កសិដ្ឋាន​ក្រោម​ទឹក​សមុទ្រ​ដំបូង​គេ​បង្អស់​លើ​ពិភពលោក ប្រើ​បច្ចេក​វិទ្យា​ទំនើប

កសិដ្ឋាន​នៅក្រោម​ទឹកសមុទ្រ​របស់​អ៊ីតាលី ផលិត​បន្លែ មើម​ស្អាត​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ដែលមាន​រាង​ដូច​ផ្សិតដែល​គេ​ហៅ​ថា​ជីវមណ្ឌល​ ​ត្រូវបាន​បណ្ដែត​ខាងលើ​បាតសមុទ្រ។ កសិដ្ឋាន Nemo គឺជា​ប្រព័ន្ធ​ដាំ​រុក្ខជាតិ​ខាងក្រោម​ទឹកសមុទ្រ​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក។ ស្ថិតនៅក្រោម​សមុទ្រ Noli ប្រទេស​អ៊ីតាលី ភាគ​និរតី Genoa កសិដ្ឋាន​នេះ​រួមមាន​បណ្ដាញ​ផ្ទះ​កញ្ចក់​រាង​ពាក់កណ្ដាល​មូល​បោះ​យុថ្កា​​អណ្ដែត​ក្នុង​ទឹកសមុទ្រ។ «ភារកិច្ច​របស់​បច្ចេក​វិទ្យា​នេះ​គឺ​ការផ្លាស់ប្ដូរ​​កសិកម្ម បង្កើន​សមត្ថភាព​ផលិត​ស្បៀងអាហារ​នៅតាម​តំបន់ឆ្នេរ​សមុទ្រ​របស់​ផែនដី ទៅតាម​វិធី​ស្ថិរភាព និង​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិស្ថាន» សហ​ស្ថាបនិក Luca Gamberini ឱ្យដឹង​ដូច្នេះ។ Sergio Gamberini ដែលជា​ឪពុក​របស់ Gamberini និង​ជា​សហ​ស្ថាបនិក​ក្រុមហ៊ុន Ocean Reef Group ឱ្យដឹងថា គំនិត​ដែល​នាំឱ្យមាន​កសិដ្ឋាន​នេះ​ឡើង​គឺ​ដើម្បី​បូកផ្សំ​ចំណង់​ចំណូលចិត្ត​ចំនួន​ពីរ​គឺ​ការ​មុជទឹក និង​ការ​​ធ្វើ​ចំការ។ ឆ្នាំ 2012 គម្រោង​ត្រូវបាន​ចាប់ផ្ដើម​ដោយ​ការដាំ​ជីរ​​នាង​ល័​ក្ខ (basil) នៅក្នុង​បា​ឡុង​ខ្យល់​ក្រោម​ទឹក។ ដប់ឆ្នាំ​ក្រោយមក ចំការ Nemo កំពុងតែ​រីកចម្រើន នេះ​បើតាម CNN។ កសិដ្ឋាន Nemo ប្រើប្រាស់​បច្ចេកទេស​អ៊ី​ដ្រូ​ប៉ូ​និ​ច ដែល​ប្រើ​សារជាតិ​បំប៉ន​ក្នុង​ទឹក​ជំនួស​ដី និង​ប្រើ​ពន្លឺ​ពី​អំពូល​ភ្លើង​ជំនួស​ពន្លឺ​ពី​ព្រះអាទិត្យ​នៅពេល​ចាំបាច់។ គ្រប់យ៉ាង​ត្រូវបាន​តាមដាន​ពី​កន្លែង​គ្រប់គ្រង​នៅលើ​ដី។ ដល់ពេល​ត្រូវ​ប្រមូល​ផល អ្នក​មុជ​ទឹកនឹង​ហែល​ទៅ​កាត់​បន្លែ ដាក់ចូល​ក្នុង​ថង់ និង​នាំ​ឡើង​មកលើ​គោក។ ដោយសារតែ​ផ្ទះ​កញ្ចក់​ទាំងនេះ​មាន​រូបរាង​តូច​មិនអាច​ដាំ​រុក្ខជាតិធំៗ ប៉ុន្តែ​ក៏​អាច​ដាំ​បន្លែ … Read more

