Tag: នាវាទេសចរណ៍

  • នាវេទេសចរណ៍​មុជ​ទឹកអគ្គិសនី​-ម៉ាស៊ូត​នេះ​ អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ជាង 11 ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ

    នាវេទេសចរណ៍​មុជ​ទឹកអគ្គិសនី​-ម៉ាស៊ូត​នេះ​ អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ជាង 11 ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ

    Deep Sea Dreamer ដែល​ជា​នាវា​ទេសចរណ៍​កូនកាត់​នាវាមុជទឹក​ប្រភេទ​ប្រណិត​ ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា នឹង​នាំ​មក​នូវ​បទ​ពិសោធន៍​ក្រោម​ផ្ទៃ​ទឹក​ដ៏អស្ចារ្យ​សម្រាប់​អតិថិជន​។

    នាវា​ Deep Sea Dreamer មាន​បណ្ដោយ​ 33 ម៉ែត្រ អាច​បរ​លើផ្ទៃ​ទឹក​ និង​អាច​មុជ​ក្រោម​ទឹក​ជម្រៅ​រហូត​ដល់ 100 ម៉ែត្រ​។ នាវានេះអាច​ដាក់​មនុស្ស​បាន​ 6 នាក់ និង​មាន​បង្អួច​ជា​ច្រើន​ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ភ្ញៀវ​គយ​គន់​សម្រស់​ដ៏​ស្រស់ស្អាត​​របស់​ជីវិត​ក្រោម​ផ្ទៃ​ទឹក​សមុទ្រ​។

    នាវា​នេះ​បំពាក់​ប្រព័ន្ធ​រុញ​ច្រាន​កូន​កាត់​ប្រេង​ម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនី​ ក្នុង​នោះ​រួម​មាន​ម៉ាស៊ីន​ Cummins ពីរ​គ្រឿង​ ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​មួយ​គ្រឿង និង​ប្រព័ន្ធ​កំណត់​ទិស​ចំនួន​ 10 ផងដែរ​។

    បើ​សិន​ប្រើ​ប្រាស់​អគ្គិសនី​ទាំង​ស្រុង Deep Sea Dreamer អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 161 គីឡូម៉ែត្រ​។ ល្បឿន​អតិបរមា​របស់​វា​គឺ 18.5 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ ខណៈ​ដែល​ល្បឿន​ធម្មតា​គឺ 11 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​។ នៅ​ពេល​មាន​ថាមពល​ពេញ​លេញ នាវា​នេះ​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 11,112 គីឡូម៉ែត្រ​ និង​ចត​ក្រោម​ផ្ទៃ​ទឹក​រហូត​ដល់ 7 ថ្ងៃ​។

    តាម​ការ​គណនា ការ​ផលិត​នាវា​​ Deep Sea Dreamer របស់ Kozloff នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ប្រហែល 250 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​៕

  • នាវា​ទេសចរណ៍ខ្នាត​ធំ​​ដែល​ធ្លាប់​ទទួល​បាន​ជំនួយ​ពី​កម្ពុជា​ក្នុង​សម័យ​កូវីដ បាន​ត្រឡប់​មក​ជា​ថ្មី​

    នាវា​ទេសចរណ៍ខ្នាត​ធំ​​ដែល​ធ្លាប់​ទទួល​បាន​ជំនួយ​ពី​កម្ពុជា​ក្នុង​សម័យ​កូវីដ បាន​ត្រឡប់​មក​ជា​ថ្មី​

    (ខេត្ត​ព្រះសីហនុ) – នាវា​ទេសចរណ៍ខ្នាត​ធំ Westerdam នា​ថ្ងៃ​ទី 28 ធ្នូ 2023 នេះ ត្រូវ​បានអនុញ្ញាត​ឱ្យ​​ចូល​ចត​នៅ​កំពង់ផែ​ស្វយ័ត​ក្រុងព្រះសីហនុ ដើម្បី​ឱ្យ​ភ្ញៀវ​នៅ​លើ​នាវា​នេះ​ឡើង​មក​កម្សាន្ត​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ និង​ខេត្ត​កែប​។ នេះ​បើ​តាម​ទំព័រ​ CPP។

    នេះ​គឺជា​ការ​ចូល​ចត​ជា​លើក​ទីពីរ​របស់​នាវា​ទេសចរណ៍ Westerdam នៅ​កំពង់ផែ​របស់​កម្ពុជា​ បន្ទាប់​ពី​ការ​ចូល​ចត​លើក​ទីមួយ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2020 ជា​ពេល​ដែល​ពិភពលោក​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​វិបត្តិ​សុខភាព​ និង​ជា​ពេល​ដែល​នាវា​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​បដិសេធ​ការ​ស្នើ​សូម​ចូល​ចត​។

    ការ​ចូលចត​ជា​លើក​ទីពីរ​ដែល​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃទី 28 ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ 2023​ របស់​ Westerdam គឺ​មាន​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​ជាង​ពីរ​ពាន់​នាក់​។ ដំណើរ​ចូល​ចត​ជា​ថ្មី​នេះ ត្រូវ​បាន​ក្រសួងទេសចរណ៍ សហការជាមួយរដ្ឋបាលខេត្តព្រះសីហនុ រៀបចំពិធីទទួល ក៏​ដូច​ជា​រំលឹកខួបបីឆ្នាំនៃការស្នើ​សូម​ចូល​ចតរបស់នាវា Westerdam នៅ​កម្ពុជា។

    យោង​តាម​ឯកឧត្តម សុខ សូកេន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍ ក្នុង​ចំណោម​ភ្ញៀវជាង​ពីរ​ពាន់​នាក់​នៅ​លើ​នាវា​នេះ មាន​ភ្ញៀវ​ប្រមាណ 500 នាក់​បាន​ឡើង​មកទស្សនានៅរមណីយដ្ឋាននានាក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ និង​​ខេត្តកែប​។

    «តាមរយៈការចូលចតជាលើកទីពីរ​របស់នាវាទេសចរណ៍ Westerdam នេះ នឹងជួយទាក់ទាញនាវាទេសចរណ៍ខ្នាតធំមកកាន់កម្ពុជា នាឆ្នាំក្រោយបន្តបន្ទាប់ទៀត» រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍សង្ឃឹម​ដូច្នេះ​។

