Tag: មុន

  • ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពីវៀតណាមច្រើន​ជាង​មុន​ 30 ដង?

    ក្នុង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ទុរេន​របស់​វៀតណាម ដែល​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ សម្រេច​បាន​ជាង 451,000 តោន​ កើន​ជាង 30 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    ទុរេន​គឺជា​ប្រភេទ​ផ្លែ​ឈើ​ដែល​មាន​តម្លៃ​បំផុត​សម្រាប់​ការ​នាំ​ចេញរបស់​វិស័យ​បន្លែ​ផ្លែឈើ​វៀតណាម​ នៅ​ក្នុង 11​ ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ដោយ​មាន​តម្លៃ​ជាង 2.1 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​។ ទុរេន​ភាគ​ច្រើន​របស់​វៀតណាម ត្រូវ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ នេះ​បើ​តាមសមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម​ ដែល​បាន​ឱ្យ​ដឹង​កាល​ពី​ពេល​ថ្មី​ៗ​នេះ​។

    ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 ប្រទេស​ចិន​បាន​នាំ​ចូល​ទុរេន​ជាង 1.3 លាន​តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិតស្មើ​នឹង​ 6.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ ក្នុង​នោះ បរិមាណសរុប​​បាន​កើន​ 88% និង​តម្លៃសរុប​​បាន​កើន​ 81% បើ​ធៀប​នឹង​ 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022​។

    ប្រទេស​ថៃ គឺជា​ប្រភព​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំបំផុត​របស់​​ប្រទេស​ចិន​ ដោយ​បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ជិត 904,000 តោន​ ដែល​មាន​តម្លៃ​សរុប​ជាង 4.4 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ដោយ​កើន​ 28%​។

    វៀតណាម​ គឺជា​អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​ធំជាង​គេ​ទីពីរ​របស់​ទីផ្សារ​​ចិន​ ប៉ុន្តែ​ជាប់​លេខ​មួយ​ស្ដី​ពី​កំណើន​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​ចិន​។ ក្នុង 10 ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2023 បរិមាណ​ទុរេន​ដែល​ វៀតណាម បាន​នាំ​ចេញ​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​មួយ​នេះ គឺ​​ជាង 451,600 តោន​ ដោយ​កើន​ជាង 30 ដង​ និង​រក​ចំណូល​បាន​ជិត 1.9 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ កើន​ជាង 31 ដង បើ​ធៀប​នឹង​ដំណាក់​កាល​ដូច​គ្នា​នៅ​ក្នុង​ឆ្នាំ 2022​។

    អ្នក​ផ្គត់​ផ្គង់​ទុរេន​លំដាប់​ទីបី​សម្រាប់​ទីផ្សារ​ចិន​ គឺ​ ហ្វ៊ីលីពីន​ ដោយបាន​នាំ​ចេញទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​នេះ​ចំនួន 3,333 តោន​ រក​ចំណូល​បាន​ជិត 12 លាន​ដុល្លារ​។

    ឆ្លើយ​តប​នឹង​សំណួរ​ដែល​សួរ​ថា «ហេតុ​អ្វី​ទីផ្សារ​ចិន​ទិញ​ទុរេន​ពី​វៀតណាម​ច្រើន​ជាង​មុន​ឆ្ងាយ​ម្ល៉េះ?» លោក ង្វៀន ឌិញទុង អនុប្រធាន​សមាគម​បន្លែ​ផ្លែ​ឈើ​វៀតណាម បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា កំណើន​នេះ​គឺ​ដោយ​សារ​ប្រទេស​ចិន​ និង​វៀតណាម បាន​ចុះ​កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​​មួយ​កាល​ពី​ខែ​កក្កដា 2022​។

    ការវេចខ្ចប់ទុរេនរបស់វៀតណាម

    កិច្ច​ព្រម​ព្រៀង​ខាង​លើ​ដែល​​បាន​ជួយ​ឱ្យ​ការ​នាំ​ចេញ​ទុរេនរបស់​​វៀតណាម​ ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​ចិន​ មាន​កូតា​កាន់​តែ​ធំ គ្រា​ដែល​ចម្ការ​ទុរេន និង​ការ​វេច​ខ្ចប់​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ទៅ​តាម​ស្ដង់ដា​នៃ​ទីផ្សារ​ចិន​ បាន​រួម​ចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​បរិមាណ​នាំ​ចេញ​មាន​ការ​កើន​ឡើងខ្ពស់​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ កត្តា​ទឹក​ដី​ធំទូលាយ ​អាច​ប្រមូល​ផល​​ទុរេន​បាន​ពេញ​មួយ​ឆ្នាំ​ ក៏​ដូច​ជា​កត្តា​​ព្រំ​ដែន​ជាប់​នឹង​ប្រទេស​ចិន​ជា​ដើម ក៏ជា​មូលហេតុ​ដែល​បាន​ និង​កំពុង​ជួយ​ឱ្យ​ប្រទេស​វៀតណាម មាន​ប្រៀប​ជាង​ប្រទេស​នាំ​ចេញ​ទុរេន​ដទៃ។