គម្រោង​​ស្ដីពី​ព្រលានយន្តហោះ​សម្រាប់​តាក់ស៊ី​ហោះ​អគ្គិសនី​​នៅ​ឌូ​បៃ

ក្រុមហ៊ុន​ស្ថាបត្យកម្ម​ល្បីឈ្មោះ​របស់​អង់គ្លេស Foster + Partners បានលើកឡើង​គំនិត​ស្ដីពី​រចនាសម្ព័ន្ធ​យន្តហោះ​ថ្មី​សម្រាប់​មធ្យោបាយ​ធ្វើដំណើរ​ដែល​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​បញ្ឈរ​ត្រង់។ ក្រុមហ៊ុន​ខាងលើ​បានឱ្យដឹងថា ព្រលានយន្តហោះ​ថ្មី​នេះ​នឹង​ត​ភ្ជាប់​បណ្ដា​ទីតាំងល្បីៗរបស់​ឌូ​បៃ និង​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផ្លាស់​ទី​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន មិន​បញ្ចេញ​ឧស្ម័ន​ពុល។ ស្ថាបត្យកម្ម​នេះ​ត្រូវបាន​អភិវឌ្ឍ​ដោយមាន​កិច្ចសហការ​របស់​ក្រុមហ៊ុន Skyports Infrastructure ហើយ​ព្រះអង្គម្ចាស់ Sheikh Mohammed Bin Rashid AI Maktoum ដែលជា​ព្រះរាជា​របស់​រាជាណាចក្រ​ឌូ​បៃ នៃ​ប្រទេស​អេមីរ៉ាត​អារ៉ាប់​រួម​ ក៏បាន​អនុម័ត​រួចរាល់។ ព្រលានយន្តហោះ​ថ្មី​នេះ តាម​គម្រោង​នឹង​ស្ថិត​នៅក្បែរ​ព្រលានយន្តហោះ​អន្តរជាតិ​ឌូ​បៃ (DXB) ដែល​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​បណ្ដាញ​អាកាសយានដ្ឋាន​បច្ចុប្បន្ន ក៏ដូចជា​មជ្ឈមណ្ឌល​ដឹកជញ្ជូន​នានា។ គំនូរ​ប្លង់​បង្ហាញថា ព្រលានយន្តហោះ​នេះ​ស្ថិតលើ​ផ្ទៃរាប​នៅ​ទី​ខ្ពស់ បង្កលក្ខណៈ​ងាយស្រួល​សម្រាប់​ការហោះ​ឡើង និង​ចុះចត។ អគារ​នានា​ស្ថិតនៅ​ជុំវិញ​ព្រលានយន្តហោះ​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​បន្ទប់​រង់ចាំ​សម្រាប់​​អ្នកដំណើរ ព្រមទាំង​អាចឱ្យ​អ្នកដំណើរ​មើលឃើញ​ទិដ្ឋភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ​របស់​បណ្ដា​យន្តហោះ និង​ទីក្រុង​ទាំងមូល។ Foster + Partners ក៏​ជ្រើសរើស​ពណ៌​យ៉ាង​សម​ស្រប​ និង​វត្ថុ​ធាតុ​ធម្មជាតិ​សម្រាប់​ផ្នែក​ខាងក្នុង​អាកាសយានដ្ឋាន បង្កើតបានជា​បរិយាកាស​ធូរស្រាល និង​បរិស្ថាន​ស្និទ្ធស្នាល​នឹង​ធម្មជាតិ។ កាលពី​ខែកុម្ភៈ ក្សត្រា​របស់​រាជាណាចក្រ​ឌូ​បៃ បានប្រកាសថា ស្ថានីយ​តាក់ស៊ី​ហោះ​ទាំងឡាយ​នឹង​ចាប់ផ្ដើម​ដំណើរការ​នៅ​ឌូ​បៃ បន្ទាប់​ពី​​រយៈពេល​បី​ឆ្នាំ​ទៀត​។ ឌូ​បៃ​បាន​រៀប​ផែនការ​សម្រាប់​សេវាកម្ម​តាក់ស៊ី​ហោះ​មិន​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ពុល​​តាំងពី​យូរ​មកហើយ និង​ទទួល​បាន​ចំណាប់​អារម្មណ៍​ពី​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ក្នុងស្រុក និង​ក្រុមហ៊ុន​អត្តរ​ជាតិ​ផងដែរ ពិសេស​គឺ​ក្រុមហ៊ុន​មកពី​ប្រទេស​ចិន៕