    យោង​តាម​ឯកឧត្ដម​រដ្ឋមន្ត្រី នាវា​ទេសចរណ៍​នេះ​នឹង​ចត​នៅ​កម្ពុជា​ក្នុង​រយៈ​ពេល​មួយ​ថ្ងៃ ហើយ​គ្រោង​នឹង​ចាក​ចេញ​ពី​កម្ពុជា​នៅ​វេលាម៉ោង 9 យប់​នេះ​។

    នៅក្នុង​ 11 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​ទទួល​បាន​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​អន្តរជាតិ​​ជាង 4.91 លាន​នាក់ ក្នុង​នោះភ្ញៀវ​ពី​ប្រទេស​ថៃមាន​ចំនួន​ច្រើន​ជាង​គេ ពោល​គឺ 1.65 លាន​នាក់ ខណៈ​​ភ្ញៀវ​ពី​វៀតណាម​ច្រើន​ជាង​គេ​លំដាប់​ទីពីរ និង​​​ចិន​លំដាប់​ទីបី​​៕

  • វិស័យ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​ងើប​ឡើង​វិញ​ គ្រា​ដែល​ភ្ញៀវ​បរទេស​វិល​មក​ជា​បណ្ដើរ​ៗ

    វិស័យ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​ងើប​ឡើង​វិញ​ គ្រា​ដែល​ភ្ញៀវ​បរទេស​វិល​មក​ជា​បណ្ដើរ​ៗ

    កម្ពុជា​រំពឹង​ខ្ពស់​ទៅ​លើ​កំណើន​ទេសចរ​អន្តរជាតិ​​នៅ​ក្នុង​រដូវ​បុណ្យនា​​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​ និង​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​រួច​រាល់​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​បដិសណ្ឋារកិច្ច​ចំពោះ​ភ្ញៀវ​ដែល​មក​ទស្សនា​តំបន់​ទេសចរណ៍​ល្បីៗ​ ពិសេស​គឺ​អង្គរវត្ត​។

    លោក ហុង​ ប៉ូលីន ដែល​មាន​បទ​ពិសោធន៍​ជា​មគ្គុទេសក៍​​ទេសចរណ៍​ជាង​មួយ​ទសវត្សរ៍​ ហើយ​បច្ចុប្បន្ន​ជា​ម​គ្គុ​ទេស​ក៍​ទេសចរណ៍នៅ​តំបន់​អង្គរ​ បាន​សម្ដែង​ការ​សប្បាយ​រីក​រាយ​នៅ​ពេល​ឃើញ​ទេសចរ​បរទេស​ជា​ច្រើន​វិល​ត្រលប់​មក​វិញ។ យោង​តាម​ម​គ្គុ​ទេស​ក៍​ទេសចរណ៍​រូប​នេះ វិស័យ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​កំពុង​តែ​បង្ហាញ​សញ្ញាវិជ្ជមាន​ច្រើន​ បន្ទាប់​ពី​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ដោយ​សារ​កូវីដ-19។

    លោក ប៉ូលីន និយាយ​ថា «ក្រោយ​ពី​កូវីដ-19​ ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង ទេសចរ​ក៏​ចាប់​ផ្ដើម​វិល​ត្រលប់​មក​កាន់​អង្គរវត្ត​ក្នុង​ចំនួន​កើន​ឡើង​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយថ្ងៃ​។ ពិសេស​គឺ​នៅ​ខែ​តុលា និង​ខែវិច្ឆិកា ខ្ញុំ​ឃើញ​ថា ចំនួន​ភ្ញៀវ​​បរទេស​ដែល​វិល​ត្រលប់មក​កម្ពុជា​ ពិត​ជា​ច្រើន​»។

    លោក ហុង ប៉ូលីន បច្ចុប្បន្នជាមគ្គុទេសក៍ទេសចរណ៍នៅតំបន់អង្គរ

    លោក ស៊ិន ច័ន្ទសិរីវុត្ថា អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា​ បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ក្នុងសប្ដាហ៍​កន្លង​ ចំនួន​ភ្ញៀវ​ទេសចរណ៍​អន្តរជាតិ​មក​ដល់ព្រលាន​យន្តហោះ​សៀម​រាប បាន​​កើនជាមធ្យម​ប្រហែល 2,700 នាក់​/ថ្ងៃ​។ ភាគ​ច្រើន​ពួក​គេ​មក​ពី​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​ (75%) និង​អឺរ៉ុប (25%)។ តួលេខ​នេះ​បាន​បង្ហាញ​អំពី​ការ​ងើប​ឡើង​វិញ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្លា​របស់វិស័យ​ទេសចរណ៍​របស់​កម្ពុជា​។

    ក្នុង​ 9 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​ទាក់​ទាញ​ទេសចរ​បរទេស​បាន​ 3.92 លាន​នាក់​ កើន​ 211% បើធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូចគ្នា​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។ ភ្ញៀវ​​ថៃឈរ​លំដាប់​លេខមួយ​​ក្នុង​ចំណោម​ភ្ញៀវ​បរទេស​ដែល​បាន​មក​ទស្សនា​កម្ពុជា​ ខណៈ​ដែល​វៀតណាម និង​ចិន​ឈរ​លំដាប់​លេខ​ពីរ​ និង​លេខ​បី​។

    អ្នកនាំពាក្យអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា អះអាង​ថា ​ចាប់​ពីចុង​ខែ​តុលា​ឆ្នាំ 2023 ដល់​ខែ​មីនា​ឆ្នាំ 2024 ចំនួន​ជើង​ហោះហើរ​មក​កាន់​ព្រលាន​យន្តហោះ​សៀម​រាប​នឹង​កើន​ឡើង​ដល់ 40 ជើង​ជា​រៀង​រាល់​សប្ដាហ៍​ ខណៈ​ចំនួន​ក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​នឹង​កើន​​ពី​ 9 ឡើង​ដល់ 10 ក្រុម​ហ៊ុន​។ យោងតាម​លោក ស៊ិន ច័ន្ទសិរីវុត្ថា វិស័យ​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​រួចរាល់ និង​បាន​ធ្វើ​គ្រប់​យ៉ាង​ដើម្បី​ត្រៀម​សម្រាប់​ការ​វិល​ត្រលប់​របស់​ភ្ញៀវ​អន្តរជាតិ​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 02 វិច្ឆិកា 2023 ក្រសួង​ទេសចរណ៍​កម្ពុជា ក៏​បាន​ចេញ​សេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពី «កម្ពុជាជាគោលដៅទេសចរណ៍ឈានមុខគេលើពិភពលោក ផ្នែកទេសចរណ៍វប្បធម៌ និងដំណើរកម្សាន្តរបស់យុវជន ឆ្នាំ 2023»​ បន្ទាប់​ពី​មាន​កម្មវិធី​​បោះ​ឆ្នោត​ជ្រើស​រើស​​​តាម​អ៊ីនធើរណិត​ ដោយ​ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ និងសាធារណជន​ពី​ជុំវិញ​ពិភពលោក​ ដែល​រៀប​ចំ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ World Travel Awards នៅ​ចក្រភព​អង់គ្លេស។

    នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 04 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​ក៏​បាន​ទទួល​ភ្ញៀវបរទេស​ចូលមកកម្សាន្តនៅខេត្តព្រះសីហនុ តាមនាវាទេសចរណ៍មួយ​គ្រឿង ឈ្មោះ VIKING ORION របស់ប្រទេសន័រវែស​ ដែល​ដឹក​មនុស្ស​សរុប​ 1,337 នាក់​ ផងដែរ​៕

  • Concept កំពូល​នាវា​ទេសចរណ៍​​ប្រើ​ប្រាស់​អ៊ីដ្រូសែន​ និង​មាន​ទីលាន​ចុះ​ចត​​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ចំនួន​ពីរ

    Concept កំពូល​នាវា​ទេសចរណ៍​​ប្រើ​ប្រាស់​អ៊ីដ្រូសែន​ និង​មាន​ទីលាន​ចុះ​ចត​​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ចំនួន​ពីរ

    អ្នក​រចនា​នាវា​ទេសចរណ៍​ជនជាតិ​អ៊ីតាលី​ Marco Ferrari បាន​បង្ហើប​ឱ្យ​ដឹង​អំពី concept កំពូល​នាវា​ទេសចរណ៍​ដែល​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​ ឈ្មោះ Project Neptune ដែល​អាច​ជួយ​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ពុល​។

    ដោយ​មាន​បណ្ដោយ​ប្រវែង​ 137.3 ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់​ប្រហែល 5,000 តោន​ Project Neptune គឺជា​នាវាទេសចរណ៍​ខ្នាត​ធំ។ នេះ​បើ​តាម​ Interesting Engineering ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 26 មិថុនា​ 2023​។

    ផ្នែក​ខាង​ក្រៅ​របស់​នាវា​នេះ​ធ្វើ​ពី​អាលុយមីញ៉ូម​។ នាវា​នេះ​ក៏​មាន​អាង​ហែល​ទឹល​មួយ​នៅ​ផ្នែក​កន្ទុយ និង​នៅ​ជាន់​លើ​ផងដែរ​។ ជាង​នេះ​ វា​ក៏​មាន​​កន្លែង​ចុះចត​​ចំនួន​ពីរ​សម្រាប់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ទៀត​ផង​។

    Project Neptune មាន​បន្ទប់​ចំនួន​បួន​ដែល​មាន​យ៉​រៀង​ៗ​ខ្លួន​នៅ​ជាន់​ទាប​ៗ និង​បន្ទប់​ប្រភេទ​ប្រណិត​ចំនួន​ 6 ដែល​អាច​ដាក់​មនុស្ស​សរុប​ 22 នាក់​។ ក្រុម​នាវិក​លើ​នាវា​នេះ​នឹង​មាន​​ 50 នាក់ ក្នុង​នោះ​មាន​ទាំង​វេជ្ជបណ្ឌិត​ និង​ជំនួយ​ការពេទ្យ​​ម្នាក់​ផងដែរ​។ ក្រៅ​ពី​នេះ នាវា Project Neptune ក៏​មាន​មធ្យោបាយធ្វើ​ដំណើរ​អម​ មាន​ដូច​ជា ម៉ូតូ​ទឹក ទូក​កាយ៉ាក និង​ឧបករណ៍​មុជ​ទឹក​។ល។

    អ្វីដែល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ជាងនេះ​គឺ​ថា នាវា​ទេសចរណ៍ Project Neptune នឹង​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថាមពល​អ៊ីដ្រូសែន មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ពុល​៕

  • នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅមាន​​រូបរាង​ដើម ប៉ុន្តែទំនង​ជា​ត្រូវ​ជ្រាប​ទឹក​

    នាវាមុជទឹក Titan ដែល​បាត់​ខ្លួន អាច​នៅមាន​​រូបរាង​ដើម ប៉ុន្តែទំនង​ជា​ត្រូវ​ជ្រាប​ទឹក​

    វិស្វករ Ron Allum បានឱ្យដឹងថា នាវា​ទេសចរណ៍​មុជទឹក​ដែល​កំពុង​បាត់​ខ្លួន មិនអាច​មាន​ករណី​ផ្ទុះ ប៉ុន្តែ​បញ្ហា​ជ្រាប​ទឹក​មួយផ្នែក​ទំនងជា​អាច​កើត​ឡើង​ និង​បណ្ដាលឱ្យ​វា​មិនអាច​ងើបមក​លើ​ផ្ទៃ​ទឹក។

    យោងតាម​វិស្វករ​ជនជាតិ​អូស្ត្រាលី Ron Allum ដែល​ជំនាញ​ក្នុងការ​ស្រាវជ្រាវ​តំបន់​សមុទ្រ​ជ្រៅ និង​ជា​អ្នក​ដែល​បាន​រចនា​នាវាមុជទឹក Deepsea Challenger ដែល​អ្នក​ដឹក​រឿង James Cameron ប្រើប្រាស់​កាលពី​ឆ្នាំ 2012 ដើម្បី​ថត​យក​ទិដ្ឋភាព​នៃ​ទីតាំង​ជ្រៅ​បំផុត​របស់​ផែនដី យល់ថា នាវា Titan មិន​ងាយ​នឹង​ជួប​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅលើ​ជញ្ជាំង​របស់​វា​ឡើយ ព្រោះ​វា​ត្រូវបាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​បញ្ហា​សម្ពាធ។

