Tag: អគ្គិសនី

  • យន្តហោះ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ-អគ្គិសនី​​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    យន្តហោះ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ-អគ្គិសនី​​ដំបូង​គេ​លើ​ពិភពលោក

    ក្រុម​ហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​មួយ​នៅ​ Stuttgart នៃ​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់ ប្រកាស​ថា យន្តហោះ​អគ្គិសនី​ H&4 ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី​ពី​ថ្ម​ផ្ទុក​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​របស់​ខ្លួន​ បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យក្នុង​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ដែល​មាន​មនុស្ស​បើកបរ។

    នេះ​គឺជា​ជំហាន​ថ្មីបំផុត​នៃ​បច្ចេកវិទ្យា​​របស់​​វិស័យ​អាកាសចរណ៍ ​ក្នុង​ការ​ប្រឹង​ប្រឹង​កាត់បន្ថយ​ការ​បំភាយ​ឧស្ម័ន​ផ្ទះ​កញ្ចក់​ ជា​ឧស្ម័ន​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ផែនដី​ឡើង​កម្ដៅ​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់ H2Fly ឱ្យ​ដឹង​ថា HY4 គឺជា​យន្តហោះ​ 4 កៅអី ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថ្ម​ផ្ទុក​ថាមពល​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​ ក្នុង​នោះ​អ៊ីដ្រូសែន​ប្រតិកម្ម​ជាមួយ​នឹង​អុកស៊ីសែន​ ហើយ​ត្រូវ​បាន​បំប្លែង​ទៅ​ជា​អគ្គិសនី​ និង​ទឹក​។ ដូច្នេះ​សំណល់​តែ​មួយ​គត់​​ដែល​វាបំភាយ​ នោះ​គឺ​ទឹក​ ដែល​មិន​បង្ក​ផល​ប៉ះពាល់​​ដល់​បរិស្ថាន​ មិន​ដូច​ឧស្ម័ន​កាបូន​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​អាកាសចរណ៍​​ដែល​កំពុង​ពេញ​និយម​នា​បច្ចុប្បន្ន​។

    ការ​ប្រើប្រាស់​ឥន្ធនៈ​អ៊ីដ្រូសែន​រាវ​ជំនួស​អ៊ីដ្រូសែន​ទម្រង់​ឧស្ម័ន​ បាន​ជួយ​ឱ្យ​រយៈ​ចម្ងាយ​អតិបរមា​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះ HY4 ​កើន​ពី​ 750 គីឡូម៉ែត្រ ឡើងដល់​ 1,500 គីឡូម៉ែត្រ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ខាង​លើ​ឱ្យ​ដឹង​ថា មាន​គម្រោង​ស្ថាបនា​មជ្ឈមណ្ឌល​អាកាសចរណ៍​អ៊ីដ្រូសែន​នៅ​ឯ​ព្រលាន​យន្តហោះ Stuttgart ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​ទេសចរណ៍​ 40 កៅអី ដែល​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អ៊ីដ្រូសែន​-អគ្គិសនី​ ចាប់​ពី​​ឆ្នាំ 2025​៕

  • យន្តហោះកូន​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ ​ល្បឿន​ 460 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    យន្តហោះកូន​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ ​ល្បឿន​ 460 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    យាន​ជំនិះ​ហោះ​ឡើង​ និង​ចុះ​ចត​បញ្ឈរ​ត្រង់​ JA1 Pulse បំពាក់​ស្លាប​ចក្រ​អគ្គិសនី​ 8 គ្រឿង អាច​ដឹក​បុគ្គលិក​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ទៅ​កាន់​ទីតាំង​មាន​ជន​រង​គ្រោះ​បាន​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​អាម៉េរិក Jump Aero ឱ្យ​ដឹង​ថា រូប​រាង​របស់ JA1 Pulse ដែល​ជា​យាន​ជំនិះ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​បញ្ឈរ​ត្រង់​ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​ដើម្បី​ប្រើប្រាស់​ក្នុង​ការ​ដឹក​បុគ្គលិក​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ទៅ​កាន់​គោលដៅ​បាន​លឿនបំផុត​​។ JA1 Pulse ទទួលបាន​ការ​បញ្ជា​ទិញ​ជា​មុន​ ប៉ុន្តែ Jump Aero មិន​ទាន់​ប្រកាស​ជា​ផ្លូវការ​អំពី​ពេល​វេលា​ដំណើរ​ការ​របស់​យន្តហោះកូន​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​អគ្គិសនី​​នេះ​នៅ​ឡើយ​។

    JA1 Pulse មាន​រូប​រាង​បែប tail-sitter ដែល​មាន​ន័យ​ថា ពេល​ចត​លើ​ដី វា​នឹង​ «អង្គុយ» ដោយកន្ទុយ ចំណែក​ក្បាល និង​ស្លាប​ចក្រ​បែរ​ទៅ​លើ​។ វា​ហោះ​ឡើង​ដូច​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ប៉ុន្តែ​នៅ​ពេល​ហោះ​ឡើង​ដល់​កម្ពស់​សម​ល្មម វា​នឹង​ហោះ​ទៅ​មុខ​ដូច​យន្តហោះ​ធម្មតា។

    ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​នៅ​លើ​យាន​ជំនិះ​នេះ​​មាន​លក្ខណៈ​សាមញ្ញ មិន​ត្រូវ​ការ​ការ​ហ្វឹក​ហាត់​បើកបរ​ស៊ីជម្រៅ​។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ JA1 Pulse នឹង​មិន​បង្ក​គ្រោះ​ថ្នាក់​ធ្ងន់​ធ្ងរ បើ​សិន​វា​ជួប​បញ្ហា​។ បើ​យាន​ជំនិះ​នេះ​មិន​អាច​បន្ត​ដំណើរ​ពេល​កំពុង​ហោះ​ហើរ ពីឡុត​នឹង​ប្រើ​ប្រាស់​ឆត្រ​យោង​។

