Tag: ប្រទេសចិន

  • ចិន​នាំ​អវកាស​ចរ​ស៊ីវិល​ដំបូង​ឡើងទៅ​កាន់ស្ថានីយ​​អវកាស​ Tiangong

    ចិន​នាំ​អវកាស​ចរ​ស៊ីវិល​ដំបូង​ឡើងទៅ​កាន់ស្ថានីយ​​អវកាស​ Tiangong

    Gui Haichao ដែលជា​សាស្ត្រាចារ្យ​នៃ​សាកលវិទ្យាល័យ​អវកាស​ប៉េកាំង នឹង​ក្លាយជា​អ្នក​អវកាស​ស៊ីវិល​ដំបូង​គេ​របស់​ប្រទេស​ចិន ដែល​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស។

    តាម​ផែនការ Gui Haichao នឹង​​រួម​ដំណើរ​ជាមួយ​អ្នក​អវកាស Jing Haipeng និង Zhu Yangzhu របស់​យានអវកាស Shenzhou 16 ហោះ​ឡើង​ទៅ​កាន់​ស្ថានីយ​អវកាស​ Tiangong ​ពី​មជ្ឈមណ្ឌល​បាញ់​បង្ហោះ​ផ្កាយរណប Jiuquan នៅ​ភាគ​ពាយព្យ​ប្រទេស​ចិន នៅវេលា​ម៉ោង 09:31 ថ្ងៃទី 30 ឧសភា ម៉ោង​នៅ​ប៉េកាំង (ម៉ោង​ប្រហែល 8 កន្លះ​នៅ​ភ្នំពេញ)។ មុន​នោះ អ្នក​អវកាស​ចិន​ដែល​បាន​ហោះ​ឡើងទៅ​កាន់​ទី​អវកាស​គឺ​សុទ្ធតែជា​មនុស្ស​របស់​ក​ង​ទ័ព​ចិន (PLA)។

    អ្នកនាំពាក្យ​របស់​ស្ថាប័ន​អវកាស​មាន​មនុស្ស​បើកបរ​របស់​ចិន (CMSA) បានឱ្យដឹងថា សាស្ត្រាចារ្យ Gui Haichao ទទួលបន្ទុក​ក្នុងការ​ពិសោធ​ផ្នែក​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅលើ​ស្ថានីយ​អវកាស​ចិន Tiangong។ អ្នកវិភាគ Chen Lan អះអាងថា ការចូលរួម​របស់ Gui គឺជា​រឿង​សំខាន់ ព្រោះថា កន្លងមក​មានតែ​អ្នក​អវកាស​ជំនាញ​ខាង​បច្ចេកទេសប៉ុណ្ណើ​ ពុំទាន់​មាន​អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ដែលមាន​ឯកទេស​ក្នុងការ​សិក្សា​​ស្រាវជ្រាវ​ពិតប្រាកដ។

    ប្រធាន​ក្រុម​ហោះហើរ​របស់​យាន Shenzhou 16 គឺ Jing Haipeng ​នឹង​បំពេញបេសកកម្ម​អវកាស​លើក​ទី​បួន។ សមាជិក​ចុងក្រោយ​របស់​ជើងហោះហើរ​លើក​នេះ​គឺ​វិស្វករ Zhu Yangzhou។ តាម​គម្រោង អ្នក​អវកាស Jing, Gui និង Zhu នឹងធ្វើ​ការ​នៅលើ​ស្ថានីយ​អវកាស Tiangong ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រហែល 5 ខែ។

    ​យាន Shenzhou 16

    តាម​ផែនការ ស្ថានីយ​អវកាស Tiangong នឹងធ្វើ​សកម្មភាព​ក្នុង​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី​នៅលើ​កម្ពស់​ពី 400 ទៅ 450 គីឡូម៉ែត្រ យ៉ាងតិច 10 ឆ្នាំ។ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ស្ថានីយ​អវកាស​ដែលមាន​រាង​ជា​អក្សរ T នេះ ត្រូវបាន​ដំឡើង​រួចរាល់​កាលពី​ឆ្នាំ 2022។ មុន​នោះ ក្នុង​ឆ្នាំ 2011 ចិន​ត្រូវបាន​បណ្ដេញ​ចេញពី​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ នៅពេល​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មិន​អនុញ្ញាតឱ្យ​ណា​សា​សហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​នេះ។

    ស្ថានីយអវកាសចិន Tiangong

    ចិន​មិនមាន​គម្រោង​ប្រើប្រាស់​ស្ថានីយ Tiangong សម្រាប់​កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ​ទូ​ទាំង​សកលលោក​ក្នុង​ទ្រង់​ទ្រាយ​ធំ​ដូច ISS ប៉ុន្តែ នៅតែ​ត្រៀមខ្លួន​សហការ​ជាមួយ​បរទេស។

  • ទិដ្ឋភាព​ខាងក្នុង​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន

    ទិដ្ឋភាព​ខាងក្នុង​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន

    យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន និង​មាន​ឈ្មោះថា C919 ត្រូវបាន​អ្នកដំណើរ​វាយតម្លៃថា «ធំ​ទូលាយ​ល្មម» ខណៈដែល​ពី​ឡុ​ត​វាយតម្លៃថា​ជា​យន្តហោះ «ល្អ​បំផុត»។