    ទុរេន​ស្រស់​ដែល​ដាក់​លក់​នៅ​ទីផ្សារ​ប្រទេស​ចិន​ មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់ ពោល​គឺ​ចាប់ពី 10 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ក្នុង​មួ​គីឡូក្រាម។ តម្លៃ​នេះ​​ ខ្ពស់ជាង​ឆ្ងាយ​បើ​ធៀប​នឹង​ប្រហែល​ 6 ដុល្លារ​/គីឡូក្រាម​ នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​អាស៊ាន​៕

  • យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    យន្តហោះ​អគ្គិសនីកូនកាត់ បំបែក​កំណត់​ត្រា​ហោះ​ហើរ​​ជាង 10 ម៉ោង

    (សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក) – យន្តហោះ Electric EEL ហោះ​ហើរ​ជាង 2,200 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុង​ដែន​អាកាស​កាលីហ្វ័រញ៉ា ប៉ុន្តែ​នៅ​សល់​ឥន្ធនៈ​ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ជាង​ 2 ម៉ោង​ទៀត​។

    ក្រុម​ហ៊ុន​ធុរកិច្ច​ថ្មី​របស់​អាម៉េរិក Ampaire សម្រេច​បាន​ជោគ​ជ័យ​ នៅពេល​យន្ត​ហោះ​ Electric EEL បញ្ចប់​ការ​ហោះ​ហើរ​ 12 ម៉ោង នៅ កាម៉ារីឡូ ក្នុង​រដ្ឋ​កាលីហ្វ័រញ៉ា កាល​ពី​ថ្ងៃទី 10 ធ្នូ​កន្លង​ទៅ​។ Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ​បាន​បំបែក​កំណត់ត្រា​មុន​នោះ ដែល​ទាក់​ទង​នឹង​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ហោះ​ហើរ​របស់​យន្តហោះប្រភេទ​កូន​កាត់​អគ្គិសនី​ – ឥន្ធនៈ​។

    ទន្ទឹម​នឹង​នេះ Electric EEL ក៏​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ នៅពេល​វា​នៅ​សាល់​ឥន្ធនៈ និង​ថាមពល​អគ្គិសនី​ដែលអាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ 2 ម៉ោង​ទៀត​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត។ ក្នុង​ជើង​ហោះ​ហើរ​នេះ Electric EEL បាន​ហោះ​ហើរ​ប្រហែល 2,213 គីឡូម៉ែត្រ។

    Ampaire ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីនហាយព្រីតឆ្លាត​វៃ​ជំនាន់​​ដំបូង​ដែលបំពាក់​លើ​ Electric EEL ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយលើ​​ឥន្ធនៈ​ពី 50% ទៅ 70%​ និង​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​ថែទាំ​ពី 25% ទៅ 50%​ បើ​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​សុទ្ធ​៕

  • ឆ្នាំ 2024 អ្នក​ប្រើប្រាស់​អាច​នឹង​បង្កើន​ការ​ចំណាយ​សម្រាប់​មុខ​ទំនិញ​មិន​ចាំបាច់

    ឆ្នាំ 2024 អ្នក​ប្រើប្រាស់​អាច​នឹង​បង្កើន​ការ​ចំណាយ​សម្រាប់​មុខ​ទំនិញ​មិន​ចាំបាច់

    ឆ្នាំ 2024 អ្នក​ប្រើប្រាស់​អាច​នឹង​បង្កើន​ការ​ចំណាយ​សម្រាប់​មុខ​ទំនិញ​មិន​ចាំបាច់ នៅ​ពេល​អតិផរណា​ថយ​ចុះ​ ដែល​នាំ​ឱ្យ​ការ​ចំណាយ​ទៅ​លើ​តម្រូវ​ការ​ចាំបាច់ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​។ នេះ​បើ​តាមវិទ្យាស្ថាន​សេដ្ឋកិច្ច Mastercard (MEI) ​ដែល​ព្យាករ​អំពីសេដ្ឋកិច្ច​សម្រាប់​ឆ្នាំ 2024​។