    តាម​គម្រោង JA1 Pulse នឹង​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 463 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង​ អាច​ដឹក​ឧបករណ៍ ឬ​អ្នក​បើក​បរ​ដែល​មាន​ទម្ងន់​ 150 គីឡូក្រាម​ និង​អាច​ហោះ​ដល់​គ្រប់​គោល​ដៅ​ដែល​ស្ថិត​ក្នុង​រង្វង់ 50 គីឡូម៉ែត្រ​ ដោយ​ប្រើ​ពេល​ 8​ នាទី​។

    ម៉ូទ័រ​របស់​ស្លាប​ចក្រ​នីមួយៗ​ទទួល​ថាមពល​ពី​ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនីកម្លាំង​ 11 គីឡូវ៉ាត​ម៉ោង​ អាច​បញ្ចូល​ថាមពល​ដំណាល​គ្នា​តាម​រយៈ​ឌុយ​តែ​មួយ​។

    ដោយ​សារ​តែមិន​​ប្រើ​ប្រាស់​សម្រាប់​ការ​ដឹក​អ្នក​ជំងឺ ដូច្នេះ JA1 Pulse មិន​មែន​ជា​យាន​ដែល​នឹង​ចូល​មក​ជំនួស​ឡាន​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​ឡើយ​។ នៅ​ពេល​មាន​ហេតុការណ៍​បន្ទាន់ ទាំង​យាន​​នេះ ទាំង​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ ​នឹង​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​កន្លែង​កើត​ហេតុ​ដំណាល​គ្នា​ ហើយ​ JA1 Pulse នឹងទៅ​ដល់​មុន​។ ពេល​នោះ ពីឡុតជា​បុគ្គលិក​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់​នឹង​ជួយ​ដោះ​ស្រាយ​មុន​ដោយ​ប្រើ​ប្រាស់​ឧបករណ៍​វេជ្ជសាស្ត្រ​នៅ​លើ​យាន​នេះ​។ ពេល​ឡាន​ពេទ្យ​ទៅ​ដល់ បុគ្គលិក​លើ​ឡាន​នឹង​ទទួល​ចាត់​ចែង​ការ​ងារ​បន្ត​ ហើយ JA1 Pulse អាច​ងាក​ទៅ​បំពេញ​ភារកិច្ច​ថ្មី​៕

  • គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជាអនុម័តលើសំណើចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនថ្មី មានទុនសរុប 146 លានដុល្លារអាម៉េរិក

    គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជាអនុម័តលើសំណើចុះបញ្ជីក្រុមហ៊ុនថ្មី មានទុនសរុប 146 លានដុល្លារអាម៉េរិក

    គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជានៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានសម្រេចចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីគម្រោង​វិនិយោគជូនដល់ក្រុមហ៊ុនថ្មី​ចំនួន​ដប់​ដែល​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ចំនួន 146.45 លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក និង​អាចបង្កើត​ការ​ងារ​ថ្មី​សរុបប្រមាណ​ 14,350 កន្លែង​។

    គម្រោង​វិនិយោគ​ទាំង​ដប់​នេះ​រួម​មាន​៖

    “CAMBODIAN TRANSMISSION II CO., LTD” ៖ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍អនុស្ថានីយ៍ និងខ្សែបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី តង់ស្យុងខ្ពស់ 230​ គីឡូវ៉ុល ពីខេត្តកំពង់ចាម ទៅខេត្តក្រចេះ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 92.2 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 464 កន្លែង។

    “HANTANG YIPIN LEISURE PRODUCTS (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផ្គុំ និងដំឡើងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ (កៅអីផ្អែក កៅអីអង្គុយ តុ…) និងសម្ភារៈបន្ទាប់បន្សំ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិសេរីភ័ត្ត ឃុំពោធិ៍អង្ក្រង ស្រុកបរសេដ្ឋ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 8.9 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 3,618 កន្លែង។

    “APOLLO PET PRODUCTS (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតចំណី និងសម្ភារៈសត្វចិញ្ចឹម ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិ 3 សង្កាត់លេខ 1 ក្រុងព្រះសីហនុ ខេត្តព្រះសីហនុ ក្នុង​ទុន​វិនិយោគប្រមាណ 8 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,126 កន្លែង។

    “PRIME STORAGE SOLUTION (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះពីលោហៈធាតុកែច្នៃ (ធ្នើរ) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិអូរតាពូង ឃុំរកាកោះ ស្រុកគងពិសី ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5,8 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 150 កន្លែង។

    “INTEGRITY UNION PACKAGING MATERIAL CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតសម្ភារៈវេចខ្ចប់គ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅផ្លូវលំ ភូមិព្រៃខ្វាវ ឃុំរកាកោះ ស្រុកគងពិសី ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5,7 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 537 កន្លែង។

    “NEOCAMBO TEXTILE CO., LTD” គម្រោងបង្កើតរោងចក្រកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ និងផលិតមួកគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិត្រពាំងអង្ក្រង សង្កាត់ក្រាំងធ្នង់ ខណ្ឌសែនសុខ រាជធានីភ្នំពេញ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.4 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 2,759 កន្លែង។