    នៅឯ​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ Hongqiao កាលពី​ថ្ងៃទី 28 ឧសភា 2023 ជើងហោះហើរ​លេខ MU9191 របស់ China Eastern Airlines បាន​ដឹក​អ្នកដំណើរ 130 នាក់ ហោះ​ឆ្ពោះទៅកាន់​រដ្ឋធានី​ប៉េកាំង។

    «ខ្ញុំ​ធ្វើដំណើរ​តាម​យន្តហោះ​ជា​ញឹកញាប់។ ខ្ញុំ​យល់ថា កៅអី​ធំ​ទូលាយ​ល្មម ធ្វើឱ្យមាន​អារម្មណ៍​ស្រួលខ្លួន» អ្នកស្រី Yu ដែលជា​អ្នកដំណើរ​មួយរូប យល់ឃើញ​ដូច្នេះ។

    យន្តហោះ C919 ក៏បាន​ចុះចត​លើ​ព្រលានយន្តហោះ​ប៉េកាំង និង​ត្រូវ​បានទទួល​ស្វាគមន៍​ដោយ​ការបាញ់ទឹក ក្រោយ​ពី​ធ្វើ​ដំណើរ​រយៈ​ពេល​ពីរ​ម៉ោង​ពី​​​ព្រលាន​យន្តហោះ​ Hongqiao នៅ​សៀងហៃ​។

    Zhao Hongbing ដែលជា​ប្រធាន​ក្រុម​ហោះហើរ និយាយថា «យើង​បានធ្វើ​ការហោះហើរ​សាកល្បង​ជាង 100 ជើង ដោយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​រាប់សិប​លើក។ និយាយ​រួម ខ្ញុំ​គិតថា យន្តហោះ​នេះ​ល្អ​ណាស់»។

    C919 ត្រូវបាន​អ្នកដំណើរ​វាយតម្លៃថា «ធំ​ទូលាយ​ល្មម» ខណៈដែល​ពី​ឡុ​ត​វាយតម្លៃថា​ជា​យន្តហោះ «ល្អ​បំផុត»

    ពិធី​ប្រគល់​វិញ្ញាបនបត្រ​ទទួលស្គាល់ថា យន្តហោះ C919 សម្រេចបាន​ស្ដង់ដា​នៅ​ទីក្រុង​ប៉េកាំង ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​កាលពី​ថ្ងៃទី 29 កញ្ញា ឆ្នាំ 2019។ វិញ្ញាបនបត្រ​នេះ​ត្រូវបាន​ប្រគល់​ដោយ​អាជ្ញាធរ​គ្រប់គ្រង​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​ចិន។

    យន្តហោះ​ដឹក​អ្នកដំណើរ​ដំបូង​ដែល​ផលិត​ដោយ​ប្រទេស​ចិន ​មាន​ឈ្មោះថា C919

    «យើង​មាន​ម្ចាស់ការ​ទាំងស្រុង​លើ​ដំណើរការ​នៃ​ការ​រចនា ផលិត ធ្វើតេស្ត ត្រួតពិនិត្យ និង​ទទួលស្គាល់ ដែល​នេះ​គឺជា​សញ្ញា​មួយ​​បង្ហាញថា ប្រទេស​ចិន​ឈានចូល​ក្នុង​ក្រុម​ប្រទេស​ផលិត​លំដាប់​ខ្ពស់» លោក Zhang Yanzhong ទីប្រឹក្សា​កម្មវិធី C919 នៃ​បណ្ឌិត្យសភា​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេកវិទ្យា​ចិន អះអាង​​ដូច្នេះ៕

  • រ៉ុក្កែត​ដំបូង​លើ​ពិភព​លោក​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​​​ឥន្ធនៈ​ចម្រាញ់​​ពី​ធ្យូង​ថ្ម

    រ៉ុក្កែត​ដំបូង​លើ​ពិភព​លោក​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​​​ឥន្ធនៈ​ចម្រាញ់​​ពី​ធ្យូង​ថ្ម

    រ៉ុក្កែត​ Tianlong-2 របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​​ចិន​ Space Pioneer ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​​ជោគ​ជ័យ​ជា​លើក​ដំបូង​កាល​ពី​ខែ​មេសា​​ 2023 ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​​ឥន្ធនៈ​ជា​ប្រេង​សាំង​ kerosene ដែល​មាន​ប្រភព​ពី​ធ្យូង​ថ្ម​។

    ឥន្ធនៈ​ថ្មី​របស់​ Space Pioneer ​ដំណើរ​ការ​ល្អ​ដូច​ទៅ​នឹង​ប្រេង​សាំង​យន្តហោះ​​ kerosene ធ្វើ​ពី​រ៉ែ​ប្រេង​។ អ្នក​ជំនាញ​ផ្នែក​អវកាស​មួយ​ចំនួន​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា វា​ផ្គត់​ផ្គង់​ថាមពល​សុវត្ថិភាព និង​ប្រសិទ្ធភាព​ដល់​វិស័យ​អវកាសចរណ៍​។ នេះ​បើ​តាម SCMP ចុះ​ផ្សាយកាល​ពី​ថ្ងៃទី 25​ ឧសភា​។

    ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​ទាម​ទារ​ឱ្យ​មាន​ឥន្ធនៈ​គុណភាព​ខ្ពស់ ហើយ​​ប្រេង​សាំង kerosene សម្រាប់​រ៉ុក្កែត​បច្ចុប្បន្ន អាច​ត្រូវ​បាន​ចម្រាញ់​តែ​ពី​ប្រេង​រ៉ែ​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​តាម​រយៈ​ការ​ចម្រាញ់​ដ៏​ស្មុគ​ស្មាញ​។ ប្រភព​ឥន្ធនៈ​នេះ​តែង​តែ​បង្ក​ការ​លំបាក​ច្រើន​ នៅ​ពេល​ប្រទេស​ចិន​មាន​ប្រេង​ប្រភេទ​នេះ​ក្នុង​បរិមាណ​មាន​កំណត់​ ហើយ​​ប្រេង​រ៉ែ​ តែង​តែ​មាន​គុណភាព​មិន​ល្អ​។

    ការ​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ប្រេង​សាំង​ kerosene ចម្រាញ់​ពី​ធ្យូង​ថ្ម ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​សមិទ្ធផល​លេច​ធ្លោ​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​អវកាស​។

    ប្រេងសាំង kerosene សម្រាប់​យន្តហោះ​​ ដែល​មាន​ប្រភព​ពី​ធ្យូង​ថ្ម​ ត្រូវ​បាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ការ​សហការ​គ្នា​រវាង​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​រដ្ឋ​ចិត្ត​ រួម​មាន វិទ្យាស្ថាន​ស្រាវជ្រាវ​លេខ 165 របស់ CASC (ក្រុម​ហ៊ុន​វិទ្យាសាស្ត្រ និង​បច្ចេក​វិទ្យា​អវកាស​ចិន​), ក្រុម​ហ៊ុន​គីមី​ធ្យូង​រាវ​​នៃ​សាជីវកម្ម​បច្ចេក​ទេស​ថាមពល​ចិន​ និង​សាជីវកម្ម​ធ្យូង Ningxia​។

    រ៉ុក្កែត Tianlong-2 របស់ក្រុមហ៊ុនចិន Space Pioneer ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជោគជ័យជាលើកដំបូងកាលពីថ្ងៃទី 02 ខែមេសា 2023

    កាល​ពីថ្ងៃ​ទី 02 មេសា ឆ្នាំ 2023 ក្រោយ​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​លើ​ម៉ាស៊ីន​​ជាង 300 លើក​ រ៉ុក្កែត​ Tianlong-2 ក៏​ត្រូវ​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​ជាមួយ​នឹង​ឥន្ធនៈ​ថ្មី​។ ម៉ាស៊ីន​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​រាវ​ YF-102 នៅ​លើ​រ៉ុក្កែត​ Tianlong-2 ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​វិទ្យាស្ថាន​បច្ចេក​វិទ្យា​​ និង​វិទ្យា​សាស្ត្រ​អវកាស​លេខ​ 6 គឺជា​ម៉ាស៊ីន​ស្ដង់​ដា​សម្រាប់​បណ្ដា​យាន​ជំនាន់​ថ្មី​របស់ប្រទេស​ចិន​។ បណ្ដា​រ៉ុក្កែត​ Long March 5, 6 និង 7 គឺសុទ្ធ​តែ​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ាស៊ីន​ប្រភេទ​នេះ​។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា ពួក​វា​ក៏​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រេង​សាំង​ kerosene ដែល​ចម្រាញ់​ពី​ធ្យូង​ថ្ម​៕

  • ប្រទេសចិន​ស្ថាបនា​ទំនប់​នាវា​ចរណ៍​នៅ​ដីគោក​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ប្រទេសចិន​ស្ថាបនា​ទំនប់​នាវា​ចរណ៍​នៅ​ដីគោក​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ទំនប់​នាវាចរណ៍ (Lock) ថ្មី ដែល​​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ស្ថាបនា​លើ​ព្រែក​ Pinglu ក្នុង​ខេត្ត​ Guangxi មាន​ទំហំ 185,000 ម៉ែត្រ​ក្រឡា ហើយ​គ្រោង​នឹង​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​បាន​ 60% ធៀប​នឹង​ទំនប់​នាវាចរណ៍​ធម្មតា​។

    ព្រែក​ Pinglu ដែល​ជា​​គម្រោង​ធំ​មួយ​​របស់​ច្រក​របៀង​ដី​គោក-សមុទ្រ​ភាគ​ខាង​លិច​ថ្មី​របស់​ប្រទេស​ចិន កំពុង​ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​សាងសង់​ នឹង​មាន​ទំនប់​នាវាចរណ៍​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​លើ​​ដី​គោក​ធំ​បំផុត​ក្នុង​​ពិភពលោក​។

    កំណាត់​សំខាន់​របស់​ទំនប់​នាវាចរណ៍​នេះ​មាន​ទំហំ 185,000 ម៉ែត្រ​ក្រឡា អាច​ដាក់​ទឹក​បាន​ 3.5 លាន​ម៉ែត្រ​គូប​។ ទំនប់​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ជីក​ដល់​ជម្រៅ​ 65 ម៉ែត្រ ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ និង​ស្ថិរភាព​។