    MEI បាន​ព្យាករ​ថា នៅ​តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក សេដ្ឋកិច្ច​​ប្រទេស​នីមួយ​ៗ មាន​កំណើន​ខុស​ៗ​គ្នា​។ សេដ្ឋកិច្ចនៅ​តាម​បណ្ដា​​​ប្រទេស​ និង​ដែន​ដី​មួយ​ចំនួន មាន​ដូច​ជា សិង្ហបុរី ម៉ាឡេស៊ី ហ្វ៊ីលីពីន ថៃ តៃវ៉ាន់ និង​កូរ៉េខាងត្បូង អាច​នឹង​មាន​កំណើន ខណៈ​ដែល​ឱនភាព​ត្រូវ​បាន​ព្យាករ​ថា នឹង​កើត​ឡើង​នៅ​ អូស្ត្រាលី ចិនដីគោក ជប៉ុន និង​នូវែលសេឡង់​។ ឥណ្ឌា និង​ ឥណ្ឌូណេស៊ី គឺជា​ប្រទេស​ដែល​នឹង​អាច​រក្សា​បាន​នូវ​ស្ថិរភាព​សេដ្ឋកិច្ច​​ដូច​ក្នុង​ឆ្នាំ 2023​។

    តាម​ការ​ព្យាកររបស់ MEI ក្នុង​ឆ្នាំ 2024 អ្នក​ប្រើប្រាស់​នឹង​អាច​ចំណាយ​ច្រើន​ជាង​មុន​ទៅ​លើ​សកម្មភាព​​កម្សាន្ត និង​ទេសចរណ៍ ជាជាង​ការ​ផ្ដោត​ទៅ​លើ​ទំនិញ​ចាំបាច់​ ដែល​នេះ​គឺផ្ទុយ​ពី​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​កន្លង​។ តម្រូវ​ការ​ទិញទំនិញ​ស៊ីវិល និង​​សម្លៀក​បំពាក់​​ជា​ដើម គ្រោង​នឹង​កើន​ខ្ពស់​ឡើង​វិញ ដែល​អាច​ជំរុញ​ការ​ផលិត​នៅក្នុង​តំបន់​អាស៊ី​ប៉ាស៊ីហ្វិក។

    ក្នុង​ឆ្នាំ​ 2024 ទេសចរ​ចិន​ ត្រូវ​បាន​រំពឹង​ថា នឹង​បង្កើន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ទៅ​លេង​នៅ​បរទេស​។ ការ​បន្ថែម​ប្រទេស​ជា​ច្រើន​ទៅក្នុង​បញ្ជី​ដែល​ត្រូវ​បាន​រដ្ឋាភិបាល​ចិន​អនុម័ត​សម្រាប់​ទេសចរណ៍​ជា​ក្រុម និង​ការ​បន្ធូរ​បន្ថយ​ទិដ្ឋាការ​ចំពោះ​ការ​ដើរ​ទេសចរណ៍​ជា​លក្ខណៈបុគ្គល នឹង​បន្ត​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ការ​ចំណាយ​​របស់​​ទេសចរ​បរទេស​។

    របាយការណ៍​របស់​វិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ច Mastercard ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ដោយ​យោង​ទៅ​លើ​ទិន្នន័យជា​ច្រើន រួម​មាន​ទាំង​សកម្មភាព​លក់​ទំនិញ ដែល​​យោង​ទៅ​លើ​ទិន្នន័យ​សាធារណៈ និង​ទិន្នន័យ​ផ្ដាច់​មុខ ដែល​​រួមមាន​​ទាំង​សកម្មភាព​លក់​ទំនិញ​ដែល Mastercard ប្រមូល​បាន និង​ទិន្នន័យ​សម្ងាត់ ក៏ដូចជា​រូបមន្ត​នានា​ដែល​ធ្វើឡើង​ដើម្បីវាយ​តម្លៃ​អំពី​សកម្មភាព​សេដ្ឋកិច្ច​៕

  • យាន​អវកាស​ Voyager 1 ជួបបញ្ហា​ ពេល​ស្ថិត​នៅ​ចម្ងាយ​ 24 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ផែនដី

    យាន​អវកាស​ Voyager 1 ជួបបញ្ហា​ ពេល​ស្ថិត​នៅ​ចម្ងាយ​ 24 ពាន់​លាន​គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ផែនដី

    បច្ចុប្បន្ន ទិន្នន័យ​តែ​មួយ​គត់​ដែល​យាន​អវកាស Voyager 1 បញ្ជូន​មក​កាន់​ផែនដី គឺលេខ​ 1 និង​លេខ​ 0 ហើយ​ក្រុម​ការ​ងារ​របស់​ណាសា​ អាច​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន​សប្ដាហ៍​ដើម្បី​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​នេះ​។