    លោក Allum បន្ថែមថា «ចំពោះ​ខ្ញុំ ទ្រង់ទ្រាយ​របស់​នាវាមុជទឹក​នេះ​នៅ​រក្សាបាន​សភាព​ដើម ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ដាច់​ចរន្តអគ្គិសនី​។ ក្នុងករណីនេះ Titan អាច​កាត់បន្ថយ​ទម្ងន់​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្ត​ដើម្បី​ផុស​ឡើង​មកលើ»។

    ​វិស្វករ​ជនជាតិ​អូស្ត្រាលី លោក Ron Allum

    ក៏ប៉ុន្តែ យោងតាម​លោក Allum នៅពេល​នាវា​នេះ​ត្រូវជួប​បញ្ហា​​ជ្រាប​ទឹក វា​នឹង​មិនអាច​ងើបឡើង​មកលើ​ផ្ទៃ​ទឹកបាន​ឡើយ ព្រោះ​ទម្ងន់​របស់​វា​នឹង​ធ្ងន់​ជាង​មុន។ «ប្រការ​នោះ​ក៏​មានន័យថា អ្នក​នៅក្នុង​នាវា​ក៏​កំពុង​អង្គុយ​ក្នុង​ទឹក ហើយ​នេះ​គឺជា​រឿង​អាក្រក់។

    នាវាមុជទឹក Titan បាន​បាត់​ខ្លួន​តាំងពី​ថ្ងៃទី 18 មិថុនា 2023 នៅពេល​ធ្វើដំណើរ​ចុះទៅ មើល​​សាក​សព​កប៉ាល់ Titanic នៅ​បាត​មហាសមុទ្រ​អា​ត្ល​ង់​ទិ​ក។ ក្នុង​នាវា​នោះ​មាន​មនុស្ស​ប្រាំ​នាក់ ក្នុងនោះ​មាន​​​មហាសេដ្ឋី​អង់គ្លេស Hamish Harding, អ្នកជំនាញ​បារាំង Paul-Henry Nargeolet, ស្ថាបនិក​របស់ OceanGate Expeditions លោក Stockton Rush, អ្នកជំនួញ​ប៉ា​គី​ស្ថាន Shahzada Dawood និង​កូនប្រុស Suleman៕

  • អេ​ស្ប៉ា​ញ រឹបអូស​នាវា​ទេសចរណ៍​តម្លៃ ៩៩ លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក របស់ មហាសេដ្ឋី​រុស្ស៊ី

    អេ​ស្ប៉ា​ញ រឹបអូស​នាវា​ទេសចរណ៍​តម្លៃ ៩៩ លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក របស់ មហាសេដ្ឋី​រុស្ស៊ី

    សមត្ថកិច្ច​របស់ ប្រទេស​អេ​ស្ប៉ា​ញ ប្រកាស​អំពី​ការ​រឹបអូស​នាវា​ទេសចរណ៍ Tango របស់​មហាសេដ្ឋី Viktor Vekselberg ដែល​ត្រូវបាន អាម៉េរិក បញ្ចូល​ទៅក្នុង​បញ្ជីខ្មៅ។

    ក្រុមប៉ូលិស​អេ​ស្ប៉ា​ញ កាលពី​ម្សិលមិញ​ប្រកាសថា បាន​សហការ​ជាមួយ​កម្លាំង​ពិសេស​របស់ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក រឹបអូស​នាវា​មួយគ្រឿង​ដែលមាន​បណ្ដោយ ៧៨ ម៉ែត្រ នៅ Palma de Mallorca ជាទី​ក្រុង​កំពង់ផែ​នៅ​ភាគ​ខាងលិច​នៃ សមុទ្រ​មេ​ឌី​ទែ​រ៉ា​ណេ។

    នាវា​ទេសចរណ៍​ដែលមាន​តម្លៃ ៩៩ លាន​ដុល្លារ គឺជា​កម្មសិទ្ធិ​របស់ មហាសេដ្ឋី​រុស្ស៊ី Viktor Vekselberg ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Renova។ ក្រុមហ៊ុន​នេះ រួម​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​ជាច្រើន​ទៀត​របស់ រុស្ស៊ី ត្រូវ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ដាក់ចូល​ទៅក្នុង​បញ្ជីខ្មៅ​ឆ្នាំ ២០១៨ ក្នុង​កិច្ចប្រឹងប្រែង​ដើម្បី​ដាក់ទណ្ឌកម្ម​លើ ទីក្រុង​មូ​ស្គូ ក្រោម​បទ​ចោទថា ទាក់ទង​ទៅនឹង​សកម្មភាព​វាយប្រហារ​លើ «គ្រឹះ​ប្រជាធិបតេយ្យ​របស់លោក​ខាងលិច»។

    មហាសេដ្ឋីរុស្ស៊ី Viktor Vekselberg (ស្ដាំ) និងមេដឹកនាំនៃ​ ប្រទេសរុស្ស៊ី

    Vekselberg មិន​ស្ថិតក្នុង​បញ្ជី​ដែល​ត្រូវ សហភាព​អឺរ៉ុប ដាក់ទណ្ឌកម្ម ប៉ុន្តែ លោក​កំពុង​ត្រូវបាន​ស៊ើបអង្កេត​នៅ សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក ក្រោម​បទ​ចោទថា លាក់បាំង​អំពី​សិទ្ធិ​ជា​ម្ចាស់​នាវា​ទេសចរណ៍​ដើម្បី​គេច​ពី​ទណ្ឌកម្ម។

    កម្លាំង​ពិសេស​របស់ អេ​ស្ប៉ា​ញ និង សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក បាន​រឹបអូស​ឯកសារ កុំព្យូទ័រ​នៅលើ​នាវា​ដែលមាន​សញ្ជាតិ ឃុ​ក (Cook Islands) ដែលជា​ប្រទេស​ដី​កោះ​មួយ​នៅ មហាសមុទ្រ​ប៉ាស៊ីហ្វិក​ខាងត្បូង ដើម្បី «ស្វែងរក​អត្តសញ្ញាណ​ម្ចាស់​កម្មសិទ្ធិ​ពិតប្រាកដ»។ នេះ​គឺជា​នាវា​ទេសចរណ៍​ទី​ពីរ​ទាក់ទង​នឹង មហាសេដ្ឋី​រុស្ស៊ី ដែល​ត្រូវបាន​រឹបអូស​នៅ អេ​ស្ប៉ា​ញ ចាប់តាំងពី រុស្ស៊ី បាន​បើក​ការឈ្លានពាន​លើ ទឹកដី​អ៊ុយ​ក្រែ​ន កាលពី​ថ្ងៃទី ២៤ កុម្ភៈ ២០២២។