    នៅ​ពេល​កប៉ាល់​ចូលដល់​ទំនប់​នាវាចរណ៍ ជំនួស​ឱ្យ​ការ​បង្ហូរ​ទឹក​ទៅ​តាម​បណ្ដោយ​ចរន្ត ទឹក​នេះ​​នឹង​ត្រូវ​បាន​ជញ្ជូន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កន្លែង​ផ្ទុកដែល​ដើរ​តួនាទី​ជា​ប្រភព​ទឹក​សម្រាប់​ទំនប់​ក្នុង​ការ​​លើក​កប៉ាល់​នៅ​ពេល​ត្រូវ​ការ​។ ដោយ​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់ ទំនប់​នាវាចរណ៍​នេះ​ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​ជួយ​សន្សំ​សំចៃ​ទឹក​បាន​ប្រហែល​ 60% នៅ​ក្នុង​ការ​ប្រើប្រាស់​ បើធៀប​នឹង​ទំនប់​នាវាចរណ៍​ធម្មតា​។

    ការ​ស្ថាបនា​ព្រែក Pinglu នៅ​ខេត្ត Guangxi គឺ​ក្នុង​បំណង​តភ្ជាប់​ទន្លេ Xijiang ដែល​ជា​ផ្លូវ​ទឹក​ធំ​នៅ​ភាគ​និរតី​ប្រទេស​ចិន​ ជាមួយ​នឹង​កំពង់ផែ​សមុទ្រ​នានា​របស់​ប្រទេស​នេះ៕

  • ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន​ត្រូវ​ជប៉ុន​លុប​ចោល​ការ​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​សម្រាប់​រដូវ​ FIFA Days

    ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន​ត្រូវ​ជប៉ុន​លុប​ចោល​ការ​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​សម្រាប់​រដូវ​ FIFA Days

    ទំព័រ​ Siam Sport ដក​ស្រង់​ប្រភព​ព័ត៌មាន​ពីជប៉ុន បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់​ទាត់​ជប៉ុន (JFA) បាន​លុប​ចោល​គម្រោង​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​អាហ្សង់​ទីន​ ព្រោះ​តែ​ការ​ចំណាយ​ខ្ពស់​ពេក​។

    យោង​តាម​ប្រភព​ព័ត៌មាន JFA ត្រូវ​បង្ខំ​ចិត្ត​បោះ​បង់​គម្រោង​អញ្ជើញ​​ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន មក​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​នៅ​ក្នុង​ឱកាស​ FIFA Days ក្នុង​ខែ​មិថុនា 2023​ ព្រោះ​តែ​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​ហួស​។ JFA ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ 600 លាន​យេន (ជាង 4.3 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក) ដើម្បី​អញ្ជើញ​ Messi និង​មិត្ត​រួម​ក្រុម​មក​ប្រកួត​នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន​។

    ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន កំពុង​គ្រប់​គ្រង​តំណែង​ជើង​ឯក​ World Cup និង​ជាប់​ចំណាក់​ថ្នាក់​លេខ​មួយ​លើ​ពិភពលោក​ ដោយ​មាន​​កំពូល​តារា​បាល់​ទាត់ Lionel Messi នៅ​ក្នុង​ក្រុម​។ ដូច្នេះ តម្លៃ​យីហោ​របស់​ពួក​គេ​ពិត​ជា​ខ្ពស់​។ ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​ដែល​ចង់​អញ្ជើញ​ក្រុម​អាហ្សង់ទីន​មក​ទាត់​មិត្ត​ភាព​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រាក់​ច្រើន​។

    កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន JFA ត្រូវបាន​គេ​ជឿ​ថា បាន​ចំណាយ​ 300 លាន​យេន (ជាង 2.1 លាន​ដុល្លារអាម៉េរិក) ដើម្បី​អញ្ជើញ​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​ប្រេស៊ីល​មក​ទាត់​មិត្ត​ភាព​​ជាមួយ​ក្រុម​ជប៉ុន​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 6 មិថុនា។ ក៏ប៉ុន្តែ​ ឆ្នាំ​នេះ​ JFA មិន​អាច​ «ដៃទូលាយ» ដូច​មុននៅ​ក្នុង​ការ​អញ្ជើញ​ក្រុម​អាហ្សង់ទីន​។

    ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​ជប៉ុន

    ជំនួស​ឱ្យ​ការ​ប្រកួត​ជាមួយ​អាហ្សង់ទីន ឆ្នាំ​នេះ​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​ជប៉ុន​នឹង​ប្រកួត​ជាមួយ​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​ចំនួន​ពីរ​មក​ពីទ្វីប​អាម៉េរិក​ នៅ​ក្នុង​ខែ​មិថុនា​ឆ្នាំ​នេះ រួម​មាន​ អែលសាល់វ៉ាឌ័រ​ (15 មិថុនា) និង ប៉េរូ (20 មិថុនា)​។ គ្រូបង្វឹក​ Hajime Moriyasu ក៏​បាន​ប្រកាស​បង្ហាញ​បញ្ជី​ឈ្មោះ​ក្រុម​កីឡាករ​ដែល​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​ប្រកួតទាំង​​នេះ​រួច​ហើយ។