    “FONTERNIG GARMENT CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅផ្លូវជាតិលេខ 2 ភូមិឃ្លាំងសម្បត្តិ ឃុំពត់សរ ស្រុកបាទី ខេត្តតាកែវ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.3 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,686 កន្លែង។

    “XIANGRUIFENG PACKAGING TECHNOLOGY CO., LTD” ៖ គម្រោងវិនិយោគកម្មន្តសាលសម្ភារៈធ្វើពីក្រដាស (ទ្រនាប់ពុម្ពសម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង កាបូប ម៉ាកឃឺ និងវេចខ្ចប់) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិដំណាក់ត្រយឹង សង្កាត់ចោមចៅទី 2 ខណ្ឌពោធិ៍សែនជ័យ រាជធានីភ្នំពេញ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.1 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 191 កន្លែង។

    “INSPIROR BAG (CAMBODIA) MANUFACTURING CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតកាបូបគ្រប់ប្រភេទ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិព្រៃចំការ ឃុំលំហាច ស្រុកអង្គស្នួល ខេត្តកណ្តាល ក្នុង​ទុន​វិនិយោគប្រមាណ 5.03 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 1,281 កន្លែង។

    “HONGRUI BAG (CAMBODIA) CO., LTD” ៖ គម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតកាបូប តុក្កតា និងសម្លៀកបំពាក់សត្វចិញ្ចឹម (ពីក្រណាត់) ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិបាក់ចិញ្ចៀន ឃុំត្រពាំងគង ស្រុកសំរោង​ទង ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ 5.02 លានដុល្លារអាម៉េរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន 2,540 កន្លែង។

  • BYD បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Seal DM-i តម្លៃចាប់ពីជាង 20,000 ដុល្លារអាម៉េរិក

    BYD បង្ហាញរថយន្តអគ្គិសនី Seal DM-i តម្លៃចាប់ពីជាង 20,000 ដុល្លារអាម៉េរិក

    BYD បាន​បង្ហាញ​​ជា​ផ្លូវ​ការ​នូវ​រថយន្ត​អគ្គិសនី Seal DM-i តម្លៃ​ចាប់​ពី​​ 22,800 ដល់ 32,400 ដុល្លារ​អាម៉េរិក នៅ​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ចិន​។

    រថយន្ត​អគ្គិសនី Seal DM-i គឺជា​សមាជិក​ថ្មី​ក្នុង​ត្រកូល​ Seal ហើយ​កំណែ​ plug-in hybrid នេះ​បាន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ជា​លើក​ដំបូង​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 18 មេសា ជា​ថ្ងៃ​ដំបូង​នៃ​ពិព័រណ៍​រថយន្ត​សៀងហៃ​ ប៉ុន្តែ​ពេល​នោះ​វា​ត្រូវ​បាន​ហៅ​ថា Chaser 07។

    BYD បាន​ប្ដូរ​ឈ្មោះ Chaser 07 ទៅ​ជា Seal DM-i កាល​ពី​ថ្ងៃទី 14 កក្កដា ក្នុង​បំណង​ប្រើប្រាស់​ការ​ពេញ​និយម​របស់​Seal។

    BYD Seal ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​គូប្រជែង​សំខាន់​របស់ Tesla Model 3 នៅ​ប្រទេស​ចិន​ នៅ​ពេល​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​ទី​ផ្សារ​នេះ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 29 កក្កដា​ 2022​។

    BYD កំពុង​ផ្គត់​ផ្គង់​រថយន្ត​ Seal DM-i ចំនួន​6 ម៉ូដែល​​។ Seal DM-i គឺជា​ម៉ូដែល​ sedan B+ ដែល​មាន​បណ្ដោយ​ ទទឹង​ និង​កម្ពស់ប្រវែង​​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​គឺ​ 4,980 មម, 1,890 មម និង 1,495 មម ខណៈ​ប្រវែង​បណ្ដោយ​ជា​មូលដ្ឋាន​គឺ 2,900 មម។

    ម៉ាស៊ីន​របស់​រថយន្ត​ទាំង​នេះ​រួម​មាន​ពីរ​ជម្រើស​គឺ 1.5L និង 1.7T ដែល​ផ្ដល់​ថាមពល​ខ្លាំង​ជា​បន្ត​បន្ទាប់​គឺ 81 គីឡូវ៉ាត់ និង 102 គីឡូវ៉ាត់ រួមនឹង​កម្លាំង​រមួល​កង់​ 135 Nm និង 231 Nm។

    រថយន្ត​ទាំង​នេះ​ក៏​មាន​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​ពីរ​ជម្រើស​គឺកម្លាំង 145 សេះ និង 160 សេះ​។ ទាំង​ពីរ​ជម្រើស​នេះ​សុទ្ធ​តែ​មាន​កម្លាំង​រមួល​កង់​325 Nm។

  • ​ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

    ​ក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​អភិវឌ្ឍ​យន្តហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង

    កំណែ​សាកល្បង​ខ្នាត​តូច​នៃ​យន្តហោះ​អវកាស​ដែល​អភិវឌ្ឍ​ដោយ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Polaris បាន​បញ្ចប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាក​ល្បង​ជា​ច្រើន​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាសចរណ៍​ Polaris Raumflugzenge របស់​អាល្លឺម៉ង់ បាន​បញ្ចប់​ការ​ហោះហើរ​សាកល្បង​ជា​ច្រើន​ជើង​នៅ​ក្នុង​ដំណើរ​​ធ្វើ​តេស្ត​ និង​អភិវឌ្ឍ​ Aurora ដែល​ជា​កំណែ​យន្តហោះ​អវកាស​ជំនាន់​បន្ទាប់​។ កាលពី​ចុង​ខែ​សីហា ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​បាន​ធ្វើ​តេស្ត​ហោះ​ហើរ​ដោយ​ជោគ​ជ័យ​ចំពោះ​ Mira-Light ​ជា​កំណែ​ខ្នាត​តូច​នៃ​យន្តហោះ​សាកល្បង​ទីបួន Mira ដែល​គ្រោង​នឹង​ហោះ​ហើរ​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​នេះ​។