    អាជ្ញាធរ​របស់ បារាំង និង អ៊ីតាលី ក៏បាន​រឹបអូស​នាវា​ទេសចរណ៍​ជាច្រើន​គ្រឿង​ដែល​ទាក់ទិន​នឹង​ក្រុមអ្នកមានអំណាច​នៅ រុស្ស៊ី ក្នុង​កិច្ចខិតខំ​ដើម្បី​បង្ខំ​ឱ្យ ប្រធានាធិបតី​រុស្ស៊ី វ្ល៉ា​ឌី​មៀ ពូ​ទីន ដក​កងទ័ព​ចេញពី អ៊ុយ​ក្រែ​ន៕

  • គំរូ​នាវា​ទេសចរណ៍​ប្រណិត​ខ្នាត​យក្ស បំពាក់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ពេញ​ខ្លួន

    គំរូ​នាវា​ទេសចរណ៍​ប្រណិត​ខ្នាត​យក្ស បំពាក់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ពេញ​ខ្លួន

    ក្រុម​អ្នក​រចនា​បាន​បង្ហើប​ឱ្យដឹង​អំពី​គំនិត​ស្ដីពី នាវា​ទេ​ចរណ៍​មួយគ្រឿង​មានឈ្មោះ​ថា Solar Express ដែល​ត្រូវបាន​បំពាក់​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ពេញ​ខ្លួន។

    យោងតាម​ការប្រកាសរ​បស់​អ្នក​រចនា Anthony Glasson នៅឯ studio M៥១ ក្នុង ទីក្រុង​ហុងកុង គំនិត​ស្ដីពី Solar Express ត្រូវបាន​លើក​បង្ហាញ​ទៅតាម​អារម្មណ៍​ដែល​កើតចេញពី​បណ្ដា​នាវា​ដំណើរការ​ដោយ​ចំហាយ​ទឹក បង្ហាញខ្លួន​នៅក្នុង​ខ្សែភាពយន្ត The Polar Express ឆ្នាំ ២០០៤។ បន្ថែម​ពីលើ​នោះ ផ្នែក​ខាងមុខ​នាវា​ត្រូវបាន​បន្ថែម​ច្រមុះ​យ៉ាង​ស្រួច​ដែល​ដូច​ទៅនឹង​ប្រភេទ​សត្វ​ស្នែង​មួយ។

    នាវា​អនាគត​នេះ​នឹងមាន​ប្រវែង ១៣០ ម៉ែត្រ មាន​អាង​ហែល​ទឹក​បណ្ដោយ ១០ ម៉ែត្រ, ទីតាំង​ហូបចុក​លើដំបូល និង​បន្ទប់​នានា​ដែល​មើលឃើញ​មហាសមុទ្រ។

    ប្រការ​ដែល​ធ្វើឱ្យ Solar Express មាន​លក្ខណៈពិសេស​ជាងគេ នោះ​គឺ​ដងខ្លួន​របស់​វា​ត្រូវបាន​គ្របដណ្ដប់​ដោយ​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​ជាច្រើន​ដែលមាន​ផ្ទៃក្រឡា​ជាង ១៦,០០០ ម៉ែត្រ។

    Solar Express គឺជា​ការខិតខំ​ប្រឹងប្រែង​ឆ្ពោះទៅកាន់​អនាគត​បៃតង​ជាង​បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់​នាវា​ទេសចរណ៍​ខ្នាត​យក្ស នេះ​បើតាម Glasson។ Solar Express មិនមែន​ដំណើរការ​ទាំងស្រុង​ដោយ​អគ្គិសនី​ដែល​បានមកពី​ផ្ទាំង​សូ​ឡា​នោះទេ ប៉ុន្តែ វា​ក៏​នឹង​ត្រូវបាន​បំពាក់​ម៉ាស៊ីន hybrid, ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ល។

    នាវា​ទេសចរណ៍​នេះ​នឹងមាន​ទម្ងន់​យ៉ាង​ស្រាល ដោយសារ​ធ្វើ​អំពី​អា​លុយ​មី​ញូ​ម​ប្រភេទ​ស្រាល អនុញ្ញាតឱ្យ​វា​សំច័យ​ថាមពល​បាន​ច្រើន បើ​ទោះ M៥១ មិនទាន់​ប្រកាស​ឱ្យដឹង​អំពី​តួលេខ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ល្បឿន ឬ​រង្វង់​ប្រតិបត្តិការ៕

  • នាវា​ទេស​ចរណ៍​មួយ​គ្រឿង​ដឹក​ភ្ញៀវ​ 4,500នាក់ កំពុង​ជួប​បញ្ហា​ស្រដៀងនាវា​ MS Westerdam ដែល​បាន​ចត​នៅ​ឯកំពង់​ផែ​ខេត្ត​ព្រះ​សីហនុ

    នាវា​ទេស​ចរណ៍​មួយ​គ្រឿង​ដឹក​ភ្ញៀវ​ 4,500នាក់ កំពុង​ជួប​បញ្ហា​ស្រដៀងនាវា​ MS Westerdam ដែល​បាន​ចត​នៅ​ឯកំពង់​ផែ​ខេត្ត​ព្រះ​សីហនុ

    ប្រទេស​កោះ Jamaica និង​ប្រជុំកោះ Cayman (កោះ Jamaica និង Cayman ជាដែនដី2ក្នុង​ចំណោម​ដែន​ដី​ទាំង​16​របស់​អង់គ្លេស​ ដែល​គេ​ហៅ​ថា Commonwealth realm) បាន​បដិសេធមិន​ឱ្យ​នាវា​ទេស​ចរណ៍​មួយ​គ្រឿង​របស់​អាមេរិក​ចូល​ចត​ក្នុង​កំពង់​ផែ​របស់​ពួកគេ​ ដោយ​សារ​តែ​សមាជិកម្នាក់​នៃ​​ក្រុម​នាវិក​មាន​ជំងឺ​។