បង្ហាត់កូនតូចឱ្យមានសុជីវធម៌ពេលញ៉ាំអាហារ

ម្តងទៀតហើយដែលកូនសម្លាញ់យកដៃប្រឡូកលេងក្នុងចានស្ប៉ាហ្គេតទីដ៏សែនឆ្ងាញ់ដែលអ្នកម្តាយខំឆាឱ្យកូនញ៉ាំ…មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណឹងទេ កូនសម្លាញ់ថែមទាំងយកដៃចាប់សរសៃស្ប៉ាហ្គេតទីដាក់ចូលមាត់ឡើងប្រឡាក់ពេញមាត់ទៀតផង។ ហើយដែលអាក្រក់ជាងអ្វីទាំងអស់នោះ គឺពេលដែលកូនតូចធ្វើសរសៃមីស្ប៉ាហ្គេតទីខ្ទាតទៅប្រឡាក់អាវពណ៌សរបស់ប៉ាដែលអង្គុយញ៉ាំនៅក្បែរនោះទៀតផង។ បើតែយ៉ាងនេះ គម្រោងដែលគិតថា ចង់នាំកូនសម្លាញ់ទៅជប់លៀងឆ្លងឆ្នាំថ្មីនៅផ្ទះ​លោកនាយ​ ប្រហែលជាត្រូវលុបចោលហើយមើលទៅ…។ តែឈប់សិន…អ្នកម្តាយមិនចាំបាច់លុបចោលគម្រោងជប់លៀងឆ្លងឆ្នាំថ្មីនោះក៏បានដែរ បើសិនជាអ្នកម្តាយចេះ​បង្ហាត់សុជីវធម៌ដល់កូនតូចនៅពេលញ៉ាំបាយ តាំងពីពេលកូនចាប់ផ្តើមអង្គុយញ៉ាំអាហារនៅលើកៅអីខ្ពស់សម្រាប់ក្មេង(High Chair)បាននោះ។ ​ ដោយដំណាក់កាលងាយៗក្នុងការបង្ហាត់កូនឱ្យមានសុជីវធម៌ពេលញ៉ាំអាហារជាមួយមនុស្សធំនេះ គួរចាប់ផ្តើមពីពេលឱ្យកូនតូចអង្គុយញ៉ាំបាយរួមតុជាមួយឪពុកម្ដាយ ដើម្បីឱ្យកូនបានមើលឃើញពីសុជីវធម៌ដ៏ត្រឹមត្រូវពីលោកឪពុក និងអ្នកម្តាយរបស់គេជាមុនសិន ព្រោះវិធីធ្វើឱ្យកូនមើលឃើញជាឧទាហរណ៍នេះ ជាវិធីមួយដែលទទួលបានលទ្ធផលល្អណាស់ ដោយលោកឪពុកអ្នកម្តាយអាចចាប់ផ្តើមតាំងពីការលាងសម្អាតដៃមុនពេលបរិភោគអាហារ…ប្រើស្លាបព្រា-សមដួសម្ហូបអាហារយ៉ាងសុភាព…ពោលពាក្យថា “អរគុណ”រាល់ពេលដែលមានអ្នកដួសម្ហូបដាក់ឱ្យ…មិនអានសៀវ​ភៅ ឬមើលទូរទស្សន៍ ឬលេងទូរស័ព្ទក្នុងពេលទទួលទានអាហារ ជាដើម-ល- បន្ទាប់ពីនោះ ប្រាកដណាស់ កូនតូចដែលតែងតែចង់ឱ្យលោក​ប៉ា និងអ្នកម៉ាក់ពេញចិត្តនោះ នឹងកត់ចំណាំទង្វើទាំងនោះ ហើយនិងធ្វើតាមជាមិនខាន។ ពេលកូនតូចចាប់ផ្តើមប្រត្តិបត្តិតាមអ្វីដែលអាណាព្យាបាលសម្តែងឱ្យគេឃើញហើយនោះ លោកឪពុក-អ្នកម្តាយក៏មិនគួរសរសើរកូនសម្លាញ់ជ្រុលពេកឡើយ ព្រោះវិធីនេះអាចធ្វើឱ្យកូនគិតថា គេគឺជាចំណុចកណ្តាលនៃការចាប់អារម្មណ៍គ្រប់ពេលដែលដល់ពេលចូលតុបាយ និងដែលសំខាន់នោះ គឺកុំនឹកសង្ឃឹមថា កូននឹងសម្តែងសុជីវធម៌ដ៏សមស្របទាំងនោះបានក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីឱ្យសោះ ព្រោះពេលខ្លះកូនតូចក្នុងវ័យនេះ នៅតែសប្បាយរីករាយជាមួយអាហារដែលងាយស្រួលចាប់កាន់ញ៉ាំ(Finger Food)ដដែល ។ ក្នុងអំឡុងពេលដែលលោកឪពុក-អ្នកម្តាយកំពុងព្យាយាមបង្រៀនរឿងសុជីវធម៌ពេលញ៉ាំបាយដល់កូនតូចនោះ ប្រហែលជាមានពេលខ្លះហើយ ដែលកូនតូចនៅតែប្រឡូកប៉ូកប៉ាក់ប្រឡាក់ពេញមុខ ឬមានទង្វើដែលមិនស័ក្តិសមខ្លះមិនខាន…ស្ថិតក្នុងស្ថានការណ៍បែបនេះ អាណាព្យាបាលមានជម្រើស 2ចំណុច គឺទី1​ ធ្វើជាមិនចាប់អារម្មណ៍នឹងទង្វើទាំងអស់នោះ មិនថា​កូន​​ព្រួសបាយពេញតុ ស្រែកចេចចាច ឬខ្ជាក់បាយដាក់ក្នុងចាន ជាដើមក្ដី សូមលោកឪពុក-អ្នកម្តាយធ្វើព្រងើយ ធ្វើដូចជាគ្មានអ្វី​កើត​​ឡើងអ៊ីចឹង … Read more