    ចំពោះ​អាហ្សង់ទីន​វិញ ពួក​គេ​នឹង​ទាត់​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​អូស្ត្រាលី​នៅ​ប្រទេស​ចិន នៅ​ថ្ងៃ​ទី 15 មិថុនា​ 2023​។ បួន​ថ្ងៃ​ក្រោយមក​ ក្រុម​អាហ្សង់ទីន​នឹង​ប្រកួត​ជាមួយ​ក្រុម​ម្ចាស់​​ផ្ទះ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​។ យោង​តាម New York Times ឥណ្ឌូណេស៊ី​ត្រូវ​ចំណាយ​​ប្រាំ​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដើម្បី​អញ្ជើញ​ក្រុម​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន​មក​ប្រកួត​ជា​លើក​ដំបូង​​៕

  • ម្ចាស់​ជើង​ឯក​បាល់ទាត់​ SEA Games ​​​ប្រកួត​ជា​មួយ​ម្ចាស់​ជើង​ឯក​ World Cup​​ ​នៅ​ខែ​ក្រោយ​

    ម្ចាស់​ជើង​ឯក​បាល់ទាត់​ SEA Games ​​​ប្រកួត​ជា​មួយ​ម្ចាស់​ជើង​ឯក​ World Cup​​ ​នៅ​ខែ​ក្រោយ​

    សហព័ន្ធ​កីឡាបាល់​ទាត់​ឥណ្ឌូណេស៊ី (PSSI) ប្រកាស​ថា នឹង​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​ម្ចាស់​ជើង​ឯក World Cup នៅ​ថ្ងៃ​ទី 19 ខែ​មិថុនា 2023​ និង​បាន​អំពាវនាវ​ឱ្យ​រក្សា​សណ្ដាប់​ធ្នាប់​ ចៀស​វាងការ​ប្រកួត​ត្រូវ​លុបចោល​។

    ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បញ្ជាក់​​អំពី​ការ​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​អាហ្សង់ទីន​ នៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​សារព័ត៌មាន​នៅ​ឯ​ទីលាន​បាល់​ទាត់ Gelora Bung Karno នា​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី 24 ឧសភា​។

    ប្រធាន PSSI លោក Erick Thohir ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​គូប្រជែង​លំដាប់​ខ្ពស់​បំផុត​ដូច​អាហ្សង់​ទីន គឺជា​ឱកាស​​ដ៏​មាន​តម្លៃ​ដើម្បី​សាកល្បង​​ផ្លូវ​ចិត្ត សមត្ថភាព និង​ដក​បទ​ពិសោធន៍​សម្រាប់​ក្រុម​ម្ចាស់​ផ្ទះឥណ្ឌូណេស៊ី​។

    មេដឹកនាំ​ PSSI ក៏​បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​ថា នឹង​ដាក់​ពង្រាយ​កម្លាំង​សន្តិសុខ​ទ្រង់ទ្រាយធំ​បំផុត​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ដល់​ Lionel Messi, Lautaro Martinez និង​មិត្ត​រួម​ក្រុម​ ចៀស​វាង​ហានិភ័យ​ការ​ប្រកួត​ត្រូវ​លុប​ចោល។

    Thohir រម្លឹក​ឡើងវិញ​នូវ​មេរៀន​ឆ្នាំ 2019 នៅ​ពេល Man Utd លុប​ចោល​ដំណើរ​មក​ប្រកួត​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី ព្រោះ​តែ​​ករណី​បំផ្ទុះ​គ្រាប់​បែក​ភេរវកម្ម​ ក្នុង​នោះ​ក៏​មាន​នៅ​សណ្ឋាគារ​ដែល​កូន​សិស្ស​ និង​គ្រូបង្វឹក Sir Alex Ferguson បាន​ជ្រើស​រើស​ជា​កន្លែង​ស្នាក់​នៅ​។

    PSSI ចំណាយប្រហែល​ 5 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក ដើម្បី​អញ្ជើញ​ក្រុមជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន​មក​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​នៅ​ឥណ្ឌូណេស៊ី​។ ដូច​ទៅ​នឹង​បណ្ដា​ក្លឹប​នៅ​អឺរ៉ុប កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​រវាង​ PSSI និងអាហ្សង់ទីន មាន​លក្ខខណ្ឌ​បញ្ជាក់​ថា ក្រុម​ភ្ញៀវ​មាន​សិទ្ធិ​លុប​ចោល​ការ​ប្រកួត​ បើ​សិន​សុវត្ថិភាព​នៅ​ទីតាំង​ប្រកួត​មិន​ត្រូវ​បាន​ធានា​ ព្រោះ​តែ​ហេតុការណ៍​ចលាចល គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ ឬ​ភេរវកម្ម​។ល។ នេះ​បើ​តាម​ New York Times ។

    មុន​ពេល​មក​កាន់ឥណ្ឌូណេស៊ី ក្រុម​បាល់​ទាត់​ជម្រើស​ជាតិ​អាហ្សង់ទីន នឹង​ទៅ​កាន់​ទីក្រុង​ប៉េកាំង ប្រទេស​ចិន ដើម្បី​ប្រកួត​មិត្ត​ភាព​ជាមួយ​អូស្ត្រាលី​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 15 មិថុនា​ 2023​៕

  • ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន​បញ្ចុះតម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី HongGuang Mini EV

    ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​ចិន​បញ្ចុះតម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី HongGuang Mini EV

    (ប្រទេស​ចិន) – នៅ​ថ្ងៃទី 22 ឧសភា​នេះ ក្រុមហ៊ុន​ចិន Wuling Motors បាន​បញ្ចុះតម្លៃ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​មួយ​នៅលើ​ពិភពលោក​របស់ខ្លួន មក​នៅ​ទាប​បំផុត​គឺ​ត្រឹម 29,800 យន់ (4,300 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។

    ម៉ូ​ដែល​រថយន្ត​មួយចំនួន​ផ្សេងទៀត​របស់ Wuling ក៏​ត្រូវបាន​បញ្ចុះតម្លៃរ​ហូត​ដល់ 13,000 យន់ (1,850 ដុល្លារ​អាម៉េរិក)។ នេះ​បើតាម​ប្រកាស​របស់ Wuling Motors។

    Wuling HongGuang Mini EV គឺជា​រថយន្ត​បួន​កៅអី មាន​បណ្ដោយ 2.9 ម៉ែត្រ និង​កម្ពស់ 1.5 ម៉ែត្រ។ រថយន្ត​អគ្គិសនី​នេះ​មាន​ល្បឿន​អតិបរមា 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និង​អាច​បើកបរ​បាន​ចម្ងាយ 170 គីឡូម៉ែត្រ បន្ទាប់ពី​បាន​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​មួយ​ពេញ។

    រថយន្ត​ម៉ូ​ដែល​នេះ​មានការ​ពេញនិយម​ខ្លាំង​នៅ​ប្រទេស​ចិន ដោយមាន​ជាង 119,000 គ្រឿង​ត្រូវបាន​លក់​ក្នុង​ឆ្នាំ 2020 និង​បាន​ក្លាយជា​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​លក់ដាច់​ជាងគេ​លំដាប់​ទី​បី​នៅ​ទូទាំង​សកលលោក​ក្នុង​ឆ្នាំ​នោះ៕

  • ចិន​សាកល្បង​ដំណើរការ​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់ខ្លួន

    ចិន​សាកល្បង​ដំណើរការ​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់ខ្លួន

    រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​បាន​រត់​សាកល្បង​នៅលើ​កំណាត់​ផ្លូវដែក​ប្រវែង​ជាង 277 គីឡូម៉ែត្រ ត​ភ្ជាប់​ទីក្រុង Fuzhou ទៅកាន់​ទីក្រុង Xiamen កាលពី​ថ្ងៃ​សៅរ៍​កន្លង​ទៅ​។

    ផ្លូវ​រថភ្លើង​ល្បឿន​លឿន​ឆ្លងកាត់​សមុទ្រ​ដំបូង​របស់​ប្រទេស​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ​កែតម្រូវ​ប្រព័ន្ធ និង​ដំណើរការ​សាកល្បង​ជាមួយនឹង​រថយន្ត​មួយ​ខ្សែ​ដែល​ចេញដំណើរ​ពី​ស្ថានីយ Fuzhou នៃ​ខេត្ត Fujian កាលពី​ថ្ងៃទី 20 ឧសភា ឆ្នាំ 2023។

    ការស្ថាបនា​ផ្លូវដែក​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ទី Fuzhou ទៅនឹង​ទីក្រុង Xiamen បានចាប់ផ្ដើម​កាលពី​ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2017។ ផ្លូវដែក​នេះ​បាន​ឆ្លង​ផុត​ដំណាក់កាល​ធ្វើតេស្ត​អសកម្ម​កាលពី​ខែកុម្ភៈ 2023។

    ផ្លូវដែក​ប្រវែង 277.42 គីឡូម៉ែត្រ​នេះ​ធ្វើដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង​មួយចំនួន​ដូចជា ទីក្រុង Putian, Quanzhou, Zhangzhou និង​ឆ្លងកាត់​ស្ពាន​ចំនួន​បី​ដែល​ឆ្លងកាត់​ឆកសមុទ្រ Meizhou, Quanzhou និង Anhai។

    តាម​ផែនការ ផ្លូវដែក​នេះ​នឹងត្រូវ​បានដាក់​ឱ្យប្រើ​ប្រាស់​ជា​ផ្លូវការ​ចាប់ពី​ចុងខែ​កញ្ញា​ឆ្នាំនេះ ហើយ​វា​នឹង​​ជួយ​ឱ្យ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​​​ពី​ទីក្រុង Fuzhou ទៅនឹង​ទីក្រុង Xiamen ​ចំណាយពេល​មិន​ដល់​មួយ​ម៉ោង ព្រម​ទាំង​​អាច​បើកបរ​ក្នុង​ល្បឿន​អតិបរមា 350 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង៕

  • យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ចិន បង្ហោះ​វត្ថុ «សម្ងាត់» ទៅ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ

    យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ចិន បង្ហោះ​វត្ថុ «សម្ងាត់» ទៅ​ក្នុង​គន្លង​គោចរ