    កាល​ពីថ្ងៃទី​25កុម្ភៈ នាវា​ទេស​ចរណ៍​ MSC Mereviglia ដែល​មាន​ការិយា​ល័យ​កណ្ដាល​នៅ​ Miami សហរដ្ឋ​អាមេរិក ត្រូវ​បានអាជ្ញា​ធរ​ Jamaica បដិសេធ​មិន​ឱ្យ​ចូល​ចត​ក្នុង​កំពង់​ផែ នៅ​ពេល​ដែល​នាវា​នេះ​បាន​ទៅ​ជិត​ដល់​ទី​រួម​ស្រុក Ochos Rios ដោយ​សារ​តែ​សមាជិក​ម្នាក់​នៃ​ក្រុម​នាវិក​របស់​កប៉ាល់​នេះ​ មាន​អាការ​ក្អក គ្រុន​ក្ដៅ និង​ឈឺ​សព្វ​រាងកាយ​(រោគ​សញ្ញា​នៃ​ជំងឺ​គ្រុន​)។ ក្រសួង​សុខាភិបាល​ Jamaica បាន​ប្រកាស​ឱ្យ​ដឹង​ថា បុគ្គលិក​ម្នាក់​នេះ បច្ចុប្បន្ន​ត្រូវ​បាន​បង្ខាំង​ឱ្យ​នៅ​ដាច់​ដោយ​ឡែកពី​គេ​នៅ​លើ​នាវានោះ។

    នៅ​លើ​នាវា​ ដែល​កំពុង​​ដឹក​ភ្ញៀវ​ចំនួន​ជាង​4,500នាក់ និង​បុគ្គលិក​នាវា​ជាង​1,600នាក់ កំពុង​ធ្វើ​ដំណើរ​នៅ​លើ​សមុទ្រ​ Caribbean ក្នុង​គម្រោង​ដំណើរ​រយៈ​ពេល14ថ្ងៃ​។ ក្រោយ​ពី​ត្រូវ​បាន​បដិសេធ​ដោយ​ Jamaica នាវា​នេះ​បន្ត​ដំណើរ​ទៅ​កំពង់ផែ​របស់ Grand Cayman ក៏ប៉ុន្តែ ជា​អកុសល​ នាវា​ MSC Mereviglia នេះ ក៏ត្រូវ​បដិសេធទៀត​។ មន្ត្រី​ផ្នែកសុខា​ភិបាល​ Cayman បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា ការ​បដិសេធ​នេះ គឺ​គ្រាន់​តែ​ដើម្បី​ការ​ពារ​សុខ​ភាព​​ និង​សុវត្ថិ​ភាព​ជូន​ប្រជាជន​នៅ​លើ​កោះ​តែ​ប៉ុណ្ណោះ​។

    ភាគីក្រុម​ហ៊ុន​​នាវា​ទេសចរណ៍​បាន​រិះ​គន់​ទៅ​លើ​ការ​សម្រេច​​ខាង​លើនេះ ហើយ​ថា​ អាជ្ញាធរ​កោះ មិន​បាន​ស្រាវ​ជ្រាវ​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ទៅ​លើ​ឯកសារ​សុខាភិបាល​ដែល​ភាគី​នាវា​បាន​ផ្ដល់​ជូន​ពិនិត្យនោះ​ទេ​។ ​ឯកសារ​បាន​រៀប​រាប់​ថា សមាជិកដែល​មាន​ជំងឺ​គ្រុន​នោះ ធ្លាប់​បានធ្វើ​ដំណើរ​ពីទីក្រុង​ម៉ានីល ប្រទេស​ហ្វីលីពីន ​ទៅ​កាន់តំបន់ Miami និង​បាន​ឡើង​នាវា​នៅ​ឯ Istanbul ប្រទេស​ទួរគី។ មុន​ពេល​ឡើង​នាវា​ បុគ្គលិក​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ពិនិត្យ​សុខ​ភាព​គ្រប់​ផ្នែក និង​មិន​មានរោគ​សញ្ញា​អ្វី​នោះ​ទេ​។ ក្រោយ​ពី​បាន​ឡើង​នាវា​ ទើប​បុគ្គលិក​នេះ​កើត​ជំងឺ ហើយ​បន្ទាប់​ពី​ពិនិត្យ​ ទើប​គេ​ដឹង​ថា មាន​ផ្ទុក​វីរុស​គ្រុន​ផ្ដាសាយ​អេ(Influenza A virus)។

    បច្ចុប្បន្ន នាវា​នេះ​កំពុង​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​កំពង់​ផែ​បន្ទាប់​ នៅ​ឯ Cozumel ប្រទេស​ប្រេស៊ីល។ អ្នក​គ្រប់​គ្រង​នាវា​នេះ​បាន​ទំនាក់​ទំនង​ទៅ​កាន់​ការិយា​ល័យ​សុខា​ភិបាល​​ក្នុង​ស្រុក​ដើម្បី​ធានា​ថា រដ្ឋា​ភិបាល​ប្រទេស​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ដោយ​យោង​ទៅ​លើការ​វាយ​តម្លៃ​ជាក់​ស្ដែង​។

    អ្នក​ទេសចរ​ម្នាក់​​នៅ​លើ​នាវា​បាន​ឱ្យ​ដឹងថា ភ្ញៀវ​ទេស​ចរ​ជា​ច្រើននៅ​លើ​នាវា​នេះ ​ចាប់​ផ្ដើម​ព្រួយ​បារម្ភកាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើង​ៗ​។ ប៉ុន្តែ ភាគីនាវា​បាន​ផ្ញើ​ពាក្យ​សុំ​ទោស​ចំពោះ​ភ្ញៀវ​ទាំង​អស់ ហើយ​ថានាវា​នេះ​នឹង​សង​ជំងឺចិត្តដែល​បាន​រំលង​ចោល​តំបន់​ទេស​ចរណ៍​នៅ​ Ocho Rios និង Grand Cayman ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​200ដុល្លារ​អាមេរិក សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ម្នាក់​ៗ៕