    យោង​តាម​ទំព័រ Space ដែល​បាន​ចុះ​ផ្សាយ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 12 ធ្នូ យាន​ Voyager 1 របស់​ណាសា​ បច្ចុប្បន្ន​មិន​អាច​បញ្ជូន​ទិន្នន័យ​វិទ្យាសាស្ត្រ​ ឬ​ទិន្នន័យ​ទាក់​ទង​នឹង​ប្រព័ន្ធ​របស់​យាន​នេះ​ មក​កាន់​ផែនដី​។ យាន​ដែល​មាន​អាយុ​ 46 ឆ្នាំមួយ​គ្រឿង​​នេះ អាច​ទទួល​បញ្ជា​ ប៉ុន្តែ​ បញ្ហា​ខាងលើ​ទំនង​ជា​កើត​ចេញ​ពី​​កុំព្យូទ័រ​របស់​យាន​។

    ណាសា​ឱ្យ​ដឹង​ថា ប្រព័ន្ធ​ទិន្នន័យ​ហោះ​ហើរ (FDS) របស់​ Voyager 1 ដែល​មាន​តួនាទី​ប្រមូល​ព័ត៌មាន និង​ទិន្នន័យ​បច្ចេកទេស​ពី​ឧបករណ៍​វិទ្យាសាស្ត្រ​នៅ​លើ​យាន មិន​អាច​ភ្ជាប់​ទំនាក់​ទំនង​ដូច​មុន​ ជាមួយនឹង​​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ពី​ចម្ងាយ​​នៅ​លើ​ផែនដី។

    ពេលដំណើរ​ការ​​ធម្មតា FDS រៀប​ចំដាក់​​ព័ត៌មាន​របស់​យាន​ទៅ​ក្នុង​កញ្ចប់​ទិន្នន័យ រួច​បញ្ជូន​មក​កាន់​ផែនដី​តាម​រយៈ TMU (telecommunications unit) ។ ថ្មី​ៗ​នេះ កញ្ចប់​ទិន្នន័យ​នេះ​បាន​ជាប់​គាំង និង​បញ្ជូន​តែ​លេខ​ 1 និង​លេខ​ 0 ម្ដង​ហើយ​ម្ដង​ទៀត​។ ក្រុម​បច្ចេក​ទេស​របស់ Voyager គិត​ថា បញ្ហា​កើត​ចេញ​ពី FDS ប៉ុន្តែ​ ពួក​គេ​ប្រហែល​ជា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន​សប្ដាហ៍​ ទើប​រក​ឃើញ​ដំណោះ​ស្រាយ​។

    នេះ​មិន​មែន​ជា​បញ្ហា​ដំបូង​ដែល​យាន Voyager 1 បាន​ជួប​ប្រទះ​នា​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយ​នេះ។ យាន​អវកាស​នេះ​ធ្លាប់​ជួប​បញ្ហា​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ និង​កំណត់​ទិស (AACS) កាល​ពី​ខែ​ឧសភា ឆ្នាំ 2022​ និង​បញ្ជូន​ទិន្នន័យដែល​គ្មាន​ន័យ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ច្រើន​ខែ​ មុន​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដោះ​ស្រាយ​៕

  • កម្ពុជា​ – វៀតណាម ស្នើ​ឱ្យបង្កើន​ពាណិជ្ជកម្ម​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​ជាង​​មុន​ទ្វេដង​

    កម្ពុជា​ – វៀតណាម ស្នើ​ឱ្យបង្កើន​ពាណិជ្ជកម្ម​ឱ្យ​បាន​ច្រើន​ជាង​​មុន​ទ្វេដង​

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា និង​វៀតណាម បាន​ស្នើ​ឱ្យ​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​ប្រឹង​ប្រែង​ ធ្វើ​យ៉ាង​ណា​សម្រេច​ឱ្យ​បាន​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម​ 20 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​អាម៉េរិក នា​ពេល​ខាង​មុខ ដែល​តួលេខ​នេះ​ច្រើន​ជាង​ 10 ពាន់​លាន​ដុល្លារ បើធៀប​នឹង​ឆ្នាំ 2022​។

    នៅ​ក្នុង​ជំនួប​ពិភាក្សា​ការ​ងារ​ជាមួយ​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​វៀតណាម លោក ហ្វាំ មិញចិញ (Pham Minh Chinh) កាល​ពី​ព្រឹក​ថ្ងៃទី 11 ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ 2023 សម្ដេច​ធិបតី​ ហ៊ុន ម៉ាណែត អះអាង​ថា ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ផ្លូវ​ការ​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​នេះ គឺដើម្បី​បន្ត​ប្រពៃណី​ល្អ​ប្រសើរ​ ជំរុញ​​ទំនាក់​ទំនង​ និង​កិច្ច​សហប្រតិបត្តិការ​រវាង​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​ ឱ្យ​ឡើង​ដល់​កម្រិត​ខ្ពស់​មួយ​ថែម​ទៀត​។

    ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​ទាំង​ពីរ​ក៏​បាន​ឯកភាព​គ្នា​នៅក្នុង​ការ​ជួយ​គ្នា​កសាង​សេដ្ឋកិច្ច​ឯករាជ្យ ម្ចាស់​ការ សមាហរណកម្ម​អន្តរជាតិ​ស៊ីជម្រៅ និង​ជំរុញ​ពាណិជ្ជកម្ម​ទ្វេភាគី ពិសេស​គឺ​ពាណិជ្ជកម្ម​នៅ​តាម​បន្ទាត់​ព្រំ​ដែន។

    មេដឹក​នាំ​កម្ពុជា​ – វៀតណាម ក៏​បាន​ស្នើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ប្រឹង​ប្រែង​បន្ថែម​ទៀត​ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​ទំហំ​ពាណិជ្ជកម្ម​ទ្វេភាគី​ឱ្យ​ឡើងដល់​ 20 ពាន់​លាន​ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ នា​ពេល​ខាង​មុខ និង​ឯកភាព​ក្នុងការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ ​បង្ក​ភាព​ងាយ​ស្រួល​សម្រាប់​សកម្មភាព​វិនិយោគ ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​បណ្ដា​ក្រុម​ហ៊ុន​នៃ​ប្រទេស​ទាំង​ពីរ​។

    នាយករដ្ឋមន្ត្រី​កម្ពុជា សម្ដេច​ ហ៊ុន​ ម៉ាណែត ​បំពេញ​ទស្សនកិច្ច​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម ចាប់​ពី​ថ្ងៃទី 11 ដល់ 12 ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ 2023​។ នេះ​គឺជា​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​ផ្លូវ​ការ​ដំបូង​ទៅ​កាន់​ប្រទេស​វៀតណាម​ របស់​ សម្ដេច​ រាប់​ចាប់​តាំង​ពី​បាន​ឡើង​កាន់​តំណែង​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​កាល​ពី​ខែ​សីហា​ ហើយ​ក៏​ជា​ដំណើរ​ទស្សនកិច្ច​​ដំបូង​​នៅ​ប្រទេស​មួយ​ដែល​ជា​សមាជិក​អាស៊ាន​៕

  • ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស្វ័យប្រវត្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក កំពុង​ត្រូវ​បាន​​ផលិត

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស្វ័យប្រវត្ត​ធំជាង​គេ​លើ​ពិភពលោក កំពុង​ត្រូវ​បាន​​ផលិត

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ R550X អាច​ផ្ទុក​ទម្ងន់​រហូត​ដល់ 550 គីឡូក្រាម អាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ជាង 3 ម៉ោង សម​ស្រប​សម្រាប់​បេសក​កម្ម​នានា​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​កសិកម្ម ពន្លត់​អគ្គិភ័យ និងសកម្មភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​​តាម​​ផ្លូវ​ទឹក​​ជា​ដើម​។

    ទំព័រ Interesting Engineering កាល​ពី​ថ្ងៃទី 08 ធ្នូ បាន​ចុះ​ផ្សាយ​ថា ក្រុម​ហ៊ុន​អាម៉េរិក Rotor Technologies ចាប់​ផ្ដើម​ផលិត​ R550X និង​អះអាង​ថា​ នេះ​គឺជា​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​ស៊ីវិល​គ្មាន​មនុស្ស​បើកបរធំជាង​គេ​បង្អស់​ក្នុង​ទីផ្សារ​។

    ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​ប្រើ​ប្រាស់​អង្គញាណ និង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ឌីជីថល​ដើម្បី​ដំណើរ​ការ​ដោយ​សុវត្ថិភាព និង​ស្វ័យ​ប្រវត្ត​ ដែល​អាច​ហោះ​ហើរ​ក្នុង​អាកាសធាតុ​មិន​ល្អ មាន​ជា​អាទិ៍ ​មេឃ​ចុះ​អ័ព្ទ​ និង​មេឃងងឹត​​ជា​ដើម​។

    R550X ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាច​ដឹក​ទំនិញ​បាន 550 គីឡូក្រាម ដោយ​មិន​បាច់មាន​មនុស្ស​បើក​បរ​។ វា​អាច​ហោះ​ហើរ​បាន​ជាង 3 ម៉ោង និង​មាន​ល្បឿន​អតិបរមា​ 241 គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយម៉ោង​ ដោយ​ប្រើប្រាស់​ម៉ាស៊ីន Lycoming IO-540 ព្រម​ទាំង​មាន​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជា​ម៉ាស៊ីន​បម្រុង​បែប​ឌីជីថល់​ផងដែរ​។

    Rotor Technologies ឱ្យ​ដឹង​ថា ​ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​អាច​ប្រើ​ប្រាស់​នៅក្នុងវិស័យ​ជា​ច្រើន ចាប់​ពី​កសិកម្ម ពន្លត់​អគ្គិភ័យ តាម​ដាន​ស៊ើប​អង្កេត ឬ​សម្រាប់​សកម្មភាពតាម​​ផ្លូវ​ទឹក​ជា​ដើម​។