    Polaris កំពុង​អភិវឌ្ឍ​​​យន្ត​ហោះ​អវកាស​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង Aurora តាម​រយៈ​បណ្ដា​កំណែ​សាកល្បង​ជា​ច្រើន មាន​ដូច​ជា Mira ជា​ដើម​

    យាន Aurora ដែលជា​ការ​រួម​ផ្សំ​រវាង​យន្តហោះ និង​បច្ចេក​វិទ្យា​បាញ់​បង្ហោះ​រ៉ុក្កែត​ដែល​មាន​រូប​រាង​ថ្មី​ ដើម្បី​ផ្ដល់​គុណ​ប្រយោជន៍​ដល់​ការ​ចំណាយ​ បើក​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ទៅ​មក​ទីអវកាស​បាន​ញឹក​ញាប់​ សុវត្ថិភាព​ និង​តម្លៃ​ទាប​។ Polaris កំពុង​ផលិត​យន្តហោះ​សាកល្បង​ខ្នាត​តូច​មួយ​ចំនួន​ដើម្បី​ធ្វើ​តេស្ត​បច្ចេកវិទ្យា​ និង​ពន្លឿន​ការ​អភិវឌ្ឍ​យន្ត​ហោះ​អវកាស Aurora​។

    Mira-Light មាន​បណ្ដោយ​ 2.5 ម៉ែត្រ និង​ជា​កំណែ​សាមញ្ញ​ស្ដី​ពី​បច្ចេក​វិទ្យា​របស់​យន្តហោះ​ធំ និង​ធ្ងន់​ជាង​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Mira។​ យាន​ Mira-Light នេះ​បំពាក់​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី​បួន​គ្រឿង​ដើម្បី​ផ្ដល់​កម្លាំង​រុញ​ច្រាន​ ខណៈ​ Mira ប្រើ​ប្រាស់​ទួរប៊ីន​ប្រតិកម្ម​ដែល​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ kerosene និង​ម៉ាស៊ីន​រ៉ុក្កែត​​ប្រើ​ប្រាស់​ឥន្ធនៈរាវ​។

    Mira-Light តំណាង​ឱ្យ​យាន​ទីបួន​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ដែល​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង បន្ទាប់​ពី​បណ្ដា​កំណែយន្តហោះ​សាកល្បង​មុន​ៗ​​នោះ​ គឺ Stella, Aleda និង Athena។

    ក្រុម​ហ៊ុន Polaris ឱ្យ​ដឹង​ថា «ដោយ​សារ​តែ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ដំបូង​ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​ដោយ​រលូត​ យើង​ក៏​បន្ត​ការ​សាកល្បង​បញ្ជា​យន្តហោះ និង​កម្មវិធី​កែតម្រូវ​ក្នុង​ថ្ងៃ​ដដែល​។ នៅ​ចុង​ថ្ងៃ​ដដែល Mira-Light សម្រេច​បាន​ 5 ជើង​ហោះ​ហើរ​ដោយ​មិន​បាន​ជួបបញ្ហា​អ្វី​ទាំង​អស់​។ យើង​គ្រោង​នឹង​ធ្វើ​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​ពី 10 ទៅ 15 ជើង​ទៀត​នៅ​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​សប្ដាហ៍​ខាង​មុខ​ ដើម្បី​បង្ហើយកម្មវិធីសាកល្បង​ទាំង​មូល»។

    Polaris មាន​ផែនការ​បញ្ចប់​ការ​សាកល្បង​ជាមួយ​នឹង Mira នៅ​ចុង​ឆ្នាំ 2023​។ កំណែយន្តហោះ​សាកល្បង​ចុងក្រោយ​គឺ Nova ដែល​នឹង​ហោះ​ហើរ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ​។

    ប្រព័ន្ធ​ដ៏​ទំនើប​នៅ​លើយន្តហោះ​អវកាស Aurora អនុញ្ញាត​ឱ្យ​វា​ហោះ​ឡើង​ពី​ព្រលាន​យន្តហោះ​ដូច​យន្តហោះ​ធម្មតា​។ Aurora អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន 1,000 គីឡូក្រាម​ នៅ​ក្នុង​បេសកកម្ម​ឡើង​ទៅ​កាន់​គន្លង​តារាវិថី និង 10,000 គីឡូក្រាម​ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​កាន់​តំបន់​ក្បែរ​គន្លង​តារាវិថី ឬ​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ជាង​សំឡេង​។

    យោង​តាមក្រុម​ហ៊ុន​អាល្លឺម៉ង់​ Polaris យន្តហោះ​អវកាស Aurora នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026 ឬ​ ឆ្នាំ​2027​ ខាង​មុខ៕

  • ទួរប៊ីនខ្យល់​លើសមុទ្រ​ធំបំផុត​លើ​ពិភពលោក​បង្កើត​កំណត់ត្រា​ថ្មី​ក្នុង​ការ​ផលិត​អគ្គិសនី

    ទួរប៊ីនខ្យល់​លើសមុទ្រ​ធំបំផុត​លើ​ពិភពលោក​បង្កើត​កំណត់ត្រា​ថ្មី​ក្នុង​ការ​ផលិត​អគ្គិសនី