ចិន​​ “ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​សេនារីយោ​អាក្រក់​បំផុត​” ដែល​ប្រទេស​ជាតិ​​អាច​​ជួប​ប្រទះនា​ពេល​ខាងមុខ

ចិន​​ "ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​សេនារីយោ​អាក្រក់​បំផុត​" ដែល​ប្រទេស​ជាតិ​​អាច​​ជួប​ប្រទះនា​ពេល​ខាងមុខ

រដ្ឋាភិបាល​​​ចិន​ដែល​កំពុង​រៀប​ចំ​យុទ្ធ​សាស្ត្រ​ដើម្បី​ផ្លាស់​ប្ដូរ​​ការ​ផ្ដោត​លើ​ការ​នាំ​ចេញទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​បរទេស​​ ហើយ​ងាក​មក​ផ្ដោត​លើ​ទីផ្សារ​ក្នុង​​ស្រុក​ជា​ចម្បង​ បាន​បង្ហាញ​ថា លោក​ស៊ី ជីន​ភីង​កំពុង​ត្រៀម​​ខ្លួន​សម្រាប់​ទប់​ទល់​នឹង​សេនារីយោ​អាក្រក់​បំផុតនា​ពេល​អនាគត​។ ​​​នេះ​បើ​តាមការ​យល់​ឃើញ​របស់​​​សេដ្ឋ​វិទូនានា។ នៅ​ចំពោះ​មុខ​ទីប្រឹក្សា​​កំពូល​ៗ​រាប់សិប​នាក់​នា​​ទីក្រុង​ប៉េកាំង​កាល​ពីថ្ងៃទី​23​ឧសភា​កន្លង​ទៅ​ ប្រធានាធិបតី​ចិន​ លោក​ស៊ី​ ជីនភីង​ មាន​ប្រសាសន៍​ថា ប្រទេស​ចិន​កំពុង​តែ​តាម​ចាប់​គម្រោង​អភិវឌ្ឍន៍​ថ្មី ក្នុង​នោះ​ “ចរាចរណ៍​(ទីផ្សារ​) ក្នុង​ស្រុក​ នឹងដើរ​តួនាទី​សំខាន់​បំផុត​”។ លោក ស៊ី​ ជីនភីង​ បន្ត​ថា “អនាគត យើង​ត្រូវ​តែ​ចាត់​ទុក​តម្រូវ​ការ​នៃ​ទីផ្សារ​ក្នុង​ស្រុក​ជា​ចំណុច​ចាប់​ផ្ដើម​ និង​ជា​គ្រឹះ​ដ៏រឹងមាំ​នៅ​ពេល​យើង​ពន្លឿន​ការ​កសាង​ប្រព័ន្ធ​តម្រូវ​ការ​ក្នុង​ស្រុក​ និង​ជំរុញ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្លា​ទៅ​លើ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ក្នុង​វិស័យ​វិទ្យា​សាស្ត្រ​ បច្ចេកវិទ្យា​ និង​វិស័យ​ផ្សេង​ៗ​ទៀត​”។ សុន្ទរកថា​របស់​លោក​ស៊ី ជីន​ភីង​ បាន​បង្ហាញ​ថា ទីក្រុង​ប៉េកាំង​កំពុង​តែ​បោះ​បង់​យុទ្ធ​សាស្ត្រ​ “វាយ​លុក​ទីផ្សារ​បរទេស​​”​ ដែល​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុងអំឡុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ​1990​ ដែល​ធ្លាប់​​បាន​ជួយ​លើក​ស្ទួយ​កំណើន​សេដ្ឋ​កិច្ច​ និង​នាំ​ឱ្យចិន​ក្លាយ​ជា​ខឿន​សេដ្ឋ​កិច្ច​ធំ​ទី​2​ក្នុង​ពិភពលោកអំឡុង​ប៉ុន្មាន​​​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ​។ “នោះ​គឺជា​ការ​ត្រៀម​សម្រាប់​សេនារីយោ​អាក្រក់​បំផុត​ ដែល​រួម​ទាំង​ការ​ផ្ដាច់​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​អាមេរិកាំង​ ឬ​ជាមួយ​ពិភព​អឺរ៉ុប​ទាំង​មូល​” នេះ​បើ​តាម​ Hu Xingdou ដែល​ជា​អ្នក​ឯកទេស​ផ្នែក​សេដ្ឋកិច្ចឯក​រាជ្យ​មក​ពី​វិទ្យា​ស្ថាន​បច្ចេក​វិទ្យា​​ប៉េកាំង​។ លោក​ Hu ថ្លែង​ថា ប្រទេស​ចិន​មិន​មាន​ជម្រើស​ណា​ក្រៅ​ពី​ការ​ប្រឈម​មុខ​នឹង​ទុក្ខ​លំបាក​នោះ​ទេ​ ប៉ុន្តែ លោក Hu បាន​ព្រមាន​ថា​ ប្រទេស​ចិន​មិន​អាច​បំផ្លាញ​កំណែ​ទម្រង់​ទីផ្សារ​ ឬ​វិល​ត្រឡប់​ទៅ​កាន់​ធាតុ​ដើម​​ដែល​ប្រកប​ដោយ​ការ​បិទ​បាំង​ផ្នែក​​ទីផ្សារ​​ ដែល​គ្រប់​គ្រង​ទាំង​ស្រុង​ដោយ​រដ្ឋ​អំណាច​នោះ​ដែរ​។​ លោក Hu យល់​ថា​ … Read more

គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមសមុទ្រវែងបំផុតក្នុងពិភពលោក នឹងត្រូវចាប់​ផ្ដើម​សាង​សង់នាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ(វីដេអូ)

គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមសមុទ្រវែងបំផុតក្នុងពិភពលោក នឹងត្រូវចាប់ផ្ដើមសាងសង់នាពេលដ៏ខ្លីខាងមុខ(វីដេអូ)