    យោងតាម​មជ្ឈមណ្ឌល​ស្រាវជ្រាវ​អន្តរជាតិ និង​យុទ្ធសាស្ត្រ​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក យន្តហោះ​អវកាស​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ​របស់​ប្រទេស​ចិន បាន​បង្ហោះ​វត្ថុ​មួយ​ចូលទៅក្នុង​គន្លង​គោចរ​កាលពី​ខែតុលា ឆ្នាំ 2022។

    ក្រោយ​រយៈពេល 9 ខែ​នៅលើ​គន្លង​គោចរ យន្តហោះ​អវកាស​ដ៏​អាថ៌កំបាំង​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក៏បាន​ចុះចត ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​ក្លាយ​ជាមួយ​ក្នុងចំណោម​ប្រទេស​ដ៏​តិចតួច​ដែល​បាន​បាញ់​បង្ហោះ និង​បញ្ជា​ឱ្យ​ចុះចត​ដោយ​ជោគជ័យ​នូវ​យន្តហោះ​អវកាស​ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​ឡើងវិញ។ យន្តហោះ​អវកាស​នេះ​បាន​ត្រលប់​មកកាន់​ផែនដី​វិញ​កាលពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 08 ឧសភា 2023 បន្ទាប់ពី​ស្ថិតនៅលើ​គន្លង​គោចរ​អស់​រយៈពេល 276 ថ្ងៃ យូរ​ជាង 100 ដង ធៀប​នឹង​ជើងហោះហើរ​ដំបូង​កាលពី​ជិត 3 ឆ្នាំមុន។

    ក៏ប៉ុន្តែ រដ្ឋាភិបាល​ចិន​មិនបាន​ប្រកាស​ព័ត៌មាន​ច្រើន​ទាក់ទង​នឹង​យន្តហោះ​អវកាស​នេះទេ។ នេះ​បើតាម Live Science ចុះផ្សាយ​កាលពី​ថ្ងៃទី 20 ឧសភា។

    Kevin Pollpeter អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ​ប្រចាំ​មជ្ឈមណ្ឌល​វិភាគ​ផ្នែក​ទ័ពជើងទឹក​របស់​ស​ហរ​ដ្ឋ​អាម៉េរិក ឱ្យដឹងថា យន្តហោះ​អវកាស​របស់​អាម៉េរិក Boeing X-37B ដែល​បាន​បង្ហាញខ្លួន​កាលពី​ឆ្នាំ 2010 អាចជា​កត្តា​ជំ​រុញឱ្យ​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ផ្ទាល់ខ្លួន។

    ដូច​ទៅនឹង Boeing X-37B យន្តហោះ​អវកាស​របស់​ចិន​ទំនងជា​មិនមាន​មនុស្ស​បើកបរ និង​តូច។ វា​ប្រហែលជា​បាន​ហោះហើរ​លើកដំបូង​កាលពី​ខែកញ្ញា 2020 និង​ចុះចត​វិញ​ក្រោយ​ការហោះហើរ​បាន 2 ថ្ងៃ។ បេសកកម្ម​ថ្មី​បំផុត​របស់​យន្តហោះ​អវកាស​ចិន ចាប់ផ្ដើម​ពី​ខែសីហា 2022 ដែល​ហោះ​ឡើង​ដោយសារ​រ៉ុក្កែត Long March 2F។ នេះ​បើតាម​របាយការណ៍​រប​ស់​មជ្ឈមណ្ឌល​ស្រាវជ្រាវ​អន្តរជាតិ និង​យុទ្ធសាស្ត្រ (CSIS) នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។ គោលដៅ​ពិតប្រាកដ​របស់​បេសកកម្ម​នេះ​នៅតែ​ជា​រឿង​អាថ៌កំបាំង។

    CSIS បានឱ្យដឹងថា យន្តហោះ​អវកាស​ចិន បាន​ទម្លាក់​វត្ថុ​មួយ​ទៅក្នុង​គន្លង​គោចរ​កាលពី​ខែតុលា 2022។ វត្ថុ​នេះ​ទំនងជា​បាន​បាត់​ខ្លួន​កាលពី​ខែមករា 2023 ហើយ​ក្រោយមក​ក៏បាន​បង្ហាញខ្លួន​ជាថ្មី​នៅលើ​រ៉ា​ដា​កាលពី​ខែមីនា 2023។ ក្រុម​អ្នកជំនាញ​យល់ថា ប្រការនេះ​អាច​បង្ហាញថា យន្តហោះ​អវកាស​ចិន​មាន​សមត្ថភាព​បំ​ផ្លាស់​ទី​វត្ថុ​ដោយ​ដៃ​យន្តរបស់​វា​៕

  • ការរីកចម្រើន​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធៀប​នឹង​ប្រទេស​ចិន

    ការរីកចម្រើន​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ធៀប​នឹង​ប្រទេស​ចិន

    នៅក្នុង​ផ្នែកសំខាន់ៗ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មិន​ត្រឹមតែ​មានប្រៀប​លើសលុប​លើ​ប្រទេស​ចិន​នោះទេ ប៉ុន្តែ​ក៏មាន​ប្រៀប​ជាង​បណ្ដា​ប្រទេស​បូក​ចូលគ្នា​ផងដែរ​នៅក្នុង​វិស័យ​អវកាស។

