ឌឫស្សីកែវ រាជធានីភ្នំពេញ មានទុនប្រមាណ 30 លានដុល្លារ

5-គម្រោងពង្រីកផលិតកម្មរបស់គម្រោងវិនិយោគផលិតសំបកកង់រថយន្ត នៅក្នុងខេត្តស្វាយរៀង មានទុនវិនិយោគប្រមាណ 212 លានដុល្លារអាម៉េរិក។

ក.អ.ក ឱ្យដឹងថា ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 វិនិយោគិនក្នុងស្រុកបានរួមចំណែកបណ្ដាក់ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 58.41% ស្របពេលដែលទុនមានប្រភពពីប្រទេសចិន រួមចំណែក 33.19%, សិង្ហបុរីរួមចំណែក 4.3% និងវៀតណាម 4.09%៕

March 12, 2024

Tag: វៀតណាម