ផ្លូវរូងក្រោមឆកសមុទ្រ Fehmarn Belt ដែលតភ្ជាប់ប្រទេសដាណឺម៉ាកទៅកាន់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និងត្រូវសាងសង់ចាប់ពីដើមឆ្នាំ2021នោះ នឹងជួយកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការធ្វើដំណើរពី45នាទី មកនៅត្រឹម7នាទី។ តាមគម្រោង កំណាត់ផ្លូវម្ខាងទៀតនៃផ្លូវរូងក្រោមសមុទ្រដែលស្ថិតក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាក នឹងត្រូវបានចាប់ផ្ដើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី1មករា ឆ្នាំ2021។ នេះបើតាមសេចក្ដីប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី24មេសារបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសដាណឺម៉ាក។ ផ្លូវរូងក្រោមឆកសមុទ្រ Fehmarn Belt នេះ នឹងតភ្ជាប់កោះ Lolland របស់ប្រទេសដាណឺម៉ាក ជាមួយនឹង Puttgarden ដែលជាភូមិ និងកំពង់ផែនៅលើកោះ Fehmarn នៅភាគខាងជើងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ នៅក្នុងការសាងសង់ ដំបូង ចង្អូរដែលមានទទឹង60ម៉ែត្រ ជម្រៅ16ម៉ែត្រ នឹងត្រូវបានជីកក្រោមបាទសមុទ្រ Baltic។ មិនដូចទៅនឹងផ្លូវរូងក្រោមបាទសមុទ្រផ្សេងៗ ដូចជាផ្លូវរូងក្រោមឆកសមុទ្រ Manche ឬ Seikan នៅប្រទេសជប៉ុននោះទេ ផ្លូវរូងនៅឆកសមុទ្រ Fehmarn Belt នឹងត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើប្រាស់កំណាត់ផ្លូវរូងដែលគេបានចាក់ពុម្ភជាស្រេច ដោយគ្រាន់តែយកវាទៅជ្រមុជក្រោមទឹកត្រង់ចង្អូរដែលមានជម្រៅពីផ្ទៃទឹកសមុទ្រប្រមាណជា35ម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវរូងនីមួយៗនឹងមានទទឹង40ម៉ែត្រ ជម្រៅ(កម្ពស់)15ម៉ែត្រ និង​ទម្ងន់​73,000​តោន។ កំណាត់ផ្លូវរូងទាំងនោះនឹងត្រូវបានផលិតឡើងដោយរោងចក្រមួយនៅដាណឺម៉ាក បន្ទាប់មកវានឹងត្រូវគេដឹកដោយកប៉ាក់ យកទៅកាន់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរូងនោះ។ ប្រព័ន្ធបណ្ដែតដ៏ធំនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីទម្លាក់កំណាត់ផ្លូវរូងទៅក្នុងចង្អូរដែលគេបានធ្វើរួចជាស្រេច។ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមសមុទ្រដែលមានប្រវែងវែងជាងគេក្នុងពិភពលោកមួយនេះ នឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ប្រមាណជា7.6ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ ផ្លូវក្រោមសមុទ្រនេះរួមមាន ផ្លូវដែកប្រវែង18គីឡូម៉ែត្រចំនួនពីរខ្សែ និងផ្លូវល្បឿនលឿន2ខ្សែ​ដែលមាន4គន្លង។ ផ្លូវរូងក្រោមសមុទ្រនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឆកសមុទ្រ … Read more

ទិវាកុមារអន្តរជាតិ កាន់តែជិតមកដល់ហើយ! តើលោកអ្នកមានគម្រោងសម្រាប់កូនៗលោកអ្នកហើយ ឬនៅ?

ធនាគារ ហុង លីអុង សូមអញ្ជើញលោកអ្នក និងបុត្រធីតា មកចូលរួមដោយសេរីក្នុងកម្មវិធី «សម្រេចក្តីសុបិន» រដូវកាលទី3 នាថ្ងៃទី01 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2017 នៅរោងភាពយន្ត Major Cineplex by Cellcard។ កូនៗលោកអ្នក អាចចូលរួមកម្មវិធីសប្បាយៗ ថែមទាំងទទួលបានកាដូជាច្រើនត្រលប់ទៅផ្ទះវិញផងដែរ។ សូមចុះឈ្មោះតាមរយៈ goo.gl/ytu4XO ដើម្បីទទួលបាន QR Code ចូលរួមក្នុងកម្មវិធីយើងខ្ញុំ៕