    អំពី​ថវិកា៖ ឆ្នាំ 2021 ថវិកា​សម្រាប់​ផ្នែក​អវកាស​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​គឺ​ប្រមាណ 59.8 ពាន់​លាន​ដុល្លារ ខណៈ​ប្រទេស​ចិន​ មាន​​ប្រហែល 16.18 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ។ នេះ​បើតាម Svetla Ben-Itzhak សាស្ត្រាចារ្យ​រង​ផ្នែក​អវកាស និង​ទំនាក់ទំនង​អន្តរជាតិ ប្រចាំ​សាកលវិទ្យាល័យ Air (AU) របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក។

    ផ្កាយរណប៖ គិត​ត្រឹម​ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 នៅលើ​គន្លង​តារាវិថី​ផែនដី មាន​ផ្កាយរណប​សរុប 5,465 គ្រឿង​កំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មាន 3,433 គ្រឿង ស្មើនឹង 63% ហើយ​ឈរ​លំដាប់​លេខ​មួយ​លើ​ពិភពលោក។ ចំណែក​ប្រទេស​ចិន​វិញ មានតែ 541 គ្រឿង​ប៉ុណ្ណោះ។

    អវកាស​យានដ្ឋាន៖ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​មាន​អវកាស​យានដ្ឋាន​សម្រាប់​បាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស​ចំនួន 7 កំពុងដំណើរការ​ក្នុង និង​ក្រៅប្រទេស គ្រា​ដែល​យ៉ាង​តិច​​ 13 កន្លែង​ផ្សេងទៀត​កំពុង​ស្ថាបនា​​។ ប្រទេស​ចិន​មាន​អាកាសយានដ្ឋាន​កំពុងដំណើរការ​ចំនួន 4 កន្លែង និង 2 កន្លែង​ទៀត​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ទៅតាម​ផែនការ ហើយ​ទាំងអស់​សុទ្ធតែ​ស្ថិតក្នុង​ទឹកដី​ប្រទេស​នេះ។

    ដៃគូ​សហការ៖ រដ្ឋាភិបាល​អាម៉េរិក​បាន​ចុះហត្ថលេខា​លើ​កិច្ចព្រមព្រៀង​ចំនួន 169 ជាមួយ​រដ្ឋ និង​អង្គការ​អន្តររដ្ឋាភិបាល​ចំនួន នឹង 33, 129 ជាមួយនឹង​ដៃគូ​ពាណិជ្ជកម្ម និង 7 ជាមួយនឹង​ស្ថាប័ន​ស្រាវជ្រាវ។ ប្រទេស​ចិន មាន​កិច្ចសហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​រុស្ស៊ី អ៊ីរ៉ង់ ប៉ា​គិ​ស្ថាន ថៃ និង​តួ​ក​គី។

    បេសកកម្ម​ឡើងទៅ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ៖ រុស្ស៊ី និង​ចិន សហការគ្នា​នៅក្នុង​គម្រោង​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2028។ ស្ថានីយ​ស្រាវជ្រាវ​ព្រះ​ចន្ទ​អន្តរជាតិ​របស់​ប្រទេស​ទាំងពីរ​នេះ បើកទ្វារ​ទទួល​យកដៃ​គូ​សហការ​អន្តរជាតិ ប៉ុន្តែ​មកដល់ពេលនេះ​មិនទាន់មាន​ដៃគូ​ថ្មី​ណាមួយ​ឡើយ។ ចំណែក​កម្មវិធី​ព្រះ​ចន្ទ Artemis ដែល​នឹង​នាំ​អ្នក​អវកាស​ឡើងទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ឆ្នាំ 2025 របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​វិញ គិត​ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2020 មាន​ប្រទេស​ចំនួន 24 បាន​ចូលរួម។

    ចំនួន​លើក​នៃ​ការបាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស៖ ឆ្នាំ 2021 ប្រទេស​ចិន​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​យានអវកាស​ចំនួន 55 លើក ច្រើនជាង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ចំនួន 4 លើក។

    ស្ថានីយ​អវកាស៖ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 2022 ប្រទេស​ចិន​មាន​ស្ថានីយ​អវកាស​ពេញ​លេញ​​ផ្ទាល់ខ្លួន​ ឈ្មោះ ធាន​ហ្គ​ង់ (Tiangong) ដែល​គ្រប់គ្រង​តែឯង។ ចាប់ពី​ឆ្នាំ 1990 សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​បាន​សហការ​ជាមួយ​ប្រទេស​ចំនួន 14 ក្នុងនោះ​មាន​រុស្ស៊ី​ផងដែរ ដើម្បី​ដំណើរការ​ស្ថានីយ​អវកាស​អន្តរជាតិ (ISS)។ ប្រទេស​ចិន​អាច​នឹងមាន​ប្រៀប​ជាង​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក យ៉ាង​ឆាប់​ត្រឹម​ឆ្នាំ 2045 បើសិន​វ៉ា​ស៊ី​ង​តោន​មិន​ធ្វើ​សកម្មភាព។ ប៉ុន្តែ យោងតាម Space  លទ្ធភាព​នេះ​ប្រហែលជា​នឹងមិន​អាច​កើតឡើង ព្រោះថា សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​កំពុងតែ​បង្កើន​ការវិនិយោគ​ទៅលើ​វិស័យ​អវកាស៕