    ប្រព័ន្ធ​កង្ហារ​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​កម្លាំង​ខ្យល់​លើ​សមុទ្រ​ដែល​មាន​ថាមពល 16 MW និង​​ជា​ផលិត​ផល​ក្នុងស្រុក​របស់​ប្រទេស​ចិន​ ដំណើរ​ការ​នៅ​លើ​សមុទ្រ​ខេត្ត Fujian បង្កើត​បាន​កំណត់ត្រា​ថ្មី​ស្ដី​ពី​ការ​ផលិត​អគ្គិសនី​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​ កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 កញ្ញា​ 2023​។

    យោង​តាម​ក្រុម​ហ៊ុនចិន CTGC ​ដែល​​គ្រប់​គ្រង​​​ទួរប៊ីន​ខាងលើ​ ប្រព័ន្ធ​កង្ហារ​លើសមុទ្រ​នេះ​ដំណើរ​ការ​ 24 ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​ និង​ផលិត​អគ្គិសនី​ក្នុងមួយ​ថ្ងៃ​បាន​រហូត​ដល់ 384,000 គីឡូវ៉ាតម៉ោង​ ស្មើ​នឹង​បរិមាណ​អគ្គិសនី​ដែល​​ប្រើ​ប្រាស់​​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​របស់​មនុស្ស​ជិត 170,000​ នាក់​។

    សូម​បញ្ជាក់​ថា បន្ទាប់​ពី​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​កាល​ពី​ចុង​ខែ​មិថុនា 2023 ទួរប៊ីនខ្យល់​ខាងលើ​ត្រូវ​បាន​តភ្ជាប់​ជាមួយ​នឹង​បណ្ដាញ​អគ្គិសនី​ និង​ចាប់​ផ្ដើម​ផលិត​អគ្គិសនី​ពី​ថ្ងៃទី 19 កក្កដា​។

    តាម​ផែនការ​ ទួរប៊ីន​ខ្យល់​នេះ​នឹង​ផលិត​អគ្គិសនី​បាន​ជាង 66 លាន​គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​ ដែលនេះ​គឺ​​គ្រប់​គ្រាន់​សម្រាប់​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​តម្រូវ​ការ​របស់​មនុស្ស​នៅ​ក្នុង​ 36,000 គ្រួ​សារ​ដែលក្នុង​មួយ​គ្រួសារ​​មាន​សមាជិក​បី​នាក់​។ ប្រព័ន្ធ​កង្ហារ​ផលិត​អគ្គិសនី​នេះ​មាន​ស្លាប​ចក្រ​ដែល​វិល​ក្នុង​ផ្ទៃ​ក្រឡា​ប្រហែល 50,000 ម៉ែត្រ​ការ៉េ ស្មើ​នឹង​ទីលាន​បាល់​ទាត់​ស្ដង់ដាចំនួន​ 7 បូក​ចូល​គ្នា​។

  • BYD បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​តម្លៃ​ជាង​បី​ម៉ឺន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    BYD បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ថ្មី​តម្លៃ​ជាង​បី​ម៉ឺន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​/គ្រឿង

    ក្រុម​ហ៊ុន​ចិន​ BYD បាន​បង្ហាញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ម៉ូដែល​ថ្មី 2023 ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Tang តម្លៃ​ជាង​ 34,000 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 31 សីហាកន្លង​ទៅ BYD បាន​បង្ហាញកំណែ​ថ្មី​ឆ្នាំ 2023 នៃ​​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ Tang នៅ​ទីផ្សារ​ចិន​។ កំណែ​ថ្មី​របស់​ BYD Tang មាន​ម៉ូដែល​ដែល​មាន​មុខ​ងារ​ និង​តម្លៃ​ផ្សេង​ៗ​គ្នា​សម្រាប់​ជ្រើស​រើស​។ កំណែ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​ 600 គីឡូម៉ែត្រ​ មាន​តម្លៃ​ 34,300 ដុល្លារ​ ខណៈ​ដែល​កំណែ​ 730 គីឡូម៉ែត្រ​ មាន​តម្លៃ 37,700 ដុល្លារ​ និង​កំណែ​ 635 គីឡូម៉ែត្រ​ មាន​តម្លៃ​ 41,100 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។

    មួយ​ក្នុងចំណោម​ចំណុច​លេច​ធ្លោ​របស់​ BYD Tang 2023 គឺ​តម្លៃ​ថយ​ចុះ​រហូត​ដល់ 13.7% ​បើធៀប​នឹង​ស៊េរី​ឆ្នាំ 2022​ ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​ទាំង​នេះ​កាន់​តែ​មាន​ភាព​ទាក់​ទាញ​។

    ក្រៅ​ពី​នេះ គ្រប់​ម៉ូដែល​ BYD Tang 2023 សុទ្ធ​តែ​បំពាក់​ឧបករណ៍​បច្ចេក​វិទ្យា​ដែលគាំទ្រ​ដល់​ការ​បញ្ចូល​ថាមពល​រហ័ស អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ថ្ម​ដែល​សល់​ 30% លោត​ឡើង​ដល់​ 80% ដោយ​ចំណាយ​ពេល​តែ​ 30 នាទី​។ ម៉ូដែល​ថ្មី​នេះ​មាន​កៅអី​ 6 និង​ 7​។

    កំណែ​ 635 គីឡូម៉ែត្រ​ មាន​សមត្ថភាព​បង្កើន​ល្បឿន​ពី 0 ដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ​/​ម៉ោង ដោយ​ចំណាយ​ពេល​ត្រឹម​តែ​ 4.4 វិនាទី​៕

  • ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ដប់​ដែល​ជួយ​ឱ្យ​លោក Elon Musk ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋីពិភពលោក

    ក្រុម​ហ៊ុន​ទាំង​ដប់​ដែល​ជួយ​ឱ្យ​លោក Elon Musk ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋីពិភពលោក

    លោក Elon Musk បាន​ចូល​រួម​បង្កើត​ ឬ​គ្រប់​គ្រង​ក្រុម​ហ៊ុន​សរុប​ចំនួន​ដប់ ដែល​ភាគ​ច្រើន​ស្ថិត​ក្នុង​វិស័យ​បច្ចេកវិទ្យា និង​មាន​ភាព​ច្នៃ​ប្រឌិត​ខ្ពស់។

    យោង​តាម​ Forbes គិត​ចាប់​តាំង​​ពីលោក​ចាប់​ផ្ដើម​ចេញ​​រកស៊ី​កាល​ពី​​​អាយុ 24 ឆ្នាំរហូត​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​ មហា​សេដ្ឋី​វ័យ 51 ឆ្នាំ​រូប​នេះ​មាន​ទ្រព្យ​សរុប​ប្រហែល 243 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​ជា​អ្នក​មាន​ទ្រព្យ​ច្រើន​ជាង​គេ​លំដាប់​ទីមួយ​ក្នុង​ពិភពលោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ Zip2

    ឆ្នាំ 1995 បន្ទាប់​ពី​ខ្ចី​បាន​ប្រាក់​ 28,000 ដុល្លារ​ពី​ឪពុក លោក​ Elon Musk និង​ប្អូន​បង្កើត​ Kimbal បើក​ក្រុម​ហ៊ុន​ Zip2 ដែល​ជា​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ផែនទី និង​សៀវភៅ​លេខ​ទូរស័ព្ទ​ដល់​គេហទំព័រ​ព័ត៌មាន​នានា​។ បួន​ឆ្នាំ​ក្រោយ​មក ពួក​គេ​ក៏​លក់​ Zip2 ទៅ​ឱ្យ​ក្រុម​ហ៊ុន​ Compaq ក្នុង​តម្លៃ​ 307 លាន​ដុល្លារ​។ លោក Elon Musk ទទួល​បាន​ 22 លាន​ដុល្លារ​ និង​បន្ត​ការ​វិនិយោគ​លើ​គម្រោង​ដទៃ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន PayPal

    ឆ្នាំ 1999 បន្ទាប់​ពី​បាន​លក់ Zip2 លោក Elon Musk ក៏​បាន​ចំណាយ​ 12 លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុន​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​ហិរញ្ញវត្ថុ​តាម​អនឡាញ X.com។ ឆ្នាំ 2000 លោក​ក៏​យល់​ព្រម​ច្របាច់​បញ្ចូល​គ្នា​រវាង​ X.com និង​គូ​ប្រជែង Confinity ហើយ​ប្ដូរ​ឈ្មោះ​ទៅ​ជា PayPal។ ប៉ុន្តែ​ ក្រោយ​មក លោក​ក៏​ត្រូវ​បង្ខំ​ឱ្យ​ចាក​ចេញ​ពី​កៅអី​ប្រធាន​។

    PayPal ត្រូវ​បាន​ eBay ទិញ​ក្នុង​តម្លៃ 1.5 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​កាល​ពិ​ឆ្នាំ 2002។​ លោក Elon Musk គឺជា​ភាគហ៊ុនិក​ធំជាង​គេ​ និង​ទទួលបានពី 160 ទៅ 180 លាន​ដុល្លារ​។ លោក​ក៏​ប្រើ​ប្រាស់​ប្រាក់​នេះ​វិនិយោគ​ទៅ​លើ SpaceX និង Tesla ដែល​ក្រុម​ហ៊ុន​នាំ​ឱ្យ​លោក​ក្លាយ​ជា​មហា​សេដ្ឋី​។

    SpaceX

    SpaceX គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អវកាស​ដែល​លោក Musk និង Tom Mueller បង្កើត​ឡើង​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2002​។ គោលដៅ​របស់​ពួក​គេ​គឺ​ការ​កាត់បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​ក្នុង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មនុស្ស​ និ​ងទំនិញ​ឡើងទៅ​កាន់​ទីអវកាស​។ បច្ចុប្បន្ន SpaceX ត្រូវ​បាន​កំណត់​តម្លៃ​ឡើង​ដល់​ប្រហែល 150 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Tesla

    Tesla ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើងកាល​ពី​ឆ្នាំ 2003​។ បច្ចុប្បន្ន Tesla គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​​ផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ធំជាង​គេ​លើពិភពលោក។

    SolarCity

    ឆ្នាំ 2006 ដោយ​យោង​ទៅ​តាម​គំនិត​របស់​លោក Musk បងប្អូន​ជីដូន​មួយ​របស់​លោក​ គឺ Peter និង Lyndon Rive បាន​បង្កើត SolarCity ដែល​ផលិត​ផ្ទាំង​សូឡា​។ ក្រោយ​មក លោក​ Musk ក៏​ធ្វើ​ជា​ប្រធាន និង​ជា​ភាគហ៊ុនិក​ធំជាង​គេ​ក្នុង​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​។

    ឆ្នាំ 2016 Tesla ទិញយក​ SolarCity ក្នុង​តម្លៃ 2.6 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ដើម្បី​ជួយ​ដល់​សកម្ម​ភាព​របស់​ Tesla Energy ក្នុងវិស័យ​រក្សា​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​សម្រាប់​ផ្គត់​ផ្គង់​ដល់​ស្ថានីយ​បញ្ចូល​អគ្គិសនី​ដោយ​មិន​គិត​ថ្លៃ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​។