    R550X កំពុង​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ក្នុង​​រោង​ចក្រ​របស់​ក្រុម​ហ៊ុន​ Rotor Technologies នៅ New Hampshire។ ឧទ្ធម្ភាគ​ចក្រ​នេះ​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​សកម្មភាព​ពាណិជ្ជកម្ម​​នៅ​ឆ្នាំ 2024​ នៅ​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក មុន​នឹង​ពង្រីក​ខ្លួន​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ​អន្តរជាតិ​៕

  • ជប៉ុន​គ្រោង​នឹង​បញ្ជូន​យាន​ឡើង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    ជប៉ុន​គ្រោង​នឹង​បញ្ជូន​យាន​ឡើង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ដើម​ឆ្នាំ​ក្រោយ

    កាល​ពី​ថ្ងៃទី 05 ធ្នូ ទីភ្នាក់​ងារ​ស្រាវជ្រាវ​អវកាស​ជប៉ុន ចាសា (JAXA) បាន​ប្រកាស​ថា នឹង​បញ្ជូន​យាន​អវកាស SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) ឡើង​ទៅ​កាន់​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ថ្ងៃទី 20 មករា ឆ្នាំ 2024​។

    នេះ​គឺជា​ការ​ប្រឹង​ប្រែង​ដើម្បី​ចុះ​ចត​ដោយ​ «ថ្នម​ៗ»​ លើ​ផ្ទៃ​ព្រះ​ចន្ទ​ជា​លើក​ដំបូង​​របស់​យាន​អវកាស​ជប៉ុន​ ដែល​គ្រោង​នឹង​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​វេលា​ម៉ោង​ 12 ថ្ងៃ​ត្រង់ នៃ​ថ្ងៃទី 20 ខែ​មករា ឆ្នាំ 2024​ (ម៉ោង​ក្នុង​ស្រុក)​។ ដំណើរ​ការ​ចុះ​ចត​នឹង​ធ្វើ​ឡើង​ក្នុង​រយៈ​ពេល 20 នាទី និង​ត្រូវ​បាន​ផ្សាយ​ផ្ទាល់​តាម​កញ្ចក់​ទូរទស្សន៍​។

    យោង​តាម​ ចាសា យាន​ចុះ​ចត SLIM ដែល​មាន​បណ្ដោយ 2.7 ម៉ែត្រ នឹង​ហោះ​ចូល​ដល់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះ​ចន្ទ​នៅ​ថ្ងៃទី 25 ធ្នូ ឆ្នាំ​ 2023 ហើយប្រហែល​​មួយ​ខែ​ក្រោយ​មក វា​នឹង​ធ្វើ​ការ​ចុះ​ចត​។ បើ​សិន​ជោគ​ជ័យ ជប៉ុន​នឹង​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ទីប្រាំ​ដែល​មាន​យាន​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​ សូវៀត អាម៉េរិក ចិន និង​ឥណ្ឌា​។

    ចាសា​ឱ្យ​ដឹង​ថា យាន​ចុះ​ចត SLIM នឹង​នាំ​យក​រ៉ូបូត​ស្រាវជ្រាវ​ពីរ​គ្រឿង​ទៅ​តាម​ខ្លួន​។ រ៉ូបូត​ទាំង​នេះ​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ពង្រាយ​លើ​ផ្ទៃ​ព្រះចន្ទ​ បន្ទាប់​ពី​បាន​ចុះ​ចត​។

    បេសកកម្ម SLIM មិន​មែនជា​ការ​សាក​ល្បង​ចុះ​ចត​លើ​ឋាន​ព្រះ​ចន្ទ​ជាលើក​ដំបូង​របស់​ ប្រទេស​ជប៉ុន​នោះ​ទេ​។ មុន​នោះ កាល​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​នេះ យាន​ចុះ​ចត​របស់​ជប៉ុន Hakuto-R ក៏​បាន​ទទួល​ជោគ​ជ័យ​ក្នុង​ការ​ហោះ​ចូល​ដល់​គន្លង​តារាវិថី​ព្រះចន្ទ បើ​ទោះ​ជា​ក្រោយ​មក​វា​បាន​បរាជ័យ​ក្នុង​ការ​ចុះ​ចត​​លើ​ឋាន​រណប​មួយ​នេះ​៕