    ប្រភព៖ សារ​ព័ត៌មាន​បរទេស

  • អ្នកទេសចរ​ចុង​ក្រោយ​នៃ​​នាវា​ Westerdam ​បាន​មក​ស្នាក់​នៅ​ក្នុង​ទី​ក្រុង​ភ្នំពេញ និង​ត្រៀម​ខ្លួន​​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក

    អ្នកទេសចរ​ចុង​ក្រោយ​នៃ​​នាវា​ Westerdam ​បាន​មក​ស្នាក់​នៅ​ក្នុង​ទី​ក្រុង​ភ្នំពេញ និង​ត្រៀម​ខ្លួន​​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​ស្រុក

    អ្នក​ទេសចរ​ចុង​ក្រោយ​ចំនួន​233នាក់មក​ពី​​នាវា​ Westerdam បាន​មក​ស្នាក់​នៅ​ក្នុង​ទី​ក្រុង​​ភ្នំ​ពេញ​​កាល​ពី​ល្ងាច​ថ្ងៃទី​19កុម្ភៈ និង​ត្រៀម​ខ្លួន​ឡើង​យន្ត​ហោះ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​រៀង​ៗខ្លួន​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ពិនិត្យ​រក​មេរោគ​កូរ៉ូណា​។

    អ្នក​ទេសចរ​ខាង​លើ​នេះ បាន​ចាក​ចេញពី​នាវា​ Westerdam ដែល​កំពុង​ចត​នៅ​ឯកំពង់​ផែ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ ដោយ​មាន​ការ​ជូន​ដំណើរ​ និង​ទទួល​ស្វាគមន៍​ ពី​រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូនកម្ពុជា​ ឯក​ឧត្តម ស៊ុន ចាន់​ថុ​ល និង​ អ្នក​គ្រប់​គ្រង​នាវា Westerdam លោក Orlando Ashford រួម​នឹង​ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ក្រសួង​សុខា​ភិបាល​ ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​។ល។

    ក្រុម​អ្នក​ទេសចរ​ 233នាក់មក​ពី​​នាវា​ Westerdam នេះ បាន​ស្នាក់​នៅ​ក្នុង​សណ្ឋា​គារ សុខា​ភ្នំ​ពេញ និង​បាន​សប្បាយ​រីក​រាយ​ជា​មួយ​នឹង​ទស្សនីយភាព​សិល្បៈបុរាណ​ខ្មែរ​នៅ​ទី​នោះ​ផងដែរ​ ដោយ​មាន​ការ​ជួយ​ជ្រោមជ្រែង​ពី​លោក​ ឯក​ឧត្តម ថោ​ង ខុន រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងទេសចរណ៍។

    នៅ​ឯខេត្ត​ព្រះ​សីហនុវិញ នាវា​ទេសចរណ៍ Westerdam ក៏​នឹង​ត្រូវ​ចាក​ចេញ​ពី​កំពង់​ផែ​ ដោយ​នាំ​យក​បុគ្គលិក​នាវា​ចំនួន 747នាក់ ឆ្ពោះ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ហ្វីលីពីន។

    នាវា​ទេសចរណ៍​របស់​​អា​មេ​រិ​ក​ Westerdam នេះ បាន​ចូល​ចត​នៅ​កំពង់​ផែ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ កាល​ពី​​ថ្ងៃ​ទី​13​កុម្ភៈ ឆ្នាំ​2020 បន្ទាប់​ពី​ទទួល​បានការ​អនុញ្ញាត​ពីកម្ពុជា​ ក្រោយពីធ្វើ​ដំណើរ​គ្មាន​ទីដៅ​​រយៈ​ពេល​2សប្ដាហ៍នៅ​លើ​សមុទ្រ​ ដោយ​សារ​តែ​ប្រទេស​មួយ​ចំនួន​ មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ចូល​ចត ព្រោះ​ខ្លាច​ឆ្លង​មេរោគ​កូរ៉ូណា និងដោយ​សារ​​តែ​​នាវា​នេះ​ធ្លាប់​ស្ថិត​នៅ​ក្នុងកំពង់​ផែ​ទីក្រុង​ហុង​កុង​ដែល​ជា​តំបន់​អាច​ឆ្លង​មេរោគ​កូរ៉ូណា​ COVID-19៕

  • ទូរទស្សន៍ជប៉ុន រាយការណ៍ថា អ្នកដំណើរក្នុងនាវាទេសចរណ៍ “ស្លាប់” 2នាក់ហើយ ដោយសារវីរុស Covid-19

    ទូរទស្សន៍ជប៉ុន រាយការណ៍ថា អ្នកដំណើរក្នុងនាវាទេសចរណ៍ “ស្លាប់” 2នាក់ហើយ ដោយសារវីរុស Covid-19

    ស្ថានីយទូរទស្សន៍ NHK របស់ជប៉ុនបានរាយការណ៍នៅថ្ងៃនេះ(ទី20កុម្ភៈ)ថា អ្នកដំណើរលើនាវាទេសចរណ៍ Diamond Princess បានស្លាប់បាត់បង់ជីវិតហើយចំនួន 2នាក់ ដោយសារឆ្លងមេរោគវីរុសកូរ៉ូណាប្រភេទថ្មី(Covid-19) ខណៈដែលអាជ្ញាធរបាននិងកំពុងចាប់ផ្ដើមជម្លៀសអ្នកដំណើរឈុតទី2 ចុះពីលើនាវានោះ ក្រោយពីឆ្លងផុតរយៈពេលបង្ខាំងខ្លួនពិនិត្យមេរោគ 14ថ្ងៃរួចមក។

    រដ្ឋបាលជប៉ុន មានបញ្ជាឱ្យអ្នកដំណើរ និងក្រុមនាវិកចំនួន 3,700នាក់នៅលើនាវាទេសចរណ៍ Diamond Princess ធ្វើតាមកម្មវិធីបង្ខាំងខ្លួនដោយឡែកដើម្បីតាមដានមេរោគ ក្រោយពីធ្វើដំណើរមកដល់ទីក្រុងយ៉ូកូហាម៉ាកាលពីថ្ងៃទី3 កុម្ភៈ ដែលថ្មីៗបំផុតនេះ លទ្ធផលនៃការពិនិត្យបានអះអាងថា មានអ្នកដំណើរចំនួនជាង 620នាក់ បានឆ្លងមេរោគវីរុសកូរ៉ូណាដែលមានដើមកំណើតពីទីក្រុងវូហានរបស់ចិន។