    OpenAI

    ឆ្នាំ 2015 លោក Musk ចូល​រួម​បង្កើតក្រុម​ហ៊ុន​មិន​ស្វែង​រក​ប្រាក់​កម្រៃ​ OpenAI ដែល​សិក្សា​ស្រាវ​ជ្រាវ​អំពី​បញ្ញា​សិប្បនិម្មិត។ ប៉ុន្តែ លោក Musk បាន​ចាកចេញ​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2018។

    ឆ្នាំ 2019 OpenAI ទទួល​បាន​ប្រាក់​វិនិយោគ​មួយ​ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ពី Microsoft។ បច្ចុប្បន្ន​ OpenAI បាន​ងាក​ទៅ​ស្វែង​រក​ប្រាក់កម្រៃ​ដោយ​មាន​ផលិត​ផល​សំខាន់​គឺ ChatGPT។

    Neuralink

    នេះគឺជា​ក្រុមហ៊ុន​បច្ចេកវិទ្យា​ទាក់​ទង​នឹង​ប្រព័ន្ធ​ប្រសាទ​ដែល​លោក Musk បង្កើត​ឡើង​កាល​ពី​ឆ្នាំ 2016​។ គោលដៅ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​គឺ​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិធីសាស្ត្រ​ព្យាបាល​ជំងឺ​ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ខួរក្បាល និង​តភ្ជាប់​ខួរ​ក្បាល​មនុស្ស​ជាមួយ​នឹង​កុំព្យូទ័រ​តាម​រយៈ​ឧបករណ៍​តូច​ដែល​ភ្ជាប់​ក្នុង​ក្បាល​មនុស្ស​។

    The Boring Company

    ឆ្នាំ 2017 លោក Musk បង្កើត​ក្រុម​ហ៊ុននេះដើម្បី​ជួយ​ផ្លាស់​ប្ដូរ​បណ្ដាញ​គមនាគមន៍​នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​។ ក្រុម​ហ៊ុន​នេះ​មាន​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​សម្រាប់​រថយន្ត​ល្បឿន​លឿន​បើកបរ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​។

    ក្រុម​ហ៊ុន X

    X ដើម​ឡើយ​គឺជា​បណ្ដាញសង្គម​ Twitter ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​លោក Musk ទិញ​កាល​ពី​ខែ​តុលា 2022 ក្នុង​តម្លៃ​ 44 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។ ខែ​កក្កដា 2023 លោក​ក៏​បាន​ប្ដូរ​ឈ្មោះ និង​ឡូហ្គោ​ Twitter ទៅ​ជា X។

    ក្រុម​ហ៊ុន xAI

    ខែ​កក្កដា 2023 xAI ត្រូវ​បាន​លោក Musk បង្កើត​ឡើង​ដើម្បី​ស្វែង​យល់​អំពី​ចក្រវាល និង​អភិវឌ្ឍ​ដំណោះ​ស្រាយ​ដើម្បី​ជំនួស​ ChatGPT៕

  • រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បន្ថែម​បានប្រាំ​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​​ធ្វើ​ដំណើរ​​បន្ថែម​បានប្រាំ​ពាន់​គីឡូម៉ែត្រ​

    (ស៊ុយអែត) – រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​ក្នុង​គម្រោង​ពិសោធន៍​ថ្មី​ ពាស​ផ្ទាំង​សូឡា​ដែល​មាន​ផ្ទៃក្រឡា​រហូត​ដល់​ 100 ម៉ែត្រ​ការ៉េ​ ជួយ​ឱ្យ​រថយន្ត​ធ្វើ​​ដំណើរបន្ថែម​​បាន​ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ ​ដោយ​មិន​បាច់​​ឈប់ចាក់សាំង។

    សាកលវិទ្យាល័យ Uppsala សហការ​ជាមួយ​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​ Eksjo Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express, Dalakraft និង Scania អនុវត្តគម្រោង​ស្រាវ​ជ្រាវ​ថ្មី​មួយ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ។ គម្រោង​នេះ​​ឧបត្ថម្ភ​ដោយ​ស្ថាប័ន​ច្នៃ​ប្រឌិត​ Vinnova របស់​ស៊ុយអែត​។

    យោង​តាម​ទំព័រ​ New Atlas ក្រុម​អ្នក​ជំនាញ​អភិវឌ្ឍ​ផ្ទាំង​សូឡា​ស្រាល​សម្រាប់​​ភ្ជាប់​លើ​រថយន្ត​ ដើម្បី​ទាញ​យក​ថាមពល​ពី​កម្ដៅ​ព្រះ​អាទិត្យ​ ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ និង​ការបំភាយ​ឧស្ម័ន។ល។

    រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ខាងលើ​ប្រើ​ប្រាស់​ម៉ាស៊ីន​​កម្លាំង​ 560 សេះ​ និង​មាន​ដង​ខ្លួន​ប្រវែង 18 ម៉ែត្រ​ ក្នុង​នោះ​ផ្ទៃ​ក្រឡា​ខាង​ក្រៅ​ទំហំ 100 ម៉ែត្រ​ការ៉េ​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដោយ​ផ្ទាំង​សូឡា​កម្លាំង​ 13.2 គីឡូវ៉ាត់​ ដែល​អាច​បង្កើត​អគ្គិសនី​បាន​ប្រហែល 8,000 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​/​ឆ្នាំ ពេល​ប្រើ​ប្រាស់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ស៊ុយអែត​។ ថ្ម​ផ្ទុក​អគ្គិសនី​របស់​រថយន្ត​នេះ​មាន​កម្លាំង​ 300 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង ក្នុង​នោះ​ 100 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​សម្រាប់​ក្បាល​រថយន្ត និង​ 200 គីឡូវ៉ាត់​ម៉ោង​សម្រាប់​ទូសណ្ដោង​។