  • កម្ពុជា​ ចំណាយ 100 លានដុល្លារ ដើម្បី​ទម្លាក់​ថ្លៃ​អគ្គិសនី

    កម្ពុជា​ ចំណាយ 100 លានដុល្លារ ដើម្បី​ទម្លាក់​ថ្លៃ​អគ្គិសនី

    ប្រមុខ​រាជរដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា បាន​ថ្លែង​ថា ដើម្បីជួយ​សម្រួល​ទុក្ខ​លំបាក​របស់​ប្រជាពលរដ្ឋ ទាក់​ទង​នឹង​ភ្លើង​អគ្គិសនី ក៏ដូច​ជាជួយរក្សាលំនឹង និងស្ថិរភាពអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច «រដ្ឋសុខចិត្ត​ខាត» នៅ​ក្នុង​ការ​លក់​អគ្គិសនី​។

    ការ​ថ្លែង​របស់សម្តេចធិបតី​ ហ៊ុន ម៉ាណែត នេះ ធ្វើ​ឡើងកាលពីថ្ងៃទី 30 ខែ វិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ​នៅក្នុងពិធីបិទ​ស្ទឹង​សាង​សង់ទំនប់វារីអគ្គិសនីតាតៃលើ ដែល​មាន​អានុភាព​ 150 មេហ្គាវ៉ាត់ នៅក្នុងខេត្តកោះកុង។

    យោង​តាម​ប្រសាសន៍​របស់ប្រមុខ​រាជរដ្ឋាភិបាល​ នៅក្នុងឆ្នាំ 2023 កម្ពុជា​គ្រោងចំណាយថវិកា 100 លានដុល្លារអាម៉េរិក​ សម្រាប់ការ​ឧបត្ថម្ភធន និង​ទម្លាក់ថ្លៃអគ្គិសនី​ ដោយរដ្ឋសុខចិត្តខាត។

    ទាក់​ទិន​នឹង​វិស័យ​អគ្គិសនី រាជរដ្ឋាភិបាល​បច្ចុប្បន្ន បាន​កំណត់​គោលនយោបាយ​សំខាន់​ៗ​មួយ​ចំនួន រួម​មាន បន្ត​ជំរុញ​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យ​អគ្គិសនី បន្ត​ធ្វើ​ទំនើប​កម្ម​លើ​ការ​ផ្ដល់​សេវាកម្ម​អគ្គិសនី និង​ពិនិត្យ​លទ្ធភាពក្នុង​ការ​​ទម្លាក់​ថ្លៃ​អគ្កិសនី​ឱ្យ​កាន់​តែ​ទាប​ជាងមុន​៕

  • ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែងជិត 280 គីឡូម៉ែត្រ រត់​ឆ្លង​កាត់​សមុទ្រ​ខ្សាច់​ធំ​បំផុត​នៅប្រទេស​ចិន

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែងជិត 280 គីឡូម៉ែត្រ រត់​ឆ្លង​កាត់​សមុទ្រ​ខ្សាច់​ធំ​បំផុត​នៅប្រទេស​ចិន

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Tukun ជួយ​តភ្ជាប់​ទីក្រុង​ពីរ​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ស៊ីនជាំង និង​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​ធ្វើ​ដំណើរ​ពី​ជាង​ 6 ម៉ោង មក​នៅ​ត្រឹម​ប្រហែល​ 3 ម៉ោង​។

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​មួយ​ខ្សែ​ដែល​រត់​ឆ្លង​កាត់ Taklamakan ដែល​ជា​សមុទ្រ​ខ្សាច់​ធំ​បំផុត​នៅ​ប្រទេស​ចិន​ និង​ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​ស្វយ័ត​ស៊ីន​ជាំង របស់​ប្រទេស​ចិន ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ​កាល​ពី​ថ្ងៃទី 01 ធ្នូ 2023​។

    ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន Tukun ដែល​តភ្ជាប់​ទីក្រុង​ពីរ​គឺ Tumushuke និង Kunyu នៅ​ក្នុង​តំបន់​ស៊ីនជាំង មាន​ប្រវែង​សរុប 276 គីឡូម៉ែត្រ​។ នេះ​គឺជា​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿង​ទីបួន​ដែល​រត់​ឆ្លង​កាត់​ Taklamakan ដែលជា​សមុទ្រ​ខ្សាច់​ធំជាង​គេ​លំដាប់​ទី​ពីរ​របស់​ពិភពលោក​។

    នៅ​ពេល​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរ​ការ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ថ្មី​នេះ​​នឹង​ជួយ​កាត់​បន្ថយ​ពេល​វេលា​ធ្វើ​ដំណើរ​រវាង​ទីក្រុង​ Tumushuke និង Kunyu ពី​​ជាង​ 6 ម៉ោង ចុះ​មក​នៅ​ត្រឹម​ប្រហែល​ 3 ម៉ោង​។