    អឹន អេច ខេ ដែលយោងតាមប្រភពព័ត៌មានក្នុងរដ្ឋាភិបាលជប៉ុន បានរាយការណ៍ថា អ្នកស្លាប់ទាំង 2នាក់នោះ ជាបុរស និងស្ត្រីដែលមានអាយុប្រមាណ 80ឆ្នាំ។

    ជប៉ុនមានចំនួនអ្នកឆ្លងមេរោគវីរុសនេះក្នុងលំដាប់ទី2 បន្ទាប់ពីចិន ដែលធ្វើឱ្យរដ្ឋាភិបាលត្រូវរងការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងថា ប្រើវិធានការបង្ខាំងការពារមេរោគគ្មានប្រសិទ្ធភាព ត្រឹមតែប៉ុន្មានខែមុនទីក្រុងតូក្យូនឹងក្លាយជាម្ចាស់ផ្ទះរៀបចំការប្រកួតកីឡាអូឡាំពិករដូវក្ដៅឆ្នាំ2020។

    ខាត់ស៊ឺណូប៊ុ ខាតូ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណៈសុខាភិបាលជប៉ុន បានចេញមកការពារវិធានការទប់ទល់មេរោគរបស់រដ្ឋាភិបាលនៅថ្ងៃនេះ(ទី20) ដោយបានអះអាងនៅចំពោះមុខរដ្ឋសភាថា ក្រុមមន្ត្រីបានប្រតិបត្តិតាមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងម៉ឺងម៉ាត់ និងមានវិធានការកែបញ្ហាបែបប្រចាំថ្ងៃទៀតផង។

    ទាំងអស់នេះ ក្រសួងសាធារណៈសុខាភិបាលជប៉ុននៅបានចេញសេចក្ដីថ្លែងការណ៍ជាភាសាជប៉ុន និងអង់គ្លេស ដោយបានអះអាងថា អ្នកដំណើរនៅលើនាវាកម្សាន្ត Diamond Princess ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យបង្ខាំងខ្លួននៅតែក្នុងបន្ទប់ស្នាក់នៅ តាំងពីថ្ងៃទី5 កុម្ភៈមកម្ល៉េះ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការចម្លងមេរោគវីរុស។ យ៉ាងណាក្ដី ចរន្តការរិះគន់ក្នុងខណៈនេះនៅតែល្បីខ្ចរខ្ចាយទូទាំងពិភពបណ្ដាញសង្គម។

    ខេនថារ៉ូ អ៊ីវ៉ាដៈ អ្នកជំនាញការពិសេសខាងជំងឺឆ្លងមកពីមហាវិទ្យាល័យកូបេ បានផូស្តឃ្លីបវីដេអូរិះគន់វិធានការទប់ទល់ការឆ្លងមេរោគរបស់រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនយ៉ាងធ្ងន់ៗ មុននឹងលុបឃ្លីបនោះចេញវិញ ដោយឱ្យហេតុផលថា ស្ថានការណ៍នៅលើនាវាកម្សាន្តនោះ ចាប់ផ្ដើមល្អប្រសើរឡើងហើយ និង “គ្មានភាពចាំបាច់អី ដែលត្រូវរិះគន់រឿងនេះតទៅទៀតទេ”។

    អាជ្ញាធរជប៉ុនបាននាំអ្នកដំណើរ 1ឈុតដំបូងដែលមានលទ្ធផលពិនិត្យវីរុសអវិជ្ជមាន(គ្មានមេរោគ) និងគ្មានអាការឈឺថ្កាត់ ចុះពីលើនាវាតាំងពីថ្ងៃពុធ(ទី19) ខណៈដែលអ្នកដំណើរប្រមាណជា 500នាក់ទៀត នឹងបានទទួលការអនុញ្ញាតឱ្យចុះពីនាវានៅថ្ងៃនេះ(ទី20) និង 100នាក់ទៀតកំពុងឡើងយន្តហោះដែលជួលម៉ៅដាច់ 1គ្រឿង ត្រឡប់ទៅប្រទេសកំណើតវិញ។

    សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលធ្លាប់ចែករំលែកបន្ទប់ស្នាក់នៅជាមួយអ្នកឆ្លងមេរោគ នៅតែចាំបាច់ត្រូវបង្ខាំងខ្លួនការពារមេរោគបន្តទៀត ដូចគ្នានឹងក្រុមនាវិក ដែលក្រសួងសាធារណៈសុខាភិបាលជប៉ុន មិនអាចអះអាងបានថា នៅសល់មនុស្សនៅលើនាវានោះប៉ុន្មាននាក់ និងការជម្លៀសនឹងបញ្ចប់នៅពេលណាឡើយ។

    ដោយឡែក មន្ត្រីក្រសួងការបរទេស នៃសហរដ្ឋអាមេរិក បានអះអាងថា នៅសល់អ្នកដំណើរជនជាតិអាមេរិកនៅលើនាវាកម្សាន្តនោះប្រមាណជា 45នាក់ទៀតនៅថ្ងៃនេះ(ទី20) ដែលរដ្ឋបាលសហរដ្ឋអាមេរិក បានកំណត់ឱ្យជនជាតិអាមេរិកដែលត្រឡប់ទៅដល់ប្រទេស ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការបង្ខាំងឱ្យនៅដោយឡែកដើម្បីការពារមេរោគឆ្លង 14ថ្ងៃបន្ថែមទៀត។

    ក្រៅពីអ្នកឆ្លងមេរោគនៅលើនាវាកម្សាន្តនោះ និងអ្នកដែលធ្វើដំណើរត្រឡប់មកពីទីក្រុងវូហានរបស់ចិនហើយ ជប៉ុននៅបានរកឃើញការឆ្លងរាលដាលរបស់មេរោគ Covid-19 នៅក្នុងតំបន់ប្រមាណជា 70ករណី រួមទាំងអ្នកឆ្លងមេរោគ 25នាក់នៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូផងដែរ។ នេះបើតាមការរាយការណ៍របស់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ NHK ៕

    ប្រភព សារព័ត៌មានបរទេស