    បើ​ទោះ​នៅ​ស៊ុយអែត​ខ្វះ​ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​​ព្រោះ​តែ​អាកាសធាតុ​ ប៉ុន្តែ​ផ្ទាំង​សូឡា​ដែល​ភ្ជាប់​លើ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ខាង​លើ​នៅ​តែ​អាច​ទាញ​យក​ថាមពល​​បាន​ច្រើន​ ជួយ​ឱ្យ​​រថយន្ត​ធ្វើ​ដំណើរ​បន្ថែម​បាន​រហូត​ដល់ 5,000 គីឡូម៉ែត្រ​​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​ ដែល​ជួយ​ឱ្យ​រថយន្ត​មិន​បាច់​ឈប់​ដើម្បី​ចាក់សាំង។ ក្រុម​ស្រាវ​ជ្រាវ​សង្ឃឹម​ថា ថាមពល​ព្រះ​អាទិត្យ​ដែល​ប្រមូល​បាន​នៅ​ក្នុង​បណ្ដា​ប្រទេស​ក្បែរ​​តំបន់​អេក្វាទ័រ​នឹង​ខ្ពស់​ជាង​នេះ​ទ្វេ​ដង​៕

  • រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ ល្បឿន​ 240 គីឡូម៉ែត្រ​/ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – ក្រុម​ហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យា Aska នៅ​កាលីហ្វរញ៉ា​ខាងជើង អភិវឌ្ឍ​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​អាច​រត់លើ​ផ្លូវ​គោក​ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ហោះឡើង​ដោយ​គ្រាន់​តែ​ចុចគន្លឹះ។

    Aska A5 គឺជា​រថយន្ត​កាត់​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​គំរូ​ដែល​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្ដី​ស្រមៃ​អំពី​ឡាន​ហោះ​ក្លាយ​ជា​ការ​ពិត​។ ក្រុម​ហ៊ុន Aska បាន​ចាប់​ផ្ដើម​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​តាំង​ពី​ឆ្នាំ 2018​។ ថ្មី​ៗ​នេះ ពួក​គេ​សម្រេច​បាន​គំរូ​ដំបូង​ និង​បាន​សាកល្បង​ដំណើរ​ការ​រយៈ​ពេល ​10 ​នាទី។ នេះ​បើ​តាម Business Insider ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 28 សីហា​។

    Aska A5 ទទួល​បាន​លិខិត​អនុញ្ញាត​សម្រាប់​ការ​ហោះ​ហើរ​សាកល្បង​​ពី​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​អាកាសចរណ៍​អាម៉េរិក (FAA)។ Aska គឺជា​ក្រុម​ហ៊ុន​អភិវឌ្ឍ​ឡានហោះ​ទីពីរ​ដែលត្រូវ​បាន​ FAA ផ្ដល់​លិខិត​អនុញ្ញាត​ក្នុង​ឆ្នាំ​នេះ​ បន្ទាប់​ពី​ក្រុម​ហ៊ុន Alef Aeronautics។

    សម្រាប់​ A5 ក្រុម​ហ៊ុន Aska ចង់​ធ្វើ​បដិវត្តលើ​វិស័យ​គមនាគមន៍​ និង​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​រស់​នៅ​ឆ្ងាយពី​ការិយាល័យ ទទួល​បាន​ភាព​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើដំណើរ​។ ឡាន​ហោះ​នេះ​អាច​ហោះ​ក្នុង​ល្បឿន 240 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង​ និង​ផ្លាស់​ទី​បាន 400 គីឡូម៉ែត្រ​។ Aska A5 ​ដំណើរ​ការ​ដោយ​ម៉ូទ័រអគ្គិសនី រួម​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ឧស្ម័ន​។

    A5 អាច​ហោះ​ឡើង និង​ចុះចត​ត្រង់​ដូច​ទៅ​នឹង​ដ្រូន ឬ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​។ ក្រុម​ហ៊ុន​ដទៃ​អភិវឌ្ឍ​មធ្យោបាយ​ហោះ​ឡើង និង​ចុះ​ចត​ត្រង់ ដំណើរ​ការ​ដោយ​អគ្គិសនី (eVTOL) ប៉ុន្តែ ពួកវា​សុទ្ធ​តែ​មិន​អាច​រត់​លើ​ផ្លូវ​គោក។ ចំណែក A5 អាច​បត់​ស្លាប​របស់​វា​ បង្កើត​បាន​ជា​រាង​រថយន្ត​ អាច​ធ្វើដំណើរ​លើ​ផ្លូវ​គោក​។

    ក្រុម​ហ៊ុន Aska កំពុង​បន្តការ​​អភិវឌ្ឍ​ឡាន​ហោះ​នេះ​។ គំរូ​ចុង​ក្រោយ​នឹង​ល្អ​ជាង​បច្ចុប្បន្ន ហើយ​​អាច​ដឹក​មនុស្ស​បាន​ 6 នាក់​។ Aska គ្រោង​នឹង​ប្រគល់​ A5 ដល់​ដៃ​អតិថិជន​ចាប់​ពី​ឆ្នាំ 2026​។ ពួក​គេ​ក៏មាន​គម្រោង​ផ្ដល់​សេវា​​ដឹក​ជញ្ជូន​ដែល​មាន​តម្លៃ​សម​ស្រប​ផងដែរ៕