    «មុន​នេះ​ យើង​ត្រូវ​ធ្វើដំណើរ​វាង​វង់ប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រ​។ ប៉ុន្តែ​ផ្លូវ​ថ្មី​នេះ ជួយ​កាត់បន្ថយ​ចម្ងាយ​ផ្លូវបាន​​ប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រ​» អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់​ឈ្មោះ Shi Chengshan ឱ្យ​ដឹង​ដូច្នេះ​។

    ​ស្ពាន​មួយ​ខ្សែ​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ថា Yerqiang ក៏​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​នៅ​តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវ​នេះ ដើម្បី​ជួយ​ការ​ពារ​សត្វ​ព្រៃ​៕

  • តម្លៃ​ Bitcoin ហក់​ឡើង​លើស​ពី 40,000 ដុល្លារ​/Bitcoin

    តម្លៃ​ Bitcoin ហក់​ឡើង​លើស​ពី 40,000 ដុល្លារ​/Bitcoin

    នៅ​វេលាម៉ោង​ប្រហែល 8 កន្លះ តម្លៃ​នៃ​រូបិយប័ណ្ណ​ឌីជីថលគ្រីស្តូ​​ធំបំផុត​លើ​ពិភពលោក​ បាន​ហក់​ឡើង​ជិត​ដល់ 40,800 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ ក្នុង​មួយ​ Bitcoin ដែលនេះ​គឺ​ជា​កម្រិត​ខ្ពស់​បំផុត​រាប់​ចាប់​តាំង​ពីខែមេសា​ ឆ្នាំ 2022​។

    វេលា​ទៀប​ភ្លឺ​ថ្ងៃនេះ Bitcoin បាន​ឡើង​ថ្លៃ​រហូត​ដល់ 40,000 ដុល្លារ​/Bitcoin។ ប្រហែល 20 នាទី​ក្រោយ​មក រូបិយប័ណ្ណ​ឌីជីថល់គ្រីបស្តូ​​នេះ​ក៏​បន្ត​ឡើង​ថ្លៃ​ 100 ដុល្លារ​ទៀត នៅមុន​ពេល​ធ្លាក់​ចុះ​។ ក៏ប៉ុន្តែ បន្ទាប់​មក វា​ក៏​ហក់​ឡើង​ដល់​ជាង 40,200 ដុល្លារ​។ ប្រហែល​ម៉ោង​ 8 កន្លះ Bitcoin បន្ត​ឡើង​ថ្លៃ​ជិត​ដល់​ 40,800 ដុល្លារ​អាម៉េរិក​ និង​នៅ​រសៀល​នេះ វា​ក៏​លោត​ឡើង​ជិត​ដល់ 41,700 ដុល្លារ ពោល​គឺ​កើន​ជិត 1,000 ដុល្លារ​ បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​បិទ​ទ្វារ​កាល​ពី​ម្សិល​មិញ​។

    បច្ចុប្បន្ន Bitcoin មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់​ជាង​ទ្វេដង បើ​ធៀប​នឹង​តម្លៃ​កាល​ពី​ដើម​ឆ្នាំ​។ នេះ​ក៏​ជា​តម្លៃ​ខ្ពស់​បំផុត​រាប់​ចាប់​តាំង​ពី​ចុង​ខែ​មេសា ឆ្នាំ 2022 ពោល​គឺ​កាល​ពី​ជិត 20 ខែ​មុន​។

    តម្លៃ​របស់​រូបិយប័ណ្ណ​ឌីជីថល​គ្រីបស្តូ​ដទៃ​ សុទ្ធ​តែ​កើន​ឡើង​។ Ethereum កំពុង​ត្រូវ​បាន​ជួញដូរ​ក្នុង​តម្លៃ​ជិត 2,210 ដុល្លារ​ ស្មើ​នឹង​ 2%​។ រូបិយប័ណ្ណ​ឌីជីថល់​គ្រីបស្តូ​ធំៗ​ទាំង​ដប់របស់​ពិភពលោក​​ សុទ្ធ​តែ​​ឡើងថ្លៃ​។

    មូលហេតុ​ដែលនាំ​ឱ្យ​ Bitcoin ​ឡើង​ថ្លៃ ​ត្រូវ​បាន​គេ​យល់​ថា​ កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​មតិ​វិជ្ជមាន​ពី​ស្ថាប័ន​គ្រប់​គ្រង​នានា​របស់​សហរដ្ឋ​អាម៉េរិក​ ទាក់​ទិន​នឹង​ប្រាក់​ឌីជីថល់គ្រីបស្តូ។ ក្រៅ​ពី​នេះ ទីផ្សារ​រូបិយប័ណ្ណ​ប្រភេទ​នេះ​ដែល​ «មាន​វ័យចំណាស់​» ជាង​មុន ក៏​ជា​កត្តា​ដែល​ជួយ​ឱ្យ​អ្នក​វិនិយោគ​មាន​ការ​ជឿ​ជាក់​៕